Ремонт паяльной лампы: чистка жиклера, устранение неполадок в работе насоса и промывка

Содержание

чистка жиклера, устранение неполадок в работе насоса и промывка

При том, что конструкция паяльной лампы проста, в ней тоже возникают неполадки, мешающие нормальной работе. А при наличии некоторых неисправностей, использовать паяльную лампу запрещено. Но в большинстве случаев ремонт несложно провести самостоятельно своими руками, что позволит устранить простои в работе и сделать использование инструмента безопасным.

Наиболее частые неисправности и причины поломки

Самые распространенные неисправности у паяльной лампы проявляются следующим образом:

  • в корпусе отсутствует или быстро понижается давление, необходимое для нормальной работы;
  • отсутствует пламя ввиду того, что струя топлива из форсунки не отвечает необходимым параметрам;
  • топливо просачивается через стыки и уплотнения;
  • вместо разбрызгивания из жиклера вытекает струя.

Некоторые неисправности можно устранить, имея под рукой необходимый инструмент. Обычно работы по ремонту заключаются в чистке отдельных узлов.

Иногда поломка настолько серьезна, что отремонтировать инструмент без запчастей, применяемых для паяльной лампы, невозможно. К счастью, в хозяйственных магазинах и на специализированных сайтах в Интернете можно найти множество ремкомплектов.

Причиной отсутствия давления в лампе может быть неисправный насос. Его заменяют или ремонтируют своими руками. Быстрое понижение давления происходит, если негерметичны резьбовые соединения, рабочий и предохранительный клапаны.

Проблема решается заменой прокладок, очисткой поверхностей крышек и клапанов, соприкасающихся с корпусом.

Пламя горелки отсутствует, если струя топлива, выходящая из форсунки, очень слабая или прерывистая. Это может произойти вследствие загрязнений, попавших в лампу с некачественным топливом. В этом случае необходимо прочистить все каналы и жиклер подходящими инструментами и промыть лампу чистым бензином.

Топливо просачивается через уплотнения регулировочного крана, если утратила свои свойства сальниковая набивка, которая является герметизирующей прокладкой между корпусом и вентилем крана.

Ремонт неисправности заключается в разборке крана и замене сальниковой набивки.

Если топливо вытекает струей из горелки, причина, скорее всего в том, что отверстие жиклера не соответствует норме. До этого нужно убедиться, что инструмент действительно хорошо прогрет. Если при прогреве неполадки подобного рода повторяются, необходимо заменить жиклер горелки.

Необходимый ремонтный инструмент

Для ремонта могут потребоваться следующие инструменты:

  • разводной гаечный ключ;
  • отвертки;
  • плоскогубцы;
  • небольшая кисть;
  • швейная игла или тонкая стальная проволока.

Из материалов, возможно, потребуется сальниковая набивка, стальные шайбы и гайки, бензин или керосин.

Гаечным ключом и отвертками нужно будет разбирать инструмент и его узлы, чтобы обеспечить доступ к неисправной детали. Плоскогубцы потребуются, если придется держать иглу для прочистки отверстия жиклера, не разбирая горелку. Кроме того, плоскогубцами удобно придерживать какие-либо винты от прокручивания во время сборки-разборки. Кисть необходима, чтобы отмыть загрязнения, попавшие в корпус и горелку. Желательно, чтобы кисть была длинной с жесткой натуральной щетиной.

Ремонт насоса

Насос паяльной лампы состоит из поршня, заключенного в корпусе из металла и золотника, который установлен в конце трубки поршня и работает по принципу обратного клапана. Он пропускает воздух внутрь корпуса и не пропускает обратно.

На конце поршня установлена кожаная манжета, которая толкает воздух при движении внутрь лампы, и сворачивается, пропуская воздух при движении в обратном направлении.

Эта деталь представляет собой просто круг из кожи, зажатый между двумя стальными шайбами различного диаметра. Верхняя шайба по диаметру почти равна диаметру цилиндра, а нижняя меньше на несколько миллиметров. Благодаря этому манжета способна накачивать воздух, сворачиваясь только в одну сторону, когда необходимо. Чтобы увеличить срок службы манжеты от ремонта до ремонта, ее необходимо иногда смазывать густой смазкой.

Чаще всего неисправен золотник или манжета. Ремонт насоса паяльной лампы будет заключаться в замене их на исправные. Лучшим вариантом для ремонта будет взять рабочие запчасти от нерабочей старой паяльной лампы, если есть такая возможность. Если найти их не удалось, придется покупать эти детали.

Манжету, впрочем, можно вырезать из подходящего куска кожи или из любой подходящей манжеты для другого насоса.

Чистка жиклера

Жиклер, как уже было указано выше, может или забиваться грязью от некачественного топлива, или нагаром от сгорания его же. В обоих случаях ситуацию может исправить чистка. Если нужно воспользоваться лампой очень срочно, можно попробовать прочистить жиклер иглой, зажатой в плоскогубцы.

Но в этом случае загрязнения попадут внутрь. Сразу после выполнения работы необходимо разобрать и почистить всю паяльную лампу.

Если никакой спешки нет, лучше жиклер выкрутить из горелки и попытаться продуть его сжатым воздухом от компрессора или от специального баллончика. Только если такой способ не дал результатов, можно аккуратно воспользоваться при ремонте механической чисткой.

После очистки жиклера, его нужно промыть в бензине и высушить перед установкой в горелку.

Обращение со старыми лампами

Старые, давно не используемые паяльные лампы необходимо сначала осмотреть снаружи. При осмотре нужно проверить насколько легко открываются все клапаны, крышка резервуара. Регулировочный кран должен легко поворачиваться.

После этого нужно проверить корпус на герметичность. Для этого насосом накачивают воздух в лампе, не заправленной топливом. Затем кисточкой наносят густой мыльный раствор на все резьбовые соединения, кран. Проверять нужно в закрытом состоянии и в открытом.

Если все соединения герметичны и насос исправно создает давление в корпусе, кран выполняет свои функции, открывая и закрывая горелку, можно заправлять лампу и запускать.

Ремонт паяльной лампы своими руками, устройство клапана и насоса старого образца

Паяльная лампа в умелых руках почти также универсальна, как и обычный молоток. С ее помощью смалят туши свиней и птицы, разогревают замерзшие двигатели и замки, паяют и гнут трубы. К сожалению, уже давно придуманное устройство, может капризничать в самый неподходящий момент. При этом определить причину неисправности не имея определенного опыта, не так и просто. Изучим подходы к старому, доброму и полезному инструменту.

Какие поломки и неисправности наиболее вероятны

Берем «быка за рога» и сразу называем наиболее вероятные причины неадекватного поведения паяльной лампы:

  • в емкости для топлива не удается создать и поддерживать достаточное давление воздуха для разбрызгивания топлива;
  • топливо просачивается где угодно, но только не через жиклер;
  • топливо из жиклера не распыляется, а вытекает струей, причем не ровной, как у известного животного.

Чаще всего, перечисленные «приключения» удается разрешить с помощью элементарной прочистки «больных» мест. Для этого необходимо иметь определенный набор инструмента.

Случается и такое, что реанимировать инструмент без замены деталей не получится. В такой ситуации большинство проблем устраняется с помощью специального ремкомплекта, который лучше приобрести заранее.

Ремкомплект для паяльной лампы

Вероятнее всего, проблема с давлением обусловлена неисправностью насоса. При наличии запасного, его просто меняют. В противном случае придется потрудиться над его ремонтом своими руками.

Если приходиться постоянно качать воздух, значит он выходит через предохранительный или рабочий клапан или резьбовые соединения. Помогает очистка поверхностей названных узлов и замена прокладок.

Если топливо из форсунки не распыляется, а выходит в каком то другом виде, нормальное пламя не получится. Наиболее вероятная причина — грязное топливо. Придется бензин слить и залить чистый, предварительно промыв емкость.

Разумеется, жиклер и все каналы подачи топлива следует прочистить, промыть и продуть до новой заправки лампы.

Случается, что прочистка не помогает и топливо продолжает вытекать в виде струи. Так оно и будет, если инструмент не прогрет в достаточной мере. Если и прогрев не помогает, придется поменять жиклер горелки.

Иногда бензин стекает по штоку крана регулировки пламени. Так и до пожара не далеко! Останавливаем работу, разбираем регулировочный кран и меняем его уплотнение, в роли которого выступает сальниковая набивка.

Не забываем о безопасности

    Самое время вспомнить о безопасности! Сколько натворила паяльная лампа пожаров — не перечесть. Давайте не станем «умножать подвиги» прошлых поколений и будем действовать правильно:
  • уж если приходится работать в помещении со стенами или полами из горючих материалов, то придется их металлическими или асбестовыми листами;
  • канистра с бензином должна размещаться так далеко, чтобы открытое пламя ее не коснулось ни при каких обстоятельствах;
  • да, все мы проливаем бензин при заправке лампы, придется его собрать песочком или тряпкам и унести по дальше от места работы;
  • никаких скруток электрических проводов рядом и всяких искрящих щетками инструментов;
  • работать на ветру паяльной лампой не положено, так как и бензин и пламя могут улететь куда угодно.

Инструмент для восстановления работоспособности

Чем будем работать

Ничего особенно хитрого для ремонта паяльной лампы не требуется:

  • набор гаечных ключей или один разводной;
  • могут пригодиться отверточки;
  • пассатижи — они нужны всегда;
  • кисточка небольшая да с жесткой щетиной;
  • кусочек тонкой стальной проволока или обычная иголка.

Полезно приготовить керосин для промывки, хотя подойдет и бензин. Еще могут пригодиться стальные шайбочки, кусок натуральной кожи и сальниковая набивка. Ключами разберем лампу «до основания, а затем..» кисточкой будем все промывать и прочищать, пассатижами можно все придерживать и особенно удобно держать иголку во время прочистки жиклера.

Устройство паяльной лампы

Что там внутри?

Уж если мы беремся за ремонт «огнедышащего дракона» следует разобраться, что в нем внутри:

  1. Резервуар для горючего 2 нужен не только для топлива, но и для сжатого воздуха над ним. В емкости предусмотрено заливное отверстие с крышкой 11.
  2. Топливо подается в смесительную трубу 7 по каналу смесителя 5, а регулировка интенсивности пламени осуществляется с помощью вентиля 10.
  3. Через сопло 8 подаются пары топлива.
  4. Насос 12 позволяет создать в емкости рабочее давление. Он дает возможность повысить давление.

Как заставить работать насос

Устройство насоса паяльной лампы

Рабочим элементом насоса выступает поршень, который состоит из кожаной манжены, зажатой между двумя стальными шайбочками. Поршень передвигается в стальной трубке с золотником, который выступает в качестве обратного клапана. Золотник пропускает воздух в емкость и не выпускает обратно. Кожаная манжета — кольцо из толстой кожи с загнутым краем. Шайба над манжетой больше шайбы под ней, так что бортик из кожи раскрывается и не пропускает воздух при движении поршня вниз. Наоборот, кожа сворачивается при возвращении поршня вверх и воздух проходит в полость насоса. Для нормальной и долговечной работы поршень смазывают литолом или солидолом.

Манжета насоса паяльной лампы

Наиболее часто отказывает золотник или изнашивается манжета из кожи. Если не работает золотник — воздух выходит назад. Когда не работает манжета шток насоса опускается вниз без сопротивления.

Золотник придется икать новый, либо добывать из негодной лампы. Хорошо, если манжета имеется в ремкомплекте. В худшем случае ищем старый кожаный башмак и аккуратно вырезаем пятачок нужного размера. Важно, чтобы толщина кожи соответствовала фабричному материалу. Для большей ясности можно посмотреть видео о ремонте насоса.

Как правильно почистить жиклер

Работая с паяльной лампой нужно обязательно научится правильно чистить жиклер, который почти неизбежно периодически засоряется. Причина тому — нагар от сгоревшего топлива или грязь в его составе. Когда это случается в первый раз, можно почистить отверстие не разбирая лампу. Лучше воспользоваться специальной иглой из комплекта инструмента или воспользоваться кусочком проволоки, зажатой в пассатижах. При этом мусор останется в лампе.

Если жиклер засорится вторично, лучше его снять, прочистить, промыть бензином, продуть, просушить и поставить на место. Если «приключение, случается в третий раз, придется остановить работу, промыть и жиклер и лампу, а затем заполнить емкость чистым топливом.

Игла для чистки жиклера паяльной лампы

Надо заметить, что емкость лампы изготовлена из обычной черной стали, так что появление мусора внутри в результате ржавления металла вовсе не редкость. Если окалина постоянно мешает, можно попытаться наполнить лампу, например, выводителем ржавчины, а затем несколько раз промыть.

Для чего пригодится паяльная лампа

Уж если приобретена паяльная лампа и работа с нею теперь понятна и проста, то неизбежно возникает вопрос: а что еще можно делать с ее помощью? Перечислим лишь основные области применения полезного инструмента:

  • обработка деревянных изделий с целью придания им декоративных и защитных свойств;
  • смоление тушек домашней птицы и животных;
  • разогрев старого лакокрасочного покрытия на металлических деталях с целью удаления;
  • дезинфекция негорючих поверхностей;
  • пайка изделий из металла, разогрев паяльника и припоя;
  • разогрев двигателей внутреннего сгорания;
  • разогрев пищи и жилья за пределами населенных пунктов для охотников, рыбаков и туристов;
  • разогрев замерзших водопроводов и канализации;
  • сварка металлов с низкой температурой плавления.

Суть паяльной лампы состоит в том, что в ней сгорает топливо с высокой энергией — бензин. При этом топливо подается под давлением, что многократно увеличивает температуру пламени.

Как строить отношения со старой лампой


Если в Ваши руки попал раритетный старый инструмент не следует спешить с введением его в эксплуатацию. Так же следует относится к инструменту, которым просто долго не пользовались. Полезно, для начала, почистить лампу снаружи и внимательно осмотреть. Следует убедится, что регулировочный кран вращается без проблем, крышка емкости открывается и надежно уплотняется.

Прежде, чем пользоваться насосом, полезно его разобрать и смазать манжету литолом. Теперь собираем насос и проверяем его работоспособность, а также герметичность резервуара. Накачиваем воздух в емкость без топлива. Наносим кистью раствор воды с мылом на все соединения и уплотнения: воздух не должен проходить нигде.

Перед заправкой старой лампы полезно промыть бензином бачок изнутри, удалив таким образом возможные продукты ржавления. Если все давление держится, а кран работает, заправляем инструмент и приступаем к работе. Удачи всем и пусть следующий видеоролик послужит наглядной иллюстрацией вышеизложенного.

 

Поделитесь с друьями!

Паяльная лампа бензиновая. устройство и ремонт

Как отремонтировать паяльную лампу

При том, что конструкция паяльной лампы проста, в ней тоже возникают неполадки, мешающие нормальной работе. А при наличии некоторых неисправностей, использовать паяльную лампу запрещено. Но в большинстве случаев ремонт несложно провести самостоятельно своими руками, что позволит устранить простои в работе и сделать использование инструмента безопасным.

Наиболее частые неисправности и причины поломки

Самые распространенные неисправности у паяльной лампы проявляются следующим образом:

  • в корпусе отсутствует или быстро понижается давление, необходимое для нормальной работы;
  • отсутствует пламя ввиду того, что струя топлива из форсунки не отвечает необходимым параметрам;
  • топливо просачивается через стыки и уплотнения;
  • вместо разбрызгивания из жиклера вытекает струя.

Некоторые неисправности можно устранить, имея под рукой необходимый инструмент. Обычно работы по ремонту заключаются в чистке отдельных узлов.

Иногда поломка настолько серьезна, что отремонтировать инструмент без запчастей, применяемых для паяльной лампы, невозможно. К счастью, в хозяйственных магазинах и на специализированных сайтах в Интернете можно найти множество ремкомплектов.

Причиной отсутствия давления в лампе может быть неисправный насос. Его заменяют или ремонтируют своими руками. Быстрое понижение давления происходит, если негерметичны резьбовые соединения, рабочий и предохранительный клапаны.

Проблема решается заменой прокладок, очисткой поверхностей крышек и клапанов, соприкасающихся с корпусом.

Пламя горелки отсутствует, если струя топлива, выходящая из форсунки, очень слабая или прерывистая. Это может произойти вследствие загрязнений, попавших в лампу с некачественным топливом. В этом случае необходимо прочистить все каналы и жиклер подходящими инструментами и промыть лампу чистым бензином.

Топливо просачивается через уплотнения регулировочного крана, если утратила свои свойства сальниковая набивка, которая является герметизирующей прокладкой между корпусом и вентилем крана. Ремонт неисправности заключается в разборке крана и замене сальниковой набивки.

Если топливо вытекает струей из горелки, причина, скорее всего в том, что отверстие жиклера не соответствует норме. До этого нужно убедиться, что инструмент действительно хорошо прогрет. Если при прогреве неполадки подобного рода повторяются, необходимо заменить жиклер горелки.

Необходимый ремонтный инструмент

Для ремонта могут потребоваться следующие инструменты:

  • разводной гаечный ключ;
  • отвертки;
  • плоскогубцы;
  • небольшая кисть;
  • швейная игла или тонкая стальная проволока.

Из материалов, возможно, потребуется сальниковая набивка, стальные шайбы и гайки, бензин или керосин.

Гаечным ключом и отвертками нужно будет разбирать инструмент и его узлы, чтобы обеспечить доступ к неисправной детали. Плоскогубцы потребуются, если придется держать иглу для прочистки отверстия жиклера, не разбирая горелку.

Кроме того, плоскогубцами удобно придерживать какие-либо винты от прокручивания во время сборки-разборки. Кисть необходима, чтобы отмыть загрязнения, попавшие в корпус и горелку.

Желательно, чтобы кисть была длинной с жесткой натуральной щетиной.

Ремонт насоса

Насос паяльной лампы состоит из поршня, заключенного в корпусе из металла и золотника, который установлен в конце трубки поршня и работает по принципу обратного клапана. Он пропускает воздух внутрь корпуса и не пропускает обратно.

На конце поршня установлена кожаная манжета, которая толкает воздух при движении внутрь лампы, и сворачивается, пропуская воздух при движении в обратном направлении.

Эта деталь представляет собой просто круг из кожи, зажатый между двумя стальными шайбами различного диаметра. Верхняя шайба по диаметру почти равна диаметру цилиндра, а нижняя меньше на несколько миллиметров.

Благодаря этому манжета способна накачивать воздух, сворачиваясь только в одну сторону, когда необходимо. Чтобы увеличить срок службы манжеты от ремонта до ремонта, ее необходимо иногда смазывать густой смазкой.

Чаще всего неисправен золотник или манжета. Ремонт насоса паяльной лампы будет заключаться в замене их на исправные. Лучшим вариантом для ремонта будет взять рабочие запчасти от нерабочей старой паяльной лампы, если есть такая возможность. Если найти их не удалось, придется покупать эти детали.

Манжету, впрочем, можно вырезать из подходящего куска кожи или из любой подходящей манжеты для другого насоса.

Чистка жиклера

Жиклер, как уже было указано выше, может или забиваться грязью от некачественного топлива, или нагаром от сгорания его же. В обоих случаях ситуацию может исправить чистка.

Если нужно воспользоваться лампой очень срочно, можно попробовать прочистить жиклер иглой, зажатой в плоскогубцы. Но в этом случае загрязнения попадут внутрь.

Сразу после выполнения работы необходимо разобрать и почистить всю паяльную лампу.

Если никакой спешки нет, лучше жиклер выкрутить из горелки и попытаться продуть его сжатым воздухом от компрессора или от специального баллончика. Только если такой способ не дал результатов, можно аккуратно воспользоваться при ремонте механической чисткой.

После очистки жиклера, его нужно промыть в бензине и высушить перед установкой в горелку.

Обращение со старыми лампами

Старые, давно не используемые паяльные лампы необходимо сначала осмотреть снаружи. При осмотре нужно проверить насколько легко открываются все клапаны, крышка резервуара. Регулировочный кран должен легко поворачиваться.

После этого нужно проверить корпус на герметичность. Для этого насосом накачивают воздух в лампе, не заправленной топливом. Затем кисточкой наносят густой мыльный раствор на все резьбовые соединения, кран. Проверять нужно в закрытом состоянии и в открытом.

Если все соединения герметичны и насос исправно создает давление в корпусе, кран выполняет свои функции, открывая и закрывая горелку, можно заправлять лампу и запускать.

Источник: https://svaring.com/soldering/praktika/remont-pajalnoj-lampy

Бензиновая паяльная лампа: особенности конструкции, технические характеристики и правила использования

Паяльная лампа — это нагревательное устройство, с помощью которого получают высокую температуру при процессе пламенного горения легкогорючих веществ.

Продукты горения, которые получаются во время работы прибора, образуют факел вытянутой формы, при этом он обладает очень высокой температурой.

Самой популярной стала именно бензиновая лампа. Кроме такой модификации, широкое распространение получили паяльные лампы, источником пламени в которых служит природный газ. Такой вид паяльных ламп отличен от остальных бензиновых не только затрачиваемым на работу топливом, но и общей конструкцией.

Объём резервуара, который используется под топливо в лампе, может варьироваться в зависимости от модели прибора от 0,1 до двух литров. Показатель тепловой мощности таких приборов может колебаться в диапазоне от 0,5 и до 3 кВт в зависимости от способа подачи топлива. Мощность лампочки будет регулироваться с помощью особого крана, который открывает подачу сжигаемого газа.

Особенности конструкции лампы на бензине

В строении бензиновой лампы имеются сразу две главные конструктивные детали — резервуар для помещения запасного топлива и горелка. Компонентами, применяемыми в работе прибора, являются:

  • Спирт.
  • Бензин.
  • Керосин и другие вещества.

Горелка именуется эжектором. Эжектор обладает конструкцией, которая помогает осуществлять продвижение общего потока воздуха и распадающихся продуктов горения во время сжигания большей части топлива. Процесс работы такого прибора заключён в создании тяги при помощи сгорания определённого топлива.

В резервуар при работе заливают запас топлива, после чего ёмкость закрывается плотной крышкой с дополнительным уплотнителем. Крышка с уплотнителем защищает резервуар от утечки топлива во время хранения данного приспособления, а также в процессе использования.

Резервуар для сохранения запасов бензина обладает специальным насосным устройством, которое помогает производить нагнетание воздуха для формирования в нём повышенного уровня давления.

Избыток давления помогает во время работы устройства быстро и качественно транспортировать бензин из резервуара к самой горелке.

Типовой прибор в своём составе имеет такие конструктивные части, как:

  • Резервуар, который заполняется топливом.
  • Ручка для удержания устройства во время его использования.
  • Плотно закрывающаяся горловина для заливки топлива внутрь ёмкости.
  • Насос с дополнительным клапаном — для формирования избыточного давления в ёмкости.
  • Сифоновая труба, которая проводит топливо к самому испарителю.
  • Клапан игольчатого типа помогает осуществлять регулировку подачи топлива к прибору.
  • Испаритель.
  • Форсунка.
  • Эжектор.
  • Прибор для осуществления очистки форсунки.

Топливо, которое добавляется в ёмкость хранения, считается основным расходным материалом. От качества применяемого топлива будет напрямую зависеть дымность пламени и засоряемость форсунки, а также уровень взрывоопасности прибора во время его использования.

Для качественной и безопасной работы устройства на бензине стоит использовать специальный бензин или бензин, обладающий октановым числом не ниже восьмидесяти.

Если применяется некачественное топливо, то прибор может в скором времени сломаться, и его придётся ремонтировать.

Технические характеристики лампы

Паяльная лампа считается довольно полезным прибором в любом домашнем хозяйстве. Модели инструмента, которые производятся на территории России, имеют различные технические характеристики и разный показатель расхода горючего материала.

Есть сразу несколько параметров, которые описывают такие устройства. Для того чтобы совершить правильный выбор нужной модели инструмента следует внимательно изучить технические параметры изделия.

Основными параметрами для всех приборов будут следующие:

  • Ёмкость в топливном резервуаре.
  • Оптимальный показатель максимального заполнения ёмкости топливом.
  • Предельный показатель допустимого давления во время работы прибора.
  • Расход топлива.
  • Общий диаметр устройства.
  • Вес прибора, не заполненного топливом.
  • Гарантии от завода-производителя.
  • Время эксплуатации прибора.

Технические показатели устройства определяют его популярность у пользователей. Самыми широко известными приборами считаются те, что обладают объёмом резервуара около двух литров. На таких моделях имеется показатель максимального заполнения в районе от 1,5 до 1,8 литра, предельное значение давления во время работы прибора — 0,3 МПа. Расходование топлива доходит до 1,2 литра в час.

Вес таких ламп в сухом виде без заправки доходит до двух килограммов. Многие производители такого прибора дают гарантию на протяжении одного года. Время использования большинства приборов, которые создаются на территории России, равно пяти годам.

Принцип работы прибора

После заполнения топливного резервуара в устройстве происходит нагнетание воздуха с использованием специального насоса, что помогает сформировать высокое давление внутри баллона с топливом.

Сильное давление воздуха осуществляет процесс вытеснения топлива в горелку, где и происходит его полное сгорание и формирование факела пламени. Для воспламенения прибора и нормальной работы его стоит предварительно нагревать до определённого уровня.

Для разогревания применяется чашка для топлива, которая ставится под саму горелку. Площади ёмкости одной чашки, как правило, хватает для того, чтобы разогреть горелку до нужной температуры.

При достижении нужного температурного значения при нагревании горелки, топливо, поступающее в прибор, испаряется в самом испарителе.

Топливо газообразного типа поступает в место сгорания и создания пламени факела по специальному жиклеру.

Во время осуществления горения испаряемого топливного материала происходит всасывание лишнего кислорода вместо протекания процесса горения для поддержания общей реакции.

Сфера применения паяльной лампы

Ещё несколько десятков лет назад такой прибор использовался в случае, если нужно было осуществить нагрев какой-либо поверхности или металла.

Такое изделие очень часто применялось на производстве, так как ему просто не могли найти никакого аналога.

Паяльную лампу используют тогда, когда нужно произвести нагревание при отсутствии альтернативного источника тепловой энергии либо при полном отсутствии современной техники.

В большинстве случаев такое устройство используют:

  • При отсутствии возможности во время работы применять электрический паяльник, устройство помогает очень быстро совершить разогрев как привода, так и жала в паяльнике.
  • Если нужно провести сваривание металлических заготовок при температуре плавления ниже отметки в 1 тыс. градусов Цельсия.
  • При необходимости произвести расплавление металла, обладающего температурой плавления меньше 900 градусов.
  • Инструмент используется при необходимости устранения лакового покрытия с поверхности металлической вещи.
  • Во время отогрева автомобильного двигателя.

Иногда лампа применяется для значительного ослабевания болтовых и некоторых других соединений во время разборки конструкций, если соединения сильно заржавели. Кроме этого, такой прибор используется и в сельском хозяйстве во время забоя скота для осуществления осмоления шкуры животного.

Инструкция по применению

Перед тем как начать использование лампы, стоит очень внимательно изучить инструкцию о том, как применять её при любой строительной работе. Пользоваться таким прибором можно лишь при прочтении основной инструкции и указаний.

Применять прибор разрешено лишь на открытом воздухе. Если есть острая необходимость, то можно воспользоваться прибором и в закрытом помещении, но при этом его нужно включать лишь на короткое время с последующим качественным проветриванием.

При использовании устройства нужно чётко следовать всем правилам эксплуатации:

  1. Перед началом применения устройства нужно провести его заправку необходимым количеством топлива. Заправка ёмкости прибора должна происходить на треть от общего объёма. Пустой объём следует использовать для создания давления во время работы.
  2. Повышенное давление нужно создавать внутри прибора с помощью специально встроенного устройства нагнетающего насоса. Для создания давления нужно осуществить около десяти нерезких качков.
  3. После получения высокого давления нужно подлить в ванночку горелки топлива. Для такой цели лучше всего будет применять спирт, так как такое топливо не будет приносить много копоти. Топливо, залитое в резервуар, поджигается для обеспечения первоначального разогрева испарителя грелки. Во время горения топлива в ванночке нужно обеспечивать особую защиту устройства от воздействия сквозняков.
  4. По окончании процесса горения топлива, находящегося внутри резервуара, происходит открытие игольчатого плотного клапана. Топливо, поступающее из самого испарителя, должно быть газообразного типа — при возникновении в потоке капель топлива процедуру разогрева испарителя нужно провести ещё раз.
  5. После получения струи газообразного топлива её стоит поджигать. В случае необходимости объём поступающего топливного материала можно самостоятельно отрегулировать с помощью игольчатой крышки. Для ускорения процесса разогрева горелки можно поставить прибор к металлическому листу, в это время общее расстояние от листа до сопла горелки должно доходить до двух-трёх сантиметров.
  6. Во время работы устройства нужно внимательно контролировать состояние факела — увеличивать его или же уменьшать можно с помощью игольчатого клапана зазорного типа.
  7. Если же во время использования устройство нестабильно либо происходит частое затухание горения, то нужно произвести очистку форсунки при помощи специальной иглы.
  8. В конце работы стоит погасить факел в устройстве. Гашение факела происходит при помощи завинчивания вентиля и опускания самой иголки. После остывания самой лампы можно выпустить воздух из ёмкости.

Во время использования прибора стоит соблюдать все правила безопасности.

Основные меры предосторожности

Во время осуществления какой-либо работы с лампой нужно строго следовать правилам технике безопасности. Всё дело в том, что нарушение правил работы с устройством может развить его взрыв. Паяльная лампа представлена как пожароопасное средство. Ёмкость для осуществления хранения топлива расположена очень близко к открытому пламени самого факела.

Во время использования прибора требуется соблюдать некоторые правила:

  1. Запрещено использовать инструмент во время выявления утечки газа либо паров топлива.
  2. Запрещено применять во время использования лампы топливо, которое по своим характеристикам не соответствует требованием завода-производителя.
  3. Запрещено применять прибор на протяжении долгого времени, так как близость горелки может развить риск нагревания баллона с топливом выше отметки в 50 градусов Цельсия.
  4. Не следует применять устройство во время выявления неисправности в предохранительном клапане.
  5. Запрещено осуществлять заполнение резервуара топливом во время горения горелки.
  6. Лучше не использовать прибор без особой необходимости в закрытом помещении, это небезопасно.

Также нужно отметить, что несоблюдение любого пункта из списка правил безопасности во время использования паяльной лампы может спровоцировать взрыв и неприятные последствия для человека. Стоит всегда следовать несложной инструкции использования, которая позволит добиться максимальной эффективности прибора при его эксплуатации.

Источник: https://tokar.guru/instrumenty/payalniki/benzinovaya-payalnaya-lampa-harakteristiki-i-princip-raboty.html

Бензиновая паяльная лампа: характеристики и принцип работы. Как пользоваться паяльной лампой

ГлавнаяРазноеКак пользоваться паяльной лампой

Сегодня существует достаточно большое количество различных электрических промышленных фенов и переносных газовых горелок, однако до сих пор пользуются популярностью паяльные лампы.

Связано это с тем, что данная конструкция является простой и удобной. Использование данного инструмента является самым экономичным способом нагрева чего-либо.

Разжечь подобную лампу может любой желающий, кто имеет хотя бы минимальные навыки работы с инструментом.

Паяльная лампа сжигает в форсунке жидкое топливо, выдавая достаточно большую струю открытого пламени.

Топливо для получения энергии успешно применяется уже долгое время. Особенно удобным в данном случае является жидкое топливо из углеводорода. В процессе сгорания углеводорода будет образовываться исключительно углекислый газ и вода. Однако для этого нужно, чтобы на 1 кг сгорающего горючего приходилось конкретное количество воздуха.

Преимущества паяльной лампы

Устройство паяльной лампы.

Домашний мастер не будет возиться с резервуаром с кислородом или компрессором с воздухом. Следует знать, что паяльная лампа захватывает то количество воздуха, которое необходимо.

Данное приспособление является нагревательным устройством, в котором тепло, образуемое от сгорания горючего, применяется также для того, чтобы испарять поставляемое в горелку топливо. В данной конструкции будет гореть не жидкое топливо, а его пары, которые поступают в зону горения очень быстро.

Струя топливных паров будет захватывать воздух, который находится вокруг горелки, в результате чего в зону горения будет поступать необходимое количество кислорода.

Данный процесс будет регулироваться автоматически, что является большим преимуществом этого инструмента. Чем больше паров горючего будет подаваться в приспособление, тем выше скорость струйки и тем больше воздуха можно будет захватить. Чаще всего горелки сооружаются так, чтобы излишки воздуха они не смогли пропускать.

Лампа состоит из таких элементов:

  • сопло горелки;
  • ручка для регулировки пламени;
  • лоток для нагрева;
  • ручной насос;
  • емкость для топлива;
  • предохранительный клапан.

Лампу для пайки рекомендуется использовать в таких случаях:

  1. В процессе работы лампы размер факела можно регулировать количеством подаваемого топлива.

    Для нагрева элементов и плавления припоя, разогрева паяльных инструментов в процессе пайки.

  2. Чтобы сваривать элементы с температурой плавления менее 1000°С.
  3. Для плавления металлических заготовок с температурой плавления приблизительно 850-900°С.
  4. Чтобы выжигать старое отделочное покрытие на предметах из металла.
  5. Чтобы разогревать замерзшую жидкость в трубах канализации и водопровода.
  6. Чтобы подогревать двигатель внутреннего сгорания для запуска при минусовой температуре.
  7. Для разборки старого поржавелого соединения.

Пользоваться паяльной лампой несложно, понадобится лишь знать технологию.

Элементы, которые будут необходимы для того, чтобы выполнить работы с лампой для пайки:

  • паяльное устройство;
  • подходящее топливо;
  • этиловый спирт;
  • небольшая ванна;
  • специальная иголка для чистки форсунки;
  • вентилируемое помещение.

Источник: https://szemp.ru/raznoe/kak-polzovatsya-payalnoj-lampoj.html

Паяльная лампа. Область применения и принцип работы

Паяльная лампа – изобретение относительно давнее, мало кто знает, что в 2031 году все желающие смогут отпраздновать круглую дату, 150-летие со дня создания данного полезного прибора Карлом Рикардом.

Надо сказать, что за все прошедшее время конструкция прибора не изменилась и, не смотря на появление новых, современных инструментов, таких как промышленный фен, актуальность паяльной лампы сохраняется, а в некоторых случаях без нее и вовсе невозможно обойтись.

Где применяется лампа?

  • Различные виды пайки вплоть до высокотемпературной твердыми припоями, поскольку температура пламени достаточно высокая до 1100 оС.
  • Для легкоплавких материалов возможна даже сварка.
  • Удаление старой краски с оконных рам путем ее разогрева и соскабливания. Удовольствие малоприятное из-за резкого запаха, выделяемого сгорающим ЛКП, зато эффективное.
  • В деле ремонта, чтобы разобрать заржавевшие металлоконструкции или раскрутить заклинивший болт.
  • На природе можно использовать для приготовления еды с применением нехитрого приспособления в виде изогнутой под 90 градусов трубы, надетой на горелку.
  • Для смоления свиных туш
  • Прочее (зависит от фантазии).

Лампа может заправляться различными горючими смесями жидких или легких углеводородов, либо же веществами, представляющими собой органические соединения, смесями газов: спирты, керосин, бензин, природный газ и т.д.

Чаще всего используются бензиновые паяльные лампы и все большую популярность приобретают лампы, которые заправляют природным газом, они также конструктивно устроены совершенно по-другому, чем классическая конструкция.

Габариты приборов могут разниться в зависимости от размеров резервуара, в который заправляется топливо. Максимальный объем резервуара может быть до 2 литров, однако, учитывая, что «под завязку» заполненная лампа не будет работать (нужно оставить место для нагнетания воздуха и образования паров), эта величина корректируется до 1,8 л.

Используйте только качественное топливо для паяльных ламп. Например, спецбензин или бензин с октановым числом не менее 80. Низкокачественное топливо может создать взрывоопасную ситуацию, привести к засорению форсунки и преждевременному выходу прибора из строя.

Конструктивные особенности бензиновой лампы

Лампа состоит из двух частей: топливного резервуара и эжектора на выходе из которого происходит сгорание топливовоздушной смеси. Бензин заливается в лампу через специальное круглое отверстие в баке, которое затем герметично закрывается заглушкой. Герметичность обеспечивается резиновым уплотнителем.

С помощью встроенного насоса в резервуаре создается избыточное давление – это необходимо для того, чтобы обеспечить поступление бензиновых паров в эжектор. С помощью вентиля регулируется мощность лампы и величина пламени. Для керосиновых или спиртовых паяльных лам в конструкцию добавляется испаритель.

Для запуска лампы под горелкой –эжектором предусмотрено блюдце. В него наливают бензин, который затем поджигают.  Занявшееся пламя нагревает эжектор.

Внутри прибора образуются пары бензина, которые, благодаря избыточному давлению, созданному заблаговременно с помощью насоса, вытесняются в эжектор и, пройдя через форсунку, воспламеняются с образованием факела.

Горение паров поддерживается путем подсоса воздуха в область сгорания.

В процессе разогрева лампы воздух с помощью насоса в целях безопасности в резервуар не закачивается, а валик –регулятор находится в положение «выключено». Валик-регулятор открывается только после достижения на горелке и испарителе достаточной температуры.

Источник: http://svarka-master.ru/payal-naya-lampa-oblast-primeneniya-i-printsip-raboty/

Паяльная лампа. Виды и устройство. Применение и работа

Паяльная лампа или горелка – это нагревательное устройство, работающее на жидких горючих материалах, таких как спирт, керосин или бензин, которое создает открытое пламя. Прибор был изобретен 1881 году, и за многолетнюю историю практически не изменился.

Он до сих пор является актуальным и востребованным в различных отраслях промышленной деятельности и бытовой жизни. С развитием технологий появились другие виды устройств, способные в определенной степени заменить лампы – это электрический монтажный фен, газовая горелка.

Устройство производится с различной емкостью бака для заправки горючего от 0,1 до 2 л. При этом мощность нагрева пламени доходит до 3 кВт.

Где применяется паяльная лампа

Горелка долгое время была одним из самых востребованных бытовых устройств, поскольку позволяет выполнять широкий спектр задач при отсутствии электричества. Рассматривая возможные направления использования можно отметить:

  • Расплавление припоя для пайки и нагрев паяльника.
  • Расплавка свинца и других металлов, температура плавления которых ниже 1100 градусов.
  • Обжиг поверхностей для удаления красок и лаков.
  • Отогрев заледенелых водопроводных труб из металла.
  • Дезинфекция клеток для животных.
  • Подключение к примусу для приготовления пищи.
  • Разогрев ржавых деталей с целью их расширения для облегчения демонтажа.
  • Смоление свиных туш.
  • Разогрева битума или смолы при ремонте крыш.

С появлением газовых горелок паяльная лампа утратила свою популярность, поскольку уступает им по простоте применения.

Чтобы разжечь лампу и подготовить к использованию необходимо затрачивать как минимум 5 минут. При этом руки и одежда могут пропахнуть запахом бензина, керосина или спирта.

В случае с газовой горелкой подобного не происходит, поскольку она сразу же зажигается и горит на полную мощность.

Плюсы и минусы

К преимуществам, которыми обладают паяльные лампы можно отнести:

  • Доступность горючего для их заправки.
  • Высокая мощность говорения.
  • Универсальность применения.
  • Низкая себестоимость заправки на фоне экономичного расхода.

Действительно, если паяльная лампа работает на бензине, то для заправки нужно просто купить горючее в любой АЗС.

Учитывая, что средняя горелка расходует около 1 л топлива за 2 часа работы на полную мощность, применение подобного устройства более чем оправданно.

Если сравнивать лампу с аналогичным устройством, которое горит на газу, то можно с уверенностью отметить, что на бензиновом топливе работать гораздо выгодней, поскольку оно стоит дешевле, чем баллон с газом.

Бензин достать намного легче, что нельзя сказать о газовых баллонах, которые продаются только в хозяйственных магазинах. Исключением являются только газовые горелки, которые с помощью шланга подключается к бытовому баллону, используемому для оснащения кухонных плит.

При этом нельзя не отметить недостатки, которыми обладают лампы:

  • Сложность розжига.
  • Наличие открытого пламени, что может привести к возгоранию и пожару.
  • Высокая вероятность взрыва при нарушении правил безопасности.
  • Невозможность дозаправки до момента полного остывания корпуса устройства.
  • Возможность розжига только на открытом воздухе за пределами помещения.
  • Устойчивый запах горючего на этапе разогрева.
  • Большое количество копоти в момент розжига.
  • Покрытие корпуса горелки сажей, которая пачкает руки.
  • Отсутствие автоматической системы розжига, как у газовых аналогов.

Устройство лампы

Паяльная лампа при своей внешней простоте имеет очень интересную конструкцию, поскольку каждая деталь продумана до мелочей.

Зачастую устройство лампы бывает упрощено, и заправочная горловина отсутствует. Ее роль совмещена вместе с насосом для нагнетания давления. Насос выкручивается из бака, в результате чего получается заправочное отверстие. После заливки бензина, керосина или спирта, насос закручивается обратно.

Паяльная лампа имеет интересный принцип работы. Он заключается в том, что подаваемое в результате давления горючее попадает в пустотелую горелку перед тем как распылиться через форсунку и смешаться с воздухом.

Пламя, которое при этом выходит из лампы нагревает горелку, поэтому дальнейшее топливо сильно разогревается. Сначала форсунка распыляет жидкий бензин, но по мере того как ее корпус прогревается все дальнейшее топливо уже имеет состояние пара.

Это многократно усиливает силу горения, и повышает эффективность прогорания.

Как запустить паяльную лампу

Паяльная лампа является специфическим устройством, для работы с которым необходимо четко следовать инструкциям. При нарушении техники безопасности существует высокая вероятность взрыва, в результате которого получение тяжелых ожогов является неизбежным.

Подготовительный этап

Чтобы запустить устройство необходимо в первую очередь убедиться, что регулировочный винт плотно закрыт. Он зажимается по часовой стрелке. После проверки можно осуществить заправку лампы. Независимо от того на каком горючем она работает, уровень наполнения бака топливом не может превышать больше 2/3 от общей вместительности. После заправки нужно плотно закрыть заливное отверстие.

Далее предстоит самая тяжелая работа. Необходимо создать избыточное давление внутри бака лампы. Для этого применяется насос. Сначала шток насоса двигается очень легко, но по мере нагнетания давления работать становится все тяжелее. Для лампы объемом в 1 л заполненной наполовину понадобится приблизительно 60 качков.

Ориентироваться только по этому показателю не стоит, поскольку многое зависит от производителя и технического состояния насоса. Если в нем износилась манжета, то качать придется дольше. Ориентиром того, что достаточное давление уже создано, является существенное утяжеление движения штока. При этом если убрать руку со штока, он сам выдвигается с корпуса насоса.

Достигнув такого результата нужно прекратить закачку.

В том случае, если насос изначально двигается очень тяжело, его можно разобрать смазать манжету солидолом. Наличие смазки улучшит легкость ее движения и намного ускорит дальнейшую закачку. Периодическая смазка предотвращает ранний износ резиновой манжеты, что избавит от необходимости в ее замене с предварительными поисками требуемой детали в магазинах.

Когда создано избыточное давление достаточной силы, нужно проверить работоспособность форсунки. Для этого слегка приоткрывается регулировочный винт. Как только из форсунки вылетит струя горючего, винт закрывается.

Непосредственный розжиг

После завершения подготовительного этапа можно приступить к непосредственному розжигу. Он осуществляется только на открытом воздухе или в техническом помещении, в котором запах бензина не создаст дальнейшего дискомфорта.

Вполне возможно использовать лампу в гараже или мастерской, при этом включив вентиляцию или открыв входную дверь. Чтобы запустить горелку нужно набрать несколько миллилитров применяемого горючего и залить его в чашечку, находящуюся под смесителем лампы. Горючее заливается в ванночку наполовину.

В том случае если розжиг осуществляется в сильный мороз, чашечка заполняется полностью. Далее с помощью спички или зажигалки нужно поджечь поверхность горючего. Работать нужно аккуратно, поскольку в момент воспламенения горящий факел может обжечь пальцы.

Когда топливо в чашечке начнет гореть, нужно повернуть горелку по ветру, чтобы факел не достигал пластиковых деталей – рукояти насоса и регулировочного винта.

Как только топливо в чаше практически выгорит нужно слегка приоткрыть регулировочный винт. В результате из форсунки начнет подаваться горючее доведенное в пустотелой горелке до газообразного состояния. В таком виде лампа оставляется еще на несколько минут.

За это время топливо в чаше прогорает окончательно. При этом подаваемое из форсунки пламя, смешанное с воздухом создает более высокую температуру горения, что еще больше разогревает горелку.

Чем она горячее, тем интенсивнее жидкое горючее превращается в пар, который горит намного лучше.

Буквально за 2-3 минуты с момента того как форсунка была открыта и началась подача горючего непосредственно из самой лампы, пламя приобретает синеватый оттенок и вылетает под давлением. С этого момента лампу можно использовать.

Такой факел уже не оставляет следов копоти на обжигаемой поверхности. По мере того, как давление внутри бачка будет спадать, сила пламени уменьшится. Чтобы его поддерживать, нужно периодически закачивать давление с помощью насоса. Это можно делать при горящей лампе.

Сила факела регулируется винтом.

Правила безопасности

Чтобы избежать взрыва горелки необходимо придерживаться нескольких простейших правил безопасности. В первую очередь следует использовать только тот вид горючего, для которого паяльная лампа была создана. Если она работает на керосине, то заправка бензином категорически запрещена.

Следующее очень важное правило – нельзя открывать заливную горловину в момент работы горелки, или когда она еще горячая. Именно из-за нарушения этого запрета и случается подавляющее большинство несчастных случаев.

Даже если топливо закончилось, открыть бачок можно только после того, как лампа остыла.

Похожие темы:

Источник: https://tehpribory.ru/glavnaia/instrumenty/paialnaia-lampa.html

Как выполняется ремонт паяльных ламп

Ремонт паяльных ламп, широко используемых в быту, вполне можно осуществить собственными силами. Прибор предназначен для спаивания металлических деталей, также он применяется для удаления лакокрасочных покрытий с поверхности металла. Использовать следует только исправную паяльную лампу, поэтому устройство всегда должно поддерживаться в рабочем состоянии. Если произошла внезапная поломка, быстро починив лампу своими силами, можно продолжить работу.

Устройство паяльной лампы.

Почему лампа может выйти из строя?

Устройство применяется для быстрого локального нагрева и испытывает значительные, способные вывести его из строя нагрузки. Чтобы предупредить серьезную поломку, используя лампу, необходимо соблюдать правила безопасности.

Лампы ломаются из-за не правильной эксплуатации и перегрева.

Включенный или неостывший прибор не следует заправлять топливом или открывать крышку его резервуара. Нужно следить и за герметичностью клапанов и соединений насоса. Правильная эксплуатация позволит избежать сложного ремонта или приобретения нового устройства.

Даже при соблюдении профилактических мер поломка все же может произойти. Поэтому желательно всегда иметь под рукой минимальный необходимый для ремонта набор инструментов. Нужно знать устройство и слабые места прибора, что позволит быстро и результативно отремонтировать паяльную лампу. Только точно определив неисправность и выяснив причину поломки, можно приступать к самостоятельному ремонту инструмента.

Вернуться к оглавлению

Восстановление работы насоса

Если во время работы появляется шипение или другие посторонние звуки, необходимо сразу выключить лампу, так как может быть нарушена работа насоса. В такой ситуации нужно восстановить стабильную подачу топлива. Для ремонта понадобятся инструменты:

  • плоскогубцы;
  • отвертка.

Материалы:

  • пружина;
  • смазочное масло.

Выполняют следующие действия:

  1. Откручивают пробку, расположенную на крышке, и вынимают насос из баллона.
  2. Отверткой демонтируют имеющийся на клапане золотник.
  3. Элемент очищают от загрязнений и заменяют в нем пружину.
  4. Участки стыковки насоса и корпуса смазывают моторным маслом.
  5. Собирают лампу, соблюдая для монтажа насоса обратный порядок действий.

Вернуться к оглавлению

Устранение проблем с подачей топлива и воздуха

Для ремонта паяльной лампы вам потребуется отвертка, плоскогубцы, и тонкая проволока.

Если при открытии вентиля топливо подается неправильно, например, пенится или просачивается через основание сопла, то может быть засорен жиклер. Тогда следует отремонтировать паяльную лампу, используя следующие инструменты:

  • иглу или тонкую проволоку;
  • прямую отвертку;
  • плоскогубцы.

Материалы:

Ремонт проводят, выполняя следующие действия:

  1. Если имеется небольшой засор, то иглой прочищают калибровочное отверстие топливной трубки.
  2. При отсутствии результата производят демонтаж жиклера.
  3. Затем проволоку просовывают в отверстие топливной трубки.
  4. Потом открывают вентиль и тщательно и осторожно промывают канал бензином.
  5. Собирают лампу, монтируя и фиксируя жиклер.
  6. В случае появления пламени из-под штока следует сразу же погасить огонь.
  7. Потом рукоятку вентиля с пробкой снимают и в заборной игле производят замену сальниковой набивки.

У лампы может нарушаться уровень давления воздуха внутри камеры. Для того чтобы починить устройство, следует из каналов, задействованных для подачи воздуха, удалить нагар, промыв их с помощью трихлорэтилена. Затем все отверстия для удаления ржавчины желательно промыть кислотой и продуть сжатым воздухом. После такой процедуры прибор долгое время не потребует ремонта.

Чтобы знать, как отремонтировать паяльную лампу, нужно учитывать особенности каждого инструмента.

Кроме неполадок, свойственных большинству приборов, каждое устройство может иметь свои слабые места, которые чаще других требуют ремонта. Старые приборы нуждаются в особенном внимании и регулярной профилактике, так как серьезная поломка может навсегда вывести их из строя. При бережном отношении и соблюдении правил работы паяльная лампа будет служить долгие годы.

Газовая паяльная лампа своими руками чертежи. Как выполняется ремонт паяльных ламп

Ремонт паяльных ламп, широко используемых в быту, вполне можно осуществить собственными силами. Прибор предназначен для спаивания металлических деталей, также он применяется для удаления лакокрасочных покрытий с поверхности металла. Использовать следует только исправную паяльную лампу, поэтому устройство всегда должно поддерживаться в рабочем состоянии. Если произошла внезапная поломка, быстро починив лампу своими силами, можно продолжить работу.

Почему лампа может выйти из строя?

Устройство применяется для быстрого локального нагрева и испытывает значительные, способные вывести его из строя нагрузки. Чтобы предупредить серьезную поломку, используя лампу, необходимо соблюдать правила безопасности.

Лампы ломаются из-за не правильной эксплуатации и перегрева.

Включенный или неостывший прибор не следует заправлять топливом или открывать крышку его резервуара. Нужно следить и за герметичностью клапанов и соединений насоса. Правильная эксплуатация позволит избежать сложного ремонта или приобретения нового устройства.

Даже при соблюдении профилактических мер поломка все же может произойти. Поэтому желательно всегда иметь под рукой минимальный необходимый для ремонта набор инструментов. Нужно знать устройство и слабые места прибора, что позволит быстро и результативно отремонтировать паяльную лампу. Только точно определив неисправность и выяснив причину поломки, можно приступать к самостоятельному ремонту инструмента.

Вернуться к оглавлению

Восстановление работы насоса

Если во время работы появляется шипение или другие посторонние звуки, необходимо сразу выключить лампу, так как может быть нарушена работа насоса. В такой ситуации нужно восстановить стабильную подачу топлива. Для ремонта понадобятся инструменты:

  • плоскогубцы;
  • отвертка.

Материалы:

  • пружина;
  • смазочное масло.

Выполняют следующие действия:

  1. Откручивают пробку, расположенную на крышке, и вынимают насос из баллона.
  2. Отверткой демонтируют имеющийся на клапане золотник.
  3. Элемент очищают от загрязнений и заменяют в нем пружину.
  4. Участки стыковки насоса и корпуса смазывают моторным маслом.
  5. Собирают лампу, соблюдая для монтажа насоса обратный порядок действий.

Вернуться к оглавлению

Устранение проблем с подачей топлива и воздуха

Для ремонта паяльной лампы вам потребуется отвертка, плоскогубцы, и тонкая проволока.

Если п

Паяльная лампа, доработка напильником:) — Оборудование и материалы

Паяльная лампа, доработка напильником:) — Оборудование и материалы — Конференция ГАЗ-69 Перейти к публикации

Mr_Orion    15

  • Мастер
  • Газонщики
  • 15
  • 186 публикаций
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермь
  • Интересы:Люблю помогать тем, кому делать нечего. Селиководство, а теперь еще и ГАЗоноводство:)

Wuglusskr    776

  • Мастер
  • Газонщики
  • 776
  • 1 554 публикации
  • Пол:Мужчина
  • Имя:Виктор
  • Город:Красноярский край, Юг))
  • Интересы:делать лучше, чем былО ))) +7 902 977 5002 Виктор

Mr_Orion    15

  • Мастер
  • Газонщики
  • 15
  • 186 публикаций
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермь
  • Интересы:Люблю помогать тем, кому делать нечего. Селиководство, а теперь еще и ГАЗоноводство:)

1707    458

  • Мастер
  • Газонщики
  • 458
  • 1 256 публикаций
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пугачев
  • Интересы:авто 4+4. охота, дальние поездки

Mr_Orion    15

  • Мастер
  • Газонщики
  • 15
  • 186 публикаций
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермь
  • Интересы:Люблю помогать тем, кому делать нечего. Селиководство, а теперь еще и ГАЗоноводство:)

Виктор1976    269

  • Мастер
  • Газонщики
  • 269
  • 691 публикация
  • Пол:Мужчина
  • Город:Железногорск Курская область
  • Интересы:автомобили, охота, рыбалка.

Mr_Orion    15

  • Мастер
  • Газонщики
  • 15
  • 186 публикаций
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермь
  • Интересы:Люблю помогать тем, кому делать нечего. Селиководство, а теперь еще и ГАЗоноводство:)

Механник    2 489

  • Мастер
  • Газонщики
  • 2 489
  • 1 300 публикаций
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Интересы:Автомобил, охота

Wuglusskr    776

  • Мастер
  • Газонщики
  • 776
  • 1 554 публикации
  • Пол:Мужчина
  • Имя:Виктор
  • Город:Красноярский край, Юг))
  • Интересы:делать лучше, чем былО ))) +7 902 977 5002 Виктор

Использование паяльной лампы в домашних условиях

Паяльные лампы

безопасны и просты в использовании, но, как и любой другой инструмент, они требуют определенных мер безопасности. Работайте в хорошо проветриваемом помещении и на негорючих поверхностях. Факелы способны выделять огромное количество тепла, поэтому защита глаз и защитные перчатки — необходимость, и неплохо иметь под рукой огнетушитель. Никогда не зажигайте фонарик зажигалкой или спичкой. Всегда используйте ударник или еще лучше купите фонарик с электростартером.Не забывайте всегда следовать инструкциям, прилагаемым к вашему конкретному фонарику.

Если вам трудно открутить ржавый болт из куска металла, вам может помочь паяльная лампа. Нагрейте болт или гайку с обеих сторон горелкой. Не перегревайте, он не должен светиться, вы просто пытаетесь заставить его немного расшириться. Когда болт станет хорошим и горячим, выключите фонарик и дайте болту немного остыть. Когда болт начнет остывать, он слегка сожмется и ослабнет.

Во многих домах есть медные трубы для водопровода. При ремонте придется паять стыки. Или, возможно, вы хотите сделать один-два проекта, используя медные трубы. Чтобы соединить два куска меди, очистите оба конца трубы наждачной бумагой и нанесите паяльный флюс на оба конца. Затем осторожно нагрейте обратную сторону трубы, пока флюс не начнет плавиться. Затем протрите припой по всей поверхности соединения. Во время работы вы увидите, что соединение начинает втягиваться в припой.Когда он остынет и затвердеет, ваш сустав должен стать водонепроницаемым.

Пайка — это способ соединения двух металлических частей без сварки. Вы также можете припаять разные типы металлов друг к другу, используя этот процесс. Пайка отлично подходит для ремонта ювелирных изделий или легких декоративных металлических работ и ремонта. Просто нагрейте металлы вместе в месте соединения и используйте пруток для припоя (как если бы вы использовали клеевой стержень) на горячем металле, чтобы склеить их вместе.

Паяльная лампа — отличный способ согнуть кусок стали.Зажмите стальную деталь в тисках или на прочной негорючей металлической рабочей поверхности. Нагрейте кусок прямо под тем местом, где вы хотите начать изгиб. Вам нужно нагреть стальной кусок до очень высокой температуры, так что наберитесь терпения. Обязательно наденьте перчатки, и когда металлическая деталь загорится оранжевым светом на изгибе, используйте пару тисков, чтобы согнуть ее. Не забудьте дать стали полностью остыть, прежде чем брать ее в руки.

ПАЯЛЬНАЯ ЛАМПА

Это было быстрое, дешевое — и в конечном итоге смертельное — решение, как говорят федеральные следователи по поводу некачественного ремонта, который привел к обрушению крана в Верхнем Ист-Сайде в прошлом году.

«Неадекватный сварной шов» ремонтными рабочими в Китае стал причиной крушения башенного крана 30 мая на Восточной 91-й улице, в результате которого погибли двое строителей, говорится в правительственных документах расследования, полученных The Post.

Когда сварной шов поворотной платформы образовался на 13 этажах выше 91-й Восточной улицы и Первой авеню, двигатель крана, подъемные стрелы и кабина оператора упали на улицу, в результате чего погиб 30-летний оператор Дональд Лео и 28-летний строитель Рамадан Куртай

Другие виновники могут быть обнаружены в ходе расследования этой трагедии, проведенного Управлением по охране труда и здоровья — вторым из двух смертельных случаев падения башенного крана на Манхэттене в прошлом году.Среди других факторов — возраст крана и то, был ли он должным образом осмотрен перед установкой.

Должностные лица OSHA не будут обсуждать расследование. Но источники за пределами агентства говорят, что оно утаивает свой отчет, в то время как прокуратура Манхэттена взвешивает возможные уголовные обвинения.

Поворотный стол 24-летнего крана Kodiak был поврежден во время строительства высотного здания на 46-й Западной улице в мае 2007 года в результате удара молнии, по словам его владельца, New York Crane & Equipment.

New York Crane и его владелец Джеймс Ломма взвесили два варианта крепления подшипника поворотной платформы.

Компания Avon Bearings из Огайо предложила выполнить эту работу за 120 000 долларов примерно за 196 дней. Другое предложение было от китайской фирмы RTR Bearing, которая заявила, что может починить подшипник за 20 000 долларов за 90 дней — несмотря на то, что на доставку детали в Китай и обратно требовалось время.

Несмотря на то, что котировка RTR была на 100 000 долларов ниже, «цена не имела никакого значения», — сказал адвокат New York Crane Гленн Фюрт.Он сказал, что RTR был единственным вариантом ремонта New York Crane, поскольку Avon была слишком занята другими заказами.

RTR сообщает, что посоветовал New York Crane, что подшипник следует отремонтировать в Соединенных Штатах, и что компания неохотно взялась за эту работу.

Кроме того, RTR заявляет, что не несет ответственности, потому что сварка была выполнена в соответствии со спецификациями компании. «Мы сделали этот подшипник по рисунку New York Crane», — сообщила The Post по электронной почте представитель компании Джойс Ван.

[email protected]

Паяльная лампа — Переиздание Википедии // WIKI 2

Старомодная керосиновая / парафиновая паяльная лампа

Паяльная лампа — это инструмент для сжигания топлива, используемый для подачи пламени и тепла в различных областях, обычно в металлообработке.

Ранние паяльные лампы использовали жидкое топливо, которое носили в многоразовом резервуаре, прикрепленном к лампе. Современные паяльные лампы в основном работают на газе. Их топливный бак может быть одноразовым или заменяемым.В горелках, работающих на жидком топливе, давление создается ручным поршневым насосом, а в газовых горелках давление создается за счет испарения топлива.

Топливные горелки доступны в широком диапазоне размеров и выходной мощности. Термин паяльная лампа относится к меньшему и более низкому диапазону температур. Паяльные лампы, как правило, представляют собой одно ручное устройство, тяга которого обеспечивается за счет естественной тяги воздуха. У больших горелок может быть резервуар тяжелого топлива, расположенный на земле, соединенный шлангом. Это характерно для газовых горелок, работающих на бутане или пропане, но также относится и к более старым, большим жидкостным парафиновым (керосиновым) горелкам, таким как фонарь Wells.

В настоящее время во многих горелках используется подача газа через шланг, которым часто является магистральный газ. Они также могут иметь принудительную подачу воздуха от воздуходувки или кислородного баллона. Обе эти более крупные и более мощные конструкции реже описываются как паяльные лампы, в то время как термин паяльная лампа обычно используется для обозначения небольших и менее мощных автономных горелок. Архаичный термин «паяльная трубка» иногда все еще используется в отношении кислородно-ацетиленовых сварочных горелок.

История

Паяльная лампа имеет древнее происхождение и использовалась в качестве инструмента ювелиры и мастера.Они начинались буквально как «перегоревшая лампа», масляная лампа с фитилем с выдувной трубкой рядом с пламенем. Этот тип лампы на спиртовом топливе продолжал использоваться для таких небольших задач до конца 20 века.

В 1797 или 1799 году немецкий изобретатель Август фон Марквардт изобрел паяльную лампу в Эберсвальде.

Другой ранний патент на выдувную трубу был выдан в США 13 мая 1856 г.

В 1882 году Карл Ричард Ниберг в Швеции разработал новую технологию испарения, а через год началось производство паяльной лампы Nyberg.Его быстро скопировали или лицензировали многие другие производители.

Паяльная лампа в США была независимо разработана с характерным факелом основания и работала на бензине, тогда как в европейских версиях использовался керосин для обеспечения безопасности и низкой стоимости.

После Корейской войны в 1950-х годах пропан вызвал множество изменений в индустрии паяльных ламп во всем мире, и к 1970-м годам большинство производителей паяльных ламп старого типа, использовавших бензин или керосин в качестве топлива, исчезли. [1] Остается несколько производителей, производящих латунные паяльные лампы в Индии, Китае и Северной Корее для рынков, где газ пропан трудно достать или слишком дорог, чтобы быть жизнеспособным. [ необходима ссылка ]

Приложения

Паяльная лампа обычно используется там, где требуется рассеянное (широко распространенное) высокотемпературное тепло открытого пламени, но не настолько горячее, чтобы вызвать возгорание или сварку. Температурные применения: пайка, пайка, смягчение краски для удаления, плавление кровельной смолы или предварительный нагрев крупных отливок перед сваркой, например, для ремонта. Он также широко используется для борьбы с сорняками с помощью методов контролируемого сжигания и таяния снега и льда с тротуаров и проездов в районах с холодным климатом.Особенно США и Канада, Бригады по ремонту дорог могут использовать паяльную лампу для нагрева асфальта или битума для ремонта трещин при профилактическом обслуживании. Он также используется в кулинарии; часто используется для создания слоя твердого карамелизованного сахара в крем-брюле. [2]

Типы и варианты

Паяльная лампа упоминается в промышленности и торговле по топливу, потребляемому инструментом:

  • Газ:
  • Жидкость, содержащаяся в окружающем атмосферном воздухе после ее испарения с помощью спиральной трубки, проходящей через пламя.Им нужно время, чтобы начать, и их нужно предварительно нагреть горящим метилированным спиртом:

В случае газовой горелки топливный бак часто имеет небольшие размеры и служит также рукояткой, и обычно заправляется путем замены топливного бака, в котором находится сжиженный газ.

Формы с газообразным топливом иногда подают из баллона сжиженного нефтяного газа через шланг.

Варианты

Пистолет — это большой тип паяльной лампы со встроенным топливным баком, используемый для различных целей: борьба с сорняками с помощью методов контролируемого сжигания, таяние снега и льда на пешеходных дорожках и проездах зимой, розжиг огня и т. Д.Это слово обычно путают с огнеметом.

Медиа

См. Также

Список литературы

  • Popular Mechanics 1 октября 1926 г., стр. 685. «Паяльная лампа, сделанная из бензиновой лампы» Л.Б. Роббинс: Книги Google: [1]
  • Международные лампы давления [2]
  • Неограниченное количество паяльных ламп [3]
  • Южные паровозы [4]

Внешние ссылки

Найдите Flame Gun в Викисловаре, бесплатном словаре.
Эта страница последний раз была отредактирована 6 июля 2020 в 10:52

с паяльными лампами и запасными частями, человек из Массачусетса заполняет пробел в ремонте Tesla

Когда я впервые встретил Рича Бенуа, местного жителя Салема, которого называли «доктором Франкенштейном Тесласа», шел сильный снегопад. Он и его друзья-автолюбители были снаружи, поднося паяльную лампу к батарейным элементам Tesla, которые они поместили в тостер.

После того, как батареи взорвались, они бросили на них снег, и после громкого шипения сгоревшие батареи продолжали работать при температуре в несколько сотен градусов по Фаренгейту.

Группа тестировала новую термопасту. Бенуа сказал, что это весело и все такое, но они пытаются решить серьезную проблему.

«В последнее время было много досадных пожаров Tesla, будь то случайные причины или дефекты производителя», — сказал он. «Мы проводим испытания, чтобы увидеть, что мы можем сделать, чтобы снизить вероятность пожаров.

В демонстрации тостерной печи показалось, что тепловая паста может выдерживать нагрев дольше, чем охлаждающая жидкость, которую Тесла вставляет в их батареи.

Друг Бенуа Ли Мало использовал паяльную лампу. Он владеет европейской автомастерской в ​​Глостере, где он и Бенуа проводят подобные эксперименты.

«И теперь я бы сказал, что мы — сообщество друзей Рича, — сказал он. — Все из-за того, что он вошел в Tesla и создал страницу на YouTube».

Канал Бенуа на YouTube называется Rich Rebuilds, где он ведет хронику своего путешествия, начав с неисправимых электромобилей и заставив их снова работать.Он также показывает, как Tesla не хочет помогать в приобретении запчастей, если автомобиль был подсчитан и исключен из сервисного списка. Бенуа сказал, что разочаровывающее нежелание компании является причиной того, что его дни экспериментов с DIY отошли на второй план, уступив место более законным начинаниям.

Он открывает собственный магазин под названием Electrified Garage, который должен открыться этой весной в Нью-Гэмпшире с помощью нескольких бывших сотрудников Tesla. Бенуа считает, что его бутик-магазин сможет ремонтировать автомобили быстрее, чем Tesla.

И он может что-то сказать.

Во время телефонной конференции с инвесторами в январе генеральный директор Tesla Илон Маск упомянул, что спрос на электромобиль превышает способность компании поддерживать его.

«В прошлом мы совершили стратегическую ошибку, не располагая запасными частями в наших сервисных центрах», — сказал Маск. «По сути, это означало, что невозможно быстро выполнить обслуживание автомобиля. Даже простой ремонт мог занять несколько дней».

Бенуа сказал, что знает, что время ожидания еще больше.

«Вы можете ждать месяцами, прежде чем починят вашу машину», — сказал он.«И я сказал себе:« У меня хорошо получается. Я знаю, как это сделать. У меня есть команда парней, которые тоже умеют это делать ». «

Все это происходит без явного благословения Теслы. Но для Бенуа это ничего не значит. Он сказал, что цель его магазина — заполнить пустоту, которую не оставила Тесла.

«Почему мы не можем подорвать их рынок?» он спросил. «Теперь мы приходим и говорим:« Маленький парень может делать это так же хорошо, как и ты. Вот альтернатива ». «

Бенуа практиковался примерно на 10 Tesla, для которых он спас рабочие части из обломков.Однажды он взял пригодные к употреблению части из хорошей половины автомобиля при ударе сзади и части из хорошей половины автомобиля при лобовом столкновении, чтобы создать целую рабочую машину.

«За эти годы, закупив так много деталей, я собрал довольно большую коллекцию деталей», — сказал он. «Так что мне больше не нужно звонить в Tesla».

Он ведет меня в комнату за своим гаражом, которую он называет «логовом». Здесь есть трехъярусный храм от пола до потолка из деталей Tesla: компрессоры переменного тока, батареи, экраны дисплеев.У него есть почти все детали, чтобы создать Tesla Model S с нуля.

Затем Бенуа везет меня в свою модель S — свою первую реставрацию.

Если вы никогда не были в Tesla, в машине тихо. Нет гула двигателя на холостом ходу. Единственное, что вы можете услышать, это кондиционер. Бенуа сказал, что никогда не привыкнет к этому. Он сказал, что в машине так тихо, что он часто подкрадывается к оленям.

«Единственный звук, который вы слышите, — это ничто», — сказал Бенуа. «Это странный опыт, не правда ли? Это довольно странно.Вот куда идет будущее. Это просто тишина ».

Бенуа сказал, что открытие его ремонтной мастерской — это не для того, чтобы сразиться с Tesla. Напротив, нужно дать людям то загадочное чувство, которое он испытывает, когда включает двигатель.

В конечном итоге, сказал Бенуа, его мечта — это у него есть собственная компания по производству электромобилей — та, которая поощряет людей ремонтировать и модифицировать свои собственные автомобили. Но это на потом, в его видении этого тихого будущего.

Unturned — Полный список идентификаторов

Это список всех ID в игре для тех, кто просто хочет построить огромную крепость или что-нибудь еще.

Головные уборы

Гражданские головные уборы:

  • Tophat — 27
  • Красная шапочка — 430
  • Зеленая кепка — 427
  • Черная крышка — 425
  • Оранжевая кепка — 428
  • Белая кепка — 431
  • Синяя кепка — 426
  • Пурпурная кепка — 429
  • Желтый колпачок — 432
  • Красный колпак — 197
  • Зеленый колпак — 194
  • Черный колпак — 192
  • Оранжевый колпак — 195
  • Белый колпак — 198
  • Синий колпак — 193
  • Purple Toque — 196
  • Желтый колпак — 199
  • Рыболовная шляпа — 509
  • Fedora — 424
  • Шляпа фермера — 244
  • Шляпа повара — 239
  • Mafia Fedora — 1385
  • Крышка пилота — 1359

Рабочие шляпы:

  • Шляпа инженера — 423
  • Шляпа пожарного — 241
  • Шляпа RCMP — 313
  • Строительный шлем — 240
  • Полицейская шляпа — 225

Военные головные уборы:

  • Военные шлемы — 1335
  • Военный шлем пустыни — 1010
  • Лесной военный шлем — 309
  • Гилли Худ (Лес) — 237
  • Ghillie Hood (оливковый) — 1356
  • Ghillie Hood (Темный) — 1494
  • Лесной берет — 433
  • Берет пустыни — 1009
  • Берет — 1388
  • Берет Spec Ops — 1389
  • Шлем летчика-истребителя — 1472
  • Капюшон Arctic Ghillie Hood — 1515
  • Арктический военный шлем — 1519
  • Coalition Cap — 1426
  • Шлем Коалиции — 1427

Очки

  • Военное ночное видение — 334
  • Гражданское ночное видение — 1044
  • Хоккейная маска — 1048
  • Шноркель — 1181
  • Фара — 1199
  • Повязка на глаза — 1464

Маски

  • Красный бандана — 11
  • Черная бандана — 185
  • Синий бандана — 186
  • Зеленая бандана — 187
  • Оранжевая бандана — 188
  • Пурпурный бандана — 189
  • Бандана белая -190
  • Желтая бандана — 191
  • Черная Балаклава — 434
  • Синяя Балаклава — 435
  • Зеленая Балаклава — 436
  • Оранжевая Балаклава — 437
  • Пурпурная Балаклава — 438
  • Красная Балаклава — 439
  • Балаклава белая — 440
  • Желтая Балаклава — 441
  • Капюшон биологической опасности — 1017
  • Противогаз — 1270
  • Наушник — 1446

Рюкзаки

Рюкзаки:

  • Красный рюкзак — 9
  • Черный рюкзак — 200
  • Синий рюкзак — 201
  • Зеленый рюкзак — 202
  • Оранжевый рюкзак — 203
  • Пурпурный рюкзак — 204
  • Белый рюкзак — 205
  • Желтый рюкзак — 206

Travelpacks:

  • Черный Travelpack — 245
  • Синий дорожный рюкзак — 246
  • Зеленый дорожный рюкзак — 247
  • Оранжевый дорожный рюкзак — 248
  • Пурпурный дорожный рюкзак — 249
  • Красный дорожный рюкзак — 250
  • Белый дорожный рюкзак — 251
  • Желтый дорожный рюкзак — 252

Спортивные сумки:

  • Черный Дафлэг — 1182
  • Синий Дафлэг — 1183
  • Зеленый Даффлэг — 1184
  • Оранжевый Даффлэг — 1185
  • Пурпурный дафлэг — 1186
  • Красный Дафлэг — 1187
  • Белый Даффлэг — 1188
  • Желтый дафбэг — 1189

Другие сумки:

  • Alicepack — 253
  • Кожаный рюкзак — 1014
  • Рюкзак Spec Ops — 1170
  • Танк для дайвинга — 1178
  • Arctic Alicepack — 1511

Жилеты

  • Жилет полицейский — 10
  • Черный свитер — 215
  • Синий свитер — 216
  • Зеленый свитер — 217
  • Оранжевый свитер — 218
  • Пурпурный свитер — 219
  • Красный свитер — 220
  • Белый свитер — 221
  • Желтый свитер — 222
  • Жилет Ghillie — 238
  • Лесной военный жилет — 310
  • Черное пончо — 410
  • Синее пончо — 411
  • Зеленое пончо — 412
  • Оранжевое пончо — 413
  • Пурпурное пончо — 414
  • Красное пончо — 415
  • Белое пончо — 416
  • Желтое пончо — 417
  • Военный жилет Desert — 1013
  • Черный шарф — 1133
  • Синий шарф — 1134
  • Зеленый шарф — 1135
  • Оранжевый шарф — 1136
  • Пурпурный шарф — 1137
  • Красный шарф — 1138
  • Белый шарф — 1139
  • Желтый шарф — 1140
  • Жилет гражданский — 1168
  • Жилет Spec Ops — 1169
  • Самодельная броня — 1173
  • Военный жилет (оливковый) — 1336
  • Жилет Ghillie (оливковый) — 1357
  • Жилет Коалиции — 1425
  • Жилет Ghillie (Темный) — 1495
  • Жилет Arctic Ghillie — 1514
  • Арктический военный жилет — 1518

Рубашки

Рубашки:

  • Оранжевая рубашка — 154
  • Оранжевая футболка — 155
  • Оранжевая парка — 156
  • Пурпурная рубашка — 158
  • Фиолетовая футболка — 159
  • Пурпурная парка — 160
  • Зеленая рубашка — 163
  • Зеленая футболка — 164
  • Зеленая парка — 162
  • Красная рубашка — 167
  • Красная футболка — 168
  • Красная парка — 166
  • Синяя рубашка — 175
  • Синяя футболка — 176
  • Синяя парка — 174
  • Белая рубашка — 179
  • Белая футболка — 180
  • Белая парка — 178
  • Черная рубашка — 183
  • Черная футболка — 184
  • Черная парка — 182

Толстовки:

  • Оранжевый худи — 3
  • Пурпурный худи — 157
  • Зеленая толстовка — 161
  • Красный худи — 165
  • Синий худи — 173
  • Белый худи — 177
  • Черный худи — 181

Рабочая одежда:

  • Полицейский костюм — 223
  • Chef Top — 230
  • Строительный верх — 232
  • Топ пожарного — 233
  • Топ-фермер — 242
  • RCMP верх — 306
  • Медик Топ — 311
  • Топ бакалейщика — 314
  • Механик Топ — 405
  • Инженер наверху — 407

Прочие:

  • Ghillie Top — 235
  • Верх заключенного — 303
  • Верхняя часть Theif — 1156
  • Верхняя часть береговой охраны — 1462
  • Кожаный верх — 517
  • Верх костюма — 421
  • Волчок для рыбалки — 510
  • Верхняя часть биологической опасности — 1015
  • Pilot Top — 1358
  • Верх спортивного костюма — 1391
  • Топ-истребитель — 1473
  • Топ Lederhosen — 1498
  • Ensign Coalition Top — 1420
  • Верхний лейтенант Коалиции — 1421
  • Вершина Major Coalition — 1422
  • Высшее командование коалиции — 1423
  • Топ под смокинг Mafia — 1386
  • Военный топ — 1333
  • Spec Ops Top — 1171
  • Военный топ Desert — 1011
  • Верх гидрокостюма — 1179
  • Верх Arctic Ghillie Top — 1512

Брюки

Брюки:

  • Рабочие джинсы — 2
  • Джинсовая одежда — 207
  • Ковбойские джинсы — 208,
  • Брюки-карго — 209
  • Брюки цвета хаки — 212
  • Штаны вельветовые — 213
  • Брюки брюки — 214
  • Полицейский низ — 224
  • Нижний шеф-повар — 231
  • Нижняя часть пожарного — 234
  • Гилли Низ — 236
  • Нижний фермер — 243
  • Нижний заключенный — 304
  • RCMP снизу — 305
  • Forest Milita

Паяльная лампа, паяльная лампа.Газовая горелка

Паяльные лампы и газ

Copper — это первый выбор для контакторов в Великобритании для водопроводных трубопроводов, и паяльные лампы Bullfinch идеально подходят для этого.

Щелкните здесь, чтобы загрузить.

Использование фонарей — нажмите здесь

Типовая схема горелки, работающей на пропане:

  • горелка,
  • ручка горелки,
  • Длина шланга, закрепленного
  • два хомута
  • регулятор.

Регулятор поддерживает постоянное давление газа, поэтому горелка хорошо работает в любых условиях. Это подключается к баллону с пропаном или бутаном.

Размер горелки варьируется в зависимости от выполняемой работы, и большинство горелок Bullfinch имеют сменные горелки.

Модели Performer и FirePower устанавливаются прямо на небольшие цилиндры, поэтому шланг и отдельные регуляторы не требуются.

Наборы горелок , показанные в большинстве разделов, готовы к использованию — все, что вам нужно, — это подходящий баллон с газом — обычно лучше всего пропан.

Плакат с факелами Скачать плакат с указателями диапазонов

Наши горелки соответствуют BS EN 9012: 2011

Правила для оборудования, работающего под давлением, 2016 г. Все наши резаки соответствуют этим правилам.

Обратите внимание, что Гасители обратного выброса не нужны, когда пропан или бутан используется с воздухом. Это верно для приборов для сжигания пропана или бутана Bullfinch, включая горелки для сжигания сжиженного нефтяного газа (пропана и бутана).

Гасители обратного отсчета необходимы для автозапуска «Снегирь» для ацетилена, а также для оксипропановой и оксиацетиленовой систем.Загрузите письмо от Вышки для проверки.

Паяльная горелка для термоусадки и некоторые экономичные горелки см. В серии Bullfinch Extra

.

Использование горелок

Общее применение горелок

Вот некоторые примеры использования факела «Снегирь»:

  • Пайка мягкая и серебряная
  • Установка центрального отопления — капиллярные соединения
  • Сантехнические работы
  • Заводские ремонтные работы
  • Коммунальные работы
  • Работа телеком
  • Электромонтажные работы
  • Газовая установка
  • Трубогиб
  • Удаление краски
  • Моделирование
  • Ювелирные изделия
  • Изготовление стеклянных бус
  • Сделай сам
  • Электромонтажные работы с паяльной насадкой
  • Укладка пластиковой плитки
  • Термоусадка рукавов и пластмасс — эл.грамм. кабельная разводка для телекоммуникаций и электроустановок
  • Общие домашние работы
  • Удаление грибков из ульев
  • Другие виды сельскохозяйственного использования, например удаление перьев с туш птиц
  • Гончарные печи — см. Ниже
  • Кузнечные кузницы

И для больших горелок в стандартной серии паяльных ламп:

  • Битумные работы
  • Укладка кровли
  • Горелка кровельная
  • Сжигание травы
  • Большой трубопровод — e.грамм. предварительный нагрев сварного шва

Применение паяльной системы Autotorch

В дополнение к показанным применениям, которые эти горелки для пайки обычно выполняют быстрее, система пайки идеально подходит для пайки серебром медных труб и в качестве переносной системы пайки бронзы для следующих областей работы:

  • Техническое обслуживание
  • Ювелирные изделия
  • Холодильное оборудование
  • Установка паровой арматуры
  • Разработка моделей
  • Отопление и вентиляция
  • Обслуживание сельхозтехники
  • Капитальный ремонт
  • Ремонт бытовой техники
  • Освещение барбекю
  • Зажигание мангалов, угольных и коксовых костров
  • Пайка алюминия Technoweld

Ацетиленовая система Autotorch

Обладает улучшенными характеристиками по сравнению с системой пайки Autotorch и особенно хорош для пайки бронзы и сварки Technoweld.

Обжиговые печи

Стандартные горелки

Bullfinch могут использоваться в качестве горелок для обжиговых печей. У большинства печей разные требования, поэтому дать конкретный совет сложно. У нас есть неофициальная информация о том, как наши горелки могут быть настроены для печи — см. Раздел загрузок. Важно помнить, что горелки действительно требуют пространства вокруг них, чтобы воздух мог втягиваться для горения спереди и сзади горелок.

Температура пламени

Техническая информация: пламя

Хотя температура пламени воздушной горелки, работающей на сжиженном нефтяном газе (пропане или бутане) в самой горячей точке, составляет приблизительно 1900 o C, фактическая температура, которую может достичь нагретый компонент, намного ниже, чем эта, и зависит от горелки и тепловых свойств. компонента и его окружения.

Ацетилен-воздух и MAP // Pro газ-воздух дают температуры пламени на 200-300 o C выше этой, а также температуры компонентов на 200-300 o C выше.

Паяльные горелки Autotorch могут обеспечивать температуру до 950 o C в обычных условиях и до 1200 o C только в идеальных условиях. Поэтому они могут паять бронзу в большинстве условий, а также быстрее выполнять мягкие и серебряные пайки. Они особенно хороши для пайки твердым / серебряным припоем медных труб.

Горелки Autotorch серии 2300, горелки Autotorch System 2 и горелки Standard могут обеспечивать температуру до 800 o C в обычных условиях. Поэтому они идеально подходят для пайки мягким и серебряным припоем и сварки свинцом, но не могут использоваться для пайки бронзы.

Ацетиленовые горелки Autotorch могут обеспечивать температуру до 1100 o C в общих условиях и 1350 o C в идеальных условиях и могут использоваться для пайки бронзы, а также для других общих применений горелок, описанных выше.

Газ

MAP // Pro, используемый в горелках FirePower, AutoPerformer и Performer, обычно достигает температуры между паяльными горелками Autotorch и ацетиленовыми горелками Autotorch.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *