Желтый провод это плюс или минус: Провода желтые и зеленые где плюс. Коричневый и синий провод

Содержание

Провода желтые и зеленые где плюс. Коричневый и синий провод

Для правильного соединения проводов используют их цветную маркировку, позволяющую быстро обнаружить нужный проводник в пучке. Но не все знают, как обозначается фаза и ноль в электрике, поэтому часто путают цвета, что затрудняет будущий ремонт электропроводки. В этой статье мы разберем принципы цветовой маркировки проводов и расскажем, как правильно разводить фазу, землю и ноль.

Провода нужно соединять друг с другом только в строгом соответствии. Если перепутать, то произойдет короткое замыкание, которое может привести к выходу оборудования или самого кабеля из строя, а в некоторых случаях — даже к возгоранию.

Стандартная расцветка проводов

Маркировка позволяет правильно соединять провода, быстро искать нужные контакты и безопасно работать с кабелями любых типов и форм. Маркировка, согласно ПУЭ, является стандартной , поэтому зная принципы соединения, вы сможете работать в любой стране мира.

Отметим, что старые кабеля, выпускавшиеся при СССР, имели один цвет проводника (обычно черный, синий или белый). Чтобы обнаружить нужный контакт, их приходилось прозванивать или подавать фазу поочередно на каждый провод, что приводило к необоснованным тратам времени и частым ошибкам (многие помнят свежепостроенные хрущевки, в которых при нажатии на звонок у входной двери включался свет в ванной, а при нажатии на выключатель в спальне пропадало напряжение в розетке в прихожей).

Различные значительно упростили процесс создания проводки, а через несколько лет стали стандартом в России, ЕС, США и других странах мира.

Земля, ноль и фаза

Всего существует три вида проводов: заземление, ноль и фаза. Расцветка наносится на весь провод, поэтому даже если вы перережете кабель посередине, то все равно сможете понять, где какой контакт. Заземление обозначается следующим образом:

  1. Желто-зеленый цвет (в абсолютном большинстве случаев).
  2. Зеленый или желтый.

В схеме электропроводки заземление обозначается аббревиатурой РЕ.

Обратите внимание: на чертежах и на сленге электриков заземление часто называется нулевой защитой. Не перепутайте ее с нулем, иначе произойдет замыкание.

Ноль в кабеле обозначается сине-белым или просто синим цветом, обозначение в схеме буквой N. Иногда его называют нейтралью или нулевым контактом, поэтому будьте внимательны и не путайте эти понятия.

Теперь разберем, применяется чаще всего. Здесь вам придется нелегко, поскольку вариантов может быть масса. Мы советуем идти обратным путем — сначала обнаружить желто-зеленую землю, потом синий ноль, а оставшиеся в кабеле провода будут фазой. Соединять их необходимо согласно цветов, чтобы не возникало путаницы. Чаще всего в трехжильных системах они маркируются коричневым цветом, но могут быть и иные варианты:

  • черный;
  • красный;
  • серый;
  • белый;
  • розовый.

На схематических изображениях фазу отображают буквой L. Обнаружить ее можно тестерной отверткой или мультиметром. При соединении проводов используйте специальные зажимы или спаивайте их со смещением друг относительно друга , чтобы не произошло КЗ или окисления контактов с последующей потерей напряжения.


Классическая расцветка проводов в кабеле

Разница между нулем и землей

Некоторые начинающие электрики не знают, и для чего он вообще нужен. Разберем этот вопрос подробнее. По нулю и фазе протекает электрический ток, поэтому касаться к ним нельзя. Земля же служит для отвода напряжения, если оно пробьет на корпус прибора. Это своеобразная защита, которая в последние годы стала обязательной — некоторые устройства не работают, если их не заземлить.

Внимание: не игнорируйте требование к заземлению — скопившееся статическое электричество или пробой могут испортить прибор или поразить вас электрическим током.

Если вы не уверены в том, какой из проводов земля, а какой ноль, то воспользуйтесь следующими советами. Они помогут вам определиться без цветового обозначения проводов:

  1. Замеряйте сопротивление провода — оно будет менее 4 Ом (проверьте, чтобы на нем не было напряжения, чтобы не сжечь мультиметр).
  2. Найдите фазу, при помощи вольтметра измерьте напряжение между предполагаемым нулем и землей. На земле значение будет выше, чем на нуле.
  3. Если измерить мультиметром напряжение между землей и заземленным прибором (к примеру, батареей в многоэтажном доме), то вольтметр не определит напряжения. Если замерить напряжение между нулем и землей, то некое значение отобразится.

Все это справедливо только к трех- и более проводниковым кабелям. Если в кабеле всего два провода, то в них по умолчанию один будет землей (синий), второй фазой (черный или коричневый).


Соблюдайте правила соединения кабелей

Ищем фазу

Вы уже знаете, какой цвет проводов фаза, ноль, земля. Рассмотрим основной вопрос — как найти фазу. Если вы собираетесь подключить розетку, то вас, по сути, этот вопрос не волнует — нет никакой разницы, на какой контакт подавать фазу или ноль. Но с выключателем дело обстоит иначе.

Внимание: в выключателе всегда размыкается фаза, а ноль приходит на лампочку. Это необходимо для того, чтобы во время ремонта или замены лампы вас не ударило током. Фазу нужно пускать на нижний контакт патрона, ноль — на боковой.

Если в проводке два одноцветных провода, то проще всего найти фазу индикатором — при прикосновении к оголенному проводу он начинает светиться. Перед тем как прикоснуться к проводу, отключите электроэнергию, зачистите изоляцию на проводе (1 см вполне достаточно), разведите провода в разные стороны, чтобы не произошло замыкания. Затем включите электроэнергию и прикоснитесь индикатором к контакту. Большой палец руки нужно положить на верхнюю часть отвертки, там, где расположена контактная площадка. После этого светодиод на индикаторе должен засветиться. Это позволит вам найти фазу, но вот разобраться между нулем и землей устройство не поможет. Чтобы узнать, какого цвета провод заземления в трехжильном проводе,вам нужно будет воспользоваться указанными выше способами.


Найти фазу можно индикатором

Заключение

Если вы создаете новую проводку, то обязательно соблюдайте принятую в ПУЭ маркировку проводов в электрике — это поможет вам в последующем ремонте системы, ведь вы легко определите провода по цвету. Используйте желто-зеленый кабель для заземления, синий для нуля, коричневый/черный/белый для фазы. В кабелях с большим количеством фаз соединяйте контакты только по цветам, используя соответствующие зажимы и термоусадку. Если приходится работать со старой проводкой, где цвета не отвечают стандарту, то первым делом ищите фазу при помощи индикаторной отвертки. Контакт, который не светится, и будет искомым нулем.

При прокладке проводов соблюдайте правила — они должны пролегать только горизонтально и вертикально. Не нужно пытаться сэкономить, таская их по наклонной через всю стену или потолок — в будущем вы просто не сможете найти их или во время ремонта зацепите/перебьете их, что приведет к серьезным последствиям. Раз и навсегда запомните цвета проводов в трехжильном кабеле —это поможет вам в жизни, ведь любой электрик сталкивается с ремонтом розеток, выключателей, электрощитков, прокладкой новых линий и пр.

В современной жизни маркировка проводов по цвету это не рекламный ход завода-изготовителя, чтобы выделиться среди других. Это необходимость и требование, без которого невозможен быстрый и качественный монтаж эл.проводки. Чем помогает данная расцветка?

  • быстрая идентификация назначения провода (фаза, ноль или земля)
  • уменьшение количества ошибочных подключений в процессе монтажа
  • отсутствие необходимости в прозвонке провода для фазировки

Производители выбирают цвета проводника не по своему желанию, а согласно правил. Причем на проводник может наноситься не только цвет, но и цифро-буквенное обозначение.

Расцветка наносится на всей протяженности изоляции жилы. Но на некоторых участках можно также использовать разноцветные кембрики под термоусадку. В основном они широко применяются на концевых разделках кабеля.

Расцветка в сети 220В и 380В однофазного и трехфазного напряжения

В трехфазной сети провода и шины ранее раскрашивались следующим образом:

Желтого цвета

Зеленого цвета

Красного цвета

Для того чтобы легче запомнить порядок цветов, электрики использовали аббревиатуру – Ж-З-К.

С 01.01.2011г ввели новые стандарты согласно ГОСТ Р 50462-2009 ():

Коричневый

Теперь пора переходить на сокращения – К-Ч-С! Субъективно говоря, данная маркировка в наглядности проигрывает предыдущей цветной раскраске Ж-З-К.

А представьте, что в щитовой или в помещении плохое освещение, пыль на проводах? Как вы думаете, что ваш глаз лучше различит, желтый от зеленого цвета или коричневый от черного? Правилами в этом случае оговаривается необходимость буквенного обозначения и маркировки жил, помимо цветовой.

Буквенное обозначение проводов

Каким должно быть буквенное обозначение проводов по ГОСТ представлено в следующих таблицах:

Наносить эти буквы лучше всего при помощи специальных колечек бирок.

Они представляют из себя ПВХ трубку, предварительно надрезанную, с нанесенными на ней буквами и цифрами.

Маркировать фазные проводники желтым или зеленым цветом по новым правилам запрещено. Именно из-за их схожести с желто-зеленым проводником заземления.

Также стоит заострить внимание, что коричневый цвет – именно фаза А или L1 (просто L в однофазной 220в сети), а черный – фаза B или L2. Когда вы проводите проводку для себя, невольно можете и упустить данный момент. А вот если электрика делается на промышленный объект, то здесь с вас потребуют четкого соблюдения международного стандарта и правильной фазировки.

Белый цвет является самым дешевым вариантом при изготовлении изоляции жил, так как не требует применения красителей. Поэтому его чаще всего используют производители дешевых марок кабелей. На счет этого цвета нет каких-либо специальных указаний по маркировке.

Расцветка в сети постоянного напряжения

В сетях постоянного напряжения задействовано 3 шины. Здесь отсутствует привычные нам ноль и фаза. Есть положительный проводник или шина (со знаком плюс) и отрицательный проводник (со знаком минус). Плюсовая шина, по старым правилам должна быть красного цвета, минусовая – синего. Нулевая рабочая шина – голубого.

По новым стандартам с 01.01.2011г:

Плюсовая

Коричневого цвета

Минусовая

Серого цвета

Средний проводник

Синего цвета

Ошибки и варианты расцветки фазных, нулевых и заземляющих проводов

Вопрос маркировки проводов по цвету остро встает, когда проводку монтирует один электрик, а затем обслуживает другой. При соблюдении всех правил расцветки на поиске неисправности значительно экономятся и время и деньги.

К сожалению, в старой советской проводке большинство проводников одноцветные и здесь уже никак не обойтись без пробника или мультиметра.

Если цветовая маркировка есть и соблюдена, то нулевые и защитные провода должны быть:

Нулевой провод N – должен быть синего цвета.
Нулевой защитный PE – желто-зеленого.
Проводник совмещающий нулевой защитный и рабочий ноль PEN – желто-зеленый на всей протяженности провода, но на конце в месте соединения — синего цвета.

При расцветке фазных проводов производителю дается выбор из множества вариантов расцветки. Вот основные из них:

Нестандартные варианты расцветки проводов

Иногда из-за неправильной маркировки цветов производителями, приходится пренебрегать ГОСТом. Например у вас 3 жилы в кабеле разных цветов:

  • синий
  • коричневый
  • черный

В этом случае фазу делаете по правилам, а именно – коричневым цветом. Нулевой провод будет синим. А вот черная жила станет заземлением. В таком варианте цвета будут хотя бы напоминать советский стандарт.

Еще один из ”неудобных” вариантов комбинирования цветов жил кабеля:

  • черный
  • синий
  • красный

Чтобы по минимуму нарушить ГОСТ и быть близко к его требованиям, фазу делайте черным цветом. Синий – нулевым, а вот красный будет защитным проводником PE.

Только обязательно промаркируйте его на конце желтой и зеленой изолентой.

А что делать, если в кабеле нет вообще ни одного цвета напоминающего фазный провод? То есть отсутствуют цвета черный, коричневый и серый. Тогда выбирайте за фазу тот провод, который максимально близко соответствует к установленному правилами коричневому цвету. Например, красный.

Еще на концах разделки проводов, согласно фазировки, можно одеть разноцветные изолирующие термотрубки или разноцветную изоленту.
Чтобы не прибегать к таким методам, заранее на стадии покупки и выбора кабеля обратите внимание на его цветовую расцветку.

Что делать, если кабель уже проложен без соблюдения цветовой маркировки?

Чаще всего можно столкнуться с ситуацией, когда проводка уже проложена, а электрик который этим занимался, как правило не озаботился ознакомиться с правилами цветовой маркировки и ГОСТ. Что делать в этом случае?

Здесь ничего не остается как брать в руки приборы – пробник, индикатор, прозвонку и тратя время, выискивать нужные проводники.
После каждого определения того или иного проводника, используйте цветные кембрики для их обозначения согласно ГОСТ и переходите к следующему. Данное обозначение достаточно сделать только в конце и начале кабеля, а не по всей его протяженности.

Фазные проводники от нулевых отличить легко. А как различить нулевой рабочий от защитного, можно ознакомиться в статье » «.

Советы, связанные с расцветкой проводов, которых следует придерживаться при монтаже:

  • старайтесь не использовать кабели разных производителей. Как правило, и расцветки у них не одинаковые, что в дальнейшем может привести к ошибкам при монтаже.
  • если вы все же вынуждены работать с кабелями разных производителей и расцветок, в самом начале прозванивайте все жилы и заранее маркируйте их разноцветной изолентой, чтобы не перепутать в дальнейшем. Не надейтесь на свою память
  • когда приходится наращивать короткий кабель, то используйте провода тех же цветов, что и на основном участке.
  • старайтесь не использовать кабели, в которых нет жил с желто-зеленым цветом (защитный ноль)
  • если в кабеле отсутствует жила желто-зеленого цвета, то в качестве земли используйте ближайший родственный цвет.

На сегодняшний день немыслим монтаж электрического кабеля без применения проводов в цветной изоляции. Такая маркировка проводников является острой необходимостью, так как, указывая на назначение каждого провода, она помогает снизить вероятность ошибки во время монтажа и, как следствие, возникновения короткого замыкания.

Перед тем как разобраться с расшифровкой маркировок, рекомендуется ознакомиться с параметрами, по которым разделяются провода:

  1. Количество жил . В зависимости от этого параметра кабель может использоваться для обеспечения работы электродвигателей, для разводки проводки в доме или квартире, для передачи тока в силовых сетях.
  2. Материал токонесущей жилы . В качестве материала в электрике чаще всего используется медь и алюминий или сочетание этих металлов.
  3. Изоляция . Провода могут быть с изоляцией и без нее. Голые проводники обеспечивают связью линии электропередач. Изолированные прокладываются в тех местах, где есть вероятность воздействия на них внешних факторов в виде ветра, воды, пыли или снега. В качестве изоляции применяется пластик, резина, свинец, бумага и многие другие материалы.
  4. Сечение кабеля . С помощью этого показателя можно определить силу переменного или постоянного тока , который будет проходить по проводникам.
  5. Прочие показатели . Очень важны для разводки сети и подключения различных приборов показатели сопротивления, мощности и напряжения.

Зная, какие проводники отвечают за нагрузки, можно правильно произвести подключение к счетчику, отремонтировать проводку, подключить датчик кислорода в автомобиле и т. д.

Маркировка проводов при переменном трехфазном токе

Посмотрев цветовую маркировку, можно без труда определить землю, ноль и фазу. В современных электрических проводниках каждая жила имеет индивидуальную расцветку . Зная, какая жила какому цвету соответствует, можно легко выполнить монтаж. Если установка проводилась с новой электропроводкой и по современным стандартам и правилам, то этого бывает вполне достаточно.

  1. Нейтраль или рабочий ноль синего или сине-белого цвета.
  2. Заземление или защитный ноль – это провод желто-зеленого цвета.
  3. Фаза может быть отмечена всеми остальными цветами, среди которых:
  • бирюзовый;
  • оранжевый;
  • белый;
  • розовый;
  • фиолетовый;
  • серый;
  • красный;
  • коричневый;
  • черный.

Разобравшись с цветом маркировки, можно без труда определить, какой провод за какую функцию отвечает. В силу иной схемы работы, исключение могут составлять проводники, подходящие к переключателям, выключателям и т. д.

Цвет проводов плюс (+) и минус (-) в сетях постоянного тока

В некоторых областях в народном хозяйстве применяются сети постоянного тока:

  • для оперативных цепей защит и питания автоматики на электрических подстанциях;
  • в электрифицированном транспорте;
  • в строительстве, промышленности, при складировании материалов.

В таких сетях используется только два проводника: положительная и отрицательная шины. Фазного или нулевого проводника в них нет.

Маркировка проводов и шин для сетей постоянного тока:

  • красный цвет используется для проводов положительного заряда;
  • синий – для шин и проводов с отрицательным зарядом;
  • голубым цветом обозначается средний проводник.

В случае, если сеть постоянного тока создается от трехпроводной сети (путем ответвления), то цвет положительного проводника тот же, что и плюсового проводника трехпроводной цепи.

Цвета проводов в электропроводке

Обозначение проводов по цвету очень удобно, особенно когда их прокладку и подключение делает один человек, а обслуживать и ремонтировать будет другой.

Каждый цвет электропроводника определяет свое назначение в кабеле согласно определенному стандарту, который со времен СССР был несколько раз изменен.

На сегодняшний день проводники в электроустановках переменного тока с глухозаземленной нейтралью и напряжением до тысячи вольт имеют вполне конкретную маркировку.

Цвет нулевого рабочего и нулевого защитного проводов

  1. Нулевые рабочие проводники обозначаются голубым цветом.
  2. Нулевые защитные окрашены в желто-зеленые поперечные или продольные полосы.
  3. Совмещенный нулевой защитный и нулевой рабочий проводник по всей своей длине обозначен синим цветом с желто-зелеными полосами в местах соединения. Может быть и наоборот — весь проводник желто-зеленый, а места соединения окрашены в синий цвет.

Применяется такая комбинация цветов только для маркировки нулевых защитных защемляющих проводников.

Как самостоятельно определить у проводов заземление, ноль и фазу, если нет маркировки?

Довольно часто возникают такие ситуации, когда подключение выполнено непонятно как. Некоторые электрики даже сегодня могут пользоваться устаревшими нормативами подключения проводки, из-за чего другим специалистам приходится искать ноль и фазу при помощи пробника и отмечать проводники нужным цветом изолентой или термоусадочной трубкой нужного цвета.

Определение фазы с помощью индикаторной отвертки

Внутри пробника расположен резистор и лампа. При касании жалом отвертки контакта и проводника под напряжением цепь замыкается и загорается лампа. Сопротивление снижает ток до минимального, защищая от поражения электричеством. Таким образом, узнать какой провод фазный достаточно легко.

Это наиболее предпочтительный вариант определения фазы, тем более стоимость отвертки вполне доступна. Главный ее недостаток – это возможность ошибочного срабатывания. Иногда индикаторная отвертка может среагировать на наводки и определить наличие напряжения там, где его нет.

Определение заземления, нуля и фазы с помощью контрольной лампы

Такой способ определения вполне действенный, но требует особой осторожности:

  • в патрон вкручивается лампа, а в его клеммы закрепляются провода со снятой на концах изоляцией;
  • можно воспользоваться и обыкновенной настольной лампой с электрической вилкой;
  • технология достаточно проста – провода лампы поочередно подсоединяются к проводникам , которые требуют определения.

Таким способом можно узнать только в каком проводнике есть фаза. Если контрольная лампа загорелась, то, значит, этот провод имеет фазу. Если же лампа не горит, то среди проводов нет фазы или нет нуля. Этого тоже исключать нельзя.

Чтобы определить фазный провод, можно один из концов, идущих от лампы, подсоединить к известному нулю и тогда при подсоединении к фазному проводнику второго конца лампа загорится. Провод, который останется и будет соответственно ноль.

Способ определения фазы или нуля с помощью лампы хорош для проверки работоспособности проводки.

Следует помнить, что при работе с электрическими проводами требуется внимательность и осторожность.

В настоящее время промышленностью выпускаются электрические провода разного сечения с буквенно-цифровой и с цветовой маркировкой жил по всей длине провода. Главная функция любого вида маркировки – визуальное распознавание каждой отдельно взятой жилы провода по назначению, а также облегчение (ускорение) выполнения работ по монтажу и эксплуатации проводов.

Кроме того, разделение жил по цветам в силовой электрической цепи – это ещё и одно из современных требований техники безопасности, регламентированное ГОСТ.

Электрический провод широко используется на производстве и в быту как в силовых цепях переменного тока (однофазная сеть 220В или трёхфазная сеть 380В), так и в цепях постоянного тока. Электрический провод бывает одножильный и многожильный. Жилы у провода могут быть однопроволочные или многопроволочные.

Однофазная двухпроводная сеть 220В

Двухпроводная электрическая сеть – это электрическая сеть с двумя электрическими проводниками. Один проводник является фазным, второй является нулевым. Двухпроводная электрическая сеть сегодня всё ещё встречается в старых домах в виде обычной электрической проводки. Старая электрическая проводка представляет собой двухжильный алюминиевый провод («лапша») с белой изоляцией.

Двухжильный провод используется для подключения выключателей, обычных розеток, светильников.

Т.к. обе жилы такого провода имеют одинаковый цвет, то визуально отличить фазу от нуля достаточно проблематично. Поэтому для того чтобы определить где фаза, а где ноль, используют отвёртку-индикатор, пробник, «прозвонку», тестер, мультиметр или другой электроизмерительный прибор.

Сегодня для того чтобы в процессе эксплуатации отличить фазу от нуля, при монтаже используется либо двухжильный провод с жилами разного цвета, либо два одножильных провода.

В качестве двухжильного провода часто используется гибкий провод с коричневой и синей (светло-синей, голубой) жилой. Настоятельно рекомендуется использовать в качестве фазного проводника жилу коричневого цвета, а в качестве нулевого проводника – жилу синего цвета.

Нередко встречаются двухжильные провода с другой расцветкой жил. Например, в таких проводах фазный провод может быть не коричневым, а красным, чёрным, серым или другим цветом.

В случае использования двух отдельных одножильных проводов есть два варианта маркирования. Первый – это использование проводов разного цвета. Например, в качестве фазы можно использовать красный провод, а в качестве нуля синий провод.

Если используются провода одинакового цвета, то маркировать фазную и нулевую жилу можно или с помощью цветной изоленты, или путём использования цветной термоусадочной трубки . При использовании цветной изоленты на фазный провод в начале и в конце наматывается изолента красного цвета, а на нулевой провод наматывается изолента синего цвета.

При использовании термоусадки маркирование одноцветных проводов практически аналогично маркированию изолентой. Термоусадка красного цвета надевается на фазный провод, а термоусадка синего цвета надевается на нулевой провод.

В домашних условиях можно маркировать жилы проводов и другими цветами.

Цветовая маркировка в однофазной трёхпроводной сети 220В

Трёхпроводная электрическая сеть – это сеть с тремя электрическими проводниками. В настоящее время трёхпроводная сеть встречается всё чаще и чаще, особенно это касается новой проводки.

Как и в двухпроводной сети один проводник является фазным, второй нулевым, а вот третий проводник – это защитный провод заземления, служащий для защиты от поражения электрическим током. В трёхпроводной сети используется трёхжильный провод обычно с коричневой, синей и жёлто-зелёной жилой.

Коричневая жила – это фаза, синяя жила – нулевой проводник, жёлто-зелёная жила – проводник защитного заземления. Во избежание путаницы не рекомендуется в качестве фазного или нулевого проводника использовать жилу с жёлто-зелёной расцветкой.

Трёхжильный провод с цветными жилами используют для подключения современных розеток европейского образца, имеющих кроме фазного и нулевого контакта также и контакт для подключения проводника заземления. Для подключения светильников также используют трёхжильные провода.

Цветовые обозначения проводов в трёхфазной сети 380В

Трёхфазная электрическая сеть может быть четырёхпроводной или пятипроводной, т.е. с четырьмя или с пятью жилами провода. Разница состоит лишь в наличии или отсутствии защитного проводника заземления. Т.е. четырёхпроводная сеть – это три фазных проводника, нулевой рабочий проводник и отсутствие защитного проводника заземления. Пятипроводная сеть – это три фазных проводника, нулевой рабочий проводник и наличие проводника заземления.

И в четырёхпроводной, и в пятипроводной сети под нулевой рабочий проводник используется синяя жила, а под проводник заземления используется жёлто-зелёная жила. Что касается трёх фаз A, B и C, то чаще всего под них используется коричневая, чёрная и серая жила соответственно. Но бывает также и другая расцветка жил проводов.

Четырёхжильный и пятижильный провод используют для подключения трёхфазной нагрузки или для разделения однофазной нагрузки по группам.

Сеть постоянного тока

В электрической сети постоянного тока обычно используются два проводника. Первый проводник — это плюс, а второй проводник — это минус. В качестве плюсового проводника используется жила красного цвета, а в качестве минусового проводника используется жила синего цвета.

По итогам всего вышесказанного стоит отметить следующее: несмотря на определённые стандартные требования по цветовому маркированию проводов, без предварительной проверки не рекомендуется стопроцентно полагаться на цвет той или иной жилы провода.

Существует, по сути, не так много всяческих видов проводников и их подключений. В электроэнергетике различают питающие и защитные проводники. Некоторые слышали такие слова как «нулевой» и «фазный» провод. Однако тут и возникают вопросы. Как определить ноль и фазу в реальной сети?

Какие существуют проводники в розетке?

Можно разобраться с вопросом «что такое фаза и ноль», не углубляясь в дебри выяснения строения, преимуществ и негативных моментов в трехфазных или пятифазных цепях. Все разобрать можно фактически на пальцах, раскрыв самую обычную домашнюю розетку, которая поставлена в квартиру или частный дом лет десять — пятнадцать назад. Как видно, эта розетка подключается к двум проводкам. Как определить ноль и фазу?

Как работают провода в розетке и зачем они нужны?

Как видно, есть определенные различия между рабочими и нулевыми. Какое обозначение фазы и нуля? Голубоватая или синяя окраска — это цвет провода фаза, ноль же обозначается любыми другими цветами, за исключением, естественно, голубых цветов. Он может быть желтым, зеленым, черным и в полоску. По ток не идет. Если взяться за него и не касаться рабочего, то ничего не случится — на нем нет разницы потенциалов (в сущности, сеть не идеальна, и небольшое напряжение все-таки может быть, но измеряться оно будет в лучшем случае в милливольтах). А вот с фазным проводником так не пройдет. Прикосновение к нему может повлечь за собой электрический удар, даже со смертельным исходом. Этот провод всегда находится под напряжением, к нему идет ток от генераторов и трансформаторов и станций. Необходимо всегда помнить о том, что касаться рабочего проводника ни в коем случае нельзя, так как напряжение даже в сотню вольт может быть смертельным. А в розетке составляет двести двадцать.

Как определить ноль и фазу в таком случае? В розетке, разработанной с учетом европейских стандартов, находится сразу три проводника. Первый — фазный, который находится под напряжением и окрашен в самые разные цвета (за исключением голубых оттенков). Второй — ноль, который абсолютно безопасен для прикосновения и окрашен в А вот третий провод называют нулевым защитным. Он обычно окрашен в желтые или зеленые цвета. Раположен он в розетках слева, в выключателях — снизу. Фазный провод находится справа и сверху соответственно. Учитывая такие окраски и особенности, легко определить, где фаза, а где ноль, а где защитный нулевой провод. Но для чего он?

Зачем нужен защитный проводник в евророзетках?

Если фазный предназначен для подвода тока к розетке, нулевой — для отведения к источнику, то зачем европейские стандарты регламентируют еще один провод? Если оборудование, которое подключено, работает исправно, и вся проводка находится в работоспособном состоянии, то защитный нулевой не будет принимать участие, он бездействует. Но если вдруг где-то произойдет или же перенапряжение, или замыкание на какие-то части приборов, то ток попадает в места, находящиеся обычно без его влияние, то есть не соединенные ни с фазой, ни с нулем. Человек просто сможет ощутить электрический удар на себе. В самой худшей ситуации можно даже погибнуть от этого, так как сердечная мышца может остановиться. Именно тут и нужен защитный нулевой провод. Он «забирает» ток короткого замыкания и направляет его в землю или к источнику. Такие тонкости зависят от конструкции проводки и характеристик помещения. Поэтому можно спокойно прикасаться к оборудованию — не будет никакого электрического удара. Все дело в том, что ток всегда протекает по пути наименьшего сопротивления. У тела человека величина этого параметра составляет более одного килоОма. У защитного проводника сопротивление не превышает нескольких десятых долей одного Ома.

Определение назначения проводников

Как определить ноль и фазу? Любой человек так или иначе сталкивался с этими понятиями. Особенно, когда необходимо починить розетку или заняться монтажом проводки. Поэтому необходимо точно понимать, где какой проводник. Но как определить ноль и фазу? Необходимо помнить, что все манипуляции подобного рода с электричеством опасны. Поэтому в случае неуверенности в своих действиях лучше обратитесь к специалисту. Если уже и подходить к розетке и проводам в ней, то необходимо для начала полностью обесточить всю квартиру. Как минимум, это может сохранить здоровье и жизнь. Как уже говорилось ранее, обычно обозначение фазы и нуля делают с помощью окраски. При правильной маркировке отличить их не составит никакого труда. Черный (либо коричневый) — цвет провода фаза, ноль обычно имеет голубоватый или синеватый оттенок. Если же установлена розетка европейского стандарта, то третий (защитный нулевой) выполнен зеленым или желтым цветом. Что делать, если проводка одноцветная? Как правило, в таком случае на концах проводов обычно находятся специальные изоляционные трубочки, имеющие необходимую цветовую маркировку. Их называют «кембрики».

Определение проводников с помощью специальной отвертки

Как определить ноль и фазу? Для этого удобнее всего купить специальную индикаторную отвертку. Рукоятка такого прибора изготавливается из полупрозрачного или прозрачного пластика. Внутри встроен диод — светящаяся лампочка. Верхняя часть у такой отвертки металлическая. Как определить ноль и фазу этим методом?

Порядок выполнения работ при измерении с помощью индикаторной отвертки:

  • обесточиваем квартиру;
  • зачищаем слегка концы проводов;
  • разводим их в стороны, для того чтобы случайно не вызвать короткое замыкание путем соприкосновения фазы и нуля;
  • включаем рубильник и подаем ток в квартиру;
  • берем отвертку за ручку, которая имеет диэлектрическое покрытие;
  • кладем палец (большой или указательный) на контакт, который расположен на тыльной части розетки;
  • прикасаемся рабочим концом индикатора к одному оголенному проводнику;
  • внимательно наблюдаем за реакцией отвертки;
  • если диод загорелся, то можно с уверенностью констатировать, что ;
  • методом исключения понимаем, что оставшийся проводник — это ноль.

Индикаторная отвертка реагирует на наличие напряжения. Естественно, что в нулевом проводе его нет. Однако имеется существенный недостаток такого метода. С помощью индикаторной отвертки нельзя понять, как определить: фаза, ноль, земля — где что в случае с европейской розеткой.

Метод определения фазы и нуля с помощью вольтметра

Если провода не окрашены в соответствующие цвета, и под рукой нет индикаторной отвертки, то можно пойти другим путем. Нам необходим вольтметр (мультиметр, тестер). Необходимо выставить его на необходимый диапазон — свыше двух сотен вольт переменного тока. Как тестером определить фазу? Берем один проводник, который отходит от прибора (обозначенный V). Прикрепляем его на предварительно обесточенный проводник (любой). Затем подаем ток (включаем рубильник). И просто фиксируем, что показывает дисплей прибора. После всего вышеуказанного снова выключаем питание и перебрасываем зажим тестера уже на другой проводник. Если на дисплее ничего нет, то это означает, что перед нами находится либо ноль, либо заземляющий защитный нулевой провод. Однако можно использовать и другой метод, который отвечает на вопрос: «Как определить ноль и фазу, а также заземление». Для этого снова обесточиваем квартиру, фиксируем зажим V на одном их проводов. Второй также бросаем на любой из трех проводников. Включается напряжение. Если стрелка не двигается, то вы выбрали нулевой и защитный. Соответственно, напряжение снова необходимо выключить и поменять положение клемы V (закинуть ее на другой неиспользуемый ранее проводник). Снова включаем ток и делаем соответствующие замеры. Затем проводим ту же самую операцию, но снова меняем проводник. Теперь необходимо сверить результаты. Если первая цифра оказалась больше, то значит что мы измеряли напряжением между фазным проводником (на котором висела клема V) и нулевым. Соответственно, второй провод будет является защитным заземляющим. Этот метод основан на измерении разности потенциалов.

Экзотические способы определения фазы и нуля в проводке

Существуют и «народные методы», которые не подразумевают наличие каких-либо специальных приспособлений. Использовать их можно разве что в самых крайних случаях, так как они сопряжены с повышенной опасностью для здоровья и жизни. Например, метод картошки. Для этого на предварительно обесточенные проводники надевают свежесрезанный кусок картошки. Необходимо не допустить прикосновение проводов друг к другу, чтобы не было короткого замыкания между ними. Затем буквально на пару секунд подают напряжение и смотрят на картошку. Если один участок возле провода посинел, значит к нему подведена фаза.

Белый и синий провод где плюс

Тот кто хоть раз имел дело с проводами и электрикой обратил внимание, что проводники всегда имеют различный цвет изоляции. Сделано это не просто так. Цвета проводов в электрике призваны сделать проще распознавание фазы, нулевого провода и заземления. Все они имеют определенную окраску и при работе легко различаются. О том, каков цвет проводов фаза, ноль, земля и пойдет речь дальше.

Как окрашиваются провода фазы

При работе с проводкой наибольшую опасность представляют фазные провода. Прикосновение к фазе, при определенных обстоятельствах, может стать летальным, потому, наверное, для них выбраны яркие цвета. Вообще, цвета проводов в электрике позволяют быстрее определить которые из пучка проводов наиболее опасны и работать с ними очень аккуратно.

Расцветка фазных проводов

Чаще всего фазные проводники бывают красного или черного цвета, но встречается и другая окраска: коричневый, сиреневый, оранжевый, розовый, фиолетовый, белый, серый. Вот во все эти цвета может быть окрашены фазы. С ними проще будет разобраться, если исключить нулевой провод и землю.

На схемах фазные провода обозначаются латинской (английской) буквой L. При наличии нескольких фаз, к букве добавляют численное обозначение: L1, L2, L3 для трехфазной сети 380 В. В другой версии первая фаза обозначается буквой A, вторая — B, третья — C.

Цвет провода заземления

По современным стандартам, проводник заземления имеет желто-зеленый цвет. Выглядит это обычно как желтая изоляция с одной или двумя продольными ярко-зелеными полосами. Но встречаются также окраска из поперечных желто-зеленых полос.

Такого цвета могут быть заземление

В некоторых случаях, в кабеле могут быть только желтые или ярко-зеленые проводники. В таком случае «земля» имеет именно такой цвет. Такими же цветами она отображается на схемах — чаще ярко-зеленым, но может быть и желтым. Подписывается на схемах или на аппаратуре «земля» латинскими (английскими) буквами PE. Так же маркируются и контакты, к которым «земляной» провод надо подключать.

Иногда профессионалы называют заземляющий провод «нулевой защитный», но не путайте. Это именно земляной, а защитный он потому, что снижает риск поражения током.

Какого цвета нулевой провод

Ноль или нейтраль имеет синий или голубой цвет, иногда — синий с белой полосой. Другие цвета в электрике для обозначения нуля не используются. Таким он будет в любом кабеле: трехжильном, пятижильном или с большим количеством проводников.

Какого цвета нулевой провод? Синий или голубой

Синим цветом обычно рисуют «ноль» на схемах, а подписывают латинской буквой N. Специалисты называют его рабочим нулем, так как он, в отличие от заземления, участвует в образовании цепи электропитания. При прочтении схемы его часто определяют как «минус», в то время как фаза считается «плюсом».

Как проверить правильность маркировки и расключения

Цвета проводов в электрике призваны ускорить идентификацию проводников, но полагаться только на цвета опасно — их могли подключить неправильно. Потому, перед началом работ, стоит удостовериться в том, правильно ли вы определили их принадлежность.

Берем мультиметр и/или индикаторную отвертку. С отверткой работать просто: при прикосновении к фазе загорается светодиод, вмонтированный в корпус. Так что определить фазные проводники будет легко. Если кабель двухжильный, проблем нет — второй проводник это ноль. Но если провод трехжильный, понадобиться мультиметр или тестер — с их помощью определим какой из оставшихся двух фазный, какой — нулевой.

Определение фазного провода при помощи индикаторной отвертки

На приборе переключатель выставляем так, чтобы выбранной была шакала более 220 В. Затем берем два щупа, держим их за пластиковые ручки, аккуратно дотрагиваемся металлическим стержнем одного щупа к найденному фазному проводу, вторым — к предполагаемому нулю. На экране должно высветиться 220 В или текущее напряжение. По факту оно может быть значительно ниже — это наши реалии.

Если высветилось 220 В или чуть больше — это ноль, а другой провод — предположительно «земля». Если значение меньше, продолжаем проверку. Одним щупом снова прикасаемся к фазе, вторым — к предполагаемому заземлению. Если показания прибора ниже чем при первом измерении, перед вами «земля» и она должна быть зеленого цвета. Если показания оказались выше, значит где-то напутали при и перед вами «ноль». В такой ситуации есть два варианта: искать где именно неправильно подключили провода (предпочтительнее) или просто двигаться дальше, запомнив или отметив существующее положение.

Итак, запомните, что при прозвонке пары «фаза-ноль» показания мультиметра всегда выше, чем при прозвонке пары «фаза-земля».

И, в завершение, позвольте совет: при прокладке проводки и соединении проводов соединяйте всегда проводники одного цвета, не путайте их. Это может привести к плачевным результатам — в лучшем случае к выходу аппаратуры из строя, но могут быть травмы и пожары.

В современной жизни маркировка проводов по цвету это не рекламный ход завода-изготовителя, чтобы выделиться среди других. Это необходимость и требование, без которого невозможен быстрый и качественный монтаж эл.проводки. Чем помогает данная расцветка?

    быстрая идентификация назначения провода (фаза, ноль или земля)

Производители выбирают цвета проводника не по своему желанию, а согласно правил. Причем на проводник может наноситься не только цвет, но и цифро-буквенное обозначение.
Расцветка наносится на всей протяженности изоляции жилы. Но на некоторых участках можно также использовать разноцветные кембрики под термоусадку. В основном они широко применяются на концевых разделках кабеля.

В трехфазной сети провода и шины ранее раскрашивались следующим образом:

Для того чтобы легче запомнить порядок цветов, электрики использовали аббревиатуру – Ж-З-К.

С 01.01.2011г ввели новые стандарты согласно ГОСТ Р 50462-2009 (СКАЧАТЬ):

Теперь пора переходить на сокращения – К-Ч-С! Субъективно говоря, данная маркировка в наглядности проигрывает предыдущей цветной раскраске Ж-З-К.

А представьте, что в щитовой или в помещении плохое освещение, пыль на проводах? Как вы думаете, что ваш глаз лучше различит, желтый от зеленого цвета или коричневый от черного? Правилами в этом случае оговаривается необходимость буквенного обозначения и маркировки жил, помимо цветовой.

Каким должно быть буквенное обозначение проводов по ГОСТ представлено в следующих таблицах:

Наносить эти буквы лучше всего при помощи специальных колечек бирок.
Они представляют из себя ПВХ трубку, предварительно надрезанную, с нанесенными на ней буквами и цифрами.

Маркировать фазные проводники желтым или зеленым цветом по новым правилам запрещено. Именно из-за их схожести с желто-зеленым проводником заземления.

Также стоит заострить внимание, что коричневый цвет – именно фаза А или L1 (просто L в однофазной 220в сети), а черный – фаза B или L2. Когда вы проводите проводку для себя, невольно можете и упустить данный момент. А вот если электрика делается на промышленный объект, то здесь с вас потребуют четкого соблюдения международного стандарта и правильной фазировки.

Белый цвет является самым дешевым вариантом при изготовлении изоляции жил, так как не требует применения красителей. Поэтому его чаще всего используют производители дешевых марок кабелей. На счет этого цвета нет каких-либо специальных указаний по маркировке.

На сегодняшний день немыслим монтаж электрического кабеля без применения проводов в цветной изоляции. Такая маркировка проводников является острой необходимостью, так как, указывая на назначение каждого провода, она помогает снизить вероятность ошибки во время монтажа и, как следствие, возникновения короткого замыкания.

Параметры классификации проводов

Перед тем как разобраться с расшифровкой маркировок, рекомендуется ознакомиться с параметрами, по которым разделяются провода:

  1. Количество жил. В зависимости от этого параметра кабель может использоваться для обеспечения работы электродвигателей, для разводки проводки в доме или квартире, для передачи тока в силовых сетях.
  2. Материал токонесущей жилы. В качестве материала в электрике чаще всего используется медь и алюминий или сочетание этих металлов.
  3. Изоляция. Провода могут быть с изоляцией и без нее. Голые проводники обеспечивают связью линии электропередач. Изолированные прокладываются в тех местах, где есть вероятность воздействия на них внешних факторов в виде ветра, воды, пыли или снега. В качестве изоляции применяется пластик, резина, свинец, бумага и многие другие материалы.
  4. Сечение кабеля. С помощью этого показателя можно определить силу переменного или постоянного тока, который будет проходить по проводникам.
  5. Прочие показатели. Очень важны для разводки сети и подключения различных приборов показатели сопротивления, мощности и напряжения.

Зная, какие проводники отвечают за нагрузки, можно правильно произвести подключение к счетчику, отремонтировать проводку, подключить датчик кислорода в автомобиле и т. д.

Маркировка проводов при переменном трехфазном токе

Посмотрев цветовую маркировку, можно без труда определить землю, ноль и фазу. В современных электрических проводниках каждая жила имеет индивидуальную расцветку. Зная, какая жила какому цвету соответствует, можно легко выполнить монтаж. Если установка проводилась с новой электропроводкой и по современным стандартам и правилам, то этого бывает вполне достаточно.

  1. Нейтраль или рабочий ноль синего или сине-белого цвета.
  2. Заземление или защитный ноль – это провод желто-зеленого цвета.
  3. Фаза может быть отмечена всеми остальными цветами, среди которых:
  • бирюзовый;
  • оранжевый;
  • белый;
  • розовый;
  • фиолетовый;
  • серый;
  • красный;
  • коричневый;
  • черный.

Разобравшись с цветом маркировки, можно без труда определить, какой провод за какую функцию отвечает. В силу иной схемы работы, исключение могут составлять проводники, подходящие к переключателям, выключателям и т. д.

Цвет проводов плюс (+) и минус (-) в сетях постоянного тока

В некоторых областях в народном хозяйстве применяются сети постоянного тока:

  • для оперативных цепей защит и питания автоматики на электрических подстанциях;
  • в электрифицированном транспорте;
  • в строительстве, промышленности, при складировании материалов.

В таких сетях используется только два проводника: положительная и отрицательная шины. Фазного или нулевого проводника в них нет.

Маркировка проводов и шин для сетей постоянного тока:

  • красный цвет используется для проводов положительного заряда;
  • синий – для шин и проводов с отрицательным зарядом;
  • голубым цветом обозначается средний проводник.

В случае, если сеть постоянного тока создается от трехпроводной сети (путем ответвления), то цвет положительного проводника тот же, что и плюсового проводника трехпроводной цепи.

Цвета проводов в электропроводке

Обозначение проводов по цвету очень удобно, особенно когда их прокладку и подключение делает один человек, а обслуживать и ремонтировать будет другой.

Каждый цвет электропроводника определяет свое назначение в кабеле согласно определенному стандарту, который со времен СССР был несколько раз изменен.

На сегодняшний день проводники в электроустановках переменного тока с глухозаземленной нейтралью и напряжением до тысячи вольт имеют вполне конкретную маркировку.

Цвет нулевого рабочего и нулевого защитного проводов

  1. Нулевые рабочие проводники обозначаются голубым цветом.
  2. Нулевые защитные окрашены в желто-зеленые поперечные или продольные полосы.
  3. Совмещенный нулевой защитный и нулевой рабочий проводник по всей своей длине обозначен синим цветом с желто-зелеными полосами в местах соединения. Может быть и наоборот — весь проводник желто-зеленый, а места соединения окрашены в синий цвет.

Применяется такая комбинация цветов только для маркировки нулевых защитных защемляющих проводников.

Как самостоятельно определить у проводов заземление, ноль и фазу, если нет маркировки?

Довольно часто возникают такие ситуации, когда подключение выполнено непонятно как. Некоторые электрики даже сегодня могут пользоваться устаревшими нормативами подключения проводки, из-за чего другим специалистам приходится искать ноль и фазу при помощи пробника и отмечать проводники нужным цветом изолентой или термоусадочной трубкой нужного цвета.

Определение фазы с помощью индикаторной отвертки

Внутри пробника расположен резистор и лампа. При касании жалом отвертки контакта и проводника под напряжением цепь замыкается и загорается лампа. Сопротивление снижает ток до минимального, защищая от поражения электричеством. Таким образом, узнать какой провод фазный достаточно легко.

Это наиболее предпочтительный вариант определения фазы, тем более стоимость отвертки вполне доступна. Главный ее недостаток – это возможность ошибочного срабатывания. Иногда индикаторная отвертка может среагировать на наводки и определить наличие напряжения там, где его нет.

Определение заземления, нуля и фазы с помощью контрольной лампы

Такой способ определения вполне действенный, но требует особой осторожности:

  • в патрон вкручивается лампа, а в его клеммы закрепляются провода со снятой на концах изоляцией;
  • можно воспользоваться и обыкновенной настольной лампой с электрической вилкой;
  • технология достаточно проста – провода лампы поочередно подсоединяются к проводникам, которые требуют определения.

Таким способом можно узнать только в каком проводнике есть фаза. Если контрольная лампа загорелась, то, значит, этот провод имеет фазу. Если же лампа не горит, то среди проводов нет фазы или нет нуля. Этого тоже исключать нельзя.

Чтобы определить фазный провод, можно один из концов, идущих от лампы, подсоединить к известному нулю и тогда при подсоединении к фазному проводнику второго конца лампа загорится. Провод, который останется и будет соответственно ноль.

Способ определения фазы или нуля с помощью лампы хорош для проверки работоспособности проводки.

Следует помнить, что при работе с электрическими проводами требуется внимательность и осторожность.

Как подключить магнитолу в машине

 

Установка или замена автомагнитолы в авто возможна самостоятельно любым автомобилистом, который не тратит деньги на все подряд. Если у Вас большие проблемы с руками, то тогда лучше обратиться в автосервис — так точно получится дешевле и в разы быстрей. Далее статья для тех, у кого «прямые руки» и фамилия не Рокфеллер. 🙂 Схема подключения различных магнитол в разнообразные авто остается одинаковой, однако имеются различные нюансы и особенности. До всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще, к сожалению, далеко. 
По способу установки автомобильные магнитолы или приемники бывают встраиваемые  и стационарные.

Для защиты от воровства встраиваемые магнитолы довольно часто комплектуются съемной лицевой панелью, раньше применялись направляющие салазки с замком, для быстрого снятия всего устройства.
Стационарные автомагнитолы от кражи защищают их оригинальная форма и нестандартные размеры. Подходят они в определенную марку автомобиля, что лишает их универсальности. Как правило, устанавливаются такие магнитолы производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. Контейнеры под магнитолу в некоторых моделей авто снабжаются специальной шторкой – устройство довольно простое, но весьма эффективное от авто воров.

Современные магнитолы бывают  двух размеров по высоте —  одно блочные и двух блочные (или однодиновые и двухдиновые). Европейские производители в большинстве производят автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). И в автомобиле должна быть подходящего размера ниша. Японские, американские, а так же и корейские фирмы представляют аппаратуру вдвое большую по высоте, под соответствующую нишу для установки в автомобиле, которая носит название 2DIN. Это основное, на что надо обратить внимание при покупке автомагнитолы для Вашего автомобиля. 

Далее разъемы. Различные магнитолы и автомобили могут иметь различные виды разъемов. Поэтому нужно посмотреть, какой разъем в автомобиле перед покупкой магнитолы. Если в приобретенной магнитоле разъем не совпадает с автомобильным, то тоже ничего страшного.
Вариант 1 (предпочтительный) —  существует большое количество различных переходников, главное правильно подобрать. Также выпускаются специальные переходники, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO.
Вариант 2 — Расковырять разъем и подключиться напрямую. Крайний метод, но зная схему — без музыки не останетесь.

Самый распространенный разъем для подключения автомагнитолы — ISO 10487. Первым делом проверьте его наличие в Вашем автомобиле.

Если таков иметься, то необходимо просто удостовериться в правильной распиновке Вашего разъема. 

По входам в магнитолу почти все производителе придерживаются стандартной цветовой маркировки проводов.

— Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А;

 Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих иномарках существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Либо, если возникнут затруднения, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.

— Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом. (там постоянный минус).

— Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

— Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подлючается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.

— Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу Вашего автомобильного Hands.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы — это акустические провода на динамики. Они имеют по парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара                 — передний правый динамик;

Зеленая пара              — задний левый динамик;

Фиолетовая пара       — задний правый динамик.

 Каждая пара проводов на динамики состоит из монотонный провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минусовой провод.
 Очень важно соблюсти правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы – будет не корректна регулировка баланса, при несоблюдении полярности – задние колонки будут играть в противофазе, это проявиться отсутствием баса.

Общая схема подключения автомагнитолы

Схемные, буквенные обозначения, встречающие в инструкциях по подключению магнитол различных марок 

Акустическая группа:
— R = Динамик правый.
— L = Динамик левый.
— FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
— FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
— RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
— LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
— GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания:
— B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

— GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

— A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

— N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

— ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

— Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

— MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).  

Другие возможные контакты:

-Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
-DATA IN = Вход данных
-DATA OUT = Выход данных
-Line Out = Линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
-CAN-L = Линия шины CAN
-CAN-H = Линия шины CAN
-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B = Переключение питания +B батареи.
-SEC IN = Второй вход
-DIMMER = Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
-LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Если при подключении видеорегистратора или навигатора появляются помехи радиоприему, причина не в магнитоле. Способы устранения по ссылке. 

Рекомендации при подключении магнитолы на машине:

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле. 

  • Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в идеале в полтора-два раза толще. Это касается как питающей проводки, так и акустической.  Рекомендуется  применить специализированные акустические провода  сечением порядка 1.5-4 мм2 с бескислородной меди и силиконовой изоляцией. Кабель должен быть как можно менее короткий и без скруток.


    Сопротивление акустики, как правило, 4 Ом, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Это свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и, что еще хуже, уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ, и как следствие, ухудшение общего качества звучания.

  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Наиболее удобным вариантом считается параллельное присоединение желтого и красного проводов, тогда выключение магнитолы будет происходить только при нажатии кнопки на панели магнитолы. 

Однако в данном случае могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что усилители магнитолы питаются от красного провода, в том числе и в режиме ожидания. Поэтому увеличивается потребление тока, а значит, аккумулятор может быстрее разрядиться. Для того чтобы избежать данной ситуации, на красный провод магнитолы можно поставить отдельный выключатель, тогда питание будет самостоятельно отключаться при длительной стоянке автомобиля.
Если у Вас магнитола с внутренним аккумулятором для сохранения настроек, то используйте схему с полным отключением питания при выключении магнитолы. Тогда Ваша основная батарея на машине гарантировано не будет разряжаться во время длительной стоянки через приемник.

В конце тестируем звучание и правильность работы всех функций (баланс передние/задние, левые/правые динамики, частоты, радиоволны). Если фазировка и установка динамиков была проведена правильно, то не должно быть ни хрипов, ни помех при воспроизведении. 


Расцветки проводки в Америке, Западной Европе. Частный электрик москвич

 

Какие цветовые коды оболочки проводов используются для обозначения в западных странах при монтаже электропроводки

 

Кабели, провода, вся электропроводка, с помощью которой производится электромонтажные работы в доме, квартире в электрощите, при монтаже электроаппаратов имеет цветовую маркировку. Цветовая маркировка электропроводки при распределении переменного и постоянного тока какой-либо ветви цепи обязательно имеет цветовую маркировку.

В некоторых странах все цвета проводов указаны в нормативно-правовых документах, в некоторых странах есть лишь некоторые рекомендации по цвету проводов для электромонтажа. Посмотрим, какие правила цветовой маркировки проводки, то есть цвета изоляции провода, существуют на Западе.

В Европе большинство стран придерживается правил МЭК, Международной Электротехнической комиссии. Мы будем рассматривать те правила, которые используются для расцветки электропроводки переменного тока.

Рассмотрим новые и старые цветовые коды. Старая кодировка не полностью учитывала точное обозначение фаз. Электромонтажные работы сейчас выполняются с учетом новых правил цветовой кодировки, а это более понятно и удобно при электромонтаже.

Кстати, в Европе провод защитного заземления везде обозначается как зеленый с желтой полосой. Цветовые коды электропроводки МЭК, применяемые в большинстве стран Европы:

Функция провода

Буквенное обозначение

Цвет МЭК

Цвет, старый МЭК

Защитное заземление

РЕ

Зеленый с желтой полосой

Зеленый с желтой полосой

Нейтральный, ноль

N

Синий

Синий

Одиночная фаза

L

Коричневый

Коричневый или черный

Линия 1(3 фазы)

L1

Коричневый

Коричневый или черный

Линия 2 (3 фазы)

L2

Черный

Коричневый или черный

Линия 3 (3 фазы)

L3

Серый

Коричневый или черный

 

Так обозначаются цвета электропроводки в Европе. Если производится монтаж электропроводки в доме с трехфазным напряжением, то по цвету провода можно понять какую функцию выполняет провод, какая это фаза или это ноль.

А вот в США цветовая маркировка электропроводки отличается. Там есть маркировка Национального Электрического кода. Провод заземления в Америке или медный оголенный, без изоляции, или зеленый, или зеленый с желтой полосой. Цвета провода черный, красный и синий используются для электропроводки с трехфазным переменным напряжением 120 вольт. Цветовой код коричневый, оранжевый и желтый используется для электропроводки с более высоким переменным напряжением.

Вот цветовые коды электропроводки переменного тока, используемые в США:

Функция провода

Буквенное обозначение

Цвет для 120В

Цвет альтернативный

Защитное заземление

PE

Оголенный медный, зеленый, зелено-желтый, белый

Зеленый

Нейтральный, ноль

N

Белый

Серый

Линия, одиночная фаза

L

Красный или черный

 

Линия (3 фазы)

L1

Черный

Коричневый

Линия (3 фазы)

L2

Красный

Оранжевый

Линия (З фазы)

L3

Синий

Желтый

 

Так что в Штатах ноль в розетке – белый провод, что для нашей российской электропроводки в доме не характерно.

Если вам нужно сделать качественный монтаж электропроводки в доме или квартире, звоните. Я делаем надежную электропроводку.

Как найти плюсовой провод в автомобиле

Точное знание полярности электроприбора крайне важно. Ведь если подключить электрическую аппаратуру с нарушением полярности, она может либо не работать, либо полностью выйти из строя. В большинстве случаев «плюс» и «минус» проводов и контактов в подобных устройствах обозначаются буквенным, символьным или цветовым способом (на корпусе возле контактов есть маркер «+» и «-», а провода имеют черный цвет для минуса и красный для плюса).

Но иногда случается, что визуально определить полюса нет возможности. Для этого можно воспользоваться как обыкновенным тестером полярности, так и подручными средствами.

Определение полярности мультиметром

Иногда случается, что в новом электрическом аппарате, который необходимо подключить, отсутствует маркировка полярности или необходимо перепаять проводку поврежденного устройства, а все провода одного цвета. В такой ситуации важно правильно определить полюса проводов или контактов.

Но при наличии необходимых приборов возникает закономерный вопрос: как мультиметром определить плюс и минус электроприбора?

Для определения полярности мультиметр необходимо включить в режим замера постоянного напряжения до 20 В. Провод черного щупа подключается в гнездо с маркировкой СОМ (он соответствует отрицательному полюсу), а красный подключается в гнездо с маркером VΩmA (он, соответственно, является плюсом).

После этого щупы подсоединяются к проводам или контактам и прибор, полярность которого необходимо узнать, включается.

Если на дисплее мультиметра отображается значение без дополнительных знаков, то полюса определены правильно, контакт к которому подключен красный щуп – это плюс, а к которому подключен черный щуп будет соответствовать минусу.

В том случае если мультиметр показал значение напряжения со знаком минус – это будет означать, что щупы подключены к устройству неверно и красный щуп будет минусом, а черный – плюсом.

Если мультиметр, которым производится замер, аналоговый (со стрелкой и табло с градациями значений), при правильном подключении полюсов стрелка покажет действительное значение напряжения, а сели полюса перепутаны то стрелка будет отклоняться в противоположную сторону относительно нуля, то есть показывает отрицательное значение напряжения тока.

Определение полярности альтернативными методами

Если случилось так, что мультиметра под рукой нет, а полярность необходимо найти, можно использовать альтернативные и «народные» средства.

К примеру, заряды проводки динамиков проверяются при помощи батарейки на 3 вольта. Для этого необходимо на короткий промежуток времени прикоснуться проводами, присоединенными к батарейке, к выводам динамика.

Если диффузор в динамике начинает двигаться наружу, это будет значить, что положительная клемма динамика присоединена к плюсу батарейки, а отрицательная к минусу. Если же диффузор движется внутрь – полярность перепутана: положительная клемма замкнута на минусе, а отрицательная на плюсе.

Если необходимо подключить блок питания постоянного напряжения или аккумулятор, но на них нет маркировки полярности, а под рукой нет мультиметра, плюс и минус можно определить «народными» методами при помощи подручных материалов.

Самый простой способ определения полярности, которым можно воспользоваться дома – это использовать картофель. Для этого необходимо взять один клубень сырого картофеля и разрезать пополам. После этого два провода (желательно разного цвета или с любым другим отличительным знаком) оголенными концами втыкаются в срез картофеля на расстоянии 1-2 сантиметра друг от друга.

Другие концы проводов подключаются к проверяемому источнику постоянно тока, и прибор включается в сеть (если это аккумулятор, то после подсоединения проводов больше ничего делать не нужно) на 15-20 минут. По истечении этого времени на срезе картофеля, вокруг одного из проводов образуется светло-зеленое пятно, которое будет признаком плюсового заряда провода.

Второй способ также не требует, каких либо, особых устройств или инструментов. Для определения полярности проводов источника постоянного тока понадобится емкость с теплой водой, в которую опускаются два подключенных к источнику питания провода.

После включения прибора в сеть вокруг одного из проводов начнут появляться пузыри газа (водород) – это процесс электролиза воды. Эти пузырьки образуются вокруг источника отрицательного заряда.

Следующий способ подойдет в том случае, если есть не используемый, рабочий компьютерный кулер. Способ определения полярности данным методом заключается в том, что кулер необходимо запитать от проверяемого источника бесперебойного питания. Но зачастую в кулерах присутствует три провода:

  • черный, отвечает за отрицательный заряд;
  • красный, отвечает за положительный заряд;
  • желтый, является датчиком оборотов.

В данном случае желтый провод игнорируется и никуда не подключается. Если после подключения кулера к источнику постоянного напряжения, кулер начал работать, то полярность определена правильно, плюс подключен к красному проводу, а минус – к черному. А если кулер не срабатывает – это будет означать что полярность неправильная.

Также, если мультиметр отсутствует, положительный и отрицательный контакты аккумулятора можно определить при помощи индикаторной отвертки.

Для этого необходимо дотронутся индикатором до одного из выводов аккумулятора, прижать палец к обратной стороне индикатора (к контакту на рукоятке), а ко второму выводу аккумулятора дотронуться рукой.

Если индикатор начал светиться, то заряд проверенного вывода, с которым он контактирует, имеет положительное значение, а если индикатор не засветился – вывод отрицательный. Но у этого способа определения полярности есть один недостаток.

Если аккумулятор разрядился или поврежден (пробит), индикатор будет загораться при контакте с обеими клеммами, из-за чего определить значения полюсов аккумуляторной батареи будет невозможно.

Точное знание полярности электроприбора крайне важно. Ведь если подключить электрическую аппаратуру с нарушением полярности, она может либо не работать, либо полностью выйти из строя. В большинстве случаев «плюс» и «минус» проводов и контактов в подобных устройствах обозначаются буквенным, символьным или цветовым способом (на корпусе возле контактов есть маркер «+» и «-», а провода имеют черный цвет для минуса и красный для плюса).

Но иногда случается, что визуально определить полюса нет возможности. Для этого можно воспользоваться как обыкновенным тестером полярности, так и подручными средствами.

Определение полярности мультиметром

Иногда случается, что в новом электрическом аппарате, который необходимо подключить, отсутствует маркировка полярности или необходимо перепаять проводку поврежденного устройства, а все провода одного цвета. В такой ситуации важно правильно определить полюса проводов или контактов.

Но при наличии необходимых приборов возникает закономерный вопрос: как мультиметром определить плюс и минус электроприбора?

Для определения полярности мультиметр необходимо включить в режим замера постоянного напряжения до 20 В. Провод черного щупа подключается в гнездо с маркировкой СОМ (он соответствует отрицательному полюсу), а красный подключается в гнездо с маркером VΩmA (он, соответственно, является плюсом).

После этого щупы подсоединяются к проводам или контактам и прибор, полярность которого необходимо узнать, включается.

Если на дисплее мультиметра отображается значение без дополнительных знаков, то полюса определены правильно, контакт к которому подключен красный щуп – это плюс, а к которому подключен черный щуп будет соответствовать минусу.

В том случае если мультиметр показал значение напряжения со знаком минус – это будет означать, что щупы подключены к устройству неверно и красный щуп будет минусом, а черный – плюсом.

Если мультиметр, которым производится замер, аналоговый (со стрелкой и табло с градациями значений), при правильном подключении полюсов стрелка покажет действительное значение напряжения, а сели полюса перепутаны то стрелка будет отклоняться в противоположную сторону относительно нуля, то есть показывает отрицательное значение напряжения тока.

Определение полярности альтернативными методами

Если случилось так, что мультиметра под рукой нет, а полярность необходимо найти, можно использовать альтернативные и «народные» средства.

К примеру, заряды проводки динамиков проверяются при помощи батарейки на 3 вольта. Для этого необходимо на короткий промежуток времени прикоснуться проводами, присоединенными к батарейке, к выводам динамика.

Если диффузор в динамике начинает двигаться наружу, это будет значить, что положительная клемма динамика присоединена к плюсу батарейки, а отрицательная к минусу. Если же диффузор движется внутрь – полярность перепутана: положительная клемма замкнута на минусе, а отрицательная на плюсе.

Если необходимо подключить блок питания постоянного напряжения или аккумулятор, но на них нет маркировки полярности, а под рукой нет мультиметра, плюс и минус можно определить «народными» методами при помощи подручных материалов.

Самый простой способ определения полярности, которым можно воспользоваться дома – это использовать картофель. Для этого необходимо взять один клубень сырого картофеля и разрезать пополам. После этого два провода (желательно разного цвета или с любым другим отличительным знаком) оголенными концами втыкаются в срез картофеля на расстоянии 1-2 сантиметра друг от друга.

Другие концы проводов подключаются к проверяемому источнику постоянно тока, и прибор включается в сеть (если это аккумулятор, то после подсоединения проводов больше ничего делать не нужно) на 15-20 минут. По истечении этого времени на срезе картофеля, вокруг одного из проводов образуется светло-зеленое пятно, которое будет признаком плюсового заряда провода.

Второй способ также не требует, каких либо, особых устройств или инструментов. Для определения полярности проводов источника постоянного тока понадобится емкость с теплой водой, в которую опускаются два подключенных к источнику питания провода.

После включения прибора в сеть вокруг одного из проводов начнут появляться пузыри газа (водород) – это процесс электролиза воды. Эти пузырьки образуются вокруг источника отрицательного заряда.

Следующий способ подойдет в том случае, если есть не используемый, рабочий компьютерный кулер. Способ определения полярности данным методом заключается в том, что кулер необходимо запитать от проверяемого источника бесперебойного питания. Но зачастую в кулерах присутствует три провода:

  • черный, отвечает за отрицательный заряд;
  • красный, отвечает за положительный заряд;
  • желтый, является датчиком оборотов.

В данном случае желтый провод игнорируется и никуда не подключается. Если после подключения кулера к источнику постоянного напряжения, кулер начал работать, то полярность определена правильно, плюс подключен к красному проводу, а минус – к черному. А если кулер не срабатывает – это будет означать что полярность неправильная.

Также, если мультиметр отсутствует, положительный и отрицательный контакты аккумулятора можно определить при помощи индикаторной отвертки.

Для этого необходимо дотронутся индикатором до одного из выводов аккумулятора, прижать палец к обратной стороне индикатора (к контакту на рукоятке), а ко второму выводу аккумулятора дотронуться рукой.

Если индикатор начал светиться, то заряд проверенного вывода, с которым он контактирует, имеет положительное значение, а если индикатор не засветился – вывод отрицательный. Но у этого способа определения полярности есть один недостаток.

Если аккумулятор разрядился или поврежден (пробит), индикатор будет загораться при контакте с обеими клеммами, из-за чего определить значения полюсов аккумуляторной батареи будет невозможно.

В этот раз расскажем, как и зачем перед покупкой нужно проверить авто мультиметром. Методами можно пользоваться прямо при встрече с продавцом и осмотре автомобиля. Чтобы дело шло быстрее, потренируйтесь накануне на машине друга или знакомого.

Прежде всего, мультиметр нужен затем, чтобы вовремя заметить утечку тока на машине. Из-за нее двигатель может работать неровно, выбросы станут более пахучими. Проводка может замкнуть, что выведет из строя магнитолу, электронный блок управления и другие приборы. Или железный конь просто не заведется.

Содержание

Как проверить утечку тока на б/у автомобиле мультиметром

Проверка включает в себя:

  • Заглушите мотор, выньте ключ. Закройте двери, но откройте стекла – аккумулятор будет работать непостоянно, машина может закрыться на центральный замок.
  • Убедитесь, что дополнительная подсветка, магнитола отключены.
  • Снимите «минусовую» клемму с АКБ.
  • Положите один щуп между «минусовой» клеммой и отрицательным выводом аккумулятора – прибор покажет значение тока утечки.

Нормальный показатель – 15-70 мА. Если цифры больше и вы с продавцом располагаете временем, попробуйте найти причину. Для этого также подключите мультиметр , после чего начните один за другим вынимать реле и предохранители.

Показания пришли в норму – вы нашли причину утечки тока. Возможно, дальше потребуется ремонт или замена детали, а то и всей проводки. Можете уверенно просить у продавца авто скидку или совсем отказаться от покупки.

Причин утечки может быть несколько. К ней могут быть причастны:

  • аккумулятор;
  • датчики;
  • высоковольтные провода;
  • генератор.

Каждый элемент можно проверить с помощью мультиметра.

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром включает в себя подключение сразу двух щупов. Мотор перед измерением также заглушите.

Красный щуп прислоните к «плюсовой» клемме, черный – к «минусовой». Если перепутаете – не страшно, прибор покажет актуальные цифры, просто со знаком минус.

Смотрите на экран прибора. Нормальный заряд аккумулятора колеблется в районе от 12,6 до 12,9 вольт.

Работу АКБ можно проверить также с запущенным мотором. При такой проверке аккумулятора автомобиля мультиметром вы также узнаете, как аккумулятор работает в паре с генератором, а также исправен ли регулятор напряжения.

Нормальные цифры при работающем двигателе – 13-14 вольт. Если мультиметр показывает меньше – аккумулятор нужно зарядить, или есть утечка тока.

Помните: мультиметр покажет заряд АКБ, но не расскажет о его работе исчерпывающе. Для этого существуют другие устройства. Например, нагрузочная вилка.

Как проверить датчики автомобиля мультиметром

Причиной «смерти» аккумулятора, скачков напряжения, ненужных значений на панели приборов могут быть различные датчики в машине. По опыту автомобилистов, чаще всего вызывают проблемы 5 видов датчиков:

Понять, где они располагаются, вы можете из инструкции к машине, на сайтах автолюбителей, различных форумах.

Для проверки датчиков автомобиля мультиметром вам понадобится также информация о показателях напряжения в норме именно для вашего авто. Ее также можно найти в инструкции или в интернете.

Датчик ABS

Его проверяют по двум параметрам: напряжению и сопротивлению.

Чтобы начать измерение, выберите на мультиметре соответствующий режим. Если вы хотите узнать показатель сопротивления, для большинства норма – 1,2-1,8 кОм. Подключите прибор к датчику и начните замеры. При этом пошатайте провода, идущие к элементу. Если цифры на экране меняются и становятся выше или ниже нормы – с датчиком проблемы.

С измерением напряжения чуть сложнее – сделать это можно только с помощью домкрата или в автосервисе на стенде. Нужно раскрутить колесо автомобиля до 40-50 оборотов в минуту и следить за показаниями мультиметра. На любой машине он должен выдать 2 вольта.

Датчик коленвала

Важный элемент – без него машина вообще не запустится, или ехать на ней вы не сможете. Если визуально он кажется исправным, возьмитесь за мультиметр. Подключите прибор к датчику и измерьте сопротивление. Норма, как правило, от 550 до 750 Ом. Но обязательно проверьте, актуальны ли эти цифры для автомобиля, который вы смотрите.

Кислородный датчик

Определяет, остался ли кислород в выхлопных газах. Перед замерами также осмотрите его – возможно, он поврежден и мультиметр вообще не понадобится. Тогда элемент нужно просто заменить.

Если все в порядке, измерьте, как с датчиком ABS, напряжение и сопротивление. Алгоритм тот же. Заводите машину и наблюдайте за прибором. После пуска на экране высветятся цифры 0,1-02, вольта. Машина прогреется – прибор покажет до 0,9 вольт. Не заметили, что показатель изменился – датчик, скорее всего, неисправен.

Если проверка напряжения прошла успешно, узнайте показатели сопротивления. Норма колеблется от 10 до 40 Ом.

Датчик детонации

Определяет ударную волну при сгорании топлива. Показатели сопротивления у него на каждой машине индивидуальные – ищите информацию в разных источниках.

С напряжением чуть проще. Сначала снимите датчик. Щуп с плюсом подключите к сигнальному проводу, «минусовой» – к массе, ближе к крепежному болту. Дальше самое интересное – ударьте датчиком о стену, стул или стол. Только так мультиметр зафиксирует показатель напряжения. Норма на большинстве авто – от 30 до 40 милливольт.

Датчик скорости

Перед замерами обязательно осмотрите элемент. Возможно, он просто окислился или оплавился.

После подключайте мультиметр и измеряйте. Порядок действий тот же, что с датчиком детонации.

Единственное – ударять им обо что-либо не нужно. Можно просто повращать или потрясти. Если мультиметр вообще не покажет напряжения – датчик неисправен.

Как проверить высоковольтные провода на авто мультиметром

Если вы ощущаете потерю мощности авто, видите повышенный расход топлива, машину трясет, а холостые обороты плавают – пора проверить высоковольтные провода. Точнее – измерить в них сопротивление. Запоминайте порядок действий:

  • отсоедините провода от машины или отключите один провод с двух сторон;
  • включите прибор в режим омметра и прислоните щупы к обеим сторонам провода.

Нормальный показатель сопротивления 6-10 кОм. Если прибор показывает меньше, вплоть до нуля, не пугайтесь. На цифры мультиметра влияет множество факторов, например:

  • качество изоляции проводов;
  • длина;
  • наличие микроповреждений;
  • тип проводов.

Если показатели вашей машины выходят за пределы нормы, лучше обратитесь в автосервис, где сопротивление измерят профессиональными и более точными приборами.

Как проверить мультиметром генератор на машине

Проверка генератора происходит аналогично замерам показателей других элементов авто, из-за которых происходит утечка тока.

  • Традиционно выключаете зажигание, вынимаете ключ, выключаете магнитолу и прочее.
  • Подключаете мультиметр к аккумулятору.
  • Замеряете напряжение. Полностью заряженная батарея выдаст от 12,5 до 12,9 вольт.
  • После этого заводите двигатель, включаете подогрев стекол, сидений, «печку», ближний свет.

И снова измеряете напряжение. Норма – 13-14 вольт. Максимум – 14,8 вольт. В этих случаях генератор работает, как часы. Если мультиметр показывает цифры меньше, генератор не заряжает батарею. Значит, готовьтесь выложить приличную сумму за замену или ремонт агрегата.

Вместо послесловия

При покупке машины с пробегом полезно знать, как найти утечку тока и понять ее причину. Берите мультиметр на осмотр машины – спасете себя от неприятных сюрпризов, вроде внезапно севшего аккумулятора, скачков напряжения или сгоревшей проводки.

С той же целью проверяйте историю автомобиля. Сделать это можно прямо во время беседы с продавцом. Удобно воспользоваться сервисом «Автокод» – промониторите информацию сразу в 13 источниках: ГИБДД, РСА, ЕАИСТО, банках, налоговой и других службах. Проверка займет 5 минут.

После вы узнаете реальный пробег, количество владельцев, историю штрафов, а также информацию об угоне, участии в ДТП, ограничениях на регистрацию авто и многое другое. Будьте бдительны!

Полностью изучив онлайн-отчет, все же стоит внимательно приглядеться к техническим нюансам авто при покупке. А если вы не уверены в своих знаниях, или выехать на осмотр не предоставляется возможности, закажите услугу выездной проверки. Мастер проведет диагностику за вас и сделает подробное заключение с профессиональной точки зрения.

Какими цветами обозначаются плюс и минус

Электрический ток особо опасен для человека, к тому же он не виден. При монтаже проводки применяют провода разных цветов для безопасной и быстрой работы, буквами и цифрами обозначают сечение провода. Цветовые и символьные обозначения или, иначе говоря, маркировка прописана в стандартах, не стоит еенарушать, чтобы не подвергать свою и чужую жизни опасности.

Цветовая маркировка изоляции жил

Визуально провода отличаются друг от друга не только цветом и диаметром, но и количеством и видом жил. В зависимости от этой характеристики различают одножильные и многожильные электрические провода. Их многообразие находит свое применение в цепях переменного тока как в производственных трехфазных сетях напряжением 380В, так и в домашней однофазной сети 220В. Силовые цепи постоянного тока используют этот же стандарт электрических проводов.

Однофазная двухпроводная сеть 220В

К такой сети относится устаревший тип проводки, где в качестве жил используются алюминиевые провода в единой белой оплетке, в народе «лапша». Одна жила электрического провода – фазный проводник, вторая жила — нулевой. Однофазная двухпроводная сеть используется для обычных бытовых нужд: простых розеток и выключателей.

О том, как правильно обустроить внутридомовую электросеть, мы рассказывали в этой статье.

Проблема при монтаже одноцветной проводки заключается в затруднительном определении фазного и нулевого проводов. Наличие дополнительного измерительного оборудования поможет справиться с задачей, можно использовать мультиметр или специальную отвертку с индикатором, пробник, тестер, «прозвонку».

Проектирование однофазной двухпроводной сети разрешено ГОСТом для помещений с небольшой нагрузкой на электрическую сеть и невысокими требованиями к безопасности. В таких случаях применяют два одножильных провода или один двухжильный с жилами разных цветов.

В случае использования цельного провода одна жила имеет коричневый цвет, другая синий или голубой. Согласно общепринятой маркировке коричневая жила – это фаза, а синяя — нулевой проводник, строго не рекомендуется этот порядок нарушать. На практике встречаются фазные провода отличных от коричневого цветов: черный, серый, красный, бирюзовый, белый, розовый, оранжевый, но не синий.

Применение двух независимых одножильных проводов также требует маркировки. Можно использовать цветной по всей длине провод, например, синий — для нуля, красный — для фазы. Допустимо маркировать одинаковые по цвету провода изолентой или термоусадочными трубками разных цветов, располагая маркировку с обоих концов каждой жилы.

Применение трубки предполагает не обматывание концов, а надевание ее на провод и воздействие горячим воздухом с целью фиксации термоусадки на проводе. Для домашнего использования можно использовать любые цвета маркировочных материалов, доступные и понятные монтажнику проводки.

Однофазная трёхпроводная сеть 220В и применяемая в ней маркировка

Современные требования к монтажу электрической проводки диктуют наличие третьего провода — заземления. В этом отличие и основное преимущество однофазной трехпроводной сети.

Три электрических проводника выполняют соответствующие функции: фаза, ноль и заземление, защита от травмирования переменным током. Маркировка фазного провода остается коричневой, нулевого – синей или голубой, а провод заземления обязательно применять в оплетке желто-зеленого цвета.

Цветовая маркировка в однофазной трёхпроводной сети 220В

Бытовая техника, соответствующая европейским стандартам безопасности, требует подключения к розеткам, имеющим заземление. Такие розетки имеют специальный контакт, к которому подводится желто-зеленый провод. Использовать этот цвет для маркировки провода фаза и ноль строго не рекомендуется, чтобы избежать возможных неприятных последствий.

Трёхфазная сеть 380В

Трехфазная сеть так же, как и однофазная, может быть с заземлением или без него. В зависимости от этого разделяют трехфазную четырехпроводную электрическую сеть напряжением 380В и трехфазную пятипроводную сеть.

Четырехпроводная сеть состоит из трех фазных проводников и одного нулевого рабочего проводника, защитный проводник заземления здесь отсутствует. В пятипроводной сети кроме трех фазных проводников и одного нулевого есть и проводник заземления.

Цветовые обозначения проводов в трёхфазной сети 380В

Аналогично с двухфазной маркировкой жил, синяя или голубая жила используется для нулевого проводника, желто-зеленая – для проводника заземления. Для фазы А предусмотрен коричневый цвет, для фазы В – черный, фаза С маркируется серым цветом. Возможны исключения из правил для фазных жил, их цветовая маркировка допускает использовать другие цвета, но не синий и желто-зеленый, у которых уже имеется своя функция.

В распределении по группам однофазной нагрузки или подключении трехфазной нагрузки используются четырехжильные и пятижильные провода.

Сеть постоянного тока

Сеть постоянного тока отличается от сети переменного тока тем, что в ней присутствуют два проводника: плюс и минус. Жила плюсового проводника маркируется красным цветом, а жила минусового проводника – синим.

Практика цветового разделения проводов знакома профессионалам и любителям своего дела, активно применяется в электрике, но все же не стоит слепо доверять маркировке. Подстраховка измерительным прибором – обдуманный и взвешенный ход при монтаже электрических сетей, не стоит им пренебрегать.

Цвета наружной изоляции проводника или шины

Если вы электрик, нам полезно ваше мнение о статье. Напишите пожалуйста свой комментарий ниже.

В моем опыте встречались некоторые Китайские блок питание, маркировка проводов в которых вообще не соответствует никакому стандарту, в одних моделях, плюс обозначает черный провод с белыми точками.

На работе часто ремонтирую переноску, то вилку оборвёт, то сам патрон. Всё время путался в проводах.Вилка на два провода,а в кабеле три. В интернете как то не догадался искать.А тут как на блюдечке. Теперь я почти электрик. Спасибо за информацию!

Сегодня обнаружил в своем этажном щите, что фаза запитывающая мою квартиру СИНЕГО цвета!🤔 всем по указателю напряжения!

Цветовая маркировка проводов стала применяться с тех пор, как техника усложнилась, и выполнять работы по монтажу и ремонту без ошибок стало сложно. Ошибки в электрических цепях приводят к неисправностям, имеющим иногда очень высокую цену. Так или иначе, маркировать проводники в технике начали рано, но делать цветные провода научились только с появлением поливинилхлоридной изоляции.

Расцветка проводов

Изоляцию ПВХ или полиэтиленовую можно окрасить в любой цвет, химики подобрали для этого все необходимые красители. Наиболее актуальна цветовая маркировка была сначала в телефонных кабелях, до сих пор существуют правила для подсчета пар и четверок по цвету. В них используется тонкая медная жила, покрытая пластиковой разноцветной изоляцией. Позднее стандарты на цвет пришли в силовую электротехнику.

Например, алюминиевые и медные шины в силовых шкафах раньше окрашивались в желтый, зеленый и красный цвета для обозначения фаз A, B и C. Чередование фаз очень важно во многих случаях, например, от этого зависит направление вращения электродвигателей.

Существуют простые правила, позволяющие уверенно определить по цвету назначение проводника. Защитная земля (проводник PE) всегда окрашивается в желто-зеленый или желтый или зеленый цвет. Это цвет провода заземления – никакой другой не может быть такого цвета.

Нейтраль N (это общая точка соединения обмоток генератора соединенных по схеме звезда) всегда синего или голубого цвета. Все остальные цвета используются для маркировки фаз, при условии, что их нельзя спутать с проводами нуля и земли даже при плохом освещении. То есть, наиболее предпочтительны контрастные цвета:

Чаще всего фазный проводник в однофазной цепи обозначается коричневым цветом. Трехфазный трехжильный провод маркируют цветами: коричневый, черный, серый. Такие кабели подключают обычно к электромоторам на металлической раме при соединении обмоток треугольником (краны, погрузчики, оборудование в промышленности).

Несколько слов нужно сказать о цепях постоянного тока. В таких случаях применяют расцветку для обозначения полярности: плюс – предпочтительно коричневый (или красный), минус – серый. Если какой-либо из проводников цепи постоянного тока соединяется с нейтралью переменного тока, то для него используют синий цвет.

Цвета проводов в электрике должны соблюдаться во всех случаях (ГОСТ Р 50462 – 2009). Электрические провода находятся под напряжением и цветная маркировка повышает безопасность. Это никоим образом не отменяет остальные правила безопасности. Даже после снятия напряжения с цепи, следует использовать индикатор фазы, выпускаемый в виде небольшой отвертки.

Установочные провода (для монтажа электроустановок и аппаратуры) почти всегда расположены так, что обязательно требуют прозвонки перед подключением: либо их много в пучке, либо они идут неизвестно откуда. Многожильный кабель может быть использован для различных нужд не только для подачи питания, но и в схемах управления и автоматики.

Раньше установочные провода часто представляли собой белый провод из алюминия в котором не было разницы между фазой и нулем. При необходимости установить, например, кнопочную станцию с несколькими кнопками, возникали сложности с прозвонкой и частые ошибки. Иногда это обходилось слишком дорого.

Как разобраться с проводами в пучке

И сегодня не помешает знать, как определить провода в пучке или жилы в кабеле, если они одного цвета. Более того, провода могут где-то соединяться, и приходить в конечную точку уже другим цветом. Это неправильно, но в жизни случается, и соединять провода просто по цвету слишком рискованно. Поэтому прозванивать цепи после монтажа и ремонта надо обязательно.

Для этой цели изготавливают специальные кабельные тестеры, но они оправданы только при постоянном и частом использовании, на таких сложных объектах, как самолеты, ракетная техника, морские суда, электростанции и т. п. В домашних условиях или даже при выполнении электромонтажных работ на небольших производствах или строительстве можно обойтись простейшими приемами, которые дают вполне надежные результаты.

Для этого можно протянуть контрольный провод, но это далеко не всегда доступно. Часто все, что есть – это батарейка и контрольная лампочка. Чтобы однозначно определить в этом случае провода, в пучке должно быть не менее трех жил. Сначала на одном конце трассы замыкают все три провода. Если на другом конце все они звонятся, значит, все в порядке, обрывов нет. Затем на первом конце маркируется один из проводов, например, A, и эту жилу отключают.

На другом конце ищут провод, который перестал звониться с остальным пучком. Он и есть A, его также маркируют. Таким образом выбирается «опорный» провод. Затем на первом конце размыкают все провода и замыкают с A провод B, маркируют, на другом конце он, естественно, звонится с проводом A. Это B и его так же маркируют, как и на первом конце. Эту процедуру повторяют для всех остальных жил при необходимости.

Определить даже всего два провода однозначно можно при помощи батарейки и мультиметра. На одном конце батарейку подключают известными полюсами к проводам, а на другом конце мультиметр покажет полярность измеренного постоянного напряжения. Можно также использовать простой светодиод вместо мультиметра или любой диод с обычной лампочкой. Такая цепь будет работать только при правильной полярности, причиной чего является односторонняя проводимость, как обычного диода, так и светодиода.

Сейчас используются почти исключительно медные провода. Алюминий применяют только для воздушных линий. Все виды проводов производители окрашивают в любой из цветов, так что потребители могут выбрать цвета по каталогу.

Для бытовых потребителей это не столь важно. Однако никогда не должно быть неясностей по поводу того какого цвета провод заземления. Поэтому все многожильные провода и шнуры питания соответственно маркируют зеленым или желто-зеленым. Любой другой провод фаза или ноль и должен быть окрашен в подходящий цвет (ноль всегда синий).

Телефонные провода и ЛВС

Обычная телефонная линия состоит из двух проводов (абонентской пары). Один из этих проводов плюс, другой – минус. В линии 60 В. Старые аппараты с импульсным набором можно подключать как угодно, новые могут не работать при несоответствующей полярности. Розетка подключается к аппарату через разъем RJ11, RJ12 или RJ25.

Розетка с четырьмя проводами имеет пару для абонентской линии: зеленый (прямой, плюс) и красный (обратный, минус) провода. Еще два провода — черный и желтый — используются либо для подачи питания на некоторые устройства: черный – плюс, желтый – минус; либо для второй абонентской линии, местной, или офисной.

Такую розетку используют и для подключения телефонной трубки или гарнитуры (handset). При этом зелено-красная пара подключается к телефону (наушникам), а черно-желтая – к микрофону.

Шестиконтактная розетка содержит дополнительную пару проводов: белый и синий. Телефонные розетки стали сразу же использовать для подключения локальных сетей, выделяя для этого нужное число пар.

Сейчас используют восьмиконтактные модульные коннекторы по ошибке называемые «RJ45», для телефона и медленной сети T1 (1.544 Мбит/с). Для современных скоростных локальных сетей используют стандарт T568A или B, в котором подключение витых пар различается, и используют кабель 5-й категории.

Основным цветом считается первый, указанный в паре. Основной принцип разъемов и розеток RJ состоял в том, что пары последовательно идут от центра к краям, но это плохо сказалось на быстродействии сетей, так как при этом возникают взаимные помехи между витыми парами.

Советы

Для маркировки одноцветных проводов можно использовать термоусадочную трубку, которую теперь продают всех цветов. Небольшой отрезок этой трубки надевают на маркируемый провод и слегка подогревают воздух рядом с трубкой феном, зажигалкой или газовым паяльником. Трубка усаживается и плотно обжимает изоляцию провода.

Если нет термоусадочной трубки, то можно использовать бумагу требуемых цветов или сделать аккуратные надписи, таким образом, чтобы они читались вдоль изоляции провода. Затем взять полоску скотча, наклеить на нее полоску бумаги с надписями.

Края скотча должны позволить наложить бумагу на провод и зафиксировать ее так, чтобы она вся была под скотчем. Нужно отметить, что этот способ лучше всего применять там, где точно не появится сырости, ведь маркировка проводов должна сохраняться как можно дольше, а не только на время монтажа.

В современной жизни маркировка проводов по цвету это не рекламный ход завода-изготовителя, чтобы выделиться среди других. Это необходимость и требование, без которого невозможен быстрый и качественный монтаж эл.проводки. Чем помогает данная расцветка?

    быстрая идентификация назначения провода (фаза, ноль или земля)

Производители выбирают цвета проводника не по своему желанию, а согласно правил. Причем на проводник может наноситься не только цвет, но и цифро-буквенное обозначение.
Расцветка наносится на всей протяженности изоляции жилы. Но на некоторых участках можно также использовать разноцветные кембрики под термоусадку. В основном они широко применяются на концевых разделках кабеля.

В трехфазной сети провода и шины ранее раскрашивались следующим образом:

Для того чтобы легче запомнить порядок цветов, электрики использовали аббревиатуру – Ж-З-К.

С 01.01.2011г ввели новые стандарты согласно ГОСТ Р 50462-2009 (СКАЧАТЬ):

Теперь пора переходить на сокращения – К-Ч-С! Субъективно говоря, данная маркировка в наглядности проигрывает предыдущей цветной раскраске Ж-З-К.

А представьте, что в щитовой или в помещении плохое освещение, пыль на проводах? Как вы думаете, что ваш глаз лучше различит, желтый от зеленого цвета или коричневый от черного? Правилами в этом случае оговаривается необходимость буквенного обозначения и маркировки жил, помимо цветовой.

Каким должно быть буквенное обозначение проводов по ГОСТ представлено в следующих таблицах:

Наносить эти буквы лучше всего при помощи специальных колечек бирок.
Они представляют из себя ПВХ трубку, предварительно надрезанную, с нанесенными на ней буквами и цифрами.

Маркировать фазные проводники желтым или зеленым цветом по новым правилам запрещено. Именно из-за их схожести с желто-зеленым проводником заземления.

Также стоит заострить внимание, что коричневый цвет – именно фаза А или L1 (просто L в однофазной 220в сети), а черный – фаза B или L2. Когда вы проводите проводку для себя, невольно можете и упустить данный момент. А вот если электрика делается на промышленный объект, то здесь с вас потребуют четкого соблюдения международного стандарта и правильной фазировки.

Белый цвет является самым дешевым вариантом при изготовлении изоляции жил, так как не требует применения красителей. Поэтому его чаще всего используют производители дешевых марок кабелей. На счет этого цвета нет каких-либо специальных указаний по маркировке.

Желтый провод на магнитоле для чего – Защита имущества

Общепринятыми стандартами установлено обозначение проводов магнитолы по цветам. Это позволяет точно определить назначение каждого из них, чтобы правильно и безопасно осуществить подключение.

Для чего служат и куда идут провода

Провода для автомагнитолы используются для подключения к источнику тока, колонкам и усилителю, снятия управляющих сигналов и реализации сервисных функций. Благодаря четкому обозначению по цветам, сокращается вероятность ошибиться при подключении, поскольку ясно, какие куда провода идут, и для чего они нужны.

Оранжевый

Оранжевый провод (ILL) чаще всего используется для управления подсветкой дисплея автомагнитолы. Он подключается к переключателю габаритных огней. В этом случае возможны несколько сценариев управления подсветкой. Например, можно сделать так, чтобы ее яркость автоматически уменьшалась при включении габаритных огней.

Желтый и красный

Согласно общепринятому стандарту, желтый и красный провода используются для подключения положительного полюса питания к автомобильной магнитоле. Через первый из них осуществляется постоянное питание микросхем устройства вместе с усилителем мощности звука и подсветкой дисплея. Когда подается напряжение на желтый кабель, все функции автомагнитолы начинают работать. Нередко в его разрыв включается предохранитель в корпусе, подходящем под тип. Чем выше выходная мощность автомагнитолы, тем больше номинал плавкой вставки.

Красный провод, постоянно подключенный напрямую к аккумулятору, обеспечивает непрерывное питание микросхемы энергозависимой памяти, которая хранит записанные владельцем радиостанции, параметры автомагнитолы и место, где было остановлено прослушивание музыки с носителя. Желтый провод часто подключается не напрямую к бортовой сети, а через замок зажигания. Благодаря такому подходу к питанию, потребляемый ресивером ток снижается в несколько раз.

Синий и розовый

Синий провод используется некоторыми производителями для управления моторизированной антенной. На него подается питание при включении режима радио. Когда магнитола выключается, антенна автоматически убирается, поскольку в ней стоит дополнительное реле, к которому подается питание напрямую от аккумулятора. Еще одно назначение синего — задействование дополнительных функций. Например, провод Reverse на магнитоле используется для включения режима парктроника или камеры заднего вида.

Розовый применяется для реализации разных сервисных функций. Одна из них — это блокировка мультимедийных функций на 2-диновой магнитоле с видео проигрывателем. Сигнал управления чаще всего подается с выключателя сигнализатора под рычагом стояночного тормоза. Как только розовый кабель соединяется с массой, становится возможно запустить видео плеер или включить ТВ-тюнер. Иначе на дисплее появится сообщение об ошибке.

Сине — белый

Сине-белый кабель (провод синего цвета с белой полосой) предназначен для управления питанием активной антенны. Он нередко помечается биркой с маркировкой «Ремоут». С этого кабеля также подается сигнал управления на автомобильный усилитель. Подключение может осуществляться как напрямую к устройству, так и через специальное реле.

Как подключить магнитолу

Если инструкция или справочная этикетка утеряна, то перед правильным подключением автомагнитолы необходимо проверить назначение проводов при помощи тестера, подходящего источника тока и 12-вольтовой лампочки небольшой мощности. Вначале распознаются провода, предназначенные для подключения питания.

Эту процедуру также нужно сделать в случае, если они имеют другие цвета, чем по стандарту, или не оснащены предохранителями. Для безопасного определения можно использовать 9-вольтовую батарейку как источник питания. Ее минусовой полюс подключается к корпусу автомагнитолы. Положительный вывод батарейки подсоединяется поочередно к каждому кабелю автомагнитолы. На старой магнитоле также нужно нажать на выключатель или повернуть регулятор громкости.

В момент подключения к кабелю, предназначенному для подачи питания, между контактами проскочит слабая искра. Если батарейка полностью заряжена, то слабо засветится подсветка. На современных магнитолах правильность подключения цепи можно подтвердить, нажав кнопку Power. После этого включится питание.

Затем определяются провода, которые дают ток относительно минуса (корпуса магнитолы). Для этого подключается источник тока на 12 В к ранее распознанным контактам для подачи питания. В разрыв плюсового нужно включить предохранитель на 10 А в целях повышения безопасности.

Лампочка или тестер, рассчитанный на 15 В и более, подключается к корпусу магнитолы и поочередно к оставшимся шнурам после включения устройства. Если стрелка отклонится, а лампочка загорится, то провод предназначен для питания антенны или дистанционного управления усилителем. Все распознанные по цветам кабели необходимо пометить понятным образом.

Расшифровка проводов магнитол для автомобилей

Расшифровка проводов магнитол — обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

Акустическая группа

R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF — = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF — = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR — = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL — = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол

  • В+ или ВАТ или КЗО или Вир+ или B/Up или B-UP или MEM + 12 = Питание от аккумулятора (плюс)
  • GND или GROUND или К31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
  • А+ или АСС или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
  • N/C или n/с или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).
  • ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15Ь или Lume или iLLUM или К1.58Ь = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
  • Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
  • MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом)

Другие возможные контакты в магнитолах

Power Control = это управление включением усилителя
P.CONT/ANT.CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио
ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы
Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
АСР+, АСР — = Линии шины (Ford)
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (K-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO СОМ или R COM, L СОМ = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R — = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +В батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B — = Оптическая линия связи аудиосистемы

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

  • Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АСС или А+) — это плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.

Далее, можно посмотреть как выполняется распиновка разъема автомагнитолы

Установка или замена автомагнитолы в авто возможна самостоятельно любым автомобилистом, который не тратит деньги на все подряд. Если у Вас большие проблемы с руками, то тогда лучше обратиться в автосервис – так точно получится дешевле и в разы быстрей. Далее статья для тех, у кого «прямые руки» и фамилия не Рокфеллер. 🙂 Схема подключения различных магнитол в разнообразные авто остается одинаковой, однако имеются различные нюансы и особенности. До всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще, к сожалению, далеко.
По способу установки автомобильные магнитолы или приемники бывают встраиваемые и стационарные.

Для защиты от воровства встраиваемые магнитолы довольно часто комплектуются съемной лицевой панелью, раньше применялись направляющие салазки с замком, для быстрого снятия всего устройства.
Стационарные автомагнитолы от кражи защищают их оригинальная форма и нестандартные размеры. Подходят они в определенную марку автомобиля, что лишает их универсальности. Как правило, устанавливаются такие магнитолы производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. Контейнеры под магнитолу в некоторых моделей авто снабжаются специальной шторкой – устройство довольно простое, но весьма эффективное от авто воров.

Современные магнитолы бывают двух размеров по высоте – одно блочные и двух блочные (или однодиновые и двухдиновые). Европейские производители в большинстве производят автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). И в автомобиле должна быть подходящего размера ниша. Японские, американские, а так же и корейские фирмы представляют аппаратуру вдвое большую по высоте, под соответствующую нишу для установки в автомобиле, которая носит название 2DIN. Это основное, на что надо обратить внимание при покупке автомагнитолы для Вашего автомобиля.

Далее разъемы. Различные магнитолы и автомобили могут иметь различные виды разъемов. Поэтому нужно посмотреть, какой разъем в автомобиле перед покупкой магнитолы. Если в приобретенной магнитоле разъем не совпадает с автомобильным, то тоже ничего страшного.
Вариант 1 (предпочтительный) – существует большое количество различных переходников, главное правильно подобрать. Также выпускаются специальные переходники, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO.
Вариант 2 – Расковырять разъем и подключиться напрямую. Крайний метод, но зная схему – без музыки не останетесь.

Самый распространенный разъем для подключения автомагнитолы – ISO 10487. Первым делом проверьте его наличие в Вашем автомобиле.

Если таков иметься, то необходимо просто удостовериться в правильной распиновке Вашего разъема.

По входам в магнитолу почти все производителе придерживаются стандартной цветовой маркировки проводов.

Желтый провод (BAT) – к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А;

Красный провод (ACC) – к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих иномарках существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Либо, если возникнут затруднения, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.

Черный провод – это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом. (там постоянный минус).

Голубой/бело – голубой провод (REM) – это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) – подлючается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.

Желто – черный провод (вариации) (MUTE) – это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу Вашего автомобильного Hands. Если комплект отсутствует – не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы – это акустические провода на динамики. Они имеют по парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов – передний левый динамик;

Серая пара – передний правый динамик;

Зеленая пара – задний левый динамик;

Фиолетовая пара – задний правый динамик.

Каждая пара проводов на динамики состоит из монотонный провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минусовой провод.
Очень важно соблюсти правильность подключения акустических проводов , в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы – будет не корректна регулировка баланса, при несоблюдении полярности – задние колонки будут играть в противофазе, это проявиться отсутствием баса.

Общая схема подключения автомагнитолы

Схемные, буквенные обозначения, встречающие в инструкциях по подключению магнитол различных марок

Акустическая группа:
– R = Динамик правый.
– L = Динамик левый.
– FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний – правый (Соответственно плюс или минус).
– FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний – левый (Соответственно плюс или минус).
– RR+, RR- = Динамик задний – правый (Соответственно плюс или минус).
– LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний – левый (Соответственно плюс или минус).
– GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания:
– B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

– GND или GROUND или K31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

– A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

– N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

– ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

– Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

– MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).

Другие возможные контакты:

-Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
-DATA IN = Вход данных
-DATA OUT = Выход данных
-Line Out = Линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
-CAN-L = Линия шины CAN
-CAN-H = Линия шины CAN
-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B = Переключение питания +B батареи.
-SEC IN = Второй вход
-DIMMER = Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
-LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Рекомендации при подключении магнитолы на машине:

Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле.

Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в идеале в полтора-два раза толще. Это касается как питающей проводки, так и акустической. Рекомендуется применить специализированные акустические провода сечением порядка 1.5-4 мм2 с бескислородной меди и силиконовой изоляцией. Кабель должен быть как можно менее короткий и без скруток.


Сопротивление акустики, как правило, 4 Ом, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Это свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и, что еще хуже, уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ, и как следствие, ухудшение общего качества звучания.

При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Наиболее удобным вариантом считается параллельное присоединение желтого и красного проводов, тогда выключение магнитолы будет происходить только при нажатии кнопки на панели магнитолы.

Однако в данном случае могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что усилители магнитолы питаются от красного провода, в том числе и в режиме ожидания. Поэтому увеличивается потребление тока, а значит, аккумулятор может быстрее разрядиться. Для того чтобы избежать данной ситуации, на красный провод магнитолы можно поставить отдельный выключатель, тогда питание будет самостоятельно отключаться при длительной стоянке автомобиля.
Если у Вас магнитола с внутренним аккумулятором для сохранения настроек, то используйте схему с полным отключением питания при выключении магнитолы. Тогда Ваша основная батарея на машине гарантировано не будет разряжаться во время длительной стоянки через приемник.

В конце тестируем звучание и правильность работы всех функций (баланс передние/задние, левые/правые динамики, частоты, радиоволны). Если фазировка и установка динамиков была проведена правильно, то не должно быть ни хрипов, ни помех при воспроизведении.

Желтый провод динамика положительный или отрицательный?

Желтый провод динамика положительный или отрицательный?

Поскольку двухжильный провод динамика обычно имеет черный и красный проводник, а черный обозначается «отрицательным», а красный — «положительным», мы используем эти два проводника для первого динамика. Какой динамик?… Цветовая маркировка проводов динамика.

Динамик Терминал Цвет провода
Правый Отрицательный (-) зеленый
Правый Положительный (+) Белый или желтый

Какой положительный провод коричневый или желтый?

Цветовые коды проводки цепи питания постоянного тока IEC

Функция этикетка Цвет
Защитное заземление PE желто-зеленый
2-проводная незаземленная система питания постоянного тока
Положительный L + коричневый
Отрицательный L- серый

Желтый или белый положительный сигнал?

В цепях постоянного тока положительный полюс имеет любой цвет (обычно красный), а отрицательный — черный.Следовательно, желтый провод может быть положительным, если другой провод черный (отрицательный).

Куда подключить желтый провод?

Желтые провода используются в качестве ножек переключателей для потолочных вентиляторов, структурного освещения и розеток, соединенных с выключателями света, в то время как синие провода обычно используются в качестве переходников для трех- или четырехпозиционных переключателей.

Красный или желтый положительный сигнал?

Международная термопара и удлинительный провод ЦВЕТОВЫЕ КОДЫ

Страна США
Отрицательный Красный Красный
Общий (K) коричневый желтый
Положительный желтый желтый
Отрицательный Красный Красный

Красный находится под напряжением в старой проводке?

Заземляющий провод будет зеленым и желтым (или иногда голым в старых системах).Провод под напряжением коричневый в новых системах и красный в старых.

Можно ли совмещать старую и новую проводку?

можно использовать старые и новые кабели, в идеале вы должны поставить ярлык с указанием старой и новой проводки на cu.

Следует ли удалить старую проводку?

Старая, отсоединенная проводка — обычное явление, когда вы открываете стены, пол и потолок в старом доме. Это хорошая идея, чтобы удалить его по нескольким причинам, но прежде чем я перейду к этому, самое важное, в чем нужно убедиться, — это то, что проводка действительно мертва.

Как узнать, нуждается ли мой дом в ремонте электропроводки?

Вот некоторые из предупреждающих знаков…

  • Стойкий запах гари. Если вы не подожгли свой обед, и запах гари не исчезнет, ​​возможно, ваш дом требует ремонта.
  • Обгоревшие или выцветшие розетки или выключатели.
  • Неоднократно перегорают предохранители.
  • Мерцающий или приглушенный свет.
  • Поражение электрическим током.
  • Подвесные розетки.
  • Старый дом.

желто-зеленый провод положительный или отрицательный

Ответ Пола Дрейка-младшего. Я хотел бы получить некоторую информацию о положительно-отрицательных проводах, которые не окрашены в красно-черный цвет (я оказался в Австралии). Коды цветов проводов динамиков для разных автомобилей. Для его подключения используйте желтый ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ провод и синий ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ провод. Ток всегда течет в одном и том же направлении между этими двумя клеммами. Помните, что вы должны использовать более высокое напряжение только в случае необходимости.Как ваш декодер управляет этим проводом, будет четко указано в инструкциях, но обычно он устанавливается по умолчанию для декодера. Желтый / зеленый: Земля (земля) И для современной проводки: Активный провод (высокий потенциал) окрашен в коричневый цвет (раньше был красный). 2-проводная незаземленная система питания постоянного тока. Один желтый, другой голубой, какой из них положительный, а какой отрицательный? Осознайте, что черный провод является положительным, белый провод — отрицательным, а зеленый провод … Начните с согласования трех цветов фазных проводов двигателя, затем попробуйте это после того, как вы поменяете местами зеленый и желтый провода.Для проводов двигателя желтый провод обычно положительный, а зеленый — отрицательный. Фаза 3 — желтый. Зеленый с желтой полосой — это земля и перейдет к зеленому цвету здания. Синий цвет отрицательный или обратный, поэтому он перейдет в белый цвет. Опять же, к катушке подключены только два провода: Оранжевый МСД (положительный) и Черный МСД (отрицательный). Еще одно прекрасное применение красного провода — это то, что он используется в качестве соединительного провода. Вы ДОЛЖНЫ сначала определить красный / черный положительный и отрицательный провода! Обратите внимание на то, что черный провод — положительный, белый провод — отрицательный, а зеленый провод — земля.Фаза 1 — Черный. «Зелено-желтый» означает зеленый с желтыми полосами. В последнее время к нам из Китая присылают трансформаторы на 12 Вольт, а вместо красного (положительного) черного (отрицательного) на одном проводе -. номер 1, а на 2-м проводе есть цифра 2 с чертой под цифрой 2. Новые светодиодные фонари имеют 3 провода: красный-черный и зеленый. Зеленый: вместо отрицательных данных зеленый провод в этом кабеле предназначен для положительных данных. Отрицательный — провод для отрицательного тока черный. Для разных типов автомобилей существуют разные провода с их положительными и отрицательными клеммами.Оранжевый: оранжевый провод точно такой же, как и красный, на нем 5 вольт постоянного тока, через который проходит положительный заряд. Защитное заземление должно быть голым, с зелеными или желто-зелеными полосами. Поскольку его можно спутать с горячим проводом 120 В переменного тока, он был изменен на желтый цвет для отрицательного провода 12 В постоянного тока… Если вы используете контроллер без датчика, существует только две комбинации фазных проводов. Присоединился 27 февраля 2011 г. Сообщения… Положительные провода красные (в нашем руководстве ваша лодка может быть другого цвета) Отрицательные провода черные (или могут быть желтыми на вашей лодке) Ток измеряется в амперах (A) Разница потенциалов измеряется в вольтах (V) Ток течет по проводам (как вода по трубе).Прежде всего, в цепях переменного тока желтый провод — это одна из фаз (красный, желтый, синий), а нейтральный — черный. Пока в цепях постоянного тока нет фаз … Страна США Великобритания Германия Япония Франция; Национальный стандарт ANSI MC96.1 T / C ANSI MC96.1 Расширение BS 1843 DIN 43714 JIS C1610-1981 NF C42-323; J Общий: Коричневый: Черный Вы будете подавать силу на 2-й дым из 2-го (+) 1-го дыма. Еще одно прекрасное применение красного провода — это то, что он используется в качестве соединительного провода. Например, его можно использовать для подключения двух или более проводных дымовых извещателей.Зеленый в основном указывает на заземление электрического кабеля. Кабель зеленого цвета следует подключать только к другому зеленому проводу, а не к кабелю другого цвета. В трехфазном источнике питания желтый провод находится под напряжением (+) и имеет ток 100 А. В однофазной сети он распознается как земля / используется как нейтраль. Если многоцветный провод черный и красный, черный провод является отрицательным, а красный — положительным. Рекомендованные в США цветовые коды проводки цепи питания постоянного тока. 3 фазы, 3 фазы — желтый. Зеленый провод к отрицательному (-) или корпусному или заземляющему проводу.СИНЯЯ / ЖЕЛТАЯ ПОЛОСКА: этот провод является датчиком Холла, который запускает CDI для образования искры. Стандартные цвета кабеля постоянного тока следующие: Положительный (не заземленный) — Красный. ИСТОЧНИК: Задние динамики chevy uplander 2006 года смотрят на динамик прямо там, где подключаются провода, рядом с каждым подключенным проводом должны быть крошечные + и -. «земля» — провод с зелеными и желтыми полосами (раньше они были зелеными). На МСД есть два триггерных входа; Белый провод и 2-контактный разъем с фиолетовым проводом и зеленым проводом.Положительный провод левого заднего динамика — желтый / синий отрицательный — черный / синий Положительный провод правого заднего динамика — желтый / красный отрицательный — серый / красный … Синий — отрицательный провод. Земля — ​​белый или серый Эти провода разного цвета имеют свою память, зажигание, подсветку. Каптон / экранированный / каптон 500 ° F 260 ° C. Зеленый провод — зеленый провод — важный провод, замыкающий цепь белого провода. Итак, красный — это мощность, обычно 5 вольт. Отрицательный (незаземленный) — черный. Помните, что вы должны использовать более высокое напряжение только в случае необходимости.Положительный L + без рекомендаций (красный) Отрицательный L- без рекомендаций (черный) 2-проводная заземленная система питания постоянного тока. Белый: в отличие от белого провода из предыдущего, белый провод в этом кабеле является заземляющим. и т. д. 2001 Silverado ECSB 5.3 Comp cam, Crane 1: 8 рокеров, пружины LS6, Mac CAI, OBX lt и ory, Dynomax catback, вентиляторы LS1, 160 tStat, Transgo shiftkit,… Канада Цветовые коды проводки цепи питания переменного тока Когда это В этом случае обычно серебряный провод имеет положительную полярность, а медный провод — отрицательную.Он учился в муниципальном колледже Западной Небраски. Неметаллический (или NM) электрический кабель на 120 и 240 вольт состоит из двух основных частей: внешней пластиковой оболочки (или оболочки) и внутренних проводов с цветовой кодировкой. Маркировка указывает количество проводов и размер провода (калибр) в оболочке. Зеленый и белый — провода передачи данных. Цвет проводов зависит от способа подключения и места его расположения. Возьмите мультиметр и проверьте оба провода.Это означает, что он подключается к нейтральной шине электрической панели. Защитное заземление PG голое, зеленого или желто-зеленого цвета. Если оба провода черные, но на одном есть белая полоса, полосатый провод является отрицательным, а простой черный провод — положительным. Коричневые, синие и зеленые полосы на самом деле более распространены, чем наши черные, белые и зеленые. Нейтральный — белый. В будущем, если вы не уверены, какой провод динамика положительный или отрицательный, вы можете использовать омметр. Курт Шанаман опубликовал несколько передовых статей в газете Star-Herald Newspaper в Западной Небраске.Для всех… От синего к белому. Красный провод на немаркированной термопаре можно определить с помощью магнита, потому что магнит будет притягиваться к красному проводу. Как ваш декодер управляет этим проводом, будет четко указано в инструкции. тормоз — желтый с серой полосой ИЛИ серый с черной полосой. он подключается к CDI. Это почти всегда заземляющий или отрицательный провод. Зеленый и желтый — это всегда защитное заземление, независимо от того, идет ли речь о системе переменного или постоянного тока. Посмотрите на сам провод. Трехфазные линии — красная, черная и синяя.Если динамик «выскакивает», полярность меняется на обратную. Следовательно, желтый провод может быть положительным, если другой провод черный (отрицательный). Схема подключения не указывает, какая клемма есть на самой катушке — она ​​говорит вам, что существуют положительный и отрицательный (я понимаю, что положительный — это черный / белый провода в каждом случае, желтый / синий / зеленый цвет. комбинации отрицательные), но это не говорит мне, на какой лопаточный вывод на катушке его надеть. Посмотрите на сам провод. Каждый провод динамика будет иметь индикатор, чтобы отличить их друг от друга, например цвет.Подтвердите, что черный провод — положительный, белый провод — отрицательный… Зеленый провод динамика — положительный или отрицательный? Если динамик «выскакивает», значит, полярность правильная. Central Vacuum может использовать ЛЮБОЙ тип низковольтного провода. Следовательно, желтый провод может быть положительным, если другой провод черный (отрицательный). в цепях постоянного тока желтый будет считаться плюсовым проводом (черный обычно считается нейтралью или землей). В цепях переменного тока желтый цвет обычно обозначает «горячую» ветвь в трехфазной сети. Как уже говорили все остальные, это зависит от контекста и юрисдикции.Желтый Зеленый + -Черный Красный Белый Белый Белый Синий Синий Оранжевый Оранжевый Оранжевый Белый Международные цветовые коды термопар — Термопары и удлинительные провода … Провод) (Компенсированный кабель) (Компенсированный кабель) Нет стандарта (Используйте медный провод) C Вольфрам Рений — 5 % Вольфрам-рений -… Сердцем любой системы зажигания является катушка, напряжение аккумулятора подается на положительную сторону, а отрицательная сторона многократно посылает импульсы на землю. Национальный электротехнический кодекс соблюдается в США, а иногда и в Канаде.правый сигнал — синий с черной полосой. Однако общепринятая практика (согласно местным инспекторам по электрике) заключается в том, что первый горячий (под напряжением или активный) провод должен быть черным, а второй горячий — красным. Фаза 3 — Синий. Он говорит, что красный — положительный, черный — отрицательный, зеленый — тормозной. Одно место, где используются желтые провода, — это заземляющий провод постоянного тока или нейтральный главный обратный провод постоянного тока на лодках, подключенных к ABYC (Американский совет по лодкам и яхтам) … В некоторых высококачественных проводах динамиков изоляция прозрачная или прозрачная насквозь, достаточно, чтобы увидеть оголенные провода.Проверка светодиодных индикаторов на правильную полярность с батареей 9 В также является отличным способом определить, какие провода являются положительными, а какие — отрицательными. У этих разноцветных проводов своя память, зажигание, подсветка. Так как черного провода нет, вам придется использовать экран, который обычно оборачивают вокруг куска фольги. Ярлык функции Цвет. Горячие (активные) провода могут быть любого другого цвета, кроме этих. Заземление — провод заземления (если есть) будет белым или серым. Нет никаких жестких правил относительно цветовых кодов для проводов и полярности, но сравнение домашней проводки на 120 В переменного тока с проводкой RV на 12 В постоянного тока есть… Вот хороший пример связи USCG, NMMA и ABYC: Чтобы ответить на ваш вопрос … стандартный цвет отрицательного провода 12 В постоянного тока на лодках был черным. ∙ 2009-06-29 07:10:55. Белые и серые электрические провода. Все кабели NM содержат основную черную изоляцию и белые изоляционные провода, а также неизолированный медный или зеленый изолированный провод заземления. Некоторые терминалы также имеют цветовую кодировку; общий цветовой код, который используется: черный для отрицательного и красный для положительного. Красные электрические провода также служат проводом под напряжением.Цветовые коды проводки переменного тока 277/480 В в США. В основном они используются в установках, требующих до 220 вольт. зеленый / желтый — это земля, коричневый — провод под напряжением (для вас горячий провод), а синий — нейтраль (на 3-контактной вилке uk, зеленый вверху b (l) ue слева и b (r) к справа !!! Заземление — зеленый, зеленый с желтой полосой или оголенный провод. От коричневого к черному. Refrasil 1600 ° F 871 ° C.Заземление плюса также соответствует требованиям NEC и, следовательно, имеет белый провод с плюсом. 4. Стандарт Провод сорта и удлинитель имеют свои собственные цвета, а положительный и отрицательный выводы также имеют соответствующие цвета.В Северной Америке проводка лодки была изменена на желтый для отрицательного постоянного тока, потому что черный также используется для фазы переменного тока. Еще одна полезная вещь, которую я нашел, — это отметить направление вращения двигателя. Плюсовой провод номерного знака не является заземленным. Также может быть один желтый провод длиной 2 фута; Если это так, его необходимо подключить к отрицательному полюсу… обычно положительный провод красный, а земля или отрицательный — черный. У меня есть тип USB с красным, зеленым, синим и желтым, мне нужно знать, что это 5 В, и какая земля может помочь.Например: если желтый провод — это + на регуляторе скорости и идет к зеленому или желтому проводу на банке, это положительная сторона вашего двигателя, независимо от того, какого цвета провод на двигателе. Отрицательный провод БОЛЕЕ магнитный, чем положительный. Обычно * провод с белой полосой или пунктирными линиями имеет «положительный» (+) конец, а другой, немаркированный провод — «отрицательный» (-) конец. В случае трехфазного источника питания комбинация красного, желтого и синего цветов используется для силовых проводов активной линии, черный цвет для нейтрального проводника и зеленый или зеленый — желтый для защитного заземления.Красный — 12 вольт положительный. ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД — обычно обозначается как функция 2, передний или задний фонарь. провод также может быть белым с желтой полосой. Куртка для термопар типа K: коричневая; Куртка расширенного класса: желтый; Положительный вывод: желтый; Отрицательный вывод: красный. Куртка для термопары типа J: коричневый. У меня есть новый динамик для моего peavey classic 20, но когда я снял старый динамик, я забыл заметить, какой провод был положительным, а какой — отрицательным. Слишком большой ток может нагреть проводку до точки возгорания.Так же, как и для переменного тока, обязательные цвета для заземленной нейтрали — белый или серый, цвет провода защитного заземления должен быть зеленым, неизолированный провод или желто-зеленый (желтая полоса зеленого цвета).В США обычная двухпроводная незаземленная цепь имеет красный положительный провод и черный отрицательный провод. Цветовые коды: 3 фазы, фаза 1 — коричневый. Отрицательный провод в источнике постоянного тока «L-» ЖЕЛТЫЙ с красной полосой: он используется для пускового переключателя на соленоид или / используется для генератора на полевой клемме регулятора. Коричневые задние фонари я никогда не видел положительных- отрицательных на задних фонарях. хвост — серый с черной полосой ИЛИ синий с серой полосой ИЛИ черный с серой полосой ИЛИ красный / желтый / серый. Заземление — провод заземления может быть зеленого или зеленого цвета с желтой полосой.Зеленый — отрицательный провод. Коричневый — это ваш горячий провод, поэтому вы хотите подключить его к черному проводу вашего дома. Два или три провода … положительная мощность на входе — = (-) отрицательная мощность на шаге 5: Подключите провода питания к клеммной колодке (если используется наша розетка с гнездом) Наконец, есть цвета проводов питания постоянного тока (DC). , обычно используется в системах питания от солнечных батарей и батарей. дальний свет — белый. Металлическая оплетка. Старайтесь придерживаться этого правила всякий раз, когда вы подключаете 12-вольтовую проводку к своей установке, и всегда убедитесь, что вы используете провод наименьшего размера, достаточного для ожидаемого загрузите и защитите его с помощью… Это означает, что зеленый провод — это путь для копирования или перемещения ваших файлов с и на устройство ПК или для некоторых электронных устройств.Вышеупомянутые цветовые коды используются в Европейском Союзе, Великобритании, Китае, Гонконге, Аргентине, России, Украине, Беларуси, Казахстане и Сингапуре. Нейтральный — серый. Марк Йоханн (автор) из Новой Зеландии 25 мая 2014 г .: Я уверен, что розовый — это положительный провод в 5 вольт постоянного тока. Положительные провода громкоговорителей имеют символ положительного (+) или отрицательного (-), обозначающего соответствующий разъем на проводах. Зеленый и желтый — это всегда защитное заземление, независимо от того, идет ли речь о системе переменного или постоянного тока.какой провод, коричневый, зелено-желтый или синий, является положительным, отрицательным или заземляющим соединением на шнуре питания маленького гигантского отстойника. Иногда черновики выполняются с помощью телефонного провода, иногда гораздо более толстого кабеля. Хорошая новость в том, что для ораторов не имеет значения, какой из них вы выберете в качестве положительного, а какой — в качестве отрицательного, лишь бы вы были последовательны. Зеленый провод положительный или отрицательный? Ни отрицательного, ни положительного. Используется в качестве защитного заземления для заземления. Для защитного заземления можно использовать провод синего и зеленого цвета… Положительный — провод для положительного тока красный. Заземление плюса также соответствует требованиям NEC и, следовательно, имеет белый провод, несущий плюс. Какие провода идут куда? Желтый и белый провода — это провода данных. Эти коды применяются как к цепям питания переменного, так и постоянного тока. Нейтральный провод (низкий потенциал) окрашен в синий цвет (раньше был черным). Черный провод для сигнала, подключенный к минусу катушки, чтобы тахометр мог «определять» частоту вращения двигателя. В новом цветовом коде электрических проводов коричневый используется для обозначения напряжения (или линии), синий — для нейтрального проводника, а зеленый — для заземления.Джо Джи, 24 мая 2014 г .: Стекловолокно 900 ° F 482 ° C. Пользователь Wiki. Нам нужна дополнительная информация. Где вы находитесь? Электротехнические нормы и правила зависят от страны и к чему подключен провод? Если это источник переменного тока, следующая информация … Заземление — Провод заземления должен быть зеленым или зеленым с желтой полосой. Обратите внимание на то, что черный провод — положительный, белый провод — отрицательный, а зеленый провод — земля. Как определить цвета проводов Honda В нем разбиваются цветовые коды, используемые с большинством наших велосипедов (одно исключение описано в сноске), и даже указывается, где начинается и заканчивается каждый провод.Для двухпроводной системы с отрицательным заземлением положительный провод красный, а отрицательный — белый. Подключение к клеммам включает два провода, когда четыре подключены, это полезно для вас в случае возникновения проблемы с одним из двух проводов. Рекомендации в таблице ниже принадлежат Wiles. Подводящий провод термопары типа K (желтый снаружи) Желтый провод = ПЛЮС (+) Красный провод = МИНУС (-) Термопары отмечены (+) и (-).

Форма закрытия счета в Ситибанке, Цитата о платформенном капитализме, Расстояние от Ноапары до Барасата, Набхаан Ризван Этническая принадлежность, Хоумран Дерби Игроки 2021, Операционный менеджер семейного офиса, Телефон доверия Шотландии, Сколько мероприятий на Олимпийских играх 2021 года,

международных цветовых кодов | Cobra Wire & Cable, входящая в международную цветовую кодировку Genuine Cable Group

| Cobra Wire & Cable, часть группы подлинных кабелей

Международные цветовые коды проводов


Термопара и удлинительный провод
Страна США Соединенное Королевство Германия Япония Франция
Национальный
Стандарт
ANSI
MC96.1
Т / К
ANSI
MC96.1
Расширение
BS
1843
DIN
43714
JIS
C1610-1981
NF
C42-323
Дж Всего коричневый Черный Черный Синий желтый Черный
Дж Положительный + Белый + Белый + желтый + красный + красный + желтый
J Отрицательный Красный Красный Синий Синий Белый Чёрный
K Всего коричневый желтый Красный зеленый Синий желтый
K Положительный + желтый + желтый + коричневый + красный + красный + желтый
K Отрицательный Красный Красный Синий Зелёный Белый Фиолетовый
E Общий коричневый фиолетовый коричневый Черный фиолетовый ——
E Положительный + фиолетовый + фиолетовый + коричневый + красный + красный
E Отрицательный Красный Красный Синий Чёрный Белый
т Общий коричневый Синий Синий коричневый коричневый Синий
T Положительный + синий + синий + Белый + красный + красный + желтый
T отрицательный Красный Красный Синий Коричневый Белый Синий
R Всего —— Черный Черный —— желтый ——
R Положительный + Белый + желтый + красный
R Отрицательный Красный Синий Белый
S Общий —— зеленый зеленый Белый Черный Зеленый
S Положительный + Черный + Белый + красный + красный + желтый
S Отрицательный Красный Синий Белый Белый Зелёный
B Всего —— Серый —— Серый Серый ——
B Положительный + серый + красный + красный
B Отрицательный Красный Серый Белый
N Общая коричневый Оранжевый —— —— —— ——
N Положительный + оранжевый + Оранжевый
N отрицательный Красный Красный

Коричнево-желтые и синие провода

Коричнево-желтые и синие провода

Коричневый или синий провод положительный?

Хорошая новость в том, что их очень легко комбинировать.Коричневый — это ваш провод под напряжением, поэтому вам нужно подключить его к черному проводу здания. Синий — это негатив или ретро, ​​поэтому он становится белым. Зеленый с желтой полосой — это пол, который гармонирует с зеленым цветом здания.

Так коричневый провод положительный?

Активный (высокий потенциал) провод коричневый (ранее красный). Нейтральный провод (низкий потенциал) синий (ранее черный). Заземляющий провод имеет зелено-желтую полоску (раньше был только зеленый).

Аналогично, что такое сине-коричневый электрический провод?

Синий провод известен как нейтральный провод, и его работа заключается в отборе энергии от устройства.Коричневый провод, известный как шнур питания, обеспечивает питание вашего устройства. Вместе эти два провода образуют полную цепь.

Здесь есть положительный или отрицательный синий провод?

Черный, красный и синий используются для трехфазного тока 208 В переменного тока. Коричневый, оранжевый и желтый используются для 480 В переменного тока. Глава 2 Цветовые коды.

Функциональная этикетка Цвет:
положительный L + Коричневый
центральный провод м синий
отрицательный I Серый
Что такое синяя резьба для ? Черный провод — это горячий провод, идущий обратно к настенному выключателю.Белый провод, называемый нейтральным проводом, замыкает цепь. Синий провод — это горячий провод лампы потолочного вентилятора. Мотор потолочного вентилятора не имеет заземляющего провода.

Что означает коричневая нить?

Хорошая новость в том, что спаривание очень просто. Коричневый — это ваш провод под напряжением, поэтому вам нужно подключить его к черному проводу здания. Синий — это негатив или ретро, ​​поэтому он становится белым. Зеленый с желтой полосой — это пол, который гармонирует с зеленым цветом здания.

Какого цвета обычный кабель?

В зависимости от типа цепи нейтральный или заземляющий провод является общим.В США в обычных проводах есть один черный провод под напряжением, один нейтральный или простой белый провод и один зеленый или неизолированный провод заземления.

Что означают цвета ниток?

Простое объяснение состоит в том, что каждый цвет, используемый на электрических проводах, имеет определенное значение, причем разные цвета указывают на разные типы цепей и назначения. NEC устанавливает следующие стандарты цвета для электропроводки: Провода заземления: зеленый, зеленый с желтой полосой или неизолированная медь. Нейтральный провод: белый или серый.

Коричневый провод находится под напряжением или нейтраль?

Дом питается от трехпроводного соединения, называемого нейтралью и землей. Шнур питания коричневого цвета, по нему проходит электричество. нейтральный синий цвет — обратная линия. Земля зеленая или желтая.

Какого цвета положительный вывод?

Какие нитки подходят?

Национальный электрический кодекс (NEC) гласит, что следует использовать белые или серые нейтрали и что в качестве заземляющих проводов следует использовать только медные или зеленые провода.Кроме того, существуют общепризнанные общие правила для цвета ниток, указывающие на его полезность.

Имеет ли значение, какой кабель идет к лампе?

Помните, что при ремонте ламп нейтральный провод маркируется в проводе лампы (обычно ребром или ребрами) и соединяется одним концом с широким лезвием вилки и с винтом нейтрали (обычно серебряным, но может имеют другую маркировку) есть) с другой стороны.

Какой провод ярко-красный или черный?

Вы можете ясно видеть, что красный соединен с новым коричневым (активным), черный соединен с новым синим (нейтральным), а зеленая и желтая базы остаются прежними.

Синий провод теплый или нейтральный?

Черный, красный и синий используются для проводов под напряжением, а белый используется в качестве нейтрали в цепи 120/208 В. Коричневый, оранжевый и желтый используются в качестве горячих проводов, а серый — в качестве нейтрального провода в 277/480. V, независимо от напряжения, используется зеленый (или любой провод).

Красный или синий провод положительный?

Для чего нужна фиолетовая нить?

Пурпурный провод — это технический сленговый термин для обозначения определенного типа проводки, используемой для модификации систем во время или после процедур тестирования или устранения неполадок.

Пурпурный провод положительный или отрицательный?

LILA WIRE — любая другая функция, включая управление светом или аксессуарами. Используйте ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ фиолетовый провод и ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ СИНИЙ провод.

Какой синий провод в розетке?

Синий и желтый

Какие бывают положительные и отрицательные цвета?

Комплект кабелей для запуска от внешнего источника также содержит положительный и отрицательный кабели. Красный — положительный (+), черный — отрицательный (). Никогда не подключайте красный кабель к отрицательному полюсу аккумулятора или к автомобилю с разряженным аккумулятором.

Желтый — отрицательный или положительный?

Куда идет заземляющий провод?

Провод заземления

Какой примерный свинец?

Коричнево-желтые и синие провода Цветовое кодирование электропроводки

(Нидерланды, Бельгия, международное)


Электропроводка новая (после 1970 г.):


Однофазный:


N — голубой — ноль / отрицательный
L — коричневый — фаза / плюс
T — черный — провод переключателя
⏚ — Желтый / зеленый — Защитное заземление / заземление

Допускаются другие цвета, если они не противоречат международным стандартам для электропроводки, как показано ниже.

Убедитесь, что провод заземления правильно подключен к трубке, которая была помещена в землю, и измерьте заземление стенной розетки, чтобы убедиться, что она правильно заземлена и, таким образом, находится в контакте с землей.

Три фазы:


N — голубой — ноль / отрицательный
L — коричневый — фаза / плюсы
L2 — черный или коричневый — фаза / плюс
L3 — серый или коричневый — фаза / плюс
T — черный — провод переключателя
⏚ — Желтый / зеленый — Защитное заземление / заземление

Допускаются другие цвета, если они не противоречат международным стандартам для электропроводки, как показано ниже.

Убедитесь, что провод заземления правильно подключен к трубке, которая была помещена в землю, и измерьте заземление стенной розетки, чтобы убедиться, что она правильно заземлена и, таким образом, находится в контакте с землей.

Ищете электропроводку?

Электропроводка старая (до 1970 г.):


Красный — ноль / отрицательный
Зеленый — фаза / плюсы
Черный — провод переключателя
Белый / зеленый — защитное заземление / заземление

Однофазный:


N — голубой — ноль / отрицательный
L — красный или коричневый — фаза / плюс
T — черный или серый — провод переключателя
⏚ — Желтый / зеленый — Заземление

Допускаются другие цвета, если они не противоречат международным стандартам электропроводки, как показано ниже.

Убедитесь, что провод заземления правильно подключен к трубке, которая была помещена в землю, и измерьте заземление стенной розетки, чтобы убедиться, что она правильно заземлена и, таким образом, находится в контакте с землей.

Искать в Google электрическую проводку?

Три фасада:

N — Синий — Nul / Min
L1 — Красный или коричневый — Fase / Plus
L2 — Черный или коричневый — Fase / Plus
L3 — Серый или коричневый — Fase / Plus
T — Черный или серый — Провод переключателя
⏚ — Желтый / зеленый — защитное заземление / заземление

Допускаются другие цвета, если они не противоречат международным стандартам для проводки сети, как показано ниже.

Убедитесь, что провод заземления правильно подключен к трубке, которая была помещена в землю, и измерьте заземление стенной розетки, чтобы убедиться, что она правильно заземлена и, таким образом, находится в контакте с землей.


Однофазный:


N — синий — ноль / отрицательный
L — Коричневый — Fase / Plus
T — коричневый — провод переключателя
⏚ — желтый / зеленый — заземление

Три корпуса:


N — синий — ноль / отрицательный
L1 — Коричневый — Fase / Plus
L2 — Коричневый — Fase / Plus
L3 — Коричневый — Fase / Plus
T — коричневый — провод переключателя
⏚ — Желтый / Зеленый — Заземление

Запрещается использовать цвета, противоречащие правилам выше

Проверьте, правильно ли подключен провод заземления к трубке, которая была помещена в землю, и измерьте заземление настенной розетки. убедитесь, что он правильно заземлен и, следовательно, находится в контакте с землей.

Искать в Google электрическую проводку?


Однофазный:


N — голубой — ноль / отрицательный
L — Не светло-голубой или двухцветный — Fase / Plus
T — не голубой и не двухцветный — провод переключателя
⏚ — желтый / зеленый — заземление

Три корпуса:


N — голубой — ноль / отрицательный
L1 — Не светло-голубой или двухцветный — Fase / Plus
L2 — Не светло-голубой или двухцветный — Fase / Plus
L3 — Не светло-голубой или двухцветный — Fase / Plus
T — Не голубой и не двухцветный — Провод переключателя
⏚ — Желтый / Зеленый — Заземление

Запрещается использовать цвета, противоречащие правилам выше

Проверьте, правильно ли подключен провод заземления к трубке, которая была помещена в землю, и измерьте заземление настенной розетки. убедитесь, что он правильно заземлен и, следовательно, находится в контакте с землей.

Искать в Google электрическую проводку?


Руд — Плюс (+)
Zwart — Мин. (-)

ZRD FAQ — Морская маркировка проводов постоянного тока

Цвет Товар Применение
Зеленый Система склеивания Соединительные провода (если изолированные)
Желтый или Черный Земля Возврат, отрицательная сеть
Красный Основные источники питания Положительная сеть (особенно без предохранителей)
Желтый с красным Пусковая цепь Пусковой переключатель на соленоид
Желтый Поле генератора От генератора к полевому терминалу регулятора
Коричневый с желтым Трюмные воздуходувки Предохранитель или переключатель вентилятора
Темно-серый Навигационные огни Предохранитель или переключатель на освещение
Тахометр Датчик тахометра к датчику
Коричневый Якорь генератора Якорь генератора к регулятору
Индикатор заряда генератора Клемма генератора или генератора
Вспомогательная клемма регулятора
Насосы Предохранитель или переключатель насосов
Оранжевый Подача принадлежностей Амперметр для генератора переменного тока или
Выход и принадлежности генератора
Предохранители или переключатели
Общая подача Распределительная панель к дополнительному переключателю
Фиолетовый Зажигание Выключатель зажигания на катушку и электрические приборы
Приборы
Подача прибора Электрические инструменты распределительной панели
Темно-синий Кабина и приборы Предохранитель или переключатель на освещение
Голубой Давление масла Датчик давления масла к манометру
Желто-коричневый Температура воды Датчик температуры воды к манометру
Розовый Указатель уровня топлива Датчик уровня топлива к датчику

Коричневый провод, синий провод и провод с зеленой полосой — что это? Что черное и горячее, а какое белое?

Коричневый провод, синий провод и провод с зеленой полосой — что это? Что черное и горячее, а какое белое?

Вот вопрос, который мы получаем; Коричневый провод, синий провод и провод с зеленой полосой — что это? Что черное и горячее, а какое белое?

Если вы читаете это, скорее всего, вы недавно приобрели светильник, такой как светодиодный светильник для парковки или складское освещение, и пытаетесь установить его в США.(обычно это барахло, но мы еще вернемся к этому). Свет просто использует международные стандарты проводки. Как будто метров и футов или литров и галлонов было недостаточно, теперь у нас есть различия в проводке. Проводка с коричневыми, синими и зелеными полосками на самом деле более распространена во всем мире, чем наши черные, белые и зеленые.

В большинстве коммерческих светильников, таких как настенные светодиодные светильники и светодиодные светильники для высоких пролетов, используются стандартные коды цветов США: черный, белый и зеленый. Даже в наших жилых светильниках используются черный, белый и зеленый цвета.

Если вы купили дешевый светильник с международными цветами и без сертификата безопасности, велики шансы, что он не прослужит долго. Также имейте в виду, что у вас не будет страховки и вы несете ответственность за любой причиненный ею ущерб. Наши фонари соответствуют стандартам безопасности UL, и у нас есть полная страховка ответственности. Каждый год мы проходим аудит, чтобы убедиться, что мы покупаем и продаем только безопасные и надежные фонари.

Если у вас есть прибор, соответствующий международным стандартам, хорошая новость заключается в том, что согласование очень простое.Коричневый — это ваш горячий провод, поэтому вы хотите подключить его к черному проводу вашего дома. Синий цвет отрицательный или обратный, поэтому он перейдет в белый цвет. Зеленый с желтой полосой — это земля и перейдет к зеленому цвету здания.

От коричневого к черному

От синего к белому

От зеленого к зеленому с желтой полосой

Если вы используете напряжение 220 В или более, то, вероятно, у вас будет несколько горячих проводов, подключенных к коричневому и синему проводу прибора. Помните, что вы должны использовать более высокое напряжение только в случае необходимости.Большинство новых светодиодных фонарей не требуют такой большой мощности, и 110 вольт вполне подойдет. Единственная реальная причина в настоящее время — это очень длинные пробеги, такие как отправка проводки на 200 футов для освещения спортивных площадок или когда в здании уже есть провода на 480 В переменного тока, и вы должны их сохранить.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.