Устройство внутреннего блока сплит системы: Устройство внутреннего блока кондиционера – всё до мелочей

Содержание

Устройство внутреннего блока кондиционера – всё до мелочей

Приветствую всех читателей сайта «Всё о кондиционерах». Сегодня я расскажу, из каких деталей состоит внутренний блок сплит-системы, и для чего каждая из них нужна. Так же разберем совместный принцип работы всех этих составляющих.

Многие из вас знают, что для различных целей в промышленности и быту существует несколько видов устройств. Каждый из них имеет собственную конструкцию и свои особенности. Чтобы в них разобраться у меня есть отдельная статья посвященная типам кондиционеров. Но сегодня мы разберем наиболее распространенный в домах и квартирах вид кондиционера – настенная сплит система.

Детали внутреннего блока настенной сплит-системы

Испаритель (радиатор)

Как мы знаем, важнейшая функция кондиционера — это охлаждение помещения. Поэтому основной деталью внутреннего блока является радиатор (он же испаритель, он же теплообменник). Испарителем его называют, потому что в режиме охлаждения внутри его трубок происходит испарение (кипение) фреона.

На этом процессе основан принцип работы холодильного контура.

От размеров и форм испарителя во многом зависит холодопроизводительность (мощность охлаждения) «сплита». Чем мощнее кондиционер, тем крупнее должен быть его радиатор. Такой элемент представляет собой трубки, пересеченные тонкими пластинами (похожими на ламели). По трубкам движется фреон с определенной температурой. А пластины увеличивают площадь поверхности теплообмена, что значительно влияет на его эффективность.

Производители всячески совершенствуют (усложняют) формы радиатора и его пластин. У простых настенных моделей это может быть прямой небольшой радиатор, у других моделей этот радиатор может иметь сложную форму, занимающую большую часть корпуса. Радиаторы современных кондиционеров имеют антибактериальное покрытие, в некотором роде препятствующее размножению вирусов. Но поскольку снаружи таких мелочей не видно, то практически ни один покупатель не обращает внимания на эти вещи. А зря!

Вал (вентилятор)

Для того чтобы радиатор быстро и эффективно мог охладить помещение, необходимо «заставить» воздух проходить через него. В этом помогает вал (он же вентилятор, он же крыльчатка), который создает движение воздуха через радиатор и выдувает его в комнату. Эта деталь у настенных кондиционеров представляет собой барабан с лопастями. Лопасти и сам вал проектируются таким образом, чтобы снизить шумность его работы. У всех настенных кондиционеров он располагается под испарителем. У большинства моделей радиатор как бы очерчивает форму вокруг вала. Такая конструкция сочетает наиболее эффективный теплообмен и эргономику (позволяет сделать компактным внутренний блок).

Мотор (двигатель) вала

Вал внутреннего блока приводится во вращение при помощи мотора. Он располагается справа от вентилятора и управляется платой (подробнее о ней напишу ниже). Мотор фиксируется специальным кожухом к корпусу блока.

Дренажный лоток (ванночка)

В процессе работы кондиционера на испарителе образуются конденсат (капельки воды). Для того чтобы «собрать» всю эту воду используется так называемый дренажный лоток (он же ванночка, он же поддон).

У некоторых кондиционеров он соединен воедино с корпусом, но в большинстве

конструкций он съемный. Вместе с влагой в нем собирается вся пыль и загрязнения. Поэтому промывать и обслуживать этот лоток намного удобней, когда он отсоединяется от корпуса. Передняя нижняя часть радиатора как бы лежит в этом лотке и конденсат с радиатора стекает прямо в ванночку. Чаще всего вода выводится на улицу через дренажный шланг.

 

Горизонтальные и вертикальные жалюзи (шторки)

У любого настенного внутреннего блока есть два вида шторок, при помощи которых частично регулируется направление потока воздуха. Горизонтальные жалюзи регулирует поток вниз-вверх. За ними располагаются вертикальные жалюзи, представляющие собой несколько «лепестков». Они регулируют поток вправо-влево. Все эти шторки крепятся под дренажным лотком. При обслуживании они вместе с лотком и снимаются. В движение они приводятся небольшими моторчиками.

Блок управления (плата) с датчиками

Чтобы синхронизировать (согласовать) работу всех деталей, внутри корпуса располагается так называемый блок управления («мозги» кондиционера). Они осуществляют управление всеми узлами. Этот элемент представляет собой плату, на которую подается «питание». К ней подключены все провода, пусковые элементы двигателей и датчики. Эта плата располагается в правой части корпуса внутреннего блока.

Алгоритм работы этого блока ориентируется на показатели температурных датчиков, и раздает команды основным узлам кондиционера (компрессору, вентиляторам и ТРВ), своевременно включая и отключая их. Таким образом, блок управляет каждым элементом сплит-системы, поддерживая необходимую температуру в комнате.

Датчики температуры воздуха и радиатора являются важнейшими деталями платы. Их показания лежат в основе процесса поддержания точной температуры в комнате.

Фильтры

Обязательным элементом современного кондиционера являются его фильтры. Располагаются они сверху испарителя под ревизионной крышкой корпуса. Сетчатые фильтры «собирают» на себя основную часть пыли. Их очень быстро можно снять и помыть, что позволяет дольше поддерживать в чистоте сам испаритель.

Кроме сетчатых фильтров многие кондиционеры оснащаются и другими фильтрующими элементами. Некоторые из них способны эффективно уничтожать бактерии и вирусы — какие-то устраняют запахи, а какие-то обогащают кислород полезными для здоровья частицами.

Корпус внутреннего блока

Все перечисленные детали объединены и скрыты в едином корпусе. Он представляет не менее важную деталь, поскольку для создания современного интерьера не обойтись без компактного и эффектного дизайна.

Из рассмотренных мелочей и складывается качество конечного изделия — в нашем случае кондиционера. Чем современней каждая деталь, тем она эффективней, надежней и соответственно дороже. В современном мире очень высокая конкуренция между производителями. Поэтому каждый из них предлагает собственные технические решения для определенной ценовой категории. На этом статью заканчиваю. Оставляй свои комментарии!

Всем удачи!

Устройство внутреннего блока сплит системы и как его правильно разобрать

Очистка кондиционера не должна сводиться только к уходу за наружными элементами. Пыль проникает повсюду, накапливается и мешает нормальной работе механизмов. Можно пригласить мастера из сервисного центра для технического обслуживания, но многие умельцы справляются с этой задачей самостоятельно.

Для того чтобы все работы по обслуживанию выполнить самостоятельно, нужно знать устройство внутреннего блока сплит системы. Мы расскажем все о конструкции климатической техники. Дадим рекомендации, согласно которым можно было без опасений разобрать агрегат, почистить и собрать снова.

Содержание статьи:

Основные элементы внутреннего блока

Хотя устройство конкретных моделей от разных производителей различается, принципиальная схема, по которой собирают такую климатическую технику, имеет общие основные элементы.

Внутренний блок современной сплит-системы состоит из:

  • передней панели;
  • фильтрующих элементов;
  • вентилятора и испарителя;
  • двигателя;
  • жалюзи;
  • системы дренажа;
  • индикаторной панели и т. п.

Чтобы правильно разобрать устройство, нужно аккуратно отсоединять отдельные элементы в правильной последовательности. Сначала следует внимательно изучить все сопровождающие документы, полученные при покупке устройства.

Принципиальное устройство внутреннего блока: 1- лицевая панель; 2,3 – фильтры;4 – вентилятор; 5 – испаритель; 6 – жалюзи; 7 – панель с индикаторами; 8 – вертикальные жалюзи

В них можно найти немало полезной информации о том, как разобрать внутренний блок этой сплит системы для выполнения . Если по какой-то причине документация отсутствует, имеет смысл поискать необходимые сведения в интернете.

Сетчатый фильтр, предназначенный для первичной очистки воздуха, поступающего во внутренний блок, нужно регулярно очищать от загрязнений с помощью моющего средства

Общий порядок работ

Сначала нужно подготовиться к разборке внутреннего блока: отключить устройство от сети, подготовить необходимые инструменты и материалы. Понадобятся разные отвертки, шестигранники, пригодится ветошь, емкость, чтобы слить конденсат, стремянка и т. п.

Через внутренний блок кондиционера постоянно проходят большие потоки воздуха, частички пыли остаются внутри. Нужно периодически убирать этот мусор, чтобы прибор работал корректно

Разные производители используют различные типы креплений: болты, защелки, клипсы и т.п. Особую осторожность следует проявлять при работе с пластиковым крепежом. Чрезмерное усилие приведет к поломке элемента. Вместо очистки прибора понадобится его ремонт.

Сначала снимают переднюю панель внутреннего блока. Придется отвинтить болты или отсоединить клипсы, их можно осторожно поддеть прямой отверткой.

После этого из корпуса вынимают сетчатый фильтр и жалюзи. Обычно эти элементы, которые нужно очищать достаточно часто, просто вставлены в корпус. Производители предусматривают возможность их легкого демонтажа.

Важно учесть, с какой стороны подключена трубка для отведения конденсата. При левом подключении у некоторых кондиционеров Панасоник для демонтажа конденсатосборника эту трубку придется отключать

Теперь нужно найти и отсоединить дренажный лоток, если это возможно. Иногда он встроен в корпус. На этом этапе понадобится емкость для скопившейся жидкости, а также ветошь, на случай, если вода разольется. В кондиционерах LG такой элемент обычно закреплен на одном болте, снизу расположены клипсы, их необходимо отщелкнуть.

Затем следует вынуть вал крыльчатки. В ее пазах обычно накапливается очень много пыли. Вынимают этот элемент обычно снизу или сбоку. Если позволяет конструкция, предпочтительнее использовать первый вариант, он проще.

Делают это так:

  1. Отсоединяют крепления радиатора, расположенного в левой части корпуса.
  2. Ослабляют крепежный винт крыльчатки справа.
  3. Аккуратно опускают вал вниз, придерживая отверткой ослабленный болт, чтобы не задеть лопасти.

Все операции нужно выполнять медленно и осторожно. Винт, который удерживает крыльчатку, затянут очень сильно. Его нужно открутить так, чтобы не повредить резьбу. Не стоит выкручивать его до конца, поскольку поставить его обратно в точно таком же положении может быть непросто.

Если нет возможности вынуть вал снизу, нужно использовать более сложный вариант:

  1. Отсоединить проводку от блока управления.
  2. Снять крепеж и отсоединить блок от сплит-системы.
  3. Убрать крепления мотора, снять кожух с вала.
  4. Разъединить вал и двигатель, отогнув радиаторные трубки.
  5. Снять крыльчатку и провести очистку всех элементов.

При обратной сборке прибора после очень важно правильно соединить все элементы. Лопасти вращающихся деталей не должны задевать стенки корпуса или другие компоненты устройства.

Внимание понадобится и во время присоединения проводки. Неопытным мастерам лучше предварительно нарисовать схему или сфотографировать провода, чтобы ничего не перепутать во время их подключения.

Разборка на примере кондиционера Panasonic

Даже такой качественный прибор с хорошими фильтрами не защищен от попадания пыли внутрь корпуса. Пространство между ламелями турбины здесь оказалось очень маленьким. В этих узких зазорах накапливается пыль, которую стандартным пылесосом не возьмешь.

Чтобы разобрать сплит-систему, не нужно полностью демонтировать внешний блок, можно снять только часть его элементов, стоя на стремянке

У Панасоников предусмотрена возможность вынуть турбину для очистки без особых проблем. Хотя это и не такая простая процедура, как при обработке фильтров. Снимать со стены корпус не придется, все операции можно выполнить, стоя на стремянке.

Электронный блок управления с индикацией и прочие элементы этого типа находятся справа с точки зрения мастера, который стоит прямо перед прибором. Начинать нужно с отсоединения корпуса. Снизу по бокам у него имеются винты, а сверху он удерживается защелками.

Сначала нужно открутить винты. Они находятся по бокам и скрыты аккуратными декоративными заглушками. Чтобы их найти, подвижную часть корпуса придется приподнять. Заглушки поддевают прямой отверткой, затем с помощью крестовой выкручивают крепеж.

Для того чтобы разобрать кондиционер нужно вывинтить шуруп, отсоединить конденсатосборник, затем открутить винт, удерживающий теплообменник, после ослабить, но не снимать скрытый винт турбины. В завершении нужно приподнять теплообменник и вытащить турбину

Теперь корпус нужно поднять аккуратным движением снизу вверх, чтобы отсоединить его. Возможен щелчок, поскольку его удерживают три пластиковые крючкообразные защелки. Теперь можно снять еще одну часть корпуса, которая состоит из крышки, двигателя и конденсатосборника.

Этот блок крепится в пазах, расположенных достаточно глубоко в корпусе, но снимается легко. Нужно осторожно потянуть его вниз с умеренным усилием. Если сразу весь блок не отделяется, можно сначала освободить крепление слева, а потом – справа.

На этом этапе нужно обратить внимание на положение шланга, по которому отводится конденсат. Если он мешает (это бывает при подключении с левой стороны), то его нужно сначала отсоединить от конденсатосборника.

Емкость для влаги полностью от корпуса не отделяется, поскольку она дополнительно соединена с ним парой тонких проводов. Нужно заранее позаботиться о подставке для этой части кондиционера или подвесить ее на шнурке, веревке и т. п.

Под весом конденсатосборника проводки могут оборваться. Как уже раньше упоминалось, на этом этапе может вылиться скопившийся конденсат. Влагу лучше сразу перелить в подходящую емкость. Очень вероятно, что часть воды разольется, поэтому тряпку лучше держать под рукой.

О том, что следует делать, если климатическое оборудование постоянно течет в обрабатываемое им помещение, вы узнаете из , прочитать которую мы крайне настойчиво советуем.

Снятый конденсатосборник обеспечит доступ к технической начинке агрегата: слева станет видна головка винта, фиксирующего теплообменник, и резиновый подшипник турбины. Винт нужно открутить, но вот подшипник трогать не стоит, он должен оставаться в пазах, которые его удерживают.

Если сплит-систему длительное время не чистили, на ее внутренних элементах скапливается пыль, а также появляется плесень, опасная для здоровья жильцов

Теперь нужно руками вращать турбину, чтобы найти на ее правой стороне место, где она закреплена винтом на валу двигателя. Здесь пропущена одна ламель. Винт утоплен глубоко. Его нужно открутить, но вынимать не стоит, чтобы облегчить обратную сборку. После этого следует с умеренным усилием приподнять теплообменник.

Он закреплен на защелках, должен прозвучать щелчок. Здесь нужно действовать осторожно, чтобы не порезаться, края некоторых деталей довольно острые. Когда теплообменник выйдет из защелок и будет приподнят, появится вертикальный просвет, через который можно будет аккуратно вынуть турбину, предварительно сняв подшипник.

Несколько слов об очистке

Завершив разборку внутреннего блока, рекомендуется провести сухую очистку. Для этого нужен бытовой пылесос и кисть.

Действуют ими одновременно: кистью обрабатывают доступное пространство, а край шланга включенного пылесоса держат рядом, чтобы сразу убрать мусор. Некоторые обрабатывают внутренности блока сухим паром, если имеется доступ к парогенератору.

После того, как все элементы, которые можно и нужно помыть, вынуты из внутреннего блока, его следует очистить с помощью бытового пылесоса

Затем можно использовать чистящее средство, например, в виде аэрозоля. Его держат некоторое время, действовать нужно по инструкции. Потом поверхность обрабатывают чистой водой с помощью кисти или пульверизатора, чтобы удалить чистящее вещество, растворившее загрязнения. Понадобится емкость для сбора стекающей воды.

Теперь нужно вымыть турбину, фильтры и прочие элементы, высушить их. Это можно сделать с помощью обычных домашних средств, но в продаже есть удобные комплекты, предназначенные для этих целей. Затем проводится обратная сборка прибора. Все крепежные элементы должны быть установлены на место и тщательно затянуты или защелкнуты.

Специальные средства, предназначенные для очистки климатической техники, способны эффективно растворить скопившиеся загрязнения. Через положенное время состав следует аккуратно смыть

Снятые с устройства детали можно вымыть горячей водой, обработать щеткой. Существует бытовая химия, специально предназначенная для такой техники. Но и обычное хозяйственное мыло даст неплохой результат. Конечно, нужно при этом беречь детали от повреждений.

Например, жесткая щетина может серьезно повредить сетчатый фильтр. Много пыли скапливается на крыльчатке, нужно обработать каждый паз. Все фильтрующие элементы тщательно промываются. Перед установкой их следует высушить.

Особенно тщательно обрабатывают поверхность испарителя и ротора, а также емкость для конденсата. Не помешает проверить состояние трубки, по которой влага уходит наружу. Если прочистить ее отрезком жесткого кабеля, можно обнаружить там серьезные загрязнения. Их просто выталкивают наружу, а трубку промывают.

Специальный комплект для очистки кондиционеров состоит из большого полиэтиленового пакета удобного размера и набора устройств, придающих ему нужное положение

Некоторые умельцы решили отказаться от разборки внутреннего блока. Они снимают только переднюю крышку, фильтр, а затем застилают стену полиэтиленом и промывают внутренний блок тонкой струей воды под большим напором. Это не лучшее решение, поскольку можно и кондиционер так сломать, и повредить декоративную отделку.

Если мероприятия по чистке не дали ожидаемого результата, полноценная работоспособность сплит системы не восстановлена, придется . Руководство по проведению ремонта вы найдете в рекомендуемой нами статье.

Выводы и полезное видео по теме

Как разобрать внутренний блок:

Чтобы выполнить такую разборку, нужно внимание, время и терпение. Процедура не требует сложного инструмента или особых навыков. Но невнимательное отношение во время работы неприемлемо, поскольку так можно полностью испортить сплит-систему.

Хотите рассказать о том, как чистили внутреннюю составляющую климатического агрегата собственными руками? Располагаете полезной информацией, которая пригодится посетителям сайта? Оставляйте, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, задавайте вопросы, публикуйте фото по теме статьи.

Из чего состоит кондиционер? Устройство, схема и принцип работы кондиционера

Перечень основных узлов и деталей, из которых состоит любой кондиционер:

  • печатная плата управления и индикации
  • датчики температуры (термисторы)
  • пульт дистанционного управления
  • фильтры
  • электродвигатели и крыльчатки вентиляторов
  • сервисные и 4-х-ходовые клапаны
  • контакторы и реле
  • термостаты
  • конденсаторы

Внутренний блок кондиционера состоит из следующих узлов:

  • Передняя панель — представляет собой пластиковую решетку, через которую внутрь блока поступает воздух. Панель легко снимается для обслуживания кондиционера (чистки фильтров и т.п.)
  • Фильтр грубой очистки — представляет собой пластиковую электростатическую сетку и предназначен для задержки крупной пыли, шерсти животных и т.п. Для нормальной работы кондиционера фильтр необходимо чистить не реже двух раз в месяц.
  • Испаритель — радиатор, в котором происходит нагрев холодного фреона и его испарение. Продуваемый через радиатор воздух, соответственно, охлаждается.
  • Горизонтальные жалюзи — регулируют направление воздушного потока по вертикали. Эти жалюзи имеют электропривод и их положение может регулироваться с пульта дистанционного управления. Кроме этого, жалюзи могут автоматически совершать колебательные движения для равномерного распределения воздушного потока по помещению.
  • Индикаторная панель (дисплей) — на передней панели кондиционера установлены индикаторы (светодиоды), показывающие режим работы кондиционера и сигнализирующие о возможных неисправностях.
  • Фильтр тонкой очистки — бывает различных типов: угольный (удаляет неприятные запахи), электростатический (задерживает мелкую пыль) и т.п. Наличие или отсутствие фильтров тонкой очистки никакого влияния на работу кондиционера не оказывает.
  • Вентилятор — электродвигатель с турбиной, обеспечивает обдув испарителя и имеет несколько скоростей вращения.
  • Вертикальные жалюзи — служат для регулировки направления воздушного потока по горизонтали. В бытовых кондиционерах положение этих жалюзи можно регулировать только вручную. Возможность регулировки с пульта ДУ есть только в некоторых моделях элитных кондиционеров.
  • Поддон для конденсата — расположен под испарителем и служит для сбора конденсата (воды, образующейся на поверхности холодного испарителя). Из поддона вода выводится наружу через дренажный шланг.
  • Плата управления  — обычно располагается с правой стороны внутреннего блока. На этой плате размещен блок электроники с центральным микропроцессором.
  • Штуцерные соединения  — расположены в нижней задней части внутреннего блока. К ним подключаются медные трубы, соединяющие наружный и внутренний блоки.

Наружный блок кондиционера состоит из следующих узлов:

  • Компрессор — сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру. Подробнее о компрессорах к кондиционерам можно ознакомиться в разделе Компрессоры.
  • Четырехходовой клапан — устанавливается в реверсивных (тепло — холод) кондиционерах. В режиме обогрева этот клапан изменяет направление движения фреона. При этом внутренний и наружный блок как бы меняются местами: внутренний блок работает на обогрев, а наружный — на охлаждение.
  • Плата управления — как правило, устанавливается только на инверторных, мульти-сплит-системах и кондиционерах кассетного или канального типа. В обычных сплит-системах всю электронику размещают только во внутреннем блоке.
  • Вентилятор — создает поток воздуха, обдувающего конденсатор. В слбомощных моделях имеет только одну скорость вращения. Такой кондиционер может стабильно работать в небольшом диапазоне температур наружного воздуха. В моделях более высокого класса и мощности, рассчитанных на широкий температурный диапазон, а также во всех полупромышленных кондиционерах, вентилятор имеет 2 — 3 фиксированных скорости вращения или же плавную регулировку.
  • Конденсатор — радиатор, в котором происходит охлаждение и конденсация фреона. Продуваемый через конденсатор воздух, соответственно, нагревается.
  • Фильтр фреоновой системы — устанавливается перед входом компрессора и защищает его от медной крошки и других мелких частиц, которые могут попасть в систему при монтаже кондиционера. Разумеется, если монтаж выполнен с нарушением технологии и в систему попало большое количество мусора, то фильтр не поможет.
  • Штуцерные соединения — к ним подключаются медные трубы, соединяющие наружный и внутренний блоки.
  • Защитная быстросъемная крышка — закрывает штуцерные соединения и клеммный разъем, используемый для подключения электрических кабелей. В некоторых моделях защитная крышка закрывает только клеммный разъем, а штуцерные соединения остаются снаружи.

Принцип работы

В основе работы любого кондиционера лежит свойство жидкостей поглощать тепло при испарении и выделять его при конденсации. Рассмотрим, как происходит этот процесс в сплит-системе:

Основными узлами любого кондиционера являются:

  • Компрессор — сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру.
  • Конденсатор — радиатор, расположенный во внешнем блоке. Название отражает процесс, происходящий при работе кондиционера — переход фреона из газообразной фазы в жидкую (конденсация).
  • Испаритель — радиатор, расположенный во внутреннем блоке. В испарителе фреон переходит из жидкой фазы в газообразную (испарение).
  • ТРВ (терморегулирующий вентиль) — понижает давление фреона перед испарителем.
  • Вентиляторы — создают поток воздуха, обдувающего испаритель и конденсатор. Они используются для более интенсивного теплообмена с окружающим воздухом.

Компрессор, конденсатор, ТРВ и испаритель соединены медными трубами и образуют холодильный контур, внутри которого циркулирует смесь фреона и небольшого количества компрессорного масла. В процессе работы кондиционера происходит следующий процесс:

  • В компрессор из испарителя поступает газообразный фреон под низким давлением в 3 — 5 атмосфер и температурой 10 — 20°С.
  • Компрессор сжимает фреон до давления 15 — 25 атмосфер, в результате чего фреон нагревается до 70 — 90°С и поступает в конденсатор.
  • Конденсатор обдувается воздухом, имеющим температуру ниже температуры фреона, в результате фреон остывает и переходит из газообразной фазы в жидкую с выделением дополнительного тепла. При этом воздух, проходящий через конденсатор, нагревается. На выходе из конденсатора фреон находится в жидком состоянии, под высоким давлением, температура фреона на 10 — 20°С выше температуры атмосферного воздуха.
  • Из конденсатора теплый фреон поступает в терморегулирующий вентиль (ТРВ), который в бытовых кондиционерах выполняется в виде капилляра (длинной тонкой медной трубки, свитой в спираль). В результате прохождения через капилляр давление фреона понижается до 3 — 5 атмосфер и фреон остывает, часть фреона может при этом испариться.
  • После ТРВ смесь жидкого и газообразного фреона с низким давлением и низкой температурой поступает в испаритель, который обдувается комнатным воздухом. В испарителе фреон полностью переходит в газообразное состояние, забирая у воздуха тепло, в результате воздух в комнате охлаждается. Далее газообразный фреон с низким давлением поступает на вход компрессора и весь цикл повторяется.

Этот процесс лежит в основе работы любого кондиционера и не зависит от его типа, модели или производителя. В «теплых» кондиционерах в холодильный контур дополнительно устанавливается четырехходовой клапан (на схеме не показан), который позволяет изменить направление движения фреона, меняя испаритель и конденсатор местами. В этом случае внутренний блок кондиционера нагревает воздух, а наружный блок охлаждает его.

Отметим, что одна из наиболее серьезных проблем при работе кондиционера возникает в том случае, если в испарителе фреон не успевает полностью перейти в газообразное состояние. Тогда на вход компрессора попадает жидкость, которая, в отличие от газа, несжимаема. В результате происходит гидроудар и компрессор выходит из строя. Причин, по которым фреон может не успевать испариться, может быть несколько. Самые распространенные — загрязненные фильтры (при этом ухудшается обдув испарителя и теплообмен) и работа кондиционера при низких температурах наружного воздуха (в этом случае в испаритель поступает переохлажденный фреон).

Ремонт и обслуживание (круглосуточно — 24ч./7дн.):

+7(495) 769-56-11

[email protected]

Продажа и монтаж (Пн.-пт.: 09.00—19.00, сб-вс: 10.00-17.00):

+7(495) 146-68-67

[email protected]


Схема и устройство внутреннего блока кондиционера

На чтение 2 мин Просмотров 204 Опубликовано Обновлено

Конструкция сплит-систем включает внутренний и наружный модули. Между модулями прокладываются труботрасса, электрические провода. Перед тем, как разобрать внутренний блок кондиционера, необходимо ознакомиться с его устройством.

Внутреннее устройство кондиционера

Внутреннее устройство кондиционера представлено следующими компонентами:

  • Передняя панель – это крышка из пластмассы с частыми прорезями. Сквозь прорези воздух засасывается кондиционером внутрь. Крышка поднимается, открывая доступ к внутреннему устройству кондиционера;
  • Первое, что видит пользователь, подняв переднюю панель – это фильтр грубой очистки. Он представляет собой мелкую сетку из пластмассы, на которой оседают частички шерсти, ниток, пуха, клочки пыли. Очищать фильтр следует раз в 2 недели, в противном случае увеличивается нагрузка на оборудование. Наиболее совершенные модели оснащаются опцией автоматической очистки;
  • Испаритель – составляющая внутреннего устройства кондиционера, где фреон вбирает тепло от воздуха и испаряется. Сквозь испаритель проходят струи воздуха, отдающие тепло фреону;
  • Жалюзи горизонтальные – с помощью шторок изменяется движение струи воздуха, гонимого вентилятором внутреннего блока кондиционера, в вертикальном направлении. Как правило, у всех моделей контролируются с пульта ДУ. Некоторые производители предусматривают опцию свободного движения жалюзи, обеспечивающую конвекцию воздуха по всему объему комнаты;
  • Дисплей – может быть жидкокристаллическим или представлять собой набор светодиодов. Загораясь в разных комбинациях, оповещают пользователя о различных действиях прибора;
  • Тонкий фильтр – производители оснащают разнообразными видами фильтров: электростатическими, угольными. Основная функция прибора никаким образом не зависит от наличия этого вида фильтров. Но качество воздуха, выдуваемое из кондиционера, значительно улучшается.
  • Вентилятор внутреннего блока кондиционера – работает на трех или четырех скоростях. Крыльчатка внутреннего блока кондиционера надевается на турбину, которая вращается и гонит воздух в необходимом направлении. В случае поломки, крыльчатка внутреннего блока кондиционера выбирается исходя из диаметра турбины и модели аппарата;
  • Жалюзи вертикальные – направляют струю воздуха в горизонтальной плоскости. Управляются только мануально;
  • Емкость для сбора конденсата – находится непосредственно под испарителем, следует опорожнить ее до того, как разобрать внутренний блок кондиционера. На улицу вода направляется по дренажной трубке;
  • Плата внутреннего блока кондиционера – чаще всего находится в правой части устройства. На плате внутреннего блока кондиционера находится центральный микропроцессор и несколько микросхем.

Как устроен кондиционер? Принцип работы сплит-системы.

Принцип работы кондиционера

Вспоминаем, что при испарении жидкости и переходе ее в газообразное состояние она охлаждается, а температура испарения и конденсации зависит от давления. На этих принципах и основан процесс работы любого кондиционера.

Рассмотрим устройство кондиционера на примере бытовой сплит-системы, которая встречается наиболее часто. Сплит-система состоит из двух блоков, один из которых находится в помещении (внутренний блок), второй на улице (внешний блок).  Блоки соединены между собой медными трубками, по которым циркулирует фреон. Фреон рабочая жидкость, способная кипеть и превращаться в газ при комнатной температуре и атмосферном давлении.

В режиме охлаждения во внутреннем блоке происходит кипение и испарение фреона, что приводит к охлаждению теплообменника внутреннего блока (Т), иначе называемого «испаритель». Здесь образуется холод, который подается в помещение вентилятором внутреннего блока (В).

Далее газообразный фреон поступает в компрессор (К) расположенный в наружном блоке. Там происходит сжатие хладагента до жидкой фазы с выделением тепла. После чего нагретый фреон попадает в теплообменник наружного блока (Т) «конденсатор», где выделившееся тепло отводится в окружающую среду с помощью вентилятора наружного блока.

Охлажденный жидкий фреон из конденсатора направляется в терморегулирующий вентиль, где давление фреона снижается, и хладагент преобразуется в смесь газа и жидкости. В таком охлажденном виде фреон возвращается во внутренний блок, и весь процесс преобразований начинается по новому кругу.

В режиме обогрева циркуляция хладагента происходит по обратному контуру, меняя функции испарителя и конденсатора на противоположные. Но весь процесс обогрева базируется на этих же физических процессах.

По этому принципу работают все кондиционеры не зависимо  от их мощности или вида (конструкции), будь-то оконный,  настенный, напольно-потолочный, кассетный или канальный кондиционер.

Если Вам не очень понятен приведенный выше текст, не расстраивайтесь! Ведь Вы не обязаны знать, каким образом работает та или иная техника. Наверняка, Вы даже не задумывались, как работает Ваш холодильник. А он работает по тем же принципам. Можно даже провести ассоциацию между внутренней охлаждаемой камерой для продуктов и охлаждаемой комнатой.

Устройство кондиционера

Устройство кондиционера, в отличие от принципа работы, зависит от вида кондиционера. Сейчас мы вернемся к полюбившимся нам сплит-системам, о которых писали выше. Напомним, что отдельная сплит-система состоит из внутреннего и наружного блока, фреонопровода,  питающего и межблочного кабеля, и пульта управления. Здесь мы подробнее остановимся на устройстве внутреннего и наружного блока сплит-системы.

Внутренний блок сплит-системы

Внутренний блок сплит-системыВнутренний блок сплит-системы имеет пластиковый корпус и может иметь любой цвет и конфигурацию. Но при этом всегда можно выделить следующие составляющие:

1.    Передняя панель – в новых моделях кондиционеров, прежде всего, выполняет декоративную функцию, скрывая содержимое блока за красивым дизайном. В устаревших моделях эта панель имела воздухозаборные решетки, получившие за свою не эстетичность прозвище «жабры». В обновленных линейках внутренних блоков забор воздуха переместился в верхнюю горизонтальную область. Поэтому, современная лицевая панель, легко открываясь, сейчас лишь обеспечивает доступ к внутреннему устройству блока.

2.    Механические фильтры или фильтры грубой очистки воздуха – пластиковая или металлическая сетка задерживает крупные частички пыли, пух, шерсть животных и т.д.  Чистка фильтров – простая процедура, выполнять которую Вы можете самостоятельно, по мере их загрязнения.

3.    Фильтры тонкой очистки – служат для очистки воздуха от мелких частиц пыли. Существует множество разновидностей фильтров тонкой очистки. О них мы расскажем отдельно. Здесь лишь отметим, что не все блоки содержат такие фильтры.

4.    Вентилятор внутреннего блока – предназначен для обеспечения циркуляции воздуха через испаритель и подачи его в помещение.  Имеет несколько скоростей вращения. Именно от работы этого узла в основном зависит уровень шума кондиционера.

5.    Теплообменник внутреннего блока  (испаритель) – узел, состоящий из медных трубок и алюминиевых пластин огибающих вентилятор. Предназначенный непосредственно для охлаждения (или нагрева) воздуха в помещении. 

6.    Горизонтальные жалюзи – служат для подачи и направления воздуха в горизонтальной плоскости. При работе на охлаждение направляют поток воздуха горизонтально, а при обогреве вниз. Положение горизонтальных жалюзи регулируется с помощью пульта ДУ. Их можно зафиксировать как в определенном положении, так и оставить в автоматическом режиме, для равномерного воздухораспределения.

7.    Дисплей – информационная панель, состоящая из светодиодных индикаторов. Показывает режим работы, заданную температуру, а при неисправности кондиционера — код ошибки.

8.    Вертикальные жалюзи — направляют воздушный поток в вертикальном направлении: влево и вправо. В некоторых моделях регулируются с пульта управления, а в некоторых вручную.  

Наружный блок сплит-системы

Наружный блок сплит-системы Наружный блок сплит-системы имеет металлический корпус, покрытый порошковой окраской, как правило, светло-серого цвета.  Внутри наружного блока кондиционера располагаются следующие узлы и детали:

1.    Вентилятор наружного блока – отводит воздух, охлаждающий конденсатор. Уличный воздух проходит через ребра конденсатора, забирая тепло и вентилятором выдувается наружу через большое круглое или прямоугольное отверстие в корпусе блока.

2.    Конденсатор – теплообменник, внутри которого охлаждается и конденсируется фреон. 

3.    Компрессор – сердце кондиционера. Он представляет собой насос высокого давления для газа. Компрессор сжимает фреон и обеспечивает его циркуляцию по фреоновому контуру.

4.    Электронная плата –  управляет работой всего кондиционера. В инверторных кондиционерах устанавливается в наружном блоке, а в неинверторных во внутреннем.

5.    Четырехходовой клапан —  присутствует в кондиционерах, имеющих как режим охлаждения, так и режим обогрева и служит для переключения этих режимов.

6.    Защитная крышка – закрывает места подключения электрических кабелей и штуцерных соединений от  механических повреждений и атмосферных воздействий.  В некоторых моделях защитная крышка закрывает только клемник, а штуцерные соединения остаются открытыми.

7.    Фильтр фреонового контура – защищает от мелких частиц попавших внутрь контура во время монтажа.

8.    Штуцерные соединения — место подключения межблочных коммуникаций.

Самостоятельно чистим сплит-систему — разборка внутреннего блока

Ремонт кондиционеров

Если вы заметили, что холодный воздух выходящий из сплит-системы имеет неприятный сладковатый запах гнили – это значит, что агрегат срочно нуждается в профилактической чистке

Кроме неприятного запаха, засорение внутренних узлов кондиционера приводит к более быстрому износу силовой системы устройства, повышенному расходу электроэнергии и, что самое неприятное, может вызвать целый ряд аллергических заболеваний органов дыхания.

Конечно, выполнить эту процедуру можно поручить сервисному работнику, особенно если кондиционер все еще находится на гарантийном обслуживании. Но если вы пользуетесь сплит-системой достаточно давно и не намерены платить большие деньги за то, с чем вполне можете справиться самостоятельно, то должны знать порядок разборки кондиционера для проведения его профилактической чистки.

На самом деле компаний, производящих сплит-системы, сегодня существует достаточно много, но все они предполагают более-менее унифицированную систему построения внутренних блоков. Поэтому, даже если вы столкнетесь с некоторыми конструктивными отличиями, основная методика разборки останется единой.

Как разобрать для обслуживания внутренний блок сплит-системы

Первым делом вам следует подготовить набор отверток различного размера и конфигурации рабочей области. Также не забудьте положить рядом с собой коробочки для сбора крепежных деталей, а также функциональную и электрическую схему кондиционера (в некоторых моделях электрическая схема нанесена на внутреннюю сторону верхней крышки блока). Для очистки внутренних элементов сплит-системы понадобится пылесос, моющие средства и чистые тряпки.

  1. Обесточьте кондиционер. Это первое, что следует сделать с целью соблюдения правил электробезопасности. Не выключайте кондиционер кнопкой пульта ДУ, а просто извлеките вилку из розетки.
  2. Удалите верхнюю крышку блока. Открутите несколько болтов (два или три), покрытых декоративными заглушками, и снимите верхнюю крышку внутреннего блока кондиционера. Крышку, покрытую изнутри слоем грязи и плесени, следует вымыть в ванной комнате, используя щетку и моющее средство.
  3. Извлеките воздушные фильтры. Удалите пластиковые фильтры грубой очистки воздуха. Они могут крепиться как на крышке блока, так и внутри него. Фильтры также промываем под сильной струей воды, помогая себе щеткой.
  4. Извлеките направляющие воздушного потока. Слегка сгибая, достаньте из пазов специальные жалюзи, направляющие поток холодного воздуха внутрь помещения. Они тоже, скорее всего, нуждаются в усиленной помывке.
  5. Отсоедините нижнюю крышку внутреннего блока, дренажную трубку и провод электропитания сплит-системы. Аккуратно отожмите три защелки, после чего отсоедините от внутреннего блока сплит-системы сливную ванночку вместе с выводящим шлангом. 
  6. Отсоедините клеммные колодки электропроводки, извлеките электронный блок управления и трансформатор. Чтобы вынуть блок управления из сплит-системы, следует аккуратно отжать боковые крепления, после чего потянуть устройство на себя. Не забудьте перед этим открутить провода заземления.     
  7. Демонтируйте двигатель вентилятора. Отвинчиваем болты, крепящие электродвигатель к шасси, приподнимаем испаритель и извлекаем наружу двигатель вместе с роторным вентилятором.
  8. Отделите двигатель от вентилятора. Сначала придется аккуратно прогреть паяльником головку болта, чтобы разблокировать тепловой замок на шкиве двигателя. После того как лопасти вентилятора будут сняты со шкива, их можно тщательно вымыть в ванне.

Сборку внутреннего блока сплит-системы следует производить в обратном порядке.

 

Где отремонтировать кондиционер?

Как разобрать внутренний блок кондиционера lg и других фирм для чистки

Для эффективной и безопасной работы кондиционера требуется регулярная чистка внутренних элементов системы, причем помимо наружного, в обязательном порядке нужно разбирать и чистить внутренний блок. Чаще всего в офисах, квартирах и частных домах устанавливаются настенные СПЛИТ устройства, представленные разными производителями и модификациями. Учитывая востребованность и популярность климатической техники, наверняка многим людям будет интересно узнать, как выполнять разборку внутреннего блока настенного кондиционера, чтобы уметь делать это своими руками.

Конструкционные особенности внутреннего блока

Настенные СПЛИТ системы марки LG и других, к числу которых можно отнести Daikin, Mitsubishi,Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung и Hitachi имеют схожую конструкцию внутреннего модуля. Благодаря этому если знать базовые принципы разборки кондиционера, каждый хозяин вполне может справиться с такой задачей самостоятельно, только для этого следует обозначить главные узлы и детали, из которых состоит такой блок:

Стандартная конструкция настенного кондиционера

  1. Передняя (лицевая) панель
  2. Фильтр грубой очистки
  3. Фильтр тонкой очистки
  4. Вентилятор
  5. Испаритель
  6. Горизонтальные жалюзи
  7. Индикаторная панель
  8. Вертикальные жалюзи

Нужно понимать, что правильная разборка заключается в соблюдении определенной последовательности действий, которые позволяют постепенно добраться до тех элементов, которые необходимо очистить. Только аккуратный демонтаж может исключить риск поломки внутренних узлов и модулей, поэтому действовать следует внимательно, не прилагая чрезмерных физических усилий. Из инструментов необходимы несколько фигурных (крестообразных) и прямых (плоских) отверток разного размера, а также несколько шестигранных звездочек.

Перед разборкой следует убедиться в том, что кондиционер выключен от сети! Это очень важно во избежание поражения электрическим током.

Разборка внутреннего блока настенного кондиционера

Начинают разбирать кондиционер со снятия лицевой пластиковой панели, которая может крепиться с помощью клипсовых элементов (LG) или же болтов (Toshiba), в зависимости от производителя. В первом случае нужно воспользоваться прямой отверткой и поддеть клипсы, расположенные сверху и снизу, а во втором – использовать соответствующий инструмент. Следующий шаг – это снятие сетчатого фильтра (грубой очистки) и пластиковых жалюзи из внутреннего блока, которые просто вынимаются из соответствующих пазов.

Сетчатый фильтр, который нуждается в чистке

Далее следует аккуратно демонтировать дренажную систему внутреннего блока кондиционера, которая обычно выполняется в виде лотка. В некоторых моделях он может быть выполнен воедино с корпусом и сниматься только с ним. Перед его съемом следует заранее подготовить емкость или тару, чтобы удалить конденсационное образование. Чтобы отсоединить лоток в моделях LG требуется открутить один болт  и отщелкнуть клипсы, расположенные в нижней части.

Дренажный лоток (с правой стороны отсоединяется от электродвигателя жалюзи)

Варианты снятия вентилятора/крыльчатки

Далее требуется снять вентилятор внутреннего блока СПЛИТ системы, выполненный в виде вала. Здесь потребуется очень аккуратная и ответственная работа, поскольку важно не повредить внутренние узлы и компоненты кондиционера.

Извлечение сетчатого фильтра

Существует два способа вытащить вал:

  1. Упрощенный вариант, при котором не потребуется выполнять операции с электромотором и блоком управления (вал вытаскивается снизу). Обычно именно его выбирают при выполнении работы своими руками, что требует меньше времени и усилий. Здесь последовательность операций следующая:
  • Откручиваем болты/винты и освобождаем радиатор с левой стороны от главного основного корпуса СПЛИТ системы
  • Аккуратно ослабляем крепление справа, где потребуется осторожно выкрутить винт на самом валу (как правило, он затянут весьма крепко, так что действовать нужно осторожно и медленно, чтобы не скрутить головку элемента крепежа)
  • Аккуратно извлекаем из корпуса валовый компонент, причем из-под низа, следя за тем, чтобы не повредить лопасти (придерживая винт отверткой)

Важно! При обратной последовательности сборки (монтаже) винт крепления вентилятора должен оказаться в том положении, где он был изначально, так как иначе существует большой риск соприкосновения лопастей вентилятора со стенками внутреннего блока.

  1. Более сложный вариант, когда вал демонтируется с правой стороны, для чего извлекается блок управления и электрический мотор. Для выполнения операции действуем следующим образом:
  • Отсоединяем проводку и датчики электронного типа от блока управления, отщелкиваем клипсы крепления (в некоторых моделях выкручиваем винты крепления) и аккуратно извлекаем блок
  • Откручиваем элементы крепления электромотора, отсоединяем вал от кожуха
  • Очень аккуратно и осторожно, медленными движениями отсоединяем вал от мотора, а также отгибаем радиаторные трубки

При выполнении работы важно запомнить все манипуляции, чтобы все правильно собрать после выполнения сервисного обслуживания СПЛИТ установки.

Что требует очистки?

После выполнения данных манипуляций можно приступать к чистке внутренних компонентов, причем здесь в обязательном порядке удаляют грязевые отложения с ротора и испарителя, используя для этого антибактериальные составы (активную пену), чистую воду и пар (парогенераторный инструмент). От грязи также очищают приемную ванну конденсата, после чего все части тщательно высушиваются. Помимо этого будет не лишним смазать все подвижные части силиконовой смазкой, что продлит их службу.

Чтобы выполнить разборку внутреннего блока кондиционера необходимо запастись терпением, действовать аккуратно и не торопясь. Всегда важно помнить, что СПЛИТ система имеет сложное устройство, где все внутренние компоненты располагаются друг к другу очень близко. Данная инструкция дает последовательность действий, которые выполняются вне зависимости от конструкционных особенностей настенной климатической техники.

как разобрать технику для чистки и ремонта. Как почистить сплит-систему Как разобрать внутренний блок сплит-системы генерал

Если вы заметили, что выходящий из сплит-системы холодный воздух имеет неприятный сладковатый запах тухлости, это означает, что агрегат срочно нуждается в профилактической чистке.

Помимо неприятного запаха, засорение внутренних компонентов кондиционера приводит к более быстрому износу системы питания устройства, повышенному энергопотреблению и, что самое неприятное, может вызвать ряд аллергических респираторных заболеваний.

Конечно, эту процедуру можно поручить обслуживающему персоналу, особенно если кондиционер еще на гарантии. Но если вы давно пользуетесь сплит-системой и не собираетесь платить большие деньги за то, с чем легко справитесь своими силами, то вам следует знать порядок разборки кондиционера для профилактической чистки.

На самом деле, сегодня существует довольно много компаний, производящих сплит-системы, но все они подразумевают более или менее унифицированную систему для построения внутренних блоков.Поэтому, даже если вы столкнетесь с некоторыми конструктивными различиями, базовая техника разборки останется прежней.

Как разобрать внутренний блок сплит-системы для обслуживания

Первым делом необходимо подготовить набор отверток разного размера и конфигурации рабочей зоны. Также не забудьте поставить рядом ящики для сбора крепежа, а также функциональную и электрическую схему кондиционера (в некоторых моделях электрическая схема напечатана с внутренней стороны верхней крышки агрегата).Для очистки внутренних элементов сплит-системы вам понадобится пылесос, моющие средства и чистая тряпка.

  1. Обесточить кондиционер … Это первое, что нужно сделать для соблюдения правил электробезопасности. Не выключайте кондиционер кнопкой пульта ДУ, а просто вытащите вилку из розетки.
  2. Снимите верхнюю крышку блока … Отвинтите несколько болтов (два или три), закрытых декоративными заглушками, и снимите верхнюю крышку внутреннего блока кондиционера.Крышку, которая изнутри покрыта грязью и плесенью, следует мыть в ванной с помощью щетки и моющего средства.
  3. Снять воздушные фильтры … Снимите пластиковые воздушные фильтры грубой очистки. Их можно монтировать как на крышке блока, так и внутри нее. Также промываем фильтры под сильной струей воды, помогая себе щеткой.
  4. Снимите направляющие воздушного потока … Слегка загнув, извлеките из пазов специальные жалюзи, направляющие поток холодного воздуха в помещение.Им тоже, скорее всего, нужна усиленная стирка.
  5. Отсоедините нижнюю крышку внутреннего блока, дренажную трубу и провод электропитания сплит-системы … Осторожно выдавите три защелки, после чего отсоедините сливной поддон с выпускным шлангом от внутреннего блока сплит-системы.
  6. Отсоедините клеммные колодки проводки, снимите электронный блок управления и трансформатор … Чтобы вынуть блок управления из сплит-системы, осторожно сожмите боковые крепления и затем потяните устройство на себя.Не забудьте перед этим открутить заземляющие провода.
  7. Снимите двигатель вентилятора. Выкрутите болты крепления электродвигателя к шасси, приподнимите испаритель и снимите двигатель вместе с роторным вентилятором наружу.
  8. Отсоединить двигатель от вентилятора … Сначала нужно будет аккуратно прогреть паяльником головку болта, чтобы разблокировать термозамок на шкиве двигателя. После того, как лопасти вентилятора будут сняты со шкива, их можно тщательно промыть в ванне.

Сборку внутреннего блока сплит-системы производить в обратной последовательности.

Air имеет распределенную схему транспортировки хладагента между наружным и внутренним блоком. У такого устройства много преимуществ, кроме одного — демонтаж системы намного сложнее, чем моноблока. И часто незнание того, как снять кондиционер, приводит к его выходу из строя.

Как правильно снять кондиционер

Для самостоятельного снятия кондиционера есть три предпосылки:

  • Наружный блок должен быть в пределах досягаемости.Если он стоит на фасаде многоквартирного дома выше уровня второго этажа, то демонтировать его можно только из окна или с балкона. В противном случае необходимо привлекать специалистов по промышленному альпинизму.
  • По крайней мере, один помощник необходим для снятия тяжелых блоков со стены и правильного отключения компрессора.
  • Необходимо арендовать манометрический пост для того типа фреона, который загружается в данную модель кондиционера.

Примечание.Последний пункт касается станций с обычными (циферблатными) манометрами. Цифровые коллекторы настраиваются для марки хладагента.

Меры предосторожности

Если кондиционер вышел из строя и ремонту не подлежит, то снять его несложно — экономить фреон не нужно, герметичность компрессора, конденсатора и испарителя не важна.

Это невозможно сделать при работающем кондиционере. И в этом случае главное, чтобы внутрь системы не попадала пыль и даже воздух.В противном случае можно говорить о гарантированной мощности компрессора после установки и запуска кондиционера на новом месте. Причина в особенности устройства вакуумного насоса.

Фреон

чрезвычайно текуч, а разница температур на входе и выходе достигает нескольких десятков градусов. Никакие уплотнения и кольца, используемые в обычных насосах и компрессорах, не выдерживают этих условий эксплуатации. Требуемая герметичность достигается за счет предельно точной подгонки поверхности движущихся элементов насоса к внутренней геометрии камер.Малейшая царапина твердой частицей приведет к повреждению компрессора. И такой частицей может быть и ледяная крупинка, образовавшаяся при замерзании влаги в попавшем внутрь воздухе.

Именно поэтому новые кондиционеры продаются заправленными инертным газом, который откачивается вакуумным насосом перед откачкой фреона.

При снятии кондиционера необходимо откачать фреон и отключить блоки. Это нужно делать так, чтобы пыль и воздух не попадали внутрь системы.То есть создать там вакуум. И желательно оставить фреон полностью (или большую его часть), чтобы на новом месте было легче привести систему в рабочее состояние.

Препарат

Чтобы правильно снять кондиционер, из профессионального оборудования понадобится только манометрическая станция, которую можно взять в аренду.

Остальные инструменты для каждого домашнего мастера:

  • Набор ключей гаечных и шестигранных;
  • Отвертки
  • ;
  • труборез или бокорезы;
  • тиски слесарные ручные;
  • плоскогубцы.

Фреон спусковой

Демонтировать работающий кондиционер можно двумя способами:

  1. Использование манометрической станции для сбора фреона во внешнем блоке.
  2. Использование станции откачки и сбора фреона, подключенной к специальному двухклапанному баллону. Станция имеет собственный манометрический коллектор и компрессор для перекачки хладагента в жидком или газообразном состоянии.

Первый способ более «доступный», но его можно использовать только при включенном кондиционере — фреон транспортируется за счет штатного компрессора.

Второй способ — универсальный. Его можно использовать даже зимой, когда кондиционер не включается из-за низкой температуры на улице. Плюс этого метода еще и в том, что внешний блок будет откачанным — без фреона в конденсаторе. Что намного безопаснее при транспортировке на новое место. Но аренда такой станции и баллона обойдется дороже, чем обычный манометрический коллектор.

Сбор фреона во внешнем блоке

На боковой стороне кожуха наружного блока есть два штуцера, от которых отходят трубки:

  • тонкий — для транспортировки жидкого фреона от конденсатора к испарителю;
  • Толщина
  • — для закачки газообразного фреона в конденсатор.

Обе штуцеры имеют головки запорных клапанов под крышками. От газовой головки отходит веточка с ниппелем.

Сбор фреона в конденсаторе происходит в следующем порядке:

  1. С фитингов и ниппеля снимаются защитные колпачки.
  2. К ниппелю подсоединен коллектор.
  3. Включите кондиционер на максимум «холода».
  4. Через несколько минут кран подачи жидкости закрывается, прекращая подачу фреона в испаритель.
  5. Давление контролируется манометром.
  6. Когда стрелка показывает «-1 МПа», затянуть вентиль подключения газа шестигранником и сразу выключить кондиционер (для чего нужен помощник) — при длительной работе на холостом ходу может выйти из строя насос компрессора.

Показание манометра «-1 МПа» означает, что весь фреон находится в конденсаторе, а внутри испарителя, в трубках и в компрессоре имеется технический вакуум.

Тогда можно отключать блоки.

Пошаговая разборка кондиционера

Демонтаж с сохранением работоспособности демонтированного кондиционера выглядит следующим образом:

  • герметизация трубопроводной арматуры;
  • Отключение и демонтаж с фасада наружного блока;
  • демонтаж внутреннего блока в квартире.

Ниже приведены инструкции по демонтажу настенного кондиционера.

Наружный блок

Чтобы снять наружный блок кондиционера, сначала отсоедините трубы.

Есть два пути:

  • Отвинтите накидные гайки, прижимающие развальцованные края труб к фланцам штуцеров наружного блока. А вместо гаек навинчиваются заранее подготовленные крышки. Достоинство — трубы остаются целыми. Недостаток — высокий риск попадания воздуха в компрессор.
  • Медные трубки нарезаются бокорезами (от штуцера примерно 15 см).Края загибают и зажимают (чеканят) тисками. Недостаток в том, что трубы необходимо устанавливать на новом месте. Преимущество — операция выполняется быстро, а вероятность попадания пыли внутрь с воздухом намного ниже.

Примечание. Другой обрезанный конец трубки также необходимо проштамповать для защиты испарителя внутреннего блока.

Следующим шагом является отключение кабелей (сигнальных и силовых), снятие крепления блока к раме на внешней стене и подъем в комнату.

Компрессор

Одной из ситуаций, когда необходимо снять наружный блок, может быть замена компрессора кондиционера. И в этом случае алгоритм демонтажа немного другой. Отличия заключаются в следующем:

  • Фреон необходимо полностью удалить из системы. Правильный способ — собрать его в баллон с помощью фреоновой насосной станции. Неправильно, но просто — выпустить в атмосферу (если замена компрессора происходит в теплое время года и температура воздуха выше точки кипения фреона при нормальном давлении).
  • Нет необходимости чеканить трубки — после установки нового компрессора система «откачивается» внешним вакуумным насосом.

Самостоятельно заменить компрессор кондиционера непрофессионалу невозможно. Помимо вакуумного насоса и манометрической станции, необходимо иметь газовую горелку, чтобы отсоединить всасывающий и нагнетательный патрубки старого компрессора от системы, а затем припаять к системе новый блок. И даже если вы арендуете оборудование, вам необходимо иметь навыки обращения с ним.

Самостоятельно снять агрегат, но лучше пригласить профессионала для замены компрессора.

Внутренний блок

В большинстве жилых сплит-систем есть настенный внутренний блок (хотя есть и другие варианты размещения). Но кроме канального кондиционера другие виды демонтируют по общему принципу.

Чтобы снять внутренний настенный блок, действуйте следующим образом:

  • снимаем крышку корпуса;
  • отсоединить кабели и провода;
  • вырезанные и чеканные медные трубы, идущие к испарителю внутреннего блока;
  • перерезать сливную трубу, слить конденсат;
  • «Отломите» защелку крепления корпуса к монтажной пластине;
  • снимаем блок и откручиваем пластину от стены.

Демонтаж зимой

Кондиционер может работать и зимой. Причем не только в качестве обогревателя, но и в режиме охлаждения (например, в помещениях, где стоят серверы).

Примечание. Собирать фреон в конденсаторе наружного блока можно только при работе в режиме охлаждения — в режиме обогрева он уже работает как испаритель.

Особенность работы зимой в этом режиме заключается в том, что существует нижний предел температуры, на который влияет тип хладагента, тип кондиционера и дополнительное оборудование.Эта зависимость также связана с особенностями компрессорного устройства — он масляный, и масло загустевает при низких температурах. У обычных кондиционеров нижняя рабочая температура колеблется от + 5 ° С до -5 ° С, у инверторных кондиционеров — до минус 15-25 ° С.

Перед тем, как приступить к демонтажу сплит-системы, необходимо учесть эти нюансы. И если температура ниже указанного лимита, а кондиционер не оборудован «зимним комплектом» с подогревом картера компрессора, то для снятия наружного блока нужно использовать насосную станцию ​​и сбор фреона (он имеет безмасляный компрессор).

Как разобрать кондиционер своими руками, чтобы избавиться от неприятного запаха от сплит-системы? Чтобы разобрать настенный кондиционер своими руками, необходимо предварительно ознакомиться с некоторыми особенностями бытовых кондиционеров.

Однажды любой пользователь настенного бытового кондиционера сталкивается со следующей неприятной проблемой: при включении сплит-системы из ее выдувного отверстия выходит поток прохладного воздуха, наполненный слегка сладковатым запахом уже застоявшейся плесени. .Это означает, что вам пора провести техническое обслуживание вашего кондиционера, то есть тщательно вымыть его внутри системы. Решить эту проблему можно двумя способами: первый — вызвать мастера (правда, этот метод дорогостоящий), второй — самостоятельно проанализировать сплит-систему и потом очистить ее самостоятельно.

Мы предлагаем вам делать все самостоятельно, так как таким образом вы сможете сэкономить определенную сумму денег, к тому же этот навык может пригодиться в будущем.Представляем вам разборку внутреннего блока кондиционера, которая поможет вам решить проблему неприятного запаха от сплит-системы. Рассмотренный алгоритм разборки кондиционера типовой, поэтому подходит для многих марок современных кондиционеров. Итак, чтобы самостоятельно разобрать кондиционер, вам понадобится несколько отрицательных и положительных отверток разного диаметра, а также набор шестигранных звездочек (не для всех моделей сплит-систем).Если такой простой арсенал у вас уже есть, то можно приступать к разборке внутреннего блока. Учтите, что в процессе чистки кондиционера не обязательно снимать прибор со стены, отключать медную дорожку и слить фреон.

Прежде всего отключите питание кондиционера, а затем снимите защитные фильтры с внутреннего блока устройства. Этот процесс подробно описан в стандартном руководстве по обслуживанию вашей сплит-системы. Затем снимите переднюю панель с блока, для этого открутите два болта, которые прикрыты защитными заглушками, а затем потяните рамку на себя (сверху она удерживается двумя защелками).Крышка с внутренней стороны будет покрыта плесенью и пылью, поэтому немедленно отправьте ее в раковину. Затем снимите лопасть, направляющую поток воздуха, для этого приложите небольшую физическую силу и вытащите ее из канавок. Затем снимите с защелок нижнюю часть внутреннего блока кондиционера, после чего отсоедините сливной шланг сплит-системы и ее питающий провод.

Далее нужно отсоединить всю электропроводку, при этом лучше записать, как расположены провода.Если вам лень записывать, а к тому же вы можете похвастаться своими грандиозными знаниями в области радиотехники, то при сборке кондиционера обратно можно использовать его электрическую схему, которая расположена на внутренней стороне передней крышки внутренний блок.

Затем отожмите скобы крепления, затем выньте корпус электронного блока и трансформатор. Затем нужно выдавить три опорные защелки и аккуратно снять сливной и выпускной шланг. Отверстие для выпуска воздуха из внутреннего блока, а также лопасти встроенного вентилятора будут покрыты прочным покрытием, издающим неприятный запах.После этого отверните опорные болты электродвигателя кондиционера, осторожно приподнимите радиатор и снимите опору мотора. Затем снимите лопасти, а также двигатель с ячейки, а радиатор можно аккуратно поставить обратно, чтобы он внезапно не упал.

Затем снимите термоблок, расположенный на болте крепления шкива электродвигателя. Учтите, что это сделать непросто. Чтобы случайно не сгорел резиновый элемент, передающий энергию, нужно аккуратно нагреть головку болта тонким паяльником, при этом периодически пытаться открутить.Когда вам удастся отделить лопасть от мотора, отправьте все загрязненные элементы системы в раковину. Чтобы очистить все детали, вам понадобится бутылка моющего средства, щетка с довольно длинной щетиной и много воды. Сборка кондиционера производится в обратной последовательности.

Вы сами убедитесь, что конструкция внутреннего блока настенной сплит-системы не отличается особой сложностью. Поэтому, чтобы не тратить лишние деньги, вы можете почистить прибор самостоятельно, к тому же теперь вы знаете, как разобрать кондиционер своими руками.

Рано или поздно каждый владелец домашнего кондиционера сталкивался с проблемой его загрязнения и неприятного запаха. Соответственно перед устранением этой проблемы у него возник вопрос, как разобрать внутренний блок кондиционера.

Чтобы получить ответ на этот вопрос, стоит разобраться, что такое система внутреннего кондиционера.

Как работает кондиционер и из чего он состоит?

На рынке представлено несколько типов кондиционеров.На первый взгляд кажется, что все они совершенно разные. Но это не так. Принцип работы у всех одинаковый. Оконные и мобильные кондиционеры считаются самыми простыми и бюджетными вариантами. Оба варианта состоят всего из одного блока.

Оконный кондиционер устанавливается в оконном проеме, а мобильный кондиционер может работать в любых местах, где есть открытое окно или приоткрытая дверь, чтобы вывести шланг.

Более сложный агрегат — сплит-система.Для их установки требуются определенные знания и навыки. Он состоит из двух блоков: внутреннего и наружного.

Состав наружного блока:

  • Компрессор предназначен для поддержания потока сжатого газа — фреона.
  • Четырехходовой клапан, отвечающий за распределение фреона при охлаждении или нагревании.
  • Вентилятор.
  • Конденсатор выдувной.
  • Радиатор. В нем происходит охлаждение и конденсация газообразного фреона.
  • Фильтры фреоновой системы, задачей которых является защита от попадания посторонних частиц в компрессор
  • Патрубок, к которому подключаются медные трубы для крыши с внутренним блоком

Состав внутреннего блока:

  1. Передняя панель.
  2. Фильтр глубокой очистки.
  3. Радиатор.
  4. Фреон испарительный и нагревательный.
  5. Жалюзи горизонтальные.
  6. Панель индикаторов.
  7. Фильтр тонкой очистки.
  8. Вентилятор.
  9. Жалюзи вертикальные предназначены для регулировки направления воздушных масс.
  10. Поддон для конденсата. Оттуда конденсат сливается через сливной шланг.
  11. Плата управления.
  12. Фитинг соединительный.

Как разбирается кондиционер

Если при включении системы кондиционирования поток охлаждающего воздуха несет с собой кислый застойный запах плесени, то вам следует подумать о его очистке.Это требует промывки внутреннего и наружного блоков сплит-системы.

Для решения такой проблемы можно использовать два способа: привлечь специалиста, но это очень дорогой способ, или разобрать внутренний блок кондиционера своими руками для выполнения работ по уборке.

Последний способ предпочтительнее, так как позволит сэкономить значительную сумму денег, а приобретенный полезный опыт пригодится в будущем.

Руководство по разборке кондиционера для самостоятельной сборки

Этот способ разборки домашнего кондиционера универсален; он также подходит для разборки подавляющего большинства брендов, существующих сегодня.

Для того, чтобы приступить к разборке агрегата, следует запастись необходимым инструментом. Для работы вам понадобится:

  • Отвертки «минус» и «плюс» разного диаметра.
  • Набор шестигранников.
  • Тонкий паяльник.
  • Специальное дезинфицирующее средство для систем кондиционирования.
  • Щетка с удлиненной щетиной

Необходимо знать, что для разборки и чистки агрегата не нужно демонтировать агрегат со стены, слить фреон и вскрыть медную магистраль.

Для начала необходимо отключить устройство от источника питания. После этого защитная фильтрация, находящаяся в блоке, снимается. О том, как его правильно снять, вы можете прочитать в инструкции по эксплуатации, которая идет в комплекте с кондиционером. Там очень подробно и четко прописан весь процесс.

После этого с агрегата снимается внешняя панель. А потом откручиваются два болта, которые закрываются предохранителями, и рама тянется в свою сторону. Он фиксируется на верхней стороне двумя защелками.

Вся панель, которая была на верхней стороне, будет покрыта плесенью и грязью. Его нужно немедленно отправить в раковину.

С небольшим усилием из пазов вытаскивается лопасть, отвечающая за направление воздушных масс.

Затем снимается нижняя часть внутреннего блока агрегата с клапанов — креплений, где будет отсоединен сливной шланг и провод, питающий кондиционер.

Если у вас есть базовые знания в области электроники и радиотехники, то вам не нужно это записывать, но при повторной сборке обратитесь к соединению, нарисованному на задней стороне устройства.

Далее выдавливаются скобы крепления, снимается корпус электроагрегата и трансформатора. Чтобы демонтировать сливной и сливной шланги, следует очень осторожно и медленно выдавить три поддерживающих крепления. Отверстие, служащее для выдувания воздушных масс из блока, также, как и лезвие, будет покрыто плесенью, от которой распространяется такой неприятный аромат.

После этого следует открутить опорные болты электронного двигателя сплит-системы и с особой осторожностью поднять радиатор, после чего опору двигателя можно снять.Далее снимаются лопасти и двигатель, находящиеся в ячейке. Чтобы исключить возможность случайного падения радиатора, его можно поставить обратно.

Затем необходимо снять термозамок, расположенный на болте крепления фрикционного колеса с ободом электродвигателя. Но нужно учитывать, что самостоятельно эти вещи разобрать будет сложно. Во избежание случайного возгорания резиновой детали, передающей энергию, необходимо осторожно нагреть головку болта с помощью тонкого паяльника, при этом в процессе пайки нужно постараться ее открутить.После успешного отделения лопастей от моторной части все заплесневелые и пыльные части помещаются в раковину.

Для того, чтобы тщательно промыть, удалить все посторонние запахи и продезинфицировать все снятые элементы, стоит приобрести специальное средство для кондиционеров. Он отлично справляется с удалением грибка, плесени, плесени и микробов.

Приступая к очищению, нужно сначала встряхнуть баллончик. Средство распыляется по всей поверхности, требующей очистки. Жду минут двадцать.Затем грязные участки протираются щеткой с длинной щетиной. И промыли водой. Сборка кондиционера производится в обратной последовательности.

Как часто нужно чистить кондиционер?

Все понимают, что время полной фильтрации очень зависит от чистоты помещения. Если окружающая среда загрязнена, то кондиционер потребует частой чистки. Чтобы понять, нуждается ли кондиционер в очистке, можно провести эксперимент.Для этого необходимо разобрать прибор, если фильтр уже полностью забит, то в следующий раз нужно сделать это немного раньше, а если фильтр еще чистый, то процедуру можно отложить на потом. Также на некоторых современных моделях можно определить уровень загрязнения фильтра, используя индикатор, который дает информацию об уровне загрязнения в настоящее время.

В некоторых жилых районах, где царит безупречный порядок, проводится ежедневная влажная уборка — фильтры меняют только раз в год.Но это, конечно, исключительный момент.

В идеале кондиционер следует чистить каждые две недели. Правильный и регулярный уход за устройством обеспечит приятную и комфортную атмосферу в доме.

Заключение

Таким образом, понятно, как разобрать внутренний блок кондиционера, и в этом нет абсолютно ничего сложного.

Просто нужно запастись немного терпения, свободного времени и чтобы ничего не отвлекало.

Самостоятельная разборка поможет сберечь семейный бюджет и подарит новый опыт, который очень пригодится в будущем. Кондиционеры нужно периодически чистить и каждый раз вызывать мастера не только дорого, но и не всегда удобно. Как правило, специалистам приходится ждать и подстраиваться под свое время прибытия.

А способность создавать и понимать технологии приносит моральное удовлетворение.

как открыть кондиционер, чтобы добраться до дна вентилятора 2 винта нашел, что нужно сделать, чтобы открыть

Вадим Откручиваем два-три винта под горизонтальной шторкой.


Затем осторожно отодвиньте нижнюю часть корпуса, убедившись, что жалюзи проходят через прорезь. Сверху три крючка, они отцепятся сами. Сняв корпус, осторожно выньте терморезистор из гнезда.
Затем с левой стороны открутите один винт, удерживающий сливной поддон, аккуратно снимите его с крючков и оставьте свисать со сливного шланга.
Вентилятор будет доступен в свободном доступе.
Будьте осторожны при сборке. Не ломайте крючки.

Никита со всей дурой на полу

Виктория Скачай инструкцию по нему — в картинках есть разборка.По крайней мере, на моем HITACHI так.

Юрий Вынимается из дела. очень плотно.

Теги: Как снять крышку внутреннего блока кондиционера Самсунг

Демонтаж, чистка внутреннего блока сплит-системы Panasonic P.S. Не забудьте смазать подшипник рабочего колеса …

24 ноя 2013 — 29 минут — Добавлено пользователем Split info Разборка внутреннего блока сплит системы. … Демонтаж внутреннего и наружного блоков кондиционера.- Продолжительность: 8:39. Прохладный фургон 89.139 …

Сервисное обслуживание внутреннего блока кондиционера …

Всем привет! По просьбе моих друзей и моих подельников в целом хочу написать пост про обслуживание кондиционеров, потому что он актуален уже сейчас (надеюсь модераторы поймут)! Дело в том, что покупателя часто вводят в заблуждение, предлагая обслуживание кондиционера ЕЖЕГОДНО !!! В этом нет необходимости, ведь все зависит от степени загрязнения самого помещения, где находится кондиционер!
Как понять, что чистка уже неизбежна? Давайте рассмотрим процесс чистки внутреннего блока, возможно, вы сами сможете выполнить эту операцию:
Итак перед нами обычный внутренний блок:


Внизу, чтобы не испачкать ремонт, приклеиваем пленка на обычную малярную ленту:



Открываем крышку, снимаем сетчатые фильтры и промываем их под проточной водой (это можно делать с любой периодичностью, но не реже одного раза в 2 месяца!)



Теперь мы полностью снимите верхнюю часть корпуса вместе с крышкой…



Отстегиваем баню (через нее конденсат выходит на улицу) …



и наслаждаемся ужасным зрелищем! Здесь уже можно понять, чем мы дышим, в том числе при засорении кондиционера …



Итак, мы подошли к главному, о чем я хотел вам рассказать! БЕЗ РАЗБОРКИ КОНДИЦИОНЕРА вы можете увидеть степень его загрязнения и сделать собственный вывод … нужно ли его чистить?
Обратите внимание… крыльчатка вентилятора, которую нам нужно почистить !!!



Снимаем крыльчатку (по возможности), промываем струей воды и щеткой, очищаем радиатор парогенератором … VOIL:



Затем приступаем к сборке внутреннего блока, в обратный порядок! Но те самые сетчатые фильтры …



Закрепляем крышку, ставим сетки …



Закрываем крышку внутреннего блока …



Включаем на 22-25 градусов пульт (не включайте миним… ни разу в жару, ни одна квартира не выдаст 16-17 градусов !!! Вы тупо угробите!) И наслаждайтесь крутизной!


… О внешнем блоке расскажу позже! Хочу сообщить, что занимаюсь кондиционированием и вентиляцией с 2000 года и готов помочь советом и делом в этой сфере !!! Так что спрашивайте! Отвечу позже, вечером отвечу всем, так как сейчас много работы .. Убегаю) Всем доброго дня!

Как правильно снять кондиционер со стены своими руками

Внутренний блок в разобранном виде.Как снять компрессор кондиционера и сам наружный блок своими руками … Снимите защитную крышку с корпуса; …

Если вы заметили, что выходящий из сплит-системы холодный воздух имеет неприятный сладковатый запах тухлости, это означает, что агрегат срочно нуждается в профилактической чистке.

Помимо неприятного запаха, засорение внутренних компонентов кондиционера приводит к более быстрому износу системы питания устройства, повышенному энергопотреблению и, что самое неприятное, может вызвать ряд аллергических респираторных заболеваний.

На самом деле, сегодня существует довольно много компаний, производящих сплит-системы, но все они подразумевают более или менее унифицированную систему для построения внутренних блоков. Поэтому, даже если вы столкнетесь с некоторыми конструктивными различиями, базовая техника разборки останется прежней.

Первым делом необходимо подготовить набор отверток разного размера и конфигурации рабочей зоны. Также не забудьте поставить рядом ящики для сбора крепежа, а также функциональную и электрическую схему кондиционера (в некоторых моделях электрическая схема напечатана с внутренней стороны верхней крышки агрегата).Для очистки внутренних элементов сплит-системы вам понадобится пылесос, моющие средства и чистая тряпка.

  1. Обесточить кондиционер
  2. Снимите верхнюю крышку блока
  3. Снять воздушные фильтры … Снимите пластиковые воздушные фильтры грубой очистки. Их можно монтировать как на крышке блока, так и внутри нее. Также промываем фильтры под сильной струей воды, помогая себе щеткой.
  4. Снимите направляющие воздушного потока
  5. Отсоедините клеммные колодки проводки, снимите электронный блок управления и трансформатор

Если вы заметили, что выходящий из сплит-системы холодный воздух имеет неприятный сладковато-тухлый запах, это означает, что агрегат срочно нуждается в профилактической чистке.

Помимо неприятного запаха, засорение внутренних компонентов кондиционера приводит к более быстрому износу системы питания устройства, повышенному энергопотреблению и, что самое неприятное, может вызвать ряд аллергических респираторных заболеваний.

Конечно, эту процедуру можно поручить обслуживающему персоналу, особенно если кондиционер еще на гарантии. Но если вы давно пользуетесь сплит-системой и не собираетесь платить большие деньги за то, с чем легко справитесь своими силами, то вам следует знать порядок разборки кондиционера для профилактической чистки.

На самом деле, сегодня существует довольно много компаний, производящих сплит-системы, но все они подразумевают более или менее унифицированную систему для построения внутренних блоков.Поэтому, даже если вы столкнетесь с некоторыми конструктивными различиями, базовая техника разборки останется прежней.

Как разобрать внутренний блок сплит-системы для обслуживания

Первым делом необходимо подготовить набор отверток разного размера и конфигурации рабочей зоны. Также не забудьте поставить рядом ящики для сбора крепежа, а также функциональную и электрическую схему кондиционера (в некоторых моделях электрическая схема напечатана с внутренней стороны верхней крышки агрегата).Для очистки внутренних элементов сплит-системы вам понадобится пылесос, моющие средства и чистая тряпка.

  1. Обесточить кондиционер … Это первое, что нужно сделать для соблюдения правил электробезопасности. Не выключайте кондиционер кнопкой пульта ДУ, а просто вытащите вилку из розетки.
  2. Снимите верхнюю крышку блока … Отвинтите несколько болтов (два или три), закрытых декоративными заглушками, и снимите верхнюю крышку внутреннего блока кондиционера.Крышку, которая изнутри покрыта грязью и плесенью, следует мыть в ванной с помощью щетки и моющего средства.
  3. Снять воздушные фильтры … Снимите пластиковые воздушные фильтры грубой очистки. Их можно монтировать как на крышке блока, так и внутри нее. Также промываем фильтры под сильной струей воды, помогая себе щеткой.
  4. Снимите направляющие воздушного потока … Слегка загнув, извлеките из пазов специальные жалюзи, направляющие поток холодного воздуха в помещение.Им тоже, скорее всего, нужна усиленная стирка.
  5. Отсоедините нижнюю крышку внутреннего блока, дренажную трубу и провод электропитания сплит-системы … Осторожно выдавите три защелки, после чего отсоедините сливной поддон с выпускным шлангом от внутреннего блока сплит-системы.
  6. Отсоедините клеммные колодки проводки, снимите электронный блок управления и трансформатор … Чтобы вынуть блок управления из сплит-системы, осторожно сожмите боковые крепления и затем потяните устройство на себя.Не забудьте перед этим открутить заземляющие провода.
  7. Снимите двигатель вентилятора. Выкрутите болты крепления электродвигателя к шасси, приподнимите испаритель и снимите двигатель вместе с роторным вентилятором наружу.
  8. Отсоединить двигатель от вентилятора … Сначала нужно будет аккуратно прогреть паяльником головку болта, чтобы разблокировать термозамок на шкиве двигателя. После того, как лопасти вентилятора будут сняты со шкива, их можно тщательно промыть в ванне.

Сборку внутреннего блока сплит-системы производить в обратной последовательности.

Демонтаж сплит-системы, состоящей из наружного и внутреннего блоков, сложнее, чем моноблочного кондиционера. Главный нюанс заключается в замкнутом контуре циркуляции хладагента, при снятии которого необходимо сбрасывать давление.

Целесообразно ли выполнять такие работы самостоятельно или лучше доверить это профессионалам? Какая технология демонтажа кондиционера? Ответы на эти вопросы описаны в статье.

Разборка сплит-системы: плюсы и минусы самостоятельного снятия кондиционера

Как правило, основной причиной снятия кондиционера является перемещение или замена устаревшего устройства на новый. При смене места жительства или офиса не хочется расставаться с новыми хозяевами с купленной на их деньги сплит-системой. В этом случае вы можете пригласить бригаду специалистов для демонтажа кондиционера или попробовать выполнить эту работу самостоятельно.

Профессиональные установщики демонтируют кондиционеры (сплит-системы) за 15 минут, но за такую ​​скорость придется заплатить и гарантировать, что прибор не выйдет из строя. Ценовая политика зависит от мощности оборудования: вынос квартирного кондиционера обойдется в 2500-4000 рублей, большой офисной сплит-системы — до 10000 рублей. Стоимость демонтажа встроенного подвесного потолка или кассетного «Кондера» увеличивается на 5-15%.

В принципе, человек, знакомый с технической темой и общей структурой кондиционера, более или менее поймет, как откручивать фитинги, откачивать хладагент, отключать коммуникации, снимать блоки сплит-системы и упаковывать элементы в коробки.Однако не все так просто. Следует знать о некоторых рисках:


Важно! Никто не сможет дать 100% гарантии безопасности бесперебойной работы кондиционера после его демонтажа. Риск демонтажа / установки сплит-системы в неработоспособном состоянии достаточно высок.

Если вышеперечисленных аргументов недостаточно и не теряется желание снять прибор самостоятельно, то необходимо ознакомиться с устройством кондиционера и разобраться в технологии его демонтажа.

Кондиционер

50% успеха его удаления зависит от понимания работы сплит-системы. Современная сплит-система состоит из внешнего и внутреннего блоков, каждый из которых содержит набор соответствующего оборудования и выполняет свою функцию.

Наружный блок состоит из следующих компонентов:

  • теплообменник — конденсатор;
  • вентилятор, прогоняющий воздух через теплообменник;
  • компрессор, повышающий давление;
  • осушитель, соединительные медные трубы и расширительный вентиль;
  • элементов электрооборудования (электроснабжения) и средств автоматизации.

Внутренний блок кондиционера содержит:

  • теплообменник — испаритель с вентилятором;
  • жалюзи, направляющие воздушный поток;
  • фильтроэлементов;
  • Емкость для сбора конденсата.

Блоки соединены между собой двумя линиями хладагента. Хладагент движется по большой трубе в виде газа, а в жидком состоянии по трубе меньшего диаметра.

Общий принцип действия кондиционеров: Компрессор работает на парах фреона.При включении пары хладагента нагреваются и попадают в наружный блок, где передают тепло радиатору. Затем хладагент возвращается во внутренний блок, поглощает тепло из дома, нагревается и передает тепло радиатору. Таким образом, происходит циклическая работа.

Важно! Наибольший риск деформации при демонтаже — это вакуумный насос компрессора. Даже незначительное повреждение помпы снижает производительность сплит-системы — пыль, царапины, посторонние предметы и грязь могут снизить производительность кондиционера.

Демонтаж сплит-системы своими руками: последовательность действий

Необходимые инструменты

При обслуживании сплит-системы и ее демонтаже важно соблюдать основные правила техники безопасности: работать с помощником и использовать средства защиты.

Для снятия квартирного кондиционера необходимо запастись следующими инструментами:

  • ключи рожковые;
  • Ключи разводные
  • ;
  • ключи торцевые с храповым механизмом;
  • Отвертка
  • Ph3;
  • бокорезы;
  • Строительный нож
  • ;
  • набор шестиугольников;
  • Отвертка
  • ;
  • труборез;
  • Коллектор манометра
  • .
Удаление хладагента

Перед снятием кондиционера необходимо «перегнать» хладагент:

  1. Включите кондиционер в режиме охлаждения, установите на пульте самый низкий температурный режим.
  2. Найдите два клапана разного размера на внешнем блоке сплит-системы и открутите пробки разводным ключом.
  3. После запуска компрессора с помощью шестигранника закройте меньший вентиль. Немедленно подключите коллектор к большему клапану.
  4. Следить за падением давления на монометре. Как только стрелка опустится ниже нуля, включите большой вентиль.

После выполнения этих шагов выключите кондиционер — теперь весь хладагент удален в наружный блок. Следующим шагом будет отсоединение провода от наружного блока.

Отключение связи

Последовательность:

  1. Отвинтите меньшую трубку. Как правило, этот процесс не вызывает затруднений.
  2. Осторожно выкрутите большую трубу, приложив небольшое усилие, чтобы не порвать резьбу.
  3. После отключения фреоновой магистрали закройте вентили заглушками — это защитит внешний блок кондиционера от попадания внутрь влаги и мусора. При отсутствии специальных заглушек можно использовать обычную изоленту.
  4. Отсоединить электрические соединения.

Снятие наружного и внутреннего блока кондиционера

Отвинтить внешний блок сплит-системы от горизонтальных кронштейнов.Обычно снаружи кондиционер прикручивается четырьмя болтами М8, М6 или М10. После того, как болты будут откручены, снимите внешний кожух и отложите его в сторону. Снаружи, на фасаде здания, должен остаться только выход фреона, который еще не убрали.

Следующим шагом будет демонтаж внутреннего блока сплит-системы. Неопытному специалисту процесс снятия сбоку покажется простым: отсоединить от стены и отсоединить трубки. На самом деле, чтобы правильно демонтировать эту часть кондиционера, необходимо следовать рекомендуемой процедуре:


На фасаде дома сохранилась старая фреоновая магистраль.Для дальнейшего монтажа сплит-системы вам потребуются гайки от направляющей фреона — их необходимо открутить от трубы.

Важно! Во время транспортировки внутреннюю часть кондиционера можно расположить в любом положении, а внешний блок — только так, как он установлен на кронштейнах, то есть только вверх ногами и ногами вниз.

Особенности демонтажа кондиционеров разных типов

Выше была процедура демонтажа настенной сплит-системы своими руками — собственно бытового кондиционера.Сложнее обстоит дело с удалением канальной сплит-системы — устройство очень тяжелое, и его демонтаж требует отсоединения воздуховодов от блоков.

Порядок работы следующий:

  1. Снять приточный и вытяжной переходники с решеткой.
  2. Отсоедините воздуховоды от внутреннего блока — открутите винты или снимите хомуты (в зависимости от модели кондиционера).
  3. Закачать фреон во внешний агрегат.
  4. Продолжить снятие по описанной схеме демонтажа настенного устройства.

Колонная сплит-система снимается в той же последовательности, что и настенная по схеме:

  1. Регулировка давления и перекачка фреона.
  2. Отсоединение соединительных линий и снятие наружного блока.
  3. Отключение коммуникаций внутреннего блока и его демонтаж.

Внутренний блок колонки не имеет монтажной пластины или монтажных шпилек (как консоль, кассета), поэтому процесс демонтажа несколько упрощается.

Снятие кассетной сплит-системы происходит по канальной схеме. Демонтаж комнатного модуля начинается с ослабления гаек крепления и последовательного отключения коммуникаций. Отличие от канальной системы состоит в том, что в кассетной сплит-системе отсутствуют воздуховоды.

Внутреннее крепление консоли (от пола до потолка) осуществляется с помощью шпилек — этот момент необходимо учитывать при отсоединении агрегата от стены или потолка.В остальном процесс демонтажа аналогичен снятию настенного кондиционера.

Важно! Демонтировать сплит-систему в дождливую или снежную погоду нельзя. Попавшая внутрь влага может повредить компрессор.

  1. При отключении проводов и труб желательно отметить их концы и дополнительно зарисовать схему подключения. Если повторная сборка не проводится сразу после демонтажа, то есть риск забыть порядок их крепления.
  2. Нарушение правил демонтажа может привести к откачке фреона. Стоимость прокачки хладагента и ремонта сплит-системы может быть дороже, чем вызов специалиста для квалифицированного демонтажа кондиционера.
  3. Сплит-систему следует транспортировать с особой осторожностью. Самая чувствительная и уязвимая часть системы — вакуумный насос. Ремонт или замена может быть дорогостоящей.
  4. Внутренний блок лучше разбирать втроем.Двое держатся, один откручивает коммуникации и т. Д.
  5. При снятии внутреннего блока труднее всего добраться до защелок. Часто приходится снимать крышку испарителя. При отсутствии специальных инструментов некоторые выходят из положения при помощи крестовой отвертки и плоскогубцев.

Разборка сплит системы: видео

В Интернете много информации, статей и видео по этому поводу, мы постараемся немного подытожить с вами и взглянуть с технической стороны на процесс чистки и обслуживания сплит-системы (кондиционера) как своими руками и при вызове специалистов.

Для начала я хотел бы ответить на вопрос, который беспокоит всех и вся.

Как часто следует чистить кондиционер? Однозначного ответа нет, все зависит от условий эксплуатации и среды обитания. Одно дело — кондиционер в квартире, другое дело — кондиционер в баре, кафе или фуд-блоке. Предположим, что у нас в квартире обычный бытовой кондиционер, стандартной мощностью 7-12 кбт.

Отвечаем: Чистка и обслуживание кондиционера необходимо проводить ежегодно !

Что такое правильная чистка кондиционера?

Второй вопрос, что понимать под чисткой сплит-системы (кондиционера).Чистку фильтров внутреннего блока тоже можно назвать чисткой, но толку от такой «чистки» мало. Очистка кондиционера (сплит-системы) — это, прежде всего, очистка теплообменников (испарителя и конденсатора) внутреннего и внешнего блоков, очистка вентилятора, очистка беличьего колеса, очистка дренажной системы.

Как правильно чистить фильтры сплит-системы?

Очистка фильтра сплит-системы должна выполняться по умолчанию, фильтры следует очищать каждые две-три недели.Эта милая девушка покажет вам, как это правильно делать.

Ну как убрать сплит, чтобы от него был реальный смысл?

Без пароочистителя и мойки высокого давления это сделать сложно, но можно обойтись и подручными средствами, такую ​​чистку желательно делать перед каждым летним сезоном.

Как самому разобрать и почистить домашний кондиционер

Нашла в интернете очень хорошее видео, как правильно почистить внутренний блок сплит-системы самостоятельно, смотрите:

В чем разница между чисткой и обслуживанием кондиционера (сплит)?

Техническое обслуживание проводят специалисты с использованием пароочистителя и мойки, что, в принципе, можно сделать и самостоятельно, но ключевое отличие между обслуживанием и очисткой сплит-системы состоит в том, что специалисты измеряют давление фреона в системе и, при необходимости заправьте необходимое количество фреона, чтобы сплит остыл до приемлемого уровня.Диагностика электрических и монтажных соединений выполняется автоматически. Другими словами, чистка сплит-системы — это часть обслуживания кондиционеров. Нашел достойное видео, ребята хорошие, все подробно объясняют, смотрим:

После просмотра этих видео и прочтения статьи, я думаю, все вы немного лучше понимаете, что за животное «чистит кондиционеры» и «с чем это связано». И вы сами решаете, что делать, чистить шпагат самостоятельно или вызывать специалистов.Но хотелось бы резюмировать все вышесказанное:

1) Вы можете почистить фильтры кондиционера самостоятельно. каждые 2-3 недели

2) Чистка внутреннего блока (конденсатор, беличья клетка, слив) должна производиться ежедневно самостоятельно или по вызову специалистов

3) Техническое обслуживание (комплексная очистка внутреннего и внешнего блоков, заправка фреоном) проводить каждые два-три года вызов специалистов

Фигуры и цены

Средняя стоимость чистки сплит системы в Краснодаре 1300-1500 рублей за сезон.Сюда входит чистка внутреннего и наружного блоков кондиционера в разобранном виде. С пароочистителем и мойкой так бывает просто с пароочистителем. В хороших сервисах в высокий сезон обычно стоит очередь не менее 2-3 дней. Бывает даже больше, а то уж как везет.

Устанавливаемая производителем годовая потеря фреона (микротрещины и микротечи) составляет 5-7%.

Заправка фреоном при необходимости не входит в стоимость очистки и может составлять 500-1000 рублей дополнительно в зависимости от количества фреона.

как снять корпус с кондиционера самсунг | Автор темы: Владислав

как открыть кондиционер, чтобы добраться до дна вентилятора 2 винта найдено что нужно сделать, чтобы открыть

Вадим Откручиваем два-три винта под горизонтальной шторкой.

Затем осторожно отодвиньте нижнюю часть корпуса, убедившись, что жалюзи проходят через прорезь. Сверху три крючка, они отцепятся сами. Сняв корпус, осторожно выньте терморезистор из гнезда.
Затем с левой стороны открутите один винт, удерживающий сливной поддон, аккуратно снимите его с крючков и оставьте свисать со сливного шланга.
Вентилятор будет доступен в свободном доступе.
Будьте осторожны при сборке. Не ломайте крючки.

Никита со всеми глупостями на полу

Виктория Скачай на него инструкцию — в картинках есть разборка. По крайней мере, на моем HITACHI так.

Юрий Вынимается из футляра. очень плотно.

Теги: Как снять крышку внутреннего блока кондиционера Самсунг

Демонтаж, чистка внутреннего блока сплит-системы Panasonic P.S. Не забудьте смазать подшипник рабочего колеса в …

Сервисное обслуживание внутреннего блока кондиционера …

Всем привет! По просьбе моих друзей и моих подельников в целом хочу написать пост про обслуживание кондиционеров, потому что он актуален уже сейчас (надеюсь модераторы поймут)! Дело в том, что покупателя часто вводят в заблуждение, предлагая обслуживание кондиционера ЕЖЕГОДНО !!! В этом нет необходимости, ведь все зависит от степени загрязнения самого помещения, где находится кондиционер!
Как понять, что чистка уже неизбежна? Давайте рассмотрим процесс чистки внутреннего блока, возможно, вы сами сможете выполнить эту операцию:
Итак, перед нами обычный внутренний блок:

Внизу, чтобы не испачкать ремонт, клеим пленку на обычный малярный скотч:

Открываем крышку, снимаем сетчатые фильтры и промываем их под проточной водой (это можно делать с любой периодичностью, но не реже одного раза в 2 месяца!)

Теперь полностью снимаем верхнюю часть корпуса вместе с крышкой…

Отстегиваем баню (через нее конденсат выходит на улицу) …

и наслаждайтесь ужасным зрелищем! Здесь уже можно понять, чем мы дышим, в том числе при засорении кондиционера …

Включаем на пульте 22-25 градусов (на минимум не включаем … ни разу в жару, ни одна кондей не даст вам 16-17 градусов !!! Тупо угробите!) И наслаждайтесь прохлада!

… О внешнем блоке расскажу позже! Хочу сообщить, что занимаюсь кондиционированием и вентиляцией с 2000 года и готов помочь советом и делом в этой сфере !!! Так что спрашивайте! Отвечу позже, вечером отвечу всем, потому что сейчас работы много.. Убегаю) Всем доброго дня!

Очистка сплит системы своими руками

Как правильно снять кондиционер со стены своими руками

внутренний блок в разобранном виде. Как снять компрессор кондиционера и сам наружный блок своими руками … Снимите защитную крышку с корпуса; …

Как работают кондиционеры: оконные и сплит-системы кондиционеры

Оконный кондиционер представляет собой полноценный кондиционер в небольшом пространстве.Блоки сделаны достаточно маленькими, чтобы поместиться в стандартную оконную раму. Вы закрываете окно на устройстве, включаете его и включаете, чтобы получить прохладный воздух. Если вы снимете крышку с отключенного оконного блока, вы обнаружите, что он содержит:

  • Компрессор
  • Расширительный клапан
  • Горячий змеевик (снаружи)
  • Охлаждающий змеевик (внутри)
  • Два вентилятора
  • Блок управления

Вентиляторы обдувают змеевики воздухом, чтобы улучшить их способность отводить тепло (в наружный воздух) и холод (в охлаждаемое помещение).

Когда вы занимаетесь более крупными системами кондиционирования воздуха, самое время обратить внимание на сплит-системы. Кондиционер сплит-системы отделяет горячую сторону от холодной стороны системы, как показано на схеме ниже.

Холодная сторона, состоящая из расширительного клапана и холодного змеевика, обычно размещается в печи или другом устройстве обработки воздуха. Воздухоочиститель продувает воздух через змеевик и направляет воздух по всему зданию с помощью серии воздуховодов. Горячая сторона, известная как конденсатор, находится за пределами здания.

Устройство состоит из длинной спиральной катушки в форме цилиндра. Внутри змеевика находится вентилятор, продувающий воздух через змеевик, а также погодоустойчивый компрессор и некоторая логика управления. Этот подход развивался с годами, потому что он невысокий, а также потому, что он обычно приводит к снижению шума внутри дома (за счет увеличения шума снаружи дома). За исключением того факта, что горячая и холодная стороны разделены, а мощность выше (что делает змеевики и компрессор больше), нет никакой разницы между сплит-системой и оконным кондиционером.

На складах, в крупных офисах, торговых центрах, универмагах и других крупных зданиях конденсаторный агрегат обычно располагается на крыше и может быть довольно массивным. В качестве альтернативы, на крыше может быть много небольших блоков, каждая из которых прикреплена внутри к небольшому устройству обработки воздуха, которое охлаждает определенную зону в здании.

В больших зданиях и особенно в многоэтажных зданиях подход сплит-системы начинает сталкиваться с проблемами. Либо длина трубопровода между конденсатором и воздухообрабатывающим агрегатом превышает ограничения по расстоянию (слишком длинные участки начинают вызывать затруднения со смазкой в ​​компрессоре), либо объем работы и длина каналов становятся неуправляемыми.На этом этапе пора подумать о системе с охлажденной водой.

Как работают центральные системы кондиционирования

Лучший кондиционер — это тот, о котором не нужно думать. Он появляется в тот момент, когда температура в помещении, установленная на термостате, требует охлаждения, а затем работает тихо и эффективно, когда это необходимо. Но когда пришло время выполнить плановое обслуживание, отремонтировать или заменить вашу систему, полезно понять, как работает система кондиционирования воздуха.


Цикл охлаждения

  1. Используя электричество в качестве источника энергии, хладагент проходит через замкнутую систему холодильных линий между внутренним и внешним блоками.
  2. Теплый воздух изнутри вашего дома втягивается в воздуховоды с помощью моторизованного вентилятора.
  3. Хладагент перекачивается из внешнего змеевика компрессора во внутренний змеевик испарителя, где он поглощает тепло из воздуха.
  4. Этот охлажденный воздух затем проталкивается через соединительные каналы к вентиляционным отверстиям по всему дому, снижая внутреннюю температуру.
  5. Цикл охлаждения продолжается снова, обеспечивая постоянный метод охлаждения.


Детали центральной системы переменного тока

Чтобы лучше понять, как охлаждается ваш воздух, полезно немного узнать о частях, из которых состоит система кондиционирования воздуха.Типичная центральная система кондиционирования воздуха состоит из двух частей или сплит-системы, которая включает:
  • Наружный блок содержит змеевик конденсатора, компрессор, электрические компоненты и вентилятор.
  • Змеевик испарителя, который обычно устанавливается над газовой печью внутри дома.
  • Серия труб или холодильных линий, соединяющих внутреннее и внешнее оборудование.
  • Хладагент, вещество в холодильных линиях, которое циркулирует через внутренний и наружный агрегаты.
  • Воздуховоды, служащие воздушными туннелями в различные помещения внутри вашего дома.
  • Термостат или система управления для установки желаемой температуры.


Преимущества

  • Комфорт в помещении в теплую погоду — центральное кондиционирование воздуха помогает сохранять в доме прохладу и снижает уровень влажности.
  • Более чистый воздух — поскольку ваша центральная система кондиционирования воздуха вытягивает воздух из различных комнат в доме через возвратные воздуховоды, воздух проходит через воздушный фильтр, который удаляет взвешенные в воздухе частицы, такие как пыль и пух.Сложные фильтры также могут удалять микроскопические загрязнители. Отфильтрованный воздух затем направляется в воздуховод, по которому он возвращается в комнаты.
  • Более тихая работа — поскольку подшипниковый узел находится вне дома, уровень шума в помещении от его работы намного ниже, чем у автономного кондиционера

Как работает бесканальный кондиционер?

Основные компоненты бесканальной системы

Итак, как работает бесканальный кондиционер? Во многих отношениях бесканальный мини-сплит работает аналогично своему аналогу с воздуховодом.

В холодильном цикле газ низкого давления преобразуется в газ высокого давления под действием компрессора. Тепло отводится наружу за счет принудительного воздушного вентилятора. Затем хладагент становится жидкостью высокого давления и снова превращается в жидкость низкого давления с помощью дозирующего устройства на змеевике испарителя. Тепловая энергия воздуха в помещении поглощается хладагентом, и полученный более холодный воздух выталкивается в жилую зону внутренним вентилятором.Полученный газ низкого давления перемещается по всасывающей линии обратно в компрессор, и цикл повторяется снова.

В бесканальной сплит-системе есть два основных элемента:

Наружный блок

Внешний конденсаторный блок состоит из трех основных компонентов, включая:

  • Компрессор : Компрессор — это сердце любой системы кондиционирования воздуха. Также это самая дорогая отдельная деталь. Устройство конденсирует газ низкого давления в газ высокого давления, поэтому процесс теплопередачи выполняется более эффективно.
  • Конденсаторный змеевик: Конденсирующий змеевик представляет собой решетчатую структуру, состоящую из множества алюминиевых ребер. Конденсационный змеевик осуществляет циклический цикл горячего хладагента и обеспечивает его преобразование из газа высокого давления в жидкость высокого давления.
  • Вентилятор: Вентилятор втягивает воздух через змеевик конденсации и помогает отводить накопленную тепловую энергию в окружающую среду.

Внутренний блок

Как работают бесканальные кондиционеры?

Важно осознавать явные преимущества внутренних блоков фанкойлов с разлитой системой.В обычных центральных кондиционерах используется один кондиционер, вентилятор и испаритель, которые обычно устанавливаются в гараже или шкафу для оборудования. Сложная воздухораспределительная сеть обеспечивает возможность доставки кондиционированного воздуха в каждую комнату здания из единой точки происхождения. К сожалению, воздуховоды часто бывают неэффективными, ограниченными, грязными, негерметичными и шумными.

Внутренние блоки без воздуховодов включают вентилятор и змеевик испарителя в одном корпусе. Каждый блок обеспечивает кондиционирование воздуха в точке использования, где бы он ни был установлен.Стильные шкафы доступны в вариантах с настенным креплением, канальным и потолочным кассетным креплением.

Независимо от того, используются ли они в конфигурации с одной или несколькими зонами, внутренние блоки можно стратегически разместить для обогрева и охлаждения одной комнаты или всего здания. Универсальность и удобство бесканальной технологии полностью исключает необходимость в неэффективных воздуховодах.

При сравнении бесканального переменного тока и центрального кондиционера с оконным блоком, бесканальные сплит-системы тише, эффективнее и предлагают больший уровень комфорта.

Mini-Split против Multi-Split

Работает ли кондиционер без воздуховодов в многокомнатных помещениях?

Фактически, бесканальные кондиционеры — отличный выбор как для одно-, так и для многозонных помещений. Системы могут быть установлены в различных конфигурациях на основе следующих двух платформ:

Мини-сплит : Мини-сплит состоит из одного внутреннего фанкойла и внешнего конденсатора. Эта комбинация особенно эффективна для охлаждения отдельного помещения с ограниченными требованиями к нагрузке.Если имеется достаточно места для установки нескольких компрессорно-конденсаторных агрегатов на открытом воздухе, несколько систем можно использовать в тандеме для обеспечения охлаждения всего здания.

Этот тип установки предусматривает отдельный контроль температуры для каждого блока. Если в одной системе произойдет сбой, остальные продолжат подавать кондиционированный воздух в незатронутые зоны.

Мульти-сплит: Мульти-сплит-система использует один конденсаторный блок, подключенный к нескольким комнатным кондиционерам.В этой конфигурации выбран внутренний блок, оснащенный термостатом. Когда поступает запрос на охлаждение, все блоки активируются одновременно. Эта конфигурация экономична, но ее следует использовать только в зданиях, где каждая комната имеет одинаковую охлаждающую нагрузку.

Для истинного зонирования в системе с несколькими сплит-системами, один компрессорно-конденсаторный агрегат должен быть оборудован отдельными компрессорными контурами, которые подключены к каждому отдельному воздухообрабатывающему устройству. Каждая зона контролируется отдельным термостатом, поэтому пассажиры могут регулировать температуру в соответствии со своими индивидуальными предпочтениями.Кондиционер Mitsubishi, предназначенный для работы в режиме мульти-сплит, может включать до восьми различных зон.

Бесконтактный тепловой насос Как это работает

В режиме охлаждения бесканальный тепловой насос работает практически так же, как кондиционер. Наличие реверсивного клапана позволяет хладагенту течь в любом направлении, что обеспечивает как нагрев, так и охлаждение в одной бесканальной системе.

При рассмотрении вопроса об установке бесканального теплового насоса важно понимать взаимосвязь между эффективностью обогрева и температурой наружного воздуха.В целом тепловой насос наиболее эффективно работает в мягком климате, который редко достигает точки замерзания. При необходимости можно установить электрическую нагревательную ленту для обеспечения дополнительного тепла.

Где нужен воздуховод

Бесканальные кондиционеры и тепловые насосы обеспечивают исключительную гибкость и могут быть модифицированы для различных применений. В дополнение к существующим зданиям, мини-разломы все чаще появляются в новом строительстве, где низкий профиль бесканального оборудования хорошо сочетается с современным архитектурным дизайном.

Кондиционер воздуха мал, достаточно для:

  • Серверные комнаты
  • Квартиры
  • Подвалы
  • Гаражи
  • Чердаки
  • Здания, требующие дополнительного охлаждения

Кондиционер достаточно тихий для:

  • Больницы
  • Церкви
  • Спальни
  • Студия звукозаписи
  • Конференц-залы

Кондиционер, достаточно мощный для:

  • Офисные здания
  • Многопользовательские здания
  • Высотные дома
  • Отели
  • Дата-центры

Высокая эффективность для всех

Бесканальные сплит-системы предлагают исключительную универсальность, низкий уровень шума и повышенный уровень комфорта.Благодаря использованию эксклюзивной инверторной технологии, бесканальные кондиционеры имеют самые высокие рейтинги SEER в отрасли.

Многие потребители спрашивают: «Сколько стоит бесканальный кондиционер?» Устраняя необходимость в сети распределения воздуха, бесканальный кондиционер значительно экономит труд и затраты на установку. Подрядчики Mitsubishi приглашают вас изучить множество преимуществ, которые может дать эффективная сплит-система без воздуховодов.

Центральное кондиционирование | Министерство энергетики

Центральные кондиционеры более эффективны, чем комнатные.Кроме того, они не мешают работе, бесшумны и удобны в эксплуатации. Чтобы сэкономить энергию и деньги, вы должны попытаться купить энергоэффективный кондиционер и снизить потребление энергии центральным кондиционером. В среднем доме с кондиционером кондиционер потребляет более 2000 киловатт-часов электроэнергии в год, в результате чего электростанции выбрасывают около 3500 фунтов диоксида углерода и 31 фунт диоксида серы.

Если вы планируете добавить в дом центральное кондиционирование воздуха, решающим фактором может быть необходимость в установке воздуховодов.

Если у вас старый центральный кондиционер, вы можете заменить компрессор наружного блока на современный высокоэффективный блок. В этом случае проконсультируйтесь с местным подрядчиком по отоплению и охлаждению, чтобы убедиться, что новый компрессор правильно согласован с внутренним блоком. Однако, учитывая недавние изменения в конструкции хладагентов и систем кондиционирования воздуха, было бы разумнее заменить всю систему.

Лучшие современные кондиционеры используют на 30–50% меньше энергии для обеспечения того же объема охлаждения, что и кондиционеры середины 1970-х годов.Даже если вашему кондиционеру всего 10 лет, вы можете сэкономить от 20% до 40% затрат на охлаждение, заменив его более новой, более эффективной моделью.

Правильный выбор размеров и установка являются ключевыми элементами в определении эффективности кондиционера. Слишком большой блок не может адекватно отводить влагу. Слишком маленький блок не сможет достичь комфортной температуры в самые жаркие дни. Неправильное расположение агрегата, отсутствие изоляции и неправильная установка воздуховодов могут значительно снизить эффективность.

Покупая кондиционер, ищите модель с высоким КПД. Центральные кондиционеры оцениваются в соответствии с их сезонным коэффициентом энергоэффективности (SEER). SEER указывает относительное количество энергии, необходимое для обеспечения определенной мощности охлаждения. Многие старые системы имеют рейтинг SEER 6 или меньше.

Если у вас старый кондиционер, подумайте о покупке энергоэффективной модели. Ищите этикетки ENERGY STAR® и EnergyGuide — соответствующие центральные блоки примерно на 15% эффективнее стандартных моделей.Новые стандарты для бытовых центральных кондиционеров вступили в силу 1 января 2015 г .; см. подробности в стандартах эффективности для центральных кондиционеров и рассмотрите возможность приобретения системы с более высоким показателем SEER, чем минимальный, для большей экономии.

Стандарты не требуют, чтобы вы меняли существующие центральные кондиционеры, а запасные части и услуги по-прежнему должны быть доступны для систем вашего дома. «Срок службы» центрального кондиционера составляет от 15 до 20 лет.Производители обычно продолжают поддерживать существующее оборудование, предоставляя запасные части и выполняя контракты на техническое обслуживание после того, как новый стандарт вступит в силу.

Другие особенности, на которые следует обратить внимание при покупке кондиционера:

  • Терморегулирующий клапан и высокотемпературный рейтинг (EER) выше 11,6 для высокоэффективной работы в самые жаркие погодные условия
  • Переменная скоростной кондиционер для новых систем вентиляции
  • Устройство, которое работает бесшумно
  • Переключатель только для вентилятора, поэтому вы можете использовать устройство для ночной вентиляции, чтобы существенно снизить затраты на кондиционирование воздуха
  • Световой индикатор проверки фильтра, напоминающий о необходимости проверки фильтр после заданного количества часов работы
  • Выключатель вентилятора с автоматической задержкой для выключения вентилятора через несколько минут после выключения компрессора.

6 советов по использованию кондиционера сплит-системы

Кондиционеры стали настолько обычным явлением, что они действительно стали, так сказать, «частью мебели»; как телевизор или холодильник.

Но они намного, намного больше, чем это.

Кондиционеры — это сложные устройства, требующие участия специалиста в обслуживании и диагностике. Если вы оказались в ситуации, когда кондиционер не работает, часто нет видимых признаков того, почему; поэтому вам нужна помощь квалифицированного специалиста.

Вот как поддерживать кондиционер в рабочем состоянии:

1. Нанять специалиста для установки и ремонта

Одна из основных причин поломки кондиционера — некачественный монтаж; компрессор кондиционера может не запускаться или внешний блок может не включаться целиком.

Пользователи часто устанавливают сплит-системы самостоятельно, без каких-либо специальных знаний, оборудования или инструментов. Следовательно, вероятность того, что устройство выйдет из строя, ускорится, что ускорит необходимость ремонта или полной замены.

Вот почему мы всегда советуем вам обращаться к профессионалам при установке кондиционера. Это не только продлит срок его службы, но и избавит вас от страданий и затрат на будущий ремонт.

2. Купите кондиционер, соответствующий размеру комнаты.

Неправильный выбор кондиционера, т. Е. Использование блока, в котором не учитывается соотношение мощности и площади комнаты, может сократить срок службы блока.

Попытка охладить большую площадь с помощью кондиционера, который недостаточно мощный, приводит к тому, что оборудование потребляет много энергии, что приводит к более частому обслуживанию и ремонту.

Обязательно посоветуйтесь со специалистом по поводу размеров вашего помещения.

3. Регулярно очищайте фильтры и детали внутреннего блока.

Внутренний сплит-блок системы охл. или обогрев. выдувает огромное количество воздуха вместе с пылью и грязью.Они остаются на фильтрах и других компонентах внутреннего блока. Это, в свою очередь, влияет на производительность устройства.

Важно внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации перед использованием и регулярно проводить диагностику и чистку оборудования для обеспечения его долговечности.

4. Заменяйте фреон раз в 1-2 года.

Утечка фреона — еще одна причина того, что кондиционер может сломаться. Обычно утечка хладагента составляет около 5-7% в год.Это когда кондиционер и реверсивный цикл работают нормально. Заправлять фреон необходимо раз в 1-2 года, чтобы оборудование работало исправно.

5. Используйте сплит-систему в пределах ее температурных ограничений.

У каждого кондиционера есть пороговая температура, при которой он должен работать. Неинвертирующие агрегаты могут работать при температурах до -7 ° C. Инверторные блоки могут работать при температуре выше -15 ° C.

Использование сплит-системы за пределами температурных ограничений производителя запрещено; если вы проигнорируете это, рано или поздно вентилятор не включит внешний блок или компрессор полностью сломается.

6. Храните пульт дистанционного управления в недоступном для детей месте.

Все мы знаем, что дети любят пульты дистанционного управления; и все мы знаем, что они любят их ломать! Просто держите кондиционер подальше от него!

Как работает кондиционер (AC)?

Кондиционер в комнате или автомобиле работает, поглощая горячий воздух из определенной комнаты, перерабатывая его в себя с помощью хладагента и ряда змеевиков, а затем выпуская холодный воздух в ту же комнату, где находится изначально был собран горячий воздух.

Эта обработка в основном осуществляется с помощью пяти компонентов:

  • Испаритель
  • Компрессор
  • Конденсатор
  • Расширительный клапан
  • Хладагенты

Представьте, что вы находитесь на улице в изнуряющей жаре особенно жаркого летнего дня, делая богом забытые поручения, которые больше нельзя откладывать. Жара настолько невыносима, что кажется, что это самый жаркий день на земле со времен зарождения цивилизации. Но одна вещь держит вас в напряжении: осознание того, что через час вы будете в своем кондиционированном доме.

Время наконец-то пришло: вы открываете дверь и входите в свой дом. Порыв холодного воздуха обволакивает каждую клеточку вашего тела, и вы сразу чувствуете себя лучше.

Я уверен, что все вы хотя бы раз в жизни имели этот опыт: «революцию охлаждения», которую кондиционеры принесли в человеческое общество, нельзя сбрасывать со счетов; Хотя у предыдущих поколений были вентиляторы и другие способы охлаждения в жаркие дни, они никогда не были столь удивительно эффективны, как современные кондиционеры, с точки зрения чистой охлаждающей способности.

В этой статье мы поговорим о кондиционерах и о том, что они делают, и как они это делают, что делает их почти необходимостью в городских районах.

Части кондиционера.

Существует два основных типа систем кондиционирования воздуха: оконные системы и сплит-системы, которые подразделяются на мини-сплит и центральные системы. На обыденном языке их обычно называют оконными AC или разделенными AC.

Независимо от типа установки, все кондиционеры состоят из четырех основных компонентов, которые перечислены ниже:

(Фото предоставлено ScienceABC)

Испаритель

Испаритель представляет собой змеевик теплообменника, который отвечает за сбор тепла. изнутри помещения с помощью охлаждающего газа.Этот компонент называется испарителем, и именно здесь жидкий хладагент поглощает тепло, а испаряет в газ.

Внутренний блок сплит-кондиционера содержит змеевик испарителя (Фото предоставлено Shutterstock)

Наиболее распространенные газы-хладагенты, используемые в системах кондиционирования воздуха, включают гидрофторуглероды или ГФУ, такие как R-410A, хлорфторуглероды или CFC, такие как R-22 и углеводороды, такие как R-290. Этот газ фактически поглощает тепло из помещения и переходит к следующему компоненту для дальнейшей обработки, который…

Компрессор

Как следует из названия, здесь сжимается газообразный хладагент.Он находится в наружном блоке, т.е. в той части, которая установлена ​​снаружи дома.

Конденсатор

Конденсатор поглощает испарившийся хладагент из компрессора, превращает его обратно в жидкость и отводит тепло наружу. Конечно, он также расположен на внешнем блоке сплит-системы переменного тока.

Конденсатор переменного тока (Фото: tradekorea)

Расширительный клапан

Расширительный клапан, также известный как дроссельное устройство, расположен между двумя змеевиками, охлаждающими змеевиками испарителя и горячими змеевиками конденсатора.Он контролирует количество хладагента, движущегося к испарителю.

Обратите внимание, что в случае оконных кондиционеров все три упомянутых выше компонента расположены в небольшой металлической коробке, установленной в оконном проеме.

Это основные компоненты кондиционера. Давайте посмотрим, как они работают вместе, чтобы заставить кондиционер делать то, что он делает.

AC Принцип работы кондиционера

Кондиционер собирает горячий воздух из определенной комнаты, перерабатывает его в себя с помощью хладагента и ряда змеевиков, а затем выпускает холодный воздух в ту же комнату, где находится горячий воздух. воздух изначально собирался.Так работают все кондиционеры.

Разоблачение мифа

Многие люди считают, что кондиционер с помощью установленных в нем устройств генерирует охлажденный воздух, который может так быстро охладить комнату. Это также может объяснить, почему он потребляет столько электроэнергии. Однако на самом деле это ошибка. Кондиционер — это не волшебное устройство; он очень эффективно использует только некоторые физические и химические явления для охлаждения определенной комнаты.

Что происходит, когда включается кондиционер?

Когда вы включаете кондиционер и устанавливаете желаемую температуру, скажем, 20 градусов по Цельсию, установленный в нем термостат обнаружит разницу между температурой комнатного воздуха и выбранной вами температурой.

Фото предоставлено: Flickr

Этот теплый воздух всасывается через решетку в нижней части внутреннего блока, который затем проходит через некоторые трубы, по которым протекает хладагент, то есть хладагент. Хладагент поглощает тепло и сам становится горячим газом. Таким образом, тепло удаляется из воздуха, попадающего на змеевики испарителя. Обратите внимание, что змеевик испарителя не только поглощает тепло, но и вымывает влагу из поступающего воздуха, что способствует осушению помещения.

Этот горячий газообразный хладагент затем поступает в компрессор, расположенный на внешнем блоке.В соответствии со своим названием компрессор сжимает газ так, что он становится горячим, поскольку сжатие газа увеличивает его температуру.

Этот горячий газ под высоким давлением затем достигает третьего компонента — конденсатора. Здесь также конденсатор остается верным своему названию и превращает горячий газ в жидкость.

Хладагент поступает в конденсатор в виде горячего газа, но быстро становится более холодной жидкостью, поскольку тепло от «горячего газа» рассеивается в окружающую среду через металлические ребра. В результате хладагент теряет тепло, покидая конденсатор, и становится более холодной жидкостью.Он проходит через расширительный клапан — крошечное отверстие в медной трубке системы, — который контролирует поток охлаждающего жидкого хладагента в испаритель, так что хладагент поступает в точку, откуда начался его путь.

Вот упрощенная схема процесса:

(Фото предоставлено Илмари Каронен / Wikipedia Commons)

Хотя все компоненты, участвующие в процессе кондиционирования воздуха в оконных кондиционерах, находятся в одном металлическом ящике, основной процесс охлаждения остается в точности такой же.

Детали оконного кондиционера. (Фото: Википедия)

Весь процесс повторяется снова и снова, пока не будет достигнута желаемая температура. Короче говоря, кондиционер снова и снова всасывает теплый воздух, охлаждает его и выталкивает обратно в комнату, пока не останется теплый воздух для охлаждения.

Статьи по теме

Статьи по теме

Как бы мы ни были зависимы от кондиционеров, удивительно, что они изначально не были разработаны для удобства людей.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.