Чем заклеить пластиковый бак для воды

Прохудившийся пластиковый бак для воды может неожиданно стать большой проблемой — поскольку вода нужна постоянно, бак превращается в важнейший элемент системы водоснабжения. Если бак прохудился — не спешите заказывать новый. Место повреждения практически всегда можно заклеить. Для этого даже не всегда потребуется специальный инструмент — разве что строительный фен.

---

Пластиковый бак — удобный резервуар для воды, который обеспечивает сохранение параметров жидкости в течение длительного времени. Он не разрушается от влаги и не склонен к образованию ржавчины, но может деформироваться под воздействием внешних факторов. Чем заклеить пластиковый бак для воды? Выбор способа зависит от характера повреждения и вида полимера. 

Причины деформации и нюансы ремонта

Одна из причин повреждения пластиковых емкостей для воды — нарушения при установке. Неровная площадка и наличие острых предметов могут привести к изменению геометрии резервуаров, появлению трещин и протечек. Деформацию могут вызвать и механические воздействия, в том числе удары в процессе эксплуатации.

Прежде чем заклеить пластиковый бак для воды, необходимо знать состав материала, который использовался для его изготовления. В зависимости от исходного сырья различают следующие виды полимеров:

• Полиэтилен (PE-HD). Для него характерно сочетание твердости и тягучести, которое упрощает процесс обработки пластика. Полиэтилен низкого давления устойчив к воздействию различных органических и неорганических сред и сохраняет свои параметры при температуре от -50..+80 °C.
• Полипропилен (PP-H). Отличается повышенной твердостью, прочностью на разрыв и химической стойкостью.
• Поливинилхлорид (PVC-U). Выдерживает температуру в диапазоне от 0…+60 °C, а также воздействие окисляющих сред и химически агрессивных веществ. Кроме того, он имеет высокие показатели прочности и твердости. 

Тип полимера влияет на выбор метода, с помощью которого устраняют повреждения и протечки емкостей. Ремонт пластиковых баков для воды из пластика с разным составом выполняют по определенным технологиям.

Варианты устранения повреждений

Восстановление целостности емкостей из полиэтилена осложняется низким коэффициентом адгезии материала, из-за которого поверхность отторгает эпоксидную смолу, состав для холодной сварки, клеи и герметики.

• От небольшой трещины можно избавиться, заклеив ее гидроизоляционной битумной лентой. 
• Еще одним вариантом является устранение повреждений с помощью заплатки из куска пластика и специального клея для моделирования. Главное — тщательно зачистить и обезжирить поверхность. 
  

Чем заклеить пластиковый бак для воды из полипропилена

Можно использовать заплаты из стеклоткани, которую закрепляют расплавленным полимером. Для этого поверхность емкости в месте повреждения очищают и прогревают строительным феном.
Затем из пистолета наливают жидкий пластик и накладывают кусок стеклоткани нужного размера.
Чтобы обеспечить прочную фиксацию, ремонтируемый участок резервуара снова прогревают феном.
 Выбирая способ восстановления полимерных емкостей, следует учитывать давление воды во время их эксплуатации. Оно оказывает значительное воздействие на деформированное место и может увеличить размер повреждений.

Восстановление баков с помощью сварки

Одним из эффективных способов устранения деформаций резервуаров из пластика является сварка. Ее действие основано на способности материалов переходить из твердого состояния в вязкое под влиянием высоких температур.

Чтобы выполнить ремонт пластиковых баков, воды в них быть не должно.

Емкость освобождают от жидкости, а поврежденное место очищают и обезжиривают. Затем выполняют следующие операции:

• разогревают пластик на деформированном участке, оплавляя его на определенную глубину; • заполняют трещину нагретым жгутом или куском полимера;
• охлаждают и зачищают полученный шов от излишков пластика.  

Полученный результат зависит от соблюдения температурного режима и навыков работы со специальным оборудованием.

Инструменты и приспособления

В быту ремонт пластиковых баков для воды из пластика разного вида проводят с помощью паяльника и фена. При покупке этих инструментов нужно учитывать следующие критерии:

• Мощность. Для паяльника она должна составлять не менее 100 Вт, а для фена — 1600 Вт. 
• Максимальную температуру нагрева. 

Выбирая чем заклеить пластиковый бак для воды, следует обращать внимание и на комфорт во время использования приспособлений.
Желательно отдавать предпочтение паяльникам с деревянной ручкой, поскольку из-за высокой температуры полимерная может быстро расплавиться.
Фен должен иметь несколько насадок и плавную систему регулирования температуры, которая позволит устанавливать нужный режим при работе с разными видами пластика.

При выполнении сварки также потребуется полимерный пруток, предназначенный для армирования трещины. Его количество и диаметр подбирают в зависимости от размеров деформированного участка.
Более значительные повреждения устраняют, наплавляя заплаты из куска подходящего по составу пластика.

Чем заклеить пластмассовую емкость в кулере?

Советы по устранению повреждений на пластиковом баке для воды

Пластиковые баки для воды представляют собой чрезвычайно удобные и функциональные емкости, которые способны обеспечить должный запас жидкости практически для любых целей, включая бытовые и хозяйственные.
На сегодняшний день на рынке представлены образцы самого

разнообразного объема.
Кроме того, пластик обладает достаточно высокой жесткостью и устойчивостью к внешним и внутренним воздействиям, не ржавеет, не окисляется, практически вечен по своим химическим характеристикам.
Тем не менее, владельцы соответствующих емкостей избавлены от их характерных недостатков. К таким недостаткам относится определённая хрупкость материала.
Под воздействием самых разнообразных внешних факторов, неосторожных ударов, воздействий острых или тяжёлых предметов, а также при падении определенных тяжелых объектов непосредственно в открытый резервуар, когда создается гидродинамический удар, такие резервуары могут быть повреждены.
Повреждения могут быть как совсем небольшими и точечными, как например от укола острым предметом, так и обширными, которые проявляются в больших трещинах, способных разваливать конструкции чуть ли не пополам.
Такое зрелище чрезвычайно плачевно и особенно неприятно, когда касается наиболее крупных резервуаров, поскольку и цена их не такая уж маленькая. Тем не менее, совершенно необязательно выбрасывать всю конструкцию при появлении такой проблемы.
Существуют возможности для эффективного и удобного восстановления баков с полным возвратом их изначальной функциональности.

Особенности материала

Многие привыкли, что они состояли из чрезвычайно скользкого и неподдающегося никакому клею материала. Его называют полиэтиленовым тем не менее, при ремонте необходимо максимально точно уяснить конкретный материал, из которого изготовлена соответствующая емкость.

На самом деле емкости могут изготавливаться из трёх видов пластиков. В первую очередь, конечно, стоит говорить об полиэтилене. Этот материал превосходно сочетает в себе твердость и тягучесть, что существенно упрощает процедуру по его обработке.

Полиэтилен низкого давления хорошо сохраняет свои функции и характеристики в диапазоне от -50 до плюс 80 градусов Цельсия.
Баки повышенной твердости, которая ощущается даже при касании, скорее всего изготовлены из полипропилена. Он чрезвычайно прочен на разрыв и обладает высокой жесткостью.
Поливинилхлоридные конструкции не эксплуатируется при температуре ниже нуля и выше 60 градусов по Цельсию.
Кроме того, такие блоки хорошо переносят контакт с химически агрессивными средами при достаточно высоких отметках твердости и прочности. Обычно информация о материале указывается непосредственно на самом баке.

На основе знаний относительно материала собственно и выбирается самый принцип восстановления конкретной емкости существует целый ряд специализированных технологий, по которым осуществляется восстановление.
Разумеется, в первую очередь мы коснемся полиэтиленовых емкостей, которые являются наиболее широко распространенными.
Многие привыкли к незаменимости клеев для пластика и эпоксидных составов. Тем не менее в случае с полиэтиленом они совершенно бесполезны.
Небольшие трещины и повреждения могут быть устранены благодаря гидроизоляционным битумным лентам. Еще одной возможностью для заклеивания полиэтиленовых резервуаров является использование клея БФ-2 и БФ-4.

Данная субстанция обладает способностью растворять внешние структуры и обеспечивать его адгезию с материалами. Разумеется, в данном случае потребуется максимально тщательно и качественно зачистить все соответствующие участки, а также подготовить заплатки из пластиковых кусков.
В данном случае подготовка поверхности, их обезжиривание и обеспечение максимального прилегания являются ключевыми для эффективной работы клея.
Пластиковые баки из полипропилена можно восстановить, если взять заплатки из стеклоткани и залить их расплавленным полимером из соответствующего клеящего пистолета.
В данном случае также обязательна очистка, а кроме того еще и дополнительное прогревание поврежденного участка при помощи строительного фена. Всегда учитывайте давление самой воды изнутри, вычислите необходимый объем заплатки и требуемого клеящего материала для надежного крепления.
Чрезвычайно эффективным методом, который превосходно справляется с любыми видами пластиков, является сварка.
Учитывая, что материалы свободно способны переходить из твердого состояния в вязкое, вполне можно попытаться расплавить пластик на определенную глубину, после чего просто заполнить поврежденный участок таким же разогретым пластиком или специализированными жгутами на определенную глубину.
Разумеется, в данном случае также необходима предельно тщательная очистка поверхности. Кроме того, все резервуары, на которых производится восстановительные работы желательно полностью освобождать от воды.

Полезные вещи из канистры, посуды и старого велосипеда. Как сделать часы своими руками

Не спешите выбрасывать использованную пластиковую тару, ведь для неё еще можно найти полезное применение. В новом обзоре автором были собраны наиболее интересные и практичные примеры того, на что еще можно пустить ненужные пластиковые бутылки.

1. Декорация в морском стиле

Для создания уникального украшения в морском стиле понадобится небольшая пластиковая или стеклянная бутылка, которую следует наполнить простой водой и атрибутами морского дна: песком, ракушками, крупными бусинами, похожими на жемчуг, монетками, блестящим бисером и осколками стекла. Когда все составляющие композиции сложены, капните в бутылку каплю синего пищевого красителя, несколько капель растительного масла и немного блесток. Осталось только хорошо закрутить пробкой и потрясающее украшение готово.

2. Подставка для книг и журналов

Нехитрые манипуляции позволят превратить ненужную канистру от молока или сока в удобную подставку для книг, газет и журналов.

3. Насадка на кран

Из флакона от шампуня можно вырезать удобную насадку для крана, которая позволит ребенку без посторонней помощи помыть руки или умыться, не залив при этом весь пол.

4. Салфетница

Бутылку от моющего средства можно использовать для создания яркой и практичной салфетницы, дизайн которой ограничивается лишь вашей фантазией.

5. Органайзер для канцтоваров

Вместо того, чтобы просто выбросить очередные бутылки от шампуня и геля для душа, сделайте из них яркие и веселые подставки в виде забавных монстриков. Для начала просто обрежьте горлышки бутылок и наметьте места будущих разрезов. Из цветной бумаги или ткани можно вырезать самые разные декоративные элементы, вроде глаз, зубов и ушек, и прикрепить их к бутылкам с помощью суперклея. Готовые изделия лучше всего прикрепить к стене с помощью двухстороннего скотча.

6. Контейнеры для косметических принадлежностей

Обрезанные пластиковые бутылки прекрасно подойдут для создания очаровательных контейнеров для хранения кисточек для макияжа, декоративной косметики, ушных палочек и прочих мелочей.

7. Пуф

Из большого количества пластиковой тары можно смастерить очаровательный пуф, процесс создания которого достаточно прост и понятен. Сначала нужно смастерить круг из пластиковых бутылок одной высоты и закрепить его при помощи скотча. Получившуюся конструкцию нужно хорошо обмотать полотном вспененного полиэтилена, закрепляя все стыки скотчем. Основа пуфика готова, осталось только сшить для него подходящий чехол.

8. Браслеты

Пластиковые бутылки — прекрасная основа для создания оригинальных браслетов. Используйте ткань, нитки, кожу и любые другие материалы для декорирования неприглядной пластиковой основы.

9. Подставка для сладостей

Донышки пластиковых бутылок разного объема, покрашенных в желаемый оттенок, можно использовать для создания эффектной многоуровневой подставки для удобного и красивого хранения сладостей.

10. Совок и лопатка

Пластиковые канистры от молока и сока можно использовать для создания практичного совка и удобной небольшой лопатки.

11. Защитный колпак

Защитить телефон от снега или дождя поможет простой колпак, который можно сделать в два счета из обычной пластиковой бутылки.

12. Светильник

Небольшая пластиковая канистра может стать чудесной основой для создания оригинального светильника.

13. Органайзер для украшений

Потрясающий многоуровневый органайзер, который можно сделать из нескольких донышек пластиковых бутылок, нанизанных на металлическую спицу.

14. Кашпо

Емкости для хранения запчастей.

Навести и поддерживать порядок в гараже помогут вместительные контейнеры, сделанные из ненужных пластиковых канистр, которые прекрасно подойдут для хранения мелких деталей, гвоздей, шурупов и прочих мелочей.

17. Игрушка

Вооружившись ножницами, фломастерами и красками можно превратить ненужную пластиковую тару в забавные игрушки, процесс создания которых, как и сам результат, несомненно, привлечет внимание детей.

В продолжение темы своими руками.

В продаже можно найти самые разные вещи, сделанные умелыми людьми из подручных средств. Например, очень интересная идея – канистра, переделанная в барный шкафчик. Выглядит впечатляюще и стоит так же. При этом такую вещь можно сделать и самому, так, чтобы она удовлетворяла именно вашим запросам и потребностям. В барах дверца, как правило, открывается вниз, что может быть не всегда удобно.
Ниже приведена инструкция, как сделать собственный шкаф из канистры с полками, регулируемыми по высоте. Расположение полок зависит от целей, для которых предназначается шкафчик, например приведенная ниже комбинация подойдет для фотооборудования, однако вы можете отрегулировать ее под свои нужды.

Необходимые материалы и оборудование

Для работы потребуется следующее:
Материалы:

• Старая отмытая или новая канистра.
• Доски.
• Петли.
• Ручка.
• Резиновый уплотнитель.
• Винты, болты и гайки.

Оборудование:

• Дремель с отрезным диском.
• Угловая шлифмашина с отрезным диском (болгарка).
• Ленточная пила (или лобзик).
• Напильник.
• Маркер, ручка.
• Угловая линейка (по желанию, линейка тоже подойдет).
• Наждачная бумага.
• Рубанок.
• Настольный сверлильный станок или дрель и сверло.

Определитесь с размером двери

Прежде чем начать вырезать в канистре дверцу, стоит решить, какого она должна быть размера. С помощью маркера, прикрепленного к угольнику, можно наметить двери разных размеров и выбрать наиболее подходящий. В приведенном примере это 30 мм от края канистры.
Чтобы случайно не стереть нарисованную маркером линию, можно заклеить ее полупрозрачной клейкой лентой, а поверх нарисовать ручкой более тонкую линию, по которой будет удобнее резать.

Вырезаем дверцу

Дверцу можно вырезать с помощью дремеля или болгарки.
Второй вариант может оказаться быстрее, при этом болгарка оставляет более широкую прорезь, т. к. у нее более широкий диск. Так как на дверцу и края проема планируется наклеить резиновый уплотнитель, это будет более подходящим вариантом. При работе болгаркой вам, скорее всего, потребуется помощь, чтобы зафиксировать канистру.
На конечном этапе удобнее использовать дремель, чтобы вырезать скругленные углы. При резке метала необходимо быть очень осторожным с острыми краями на разрезе. Используйте перчатки и обработайте края напильником.

Резиновый уплотнитель на двери и подгонка по размеру

Приклейте резиновый уплотнитель по краю дверцы и проверьте, плотно ли прилегает дверь. При необходимости, срежьте и отрегулируйте углы с помощью дремеля и напильника.

Определите размеры и расположение полок внутри канистры

Теперь нужно сделать внутренние полки для шкафчика. В зависимости от того, что вы планируете хранить в нем, продумайте его дизайн. На картинке приведена планировка, подходящая для фотооборудования, при этом всю конструкцию можно будет в дальнейшем разобрать и переделать, так как для сборки используется замковое соединение.
Внутренние размеры канистры могут слегка отличаться в зависимости от производителя, поэтому вам лучше исходить из собственных замеров. Чтобы смоделировать конечный результат и представить, как все будет выглядеть, можно воспользоваться программой для проектирования, как Autodesk Inventor.

Делаем полки

Прежде всего, отшлифуйте доски. В данном случае доски получились 12 мм толщиной. Затем, используя шаблоны, нанесите на доски разметку деталей для полок. Чтобы вырезать их, лучше всего использовать ленточную пилу. Т.к. у данной канистры есть выемка посередине вдоль узкой стороны, в полке понадобилось прорезать отверстие с помощью сверлильного станка. Просверлите также по отверстию для соединения с опорными стойками в каждом углу, на расстоянии 6 мм от краев шириной 3 мм и глубиной 8 мм. Когда закрепляете полку зажимом, подкладывайте кусок дерева между зажимом и самой полкой, чтобы не повредить ее.
Чтобы точно подогнать все детали друг к другу и к размерам канистры, потребуется осторожная шлифовка краев и мест соединения. Помните, что шлифовать лучше всего вдоль волокон древесины.
Наконец, нужно выпилить вертикальные стойки. Для соединения с полками с помощью шкантов сделайте в концах столбиков отверстия 12 мм глубиной, 3 мм в диаметре (тогда крепление должно быть 20 мм в длину).

Подготовка и установка двери

Подберите подходящие по дизайну петли. Измерив ширину петель и определив, где вы хотите их прикрепить, сделайте отметку, используя гвоздь или еще что-нибудь острое. Один из вариантов: петли на расстоянии 15 мм от края канистры, на высоте 100 и 270 мм.
Чтобы не ошибиться с расположением отверстия, начните сверлить, используя тонкое сверло, желательно 1 или 2 мм диаметром, а затем установите более толстое, которое соответствует купленным болтам.
Установите петли и подрежьте уплотнитель при необходимости. Теперь легко определить расположение отверстий на двери, приложив дверь и разместив ее в желаемом положении. Просверлите отверстия на двери, как описано выше, и закрепите на ней петли.
Последнее по порядку, но не по важности дело: закрепите дверную ручку в желаемом месте. В данном случае она установлена в 45 мм от края и 180 мм от нижней кромки двери.

Сборка полок

Наконец нужно собрать полки для шкафчика. Будет это легко или сложно зависит от того, насколько замысловатую конструкцию вы придумали.

Заполните шкафчик и наслаждайтесь

Придумайте, где вы будете хранить удивительный шкафчик. Самое важное, конечно, найти место, где он будет на виду, и вы сможете с гордостью демонстрировать всем творение своих рук.

Для того, чтобы украсить сад, необязательно тратить большие деньги, на покупку декораций, достаточно использовать подручные средства. Отличным решением станут старые канистры, поделки из которых украсят любой участок. Об особенностях использования канистр для изготовления поделок, рассмотрим далее.

Поделки из пластиковых канистр: экспресс-метод изготовления ведра

Пластиковые ведра — очень нужные и полезные вещи не только в саду, но и целом в доме. Если ведро понадобилось в дом срочно, а возможность приобрести его на данный момент отсутствует, но для его изготовления подойдет любая пластиковая канистра.

Для этих целей потребуется наличие самой канистры, емкостью минимум в пять литров, ножа и ручки от старых ведер. Используя карандаш, сделайте разметку согласно которой канистра будет отрезаться под ведро. Далее, с помощью ножа отрежьте ненужную часть канистры. Оборудуйте на канистре отверстия под установку ручки, установите ее в нужном положении.

Для регулировки объема и вместительности ведра, достаточно обрезать канистру. Если присутствует необходимость в наличии большого количества ведер, то используя старые канистры можно соорудить резервуары с различной емкостью.

С помощью такого ведра можно поливать сад или огород, отмерять необходимое количество сыпучих материалов или жидкости, в процессе проведения строительных работ на участке. Кроме того, такое ведру будет не жалко выбросить после помещения в него составов для борьбы с различными насекомыми или животными.

Поделки из старых канистр: отличное решение для детей

При наличии большого количества канистр, предпочтительно одного объема, они могут быть использованы для изготовления декоративного вазона. Более простое решение — взять одну канистру, срезать ненужную верхнюю часть, заполнить ее почвой и посадить цветы. Далее канистру следует покрасить и декоративно оформить с использованием ракушек, камней и т.д.

Более сложное решение — изготовление поезда из канистр. В таком случае, можно из самой большой канистры соорудить первый вазон и разукрасить его как вагон. Последующие вазоны должны быть одного размера. В общем для работы потребуется наличие:

• приблизительно 5-8 канистр;
• канцелярского ножа;
• красок, для работы снаружи помещения;
• почвы или питательных составов для растений.

Сначала снимите с каждой из канистр боковую их часть. Делать это нужно с помощью канцелярского ножа. Далее, канистры устанавливают в таком порядке, чтобы они имели форму поезда. Для создания локомотива, установите одну канистру на вторую, а крышки станут отличными колесами.

Для того, чтобы поезд стал более реалистичным, покрасьте его в веселые цвета, синий, желтый, оранжевый, розовый. Подождите пока емкости высохнут, а затем установите в них почву и высаживайте растения.

В осеннее время года, перед наступлением зимы, вазоны накрывают пленкой из полиэтилена или другим гидроизоляционным материалом. Так как в процессе накапливания влаги в вазонах, во время сильного мороза, они могут деформироваться или повредиться.

Поделки из канистр: изготавливаем декоративный ночник

Если у вас в саду сломалась лампа или вовсе ее нет, то вполне реально соорудить данное устройство из старой, желательно белой канистры. Кроме того, для работы потребуется наличие:

• острого ножа;
• патрона, в который будет установлена лампочка;
• провода, на котором имеется вилка и выключатель;
• клей, желательно на силиконовой основе;
• декоративный отрез ткани;
• салфетки из бумаги, с помощью которых выполняется декупаж.

Срежьте ненужный участок канистры и установите в нее провода с лампочкой. Далее следует декорировать лампу. Для этого, ее необходимо обернуть в обрезок ткани, для фиксации которой используется клеевая основа.

Второй вариант декорирования светильника предполагает использование салфеток для декупажа. С их помощью удается добиться оригинальной и невероятно красивой текстуры светильника. Изначально канистра смазывается клеем и на нее наклеиваются данные салфетки.

После высыхания клея, в канистре делают отверстие ля установки лампочки и заведения провода, Отлично гармонирует данная лампа с деревянной подставкой или возможен вариант изготовления специальной длинной ножки и использование канистры в качестве торшера.

С помощью данного метода можно также изготовить люстру, которая устанавливается на террасе. Пластик — отличный вариант для наружного использования, так как он устойчив перед влагой, высокой температурой, плесенью, легко моется и удобен в эксплуатации. Однако, люстры из канистр с декупажом или тканью, следует оберегать от влаги и использовать только в теплую и сухую погоду.

Поделки из пластиковых канистр: сооружаем шкаф

Еще один вариант использование старых канистр из пластика — сооружение с их помощью целого шкафа, в котором можно хранить мелкий инвентарь и различные принадлежности. Кроме того, в таком шкафу также отлично поместиться обувь и даже одежда.

В процессе работы потребуется наличие минимум 15 канистр, ножа и фиксаторов. Для того, чтобы ровность и устойчивость шкафа оставались на должном уровне, старайтесь, чтобы канистры были одинаковыми по объему. Срежьте у каждой из канистр верхнюю часть, однако борт, на котором начинает сужаться канистра, должен остаться. Таким образом, вещи и инструменты будут надежно удерживаться внутри.

Первый ряд канистр фиксируется между собой, при этом получаются ка бы ячейки, во внутрь которых можно укладывать разные предметы. Форму шкафу задаете вы сами, она может быть прямоугольной, квадратной, пирамидообразной. В обязательном порядке, шкаф необходимо соединить со стеной, так как его устойчивость не позволяет устанавливать его отдельно.

Таким же образом, из канистр сооружают полки для хранения книг, обуви, вещей, головных уборов и т.д. Разукрасив канистры в яркие цвета, можно получить интересное дизайнерское решение для оформления помещений как внутри, так и снаружи.

Поделки из канистр для сада: изготовление декоративных масок

Если после изготовления различных декорация для сада из канистр, у вас остались срезанные участки пластиковых канистр, не спешите их выбрасывать, а тем более сжигать. Они станут отличным материалом для изготовления масок, которые можно повесить как в саду, так и при входе в дом.

Отверстие от горловины канистры может послужить ртом, а если вырезать еще несколько отверстий, то они будут глазами, ушами и даже носом. Применив свою фантазию, вы очень быстро сможете превратить данные отрезки канистр в интересные украшения.

• отрезков от канистр, предпочтительнее тех, на которых находится горловина;
• клея и веревок;
• различные ткани, ленты и бисер, для украшения;
• пуговицы и проволока очень тонкого диаметра;
• ножницы и шило.

С помощью веревок и проволоки на маске фиксируются волосы. Для проделывания отверстий под волосы, используйте обычное шило. Характер прически зависит от общей стилистики в оформлении экстерьера и конечно же ваших индивидуальных предпочтений. Глаза чаще всего изготавливают, приклеивая пуговицы на маску. Для этих целей потребуется проволока. Чтобы нарисовать глаза используйте краску или маркер. Чтобы маска выглядела более привлекательно, украсьте ее ожерельем из ракушек или больших бус.

Для того, чтобы маска выглядела еще более эффектно, подведите к ней провод и установите небольшие, возможно и разноцветные лапочки. Данные фонарики подойдут к любому празднику, который устраивается в саду.

Поделки из канистр своими руками: простые идеи

Из пластиковых канистр можно соорудить ящики для садовых инструментов. Для этого, следует срезать горловину из канистры и прикрепить к ней ручку. Данное приспособление также может быть использовано в гараже, для хранения ключей или крепежей.

Разрезав пластиковую канистру пополам, получится емкость в виде поддона, в который засыпается почва и высаживаются разного рода растения. При этом, данные мини вазоны отлично транспортируются с места на место. Рекомендуем их окрасить, например в виде березы или дерева.

Кроме того, можно привлечь детей, для совместного изготовления кормушек для сада из пластиковых канистр. Нарисуйте прямоугольные фрагменты на канистре, приблизительно отступив от ее дна 4-5 см. Далее емкость следует прорезать по ранее нарисованному эскизу, используя при этом нож. Нижняя часть пластика отгибается и служит посадочной площадкой, на которой располагаются птицы. Внутри кормушки засыпаю корм. При желании, разукрасьте ее в яркие цвета.

Ненужные канистры также могут быть отличным материалом для сооружения разных садовых фигур. Достаточно приобрести краски, используемые для наружных работ и включить фантазию. Из небольших канистр вполне реально получить садовых гномов, различных героев из мультфильмов, ослика, поросенка, чебурашку, волка.

Для того, чтобы у вас получился поросенок, следует установить канистру ручкой к верху, на нижней части, с помощью болтов фиксируются элементы в виде копыт. Для их изготовления подойдет старая резиновая покрышка или пенопласт. В качестве пятачка достаточно использовать крышку от той же канистры. Однако, цвет туловища и пятачок, должны быть разными. В качестве глаз используют пуговицы, установленные с помощью проволоки, которую продевают через отверстия, сделанные шилом.

Далее следует установить уши, которые так же как и копыта могут быть резиновыми или сделанными из пенопласта. Для того, чтобы украсить поросенка ему также делают щетину, используя при этом старую щетку или нарезанную полосками бутылку или пластика. Возможен вариант изготовления нескольких поросят или целой семьи.

Кроме того, для украшения участка можно соорудить лошадку, в качестве туловища которой используется также канистра. Для того, чтобы сделать шею для лошадки используйте старый шланг или доску. Канистра чуть меньшего объема будет служить головой, на которую крепят волосы, глаза, рисуют рот и зубы. Для изготовления хвоста лошадки используют ивовые ветки или пластиковую бутылку, разрезанную ножницами.

Место для отдыха их старых канистр

Если на садовом участке находится большое количество канистр, и при этом садовые поделки вы не любите, тогда рекомендуем обустроить из них место для отдыха, а именно кровать.

Для этих целей потребуется наличие одинаковых по размеру канистр, которые ранее полностью вымыли их хозяева. Для фиксации канистр между собой используется скотч, изолента или специальная сварка. Все канистру устанавливают в специальную переносную сетку, поэтому кровать легко транспортируется с одного места на другое. Для того, чтобы избежать излишней жесткости от кровати, рекомендуем дополнить ее матрасом.

Кроме того, с помощью пластиковых канистр удается соорудить плот, на котором можно плавать, имея собственный водоем. Также, при наличии фантазии, из пластиковых канистр сооружают детские площадки, скамейки, столики, арки, домики.

Соединив канистры между собой в определенной последовательности, используя при этом жидкие гвозди или специальную сварку, удается получить игровой домик для детей. Разукрасив при этом каждую канистру в свой цвет, получится отличное и оригинальное решение для детей. Если распороть канистру и выровнять ее, удается получить поверхность в виде прямоугольника. Их данных деталей удается сооружать листовые конструкции, при этом, они используются в качестве навесов, горок или крыш для дома.

С помощью комбинации пластиковых канистр, ненужных бутылок, труб, ненужных вещей и вашей фантазии, садовый участок станет настоящим произведением искусства. Также, из садовой канистры можно изготовить садовый инструмент, такой как грабли, лопата или небольшая метла.

В умелых руках старая кухонная посуда превратится в панно или часы. Их можно смастерить ещё и из велосипеда или даже канистры.

Что сделать из кухонной посуды?

Не все знают, что лишняя кухонная посуда легко преображается в новые предметы интерьера. Если у вас скопилось много такой утвари, а вы купили новые тарелки, чашки, блюдца, не выбрасывайте старые. Из них получатся замечательные дизайнерские вещи.

Как украсить окно, дверь?

Посмотрите, как можно декорировать дверь старыми салатницами, хрустальными или стеклянными изделиями.

Для воплощения этой идеи вам потребуются:

• прозрачный клей сильной фиксации;
• старые стеклянные, прозрачные пластиковые, хрустальные салатницы и тарелки;
• раствор для обезжиривания;
• средство для мытья посуды;
• мягкие тряпочки;
• вода;
• дверь со стеклом.

Последовательность изготовления:

1. Сначала хорошо вымойте основу со специальным средством для посуды. Протрите эту стеклянную часть двери мягкой тряпочкой.
2. Сухую декорируемую поверхность протрите средством для обезжиривания. Если у вас нет такого, тогда используйте обычный спирт.
3. Посмотрите, как расположить на основе прозрачные предметы. Сначала приклейте самые крупные, затем средние. После этого заполните пространство между салатницами и тарелками более мелкой кухонной утварью. Излишки клея вытрите мягкой тряпочкой.

Таким образом можно декорировать не только дверь, но и, например, окно в бытовке, в хозблоке. Вы увидите, как сразу преобразится строение.

Если вы меняете окно на даче, не выбрасывайте старое, но нужно не вынимать его из рамы. Приклейте с одной стороны стекла прозрачные предметы кухонной утвари. Приставьте окно к стене или к иной опоре. Этот способ поможет декорировать дачу, украсить неприглядную постройку или прикрыть ствол дерева.

Картина или рамка для фото, для настенных часов

Чтобы еще больше разгрузить кухонный шкаф для посуды, изготовьте декоративное панно. Вы можете быть уверены, что второго точно такого ни у кого нет.

Чтобы сделать дизайнерскую вещь для украшения дома, возьмите:

• чашки, блюдца, чайники;
• прозрачный супер клей;
• большое прямоугольное или круглое блюдо;
• мягкую тряпочку.

Часто бывает так, что несколько предметов из чайного сервиза со временем разбились. Чтобы не выбрасывать оставшиеся, сделайте из них объемную картину.

1. Положите перед собой большое блюдо. Оно может быть из пластика, фарфора, фаянса. Если вы затем хотите положить внутрь такой рамки фото, картину или часы, тогда блюдо должно быть с отверстием по центру.
2. Если оно не такое, можно сделать данную «амбразуру», используя дрель и специальное сверло для работы с такими хрупкими материалами.
3. На этой основе разложите остатки чайного сервиза или нескольких. Если предметов много, вложите один в другой. Если все устраивает, прикрепляйте их к блюду клеем.
4. Можно распилить один предмет надвое, использовать обе половинки и приклеивать даже разбитую посуду, но видимая часть должна быть цельной.

Полочка из посуды

Следующая идея не менее интересна. Сделать кухонную полочку на кухню позволят чашки и блюдца от сервиза.

Чтобы создать этот предмет интерьера, надо взять:

• 3 чайные чашки и 3 блюдца;
• 3 металлических крючка;
• супер клей;
• деревянную или стеклянную планку;
• белую акриловую краску;
• кисть.

Мастер-класс по изготовлению:

1. Если планка не цветная, покрасьте её. Акрил очень быстро сохнет и уже через 20-30 минут можно приступать к следующему этапу.
2. Покройте донце блюдец клеем, прикрепите их к планке. Приклейте к блюдцам чашки.
3. Теперь нужно закрепить планку на стене. Это можно сделать, если предварительно сделать в ее верхней части 2 отверстия, а прикрепить саморезами с большими шляпками.
4. Можно зафиксировать на обратной стороне планки специальные петли, повесить свое творение на вбитые в стену гвозди или на саморезы, которые закреплены в дюбелях.

Другая полочка изготавливается из металлических эмалированных кружек. Если повесить такую в ванне, сюда вы сможете складывать полотенца, тканевые салфетки, зубные щетки, пасту и другие мелочи.

Чтобы сделать этот органайзер, возьмите:

• деревянную дощечку;
• антисептик под дерево;
• кисточку;
• саморезы;
• дрель;
• наждачную бумагу.

Далее следуйте такой инструкции:

1. Покрасьте дощечку. Если хотите, чтобы она имела налет старины, потрите в некоторых местах наждачкой.
2. Поставьте верхнюю кружку на эту основу, зафиксируйте ее в таком положении саморезом. Следующие две кружки прикрепите боком к этой планке.
3. Теперь нужно повесить готовую полочку на стену, закрепив ее здесь саморезами. В верхнюю кружку можно поставить искусственные цветы, таким образом украсить свое творение.

Если эта полочка будет находиться в другом помещении, положите в кружки ручки, чтобы они всегда были под рукой и можно было записать важную информацию.

Бечевка не размотается в катушке, если ее зафиксируете в одной из кружек. А на ручки кружек можно пристегнуть прищепки, чтобы они не потерялись в самый нужный момент.

Вот как легко ненужная кухонная посуда превращается в необходимую вещь. Из старых чашек можно сделать даже авторские настенные часы. Процесс изготовления вы увидите далее.

Как сделать часы своими руками?

Чтобы смастерить их, возьмите:

• предметы от чайного сервиза;
• часовой механизм;
• панель из обработанной МДФ или другую основу;
• надежный клей;
• саморезы.

С обратной стороны панели закрепите часовой механизм. На лицевой стороне стрелки вставляются в предварительно сделанное дрелью отверстие, закрепляются на часовом механизме.

Вам понадобится 12 чашек и столько же блюдец. Сначала наметьте место их расположения при помощи маркера. Каждая чашка будет отвечать за определенный час. Приклейте эти предметы на место.

Обратите внимание на длину стрелок, при прохождении по кругу они не должны задевать чашки и блюдца.

Не только набор кухонной посуды позволит сделать такие чудесные часы. Их можно смастерить из бросового материала.

Чтобы сделать часы самой или самому, понадобится:

• СД диск;
• суперклей;
• часовой механизм;
• клавиши от компьютерной клавиатуры.

Мастер-класс по изготовлению:

1. Положите часовой механизм с обратной стороны диска, на лицевой прикрепите к нему стрелки. Возьмите клавиши от компьютера, где написаны цифры. Каждая будет соответствовать определённому часу.
2. Разложите их на свои места по порядку, при этом кнопка с цифрой 12 будет наверху, а кнопка 6 — внизу.
3. Если вы всё сделали правильно, приклейте кнопки на место, после чего можно заводить часы и любоваться тем, как они ходят.

Если вы не знаете, что подарить музыканту, также используйте для этого диск. На него нужно прикрепить самоклеющийся рисунок в виде нот и клавиш пианино. Останется зафиксировать часовой механизм и можно вручать оригинальный презент.

Посмотрите, как сделать часы своими руками, используя следующий мастер-класс.

Вам потребуются:

• круглая фанерная заготовка;
• дрель;
• изолента;
• краска;
• кисточка;
• часовой механизм.

Найдите середину фанерного круга, сделайте здесь дрелью небольшое отверстие. Чтобы покрасить ровно половину заготовки, наклейте по центру полоску изоленты.

Покрасьте одну половину в выбранный цвет. Когда краска высохнет, снимите изоленту. Закрепите сзади часовой механизм, а стрелки — спереди. В таком изделии циферблат не рисуется, но если вы желаете, можете изобразить его.

Можно изображать на заготовках различные геометрические фигуры.

Вот как сделать часы такого типа. Для их создания вам потребуется:

• пробковая подложка;
• шило;
• часовой механизм;
• изолента;
• акриловая краска разных цветов;
• кисточки;
• часовой механизм.

Последовательность создания следующая:

1. Нарисуйте на подложке ровные круги, используя шаблон или циркуль. В середине сделайте отверстия при помощи шила.
2. Наклейте изоленту так, как это показано на фотографии или так, как вы сами того пожелаете. Закрасьте получившиеся фигуры разными цветами.
3. После высыхания краски останется снять изоленту, закрепить часовой механизм и повесить часы на стену.

Если нет желания красить эти заготовки, можно обшить их мешковиной, а в качестве циферблата использовать пуговицы.

Но это еще не все идеи. Посмотрите, как сделать часы своими руками на стену, а заодно и избавиться от пустой тары. Такие можно смастерить для дачи.

Вот что пригодится для этого:

• пустые бутылки;
• деревянные дощечки;
• морилка для дерева;
• маленькие гвозди с большими шляпками;
• клей;
• саморезы;
• кисточки;
• часовой механизм.

Мастер-класс по изготовлению:

1. Отпилите дощечки нужной длины, покройте их краской или морилкой. Положите дощечки рядом друг с другом.
2. Чтобы все их соединить, прикрепите сзади две доски перпендикулярно данным. С обратной стороны прикрепите часовой механизм, а с лицевой — стрелки.
3. Возьмите надежный клей, зафиксируйте чистые сухие бутылки горлышками наружу. Их дно должно образовывать круг.
4. Прикрепите часы к стене при помощи петель и саморезов.

Такую вещь вполне можно подарить, это будет замечательный презент.

Из велосипеда

Сделать часы можно даже от старого велосипеда, для таких понадобится только его колесо.

Для изготовления этого предмета интерьера вам потребуется:

• металлическая ось от велосипедного колеса;
• часовой механизм со стрелками;
• цифры;
• прищепки;
• черная краска с кисточкой;
• семейные фотографии.

Снимите резиновый обод, он не нужен. А металлическую ось, стрелки часов и цифры покрасьте в черный цвет. Когда это покрытие высохнет, приклейте стрелки и цифры на свои места. Будет очень трогательно, если вы прикрепите на прищепках семейные фотографии.

Цифры можно сделать из разных материалов. Для этого используется картон, металл или пластик.

Можно купить цифры, которые продают для обозначения номера двери и покрасить их, а если металлический обод в хорошем состоянии, можно не покрывать его краской, а оставить таким же серебристым.

Часы на стену мастерят даже из механизма, который крутит цепь. Он называется кареткой. Если у вас от старых велосипедов осталось несколько таких деталей, тогда сделайте следующие часы.

Можно смастерить их, используя большую и малую шестеренку от велосипеда. Тогда потребуется еще и цепь нужной длины. Укоротить ее просто. Снимите один из фрагментов, уберите лишнюю длину. Сопоставьте концы цепи, наденьте на них снятый элемент.

Можно таким же образом укоротить цепь, надеть ее на шестеренку и зафиксировать. Останется прикрутить часовой механизм, после чего проверить поделку в действии.

Теперь вы знаете, как сделать часы своими руками, во что превратить кухонную посуду, если она старая или непарная. Осталось посмотреть, что сделать для дома. Из них можно смастерить замечательные предметы интерьера, без которых не обойдется ни одна квартира или загородное жилище.

Что сделать из канистры?

Если вы покупаете питьевую воду в такой таре, тогда эти пластиковые емкости периодически скапливаются у вас. Посмотрите, сколько полезного можно смастерить из них.

Такая замечательная система освещения получится в результате. Но прежде чем сделать её, возьмите:

• 5-литровые пластиковые канистры;
• краску;
• кисточки;
• лампочки и патроны к ним;
• изоленту;
• канцелярский нож;
• декоративную панель;
• дрель;
• крепежи.

Инструкция по изготовлению:

1. Вымойте канистры и снимите с них этикетки и пластиковые ручки, крышки. Острым канцелярским ножом обрежьте нижнюю часть емкости. Окрасьте заготовки в нужный цвет. Так же поступите и с остальной тарой.
2. Пока краска сохнет, подготовьте декоративную панель. Проделайте в ней три отверстия для трех светильников. Пропустите через эти дырочки шнуры, сверху прикрепите их к единой системе освещения. Она должна заканчиваться вилкой, которую вы впоследствии вставите в розетку.
3. Но пока этого делать категорически нельзя, а нужно выполнить вот что. Острые края высохших абажуров закройте изолентой.
4. В каждой пробке сделайте дрелью по отверстию, проденьте сюда нижние концы электрических шнуров. Закрутите пробку, а к проводам, которые находятся под крышкой, присоедините патрон и вкрученную в него лампочку.
5. Проверьте, всё ли хорошо изолировано, только после этого можно включать вилку в розетку и смотреть, как красиво горит светильник.

Говоря о том, что сделать из канистры, нужно отметить, какие еще замечательные голубые абажуры вы можете изготовить. Если у вас много таких емкостей для воды, это то, что нужно.

Вот что понадобится для данной работы:

• канистры из-под воды одинакового размера и формы;
• канцелярский нож;
• лампочки со шнурами и патронами;
• шило;
• проволока.

Инструкция по созданию:

1. Обрежьте верхнюю часть бутылок, понадобятся только это заготовки. Сделайте на их краях на каждой стороне по два отверстия шилом.
2. Проденьте сюда проволоку по диагонали так, чтобы при помощи нее в центре можно было закрепить патрон, что вы и сделаете.
3. Прикрутите к нему лампочку. Закрепите провода на единой панели, присоедините ее к системе освещения.

А вот что сделать из канистры ещё можно.

Чтобы смастерить этот органайзер для газет, потребуются:

• канистра;
• острый нож;
• изолента;
• маркер.

Сначала маркером на канистре нужно начертить линии, по которым вы будете резать. Затем займитесь этой работой. Чтобы не пораниться об острые края органайзера, закройте их изолентой или цветным скотчем. Теперь можно класть сюда журналы и газеты, а также, например, пульт от телевизора, чтобы он не затерялся и был под рукой в самый нужный момент.

Не только канистры, но и другая пустая тара пойдет в дело. Посмотрите, как сделать из пластиковой бутылки красивый светильник. Для этого вам нужны будут ещё и:

• искусственные камушки;
• прозрачный клей;
• лампа с патроном и шнуром.

Обрежьте дно бутылки, оно не понадобится. Оставшуюся часть тары декорируйте искусственными стеклянными камушками, приклеив их. Через горлышко протяните шнур, закрепите все составляющие светильника, после чего его можно подвешивать. Второй сделайте немного меньшим по размеру.

Чтобы можно было удобно закрывать пакеты, не нервничать всякий раз при попытке развязать узел, сделайте следующее приспособление.

Для него сгодятся:

• полиэтиленовые пакеты;
• пластиковые бутылки;
• крышки от бутылок.

Обрежьте горлышки пустой тары. Вырежьте ножом отверстия в пакетах, чтобы продеть сюда данные элементы. Когда нужно будет закрыть пакет, завинтите крышку.

Вот сколько всего оригинального и полезного можно сделать из вторичных материалов.

Посмотрите, как можно смастерить полочку из пластиковой канистры.

В следующем видео показывается, какие ещё самоделки можно изготовить из канистры.
Если вы хотите посмотреть, как сделать часы из винилового диска, тогда ознакомьтесь с еще одним мастер-классом.

Топливные баки для лодочного мотора: купите пластиковый или мягкий бак/канистру

Топливные снабженцы: баки да канистры

Передвижение лодки по воде отличается от наземных поездок на мотоцикле или автомобиле не только отсутствием дороги, но и тем, что в море или на большом водохранилище «заправку» не встретишь. Следовательно, о наличии необходимого запаса топлива приходится заботиться заранее.

Типы, устройство, комплектация

Неотъемлемая часть топливной системы моторной лодки или катера — бензобак. Они различаются не только по объёму, но и по материалам, конфигурациям и видам.

Чем мощнее мотор, тем больше должен быть бак. Функции его очевидны: хранить и перевозить «питание» для ПЛМ или стационарного двигателя, а также подавать топливо. В последнем пункте и кроется коренное отличие топливного бака и канистры.

Так как содержимое бензобака рано или поздно заканчивается, на помощь приходит транспортировочная ёмкость в виде резервных канистр или запасного бака.

Все баки имеют топливозаборную трубку и крышку (зачастую с вентиляционным клапаном, позволяющим выравнивать давление внутри бака с атмосферным). Некоторые резервуары небольшого размера оснащены механическим поплавковым указателем уровня жидкости, встроенным в крышку заливной горловины. У таких бензобаков есть ручка для транспортировки.

Мощные лодочные моторы и комплекты, предназначенные для длительных переходов без дозаправки, нуждаются в топливных баках большого объёма приблизительно от 70 литров. Выбирают их с учётом размеров места размещения. Кроме заправочной горловины, разъёма и пр., они оборудованы инспекционным лючком с фланцем для посадки электронного датчика уровня топлива, чтобы подключить всё в топливную магистраль, а также разъёмом для установки сапуна.

Поскольку ёмкости таких габаритов относятся к стационарным, здесь ручки не предусмотрены: всё полезное пространство отдано топливу.

Новые материалы, современные технологии

В не столь отдалённом прошлом эти ёмкости производили из металлов. Сегодня чаще всего используют стойкий к ГСМ пластик. Кроме этого, новые технологии позволили предложить покупателям мягкие топливные баки.

Специальные непроницаемые эластичные материалы обеспечивают герметичность. Способность менять форму позволяет разместить такой резервуар всюду, куда жёсткий бак не входит.

Большой плюс — компактность. Не зря их порой называют «резиновыми»: по мере расходования топлива размеры мягкого бензобака уменьшаются. Второе важное преимущество — в них не скапливаются топливные пары, не нужны устройства для выравнивания давления.

Канистра-ранец

Кроме мягких баков, производители предлагают ранцевые канистры такого же типа. Мобильность, компактность и удобство хранения пустой ёмкости ценят владельцы мотоциклов с маленькими топливными баками.

Большому кораблю — большой бак

Что касается катеров большого водоизмещения, их топливные баки монтируют одновременно с постройкой судна. Стационарные резервуары необходимо заправлять топливом на месте. Соответственно, он должен быть снабжён патрубками, шлангами, чтобы они соединялись с выведенной на поверхность (в борт либо палубу) заливной горловиной. Связь шланга и бензобака обеспечивают топливные переходники.

Как отремонтировать сломанную пластмассовую деталь? Склеить!

Пластмассы прочно вошли в нашу жизнь. Во многих случаях пластмассовые детали оказываются удобнее, легче, дешевле, а иногда и прочнее металлических. Но ничего вечного не бывает. Конечно, сломанную деталь проще всего заменить. А если это невозможно, имеет смысл попробовать отремонтировать.

Ремонт сломанных пластмассовых деталей чаще всего советуют проводить с помощью сварки. Качественно выполненная сварка дает прочный, а после соответствующей обработки – практически незаметный шов.

К сожалению, сварка применима далеко не всегда. Значительная часть пластмасс, применяемых в промышленности, относится к реактопластам и не сваривается в принципе. Очень трудно сваривать тонкие пластмассовые детали сложной формы, которые при нагреве легко коробятся. Да и вообще выполнить хорошую сварку непросто. Стоит чуть недогреть – и шов получится хрупким, чуть перегреть – и пластмасса детали начнет разрушаться.

Поэтому в домашних условиях более целесообразно сломанную пластмассовую деталь склеить. Все этапы работы рассмотрим на примере одной из пластмассовых деталей внутренней облицовки салона автомобиля.

Обломанным оказался край тонкой пластмассовой пластины, через отверстие в которой деталь крепилась к кузову. Толщина пластины около миллиметра. Сварка сразу отпала, так как при нагреве до температуры плавления тонкая пластина неминуемо покоробится. Попробуем склеить!

Пластмассы, использующиеся для изготовления деталей, чрезвычайно многообразны. В промышленности используется несколько десятков различных видов пластмасс, каждый из которых имеет свои физические и химические свойства. Поэтому перед началом ремонта следует определить тип пластмассы, из которого изготовлена деталь.

Как определить тип пластмассы?

Если размер не слишком мал, то достаточно внимательно ее осмотреть. Где-нибудь в укромном месте с внутренней стороны обязательно обнаружится несколько букв – код материала детали. Рядом может быть нанесена дата изготовления, а для деталей автомобиля – номер детали по каталогу запасных частей.

Если деталь импортного производства, то обозначение, скорее всего, будет нанесено внутри или рядом с кодом переработки – треугольником из трех замкнутых друг на друга стрелок.

Коды буквенного обозначения пластмасс стандартизированы. Чаще всего встречаются:

ABS — акрилонитрилбутадиенстирол (очень широко распространенный материал, особенно для крупных деталей внешней и внутренней отделки автомобилей, корпусов бытовой техники, игрушек)

PA – полиамид (благодаря износостойкости, особенно с добавками графита, талька, стекловолокна, масла широко применяется для изготовления трущихся деталей, шестеренок редукторов)

PC – поликарбонат (прозрачный полимер, используемый при изготовлении линз, компакт-дисков, рассеивателей фар и фонарей, также широко распространен сотовый поликарбонат в виде листов с ячеистой структурой)

PE – полиэтилен (упаковочная пленка, ящики, канистры, садовый инвентарь, водопроводные и канализационные трубы, игрушки)

PP – полипропилен (упаковочная пленка, мешки, канализационные трубы, одноразовая посуда)

PUR – полиуретан (подошва обуви, отбойники амортизаторов, другие упругие детали с высокой износостойкостью)

Другие обозначения можно найти в полном списке условных обозначений технических пластмасс по стандарту ISO 1043-1.

Встречаются и комбинированные типы. Например, на ремонтируемой детали оказалась маркировка ABS+PC.

Смесь АБС-пластика и поликарбоната широко используется именно для изготовления деталей автомобиля, так что ошибки нет.

Какую пластмассу можно склеивать?

Инженер-технолог промышленного производства скажет, что склеивать можно любую пластмассу. Но он также скажет, что пластмассы делятся на три группы:

— легкосклеиваемые, требующие минимальной подготовки поверхности: АБС-пластик (ABS, MABS), полиакрилат (PAK), поликарбонат (PC), пластики на основе целлюлозы (СА, CAB, САР, CN, СР, СТА), поливинилхлорид непластифицированный (PVC-U), пластики на основе эпоксидной смолы (EP)

— условно легкосклеиваемые, требующие минимальной подготовки поверхности и выбора специального клея или грунта: некоторые сорта полиамида без наполнителей (PA), полистирол (PS), поливинилхлорид пластифицированный (PVC, PVC-C), полиэфирные пластики (PEEK, PEEST, PEI, РЕК, PESU, PEUR)

— трудносклеиваемые, требующие специальной физико-химической подготовки поверхностей: полиформальдегиды (CF, FF, MF, PF, UF), ударопрочный полистирол (PS-HE), полипропилен (PP), полиэтилен (PE), полиамиды (PA)

В домашних условиях имеет смысл ремонтировать детали из пластмасс первой и, иногда, второй группы. Например, прекрасно клеится полистирол, если использовать клей на основе дихлорэтана или толуола (клей для пластмассовых моделей).

Ремонтируемая деталь из смеси АБС-пластика и поликарбоната также относится к группе легкосклеиваемых деталей и хорошо клеится практически любым универсальным клеем. В данном случае максимальную прочность шва обеспечит эпоксидный клей ЭДП, произведенный в г. Дзержинске.

Клей готовится в соответствии с инструкцией (10-12 частей отвердителя на 100 частей смолы). Очень удобно смешивать эпоксидную смолу в полипропиленовом одноразовом стаканчике. Эпоксидка обладает к полипропилену весьма слабой адгезией, поэтому застывшие остатки из стакана легко удаляются. Да и выкинуть такой стаканчик тоже не жалко.

Как подготовить поверхности к склеиванию?

При подготовке пластмассовых деталей к склейке правильнее всего следовать инструкции по склеиванию, прилагаемой к клею. В общем случае подготовка заключается в зачистке поверхностей мелкой наждачной бумагой и обезжиривании органическим растворителем. Для пластмассы лучше использовать этиловый спирт, так как в бензине или ацетоне некоторые пластмассы могут растворяться или набухать, что снизит прочность клеевого шва.

Эпоксидный клей наносится тонким слоем на одну или обе склеиваемые поверхности, детали совмещаются и фиксируются. В отличие от контактных клеев, эпоксидная смола не требует сильного давления, фиксацию соединения можно обеспечить, прихватив детали нитками, резинками или бельевыми прищепками. Через 1-2 часа фиксирующие приспособления следует снять. Во-первых, позднее оторвать их будет гораздо более проблематично. А во-вторых, окончательная полимеризация эпоксидной смолы без внешнего давления не позволит образоваться в шве внутренним напряжениям.

Склейка пластмассовых деталей с усилением

При склейке тонких деталей встык даже самый лучший клей не сможет обеспечить достаточную прочность клеевого соединения. Дело в том, что прочность шва зависит от площади соприкосновения деталей. В данном случае соприкасаются обломки детали только по тонкой поверхности разлома. Здесь целесообразно применить усиливающую накладку, тем более, что место склейки находится не на виду.

Если обломки удастся найти, то работа упрощается. Для начала обломки следует постараться приклеить на место любым подходящим клеем. Можно использовать моментальный цианакрилатный клей «Секунда» или контактный полиуретановый «Момент».

После этого из бумаги делается выкройка усиливающей накладки. Особой точности здесь не требуется, так как накладка потом обрабатывается по месту.

Для накладки лучше всего использовать стеклотекстолит, можно даже фольгированный. Это очень прочный и стойкий материал на основе эпоксидной смолы. Толщина накладки выбирается исходя из размеров детали, в данном случае достаточно 1.5 мм. Резать стеклотекстолит удобно ножовкой по металлу или отрезным диском ручного гравера. Крупные детали можно вырезать углошлифовальной машинкой («болгаркой»).

Приклеивается накладка обычным способом с выдержкой для окончательной полимеризации эпоксидной смолы не менее 24 часов. Окончательная обработка накладки по контуру детали производится напильником или фрезами гравера.

Усиленная таким образом пластмассовая деталь по прочности значительно превосходит исходную.

 

Рекомендуем прочитать

Чем заклеить бензобак пластмассовый

Как и чем заклеить бензобак?

В дороге, обычно, не всегда найдутся подручные материалы, которыми можно надежно остановить течь в бензобаке.

Из самых простых – это обыкновенная жвачка или герметик для двигателя.

Заглушить отверстие можно также с помощью самореза и прокладки из куска бензостойкой резины или паронита. Владельцы старых авто и грузовиков обычно возят с собой такой материал и поделятся с вами на трассе. Саморез можно выкрутить, к примеру, из обивки дверей. Такая «заглушка» может прослужить довольно долго.

Для ремонта пластмассового бака можно на ближайшей заправке купить ацетон и размягчить в нем кусок синтетического материала (пластик, осколки от разбитого стопа или поворотника…). Полученную массу нанесите на проблемный участок и сверху закрываете обрезком тонкой ткани (можно использовать носовой платок). Такая заплата может прослужить не один год, если сделать все качественно.

Временно остановить течь можно клеем БФ-6 или клеем Момент. Для этого нужно чистую тряпочку обильно смочить клеем, немножко ее подсушить и плотно прижать к очищенному и обезжиренному поврежденному месту. После просушки желательно процедуру повторить еще 1-2 раза.

Надежно закрыть дырку можно и эпоксидкой, например, клеем poxipol, только для бензобака нужно брать в синей, а не в красной упаковке. Поврежденное место зачищаете шкуркой, обезжириваете ацетоном, обильно смазываете клеем, накладываете пластырь из стеклоткани (в крайнем случае можно взять обыкновенный бинт в несколько слоев) и опять сверху все смазываете клеем. Через час можно заливать бензин и забыть о проблеме.

Чем заклеить пластиковый бензобак

Существенное облегчение конструкции транспортных средств является чрезвычайно необходимой операции, когда речь идет о создании мотоциклов для разнообразных гонок.

Уменьшая вес бензобака, инженеры добиваются существенного снижения общей массы мотоцикла, что крайне положительно сказывается на его маневренности, скорости разгона и длительности путешествия от заправки до заправки.

Пластиковый бензобак обладает достаточной пластичностью, чтобы успешно выдерживать различные механические нагрузки. Кроме того, ему легко можно придать необходимую форму и конфигурацию, что положительно сказывается на процессе изготовления данного компонента.

Сразу стоит отметить, что в бензобаке бесшовного типа протечки возникают чрезвычайно редко. О ржавчине и любых видах коррозии также говорить не приходится совершенно. Когда пластиковый бак повреждается, существуют определенные проверенные и рекомендованные производителем методы его восстановления.

Ремонт пластикового бензобака

Существует три основных варианта, которые позволяют восстановить функциональность пластикового бака для топлива. Именно они и будут рассмотрены в данной статье.

Первым из них можно назвать склейку при помощи эпоксидной смолы. В первую очередь необходимо тщательно вымыть все имеющееся топливо, а также очистить емкость от любых внешних загрязнений.

Кроме того, поверхность обезжиривается при помощи спирта. Двухкомпонентные эпоксидки предполагают смешение самой смолы и отвердителя.

Стоит отметить, что смешивать необходимо максимально тщательно, однако не стоит допускать его полимеризации в процессе. Заплатку из стекловолокна лучше вырезать заблаговременно.

Она должна быть такого размера, чтобы эффективно перекрывать места повреждения. Технология предельно проста. Закладка просто помещается над отверстием и заливается эпоксидной смолой.

Стоит хорошенько пропитать стеклоткань, чтобы она приобрела должную степень адгезии к поверхности бака, а также герметичность. После высыхания какую заплатку вполне можно покрасить, придать баку дополнительный эстетичный внешний вид и устойчивость.

Сварка лучше клея

Если у вас есть специализированный сварочный аппарат, или вы просто знаете где его достать, вполне можно воспользоваться и этим типом восстановление пластикового бензобака.

Лучше сразу сообщить продавцу при покупке соответствующего оборудования, для каких конкретно целей она вам понадобилось. Тогда не составит труда подобрать правильные сварочные стержни под эту задачу.

Стоит отметить, что данная операция хотя и предполагает один из наиболее надежных и качественных методов восстановления, всё же требует полного отсоединения бензобака от транспортного средства и проведения работ в безопасном месте.

Разумеется, бензин из бака полностью сливается, емкость просушивается как снаружи, так и изнутри. Обязательно раздобудьте соответствующую экипировку, в виде защитных очков, сварочного шлема и перчаток.

Все трещины и пробоины заполняются специализированный пластиковый сварочной проволокой. Заполнение расплавом начинается с края повреждения, после чего состав заливается по всему периметру отверстия.

После наложения соответствующего заполнения отверстие нужно пересекать стержнем из стороны в сторону, что позволяет заполнить весь просвет ремонтным составом полностью.

Кроме сварочного аппарата вполне можно воспользоваться и специальным паяльником. Конечно же, при работе с высокотемпературным оборудованием, бак полностью очищается от бензина и в идеале еще и снимается с транспортного средства.

В данном случае нелишним будет слегка присыпать песком периметр области, которая требует соответствующего ремонта. Лучше всего воспользоваться пластмассовой заплаткой, которая по своим характеристикам и типу материала полностью отвечает баку.

Разумеется, размеры такой заплатки должны быть несколько больше, чем размеры самого повреждения бака. Электрический паяльник нагревается, после чего инструмент протаскивается по самому краю трещины, что создает траншею из пластикового расплава.

Постепенное нагревание поверхности должно быть равномерным, чтобы обеспечить размягчение заплатки, а также подлежащего слоя. Это гарантирует их последующее слияние в единый материал.

Пока пластик вокруг трещины или любого другого повреждения все еще достаточно мягкий, на него накладывается сама пластиковая оболочка.

После этого паяльник перемещается по поверхности и особенно краям, чтобы обеспечить максимально равномерное разглаживание, укрепление и сцепку материалов в результате взаимного проникновения слоев.

После такой запайки нелишним будет ещё и залить соответствующую зону эпоксидным клеем. Нужно только подождать, пока заплатка остынет и полностью высохнет.

Стоит отметить, что хотя эпоксидный клей представляет собой наиболее удобный вариант ремонта, надолго его самого может не хватить. Кроме того, при первом использовании всех инструментов, лучше попрактиковаться отдельно.

Как и чем правильно заклеить или заделать дырку или течь на бензобаке автомобиля, если под рукой нет сварочного аппарата и автосервиса. Рекомендации и инструкции по ремонту протечки бензобака в домашних условиях с наглядными фото и видео

Подробное видео и инструкция как заклеить бензобак без сварки:

Сегодня мы поговорим о том, как и чем правильно заклеить или заделать дырку или течь на бензобаке автомобиля, если под рукой нет сварочного аппарата и автосервиса.

Также рассмотрим рекомендации и инструкции по ремонту протечки бензобака в домашних условиях с наглядными фото и видео

Причины повреждения топливных баков могут быть различны, в одном случае ржавчина, в другом обычная поездка по русским дорогам. Небольшой удар и практически сразу мы начинаем чувствовать запах бензина в салона. Стрелка уровня топлива тоже говорит нам о том, что бензин вытекает. А на сколько сложно выполнить ремонт топливного бака самостоятельно ?

Если бензобак протекает, то ездить с такой поломкой не безопасно, поэтому не откладывайте его ремонт на долгое время. Перед началом работ рекомендуется ознакомится:

Общие правила ремонта бензобака

1. Чтобы слить бензин из топливного бака, потребуется наклонить автомобиль домкратом на одну из сторону и воспользоваться трубкой.

Если дыра в бензобаке в нижней его части, то быстрее будет слить бензин через него. После чего следует просушить бензобак от паров бензина.

2. Ремонт бензобака без снятия или лучше его демонтировать, решают в зависимости от доступности к месту повреждения и вида ремонтных работ.

Народный способ ремонта бензобака

Знаете, как раньше выполняли ремонт топливного бака в полевых условиях наши деды ? Если появлялась небольшая трещина в топливном баке, то отверстию придавали круглую форму с помощью отвертки. Далее подбирали под это отверстие подходящий по размеру болт и закручивали его, предварительно надеваем на него резиновые шайбы (из камеры колеса).

Если взглянуть на старые 130-ые ЗИЛы, то можно заметить, что их баки полностью истыканы болтами, что говорит о том, что этот метод достаточно надежный и долговечный. В настоящее время этот метод находит свое преминение у дальнобойщиков

Протечку, образовавшуюся в топливном баке автомобиля, можно заклеить с помощью стеклоткани и эпоксидного клея. При этом надежность места склейки будет значительно выше, чем при использовании холодной сварки для склеивания.

Вам понадобится· — эпоксидная смола;· — стеклоткань;· — ацетон;

· — шлифовальная бумага.

Инструкция1

Приобретите необходимые материалы для выполнения работ. При этом эпоксидный клей предпочтите отечественный двухкомпонентный. При выборе учитывайте рекомендации продавца и инструкции на упаковке.

2

Найдите место течи на бензобаке. Если она расположена в труднодоступном месте, снимите бензобак, тщательно просушите его. Место склейки зачистите шлифовальной бумагой с грубой поверхностью (для улучшения адгезии). Обезжирьте поверхность с помощью ацетона. От качества обезжиривания напрямую зависит качество склеивания!

3

Согласно инструкции на упаковке приготовьте эпоксидный клей и налейте его в подходящую емкость. Если предстоит делать склейку на углах и гранях бака, придайте ему более густую консистенцию. Нарежьте стеклоткань кусками так, чтобы их края выступали за пределы трещины на несколько сантиметров. Саму стеклоткань пропитайте эпоксидным клеем.

4

Начните заклеивать, накладывая стеклоткань на ремонтируемую поверхность так, чтобы не было пузырей. Излишки смолы удаляйте. Для улучшения пропитывания утрамбовывайте наклеенный слой стеклоткани торцом жесткой кисти. Особое внимание уделите первому слою: от его качества во многом будет зависеть качество всей выполненной работы. Прежде чем наносить на первый слой последующие, слегка обработайте его грубой шлифовальной бумагой.

5

Проклейте место утечки несколькими слоями стеклоткани. Причем каждый последующий слой должен выступать за края предыдущего на 1-2 см. После накладывания очередного слоя выжидайте 15-20 мин для подсыхания клея. Наносите каждый слой аккуратно и быстро.

Последний слой стеклоткани пропитайте эпоксидной смолой с добавлением пластификатора (алюминизированной пудры). Для этого в отдельной емкости смешайте пластификатор и смолу до кашеобразной консистенции. Тщательно просушите получившуюся заплату в течение суток.

6

При желании, поверх наложенной заплаты проведите шпаклевку и окраску бензобака. Это повысит надежность склеивания. Перед нанесением шпаклевки и эмали поверхность заплаты обработайте грубой шлифовальной бумагой.

Подробное видео и инструкция как заклеить бензобак без сварки:

Дырка в бензобаке достаточно серьезное повреждение автомобиля, если Вы не уверены в своих навыках ремонта, просто вызовите наиболее подходящий эвакуатор и не тратьте время на эту статье, если все таки решились ремонтировать сами, то советы ниже специально для Вас. Никто не застрахован от подобной напасти – любой острый камешек может вылететь из-под колеса и удариться в стенку бензобака, проделав в ней дыру.

В результате топливо может просачиваться уже в багажник автомобиля, при этом заполняя салон транспортного средства едким запахом. При этом указатель уровня топлива демонстрирует резкую потерю горючего. Данная ситуация неприятна очень, но решаема вполне. При наличии большого отверстия в бензобаке, можно применить популярный метод дальнобойщиков. Потребуется расширить дыру, подобрать подходящий болт и резиновую прокладку (ее можно самому вырезать из камеры). Теперь нужна шайба по размеру, болт помещаем в отверстие изнутри. Остатки бензина лучше слить перед этими мероприятиями. Если подобранная резина достаточно стойка к бензину, то можно проехать приличное расстояние. Если сорт резины для ремонта «сырой», то изделие быстро разъедается бензином, поэтому процедуру ремонта потребуется повторить. Так выполняют до того момента, пока до автосервиса не доберетесь. При наличии дырки в бензобаке малого размера, будет логичнее воспользоваться форматом «холодной сварки».

В автомобильном магазине покупаем эпоксидный клей, участок вокруг пробоины зачищаем, клей разбавляем отвердителем. Затем стоит полученным составом пропитать чистую ветошь, и приложить её к элементу повреждения бензобака. Так же при отсутствии эпоксидного клея можно воспользоваться стандартным клеем типа «Момент». В случае если не наблюдается ни клея, ни инструментов avtoindent.ru, то рекомендуем проследовать до ближайшей автозаправки и приобрести пластиковую емкость с бензином.

Потом у автомобиля шланг бензонасоса поместить в данную емкость, которая должна быть закреплена около бачка-омывателя. Так Вы сможете доехать до ближайшего сервиса. Стоит отметить, что этот способ рассчитан лишь для автомобилей, которые оборудованы топливными насосами диафрагменного формата. Автомобили с инжекторными «движками» ограничатся первыми двумя способами.

Конструктивно бензобаки практически ничем не защищены от внешнего повреждения, в отличии, от зарубежных аналогов. Зачастую мелкие фракции гравия, щебня, асфальта, отскакивающие от задних колес постепенно рушат оболочку краски и грунтовки, принося непоправимый вред металлу. Спустя некоторое время металл начинает ржаветь. Водитель начинает замечать утечку топлива.

Чем заклеить бензобак? Сегодня существует два варианта заклейки: Использование холодной сварки для заклеивания трещины и дыры; Эпоксидный клей или же в народе называемый стеклоткань. Лучше покупать двухкомпонентный. Каждый способ хорош по-своему. Конечно, вы можете встретить и иные способы устранение протеканий в бензобаке, но они менее эффективны, чем вышеуказанные. Инструменты и сопутствующее оборудование Несколько листов шлифовальной бумаги; Пол литра ацетона; Эпоксидная смола; Стеклоткань. 

Подробное видео и инструкция как заклеить бензобак без сварки:

Сначала приобретаем все вышеуказанные материалы, внимательно ознакомиться с условиями инструкции по применению. Алгоритм устранения неполадки Загоняем авто на смотровую яму или эстакаду; Намечаем мелом место протекания; Демонтируем топливный бак с автомобиля; Выливаем остатки бензина или солярки; Просушиваем на открытом воздухе обязательно, так как пары химического реагента взрывоопасны; С помощью ветоши и мыльного раствора внешне очищаем бензобак от остатков смолы, грязи, иных примесей; Для очистки трудно выводимых химических соединений применяем грубую наждачку; Поверхность бензобака обезжириваем с помощью ацетона. Данную процедуру необходимо проводить несколько раз, так как от того насколько качественно будет проведено обезжиривание зависит качество склейки материала бензобака; Этап подготовки и эпоксидное склеивание Для склеивания необходимо использовать клей вязкой консистенции, в противном случае эффекта можно не достичь. Нарезаем лоскутики стеклоткани таким образом, чтобы они выступали на 1-2 см. больше периметра трещины или иного повреждения. Лоскутки ткани пропитываем тщательным образом в эбокситке; Аккуратно накладываем стеклоткань на поверхность бензобака, чтобы не оставалось воздушных пузырей, в противном случае устраняйте недостатки; С помощью ветоши удаляем лишний клей и смолу; Разглаживает стеклополоску с помощью небольшого кусочка пластмассы для ровности платформы; После этого приступаем к наложению второго шара, проводим аналогичную процедуру. В зависимости от степени поражения бензобака определяется с количеством шаров стеклоткани. Соответственно, минимальные повреждения будут требовать минимальное количество шаров стеклоткани, более глубокие зоны поражения буду требовать большего количества шаров. Водителю на заметку, необходимо помнить, что от того как будет положен первый слой зависит качество всей остальной конструкции. Каждый последующий пласт должен немного шире предыдущего и с интервалом в 15-20 мин. Кроме того последний слой пропитываем дополнительно алюминиевой пудрой, которую можно приобрести в автомагазине. Спустя сутки конструкция полностью высохнет и затвердеет. Обработать можно ее с помощью мелкой шлифовальной бумаги. Приступаем к покраске или грунтовке, в зависимости от необходимости. Холодную сварку применяем аналогично вышеуказанным процессам. Несмотря на передовые технологии в виде сварки, многие водители предпочитают старые проверенные и долговечные методы. Так, что вопрос, чем заклеить бензобак уже разобран. Проводить подобную процедуру можно как в гаражных условиях, так и на автосервисе, в зависимости от вашего решения. Приобретите необходимые материалы для выполнения работ. При этом эпоксидный клей предпочтите отечественный двухкомпонентный. При выборе учитывайте рекомендации продавца и инструкции на упаковке.Найдите место течи на бензобаке. Если она расположена в труднодоступном месте, снимите бензобак, тщательно просушите его. Место склейки зачистите шлифовальной бумагой с грубой поверхностью (для улучшения адгезии). Обезжирьте поверхность с помощью ацетона. От качества обезжиривания напрямую зависит качество склеивания!Согласно инструкции на упаковке приготовьте эпоксидный клей и налейте его в подходящую емкость. Если предстоит делать склейку на углах и гранях бака, придайте ему более густую консистенцию. Нарежьте стеклоткань кусками так, чтобы их края выступали за пределы трещины на несколько сантиметров. Саму стеклоткань пропитайте эпоксидным клеем.Начните заклеивать, накладывая стеклоткань на ремонтируемую поверхность так, чтобы не было пузырей. Излишки смолы удаляйте. Для улучшения пропитывания утрамбовывайте наклеенный слой стеклоткани торцом жесткой кисти. Особое внимание уделите первому слою: от его качества во многом будет зависеть качество всей выполненной работы. Прежде чем наносить на первый слой последующие, слегка обработайте его грубой шлифовальной бумагой.Проклейте место утечки несколькими слоями стеклоткани. Причем каждый последующий слой должен выступать за края предыдущего на 1-2 см. После накладывания очередного слоя выжидайте 15-20 мин для подсыхания клея. Наносите каждый слой аккуратно и быстро. Последний слой стеклоткани пропитайте эпоксидной смолой с добавлением пластификатора (алюминизированной пудры). Для этого в отдельной емкости смешайте пластификатор и смолу до кашеобразной консистенции. Тщательно просушите получившуюся заплату в течение суток.

При желании, поверх наложенной заплаты проведите шпаклевку и окраску бензобака. Это повысит надежность склеивания. Перед нанесением шпаклевки и эмали поверхность заплаты обработайте грубой шлифовальной бумагой.

Надежные способы ремонта топливных баков

Загрузка. Пожалуйста, подождите…

Поиск по сайту Топливные баки автомобилей могут быть сделаны из различных материалов, основные из которых – листовая конструкционная сталь или условный пластик, который, скорее является композитным материалом.Но из чего бы, ни был сделан топливный бак авто, при определенных условиях он может получить пробоины и трещины. Причем это может быть микротрещина, практически незаметная для глаз, но и ее, вполне достаточно, чтобы бензин начал сочиться, наполняя салон автомобиля малоприятными парами. Трещина или пробоина в баке может возникнуть в результате коррозионных процессов, но это касается исключительно металлических баков и совершенно не касается баков из композита. Но и на поверхности композитных баков может возникнуть трещина. Итак, давайте выясним, как выполняется ремонт топливных баков.

Методы ремонта топливного бака автомобиля

Можно условно выделить два типа методов, которые можно использовать при ремонте топливных баков. Первая технология – горячая (сварка, пайка). Вторая технология – холодная (использование клеевых составов и латок). Горячие методы ремонта топливного бака достаточно сложны технически и требуют определенных умений и навыков. Кроме того, требуется сварочное или паяльное оборудование, а также понимание, как можно заваривать тонкостенные конструкции или паять их. Несколько проще холодные методы ремонта топливного бака. Нужно только соблюдение определенной и достаточно простой технологии. Для того чтобы выполнить ремонт топливных баков используют так называемую «холодную сварку» или эпоксидную смолу в комплексе со стеклотканью.

Ремонт топливного бака с помощью «холодной сварки»

В этом методе нет ничего сложного. Покупают специальный двухкомпонентный состав, который продается практически во всех хозяйственных магазинах или автомагазинах. Перед тем как накладывать холодную сварку поверхность в поврежденном месте очищают от грязи, затем зачищают при помощи наждачной бумаги и обезжиривают, например, нитрорастворителем. Обезжиривать при помощи автомобильного бензина не рекомендуется, так как может образовываться тончайший слой масляной пленки.После этого ножом отрезают кусок холодной сварки и тщательно разминают влажными руками. Лучше работать в перчатках, чтобы потом не отмывать руки. После этого дефект на топливном баке тщательно замазывается холодной сваркой. И остается только подождать, пока состав полимеризуется. Такой ремонт топливных баков весьма прост, но следует заметить, что полученная таким образом латка со временем начинает растрескиваться из-за вибраций, которые неизбежны при эксплуатации автомобиля.

Ремонт топливного бака с помощью эпоксидной смолы

Этот метод ремонта топливного бака более надежен и подходит как для баков, сделанных из металла, так и из пластика (композита). Суть его заключается в том, что на место дефекта накладывается латка из нескольких слоев стеклоткани на эпоксидной смоле. Поверхность бака в месте повреждения должна быть подготовлена (зачищена и обезжирена). Далее разводится эпоксидная смола в соответствии с инструкцией. Но кроме этого в полученную смолу добавляется алюминиевая пудра в пропорции 1:10 (одна часть алюминиевой пудры к 10 частям смолы). Этот наполнитель делает смолу менее ломкой и более прочной. Вырезается несколько латок из стеклоткани (3-4). После этого кистью наносится слой смолы и накладывается латка из стеклоткани, затем сверху следующие слои смолы и стеклоткани. Латка покатывается чем-то резиновым, чтобы полностью удалить воздух. После этого полимеризуется приблизительно в течение 24 часов. Последний этап: поверхность зачищается наждачной бумагой.Преимущество такого метода ремонта заключается в том, что латка получается прочной за счет стеклоткани и совершенно не подвержена растрескиванию. Она полностью герметизирует бак, и эпоксидная смола совершенно равнодушна к автомобильному топливу, будь то бензин или дизельное топливо.

Ремонт пластикового топливного бака методом пайки

Нужно сказать, что такой метод не очень надежен, так как тяжело обеспечить нормальный шов по всему периметру пластиковой латки. Метод заключается в следующем. Нужно найти пластик подходящий по своему составу к пластику бака. После этого вырезается небольшая латка из этого материала. Латка прихватывается для начала по месту при помощи супер-клея, а затем при помощи мощного паяльника пропаивается по всему периметру латки. Держаться будет крепко, но вот обеспечить нормальную герметичность не всегда получается. Где-то могут оставаться микротрещины, которые в принципе можно устранить при помощи герметика. Но следует сказать, что герметик может постепенно разрушаться под воздействием бензина. Так что такой способ, хотя и простой, но недостаточно надежный.

Ремонт металлического топливного бака сваркой и пайкой

Следует понимать, что при таких методах ремонта всегда есть опасность, что могут вспыхнуть пары бензина, которые находятся в топливном баке. Для того чтобы избежать пожара, бак тщательно вымывают от топлива, и только потом используют пайку или сварку. Таким образом, бак сваривать или паять можно только после определенного количества времени необходимого, чтобы пары топлива полностью выветрились. Наиболее безопасный вариант, когда бак заполняют водой или инертным газом, чтобы избежать вспышки. Самый популярный способ сварки, который дает наибольшую надежность – сварка аргоновая. Второй по надежности способ – пайка специальным припоем. В этом случае бак не заполняется водой. Но при обоих метода, горловину следует держать открытой, чтобы находящийся внутри воздух, расширяясь при нагревании, не деформировал бак.

Быстрый временный ремонт топливных баков

Можно временно отремонтировать бак, если использовать обычный винт и резиновую прокладку. Если появилось отверстие, пусть и небольшое, его следует несколько расширить под размер винта. Затем на винт надевается кусок резины, и винт закручивается в отверстие. Важно только угадать с размером отверстия, чтобы винт нормально вкручивался.

Тоже интересно:

Поиск по сайту

Чем заклеить бензобак? 2 способа проверенных временем

Какие способы эффективные и чем заклеить бензобак для возможности его дальнейшей эксплуатации? Подобные вопросы будут рассмотрены в данной рубрике. Ведь эта тема больше касается автомобилей с пробегом, да и то отечественного производства. Конструктивно бензобаки практически ничем не защищены от внешнего повреждения, в отличии, от зарубежных аналогов. Зачастую мелкие фракции гравия, щебня, асфальта, отскакивающие от задних колес постепенно рушат оболочку краски и грунтовки, принося непоправимый вред металлу. Спустя некоторое время металл начинает ржаветь. Водитель начинает замечать утечку топлива.

Чем заклеить бензобак? Сегодня существует два варианта заклейки:

• Использование холодной сварки для заклеивания трещины и дыры;
• Эпоксидный клей или же в народе называемый стеклоткань. Лучше покупать двухкомпонентный.

Каждый способ хорош по-своему. Конечно, вы можете встретить и иные способы устранение протеканий в бензобаке, но они менее эффективны, чем вышеуказанные.

Инструменты и сопутствующее оборудование

• Несколько листов шлифовальной бумаги;
• Пол литра ацетона;
• Эпоксидная смола;
• Стеклоткань.

Сначала приобретаем все вышеуказанные материалы, внимательно ознакомиться с условиями инструкции по применению.

Алгоритм устранения неполадки

• Загоняем авто на смотровую яму или эстакаду;
• Намечаем мелом место протекания;
• Демонтируем топливный бак с автомобиля;
• Выливаем остатки бензина или солярки;
• Просушиваем на открытом воздухе обязательно, так как пары химического реагента взрывоопасны;
• С помощью ветоши и мыльного раствора внешне очищаем бензобак от остатков смолы, грязи, иных примесей;
• Для очистки трудно выводимых химических соединений применяем грубую наждачку;
• Поверхность бензобака обезжириваем с помощью ацетона. Данную процедуру необходимо проводить несколько раз, так как от того насколько качественно будет проведено обезжиривание зависит качество склейки материала бензобака;

Этап подготовки и эпоксидное склеивание

Для склеивания необходимо использовать клей вязкой консистенции, в противном случае эффекта можно не достичь.

• Нарезаем лоскутики стеклоткани таким образом, чтобы они выступали на 1-2 см. больше периметра трещины или иного повреждения. Лоскутки ткани пропитываем тщательным образом в эбокситке;
• Аккуратно накладываем стеклоткань на поверхность бензобака, чтобы не оставалось воздушных пузырей, в противном случае устраняйте недостатки;
• С помощью ветоши удаляем лишний клей и смолу;
• Разглаживает стеклополоску с помощью небольшого кусочка пластмассы для ровности платформы;
• После этого приступаем к наложению второго шара, проводим аналогичную процедуру. В зависимости от степени поражения бензобака определяется с количеством шаров стеклоткани. Соответственно, минимальные повреждения будут требовать минимальное количество шаров стеклоткани, более глубокие зоны поражения буду требовать большего количества шаров.

Водителю на заметку, необходимо помнить, что от того как будет положен первый слой зависит качество всей остальной конструкции.

Каждый последующий пласт должен немного шире предыдущего и с интервалом в 15-20 мин.Кроме того последний слой пропитываем дополнительно алюминиевой пудрой, которую можно приобрести в автомагазине. Спустя сутки конструкция полностью высохнет и затвердеет. Обработать можно ее с помощью мелкой шлифовальной бумаги.Приступаем к покраске или грунтовке, в зависимости от необходимости.

Холодную сварку применяем аналогично вышеуказанным процессам. Несмотря на передовые технологии в виде сварки, многие водители предпочитают старые проверенные и долговечные методы. Так, что вопрос, чем заклеить бензобак уже разобран. Проводить подобную процедуру можно как в гаражных условиях, так и на автосервисе, в зависимости от вашего решения.

Чем заклеить бензобак — пластиковый и железный не снимая

Сегодня мы поговорим о том, как и чем правильно заклеить или заделать дырку или течь на бензобаке автомобиля, если под рукой нет сварочного аппарата и автосервиса.

Также рассмотрим рекомендации и инструкции по ремонту протечки бензобака в домашних условиях с наглядными фото и видео

Причины повреждения топливных баков могут быть различны, в одном случае ржавчина, в другом обычная поездка по русским дорогам. Небольшой удар и практически сразу мы начинаем чувствовать запах бензина в салона. Стрелка уровня топлива тоже говорит нам о том, что бензин вытекает. А на сколько сложно выполнить ремонт топливного бака самостоятельно ?

Если бензобак протекает, то ездить с такой поломкой не безопасно, поэтому не откладывайте его ремонт на долгое время. Перед началом работ рекомендуется ознакомится:

Чтобы слить бензин из топливного бака, потребуется наклонить автомобиль домкратом на одну из сторону и воспользоваться трубкой.

Если дыра в бензобаке в нижней его части, то быстрее будет слить бензин через него. После чего следует просушить бензобак от паров бензина.

Ремонт бензобака без снятия или лучше его демонтировать, решают в зависимости от доступности к месту повреждения и вида ремонтных работ.

Знаете, как раньше выполняли ремонт топливного бака в полевых условиях наши деды ? Если появлялась небольшая трещина в топливном баке, то отверстию придавали круглую форму с помощью отвертки. Далее подбирали под это отверстие подходящий по размеру болт и закручивали его, предварительно надеваем на него резиновые шайбы (из камеры колеса).

Если взглянуть на старые 130-ые ЗИЛы, то можно заметить, что их баки полностью истыканы болтами, что говорит о том, что этот метод достаточно надежный и долговечный. В настоящее время этот метод находит свое преминение у дальнобойщиков

Протечку, образовавшуюся в топливном баке автомобиля, можно заклеить с помощью стеклоткани и эпоксидного клея. При этом надежность места склейки будет значительно выше, чем при использовании холодной сварки для склеивания.

Приобретите необходимые материалы для выполнения работ. При этом эпоксидный клей предпочтите отечественный двухкомпонентный. При выборе учитывайте рекомендации продавца и инструкции на упаковке.

Найдите место течи на бензобаке. Если она расположена в труднодоступном месте, снимите бензобак, тщательно просушите его. Место склейки зачистите шлифовальной бумагой с грубой поверхностью (для улучшения адгезии). Обезжирьте поверхность с помощью ацетона. От качества обезжиривания напрямую зависит качество склеивания!

Согласно инструкции на упаковке приготовьте эпоксидный клей и налейте его в подходящую емкость. Если предстоит делать склейку на углах и гранях бака, придайте ему более густую консистенцию. Нарежьте стеклоткань кусками так, чтобы их края выступали за пределы трещины на несколько сантиметров. Саму стеклоткань пропитайте эпоксидным клеем.

Начните заклеивать, накладывая стеклоткань на ремонтируемую поверхность так, чтобы не было пузырей. Излишки смолы удаляйте. Для улучшения пропитывания утрамбовывайте наклеенный слой стеклоткани торцом жесткой кисти.

Особое внимание уделите первому слою: от его качества во многом будет зависеть качество всей выполненной работы. Прежде чем наносить на первый слой последующие, слегка обработайте его грубой шлифовальной бумагой.

Проклейте место утечки несколькими слоями стеклоткани. Причем каждый последующий слой должен выступать за края предыдущего на 1-2 см. После накладывания очередного слоя выжидайте 15-20 мин для подсыхания клея. Наносите каждый слой аккуратно и быстро.

Последний слой стеклоткани пропитайте эпоксидной смолой с добавлением пластификатора (алюминизированной пудры). Для этого в отдельной емкости смешайте пластификатор и смолу до кашеобразной консистенции. Тщательно просушите получившуюся заплату в течение суток.

6

При желании, поверх наложенной заплаты проведите шпаклевку и окраску бензобака. Это повысит надежность склеивания. Перед нанесением шпаклевки и эмали поверхность заплаты обработайте грубой шлифовальной бумагой.

Подробное видео и инструкция как заклеить бензобак без сварки:

Дырка в бензобаке достаточно серьезное повреждение автомобиля, если Вы не уверены в своих навыках ремонта, просто вызовите наиболее подходящий эвакуатор и не тратьте время на эту статье, если все таки решились ремонтировать сами, то советы ниже специально для Вас. Никто не застрахован от подобной напасти – любой острый камешек может вылететь из-под колеса и удариться в стенку бензобака, проделав в ней дыру.

В результате топливо может просачиваться уже в багажник автомобиля, при этом заполняя салон транспортного средства едким запахом. При этом указатель уровня топлива демонстрирует резкую потерю горючего. Данная ситуация неприятна очень, но решаема вполне. При наличии большого отверстия в бензобаке, можно применить популярный метод дальнобойщиков. Потребуется расширить дыру, подобрать подходящий болт и резиновую прокладку (ее можно самому вырезать из камеры).

Теперь нужна шайба по размеру, болт помещаем в отверстие изнутри. Остатки бензина лучше слить перед этими мероприятиями. Если подобранная резина достаточно стойка к бензину, то можно проехать приличное расстояние. Если сорт резины для ремонта «сырой», то изделие быстро разъедается бензином, поэтому процедуру ремонта потребуется повторить. Так выполняют до того момента, пока до автосервиса не доберетесь. При наличии дырки в бензобаке малого размера, будет логичнее воспользоваться форматом «холодной сварки».

В автомобильном магазине покупаем эпоксидный клей, участок вокруг пробоины зачищаем, клей разбавляем отвердителем. Затем стоит полученным составом пропитать чистую ветошь, и приложить её к элементу повреждения бензобака. Так же при отсутствии эпоксидного клея можно воспользоваться стандартным клеем типа «Момент». В случае если не наблюдается ни клея, ни инструментов avtoindent.ru, то рекомендуем проследовать до ближайшей автозаправки и приобрести пластиковую емкость с бензином.

Потом у автомобиля шланг бензонасоса поместить в данную емкость, которая должна быть закреплена около бачка-омывателя. Так Вы сможете доехать до ближайшего сервиса. Стоит отметить, что этот способ рассчитан лишь для автомобилей, которые оборудованы топливными насосами диафрагменного формата. Автомобили с инжекторными «движками» ограничатся первыми двумя способами.

Конструктивно бензобаки практически ничем не защищены от внешнего повреждения, в отличии, от зарубежных аналогов. Зачастую мелкие фракции гравия, щебня, асфальта, отскакивающие от задних колес постепенно рушат оболочку краски и грунтовки, принося непоправимый вред металлу. Спустя некоторое время металл начинает ржаветь. Водитель начинает замечать утечку топлива.

Чем заклеить бензобак? Сегодня существует два варианта заклейки: Использование холодной сварки для заклеивания трещины и дыры; Эпоксидный клей или же в народе называемый стеклоткань. Лучше покупать двухкомпонентный. Каждый способ хорош по-своему. Конечно, вы можете встретить и иные способы устранение протеканий в бензобаке, но они менее эффективны, чем вышеуказанные. Инструменты и сопутствующее оборудование Несколько листов шлифовальной бумаги; Пол литра ацетона; Эпоксидная смола; Стеклоткань.

Подробное видео и инструкция как заклеить бензобак без сварки:

Сначала приобретаем все вышеуказанные материалы, внимательно ознакомиться с условиями инструкции по применению.

Проклейте место утечки несколькими слоями стеклоткани. Причем каждый последующий слой должен выступать за края предыдущего на 1-2 см. После накладывания очередного слоя выжидайте 15-20 мин для подсыхания клея. Наносите каждый слой аккуратно и быстро. Последний слой стеклоткани пропитайте эпоксидной смолой с добавлением пластификатора (алюминизированной пудры). Для этого в отдельной емкости смешайте пластификатор и смолу до кашеобразной консистенции. Тщательно просушите получившуюся заплату в течение суток.

При желании, поверх наложенной заплаты проведите шпаклевку и окраску бензобака. Это повысит надежность склеивания. Перед нанесением шпаклевки и эмали поверхность заплаты обработайте грубой шлифовальной бумагой.

Источник:

Чем Заклеить Топливный Бак Триммера

Какие методы действенные чем заклеить бензобак для способности его предстоящей эксплуатации? Подобные вопросы подвергнутся рассмотрению в данной рубрике. Ведь данная тема чем просто касается автомобилей с пробегом, вдобавок то российского производства.

Конструктивно бензобаки фактически ничем не защищены от наружного повреждения, в отличии, от забугорных аналогов. Часто маленькие фракции гравия, щебня, асфальта, отскакивающие от задних колес равномерно рушат оболочку краски и грунтовки, принося неисправимый вред металлу. Спустя несколько дней металл начинает заржавевать. Шофер начинает замечать утечку горючего.

Чем заклеить бензобак? Сейчас существует два варианта заклейки:

• Внедрение прохладной сварки для заклеивания трещинкы и дыры;
• Эпоксидный клей либо еще именуемый стеклоткань. Лучше брать двухкомпонентный.

Кто метод неплох по-своему. Естественно, можно без проблем повстречать и другие методы устранение протеканий в бензобаке, однако они наименее эффективны, чем вышеуказанные.

Инструменты и сопутствующее оборудование

• Несколько листов шлифовальной бумаги;
• Пол литра ацетона;
• Эпоксидка;
• Стеклоткань.

Чем заклеить топливный бак триммера

Поначалу получаем что остается сделать нашему клиенту вышеуказанные материалы, пристально узнать все про критериями аннотации по применению.

• Загоняем авто на смотровую яму либо эстакаду;
• Намечаем мелом место протекания;
• Демонтируем топливный бак с автомобиля;
• Выливаем остатки бензина иначе говоря солярки;
• Просушиваем на открытом воздухе непременно, потому что пары хим реагента взрывоопасны;
• При помощи ветоши и мыльного раствора снаружи очищаем бензобак от остатков смолы, грязищи, других примесей;
• Для чистки тяжело выводимых хим соединений применяем грубую наждачную бумагу;
• Поверхность бензобака обезжириваем при помощи ацетона. Данную функцию нужно проводить пару раз, потому что насколько отменно будет проведено обезжиривание зависит качество клейки материала бензобака;

Ремонт топливного бачка на триммере!!!

Еще более инфы о ремонте и выборе инструмента тут www.LookTool.Ru входите мы конечно рады каждому .

Для склеивания нужно использовать клей вязкой смеси, иначе эффекта есть вариант не достигнуть.

• Нарезаем лоскутики стеклоткани таким макаром, чтоб они выступали на 1-2 см. больше периметра трещины или иного повреждения. Лоскутки ткани пропитываем тщательным образом в эбокситке;
• Аккуратно накладываем стеклоткань на поверхность бензобака, чтобы не оставалось воздушных пузырей, в противном случае устраняйте недостатки;
• С помощью ветоши удаляем лишний клей и смолу;
• Разглаживает стеклополоску с помощью небольшого кусочка пластмассы для ровности платформы;
• После этого приступаем к наложению второго шара, проводим аналогичную процедуру. В зависимости от степени поражения бензобака определяется с количеством шаров стеклоткани. Соответственно, минимальные повреждения будут требовать минимальное количество шаров стеклоткани, более глубокие зоны поражения буду требовать большего количества шаров.

Водителю на заметку, необходимо помнить, что от того как будет положен первый слой зависит качество всей остальной конструкции.

• Каждый последующий пласт должен немного шире предыдущего и с интервалом в 15-20 мин.
• Кроме того последний слой пропитываем дополнительно алюминиевой пудрой, которую можно приобрести в автомагазине.

Спустя сутки конструкция полностью высохнет и затвердеет. Обработать можно ее с помощью мелкой шлифовальной бумаги.

Приступаем к покраске или грунтовке, в зависимости от необходимости.

Холодную сварку применяем аналогично вышеуказанным процессам. Несмотря на передовые технологии в виде сварки, многие водители предпочитают старые проверенные и долговечные методы. Так, что вопрос, чем заклеить бензобак уже разобран. Проводить подобную процедуру можно как в гаражных условиях, так и на автосервисе, в зависимости от вашего решения.

Источник:

Пробил бензобак: 5 способов починить

Пробил бензобак? Топливо нещадно вытекает, а до автосервиса или гаража еще далеко? В данной статье мы рассмотрим, как заделать брешь в бензобаке своими руками, используя обычные материалы.

Пробоина в баке может стать серьезной проблемой, особенно если вы столкнулись с ней на трассе.  Отремонтировать пробитый бензобак достаточно просто. Однако для ремонта вам понадобятся некоторые инструменты, которые стоит всегда возить в багажнике. Прежде чем рассмотреть варианты восстановления, необходимо определить признаки утечки.

Признаки утечки бензобака

Отверстие в баке может возникнуть по двум причинам:

1. Механическое воздействие;
2. Коррозия металла.

Порой неосторожный наезд на кочку или серьезный удар камня о стенки  бензобака может привести к пробоине. Другой распространенной причиной, относящейся к автомобилям со стажем, является время и ржавчина.

В этом случае необходимо проявить проницательность и решить: стоит ли ремонтировать деталь или целесообразнее установить заплатку, дотянуть до автосервиса и поставить новый бак. Принять правильное решение поможет степень ржавчины, разъедающей стенки сосуда.

Если вы видите, что коррозия в скором времени  пробьет бензобак и в других местах, деталь лучше менять.

О течи  топливного бака может свидетельствовать ряд признаков:

• Повышенный расход бензина;
• Резкое снижение топлива согласно приборной панели;
• Запах бензина в салоне;
• Лужа под автомобилем.

Если вы заметили один из признаков, проверьте оставшиеся три. Убедившись, что бак пробивает, нужно действовать быстро! В первую очередь необходимо определить источник утечки. Чаще всего бензобак пробивается снизу, поэтому найти место течи несложно – струя сама укажет вам путь!

Если брешь сбоку или вверху, заметить ее будет сложнее. Однако данный характер повреждения не позволит вытечь всему топливу, и у вас останется возможность доехать до ближайшей мастерской, чтобы произвести ремонт.

Холодная сварка

Данный метод очень прост и эффективен, а холодную сварку (смесь эпоксидной смолы и отвердителя) можно приобрести практически в любом строительном магазине.

Найдя место утечки, необходимо, прежде всего, обезжирить и зачистить наждачной бумагой рабочую область. Если заклеить пробоину, не обработав ее, заплатка быстро отвалится. Но при соблюдении всех рекомендаций ваш бензобак сможет прожить не один год. Разумеется, если он к этому времени не проржавеет в других местах.

После зачистки и обезжиривания нужно приготовить холодную сварку. Для этого разогреваем и смешиваем две составляющие – эпоксидную смолу и отвердитель. Для разогрева смеси отлично подойдет двигатель вашей машины.

В полевых условиях это зачастую единственный источник тепла. Приготовив смесь, найдите подходящую для заплатки ткань, пропитайте ее в смоле и приложите к поврежденному участку бензобака.

 Действовать следует быстро, чтобы смесь не успела затвердеть.

Данным способом пользуются механики в автосервисах. Ремонт методом холодной сварки является одним из наиболее распространенных. Заранее купите смесь в магазине и возите ее с собой, чтобы течь бензобака не застала вас врасплох.

Ремонт с помощью стеклоткани

Порядок действий схож с предыдущим методом. В качестве инструментов здесь используется эпоксидная смола и стеклоткань. Сначала следует обезжирить и зачистить поверхность, куда будет накладываться заплатка. Затем стеклоткань пропитывается в смоле и наклеивается на пробоину бензобака. Для надежности лучше использовать два слоя материала.

После затвердевания заплатку рекомендуется обработать антикоррозийным веществом или просто покрасить. Защитив ее от ржавчины, можно быть уверенным в длительном сроке службы вашего бака.

Не всегда в багажнике автомобиля можно найти эпоксидную смолу и стеклоткань. В качестве временной заплатки подойдет обычная ветошь и клей. Пропитываем несколько слоев ткани в суперклее и  заклеиваем дыру. Для лучшей адгезии стоит обработать поверхность бензобака. Подобный ремонт, конечно, не обеспечит вам долгую работу, но до СТО доехать вы сможете.

Резиновая прокладка

Ремонт данным способом является очень надежным, но не универсальным. Не всякую пробоину можно залатать таким образом. Для устранения неисправности вам понадобятся:

• Кусок резины;
• Болт;
• Гайка;
• Отвертка.

Резина будет использоваться в качестве прокладки, поэтому материал не должен быть слишком жестким. Для начала необходимо расширить отверстие до таких размеров, чтобы туда мог зайти болт. С внутренней стороны бака вставляем болт и шайбу, а с внешней – резинку. Затягиваем гайку, используя отвертку и гаечный ключ (могут подойти и плоскогубцы).

Но, как было сказано выше, не всякую пробоину можно закрыть подобным способом. Поскольку резинка устанавливается с внешней стороны, некоторые дыры на изгибе бака могут быть не герметичны.

Кроме того, если пробоина достаточно большая или вызвана ржавчиной на металле, чаще всего болт здесь не поможет. В подобных ситуациях целесообразнее использовать метод холодной сварки или стеклоткань.

Представленный способ ремонта больше подойдет при механических повреждениях бака.

Но если болт встал хорошо, и в процессе езды утечки обнаружено не было, можно покрыть заплатку слоем краски. Такая прокладка прослужит вам еще не один год.

Мыло в помощь

Если у вас нет инструментов для всех вышеперечисленных методов ремонта, то крайним выходом может стать мыло. Однако этот метод действенен только при наличии маленькой трещины, из которой топливо не бежит, а капает. Если трещину хорошо натереть мылом, можно добраться до гаража или мастерской.

В случае не большого отверстия можно вкрутить смазанный мылом саморез. Конечно, полностью устранить течь такой ремонт не поможет, но сохранить часть топлива вам удастся.

Ремонт автомобилей в автосервисе

При незначительном  пробитии бензобака можно обойтись представленными выше способами. Но при серьезном повреждении или разъедании ржавчиной необходимо в срочном порядке обратиться в автосервис.

Но как найти СТО, если автомобиль сломался прямо на трассе? Вам поможет сервис Uremont.com. В нем собрано более 5600 автосервисов по всей России.

С помощью данного сайта вы сможете найти мастерские, расположенные недалеко от вас, и провести качественный ремонт авто.

С помощью карты на сайте вы увидите местоположение каждого сервиса и определите ближайший к вам. Зарегистрируйтесь на Uremont.com и отправьте заявку в автосервисы с указанием характера поломки, модели автомобиля и года выпуска.

В ней вы также сможете указать желаемую стоимость ремонта. После отправления заявки вы получите ответы от различных СТО с предложениями ремонта.

Такой алгоритм работы позволит вам выбрать наиболее подходящую по цене и качеству обслуживания мастерскую.

Кроме того, вы можете заказать эвакуатор. Для этого укажите данную потребность в соответствующем пункте заявки. Такая услуга особенно необходима, если вы пробили бензобак и остались без горючего.

Источник:

Как заклеить бензобак не снимая. Ремонт бензобака своими руками: четыре проверенных способа.

Топливные баки автомобилей могут быть сделаны из различных материалов, основные из которых – листовая конструкционная сталь или условный пластик, который, скорее является композитным материалом.

Но из чего бы, ни был сделан топливный бак авто, при определенных условиях он может получить пробоины и трещины. Причем это может быть микротрещина, практически незаметная для глаз, но и ее, вполне достаточно, чтобы бензин начал сочиться, наполняя салон автомобиля малоприятными парами.

Как и предыдущий метод, здесь нужен шланг и топливный датчик. И так же, как указано выше, важно использовать запираемую канистру для предотвращения утечки или вдыхания паров.

В дополнение к этому способу использование прозрачного шланга не только настоятельно рекомендуется, но и непосредственно необходимо.

Вставьте один конец бака в топливный бак автомобиля. Поместите канистру на землю рядом с резервуаром. Вставьте один конец шланга в бак так, чтобы он находился ниже уровня топлива. Вы найдете это, продув другой конец шланга и слушая звук пузыря.

Вставьте свободный конец шланга в рот. В этом методе вы создаете вакуум в шланге для заправки топлива из бака. Как только топливо начнет свободно течь, ток продолжит поддерживать гравитацию.

Но будьте осторожны, чтобы не проливать топливо или дышать в его парах.

Читайте также:  Что надежнее, вариатор или автомат — сравниваем и оцениваем

Трещина или пробоина в баке может возникнуть в результате коррозионных процессов, но это касается исключительно металлических баков и совершенно не касается баков из композита. Но и на поверхности композитных баков может возникнуть трещина.

Итак, давайте выясним, как выполняется ремонт топливных баков.

Методы ремонта топливного бака автомобиля

Можно условно выделить два типа методов, которые можно использовать при ремонте топливных баков. Первая технология – горячая (сварка, пайка). Вторая технология – холодная (использование клеевых составов и латок).

Горячие методы ремонта топливного бака достаточно сложны технически и требуют определенных умений и навыков. Кроме того, требуется сварочное или паяльное оборудование, а также понимание, как можно заваривать тонкостенные конструкции или паять их.

Несколько проще холодные методы ремонта топливного бака. Нужно только соблюдение определенной и достаточно простой технологии. Для того чтобы выполнить ремонт топливных баков используют так называемую «холодную сварку» или эпоксидную смолу в комплексе со стеклотканью.

Ремонт топливного бака с помощью «холодной сварки»

В этом методе нет ничего сложного. Покупают специальный двухкомпонентный состав, который продается практически во всех хозяйственных магазинах или автомагазинах.

Перед тем как накладывать холодную сварку поверхность в поврежденном месте очищают от грязи, затем зачищают при помощи наждачной бумаги и обезжиривают, например, нитрорастворителем.

Обезжиривать при помощи автомобильного бензина не рекомендуется, так как может образовываться тончайший слой масляной пленки.

После этого ножом отрезают кусок холодной сварки и тщательно разминают влажными руками. Лучше работать в перчатках, чтобы потом не отмывать руки. После этого дефект на топливном баке тщательно замазывается холодной сваркой. И остается только подождать, пока состав полимеризуется.

Такой ремонт топливных баков весьма прост, но следует заметить, что полученная таким образом латка со временем начинает растрескиваться из-за вибраций, которые неизбежны при эксплуатации автомобиля.

Этот метод ремонта топливного бака более надежен и подходит как для баков, сделанных из металла, так и из пластика (композита). Суть его заключается в том, что на место дефекта накладывается латка из нескольких слоев стеклоткани на эпоксидной смоле.

Поверхность бака в месте повреждения должна быть подготовлена (зачищена и обезжирена). Далее разводится эпоксидная смола в соответствии с инструкцией. Но кроме этого в полученную смолу добавляется алюминиевая пудра в пропорции 1:10 (одна часть алюминиевой пудры к 10 частям смолы). Этот наполнитель делает смолу менее ломкой и более прочной.

Вырезается несколько латок из стеклоткани (3-4). После этого кистью наносится слой смолы и накладывается латка из стеклоткани, затем сверху следующие слои смолы и стеклоткани. Латка покатывается чем-то резиновым, чтобы полностью удалить воздух. После этого полимеризуется приблизительно в течение 24 часов. Последний этап: поверхность зачищается наждачной бумагой.

Преимущество такого метода ремонта заключается в том, что латка получается прочной за счет стеклоткани и совершенно не подвержена растрескиванию. Она полностью герметизирует бак, и эпоксидная смола совершенно равнодушна к автомобильному топливу, будь то бензин или дизельное топливо.

Нужно сказать, что такой метод не очень надежен, так как тяжело обеспечить нормальный шов по всему периметру пластиковой латки.

Метод заключается в следующем. Нужно найти пластик подходящий по своему составу к пластику бака. После этого вырезается небольшая латка из этого материала. Латка прихватывается для начала по месту при помощи супер-клея, а затем при помощи мощного паяльника пропаивается по всему периметру латки.

Держаться будет крепко, но вот обеспечить нормальную герметичность не всегда получается. Где-то могут оставаться микротрещины, которые в принципе можно устранить при помощи герметика. Но следует сказать, что герметик может постепенно разрушаться под воздействием бензина. Так что такой способ, хотя и простой, но недостаточно надежный.

Следует понимать, что при таких методах ремонта всегда есть опасность, что могут вспыхнуть пары бензина, которые находятся в топливном баке. Для того чтобы избежать пожара, бак тщательно вымывают от топлива, и только потом используют пайку или сварку.

Таким образом, бак сваривать или паять можно только после определенного количества времени необходимого, чтобы пары топлива полностью выветрились.

Наиболее безопасный вариант, когда бак заполняют водой или инертным газом, чтобы избежать вспышки. Самый популярный способ сварки, который дает наибольшую надежность – сварка аргоновая.

Второй по надежности способ – пайка специальным припоем. В этом случае бак не заполняется водой. Но при обоих метода, горловину следует держать открытой, чтобы находящийся внутри воздух, расширяясь при нагревании, не деформировал бак.

Можно временно отремонтировать бак, если использовать обычный винт и резиновую прокладку. Если появилось отверстие, пусть и небольшое, его следует несколько расширить под размер винта. Затем на винт надевается кусок резины, и винт закручивается в отверстие. Важно только угадать с размером отверстия, чтобы винт нормально вкручивался.

Это позволит транспортировать автомобиль в ближайший сервисный центр, где можно будет провести капитальное обследование и починку.

Ремонт бензобака своими руками не слишком затруднителен для людей, обладающих некоторыми знаниями о такой .

Месторасположение бензобака – правый нижний угол заднего сектора транспортного средства.

Это обусловлено обеспечением безопасности для водителя и пассажиров, а также формированием правильного центра тяжести в автомобиле, позволяющего улучшить его управляемость.

Однако нижний участок наиболее часто страдает от постоянного физического воздействия, что ведет за собой многократные повреждения всех расположенных здесь механизмов. Топливный бак исключением не является.

Причины возникновения повреждений бензобака и основы ремонта

Поломка бензобаков чаще всего связана с постепенным развитием . Особенно опасно их воздействие на внутреннюю часть топливного бака. Провоцирующим фактором для появления ржавчины является вода. Избежать ее попадания в бак практически невозможно.

Также причиной появления пробоин в бензобаке может послужить неисправность в системе питания транспортного средства. Внутри бака образуется разряженное давление, которое провоцирует образование чрезвычайной нагрузки на все стенки емкости для топлива. Через некоторое время она покрывается мелкими механическими трещинами.

Правила проведения ремонта бензобака любого типа:

1. Перед началом процедуры из бензобака требуется . С помощью домкрата автомобиль устанавливается в наклонном положении. При помощи трубок сливается бензин. Далее бензобак следует тщательно просушить.
2. Выявить степень необходимости полного снятия топливного бака для проведения ремонтных работ. Рекомендуется учитывать область повреждения и степень удобства в проведении ремонта.
3. Определить целесообразность проведения полного мониторинга емкости на наличие дополнительных пробоин.

Способы починки емкости для хранения топлива

На его узкую часть одевается шайба с резиновой прокладкой. Затем вся конструкция вставляется в дырку через горловину.

С наружной стороны устанавливается манжет с шайбой и затягивается при помощи гайки.

Резина должна быть бензостойкой. Далеко не у каждого водителя хранится в машине подобный материал. В виде замены подойдет камера от любого грузового авто. Такая латка считается довольно прочной. При с обращением на СТО можно повременить. Этот метод часто применяется дальнобойщиками, которые большую часть своего времени проводят в пути. Хорошая заплатка может прослужить более пяти лет.

Использование для ликвидации повреждения клея «Момент» или любого его аналога . Метод актуален при не очень серьезных повреждениях. Для создания заплатки нужен кусок плотной, но податливой ткани, смоченной клеем.

Ее требуется крепко прижать к месту повреждения и некоторое время подержать. После основного приклеивания заплатку следует обработать нитрокраской из ремкомплекта. Это временная мера, позволяющая добраться до ближайшего СТО.

Временная замена бензобака на любую бутылку.

Способ подходит при пробое топливной емкости автомобилей карбюраторного типа.

Пластиковая или любая другая тара наполняется бензином, в нее погружается шланг, идущий от бензонасоса к топливному баку.

Тару следует надежно закрепить, чтобы она не перевернулась и не привела к негативным последствиям. Этот способ легко поможет водителю выбраться из затруднительной ситуации.

Отрезок из стеклоткани нужно приклеить к месту повреждения. После полного просыхания наклейте еще одну такую же заплатку. Количество слоев должно составлять не менее трех.

При наклеивании последнего слоя следует использовать пластификатор, которым может послужить алюминиевая пудра.

Ремонт пластиковых бензобаков и бензобаков из металла методом холодной сварки . Самый борьбы с пробоинами. Повреждение убирается при помощи эпоксидной смолы. Первый этап работы – затирка поверхности наждачной бумагой.

Затем в отдельной посуде смешивается эпоксидная смола с отвердителем до получения однородной массы. Если требуется подогрев, емкость можно поставить на двигатель. При выполнении этого способа также используется заплатка из ткани. Обильно пропитайте ее полученной смесью и приложите к дыре в топливном баке.

Дайте хорошо просохнуть. Такая заплатка очень крепка и может прослужить достаточно длительное время.

Пайка как вид ремонта бензобака любого типа

Этот метод ликвидации пробоины наиболее устойчивый. Применим как для металлической топливной емкости, так и для пластиковой. Зная, как запаять бензобак, можно надолго продлить его службу, не агрегат в автомагазине.

Ремонт пластикового бензобака осуществляется при помощи паяльника, мощность которого составляет 250 Ватт. Сама процедура напоминает пайку пластикового бампера. Пайка производится с внешней стороны. Необходимо контролировать обеспечение герметичности и прочности конструкции.

Читайте также:  Как самостоятельно проверить вакуумный усилитель тормозов

В случае применения дополнительного пластика-донора, его тип должен соответствовать первоначальному представителю. Маркировка состава пластика обычно присутствует на каждой детали. Это может быть полипропилен (РР), акрилонитрил-бутадиен-стирол (ABS) или полиамид (PA).

В качестве армирующего материала применяется металлическая или медная сетка с мелким шагом. Нужный кусок ее прикладывается к очищенной поверхности и при помощи разогретого паяльника вплавляется вглубь пластика. Остатки пластика на поверхности сетки аккуратно размазываются, создавая поверхностный слой.

Всю операцию необходимо провести за один раз, иначе не удастся избежать наплывов многократных слоев пластика.

Для ремонта металлического бензобака подходит только паяльник, мощность которого равна 500 Ватт. Разогреть тело бензобака может помочь самый обычный утюг. При необходимости для заплатки можно использовать тонкий медный лист. Припой должен быть легкоплавким.

Заплатка пропаивается вдоль всего периметра, что способствует герметичности и надежности крепления. Перед пайкой рабочая область обрабатывается паяльной кислотой. Это нужно для надежности соединения припоя и металла.

Сверху наложенная заплатка покрывается битумной мастикой, отличающейся особой устойчивостью к коррозии.

Как вернуть в строй крышку бензобака

На неисправность крышки бензобака можно обратить внимание, если при ее открытии отмечается шумовой эффект, связанный с всасыванием воздуха внутрь емкости.

Ремонт крышки бензобака зачастую пластикового поводка. Заменить его можно на стяжки, скрепляющие провода. Для работы понадобится три хомута.

Следует вдеть один из них в проушину крышки топливного бака и затянуть плотную петлю. Уже к ней подсоединить второй хомут. В петле лючка бензобака проделать маленькое отверстие, к которому привязать петлевой узел.

К нему будет подвязан второй конец хомута, расположенный на крышке бензобака.

Источник:

Как запаять пластиковый бак автомобиля

Ремонт бензобака любого типа без поездки на СТО

Ремонт любого типа без поездки на СТО

Трещина в бензобаке автомобиля Причины возникновения повреждений и основы ремонта Поломка чаще всего связана с постепенным развитием коррозионных процессов. Особенно опасно их воздействие на внутреннюю часть топливного бака.

Как запаять Важно: бак нужно высушить очень сильно, он должен быть сухим и не иметь бензина. Бывали случаи когда бак просто взрывался.

Как собственноручно запаять бензобак

Как собственноручно запаять Затем промойте бак горячей (не меньше 50 градусов) водой со стиральным порошком. Такую процедуру необходимо провести не менее 3 раз, это позволит полностью удалить из бака остатки топлива и их пары. Если же пренебречь ей, пары топлива могут детонировать от высокой температуры.

После промывки его просушивают в течение суток, затем приступают к ремонту.

Ремонт бензобака своими руками

Ремонт бензобака своими руками В данной статье я хотел бы рассмотреть частные случаи ремонта для различных видов бензобаков (пластиковых, металлических) и различных повереждений Общие правила ремонта 1. Необходимо удалить из бензин.

Можно слить бензин с помощью трубок, наклоняя автомобиль домкратом на одну из сторон. В случае если повреждение внизу до бензин можно слить через него.

2 способа проверенных временем

Чем заклеить бензобак? 2 способа проверенных временем Каждый способ хорош по-своему.

• Конечно, вы можете встретить и иные способы устранение протеканий в, но они менее эффективны, чем вышеуказанные.
• Сначала приобретаем все вышеуказанные материалы, внимательно ознакомиться с условиями инструкции по применению.
• Расскажем и научим Как отремонтировать топливный бак.
• Проблемы с целостностью топливного бака возникают не только у старых и подержанных автомобилей.

Источник:

Как запаять дырку в бензобаке

Как запаять оловом железный топливный бак

И если уже его снимать, то лучше заменить на новый, ведь не известно сколько на нем еще есть микротрещин и проблемных мест. Полная заправка бака (50-60 литров) будет стоять около 70 долларов, а это уже около 70% стоимости нового бака, поэтому стоит задуматься.

Решать конечно же Вам. Другое дело если нужно временно устранить течь, дабы доехать домой из дальней дороги.

Тогда для запайки бака можно использовать «холодную сварку», которая продается в строительных магазинах или на рынках.

В автомагазинах можно встретить состав для ремонта бензобаков PERMATEX (производитель: США). Чем хорошо это средство, что оно имеет хорошую адгезию с металлом смоченным бензином.

Как запаять бензобак самостоятельно?

Холодная сварка обязательно должна быть с указанием на упаковке «бензостойкая», иначе работа пойдет насмарку.

Вся процедура может занять у вас около 4 часов. Если такая неприятность случилась с вами в дороге, то можете использовать для запайки суперклей «Момент» и кусок ветоши.

Нужно поочередно пропитать и наложить слои на дыру.

Такой способ поможет вам добраться до ближайшей СТО. Знаете ли вы? Сегодня мир обеспокоен проблемой загрязнения окружающей среды автомобильными выхлопами.

Ремонт бензобака своими руками

В основе него лежит материал, называемый «холодная сварка», который можно встретить в любом бытовом магазине.

Однако, если Вы попытаетесь заделать дыру в бензобаке без предварительной подготовки, то такое лечение будет временным.

Для такого способа Вам понадобится паяльный флюс (жир, канифоль) и паяльник молотковый (200Ватт).Пространство вокруг места повреждения зачищаем и обезжириваем, а сам бак тщательно промываем водой. Обрабатываем 20% ортофосфорной кислотой и припаиваем две заплатки из оцинковки (флюс-соляная кислота с цинком, припой пос-40).

Чем заклеить бензобак?

Данную процедуру необходимо проводить несколько раз, так как от того насколько качественно будет проведено обезжиривание зависит качество склейки материала бензобака;Этап подготовки и эпоксидное склеиваниеДля склеивания необходимо использовать клей вязкой консистенции, в противном случае эффекта можно не достичь.

1. С помощью ветоши удаляем лишний клей и смолу;
2. После этого приступаем к наложению второго шара, проводим аналогичную процедуру.
3. Нарезаем лоскутики стеклоткани таким образом, чтобы они выступали на 1-2 см. больше периметра трещины или иного повреждения. Лоскутки ткани пропитываем тщательным образом в эбокситке;
4. Разглаживает стеклополоску с помощью небольшого кусочка пластмассы для ровности платформы;
5. Аккуратно накладываем стеклоткань на поверхность бензобака, чтобы не оставалось воздушных пузырей, в противном случае устраняйте недостатки;

Совет 1: Как запаять бензобак

И так называемый флюс.

Флюсы – это материалы, которые применяются для связывания окислов при пайке и сварке металлов. Вместо традиционной канифоли лучше воспользоваться протравленной соляной кислотой – хлористым цинком (ZnCl2). Получить хлористый цинк можно самостоятельно.

Для этого опустите во флакончик с разбавленной 1:1 соляной кислотой 3-4 «таблеточки» цинка или более, пока они не перестанут растворяться. В подобной форме цинк поставляется в школьные химлаборатории. Можно также воспользоваться кусочками корпуса использованной батарейки.

Проделывать описанную операцию желательно на свежем воздухе. Можно в качестве флюса использовать буру, предварительно прокалив, чтобы она не пенилась при пайке.

Как запаять бензобак.

После того как материалы засохнут бак можно устанавливать на место.

Решать конечно же Вам. Другое дело если нужно временно устранить течь, дабы доехать домой из дальней дороги. Тогда для запайки бака можно использовать «холодную сварку», которая продается в строительных магазинах или на рынках.

В автомагазинах можно встретить состав для ремонта бензобаков PERMATEX (производитель: США).

Что делать если пробит топливный бак

Перед ремонтом прочищается треснувшее место наждачной бумагой, обезжиривается ацетоном.

Отвердитель тщательно смешивают со смолой, стеклоткань пропитывается этим составом, и ее накладывают на пробоину. Следует сильно прижать заплатку, чтобы она плотно прикрепилась.

После 20 минут наносят второй слой, затем третий. При покрытии последним слоем можно добавить алюминиевую пудру.

«Холодная сварка» используется многими водителями для заклеивания небольших дыр и трещин.

Сначала очищается и обезжиривается поверхность.

Это важный момент, так как на грязном или плохо очищенном металле заплатка не прикрепится. Сварочный материал разминается как пластилин до однородной консистенции.

Потом аккуратно залепляется повреждение и разглаживается, чтобы поверхность была наиболее ровной.

После того как сварка просохла (15—20 мин), можно пользоваться автомобилем снова.

Ремонт бензобака любого типа без поездки на СТО

С помощью домкрата автомобиль устанавливается в наклонном положении. При помощи трубок сливается бензин.

Далее бензобак следует тщательно просушить. Выявить степень необходимости полного снятия топливного бака для проведения ремонтных работ. Рекомендуется учитывать область повреждения и степень удобства в проведении ремонта.

• Определить целесообразность проведения полного мониторинга емкости на наличие дополнительных пробоин.
• Снятый для последующего ремонта бензобак Существует несколько способов устранения неполадок.
• Большинство из них применимо в экстремальных условиях, что позволит избежать траты дополнительных средств на .
• Установление заплатки при помощи гаечного болта и резиновой прокладки.

АвтоПриват

Определив поврежденный участок, очистите его от грязи и краски.

Эту операцию можно провести с помощью болгарки/ дрели с жесткой металлической щеткой или зачистить грубой наждачкой.

Для эффективного ремонта зачищенное пространство должно превосходить поврежденный участок на 4–5 см в каждую сторону. Подготовьте медную ремонтную пластинку толщиной 0,5–1 мм.

Если повреждение находится на изогнутой части, то необходимо придать латке такую форму, чтобы она плотно прилегала к бензобаку. Подготовив бак и латку, необходимо наждачной бумагой зачистить их (можно использовать наждачку любого размера), затем обезжирить спиртом. Пока спирт сохнет, нагрейте паяльник до такой температуры, чтобы он легко плавил припой.

Источник:

Отломилась пластмассовая защелка — как заклеить?

По случайности отломил пластиковую защелку на крышке стиральной машины. На внешний вид она похожа на крючок, который фиксировал крышку и не давал ей открываться. Если кто-то из вас сталкивался с подобным ремонтом раньше, прекрасно занет, что ее просто так суперклеем не заклеить — тут же обратно оторвется. Поэтому нужен другой выход, который придумал я.

Кстати, задача у меня более сложная, так как защелка не просто разломилась на две части, а разлетелась на три: в середине между деталей отлетел средний кусочек примерно толщиной 1 мм. Его я конечно же не нашел, но не беда, обойдемся без него.

Понадобится

Все что понадобится для восстановления защелки:

• Суперклей любой марки.
  
• Сода пищевая.
  
• Несколько скоб от степлера.

Из инструментов — паяльник, пинцет

Как заклеить защелку

Первым делом собираем части воедино. Для этого приклеиваем их друг к другу суперклеем.

На снимках отчетливо видно, что сбоку не хватает кусочка.

Ждем высыхания клея минут 15-20. Далее переходим к армированию деталей, а именно укреплению металлическими скобами от степлера. С помощью паяльника впаиваем скобу с одной стороны. Чтобы не обжечься — удерживаем ее во время процедуры пинцетом.

Потом вторую скобу с другой стороны.

Затем третью с противоположной стороны.

Скобы вплавляем заподлицо. Соединение армировано хорошо. Теперь пришло время заполнить щель. Вливаем в нее пару капель супер клея и тут же посыпаем содой очень обильно, с горкой. Тут же пальцем нажимаем на эту горку, чтобы сода максимально вдавилась в центр.

Все засыхает моментально, с заметным нагреванием. Далее опять капаем супер клей на это место и опять сыпим соду — сверху получается своеобразная горка застывшей субстанции. Она не будет мешать работе узла, а если что, то ее можно сточить напильником.

Вот и все. Защелка теперь не оторвется. Пользуюсь машинкой уже две недели — все супер.

Вообще, при реакции соды с суперклеем состав превращается просто в камень, очень жалею, что раньше этого не знал (идею усмотрел тут — https://sdelaysam-svoimirukami.ru/4451-kak-skleit-plastik-nadezhno.html).
Друзья, если кто-то из вас ранее сталкивался с проблемной заклеивания особо ответственных узлов из пластмассы — поделитесь вашим опытом пожалуйста в комментариях, я думаю, всем будет очень интересно.

Как запечатать пластиковые контейнеры для пищевых продуктов [4 крутых трюка!]

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Есть несколько причин, по которым вы можете захотеть закрыть пластиковый контейнер для еды. Возможно, вы начинаете бизнес по производству деликатесов или хотите безопасно хранить продукты после того, как печать была нарушена. В этом посте будут обсуждаться некоторые приемы и приемы, которые можно использовать для герметизации пластиковых пищевых контейнеров с помощью инструментов, которые, возможно, уже есть у вас дома. Мы также обсудим профессиональные инструменты, которые вы можете приобрести, чтобы упростить герметизацию для длительного хранения продуктов или вашего личного бизнеса.

Есть несколько способов запечатать пластиковые контейнеры для пищевых продуктов. Вот несколько идей, приемов и советов.

• Индукционное уплотнение — требуется машина.
• Переоборудование пластиковой бутылки с водой для запечатывания пластиковых пакетов
• Используйте нагретый нож, чтобы закрыть пластиковый пакет.
• Используйте утюг, чтобы запечатать или повторно запечатать алюминиевую фольгу на пластике.

Это некоторые методы герметизации пластиковых контейнеров.Большинство из них связано с использованием тепла для изготовления уплотнения, за исключением метода пластиковых бутылок с водой. Мы обсудим, как выполнить все эти методы и какие инструменты вам понадобятся. Возможно, у вас уже есть все необходимое в вашем доме. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о пластиковых контейнерах, в том числе о том, почему они используются и как долго их можно использовать.

Как запечатать пластиковые контейнеры для пищевых продуктов?

Некоторые из этих методов подходят для пластиковых пакетов, а другие — для более твердых пластиковых контейнеров.Здесь мы подробно расскажем о каждом методе и о том, что вам нужно для завершения печати.

Индукционное уплотнение

Этот метод предназначен для жестких пластиковых контейнеров и не подходит для пластиковых пакетов. Для этого потребуется индукционная машина, и это позволит создать профессиональную печать, которая является лучшим вариантом для бизнеса, связанного с деликатесами. Машина работает. У вас должны быть кепки или топы с уплотнениями на внутренней стороне кепки. Накрутите крышку на емкость. Поместите индукционный герметик поверх крышки, и через несколько секунд герметик будет помещен на контейнер.

Индукционный герметик для уплотнений с защитой от несанкционированного вскрытия

Нажмите здесь, чтобы купить индукционный герметик на Amazon.

Переделанная бутылка для воды

Работает только для запечатывания пластиковых пакетов. Сначала разрежьте пластиковую бутылку с водой пополам по горизонтали. Удерживайте верхнюю часть бутылки с водой крышкой. Снимите колпачок. Проденьте верхнюю часть полиэтиленового пакета через носик для питья бутылки с водой и переверните. Удалите из пакета лишний воздух. Закройте бутылку крышкой, чтобы герметично закрыть ее.

Используйте утюг

Утюг можно использовать для приклеивания алюминиевой фольги к пластику. Этот метод подходит для пластиковых пакетов или контейнеров. Такие продукты, как йогурт, поставляются с крышкой из фольги для сохранения свежести. Если у вас есть крышка из фольги, вы можете использовать ее повторно. В противном случае вы можете использовать алюминиевую фольгу из своей кухни. Поместите фольгу на отверстие емкости и проведите утюгом по краю. Утюг должен касаться только фольги и ни в коем случае не касаться пластика.

Если вы запечатываете полиэтиленовый пакет, то первым делом нужно загнуть кусок алюминиевой фольги с обеих сторон отверстия. Перед использованием утюга удалите излишки воздуха. Проведите утюгом по краям фольги, не касаясь пластика, чтобы создать уплотнение.

Sunbeam 1200 Вт Утюг

Нажмите здесь, чтобы купить утюг Sunbeam 1200 Вт на Amazon.

Используйте нож с подогревом

Этот метод подходит для запечатывания пластиковых пакетов.Нагрейте нож зажигалкой. Вы можете использовать нож для масла или более острый нож, если у вас есть разделочная доска. Перед герметизацией удалите излишки воздуха. Нагрея нож примерно 20 секунд, с помощью ножа прорежьте прямую горизонтальную линию, чтобы снять верхнюю часть пакета. Это создаст уплотнение в месте разреза.

Почему еда хранится в пластиковом контейнере?

Пластик нереактивен, как и большинство кухонных принадлежностей, а пластик — самый дешевый из нереактивных материалов. Медь, алюминий и чугун реакционноспособны, а это означает, что пища может иметь металлический привкус, поскольку соединения выщелачиваются из материала в вашу пищу.Кислые продукты, такие как помидоры, цитрусовые и уксус, следует готовить только с инертными материалами. Пластиковые контейнеры отлично подходят для хранения, но не кладите горячую пищу в пластиковые. Многие пластмассы содержат BPA и другие соединения, которые могут попадать в пищу при нагревании.

Хотя пластик легче всего складывать в шкафы и дешевле всего покупать, вам следует прочитать о преимуществах других контейнеров для хранения продуктов. У каждого материала для хранения есть свои плюсы и минусы. Это зависит от того, как вы будете использовать контейнеры.Будете ли вы хранить вещи в холодильнике, морозильной камере или шкафу? Будете ли вы хранить в этих контейнерах кислую пищу? Для получения дополнительной информации о лучших контейнерах для хранения продуктов прочитайте этот пост. Лучше ли хранить продукты из пластика, стекла или нержавеющей стали?

Герметичные контейнеры защищают от ошибок?

Использование герметичных контейнеров убережет насекомых от вашей еды. Сюда входят самые мелкие и часто встречающиеся кухонные вредители, такие как долгоносики, моль, клещи и плодовые мухи.Если вы случайно обнаружили ошибки в герметичном контейнере, значит, проблема. Одна из возможностей заключается в том, что крышка не полностью закрыта должным образом. Другая возможность заключается в том, что микроскопические яйца уже были в вашей пище до того, как вы переместили ее в герметичный контейнер.

Какой пластик безопасен для хранения продуктов?

«Пластик» имеет числовую систему, обозначающую, какие химические вещества используются при переработке. FDA одобряет пластиковые номера 1, 2, 4, 5 и 7 для контакта с пищевыми продуктами. Пластиковые номера 3 и 6 не одобрены FDA для контакта с пищевыми продуктами.Хотя существует пять вариантов безопасного для пищевых продуктов пластика, согласно FDA, три всегда считаются безопасными. Лучшим пластиком для хранения продуктов будет номер 2, 4 и 5. Пластик номер 7 может содержать BPA, который в небольших количествах может попадать в пищу. FDA считает, что этого недостаточно, чтобы считаться вредным, и по-прежнему считает его безопасным для контакта с пищевыми продуктами.

Емкости для хранения пищевых продуктов с крышками

Нажмите здесь, чтобы купить контейнеры для хранения продуктов на Amazon.

Как долго следует хранить пластиковые контейнеры?

Если вы покупаете контейнеры для хранения, ознакомьтесь с инструкциями производителя по замене.Срок службы пластиковых контейнеров Ziploc составляет от 5 до 10 лет. Возможно, вы захотите повторно использовать пластиковые контейнеры из продуктовых покупок, например сливочное масло, взбитые сливки или другой продукт. Хотя повторное использование некоторых из этих контейнеров может быть безопасным, многие из них не предназначены для повторного использования. Если контейнер пластиковый номер 2, 4 или 5, его можно использовать повторно. Все остальные номера пластика небезопасны для повторного использования. Поищите на пластиковых контейнерах следы износа и пятна, чтобы определить, следует ли их заменить.

Герметичны ли пакеты Ziploc?

Пакеты Ziploc плотно закрываются, но не герметичны.Канавки встают на место, но между канавками есть крохотные зазоры, которые позволяют воздуху проникать вовремя. Вы можете повысить эффективность пакетов Ziploc, удалив весь воздух из пакета перед тем, как запечатать его. Один из приемов — полностью застегнуть молнию на сумке, за исключением последних 1/2 дюйма. Затем опустите пакет, наполненный едой, в таз с холодной водой. Убедитесь, что отверстие находится над водой, чтобы вода не просачивалась в мешок. Этот трюк удаляет остатки воздуха из пакета, чтобы вы могли запечатать его до конца.Подробнее об использовании пакетов Ziploc для хранения продуктов читайте в этом посте. Герметичны ли пакеты Ziploc? [И как сделать их такими]

Сумки для хранения Ziploc с ручкой и уплотнением

Нажмите здесь, чтобы купить сумки Ziploc на Amazon.

При закрытии

Пластиковые контейнеры для пищевых продуктов можно запечатать разными способами. Вы можете приобрести индукционный герметик, который создаст профессиональную изысканную презентацию. Вы можете использовать утюг и алюминиевую фольгу для плотного прилегания.Другой вариант — нагреть нож зажигалкой и разрезать полиэтиленовый пакет, чтобы сделать пломбу. Пластиковые контейнеры часто используются для хранения продуктов, потому что они дешевы и не реагируют. Пластиковые коды 2, 4 и 5 являются самыми безопасными вариантами хранения пищевых продуктов, но FDA также считает, что 1 и 7 безопасны для контакта с пищевыми продуктами.

Пластиковые бутылки, пластиковые банки и стеклянные контейнеры

Если бы тюлени могли разговаривать, они, вероятно, попросили бы больше рыбы. И если бы ваша упаковка могла говорить, она, вероятно, спросила бы, какую печать вы планируете использовать для своего продукта.Попытка выбрать правильную прокладку для вашего контейнера МОЖЕТ сбить с толку. Итак, давайте поговорим о различных типах вкладышей, которые вам доступны, и о типах уплотнений, которые они обеспечивают.

Не все вкладыши одинаковы; каждый из них имеет различное назначение и функцию уплотнения. Вы можете задать себе несколько вопросов:

• Нужны ли мне доказательства вскрытия моего продукта?
• Является ли мой продукт жидким, твердым или порошкообразным?
• Требуется ли герметичное или герметичное уплотнение?
• Как мне найти время посмотреть все эти видео о детенышах тюленя на YouTube? (По последним данным, их было около 143 000).

Итак, чтобы получить ответы на эти вопросы о вкладышах (за исключением вкладышей для детенышей тюленя), давайте взглянем на линейку (каламбур полностью продуман!), Которую предлагает Container & Packaging Supply:

F217: Эта футеровка состоит из двух дисков из полиэтилена низкой плотности, между которыми находится вспененный сердечник. Эти лайнеры отлично подходят для длительного использования конечным потребителем.

Вкладыш PS (он же PS 22 или PS 21): Вкладыш PS имеет одну сторону с клеем, который прилипает к посадочной поверхности контейнера при приложении давления для фиксации крышки.(Посадка контейнера — это уплотнительная поверхность горловины контейнера.) Через 24 часа, когда крышка снята, вкладыш из PS будет запломбирован до приземления контейнера.

Вкладыш HIS (также известный как термоиндукционное уплотнение или индукционный вкладыш): Вкладыш HIS является лучшим в мире, но он также немного более требователен к тому, как его наносить. Этому вкладышу требуется индукционная запечатывающая машина для создания герметичного уплотнения, а также правильное сопряжение с типом смолы используемого контейнера.Примечание. CPS упростила эту задачу, подбирая для вас совместимые крышки и контейнеры HIS.

Подкладка из поликона: Подкладка из поликона почти всегда сочетается с фенольной крышкой. Почему это? Потому что это, вероятно, самая прочная комбинация, которую вы можете найти для надежной печати.

Подкладка из пластизола: Подкладка из пластизола имеет исключительное отношение к металлическим крышкам.Пластизол — это прокладка из ПВХ, которая создает воздухонепроницаемое уплотнение со стеклянной банкой или бутылкой.

Итак, теперь, когда вы познакомились с нашими вкладышами и типами уплотнений, которые они обеспечивают, ваш контейнер может отдыхать спокойно, зная, что неловкий разговор о уплотнениях разрешен. Если вы все еще не уверены, какой лайнер использовать, позвоните в CPS и воспользуйтесь нашими образцами и советами экспертов — и то и другое бесплатно!

HomelySmart | 6 уловок с запечатыванием пластиковых контейнеров для еды

Вы открываете пакет с чипсами размера XL и в третий раз наблюдаете за всем сезоном Игры престолов.Прошло несколько часов, и во рту начали уставать чипсы. Вы поняли, что достигли своего предела. Большинство из нас, вероятно, поместит его в пластиковый контейнер, но на самом деле есть трюк с оригами, который может облегчить все это. Итак, читайте дальше!

1. Сумка для оригами

Запечатать пластиковый контейнер для еды еще никогда не было так просто с помощью этого простого трюка с оригами. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Теперь вам не нужно беспокоиться о том, чтобы найти прищепки или ленты, чтобы снова запечатать пакет с чипсами. Есть одна уловка, которая заключается в использовании детских салфеток для повторного закрытия чипсов, но мы думаем, что это может потребовать слишком больших усилий.Этот трюк оригами, на наш взгляд, является наиболее практичной идеей.

а. Раскладываем пакет с микросхемой как таковой:

б. Загните одну сторону клапана под углом.

г. Проделайте то же самое с другой стороной.

г. Сложите их.

эл. Продолжайте складывать еще несколько раз.

ф. Переверните заслонку.

г. Теперь ваша посылка запечатана.

Источник

2. Крышка бутылки

Вырежьте область крышки использованной бутылки и используйте ее в качестве герметичного уплотнения многоразового использования.
а. Чтобы использовать его, протяните пластиковый пакет через отверстие для бутылки.

г. Переверните пластик.

г. Закройте крышку бутылки.

Источник

3. Закройте полиэтиленовый пакет утюгом

Сохраните продукты свежими с помощью этого простого трюка. Обязательно перед глажкой оберните пластиковую часть алюминиевой фольгой. В противном случае пластик расплавится. Есть похожий трюк с использованием горячего ножа. Вы просто нагреваете его и выполняете режущие движения, как если бы вы хотели разрезать вещи.Обязательно используйте тупую сторону ножа. Вам также, возможно, придется подождать, пока нож немного остынет, прежде чем пытаться снова закрыть его, потому что он расплавит пластик.

Источник

4. Ящик для еды для молочного кувшина своими руками

Не выбрасывайте кувшин для молока. Вы можете легко сделать красивую коробку для хлеба, выполнив следующие действия. Это может выглядеть не так элегантно, но со своей работой справляется хорошо. Кроме того, вы можете сэкономить пару долларов.

Хлебница представляет собой экзоскелет для защиты вашего сэндвича.Но коробка не герметична и не защищает от ползучих муравьев. Поэтому, возможно, будет лучше, если вы запечатаете бутерброды в полиэтиленовом пакете, прежде чем класть их в этот контейнер. Таким образом, у вас будет больше защиты и вы не будете беспокоиться о том, что бутерброд в сумке расплющится.

Источник

5. Mason Jar Lunchables

В этой творческой идее используется каменная банка для упаковки обеда для ваших детей. В них даже можно установить отсеки. С их помощью можно сделать множество вариаций.Например, в банке можно хранить молоко, а в верхнем отделении — хлопья. Хлопья на ходу!

Щелкните ссылку источника ниже для получения дополнительных сведений.

Источник

6. Закрытие баночки с едой с помощью воздушного шара

Большинство крышек банок сделаны из металла, но некоторые из пластика. Из-за непредвиденных обстоятельств крышки банок могут быть сломаны или потеряны, и вы не сможете найти другой контейнер для хранения продуктов. Вот тут-то и пригодится этот трюк. Вот как это сделать:

1. Надуйте воздушный шар.
2. Прижмите баллон к отверстию банки, медленно выпуская воздух.
3. Выпустите весь воздух, продолжая нажимать, как указано выше.
4. Воздушный шар плотно обхватит банку.

Затем вы можете положить банку обратно в холодильник, как будто ничего не произошло.

Источник

При создании этого поста мы обнаружили, что есть способ сделать пакет с чипсами закрывающимся, используя крышку детских салфеток. Но мы подумали, что это потребует слишком больших усилий.Уловки с оригами здесь достаточно, чтобы победить. Итак, вот и мы. Не стесняйтесь поделиться с нами любыми другими простыми приемами, чтобы снова запечатать и упаковать нашу еду. Просто оставьте их в комментариях.

Связанные

кухня — Как получить герметичные уплотнения на канистрах?

кухня — Как получить герметичные уплотнения на канистрах? — Обмен стеками лайфхаков Сеть обмена стеком

Сеть Stack Exchange состоит из 177 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

2. 0
3. +0
6. Авторизоваться Зарегистрироваться

Lifehacks Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для людей, которые хотят обойти повседневные жизненные проблемы с помощью простых уловок.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 6 лет, 2 месяца назад

Просмотрено 16к раз

Я собираюсь купить дешевые канистры для кухни, например,

Я не уверен, есть ли резиновое уплотнение в крышке, чтобы сделать ее воздухонепроницаемой, поэтому мне было интересно, есть ли простой способ сделать это самостоятельно, на случай, если это не так?

Я видел несколько медных канистр для ванных комнат, и в них нет резинового / пробкового уплотнения, поэтому мне нужно знать, как я могу это сделать сам.

Алекс

3,89944 золотых знака1112 серебряных знаков4444 бронзовых знака

Создан 27 мар.

СатурнГлазСатурнГлаз

15911 золотой знак11 серебряный знак33 бронзовых знака

Оберните контейнер полиэтиленовой пленкой перед тем, как закрыть его крышкой.Это будет встречаться между резиной и контейнером, чтобы обеспечить герметичное уплотнение.

Дж. Мюссер

4,05066 золотых знаков2222 серебряных знака5151 бронзовый знак

Создан 27 мар.

Лось

11.2k1414 золотых знаков5353 серебряных знака9898 бронзовых знаков

2

Если вас в первую очередь привлекают эти канистры, потому что они красиво выглядят, вы можете положить вещи в пакеты Ziploc и положить пакеты в контейнеры. (Так же, как хлопья для завтрака: обычно они находятся в более герметичном пластиковом пакете, в более прочной декоративной коробке.)

Похожий подход, который мне не очень нравится, заключается в покупке меньших герметичных контейнеров, которые помещаются внутри декоративных латунных контейнеров, и хранение содержимого в меньших контейнерах, которые затем оказываются внутри латунных контейнеров.

Создан 27 мар.

BrettFromLA ♦ BrettFromLA

11.2k66 золотых знаков2626 серебряных знаков4545 бронзовых знаков

Я понимаю ваш вопрос, можно ли модифицировать произвольную медную канистру, чтобы она была воздушной.Это довольно большой вопрос …

В зависимости от ваших навыков и того, насколько хорошо вы хотите, чтобы он выглядел, я бы сказал: Да, до некоторой степени и до определенного уровня герметичности .

Для меня самым простым и красивым способом было бы застелить крышку или верх канистры лентой или какой-нибудь резиной, если они слишком широкие.

Если вы используете гибкий материал подкладки, он будет достаточно воздухонепроницаемым, и вы могли бы получить его даже лучше, используя наконечник пластиковой пленки из другого ответа.

Создан 28 мар.

Холройхолрой

6,88411 золотых знаков1818 серебряных знаков4545 бронзовых знаков

Попробуйте найти резиновое уплотнительное кольцо, которое подходит по диаметру крышки.Затем просто наденьте его на край крышки, на место, которое умещается внутри банки. Затем надавите. Это должно запечатать его.

михаэльпри ♦

11.2k2323 золотых знака5858 серебряных знаков117117 бронзовых знаков

Создан 23 мая ’15 в 6:42

Не тот ответ, который вы ищете? Посмотрите другие вопросы с метками кухонный воздух или задайте свой вопрос.

Lifehacks Stack Exchange лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в ​​отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie Настроить параметры

Уплотнение контейнеров — Precision PMD

Прецизионная система упаковки с двумя лотками PMD.Эта система уплотняет и запечатывает 5 контейнеров различных размеров / форм / материалов. Показаны лотки для целлюлозной бумаги с несколькими отделениями (80 копий / мин)

Система упаковки тарелок для завтрака Precision PMD

Система упаковки для салатных туб Precision PMD

Precision PMD Club Store Tray — Система запечатывания

Примеры упаковки прецизионных чашек PMD

Precision PMD разрабатывает и производит системы герметизации пленочных мембран для предварительно формованных жестких и полужестких контейнеров.Прецизионные упаковщики PMD могут запечатывать картонные и пластиковые лотки и чашки. Наши машины предназначены для удовлетворения ваших конкретных потребностей сегодняшнего дня с возможностью роста в будущем. Если вам нужны машины с меньшим объемом, которые работают с прерывистым режимом работы, или машины с большими объемами, которые работают с непрерывным производством, у Precision PMD есть решение для вас.

Прецизионная двухрядная система упаковки контейнеров PMD (80 CPM)

Прецизионная двухрядная упаковочная машина PMD — Используется для сухих продуктов

Поскольку большинство наших герметиков используется в пищевой промышленности, все наши рамы изготовлены из трубчатой ​​нержавеющей стали, любой алюминий анодирован с твердым покрытием, а все пластмассы пищевого качества.Исключительный GMP (надлежащие производственные процессы) — ключевой элемент любого из наших машин.

Все три параметра уплотнения, температура, давление и выдержка (время контакта) регулируются, поэтому на любой машине Precision PMD могут работать различные материалы с различными требованиями к уплотнению.

Прецизионные системы запечатывания PMD позволяют просто разрезать пленку между контейнерами или вырезать пленку (вырезать по периметру) вокруг контейнера. Мы также можем разместить предварительно нарезанные крышки из фольги, что не приводит к резке пленки.

Дополнительные функции, обычно встречающиеся в запайщиках контейнеров Precision PMD, включают регистрацию пленки (ориентацию напечатанной пленки в соответствии с емкостью), промывку азотом, а также быстросменное уплотнение и высекальные головки.

Брошюра по контейнерам Precision PMD

— Щелкните изображение, чтобы открыть / скачать pdf

Постоянная свежесть | Контейнеры с вакуумным уплотнением

Об основателе Lasting Freshness Наташе Ковари

25 августа 2020

Сегодня мы хотим познакомить вас с Наташей Ковари.Наташа, поделитесь, пожалуйста, с нами своей историей. Как вы попали туда, где находитесь сегодня? Меня зовут Наташа Ковари, и я являюсь основателем системы хранения продуктов с вакуумным уплотнением Lasting Freshness, предназначенной для того, чтобы ваши продукты оставались свежими …

Читать далее

Родители любят стерильные одноразовые детские бутылочки

25 августа 2020

Три слова: душевное спокойствие.Два слова: внутреннее спокойствие. Одно слово: безмятежность. Никогда не следует недооценивать важность стерилизации бутылочек. У маленьких детей очень ограниченный иммунный ответ на определенные инфекции. Гастроэнтерит и другие инфекции пищеварительной системы — потенциально серьезные заболевания для маленьких детей. Такие инфекции бывают …

Читать далее

Контейнеры для свежих продуктов для гурманов

25 августа 2020

Вот то, что сообразительные гурманы не говорят вам о вакуумных контейнерах для пищевых продуктов Lasting Freshness.На этот раз эти контейнеры для пищевых продуктов более полезны для вас, чем другие пластиковые контейнеры. Почему? В вашей пище нет бисфенола А или других потенциально вредных химических добавок. Это очень важно, о чем часто забывают …

Читать далее

Вкладыши 101 — Пена, чувствительная к давлению, термосварка, вкладыши диска

Узнайте все о предлагаемых нами лайнерах. Хотите заказать лайнеры в насыпной упаковке? Ищете индукционные герметизаторы

или индукционные нагреватели ? Если у вас возникнут дополнительные вопросы, свяжитесь с нами, и мы будем рады вам помочь. Мы настоятельно рекомендуем перед использованием протестировать конкретное приложение.

Пенопласт — отличный экономичный вариант Эта подкладка из вспененного материала представляет собой одно целое, состоящее из оболочки из полиэтилена низкой плотности сверху и снизу с вспененной сердцевиной. Вкладыш остается в крышке после многократного открывания и закрывания, обеспечивая дополнительную защиту даже после того, как покупатель открыл контейнер. Пенопластовые вкладыши могут обеспечить надежное уплотнение продуктов питания, напитков, фармацевтических препаратов, косметики, промышленной и бытовой химии. Спецификация (возможны изменения) Спецификация (возможны изменения) Спецификация (возможны изменения)

---

Чувствительный к давлению — подходит для твердых продуктов Предназначен для использования в качестве внутреннего уплотнения для герметизации твердых продуктов, таких как сухие пищевые продукты и фармацевтические препараты.Герметичность этого продукта зависит от окружающей температуры, крутящего момента при нанесении и возраста продукта, особенно когда чувствительное к давлению клейкое покрытие подвергается воздействию воздуха и света. Спецификация 1 (возможны изменения)

---

Термоупаковка — химическое уплотнение Вкладыш Heat Seal или Heat Induction представляет собой цельное универсальное внутреннее уплотнение из фольги на вспененной основе, которое химически герметизирует контейнер при прохождении через индукционную машину.После того, как пломба сломана, наложить ее повторно нельзя. Спецификация (возможны изменения) Спецификация (возможны изменения) Спецификация (возможны изменения)

---

Вкладыш диска — Уплотнительный диск Вкладыш диска свободно лежит на верхней части стакана, не требуя клея или нагрева. Поделиться Вам может понравится Как нейтрализовать запах бензина: Как убрать запах бензина пролитого на пол? 16.11.1983 Акрил ткань это что за материал: Что лучше и теплее – акрил или полиэстер, в чем между ними разница и чем они отличаются от вискозы или полиамида? 02.04.2021 Лента армирующая серпянка: Армированная лента для гипсокартона: серпянка и перфорированная бумажная 29.08.2020 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт