Как наносить кислотный грунт на авто: что это такое, особенности применения, отличие от эпоксидного праймера

Содержание

Грунтование

Грунтование автомобиля —  Один из немаловажных процессов кузовного ремонта. Если при шпатлевании мы добиваемся непосредственно определённой формы детали, то грунтование служит для антикоррозийной обработки и как связующие звено между шпатлёвкой и краской. Так как не в коем случае нельзя производить покраску непосредственно на шпатлевку или металл. Грунтование это обязательный процесс кузовного ремонта и в данной статье попробуем рассказать Вам какие существуют грунты и их применение в кузовном ремонте автомобиля.

Рассмотрим основные виды грунтов:

 

  • Акриловый грунт 1K — Это однокомпонентный акриловый грунт, в основном мокрые грунты, которые кладутся тонким слоем, играя главную роль: адгезия, защита от коррозии, также применяют на новых деталях.
  • Акриловый грунт 2К – Это двухкомпонентный акриловый грунт. Является универсальным продуктом для различных видов ремонта.
    Применяется для окончательного выравнивания поверхности, для заполнения небольших пор и шлифовальных рисок. Хорошая наполнительная способность: легкость в обработке, короткое время сушки.
  • Антикоррозийный грунт — Применяется для нанесения на голый металл. Защищает от коррозии. Сверху необходимо покрывать 2К грунтом, так как нельзя ложить краску поверх антикоррозийного грунта. Наносится тонким слоем в отличии от порозаполняющих грунтов.
  • Грунт по пластику — Отдельная группа грунтов, которые предназначены именно для нанесения на пластик. Обеспечивают прекрасную адгезию при дальнейшем нанесении акриловых грунтов наполнителей и лакокрасочных материалов. Обладают высокой эластичностью.

 

Грунтование голого металла

При окрашивании  необходимо стремиться, с учетом имеющихся технических  возможностей, создать антикоррозионную защиту, по своим  качествам к заводскому покрытию. Если в процессе предварительной  обработки окажется, что просматривается  голый металл, необходимо перед  окрашиванием провести одну из следующих  обработок:

  • Кислотное (фосфатирующее) защитное  грунтование 
  • Защитное грунтование на основе  эпоксидных смол
  • Нанесение 1К антикоррозийных грунтов

 

Кислотное грунтование

При кислотном защитном грунтовании, речь идет о двухкомпонентном продукте. Его жизнеспособность после смешивания  составляет около 24 часа при 20°С. Перерыв между нанесением отдельных  слоев должен составлять около 5 минут. Можно нанести от двух до трех слоев.  Время высыхания до нанесения  наполнителя составляет от 30 до 90 минут  при 20°С.


         

На кислотный грунт нельзя  наносить полиэфирную шпатлевку,  поскольку она в не отвердевшем  состоянии растворяет грунт. Можно использовать только 2К грунты наполнители.

Но нанесение кислотного  защитного грунта на отвердевшую  шпатлевку возможно без проблем,  поскольку шпатлевка в этом случае химически неактивна.

Время высыхания грунтовки делиться на 3 фазы

  • Пылевое высыхание — к  лакокрасочному слою пыль больше не  пристает. При надавливании на  лакокрасочный слой возможно  появление отпечатков на слое 
  • Монтажное высыхание —  покрашенная деталь может быть  установлена. Появление отпечатков на  лакокрасочном слое возможно только  при сильном надавливании. Слой еще не  полностью отвердел 
  • Окончательное высыхание — лакокрасочный слой можно подвергнуть  дальнейшей обработке или  шлифованию.

 

Технология использования и обработки акрилового грунта

Слой наполнителя образует подложку для нанесения лакокрасочного покрытия. Краска должна быть нанесена только на слой грунта или на старый лакокрасочный слой. Рассмотрим назначение грунта наполнителя.

Наполнитель имеет следующие функции:

  • Выравнивание неровностей  ремонтируемой поверхности
  • Перекрытие слоев шпатлевки и грунта
  • Подложка для слоя краски в целях  достижения оптимального состояния  поверхности под краску

Краску нельзя наносить непосредственно  на шпатлевку или на кислотный грунт. В противном случае следствием будут  низкое качество окрашенной поверхности  и дефекты лакокрасочного покрытия. 

Акриловый 2К грунт  наполнитель, представляет собой  двухкомпонентный состав на акриловой основе и имеет качества, сходные с двухкомпонентными эмалями. У таких грунтов могут быть  использованы различные пигменты. 

Наполнительная способность филлер, так иначе называется грунт наполнитель, определяется содержанием в нем твердого компонента. Наполнительная  способность классифицируется  следующим способом:

  • Стандарт: стандартное содержание твердого  компонента
  • MS: среднее содержание твердого  компонента
  • HS: высокое содержание твердого  компонента

         

Процесс нанесения акрилового грунта «Наполнителя»

Одним из методов нанесения наполнителя  является способ «мокрый по мокрому».  Наполнитель наносится в качестве  промежуточного или изоляционного слоя. Обычно наносят два-три слоя в зависимости от ремонта, с выдержкой между слоями 5-10 мин. После полного затвердевания грунта, его можно шлифовать. 

Цветные грунты — наполнители используют, когда  хотят нанести как можно меньше краски,  чтобы избежать различия оттенков  покрытия. Подложка при смешивании краски  соответствует по цвету окончательному  лакокрасочному покрытию.

Вид применяемого наполнителя  определяется характером ремонта и  окрашиваемой поверхности.  Путем соответствующего  пропорционального соотношения  отвердителя, разбавителя, можно  целенаправленно придать наполнителю  определенные качества. Важным является выбор отвердителя и  разбавителя в зависимости от температуры  окружающей среды: 

  1. «Быстрый» наполнитель для температуры  ниже 18°С;
  2. «Стандартный» наполнитель для температуры  от 18 до 25°С;
  3. «Медленный» наполнитель для  температуры выше 25°С.

Жизнеспособность наполнителей на  акриловой основе составляет от 30 до  60минут.  Не следует наносить наполнитель больше,  чем необходимо!

         

При больших  поверхностях, подлежащих ремонту,  акриловый грунт наполнитель наносится на всю деталь, если шпатлевание не производилось (новая деталь), то использования наполнителя смысла нет, а наносят 1К — антикоррозийный грунт (мокрый по мокрому). При небольших поверхностях наполнитель  должен закрывать весь слой шпатлевки. Нанесение акрилового грунта осуществляют краскопультом с  подходящим для данного грунта  распылителем, что лучше всего делать в  

окрасочной камере. Посредством краскопульта  (большой производительности при малом  давлении) может быть достигнуто  хорошее покрытие наполнителем. Краскопульт для нанесения грунта наполнителя с размером дюзы  1.6-1.8мм.

        

При нанесении наполнителя,  предназначенного для последующего  шлифования, для удаления неровностей  необходимо несколько слоёв. Например, при небольших площадях,  подлежащих ремонту, на этих местах слой  наполнителя на шпатлевке должен быть  толще, чем в граничных зонах. При нескольких проходах краскопультом  каждый раз следует покрывать меньшую площадь, чем предыдущий раз, т.е грунтование производим от большего к меньшему.

        

Шлифование и обработка акрилового грунта

Грунт следует начинать шлифовать после его полного высыхания. При этом следует обратить особое  внимание на слои увеличенной толщины. Шлифование не полностью высохшего наполнителя ведет к образованию рисок и забиванию абразива.
Длительность сушки зависит от вида и  толщины слоя наполнителя. Она  составляет от 3 до 12 часов при 20°С. Инструкцию необходимо смотреть на банке с продуктом. 

Процесс шлифования имеет два этапа:

  • Грубое шлифование
  • Окончательное шлифование

Правильное шлифование грунта, как и другого лакокрасочного материала это ступенчатое шлифование. При ступенчатом шлифовании начинают с грубого абразива и заканчивают абразивом  малой зернистости. При ступенчатом шлифовании не следует  пользоваться слишком грубым абразивом, так  как иначе будут нанесены слишком  глубокие царапины на слое наполнителя.

Окончательное шлифование

Процесс окончательного шлифования зависит от того, будет ли произведена окраска или нет. Толщина пленки при однослойной покраске (акриловые краски) больше, чем при двухслойной (металик+лак).  

 

какой лучше, сколько сохнет, применение


Металлические конструкции подвержены образованию ржавчины, а она в свою очередь существенно влияет на прочность изделия. Поэтому требуется проводить дополнительную обработку поверхности специальными средствами, которые могут создать защитный слой. К подобным средствам относится кислотный грунт, который качественно справляется с данной задачей. Подробно о том реактивный грунт что это такое будет рассказано далее.

Кислотная или реактивная грунтовка — что это такое, для чего нужна

Чтобы понять, следует ли его выбирать среди всего многообразия средств, представленных на рынке для создания антикоррозийного слоя, необходимо разобраться фосфатирующий грунт что это такое. Он может продаваться в баллонах, также как жидкий раствор. В составе используется фосфатная кислота, может добавляться цинк, помогает получить кроме защиты от образования ржавчины и покрытие с хорошей адгезией. Популярно применение фосфатного грунта для первоначальной обработки кузовов автомобилей.

Допустимо нанесение лишь как первое покрытие, сверху не получится наносить лакокрасочные средства, наносится другой грунт.

Получают защитный слой от коррозии благодаря химическим элементам в составе, слой обладает механической защитой, что отличает его от других грунтовочных растворов. Нельзя поверх красить эпоксидные составы, их элементы перекрывают свойство кислотности. При этом кислотная грунтовка обладает целым рядом положительных свойств:

  • Устойчивость к высокотемпературному воздействию;
  • Водостойкость, грунтовочный слой не вступает в реакцию с солью и водой. Благодаря этому в зимний период сохраняются полезные свойства покрытия;
  • Устойчивость к негативному воздействию окружающих факторов, выдерживает воздействие бензина, масел и других составов;
  • Металлическая поверхность, обработанная травящим грунтом, сможет выдерживать различные влияния природных факторов, при этом не нужна обработка краской;
  • Быстрый темп высыхания, последующий слой может быть нанесен через пять минут.

Популярно применение фосфатного грунта для первоначальной обработки кузовов автомобилей.

В чем особенность состава

Грунтовка кислотная по металлу это усиленное средство, покрывающее поверхности изделия и создающая стойкое покрытие к воздействию влаги, также способствующее ликвидации коррозии. Для полной ликвидации проржавелых зон специалисты советуют наносить растворы в достаточном количестве, также при выборе отдавать предпочтение качественным и известным маркам.

Как говорилось ранее, нанесение производится сразу на металл, обычно выбираются аэрозоли, с помощью которых распыляется средство. Предварительно следует произвести этап обезжиривания. После полной просушкой наносится акриловая грунтовочная смесь, для получения выравнивающего эффекта.

Не допускается нанесение на поверхность, где осталась старая шпаклевка, либо некачественно очищенное изделие, иначе слой может слишком быстро отойти от основания.

Главным отличием от эпоксидных или акриловых грунтовок является создание химической защиты, а не механической. Поэтому сверху не наносятся любые средства, кроме изолирующей грунтовочной смеси.

Грунтовка кислотная по металлу — это усиленное средство, покрывающее поверхности изделия и создающая стойкое покрытие к воздействию влаги, также способствующее ликвидации коррозии.

Основные виды кислотных грунтов

Протравливающий грунт создается в разных видах, знание свойств каждого поможет подобрать подходящий вариант без проблем. Выделяется четыре основных вида:

  • Однокомпонентный, который можно будет наносить сразу же, нет надобности, разводить его дополнительно перед работой. Стандартно продается в аэрозольном виде, хотя есть и жидкие варианты, которые можно будет наносить с помощью пульверизатора. После просыхания, переходят к нанесению акриловыми средствами, которые также в составе имеют отвердитель;

    Стандартно продается в аэрозольном виде.

  • Двухкомпонентный, требует предварительного соединения двух элементов. Один из них основное вещество, второй активатор. Выпускается в твердом и мягком виде. Специалисты выделяют твердый вариант, как более прочный, образуемая пленка получается более устойчивой. Сколько слоев лучше наносить производитель прописывает на упаковке, каждый слой должен сначала просохнуть перед покраской следующего;

    Двухкомпонентный, требует предварительного соединения двух элементов.

  • Реактивная форма, применяется, чтобы создать микро слой (от 8 до 13 микрон), возможно нанесение лишь на очищенную поверхность, далее также обрабатывается акриловым грунтовочным составом, создает основание, которое потом следует обработать другими средствами;

    Реактивная форма, применяется, чтобы создать микро слой.

  • Self-Etch праймер, означает наличие в составе цинка. Помогает выровнять поверхность и создать хорошую сцепляемость с материалами. Первоначально оказывается влияние на саму металлическую поверхность кислотами, после создается защитный слой.

    Помогает выровнять поверхность и создать хорошую сцепляемость с материалами.

Прежде чем наносить состав необходимо внимательно прочитать инструкцию производителя, ведь правила нанесения у каждого средства могут несколько отличаться.

Подготовка кузова к грунтовке

Чтобы получить желаемый качественный результат, сами работы по покраске необходимо проводить по определенным правилам. Специалисты говорят, что нужно действовать по следующей технологии:

  1. Начинают с подготовки помещения, где будет окрашиваться кузов. Необходимо его очистить, протереть пыль, чтобы она не оседала на поверхность.
  2. Затем подготавливают сам автомобиль, снимают старое покрытие полностью, достигая непосредственно металлического покрытия.
  3. Следует осмотреть автомобиль после этого, чтобы определиться с будущей эмалью.
  4. Элементы машины, которые не должны быть покрашены, прикрываются.
  5. Необходимо обезжирить основание.
  6. Отшлифовать поверхность.
  7. Наноситься шпатлевка.
  8. Наносится средство.

Чтобы провести этапы очищения и обезжиривания подойдет кисточка, либо аэрозольные средства. Когда выбирается второй вариант, то покрытие будет ровнее, это упрощает процесс нанесения реактивного грунта.

Работы должны осуществлять в средствах защиты. Мастер должен надеть респиратор, защитные перчатки и одежду, обувь должна быть плотной.

Реактивный грунт позволяет создать надежное покрытие, которое защитит основание из металла от образования коррозии.

Реактивный грунт позволяет создать надежное покрытие, которое защитит основание из металла от образования коррозии.

Методы нанесения кислотного грунта

Средство может наноситься разными способами. Каждый сам выбирает, какой вариант лучше для него подходит, некоторые варианты выполнимы только при производственном окрашивании, потому что требуют специального оборудования и условий. Выделяются нижеперечисленные методики:

  • С использованием кисти;
  • С использованием кислотного грунта в баллончике;
  • Путем полного погружения, обычно он применяется, чтобы покрыть мелкие элементы и в производственных масштабах;
  • Распыляя с помощью электрической энергии;
  • Электроосаждением. Этот метод подразумевает погружение части изделия в резервуар, где становится заряжающим элементом цепи.

Необходимо соблюдать технику безопасности. Попадание грунта на кожный покров и слизистые оболочки может привести к проблемам со здоровьем. Поэтому надевать респиратор и защитную одежду необходимо.

Средство всегда используется до окрашивания, однако шлифовать поверхность или нет, зависит от ситуации. Лучше использовать шкурку с мелкой зернистостью. Чтобы получить качественный результат, нужно:

  • Выбирать качественную продукцию;
  • Обязательное следование инструкции и техническим мерам;
  • Необходим опыт подобной работы.

Составы могут наноситься для обработки следующих видов металлических материалов: алюминий, сталь, нержавейка, оцинковка.

Средство всегда используется до окрашивания, однако шлифовать поверхность или нет, зависит от ситуации.

Как правильно грунтовать

Чтобы загрунтовать поверхность из металла трявящим грунтом, необходимо строго придерживаться правил работы. Профессионалы рекомендуют выполнять следующие этапы:

  • Поверхность очищается от всех видов загрязнений, старое покрытие должно сниматься;
  • Проводиться обезжиривание любым подходящим средством;
  • На сухую поверхность наноситься грунтовочный раствор. Для небольших изделий подойдет кисть, в остальных случаях лучше выбирать методику распыления. Не следует делать толстый слой, он должен быть тонким;
  • Выжидают пару часов до завершения химической реакции;
  • Затем можно переходить к обработке обычными грунтовками;
  • Иногда требуется шпаклевать поверхность.

Для небольших изделий подойдет кисть, в остальных случаях лучше выбирать методику распыления.

Сколько сохнет фосфатный грунт

Время высыхание может зависеть от марки кислотного грунта, поэтому следует смотреть инструкцию от производителя. В среднем нанесение последующего слоя допускается через пять минут. Обычно полностью сохнуть слой должен полчаса перед обработкой другими грунтовочными составами.

Обычно полностью сохнуть слой должен полчаса перед обработкой другими грунтовочными составами.

Примеры кислотных грунтовок

Хорошее покрытие кузова можно получить только, если выбирать высококачественную продукцию. Новичкам будет проще при выборе, если они будут знать проверенные марки, которые востребованы профессионалами. По этой причине далее будут описаны популярные виды.

Хорошее покрытие кузова можно получить только, если выбирать высококачественную продукцию.

Фосфатирующий реактивный грунт DUR 1:1

Производитель грунта российский. Вещество выделяется быстротой высыхания, надежностью сцепления с поверхностью, создает хороший антикоррозийный слой. Процесс отвердения происходит за счет наличия катализаторов, это двухкомпонентный состав.

Вещество выделяется быстротой высыхания, надежностью сцепления с поверхностью, создает хороший антикоррозийный слой.

Body 960 Wash Primer

Двухкомпонентный вид, подходит на разные типы металлов. Перед обработкой поверхности необходимо смешать два компонента, идущих вместе в упаковке, слой делается не толще 10 микрон. Очень быстро высыхает, не требуется предварительно проводить этап шлифования изделия, поверх допускается нанесение любых двухкомпонентных средств, исключением является элементы, имеющие в составе полиэфир.

Очень быстро высыхает, не требуется предварительно проводить этап шлифования изделия.

Radex CR 1+1 с активатором

Эффективное средство, создающее надежную защиту от коррозии, также состоит из двух компонентов, показывает хорошие показатели сцепления с поверхностью и долгое время защищает металл от образования ржавчины. Подходит для разных металлов.

Эффективное средство, создающее надежную защиту от коррозии.

Reoflex Washprimer 2K 1+1

Грунт используется, чтобы защитить поврежденное лакокрасочное покрытие от ржавых образований, также, если покрытие совсем отсутствует, эффективно справляется с защитой металла. Сохнет за 15 минут, если температурные показатели в помещении держаться от +20 градусов.

Грунт используется, чтобы защитить поврежденное лакокрасочное покрытие от ржавых образований.

Mobihel Праймер

Однокомпонентный грунт, который хорошо проявляет себя как защитник металлической поверхности от коррозии, предварительно требуется перемешать с разбавителем, наноситься путем распыления. Высыхание при +20 градусах составляет 60 минут.

Однокомпонентный грунт, который хорошо проявляет себя как защитник металлической поверхности от коррозии.

Кислотный грунт способен перекрыть следы ржавчины и создать надежную защиту металлической поверхности на долгое время от различных воздействий окружающей среды. Главное выбирать проверенные средства, тогда результат получится прочный и долговечный.

Видео: Тест кислотных грунтов

самые важные вопросы и ответы

Автомобилисты, которым приходилось иметь дело с ремонтом кузова, наверняка вспомнят, сколько вопросов вызвало у них приобретение кислотного грунта – не говоря уже о его применении. И касается это не только маляров. Эксперты «Авто24» собрали ответы об этом таком многоплановом материале.

Хорошо, когда у вас есть возможность обратиться в высококлассную “малярку”, где за немаленькую сумму ваша “ласточка” получит безупречное лакокрасочное покрытие – так, что вы и знать не будете о примененных материалах. А если владельцу приходится закупать материалы для маляра или подкрашивать что-то самостоятельно?

Кислотный грунт обычно имеет зеленоватый оттенок. Когда высыхающая поверхность станет матовой, кислотник можно покрывать следующим слоем – акриловым грунтом-наполнителем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Сколько стоит покрасить авто: цена и тонкости

Самые важные вопросы о кислотном грунте

  • Что такое кислотный грунт? Это грунтовка, которая содержит ортофосфорную кислоту и наносится непосредственно на металл. Обычно производители обозначают ее etching primer (etch primer, wash pirmer). В отличие от других типов грунтовок, эта протравливает металл, превращая остатки коррозии в слой неактивного соединения. Это не означает, что etching primer можно наносить на ржавую поверхность, но мелкие, случайно оставленные или невидимые точки коррозии этот праймер нейтрализует. Целесообразнее всего применять кислотный грунт на деталях, которые подвергались глобальному ремонту и с которых лакокрасочное покрытие полностью удалено.
  • Нужно ли перекрывать чем-то кислотный грунт перед покраской? Да, кислотный грунт не считается самодостаточным, он только первый слой подложки, на которую затем будет наноситься шпаклевка, краска и лак. На нанесенный тонким слоем кислотный грунт обязательно нужно положить наполняющий грунт – акриловый.

Кислотный грунт – это лишь подложка под основной грунт-наполнитель, который уже является основой для нанесения краски. Наполнитель по цвету бывает серым, черным или красно-коричневым

  • Можно ли шпаклевать по кислотному грунту? Нельзя. Кислотный грунт – лишь промежуточный слой между металлом и вторичным грунтом (наполнителем), и именно по наполнителю надо шпаклевать. Если класть шпаклевку на etching primer, могут возникнуть проблемы с адгезией. Шпаклевку можно наносить перед нанесением кислотного грунта (но дать ей затвердеть), или же – уже поверх грунта-наполнителя.
  • Можно ли наносить краску на кислотный грунт? Тоже нельзя. Кислотный грунт предназначен для повышения адгезии металла, он нужен, чтобы последующие слои материалов крепче держались за кузов. Но следующим слоем не может быть краска, как минимум потому, что на ее цвет может повлиять желтовато-зеленый оттенок “кислотника”.

Кроме подготовки для окрашивания, кислотный грунт (вместе со следующим слоем наполнителя) применяют для защиты зачищенного метала во время ремонта

  • Какой грунт можно наносить на кислотный грунт? Первым слоем по кислотному грунту должен быть акриловый грунт-наполнитель. А уже по нему кладут либо шпаклевку, либо сразу краску.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Что делать, чтобы уберечь кузов от коррозии

  • Можно ли кислотный грунт перекрывать эпоксидным? Лучше этого не делать. Потому что во многих случаях компоненты эпоксидного грунта вступают в конфликт с кислотным, и он теряет свои качества, в первую очередь адгезионные и антикоррозионные. С другой стороны, кислотная составляющая etching primer может влиять на затвердевание эпоксидного препарата. Поэтому с типом грунта следует определяться заранее, учитывая все особенности поверхности.
  • Можно ли наносить кислотный грунт на преобразователь ржавчины? Особого смысла в этом нет. Грунт-протравитель предназначен для нанесения на зачищенный металл, а старую поверхность, обработанную преобразователем ржавчины, он улучшить не сможет. Если есть необходимость грунтовать металл после обработки преобразователем ржавчины, лучше использовать эпоксидный грунт. Он надежнее перекроет доступ влаги и кислорода к очагам коррозии, которые иногда остаются под пленкой нерастворимых соединений после обработки ржавчины преобразователем.

Краску наносят не на кислотный грунт, а на грунт-наполнитель, который накладывают поверх него. Иногда перед покраской наполнитель следует зашлифовать

Рекомендация Авто24

Не стоит воспринимать кислотный грунт как волшебный препарат, решающий определенные проблемы во время ремонта. Он – лишь часть системы, один из этапов нанесения декоративного или защитного покрытия кузова. Но он очень важен, поскольку является первым препаратом, который маляр кладет на металл отремонтированного кузова. И если с ним что-то будет сделано неправильно, вся дальнейшая работа будет потеряна.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как покрасить авто баллончиком за 130 долларов

что это такое, для чего нужен (применение)

Качество покраски автомобильного кузова, во многом, определяется тем, насколько грамотно и профессионально выполнена подготовительная стадия.

Металл в обязательном порядке проходит защитную обработку, благодаря которой достигается стойкость к ржавчине даже в том случае, если на слое свежей краски образуется глубокая царапина.

Кислотная грунтовка по металлу – один из лучших способов обеспечения такой защиты. Помимо этого, она улучшает сцепление красящего состава с основанием, благодаря чему он дольше сохраняет изначальную прочность и привлекательность внешнего вида.

Совместимые материалы

Использование травящего состава допустимо в том случае, если кузов выполнен на основе следующих металлов:

  • алюминий;
  • сталь;
  • сталь с покрытием на основе хрома;
  • классическая нержавеющая сталь;
  • сталь с покрытием на цинковой основе.

Применение на полиэфирных материалах запрещено. Эпоксидные смолы и составы на их основе, шпатлевки – все это также несовместимо с грунтом, так как его свойства при контакте полностью нейтрализуются.

Познавательное видео, различия кислотного и эпоксидного грунта:

Состав продукта

Конечно, окончательный состав зависит от производственной технологии конкретного изготовителя, процентные доли компонентов могут меняться, равно как и их набор.

Впрочем, существует классический состав, отклонения от которого фиксируются нечасто. В качестве основного полимерного вещества применяется поливинилбутираль, кислота имеет фосфорную или ортофосфорную природу.

Дополнительно используются цинковые хроматы или фосфаты, изопропиловые спирты, тальк и иные химические добавки, улучшающие конечные характеристики готового продукта.

Основной элемент, способствующий повышению защиты основы от ржавчины – это именно хромат (фосфат) цинка. Это вещество эффективно, но токсично, так что при работе рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты, вести ее на открытом воздухе.

По причине токсичности некоторые производители полностью отказались от хромата цинка, заменив его не менее эффективными, но более экологически чистыми аналогами. Такая замена нередко приводит к существенному увеличению стоимости.

Преимущества решения

Для чего нужен слой грунта? У его использования есть преимущества и помимо обеспечения коррозионной стойкости:

  1. Повышение невосприимчивости металла к температурному воздействию.
  2. Устойчивость к химическим реагентам. Как известно, в зимнее время дороги активно посыпаются солью и другими веществами, снижающими вероятность образования гололеда. Контакт с ними для металла гораздо опаснее, нежели просто воздействие воды. Грунт защищает от них. Аналогично можно сказать о негативном действии масел, бензина и других агрессивных технических жидкостей, имеющих свойства растворителей.
  3. Атмосферная стойкость. Помимо интенсивных осадков, здесь можно говорить и о температурных перепадах, характерных для межсезонья. Для металла они представляют большую опасность.

Основные разновидности

Травящий грунт для авто представлен следующими категориями:

Реактивная грунтовка.

Она наносится на предварительно очищенное основание тончайшим слоем, толщина которого варьируется от 8 до 13 микрон. Сверху наносится краска или другой декоративный состав, главным компонентом которого является акрил. Это самый простой вид подготовительного раствора.

Наполняющая грунтовка. Ее состав дополнен цинком, благодаря которому удается не просто защитить металл от ржавчины, но и заполнить небольшие неровности, сгладить поверхность, добиться ее большей привлекательности, а также повысить сцепление с краской.

Кислый грунт сначала бурно реагирует с металлом, после чего реакция постепенно прекращается, а на поверхности образуется слой защиты, состоящий из полимерных компонентов и особых химических веществ, препятствующих контакту с влагой.

Однокомпонентные грунтовки. Большое преимущество – отсутствие необходимости в активирующем веществе, что упрощает процесс нанесения. Такой продукт зачастую продается в баллончике, причем для полноценной обработки достаточно всего одного прохода пульверизатором. Когда состав высох, сверху он обрабатывается грунтом на основе акрила.

Двухкомпонентная грунтовка. Непосредственно перед обработкой основа смешивается с активирующим веществом.

Точная схема нанесения зависит от рекомендаций конкретного производителя. В некоторых случаях достаточно и одного слоя, но иногда их количество доходит до трех. Между нанесениями каждого из слоев следует делать 5-минутные перерывы, этого времени вполне достаточно, чтобы состав высох и приобрел максимальную прочность.

Смотрите полезное видео, тест кислотных грунтов:

Подготовка к нанесению

Перед тем, как нанести на кузов кислотник, металл необходимо соответствующим образом подготовить:

  1. Поверхность очищается до голого металла, то есть с нее нужно удалить все загрязнения, пыль, следы старых отделочных и декоративных покрытий, в том числе шпаклевки, краски.
  2. Защита деталей, которые не должны быть затронуты в процессе обработки. Наиболее простой вариант – закрытие их малярным скотчем.
  3. Обезжиривание. В некоторых случаях может потребоваться шлифовка, для чего используется наждачная бумага определенной зернистости.

Нельзя забывать и о собственной защите. Респиратор, резиновые перчатки, плотная одежда – все это позволяет избавить себя от массы неприятных последствий.

Видео для просмотра, подготовка кузова под кислотный грунт:

Методики нанесения

Технология зависит от типа выбранного состава. Наиболее простой вариант – это использование аэрозольного баллончика. Он сразу содержит в себе полностью подготовленный к применению раствор, не нужно ничего смешивать, использовать дополнительные компоненты.

Работа ведется очень быстро, за один проход удается обработать крупную площадь. Единственный недостаток баллончиков – это дороговизна, в сравнении с продукцией, поставляющейся в простых тарах.

Допускается также использование кисти. Минус способа – низкая скорость, зато он помогает сэкономить. Двухкомпонентные грунтовки, как правило, наносятся только таким способом.

Альтернатива – использование краскопульта, но для разовых работ его приобретение нерентабельно. Конечно, в случае автомобильного сервисного центра такой вариант выглядит оптимально, так как позволяет работать быстро, используя недорогие составы.

Если требования производителя предполагают нанесение состава в несколько слоев, то нужно знать, сколько сохнет кислотный грунт. Среднее время высыхания слоя – около четверти часа (если температура воздуха составляет 20 градусов).

Смотрите видео по теме, как грунтовать кислотным грунтом:

Подведение итогов

Итак, мы разобрались в том, что это такое – кислотный грунт. Среди всех современных методов защиты автомобиля от внешних нагрузок он является наиболее эффективным и экономичным.

При помощи его нанесения удастся обеспечить долговечность изначального внешнего вида транспортного средства даже в агрессивных эксплуатационных условиях. Краска прочнее прилегает к поверхности, дольше сохраняет цвет и насыщенность, металл не ржавеет даже при непосредственно контакте с влагой и агрессивными химическими реагентами.

В пользу выбора такого способа обработки говорит и то, что выполнить его можно собственными силами, используя состав в аэрозольном баллончике.

Загрузка…

Кислотный грунт для авто в баллоне:


Выполнение работ, связанных с покраской любой поверхности, – это занятие ответственное, требующее определенных знаний и опыта их проведения. Грунты в баллончике облегчают процесс, но от качества их нанесения зависит и то, как ровно ляжет слой краски и насколько эффективна будет защита поверхности от разрушения. Особого внимания заслуживают несколько продуктов.

Что такое кислородный грунт для автомобиля

Грунтовка на основе кислот — это специальный праймер, который выпускается в баллончиках или емкостях с жидкостью. Основное применение — улучшение адгезии и антикоррозийной защиты.

Средство подходит для обработки автомобильных кузовов и используется в качестве начального слоя.

Наносить поверх этого средства лакокрасочное покрытие или эпоксидный состав нельзя, поскольку дополнительное окрашивание подавляет кислотные свойства грунтовки.

Состав и технические характеристики

Акриловая грунтовка. Для обработки металла используется грунт с акриловым составом на основе органических растворителей. Такая смесь зарекомендовала себя на практике как надежный и качественный состав, подходит для обработки алюминиевых и дюралевых покрытий, способствует получению высокопрочного покрытия и отличной его защите.

При применении такого грунта свойства металла не меняются даже под воздействием высоких температур, поскольку у акрила есть термокомпенсирующая характеристика.

Рекомендуем: Сколько сохнет грунтовка?

Акриловый грунт подходит для обработки изделий, поверхность которых покрыта:

  • пластмассой;
  • сталью;
  • алюминием;
  • шпаклевкой;
  • металлом и так далее.

Он устойчив к температурным воздействиям, влажности и неблагоприятным погодным условиям.

Акриловым аэрозольным грунтом обрабатываются разные виды пластмассовых покрытий, небольшие площади: такие, как зеркало заднего вида или пластиковый бампер.

Грунт, применяемый для воспрепятствию возникновения коррозии. Для обеспечения хорошей защиты металлических деталей от коррозии, а также лучшего сцепления краски с поверхностью пользуются антикоррозионным грунтом.

Укрепляющий грунт. Таким составом пользуются для устранения царапин, вмятин, небольших дефектов, а также всяких трещин на кузовах машин. Достаточно нескольких слоев этого грунта с высокой адгезией для заполнения механических повреждений.

Вытравляющий или кислотный грунт. Такой состав предназначен для работы только по металлу, он разъедает тонкий слой покрытия и обеспечивает надежную адгезию краски и борется с коррозией. Однако кислотная грунтовка ржавчину не убирает, но не дает ей распространяться.

Алкидный грунт бывает универсальным, подходит и для дерева, и бетона, и металла.

Основные разновидности

В продаже можно найти 2 разновидности кислотного грунта:

  1. На основе 1 компонента.
  2. На основе 2 компонентов.

Однокомпонентный

Фосфатная грунтовка на базе 1 компонента может использоваться без предварительной подготовки. Ее можно купить в баллончиках для нанесения без вспомогательного оборудования либо в емкостях с жидким раствором. Второй вариант наносится краскопультом в 1 тонкий слой. Когда покрытие приобретает требуемые свойства, его можно обработать акрилом с включением отвердителя.

Двухкомпонентный

Перед тем как нанести средство на металлическую поверхность, следует правильно его подготовить. В инструкции упоминается о необходимости смешивания основного вещества с активатором. Конечная консистенция приобретает как твердую, так и мягкую форму. Эксперты советуют выбирать первый вариант, поскольку он создает прочную и надежную пленку по всему обрабатываемому участку. Разрешается наносить грунт в 1, 2 или 3 слоя, соблюдая пропорции и основные рекомендации производителя. Между повторным использованием средства выдерживается пауза в 5 минут.

Работа с алюминием

Покраска деталей из алюминия связана с определенными трудностями, так как на деталях или предметах, сделанных из этого легкого, но прочного металла, краска держится довольно плохо. Как и предметы из пластика, алюминиевые элементы конструкций или части кузова автомобиля требуют предварительного грунтования, без которого через некоторое время нанесенная краска просто начнет трескаться и лущиться.

Оставлять детали из алюминия без покраски не следует, так как особенностью этого металла является образование оксидной пленки. Это имеет непосредственное отношение к химической активности данного металла. Однако остальные его качества настолько устраивают производителей, что его используют в автомобильной промышленности для изготовления карбюраторов, различных блоков и головок двигателей.

Нанесение грунта на узлы и детали транспортного средства, изготовленные из алюминия, является обязательным. Грунт в таком случае выполняет защитную функцию.

Краска, которой покрывают определенные алюминиевые элементы и составляющие конструкций, имеет специально разработанный состав и предназначена не столько для улучшения внешнего вида изделия, сколько для предохранения его от окисления и предотвращения выхода детали из строя.

Плюсы грунтовки в баллончиках

Грунтовки в виде аэрозолей обладают несколькими важными достоинствами:

  1. Удобством применения. Для распределения грунта не нужно использовать специальное оборудование.
  2. Высоким качеством финишного покрытия. Баллончик обеспечивает равномерное распределение состава по обрабатываемой поверхности.

В большинстве случаев аэрозольный праймер используют для локального нанесения на металлические изделия.

Если нужно обрабатывать большие площади, лучше пользоваться пневматическим пистолетом.

Грунтовку в виде спрея применяют новички, которые раньше не проводили ремонт кузова. С помощью аэрозоля можно выровнять лакокрасочные материалы и получить ровное и красивое покрытие.

Преимущества и недостатки

Аэрозольный грунт, как и любое другое средство, имеет свои достоинства и недостатки. Если говорить о плюсах спрея, можно выделить следующие факторы:

  • простоту и удобство в эксплуатации;
  • компактность;
  • ровное гладкое покрытие;
  • возможность плавных переходов при локальной обработке;
  • отсутствие предварительной подготовки материала к работе.


Грунтовка ЧЕРНАЯ 400 мл аэрозоль
Из недостатков спрея можно назвать 2 фактора: низкую производительность и возможность использования только текучей консистенции. Для покраски всего авто вам вряд ли будет удобно работать с баллончиками — это хлопотно, долго и неэффективно. Гораздо рациональнее приготовить большую тару двухкомпонентного средства и воспользоваться пневматическим пистолетом. Зато аэрозоль незаменим при локальных видах ремонта авто. Если вы закрашиваете царапину, потёртость или скол, аэрозольный вариант гораздо удобнее. Он более оперативен и поможет качественнее обработать нужный участок.

Иногда для обработки кузова авто не годятся жидкие текучие смеси — они стекают по металлу, не давая эффекта защитной прочной плёнки. Здесь вам также не подойдёт аэрозольная автогрунтовка — вязкие смеси придётся покупать в банках.


Грунтовка для авто в баллончике

Этапы подготовки

Чтобы получить качественную поверхность, следует выполнить ряд подготовительных действий и придерживаться строго отработанного алгоритма:

  1. В первую очередь следует подготовить помещение, в котором будет окрашиваться кузов.
  2. Затем необходимо очистить поверхность от ржавчины, грязи, пыли и старой шпаклевки.
  3. Дальше нужно провести осмотр машины и подготовить подходящий состав эмали.
  4. После этого необходимо защитить детали кузова, которые не нужно обрабатывать и обезжирить поверхности.
  5. На следующем этапе наносится шпаклевка и формируется антикоррозийный слой.

Как использовать аэрозольную грунтовку — пошаговая схема

Шаг 1: Очистка поверхности

Не будет лишним еще раз напомнить, что от того, насколько качественно будут удалены с основания ненадежные участки, пыль и грязь, зависит добротность грунтовочного покрытия, которое может отслоиться вместе с посторонними частицами. К очистке относится и обезжиривание, поскольку при наличии на основании маслянистых пятен рассматриваемые нами составы не пристанут к поверхности. Желательно зашкурить все, даже незначительные неровности.

Шаг 2: Выбор грунта

В принципе, даже узкоспециализированные смеси, например, для металла, могут быть нанесены и на бетон, и на древесину. Другое дело, что это может не только не улучшить адгезию к поверхности наносимого впоследствии отделочного материала, но и напротив, ухудшить контакт той же декоративной штукатурки с основанием. К примеру, для металла не нужны грунты глубокого проникновения, а для древесины или гипсокартонных листов нужна именно такая предварительная обработка. Поэтому берем именно тот грунт, который подходит к материалу основания.

Шаг 3: Обработка

На этом этапе все просто. Берем баллончик и хорошо его встряхиваем, до тех пор, пока не услышим, как внутри гремят шарики. Затем направляем сопло распылителя на стену или потолок так, чтобы вырывающаяся струя попадала на поверхность под углом 90 градусов. Держим баллончик на расстоянии 25-30 сантиметров от обрабатываемого основания и выполняем возвратно-поступательные движения рукой из стороны в сторону. Плавно обрабатываем каждый сантиметр, не задерживаясь ни на одном участке дольше необходимого. Зачастую следует наносить 2-3 слоя с интервалом в 30 минут.

Способы нанесения

Наносить кислотный грунт можно с помощью нескольких способов и инструментов:

  1. Простой кисти.
  2. Краскопульта.
  3. Посредством опускания металлического изделия в раствор.
  4. Распылением электрическим током.
  5. С помощью технологии электроосаждения.

В быту принято использовать 2 первых инструмента. Технология погружения применяется на заводах.

Возможно ли нанесение краски на кислотный грунт

Эксперты не советуют наносить краску на слой однокомпонентной кислотной грунтовки. В противном случае компоненты могут спровоцировать изменение оттенка краски за счет действия желтого пигмента.

Рейтинг лучших марок

Выбирая, какой грунтовочный состав купить для авто, стоит ознакомиться со следующими марками продукции:

  1. DUR 1:1. Реактивный раствор обеспечивает прочную пленку с улучшенными адгезивными свойствами. Преимуществом состава являются отсутствие хроматов и наличие в комплекте специального катализатора реакции.
  2. Body 960 Wash primer. Подходит для разных поверхностей и состоит из 2 компонентов. В процессе нанесения смешивается с отвердителем.
  3. Mobinel. Однокомпонентное средство с высокими антикоррозийными характеристиками. Подходит для нержавеющей стали, оцинковки и алюминия.

Шпатлевка-наполнитель MOTiP для металла, дерева, пластика, аэрозоль 400 мл

Шпатлевка-наполнитель MOTiP для металла, дерева, пластика, аэрозоль 400 мл Жидкая шпатлевка-наполнитель Motip для нанесения на металл, дерево, твердый пластик. Препятствует коррозии, заполняет неровности и царапины на поверхности, в т.ч. в старом лакокрасочном покрытии. Образует прочное, эластичное защитное покрытие, которое можно окрашивать любым типом красок. Расфасовка в аэрозольном баллоне обеспечивает равномерное нанесение и экономичный расход. MOTiP® — популярная марка высококачественных, инновационных, легких в применении лаков, красок и эмалей, выпускаемых одним из крупнейших концернов MOTIP DUPLI GROUP (Голландия-Германия). В настоящее время производится широкий ассортимент высокотехнологичной лакокрасочной продукции, ориентированной на современного потребителя. Заводы концерна расположены в Голландии, Бельгии, Германии и Швейцарии.

Область применения

Применяется для выравнивания и защитного покрытия поверхностей из металла, дерева, пластика.

Характеристики товара

— жидкая шпатлевка-наполнитель в аэрозольном баллоне — объем нетто: 400 мл — равномерно наносится, пригодна для последующего окрашивания любым типом красок — примерный расход: 1 баллон на 1,25-1,75 м² — производитель: MOTIP DUPLI GROUP — страна: Голландия/Германия

Инструкция по применению и нюансы

Наносите шпатлевку в соответствии с инструкцией на баллоне. Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Удалите старую краску, лак, ржавчину и отшлифуйте поверхность. Аэрозоль должен иметь комнатную температуру. Оптимальная температура обработки — от 15 до 25°C. Перед использованием встряхивайте баллон в течение 2 минут. Распыляйте шпатлевку равномерно с расстояния 25-30 см несколькими тонкими слоями. Перед нанесением следующего слоя снова встряхните баллон. Время высыхания слоя – 20-30 минут. Полное высыхание – в течение 24 часов.

Баллон находится под давлением. Не вскрывайте и не прокалывайте баллон. Избегайте нагревания баллона от солнечных лучей и нагревательных приборов.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: motip, шпатлевка motip, купить мотип, шпатлевка в баллончике, шпатлевка аэрозоль, шпаклевка, шпатлевка авто, автомобильная шпаклевка

Разновидности и особенности применения кислотного грунта

Что такое кислотный грунт, и для каких целей он необходим? Его еще довольно часто могут называть фосфатирующим либо вош-праймером, а также реактивным. Обладает он высокими антикоррозионными и адгезивными свойствами.

Блок: 1/21 | Кол-во символов: 216
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/kislotnyj-grunt-dlya-avto-vidy-svojstva-i-metody-naneseniya.html

Кислотный, фосфатирующий, травящий или реактивный грунт?

Все эти назва­ния, так или ина­че, обо­зна­ча­ют грунт, в соста­ве кото­ро­го есть кис­ло­та. На англий­ском язы­ке суще­ству­ет три раз­ных назва­ния кис­лот­ных грун­тов, кото­рые ука­зы­ва­ют­ся так­же и на упа­ков­ках, про­да­ю­щих­ся в Рос­сии. Etch или etching primer – тра­вя­щий грунт, self etch/etching primer – тра­вя­щий грунт, име­ю­щий ингре­ди­ен­ты, кото­рые сра­зу после дей­ствия кис­ло­ты въеда­ют­ся в металл, созда­вая анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту, wash primer – реак­тив­ный грунт, кото­рый так­же содер­жит кис­ло­ту и, по тео­рии, пред­на­зна­чен для нане­се­ния на новый металл, не содер­жа­щий ста­рой шпа­клёв­ки и крас­ки, для повы­ше­ния адге­зии (в осо­бен­но­сти цвет­ных метал­лов, к при­ме­ру аллю­ми­ния).

Неко­то­рые кис­лот­ные грун­ты недо­ста­точ­но «силь­ные», что­бы дей­ство­вать на сталь. Нуж­но смот­реть тех­ни­че­ские харак­те­ри­сти­ки про­дук­та.

У раз­ных про­из­во­ди­те­лей раз­ные фор­му­лы грун­тов и инструк­ции по при­ме­не­нию. Пер­во­на­чаль­но, тра­вя­щие грун­ты не содер­жа­ли ком­по­нен­тов, повы­ша­ю­щих коро­зи­он­ную защи­ту и, тем более, напол­ни­те­лей, запол­ня­ю­щих мел­кие неров­но­сти. Сей­час мож­но встре­тить кис­лот­ные грун­ты раз­ных про­из­во­ди­те­лей, кото­рые содер­жат и анти­кор­ро­зи­он­ные добав­ки и могут быть одно­вре­мен­но напол­ня­ю­щи­ми. Чаще все­го, всё же, хоро­ший кис­лот­ный грунт спо­со­бен хими­че­ски дей­ство­вать на любой металл, под­го­тав­ли­вая его для сле­ду­ю­ще­го слоя напол­ня­ю­ще­го грун­та, а так­же пре­об­ра­зу­ет неболь­шое коли­че­ство труд­но счи­ща­е­мой ржав­чи­ны и пас­си­ви­ру­ет поверх­ность метал­ла, делая его не актив­ным к окис­ле­нию, а сле­до­ва­тель­но к кор­ро­зии.

Блок: 2/11 | Кол-во символов: 1752
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Характеристики и свойства кислотного грунта для авто

Основным компонентом кислотного грунта для авто является фосфорная кислота, которая при нанесении состава на металлические поверхности образует на них прочную надежную пленку, не пропускающую влагу и воздух. Основными характеристиками кислотной грунтовки является высокая адгезия и уникальные антикоррозионные свойства.

Помимо ортофосфорной кислоты грунтовка содержит соединения марганца и цинка, которые выступают в роли протекторов. При химическом взаимодействии с металлом они блокируют появление коррозии, а при локальном повреждении кузова авто — дальнейшее распространение ржавчины. Принцип действия кислотного грунтовочного состава основан на механизме пассивации металла.

Сфера применения кислотного грунта широкая, он может наносится на металлические поверхности разного типа. Кислотный грунт относится к категории первичных реактивных грунтовок, после его нанесения на металлические кузовные элементы авто требуется использование вторичной грунтовочной пасты.

В отличие от акрилового или на кислотную грунтовку нельзя наносить финишное лакокрасочное покрытие.

К основным характеристикам и свойствам кислотной реактивной пасты относятся:

  • Износоустойчивость.
  • Стойкость к действию влаги, появлению и распространению очагов коррозии металла.
  • Гигроскопичность.
  • Высокая адгезия.
  • Термостойкость.
  • Устойчивость к действию атмосферных осадков (дождя, снега) и других негативных внешних факторов.
  • Стойкость к действию агрессивных химических веществ (в том числе соли).

Блок: 2/16 | Кол-во символов: 1535
Источник: https://stranas.ru/acid-primer-instructions-for-use-acidic-primer-for-cars/

Реактивный грунт (Wash primer)

Реак­тив­ный грунт (Wash primer) и кис­лот­ные грун­ты похо­жи по сво­е­му дей­ствию. Wash primer нано­сит­ся толь­ко на чистый металл. Он не запол­ня­ет рис­ки и мел­кие неров­но­сти и тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния поверх него акри­ло­во­го грун­та. Wash primer – это орто­фос­фор­ная кис­ло­ты в рас­тво­ре поли­ви­нил­бу­ти­раль­но­го поли­ме­ра, изо­про­пи­ло­во­го спир­та и дру­гих ингре­ди­ен­тов. Такой грунт нано­сит­ся тон­ким сло­ем, созда­вая сухую плён­ку, тол­щи­ной 8–13 мик­рон. Этот грунт дела­ет про­цесс покрас­ки более эффек­тив­ным и добав­ля­ет метал­лу анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства. В даль­ней­шем, при экс­плу­а­та­ции, даже при незна­чи­тель­ном повре­жде­нии лако­кра­соч­но­го слоя, металл, обра­бо­тан­ный реак­тив­ным грун­том не будет ржа­веть.

Этот грунт пас­си­ви­ру­ет металл перед нане­се­ни­ем напол­ня­ю­ще­го грун­та. Поверх­ность метал­ла ста­но­вит­ся неак­тив­ной к кис­ло­ро­ду, содер­жа­ще­му­ся в воз­ду­хе и воде. Созда­ёт­ся очень тон­кая плён­ка, он пере­хо­дит в пас­сив­ное состо­я­ние, и тор­мо­зят­ся про­цес­сы кор­ро­зии. Так­же, созда­ёт­ся хоро­шее осно­ва­ние для нане­се­ния сле­ду­ю­ще­го слоя напол­ня­ю­ще­го грун­та.

Wash primer обыч­но реко­мен­ду­ют нано­сить на алю­ми­ний и дру­гие метал­лы для улуч­ше­ния адге­зии с после­ду­ю­щим покры­ти­ем. На алю­ми­нии и оцин­ко­ван­ном метал­ле, без под­го­тов­ки этим прай­ме­ром, покры­тие пло­хо дер­жит­ся.

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 1457
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

В чем особенность состава?

Для борьбы со ржавчиной кислотная грунтовка является сильным средством, поскольку она способна полностью её уничтожить. Желая соблюдать технологию обработки автомобиля, лучше отдавать предпочтение дорогому кислотному грунту.

На сварные швы состав лучше нанести кистью, а вот большую площадь металлического покрытия лучше обработать методом распыления.

Кислотный грунт представляет собой смесь фосфорной кислоты и цинка, он является первичным и распыляется непосредственно на голый металл. Перед тем как его нанести, поверхность металла требуется обезжирить, чтобы убрать остатки коррозии. Высыхает кислотный грунт в течение пятнадцати минут при температуре 20 градусов.

После высыхания необходимо обработать поверхность выравнивающим акриловым грунтом. На старую шпаклевку наносить такой состав не стоит, только на чистый металл. При наличии старых покрытий используют эпоксидный грунт.

Во всех случаях применения кислотного грунта он должен перекрываться двухкомпонентным грунтом-наполнителем. Только после этого доступно нанесение дополнительной шпаклевки, вторичной грунтовки и покраски. На кислотное покрытие нельзя наносить ничего, кроме изолирующего грунта. Протравливающая грунтовка является одним из средств обработки машины для защиты кузова из металла от коррозии. Используют такой состав также для защиты от коррозии сварочных швов.

Кислотный протравливающий грунт обладает следующими отличительными качествами:

  • устойчив к воздействию солей и влаги;
  • отличается износостойкостью;
  • защищает от любого негативного внешнего воздействия.

На видео: чем отличается эпоксидный грунт от кислотного.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1630
Источник: https://GidPoKraske.ru/gruntovanie/vidy-gruntovok/grunt-kislotnyj.html

Как выбрать грунтовочную пасту?

Кислотный грунт выступает в роли надежной защиты кузова авто от действия многочисленных внешних факторов, в том числе соли, влаги и коррозии. Незначительные царапины, механические повреждения и сколы могут привести к появлению ржавчины, поэтому при покупке грунтовочной пасты не стоит экономить. На рынке современных материалов для ремонта и покраски автомобиля представлены кислотные грунтовки от разных производителей — Novol, Body 960, Getapro, Химрезерв, Миксон и другие.

Для чего нужна кислотная грунтовка и что это такое? Другие названия такого средства автохимии, которые можно услышать – это фосфатирующая, протравливающая, реактивная грунтовка, вош-праймер. Основные его свойства – высокая адгезия и антикоррозионное действие. Поэтому назначение кислотного грунта заключается в протекции металла кузова авто от появления ржавчины. Почему грунт именуется кислотным? Объясняется это тем, что он отверждается с помощью кислоты.

Блок: 4/16 | Кол-во символов: 966
Источник: https://stranas.ru/acid-primer-instructions-for-use-acidic-primer-for-cars/

Self-etch primer

Если на упа­ков­ке напи­са­но Self-etching, то это напол­ня­ю­щий кис­лот­ный грунт с добав­кой цин­ка. Кис­ло­та разъ­еда­ет металл, и цинк сра­зу въеда­ет­ся в него. Кис­ло­та обыч­но орто­фос­фор­ная. Self-etching primer пред­на­зна­чен для улуч­ше­ния адге­зии и сгла­жи­ва­ния неров­но­стей метал­ли­че­ской поверх­но­сти. Этот грунт фос­фа­ти­ру­ет и грун­ту­ет поверх­ность одно­вре­мен­но. Сна­ча­ла про­ис­хо­дит хими­че­ская реак­ция кис­ло­ты с метал­лом, а потом поли­мер и анти­кор­ро­зи­он­ные пиг­мен­ты при высы­ха­нии фор­ми­ру­ют защит­ную плён­ку.

Блок: 4/11 | Кол-во символов: 582
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Однокомпонентный кислотный грунт

Одно­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт не тре­бу­ет добав­ле­ния акти­ва­то­ра.  Такой грунт про­да­ёт­ся как для нане­се­ния крас­ко­пуль­том, так и в бал­лон­чи­ках.

Кис­лот­ный грунт не содер­жит напол­ни­те­лей и при высы­ха­нии даёт очень тон­кий слой.

Доста­точ­но одно­го тон­ко­го слоя. Нане­се­ние тол­сто­го слоя или несколь­ких тон­ких сло­ёв одно­ком­по­нент­но­го кис­лот­но­го грун­та не сде­ла­ет его более эффек­тив­ным.

Нуж­но пом­нить, что любой одно­ком­по­нент­ный про­дукт нахо­дит­ся в не ста­биль­ном (не затвер­дев­шем) состо­я­нии и может ока­зы­вать дей­ствие на сле­ду­ю­щий слой покры­тия. Сра­зу после высы­ха­ния кис­лот­ный грунт дол­жен быть покрыт двух­ком­по­нент­ным (с отвер­ди­те­лем) акри­ло­вым напол­ня­ю­щим грун­том.

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 787
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Двухкомпонентный кислотный грунт

Двух­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт необ­хо­ди­мо сме­шать с акти­ва­то­ром, что­бы исполь­зо­вать.

Кис­лот­ный грунт с акти­ва­то­ром нано­сит­ся 1–3 сло­я­ми (в зави­си­мо­сти от реко­мен­да­ций про­из­во­ди­те­ля), по 5 минут суш­ки меж­ду сло­я­ми при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре, либо, когда ста­но­вит­ся мато­вым. Он не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Вто­рич­ный (акри­ло­вый) грунт нано­сит­ся сле­ду­ю­щим сло­ем, через 15–20 минут.

Из опы­та мож­но ска­зать, что двух­ком­по­нент­ные кис­лот­ные грун­ты луч­ше пре­об­ра­зо­вы­ва­ют остат­ки ржав­чи­ны, остав­шей­ся после чист­ки и дают луч­шую защи­ту от кор­ро­зии.

Если 2К кис­лот­ный грунт сох­нет более 6 часов, то перед нане­се­ни­ем напол­ня­ю­ще­го грун­та или крас­ки его нуж­но шли­фо­вать под покрас­ку.

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 832
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Что еще нужно знать?

Многие СТО практикуют нанесение кислотного грунта на поверхность кузова авто, предназначенных под покраску. Такая процедура обработки получила название «вош праймер». В результате кислотного грунтования состав сохраняет свои свойства в течение двух суток после смешивания двух компонентов. Нанесение двухкомпонентного автомобильного грунта проводится поэтапно. Металл просыхает в течение двух часов.

Реактивный грунт рекомендуется шлифовать зернистой шкуркой.

Учитывая уязвимость поверхности автомобиля, к выбору грунтовки для защиты от коррозии нужно подходить ответственно. Если этот материал некачественный, то краска начинает проседать, и поверхность автомобиля теряет свою привлекательность. Автомобильный грунт имеет хорошую адгезию с кузовом.

Грунтовки делятся на:

  • Однокомпонентные.

  • Двухкомпонентные.

Наиболее популярная из них (для защиты металла) имеет в своем составе два компонента. Кислотный грунт обязательно перекрывается двухкомпонентным грунтом-наполнителем. Такие составы отличаются высокой износостойкостью, отлично наносится на металлическую поверхность. Благодаря обработке автомобилей удается приостановить распространение ржавчины на их кузове. Особой отличительной чертой кислотной грунтовки является возможность нанесения шлифовки. В случае, когда на поверхности кузова автомобиля имеются дефекты, шлифовка не проводится.

Как грунтовать кислотным грунтом (2 видео)

Кислотные (травящие) грунты разных марок (20 фото)

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1538
Источник: https://GidPoKraske.ru/gruntovanie/vidy-gruntovok/grunt-kislotnyj.html

Методы нанесения кислотного грунта

Наносить такой состав можно следующими способами:

  • с помощью кисти;
  • методом распыления аэрозолем;
  • окунуть металл в раствор грунтовки;
  • электроосаждением;
  • распылением с помощью электричества.

Способ окунания в грунтовку применим только в заводских условиях. Работая с кислотными грунтовками, необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не отравиться химическими компонентами. Такой грунт наносится до покраски кузова машины. Шлифовка может предполагаться в составе, но он может быть и нешлефующим.

Результат работы при нанесении грунтовки всецело зависит от мастерства исполнителя. Нанесенный защитный слой кислотной грунтовки на металлическую поверхность надежно защитит ее от ржавчины.

В составе кислотного материала содержится поливинил-бутилен, защищающий металл от коррозии. Состав может наноситься на такие металлические поверхности:

  • алюминиевые;
  • из хромированной стали;
  • оцинкованные стальные;
  • из нержавеющей стали;
  • стальные.

На кислотную основу нельзя наносить материалы, изготовленные на полиэфирной основе. Кислота токсична, поэтому, распыляя спрей, требуется использовать средства защиты. Уже спустя час после нанесения кислотной грунтовки можно приступать к финальной обработке.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1228
Источник: http://beton-stroyka.ru/gruntovanie/v-chem-osobennost-sostava-kislotnogo-grunta.html

Из чего состоит кислотный грунт?

Кис­лот­ный грунт – это про­зрач­ный состав, с оттен­ком серо­го или свет­ло зелё­но­го цве­тов.

Как было уже ска­за­но, состав кис­лот­ных грун­тов может отли­чать­ся друг от дру­га, в зави­си­мо­сти от про­из­во­ди­те­ля и иметь раз­ные про­пор­ции.

Базо­вым поли­ме­ром обыч­но слу­жит поли­ви­нил­бу­ти­раль, так­же в соста­ве при­сут­ству­ет фос­фор­ная (орто­фос­фор­ная) кис­ло­та (неболь­шое коли­че­ство), изо­про­пи­ло­вый спирт, хро­мат цин­ка (или фос­фат цин­ка), тальк (око­ло 2%) и дру­гие добав­ки.

Хро­мат цин­ка – это ком­по­нент, повы­ша­ю­щий кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. В тра­вя­щем грун­те орто­фос­фор­ная кис­ло­та всту­па­ет в реак­цию с метал­лом, тогда как хро­мат цин­ка хими­че­ски не вза­и­мо­дей­ству­ет с метал­лом. По сути, хро­мат цин­ка может добав­лять­ся в грун­ты с раз­лич­ны­ми поли­ме­ра­ми, такие как эпок­сид­ный, поли­уре­та­но­вый. Он добав­ля­ет анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства про­дук­ту, в кото­рый добав­лен.

В неко­то­рых стра­нах хими­че­ский реак­тив хро­мат цин­ка запре­щён из-за высо­кой ток­сич­но­сти, поэто­му в грун­те содер­жат­ся дру­гие ком­по­нен­ты подоб­но­го дей­ствия.

Блок: 7/11 | Кол-во символов: 1170
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Описание материала

Кислотный грунт представляет собой праймер очень высокого качества с основой из поливинил-бутилена для защиты кузова авто от коррозии. Базовый первичный грунт необходимо смешивать со специальным активатором. Период высыхания – 10 мин. Покрытие надежно защищает металл от соли и воды. Сверху можно накладывать любые двухкомпонентные материалы.

Реактивный грунт может наноситься на любые металлические поверхности:

  • Алюминиевые;
  • Хромированные стальные;
  • Оцинкованные стальные;
  • Нержавеющие стальные;
  • Чистая сталь.

Противопоказано нанесение на кислотную основу материалов, имеющих полиэфирную основу. Наносится кислотный состав на металл либо кистью, либо специальным оборудованием. Материал токсичен и горюч, поэтому требует соблюдения мер предосторожности.

Спустя час после грунтования кузова авто можно выполнить финальную обработку для улучшения адгезии поверхности. Температура сушки не должна опускаться ниже +15°С.

Блок: 9/16 | Кол-во символов: 935
Источник: https://stranas.ru/acid-primer-instructions-for-use-acidic-primer-for-cars/

Можно ли наносить краску на кислотный грунт?

Основ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся то, что кис­лот­ный грунт нуж­но покры­вать свер­ху вто­рич­ным акри­ло­вым грун­том. Неко­то­рые кис­лот­ные двух­ком­по­нент­ные грун­ты (self etch primer), сов­ме­ща­ю­щие в себе функ­ции и кис­лот­но­го и напол­ня­ю­ще­го соста­ва, могут быть покры­ты сра­зу крас­кой.

Если на одно­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт нано­сить слой крас­ки, то одной из про­блем может стать дей­ствие жёл­то­го пиг­мен­та грун­та на крас­ку. Он может повли­ять на цвет крас­ки. Все­гда нуж­но све­рять­ся с инструк­ци­ей про­из­во­ди­те­ля.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 601
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Кислотный грунт, применение

  • Ори­ги­наль­ные пане­ли на заво­де оцин­ко­вы­ва­ют­ся и нано­сят покры­тие элек­тро­оса­жде­ни­ем, что­бы обес­пе­чить защи­ту от кор­ро­зии. При ремон­те поверх­но­сти, про­шли­фо­ван­ные до метал­ла теря­ют защит­ные свой­ства. Таким обра­зом, что­бы гаран­ти­ро­вать отлич­ные анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства, необ­хо­ди­мо нано­сить тра­вя­щий грунт.
  • При нали­чии неболь­шо­го коли­че­ства не счи­ща­е­мой ржав­чи­ны так­же мож­но при­ме­нять кис­лот­ный грунт.
  • При нали­чии кон­струк­ции или дета­ли с чистым метал­лом и труд­но­до­ступ­ны­ми для абра­зив­ной обра­бот­ки места­ми мож­но, для под­го­тов­ки к нане­се­нию после­ду­ю­ще­го слоя акри­ло­во­го грун­та при­ме­нить кис­лот­ный грунт.
  • Перед грун­то­ва­ни­ем вто­рич­ным грун­том и покрас­кой цвет­ных метал­лов реко­мен­ду­ет­ся повы­шать адге­зию реак­тив­ным грун­том (wash primer).

“Кон­ку­рен­том” кис­лот­но­го грун­та явля­ет­ся эпок­сид­ный грунт. О раз­ли­чи­ях этих грун­тов и тон­ко­стях при­ме­не­ния може­те про­чи­тать ста­тью.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 1030
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Ограничения

На кис­лот­ный грунт нель­зя нано­сить шпа­клёв­ку и эпок­сид­ный грунт (см. ста­тью “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”).

Печа­тать ста­тью

Блок: 11/11 | Кол-во символов: 172
Источник: https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/

Описание и типы вош-праймеров

Основным компонентом реактивной грунтовки выступает фосфорная кислота, которая образует на поверхности труднорастворимую прочно соединенную с металлом авто пленку.

Характеристики кислотного грунта:

  • стойкость перед воздействием влаги и соли;
  • износоустойчивость;
  • кислотный агрессивный состав способен проникать в металл и увеличивать таким образом адгезию;
  • высокая сопротивляемость по отношению к химическим веществам.

Кислотный грунт для ремонта авто разделяют на два типа:

  • Первичный однокомпонентный – он не требует добавления активатора, или катализатора (не путать с разбавителем!). Пример такой грунтовки – Mobihel Праймер 1K.
  • Первичный двухкомпонентный – здесь нужно добавлять отвердитель, в качестве которого у кислотного грунта для авто выступает фосфорная кислота. При смешивании она, вступая во взаимодействие с пигментами, искусственными смолами и другими составляющими, выделяет тепло. Примеры двухкомпонентных реактивных грунтовок – Novol Protect 340 Wash Primer, Body 960.

Блок: 18/21 | Кол-во символов: 1005
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/kislotnyj-grunt-dlya-avto-vidy-svojstva-i-metody-naneseniya.html

Варианты кислотных грунтовочных смесей

В процессе работе над кузовом авто применяются разные материалы. Нужно понимать, что необходимый результат можно получить исключительно с помощью средств, которые оправдали себя В практических условиях. Сюда можно отнести:

  • Фосфатирующий реактивный грунт DUR 1:1;
  • Body 960 Wash Primer;
  • Radex CR 1+1 с активатором;
  • Reoflex Washprimer 2K 1+1;
  • Mobihel Primer.

Фосфатирующий реактивный грунт DUR 1:1

Это средство российского производства:

  • быстро сохнет;
  • надежно крепится на кузове;
  • оберегает металл от ржавчины.

В материале нет хроматов (солей хромовой кислоты). Затвердевание происходит с использованием реактивного катализатора, который входит в набор.

Body 960 Wash Primer

Этот двух-компонентный грунт наносят на детали из нержавеющего или оцинкованного материала, металлические и гальванизированные. Перед использованием средство перемешивают с отвердителем, после этого накрывают поверхность слоем примерно в 10 микрон.

Плюсы средства:

  • стремительная сушка;
  • нет необходимости в шлифовке;
  • возможность наносить на него любые с двумя компонентами материалы (не считая тех, в их состав входит полиэфира).

Radex CR 1+1 с активатором

Этот кислотный протравливающий грунт из 2-ух элементов очень эффективно предохраняет корпус автомобиля от коррозийного разрушения. Кроме самого средства, в наборе есть отвердитель Radex CR Activator. Объем — 1 л, как и самой грунтовочной смеси. Перед использованием их перемешивают в соотношении 1:1.

Средство прекрасно проявило себя во время обработки частей сделанных из металла авто, также оцинкованных и новых поверхностей. Грунт прочно крепится на каркасе и мешает проникновению ржавчины.

Reoflex Washprimer 2K 1+1

Применяется при восстановлении лакокрасочного покрытия кузова или тогда, когда оно отсутствует. Толщина слоя составляет ориентировочно 10 микрон. Время схватывания — 15 минут при температуре 20 °C. В наборе с данной фосфатирующей грунтовочной смесью идет кислотный отвердитель.

Mobihel Праймер

Этот первичный однокомпонентный грунт надежно защищает кузов от ржавчины. Наносят на традиционный или оцинкованный металл, изделия из алюминия путем распыления. Перед этим перемешивают с разбавителем по соотношению 5:1 (5 частей грунта и 1 разбавителя). Сохнет на протяжении часа при 20 °C, после наносятся такие материалы.

Главное! Грунт Mobihel Праймер не совместим с полиэфирной шпаклевкой.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 2378
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/raznovidnosti-i-osobennosti-primenenija-kislotnogo/

Что представляет собой кислотный грунт?

Различные кислотные и щелочные соединения важны в процессе изготовления автомобильных красок, грунтов и прочих материалов для авто. Но стоит помнить о том, что химически активный фосфатирующий грунт зачастую не применяется в производстве машин. Изготовители автомобилей применяют иные способы коррозийной защиты.

Со временем эти способы утрачивают актуальность, металл оголяется и получает риск возникновения ржавчины. Вы можете самостоятельно устранить риски, используя специальную грунтовку с фосфатирующими свойствами. Главные особенности этого материала следующие:

  • состав создан специально для авто, но можно также использовать его для других металлических изделий;
  • в основе состава – ортофосфорная кислота, а также цинк и марганец для создания защитной пленки;
  • токсичность достаточно высока, поэтому при использовании следует применять средства защиты;
  • применение данной грунтовки не снимает необходимость нанесения стандартного грунта для авто;
  • после использования состава и перед покраской должно пройти минимум несколько часов для оптимального результата.

Помните, что кислотный грунт не заменяет обычный состав, который наносится перед покраской. Процедура достаточно проста – сначала вы наносите грунт праймер с фосфатирующими свойствами, затем используете стандартную основу под краску, далее выравниватели и все прочие составы, и только после этого вы можете красить автомобиль. Только так можно достичь нормального результата защиты. Наносить сразу после кислоты эмаль или металлик не стоит, так как это приведет к деградации краски.

Блок: 14/21 | Кол-во символов: 1578
Источник: https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/kislotnyj-grunt-dlya-avto-vidy-svojstva-i-metody-naneseniya.html

Кол-во блоков: 29 | Общее кол-во символов: 24887
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
  1. https://stranas.ru/acid-primer-instructions-for-use-acidic-primer-for-cars/: использовано 4 блоков из 16, кол-во символов 4682 (19%)
  2. https://GidPoKraske.ru/gruntovanie/vidy-gruntovok/grunt-kislotnyj.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3168 (13%)
  3. https://blogokraske.ru/gruntovki/vidyi-gruntovok/kislotnyj-grunt-dlya-avto-vidy-svojstva-i-metody-naneseniya.html: использовано 5 блоков из 21, кол-во символов 5048 (20%)
  4. https://kuzov.info/kislotniy-grunt-dlya-avto/: использовано 9 блоков из 11, кол-во символов 8383 (34%)
  5. http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/raznovidnosti-i-osobennosti-primenenija-kislotnogo/: использовано 1 блоков из 7, кол-во символов 2378 (10%)
  6. http://beton-stroyka.ru/gruntovanie/v-chem-osobennost-sostava-kislotnogo-grunta.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1228 (5%)

Подготовка к покраске. Нанесение грунта на ремонтную деталь.

На подготовленную ремонтную деталь мы будем наносить два вида грунта.
Первый – это эпоксидный грунт, который должен изолировать старое лакокрасочное покрытие, там, где может проявиться контур или пигментация из-за выхода растворимых фракций старой краски, что, в дальнейшем, может привести к проникновение их в слой нового покрытия. Этот грунт имеет хорошие антикоррозийные и изолирующие свойства, но после нанесения оставляет тонкий слой, не достаточный для подготовки детали к окрасу. Мы нанесем его в один слой, это достаточно для изоляции.
Вторым мы нанесем 2х компонентный грунт порозаполнитель. В отличии от однокомпонентного грунта он имеет более толстый слой и перекрывает дефекты, оставшиеся после подготовки поверхности. В дальнейшем от шлифуется. Этот грунт мы нанесем в два слоя, в большинстве случаев этого достаточно для качественного ремонта.
Кроме описываемых выше, существует еще ряд специализированных грунтов, применяемых в кузовном ремонте. Остановимся коротко га некоторый из них:
Кислотный грунт – предназначен для нанесения на голый металл, обладает антикоррозионными свойствами и повышает адгезионные свойства. Не может выступать как единственный грунт, поверх него нельзя наносить базу. После нанесения необходимо нанести слой, к примеру, акрилового грунта, на который уже можно накладывать базу.
Грунт по пластику — нужен для обеспечения нормальной адгезии между пластиковой поверхностью и базой (краской). Практически все виды пластиков плохо поддаются окрашиванию, автомобильная краска обладает низкой адгезией, в результате чего лакокрасочное покрытие будет не надежным и недолговечным. Поэтому пластиковые детали перед окраской обязательно обрабатываются специальным грунтом. Как правило он прозрачный.
Чтобы грунт правильно проявил свои свойства, каждый производитель прилагает к грунту TDS (Technical Data Sheet), или, проще говоря, рецепт приготовления, как как к грунту положен еще отвердитель и разбавитель. Рабочая смесь эпоксидного грунта готовится из 4 частей грунта, 1 части отвердителя и от 5 до 20 процентов разбавителя. Можно работать не только по объему, но и по весам. Благодаря отвердителю грунт приобретает способность застывать, а благодаря разбавителю мы можем регулировать вязкость смеси.
Наносим грунт в один слой – это создаст изолирующую пленку, которая уменьшит вероятность просадки.
Время сушки эпоксидного грунта 12 часов при температуре 20 градусов или 45 мин в окрасочной камере при 60 градусах. Пока сохнет эпоксидный грунт, мы подготовим грунт попрозаполнитель к нанесению.
Цвет грунта выбирается в соответствии с цветом базы для лучшей укрывистости и меньшего расхода базы.
Липкой салфеткой, при необходимости, снимаем опыл от эпоксидного грунта.
Для обеспечения хорошего слоя, используем краскопульт с соплом 1.7-1.9. Первым слоем перекрываем всю поверхность, которую будем красить, вторым слоем перекрываем только ремонтную поверхность. Включаем камеру в режим сушки.
После высыхания грунта преступаем к шлифовке грунта. Берем абразивную полосу 180 градации и ручным шлифком выравниваем поверхность. Наша цель выровнять зону ремонта. Рукой проверяем переход вокруг ремонтной поверхности, если поверхность устраивает, то переходим к следующему шагу. Берем 240ю градацию и понижаем риску. Использование проявочного покрытия для идентификации мелких дефектов сильно облегчит жизнь.
В основном, проявочное покрытие бывает белое, черное и оранжевое.
Равномерно наносим проявочное покрытие и приступаем к машинной шлифовке.
Мы используем машинку с эксцентриковым шагом 3мм, это позволит оставить более плотную риску и повысит качество обрабатываемой поверхности. Тщательно вышлифовываем каждую плоскость 320й используя абразив.
Следующим шагом берем абразивный диск 400й или 500й градации в зависимости от цвета базы и марки абразива. Снимаем пыль салфеткой. Места где проявилась шпатлевка перекрываем однокомпонентным грунтом. Это очень удобно сделать если у вас есть специальный грунт в баллончике.
Конечно же, не стоит забывать про внутренние полости, ребра и т.д. Для того, чтобы заматировать их и подготовить, используем абразив на поролоновой основе «файн» или «суперфайн» в зависимости от требуемого уровня подготовки поверхности.
Границу вдоль ремонтной загрунтованной поверхности к не загрунтованной, которую мы в дальнейшем будем покрывать лаком, проходим более тонким абразивом с градацией 800 и матируем, стараясь не выйти за края и не пробить ребра. Намного безопаснее будет сделать это шлифовальным войлоком градацией 1500. Обезжириваем деталь, наносим слой антисиликонового очистителя с помощью диспенсера и вытираем полиэфирной салфеткой. Места проявления шпатлевки перекрываем баллончиком с однокомпонентным грунтом. Опыл грунта снимаем липкой салфеткой.
Все, наша деталь готова к покраске.

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— [ ]) + (+ !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] )) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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— (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) »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

Грунтовка для самотравления поверх Ржавчина

Самопротравливающая грунтовка поверх ржавчины

Для чего используется грунтовка для кислотного травления?

Праймеры

Etch — это однокомпонентные праймеры для металлов, в состав которых входит комбинация смол для максимальной адгезии к различным металлическим поверхностям, на которых их можно использовать.Эти грунтовки содержат низкий уровень фосфорной кислоты, которая протравливает поверхность металла и улучшает адгезию.

Останавливает ли кислотная грунтовка ржавчину?

После удаления чешуек ржавчины с металла автомобиля нанесите самопротравливающую грунтовку. Это смесь фосфорной кислоты и цинка. Это чисто поверхностное покрытие, которое не предотвращает ржавчину. Однако это предотвратит усугубление проблемы ржавчины.

Вам также может быть интересно, в чем разница между каустической грунтовкой и обычной грунтовкой?

Как упоминалось выше, Etch Primer использует химические вещества (кислоты) для связывания с металлом.Праймер Etch затвердевает быстрее и является выбором культуристов. С помощью травильной грунтовки необходимо сначала нанести герметик непосредственно на металл.

Нужна ли еще грунтовка только для гравировки по металлу?

  1. На чистый голый металл: эпоксидные грунтовки отлично подходят для герметизации оголенного металла и позволяют проникать влаге или коррозии.

В комплект входит грунтовка для травления, эпоксидная грунтовка — это практически единственная грунтовка для металла, в которой вы можете оставить автомобиль без быстрой ржавчины под грунтовкой! Можно ли использовать щелочную грунтовку для краски?

Самовсасывающие грунтовки содержат серную кислоту для удаления загрязнений с поверхности.По этой причине не рекомендуется использовать самовсасывающие грунтовки для светлых поверхностей или старых красок. Целью использования грунтовки является грунтовка автомобиля перед окраской, которая создает шероховатую поверхность, к которой можно приклеиться.

Требуется ли грунтовка для травления?

Грунтовка для травления прекрасна, но не нужна, если предварительно удалить небольшую ржавчину.

Остановится ли ржавчина эпоксидной смолы?

Менее чувствительны ко времени, но дороже.

Сможет ли эпоксидная смола предотвратить дальнейшую коррозию даже при очень небольшом количестве ржавчины?

Ржавчине необходимы вода и кислород.Эти детали изолируются эпоксидной смолой, но ржавчина в колодце пористая и содержит воду и кислород.

Вы шлифуете самопротравливающую грунтовку?

Однако из-за кислотной основы продукта большинство самовсасывающих грунтовок не рекомендуют шлифовать самовсасывающую грунтовку непосредственно. Следует отметить, что самовсасывающая грунтовка в основном представляет собой кислотную основу с добавленными пигментами, поэтому используйте респиратор при ее использовании.

Праймеры для гравировки водонепроницаемы?

Имейте в виду, что грунтовки для травления тоже выходят из моды.Большинство людей сегодня используют эпоксидную грунтовку, которая хорошо держится и является водонепроницаемой, поэтому вам не нужно наносить финишную отделку так быстро. Коррозионная грунтовка (была) рекомендована для голой стали, алюминия или полиэстера и не отслаивается, как заливная грунтовка.

Предотвращает ли цинковая грунтовка ржавчину?

Чтобы предотвратить окисление и ржавчину, жертвенный цинк наносится на самоокисляющуюся грунтовку, а не на нижележащую металлическую поверхность. На разложение цинковых добавок уходят годы, и до тех пор поверхность металла не окисляется.

Что такое самопротравливающая грунтовка?

Self-Etch Primer — грунтовка для стекловолокна и металлов. Содержит фосфорную кислоту и цинк. Кислота воздействует на поверхность и откладывает цинк, придавая ей слегка шероховатую поверхность.

Какая автомобильная грунтовка лучше?

Эпоксидная грунтовка

считается хорошей стандартной основой для обеспечения сцепления автомобильной краски с металлом и обеспечения качественной отделки. Он специально разработан для предотвращения коррозии, так что эпоксидная грунтовка не стирается так же хорошо, как другие типы грунтовки, такие как уретановая грунтовка.

Можно ли рисовать на преобразователе ржавчины?

В: Следует ли закрашивать преобразователь ржавчины?

О нет. Хотя нет необходимости красить после нанесения Rust Converter, если вы хотите другой цвет, кроме черного, используйте масляную краску, которая может выдерживать погодные условия, солнце, дождь и даже солнечный свет.

Что будет, если покрасить металл без грунтовки?

Без использования грунтовки окисление во многих случаях приводит к ржавчине и возможному разложению металла. Кроме того, химический состав краски менее строг, чем у грунтовки, поэтому она легче отделяется без грунтовки.

Какой грунт лучше всего подходит для металла?

Грунтовка на основе оксида железа подходит для металлических поверхностей, подверженных ржавчине. В то время как оцинкованный металл покрыт устойчивым к ржавчине цинковым покрытием, необработанные металлы, такие как кованое железо, склонны к окислению. Грунтовка на основе оксида железа предотвращает ржавчину и подходит для всех необработанных металлических поверхностей, подверженных воздействию влаги.

Как долго можно дать грунтовке для травления подействовать перед покраской?

24 часа Сколько слоев грунтовки нужно на голый металл?

Распылите металл короткими гладкими слоями из стороны в сторону, удерживая коробку на расстоянии примерно 10 дюймов от поверхности.Достаточно двух слоев грунтовки. Перед окраской дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя. Краска наносится таким же образом, возможно нанесение до 3 слоев.

Какой праймер мне использовать?

Лучшие грунтовки для красок, по мнению профессионалов и мастеров «сделай сам». ЛУЧШИЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПРАЙМЕР ДЛЯ КРАСКИ: Zinsser Bulls Eye 123 Primer. ЛУЧШАЯ ГРУНТОВКА ДЛЯ ВНУТРЕННИХ СТЕН: KILZ General Interior Latex Primer / Sealer. ЛУЧШАЯ ГРУНТОВКА ДЛЯ ШКАФА: Оригинальная многослойная грунтовка / герметик KILZ для внутренних работ на масляной основе.

Эцгрунд убивает ржавчину?

Я всегда использую продукт Dupot хорошего качества, и производитель рекомендует чистить оголенный металл щелочной грунтовкой при использовании средства для удаления ржавчины.

Еще люди спрашивают, прекращается ли травление грунтовкой с ингибитором ржавчины?

После удаления чешуек ржавчины с металла автомобиля нанесите самопротравливающую грунтовку. Это смесь фосфорной кислоты и цинка. Это чисто поверхностное покрытие, которое не предотвращает ржавчину. Однако это предотвратит усугубление проблемы ржавчины.

Могу ли я также нанести на краску щелочную грунтовку?

Самовсасывающая грунтовка состоит из кислоты и цинка. Добавление большего количества праймеров не улучшит ситуацию. Вы можете использовать его на краске или бондо, но он эффективен только на голом металле. Вы можете нанести грунтовку или герметик поверх самовсасывающей грунтовки, но имейте в виду, что это не готовый продукт сам по себе.

Вы вообще знаете, нужен ли вам самопротравливающий грунт для чистого металла?

Используйте только самовсасывающую грунтовку по металлу.Он работает практически с любым металлом, будь то сталь, литейные сплавы и тому подобное. Ограничение этого типа заключается в том, что необходимо сначала удалить старую краску и позаботиться о ржавчине. Если вам необходимо использовать герметики, такие как Bondo, используйте герметики перед нанесением грунтовки.

Можно ли закрасить самопротравливающим грунтом?

Нельзя красить непосредственно на грунтовке для травления. Вам понадобится шпатлевка или другой грунт / герметик.

В чем разница между Etching Primer и Normal Primer?

Как упоминалось выше, Etch Primer использует химические вещества (кислоты) для связывания с металлом.Праймер Etch затвердевает быстрее и является выбором культуристов. С помощью травильной грунтовки необходимо сначала нанести герметик непосредственно на металл.

Вы сами шлифуете коррозионную грунтовку?

Однако большинство производителей самовсасывающих грунтовок не рекомендуют шлифовать самовсасывающую грунтовку непосредственно из-за кислотной природы продукта. Следует отметить, что самовсасывающая грунтовка представляет собой в первую очередь кислотную основу с добавленными пигментами, поэтому при ее использовании необходимо надевать средства защиты органов дыхания.

Для чего используется грунтовка для гравировки?

ОПИСАНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. RustOleum® Self-Etch Primer был разработан для грунтовки металлических, алюминиевых и стекловолоконных поверхностей только для обеспечения максимальной адгезии и гладкости отделки. Self Etching Primer — это устойчивое к ржавчине покрытие, которое прокусывает и загрунтовывает в один слой.

Какая лучшая грунтовка для ржавого металла?

RustOleum® Stops Rust® Rusty Metal Primer Устраняет ржавчину и предотвращает коррозию. Нанесите на сильно корродированный металл (используйте RustOleum® Stops Rust® Clean Metal Primer на чистый или слегка заржавевший металл).Он прочно сцепляется с ржавчиной, образуя поверхность. Верхние покрытия могут прилипать.

Праймеры для гравировки водонепроницаемы?

Вам нужен каустический грунт?

Травление грунтовки — это нормально, но не нужно, пока сначала не будет удалена легкая ржавчина.

Вы знаете Бондо на грунтовке Etch?

Пока вы даете грунтовке полностью высохнуть, а затем соскребаете поверхность, все в порядке. В случае FACT герметик для кузова лучше всего работает при нанесении поверх защитной грунтовки (эпоксидной или самопротравливающей) просто потому, что грунтовка защищает голую сталь от влаги.

Предотвращает ли эпоксидный грунт ржавчину?

Эпоксидная грунтовка изолирует кислород от металла и устраняет риск ржавчины или коррозии на поверхности, как это делают некоторые дешевые ■■■■ грунтовки в виде спреев. Двухкомпонентные эпоксидные грунтовки идут еще дальше, добавляя фосфат цинка, который увеличивает антикоррозионные свойства.

Как долго можно дать грунтовке для травления подействовать перед покраской?

24 часа

Как подготовить оголенный металл к грунтовке?

Где используется грунтовка для травления?

Etch primers предназначены в качестве грунтовки для новых или относительно прочных поверхностей из черных и цветных металлов.Примерами типов поверхностей, на которых используются эти продукты, являются световоды или тонкие листы, которые нельзя обработать абразивной очисткой.

Могу ли я использовать самопротравливающую грунтовку для пластика?

Я бы не стал использовать самопротравливающую грунтовку для пластика, потому что она будет растекаться. (Во всяком случае, это относится к автомобильным бамперам). Попробуйте приобрести грунтовку для пластика (ее можно купить в любом магазине автозапчастей). Удалите с него ОЧЕНЬ легкую пыль (стандартный спрей может легко сделать 4 или 5 автомобильных бамперов) и дайте ему высохнуть.

Что можно нанести на голый металл, чтобы предотвратить ржавчину?

Масляная краска

остановит ли эпоксидная ржавчина?

Менее чувствительны ко времени, но дороже.

Сможет ли эпоксидная смола предотвратить дальнейшую коррозию даже при очень небольшом количестве ржавчины?

Ржавчине необходимы вода и кислород. Эти детали изолируются эпоксидной смолой, но ржавчина в колодце пористая и содержит воду и кислород.

В чем разница между полной гравировкой и самогравировкой?

Как покрасить голый металл?

Лучший способ покраски голого металла

Как правильно смешивать грунтовки для гравировки?

Самопротравливающаяся грунтовка поверх ржавчины

Лучшие 10 грунтовок для пластиковых и металлических миниатюр (обзоры и советы)

Какой грунт лучший для покраски пластиковых или металлических миниатюр? Лучшая грунтовка для росписи миниатюр зависит от материала поверхности.Некоторые грунтовки лучше всего подходят для пластика, тогда как другие грунтовки лучше всего подходят для металлов. В принципе, все грунтовки действуют как подготовительный слой поверх неокрашенного металла, пластика или смолы, чтобы предотвратить впитывание вышележащих слоев краски модели. Идеальные миниатюрные грунтовки — это грунтовки, наносимые распылением или кистью, которые сглаживают дефекты поверхности.

В этой статье я рассмотрю 10 лучших праймеров для миниатюр и моделей. Я также делюсь профессиональными советами по достижению наилучших результатов с разными грунтовками.



Основные технические особенности грунтовок для миниатюрной живописи :

  • Идеальная грунтовка для миниатюрных и масштабных моделей будет иметь низкую вязкость, которая тонко и равномерно покрывает пластмассовые, металлические и полимерные поверхности.
  • Хорошая миниатюрная грунтовка необходима для рисования миниатюр с отличными результатами.
  • Грунтовка заполнит царапины и мелкие дефекты, но не скроет детали модели.
  • Черная грунтовка лучше всего подходит для быстрой окраски и стандартных покрасочных работ.
  • Белая грунтовка поможет вам увидеть и раскрасить детали модели.
  • Серые грунтовки обеспечивают сбалансированную платформу для эффективной окраски с высококонтрастными и яркими цветами.

Аэрозольные грунтовки (также известные как грунтовки для баллончиков) являются хорошей альтернативой грунтовкам для поверхностей, но у них есть недостатки, поскольку они чувствительны к температуре и влажности окружающей среды. Аэрозольные грунтовки также выделяют вредные пары и пары при вдыхании, и вам следует принять соответствующие меры.

СВЯЗАННЫЕ С: РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРАЙМЕРЫ ДЛЯ ПОКРАСКИ МИНИАТЮРОВ И МОДЕЛЕЙ WARGAME


Что такое грунтовка и нужна ли она?

Грунтовка — это грунтовка, которую вы используете для подготовки поверхности под покраску.Грунтовки создают основу на поверхности, которая сглаживает недостатки, создает ровный оттенок и помогает покрывающей краске прилипать к поверхности. Хорошая грунтовка также предотвратит отслаивание краски и скалывание модели.

Я использую миниатюрные краски многих марок для своей работы, например, Scalecolor 75, Citadel, Master Reaper Series, P3, краски Badger, Vallejo Model Air и Game Color, но держу под рукой лишь несколько видов грунтовок. Сравнивая различные грунтовки для раскрашивания миниатюр и моделей , вы можете задаться вопросом, зачем вам грунтовка.

Vallejo Surface Primer — отличная грунтовка практически для любого проекта миниатюрной покраски. Для нанесения этой грунтовки можно использовать кисть или аэрограф.

Неважно, рисуете ли вы миниатюры из пластика, металла или смолы, грунтовка обеспечивает универсальную поверхность для работы. Один из наиболее очевидных способов достижения этой цели грунтовками — это сглаживание текстуры поверхности. Почти все грунтовки имеют матовое покрытие после высыхания, что придает текстуре покрывающей краски, к которой она прилипает.Это предотвращает отслаивание, скалывание и повышает долговечность лакокрасочного покрытия.

Наконец, грунтовка работает вместе, чтобы дать вам больше контроля над тем, как краска течет и ведет себя на поверхности миниатюры. Независимо от того, используете ли вы акриловую или масляную краску для миниатюры, грунтовка станет основой для ваших лучших работ.

Vallejo Surface Primer — универсальный и простой в использовании (наносимый кистью или аэрографом)

«Сэндвич с акриловой краской»: зачем наносить грунтовку на модели

Грунтовки не имеют формулы, как миниатюрные краски, которые обычно представляют собой акриловые полимерные среды на водной основе. В отличие от акриловой краски, грунтовки после высыхания не впитывают воду. Это делает грунтовки ключевым элементом долговечной окраски моделей или миниатюр.

Лучшая практика рисования миниатюры требует, чтобы акриловая краска «прослаивалась» между грунтовкой и лаком. Акриловый слой краски может впитывать влагу, что может привести к небольшому короблению и расширению краски. Следовательно, вам также следует использовать хороший лак для защиты ваших моделей, когда вы закончите рисовать (см. Дополнительную информацию о том, как лучше всего использовать лаки, и мои мысли здесь).

Хорошая грунтовка составляет основу защитной акриловой краски «сэндвич». Лак образует защитное внешнее уплотнение.

Лучшая практика рисования миниатюры требует, чтобы акриловая краска «прослаивалась» между грунтовкой и лаком. В этом сценарии ваша покраска защищена от впитывания поверхностью модели (если она пористая, например, некоторые смолы) и от внешних воздействий из окружающей среды, например, вашей рукой, касающейся модели во время обычного обращения или настольного игрового процесса.


Лучший праймер для пластиковых миниатюр?

Лучшие грунтовки для пластиковых миниатюр в масштабе 28-35 мм — аэрозольные грунтовки. К ним относятся праймеры для аэрозольных баллончиков или аэрозольных баллончиков, например, когда вы встряхиваете баллончик со спреем, шарики мешалки внутри металлического контейнера издают «дребезжащий» звук. Вы знаете, что встряхивали баллончик со спреем для грунтовки достаточно сильно и достаточно долго, когда вы слышите дребезжащий звук в течение как минимум 30-60 секунд .

Обратите внимание, что советы по нанесению грунтовки для пластиковых моделей также применимы и для миниатюрных полимеров.Для больших миниатюр вы можете использовать практически любой вид грунтовки, даже автомобильные грунтовки, почему ниже вы увидите, почему.

В конечном счете, грунтовка предназначена для создания тонкой ровной поверхности при подготовке к окраске.

ПОДРОБНЕЕ: ЛУЧШИЙ ШЕЙКЕР И МИКСЕРЫ ДЛЯ КРАСКИ HOBBY

При нанесении грунтовки вы не должны скрывать детали. Это означает, что вы хотите, чтобы первые слои грунтовки были супертонкими. Каждый слой грунтовки, который вы наносите на пластиковую миниатюру, будет медленно накапливаться в углублениях.Будьте осторожны при выборе грунтовки, которую можно нанести тонким слоем на пластиковые миниатюры.

Распыляемая грунтовка — лучший выбор, поскольку распыление — это самый простой способ нанести тонкие слои на модель. Распыление также предотвращает образование пузырей на поверхности ваших моделей.

Например, Tamiya производит грунтовку для банок-погремушек для миниатюр, которая очень популярна среди профессиональных и конкурентоспособных художников-миниатюр. Vallejo делает отличную грунтовку для поверхностей (моя любимая), которую можно наносить кистью или использовать с помощью аэрографа.

Обратите внимание, что бывают случаи, когда вам понадобится наносимая кистью грунтовка (подробнее об этом ниже). Например, если у вас ограниченное пространство для окрасочной камеры, в закрытом помещении или на общественном собрании, где распыление может быть неуместным. Праймеры в виде аэрозоля или трещотки также представляют проблему из-за запаха и потенциально вредных паров. Обычно их следует использовать на открытом воздухе (для достижения наилучших результатов при низкой влажности!)


Как и грунтовки для пластиковых миниатюр, лучшие грунтовки — это грунтовки, наносимые распылением.Это обеспечивает самую тонкую и ровную шерсть на ваших моделях. Для грунтовок, наносимых кистью, совет также тот же: грунтовки, наносимые кистью, могут быть полезны в определенных ситуациях, но, на мой взгляд, вторичны по сравнению с грунтовками, наносимыми распылением.

Есть две причины, по которым у вас могут возникнуть проблемы с грунтованием металла и смолы:

  1. Миниатюры из металла и смолы могут иметь жирную смазку для пресс-формы , которая отталкивает грунтовку и краску от прилипания.
  2. Модели из металла и в меньшей степени из полимера склонны к царапинам и более глубоким ударам, поскольку их поверхность не такая гибкая.
1. Металлические и оловянные миниатюры отливаются в формах со смазкой (маслянистым веществом)

Это означает, что на моделях из металла, олова или даже пластмассы есть смазка или антиадгезионное вещество. Этот жирный, обычно невидимый слой смазки для форм, который помогает миниатюрам выскакивать из форм. Но эта смазка для формования отталкивает грунтовку и краску.

Кроме того, смазка также отталкивает клеи (подробнее о том, как решить проблемы с клеями и клеем, можно узнать здесь).Так что, возможно, именно поэтому вам сложно собирать модели из олова. Клей плохо прилипает к остаткам смазки для пресс-формы.

Решение здесь — вымыть металлические и полимерные миниатюры теплой водой с мылом. Лично, когда у меня есть много моделей или миниатюр, которые нужно мыть таким образом, я использую ультразвуковой очиститель, наполненный мыльной водой (см. Мою статью о прохладных ультразвуковых очистителях, которые я также использую для очистки своих аэрографов). Грунтовку следует наносить только после стирки и сушки моделей .

2. Краска и грунтовка на металлических миниатюрах имеют свойство царапаться

Это кажется очевидным, потому что металлические миниатюры имеют гораздо более твердую поверхность. Модели из металла и полимера не обладают такой гибкостью, как модели из твердого пластика. Лучшие грунтовки для пластиковых миниатюр, например, из миниатюрных линий Games Workshop Citadel, могут быть не лучшими для металлических поверхностей.

Для металлических миниатюр вам нужна грунтовка, которая затвердевает и из-за отсутствия лучших слов «лучше прилипает» к металлической или полимерной поверхности.Это означает, что вам, вероятно, понадобится грунтовка на основе эмали. Эмаль — гораздо более твердое вещество, чем полиуретановый материал многих грунтовок для банок без трещин.

Лучшие грунтовки на основе эмали — это грунтовки в аэрозольных баллончиках (грунтовки на аэрозольной основе). Лучшие грунтовки для металлических моделей — это Tamiya Surface Primer и Testors Enamel Primer. Насколько мне известно, я не знаю, есть ли готовая грунтовка на эмалевой основе для аэрографа, предназначенная для миниатюр. Лучшие грунтовки для аэрографов для миниатюр — полиуретановые водорастворимые растворы.


Альтернативой аэрозольным грунтовкам на эмалевой основе является Gesso

.

Gesso особенно подходит для изготовления миниатюр из металла или пластмассы.

Вот почему: Gesso — это твердый состав, обычно на основе гипса или клея, который традиционно используется на холсте, каменных и керамических скульптурах перед росписью. Он эффективно формирует твердую поверхность модели, над которой вы работаете.

Гессо образует прочную поверхность для покраски. Gesso доступен по цене, подходит для большого количества моделей, а также хорошо работает с большими моделями, 3D-принтами и элементами ландшафта.

В некоторых случаях Gesso имеет более грубую текстуру или «зуб», что полезно для некоторых характерных типов миниатюрной живописи. Если вы раскрашиваете модели или миниатюры масляными красками, Gesso будет особенно полезен.


Следует ли использовать Gesso для грунтования миниатюр?

Gesso стоит недорого, образует защитную поверхность для нанесения краски и сглаживает дефекты поверхности. Gesso бывает разных форм, но все они наносятся кистью. Многие художники-миниатюристы используют левкас для грунтования миниатюр и моделей.

Liquitex Grey Gesso — моя предпочтительная грунтовка для грунтования больших моделей и элементов рельефа. Он не только недорогой, но и устойчив к царапинам и растягивается при высыхании на моделях, обеспечивая очень гладкую и приятную поверхность для работы.

Наконец, хорошая причина использовать левкас в качестве грунтовки для рисования миниатюр — это масляные краски. Gesso создает более впитывающую поверхность, чем обычные грунтовки, что полезно для тонирования поверхности модели и позволяет этим первым «слабым» масляным слоям прилипать.Подробнее о росписи миниатюр масляными красками читайте здесь.


Лучшие дешевые грунтовки для больших миниатюр и 3D-печати

В качестве дешевой грунтовки для миниатюр можно использовать обычные бытовые или автомобильные грунтовки. Я пробовал использовать обычные аэрозольные грунтовки для окраски уличной мебели, такие как грунтовки Krylon и Rust-Oleum. Они дешевле и содержат гораздо больше грунтовки за ваши деньги.

Имейте в виду, однако, что эти более дешевые грунтовки не покрывают так тонко, как специальные грунтовки для моделирования.Чрезмерное использование может скрыть мелкие детали ваших миниатюр. При использовании дешевых грунтовок я советую начинать распыление из сопла подальше от ваших моделей и наносить несколько тонких слоев, чтобы сохранить текстуру поверхности и детали.

У меня были хорошие результаты с более дешевыми грунтовками для грунтовки для бездорожья. Дешевые аэрозольные грунтовки особенно полезны для поверхностей из МДФ, деталей и деталей ландшафта, вырезанных лазером, игровых плат и деталей, напечатанных на 3D-принтере, например деталей, напечатанных на 3D-принтере из PLA или смолы, которые больше, чем модели меньшего масштаба.

3D-печать из смолы с белой грунтовкой

Автомобильные грунтовки хороши тем, что они разработаны специально для сглаживания неровностей на поверхностях. Чтобы сгладить линии сборки на 3D-печатных моделях, вы можете использовать шлифуемую грунтовку и шпатлевку 2-в-1. Грунтовка и наполнитель отлично подходят для 3D-печати и больших моделей. После высыхания грунтовки можно отшлифовать автомобильную грунтовку до выравнивания поверхности для подготовки к окраске.

В сочетании с заполнением зазоров (подробнее о заполнителях зазоров см. Здесь) автомобильная грунтовка может сделать модель или миниатюрную модель устойчивой к повреждениям из-за того, насколько она «липкая» или липкая к поверхности.

Автомобильная грунтовка эластична и долговечна.

Будьте осторожны с дешевыми грунтовками

Предупреждение об использовании дешевых грунтовок, которые не предназначены для работы в миниатюрном и масштабном моделировании. Более дешевые грунтовки, например грунтовки для автомобильной или садовой мебели, предназначены для быстрого покрытия поверхности . Это означает, что эти грунтовки предназначены для нанесения толстым слоем.

СВЯЗАННЫЙ С

: ТОП-3 РАСПРОСТРАНЕННЫХ ОШИБКИ С HOBBY PRIMERS И СПОСОБ ИХ ИСПРАВЛЕНИЯ

Однократный слой грунтовки для автомобильной или деревянной мебели, особенно грунтовки с нанесением аэрозолей, быстро скрывает мелкие детали на масштабной модели или миниатюре Wargaming.

Хотя я уже упоминал, что это свойство более дешевых грунтовок, оно выгодно для 3D-печати (у которых есть тонкие линии слоя, которые вы хотите скрыть) или больших участков местности; для миниатюр с мелкими деталями, включая 3D-принты из смолы с высоким разрешением, я бы посоветовал избегать грунтовок не для хобби при рисовании миниатюр.

Для раскрашивания миниатюр выберите грунтовку, которую можно наносить тонкими слоями. Праймеры для моделирования тонким слоем не только помогают избежать скрытия мелких деталей, но и позволяют полностью контролировать, сколько вы хотите наносить за раз.

Может быть, вы хотите, чтобы скрыл мелкие царапины, пузыри или дефекты на ваших моделях. В других случаях вам понадобится тончайший туман праймера, чтобы сохранить все эти красивые линии лица и морщины на этом бюсте из смолы размером 75 мм.

Ваш звонок. Если сомневаетесь, разбавьте грунтовку (так же, как краски).


Можно ли использовать цветные грунтовки для окраски моделей?

Да! Некоторые игровые компании производят цветные грунтовки, которые можно использовать в качестве цвета базового покрытия.Например, вы можете использовать грунтовку телесного цвета, если большая часть вашей модели — кожа. Все, что вам может понадобиться, это использовать технику размытия или наслоения, чтобы увеличить контраст. Но в противном случае грунтовка основного цвета сделает за вас большую часть работы по рисованию миниатюр. Нарисуйте детали, добавьте переводные картинки мокрым способом, и готово!

ПОДРОБНЕЕ: КАК СКОРОСТЬ ОКРАСКИ МИНИАТЮРЫ

Конечно, можно сэкономить много времени с помощью цветной грунтовки. Просто убедитесь, что вы заранее спланировали тип и качество миниатюрной живописи, которую хотите нарисовать.

Некоторые аэрозольные грунтовки от Citadel и Army Painter имеют цвета из наиболее популярных схем окраски моделей. Например, если вы рисуете роту космодесантников Warhammer 40k в главе Ультрамаринов, есть идеально подобранная грунтовка синего цвета Citadel, которую вы можете использовать для грунтовки и окраски основных цветов за один сеанс распыления. Модельные компании, такие как Vallejo или Tamiya , также занимались производством цветных грунтовок, специально разработанных для их продуктов из набора моделей.


Стоят ли цветные грунтовки?

Да, но это зависит от обстоятельств.

Цветная грунтовка имеет два основных преимущества. Во-первых, они ускоряют покраску, позволяя нанести основной цвет и грунтовку за одно нанесение. Все, что вам нужно сделать после распыления грунтовки, — это добавить любые детали, которые вы хотите. Это может быть быстро или тщательно. Во-вторых, цветная грунтовка дает толчок к работе на ровной гладкой поверхности.

Для достижения наилучших результатов в миниатюрной живописи вам всегда нужно гладкое покрытие основным базовым слоем.Поскольку вы наносите цветную грунтовку распылением, вам будет намного проще получить идеальный первый слой краски.

Вам нужно красить много фиолетовых моделей, как эта? Цветная грунтовка может помочь!

Ограничение цветных грунтовок состоит в том, что они обычно дороже, и вы ограничиваете себя одним цветом для многих моделей. Если у вас есть всего несколько моделей, которые вы хотите покрасить в один основной цвет, то стоимость грунтовки может не окупить сэкономленное вами время.

При использовании цветной грунтовки вам все равно придется покрасить другие элементы модели для получения приличной отделки.Это означает, что часть цвета грунтовки будет покрыта вышележащей краской. Это лишило бы значительной части преимущества цветной грунтовки, позволяющей сэкономить время.

В конечном счете, вы захотите спланировать наперед, чтобы увидеть, поможет ли вам цветной грунт. Если вы красите много моделей одним и тем же основным цветом, то использование цветной грунтовки повысит вашу производительность. Если вы рисуете только несколько моделей или если миниатюры не имеют большей части основного цвета, цветной грунт не будет хорошей инвестицией.


Лучший цвет грунтовки для миниатюр?

Серая грунтовка — лучший общий цвет. Серая грунтовка — это смесь черного и белого, обеспечивающая средний цветовой тон, над которым можно работать при раскрашивании моделей. Вам не нужно заранее планировать, какие модели вы будете рисовать и сколько. Вместо этого серый дает вам универсальный оттенок для рисования.

Не зря палитра серого цвета (бумага или стекло) популярна среди традиционных художников и художников.Серый дает вам возможность различать точный цвет краски на поверхности, сохраняя при этом хороший контраст (черный оттенок грунтовки скроет детали).

Серый оттенок позволяет легче видеть цвета и детали по сравнению с черной поверхностью.

Рассмотрите набор черных, белых и серых грунтовок

Для получения полного набора грунтовок я рекомендую вам иметь три нейтральных цвета на рабочем столе: черный, белый и серый грунт. Причина, по которой я предлагаю это, заключается в том, что черно-белые грунтовки могут помочь вам нарисовать миниатюры с помощью различных техник.

Применяем технику зенитного мелирования с помощью черно-белой грунтовки.

Например, можно комбинировать черный и белый грунт в зенитной технике. Сначала нужно нанести черный грунт, а затем нанести белый грунт сверху на модель. Это имитирует воображаемый источник света и дает вам быстрый способ показать, как свет и тень появляются на трехмерной поверхности вашей миниатюры. Он отлично подходит для получения высококонтрастной окраски с использованием глазури или как способ ориентироваться в деталях.

Если вы хотите быстро раскрасить свою миниатюрную коллекцию, настольную игру или армию орды, то черный грунт поможет вам быстро раскрасить. Когда вы хотите рисовать быстро, важно поддерживать контраст. Использование черной грунтовки позволяет заполнить все тени модели за вас. Все, что вам нужно сделать, это нарисовать средние тона и блики. Обычно это означает, что вы можете использовать быстрые техники рисования грубой силой, такие как сухая кисть или аэрография, чтобы быстро нанести цвета на модель.

ПО ТЕМЕ: ЧТО ДУМАЕТ НАГРАДНЫЙ МАСТЕР-МИНИАТЮР О ЛУЧШЕМ ЦВЕТЕ ПРАЙМЕРА?

Как упоминалось выше, использование зенитного выделения с белым или даже другим цветом поверх черного — это очень быстрый способ добавить контраст.Когда вы наносите цвет поверх этого, вы можете получить насыщенную цветную и контрастную модель, не тратя много времени на прорисовку точных деталей.

Для более качественной окраски, где важны мелкие детали, вам понадобится белая грунтовка. Белая грунтовка помогает рассмотреть детали на поверхности неокрашенной модели. Белый цвет грунтовки откроет тени, созданные текстурами и деталями на поверхности модели. Когда вы поворачиваете модель под хорошей лампой для хобби, вы увидите, куда падают естественный свет и тени.Остекление или использование коммерческих контрастных цветов поверх белой грунтовки также дает предсказуемый способ придать модели насыщенность цвета.


Требуется ли разбавление грунтовки для миниатюрной живописи?

Большинство грунтовок для обычных поверхностей, например грунтовка Vallejo, не нуждаются в разбавлении для качественной обработки миниатюр. Фактически, чрезмерное разбавление может затруднить грунтование или ослабить способность грунтовки прилипать к поверхности модели и вышележащей краске.

Для достижения наилучших результатов все, что вам нужно сделать, это убедиться, что флакон с праймером хорошо встряхнут и на нем нет плавающих частиц.Если вы все же решили, что хотите разбавить грунтовку, сначала попробуйте сделать это водой. Почти все грунтовки для поверхностей имеют водную основу и сохраняют свои адгезионные свойства при разбавлении водой.

Наконец, если вам необходимо использовать другие жидкости для разбавления грунтовки, делайте это экономно. Я бы рекомендовал использовать только водорастворимые жидкости, такие как изопропиловый медицинский спирт (IPA), для разбавления грунтовки поверхности.


AK Interactive Primer and Microfiller — отличная грунтовка для аэрографа. Вы можете немного разбавить его водой или аэрографом, чтобы получить более гладкую шерсть.Мне нравится серый цвет для большинства универсальных моделей для хобби.

Обратите внимание: если вы используете аэрограф с диаметром сопла 0,3 мм (или меньше), вы можете разбавить грунтовки водой или специальными разбавителями. Лучше всего для аэрографии разбавлять краски или грунтовки до консистенции цельного молока. Возможно, вам придется нанести несколько тонких слоев, чтобы таким образом правильно и равномерно покрыть ваши модели.

Vallejo Airbrush Thinner — отлично подходит для разбавления поверхностных грунтовок для аэрографии.Используйте примерно 1: 1 (разбавитель для грунтовки Vallejo) для аэрографии низкого давления 25 фунтов на квадратный дюйм. Добавьте больше разбавителя, если вы используете сопло 0,3 мм или меньше.

Если у вас нет грунтовки для аэрографа , вы можете разбавить любую наносимую кистью грунтовку с помощью соответствующего растворителя . В большинстве случаев подходящий разбавитель — это просто вода (соотношение 1: 1-3 для моих нужд).

Но если у вас возникли проблемы с использованием воды для разбавления грунтовки, вы можете использовать разбавитель для аэрографа. Тот, который я использую для разбавления полиуретановых грунтовок на водной основе, сделан Vallejo.Растворитель для аэрографа Vallejo очень универсален, потому что он также полезен для разбавления красок для моделей, действуя как улучшитель текучести (см. Здесь).

Разбавитель для аэрографов Vallejo — один из лучших способов разбавления сред для поверхностных грунтовок (в бутылках, а не в аэрозольных баллончиках). Подходит для аэрографа или кисти при грунтовании.

Помните, не наносите слишком много слоев грунтовки. Каждый слой немного убирает детали с миниатюры. Хорошее правило при нанесении грунтовки — распылять форсунку рывками на некотором расстоянии от модели.Подвигайте распылитель вперед и назад, чтобы не наносить грунтовку на один участок модели в течение длительного периода времени.


Советы по грунтовке аэрозольных баллончиков

Вы можете следовать тем же советам по нанесению грунтовки, что и при нанесении грунтовки аэрографом.

Распылите с помощью погремушки короткими порциями грунтовки, проводя форсункой вперед и назад по вашей модели (-ам). Это предотвращает скопление грунтовки на поверхности миниатюры и помогает сохранить детали.Держите насадку на расстоянии около 6-12 дюймов от миниатюры во время распыления. Вы хотите создать грунтовочный «туман», который оседает на модели.

Работайте слоями для достижения максимального эффекта без потери деталей модели при грунтовании. Перед нанесением следующего слоя дайте высохнуть каждому слою грунтовки.

Видео о том, как загрунтовать миниатюры грунтовкой с аэрозольным распылением

Обратите внимание, что лучшая температура для заливки миниатюр с помощью аэрозольного баллончика — это примерно комнатная температура (75F или 24C). Если слишком холодно или жарко, аэрозольный состав в аэрозольных баллончиках не смешается должным образом. Кроме того, если влажность или температура слишком сильно отклоняются, вы можете обнаружить, что используете грунтовку, которая не сохнет, или грунтовку, которая создает текстурированную, комковатую поверхность, например, неровности апельсиновой корки.

Чтобы избежать проблем с грунтовкой для аэрозольных баллончиков, не рекомендуется использовать модели в холодную или жаркую погоду, чтобы носить легкую одежду, которую вы обычно носите в помещении. Если вы действительно хотите продолжить распыление грунтовки, то популярным советом является использование аэрографа с подходящей грунтовкой для поверхности.


Насадки для грунтовки кистью

При работе с грунтовками, наносимыми кистью, нужно просто запастись терпением! Пузырьки могут образоваться, если вы попытаетесь нанести толстый слой грунтовки кистью. Используйте большую кисть с плоской головкой и наносите ее тонкими слоями. Я использую дешевую синтетическую кисть для грунтовки и базового покрытия моделей.

Дайте каждому слою высохнуть перед нанесением следующего слоя. Иногда модели может потребоваться 2-3 слоя грунтовки, наносимой кистью. Ничего страшного, если вы все еще можете видеть голую поверхность вашей модели под нанесенной кистью грунтовкой.

Помните, что грунтовка просто покрывает поверхность, чтобы предотвратить впитывание акриловой краски на поверхность. Это также сглаживает поверхность.

Используйте большую кисть с плоской головкой (синтетический пучок) для нанесения грунтовки — вам не нужны дорогие кисти для грунтовки моделей.

Сколько грунтовки нужно нанести на миниатюру? Для правильной подготовки поверхности под покраску достаточно нанести тонкий слой грунтовки на миниатюры. Хорошая грунтовка помогает краске держаться.Краска не потрескается от тонких слоев грунтовки. Причина отслаивания краски в первую очередь связана с качеством грунтовки и краски, которую вы используете. Если нанести слишком много грунтовки, можно потерять мелкие детали поверхности по мере их заполнения грунтовкой.

Чтобы правильно нанести кисть на грунтовку, требуется определенное умение, поэтому я предлагаю лучшие грунтовки для миниатюр — те, которые вы можете распылить на свои модели. В общем, не торопитесь, когда наносите кисть для грунтовки на поверхность.


10 лучших грунтовок для рисования миниатюр и моделей

Ниже приведены 10 лучших грунтовок, которые я рекомендую для покраски пластиковых, металлических и полимерных миниатюр.Хотя некоторые праймеры доступны более чем в одном цвете, я рекомендую цвет, с которого вы должны начать в первую очередь, из-за того, насколько хорошо он работает.

Праймер Citadel Model Primer продается по цене около 21-23 долларов за банку. На первый взгляд, это довольно дорого, но это хороший выбор, если вы ищете готовую к распылению грунтовку для пластиковых миниатюр. Мой опыт работы с этой грунтовкой для металлических миниатюр тоже хорош. В качестве доступной альтернативы я бы также порекомендовал Rust-Oleum Flat Black Surface Primer (также показан ниже).

Перед использованием тщательно встряхните баллончик. И для достижения наилучших результатов попробуйте распылить эту грунтовку для погремушек при относительно низкой влажности при комнатной температуре (25 ° C или 70 ° F).

Обратите внимание, что существует много цветов Citadel Primer. Как упоминалось выше, у каждого есть цель. На мой взгляд, черная грунтовка — лучшая по качеству грунтовочной поверхности. Это также полезно для большинства из нас, кто пытается нарисовать много миниатюр в нашей коллекции моделей Citadel. Праймер Citadel Primer белого цвета может быть проблематичным, потому что на своем опыте я обнаружил, что он часто приводит к неровной, порошкообразной поверхности.

Плюсы

Citadel Model Primer — грунтовка для пластиковых и металлических миниатюр. Он разработан для комплектов Games Workshop, но может использоваться практически на любом поверхностном материале, из которого сделаны миниатюры и модели. Из-за фирменного стиля этот праймер обычно можно найти в большинстве магазинов хобби или местных игровых магазинов.

Минусы

Погремушка для грунтовки баллончиков. Это означает, что это аэрозольный спрей, который следует использовать в хорошо вентилируемом помещении.По экологическим причинам аэрозоли тоже не годятся. Поскольку банка находится под давлением, вы должны знать, что хранение в безопасном месте вдали от источников тепла имеет важное значение.

В случае распыления вы также обнаружите, что большая часть грунтовки тратится впустую, если не направить его на довольно большую площадь поверхности модели. Я предлагаю распылять более одной модели за раз, чтобы максимально использовать эту грунтовку.


Спрей для контрастирования краски Citadel Paint Contrast Spray стоит около 25 долларов в Интернете и больше в магазинах.Это новый состав, разработанный для использования вместе с линией контрастных красок Citadel. Вы просто наносите это на модель в качестве грунтовочного слоя. Белый цвет действует как грунтовка для нанесения на него контрастной краски; ускорение процесса рисования с помощью цвета краски модели Games Workshop.

В качестве грунтовки он хорошо работает и обеспечивает очень гладкую поверхность для нанесения вышележащих модельных красок. Это довольно дорого для грунтовки, но может оказаться полезным при использовании техники контрастной окраски «одного толстого слоя».В качестве альтернативы Gray Seer я обнаружил, что грунтовка Vallejo Grey Surface Primer хорошо сочетается с контрастными красками Citadel. Вы можете увидеть мой полный обзор грунтовок Vallejo Surface для миниатюр.

Плюсы

Все плюсы обычной грунтовки Citadel Primer плюс дополнительный бонус в виде комбинации с нанесением Citadel Contrast Paint. Яркий цвет также может быть полезен для рисования в традиционно трудные для окрашивания цвета, такие как желтый или оранжевый — цвета, которые обычно плохо укрываются.Более яркая грунтовка для базового покрытия может помочь получить насыщенность цвета быстрее и с меньшими усилиями.

Минусы

Дорого как грунтовка. Как указано выше, это грунтовка на основе аэрозоля, которая требует надлежащей вентиляции для безопасного использования. При опрыскивании в более закрытых помещениях может помочь респираторная маска (органический пар с рейтингом P95) или окрасочная камера.


Krylon Ultraflat Primer — очень универсальный спрей-грунт, который продается по цене 10 долларов.Он бывает разных цветов. Я бы порекомендовал нейтральный серый цвет для большинства грунтовок, если не уверен, какими цветами я хотел бы раскрасить свои миниатюры.

Праймер

Krylon очень популярен и отлично подходит как для пластиковых, так и для металлических миниатюр. Он подходит даже для моделей с деревянными или картонными поверхностями (например, рельеф из МДФ), так как обеспечивает прочное покрытие, заполняя и изолируя пористые поверхности. Вы даже можете купить его в нескольких цветах.

Когда я впервые начал рисовать миниатюры, я начал с грунтовки, которую можно найти в хозяйственных магазинах.Грунтовки Krylon легко найти в местных магазинах по ремонту дома, и я часто беру баллончик для грунтовки больших проектов, таких как мой ландшафт для военных игр DIY или большие модели зданий.

Поскольку это грунтовка для внутренних и наружных работ, она устойчива ко многим воздействиям окружающей среды. Таким образом, грунтовка Krylon может обеспечить прочную основу под грунтовку для любого проекта миниатюрной покраски. Версия этой грунтовки Ultraflat является ключевой особенностью, поскольку она обеспечивает некоторую текстуру для сцепления акриловой краски.Это увеличивает долговечность вашей покраски. Однако у этого праймера есть некоторые ограничения (см. Ниже).

Плюсы

Универсален для многих поверхностей и устойчив к воздействию окружающей среды. Версия Ultraflat обеспечивает долговечность при работе с вышележащими акриловыми красками за счет увеличения площади поверхности ваших слоев краски. В качестве грунтовки для миниатюр и моделей аэрозольная грунтовка Krylon также стоит недорого! Вы можете покрыть большую площадь за счет стоимости этой погремушки для грунтовки.

Это лучший праймер для миниатюр? Может быть. Как вы видите ниже, существуют некоторые ограничения. В общем, я настоятельно рекомендую это для более крупных моделей и для МДФ, вырезанных лазером элементов ландшафта (которые по своей природе являются пористыми).

Минусы

Хотя грунтовка Krylon Primer долговечна, универсальна для многих поверхностей и недорога, она наносится на довольно толстые поверхности. Это означает, что вы можете легко поверх распылить эту грунтовку и неясные детали на миниатюрах.Если вы не будете осторожны, это произойдет быстро. Так что, если вы используете это в маленьких миниатюрах (масштаб 29-35 мм), просто будьте осторожны и распыляйте с большего расстояния.


Gesso Liquitex Neutral Grey Gesso — это гипсовая смесь, которая продается по цене 10-15 долларов. Gesso — прекрасная альтернатива обычным грунтовкам, предназначенным для миниатюр. Gesso — это довольно твердый состав, созданный на основе гипса или какого-либо клея. Традиционно левкас используют на холсте в качестве грунтовки перед росписью (маслом или акрилом), а также на каменных или керамических скульптурах.

Gesso эффективно изолирует пористые поверхности и образует прочную основу для нанесения краски. В живописи миниатюр и моделей левкас особенно подходит для обработки металла или смолы из-за его прочности. Liquitex делает из этого левкас серого цвета легко распределяемый флакон. Возможны другие цвета.

Плюсы

Отлично подходит для миниатюр из олова и смолы. Обеспечивает прочную и прочную поверхность. Достаточно недорогой из-за количества и площади поверхности, на которую можно нанести покрытие.Гессо универсален. Если вы не только художник-традиционалист, но и художник-миниатюрист, вы можете использовать его для самых разных проектов.

Gesso поможет превратить практически любую поверхность в пригодную для окраски большинством художественных сред (на масляной или водной основе). Liquitex предлагает этот левкас в одной из форм с меньшей вязкостью. Другие бренды делают левкас почти пастообразным. Более тонкая вязкость левкаса Liquitex делает его подходящим для сохранения мелких деталей на миниатюрах.

Минусы

Gesso часто бывает толстым.Лучше всего наносить кистью слоями. Это означает, что вам нужно быть осторожным, когда вы хотите сохранить детали на миниатюре. Нанесение гипса также может быть затруднено, поскольку на поверхности могут образовываться пузыри. Нанесение Gesso требует некоторого терпения, так как он высыхает немного дольше, чем другие грунтовки. Я часто оставляю гипс на своих моделях сушиться до 24 часов.


Army Painter Primer Army Painter Primer продается по цене 15-20 долларов. В целом это похоже на грунтовку Citadel (показанную выше).Army Painter — модельная компания, которая производит множество различных изделий для хобби-миниатюры. Эта грунтовка не исключение. Он разработан для всех типов миниатюр, в том числе из пластика и металла.

Для большинства любителей это лучший грунт из-за его доступности и простоты использования: просто встряхните баллончик, удерживайте несколько дюймов (6-12 ″) и распыляйте быстрыми порциями.

Компания Army Painter предлагает много цветов для этой грунтовки. Однако лучшие отзывы имеет грунтовка черного цвета.Белая грунтовка вызывает у некоторых людей проблемы с качеством конечной поверхности. Отчасти это связано с условиями окружающей среды, в которых распыляется грунтовка. Как правило, грунтовки для баллончиков с трещоткой лучше всего использовать при более низкой влажности и при нормальной комнатной температуре.

Плюсы

Легко найти в местных магазинах для хобби или игровых магазинах. Он бывает разных цветов и легко действует как спрей для грунтовки. Наносится тонким слоем при распылении с надлежащего расстояния от модели.По цене он не уступает другим продуктам конкурентов, например, Citadel. В целом, это разница между грунтовками под брендами Army Painter и Citadel.

В качестве грунтовки на основе эмали очень подходит для различных поверхностей, образуя прочный грунтовочный слой для последующей окраски. Множество доступных цветов также делают его лучшим выбором для тех, кто хочет рисовать быстро, пропуская базовые слои.

Минусы

Как и в случае с другими аэрозольными распылителями, для безопасного использования требуется вентилируемое пространство.Аэрозоли вредны для окружающей среды. В общем, баночки-погремушки имеют более ограниченное применение, чем грунтовки на полиуретановой основе, которые поставляются в бутылках большего объема за меньшую стоимость.


Грунтовка Vallejo Surface Primer продается за 16-20 долларов и стоит каждой копейки! Это мой любимый праймер для большинства работ по моделированию и миниатюре. Я использую его как грунтовку, наносимую кистью, или разбавляю водой (обычно) для использования в аэрографе. Вот мой подробный обзор грунтовки Vallejo Surface Primer, наносимой с помощью аэрографа или обычной кисти.

По цене одного флакона мне хватило сотни моделей. Без шуток. В качестве грунтовки, пригодной для нанесения аэрографом, очень хорошо распыляется тонкими слоями. Он быстро сохнет и автоматически разглаживается на поверхности пластиковых и оловянных миниатюр. Из-за того, насколько тонким я могу нанести эту грунтовку, она помогает сохранить детали, а также сглаживает мелкие дефекты.

В некоторых случаях я использовал это как грунтовку для 3D-печати. Использование этого с кистью позволяет мне наносить более толстые слои, которые полезны для скрытия линий печати на 3D-принтах.

Большинство моделей, которые вы видите на этом сайте, сначала были загрунтованы грунтовкой Vallejo Surface Primer. Vallejo делает эту грунтовку многих цветов, но, как и в случае с большинством грунтовок, я предпочитаю по умолчанию серый.

Плюсы

Хорошо подходит как грунтовка, наносимая кистью, так и аэрограф. Автоматически разглаживает при высыхании любую поверхность, включая пластиковые и металлические модели. Я люблю это. Он легко заменил несколько грунтовок для аэрозольных баллончиков из-за того, насколько хорошо он покрывает. Одной бутылки хватило мне на несколько месяцев, а я много рисую!

Эта грунтовка Vallejo Surface Primer прекрасно разбавляется чистой водой или разбавителем для аэрографа Vallejo.Возьмите эту грунтовку и попробуйте, даже если вы не пользуетесь аэрографом. Я рекомендую серый, но любой цвет Surface Primer является отличным грунтовочным слоем.

Минусы

Система подачи крышек легко забивается. Это единственная проблема, с которой я столкнулся с этой грунтовкой: крышка от бутылки. Кроме этого, я не могу найти слабых мест в самом праймере.


Спрей для грунтовки Tamiya Surface Primer Spray продается примерно за 10-15 долларов и высоко ценится профессиональными и конкурентоспособными художниками-миниатюристами.Грунтовка Tamiya для тонкой поверхности создает очень тонкий туман, который тонко покрывает ваши модели, сохраняя все мелкие детали. Это особенно важно для моделей Gunpla, где нужно сохранить линию панелей и детали заклепок.

Некоторые более тяжелые грунтовки могут легко покрыть эти детали. Как грунтовка на основе эмали, она также долговечна для пластиковых и металлических миниатюр. Я рекомендую грунтовку серого цвета, так как это наиболее универсальный из цветов грунтовки. Но, если вы предпочитаете, Tamiya делает также грунтовки других цветов, включая черный и чисто-белый.

Плюсы

Это основной учебник для большинства художников-миниатюр, серьезно относящихся к своему хобби. Качество окончательной грунтовки грунтовкой Tamiya на высшем уровне. Он прекрасно ложится на любую металлическую или пластиковую поверхность. Детали остаются на месте и легко растворяются даже после нанесения нескольких слоев грунтовки (для достижения наилучших результатов энергично встряхните баллончик и распылите в условиях низкой влажности).

Следует отметить, что банка небольшая, что удобно для портативности.Он без проблем поместится в большинство боковых сумок или модельных кейсов. Если бы не то, что у меня не так много вентилируемого пространства для использования аэрозолей (я работаю в подвале), я бы точно использовал этот грунт чаще. Мне очень нравится нейтральный серый цвет!

Минусы

У грунтовки Tamiya не так много минусов. Это хорошо оценено сообществом миниатюр и моделей. Если у этого продукта и есть какой-то удар, то это премиальная цена. Это небольшая банка, и ее цена примерно такая же, как и на другие доступные грунтовки для моделирования премиум-класса.

Также, как и в случае с любыми другими аэрозолями, вам необходимо хорошее пространство для безопасного распыления и предотвращения вредных паров. Предупреждений об этом можно повсюду. Но если вам нужна лучшая грунтовка для миниатюр, вам следует серьезно подумать о Tamiya’s Surface Primer.


The Testors Enamel Primer можно продать за 10-15 долларов. Testors — прямой конкурент продукта Tamiya. Оба имеют одинаковую цену с аналогичным составом на основе эмали для грунтования высокодетализированных миниатюр и масштабных моделей.Все, что я сказал для учебника Тамия, справедливо и для версии Testor.

Они похожи почти на всех уровнях, которые я могу исследовать с помощью онлайн-исследований. Для меня Testors более доступен в местных магазинах товаров для искусства, чем продукт Tamiya (который выставлен на счет , более специализированный ).

Плюсы

Это отличная аэрозольная грунтовка. Подходит для любой поверхности и является лучшей грунтовкой для миниатюр из пластика, металла или смолы. В качестве грунтовки на основе эмали образует прочную гладкую грунтовку при подготовке к нанесению моделирующей краски.Еще мне нравится маленькая банка. Это позволяет мне легко путешествовать с моим набором для рисования и всегда иметь при себе грунтовку.

Убедитесь, что вы энергично встряхнули баллончик, чтобы смешать грунтовку с содержимым аэрозоля для получения надлежащего мелкодисперсного распыления. Держите баллончик на расстоянии более 6–12 дюймов от рабочей поверхности модели. Тонкие слои следует наносить в несколько слоев, дожидаясь высыхания каждого слоя перед нанесением следующего. Это займет всего несколько минут, так как материал быстро сохнет!

Минусы

Буквально воняет.Вредные пары не подходят для окраски в подвале или закрытом помещении с плохой вентиляцией. Праймер для эмали Testors — продукт премиум-класса для моделирования, и его цена соответствует таковой. Тем не менее, на мой взгляд, грунтовка-спрей Testors представляет собой твердый продукт (просто убедитесь, что вы хорошо его встряхнули и распыляете в желательно прохладной среде с низкой влажностью).


Badger Airbrush Primer (Stynlrez) стоит около 8–12 долларов за флакон с грунтовкой или 23–27 долларов за набор из трех цветов (черный, серый и белый).Пожалуй, лучшая сделка по объему грунтовки. Но также обратите внимание, что это готовые для аэрографии грунтовки в виде акрилово-полиуретановой грунтовки. Это означает, что они образуют плотный, непористый и автоматически сглаживающийся слой непосредственно на неокрашенной поверхности ваших моделей.

Это замечательно, и, возможно, это один из самых недооцененных и в значительной степени игнорируемых грунтовок на рынке. И я не уверен, почему, за исключением того, что, возможно, эти праймеры не рекламируются так часто, как другие, и являются относительно новыми на рынке.

Badger — американская компания, имеющая отличную репутацию благодаря своей линейке аэрографов и аксессуаров.

Плюсы

Грунтовка для аэрографии — самый экономичный способ нанесения грунтовки. Это позволяет легко наносить очень тонкие слои грунтовки. Поскольку они уже разбавлены для вашего аэрографа, вам не нужно ничего делать, кроме как бросить их в резервуар для аэрографа. По цене это также самые недорогие грунтовки для моделирования, доступные на данный момент.

Учитывая их цену и репутацию компании Badger, я бы порекомендовал их как лучший грунт для миниатюр, готовый к аэрографии. Из-за того, что они очень тонкие, они также могут быть полезны при нанесении в качестве грунтовки для ретуши с помощью кисти.

Минусы

Мне не нравятся крышки от бутылок с красками и грунтовками Badger. Колпачки имеют тенденцию засоряться, и маленькие капли жидкости высыхают на краях отверстия, что затрудняет их закрытие. Stynlylrez — это несколько новый бренд по сравнению с некоторыми другими праймерами в списке и менее известный.Таким образом, может быть труднее найти более авторитетных художников-миниатюрных художников, которые порекомендовали бы их.


Автомобильная грунтовка Rust-Oleum Automotive Primer продается по цене около 5-10 долларов за банку, что делает ее самой дешевой аэрозольной грунтовкой в ​​этом списке. Я использовал эту автомобильную грунтовку, чтобы добиться отличного эффекта на 3D-печатных деталях и более крупных деталях местности, сделанных из МДФ или пластика.

Преимущество автомобильной грунтовки в том, что она прочная. Он затвердевает, образуя очень прочную поверхность, по которой можно уверенно рисовать.Поскольку он также имеет тонкий компонент заполнения зазоров, он также помогает сгладить недостатки наслоения, которые являются отличительной чертой 3D-печати с моделированием методом наплавления (FDM).

Грунтовка

Rustoleum также известна своей защитой от воздействия окружающей среды, блокируя попадание влаги из окружающей среды. Это то, что придает этой грунтовке антикоррозионные свойства.

Для нас это полезно для герметизации, защиты и грунтования поверхностей из дерева, картона или деталей из волокон средней плотности (МДФ). Когда вы закрашиваете это акриловой краской на водной основе, вы можете быть уверены, что краска останется там, где вы ее нанесли.

Плюсы

Супер дешевая аэрозольная грунтовка. Это идеальная грунтовка для деталей из МДФ, например, для поверхностей, вырезанных лазером. Он герметизирует и защищает пористые поверхности. Для миниатюр автомобильная грунтовка идеально подходит для сглаживания дефектов и заполнения крошечных зазоров в моделях или 3D-распечатках. Также можно использовать методы влажного или сухого шлифования для дальнейшего выравнивания и подготовки поверхности к окраске.

Поскольку это аэрозольный баллончик, вы можете быстро покрывать очень большие поверхности, поэтому он отлично подходит для больших моделей.Он одинаково хорошо работает как с пластиком, так и с металлом. Я бы порекомендовал держать баллончик на некотором расстоянии, чтобы не покрыть модель слишком большим слоем и не потерять детали.

Минусы

С такой грунтовкой для автомобилей можно легко потерять детали на небольших моделях. Он легко затеняет такие вещи, как линии панелей, заклепки и небольшие складки в скульптурах в масштабе 28 мм. Я бы посоветовал использовать эту грунтовку только на больших моделях. Как и в случае с любым аэрозолем, также необходима хорошая вентиляция.


Многие художники-миниатюры подтверждают чудо, которым является AK Interactive Primer. Однако этот учебник не вошел в основной список, потому что его бывает трудно найти в местных магазинах или в Интернете (по крайней мере, в тех районах, где я искал).

Эта грунтовка автоматически выравнивается по мере высыхания, выравнивая любые небольшие неровности на поверхности вашей модели. Он также очень хорошо приклеивается к любой поверхности модели, включая пластик, металл или смолу. Его можно нарисовать на любой поверхности кистью или аэрографом.AK Interactive рекомендует использовать их разбавитель.

В целом, хотя AK Interactive Primer трудно найти в некоторых странах и обычно с длительными сроками поставки, он обладает одними из лучших характеристик моего любимого грунта Vallejo Surface Primer. Хотя я был бы осторожен, потому что у него сильный запах. Если вы решили нанести аэрограф на грунтовку AK Interactive, я предлагаю использовать камеру для окрашивания с фильтром.

Плюсы

Настоятельно рекомендуется универсальная грунтовка.Он прочно приклеится к чистым голым поверхностям миниатюр и моделей из пластика, металла и смолы. AK Interactive — одна из лучших грунтовок для тех, кто ищет серьезную акриловую грунтовку. Благодаря своему составу грунтовка легко наносится кистью или аэрографом и создает гладкую и ровную поверхность для цвета краски модели.

Минусы

Как и любой другой грунт с заполняющими свойствами, будьте осторожны, чтобы не покрыть модель слишком большим слоем. Для эффективного покрытия вашей модели не нужно много грунтовки.Как уже упоминалось, грунтовку AK Interactive немного сложно найти в Соединенных Штатах. Но если вы готовы дождаться доставки за границу, это может стать отличным грунтовочным материалом для любой модели, которую вы собираетесь покрасить.


Сводная таблица

Спрей для грунтовки поверхности Праймер для эмали
Изображение Товар Элемент Проверить цену
Citadel Model Primer Games Workshop спрей-грунтовка для пластика или металла. Хорошая утилита и универсальность.Много цветов. Проверить цену
Citadel Model Primer Работает аналогично обычной грунтовке Citadel Primer, но с добавлением гладкости и яркости для контрастной краски Citadel. Проверить цену
Праймер Krylon Ultraflat Primer Универсальный, экономичный и простой в использовании. Проверить цену
Liquitex Нейтральный серый Gesso Gesso — это прочный состав, который легко наносится кистью и герметизирует все типы поверхностей при подготовке к окраске, например.г., дерево, МДФ, пластик, металл. Проверить цену
Грунтовка Army Painter Primer Менее дорогая альтернатива грунтовке Citadel, и, возможно, такая же хорошая, как . Проверить цену
Грунтовка Vallejo Surface Primer Это мой любимый грунт. Он работает со всем, на что я его бросал, кроме большой местности из МДФ. Вместо этого используйте грунтовку на основе левкаса или эмали. Проверить цену
Tamiya Surface Primer Spray Идеальная аэрозольная грунтовка для эмали для всех ваших потребностей в моделировании. Проверить цену
Testors Enamel Primer По сути, это то же самое, что и грунтовка Tamiya Surface Primer. Вы не ошибетесь с любым из этих грунтовок. Проверить цену
Праймер для аэрографа Badger (Stynlrez) Экономичная грунтовка для миниатюр и моделей, готовая к нанесению аэрографом. Проверить цену
Автомобильная грунтовка Rust-Oleum Идеально подходит для больших моделей и 3D-печати.Свойства заполнения зазоров. Влажный или сухой песок. Недорого. Проверить цену

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое грунтовка?

Грунтовка — это, по сути, слой краски, который действует как первый слой на модели или миниатюре. Грунтовка обеспечивает поверхность для нанесения второго, третьего и четвертого слоев краски. Вы можете нанести акриловую или масляную краску прямо поверх любого грунтовочного покрытия для ваших миниатюр.Грунтовки также помогают создать поверхность, с которой краски сцепляются сильнее, а не просто ложатся поверх модели или миниатюры. Нередко загрунтовать миниатюру дважды, особенно для металлических красок.

Сколько времени нужно для высыхания грунтовки?

Это зависит от окружающей среды, в которой вы заливаете модели. В нормальных условиях можно ожидать, что большинство грунтовок для хобби полностью высохнет в течение 10-30 минут. Для достижения наилучших результатов дайте грунтовке высохнуть перед нанесением краски.Вы можете использовать фен с низкой температурой, чтобы ускорить процесс сушки.

Какие краски лучше всего подходят для грунтовки?

Для раскрашивания миниатюр можно нанести любую краску поверх грунтовки. Некоторые грунтовки, такие как левкас, будут иметь более грубую текстуру, что поможет вам смешать некоторые типы красок, например, масла. Они также обладают абсорбирующими свойствами, что ускоряет высыхание краски. Как правило, большинство художников-миниатюр будет использовать акриловую краску для моделей и наносить ее непосредственно на ровный слой грунтовки.Есть много отличных брендов акриловых красок, которые хорошо сочетаются с грунтовкой для хобби, в том числе от Games Workshop / Citadel, Vallejo, The Army Painter и других компаний-производителей игр для хобби.

Подходят ли грунтовки для всех видов миниатюрных материалов?

Миниатюры и масштабные модели часто изготавливаются из пластика, металла или смолы. В некоторых наборах масштабных моделей дерево также является частью конструкции. Лучшие грунтовки для миниатюр — это универсальные грунтовки, которые отлично подходят для поверхностей из разных материалов.Просто имейте в виду, что вам может потребоваться нанести несколько слоев грунтовки в зависимости от материала вашей модели. Например, вам могут потребоваться дополнительные слои грунтовки на миниатюрах из смолы для твердого покрытия по сравнению с металлическими миниатюрами, где будет достаточно одного слоя грунтовки.


Заключение

Надеюсь, вы нашли эти советы и обзор полезными. Если вы художник-миниатюрист, вы, вероятно, всегда ищете лучшие инструменты и принадлежности, которые помогут вам улучшить свою работу.

Ну а какой грунт лучше для росписи миниатюр? Идеальные миниатюрные грунтовки — это грунтовки, наносимые распылением или кистью, которые сглаживают дефекты поверхности, предотвращают отслаивание и отслаивание краски и легко наносятся на ваши модели.

В этом обзоре выделены 10 лучших грунтовок для пластиковых, металлических и полимерных миниатюр. Но, как знает любой любитель, всегда есть несколько способов снять шкуру с кошки. Если я пропустил какие-то фавориты, дайте мне знать!

Удачной покраски (и грунтовки)!

Нравится ваш визит? Присоединяйтесь к материальному дню

Бесплатная рассылка с ежемесячными обновлениями (без спама)

Оставьте комментарий ниже! Следуйте в Twitter, Instagram, и Facebook.

Получите БЕСПЛАТНЫЙ набор фотофон для миниатюрной фотографии в магазине.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Новая краска, Новые автомобили, Кислотный дождь: часто они не смешиваются.

Кислотный дождь, которого уже обвиняют в гибели озер и деревьев, нашел другую цель — окраску некоторых автомобилей последних моделей.

Эта проблема является результатом как увеличивающегося загрязнения окружающей среды, так и широкого использования в последние годы технологии получения глянцевой автомобильной краски, известной как лак.Отделка, создающая зеркальный блеск, сегодня используется в большинстве автомобилей. Производители автомобилей и компании по производству красок говорят, что покрытие особенно подвержено воздействию кислотных дождей и других загрязняющих веществ.

«Он помогает выявить все дефекты», — сказал Джон П. Галлахер, менеджер по продукции в отделе автомобильной отделки компании E. I. du Pont de Nemours & Company, крупного производителя автомобильной краски.

Неясен масштаб проблемы с краской. Но представители Ford Motor Company, General Motors Corporation, Chrysler Corporation и Honda Motor Company заявили, что кислотный дождь создает проблему.В то же время все они отказались предоставить данные о недавних претензиях по гарантии в связи с повреждением краски, вызванным загрязнением.

Кислотные дожди в основном образуются, когда диоксид серы и диоксид азота выбрасываются заводами и электростанциями. Соединения превращаются в серную кислоту и азотную кислоту в атмосфере и могут преодолевать сотни миль, прежде чем упадут на землю в виде дождя или снега.

Когда кислотный дождь падает на автомобиль, влага испаряется, а кислота остается. Концентрированная солнечным светом серная кислота может стать настолько сильной, что разъедает или травит отделку автомобиля.

Образовавшееся пятно выглядит как забрызганная капля дождя. По словам представителей автомобильной промышленности, повреждение невозможно удалить путем мойки, и это особенно заметно на автомобилях с темной или металлической отделкой.

«Это как поставить мокрый стакан на стол», — сказал Таддеус Ласко, менеджер по разработке красок в General Motors. «Если это действительно серьезно, вам нужно отремонтировать машину».

Некоторые представители отрасли предполагают, что современные автомобильные краски более подвержены порче, поскольку федеральные правила по загрязнению воздуха запрещают использование определенных химикатов, которые когда-то обеспечивали твердость краскам.Но другие, соглашаясь с тем, что кислотный дождь может повредить автомобиль, говорят, что проблема усугубляется, потому что автомобили выглядят лучше, чем когда-либо, и потребители имеют более высокие ожидания.

«В настоящее время любой небольшой дефект, который может появиться, сбивает покупателя с толку», — сказал г-н Ласко. Новый вариант

Как бы то ни было, многие автомобильные компании и их поставщики ищут отделку, более устойчивую к загрязнениям. А некоторые автосалоны добавляют от 200 до 600 долларов к цене новых автомобилей, добавляя или предлагая в качестве опции герметики, которые, как утверждается, защищают отделку автомобилей от кислотных дождей и других загрязняющих веществ.

Например, Марк Херега, менеджер по продажам компании George Lucas Chevrolet / Geo в Картере, штат Нью-Джерси, сказал, что каждая новая машина, которая поступает в этот автосалон, немедленно покрывается таким герметиком.

«Мы защищаем все наши автомобили как для нашего удобства, так и для спокойствия наших клиентов», — сказал он.

Но другие официальные лица автомобильной промышленности и дилеры оспаривали эффективность таких герметиков и называли их коммерческим трюком.

«Я даже не предлагаю это», — сказал Энтони Пейс, продавец в Drew Chevrolet в Элизабет, штат Нью-Йорк.Дж. Г-н Пейс сказал, что, хотя два года назад появление пятен от кислотного дождя было значительной проблемой в его представительстве, с тех пор отделка автомобилей была улучшена.

В Соединенных Штатах проблема кислотных дождей для автомобилей наиболее серьезна на северо-востоке и юго-востоке, хотя о проблемах сообщалось и в других местах, сказал г-н Галлахер, официальный представитель Du Pont.

«Степень тяжести различается в зависимости от времени года, погоды и местоположения», — сказал он. «В один прекрасный день у вас может быть проблема, в год у вас может быть проблема, а в другой раз — нет.

Джим Тидвелл, владелец компании Jim Tidwell Ford в Кеннесо, штат Джорджия, сказал, что в прошлом году он получил серию жалоб от клиентов на порчу новой автомобильной краски из-за загрязнения окружающей среды.

«После того, как кто-то потратил от 10 000 до 15 000 долларов. для новой машины они не хотят возвращаться сюда, чтобы ее перекрасили через 30 дней, — сказал г-н Тидвелл, — потому что они знают, что мы не сможем покрасить так же хорошо, как завод ».

Он сказал проблема уменьшалась, потому что Ford теперь покрывает новые автомобили временным акриловым составом для защиты автомобилей от загрязняющих веществ во время транспортировки к дилерским центрам.Тем не менее, г-н Тидвелл сказал, что он все еще получает жалобы от клиентов.

«Это все еще проблема», — сказал г-н Тидвелл. «У них нет технологии в краске, как я это вижу». Грунтовка, цвет, прозрачный слой

Легковые автомобильные краски были представлены 20 лет назад. Но только в середине 1980-х годов большинство автомобильных маркеров начали использовать их.

При нанесении прозрачного покрытия автомобиль окрашивается грунтовочным слоем, затем цветным слоем и, наконец, прозрачным слоем, придающим поверхности глянцевый блеск.

Защищая технологию как лучшую, несколько производителей автомобилей и поставщиков красок заявили, что по мере роста популярности этих красок росло и количество жалоб от дилеров и клиентов.

В результате по крайней мере три основных производителя красок, Du Pont, PPG Industries и BASF A.G., разработали более жесткие прозрачные покрытия, которые, по словам их представителей, более устойчивы к загрязнениям.

Но лучшие краски обычно используются только на более дорогих моделях.

«Мы работаем так быстро, как можем, и они переключаются так быстро, как только могут», — сказал г-н Галлахер, имея в виду производителей автомобилей. ВО ВРЕМЯ Дождя ПОЙДИТЕ В АВТОМОЙКУ

Лакокрасочные покрытия подвержены повреждениям от таких разнообразных факторов, как промышленные выбросы и птичий помет.

Но в случае повреждения кислотным дождем большинство экспертов автомобильной промышленности говорят, что лучшая защита — простая: попробуйте помыть машину после дождя.

Не все повреждения от загрязнения требуют перекраски.В случае кислотных дождевых пятен наибольшие проблемы наносят темным автомобилям или автомобилям с металлической отделкой. А автомобиль наиболее подвержен повреждениям в первые несколько месяцев эксплуатации, когда заводская краска затвердевает.

Ряд автосалонов предлагают специальные герметики для защиты от загрязнения по цене от 200 до 600 долларов. Но некоторые эксперты считают, что, хотя такие герметики могут помочь сохранить внешний вид автомобиля, они мало или вообще не имеют ценности против кислотных дождей.

Например, Мэрилин Перчард из Ford Motor Company сообщила, что компания Ford безуспешно провела испытания более 100 коммерческих герметиков на их способность противостоять кислотным дождям.

«Там могут быть продукты, о которых я не знаю», — сказала г-жа Перчард. «Но все, что я видел до сих пор, не работает».

Мы окунаем детали, кабины и кузова в кислоту для удаления краски и ржавчины.

Я слышал, что краска не прилипает после погружения

У нас с этим вообще нет проблем. Просто выполните очень простые шаги, и краска прилипнет к нему на отлично. Откуда взялась эта идея? Слышать это на автомобильной выставке звучит так, как будто человек говорит, что он не выполнил правильные шаги и попытался нанести грунтовку непосредственно на голый металл.Конечно, если вы это сделаете, у вас будут проблемы. Для чистого металла требуется эпоксидная грунтовка, чтобы запечатать его и стать адгезионным слоем для грунтовки и краски. Краска без ржавчины предназначена для чистых металлов. Обычная грунтовка не предназначена для приклеивания к голому металлу.

Я слышал, что все идет по швам

Самая обычная вещь, которую я тоже слышу. Проблема в том, что на самом деле никто не может мне об этом сказать. Вот все, что я слышу «кто-то где-то, когда-то, где-то, что-то окунуло, и у них что-то вышло из швов навсегда» Ну, я даже не могу начать догадываться, что «кто-то, где-то, когда-то» мог иметь сделано или не сделано.Наш процесс специально разработан для удаления краски и ржавчины, что дает вам чистый продукт, готовый к работе с металлом или кузову. Мы очень серьезно относимся к своей работе и делаем все возможное, чтобы каждая деталь была на 100% полностью очищена и готова к следующему этапу, насколько позволяет наш процесс. Я не могу сказать, что могли сделать другие люди или компании в прошлом. Что я могу сказать, так это то, что у нас есть процесс и последовательность действий, которые разработаны химически для обработки ваших деталей и подготовки их к процессу окраски.Мы такие же энтузиасты, как и вы, и знаем, что вам нужно и что нужно от нашего процесса очистки. Мы предложим каждому найти лучший и более экономичный метод удаления краски и ржавчины с классических деталей легковых и грузовых автомобилей.

Как нейтрализовать кислоту?

Этот вопрос — второй по частоте вопрос как на автосалонах, так и в электронных письмах. Опять же, в основе этого вопроса лежит недопонимание. Кислота — наш друг в этом процессе.Это нейтрализатор. Вам необходимо следить за ходом нашего процесса и понимать основы химии. Шаг первый — это нагретый базовый раствор, удаляющий краску и жир. Шаг второй: мы используем пресную воду под высоким давлением, чтобы удалить все возможное. Третий этап — это резервуар для кислоты, который нейтрализует щелочной раствор и одновременно обрабатывает ржавчину. Шаг четвертый — это еще одна очистка под высоким давлением, за которой следует ополаскивание пресной водой под низким давлением. Последний шаг — ингибитор ржавчины. Хорошо, обратите внимание, какое химическое вещество удалило краску: базовое химическое вещество.Всем известно, что кислоту из жидкого теста можно нейтрализовать с помощью пищевой соды (основы). Мы делаем прямо противоположное. Нейтрализуйте основное химическое вещество кислотой. Готовые металлические детали к покраске.

Как чистить швы

Для очистки швов мы используем пресную воду под очень высоким давлением. Наши ребята очень старательно обрабатывают все швы с помощью мойки высокого давления, чтобы убедиться, что они полностью очищены. Процесс кислотного погружения / очистки металла требует, чтобы каждая деталь прошла две отдельные процедуры очистки пресной водой под высоким давлением.Детали промываются под давлением после каждого химического бака. К тому времени, как каждая деталь будет дважды очищена водой под высоким давлением, швы обязательно будут полностью очищены.

Повредит ли кислота металл?

Кислота, которую мы используем, не повредит ваши детали из листового металла. Мы используем фосфорную кислоту, которая десятилетиями использовалась для обработки ржавых поверхностей под покраску. Еще одно заблуждение из интернета или еще где-то. Позвольте мне еще раз заявить: кислота НЕ БУДЕТ повреждать ваши металлические панели, детали, кузова или кабины.Кислота может повредить несколько типов металлов: литые детали, пружины и металл кастрюли. Мы все еще можем очищать литые детали и детали пружин, такие как пружины сиденья. Однако большая часть очистки этих металлических предметов выполняется в горячем резервуаре. Литые детали и детали из пружинного материала обрабатываются очень легкой кислотой, чтобы гарантировать отсутствие повреждений.

Сколько времени до того, как он начнет ржаветь

Отличный вопрос.Последним шагом в нашем процессе является нанесение ингибитора ржавчины для предотвращения повторного образования ржавчины. Это очень эффективный продукт, благодаря которому ваши изделия, покрытые металлическим окунанием, будут выглядеть одинаково в течение многих лет. При этом все части разные. Детали необходимо хранить в сухом месте, чтобы они не ржавели снова. Я говорю людям, что если вы храните свои детали в обычном гараже или магазине, 98% очищаемых нами деталей через год будут выглядеть так же. Не храните погруженные детали в сарае или под открытым автомобильным навесом и не думайте, что они не ржавеют.

Как подготовить деталь к покраске?

Подготовить или покрасить очень просто. Вот шаги, которые предпринимают наши парни из автомастерской: 1) скотчбритом поверхность, чтобы немного поцарапать ее 2) протереть воском и средством для удаления жира до полной очистки 3) окончательная протирка 4) эпоксидная грунтовка Это точные шаги, которые мы используем и рекомендую. У нас есть несколько видеороликов на YouTube, в которых показаны эти шаги.

Нужно ли все разбирать?

Да !! Все, что предназначено для разрушения, должно быть разделено.Если части оставлены вместе, мы не сможем убрать за ними. Мы хотим иметь возможность чистить все и вся, как можно лучше. Зная, что раствор будет позади или между частями, мы хотим видеть их отдельно, чтобы мы могли полностью очистить каждую поверхность и убедиться, что раствор где-то не застрял.

А как насчет деталей с деревянным каркасом?

Перед погружением необходимо удалить всю древесину с деталей. Древесина, простоявшая в нагретой емкости с жидкостью в течение двух дней, полностью пропитается и испортится.Кроме того, мы очень осторожны, чтобы избежать загрязнения нашего второго резервуара, резервуара для кислоты. По этой причине мы не можем пропускать пропитанные куски дерева через оба резервуара.

А алюминий?

Алюминий не чистим. Любая алюминиевая деталь, входящая в наш резервуар, будет разрушена. Включая теги VIN. Их необходимо удалить перед очисткой.

  • В: У меня есть CJ2A 1948 года, который я восстанавливаю.Мой друг сказал, что я могу или должен окунуть его в кислоту или металл, и это будет даже лучше, чем пескоструйная обработка песком / силикатом / содой. Каковы плюсы и минусы? Сколько стоит окунание в металл? Есть еще какая-то информация, которую я должен знать?
  • A: Кислотное окунание кузова автомобиля — лучший выбор. Когда тело погружено в воду, очищается каждая поверхность, потому что она полностью погружена в воду. Обработка песком или содой очистит только то, на что вы можете направить пистолет. Еще одно преимущество кислотного окунания заключается в том, что большие панели кузова не деформируются.При пескоструйной очистке может выделяться тепло, вызывающее деформацию изделия. Еще одним преимуществом нашего процесса кислотного погружения является защитное покрытие, которое наносится для предотвращения мгновенной коррозии. Когда деталь подвергается пескоструйной очистке, ее нужно сразу же подготовить и покрасить.
  • Вопрос: Я позвонил по поводу ремонта кабины моего грузовика Chevy 51, и меня быстро исправили, что это не кислотное погружение, а «химическое погружение».
  • A: Этот процесс можно выполнить несколькими способами.В нашем процессе на заключительных стадиях используется кислота. Использование кислоты в процедуре погружения обеспечивает два важных элемента в процессе реставрации. Во-первых, это жизненно важная часть удаления ржавчины. Во-вторых, нейтрализует процесс удаления краски, что очень важно. Это означает, что все химические вещества, которые используются в процессе удаления краски, нейтрализуются. Без полной нейтрализации химикатов для удаления краски существует высокий риск потенциальных проблем с нанесением новой краски на металл автомобиля.Мы не совсем уверены, как другие процессы погружения в металл или кислоту эффективно нейтрализуют процесс удаления краски и нейтрализуют ли они вообще.
  • Q: Я всегда слышал, что окунать всю машину в металл нехорошо. Этот провал попадает в швы и не выходит, если все не запекать, чтобы его приготовить. Другими словами, капля просачивается наружу и удаляет вашу новую краску. Лучше и, вероятно, дешевле подвергнуть ее пескоструйной очистке.
  • A: Это наш наиболее часто задаваемый вопрос. Во-первых, когда автомобиль окунается в кислоту (металл) с помощью нашего процесса, все химические вещества для удаления краски будут нейтрализованы. Если на лакокрасочной поверхности есть просачивание, это, как правило, связано с неправильным выполнением подготовительных и покрасочных работ. Иногда при повторной отделке пропускаются участки, где заводской шов заделан или просто заделан. Просачивание, которое вы увидите в этом случае, обычно представляет собой ржавчину, образовавшуюся из-за скопления воды и образования ржавчины, которая может вытекать из шва.Это может привести к другим дискуссиям о методах восстановления, герметизации скрытых областей и т. Д. С другой стороны, при сравнении пескоструйной обработки с кислотным погружением некоторые другие ключевые преимущества, которые мы видим, — это просто очистка скрытых областей. Допустим, мыли Chevelle. Когда мы вынимаем его из первой емкости для мытья, удивительно, сколько грязи, песка и просто мусора вымывается. Такие области, как коромысла, нижние обтекатели, обрывы багажника и т. Д. Если эти области не очистить, они будут действовать как губка и продолжать собирать влагу и ржавчину изнутри.Пескоструйная очистка не очистит эти участки, а только усугубит проблему.
  • Q: Они используют некислотное окунание, которое так же хорошо работает, как и кислотное окунание. Хорошая новость в том, что вам не нужно беспокоиться о том, что ненейтрализованная кислота просочится из трещины позже и испортит окраску.
  • A: В процессе окунания мы используем фосфорную кислоту. Эта кислота используется для удаления ржавчины и нейтрализации химикатов для удаления краски.Фосфорная кислота также используется в грунтовках для травления, обеспечивающих адгезию краски (кислотная грунтовка для травления), а продукт под названием Ospho with предназначен для уничтожения ржавчины.
  • Q: Да, я был бы склонен пойти на очистку содой или что-то подобное … очевидно, не деформирует ваши панели, и мне не нужно так сильно беспокоиться о коррозии.
  • A: Взрыв любого типа очистит только то, на что вы можете направить пистолет. Он не очистит скрытые участки металла, где грязь и другой мусор будут собирать влагу и вызывать ржавчину.
  • Q: Мне нужно снимать все болты или что? Могу ли я оставить свои диски и шпиндели включенными?
  • A: Да, ломайте как можно больше. Это позволит полностью очистить все во время процесса погружения в кислоту / металл.
  • Q: Из того, что мне сказали, вы должны удалить все, кроме металла. Это также означает алюминий.Очень дорого
  • A: Процесс погружения металла не благоприятен для алюминия и металлической посуды. Убедитесь и проверьте свои детали на наличие заклепок, ярлыков, втулок и т. Д. Для этих материалов. Общее правило заключается в том, что магнит должен прилипать к нему, если вы сомневаетесь в материале.
  • Q: Я в Южной Калифорнии, знаете ли вы о каких-либо операциях по погружению металла в моем районе?
  • A: Вы не представляете, сколько звонков и писем я получаю от людей, которые находятся далеко от меня и задают мне этот вопрос.К сожалению, мы не знакомы ни с одной другой операцией по погружению на западном побережье, которую мы могли бы порекомендовать. У нас есть люди, которые привозят свои автомобили, автомобильные запчасти и другие предметы из таких отдаленных районов, как Район Залива, Сакраменто, со всей Северной Калифорнии, Айдахо, штата Вашингтон, Рино, Невады и даже из Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Орегон — красивое место, поэтому спланируйте поездку сюда и сделайте из этого отпуск. Наше местоположение находится всего в часе езды от побережья Орегона или в полутора часах езды от Портленда, штат Орегон.
  • Bondo 101 — Basic для работы с пластиковым наполнителем для кузова

    Нет более оклеветанного автомобильного продукта, чем «bondo».Пластиковый наполнитель для кузова чаще всего упоминается под торговой маркой «Bondo» (производится 3M), и его плохая репутация связана с десятилетиями плохого применения и неправильного использования. На каждом высококачественном кастомном автомобиле или реставрации есть наполнитель. Использование его в вашем повседневном драйвере или проекте — неплохая вещь, если вы используете его правильно.

    Как и большинство пластиковых наполнителей корпуса, Bondo — это легкий пластиковый наполнитель на основе полиэстера, который изначально был разработан как альтернатива припою свинцового корпуса. Старожилы из автомастерской плавили полоски свинца с помощью горелки, чтобы заполнить недостатки тела и суставы.Торговая марка Bondo была создана в 1955 году, всего через несколько лет после того, как использование свинцового припоя для корпусов стало запрещено. Многие мастера того возраста не поддерживали идею использования пластиковых наполнителей для тела, но со временем стало очевидно, что легкий и простой в использовании наполнитель для тела имеет преимущество перед свинцом. Не говоря уже о том, что со свинцовым припоем для корпуса очень опасно работать, учитывая необходимость в горелке для его нагрева, наличие паров свинца и даже свинцовой пыли от шлифования.

    Причина плохой репутации — неправильное использование и неправильное применение.Пластиковые наполнители кузова предназначены для мелких вмятин и зачистки покоробившихся панелей. Он никогда не предназначался для заполнения больших вмятин, ржавчины или других серьезных повреждений кузова. Есть несколько ключевых моментов, которые вы должны знать, прежде чем работать с наполнителем для тела:

    Плохо нанесенный наполнитель для тела может работать в краткосрочной перспективе, но в конечном итоге он вызывает гораздо больше проблем в будущем.

    Толщина имеет значение

    Для Bondo не существует минимальной толщины, но есть абсолютный максимум. Вы не хотите наносить наполнитель для тела на что-либо толще, чем примерно 1/4 дюйма.Это не значит, что это невозможно, но ремонт продлится недолго. В конце концов, наполнитель сядет и, возможно, потрескается или даже оторвется! Общее практическое правило заключается в том, что если вмятина глубже 1/8 дюйма, вам нужно сначала обработать металл. Помните, что хорошая покраска зависит от прочного основания. Простое нанесение шпателя на шпатлевку может выглядеть как простая кнопка, но эта плита шпатлевки может когда-нибудь упасть (мы это видели).

    Подготовка основы

    То, с чем вы работаете, необходимо правильно подготовить ПЕРЕД нанесением любого наполнителя для тела.Не шлепайте Bondo на гладкую окрашенную поверхность, он не будет хорошо держаться. Краску отшлифовать до чистого металла, а затем нанести шпатлевку. Поверхность с зернистостью от 36 до 180 идеально подходит для нанесения наполнителя для кузова, так что наполнитель имеет хорошую шероховатую поверхность для захвата.

    Не для каждого местоположения

    Не используйте наполнитель кузова на полных бензобаках или в местах с повышенной температурой. Бондо устойчив к топливу, но только после его отверждения. Если вы выравниваете бензобак, это здорово, если вы пытаетесь починить проржавевший бензобак, это не поможет.Не путайте Бондо с Дж. Б. Уэлдом, это не одно и то же.

    Ржавчину не исправить волшебным образом

    Шпатлевка для кузова не подходит для ремонта ржавчины. Вы не можете нанести немного Bondo на ржавчину и ожидать, что он остановит ржавчину или прилипнет к ней. Для ремонта ржавчины необходимо сначала удалить с металла окалину. Если в металле есть дыры, гораздо лучше вырезать все, залатать новым металлом, а затем обработать оттуда шпатлевку. Любая ржавчина, оставшаяся под наполнителем, будет продолжать расти, поэтому не удивляйтесь, если небольшой ремонт в будущем превратится в большую проблему.Если для ремонта вам абсолютно необходимо использовать наполнитель для кузова, то вам следует удалить всю накипь, добавить защитный экран, чтобы закрыть отверстия с обратной стороны, затем использовать Bondo Bondo-Glass на ржавой области, отшлифовать и обработать обычным способом. Наполнитель кузова Bondo для более прочного ремонта.

    Обратите внимание на соотношение смешивания

    Смесь имеет решающее значение. По большей части это основано на опыте, но вы можете приблизиться к оптимальному смешиванию с помощью этой насадки — используйте соотношение 1: 1 дюймового диаметра наполнителя к дюймовой длине отвердителя.Для сырого наполнителя диаметром 4 дюйма требуется 4-дюймовая лента отвердителя при комнатной температуре. Если жарче (выше 85 градусов), используйте немного меньше, если холоднее (ниже 65 градусов), используйте немного больше. Если ваш наполнитель затвердевает слишком быстро, вы использовали слишком много, если это занимает слишком много времени, вы использовали недостаточно. Вам нужно смешать только то, что вы можете использовать, примерно за 10 минут. Правильно перемешанный наполнитель для тела начнет загустевать через 10-15 минут, а полностью затвердеет через 30 минут.

    Общее правило — добавлять полоску отвердителя по диаметру ванны с наполнителем.Это поможет вам приблизиться к комнатной температуре.

    Не взбивайте наполнитель для тела при перемешивании. Это приведет к появлению большого количества пузырей в наполнителе, а это значит, что в дальнейшем нужно будет исправить больше отверстий. Используйте медленный и неторопливый узор в виде буквы Х, протирая наполнитель по себе.

    Медленно потяните наполнитель через себя, чтобы перемешать его по Х-образной схеме. Это уменьшит воздушные карманы, которые станут дырами в вашем теле.

    Главное — техника нанесения

    Вы можете использовать пластиковые или металлические расширители на ваш выбор.Металлические расширители служат дольше и обеспечивают более четкую кромку, но пластиковые расширители дешевы и могут быть отрезаны по форме. Нанесите наполнитель на панель, проталкивая наполнитель в любые щели. Протрите шпатлевку как можно более гладко и ровно, но оставьте достаточно шпатлевки над уровнем поверхности, чтобы отшлифовать ремонт до гладкости. Лучше иметь слишком много наполнителя и отшлифовать его, чем смешивать еще одну порцию наполнителя для низкого места.

    Нанесите пластиковую шпатлевку на очищенную и подготовленную поверхность с помощью металлического или пластикового шпателя.Всегда покрывайте большую площадь, чем просто вмятину для растушевки.

    Эта вмятина имеет размер примерно четверть в диаметре, но размер заполнителя составляет 4 дюйма на 4 дюйма. Большая его часть окажется на земле.

    Приготовьтесь к шлифованию… Лот

    Есть две точки зрения на то, когда шлифовать шпатлевку. Если вы выполняете общие работы с кузовом, выравниваете волнистые панели, устанавливаете небольшие вмятины и т. Д., То подождите, пока наполнитель полностью затвердеет, примерно 20-30 минут. Если вы используете много наполнителя или придаете ему форму, вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 36, когда наполнитель находится на «зеленой» стадии, это твердый, слегка эластичный, но не полностью затвердевший.Слегка надавив, вы можете сбить большое количество наполнителя, придав ему грубую форму, прежде чем наполнитель затвердеет, что сделает шлифование более трудоемким. И не забывайте о респираторе и защитных очках, при шлифовании пыль от наполнителя может попасть повсюду.

    Залог качественного ремонта — это бесшовная шпатлевка. Края наполнителя должны выходить за пределы существующей панели. Вы не должны чувствовать, где останавливается металл и начинается наполнитель. Любой дефект, который вы видите или чувствуете в наполнителе, будет усиливаться, когда краска попадет на кузов, поэтому проверяйте панель неоднократно.Большой ремонт требует дополнительных усилий, так как при работе на большой площади вы можете легко получить волны и рябь на кузове. Никогда не шлифуйте ровными линиями, вместо этого используйте узор крест-накрест, вверх и вниз, из стороны в сторону. Это устраняет волны и приводит к более качественному ремонту.

    Всегда используйте крестообразный узор для шлифования ремонта. Благодаря этому ремонт будет ровным, а не волнистым.

    Вот финальный ремонт зернистостью 80. Чтобы закончить работу, наполнитель необходимо отшлифовать зерном 180, загрунтовать, заблокировать зерном 300, повторно загрунтовать, снова заблокировать, а затем запечатать и покрасить.

    Кузов — медленная, утомительная задача, на освоение которой нужно время, но ее легко освоить. Не бойтесь использовать Bondo, это продукт хорошего качества, который просто необходим для любого проекта по ремонту кузова. И не волнуйтесь, если вы облажаетесь, вы всегда можете отшлифовать это и начать все сначала.

    Ознакомьтесь со всей продукцией для краски и кузова , доступной на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как использовать пластиковый наполнитель для тела, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

    Оцинкованная краской сталь Оцинкованная краской сталь Металл оцинкованный краской

    Можно ли красить оцинкованную сталь?

    Горячее цинкование само по себе является долговечным и экономичным средством защиты от коррозии. Однако оцинкованная сталь может быть окрашена по следующим причинам:

    • добавить цвет в эстетических целях, для маскировки или безопасности
    • увеличить срок службы конструкции
    • обеспечивают дополнительную защиту в очень агрессивных средах

    Все используемые системы окраски должны быть специально разработаны для использования на оцинкованной стали и применяться в соответствии с рекомендациями производителя краски.

    Как покрасить оцинкованный металл

    Оцинкованный металл покрасить очень просто, если выполнены правильные действия. Ниже приводится краткое введение в процесс:

    1. Подготовка оцинкованной стали перед окраской . Существует четыре признанных метода предварительной обработки поверхности, обеспечивающих прочную основу для лакокрасочного покрытия: t промывка, протравливание грунтовки, струйная очистка и атмосферостойкость.
    2. Правильный выбор краски для оцинкованного металла .Все системы окраски должны быть специально разработаны для использования на оцинкованной стали и применяться в соответствии с рекомендациями производителя краски.
    3. Нанесение лакокрасочного покрытия следует проводить в соответствии с инструкциями производителя, то есть в соответствии со временем нанесения, толщиной сухой пленки и скоростью отверждения.

    Первый шаг можно пропустить при непосредственном нанесении краски на гальванизированные металлы. Доступно ограниченное количество продуктов прямого нанесения, которые исключают необходимость проведения химической или механической предварительной обработки.Эти продукты, как известно, использовались во множестве приложений.

    Нужно ли грунтовать оцинкованный металл перед покраской?

    Нанесение грунтовки может быть частью предварительной обработки оцинкованной стали (подробнее о том, как подготовить оцинкованную сталь перед окраской, читайте ниже). Однако это не является абсолютно необходимым, как упоминалось ранее, существует ограниченное количество доступных продуктов прямого нанесения, которые исключают необходимость химической или механической предварительной обработки.

    Как подготовить оцинкованную сталь к покраске

    Руководство по предварительной обработке для окраски оцинкованных металлов было составлено в результате (i) исследования, проведенного независимым исследовательским центром и ведущим британским производителем красок по эффективности имеющихся в продаже систем предварительной обработки и окраски. и параметры, влияющие на их характеристики для горячеоцинкованных покрытий, и (ii) многолетний опыт работы с дуплексными покрытиями.

    Хотя предварительную обработку оцинкованных компонентов лучше всего проводить сразу после цинкования, до того, как поверхность станет каким-либо образом загрязнена, это не всегда практично. Предварительная обработка может быть проведена позже, но очень важно, чтобы поверхность была должным образом очищена, чтобы удалить все следы загрязнений, таких как масло, жир и грязь. Операция очистки не должна оставлять следов на очищенной поверхности, а любые пятна влажного хранения следует удалять с помощью жесткой кисти.Промывание покрытия водой поможет удалить растворимые соли.

    Существует четыре признанных метода предварительной обработки поверхности, позволяющих получить прочную основу для лакокрасочного покрытия:

    1. T-Wash (или его собственный эквивалент)

    Несмотря на то, что этот процесс подготовки был доступен уже довольно давно, T-Wash по-прежнему считается лучшим методом предварительной обработки для окраски оцинкованной стали.

    T-Wash — это модифицированный раствор фосфата цинка, содержащий небольшое количество солей меди.При нанесении цинковая поверхность приобретает темно-серый или черный цвет.

    T-Wash нельзя допускать растекания на горизонтальных поверхностях, иначе это помешает максимальной адгезии краски. Любые излишки следует удалить водой.

    На какой срок можно оставить T-образную планку на оцинкованной стали?

    T-Wash лучше всего подходит для нового оцинкования и не может использоваться для оцинковки, подвергшейся атмосферным воздействиям (см. Грунтовки для травления ниже). Перед нанесением первого слоя краски необходимо подождать, пока T-Wash полностью отреагирует и полностью высохнет.(В информации поставщиков будут указаны рекомендуемые временные интервалы).

    Хотя исследования показали, что поверхности T-Washed можно оставлять до 30 дней перед покраской, и при этом сохраняется хорошая адгезия краски, рекомендуется минимизировать время между предварительной обработкой и нанесением краски. Любая белая соль, образовавшаяся в результате воздействия влаги на поверхность T-Washed, должна быть удалена перед покраской с помощью жесткой кисти. Если поверхность T-Washed загрязнилась, ее необходимо очистить в соответствии с рекомендациями поставщиков.

    Состав T-Wash

    Состав T-Wash: фосфорная кислота (9,0%), этилцеллюсольв (16,5%), метилированный спирт (16,5%), вода (57,0%) и карбонат меди (1,0%). Возможны вариации этого состава, поэтому для достижения успешного результата целесообразно проконсультироваться с поставщиком.

    2. Праймеры для травления

    Праймеры

    Etch также успешно применялись. Их главный недостаток — отсутствие видимого изменения цвета, как в случае с T-Wash.Поэтому никогда нельзя быть полностью уверенным в том, что все поверхности прореагировали с грунтовкой. Праймеры для травления лучше всего подходят для нанесения на старые, подвергшиеся атмосферным воздействиям оцинковки.

    3. Подметальные работы

    Механический метод предварительной обработки представляет собой струйную очистку с использованием мелкодисперсного медного шлака, J-струи или карборундового порошка с давлением струи не более 40 фунтов на квадратный дюйм (2,7 бар). Это гарантирует, что будет удалено только минимальное количество оксида, а поверхность цинка останется в слегка шероховатом состоянии.При проведении струйной очистки очень толстых оцинкованных покрытий следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить покрытие. Для достижения оптимальных результатов необходимо определить оптимальное расстояние от сопла до обрабатываемой детали и угол струйной очистки для всех поверхностей оцинкованной стальной конструкции. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать пескоструйную пескоструйную дробь с угловой головкой. В дополнение к этапу химической подготовки часто используется очистка методом зачистки.

    4. Выветривание

    Этот процесс становится полностью эффективным только после того, как оцинкованная поверхность подверглась воздействию атмосферы в течение не менее шести месяцев.Поверхность подготавливается с помощью абразивных подушек или жесткой кисти, чтобы удалить все неплотно приставшие материалы и убедиться, что блестящая цинковая поверхность не восстановится.

    Затем следует промывка горячим моющим средством и ополаскивание свежей чистой водой. Перед нанесением краски поверхность должна полностью высохнуть. Выветривание не должно использоваться как метод подготовки поверхности в морской среде с высоким содержанием хлоридов.

    Как выбрать краску по оцинкованному металлу

    Все используемые системы окраски должны быть специально разработаны для использования на оцинкованной стали и применяться в соответствии с рекомендациями производителя краски.

    Краска по оцинкованной стали — Ditton Hill House

    Какую краску вы используете для оцинкованной стали?

    Дуплексные покрытия

    Выбор систем окраски оцинкованного металла будет зависеть как от области применения, так и от условий эксплуатации. С сокращением использования хлорированного каучука и алкидных красок все чаще используются толстослойные эпоксидные изделия и системы сополимеров винила и винила, причем армированная стекловолокном эпоксидная смола является вариантом для более жестких условий окружающей среды.Было показано, что в многослойных системах использование грунтовки на основе слюдяного оксида железа (MIO) дает улучшенную адгезию.

    Двухкомпонентные полиуретановые и акриловые уретаны обычно используются в качестве верхних покрытий и обладают хорошей стойкостью и сохранением цвета. Альтернативы включают акриловые эпоксидные смолы и полисилоксаны, последние обеспечивают повышенную стойкость к истиранию, а также хорошее сохранение блеска и цвета.

    В настоящее время широко используются толстослойные эпоксидные смолы, хотя в настоящее время определяются продукты на водной основе, включая полиуретаны.Они менее терпимы к плохой предварительной обработке, но их использование может продолжать расти по мере ужесточения Директивы по выбросам растворителей.

    «Если через 20 лет владельцы решат, что им нужен не полностью белый дом, они могут снять краску и получить красивую отделку».

    Перси Уэстон, Сурман Уэстон

    Ditton Hill House — это дом с двумя спальнями в типичном пригородном городке с открытым экзоскелетом. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше.

    Примеры из окрашенной оцинкованной стали

    Для получения дополнительных примеров окраски оцинкованной стали щелкните здесь.

    Дизайн для цинкования

    Узнайте больше о конструкции ребер жесткости, сварных косынок, перемычек на колоннах и балках и косынок, а также о том, как обеспечить свободное течение расплавленного цинка по поверхности, улучшая дренаж из конструкций. О деталях дизайна читайте здесь.

    .

    Вам может понравится

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *