Срок хранения солярки в канистре: Сколько времени можно хранить бензин в баке и канистре — Российская газета

Содержание

Срок годности дизельного топлива

Вопрос срока годности дизельного топлива становится актуальным тогда, когда планируется его длительное хранение. В повседневной эксплуатации солярка обычно расходуется двигателем автомашины или других механизмов от нескольких дней до пары недель после покупки, а партия дизтоплива реализуется на АЗС максимум за месяц. За такие сроки никаких значимых изменений с топливом не происходит.

Если же планируется хранить солярку дольше, тогда следует учитывать, что дизтопливо имеет определенные сроки хранения. При условии, что температура наружного воздуха будет составлять 20 градусов Цельсия, хранить солярку можно 12 и более месяцев. Повышение температуры до 30 градусов и выше ограничивает срок хранения дизтоплива рамками от 6 месяцев до 1 года.

Содержание статьи

Что влияет на срок годности солярки

В процессе длительного хранения при температуре около 25-25 градусов Цельсия в дизельном топливе наблюдается наличие взвеси, которую образуют твердые частицы.

Результатом становится помутнение солярки. Появление таких образований связано с тем, что определенные компоненты в составе дизтоплива вступают в химическую реакцию с кислородом, который содержится в наружном воздухе.

Образовавшаяся взвесь приводит к быстрой закупорке фильтров двигателя после заправки таким горючим. Очевидно, что эксплуатировать ДВС на подобной солярке нельзя. Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает. В результате сгорания образуется избыточное количество сажи, которая приводит к закоксовке дизельного мотора и в значительной степени повышает токсичность отработавших газов.

Дизтопливо склонно к тому, чтобы окисляться в результате долгого хранения. Негативно на солярку воздействует контакт топлива с цинком или медью. Указанные металлы провоцируют начало химических реакций с составными компонентами дизельного топлива, в результате чего появляются различные соединения. Такие соединения негативно влияют на эксплуатационные свойства солярки.

Наличие воды в дизтопливе приводит к активному росту бактерий и грибков, при длительном хранении в топливе накапливается пыль, которая со временем превращается в грязь. Также солярка портится при учете хранения при высоких температурах. 

Еще одним фактором, который влияет на сохранность солярки, выступает наличие в составе дизтоплива различных присадок для улучшения её свойств. Распад определенных групп добавок начинается после непродолжительного периода времени.

Как правильно хранить дизтопливо

Сроки хранения горючего можно существенно продлить путем максимальной нейтрализации факторов и воздействий, которые негативно влияют на дизтопливо и его эксплуатационные свойства. Хранить солярку необходимо в специально предназначенных для этого емкостях для хранения дизтоплива. Указанные емкости должны содержаться в абсолютной чистоте.

Необходимо проводить профилактическую очистку емкостей для хранения дизтоплива минимум один раз в 8-10 лет. Если нужно иметь на хранении дизтопливо для зимней эксплуатации, тогда зимний дизель (ДТЗ) или арктическую солярку (ДТА) лучше закупать не в межсезонье, а после наступления устойчивого минуса.

Рекомендуем также прочитать статью о классификации дизельного топлива. Из этой статьи вы сможете узнать о видах ДТ, предназначенного для различных условий эксплуатации.

Обратите внимание, что присадки в солярке для зимы, которые повышают текучесть и температуру застывания, одновременно сокращают срок хранения дизтоплива данного типа. По этой причине зимний дизель не рекомендуют хранить долго. Солярка при хранении не должна вступать в контакт со следующими металлами: цинк, латунь, медь. Для снижения рисков можно добавить специальную присадку в дизтопливо. Такой деактиватор металлов замедляет процесс химических реакций.

Продлить срок хранения дизтоплива поможет организация системы фильтрации солярки при помощи фильтра рециркуляции. Данное решение позволяет избавиться от примесей, которые образуются в процессе хранения.

Дополнительные присадки

Кроме деактиватора металлов, которые созданы для торможения химических реакций от контакта солярки с медью, цинком и т.д, существуют и другие группы присадок. Такие присадки позволяют эффективно продлить срок хранения топлива для дизеля. К данным группам относятся фунгициды (биоциды), которые убивают грибки, бактерии и даже водоросли, которые могут активно расти в дизтопливе при длительном хранении.

Присадки-биоциды являются ядами, которые подавляют активность живых организмов без остановки окислительных процессов дизтоплива. Негативным моментом является то, что в топливе, которое хранится без фильтрации, все равно появляются взвеси.

Данный осадок образован погибшими микроорганизмами. Для предотвращения окисления дизтоплива также существуют отдельные группы добавок.

Такие присадки способны продлить срок хранения и снизить интенсивность образования сторонних взвесей.

Читайте также

Срок годности или хранения бензина АИ 92 и дизельного топлива в канистре 2021 год

Есть ли у бензина срок годности? При длительном хранении бензина происходят процессы, влияющие на его свойства.

Даже при соблюдении всех условий хранения со временем происходят химические изменения, снижается октановое число и постепенно улетучиваются низкокипящие углеводороды.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам бесплатной консультации:

О сроке годности и правилах хранения автомобильных шин читайте здесь.

к содержанию ↑

От чего зависит?

Утвержденный срок хранения бензина по ГОСТу составляет 5 лет.

На сохранение свойств бензина влияют:

  • образующийся осадок;
  • распад присадок;
  • испарение;
  • окисление.

Но даже оптимальные условия хранения не предотвратят потерю качеств топлива, если его

не использовать долгое время.

к содержанию ↑

Какой по ГОСТу?

Вне зависимости от марки бензина (АИ 92, АИ 95 или АИ 98), срок его хранения практически не меняется или меняется незначительно в зависимости от октанового числа.

Такой срок прописан в ГОСТе от 1977 года, согласно которому любой бензин хранится не более пяти лет при условии, что емкость, в которой содержится горючее – закрыта.

Но советский ГОСТ был упразднен спустя ровно двадцать лет: теперь бензин в канистрах и в других емкостях может храниться не более одного года (это обусловлено добавлением в последние годы в бензин дополнительных присадок и компонентов).

Отдельно стоит рассматривать дизельное топливо, срок хранения которого зависит условий содержания.

В частности, в металлической таре и при высоких температурах дизельное топливо быстрее приходит в негодность, но с другой стороны при температуре ниже нуля в таком виде горючего оседают частицы парафина, что приводит к ухудшению его свойств и забиванию фильтров.

В любом случае, даже при идеальных условиях хранения солярку лучше не держать «в запасе» более одного года.

к содержанию ↑

Сколько времени можно держать в закрытой таре?

В зависимости от материала, из которого изготовлена емкость для хранения топлива, зависит срок его хранения. В

стальной или алюминиевой канистре бензин можно держать до года при условии, что резиновая прокладка на крышке не повреждена.

Со временем испарения бензина ее разъедают, поэтому при необходимости длительного хранения необходимо следить за тем, чтобы прокладка была в порядке и при нарушении ее целостности прокладку нужно менять.

В пластиковых канистрах бензин тоже можно хранить до года, но только если канистра предназначена для таких целей (об этом говорит маркировка на емкости).

Некоторые виды пластика могут окислять бензин, и он теряет свой свойства гораздо быстрее.

Нельзя хранить топливо в пластиковых бутылках из-под напитков. Почему? Даже за один день бензин разъедает такой материал, и пластик, смешиваясь с горючим, отрицательно влияет на его свойства.

В специальных топливных бочках бензин можно хранить дольше – до двух лет. Это обусловлено тем, что они более герметичны и на топливо не оказывает пагубного влияния солнечный свет.

В идеале такую емкость лучше прикопать в землю, чтобы ни перепады температуры, ни ультрафиолетовое излучение не воздействовали на содержимое канистры.

От чего зависит срок годности аккумулятора автомобиля со дня выпуска? Узнайте об этом из нашей статьи.

к содержанию ↑

Оптимальные условия для хранения

Как правильно хранить топливо? Хранение бензина на специальных нефтебазах отличается от хранения его в домашних условиях.

Несмотря на то, что по ГОСТу хранить бензин в таре можно до одного года, его практические свойства будут уменьшаться уже в ближайшие месяцы, а срок хранения зависит от герметичности тары.

Если топливо содержится при температуре от нуля до +20 градусов, а крышка канистры плотно завинчена и в емкость не проникает кислород — хранить горючее можно до одного года.

Но если бензин начинает «протухать» – это не повод утилизировать всю канистру: восстановить свойства топлива можно путем частичной утилизации и разбавлением оставшейся части новой порцией.

Допустимо разделить содержимое одной канистры старого бензина на три части и каждую из них разбавить тремя частями свежего топлива, хотя ориентироваться лучше на месте (чем хуже качество старого бензина и чем дольше он хранился, тем больше свежего материала нужно добавить).

При длительном хранении бензин не выдыхается, как думают многие: изменяется его октановое число, и происходит это вследствие реакции разложения компонентов, содержащихся в такой жидкости.

Полностью непригодным к использованию бензин признается только в случае, если он хранится более пяти лет.

к содержанию ↑

Можно ли использовать просроченный?

Когда бензин теряет свое октановое число – он теряет и свои свойства, а соответственно и качество.

Даже если приобрести топливо с запасом, соблюдать условия его хранения и обеспечить герметичность тары – со временем в бензине будут происходить естественные реакции, приводящие к разрушению его соединений, и в течение года топливо просто «выдохнется».

Еще меньше бензин сохраняет свои свойства в топливном баке: уже через полгода простоя автомобиля топливо придет в негодность, так как в данном случае не соблюдаются температурные условия хранения.

Специалисты не рекомендуют покупать бензин с запасом в принципе, особенно если учесть, что современное топливо отличается по качеству в худшую сторону, если сравнивать его с бензином, который отпускали на заправках 20-30 лет назад.

Сегодня в бензине присутствует достаточно много присадок, добавок и консервантом, которые не сказываются на топливе отрицательно только в течение первых нескольких недель.

По прошествии этого срока такие добавки начинают негативно влиять на состав бензина, что способствует сокращению сроков его хранении.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
Это быстро и бесплатно!

Особенности и правила хранения топлива

 О сроках хранения бензина, дизельного топлива или керосина люди чаще всего задумываются после того, как сталкиваются с первыми проблемами. ГСМ, как и многие другие нефтепродукты, имеют определенный срок годности, который необходимо соблюдать. Что говорят по этому поводу специалисты?

Хранение бензина и дизельного топлива

      Специалисты отвечают на этот вопрос однозначно: при соблюдении правил хранения топливо может сохранять свои характеристики неограниченного долго. Так в чем же оно заключается? По ГОСТу бензин и дизельное топливо могут сохраняться на протяжении 3-х месяцев. После этого они постепенно теряют свои характеристики, всевозможная техника, в том числе и садовая, перестает заводиться, работает с перебоями, двигатель неустойчиво функционируют на пониженных и высоких оборотах, его невозможно настроить и отрегулировать. Одной из возможных причин происходящего является некачественное топливо, которое хранилось неправильно и потеряло свои начальные характеристики. Ключевым фактором, влияющим негативным образом на любые нефтепродукты, является воздействие атмосферной влажности. Поэтому бензин или дизельное топливо не должны контактировать с воздухом.

Особенности хранения ГСМ

Дизельное топливо и бензин относятся к категории пожароопасных веществ, поэтому очень важно соблюдать все меры предосторожности. Метанол, из которого состоят ГСМ, представляет собой гигроскопичное вещество. Оно поглощает влагу из окружающего воздушного пространства, растворяется в воде. Чтобы убедиться в этом, можно провести самый простой опыт. Попробуйте капнуть несколько капель бензина на какую-либо поверхность, и практически мгновенно будет заметно, как он испаряется, а на месте бензинового пятна остается помутнение. Именно в этом и заключается действие метанола, который поглощает влагу из воздуха. Теперь попробуйте представить, в каком состоянии находится топливо в негерметичной канистре или баке автомобиля!

      Не стоит покупать бензин или дизельное топливо в больших емкостях (бочках). Проще и удобнее периодически заправляться небольшими порциями. Топливо следует хранить при температуре не более +15 градусов в сухом и темном месте. Бензин нельзя хранить в медных емкостях, поскольку он вступает в контакт с «легкой» химией, окисляется. Не допускается применение различных медных сеток, переходников, муфт или леек. Топливо лучше всего сохраняется в прохладном и темном помещении с влажностью не более 20%. При этом рекомендовано использовать металлические канистры. Железные, привычные для нас емкости для хранения бензина на 10 и 20 литров подходят для хранения ГСМ, но срок его годности будет составлять не более 6 месяцев. Происходят процессы окисления, и топливо теряет свои характеристики. Канистры, предназначенные для хранения и перевозки бензина, должны быть антистатичными.

      Сегодня существуют и специальные присадки, которые позволяют сохранить топливо на протяжении более длительного времени. Но это логично только в том случае, если у вас присутствует большой запас бензина или дизеля. Присадки препятствуют протеканию процессов окисления и взаимодействия горючего с окружающим воздушным пространством. Бензин практически не испаряется, но его все-таки нужно хранить правильно – в герметично закрытой металлической таре.

      Неважно, владельцем какой садовой техники вы являетесь. Если она работает на бензине или дизельном топливе, его не стоит закупать впрок. Стоимость ГСМ находится примерно на одном и том же уровне, поэтому вы вряд ли сэкономите. Бензин не рекомендовано хранить более чем 3-6 месяцев, но с использованием специальных присадок срок годности топлива увеличивается в несколько раз.

Можно ли хранить бензин в пластмассовой таре?

      Можно, но это очень опасно. Виной всему – статическое электричество. При движении бензина и контакте с диэлектриком (в данном случае пластиковой канистрой) образуется электричество. Оно может создать небольшую искру, которой будет достаточно для того, чтобы возникла катастрофа. Именно по этой причине на заправках отказываются заправлять топливо в пластмассовую тару. Сегодня выпускаются специальные канистры из особой пластмассы, которая не аккумулирует статическое электричество. Но стоит ли этому верить – вопрос довольно спорный. Особенно если этот производитель – малоизвестная компания из КНР.

Итог

Бензин – смесь легких углеводородов. На этом топливе сегодня эксплуатируется множество двухтактных и четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. И это не только автомобили, но и садовая техника (газонокосилки, бензопилы, триммеры, мотоблоки). Мы выяснили, что у бензина определенный срок годности, по истечении которого он теряет свои начальные характеристики (в том числе и октановое число). При правильном хранении горючего ваша техника будет исправно работать на протяжении всего срока службы.

Срок хранения бензина и его правильное хранение. Какой срок годности бензина

Современные автомобилисты уже могут не беспокоиться о дозаправке во время длительного путешествия, ведь АЗС сейчас перестали быть редкостью и располагаются через каждые несколько километров друг от друга в большом количестве.

Несмотря на этот факт, находится немалое количество таких людей, которых можно назвать запасливыми, так как они по-прежнему держат в канистрах горючее, на всякий случай. Просто, чтобы было, как говорится.

Этих бережливых и хозяйственных чудаков сравнительно немного. Гораздо чаще люди покупают топливо впрок, для экспедиций высокой автономности и прочих протяжённых маршрутов, на транспортных средствах. Причём, запасы нужны не только автомобилистам. Путешествие на моторных лодках, автомобильная заброска, полёты на мотодельтапланах, работа генератора в базовом лагере — всюду нужен бензин.

При этом, желательно, а скорее необходимо, знать основные правила хранения топлива, как в домашних условиях, так и при транспортировке. Особенно, с учетом таких его свойств, как легкая воспламеняемость и испаряемость.

Хранение в домашних условиях

Для хранения бензина топливные емкости из полиэтилена – не лучший вариант, т.к. при постоянном взаимодействии топлива с внутренними стенками полиэтиленовых емкостей появляется и со временем накапливается статическое электричество.

При неудачной попытке воспользоваться горючей жидкостью от малейшей искры может возникнуть взрыв топлива. Хранить длительное время топливо в автомобильном баке, если он стальной, тоже не следует: с каждым днем будет усиливаться реакция окисления металла на стенках бака.

Оптимальным сроком для хранения горючего считается период от 2 до 3-х месяцев. Если же рекомендуемые сроки нарушаются, тогда и стоит соблюдать условия герметичного хранения топлива в подходящих для этого емкостях.

При правильных действиях срок хранения бензина можно увеличить до 12 месяцев с сохранением всех его основных свойств.

Хранение при транспортировке

Казалось бы, здесь давно всё известно: всегда возили и будут возить топливо в канистрах, как металлических, так и пластиковых. Однако, экспедиционный опыт, и прочие дальние поездки по дорогам и вне дорог, дают основания для следующих рекомендаций: ёмкости из метала, в местах соприкосновения с другими грузами в багажнике, довольно быстро протираются до сквозных дыр. Чем хуже качество дорожного полотна — тем быстрее. Поэтому, они должны быть тщательно переложены амортизирующими прокладками — тканями или резиной.

Проще использовать пластиковые канистры, особенно под дизельное топливо. Но, в случае с бензином, нужно помнить о статическом электричестве.

Сроки и условия хранения

На качество топлива при его длительном хранении, кроме особенностей тары, огромное влияние оказывают климатические и природные условия. При увеличении температуры воздуха главные свойства горючего намного быстрее теряются, а при ее понижении дольше сохраняются.

Если выявлены признаки потери качества топлива, то для восстановления его основных показателей необходимо смешать имеющийся на длительном хранении бензин со свежим бензином этой же марки.

Смешивать следует одну часть старого горючего с двумя или тремя частями нового, в зависимости от того, насколько бензин, находящийся на хранении, стал хуже.

Ведь попав в бак автомобиля, плохой бензин, насыщенный смолами и их соединениями, может привести к тому, что двигатель автомобиля, на детялях поршневой группы которого эти самые вредные смолы осели, приходит в нерабочее состояние.

Храните бензин не более одного года, в герметичных емкостях в месте, куда не попадает солнечный свет и держится низкая температура.

Перейти на новый Форум Выбор автомобиля

Карта форума — Выбор автомобиля

Общие вопросы
Toyota Nissan Mitsubishi Honda Mazda Subaru Suzuki Isuzu Daihatsu
1990- 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018

Шёл-шёл па раёну, пошёл к урне мусор выбросить и … вытащил оттудова свежеиспользованную канистру из-под автомобильного масла, Кастрол чо-ли, литров на 20, а то и на писят. Из сути предназначения понятно, что канистра как минимум масло, а как максимум и бензостойкая. Для дальних поездок подойдёт очень замечательно — бензина можно налить в два раза больше, чем в стандартную, а обошлась она вообще в ничего — бесплатнА, тогда как жалезные 20 литровки под тыщу стоят, пластиковые — ну ненамного дешевле.

Но вопрос о вытяжной горловине с пробкой — удержит ли она от протекания бензин? В своё время возил бенз на дальняк в толстостенной пластиковой канистре из-под зимней омывайки, канистра упала на бок и бенз через пробку просочился. А в масляной канистре пробочка на вытяжном горлышке, маленькая и тоже без всяких уплотнителей. Как она масло-то удерживает?

Жадный Ёж

У кастрола крышечки как будто бы одноразовые. Для удопства и экваномии имею 4 использованных мною литровки из-под кастрола, в которыя разливаю машло из 4-литровых для удопства пользувания в машине… Так вот, заразы прокручиваюцца и в положении набок дают течь (в машине лежат плотным рядом в коропке с другиме бутыльками первой неопходимости кверху горлом)

дык проверить сложно потечет иль нет?

Ошибка 404

из под крышки велика вероятность что течь будет, если нет затычки под пробкой как на отечественных всяких тракторных маслах

а то что разъест сомневаюсь, я из 5 литровой ПЭТбутыли из под омывайки ношу 95й бенз для косы по даче ничего не разъело

velaskuez , если полная — статика не страшна. слишком мало воздуха для воспламенения.

возил топливо в таких канистрах, правда солярку. вроде не текло, но бензин активнее испаряется — не рвануло бы давлением крышку

брал в дорогу в полтарашках из-под мюмонада. Не течет и заливать удобно

даже при самой адовой концентрации паров топлива их самовозгорание в отсутствие внешних факторов исключено. так что о чём речь, если бутылка закрыта плотно?

Прохиндей

Цитата(SVA-n @ 8.6.2012, 9:42)

Цитата(%CF%F0%EE%F5%E8%ED%E4%E5%E9 @ 8.6.2012, 7:54)

Сдаётся мне, SVA-n , что тебя вирусы очень сильно атаковали. Как ба не заразиться.
Было так
Цитата(SVA-n @ 7.6.2012, 10:22)
а теперь что-то странное.

11.6.2012, 11:51

Цитата(prodaveec @ 7.6.2012, 9:18)

саляру держит отлично

Ну если соляру держит — бенз будет подавно держать! Соляра, сцуко, страшно «ползучая» по всяким щелкам.
Цитата(SVA-n @ 6.6.2012, 13:27)

Но вопрос о вытяжной горловине с пробкой — удержит ли она от протекания бензин?

саляру держит отлично Цитата(velaskuez @ 6. 6.2012, 22:45)

на дальняк с такими нельзя, пластик накапливает статическое напряжение — не дай Бог воспламенится

Ну в закрытой канистре пары не воспламенятся при всём желании, другой вопрос — если бенз будет из-под пробки просачиваться в багажнике. Хотя было и такое — даже налилось на резиновый ковш. Если электрика исправна, то пары мигом испаряются безвредно. Цитата(SVA-n @ 7.6.2012, 10:22)

Если электрика исправна, то пары мигом испаряются безвредно.

Это как это? Типа, если ничего не коротит и не искрит, то взрыва не будет? Цитата(%CF%F0%EE%F5%E8%ED%E4%E5%E9 @ 8.6.2012, 7:54)

Это как это? Типа, если ничего не коротит и не искрит, то взрыва не будет?

А что, как-то по-другому это нужно понимать?

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.

Как безопасно налить бензин в пластиковую канистру?

Среди большинства водителей-непрофессионалов давно бытует мнение, что хранить топливо в пластиковых емкостях абсолютно недопустимо. Поддерживается этот миф и категорическими отказами работников АЗС заливать бензин в полимерные канистры на автозаправках. Действительно ли пластиковая тара не подходит для хранения топлива?

Конечно, наливать бензин или солярку в полимерные пищевые бутылки, в которых ранее находилась газировка, достаточно опасно. Из-за тонкости стенок такая тара может быстро прийти в негодность, да и химические реакции бензина с неподходящим по качеству пластиком могут произойти. Совсем иное дело промышленные пластмассовые емкости с усиленной жесткостью стенок, изготовленные из химически инертных полимеров. Дизельное топливо хранить в такой таре можно совершенно безбоязненно, при этом пластиковые сосуды будут даже предпочтительнее, ведь они

  • не подвержены процессам гниения и коррозии, в отличие от металла;
  • не требуют практически никакой обработки (окрашивания, грунтования и т.п.) в процессе эксплуатации;
  • позволяют легко решить вопросы транспортирования к месту хранения, даже без привлечения грузовых автотранспортных средств, так как обладают малой массой;
  • благодаря разнообразию форм (цилиндрические, кубические) позволяют выбрать наиболее подходящий компактный вариант размещения;
  • долговечны. Срок эксплуатации специального пластика измеряется десятилетиями;
  • индифферентно относятся к большинству химически агрессивных жидкостей и не вступают с ними в реакции;
  • имеют наиболее доступный ценовой диапазон по сравнению с емкостями из железа и алюминия.

При хранении бензина, тем не менее, следует отдать предпочтение изделиям, предназначенным специально для легковоспламеняющихся веществ. Они обычно содержат в своем составе специальные антистатические добавки. Хотя возгорания бензиновых паров из-за накапливания статического электричества на поверхности пластика достаточно редки, но, тем не менее, такая опасность существует и пренебрегать доступными мерами предохранения не стоит. Если же такая необходимость все-таки возникнет, при хранении бензина в полимерных сосудах следует соблюдать определенные правила. Всю тару, предназначенную для хранения бензина следует обеспечить заземлением. Наполнять пластиковые емкости необходимо, оставляя приблизительно 20% свободного места. Этим нехитрым приемом мы снижаем возможность деформации тары при увеличении внутреннего объема топлива, которое происходит при нагреве бензина на солнце.

Хранение бензина имеет смысл только в том случае, если для этого будут использованы специальные емкости. Учитывая, что подобный расходный материал является весьма ценным, многие водители им запасаются, храня его в гараже или подвале. Но какой срок годности бензина и есть ли смысл его долго хранить? Об этом пойдет речь в нашей статье. Также расскажем, изменяются ли свойства бензина при хранении и какой состав имеет этот вид топлива.

Срок хранения по ГОСТу

Что касается ГОСТов, то там указано, что срок годности бензинов любых марок составляет 5 лет со дня производства. Допускаются в течение срока хранения небольшие изменения температуры. Однако при этом предполагается, что топливо будет храниться в специальных подземных резервуарах, оно не будет нагреваться от солнечных лучей и воздуха на улице, а его контакт с кислородом будет минимальным. В том случае, если требуемые условия хранения не соблюдаются, срок годности бензина существенно падает. Вряд ли покупатели смогут соблюдать условия хранения топлива у себя дома или в подвале, поэтому бензин потеряет свои свойства гораздо раньше — в течение 1-2 лет.

Портится ли бензин

Если не соблюдены условия хранения, то бензин будет портиться. Перепады температуры, контакт с воздухом, химические реакции, возникающие при контакте топлива с поверхностями емкостей, где оно хранится, — все это причины, из-за которых бензин теряет свои свойства при хранении. Существуют основные факторы, приводящие к снижению качества топлива:

  1. Испарение.
  2. Окисление.
  3. Осадок.
  4. Распад присадок.

В бензине много фракций, которые быстро улетучиваются. В составе топлива они повышают его октановое число, а при их испарении октановое число понижается. Это случается, если топливо при хранении находится в негерметичном контейнере.

Окисление — процесс, который свойственен практически всем активным жидкостям. Если топливо будет иметь контакт с воздухом, то неизбежны реакции окисления, что снижает качество бензина. Это приведет к возникновению нагара и смол в топливной системе автомобиля, а также на стенках цилиндров двигателя.

Также стоит учесть, что в состав бензина входят присадки. Их добавляют с целью повышения октанового числа, однако их функциональный срок крайне мал, так как при длительном хранении присадки разрушаются. Некоторые из них при неправильном хранении могут выпадать в осадок уже через 3-4 недели. Следовательно, октановое число топлива будет падать. Конечно, эту проблему можно решить, добавив в бензин сторонние присадки (продаются в автомагазинах) для повышения октанового числа, но все равно это не решит проблему полностью.

Из-за этих причин срок годности бензина не превышает пяти лет. В том случае, если условиями хранения пренебрегать, то бензин потеряет свои свойства гораздо раньше — в течение всего одного года.

Срок годности бензина в баке

По сути, нет смысла запасаться бензином без специального подземного хранилища. В крайнем случае можно запастись небольшими порциями топлива, которые израсходуются в течение года. Но как быть с топливом, которое находится в баке?

Нежелательно, чтобы бензин очень долго хранился в баке автомобиля. Из-за образования большого количества смол по причине окисления топлива и снижения октанового числа бензин вредит автомобилю. Во-первых, смолы откладываются на стенках цилиндров, что плохо влияет на работу мотора. Во-вторых, понижение октанового числа влечет за собой возникновение детонации в двигателе.

Также в баке автомобиля есть элементы, из-за которых окисление происходит быстрее. Например, там могут быть медные элементы или латунь — из этих материалов делается сетка и заборная трубка топливного бака. При взаимодействии с данными металлами процесс окисления осуществляется быстрее. А если при всем этом автомобиль стоит на солнце в жару, то окисление еще больше ускоряется. Поэтому срок годности бензина в баке исключительно мал. Если автомобиль стоял целый год в гараже, то лучше слить бензин, который остался в баке, и залить свежий.

Емкости для хранения

Учитывая от факт, что в автомобильном баке срок годности бензина мал, топливо можно хранить в специальных канистрах и металлических бочках. Некоторые автовладельцы хранят топливо в пластиковых бутылках, но этого лучше не делать, так как бензин вступает в реакцию с пластиком и накапливает статический заряд. Происходит это очень медленно, но все равно пластиковые емкости для хранения не подходят. Теоретически при накоплении статического заряда может возникнуть искра при переливании бензина из пластиковой емкости в бак. Поэтому запрещается хранить топливо подобным образом.

В остальном срок хранения бензина в пластиковой таре будет приблизительно таким же, как и в металлической.

  1. Наземные металлические резервуары.
  2. Автоцистерны и бочки.
  3. Заглубленные резервуары.
  4. Канистры.

Что касается хранения бензина в канистре, то это допускается, но срок годности топлива в таком случае будет мал. Лучший вариант — это заглубленная в землю цистерна, которая скрыта от солнца и охлаждается грунтом. В домашних условиях люди часто прибегают к другому варианту: они закапывают металлическую бочку в землю, закрывают ее герметично крышкой. Такой вариант постоянного резервуара для топлива неплох.

Условия для хранения

Если хранить топливо самостоятельно, то нужно соблюдать ряд условий, что позволит увеличить срок годности бензина. Что необходимо учесть:

  1. Резервуар.
  2. Доступ солнца.
  3. Температуру.
  4. Герметичность.

Про резервуар мы уже поговорили и пришли к выводу, что идеальным будет металлическая емкость, заглубленная или полностью закопанная по уровень крышки в землю. Подобный закопанный резервуар по эффективности хранения топлива не будет отличаться от резервуаров, которые применяются на заправочных станциях. Подобный вариант в домашних условиях оптимален.

Многие автовладельцы используют металлические резервуары на своих участках, не закапывая их в землю. Они стоят на открытом воздухе. Этот вариант хуже, так как на емкость с топливом падают солнечные лучи, и бензин внутри нагревается. В результате нагрева он может испаряться, что ведет к снижению октанового числа. Естественно, срок хранения бензина в подобных условиях понижается. Как минимум, резервуар для хранения необходимо поместить в тень или в подвал, но это все равно хуже по сравнению с закопанным резервуаром. Стоит учесть, что нормальная температура хранения топлива — 20 градусов выше нуля. В сильную жару топливо в закрытой металлической бочке на улице под открытым солнцем может нагреваться вплоть до 70 градусов. При этой температуре начнется интенсивное испарение веществ, входящих в состав бензина.

Также нельзя допускать и замерзания топлива. Хранить его при -10 градусах тоже нежелательно.

Сроки хранения в зависимости от емкости

Как мы уже выяснили, по ГОСТу топливо хранится пять лет при идеальных условиях. Если закопать резервуар в землю, то условия хранения будут близки к идеальным. В остальных случаях бензин будет портиться быстрее.

Столько будет храниться топливо в зависимости от резервуара:

  1. Бак автомобиля — полгода.
  2. Металлическая канистра — 1 год.
  3. Цистерна или бочка, находящаяся в подвале — около двух лет.
  4. Специальный резервуар, который стоит на участке в тени — около трех лет.
  5. Специальный резервуар, полностью заглубленный под землю — до пяти лет.

Следовательно, если у вас нет специального резервуара, то и запасаться топливом особого смысла нет. Также стоит учитывать, что на многих АЗС в России продают далеко не самый качественный бензин, который может вообще не соответствовать ГОСТу. Его сроки хранения снижены уже при покупке.

Хранение дизельного топлива

Запасаться соляркой имеет смысл. Данное топливо не портится и сохраняет свои свойства в течение десяти лет. Поэтому владельцы автомобилей с дизельными моторами вполне могут покупать топливо в больших объемах для последующего хранения. Однако солярка тоже окисляется при контакте с воздухом и улетучивается при высоких температурах. Здесь условия хранения будут такими же, как и в случае с бензином.

Несоблюдение температурных режимов хранения солярки или бензина снижает срок годности топлива на 30 %. Отсутствие герметичности и свободный доступ кислорода к топливу снижает сроки хранения еще на 20 %.

Стоит ли использовать просроченный бензин

Делать этого ни в коем случае нельзя. Если есть подозрение на то, что топливо просрочено, то лучше перестраховаться и не заливать его в бак. Ведь это может быть чревато серьезными проблемами с топливной системой автомобиля и двигателем. Масляные отложения на стенках цилиндров двигателя плохо скажутся на эффективности его работы и ускорят износ. Результат подобного эксперимента — капитальный ремонт мотора, что нынче очень дорого стоит.

Заключение

Теперь вы знаете, как хранить бензин и какие емкости для этого лучше использовать. А вообще, сегодня идея создания запаса топлива не совсем актуальна, ведь в стране не наблюдается дефицит бензина, а цены на него уже давно стабилизировались.

Сегодня хранение бензина имеет смысл, так как данный расходный материал является действительно ценным, а цены на него растут. Поэтому многие владельцы автомобилей делают запас топлива, однако при этом необходимо учитывать срок годности бензина и условия хранения. Недостаточно просто набрать пластиковую тару в надежде, что топливо будет храниться долго в таких условиях.

Срок годности бензина

Иногда люди запасаются сотнями литров топлива, используя для хранения подручные резервуары и канистры. Многие автовладельцы вообще не задумываются о том, а есть ли срок годности у бензина, ведь нефть хранилась под землей миллионы лет, следовательно, и бензин может храниться годами. Но на самом деле это не так. При идеальных условиях хранения бензин без потери своих свойств может храниться в течение пяти лет. При несоблюдении условий срок даже не превышает одного года.

Причины ограниченного срока годности топлива

При несоблюдении условий хранения топливо портится и полностью теряет свои свойства из-за перепадов температуры, влажности и других факторов. Конечно, потеря свойств происходит не за один день, а в течение месяцев. Хотя с каждым днем эффективность бензина будет падать.

Есть четыре основных фактора, по причине которых срок годности бензина ограничен:

  1. Окисление.
  2. Испарение.
  3. Появление осадка.
  4. Распад присадок.

Первая причина — окисление, которое присуще практически любой жидкости. При взаимодействии топлива с воздухом (кислородом) его качество снижается. Окисление приводит к появлению смолы в топливных системах автомобиля, а также на стенках цилиндров, свечах. Поэтому нельзя использовать топливо, которое длительное время имело контакт с кислородом (воздухом).

Вторая причина — испарение. В топливе содержится много легкоиспаряемых веществ, повышающих октановое число. При условии хранения бензина в негерметичной емкости и при неправильной температуре испаряемые вещества улетучиваются, и в результате октановое число падает. Бензин с низким октановым числом становится менее эффективным, в двигателе возникает пагубная для силовой установки детонация, расход такого топлива сильно возрастает.

Присадки в топливе

Также исключительно важны и присадки, использующиеся в топливе. Они также повышают октановое число бензина, однако имеют определенный срок годности. Бензин при длительном неправильном хранении теряет свои свойства из-за распада присадок. Некоторые присадки уже через 2 недели распадаются при несоблюдении условий хранения. Следовательно, даже на заправке есть риск купить бензин, который уже начинает портиться, хотя вероятность мала, так как там соблюдаются условия хранения.

Осадок, который возникает на дне канистры или другой емкости хранения, также пагубно влияет на качество топлива. Дело в том, что в бензине содержатся мелкие тяжелые фракции, которые при длительном отстаивании опускаются на дно. Попадание этого осадка в топливную систему негативно скажется на работе топливного фильтра и с малой долей вероятности может привести к какой-нибудь поломке.

Именно из-за этих причин срок годности бензина АИ 92 или АИ 95 составляет не более пяти лет. Но 5 лет — это максимум при идеальных условиях хранения. А вот срок годности бензина в канистре составит не более одного года. Учитывая это, хранить топливо необходимо в темном месте при низкой температуре в герметичной металлической емкости.

Материал резервуара для хранения

Если вы хотите максимально продлить срок годности 92 бензина (или 95-го), то необходимо использовать металлический герметичный резервуар. Идеально подойдет бочка, канистра, бак или другие подобные емкости. А вот хранение топлива в пластиковых резервуарах крайне нежелательно из-за медленного химического взаимодействия топлива с пластиком, а также накопления статического заряда.

Некоторые водители хранят бензин в обычных пластиковых бутылках, однако это делать категорически запрещено в целях безопасности. Мало того что бензин может потерять свои свойства, так он может повредить и емкость, что приведет к разрушению контейнера и возникновению опасной ситуации, ведь топливо польется наружу. Также специалисты утверждают, что пластик накапливает статический заряд, и это может привести к воспламенению. Хотя на самом деле это маловероятно.

Если не учитывать эти факторы, то в остальном хранение бензина в пластике ничем не отличается от хранения в металлическом резервуаре.

  1. Наземные резервуары.
  2. Автоцистерны и бочки.
  3. Канистры.
  4. Заглубленные резервуары.

Из всего этого списка канистры подходят для хранения бензина хуже всего — там срок годности (или марки АИ 92) снижается, однако многие автовладельцы используют их в силу доступности и простоты. Лучший вариант — это углубленная в землю цистерна. Там бензин будет всегда в темноте и при низкой температуре (земля не дает цистерне нагреваться даже при прямом попадании солнечных лучей). Проживая в частных домах, люди часто закапывают в землю бочки с герметичной крышкой — такое решение также неплохо подходит для хранения топлива.

Идеальные условия

Если соблюдать условия, то срок годности бензина АИ 95 или АИ 92 можно увеличить вплоть до пяти лет. Что важно учитывать:

  1. Резервуар.
  2. Доступ солнечного света.
  3. Температура.
  4. Герметичность.

Исходя из этого, можно представить закопанную металлическую бочку с герметичной крышкой как идеальную емкость для хранения топлива. Такое решение по эффективности хранения не будет отличаться от больших резервуаров, которые используются на АЗС.

Некоторые владельцы устанавливают резервуары во дворе, не пряча их под землю. В таком случае необходимо хотя бы скрыть бочку от попадания прямых солнечных лучей. Бензин всегда должен быть охлажденным, поэтому резервуар для хранения нужно либо поставить в подвал, либо закопать. Считается, что оптимальная температура для хранения бензина — 20 градусов выше нуля. При более высокой температуре вещества в его составе могут испаряться, что приведет к ухудшению технических параметров бензина.

Что касается хранения в зимнее время, то здесь важно также соблюдать температурный режим. Нельзя давать топливу охлаждаться до -10 градусов. Конечно, во многих автомобилях, которые находятся зимней ночью на уличной парковке, топливо охлаждается до -20 и порой даже до -25 градусов, однако кратковременно подобные температуры допускать можно. Но при длительном хранении топлива это недопустимо.

Последний нюанс — герметичность емкости для хранения. При частых контактах с воздухом процесс окисления будет происходить очень интенсивно. Конечно, невозможно полностью избежать контакта топлива с воздухом, но снизить его можно. Поэтому крышку необходимо закупорить герметично.

Сроки хранения

Как уже было сказано выше, срок хранения топлива в зависимости от условий составляет 1-5 лет. В случае полного пренебрежения требованиями срок годности еще больше снижается. В первую очередь речь идет о тех случаях, когда бензин хранится на открытом солнце и в открытом резервуаре. Приблизительно таковы сроки хранения бензина в зависимости от резервуаров:

  1. Бак машины — полгода.
  2. Канистра — один год.
  3. Цистерна или бочка — два года.
  4. Специальный резервуар для топлива — до трех лет.
  5. Специальный резервуар, заглубленный под землю — до пяти лет (максимальный срок).

В идеальных условиях бензин сохраняет свои свойства и может быть использован без потери эффективности в течение пяти лет. Впрочем, мало кто использует специальные резервуары для хранения топлива, да и еще в закопанном состоянии. Чаще всего водители запасаются бензином в канистрах, складируя их в своих гаражах. В этом случае топливо может храниться всего один год.

Дизельное топливо

Что касается солярки, то как раз ее запасать имеет смысл. В отличие от бензина, при идеальных условиях хранения имеет срок годности до 10 лет. При хранении солярки в обычных канистрах ее срок годности тоже падает, но в любом случае храниться это топливо даже в несоответствующих условиях может очень долго.

Бензин — горючая смесь легких углеводородов с температурой кипения 30-200°C. Плотность около 0,75 г/см³. Теплотворная способность около 10500 ккал/кг. Температура замерзания от — 60°C и ниже.
Большинство автолюбителей хранят бензин в канистрах -металлических емкостях предназначенных для транспортировки и хранения всех видов топлива. Самый популярный объем — 20 литров.
Октановое число — показатель, характеризующий детонационную стойкость бензина, выраженный в единицах эталонной шкалы
Бензин не хранят в медных емкостях и емкостях из сплавов меди!

Во времена топливного кризиса, при подорожании топлива один из самых главных вопросов — вопрос хранения топлива. Как долго можно хранить? Меняются или нет свойства при хранении? В чем хранить? В каких условиях? Попробуем дать исчерпывающий ответ простым и ясным языком.

Первое — бензин хранить можно (да я не открыл Америку), но не долго . Со временем свойства топлива меняются, так при длительном хранении бензина на одну, две единицы понижается октановое число, возрастает количество смол из-за окисления углеводородов. Какие смолы? Если вы видели бензиновый двигатель в разобранном состоянии, то вы не могли не заметить осадок коричневого цвета на деталях соприкасающихся с бензином, парами бензина. Теперь немного «легкой» химии, бензин окисляется быстрее при контакте с медью и ее сплавами (катализатор медь и ее сплавы), при контакте воздуха (чем больше площадь соприкосновения, тем окисление происходит быстрее), при повышении температуры.

Техника безопасности

Пары бензина очень токсичны для человека!!!

Вдыхание паров может вызвать отравление!!!

Будьте осторожны!

При длительном контакте с воздухом этилированного бензина уменьшается количество легколетучего бромистого этила влияющего на выход свинца из камеры сгорания. Если количество этого вещества приблизится к нулю, то свинец будет оставаться в камере сгорания и сильно возрастет образование нагара. Отсюда можно сделать вывод: бензин не хранят в медных емкостях и емкостях из сплавов меди, не допускается применение медных сеток, муфт, переходников, емкости должны плотно закрываться, хранить бензин необходимо в холодном помещении. В емкостях (канистрах), для средней климатической зоны бензин можно хранить около одного года, в баке автомашины около 6 месяцев.

Вывод: Бензин лучше всего хранить в прохладном месте (идеальный вариант холодное) в плотно закрытой емкости (медь и сплавы — враг бензина!!!) .

Свойства бензина — октановое число, содержание фактических смол и кислотность — свойства потерянные вследствие длительного хранения можно восстановить путем смешивания с бензином, имеющим определенный «запас» — превосходящим по параметрам (качеству).

Важно: Не пытайтесь повысить октановое число бензина в бытовых условиях путем добавления этиловой жидкости — этил Яд! — обладает высокой токсичностью — опасен для здоровья!!!

Безопасность хранения автомобильного бензина.

Автомобильный бензин обладает ярко выраженными наркотическим действием, при вдыхании раздражает верхние дыхательные пути, пары бензина раздражают слизистую оболочку глаз. При попадании бензина на открытые участки тела необходимо его удалить и обильно промыть кожу теплой мыльной водой; при попадании на слизистую оболочку глаз обильно промыть глаза теплой водой.
Температурой самовоспламенения 255-370 °С.
Емкости предназначенные для хранения и транспортировки бензина, должны быть защищены от статического электричества.

Показатели качества автомобильного бензина изменяющиеся при хранении:
— давление насыщенных паров;
— фракционный состав;
— детонационная стойкость;
— содержание фактических смол;
— кислотность.
Марки автомобильных бензинов по ГОСТ 2084-77: А-72, А-76, АИ-9, АИ-93, АИ-95.
Этилированный бензин содержит этиловую жидкость, в состав которой входит яд — тетраэтилсвинец.
Признаки отравления этиловым бензином — головные боли и боли в животе, тошнота, слабость, падение артериального давления, бледность кожных покровов, бессонница, психические расстройства. При отравлении парами этилированного бензина пострадавшему следует немедленно оказать первую доврачебную помощь: вынести на свежий воздух и дать понюхать нашатырный спирт (аммония раствор см. состав автомобильной аптечки). При попадании в глаза (-аз) необходимо немедленно промыть большим количеством чистой воды. В случае попадания внутрь организма (проглатывание) необходимо вызвать рвоту и дать пострадавшему обильное питье.

Обезвреживание поверхностей при попадании этилированного бензина — для обезвреживания необходимо применять дегазаторы дихлорамин (3 % раствор в воде) или хлорную известь в виде кашицы (1 к 3 — хлорная известь/вода). Металлические поверхности требуется обработать растворителями (керосином, щелочными растворами).

Нормативная база:
ГОСТ Р 51105-97. Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин. Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок — 1 год со дня изготовления бензина.

Литература:

  1. ГОСТ Р 51105-97. Топливо для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин.
  2. Все о топливе. Автомобильный бензин: Свойства, ассортимент, применение. / Емельянов В.Е., 2003.
  3. Сохранность нефтепродуктов. Цагарели Д.В., Зоря Е.И., Багдасаров Л.Н., 2002.

Хранение бензина в канистрах и баке, какие сроки и портится ли он от этого

Систематическое повышение цен на топливо для автомобиля наталкивает на мысль о запасах. Идея закупить большую партию и тем самым сэкономить кажется весьма привлекательной, но не учитывает такой момент, как срок годности бензина.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 228
Источник: https://pol-z.ru/srok-godnosti-benzina/

Сколько хранится бензин разных видов

В советских справочниках отмечено, что срок хранения бензина — 5 лет. Современная литература и нормативы (в частности, действующий сегодня ГОСТ 1997 года) за редким исключением не рекомендуют использовать топливо, которое дольше 12 месяцев находилось в канистре.

Разница в стандартах объясняется изменением технологий. Раньше для этилирования использовались другие вещества, в том числе и тетраэтилсвинец. Благодаря ему бензин сохранял свои свойства гораздо дольше, но добавка признана вредной для экологии и более не применяется.

Указанные 12 месяцев — это средний показатель. Он не учитывает факторы, способные повлиять на сохранность, например, марку. Время хранения сокращается вместе с повышением октанового числа.

АИ 95

Максимально допустимый срок хранения марки бензина АИ 95 по действующим нормативам — 2 года. Указанное значение соответствует и ГОСТ. Однако заявленная продолжительность актуальна только в случае содержания топлива в цистерне. В канистре АИ 95 испортится в течение первых 12 месяцев.

АИ 92

В отношении сроков хранения АИ 92 практически ничем не отличается от предыдущего вида топлива. Разница столь несущественная, что исчисляется даже не неделями, а днями.

А76

По ГОСТ бензин марки А76 сохраняет свои свойства в канистре в течение 2 лет. Цистерна или утопленный бак корректируют заявленное время в бо́льшую сторону.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1370
Источник: https://pol-z.ru/srok-godnosti-benzina/

Есть ли период эксплуатации у бензина?

Создание огромных запасов бензина бессмысленно, так как он однозначно подвержен порче.

И не поможет в этом вопросе даже соблюдение всех рекомендаций по хранению, максимум, на что можно рассчитывать, – это 5 лет.

Наличие температурных перепадов, воздействие влажности и множество прочих негативных факторов методично снижает ценность бензина.

В конечном итоге это приводит к полной потере продуктом своих свойств.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 453
Источник: https://zakonpotr.ru/srok-godnosti/benzina.html

Может ли бензин испортиться

Вне зависимости от условий содержания с течением времени смесь элементов претерпевает химические изменения, которые приводят к потере свойств, ухудшению качества. Свести их к нулю невозможно, но при правильном содержании удастся продлить срок годности до максимального предела.

Основные последствия от неправильного обращения, воздействия времени:

  1. Испарение. Следствие взаимодействия с кислородом при разгерметизации тары, а также несоблюдении температурного режима. Испаряются фракции, необходимые для повышения октанового числа.
  2. Окисление. Происходит также при реакции с кислородом. Процесс неизбежен, он ежедневно снижает качество. Поэтому желательно использование «свежей» заправки, которая не хранится в бытовых условиях.
  3. Распад присадок. Добавленные для повышения октанового числа компоненты стремительно разрушаются, так как не предполагают долгого периода жизни. Некоторые из них имеют свойство распадаться всего через две недели даже надлежащего хранения.
  4. Образование осадка. Если жидкость долгое время находится без движения, мелкие фракции опускаются на дно, образуется концентрат. При его попадании в топливную систему машины возможна поломка.
  5. Расслаивание из-за разности плотностей составляющих.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1237
Источник: https://PoPravu.club/tovar/sroki-godnosti/neprodovolstvennye/benzin.html

Основные факторы влияния на качество продукта

На сохранение продуктом своих потребительских качеств непосредственное влияние оказывают такие факторы, как:

  • испарение;
  • окисление;
  • распад присадок;
  • образование осадка.

в другой статье, сколько времени можно хранить автоаптечку.

Легкоиспаряемые фракции бензина повышают его октановое число.

Но при отсутствии герметичности контейнера и контроля температуры, имеет место их сильное испарение.

Окислению так или иначе подвержены практически все продукты.

Контакт бензина с кислородом крайне негативно отражается на его свойствах. Окисление топлива приводит к отложению смол, а также покрытию нагаром свечей и цилиндров.

Присадки, призванные повысить октановое число, отличаются непродолжительной жизнеспособностью, а некоторые сильно подвержены процессам распада, признаки которого становятся очевидными спустя несколько недель.

В каких условиях хранятся автомобильные шины, узнайте в данной статье.

В этой связи самостоятельное добавление присадок рекомендуется только в момент заполнения бака.

Осадок появляется вследствие продолжительного отстаивания бензина, в результате чего происходит концентрация на дне мелких фракций.

Такой осадок может оказать негативное воздействие и даже вывести из строя топливный фильтр.

Присутствие факторов негативного воздействия ограничивает срок годности топлива одним годом.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1359
Источник: https://zakonpotr.ru/srok-godnosti/benzina.html

Какой срок годности по ГОСТу?

Бензин разных марок (АИ-92, АИ-95, АИ-98) отличается приблизительно одинаковой продолжительностью хранения.

Советский ГОСТ 2084-77 гарантировал 5-летнее хранение при условии герметичности тары, однако сегодня ввиду добавления всевозможных присадок это время составляет не более 1 года (ГОСТ 32513-2013).

Из этой статьи вы узнаете, какой срок годности у моторного масла.

Для дизельного топлива важны условия, в которых оно содержится.

При помещении в металлические резервуары его быстро убивает воздействие высоких температур, при этом температура ниже нуля также нежелательна, так как происходит оседание частиц парафина, способных привести к забиванию топливных фильтров.

Солярку нельзя держать дольше 1 года, даже если создать идеальную среду для ее хранения.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 793
Источник: https://zakonpotr.ru/srok-godnosti/benzina.html

Сколько времени можно держать в закрытой таре?

В зависимости от материала, из которого изготовлена емкость для хранения топлива, зависит срок его хранения. В стальной или алюминиевой канистре бензин можно держать до года при условии, что резиновая прокладка на крышке не повреждена.

Со временем испарения бензина ее разъедают, поэтому при необходимости длительного хранения необходимо следить за тем, чтобы прокладка была в порядке и при нарушении ее целостности прокладку нужно менять.

В пластиковых канистрах бензин тоже можно хранить до года, но только если канистра предназначена для таких целей (об этом говорит маркировка на емкости).

Некоторые виды пластика могут окислять бензин, и он теряет свой свойства гораздо быстрее.

Нельзя хранить топливо в пластиковых бутылках из-под напитков. Почему? Даже за один день бензин разъедает такой материал, и пластик, смешиваясь с горючим, отрицательно влияет на его свойства.

В специальных топливных бочках бензин можно хранить дольше – до двух лет. Это обусловлено тем, что они более герметичны и на топливо не оказывает пагубного влияния солнечный свет.

В идеале такую емкость лучше прикопать в землю, чтобы ни перепады температуры, ни ультрафиолетовое излучение не воздействовали на содержимое канистры.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1259
Источник: http://PravaPot.ru/tovar/srok-godnosti/benzina.html

Портится ли бензин при хранении?

Надо понимать, что бензин является не самым простым веществом. В его состав входят различные углеводороды, количество и вид которых определяется технологией изготовления, а кроме того, многочисленные присадки, добавляемые производителем. На момент отпуска с завода продукт соответствует предъявляемым требованиям, а вот дальше он начинает изменяться. И вызвано это несколькими факторами.

Испарение

Не секрет, что в состав бензина входят легколетучие фракции, добавляемые для повышения октанового числа. Вероятность его изменения тем выше, чем больше срок хранения у горючего. Понятно, что не в сторону улучшения характеристик. При испарении летучих веществ нарушается соотношение между фракциями и падает качество бензина.

Понятно, что если это происходит в баке автомобиля, то ничего страшного не будет, как правило, такой бензин используется за короткий срок. Но испарение отрицательно влияет на хранение бензина в домашних условиях.

Окисление

Все вещества взаимодействуют с кислородом. Не является исключением и бензин. В результате этого в нем образуются смолистые вещества. Однако с течением времени их количество растет, из-за чего бензин портится. Его использование может привести к отложениям смолы на трубопроводах, резервуарах, а также увеличению нагара в цилиндрах и свечах зажигания.

Сам по себе процесс окисления проходит достаточно долго и в течение нескольких стадий. Его скорость зависит от окружающих условий (давления, температуры), а также от технологии изготовления топлива. Здесь надо сделать небольшое отступление.

Способность бензина взаимодействовать с кислородом (к окислению) характеризуется параметром индукционный период. Под ним понимается время, необходимое для начала окисления при температуре 100° и определенном давлении кислорода. Проверяется это в лабораторных условиях. Чем этот параметр больше, тем стойкость бензина выше.

Она в первую очередь зависит от углеродного состава горючего, что определяется технологией производства. Наиболее подвержены окислению бензины термического крекинга, пиролиза, каталитического крекинга, индукционный период у них равен 50-ти – 250-ти минутам. Получаемые при прямом перегоне и каталитическом риформинге продукты более стабильны.

Индукционный период для бензина, полученного:

  • каталитическим крекингом равен 240-1000 минутам;
  • прямым перегоном – 1200 минутам;
  • каталитическим риформингом – свыше 1500 минут.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 2416
Источник: https://ZnanieAvto.ru/nuzhno-znat/srok-xraneniya-benzina.html

Живучесть бензина и дизельного топлива

Период службы бензина исчисляется с момента производства. Действовавший в советское время ГОСТ позволял использовать его 5 лет. Сейчас считается, что при хороших условиях этот период составляет 1 год.

ВАЖНО! Период возможного использования зависит от условий хранения.

Вид

Возможность хранения определяется детонационной стойкостью топлива, вероятностью его понижения. Чем выше число (Аи 92, 95, 98), тем меньше период допустимого использования, так как свойства теряются быстрее.

Дизтопливо следует хранить при 20 °С около года, при повышении температуры — более короткий период.

СОВЕТ! Хранить жидкости для заправки авто не рекомендуется. Даже при полном соответствии режима невозможно обеспечить сохранность первозданных качеств.

Емкости

Характеристики тары, где будет храниться бензин, влияют на его качество, срок пригодности:

  1. Стальная, алюминиевая канистра или закрытая бочка сохранит свойства до года. Важно следить за целостностью резиновой прокладки на крышке, так как это гарантирует герметичность, сводит к минимуму воздействие внешних факторов. Возможно, ее придется периодически менять, так как резина будет разъедаться. Желательно, чтобы канистра была с внутренним защитным покрытием для электростатической безопасности.
  2. Пластиковое основание для бензиновой канистры — менее удачный выбор. Этот материал ускоряет окисление, накапливает статический заряд, что потенциально приводит к возгоранию.
  3. Обычные пластиковые бутылки категорически запрещены для перелива, даже на недолгое время.
  4. Автоцистерна или резервуар — самый лучший вариант, они сохранят свойства топлива до 2 лет. Если зарыть их в землю, обеспечить герметичность крышки, то воздействие окружающей среды и перепады температур будут минимальными.
  5. Когда автомобиль стоит без работы с полным баком более 6 месяцев, заводить его не рекомендуется. Перед этим следует сменить все жидкости.

Сроки

Период возможного использования бензина, солярки зависит от параметров хранения. Но важно перед каждым наполнением бака производить визуальный осмотр, проверяя осадок, расслоение фракций — эти факторы скажут о пригодности на данный момент.

Продлевает срок годности тара, которая не вступит в реакцию с жидкостью, минимизация солнечных лучей, температурных перепадов, герметичность.

Вид

Сроки (месяцы)

Канистра

Бензобак

Цистерна

Резервуар

Металл

Пластик

Над землей

Под землей

Аи 92

Менее 12

Аи 95

Менее 12

Аи 98

Менее 12

Дизельное

Менее 12

Евро

Менее 12

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 2516
Источник: https://PoPravu. club/tovar/sroki-godnosti/neprodovolstvennye/benzin.html

Идеальные условия для хранения

Идеальными для сохранения характеристик можно назвать следующие параметры:

  1. Температурный режим до 30 °С (оптимальная — 15 °С), для дизтоплива — до 40 °С.
  2. Герметичная тара защитит от испарения. Рекомендуется заполнять до 95%.
  3. Чистота тары. Должна быть пустой, чистой, чтобы не внести примесей.
  4. Емкость должна быть изготовлена из специального пластика или стали. Медь и ее сплавы ускоряет процесс окисления и смолообразования.
  5. Хорошая вентиляция помещения.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 486
Источник: https://PoPravu.club/tovar/sroki-godnosti/neprodovolstvennye/benzin.html

О хранении

Тем не менее, горючее можно запасать впрок, о чем сказано в действующих нормативных документах, и марка топлива не имеет значения. Срок хранения бензина АИ 92 и срок хранения бензина АИ 95 будет одинаковым. Однако стоит учесть, что качество топлива зависит от тех условий, в которых это происходит.

Обычно хранение осуществляется в металлической бочке или канистре, в пластиковой таре запасы бензина лучше не создавать. Дело в том, что при его переливании синтетика электризуется, результатом этого может стать возникновение искры и пожар. Именно по этой причине, на заправках строго следят за этим, и категорически отказывают отпускать горючее в подобную тару.

Автор однажды вынужден был пройти несколько километров до заправки пешком (обсох через несколько часов после покупки автомобиля — продавец уверял, что заправил много), но поскольку пришел с пластиковой канистрой, то буквально на коленях умолял работников заправочной станции позволить налить туда бензин.

И хотя хранение в течение определенного срока допускают любые сорта бензина, но именно условиями конкретного места определяется, портится или нет топливо за это время. Так, повышенная температура приводит к усиленному его испарению и окислению. Поэтому хранить топливо рекомендуется в темном прохладном помещении и металлических емкостях. В таких условиях находиться оно может и более одного года без изменения своих характеристик.

Как подтверждение сказанному можно расценивать приказ министерства обороны, регламентирующий сроки хранения при различных условиях, выписка из которого приведена ниже.

Правда стоит заметить, что на длительный период закладывается горючее со значением коэффициента индукционного периода более 900. Естественно, что хранить бензин надо в полных, закрытых емкостях, это ограничит к нему доступ кислорода.

В тех случаях, когда машина остается на длительный срок на стоянке, топливо будет сохранять свои характеристики как минимум год. Некоторые водители рекомендуют при запуске двигателя после такого перерыва добавить свежего горючего.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2045
Источник: https://ZnanieAvto.ru/nuzhno-znat/srok-xraneniya-benzina.html

Можно ли использовать просроченный?

Когда бензин теряет свое октановое число – он теряет и свои свойства, а соответственно и качество.

Даже если приобрести топливо с запасом, соблюдать условия его хранения и обеспечить герметичность тары – со временем в бензине будут происходить естественные реакции, приводящие к разрушению его соединений, и в течение года топливо просто «выдохнется».

Еще меньше бензин сохраняет свои свойства в топливном баке: уже через полгода простоя автомобиля топливо придет в негодность, так как в данном случае не соблюдаются температурные условия хранения.

Специалисты не рекомендуют покупать бензин с запасом в принципе, особенно если учесть, что современное топливо отличается по качеству в худшую сторону, если сравнивать его с бензином, который отпускали на заправках 20-30 лет назад.

Сегодня в бензине присутствует достаточно много присадок, добавок и консервантом, которые не сказываются на топливе отрицательно только в течение первых нескольких недель.

По прошествии этого срока такие добавки начинают негативно влиять на состав бензина, что способствует сокращению сроков его хранении.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1126
Источник: http://PravaPot.ru/tovar/srok-godnosti/benzina.html

Как хранить?

Содержать бензин в домашних условиях не так просто, как на специально оборудованных нефтебазах, а потому важно следить за всеми факторами, которые могут сказаться на изменении потребительских качеств продукта.

Прежде всего это касается температурных условий и герметичности тары.

При герметично закрытой крышке и диапазоне от 0°С до +20°С допускается годичная продолжительность хранения бензина.

Залитый в бак автомобиля бензин нужно расходовать не позже, чем в течение полугода. Для улучшения качества продукта допустимо разбавление старого топлива новым в различных пропорциях в зависимости от того, насколько давно приобретен бензин.

Предельная температура составляет:

  1. для бензинов – +30°С;
  2. для керосинов и дизтоплив – +40°С.

статью о времени хранения авто аккумулятора.

Если емкость закрыта негерметично, будет наблюдаться испарение бензина, особенно при повышении температуры окружающей среды.

Также усилится взаимодействие с воздухом, что точно не будет способствовать улучшению потребительских качеств продукта и повышению продолжительности его хранения.

Нередко с целью минимизации взаимодействия с воздухом резервуары наполняются на 95%.

Рано или поздно топливо подвергается неизбежным реакциям разложения, что сказывается и на понижении октанового числа. В связи с этим рекомендуется не затягивать с использованием топлива, которое приобретено достаточно давно.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1388
Источник: https://zakonpotr.ru/srok-godnosti/benzina.html

Возможно ли использование просроченного?

Понижение октанового числа – еще не повод полностью отказаться от применения такого топлива. Просто качество такого продукта будет далеко от идеального, и это надо учитывать.

Читайте тут, имеет ли срок годности охлаждающая жидкость.

Категорически непригодным к дальнейшему использованию бензин может быть признан лишь в случае хранения более 5 лет.

Смотрите также видео о хранении бензина:

Колковский Юрий Сергеевич

:

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 471
Источник: https://zakonpotr.ru/srok-godnosti/benzina.html

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 24705
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
  1. https://PoPravu.club/tovar/sroki-godnosti/neprodovolstvennye/benzin.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 4239 (17%)
  2. http://PravaPot. ru/tovar/srok-godnosti/benzina.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 3957 (16%)
  3. https://pol-z.ru/srok-godnosti-benzina/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 3840 (16%)
  4. https://zakonpotr.ru/srok-godnosti/benzina.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 4464 (18%)
  5. http://www.srok-godnosti.su/srok-godnosti-benzina/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 1488 (6%)
  6. https://ZnanieAvto.ru/nuzhno-znat/srok-xraneniya-benzina.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 6717 (27%)

Узнаем как ой срок годности бензина?

Сегодня хранение бензина имеет смысл, так как данный расходный материал является действительно ценным, а цены на него растут. Поэтому многие владельцы автомобилей делают запас топлива, однако при этом необходимо учитывать срок годности бензина и условия хранения. Недостаточно просто набрать пластиковую тару в надежде, что топливо будет храниться долго в таких условиях.

Срок годности бензина

Иногда люди запасаются сотнями литров топлива, используя для хранения подручные резервуары и канистры. Многие автовладельцы вообще не задумываются о том, а есть ли срок годности у бензина, ведь нефть хранилась под землей миллионы лет, следовательно, и бензин может храниться годами. Но на самом деле это не так. При идеальных условиях хранения бензин без потери своих свойств может храниться в течение пяти лет. При несоблюдении условий срок даже не превышает одного года.

Причины ограниченного срока годности топлива

При несоблюдении условий хранения топливо портится и полностью теряет свои свойства из-за перепадов температуры, влажности и других факторов. Конечно, потеря свойств происходит не за один день, а в течение месяцев. Хотя с каждым днем эффективность бензина будет падать.

Есть четыре основных фактора, по причине которых срок годности бензина ограничен:

  1. Окисление.
  2. Испарение.
  3. Появление осадка.
  4. Распад присадок.

Первая причина – окисление, которое присуще практически любой жидкости. При взаимодействии топлива с воздухом (кислородом) его качество снижается. Окисление приводит к появлению смолы в топливных системах автомобиля, а также на стенках цилиндров, свечах. Поэтому нельзя использовать топливо, которое длительное время имело контакт с кислородом (воздухом).

Вторая причина – испарение. В топливе содержится много легкоиспаряемых веществ, повышающих октановое число. При условии хранения бензина в негерметичной емкости и при неправильной температуре испаряемые вещества улетучиваются, и в результате октановое число падает. Бензин с низким октановым числом становится менее эффективным, в двигателе возникает пагубная для силовой установки детонация, расход такого топлива сильно возрастает.

Присадки в топливе

Также исключительно важны и присадки, использующиеся в топливе. Они также повышают октановое число бензина, однако имеют определенный срок годности. Бензин при длительном неправильном хранении теряет свои свойства из-за распада присадок. Некоторые присадки уже через 2 недели распадаются при несоблюдении условий хранения. Следовательно, даже на заправке есть риск купить бензин, который уже начинает портиться, хотя вероятность мала, так как там соблюдаются условия хранения.

Осадок, который возникает на дне канистры или другой емкости хранения, также пагубно влияет на качество топлива. Дело в том, что в бензине содержатся мелкие тяжелые фракции, которые при длительном отстаивании опускаются на дно. Попадание этого осадка в топливную систему негативно скажется на работе топливного фильтра и с малой долей вероятности может привести к какой-нибудь поломке.

Именно из-за этих причин срок годности бензина АИ 92 или АИ 95 составляет не более пяти лет. Но 5 лет – это максимум при идеальных условиях хранения. А вот срок годности бензина в канистре составит не более одного года. Учитывая это, хранить топливо необходимо в темном месте при низкой температуре в герметичной металлической емкости.

Материал резервуара для хранения

Если вы хотите максимально продлить срок годности 92 бензина (или 95-го), то необходимо использовать металлический герметичный резервуар. Идеально подойдет бочка, канистра, бак или другие подобные емкости. А вот хранение топлива в пластиковых резервуарах крайне нежелательно из-за медленного химического взаимодействия топлива с пластиком, а также накопления статического заряда.

Некоторые водители хранят бензин в обычных пластиковых бутылках, однако это делать категорически запрещено в целях безопасности. Мало того что бензин может потерять свои свойства, так он может повредить и емкость, что приведет к разрушению контейнера и возникновению опасной ситуации, ведь топливо польется наружу. Также специалисты утверждают, что пластик накапливает статический заряд, и это может привести к воспламенению. Хотя на самом деле это маловероятно.

Если не учитывать эти факторы, то в остальном хранение бензина в пластике ничем не отличается от хранения в металлическом резервуаре.

Рекомендуемые емкости

Рекомендуемые контейнеры для хранения топлива:

  1. Наземные резервуары.
  2. Автоцистерны и бочки.
  3. Канистры.
  4. Заглубленные резервуары.

Из всего этого списка канистры подходят для хранения бензина хуже всего – там срок годности 95 бензина (или марки АИ 92) снижается, однако многие автовладельцы используют их в силу доступности и простоты. Лучший вариант – это углубленная в землю цистерна. Там бензин будет всегда в темноте и при низкой температуре (земля не дает цистерне нагреваться даже при прямом попадании солнечных лучей). Проживая в частных домах, люди часто закапывают в землю бочки с герметичной крышкой – такое решение также неплохо подходит для хранения топлива.

Идеальные условия

Если соблюдать условия, то срок годности бензина АИ 95 или АИ 92 можно увеличить вплоть до пяти лет. Что важно учитывать:

  1. Резервуар.
  2. Доступ солнечного света.
  3. Температура.
  4. Герметичность.

Исходя из этого, можно представить закопанную металлическую бочку с герметичной крышкой как идеальную емкость для хранения топлива. Такое решение по эффективности хранения не будет отличаться от больших резервуаров, которые используются на АЗС.

Некоторые владельцы устанавливают резервуары во дворе, не пряча их под землю. В таком случае необходимо хотя бы скрыть бочку от попадания прямых солнечных лучей. Бензин всегда должен быть охлажденным, поэтому резервуар для хранения нужно либо поставить в подвал, либо закопать. Считается, что оптимальная температура для хранения бензина – 20 градусов выше нуля. При более высокой температуре вещества в его составе могут испаряться, что приведет к ухудшению технических параметров бензина.

Что касается хранения в зимнее время, то здесь важно также соблюдать температурный режим. Нельзя давать топливу охлаждаться до -10 градусов. Конечно, во многих автомобилях, которые находятся зимней ночью на уличной парковке, топливо охлаждается до -20 и порой даже до -25 градусов, однако кратковременно подобные температуры допускать можно. Но при длительном хранении топлива это недопустимо.

Последний нюанс – герметичность емкости для хранения. При частых контактах с воздухом процесс окисления будет происходить очень интенсивно. Конечно, невозможно полностью избежать контакта топлива с воздухом, но снизить его можно. Поэтому крышку необходимо закупорить герметично.

Сроки хранения

Как уже было сказано выше, срок хранения топлива в зависимости от условий составляет 1-5 лет. В случае полного пренебрежения требованиями срок годности еще больше снижается. В первую очередь речь идет о тех случаях, когда бензин хранится на открытом солнце и в открытом резервуаре. Приблизительно таковы сроки хранения бензина в зависимости от резервуаров:

  1. Бак машины – полгода.
  2. Канистра – один год.
  3. Цистерна или бочка – два года.
  4. Специальный резервуар для топлива – до трех лет.
  5. Специальный резервуар, заглубленный под землю – до пяти лет (максимальный срок).

В идеальных условиях бензин сохраняет свои свойства и может быть использован без потери эффективности в течение пяти лет. Впрочем, мало кто использует специальные резервуары для хранения топлива, да и еще в закопанном состоянии. Чаще всего водители запасаются бензином в канистрах, складируя их в своих гаражах. В этом случае топливо может храниться всего один год.

Дизельное топливо

Что касается солярки, то как раз ее запасать имеет смысл. В отличие от бензина, дизельное топливо при идеальных условиях хранения имеет срок годности до 10 лет. При хранении солярки в обычных канистрах ее срок годности тоже падает, но в любом случае храниться это топливо даже в несоответствующих условиях может очень долго.

Какой цвет качественного дизельного топлива должен быть, как проверить ДТ?

На заправке, особенно зимой, практически невозможно на глаз определить качество дизеля, не говоря уже о лабораторных испытаниях. Тем не менее, есть несколько основных признаков, по которым можно даже дилетанту определить качество предлагаемого топлива – это цвет солярки и ее прозрачность.

Какой цвет качественного дизельного топлива должен быть? Как самому быстро проверить товар «не отходя от кассы»?

Цвет ДТ – допустимые оттенки

Определяя ДТ по цвету не забываем, что хорошее топливо – прозрачное. Если есть помутнение, то не исключено добавление воды, бензина или спирта. Зимой помутнение вызывает выпадение в осадок парафинов. Хорошее ДТ – прозрачное, без осадка.

Теперь о цвете. Окраска ДТ может варьироваться от светло-желтого, до темно-желтого цвета. Чем насыщенней цвет, тем больше в ДТ концентрация фактических смол. Слишком темный коричневатый цвет должен насторожить – вероятны добавки печного топлива. Содержание серы в таком коктейле зашкаливает.

Зимнее и арктическое топливо светлее летнего, так как его плотность ниже. А о чем говорят оттенки, которые часто можно наблюдать на поверхности ДТ:

  • Может наблюдаться голубоватый, даже фиолетовый отлив на поверхности – топливо от Уфимского НПЗ, по праву считающееся одним из лучших. Отлив есть и в зимнем, и в летнем ДТ, которое темнее, но на качество этот факт не влияет. Этот оттенок говорит о том, что топливо свежее.
  • Зеленоватый отлив на поверхности – ДТ разбавляли. Определить чем разбавили ДТ невозможно, только в лаборатории, но, в основном это керосин или дешевый бензин.
  • Красный оттенок – неправильное хранение в пластиковой таре под прямыми солнечными лучами. Для быстроходных двигателей – приговор. Двигатель умирает после 50000-70000 км пробега. Народные умельцы советуют добавлять в такое ДТ немного масла, но стоит ли рисковать?

Итак, чем светлее и прозрачней ДТ, тем выше качество. А как выяснить, есть ли вода и другие вредные примеси (керосин, бензин).

Простые народные методы определения качества:

  • Отстаивание в прозрачной закупоренной емкости – слой воды и осадок будут видны через 12 часов. Разбавленное топливо потемнеет.
  • Капаем топливо на бумажную салфетку – светлое четкое небольшое пятно, все в порядке. Темное, жирноватое, с примесями – от покупки стоит воздержаться. Бензин испаряется бесследно и быстро, а ДТ оставляет светлое жирное пятно.

В топливной компании «ExpressDiesel» всегда только качественное, сертифицированное ДТ по самым лучшим оптовым ценам в регионе. Наше топливо прошло все лабораторные проверки качества.

Рекомендации по долгосрочному хранению топлива в дизельном топливе и резервуарам для хранения

Когда цены на топливо взлетели до небес и не предвещали снижения в долгосрочной перспективе, автопарки и предприятия, использующие топливо (например, городские власти), были вынуждены пересмотреть свои стратегии по защите своих бюджетов через то, как они используют свое топливо.

Топливные стратегии, которые раньше сосредотачивались на использовании топлива за несколько дней или максимум за несколько недель, теперь видели, что эти группы покупали большее количество топлива, когда цена была низкой. Таким образом, возникает вопрос о долгосрочном хранении топлива, чтобы в конце концов он сделал то, что им нужно.

Эти стратегии направлены на устранение химической нестабильности, предотвращение воздействия микробной активности в топливе и обеспечение соблюдения нормативных требований.

Как долго можно хранить дизельное топливо?

Если вы зададите этот вопрос разным людям, вы, скорее всего, получите разные ответы. Это потому, что срок хранения любого топлива зависит от условий. У военных есть очевидный интерес к хранению топлива, учитывая то, чем они занимаются, поэтому они довольно внимательно изучали срок хранения топлива на протяжении многих лет.Ключ в том, чтобы топливо оставалось холодным и оно оставалось сухим. В идеальных условиях дизельное топливо может храниться от шести до двенадцати месяцев. Чтобы продлить срок службы за двенадцать месяцев, даже в самых лучших условиях, его необходимо обработать стабилизаторами топлива и биоцидами. Если топливо не может оставаться прохладным, постоянно ниже 70 градусов по Фаренгейту, двенадцать месяцев — самый длительный разумный срок хранения. Имейте в виду, что это относится к дизельному топливу, а не к смесям этанола или биодизельного топлива.

Емкости для хранения и правила

Самым большим преимуществом, которое дает надлежащим образом обслуживаемые резервуары для хранения с течением времени, является предотвращение загрязнения топлива водой.Очевидно, что важно поддерживать структурную целостность резервуаров, особенно наземных резервуаров, которые могут иметь верхние отверстия, которые могут позволить дождевой воде загрязнить топливо, если они со временем ухудшатся.

Специалисты рекомендуют минимизировать количество свободного места в резервуаре с течением времени; именно это пространство будет влиять на то, сколько воды от конденсата накапливается в топливе. Минимальное необходимое пространство зависит от конфигурации бака и объема топлива (из-за расширения).

Существуют разные правила в зависимости от того, находится ли ваше хранилище топлива над землей или под землей. Технически он определяется как подземный, если более 10% резервуара находится под землей. В разных штатах действуют разные требования в отношении мер, которые должны быть на предприятии для предотвращения утечек и разливов при одновременном решении проблем коррозии, которые могут развиваться с течением времени. И есть федеральные правила, которые регулируются и соблюдаются EPA. Таким образом, предприятию, которое стремится сэкономить деньги за счет хранения топлива, необходимо взвесить затраты на соблюдение этих мер, чтобы оценить общую рентабельность инвестиций от того, что они делают.

Контроль устойчивости дизельного топлива

Биоциды и обработка для стабилизации дизельного топлива предотвратят большинство проблем с хранением топлива, если принять эти другие меры. Биоцид убивает рост активных бактерий дизельного топлива в резервуарах для хранения топлива, в то время как процедуры стабилизации предотвращают разрушение топлива в результате химической реакции с внешними воздействиями.

Биоциды стали незаменимыми инструментами при хранении дизельного топлива, потому что удаление серы из ULSD делает топливо намного более подверженным микробной активности, чем это было раньше.Таким образом, хотя важно контролировать накопление воды, присущее хранилищу топлива, даже если вы будете делать это усердно, у вас больше шансов возникновения микробной проблемы, в немалой степени потому, что не все в цепочке распределения могут наблюдать за происходящим как как бы вы ни были.

Следует иметь в виду, что присутствие «биопленки» или биологической массы, производимой организмами, может повлиять на то, насколько быстро биоцид убивает микробы в топливе. В подобных ситуациях система хранения может быть повторно инфицирована после обработки, если биопленка не разрушена, чтобы микробы могли проникнуть в биоцид.В случае сильного скопления биопленки резервуар необходимо очистить механически.

Обработка стабильности нацелена на реакции окисления и кислотно-основные реакции в хранящемся топливе. Как нетрудно догадаться, окисление топлива происходит при контакте с кислородом. Кислород взаимодействует с уже существующими «реактивными компонентами», которые уже присутствуют в топливе. Это запускает цепные реакции, которые превращают здоровые стабильные молекулы в топливе в нестабильные реактивные молекулы, что в конечном итоге приводит к потемнению и расслоению топлива.Антиоксиданты эффективно прерывают цепные реакции вначале, поэтому они не происходят в дальнейшем. Стабилизаторы топлива также предотвращают вредные кислотно-основные реакции таким же образом, реагируя с кислотными предшественниками в топливе, чтобы предотвратить их дальнейшее взаимодействие с другими топливными агентами. Это особенно важно, когда топливо подвергалось воздействию определенных металлов, таких как медь и железо, поскольку эти металлы катализируют или ускоряют эти вредные реакции. Чтобы ускорить эти реакции, требуется небольшое количество растворенного металла.Вы можете использовать антиоксидантный стабилизатор, содержащий дезактиватор металла, чтобы решить эту проблему.

Другие сообщения, которые могут вас заинтересовать:

Этот пост был опубликован 9 мая 2013 г. и обновлен 20 октября 2020 г.

Как долго можно хранить дизельное топливо и как продлить его срок службы

Топливо во время аварии — одно из первых ресурсов на ходу, наличие достаточного запаса топлива может быть полезным для того, чтобы быть готовым к неожиданностям, таким как длительные перебои в подаче электроэнергии.Несмотря на то, что срок годности дизельного топлива полезен, он не такой продолжительный, как можно было бы подумать. Благодаря ужесточению регулирования и экологическим и экономическим соображениям, современные процессы очистки делают сегодняшний дистиллят более нестабильным и подверженным загрязнению.

Каков срок службы дизельного топлива?

Исследования показали, что в течение 28 дней хранения дизельное топливо №2 начинает загрязняться и разлагаться. Дизельное топливо можно хранить не более в среднем от 6 до 12 месяцев — иногда дольше при лучших условиях.Как правило, для продления срока службы качества хранимого дизельного топлива оно должно быть:

  • Хранить в прохладном месте при температуре около 70 градусов по Фаренгейту;
  • Обработано биоцидами и стабилизаторами
  • Поддерживается надлежащим образом в соответствии с NFPA 110

NFPA 110 означает «Срок хранения» дизельного топлива от 1,5 до 2 лет. Стандарт рекомендует: «Размеры цистерн должны быть такими, чтобы топливо израсходовалось в течение срока хранения, или необходимо предусмотреть замену несвежего топлива свежим», NFPA 110, A-5-9

При соблюдении вышеуказанных условий не соблюдаются или не выполняются должным образом, могут возникнуть три основных угрозы качеству дизельного топлива:

  1. Гидролиз;
  2. Рост микробов; и
  3. Окисление.

Наличие этих трех факторов может сократить срок службы дизельного топлива, и поэтому можно ожидать, что качество быстро ухудшится через 6 месяцев . Ниже мы обсудим, почему эти три фактора представляют собой угрозы, и дадим советы о том, как поддерживать качество дизельного топлива и предотвращать возникновение этих угроз.

К сожалению… Даже свежее топливо может быть загрязнено!

Засоренные фильтры и ржавчина на крышке заливной горловины обычно являются первыми видимыми признаками того, что эти организмы попали в резервуар.Но даже беглый взгляд на ваше топливо может сказать вам, если что-то не так.

Все эти образцы (рисунок ниже) были взяты из середины дизельных цистерн с различной степенью зарастания.

Если оставить эти организмы в покое, они будут продолжать расти, и вы рискуете, что ваш генератор отключится во время аварии.

С учетом сочетания факторов цены и колебаний, появилась тенденция покупать дизельное топливо оптом, когда цена относительно низкая, а затем хранить его.Хранение на месте позволяет сэкономить на расходах и добавить элемент удобства. Однако существуют риски, связанные с хранением дизельного топлива на месте, которые мы обсудим ниже.

(реальные образцы дизельного топлива слева направо: шлам; высокое соотношение воды и топлива; шлам; шлам, ржавчина, твердые частицы; твердые частицы; мало видимых частиц, но их достаточно, чтобы засорить топливные форсунки меньшего размера на более современных генераторах; Крайний правый образец не имеет видимых частиц, но лабораторный отчет показал, что в нем было серьезное присутствие микроорганизмов.Визуального осмотра иногда недостаточно.

Продлите срок службы дизельного топлива! Позвоните в WPP, чтобы БЕСПЛАТНО провести анализ проб на месте.

Узнайте больше о нашей службе полировки топлива

Угрозы загрязнения

Три основных угрозы качеству дизельного топлива, которые могут возникнуть, — это угроза гидролиза, угроза роста микробов и угроза окисления.Мы обсудим эти три угрозы ниже.

  1. Угроза от гидролиза

    Когда дизельное топливо подвергается воздействию воды, это вызывает реакцию гидролиза, что означает, что дизельное топливо разрушается из-за воздействия воды. При накоплении конденсата капли воды могут капать с крыши накопительного бака на дизельное топливо. Воздействие воды вызывает химическую реакцию, которая, как уже упоминалось, разрушает дизельное топливо и делает его уязвимым для роста микробов (бактерий и грибков).

  2. Угроза роста микробов

    Рост микробов, как уже упоминалось, часто является результатом условий, создаваемых взаимодействием воды с дизельным топливом: микробам для роста необходима вода. На уровне производительности это проблематично, потому что микробы производят кислоты, которые разрушают дизельное топливо, забивают фильтры баков из-за образования биомассы, ограничивают поток жидкости, разъедают баки и повреждают двигатели. На нормативном уровне увеличение роста микробов сегодня является печальным результатом предписания Агентства по охране окружающей среды (EPA), требующего меньшего количества серы в дизельном топливе для уменьшения количества загрязняющих веществ в воздухе, но меньшее количество серы в дизельном топливе делает топливо менее стабильным и уязвимым. к микробному росту.

  3. Угроза окисления

    Окисление — это химическая реакция, которая происходит, когда дизельное топливо вводится в кислород, и это происходит, как только дизельное топливо покидает нефтеперерабатывающий завод. Окисление вступает в реакцию с соединениями в дизельном топливе с образованием высоких кислотных показателей и образования нежелательных смол, шлама и отложений. Более высокое кислотное число приводит к коррозии резервуара, в то время как образование камеди и осадка приводит к засорению фильтров.

Советы по предотвращению загрязнения

Чтобы обеспечить чистое и незагрязненное хранимое дизельное топливо, необходимо выполнить несколько шагов.

Краткосрочное управление, специфичное для гидролиза и роста микробов:
  • Используйте биоциды . Биоциды помогут предотвратить рост бактерий и грибков, которые могут размножаться на границе раздела вода-дизельное топливо. Как только микробы присутствуют, они быстро размножаются, и их трудно устранить.
    • Предотвращение или удаление биопленки . Биопленка — это густая, похожая на ил масса, которая может расти на границе раздела дизельное топливо-вода. Биопленка может снизить эффективность биоцидов и способствовать повторному инфицированию роста микробов после обработки топливом.Если биопленка существовала до обработки биоцидом, возможно, потребуется механическая очистка резервуара для полного и успешного удаления биопленки и использования всех преимуществ биоцида.
  • Используйте обработку топлива с деэмульгирующими свойствами, которая отделяет воду от топлива. . Доступные сегодня резервуары, скорее всего, оснащены фильтром сепаратора топливной воды (FWS), а деэмульгирующие обработки повышают производительность FWS.
  • Проверить резервуар на скопившуюся воду после дождя .Поддерживайте структурную целостность резервуара, регулярно проверяя его, особенно после дождя, чтобы удалить скопившуюся воду с верхней части резервуара.

Краткосрочное управление, специфичное для окисления:
  • Держите резервуар в прохладном месте. Ключом к замедлению окисления является прохладный резервуар. Идеально около 20 ° F, но не должно превышать 85 ° F. Более холодный резервуар может быть достигнут либо путем инвестирования в подземный резервуар, либо путем обеспечения крыши (например, навеса) или какого-либо типа ограждения, чтобы уменьшить воздействие солнца (мы часто сталкиваемся с загрязненным дизельным топливом здесь, в Хьюстоне, от горячего солнца), так как а также уменьшить воздействие источников воды.
  • Обработать топливо. Присадки, такие как антиоксиданты, и средства для повышения стабильности топлива поддерживают качество дизельного топлива, стабилизируя его и предотвращая химическое разложение.
  • Обращайтесь с топливом, но обращайтесь с ним правильно. Не используйте пропитки или топливные присадки, которые, как утверждается, работают как с бензином, так и с дизельным топливом. То, как вы относитесь к дизельному топливу, должно быть специфическим для дизельного топлива, а не общим для какого-либо конкретного источника топлива.

Долгосрочное управление для предотвращения загрязнения:
  • Опорожняйте и очищайте резервуар каждые десять лет .Тщательная очистка каждые десять лет поможет продлить срок службы не только дизельного топлива, но и бака.
  • Инвестировать в подземный резервуар для хранения . Первоначальные затраты могут быть больше, но долгосрочные затраты меньше: это сохраняет бак в большей безопасности, а температура ниже, а качество топлива прослужит дольше.

Вкратце

Вы хотите разработать план мониторинга и технического обслуживания для вашей системы хранения топливного бака с дизельным топливом, который включает все вышеперечисленные советы.Программа технического обслуживания особенно важна, когда хранимое дизельное топливо используется для резервного или аварийного генератора. Эти генераторы не запускаются очень часто, а источник топлива слишком часто упускается из виду при тестировании и техническом обслуживании. Когда возникает чрезвычайная ситуация, вы должны знать, что все будет продолжать работать, и важной частью этого является поддержание топлива в хорошем состоянии. Вы также хотите установить временные рамки, чтобы израсходовать все старое, хранящееся топливо, чтобы можно было очистить бак и добавить свежее дизельное топливо.Наконец, ваш план должен гарантировать, что он соответствует всем федеральным, государственным и местным стандартам и постановлениям. Тем самым вы уже проделали долгий путь к продлению срока годности и качества хранимого дизельного топлива.

Как долго дизельное топливо остается в баке?

Больницы, коммунальные предприятия, парки дизельных двигателей, управление чрезвычайными ситуациями, телекоммуникационные центры / центры обработки данных, объекты с резервными генераторами — те, кто работал или управлял любыми из этих объектов, знают, что виды топлива, которые мы используем сегодня, изменились по сравнению с прошлыми годами.Если вы читали блог Bell в течение длительного времени, вы видели ссылки на это снова и снова.

Большая разница между тем и сейчас касается срока хранения дизельного топлива. Насколько хорошо он сопротивляется реакциям и изменениям, через которые в реальном мире претерпевают все виды топлива с течением времени. Еще в 1950-х годах армия США сообщила, что можно получить 3-5 лет (или больше) из хранимого дизельного топлива. Теперь, без серьезных мер по профилактике топлива, о 3-5 годах не может быть и речи.

Какой вопрос?

Как долго дизельное топливо хранится в баке?

Хотя мы уже установили, что это «не так долго, как раньше», задавая такой вопрос, мы задаем совершенно другой вопрос: как долго дизельное топливо будет сохранять свои оптимальные характеристики, прежде чем оно выйдет из строя или изменится после установленного значения. что он работает иначе, чем вы хотите?

Нам не следует говорить здесь «деградирует», потому что это может означать, что одни виды топлива разлагаются, а другие — нет.На самом деле все топливо начинает разлагаться сразу после его производства. Но процесс идет медленно, требуются месяцы и годы, прежде чем какие-либо изменения станут заметными. Как будто все мы начинаем стареть, как только родились, верно?

Это зависит (от чего?)

Как долго дизельное топливо хранится в баке? Как и во многих случаях в жизни, лучший ответ — это зависит от обстоятельств. Но от чего зависит? Ответ на этот вопрос заключается в том, что это зависит от 1) наличия в нем биодизеля (и его количества), 2) наличия или развития каких-либо значительных микробов и 3) регулярного удаления воды.

Третий неразрывно связан со вторым — во всех резервуарах накапливается вода, во всех резервуарах есть микробы, микробы любят свободную воду и нуждаются в ней для размножения. Вы делаете математику. Если разовьется микробная проблема, она может испортить качество топлива в течение нескольких месяцев. К счастью, это можно контролировать (никогда не устранять, а просто контролировать) с помощью простых действий по обслуживанию и мониторингу состояния.

Содержание биодизеля в топливе имеет значение, потому что биодизель увеличивает способность дизельного топлива удерживать воду, а также увеличивает вероятность развития микробных проблем в топливе (потому что микробы любят им питаться).

И пока мы обсуждаем эти три возможных фактора, на заднем плане скрывается проблема крекинг-сырья в сегодняшнем дизельном топливе. Дизельное топливо и бензин (а также другие вещества, такие как природный газ и нафта) представляют собой дистиллятные топлива, очищенные из сырой нефти. Остаточное топливо (например, мазут) — это то, что остается после удаления дистиллята. Нефтеперерабатывающие заводы хотят больше дистиллятного топлива и меньше остаточного топлива, потому что дистиллятное топливо является более востребованным (и более прибыльным).

В те времена, когда можно было получить 3-5 лет хорошего срока хранения дизельного топлива, нефтеперерабатывающие заводы получали только 55-60% дистиллята из каждого барреля нефти. Теперь они получают 93% дистиллята. Но они получают это только с помощью специальных химических реакций (растрескивания). Они получают больше дизельного топлива и бензина, но эти виды топлива менее стабильны и обладают большей реакционной способностью.

Ответ?

Итак, как долго сегодняшнее дизельное топливо хранится в резервуаре для хранения? ЕСЛИ это обычное дорожное дизельное топливо (которое будет содержать 3-5% биодизеля) и если о нем достаточно хорошо позаботятся (вода удаляется ежемесячно, топливо контролируется на наличие микробов), вы ожидаете получить 18-24 месяца. из него, прежде чем вы начнете ожидать появления проблем.Иногда 12-18 месяцев.

Но это если все пойдет хорошо. В повседневной жизни дела идут плохо, поэтому рекомендуемые передовые методы ухода за хранящимся дизельным топливом всегда включают включение стабилизаторов дизельного топлива. И это в дополнение к правильному ведению домашнего хозяйства и мониторингу состояния, которые вы должны выполнять в соответствии с обычной деловой привычкой.

Итак, как долго хранится дизельное топливо? 18-24 месяца. Если это не так.

Вам могут быть интересны эти похожие сообщения:

Этот пост был опубликован 27 ноября 2018 г. и обновлен 27 ноября 2018 г.

Хранение дизельного топлива. Как долго это может длиться?

Итак, у вас есть запас топлива. Или… может быть, вы нашли спрятанную старую бочку, которую препперы 2000 года хранили в 1999 году. Дизельное топливо ДЕЙСТВИТЕЛЬНО имеет срок годности. Итак, давайте ответим на этот вопрос. После этого поищите руководство о том, как правильно его хранить.

Как долго можно хранить дизельное топливо?

Как правило, открытого дизельного топлива хватает на 1 месяц. Если вы хранили дизельное топливо в закрытом контейнере в помещении или в баке автомобиля, его хватит на 6 месяцев без обработки.Если вы обработали топливо биоцидами и стабилизаторами, его хватит на 12 месяцев. Более 12 месяцев требует более тщательного обслуживания.

Причины не использовать старое дизельное топливо

Высокое давление топлива

Одна из причин, по которой дизельное топливо имеет срок годности, заключается в том, что двигатели и топливо отличаются от того, что было в прошлые дни. Вы можете этого не знать, но современные дизельные двигатели довольно сложны. От впрыска под высоким давлением до систем доочистки сажевого фильтра, все может довольно быстро стать довольно непростым.

Это одна из причин, по которой можно использовать старое топливо. Поскольку топливо отделяется и разлагается через бактерии и плесень, становится невозможным проходить через низкие микрофильтры и топливные системы высокого давления. По уважительной причине! Эти системы могут выдерживать очень высокое давление до 20,00 фунтов на квадратный дюйм.

При таком уровне в топливе не может быть даже крошечного микроскопического мусора. Вам может сойти с рук старый трактор, но никак не современный дизель. Даже со старыми агрегатами — вы действительно хотите вытащить форсунки вместо того, чтобы заправляться хорошим топливом? Важные вопросы, когда вы собираетесь залить «бесплатное» топливо.Не так уж и бесплатно, если подумать о затратах на ремонт.

Неисправность двигателя

Это плохо не только для топливного насоса и системы впрыска, но и в целом для всех внутренних деталей двигателя. Когда грязное топливо сгорает, он просто создает беспорядок.

Это не полный ожог и, скорее всего, содержит следы воды, которая действительно может нанести некоторый ущерб. Мало того, что вода не сжимается, что делает внутреннюю часть камеры сгорания ужасным местом. Он также охлаждает температуру ожога и наносит вред кольцам и рукавам.Приобретите, пожалуйста, новое топливо. 🙏

Как узнать, когда дизельное топливо испортилось

  • Он изменит цвет. Топливо, которое вы получаете из насоса, заметно зеленого цвета. Если вы заметили, что ваше топливо темное или обесцвеченное, скорее всего, у него есть проблемы.
  • Походит на гель или имеет ил на дне . Когда вы видите это, молекулы собираются в группы и образуют эти грубые области. Если вы видите это, слейте топливо.
  • Топливные фильтры нужно менять слишком часто .Видел это раз или два. Срок службы фильтров всего месяц или два? Скорее всего, плохое топливо.
  • У вас плохой расход топлива . Другой способ узнать, сколько миль на галлон вы не набираете. В конце концов, топливо — это больше не просто топливо.
  • 👃 Топливо неприятно пахнет. Плохая солярка воняет! Более чем одним способом. Дизельное топливо разлагается, и по мере появления бактерий и сепарации возникает тухлый запах.
  • Медленный запуск. Плохое топливо приведет к замедлению запуска.
  • Топливный насос забит или неисправен. Это очевидное место для поиска неисправного топливного насоса.
  • Черный или белый дым . Черный или белый дым может указывать на плохое топливо в баке.

Не отставать от дизельного топлива — все равно что поддерживать худший бассейн в истории. Позвольте предложить вам несколько советов, которые помогут сделать это как можно более безболезненным

Если вы храните топливо, лучшим материалом, который я когда-либо использовал, был BioBor.Использовал в городе. Я много лет работал на наших генераторах и топливных баках пожарных. Работает очень хорошо.

Это не супер дорого, и это хорошо. Материал убивает и предотвращает появление бактерий и грибков, а также предотвращает коррозию. Это также предотвратит засорение топливных фильтров. Это уменьшает очистку резервуара и защищает форсунки и насосы.

Его также рекомендуют основные производители дизельных двигателей — Military Spec MIL-S-53021A. Отличный материал!

Руководство по максимально эффективному использованию хранимого дизельного топлива

Давайте посмотрим, как хранить дизельное топливо.Неважно, как долго вы хотите хранить топливо. Итак, я дам вам несколько рекомендаций на срок менее 12 месяцев и более 12 месяцев.

Менее 12 месяцев
  • Обработайте топливо биоцидами / стабилизаторами . Биоциды контролируют бактерии. Было бы лучше, если бы у вас было это, особенно с новым топливом, потому что в нем есть биодизель, который содержит больше воды. Если вы не начнете это сразу, вы никогда не сможете управлять танком.
  • Держите бак полным .Это предотвращает образование конденсата и уменьшает пространство для воды.
  • Следите за температурой. Дизель обычно замерзает при температуре около -8,1 ° C (17,5 ° F). Вам понадобится температура выше этого. Дизель может вспыхивать при температуре источника от 52 до 96 ° C (130 — 204 ° F). Дизельное топливо нельзя подвергать воздействию солнечных лучей или низких температур.
  • Держать топливо закрытым . Главный враг хранения дизельного топлива — стихия. Если аквариум у вас нет на открытом воздухе, нужно держать его в помещении.
Более 12 месяцев
  • Проверяйте резервуар один раз в месяц . Составьте расписание и следите за топливом. Потребуются индикатор воды и масляный щуп. Вы можете окунуться и убедиться, что на дне нет воды. Проверить топливо на разложение с помощью комплекта для проверки топлива. При необходимости добавьте биоциды и лечение.
  • Убедитесь, что ваш резервуар запломбирован . Это предотвратит попадание воды и выход испарений.
  • Пропускайте топливо через рециркуляционный насос очистки каждые 12 месяцев .Вы должны полностью очистить топливо для дизельного топлива, просидев это время. Некоторые компании придут и сделают это за вас, но вы также можете приобрести для этого насос и фильтр по довольно разумной цене.

Подведение итогов

Плохое дизельное топливо может вонять — буквально. Но это не обязательно должно вызывать повреждение вашего двигателя. Следите за топливом в ваших баках и за горючим, которое у вас есть. Никогда не используйте топливо, которое вызывает у вас подозрение. Это того не стоит.

Хотите видеть статьи о лучших инструментах для дизельных профессионалов?

Лучшие трещотки для профессиональных механиков

Как насчет лучших ключей с храповым механизмом для Pro

Лучшие розетки для профи

Лучшие сундуки с инструментами онлайн для профессионала

Только начинаете работать дизельным технологом? См. Мое полное руководство по инструментам

Хранение дизельного топлива | Длина хранения | Сохранение стабильности топлива

При хранении дизельного топлива необходимо учитывать несколько ключевых аспектов, включая продолжительность его хранения, стабильность топлива, состояние бака и многое другое.


Когда ваша генераторная установка работает на дизельном топливе, следует учитывать некоторые дополнительные соображения при хранении топлива для будущего использования.

В конце концов, приобретение резервного генератора не имеет смысла, если топливо недоступно для использования. Хуже того, неправильное хранение дизельного топлива может создать угрозу безопасности для вас и вашего бизнеса. Но не о чем беспокоиться, потому что мы избавились от предположений о долгосрочном хранении дизельного топлива.

Как долго можно хранить дизельное топливо?

К сожалению, как только дизельное топливо покидает завод, оно начинает окисляться.По мере окисления в дизельном топливе образуются отложения, которые могут непоправимо повредить ваш генератор. Хотя можно задержать процесс окисления, храня дизельное топливо при более низких температурах (ниже 70 градусов по Фаренгейту), дизельного топлива обычно хватает примерно на 6–12 месяцев.

Поэтому неплохо знать, сколько дизельного топлива у вас есть на месте, а также как долго оно находится в баке.

Советы по поддержанию стабильности топлива

Если вы надеетесь продлить срок годности хранимого дизельного топлива, использование биоцидов и средств стабилизации может продлить срок службы вашего топлива.Биоциды активно атакуют рост бактерий дизельного топлива, что препятствует образованию вредных отложений. Между тем, обработка топливной стабильности предотвращает химическое разложение дизельного топлива.

Также важно следить за тем, чтобы сами резервуары для хранения содержались в надлежащем состоянии. Со временем загрязнение воды может стать реальной угрозой для любого хранилища дизельного топлива. Большинство экспертов рекомендуют минимизировать количество пустого пространства внутри резервуара для хранения, так как это может привести к накоплению влаги.Нежелательная вода в баке может создать целый ряд проблем, включая, помимо прочего, ухудшение качества топлива.

Правила хранения и резервуаров

Положение о топливных хранилищах может варьироваться от штата к штату. В каждой части страны действуют разные законы и правила, поэтому важно ознакомиться с местной политикой перед установкой или размещением резервуара для хранения на вашей территории.

Перед покупкой и хранением дизельного топлива вам необходимо знать, находится ли ваш резервуар под землей, бункером или над землей, соответствует ли он местным конструктивным мерам и мерам предотвращения утечек, а также соответствующим действиям по ремонту, модификации или реконструкции.

Лучшие условия для хранения дизельного топлива

Помимо хранения дизельного топлива при немного более низких температурах, есть несколько других соображений, которые необходимо учитывать при безопасном хранении дизельного топлива.

Убедитесь, что ваше дизельное топливо хранится в изолированном месте. Если вы работаете с наземным резервуаром, рекомендуется построить какой-нибудь навес или ограждение вокруг резервуара, чтобы не допустить попадания воды и уменьшить количество прямых солнечных лучей, падающих на ваш резервуар.Если ваш резервуар расположен под вашей генераторной установкой, вы должны убедиться, что он расположен на плите или возвышении, чтобы облегчить доступ.

Следите за своим резервуаром, чтобы избежать скопления воды. Никогда не позволяйте воде скапливаться сверху или по бокам вашего дизельного бака и регулярно проверяйте бак изнутри, чтобы убедиться, что внутри не скопилась влага.

Наконец, само собой разумеется, но держите резервуары подальше от любых точек возгорания. Если рядом с вашими резервуарами есть электрические розетки, попросите электрика проверить их на безопасность.

Держите генераторную установку гудящей

В Generator Source мы понимаем важность того, чтобы ваше дизельное топливо было готово к работе, когда оно вам понадобится. Вот почему мы гордимся нашим глубоким знанием требований к потреблению дизельного топлива, текущих цен на дизельное топливо и потребностей ваших генераторов, а затем преобразуем это в реальную ценность для наших клиентов.
Если вам нужно дизельное топливо для промышленного генератора и вы не хотите ничего, кроме самого лучшего, Generator Source ждет вашего ответа.| 05.04.2017 12:12:56 | 0 комментариев

9 советов по продлению срока годности дизельного топлива

Не используете дизельное топливо в течение длительного времени? Воспользуйтесь этими советами, чтобы продлить срок годности дизельного топлива в соответствии с вашими планами хранения!

Есть много причин, по которым вы можете захотеть хранить топливо. Может быть, вы выживший из-за судного дня, которому нужно много топлива для генераторов?

Или, возможно, вы запасаетесь, когда у вас есть хорошая возможность.

Цены на топливо постоянно колеблются, и лучшее время для его хранения — это когда цены падают. Но каков именно срок годности дизельного топлива и как его увеличить?

Вот девять советов о том, как хранить дизельное топливо и продлить срок его хранения.

1. Ожидайте длительного срока хранения дизельного топлива

Если вы храните топливо впервые, знайте, что дизельное топливо хранится намного лучше и дольше, чем бензин. Однако срок службы дизельного топлива во многом зависит от условий хранения.

Дизельное топливо прошлого могло храниться годами без проблем, но современное дизельное топливо имеет сверхнизкое содержание серы. Это означает меньшие выбросы, но также меньший срок хранения.

При правильном хранении срок службы дизельного топлива может составлять более года, и были сообщения об успешном использовании гораздо более старого дизельного топлива. Однако использование дизельного топлива с истекшим сроком годности в генераторах или другом оборудовании может привести к их разрушению.

2. Используйте чистый бак или барабан

Перед использованием бака или бочки для хранения дизельного топлива необходимо убедиться, что он как можно более чистый.При неправильном хранении дизельное топливо не прослужит дольше полугода.

Чтобы правильно подготовить старую масляную бочку, сначала необходимо слить ее и обрызгать изнутри шлангом высокого давления. Обязательно храните вытекающие масла и воду в пластиковых контейнерах.

Используйте растворитель для удаления остатков масла и снова промойте водой. После того, как бочки высохнут, они должны быть готовы к хранению нового топлива.

И не забудьте утилизировать масляные отходы в соответствии с рекомендациями местных экспертов по опасным отходам.

3. Отфильтруйте старый дизель

Чтобы продлить срок службы старого дизельного топлива, необходимо его отфильтровать перед использованием. Фильтрация помогает очистить от примесей в ситуациях, когда вы не можете получить свежее дизельное топливо.

Когда вы оставите резервуар стоять на месте, осадок и ил будут опускаться на дно, и их можно будет слить с помощью клапана на дне. Затем вы можете использовать фильтр для дизельного топлива с гидрофобным покрытием, чтобы вода и осадок не попадали в ваши машины.

4.Сделайте его герметичным

Чтобы исключить любые лишние факторы, которые могут повлиять на качество хранимого дизельного топлива, вы должны хранить его как можно более герметичным. В случае масляной бочки это просто означает ее максимально возможное заполнение, не оставляя лишнего места.

Воздух, попадающий в резервуары, может переносить бактерии или влиять на температуру хранения. Он также может пропускать воду в резервуар, что является основной причиной роста микробов.

5. Храните резервуар в прохладном месте

Окисление топлива — это естественное явление, которое ухудшает свойства топлива.Чтобы этого не произошло, важно держать аквариум в прохладном месте.

Желательно, чтобы температура топливного бака была около 20 градусов по Фаренгейту, но она должна быть в порядке и ниже 85 градусов. Охлаждение аквариума также препятствует росту микробов, что может вызвать ряд проблем.

Один из способов управлять температурой топливного бака — хранить его под землей или под крышей, чтобы не проникало солнце.

6. Обработка топлива

Обращение с топливом необходимо для сохранения его качества.Обработка топлива стабилизирует дизельное топливо и предотвращает химическое разложение, такое как вышеупомянутое окисление.

Важно использовать соответствующий тип очистки, поскольку бензин и дизельное топливо химически различаются и требуют разных формул.

Несмотря на то, что существуют специальные виды обработки, вам не понадобятся антимикробные свойства, если вы правильно храните топливо.

7. Сведите к минимуму воздействие воды

Как упоминалось ранее, избыток воды, смешанный с дизельным топливом, может вызвать проблемы при хранении и использовании.

При хранении он может способствовать росту микробов и может вызвать повреждение при попадании в систему. Это связано с тем, что более новые топливные системы работают при высоком давлении, и даже одна капля воды может сорвать острие.

Чтобы свести к минимуму любые проблемы с водой, важно поддерживать резервуар для хранения дизельного топлива полным, использовать очистители для отделения воды и использовать водоотделительный фильтр. Также следует накрыть резервуар, чтобы в него не попадала вода.

8. Остановить рост микробов

Рост микробов в вашем дизельном топливе может вызвать множество проблем, включая засорение фильтров, проблемы с потоком топлива, повышенную скорость коррозии и неисправности форсунок.Все это может сильно повлиять на качество вашего дизельного топлива и повредить вашу технику.

Чтобы предотвратить это, вы должны сначала проверять дно резервуара на наличие воды каждый месяц, а если вода не обнаружена, уменьшайте ее минимум до двух раз в год. Вам следует регулярно сливать всю найденную воду и при необходимости использовать специальные средства.

В случае роста микробов вы можете инвестировать в услуги многоточечной перекачки воды, полировки топлива и очистки резервуаров.

9. Монитор

Самым важным шагом для продления срока службы дизельного топлива является его регулярный контроль.Вы можете сделать все правильно при настройке своего топливного бака, но вы никогда не сможете учесть человеческую ошибку.

Вместо использования испорченного топлива, если вы следите за баком и очищаете использованные баки, у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Если вы не позаботитесь о своем хранилище дизельного топлива, у вас могут возникнуть проблемы с умеренной или сильной коррозией, которая может привести к утечкам топлива.

Если вы заметите утечку топлива, вам следует немедленно уведомить об этом свое агентство-исполнитель и сделать все возможное, чтобы минимизировать ущерб.

Используйте свой дизель с лучшим оборудованием

Нет смысла заботиться о дизельном топливе, если вы все еще используете старые генераторы или неисправные двигатели. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом в Интернете, чтобы найти новое и подержанное оборудование.

Мы также покупаем и сдаем в аренду для ваших долгосрочных или краткосрочных нужд.

Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы о сроке годности вашего дизельного топлива или о наличии у нас запасов.

Готово ли хранящееся у меня дизельное топливо к аварийной ситуации?

Отчет с технической информацией № FTI-102901-8

Грегори А.Акопян
Президент, FTI

Современные процессы нефтепереработки из-за более жесткого регулирования и экономических проблем делают сегодняшнее дистиллятное топливо более нестабильным и подверженным загрязнению. Исследования показали, что процесс загрязнения и разложения хранимого дизельного топлива № 2 идет полным ходом в течение 28 дней после хранения. В связи с более жесткими допусками двигателей, требуемыми производителями двигателей, «потребность в интеллектуальном хранении дизельного топлива» становится как никогда критичной.

В среднем дизельное топливо сгорает в двигателе в течение 18–24 дней после выхода с НПЗ. Из-за этого нефтяные компании не обязаны производить дизельное топливо, которое можно хранить в течение длительного времени.

Критически важные предприятия тратят миллионы долларов на аварийное обслуживание систем электроснабжения, двигателей и генераторов, чтобы быть уверенными, что в случае аварийной ситуации их объекты будут иметь необходимую мощность, чтобы они могли продолжать работать без перебоев.

Удивительно, но «жизненной силой» всей системы аварийного электроснабжения (САЭ) не уделяется должного внимания. Многие владельцы хранимого топлива либо не знают, либо не заботятся о состоянии своего топлива. Пока не произойдет бедствие, или они не будут убеждены, что такое событие неизбежно. Те, кто хранит дизельное топливо для аварийного питания, похоже, удовлетворены тем, что ничего не делают для поддержания прозрачности и чистоты топлива или просто сжигают существующее топливо, готовые рискнуть повредить свое оборудование и оставить отложения на дне бака, чтобы загрязнить новое топливо.Такое отношение в некоторой степени связано с тем, что владельцы не осознают последствий и, в большей степени, предъявляют другие требования к их бюджету на содержание.

Дело не в том, а когда. «Загрязнение топлива является основной причиной преждевременного отключения резервных двигателей-генераторов, двигателей пожарных насосов и других вспомогательных функций дизельных двигателей. Загрязнение начинается сразу после заполнения резервуаров и продолжается до тех пор, пока топливо не будет использовано.По мере увеличения продолжительности периода хранения увеличивается вероятность преждевременного отключения двигателя из-за засорения фильтров или чрезмерного увлечения воды », Factory Mutual Research Corp.

NFPA 110 относится к дизельному топливу «Срок хранения» от 1,5 до 2 лет. Стандарт рекомендует, чтобы размеры цистерн «были такими, чтобы топливо израсходовалось в течение срока хранения, или необходимо предусмотреть замену несвежего топлива свежим топливом» , NFPA 110, A-5-9.1

Приведенная выше рекомендация к Стандартному приложению была написана более 15 лет назад.Из-за возросшего спроса на дистиллятное топливо сегодня нефтяные компании перерабатывают на 85% больше барреля нефти, чем в начале 1980-х годов. Результатом текущего процесса очистки являются более низкие уровни цетана, более тяжелое топливо и более низкие характеристики стабильности, топливо более подвержено биологическому загрязнению.

Каждый, кто проектирует или устанавливает резервуар для хранения дизельного топлива, обязан проинформировать своего клиента, конечного пользователя о проблемах, присущих долгосрочному хранению дизельного топлива.Обращаясь к этому вопросу с конечным пользователем перед проектированием или установкой, вы подтверждаете своему клиенту, что он работает с инжиниринговой компанией или отдельным лицом, которое хорошо информировано и заботится о своих интересах.

Есть четыре простых шага , которые необходимо выполнить, чтобы обеспечить чистое свежее топливо для первичного двигателя:

  1. Два (2) образца топлива необходимо отбирать ежегодно. Один из мертвого дна для визуального осмотра на предмет свободной воды и мусора.Второй образец от линии подачи к первичному двигателю отправляется в аккредитованную лабораторию для тестирования существующих твердых частиц и стабильности с использованием методов тестирования, утвержденных ASTM.
  2. Биоцид, введенный в топливо в соответствии с рекомендациями производителя, будет контролировать рост микробов в резервуаре для хранения дизельного топлива. Необходимо тщательно выбирать биоцид, зарегистрированный в соответствующих федеральных агентствах и агентствах штата.
  3. Существует множество химических добавок (обработок), которые повышают стабильность дизельного топлива, являются самодиспергирующимися и не требуют дорогостоящих систем впрыска для введения в хранимое топливо.
  4. Регулярное удаление воды и отложений может быть достигнуто путем фильтрации хранящегося топлива через серию водоотделителей и фильтров. Переносное оборудование может быть заказано по контракту или автономная автоматизированная система фильтрации может быть стационарно установлена ​​непосредственно в резервуар для хранения дизельного топлива. При установке постоянной системы применяются требования к оборудованию NFPA, помеченные и внесенные в список.

Программа планового обслуживания хранимого дизельного топлива для САП необходима для правильной работы системы.

«Когда гаснет свет, чистить топливо уже поздно»

Артикул: