Почему насосная станция не выключается автоматически: характеристики, выполняемые функции, нарушения в работе, инструкции и способы устранения проблемы

Содержание

Не Отключается Насосная Станция: Причины

Насосная станция вовремя не останавливается? Отключите ее от электропитания. Обесточенный насос безопасный для вас. Теперь разберем причины, почему не выключается насосная станция.

Перечень причин:

  1. Упал уровень воды
  2. Подсос воздуха
  3. Большое сопротивление всасывающей магистрали
  4. Забился фильтр или засорился обратный клапан
  5. Неисправность реле и некорректный предел отключения насоса
  6. Стерлась крыльчатка
  7. Низкое напряжение в сети

Нет воды

Причина №1, почему не выключается насосная станция — в колодце нет воды или упал уровень воды ниже допустимого. Посмотрите в скважину или колодец. Если воды действительно нет, станция работает на “сухом ходу”. Чем это опасно? Вода, перекачиваемая насосом, охлаждает мотор. “Сухой ход” приводит к перегреванию и сгоранию мотора.

Что делать, если причина не отключения насосной станции — пустой глубокий колодец? Не запускайте устройство, пока не наполнится колодец или скважина.

Избежать поломки станции через изменение уровня воды помогут датчики уровня воды.

Подсос воздуха в магистрали

Негерметичные соединения всасывающей магистрали приводят к тому, что насос постоянно работает. Узнать, действительно ли причина в них, поможет манометр. Понаблюдайте за давлением при закрытых кранах. Если стрелка манометра движется к отметке 0, в системе есть утечка. Если давление не падает — все соединения герметичны. Ищите другую причину, почему не отключается насосная станция.

Большое сопротивление всасывающей магистрали

Большая протяженность труб малого диаметра повышает сопротивление всасывающей магистрали. В результате не выключается насосная станция. Причина ли это в вашем случае,

легко проверить.

Опустите всасывающий входной патрубок в емкость с водой рядом с насосом. Так вы устраните влияние магистрали. Если давление поднимается, все дело в трассе. Что делать и как устранить проблему?

  • герметизировать стыки,
  • проложить трубы большего диаметра,
  • убрать часть колен и соединений — выпрямить магистраль.

Забился фильтр или засорился обратный клапан

Если фильтр на трубе забит илом или засорен обратный клапан, насосная станция работает без остановки. Устраните причины: достаньте и

очистьте фильтр и клапан, проверьте работоспособность, опустите на место и сделайте тестовый запуск.

Оставить заявку на ремонт Вашего насоса

Выбрать производителяAL-KOAquaticaCalpedaDABDrenoEbaraGrundfosOmnigenaOptimaPedrolloSaerSperoniSprutZenitВодолейДжилексНасосы Плюс Оборудование

Выбрать серию

Выбрать модель

Неисправность реле и некорректный предел отключения насоса

Часто неисправное реле заставляет насосную станцию работать без остановки. Для начала проверьте предел отключения устройства. Если задан слишком высокий параметр, насос не сможет нагнать требуемое давление. Отрегулируйте реле и проверьте работу станции.

Еще причины почему не отключается насосная станция: окалина на контактах, соли на пружинах регулировки и загрязнение фланца реле. Аккуратно удалите налет и грязь. Попробуйте запустить насос. Если чистка контактов и пружин не помогла, придется менять реле.

Неисправность аварийного спускного клапана приводит к стравливанию воздуха, что непосредственно влияет на давление в системе и корректность работы реле, требуется регулировка либо замена. Аварийный спускной клапан присутствует не во всех насосных оборудованиях.

Если в устройстве присутствует аварийный спускной клапан, сбой в его настройках приводит к стравливанию воздуха при несущественных значениях. Исправить положение можно, отрегулировав его работу, при выходе из строя клапана его заменяют на новый.

Стерлась крыльчатка

Крыльчатка насоса со временем срабатывается и “не тянет”. Придется заменить крыльчатку или весь насос.

устройство насосной станции — замена крыльчатки
Вы проверили исправность всех узлов станции, убедились, что в скважине достаточно воды, но насос все равно не выключается? Возможно, дело в низком напряжении в сети. Мощности электропитания хватает для работы насоса, а реле не срабатывает.

Решает проблему с низким напряжением в электросети качественный стабилизатор напряжения.

Вы уже все проверили, но все равно насосная станция качает без остановки? Причины поломки часто незаметны для обычного пользователя. Узнать цены на ремонт насосных станций можно здесь или сразу звоните в НАСОС-СЕРВИС +38 (067) 969-17-99, +38 (099) 430-22-08 или оставляйте заявку и мы сами перезвоним. Мастер приедет в удобное для вас время, выяснит причины не отключения насоса и наладит работу станции.

Почему насосная станция не набирает давление?

Насосная станция позволяет владельцам загородных домов быть независимыми от центрального водоснабжения. Благодаря ей подача воды осуществляется беспрепятственно и автоматически, но, к сожалению, и этот агрегат иногда выходит из строя. Что является тому причиной?

Для начала необходимо понять, что представляет собой насосная станция. Основным компонентом ее является вакуумный насос. Его функционирование базируется на включении/выключении двигателя, что не очень хорошо сказывается на работе «сердца» агрегата. Для снижения нагрузки на двигатель, защиты его от перегорания устанавливают гидробак. Наличие гидробака позволяет создавать нужное давление, контролировать работу насоса. Как только агрегат перестает выключаться – это говорит об отсутствии нужного давления в системе. И в данной проблеме нужно серьезно и незамедлительно разбираться. Рассмотрим наиболее распространенные и частые причины тому.

Негерметичность системы

Падение уровня воды возможно в самой станции. Иногда самостоятельно определить и выявить утечку непросто, так как вода может выходить на любых участках. Проверить систему на герметичность можно лишь в работающем режиме.

Обязательно нужно проверять место соединения патрубков, не игнорировать наличие трещин на трубах, проверять на наличие подтеканий трубопровод. Устранить неполадки можно специальным скотчем, но это лишь временная мера.

Затягивать с ремонтом не рекомендуется, так как это негативно сказывается на работе насосной станции и может быстро вывести ее из строя.

Снижение уровня воды

Чаще всего касается это скважины или колодца. При отсутствии должного количества воды в систему подается воздух, что не позволяет набирать давление.

Решение проблемы. При низком уровне грунтовых вод стоит пробурить глубокую скважину. Если же уровень воды упал в насосе, то стоит в него долить воду и дождаться набора давления.

Загрязнение фильтра

Поскольку в воде содержится огромнейшее количество механических частиц, то от состояния фильтра на подающем патрубке зависит срок службы водяного насоса. Он скапливает в себе песок, ил, глину, не дает им проникать в систему. Если же он забьется, то вода будет поступать в недостаточном объеме, а это вновь является причиной падения давления. Устранить эту неполадку можно прочисткой или заменой фильтра.

Неисправность эжектора

Насосная станция с внешним эжектором, в отличие от других насосов, позволяет доставать воду из глубины до 45 метров. В таком случае используется 2 насоса, а КПД системы увеличивается на 35 %. Но если эжектор выходит из строя, то с данной проблемой придется повозиться, так как потребуется замена изношенных деталей и чистка от загрязнений.

Но и это далеко не все сложности, которые могут возникать из-за непрерывной работы станции. Специальная крыльчатка внутри силового блока также подвержена разрушению из-за контакта с механическими частицами (песок, ил и т.п.). Тут нужно отметить, что возможность попадания частиц в систему напрямую зависит от качества выполнения работ бурильщика. Если отсутствует входной фильтр или же сетка для улавливания песка подобрана неправильно, устройство может быстро выйти из строя.

Причиной неисправности может быть и реле. Поврежденная пружина может привести к тому, что двигатель не будет запускаться. Это очередной раз доказывает, что тянуть с заменой изношенных и неисправных деталей не стоит. Помните, любая неполадка должна устраняться своевременно, ведь от этого напрямую зависит срок эксплуатации устройства.

Как избежать падения давления?

Еще на этапе покупки устройства нужно определить необходимую мощность насоса. Обязательно принимать во внимание стоит диаметр труб, глубину воды, число жильцов. Рекомендуется выбирать вакуумный насос с немного превышающей мощностью.

Недостаточно напряжение в сети также может доставить немало проблем, поэтому при необходимости потребуется установить стабилизатор.

В любом случае, желательно при неисправностях, сбоях в работе насосной станции обращаться к специалистам.

Реле давления воды не отключается. Настройка насосной станции в деталях

Система управления водяной насосной станцией включает в себя несколько элементов, среди которых важное место занимает реле. Оно отвечает за автоматическое включение, а также отключение насоса по заранее установленным параметрам. Потребитель покупает оборудование с отрегулированными производителем настройками.

В процессе его эксплуатации может понадобиться регулировка реле давления насосной станции — ее можно выполнять самостоятельно. Именно этому вопросу посвящена наша статья.

Как выглядит

Прежде чем регулировать реле собственными силами изучите его устройство. Реле давления воды для насосной станции имеет компактную конструкцию, которая состоит из металлической основы и крышки, выполненной из пластика. Сверху платформы основы размещена контактная группа, состоящая из клеммной колодки, а также двух регуляторов. Регулятор давления для насосной станции представляет собой пружину, которую прижимает гайка.

Силой прижатия гайки пружины можно отрегулировать давление в системе, при котором насос включается или отключается. Крышка крепится к винту, на котором расположена большая пружина. Снизу основы расположен поршень и мембрана. Реле давления для разных моделей оборудования могут отличаться между собой формой, размером или месторасположением элементов, но при этом у них остается описанная нами конструкция.

Как работает

Как действует реле давления для насосного агрегата:

  1. Вода, которую качает насос, давит на мембрану, та на поршень, а он на основу реле насосной станции.
  2. Через контакты проходит 220 Вт напряжения. От местоположения платформы зависит разомкнуться или замкнуться контакты, а это приведет к включению или выключению работы насоса.
  3. Пружинные регуляторы уравновешивают действие поршня.


  1. По мере использования потребителем воды ее количество в системе уменьшается, а давление воды в гидробаке падает. Как следствие, пружине удается пересилить поршень. Совершаемое при этом движение платформы, провоцирует замыкание контактов, которое приводит к запуску насосного агрегата.
  2. Насос качает воду, чтобы наполнить систему. Увеличение объёма воды приводит к тому, что воздух, находящийся в гидробаке, действует на поршень, который преодолевает противодействие пружины и медленно смещает платформу.
  3. Величина смещения зависит от сжатия меньшей пружины. Как только платформа достигнет заданного уровня, то контакты разомкнутся, а насос выключится.


Теперь можно сделать вывод, как настроить насосную станцию. Силой сжатия большой пружины можно отрегулировать значение нижнего давления в насосной станции, при котором будет включаться насос. Соответственно, верхнее давление в системе регулируют сжатием малой пружины. Разница между значениями отключения и включения зависит от малого пружинного регулятора.

ВИДЕО: Причины отказа работы

Значение гидробака (гидроаккумулятора)

Правильно настроить насосную станцию можно, только отрегулировав гидробак. От выставленных параметров зависит, как долго послужит вам насосная станция, а также какой будет напор воды. Гидробак, который еще называют гидроаккумулятором (ГА) представляет собой герметическую емкость, имеющую части. Одна часть (резиновая груша) предназначена для поступления жидкости от работающего насоса. Другая часть находится вокруг груши. Туда закачано воздух.


Под действием воздуха сжимается груша с водой и, тем самым, обеспечивается напор воды в трубах водоснабжения дома. Именно благодаря такому устройству ГА, когда потребитель открывает кран, то без работы насоса вода течет под напором. Поэтому, очень важно грамотно отрегулировать насосную станцию.

Правильная регулировка давления воздуха в ГА способствует продлению срока эксплуатации водяного агрегата. Слишком высокое значение способствует частому запуску насоса. Такой режим работы приводит к быстрому изнашиванию оборудования. Заниженное значение негативно сказывается на работе груши. Она чрезмерно растянется.

ВИДЕО: Какое давление накачивать в гидроаккумулятор

Как настроить гидробак

Можно отрегулировать ГА насосной станции своими руками. Предлагаем инструкцию:

  1. Открываем нижний кран и ждем, когда вытечет вся вода.
  2. Проверяем давление в ГА. Для этого наилучше подходит автомобильный манометр (желательно чтобы он предварительно прошел проверку). На ГА размещен обыкновенный автомобильный золотник, который закрыт колпачком.

Специалисты считают, что для гидробака с объёмом 20-25 л оптимальное значение 1,4-1,7 бар, а 50-100 л -1,7-1,9 бар.


Как отрегулировать давление? Если значение меньше оптимального, то подкачиваете, а больше — стравливаете. Желательно проводить такую манипуляцию каждый месяц. Иногда случается утечка воздуха. Очень важно, чтобы груша не находилась долгое время в пустом состоянии. Она придёт в негодное состояние.

Порядок регулировки реле давления

Как настроить реле давления насосной станции? После того, как вы отрегулировали ГА, можно настраивать реле давления для водного агрегата.

Регулировка реле давления насосной станции начинается с замеров текущих показателей ее работы. Этот этап проводят по такому алгоритму:

  1. Открываем нижний кран, чтобы вытекла вода из системы.
  2. Фиксируем верхнее значение. Необходимо включить насос, чтобы он закачал воду в систему. Когда включится, то записываем показание манометра.
  3. Засекаем нижнее значение. Открываем дальней кран системы, чтобы выпустить немного воды и спровоцировать включение насоса. Записываем значение манометра при запуске устройства.
  4. Рассчитываем текущую разницу между показаниями манометра.

Кроме фиксации значений визуально оцените напор воды. Полностью откройте самый удаленный от насоса кран. Если вы хотите увеличить напор воды, то нужно сильнее зажать большой пружинный регулятор. Ослабление гайки приводит к обратному эффекту. Обязательно сначала отключите оборудование от электросети.

Как отрегулировать реле давления? Оптимальным значением разницы показаний считают 1,4 бар. Если у вас значение ниже, то насос запускается более часто. При этом обеспечивается очень равномерная подача воды. Но такой режим приводит к слишком быстрому изнашиванию оборудования.


Когда значение разницы превышает рекомендованное, то насос работает в щадящем режиме — запускается реже, чем предусмотрено производителем. Потребитель будет наблюдать довольно таки ощутимые перепады напора воды. Потребуется регулировка насосной станции. Как настроить реле давления насосной станции до нужного значения этого параметра?

Силой прижатия малого пружинного регулятора. Очень аккуратно прокручивайте гайку. Малая пружина более чувствительна, нежели большая. Для того чтобы увеличить значение разницы следует больше сжать пружину. Соответственно, ослабление пружинного регулятора приводит к противоположному эффекту.

После того, как вами будет выполнена самостоятельно регулировка давления, по предложенному нами алгоритму, обязательно проверьте новые показатели. Выполните еще раз в той же последовательности все описанные выше действия. Если настройка реле давления насосной станции вас не устроила, то повторяйте все заново до тех пор, пока не будете удовлетворены результатом. Желаем успеха!

ВИДЕО: Порядок регулировки реле давления

Насосная станция настройка делается перед ее установкой. Это довольно важный момент.
Ведь даже качественное и дорогое оборудование без правильной настройки будет работать неправильно и не выполнить нужные функции. Причем тогда и поломки могут возникать гораздо чаще.
Видео в этой статье покажет весь процесс настройки, после этого правильно выполнить работу будет гораздо проще. Все делается своими руками поэтому и цена работы будет значительно ниже.

Устройство поверхностного центробежного насоса

Рассмотрим какие основные действия для настройки реле давления в насосной станции необходимо предпринять:

  • В первую очередь необходимо проверить в гидроаккумуляторе(см.) показатели давления. Их значение должно быть установлено на показателе около 1.5 атмосфер.
  • Далее следует с аккуратностью открутить крышку бака. Идущая при этом вода сигнализирует о лопнувшей мембране, требующей замены. После проведения всех необходимых действий нужно проверить давление при помощи шинного манометра.
  • Если уровень давления все еще не достаточен, то поднять его можно при помощи воздушного насоса. Но иногда эти действия не оказывают должного влияния. В таких случаях требуется регулировка реле давления, результатом которой будет отключение и включение насоса автоматически в необходимый момент.

Внимание: Очень важно при настройке задать верхний предел, при котором насос будет отключаться, не превышающим реальные возможности и показатели прибора в конкретной ситуации.

Непосредственное проведение регулировки

Неправильная регулировка может привести к некорректной работе насоса, т.е. в нужный момент он может не включится либо не отключиться. Поэтому менять настройки необходимо лишь при острой необходимости.

Внимание: Нужно знать, что поломки насоса, возникшие из-за самостоятельной регулировки реле давления, не относятся к гарантийному случаю. Гарантия на технику снимается и в том случае, если отдельные части станции пришли в негодность из-за такой регулировки. Если же все же необходимо изменить давление в системе, произвести это можно за счет настройки реле давления.

Итак:

  • Перед тем, как настраивать нижний уровень давления в насосной станции, т.е. то значение, при котором она будет включаться автоматически, необходимо отрегулировать воздушное давление в гидроаккумуляторы. Для этого нужно отключить станцию от электричества и слить из аккумулятора всю воду. Непосредственно отрегулировать давление в гидроаккумуляторе можно за счет ниппеля при помощи автомобильного насоса, имеющего манометр либо компрессор. Показатель давления в этом случае должен быть не ниже 90% от требуемого давления для включения станции.
  • В большинстве случаев реле давления настраивается на работу насосной станции при рабочем давлении от 1.5 до 3 атм. Для того, чтобы изменить давление, при котором включается и отключается система, необходимо снять крышку с реле, для чего откручивается винт из пластика, а после изменить затяжку на соответствующих его пружинах.
  • Нижнее значение давления регулируется при помощи Р гайки. Для повышения показателя ее нужно повернуть по часовые стрелки, а для снижения – против.
    Диапазон между нижним и верхним пределами давления меняется за счет ΔР гайки. Расширения данного диапазона можно добиться за счет вращения гайки по часовой стрелке, для сужения – против.
  • После того, как все необходимые изменения будут произведены, систему необходимо подключить к электросети, предварительно убедившись, что она залита водой. Контролировать уровень давления можно при помощи манометра.
  • Важно соблюдать одно правило при настройке реле давления, верхнее его значение должно быть не больше 95% от максимального давления, которое устанавливается на выходе станции. Этот показатель можно найти в технической характеристике прибора. Если это правило соблюдаться не будет насосная станция не будет отключаться, что очень быстро выведет ее из строя.
  • Также очень важно учитывать, что периодического обслуживания требует и гидроаккумулятор. Дело в том, что вода всегда содержит немного растворенного в ней воздуха, который со временем снижает полезный объем резиновой мембраны в аккумуляторе.
    Гидроаккумуляторы больших емкостей обычно имеют специальные клапаны, через которые этот воздух можно спустить. Бытовые станции в большинстве случаев укомплектованы небольшими аккумуляторами, не имеющими подобных клапанов, чтобы удалить из них воздух необходимо раз в несколько месяцев делать следующее:
  1. Для начала насос обесточивается и из гидроаккумулятора сливается вся вода. Для этого лучше заранее предусмотреть небольшой кран либо же использовать ближайшую точку слива.
  2. Несколько раз необходимо проделать предыдущую процедуру.
  • Очень важно не спутать гидроаккумулятор с накопительной емкостью. Первый необходим для снижения числа пусков насосной станции, что повышает ее срок службы.
    Помимо прочего он позволяет защитить систему от гидроударов при пуске и отключении насоса. Емкость накопления воды необходима при отключении электричества для того, чтобы снабжение водой не прекращалось.
  • Таким образом, установить и отрегулировать насосную станцию можно и самостоятельно. Необходимо лишь знать несколько простых секретов и соблюдать все правила. Если же при установке либо настройке возникли какие-либо вопросы, лучше посоветоваться со специалистом. Неправильно отрегулированная станция будет работать не корректно и вскоре придет в негодность.

Видео как настроить насосную станцию вы посмотрели, теперь настройка насосной станции пройдет без проблем. Перед применением должна быть полностью изучена инструкция и только после этого выполняться необходимые регулировки.

Одно из решений для управления автономным водоснабжением — подключить к насосу реле давления РДМ 5, регулировка, инструкция которого не всегда понятна пользователю. В то же время данный тип устройств от бренда Джилекс считается довольно надежным и доступным по цене. Проблему настройки при желании можно решить, если потратить немного времени на изучение работы устройства.

Какие функции выполняет прибор?

В частных домах, куда не подведен водопровод, вопрос обеспечения водой питьевого качества решается 2 путями:

  • установка емкости либо устройство бассейна, наполняемого привозной водой;
  • бурение скважины до водоносного горизонта.

Подача воды в дом осуществляется с помощью насоса необходимой мощности. Но величина давления воды во время его работы слишком велика, чтобы подключать насосный агрегат к внутренним водопроводным сетям напрямую. Поэтому в доме устанавливается промежуточная емкость с мембраной — гидроаккумулятор, а необходимое давление в сети поддерживает реле давления РДМ 5. Устройство позволяет автоматизировать процесс подачи воды в автономных системах водоснабжения.

Принцип действия

Аппарат состоит из латунного корпуса со штуцерами для подключения к водопроводной сети, пружинных клапанов и электрического реле. Снаружи элементы закрыты пластмассовой крышкой. Схема работы реле давления РДМ 5 выглядит следующим образом:

  1. Производитель настраивает прибор на низший предел давления 1,4 Бар, высший — 2,8 Бар. Когда давление в гидроаккумуляторе меньше нижнего предела, контакты реле сомкнуты, и насос накачивает воду в промежуточный мембранный бак.
  2. Когда давление выросло до верхнего предела (2,8 Бар), срабатывает пружинный клапан и размыкает контакты реле. Подача воды прекращается.
  3. При появлении водоразбора в доме гидроаккумулятор начинает опустошается, давление снижается, и при достижении нижнего порога 1,4 Бар контакты реле снова замыкаются и насос возобновляет свою работу.


Как правило, устройством РДМ 5 комплектуются готовые насосные станции, состоящие из насоса, бачка водяного аккумулятора и собственно реле управления. Станция настроена в заводских условиях и полностью готова к работе, остается только ее подключить к трубе и электросети. Но готовые изделия подходят далеко не всем по следующим причинам:

  • емкость гидроаккумулятора недостаточна;
  • напор штатного насоса мал, чтобы обеспечить подачу воды на необходимую высоту;
  • используется глубинный насос, опускаемый в скважину.

В перечисленных случаях систему автоматической подачи воды придется собрать из отдельных элементов, а реле давления настроить соответствующим образом, согласовав его работу с баком-аккумулятором. Перед приобретением и подключением устройства рекомендуется изучить его технические характеристики:

  • диапазон регулирования по давлению в водопроводе — от 1 до 4,6 Бар;
  • диапазон температур окружающего воздуха — от 0 до +40 °С;
  • минимальный перепад давлений — 1 Бар;
  • напряжение питания — 220 В;
  • диаметр штуцеров — DN 15, присоединение — G ¼’’.


Если по какая-то из технических характеристик реле РДМ 5 вам не подходит, то придется поискать другой регулятор. Но практика показывает, что параметры данного прибора удовлетворяют требованиям подавляющего числа автономных систем водоснабжения.

Как отрегулировать прибор?

Настройка реле давления выполняется после монтажа внутренней и наружной водопроводной сети дома и подключения к электрической сети.

Соединения наружных и внутренних трубопроводов должны быть проверены испытаниями, чтобы возникающие впоследствии протечки не мешали процессу регулировки. Из-за негерметичности стыков давление до насоса или после него станет самопроизвольно снижаться, что скажется и на работе реле.

Перед настройкой следует определить необходимую величину напора. Чтобы подать воду во все точки водоразбора, расположенные на разных этажах, надо обеспечить необходимое давление в гидроаккумуляторе. Усилий мембраны бака должно хватать на то, чтобы вытолкнуть весь объем воды на необходимую высоту и преодолеть все местные сопротивления. В домашних условиях эта величина давления чаще всего определяется экспериментальным путем.

Расчет делается просто: 1 м высоты подъема равен 10 м горизонтального участка и соответствует давлению 0,1 Бар. В расчет принимается самая дальняя ветвь водоснабжения. Примерно определив необходимый напор, надо создать такое давление со стороны воздушной камеры гидроаккумулятора. Для этого следует снять пластиковый колпачок с золотника (как правило, находится в торце бачка) и обычным автомобильным насосом подкачать воздушную камеру, контролируя давление манометром.

  1. Не присоединяя патрубок внутренней водопроводной сети, проверьте, как работает реле совместно с насосом на заводских настройках. Заодно проверьте герметичность наружного трубопровода.
  2. Снимите пластмассовую крышку реле, прикрывающую регулировочные винты.
  3. Большим винтом регулируется верхний предел (отключение насоса), маленьким — перепад давлений. Отрегулируйте нижний предел таким образом, чтобы его величина составляла на 0,2 Бар больше, чем вы закачали в гидроаккумулятор.
  4. Чтобы выйти на точные значения, настраивать придется несколько раз, открывая краны смесителей и выпуская воду из аккумулятора. При этом регистрируйте показания манометра при отключении и включении насоса и корректируйте их настроечными винтами.

В результате настроек разница между нижним и верхним пределом не должна быть менее 1 Бар. Практика показывает, что оптимальный перепад давлений — около 1,5 Бар, тогда насос не будет включаться слишком часто. По окончании регулировки не спешите ставить крышку на место, проследите в течение 1 дня за работой системы. Возможно, потребуется небольшая корректировка.

Ключевым элементом регулирования насосного оборудования, отвечающего за подачу воды в частных домах, является реле давления. Устройство обеспечивает включение и выключение насоса в автоматическом режиме, управляет забором воды в бак по заранее заданным параметрам. Регулировка реле давления насосной станции индивидуальна для каждого конкретного случая. Четких рекомендаций не предусмотрено, поэтому процедура осуществляется в пределах установленных норм и инструкций и, как правило, своими руками.

Насосная станция – оптимальное решение для бесперебойной подачи воды в частных домах и загородных коттеджах.

Она в автоматическом режиме обеспечивает забор жидкости из скважины или колодца, предоставляя ее потребителю в том количестве, в котором ему необходимо, за счет поддержки требуемого давления в системе и выступая в качестве его регулятора.

Устройство представляет собой набор компонентов (ресивер, гидроаккумулятор, реле и т.д.), конструктивно соединенных между собой. Каждая из составных частей оборудования выполняет свою функцию.

Если говорить о регулировке величины напора воды, и в целом о контроле за бесперебойной работой насосной станции, то данные функции выполняет реле давления.

Обычно реле изготавливают в виде блока небольшого размера с пружинами регулировки минимального и максимального давления, напряжение которых настраивается при помощи специальных гаек.

С нижней части металлического основания крепится мембрана с крышкой, поршнем, быстросъемной гайкой для прикручивания к переходнику насосного оборудования.

С верхней стороны прибора, кроме пружин, располагается контактная группа и клемная колодка (для монтирования к сети, насосу и заземление).

Он заключается в том, что под влиянием воды, которая поступает из насосной станции, мембрана оказывает давление на поршень. Оно заставляет работать контактную группу, установленную на металлической плоскости, имеющей 2 шарнира.

Исходя из ее положения, контакты замыкаются и размыкаются, а насос включается и отключается. Пружина большого регулятора устройства оказывает воздействие на платформу группы контактов, приводя в равновесие давление поршня.

При ослаблении давления платформа опускается под действием пружины, замыкая контакты, отчего срабатывает автоматическое включение насоса.

Действие пружины малого регулятора тоже напрямую зависит от давления воды, но находится она на большем расстоянии от шарнира, поэтому порядок ее работы включается не сразу, а только тогда, когда платформа подымается на определенную высоту.


Функционирование электрической составляющей зависит от шарнира с небольшой пружиной. В конструкции все установлено так, что шарнир и платформа не могут одновременно находиться в одной плоскости.

Если платформа подымается выше шарнира, то контакты перемещаются вниз, а при ее движении вниз, контакты перещелкиваются в верхнее положение.

Плоскость шарнира находится выше основания пружины малой регулировки, что обеспечивает возможность поднятия платформы до этой величины, без размыкания контактов.

А в случае его достижения, контакты размыкаются под действием пружин, обеспечивая включение насоса и подачи воды в емкость гидроаккумулятора.

В этом и заключается принцип работы устройства, где большой пружинный регулятор обеспечивает включение станции и отвечает за «нижнее давление», а малый за его разницу на включение и выключение насоса.

Первая регулировка давления реле должна осуществляться в процессе сборки и подключения к насосной станции.

Важно! От правильности ее проведения во многом зависит дальнейшее удобство эксплуатации всей водопроводной системы конкретного объекта.

Изначально необходимо проверить уровень давления, который был сформирован в баке в процессе изготовления насосной станции. Как правило, оно равно 1,5 атмосфер для включения и 2,5 атмосфер для отключения насоса.

Поверка осуществляется при пустом баке, без воды и подключения оборудования к электрической сети, обыкновенным механическим манометром. Для этого необходимо открыть золотник в баке, присоединить к нему устройство и замерить показатели.

Настройка реле давления насосной станции в данном случае осуществляется, когда потребителя не устраивает регулировка оборудования, произведенная в процессе его сборки.

Процедуру можно провести своими руками, для чего потребуется отвертка и гаечный ключ для снятия крышки прибора и откручивания (закручивания) гаек регулятора. Реле должно находиться не под напряжением.

Снимается его крышка, после чего его можно отрегулировать, исходя из преследуемой цели — повышение, понижение давления или настройка диапазона срабатывания.

  1. Повышение или уменьшение давления осуществляется посредством откручивания или закручивания гайки большого регулятора. После осуществления операции устройство приводится в исходное положение и проводится проверка. Нужно включить напряжение, открыть кран и при помощи манометра определить, при каком давлении насос начинает функционирование. После закрытия крана проверяется показатель давления в момент прекращения работы насоса. Если показатели не устраивают, то вся процедура осуществляется повторно. Наглядно посмотреть регулировку можно на тематическом видео в интернете.
  2. Принцип изменения диапазона срабатывания реле. При нормальных показателях нижнего давления, уменьшение или увеличение верхнего осуществляется при помощи второго (малого) регулятора. Затягивая его гайку по часовой стрелке, верхнее давление будет расти, а показатель нижнего останется на прежнем уровне. При откручивании гайки, разница между обоими показателями будет увеличиваться или уменьшаться. После настройки осуществляется проверка и при необходимости процедура повторяется.

Интересно! Когда одновременно нарушены показатели давления и принцип изменения диапазона устройства, то в первую очередь выполняется регулировка большим регулятором, а после этого малым, не забывая про постоянный контроль при помощи манометра.

Важные моменты в процессе регулировки

  • Установка верхнего давления не должна превышать 80% от его максимального показателя, которое предусмотрено характеристиками реле. Если уровень давления не устраивает, то лучше всего приобрести устройство, которое имеет более высокие рабочие показатели.
  • Перед увеличением давления включения насоса также необходимо проверить его характеристики на предмет, сможет ли он развить такие показатели. В таком случае насос не сможет его создать и будет работать постоянно, поскольку реле просто не сможет его выключить.
  • До упора гайки закручивать не стоит, иначе устройство попросту перестанет срабатывать.

Давление гидроаккумулятора и принцип регулировки реле

Нормальная работа данного компонента насосной станции также зависит от давления воздуха, но его регулировка при помощи реле не осуществляется. Оно, как и прежде, будет работать даже при отсутствии гидроаккумулятора, вне зависимости от наличия воздуха.

Бак ресивер без воздуха будет полностью заполнен водой, уровень верхнего давления будет мгновенно повышаться, что приведет к остановке работы насоса.

Пониженное давление будет способствовать тому, что мембрана существенно растянется, а при повышенном бак ресивер будет недостаточно заполнен водой, так как лишнее давление воздуха будет ее постоянно вытеснять.

Важно! Для полноценной и бесперебойной работы насосной станции, регулярной подачи воды и продолжительной службы мембраны ресивера, показатель давления должен быть примерно на 10% меньше нижнего.

В этом случае воды в гидроаккумуляторе будет достаточно, и мембрана не будет растягиваться. Насосная станция спокойно работает в режиме автоматики и отключается с тем интервалом, который указан в его технических характеристиках.

Видео по данной теме широко представлено в сети, поэтому осуществить вышеперечисленные процедуры вполне под силу каждому пользователю насосного оборудования своими руками.

Сразу после покупки настройка реле давления насосной станции не требуется – необходимые манипуляции уже проведены на заводе. Значения этих настроек колеблется в пределах 1,3-1,9 бар на включении, и 2,6-3,1 бар на выключение.

Но ввиду многих причин, часто требуется повторно настраивать реле давления. Ниже разберем все основные моменты, после которых вы будете знать, как отрегулировать реле давления воды, почему оно не срабатывает, не выключается и т.д.

1 Как устроено насосное реле и как его настроить?

Перед тем, как отрегулировать реле давления, стоит разобраться с его конструктивными особенностями и принципом работы.

Реле уровня жидкости – устройство на основе металла, в нижней части которого есть мембранная крышка со специальным крепежом, который можно быстро снять. На верхней части реле протока воды есть несколько контактов и пара регуляторов.

Сверху все эти элементы прикрыты крышкой. Последняя прикреплена к одному из регуляторов. Вся эта конструкция быстросъемная – разбор устройства можно произвести с помощью обыкновенного гаечного ключа.

Производители предлагают разные реле по форме, размерам, расположению рабочих элементов, небольшими отличиями в конструктивных особенностях деталей. Нередко эти устройства дополняются предохранителями от «холостой работы».

1.1 Как работает?

Реле насосной станции работает по принципу, основанному на давлении жидкости, попадающей от насоса – мембрана двигает поршень, активизирующий контакты, расположенные на основании из железа с двумя шарнирами.

Контакты эти могут замыкаться и размыкаться (в зависимости от положения) – это обеспечивает автоматическое включение/выключение оборудования. Второй регулятор, при этом, стабилизирует поршневое давление.

Электрика устройства (отвечающая за включение/выключение насоса) «слушает» пружинный шарнир. Как только реле давление РМ (или реле давления РДМ5) поднимается выше шарнира, регуляторы перещелкиваются.

Так, один регулятор (большой) включает насосное оборудование, а второй, более мелкий, отвечает за деактивацию ввиду перепадов давления в устройстве.

1.2 Как отрегулировать самому?

Если по любой причине первичная настройка реле давления вас не устраивает, тогда самое время подключать свои руки с опытом, и настраивать реле уровня воды своими руками. Настройка реле насосной станции своими руками – довольно простая процедура. Нам понадобится только накидной ключ и отвертка.

Последовательность регулировки насосной станции своими руками:

  1. Обесточить устройство.
  2. Демонтировать панель устройства.
  3. Установить необходимый напор.
  4. Собрать отрегулированный агрегат.

Помните! Под крышкой есть два регулятора – крупный и мелкий. Первый работает с давлением на активации насоса, второй отвечает за разность давлений и выключение системы.

1.3 Регулировка реле давления Насосной станции (видео)

1.4 Повышаем/понижаем системное давление

Все просто – чтобы поднять или понизить давление в гидроаккумуляторе, нужно ослаблять или затягивать гайку на крупном регуляторе. Такая настройка реле давления гидроаккумулятора самая быстрая и простая.

Внимание ! Настройка реле насосной станции своими руками должна проводиться строго с выключенным оборудованием. Перед началом обесточьте систему!


Далее включаем настроенный прибор и смотрим по манометру установлений нижний предел давления. Также проверяем давление на отключение. Если новые показатели реле давления воздуха для компрессора вас удовлетворяют, то процесс настройки можно считать завершенным.

1.5 Важные тонкости при настройке

2 Основные неисправности насосной станции и как с ними бороться?

Бывает, что реле давления не отключает насос, в гидроаккумуляторе насосной станции образовалась протечка, оборудование постоянно щелкает, не включает насос и т.д.

Конечно, неисправный водяной насос проще выкинуть, а на его место водрузить новый. Но, не всем по карману такие перетурбации, поэтому, давайте рассмотрим основные поломки насосных систем, и разберемся с их ликвидацией.

2.1 Насос перестал работать: первое, что нужно предпринять

Если водный насос включенный, но не подает «признаков жизни» — проверьте напряжение в электросети. Попробуйте отсоединить и обратно подсоединить электрокабель. Это банально, но многие сталкиваются именно с такой проблемой.

Напряжение все-таки есть? Тогда проверьте надежность всех электросоединений.


Насос включается впервые после покупки? Проверьте корректность подключений. Ничего не вышло? Тогда причина может крыться в поломке колеса или реле. Ваши действия следующие:

  • отключите питание устройства;
  • попробуйте руками провернуть вал мотора;
  • если он не крутится – проблема в пусковом конденсаторе;
  • выход – его замена. Понадобится паяльник, аналогичный конденсатор и умелые руки.

2.2 Воздушный насос не качает воду

В каких ситуациях такое бывает:

  • в корпус некоторых элементов попал воздух. Проверьте герметичность всех емкостей, отключите устройство, и с помощью специального клапана (его нужно открутить) дайте излишкам воздуха выйти;
  • аналогичная проблема возникает и при низком уровне воды. Проверьте уровень воды на точке водозаборе, и соответствие выполненной установки насоса рекомендациям в паспорте;
  • проблема может крыться в поломке обратного клапана или засорении эжекторного сопла. Прочистите клапан.

2.3 Оборудование не выключается

Насос оборудован гидроаккумулятором и не выключается? Могло неправильно сработать реле давления. Обычно причина кроется в неправильно выставленном давлении или низком напоре воды, из-за попадания воздуха в герметичные части устройства.


Постоянная работа насоса может быть обусловлена засорением пятирника – из-за слишком жесткой воды. Выход – снятие и чистка реле, установка специального фильтра для «смягчения» воды.

Если насос работал и потом резко остановился, проблема может скрываться в перегреве мотора. Нужно отсоединить устройство от электросети, найти причину перегревания и устранить ее. Тут же понадобится опыт или помощь мастера.

Соединять все элементы насосной станции нужно предельно внимательно. Если же возникли проблемы, то сразу обращайтесь к мастерам!

Не забывайте, чтобы протока воды своими руками была сделана правильно, и никогда вас не подводила, нужен немалый опыт, инструменты и «правильные» руки.

Читайте также…

Ремонт насосной станции — как починить насосную станцию

Любое оборудование рано или поздно изнашивается. Но это совсем не означает, что его нужно утилизировать. Ремонт насосной станции осуществляют без привлечения специалиста, своими руками. Желательно иметь представление, из каких элементов состоит устройство, как они взаимосвязаны между собой.

Основные виды неисправностей насосной станции

У изделия для закачки воды несколько функциональных узлов, которые определяют такие поломки:

  • насос забит грязевыми налипаниями;
  • барахлит мотор;
  • не соответствуют оптимальным показателям настройки реле давления;
  • повреждена резиновая мембрана;
  • треснул корпус емкости для сбора воды.

Если устройство не функционирует, необязательно это связано с неисправностью самого изделия. Возможно, причина некорректного функционирования в поломке водопровода. Устранить неполадки помогут основные признаки неисправностей.

Насосная станция работает рывками

Проблема может возникать из-за давления, возникающего на внутренней поверхности расширительного бака. Чтобы уточнить причину неисправности, проверяют функционирование манометра. Насосная станция не держит давление после того, как поступила жидкость, – предстоит ремонт элементов внутри насосной станции.

Читайте также: Настройка давление насосной станции.

Что поломалось?

  1. Мембрана аккумулятора. Снимите наконечник (ниппель) с тары. Не паникуйте, когда появится вода. Это прямое подтверждение повреждений мембраны.

Гидробак извлекают и не спеша разбирают, запоминая, где должна быть каждая деталь. Задача мастера – демонтировать изношенную деталь и установить новую, аналогичную запчасть.

Какую ошибку совершают новички? Они принимаются за ремонт изношенного вкладыша, не подозревая, что скоро его снова придется менять, и так до бесконечности.

  1. Если насосная станция не набирает давление, проверьте, не выходит ли сквозь ниппель воздух. Разрешить проблему можно, подкачав давление насосом до отметки в пределах от 1,5 до 1,8 атм.

Теперь задайте себе вопрос, куда девается воздух? Он исчезает через образовавшуюся в корпусе трещину. Изделие подвержено коррозии. Губительны для него и царапины. Если трещина большая, не обойтись без замены гидробака.

  1. Не включается насосная станция, когда оставляет желать лучшего состояние реле. Если в установку поступает сильно загрязненная и жесткая вода, деталь засоряется, страдает ее функциональность.

Тогда его демонтируют и изучают, как выглядит отверстие на входе. Тщательно промойте это углубление чистой водой. Теперь ремонт насосной станции своими руками считают завершенным.

Читайте также: Что такое реле давления насосной станции?

Насосная станция не выключается

Не выключается насосная станция, если показатели реле поползли вверх, не соответствуют оптимальным или вовсе сбились. Также рабочее давление не нагнетается в случае изношенности крыльчатки.

Вращайте большую пружину на реле в направлении, где указан «-». По мере того, как настройки начнут приходить к нужным показателям, оборудование отреагирует на запрос «отключение».

Слишком резкое вращение пружины чревато бесповоротной порчей прибора. Поэтому мастер должен действовать осторожно и аккуратно.

Когда насосная станция не отключается, это показание к проведению срочного ремонта. Насосная станция не выключается автоматически из-за неполадок в одном из функциональных механизмов. Откладывать ремонт не стоит – испортится все устройство.

Насос включен, но не качает воду

В случае, когда насосная станция не качает воду, уделите внимание осмотру клапана обратного типа. Он установлен на трубе, отвечающей за всасывание жидкости. Труба находится на внутренней поверхности колодца. При обнаружении грязи, ее убирают.

Посмотрите, нет ли воды в напорной трубе. При отсутствии жидкости установке нечего закачивать. Такое возможно, когда нет подачи электроэнергии, и устройство не функционирует. Залейте в трубу воду, воспользовавшись специальным углублением, и изделие восстановит свою деятельность.

Если насосная станция в разобранном виде, ремонт своими рукамипроводят после определения показателей выработки. Интенсивные значения выработки отмечают при перекачке жидкости с излишком нерастворимых примесей. Абразивные частицы быстро изнашивают крыльчатку и изделие в целом. 

Как закачать воду в насосную станцию? Заменив устаревшие компоненты другими. Обратите внимание – они должны подходить под конкретную модель водяного устройства.

Еще специалисты рекомендуют определить уровень воды в скважине. Жидкость есть, но ее не так много – ремонт насосных станций предполагает заглубление вниз шланга или трубопровода.

Читайте также: Как выбрать насосную станцию?

Причины неполадок по которым насосная станция часто включается и выключается | САМ СТРОЙ строительный портал

Любое жилое помещение, будь то загородная дача или фешенебельный особняк, не будет полноценно функционировать без современной системы водообеспечения. Стабильное давление в трубопроводах обеспечивает специальный комплект оборудования, состоящий из насоса, резервуара и управляющего блока. К сожалению, в процессе эксплуатации без поломок не обойтись. Любому владельцу стоит изучить их причины и методы ремонта.

Комплектация насосной станции для домаПонять, почему часто включается насосная станция при наборе воды, без знания ее конструкции и принципа работы непросто. Распространенные модели включают несколько узлов:Помпа – классифицируется по типам (например, вихревая или центробежная), по месту расположения (поверхностная или погружная) и мощности. Для поддержания давления в системе используют дополнительные устройства. Гидроаккумулятор – бак с прочными стенками и резиновой мембраной служит для стабилизации водяного давления. Принцип работы: поступающая в емкость вода, растягивает упругую мембрану, после чего она стремится возвратиться в исходное положение, и выдавливает жидкость в трубопровод. Блок управления с механическим реле – отвечает за оптимальное функционирование гидроаккумулятора и помпы. Если насос стал чаще включаться, стоит уделить внимание регулировке пружин, чтобы задать уровень давления в автономном водопроводе. Любой дисбаланс регулировок, и пожалуйте, – работа всего комплекса под вопросом. Здесь ситуация в корне отличается от той, когда радиаторы горячие, а в квартире холодно – преждевременный износ и выход агрегатов из строя неизбежен. Например, обстоятельство, когда насосная станция часто включается и выключается при открытых кранах, говорит о несоблюдении дельты давлений воздуха в баке и момента срабатывания реле включения насоса.Как показывает опыт общения с домовладельцами, не все понимают разницу между гидроаккумулятором и емкостью для воды. Тут все просто – гидравлический аккумулятор уменьшает число пусков помпы, чем увеличивает ее срок службы, и защищает от гидроударов. Емкость же служит для накопления воды на случай отключения электроснабжения. Поэтому выбирать объем гидробака нужно в зависимости от норм потребленияОтчего включается насосная станция при наборе воды: устраняем неполадки Суть работы водоснабжающего комплекса заключается в поддержании водяного давления в системе за счет его периодической работы. Достигая установленных на блоке управления показателей, помпа должна выключаться. Если она начинает работать непрерывно, то придется выключить оборудование и определить причину неисправности.Регулятор давления Нелады с регулятором – это когда часто срабатывает реле давления насосной станции или вообще не отключается. Чтобы убедиться в своих предположениях, достаточно выполнить ряд операций:Проверить правильность показаний встроенного манометра. Для этого можно использовать автомобильный насос, заодно при необходимости восстановить рабочее давление через золотник. Перед проверкой узла регулировки отключить оборудование от электросети, слить из бака гидроаккумулятора воду. Демонтировать крышку блока управления. Отверткой провернуть регулирующий винт, фиксирующий крупную пружину реле: почасовой стрелке порог давления воды увеличивается, а против часовой – снижается.v Если насосная станция слишком часто включается при наборе воды, то видимо, предел завышен – повернуть винт большой спирали против часовой. Затем стравить и снова закачать воздух. Реле должно автоматически срабатывать в процессе стравливания воздуха, при достижении минимального уровня давления, зафиксированного в инструкции. Частое самопроизвольное включение насоса может быть и по причине неверно выставленного рабочего диапазона. Пружина меньшего калибра ответственна за интервал между началом и окончанием работы помпы. После выставления нижнего уровня (большая спираль) нужно выставить верхний порог отключения оборудования, который составляет 95% от допустимого давления в системе. В последнем случае, когда рабочий интервал слишком мал, станция не будет набирать норму воды за один цикл. Это повышает частоту включений, но достаточно простой регулировки маленькой пружины – и эффективность устройства будет восстановлена. Правильность установки диапазона инспектируют двумя-тремя циклами накачки и стравливания воздуха с контролем показаний манометра.Встречается ситуация, похожая на ту, когда плохо греют биметаллические радиаторы, то есть банальный засор. По причине грязной воды засоряется входное отверстие реле блока управления. Здесь достаточно поработать жесткой щеткой, чтобы избавиться от посторонних примесей.Нагнетающий насос Бывает, что при открытых кранах даже новая насосная станция часто включается и выключается сама по себе вследствие недостаточного уровня электропитания. Крыльчатка помпы не в состоянии развить оптимальную мощность для наполнения водяной системы.Проблема одинаково может скрываться как в электрической, так и в механической части насоса:В процессе эксплуатации механика конструкции изнашивается, это сопровождается падением водяного давления, иными словами, насосная станция не держит давление в водопроводе. Проверить работоспособность насоса можно, отключив его от системы, после чего визуально оценить мощность струи воды. Основные узлы помп ремонту не подлежат, их меняют целиком. Патрубки центробежного насоса со временем могут засориться. Здесь поможет механическая очистка и обработка чистящими составами. Длительная эксплуатация способствует образованию окислов на контактах клеммной коробки, что затрудняет проходимость электротока. Насос перестает выдавать свою мощность. Устраняется неполадка просто: оборудование обесточивается, и контакты зачищаются. Неустойчивая работа оборудования может быть следствием нестабильного напряжения в домашней сети. Проблема решается подключением стабилизатора.Почему  часто включается и выключается насосная станция при открытых кранах: причина в гидроаккумуляторе.Один из главных узлов системы – аккумулятор давления, состоящий из металлической емкости и мембраны. В процессе работы резиновая мембрана существенно растягивается или вовсе приходит в негодность. То же касается и металлического бака, со временем он корродирует и не держит давление. Бывает, что емкость дефектна с самого начала, часто такое случается по сварному шву.Когда насосная станция работает рывками или часто включается при наборе воды, есть смысл оценить целостность резиновой груши. Для этого не нужно разбирать аккумулятор, достаточно нажать на клапан-нипель – из него должна выходить струя воздуха. Если из отверстия идет вода, то мембрану придется менять.Повреждение фальца, который крепит резиновую грушу, также влияет на работу комплекса. Любая деформация детали способна нарушить герметичность устройства. Замена как мембраны, так и фальца требует демонтажа гидроаккумулятора и его разборки.Дополнительные факторы Скрытые утечки в системе труб водоснабжения также могут стать причиной нестабильной работы комплекса. Ситуация сложная, поскольку повреждение трубы возможно и под землей. Обнаружить такую поломку довольно сложно.Если возникает вопрос, как часто должна включаться насосная станция, то стоит обратить внимание на расчеты водопотребления. Возможно, что ваши запросы на воду увеличились, и нужно подумать о параллельной установке еще одной емкости или заменить более емким ресивером.Не помешает принять во внимание еще несколько факторов:Засорился обратный клапан – поток воды не перекрывается, она уходит из системы, давление снижается, а насос постоянно включается. Выхода два: снять и почистить клапан или заменить на новый. Вышел из строя конденсатор в клеммной коробке – в этом случае помпа не будет запускаться вообще. Деталь проверяют тестером и меняют при необходимости. Неисправен золотник – воздух из бака выходит в атмосферу и его давление падает, что приводит к учащенной работе помпы. Для устранения неисправности гидроаккумулятор нужно демонтировать, вынуть мембрану, и заменить ниппель.

Комплектация насосной станции для домаПонять, почему часто включается насосная станция при наборе воды, без знания ее конструкции и принципа работы непросто. Распространенные модели включают несколько узлов:Помпа – классифицируется по типам (например, вихревая или центробежная), по месту расположения (поверхностная или погружная) и мощности. Для поддержания давления в системе используют дополнительные устройства. Гидроаккумулятор – бак с прочными стенками и резиновой мембраной служит для стабилизации водяного давления. Принцип работы: поступающая в емкость вода, растягивает упругую мембрану, после чего она стремится возвратиться в исходное положение, и выдавливает жидкость в трубопровод. Блок управления с механическим реле – отвечает за оптимальное функционирование гидроаккумулятора и помпы. Если насос стал чаще включаться, стоит уделить внимание регулировке пружин, чтобы задать уровень давления в автономном водопроводе. Любой дисбаланс регулировок, и пожалуйте, – работа всего комплекса под вопросом. Здесь ситуация в корне отличается от той, когда радиаторы горячие, а в квартире холодно – преждевременный износ и выход агрегатов из строя неизбежен. Например, обстоятельство, когда насосная станция часто включается и выключается при открытых кранах, говорит о несоблюдении дельты давлений воздуха в баке и момента срабатывания реле включения насоса.Как показывает опыт общения с домовладельцами, не все понимают разницу между гидроаккумулятором и емкостью для воды. Тут все просто – гидравлический аккумулятор уменьшает число пусков помпы, чем увеличивает ее срок службы, и защищает от гидроударов. Емкость же служит для накопления воды на случай отключения электроснабжения. Поэтому выбирать объем гидробака нужно в зависимости от норм потребленияОтчего включается насосная станция при наборе воды: устраняем неполадки Суть работы водоснабжающего комплекса заключается в поддержании водяного давления в системе за счет его периодической работы. Достигая установленных на блоке управления показателей, помпа должна выключаться. Если она начинает работать непрерывно, то придется выключить оборудование и определить причину неисправности.Регулятор давления Нелады с регулятором – это когда часто срабатывает реле давления насосной станции или вообще не отключается. Чтобы убедиться в своих предположениях, достаточно выполнить ряд операций:Проверить правильность показаний встроенного манометра. Для этого можно использовать автомобильный насос, заодно при необходимости восстановить рабочее давление через золотник. Перед проверкой узла регулировки отключить оборудование от электросети, слить из бака гидроаккумулятора воду. Демонтировать крышку блока управления. Отверткой провернуть регулирующий винт, фиксирующий крупную пружину реле: почасовой стрелке порог давления воды увеличивается, а против часовой – снижается.v Если насосная станция слишком часто включается при наборе воды, то видимо, предел завышен – повернуть винт большой спирали против часовой. Затем стравить и снова закачать воздух. Реле должно автоматически срабатывать в процессе стравливания воздуха, при достижении минимального уровня давления, зафиксированного в инструкции. Частое самопроизвольное включение насоса может быть и по причине неверно выставленного рабочего диапазона. Пружина меньшего калибра ответственна за интервал между началом и окончанием работы помпы. После выставления нижнего уровня (большая спираль) нужно выставить верхний порог отключения оборудования, который составляет 95% от допустимого давления в системе. В последнем случае, когда рабочий интервал слишком мал, станция не будет набирать норму воды за один цикл. Это повышает частоту включений, но достаточно простой регулировки маленькой пружины – и эффективность устройства будет восстановлена. Правильность установки диапазона инспектируют двумя-тремя циклами накачки и стравливания воздуха с контролем показаний манометра.Встречается ситуация, похожая на ту, когда плохо греют биметаллические радиаторы, то есть банальный засор. По причине грязной воды засоряется входное отверстие реле блока управления. Здесь достаточно поработать жесткой щеткой, чтобы избавиться от посторонних примесей.Нагнетающий насос Бывает, что при открытых кранах даже новая насосная станция часто включается и выключается сама по себе вследствие недостаточного уровня электропитания. Крыльчатка помпы не в состоянии развить оптимальную мощность для наполнения водяной системы.Проблема одинаково может скрываться как в электрической, так и в механической части насоса:В процессе эксплуатации механика конструкции изнашивается, это сопровождается падением водяного давления, иными словами, насосная станция не держит давление в водопроводе. Проверить работоспособность насоса можно, отключив его от системы, после чего визуально оценить мощность струи воды. Основные узлы помп ремонту не подлежат, их меняют целиком. Патрубки центробежного насоса со временем могут засориться. Здесь поможет механическая очистка и обработка чистящими составами. Длительная эксплуатация способствует образованию окислов на контактах клеммной коробки, что затрудняет проходимость электротока. Насос перестает выдавать свою мощность. Устраняется неполадка просто: оборудование обесточивается, и контакты зачищаются. Неустойчивая работа оборудования может быть следствием нестабильного напряжения в домашней сети. Проблема решается подключением стабилизатора.Почему  часто включается и выключается насосная станция при открытых кранах: причина в гидроаккумуляторе.Один из главных узлов системы – аккумулятор давления, состоящий из металлической емкости и мембраны. В процессе работы резиновая мембрана существенно растягивается или вовсе приходит в негодность. То же касается и металлического бака, со временем он корродирует и не держит давление. Бывает, что емкость дефектна с самого начала, часто такое случается по сварному шву.Когда насосная станция работает рывками или часто включается при наборе воды, есть смысл оценить целостность резиновой груши. Для этого не нужно разбирать аккумулятор, достаточно нажать на клапан-нипель – из него должна выходить струя воздуха. Если из отверстия идет вода, то мембрану придется менять.Повреждение фальца, который крепит резиновую грушу, также влияет на работу комплекса. Любая деформация детали способна нарушить герметичность устройства. Замена как мембраны, так и фальца требует демонтажа гидроаккумулятора и его разборки.Дополнительные факторы Скрытые утечки в системе труб водоснабжения также могут стать причиной нестабильной работы комплекса. Ситуация сложная, поскольку повреждение трубы возможно и под землей. Обнаружить такую поломку довольно сложно.Если возникает вопрос, как часто должна включаться насосная станция, то стоит обратить внимание на расчеты водопотребления. Возможно, что ваши запросы на воду увеличились, и нужно подумать о параллельной установке еще одной емкости или заменить более емким ресивером.Не помешает принять во внимание еще несколько факторов:Засорился обратный клапан – поток воды не перекрывается, она уходит из системы, давление снижается, а насос постоянно включается. Выхода два: снять и почистить клапан или заменить на новый. Вышел из строя конденсатор в клеммной коробке – в этом случае помпа не будет запускаться вообще. Деталь проверяют тестером и меняют при необходимости. Неисправен золотник – воздух из бака выходит в атмосферу и его давление падает, что приводит к учащенной работе помпы. Для устранения неисправности гидроаккумулятор нужно демонтировать, вынуть мембрану, и заменить ниппель.

возможные неисправности и легкие способы их устранения

Бытовые устройства автономной домашней системы водоснабжения – жизненная необходимость при отсутствии централизованной подачи воды на даче, в загородном особняке. Гидравлическая насосная станция без особого труда оборудуется в отдельном специальном помещении, вода автоматически поступает из скважины, реки, либо колодца. Они надежны в эксплуатации, но, при неправильном использовании, износе возникают сбои в работе, поломка той, либо иной запчасти для насосных станций.

С ремонтом насосных станций сталкиваются все владельцы колодцев или скважин

Если есть возможность, обязательно обратитесь с вопросом о ремонте к специалисту. В случае отдаленности от цивилизации, оцените возможные неисправности и способы их устранения самостоятельно.


Распространенные важные причины частых поломок

Насосная станция имеет определенную комплектацию: блок управления, состоящий из манометра, реле, регулирующего давление, насос, накопительный гидробак и другие составляющие. Ремонт насосных станций предусматривает замену вышедшей из строя запчасти, смену электропроводки, обеспечение поступления необходимого количества воды. Причины аварийного состояния:

  • поломка насоса;
  • отсутствует электроэнергия, либо недостаточное ее поступление;
  • не хватает запаса воды, она отсутствует в системе;
  • поврежденгидробак для насосной станции;
  • неисправен блок датчиков автоматического управления.

Для выявления условий неработоспособности вначале важно проверить расход электроэнергии, надежность соединения цепи. При низком напряжении требуется подключение к стабилизатору. Затем надо отключить электропитание и прокрутить вал, чтобы устранить возможную блокировку колеса. Следующим этапом проверьте работу пускового устройства.

Насос может не поставлять воду по следующим причинам: при нарушении его герметичности, если в корпусе, либо по путепроводу появилась пробка воздуха. Недостаточный уровень высоты воды, низкий ее напор, несоответствие, засорение или поломка трубопровода, клапанов – это факторы, часто вызывающие сбой работы. Рассмотрим подробнее методы определения основных видов поломок и домашний ремонт насосов для воды.

Ремонт насосной станции своими руками выполнять только при полном обесточивании агрегата. Обязательно удалите воду, отсоедините реле давления для компрессора, бак.


Краткий разбор наиболее популярных проблем, способы их решения

Основные неполадки характеризуются следующими показателями: не включается насосная станция.Двигатель работает, но не действует насос, либо не поступает вода. Действие станции идет рывками. Совсем не отключается насосная станция. Частое переключение с рабочего режима на не рабочий.

При появлении подобных нарушений, насосныйагрегат требует срочного восстановления. Неисправности насосной станции опасны, способны привести к возгоранию электропроводки дачного строения.

Зная принципы действия насосных станций, можно устранить неполадки самостоятельно

Насос при включении вращается, но вода в систему станции не поступает

Что сделать, когда некорректная работа вызвана другими факторами?

  1. Если в трубопроводе, насосе нет воды, работа «на сухую». Проверить уровень воды, при необходимости долить в насос, либо приопустить вниз скважины ведущий шланг. Для предотвращения недостаточности воды монтаж трубы делают с наклоном к поверхности места забора. Внимательно следите за наполнением скважины.
  2. Решение проблемы при нарушенной целостности, герметичности трубопровода: необходимо залатать стыки, зазоры, дыры. Все поврежденные коррозией детали требуют немедленной замены.
  3. Если загрязнился мусором, песком гидробак, трубопровод, обратный клапан, нужно очистить их струей воды под давлением. Пружина клапана может сломаться, потребуется новая деталь.
  4. Когда в патрубке всасывания образуется воздушная пробка, нужно наполнить, пролить внутреннее пространство водой, усилить ее давление, чтобы ликвидировать воздух.
  5. Для детальной очистки потребуется разобрать насос, купить запчасти на насосную станцию: корпус, крыльчатку, поменять их.

Если перечисленные меры не принесли положительного результата, сделать ремонт водяного насоса, заменить мембранный бак лучше в специальной мастерской.

Работает насосная станция с перебоями, рывками

К неполадкам частого переключения, неравномерной подаче воды приводит нарушение целостности корпуса, либо внутренней мембраны гидробака. При подобных сбоях показатели прибора манометра резко прыгают вверх, затем опускаются.

  1. Проведите тест: нажмите на ниппель бака, если выйдет воздух, мембрана не повреждена. При ее разрыве из отверстия появится струйка воды. Необходима разборка корпуса аккумулятора, замена старой мембраны на новую деталь.
  2. Проблема разгерметизации корпуса, обусловленнойтрещиной, либо дырой в корпусе сопровождается падением давления гидроаккумулятора. Нужно заделать отверстие, закачать велосипедным, автомобильным насосом внутрь бака недостающий воздух до нормы (от 1,5 до 1,8 атм.).
  3. Рывковая подача воды появляется при нарушении целостности стыков, трещин во всасывающем шланге (трубопроводе), блокировке обратного клапана. Причина — изношенность деталей.

Недостатки, возникающие по причине разгерметизации легко устранимы при домашнем ремонте.

Насос при запуске не включается

Возможные неисправности: перегорел предохранитель, отключено электропитание.Обрыв, обугливание изоляции на сети проводов.Разрушение контактов реле. Насос не работает, если заклинило вал двигателя или сгорел мотор.

Необходимые действия:

  • проверить схему подключения электроэнергии станции; устранить обрывы кабеля, заменить вилку, предохранитель;
  • убедиться в исправности контактов внутри реле давления;
  • проверить исправность конденсатора специальным прибором – тестером;
  • очистить насос;
  • провернуть крыльчатку с целью проверки расклинивания двигателя.

Проверить расклеивание двигателя можно, повернув крыльчатку

Чтобы избежать сгорания двигателя, не включайте насос повторно до исключения факторов неисправностей. Признаком пробоя изоляции, поломки двигателя является запах гари.

Насосная станция может включаться, но при этом не вращается

Если насосная станция длительное время не использовалась, возможно, образовалось «залипание» крыльчатки и корпуса насоса. Чтобы устранить процесс блокировки, нужно при отключении электропитания вручную сделать несколько оборотов.

Другая причина поломки – вышел из строя конденсатор. Для восстановления работоспособности придется приобрести новую деталь аппарата на замену.

Если слышно гудение при отсутствии вращения, возможно недостаточное электропитание. Решение проблемы: подключение установки к сети через стабилизатор напряжения.

Агрегат станции работает бесперебойно, но автоматом не выключается

Причины сбоя — отказ реле давления, либо некорректное действие. Насос работает без перерыва, если не срабатывает автоматическое устройство.

Регулируют его с помощью двух гаек с пружинами, которые находятся под крышкой. Закручивание одной из них (большой) определяет параметры нижнего, верхнего давления реле, другой (малой)– устанавливают разницу уровней верхнего и нижнего показателей.

Каков принцип работы реле при настройке?

  1. Достижения минимального значения выполняют без воды при отключенном насосе и открытом кране.
  2. Насосом с помощью манометра внутри гидробака достигают нормального давления.
  3. Откручивают поверхностную крышку бака. Большую пружину ослабляют, насос подключают, гайку медленно затягивают. Водяная станция набирает давление. Когда вода поступает, значение давления уже равно параметрам воздушного показателя.
  4. Начинается процесс регулирования перепада: насос выключить, замерить давление реле. Если показатели не устраивают, подкручивают малую пружину (либо поочередно каждую). После чего проверяют максимальное значение, доводя давление до нормы.

Фактором, вызывающим некорректную работу реле, когда не отключается станция, является загрязнение контактов отложениями солей металлов, если вода источника отличается плохими качественными показателями.

Исправить ситуацию можно тщательной зачисткой мелкой наждачной шкуркой контактирующих поверхностей. Обязательно освобождение его входного отверстия для воды от кальцинированного, либо ржавого железного налета, мусора, песка.

Несколько замечаний о регулировке реле давления

Если значения реле давления для компрессора в гидроаккумуляторе отличаются от нормы, станция выйдет из строя, сгорит двигатель. При этом гарантийному ремонту агрегат не подлежит.

Кроме того, происходит износ движущихся компонентов станции, что значительно меняет давление, поэтому по истечении времени обязательно требуется корректирование показателей, ремонт реле, замена деталей.

Начальная заводская настройка реле в процессе длительного использования изменяется, так как пружины растягиваются.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Ремонт гидроаккумулятора, двигателя, бака надежнее поручить специалисту, так как нужные запчасти кнасосным станциям выбрать непросто, ввиду исключения устаревающих моделей приборов из производства.

Устранение неполадок подъемной станции и насоса

СИМПТОМ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ
Двигатель не работает Сработала тепловая защита двигателя. Дать мотору остыть. Обеспечьте минимальное погружение насоса. Очистите корпус и рабочее колесо от мусора.
Обрыв цепи выключателя или перегоревший предохранитель.
Насос может быть забит.
Проверить ток двигателя в амперах. Если в два или более раз больше, чем указано на насосе, рабочее колесо заблокировано, подшипники двигателя или вал повреждены. Очистите корпус и рабочее колесо от мусора и проконсультируйтесь с компанией Triple D Pump.
Кабель питания поврежден. Проконсультируйтесь с компанией Triple D Pump.
Неправильное электрическое соединение в панели управления. Осмотрите проводку панели управления.Проконсультируйтесь с квалифицированным электриком.
К панели управления не подключен нейтральный провод. Сопротивление между проводами питания и землей должно быть бесконечным. Если какие-либо показания неверны, вызовите квалифицированного электрика.
Неисправен поплавок. При отключенном выключателе проверьте целостность при активации поплавкового выключателя. Требуется замена переключателя. Позвоните в Triple D Pump для замены переключателя.
Недостаточный уровень жидкости для активации элементов управления. Дайте уровню жидкости подняться на 3–4 дюйма выше уровня включения.
Запутаны шнуры поплавкового выключателя. Распутайте шнуры и обеспечьте беспрепятственную работу.
Насос не выключается Запутаны шнуры поплавкового выключателя. Распутайте шнуры и обеспечьте беспрепятственную работу.
Насос заблокирован воздухом. Выключите насос примерно на одну минуту, затем перезапустите. Повторяйте, пока воздушный шлюз не исчезнет. Если в системе с обратным клапаном сохраняется воздушная пробка, в выпускной трубе можно просверлить отверстие диаметром 3/16 дюйма примерно на 2 дюйма выше выпускного патрубка.
Поступающий поток соответствует производительности насоса. Может потребоваться насос большего размера.Свяжитесь с компанией Triple D Pump для правильного выбора насоса.
Насос мало или совсем не перекачивает жидкость Обратный клапан установлен в обратном направлении, забит или застрял в закрытом положении. Проверить стрелку потока на клапане и проверить работу клапана.
Чрезмерный системный напор. Проконсультируйтесь с компанией Triple D Pump.
Засорение впускного отверстия насоса. Осмотрите и очистите при необходимости.
Неправильное напряжение или неправильно подключен. Проверить вращение насоса, напряжение и проводку. Проконсультируйтесь с квалифицированным электриком.
Насос заблокирован воздухом. Выключите насос примерно на одну минуту, затем перезапустите. Повторяйте, пока воздушный шлюз не исчезнет. Если в системе с обратным клапаном сохраняется воздушная пробка, в выпускной трубе можно просверлить отверстие диаметром 3/16 дюйма примерно на 2 дюйма выше выпускного патрубка.
Рабочее колесо изношено или повреждено. Проверить рабочее колесо. Обратитесь в компанию Triple D Pump для замены.
Поплавковое управление неисправно или неправильно установлено. Осмотрите, отрегулируйте или обратитесь в компанию Triple D Pump Company для замены.
Насосные циклы постоянно Обратный клапан нагнетания не работает. Осмотрите, отрегулируйте или обратитесь в компанию Triple D Pump Company для замены.
Бак слишком мал. Проконсультируйтесь с компанией Triple D Pump.
Поплавковое управление неисправно или неправильно установлено. Осмотрите, отрегулируйте или обратитесь в компанию Triple D Pump Company для замены.
Втекающий поток слишком велик для насоса такого размера. Обратитесь в компанию Triple D Pump.
Красный световой сигнал высокого уровня воды на Неисправность или неправильное положение поплавкового выключателя. Осмотрите, отрегулируйте или обратитесь в компанию Triple D Pump Company для замены.
Насос неисправен. Обратитесь в компанию Triple D Pump для замены.
Насос работает в ручном режиме, но не в автоматическом режиме Неисправность поплавкового выключателя. Обратитесь в компанию Triple D Pump для замены.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ОПАСНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: ОТСУТСТВИЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПЕРЕД ПЕРВЫМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОРАЖЕНИЮ ТОКОМ, ОЖОГАМ ИЛИ СМЕРТИ.

При выходе из строя газового насоса с автоматическим отключением

Прошлой ночью у меня было бензин. Как обычно:

  1. Проведите мою карточку в насосе
  2. Снимите крышку топливного бака
  3. Вставка насадки насоса
  4. Выбрать сорт
  5. Подождите

Ну, как вы знаете, в Альбукерке было ветрено (Шокер, сейчас апрель). Все, включая мои окна, покрыто пыльцой. Так что я беру омыватель лобового стекла на бензоколонке и начинаю очищать поле зрения.Я перехожу на другую сторону машины, напротив топливного насоса, чтобы закончить лобовое стекло. Внезапно я слышу звук падающей на землю жидкости. Я обхожу машину сзади, чтобы увидеть… как вы уже догадались. Из-под форсунки хлестал бензин.

Я думаю: «Разве это не должно останавливаться?» Тем временем я нажимаю ручку, чтобы отключить поток. Я стою в луже газа. Это было только немного на моих руках, но прикрывало мои туфли и нижние штаны. Я знаю, тебе интересно, не ушла ли я?

№Я вошел прямо внутрь, чтобы рассказать обслуживающему персоналу о разливе, чтобы она сразу смогла сделать то, что ей нужно, для уборки. Она сказала: «Вот почему мы говорим людям не выходить из машины во время заправки бензина». Знаешь, я думал, она решила, что я оставил свою машину, хотя она, вероятно, имела в виду только то, что я был так близок к тому, чтобы остановить его, прежде чем я выйду из-под контроля.

Забрать:

  • Не отходите от автомобиля при заправке топливом.
  • Иногда выходит из строя газовый насос с автоматическим отключением.
  • Не теряйте хладнокровия.
  • Немедленно остановите поток.
  • Не волнуйтесь, если у вас немного бензина. Смывается.
  • Сообщите обслуживающему персоналу, чтобы он принял необходимые меры предосторожности.

Я не знал, что бензин очень хорошо удаляет с краски дорожную смолу.

SOS Towing побуждает вас соблюдать меры безопасности при работе с бензоколонками. Аварии случаются, будьте готовы.

Информация о насосе измельчителя сточных вод — WCID округа Бастроп № 2

Общая информация

Чтобы обеспечить вам подходящий водоотвод, ваш дом обслуживается канализационной системой низкого давления.Измельчитель — ключевой элемент в этой системе. Резервуар собирает все твердые материалы и сточные воды из дома. Затем твердые материалы измельчаются до небольшого размера, подходящего для перекачивания в виде суспензии со сточными водами. Насос измельчителя создает давление, достаточное для перекачивания этой суспензии из вашего дома в линию приема сточных вод и / или установку для утилизации.

При надлежащем уходе и соблюдении нескольких рекомендаций насос-измельчитель E-One прослужит вам долгие годы.

Уход за двигателем шлифовального станка и его использование

Насос измельчителя способен принимать и перекачивать широкий спектр материалов. Регулирующие органы рекомендуют вводить следующие предметы НЕ в любую канализацию, напрямую или через установку для удаления кухонных отходов:

  • Стекло
  • Металл
  • Пластиковые предметы (игрушки, посуда и т. Д.)
  • Грязь или песок
  • Раковины из морепродуктов
  • Яичные скорлупы
  • Подгузники, носки, тряпки или ткань
  • Гигиенические салфетки или тампоны

    6 Дополнительно

, вы должны НИКОГДА не вводить в канализацию:

  • Взрывчатые вещества
  • Сильные
  • Химические вещества
  • Бензин
  • Легковоспламеняющиеся материалы
  • Смазочное масло и / или консистентная смазка

Заказчик несет ответственность за любой ущерб, причиненный персоналу или несанкционированное проникновение в канализационную систему.Ответственность за любой ремонт, связанный с материалами, относящимися к категории ухода и использования, несет покупатель.

В случае возникновения проблемы, пожалуйста, позвоните в водный район по телефону 512-321-1688, чтобы сообщить о ситуации.
Не вызывайте сантехника и не пытайтесь отремонтировать насос самостоятельно.

Обслуживание мотора вашей кофемолки регулируется тарифами, правилами и положениями, принятыми WCID № 2 округа Бастроп.

Периоды неиспользования

Если в вашем доме или здании нет людей дольше, чем на пару недель, выполните следующую процедуру: Очистите систему.Залейте в агрегат чистую воду до тех пор, пока насос не сработает. Немедленно выключите воду и дайте насосу кофемолки поработать, пока он не отключится автоматически.

ВНИМАНИЕ: Не отключайте питание устройства!

Отказ питания

Насос кофемолки не может сбрасывать сточные воды без электроэнергии. В случае перебоев в подаче электроэнергии сократите потребление воды до минимума.

Тревога отказа насоса

Насос кофемолки спроектирован таким образом, чтобы подавать сигнал тревоги (120 В) в случае высокого уровня воды в бассейне.Установщик должен следить за тем, чтобы подаваемый сигнал тревоги был соединен со звуковой и / или визуальной сигнализацией таким образом, чтобы обеспечить адекватное предупреждение пользователя о том, что требуется обслуживание. В период до прибытия авторизованного специалиста по обслуживанию потребление воды должно быть ограничено резервной емкостью бака.

Цифровой автоматический насос для накачивания шин, портативный воздушный компрессорный насос 12 В постоянного тока для автомобильных шин, автоматическое отключение 150 фунтов на квадратный дюйм с аварийной светодиодной мигалкой, длинный кабель для автомобиля, велосипеда, мотоцикла, надувной лодки и других надувных материалов: автомобильная промышленность

5.0 из 5 звезд Легкий и компактный, отлично подходит для шин.
Лори ХФ, 21 июля 2020 г.

Этот маленький компрессор будет очень удобно держать в машине.Он прост в использовании — просто подключите его к розетке 12 В при работающем автомобиле. У вас есть выбор между PSI, KPA, BAR и KG / CM. Когда он прикреплен к стержню шины вашего автомобиля, он сообщает вам, какое давление. Нажимайте кнопки вверх или вниз, чтобы выбрать желаемое давление, и компрессор работает, пока не достигнет этого числа, а затем останавливается.

Компрессор поставляется с сумкой для хранения. Три прилагаемых адаптера очень маленькие и могут быть легко потеряны, так что это бонус.

У меня Toyota RAV4, и прилагаемый шнур достаточно длинный, чтобы дотянуться до передних и задних колес, но вам нужно либо опустить окно, либо оставить дверь открытой, а затем положить устройство на ту сторону, где вы хотите работать .

В комплекте идут переходники для перекачки шаров и других мелких предметов. Это было бы здорово для мячей и велосипедных шин. Это неподходящий продукт для больших надувных лодок, таких как плот или надувной матрас. Маленькое отверстие, из которого выходит воздух, потребует слишком много времени, чтобы перекачивать такие вещи. В инструкциях сказано, что вы не должны запускать его непрерывно более 10 минут, иначе он перегреется. Тем не менее, если у вашей надувной лодки очень маленькое отверстие, вы, безусловно, можете пополнить воздух этой машиной.Например, если вы взяли в поход надувной матрас, и за ночь он потерял немного воздуха, вы можете его пополнить.

В целом, это очень красивый, хорошо собранный маленький компрессор, который будет удобен в использовании с моей машиной, особенно вдали от дома.

Как газовый насос автоматически отключается при заполнении бака? »Science ABC

Иногда меня поражает, насколько разные устройства и методы сделали нашу жизнь проще. Почти все либо уже полностью автоматизировано, либо находится в процессе становления.Взять, к примеру, бензонасос. Хотя он в основном используется для заливки масла в пересохшие цистерны транспортных средств, существует немало изобретательных способов использования бензоколонок; Возьмем, к примеру, эту женщину, которая решила мыть им лобовое стекло своей машины.

Однако мы не будем говорить о других применениях бензонасосов. Мы просто хотим обсудить чрезвычайно распространенное явление, которое вы, вероятно, наблюдаете каждый раз, когда заправляете бак вашего автомобиля. Да, вы угадали … мы собираемся немного подробнее разобраться в функции автоматического отключения форсунки бензонасоса.

Автоматическое отключение насоса может показаться «необычным» электрическим процессом, но на самом деле это совсем не электрический процесс. Фактически, это механический процесс, причем довольно инновационный! Это связано с очень интересным физическим явлением, известным как эффект Вентури. Давайте посмотрим поближе.

Эффект Вентури: то, что вы наблюдаете почти каждый день

Эффект Вентури — одно из тех распространенных явлений, с которыми вы сталкиваетесь каждый день, но не знаете названия и даже не можете распознать этот феномен, пока на него не укажет профессор физики.Не пугайтесь приведенного ниже рисунка; он просто показывает, как изменяется давление жидкости в результате изменения поперечного сечения контейнера.

Давление в Сегменте 1 больше, чем в Сегменте 2, тогда как скорость жидкости выше в Сегменте 2 (Источник изображения: Википедия)

Возьмите любую трубу из резины (или любого другого эластичного материала) и запустите жидкость (воду, в этом примере) через него. Теперь аккуратно прижмите трубу прямо посередине. Что происходит? Скорость, с которой вода протекает через область давления (или область, в которой вы оказываете давление) увеличивается.Другое изменение, которое вы можете здесь не испытать, — это изменение давления жидкости в этой области (давление жидкости уменьшается в области сжатия). В этом суть эффекта Вентури.

Джованни Баттиста Вентури, человек, открывший эффект Вентури (Источник: Википедия)

Если вы понимаете эффект Вентури, поздравляем! По сути, это означает, что вы понимаете основной принцип волшебного отключения сопла насоса. Теперь остается понять, как работает весь механизм, что, кстати, тоже довольно интересно!

Когда индикатор уровня топлива на приборной панели сообщает вам, что бак пуст, на самом деле он говорит вам, что в баке нет бензина, но не лишено всего .Он также содержит воздух; когда ваш автомобиль работает и используется бензин, пространство, которое он освобождает, мгновенно заполняется воздухом. Это означает, что когда в баке не осталось бензина, он все равно заправлен, но только воздухом.

Что внутри насадки насоса?

В следующий раз, когда вы подойдете к бензоколонке, присмотритесь к насадке насоса (то есть на то, что входит в бак транспортного средства, чтобы заполнить его). При осмотре вы найдете небольшое отверстие диаметром в полдюйма на конце. Если вы еще не знаете, то я должен вам сказать, это отверстие не пропускает бензин в бак.Судя по всему, может показаться, что он просто сидит без дела, ничего не делая. Но так ли это? Какой цели служит отверстие?

Кредит: Nexus 7 / Shutterstock

Что ж, это незаметное отверстие выполняет очень важную функцию, гарантируя, что ни одна капля драгоценного (и дорогого!) Масла не пролита.

Это отверстие связано с небольшой трубкой, которая входит в ручку. В точке, близкой к концу, назовем ее точкой А, трубы отклоняются в направлении, отличном от диафрагмы воздуха.В точке А есть трубка Вентури, по которой течет бензин. Так выглядит насадка изнутри; но теперь давайте посмотрим, как все это работает.

Как это на самом деле работает?

То, как форсунка отключается автоматически при щелчке, может показаться волшебством как малышам, так и взрослым, но на самом деле это очень простой и новаторский процесс.

Когда резервуар не заполнен, воздух всасывается из крошечного отверстия (сопла) в диафрагму за счет всасывания.Это продолжается до тех пор, пока уровень бензина не достигнет уровня отверстия (или не пройдет отверстие). Как только отверстие опускается ниже уровня бензина, оно начинает всасывать бензин. Поскольку плотность масла больше, чем у воздуха, в трубке Вентури изменяется давление жидкости. В результате диафрагма слегка сжимается и происходит автоматическое перекрытие подачи бензина через точку А.

Что происходит дальше, это то, с чем мы все знакомы — четкий щелчок, извещающий о том, что бак полностью заполнен.

Статьи по теме

Статьи по теме

Невероятно, как простые вещи из нашей повседневной жизни могут вдохновить на создание таких новаторских методов и облегчить нашу жизнь; в этом случае настоящими победителями становятся сотрудники, отвечающие за заправку резервуаров на АЗС!

Реконструкция насосной станции Rittenhouse | West Norriton Township, PA

История

Существующая станция была построена в середине 1960-х как часть первоначального расширения канализационной системы и состоит из (3) насосов мощностью 75 л.с., каждый из которых способен перекачивать 1750 галлонов в минуту, с элементами управления, аварийным генератором и разным оборудованием.

Насосная станция была модернизирована в 1983 году с помощью насосов увеличенной мощности мощностью 200 л.с., каждый из которых способен перекачивать 2700 галлонов в минуту. Насосная станция представляет собой мокрый / сухой приямок с бетонным сухим приямком.

Расширение было произведено в 1983 году путем строительства дополнительной генераторной комнаты в юго-западном углу насосной станции. Станция находится примерно на 40 футов ниже уровня земли.

Эксплуатация

Насосы управляются блоком регулирования потока, называемым устройством согласования потока. Устройство согласования потока определяет скорость потока и автоматически включает / выключает насосы.Насосы находятся на самом нижнем уровне станции, а электродвигатели — на верхнем уровне. Вал проходит на всю глубину станции для работы насосов.

Другое оборудование на станции — измельчитель, который представляет собой измельчитель, который измельчает большие куски отходов и мусора на куски (обычно 3 дюйма или меньше).

Новая насосная станция

Существующее разрешение рассчитано на пиковый расход 6,65 мг / сут.

Насосная станция перерабатывает в среднем 2,0 мг в сутки. В настоящее время насосная станция перекачивает байпасный поток из дренажного бассейна на Джексон-стрит к насосной станции Rittenhouse.

Скорость потока меняется день ото дня от часа к часу, но примерно 75% потока, который обычно течет (от 0,50 до 0,75 мг / сут) на станцию ​​Управления муниципальных отходов Норристауна, направляется на эту насосную станцию.

Во время влажной погоды (дожди, таяние снега и т. Д.) Наше текущее разрешение DEP превышено на 2 мг / сут.

Предлагаемая насосная станция будет иметь разрешение на увеличение расхода и предотвращение нарушения расхода. В обычный день потоки не увеличиваются.

Потоки, предоставленные DEP для нового разрешения, являются фактическими средними потоками из нашего текущего плана по Главе 94.

Процесс строительства новой насосной станции

Определен для замены в 2006 финансовом году вместе с дорожной насосной станцией Уайтхолл

  • Разрешение на строительство дорожной насосной станции Уайтхолл было получено в 2010 году
  • Задержано в ожидании финансирования

Проект Реттью № 08 -05770-008 был одобрен в 2008 финансовом году для проектирования новой насосной станции Rittenhouse

  • Проект завершен в конце 2009 финансового года
  • Постановление 10-659 от 9.11.10 одобрило 9 долларов США.7 миллионов на капитальный ремонт
  • Рефинансирование существующего долга и заимствование для новых проектов
  • Деньги, выделенные на насосную станцию ​​Rittenhouse

Вот почему бензонасос отключает вас все чертовски время ОБНОВЛЕНО

Этого тоже не происходит часто, но это один из тех случаев, когда я пишу статью из-за того, что сказала моя мама. Моя мама — женщина определенного возраста, которая ездит на очаровательном мятно-зеленом Fiat 500 — жаловалась мне на то, что бензонасос все время отключается, когда она заправляет бензин, и выражала обычную панику, что это означает, что с ней что-то не так. автомобиль.Спросив у окружающих, я понял, что есть много дезинформации об этом обычном происшествии, так что мы можем с тем же успехом разобраться с этим прямо сейчас. Готовы, мама?

Во-первых, и это наиболее важно для людей, с которыми я говорил об этом, это небольшая информация: бензонасос, который постоянно отключает , не означает, что с вашей машиной что-то не так. Это не означает, что компоненты автомобиля и их конструкция не играют никакой роли во всем этом, просто это не обязательно означает, что в вашем автомобиле есть какие-то механические проблемы.

В моем неофициальном опросе по поводу этого незначительного, но повсеместного раздражения вы были бы удивлены количеством людей, с которыми я столкнулся, которые считали, что сама машина имеет какое-то право голоса, когда отключается топливный насос, как если бы в машине был какой-то механизма, чтобы прервать подачу топлива на насос, когда он определил, что он заполнен.

На самом деле ни одна машина, о которой я знаю, не имеет такого устройства или возможностей. Процесс заправки автомобилей действительно не претерпел существенных изменений примерно за столетие, по крайней мере, в том, что касается автомобилей.Это все еще в значительной степени просто труба, ведущая к резервуару. На конце трубки есть заглушка, вот и все.

Теперь со стороны насоса все по-другому. Бензиновые насосы сильно изменились, и современные насосы сильно отличаются от прежних, включая множество изменений, связанных с безопасностью, тех вещей, которые вы ожидаете от общедоступной машины, которая фактически на одну зажигалку дальше от того, чтобы стать стационарным огнеметом. .

G / O Media может получить комиссию

Мы уже рассказывали, насколько интересны бензоколонки раньше, и даже показали вам это удивительно интересное видео о них:

На этот раз, однако, я просто хочу сосредоточиться на главном часть насоса, которая влияет на отсечку подачи топлива, потому что это корень всех этих проблем с отсечкой подачи топлива: датчик отключения.Вы можете увидеть это на этой диаграмме, которую я выделил из «Методологии оценки характеристик ТРК для топливных форсунок», которая представляет собой настоящую статью:

Итак, вот как работает датчик отключения — это все основные механические элементы, никакой сложной электроники: есть небольшой отверстие рядом с концом патрубка насоса, и это отверстие соединяется с небольшой вставкой трубки в форсунке основного топлива, как маленький шланг, проткнутый вверх по хоботу слона.

Трубка всасывает воздух за счет эффекта Вентури, и когда это маленькое отверстие может просто дышать воздухом, все течет красиво и легко.Как только отверстие закрывается — скажем, из-за повышения уровня бензина в вашем баке — тогда внезапно отверстие не может всасывать воздух так легко (или вообще), и там, где когда-то перемещался этот поток воздуха, появляется теперь вакуум, и этот вакуум всасывает запорный клапан, останавливая поток топлива.

Вот небольшое видео с версией этого устройства, настроенной на немного бесплатной производственной музыки:

Все это означает, что если вы наполняете резервуар, а насос продолжает отключаться, что-то блокирует маленький отверстие, препятствующее прохождению воздуха по трубе.Чаще всего виновником является просто брызги бензина, достаточные для того, чтобы на мгновение заблокировать эту дыру, вызывая отключение.

Теперь вопрос: , почему брызгает обратно? В случае с маленьким Fiat 500 моей мамы (и моими маленькими автомобилями, такими как Nissan Pao, Yugo и Beetle) проблема, по-видимому, заключается в относительно короткой трубе для подачи топлива до того, как оно попадет в бак.

На автомобилях с более короткими впускными трубами топливный насос с относительно быстрым потоком может легко затопить этот небольшой столбик и вызвать отключение; Вот почему первое решение для насосов, которые делают это много, — это снизить расход топлива.Вот руководство по поиску и устранению неисправностей, в котором сказано следующее:

Итак, если вас постоянно беспокоят топливные насосы, которые раздражающе отключают вас снова и снова, это может быть связано с тем, что скорость потока слишком высока для вашей заправочной трубы. длина. В этом случае вы можете попробовать установить спусковой крючок на более низкую отметку, или меньше сжимать его рукой, или, возможно, наклонить заправочную форсунку, чтобы дать маленькому вентиляционному отверстию больше шансов не попасть в брызги или затопить бензин.

Если ничего из этого не работает, попробуйте другую заправочную станцию, у которой могут быть более медленные насосы.Я думаю, если бы вы были действительно, действительно в отчаянии и испытывали настоящее презрение к безопасности, вы, возможно, могли бы установить небольшое устройство для подводного плавания, которое надевалось бы на конец сопла и давало датчику отсечки непрерывный поток воздуха, неважно какие.

Я уверен, что это незаконно.

Имея это в виду, можно сделать вывод, что это не проблема для вашего автомобиля, и лучше всего подавать бензин немного медленнее.

Понял, мама?

ОБНОВЛЕНИЕ: Как отмечали некоторые, я был упущен в том, что не упомянул кое-что на стороне автомобиля, что также могло быть причиной: вентиляционная линия топливного бака.

Топливные баки имеют вентиляционные линии, которые могут засориться или заблокироваться; В таких случаях может произойти ситуация, вызванная резервным запасом топлива в наливной трубе, поскольку засоренная вентиляционная линия будет препятствовать быстрой заправке, и это может вызвать срабатывание запорного клапана.

Итак, может быть, что-то не так с автомобилем, в частности, с вентиляционной линией. Если это часто случается с вами и у вас есть автомобиль с длинной заправочной трубкой, возможно, стоит присмотреться к ней.

Еще лучше ОБНОВЛЕНИЕ: Мы связались с инженером по топливным системам в крупном OEM-производителе (он предпочел бы анонимность, потому что вы знаете, насколько странными могут быть OEM-производители), и получили очень интересный ответ, который дает еще больше — и лучше —Информация:

«Итак, Torch проделал достойную работу над статьей, и, честно говоря, эта статья постоянно меня беспокоит, пытаясь выяснить, что именно вызывает преждевременное отключение (PSO) транспортного средства.Наиболее частая причина, которую мы видим для PSO, — это поврежденная форсунка на заправочной станции. Срок годности большинства топливных форсунок составляет около 3 лет. В следующий раз, когда вы будете заправлять, посмотрите на форсунку, особенно под резиновым чехлом спереди, и вы, вероятно, увидите дату замены, которая была несколько лет назад. Когда заправочная станция хочет сэкономить деньги и не заменять форсунки, вы увидите, что конец форсунки начинает отклеиваться из-за множества вставок в заправочные трубы автомобиля. Это приводит к тому, что струя из форсунки перестает быть однородной (именно так мы разрабатываем наши заправочные горловины), вызывая турбулентность в заправочной трубке, отскакивая назад и мгновенно блокируя трубку Вентури на топливной форсунке.

Кроме того, одно исправление к статье Факела заключается в том, как газовая форсунка фактически отключается, когда топливный бак полон. Мы не проектируем наши системы так, чтобы топливо поступало обратно в трубу и блокировало трубку Вентури. Вместо этого в топливном баке есть поплавковый клапан. После того, как в бак заправлен правильный объем топлива, поплавок поднимается, предотвращая выход воздуха из бака. Это вызывает скачок давления в наливной трубе и закрывает форсунку из-за наличия достаточно большого перепада давления на трубке Вентури.

Теперь, если у клиента возникли проблемы с PSO, первое, что нужно попробовать, — это снизить скорость потока. Во-вторых, мы пытаемся перевернуть топливную форсунку вверх дном. Это поднимает трубку Вентури топливной форсунки до верхней части наливной трубы и обычно дает немного больше устойчивости к разбрызгиванию топлива из-за плохой форсунки. Если ни одно из этих действий не решает проблему, скорее всего, проблема связана с автомобилем. Наиболее частыми проблемами, которые мы проверяем, является то, что все вентиляционные линии подсоединены и свободны, а затем проверяется, не застрял ли поплавок в топливном баке.

Это интересно в отношении поплавкового клапана, повышающего давление для срабатывания отсечки — я считаю, что это относительно новое нововведение, и на этой странице есть несколько хороших подробностей о том, как это работает, и отличная диаграмма. Кроме того, можно попробовать перевернуть сопло, если вас беспокоит эта проблема.

Еще одно ОБНОВЛЕНИЕ: Инженер рассказал нам немного больше о том, как этот клапан отключает насос, сказав:

«[Топливо] может подниматься по трубе, однако, по моему опыту, более вероятно, что только давление в баллоне перекрывает форсунку.В большинстве топливных систем есть два основных вентиляционных отверстия топливного бака: одно идет к испарительному баллону (именно так система вытесняет воздух в баке в соответствии с артикулом, на который вы ссылаетесь), а другое — к заправочной трубке топливного бака. Линия, идущая к заливной трубе … фактически используется для уменьшения количества пара, образующегося при заправке.

[Эта] линия также подключена к поплавковому клапану, который перекрывает вентиляционную линию адсорбера, поэтому, когда поплавок закрывается, воздушный путь к заливной трубе также перекрывается, и топливо, поступающее в заливную трубу, вызывает всплеск под давлением.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.