Смазка для редуктора перфоратора: Смазка для буров перфоратора и для редуктора большой каталог, любые модели – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Смазка перфоратора

Перфоратор — мощная ударная машина, которая наряду с ударом, обеспечивает вращение рабочей насадки. Разработаны первые перфораторы («ударные молотки») были в середине ХIХ века для горного дела.В 1932 году компания Bosch представила первый электрический перфоратор. Основными техническими характеристиками являются: энергия удара (измеряется джоулями), мощность электродвигателя (измеряется ваттами).

Перфораторы эксплуатируются при жестких условиях, которые сопровождаются сильными ударами, постоянными вибрациями. Во время работы шестерни перфоратора испытывают большие механические температурные нагрузки,инструмент подвергается загрязнению строительной пылью, что является частой причиной поломки инструмента. Поэтому необходима защита от попадания пыли или влаги внутрь агрегата, что существенно повысит износостойкость и долговечность трущихся, вращающихся деталей.
Отсутствие или недостаточность смазки приводит к ускоренному износу подвижных частей инструмента.

Для повышения ресурса инструмента необходимо, наряду с прочими рекомендациями по его эксплуатации,уделять внимание смазке.

Смазка перфоратора– зачем это нужно?

Перфоратор – это сложный механизм, работающий под большими нагрузками, состоящий из множества подвижных, трущихся деталей. При техническом обслуживании инструмента следует учитывать, что разные части перфоратора нуждаются в определенной смазке. Регулярное техническое обслуживание преследует следующие цели:

  • Уменьшить силу трения подвижных деталей. При уменьшении силы трения увеличивается срок службы всех внутренних узлов или механизмов.
  • Обеспечить отвод тепла. Во время работы из-за трения деталей происходит их нагрев, что негативно сказывается на работе механизмов. Смазка перфоратора обеспечивает отвод тепла от трущихся деталей, увеличивая срок эксплуатации изделия.
  • Защита от пыли и влаги. Предотвращение проникновения пыли или влаги внутрь, а также задержание металлических частиц, образующихся при трении.

От периодичности проведения технического обслуживания инструмента зависит, как долго сможет вам прослужить перфоратор. Основные узлы, нуждающиеся в обслуживании:

Редуктор

Перфоратор имеет довольно сложный редуктор, шестерни которого при отсутствии смазки быстро изнашиваются. При обслуживании редуктора нужно предварительно удалить старую смазку, где присутствуют металлические частицы и пыль. Для сборки-разборки редуктора необходимы определенные профессиональные навыки, иногда даже специальный инструмент.Поэтому если вы не являетесь квалифицированным специалистом, не пытайтесь обслуживать редуктор самостоятельно.
Периодичность замены смазки редуктора примерно каждые 80-100 часов работы.
Для обслуживания редуктора применяется специальная смазка- редукторная. Она может изготавливаться как производителями перфораторов под своими брендами — METABO, Makita, Bosch, ИНТЕРСКОЛ и т.д., так и фирмами, которые специализируется на этой продукции – например: Shell, Xado и пр.


Некоторые владельцы задаются вопросом, можно ли использовать простой ЛИТОЛ-24 или даже солидол? Давайте разбираться.

  • Литол-24 — морозостойкая смазка, предназначена для узлов трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках. Литиевый загуститель придаёт ей термостойкость и вязкость, она хорошо прилипает к металлам, не вызывая коррозии. Рабочая температура применения от −60 до +90 °С. Со временем на открытом воздухе и при длительном хранении  высыхает, теряя свои эксплуатационные свойства.
  • Солидо́л  — пластичная смазка, использующаяся для машин и механизмов, работающих в условиях сырости, но не испытывающих нагрева: смазывания («шприцевания») шарниров подвески автомобилей, сельскохозяйственной техники. Рабочая температура до 70 °C.

Таким образом, делаем вывод, что для технического обслуживания редуктора, из-за низкой рабочей температуры нельзя использовать солидол. Литол-24 не рекомендуется использовать из-за быстрого высыхания.

Поэтому, при обслуживании перфоратора, необходимо отдавать предпочтение именно специальной редукторной смазке, которая обеспечивает эффективную защиту редуктора на длительное время. При выборе спецсмазки также нужно учитывать совместимость с конкретными моделями электроинструмента.

Подшипники

Такие смазки как Солидол или Литол-24 рекомендуется использовать для смазки подшипников. Но учитывая, что Литол-24 способен выдерживать большие температуры, чем Солидол, лучше отдавать предпочтение ему.

Коллекторный узел

Для покрытия коллекторного узла рекомендуется использовать специальную силиконовую смазку в виде жидкости. Применение её уменьшает трение на коллекторе, улучшает электрический контакт. Как результат – уменьшение искрения, увеличение ресурса работы электроугольных щеток.

Патрон-бур

Обращаем внимание, что для обслуживания редуктора и патрона с буром (или другими насадками – пика, зубило, лопатка) используются разные типы смазок. Специальная смазка для этой цели так и называется — смазка для буров. Выпускаются обычно теми же производителями,которые изготавливают электроинструмент.Возможна замена специальной смазки на графитовую,но она хуже отводит тепло от хвостовика. Смазка ещё предотвращает проникновения пыли в буксу. Она заполняет собой зазоры и пыль туда не попадет.

Патрон изначально с производства идет сухим. Смазку в конструкцию патрона необходимо вносить сразу же при первом использовании инструмента и в зависимости от интенсивности эксплуатации (примерно раз в месяц). При более интенсивном использовании(каждый день)- один раз в неделю. Перед каждым смазыванием необходимо очистить патрон от старой смазки. Смазка равномерно наносится на пазы хвостовика бура, предварительно очищенные от пыли. Достаточно 1 г для равномерного нанесения. Периодичность нанесения смазки на насадки — раз в два часа работы, если нет резинового колпачка —  раз в час. Это уменьшит трение, продлив ресурс хвостовика насадок.

Содержите инструмент в чистоте, не забывая регулярно обслуживать важные узлы. Независимо от того, какой бренд является производителем перфоратора, ухаживайте за ним и он будет всегда служить вам верой и правдой. Инструмент, который регулярно проходит техническое обслуживание хозяина не подведёт.

чем смазывать редуктор и буры перфоратора

Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более эффективным. Чтобы эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учитывать не только характеристики смазочного материала, но и технические параметры устройства, для которого ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, надо иметь в виду и тот факт, что различные части такого оборудования нуждаются в разных типах смазочного материала.

Правильная смазка редуктора перфоратора

Бытует мнение о том, что присутствие смазки на подвижных элементах перфоратора позволяет отложить ее замену на длительный срок. Между тем это мнение в корне ошибочно, и для того чтобы изменить его, достаточно познакомиться с принципом, по которому работают смазочные материалы.

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Смазка, в том числе используемая для перфоратора, представляет собой вязкое вещество, применение которого необходимо для уменьшения коэффициента трения между двигающимися относительно друг друга элементами конструкции механического устройства. Таким образом, смазка только уменьшает трение, но не устраняет его полностью, поэтому смазывающий состав постепенно насыщается продуктами износа трущихся деталей – металлической пылью. В результате не только изменяется вязкость смазывающего состава, но и он сам становится причиной более интенсивного износа оборудования.

Следует сразу отметить, что именно вязкость является наиболее важным параметром, на который надо ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.

Со временем смазка загрязняется и теряет свои свойства

Как правильно выбрать смазку для определенной модели перфоратора? В первую очередь нужно учитывать рекомендации производителя оборудования, который обязательно указывает как требуемый тип смазывающего состава, так и периодичность его замены. Особенно важно ориентироваться на такие рекомендации, пока еще не истек гарантийный срок на перфоратор. Иначе в случае поломки устройства у вас не получится воспользоваться гарантийными обязательствами производителя.

Многие владельцы перфораторов после истечения гарантийного срока начинают использовать для смазки не фирменные составы, а их более дешевые аналоги – литол или солидол. Конечно, такие смазочные вещества не способны нанести вреда элементам конструкции перфоратора, но, применяя их, следует иметь в виду, что выполнять их замену следует намного чаще.

Смазка редуктора

Редуктор перфоратора является наиболее сложным по конструкции узлом устройства, поэтому он требует к себе особого внимания. Выполнить смазку редуктора перфоратора не так сложно, а вот самостоятельная сборка предварительно разобранного узла может вызвать серьезные затруднения. Если перфоратор еще находится на гарантии, то с вопросом по смазке его редуктора лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, которая обеспечивает гарантийное обслуживание такой техники.

Детальная схема устройства вашего перфоратора поможет разобраться в механизме и правильно собрать инструмент

Если же на перфоратор, обладателем которого вы являетесь, не распространяются никакие гарантийные обязательства или гарантийный срок на вашу технику уже истек, а авторизованный сервисный центр находится достаточно далеко, можно самостоятельно смазать редуктор, соблюдая максимальную аккуратность и внимательность. Для этого вам потребуются:

  • набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
  • чистая ветошь;
  • сам состав для выполнения смазки.

«Родная» смазка для редуктора Makita P-08361. Заправляется при первоначальной сборке инструмента и рекомендуется для технического обслуживания

Лучше, если в качестве смазки будет выступать фирменное средство, специально предназначенное для оборудования определенной торговой марки. Так, это может быть смазка для перфоратора Makita или смазка для перфоратора Bosch. Если фирменной смазки у вас нет, а приобрести ее не получается, можно использовать и недорогие отечественные смазочные средства.

Очень важно, чтобы у вас была инструкция на перфоратор, который вы собираетесь смазывать. Естественно, если вы являетесь обладателем перфоратора Макита или Бош, это должна быть инструкция на технику именно данных торговых марок.

Все детали редуктора следует полностью очистить от старой смазки

Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.

  • Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
  • Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
  • После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
  • Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
  • При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
  • Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии. В качестве хорошей альтернативы фирменным смазкам для редуктора перфоратора или дрели можно использовать масло Metabo, стоимость которого вполне доступна.
  • После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.
К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.

Перед выполнением такой процедуры хвостовик инструмента следует тщательно очистить. После этого обычно применяется специальная смазка для буров перфоратора или обычный литол. Кроме того, если на перфораторах установлен патрон открытого типа, желательно, предварительно протерев, обработать его сальник, что обеспечит более надежную защиту внутренней части устройства от попадания в нее пыли.

Смазка бура перфоратора

Причины перегрева оборудования

У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался. Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.

Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.

Через это отверстие в корпусе перфоратора смазка периодически закладывается в процессе эксплуатации

Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.

При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

Дрель, обладающая функцией перфоратора, является гибридом двух типов оборудования, используемого для создания отверстий в различных материалах. В отличие от классического перфоратора, такая дрель имеет некоторые конструктивные недостатки, что делает ее техническое обслуживание более сложным и не слишком удобным. К таким недостаткам, в частности, относятся:

  • отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
  • сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.

Основной уход за дрелью с функциями перфоратора заключается в том, что после каждого использования бур такого оборудования (в том числе и хвостовую часть) необходимо хорошо очищать от отходов сверления, а перед тем как вставить такой инструмент в дрель, на его хвостовик следует нанести небольшое количество смазки (можно использовать обычный солидол). Если количество смазки на хвостовике будет избыточным, это не нанесет вреда самому инструменту и используемому оборудованию, но может негативно отразиться на внешнем виде поверхности, которую вы сверлите, так как излишки смазывающего состава будут разбрызгиваться из вращающегося патрона.

Смазка редуктора ударной дрели

Как правило, дрели, обладающие функциями перфоратора, приобретаются для бытового использования, так как их цена вполне доступна, а со своими функциями при выполнении несложных ремонтных работ по дому они достаточно хорошо справляются. Несмотря на то, что эти электроинструменты отличаются упомянутыми выше особенностями, уход за дрелью-перфоратором не отнимает много времени и не вызывает проблем даже у не слишком опытных пользователей.

Выбор смазки

Прежде чем разбираться с вопросом о том, как смазывать перфоратор, следует познакомиться со средствами, которые могут быть использованы для осуществления такой процедуры. Как правило, производитель указывает тип или марку смазки, оптимально подходящей к оборудованию определенной модели. Во всяком случае такие указания есть в инструкциях перфораторов, выпускаемых под авторитетными брендами. Если же подобных рекомендаций нет, можно поинтересоваться у консультанта в магазине, какая смазка для приобретаемого вами перфоратора подойдет лучше всего.

Сервисные центры используют фирменные смазочные составы, которые трудно найти в магазине, но можно заказать, зная код продукта

Универсальной и относительно недорогой смазкой, которую можно использовать для большинства современных моделей перфораторов, является масло, заливаемое в дизельные двигатели. Активно и достаточно успешно для смазки перфораторов используются составы, основу которых составляет графит. Такие составы, в частности, применяют для смазки червячных передач открытого типа.

В качестве недорогой смазки конструктивных элементов перфораторных устройств также активно используется Литол-24. Между тем такой смазывающий состав может вызывать перегрев и торможение трущихся деталей, кроме того, его действия хватает ненадолго.

Еще несколько рекомендаций по смазке перфоратора

Вопрос о том, как часто должна выполняться смазка перфоратора, возникает у пользователей такого оборудования достаточно часто. Однозначного ответа на этот вопрос быть не может, так как регулярность выполнения смазки зависит от интенсивности использования перфоратора, а также от того, какие нагрузки воспринимает оборудование. Кроме того, необходимо обращать внимание на рекомендации производителя, обязательно указываемые в техническом паспорте, а также на то, закончился ли гарантийный срок на используемое вами устройство.

Скрытые поверхности деталей редуктора необходимо смазывать до сборки механизмов

На вопрос о том, как смазать перфоратор одной из современных моделей, ответить значительно проще, так как преимущественное большинство таких устройств уже имеют в своем оснащении специальную емкость, в которую необходимо просто залить смазывающий состав, открутив сливную крышку и слив старую смазку. Перед заливкой новой смазки, уровень которой не должен превышать контрольной отметки, емкость лучше продуть, используя любой подходящий для этого компрессор, а затем промыть при помощи веретенного масла или обычного бензина.

Какие бывают смазки для буров и редукторов

Пожалуй, дрель – самый часто используемый строительный инструмент, без нее не обходится ни один ремонт. Этот предмет есть почти в каждом доме, ведь, как правило большую часть работ домашний мастер справляется именно с помощью дрели. Какие же бывают дрели, и что следует знать, выбирая этот инструмент?

Немного истории…
Устройства для сверления в примитивном виде появились более двух тысяч лет назад. Более серьезные прототипы дрели существовали уже в эпоху Возрождения, работали они тогда, конечно, на мускульной силе. В конце 19 века сотрудник компании Black&Decker придумал механизм передачи электроэнергии на сверло, а позднее братья Вильгельм и Карл Файн создали ручную дрель, после этого фирма АЕG выпустила серийный инструмент, очень напоминающий современный аналог. В дальнейшем дрель только совершенствовалась и приобретала дополнительные функции.

Как не потеряться в ассортименте дрелей…
Сегодня каждый производитель строительных инструментов имеет в своем ассортименте множество разновидностей электрических дрелей, порой сделать правильный выбор в этом разнообразии достаточно сложно. Разберемся подробнее в этом вопросе.

Во-первых, отметим, что электродрели, как и другие строительные инструменты, можно разделить на профессиональные и бытовые. Не следует думать, что бытовые дрели уступают по качеству профессиональным. Это не так. Просто у каждого вида свое предназначение. Бытовые электродрели создаются для эпизодических домашних работ, использовать их возможно не более 4-х часов подряд (профессиональные дрели в свою очередь предназначены для работы более 8-ми часов подряд), при этом бытовой инструмент имеет ряд преимуществ именно для домашнего мастера:

эргономичный дизайн (инструмент значительно легче своего профессионального собрата и удобнее лежит в руке)
наличие множества функций (при домашнем применении это удобно, профессиональные дрели обычно имеют узкую специализацию)
безопасность (при создании дрелей для домашнего использования особое внимание уделяется безопасности оператора, повредить себя такой дрелью сложно)
низкая цена (по сравнению с профессиональным инструментом)
Во-вторых, поговорим непосредственно о видах электрических дрелей. В зависимости от предназначения можно выделить ударные дрели, угловые дрели, дрели-шуруповерты, дрели-миксеры.

Ударные дрели кроме вращательных движений способны совершать еще и поступательные, что помогает просверлить отверстие в прочных материалах. Следует отметить, что ударная дрель не является полноценной заменой перфоратору даже в бытовых условиях и просверлить может только легкий бетон.

Дрели для привинчивания крепежа отличаются от других дрелей наличием реверса, способностью варьировать скорость, возможностью регуляции усилий закрутки.

Угловые дрели, как правило, имеют компактные размеры, невысокую мощность, особое расположение оснастки и шпинделя к корпусу дрели. Такими машинами удобно работать в труднодоступных местах.

Дрели-миксеры предназначены для перемешивания разных растворов. Как правило, это мощные устройства с возможностью установки крупной оснастки.

Выбирая дрель, следует четко представлять, для каких нужд она может понадобиться и, исходя из этого выбирать те или иные параметры машины. Инструмент стоит подержать в руках, понять, удобна ли конструкция дрели, обратить внимание на расположение органов управления, наличие рифленых накладок, длину сетевого шнура, комплектацию инструмента.

Смазка редуктора, 30 гр для перфоратора HR2450, HR2470 Makita 195127-0 * MAKITA.ONE

В нашем интернет магазине MAKITA.ONE, Вы можете купить товар – Смазка редуктора, 30 гр Makita 195127-0 для перфоратора HR2300, HR2410, HR2450, HR2470, HR2600, BHR242, DHR242. Оформить покупку легко с помощью корзины или отправить запрос нам на электронную почту. Подробную информацию по товару вы можете получить у наших менеджеров или в службе технической поддержки Макита по телефонам указанным на сайте.

Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.

Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:

  1. Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете сопроводительные документы к товару, вносите денежные средства, получаете товар и кассовый чек.
  2. Оплата банковской картой при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa, MasterCard, Maestro, JSB, МИР. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит Вас на сервер системы приема платежей «Сбер». Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
  3. Безналичная оплата по счету для юридических лиц. Для оформления заказа Вам необходимо самостоятельно положить нужный товар в корзину, выбрать способ оплаты «безналичная оплата» и выбрать способ доставки. Ввести все необходимые реквизиты Вашей организации и получить счёт для оплаты.

Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:

  1. Курьерская доставка работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
  2. Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
  3. Доставка транспортной компанией СДЭК, ПЭК, Деловые линии. Когда заказ поступит в офис ТК на ваш телефон или e-mail придет уведомление. Заказ нужно предварительно оплатить на сайте нашего магазина. Оплата при получении товара возможна только за доставку. Срок хранения заказа— 14 дней.
  4. Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.

Смазка для редуктора перфоратора (100 гр в Хабаровске | Интертул

Артикул производителя:
714833

349,00 pуб.

Товар временно отсутствует

Предварительная дата выдачи: неизвестно

Добавить к сравнениюУдалить из сравнения

Добавить в закладкиУдалить из закладок

Компания была создана в 1924 году в Германии. Основали компанию Альбрехт Шницлер и Юлиус Клос. Первоначально компания называлась Schnizler GmbH и сразу специализировалась на выпуске инструмента. В 1929 году компания меняет название на Metabowerke GmbH. Название Metabo происходит от немецкого Metallbohrdreher — ручная дрель по металлу. Именно ручные дрели были первой продукцией предприятия. В 1934 году компания выпустила на рынок первую дрель имевшую электрический привод.

У Metabo две собственные производственные площадки: в Нюртингене (Германия) и Шанхае (Китай). Сегодня под торговой маркой Metabo выпускается профессиональный электроинструмент, пневмоинструмент, деревообрабатывающие станки и оснастка. Отличительные черты продукции — стабильное качество, долговечность, надежность.


Внимание! Фирма-производитель может по своему усмотрению изменять комплектацию, конструкцию и дизайн товара. Поэтому, чтобы не возникло недоразумений, перед покупкой советуем уточнять у менеджера нашей компании информацию о комплектации и технических характеристиках конкретной модели.

Цена на сайте действует только при оформлении заказа через интернет-магазин и может отличаться от цены в магазинах.

чем смазывать редуктор и бур? Как правильно своими руками смазать перфоратор внутри?

Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования. Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Какие детали нуждаются в смазке?

По своим физико — техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

  • корпус с противовибрационной защитой;
  • горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
  • поршневая система;
  • патрон;
  • редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

  • Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

  • Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.
  • Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

  • частота использования перфоратора;
  • советы, изложенные в руководстве пользователя;
  • срок гарантийного сервиса.

Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Особенности выбора масла

Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей. В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

А чтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вот если в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Интерскол. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

Наиболее востребованные следующие марки:

  • Bosch – выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
  • Makita – приобретаются для буров;
  • Lubcon Thermoplex – выпускают продукцию для редукторов;
  • Turmogrease – универсальные смазки;
  • Нанотек — используются для хвостовиков;
  • Интерскол – оптимальны для обработки буров;
  • PRORAB — представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
  • Kress – применяют для смазывания промазывание буров.

Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.

Как правильно смазать детали?

Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

Для начала следует подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань – ветошь;
  • слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
  • сам смазочный состав.

В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Бош и Макита, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

  • Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
  • После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
  • Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
  • После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.

Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

Одновременно имеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что смазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

Полезные советы

Собственники дрелей и перфораторов нередко задаются вопросом о периодичности смазки. Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным сроком для замены масла считается период в 12 месяцев в случае, если инструмент эксплуатируется в режиме средней интенсивности.

Смазка многих современных приборов существенно упрощается благодаря внедрению целого ряда полезных усовершенствований. К примеру, популярные бренды часто делают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазывающий состав, и необходимость в его разборке и последующей сборке отпадает.

Обычно такие системы устроены очень грамотно – помимо отверстий для заливки масла, имеются и выходы, через которые осуществляется слив испорченной смазки.

На поверхности прибора имеются особые отметки, которые прямо указывают на то, какой объем смазки нужен для поддержания функциональной работы электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

Нехватка смазочного состава нередко становится основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме дроблений смазка растрачивается в значительном объеме, и если на редукторе либо буре слишком мало смазки, то это нередко вызывает перегрев всего прибора.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.

виды масла и самостоятельное обслуживание

Своевременная смазка перфоратора помогает продлить срок его работы, делает эксплуатацию эффективнее. Для получения ожидаемого результата от смазки при подборе важно учитывать и смазочный материал, и технические характеристики самого устройства.

Важно! Подбор смазки проводится с учетом того, что разные части инструмента нуждаются в разных видах смазочного материала.

Смазки для перфоратора

Смазка для перфораторов разных фирм должна выполнять функции, возложенные на нее. В первую очередь она обволакивает детали механизма, тем самым предупреждая их трение друг о друга. Таким образом, увеличивается срок полезного использования инструмента.

Дополнительными функциями смазки являются:

  • Смазочные вещества часто включают добавки для предотвращения появления коррозии;
  • Моющая функция. В процессе работы с перфоратором образуется много пыли, ее мелкие частички оседают на механизм, препятствуя его правильной работе и провоцируя поломки. Смазка позволяет собрать пыль, сохранив их взвешенное состояние. Когда грязи скапливается много – смазку заменяют.

Составы для перфоратора бывают синтетическими, минеральными и полусинтетическими. Самыми доступными считаются минеральные виды на основе нефти. Но они слишком быстро утрачивают свои функция – требуется частая замена.

Чем смазать редуктор перфоратора

Для редуктора рекомендуется использовать составы жидких масел. Их в соответствующем инструкции объеме заливают в специальное отверстие корпуса перфоратора. Масло обволакивает деталь. Оно изолируется внутри при помощи имеющихся крышек и болтов.

При работе инструмента масло равномерно покрывает его детали – поршень, кривошип и другие. Самыми востребованными производителями масла считаются фирмы Bosch и Makita. Самыми популярными видами продукции для смазки у этих производителей являются смазочные средства и масла. Их рекомендуют применять во время первой сборки и потом при ремонте перфоратора.

Важно! В продаже есть и пластичные составы для редукторов – они выпускаются в форме крема. При их применении следует учитывать, что не каждая модель совместима со средством подобной консистенции.

Какую смазку использовать для бура перфоратора

Рекомендуется наносить состав перед каждым прикреплением бура к патрону. Сначала очищается и протирается маслом хвостовик, затем средство наносится в канавки насадки тонким слоем. Лучше предварительно прочитать инструкцию, чтобы понять, как собирать и разбирать его, не повреждая элементов конструкции и не нарушая их функций.

От объема смазочного материала зависит последующая работа прибора. При ошибках в подсчете соотношения оборудование может греться, что спровоцирует его поломку. Следовательно, сначала в инструкции нужно прочитать, подходит ли выбранное средство в конкретной ситуации. Масла для смазки буров, как правило, густой консистенции.

Перед смазыванием бура прибор моют и продувают, затем вытирают насухо и наносят слой средства. Детали, которым не нужно скольжение, смазывать не следует, иначе можно повредить инструмент. Одним из таких элементов конструкции считается передаточная муфта.

Обслуживание своими руками

У каждого владельца перфоратора в запасе должен иметься состав для смазки инструмента. Если прибор еще находится на гарантии, то лучше пользоваться для этой цели услугами сервисных центров, особенно при отсутствии специальных отверстий и необходимости разборки инструмента для смазки.

Как смазать перфоратор

Смазывать перфоратор нужно строго в соответствии с инструкцией:

  1. Очистить от остатков пыли и грязи;
  2. Перед разборкой инструмента следует запомнить расположение его деталей;
  3. Сразу после завершения работы запрещено смазывать, нужно подождать некоторое время. Иначе холодное масло спровоцирует проблемы в дальнейшем из-за попадания на нагревшиеся элементы;
  4. После извлечения редуктора и бура их моют бензином и высушивают. Лучше приобретать фирменные смазки, предназначенные для конкретных моделей. Перфоратор будет отталкивать влагу – риск коррозии сведен к минимуму;
  5. После завершения процедуры детали аккуратно собираются. При правильном проведении смазочных работ инструмент полностью готов к эксплуатации.

Как и зачем смазывать редуктор перфоратора

При смазывании редуктора нужно проследить, чтобы масло было в достаточном количестве. Недостаток состава может стать причиной перегрева перфоратора и его поломки. Но и переусердствовать не следует, так как избыток спровоцирует замедление скорости сверла и дрели, а это ухудшит работу прибора в целом.

Итак, без специальной смазки перфоратор будет быстро изнашиваться. Изучив инструкцию, важно правильно подобрать состав. В ней всегда приводится список рекомендуемых смазок. Без этого прибор не будет функционировать правильно и быстро выйдет из строя.

Смазка для перфораторов Makita

Особенности конструкции

Такие электроинструменты бывают ствольные и прямые, механические и пневматические, в зависимости от типоразмера. легкий, средний и тяжелый.

  • ядро;
  • бур;
  • Ударник
  • ;
  • Поршневой
  • ;
  • цилиндр;
  • Катушка электромагнитная
  • .

Есть различия в деталях в зависимости от типа приспособления. И это далеко не все подробности из списка. Так как же работает полезный в строительстве перфоратор? Агрегаты, помимо вышеперечисленных частей, оснащены:

Кроме того, такие инструменты имеют множество индикаторов и регуляторов скорости. Разобравшись с нюансами устройства этого строительного инструмента, пора переходить к смазке его отдельных элементов.

Какие детали и чем смазать?

Для начала стоит понять, что одна смазка, какой бы универсальной она ни была, не может без разбора обработать все детали. Один тип смазки подходит только для коробки передач, другой — для дрелей и сверл. Каждое устройство, например PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, поставляется с инструкцией по эксплуатации, в которой описывается периодичность смазки деталей.

Перед началом процедуры смазки электроинструмент необходимо очистить и продуть, а затем вытереть насухо.

Что и как обрабатывать:

  • Редуктор. На вопрос: чем смазывать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий. с составом в виде жидкого масла. Вещество просто заливается в определенных количествах в специально отведенное место в корпусе устройства. Масло заливает картер коробки передач, и в процессе работы все его детали покрываются равномерным слоем смазки. Если в электроинструменте нет специального отверстия и его нужно разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалисту.
  • Бур. Его необходимо смазывать перед каждой установкой в ​​патрон. Чем смазать перфоратор? Все канавки насадки обработаны небольшим количеством средства. В инструкции к устройствам обычно указывается тип и количество смазки, с которой можно обрабатывать сверло .
  • Картридж.Хвостики сменного сверла и бит также следует обрабатывать каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон пуансона (специальная насадка, которая используется для надежного удержания дрели), например HR2470 или любой другой? Смазку для сверления просто нужно нанести на хвостовую часть сверла , а затем вставить в гнездо патрона.А после снятия форсунки ее необходимо очистить от пыли и переработанного масла.

А как смазать поршень перфоратора? У каждого производителя своя поршневая смазка. Лучше всего использовать оригинал.

Элементы, не требующие скольжения при работе (раздаточная муфта, сердечник, ударник, цилиндр), в смазке не нуждаются.

Как и чем смазывать перфоратор

: смазочные материалы на 6 марок

Перфоратор пригодится, если нужно проделать дыру в стене, отшлифовать «дорожку» под проводами и по другим вопросам строительства.Инструмент будет верой и правдой служить своему хозяину, если за ним не забыть ухаживать.

Такие элементы как дрель, редуктор, патрон требуют периодической обработки на специальном оборудовании. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Вот ответы и нюансы обработки электроприборов 6 известных брендов.

Какая смазка лучше всего подходит для каких перфораторов

?

Оптимальный вариант — использовать только фирменные лубриканты.Чтобы мастера не ломали голову над тем, как смазать перфоратор, производители этих устройств позаботились о том, чтобы в их ассортименте были специальные средства для этого.

Чем еще можно смазать отдельные элементы перфоратора BOSCH (Bosch)?

Бренд производит более 300 наименований различного инструмента, в том числе перфораторы. И ко всем этим устройствам есть тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» оружием компания выпускает следующие товары:

Ассортимент японской марки включает:

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и ​​предоставила широкий выбор способов смазки перфоратора Makita .

SPARKY
Можно использовать универсальную смазку, например 042005-4A. Или используйте отдельные смазочные материалы для определенных деталей редукторов SPARKY (042024-0A) или дрелей (181573-3).

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже идет смазка для редукторов и хвостовиков. Если его нет или продукт закончился, используйте универсальную смазку 042005-4A.

В основном все производители перфораторов оснащают свою продукцию фирменными смазочными материалами в комплекте с поставкой оборудования. Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или дрелей. Многие мастера предпочитают использовать вместо оригинальных средств обычный литол, что в корне неверно, поскольку он не устойчив к влаге. Это может привести к образованию коррозии на внутренних компонентах устройства. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он на 100% прослужит не один год.

Смазать коробку передач

Вам нужно будет разобрать корпус инструмента.Следуйте по точкам:

  • Разберите картридж. Для этого сначала снимаем резиновое кольцо. Затем с помощью отвертки подденьте и снимите стопорное кольцо. Затем осторожно снимается внешний кожух картриджа, затем снимаются нажимное кольцо, шарик и пружина.
  • Теперь отключите переключатель режима. Это делается по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я дал ряд ссылок на видео, в которых описывается, как он снимается на той или иной модели. Если вашего подразделения среди них нет, то вы можете взглянуть на любой похожий, чтобы понять принцип.И тогда, думаю, вам не составит труда отключить его самостоятельно.
  • Освободите коллектор от щеток. Для этого откручиваем заднюю крышку корпуса и снимаем щетки.
  • Откручиваем саморезы, тянущие корпус в продольном направлении и разъединяющие его.
  • Вынуть редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте коробку передач, а также внутреннюю часть ее корпуса. Промывку можно проводить, например, бензином.

После этого сначала смазываются самые ответственные детали. И тогда вся коробка передач полностью покрывается смазкой.

Ну осталось собрать все в обратном порядке.

Смазка для коробки передач

Здесь используется специальная смазка, которую следует так называть. трансмиссионная смазка. Это может быть как под марками, под которыми производятся сами перфораторы. Makita, Bosch, AEG и т. Д. Но он также может быть произведен компанией, которая занимается этим конкретным типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и т. Д.

Некоторые используют для этих целей простой литол или салидол. Но по сравнению со специальными смазочными материалами они быстрее сохнут и не устраняют трение настолько, насколько это необходимо.

Дрель смазка

Здесь все точно так же. Для этого называются специальные смазки. для сверл. И они также обычно производятся теми же фирмами, которые производят перфораторы.

При отсутствии специальной смазки можно использовать графит.Но он не так хорошо отводит тепло от хвостовика, и это важно, так как иногда при длительной эксплуатации хвостовик иногда становится сплющенным, из-за чего потом его сложно извлечь.

Как смазать пуансон

Для смазки редуктора и сверлильного патрона используются разные типы смазочных материалов.

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Добро пожаловать на мой сайт! В этой статье речь пойдет о смазке перфоратора.Работа с этим инструментом требует большего, чем простой уход. Обязательно периодически смазывайте редуктор и патрон.

В данном случае коробка передач, естественно, уже смазана с завода. Но со временем смазка где-то протекает, где-то сохнет. Кроме того, он предназначен только для уменьшения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг о друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазки постепенно теряются свойства последней и ускоряется износ деталей.

Недорогие китайские перфораторы могут плохо смазываться на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют, купив даже такое новое устройство, сразу же его разобрать и смазать

.

Картридж сухой с завода. Здесь фактически смазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается со сверлом, так как именно в нем происходит сильное трение, без уменьшения которого можно повредить как сам патрон, так и сверло. хвостовик.

Итак, ниже мы рассмотрим, как и чем смазывать эти элементы. Будет рассмотрен перфоратор SDS с горизонтальным двигателем, так как именно он используется домашними мастерами в подавляющем большинстве случаев, и статья в основном написана для них.

Смажьте патрон и хвостовик сверла

Операция очень простая, поэтому ее описание будет кратким.

Мы просто берем смазку для сверления и добавляем ее прямо в патрон.Другой вариант — наложить его на хвостовик, а затем установить в гнездо картриджа. Но никто не запрещает совмещать эти два метода для надежности.

Необходимо следить за постоянным присутствием смазки и при необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к отрыву от остальной части сверла, либо к сплющиванию. Так что не поленитесь и добавляйте.

Это все, что нужно знать о патроне и хвостовике.

Как и обещал прикрепляю в конце ссылку на видео с отсоединением переключателя:

Это вся имеющаяся у меня информация о смазке перфоратора. Надеюсь, это было понятно и доступно. На этом я прощаюсь. пока мы не встретимся снова!

Makita Порядок сборки перфоратора

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка , кисти для нанесения смазки.

А какая схема сборки перфораторов Макита 2450 и 2470?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только при соблюдении прилагаемых инструкций.

Задача сборочного процесса — замена неисправных деталей на пригодные к употреблению и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для передачи муфты, поз. 39, в различные положения и через подшипник качения поз. 41, к цилиндру поз. 32.

Makita 2450 Узел рычага переключателя режима перфорации

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить рычаг переключения режимов поз. 82, сверху нажимной пружины поз.88 придавить ее плоской шайбой поз.87. Установите стопорное кольцо поз. 86. и исправить.
Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить. Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка собрана неправильно.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз.41, на валу поз. 40, зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39, на шлицах вала.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надеть косозубую шестерню 26 поз. 42, шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47.
Промежуточный вал в сборе.

Сборка редуктора в сборе

Сборка редуктора осуществляется на внутреннем кожухе поз. 49.

Внутреннее тело

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. В этом случае рычаг подшипника качения поз. 41 промежуточного вала должен входить в шарнир цилиндра поз. 32, и нижний подшипник промежуточного вала в корпус в корпусе.Эта процедура обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не окажутся в указанных местах.

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм у перфоратора Makita дрели ?
Ударный механизм собран из двух узлов: цилиндрического вала с цилиндрической зубчатой ​​передачей и промежуточного вала с подшипником качения. А). Шестерня прямозубая поз. 19, надевается на ствол поз. 21, и прижимается пружиной сжатия поз.18.
Для фиксации пружины ее прижимают шайбой 30 поз. 17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз. 16.B). Для сборки бойка нужно поставить кольцо 9 поз. 25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз. 26, прижать металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола, поз. 21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать консистентной смазкой и собранный ударник поз. 24, необходимо вставить внутрь.

Сборка промежуточного вала и поршня

Теперь смажьте все части механического блока рекомендованной смазкой.Вот пример того, как правильно смазать вращающиеся поверхности, и вот еще один пример обильной смазки механического блока.

Сливочным маслом кашу не испортишь

Замена смазки для перфоратора FASTEST | Ремонт перфораторов Hilti | Восстановить старые инструменты

Значит, смазку тоже можно наносить. Сливочным маслом кашу не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластмассовым корпусом поз. 14, черный.
Поместите корпус на верхнюю часть сборки и надавите на корпус до тех пор, пока сборка полностью не встанет на место.
Задний ход, вставить четыре болта (поз. 10) в корпус и затянуть. Теперь настала очередь подключения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Порядок сборки перфоратора

Makita 2450

Сборка редуктора в сборе

Сборка редуктора осуществляется на внутреннем кожухе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

Промежуточный вал в сборе вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.
В данном случае рычаг подшипника качения поз. 41, промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз. 32 и нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не окажутся в указанных местах.

Какие бывают пилки для лобзиков

У мужа в арсенале следующий набор файлов. Вы можете увидеть на фото. Есть небольшая пилочка для фигурных вырезов, по ней удобно резать фанеру, а можно даже вырезать какие-то выкройки. В углах сверлом просверливаются поворотные отверстия. Подойдет упражнение № 5.

Также в наличии напильник по металлу, режет листы до 3 мм, водопроводные трубы металлопластиковые.

Есть также напильники для чистого и быстрого пропила. Доски пилили Энкоровской пилой, пиломатериалы пилили самой длинной пилой. Для фанеры подходит средний клинок.

Порядок сборки перфоратора Макита 2450

Сборка промежуточного вала в сборе

Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41, на валу поз. 40, зубьями к шлицам вала надеть муфту поз.39, на шлицах вала.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надеть косозубую шестерню 26 поз. 42, шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47.
Промежуточный вал в сборе.

Теперь смажьте все части механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример того, как правильно нанести смазку на вращающиеся поверхности.
А вот еще один пример щедрой смазки механического блока.

Сливочным маслом кашу не испортишь

Значит, смазку тоже можно наносить. Сливочным маслом кашу не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластмассовым корпусом поз. 14, черный.
Поместите корпус на верхнюю часть сборки и надавите на корпус до тех пор, пока сборка полностью не встанет на место.
Задняя часть вставить четыре болта поз. 10 в корпус и затяните.
Теперь очередь подключения к механической части ротора электродвигателя.

Винтовая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз. 57. и вкрутите их в корпус электроагрегата.

Масло для зубчатых передач Makita

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

А какая схема сборки перфораторов Makita 2450 и 2470 ?

Самостоятельную сборку перфоратора Makita можно производить только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задача сборочного процесса — замена неисправных деталей на пригодные к употреблению и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и переустановите щетки, зафиксировав их защелками.

Пришло время проверить производительность ударного перфоратора . Вставить пробку перфоратора в розетку, включить перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режимов в положение «шок». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работу пуансона в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить расположение кнопки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Крышка крепится тремя саморезами M × 4 разной длины.

Подключите перфоратор к сети 220Β и проверьте во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 в сборе и исправно работает!

Как правильно смазывать детали?

Когда речь идет о смазке перфоратора в домашних условиях, как правило, имеют в виду самостоятельную замену смазки на отдельных его частях. В первую очередь следует смазать коробку передач. этот механизм довольно легко разобрать, но он имеет сложную конструкцию, поэтому все действия необходимо выполнять в строго определенном порядке.

Для начала нужно подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань. тряпки;
  • слесарных инструментов, необходимых для сборки коробки передач;
  • сама смазка.

В большинстве случаев всемирно известные производители, такие как Bosch и Makita , в руководстве по эксплуатации указывают всю процедуру разборки и сборки устройств и выдают важные рекомендации. Владельцы перфораторов , впервые сталкивающиеся с такой работой, следуя этим советам, могут достаточно быстро освоить все манипуляции, затратив минимум усилий.

Но если такой гайды нет под рукой, то работать надо по определенному алгоритму.

  • Инструмент необходимо очищать от пыли и грязи.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше использовать видеозапись.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняются только через определенное время после прекращения сверления. Он должен остыть, иначе остывшая смазка может вызвать неисправность электроинструмента при контакте с горячими точками.
  • После снятия всех основных деталей, включая коробку передач, их промывают веретеновым маслом или бензином, а затем тщательно просушивают от лишней влаги. Обратите особое внимание на коробку передач.
  • Каждая деталь устройства должна быть осмотрена как можно тщательнее. На некоторых участках нет смазки, а значит, на это место не нужно наносить новый состав.
  • После нанесения состава аккуратно собирают коробку передач в обратной последовательности. Если это сделать правильно, то перфоратор можно сразу использовать в работе.

Кроме редуктора следует смазывать и дрель. В этом случае хвостовая часть механизма, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается, и только после этого тщательно покрывается специализированными маслами.

В то же время имеет смысл взять в руки сальник патронного сальника, это существенно увеличит срок его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что он смазывается только тогда, когда на перфораторе установлена ​​система с патроном открытого типа. Если система закрыта, в смазке нет необходимости.

Какие детали нуждаются в смазке?

По словам их физиков. по техническим параметрам смазка для сверл, поршней, дрелей, а также шестерен и других элементов практически не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкое вещество с маслянистой структурой, оно используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, тем самым уменьшая износ рабочих механизмов.

Смазка только снижает износ механизмов, но не устраняет его. Но существенно продлить срок их эксплуатации вполне возможно.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, шлифовании и дроблении. это приводит к изменению степени его вязкости. В этой ситуации, наоборот, увеличивается трение и увеличивается скорость износа, поэтому смазку необходимо время от времени обновлять. Чтобы перфоратор прослужил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это нужно делать.

Устройство имеет сложную конструкцию, включающую несколько сложных узлов:

    Кузов
  • с антивибрационной защитой;
  • горизонтально или вертикально расположенный электродвигатель;
  • Поршневая система
  • ;
  • Патрон
  • ;
  • коробка передач в виде кузова. в нем размещены цилиндрические конические и червячные передачи;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (дрель, а также долото, копье или лезвие).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора и .

  • Редуктор. Это механизм, отвечающий за скорость вращения основного рабочего сопла. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. В процессе работы инструмента его детали испытывают огромные нагрузки из-за постоянно увеличивающегося трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

В большинстве устройств коробка передач изначально смещена, однако недорогие изделия часто смазываются материалами очень сомнительного качества, поэтому их необходимо снова смазывать сразу после покупки.

  • Картридж. Помимо редуктора нужно смазать картридж, а также место посадки сменных форсунок. Картридж изначально сухой, поэтому после покупки его следует смазать в области соприкосновения с хвостовой частью насадки. здесь происходит максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.
  • Сопло хвостовое. Эта деталь изнашивается под действием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее истирание.Хвостовики необходимо смазывать каждый раз при их установке, но перед этим нужно протереть пыль салфеткой и удалить всю грязь.

Если устройство работает в интенсивном режиме, количество смазки на рабочем сопле необходимо контролировать визуально.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разных режимах. одни используют инструмент ежедневно, другие только время от времени, поэтому однозначного ответа по поводу периодичности смазки рабочих частей инструмента нет.Обычно инструкция по эксплуатации четко описывает порядок смазки деталей.

Необходимо помнить, что детали конструкции, не указанные в ней, в смазке не нуждаются.

Принимая решение о замене смазки, руководствуются моментами:

  • частота использования перфоратора;
  • советов, изложенных в руководстве пользователя;
  • Гарантийный срок
  • .

Если перфоратор дрель еще находится на гарантийном обслуживании, то в работе следует использовать только сертифицированные смазочные материалы, указанные производителем инструмента.В противном случае при выходе из строя инструмента сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Особенности выбора масла

Одним из основных параметров, который учитывается при покупке смазочного материала, является вязкость масла. Качественная продукция обычно стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор — инструмент дорогой, поэтому о его работоспособности следует постоянно заботиться. Обычно виды смазки указаны в инструкции, но если информация недоступна, то всегда можно проконсультироваться с менеджером сервисного центра или торговой точки, где было приобретено устройство.Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют также универсальные составы, которыми можно смазывать разные типы сверл. В последние годы графитовые смазочные материалы стали очень популярными из-за их хорошей вязкости и высокого уровня качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие фирменные смеси имеют гораздо более низкое качество, чем смеси, произведенные на основе графита. К тому же у них достаточно доступная стоимость, поэтому многие люди с уверенностью делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как жир и литол. Литол. 25 — это качественный прочный материал, имеющий невысокую стоимость. Поэтому он очень популярен у владельцев электроинструментов.

Не забывайте, что такие смеси могут вызвать легкое торможение вращающихся конструкций, а также могут значительно усилить нагрев инструмента во время работы.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, подходящие для них.Например, масла, которые используются для обработки коробки передач, не подходят для смазывания сверл.

А для того, чтобы смазать коробку передач, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрывать контактирующие детали, заполняя свободные полости. Но если в коробке передач есть пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Механизм трансмиссии также можно смазывать пластиковыми компаундами, однако не каждая техника может работать без перебоев при использовании средств с аналогичной консистенцией.

Более густые смеси подходят для уменьшения износа хвостовых форсунок. Обычно на упаковке указано, что они предназначены для работы со сверлами.

Если под рукой нет необходимых средств, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя отводит тепло оно намного хуже специализированного масла.

Для картриджей можно использовать варианты силиконовой смазки. Смазочные материалы брендовые, которые производят производители электроинструментов, например Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Interskol.Также их могут выпускать предприятия, специализирующиеся на выпуске смазочных смесей.

Наиболее популярные марки:

  • Bosch. производит масла для смазки шестерен и хвостовых форсунок;
  • Макита . куплен для дрели;
  • Lubcon Thermoplex. производит продукцию для коробок передач;
  • Turmogrease. универсальные смазки;
  • Нанотех. используется для хвостовиков;
  • Интерскол. оптимален для сверления сверл;
  • PRORAB.состав, использованный для обработки посадочных мест выхлопных труб;
  • Кресс. используется для смазки сверл.

Самыми популярными среди пользователей являются Bosch и Makita.

Смазка для перфораторов: что это такое, как выбрать и использовать?

  • Что это такое?
  • Какие детали нуждаются в смазке?
  • Особенности выбора масла
  • Как правильно смазать детали?
  • Полезные советы

Перфораторы требуют тщательного обслуживания во время использования.Для их длительной эксплуатации используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими и синтетическими. Минеральные полезные ископаемые производятся из нефтепродуктов, поэтому они быстро теряют свои эксплуатационные характеристики, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно выбрать состав, который подойдет к выбранному типу перфоратора.

Что это такое?

Смазка представляет собой вязкое вещество, снижающее коэффициент трения между частями инструмента. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа элементов конструкции.

При сверлении выделяется много пыли, что значительно ухудшает работу устройства, из-за чего требует периодической смазки.

Полезные советы

Владельцы дрелей и перфораторов часто задаются вопросом о частоте смазки. Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным периодом для замены масла считается период в 12 месяцев, если инструмент эксплуатируется со средней интенсивностью.

Смазка многих современных инструментов значительно упрощена благодаря введению ряда полезных улучшений. Например, популярные бренды часто проделывают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазочный состав, и отпадает необходимость в его разборке и последующей сборке.

Обычно такие системы проектируются очень грамотно. Помимо отверстий для заливки масла есть еще выпускные отверстия, через которые сливается поврежденная смазка.

На поверхности устройства есть специальные отметки, которые прямо указывают, сколько смазки необходимо для поддержания работоспособности электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае — это как можно интенсивнее продуть дыру перед использованием. Для этого можно использовать компрессор, а затем промыть яму бензином.

Отсутствие смазки часто является основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме измельчения смазка расходуется в значительном количестве, а если на редукторе или дрели слишком мало смазки, это часто вызывает перегрев всего устройства.

В то же время не нужно усердствовать. если будет нанесено слишком много масляного состава, то частота вращения сверла снизится, а это также ухудшит эксплуатационные характеристики инструмента в целом. Кроме того, излишки смазки будут попадать на рабочие поверхности, которые трудно очистить.

О том, как правильно смазать пуансон, смотрите в следующем видео.

Смазка для гидромолотов | NPKCE


Предотвращение преждевременного износа инструмента и втулки инструмента требует подачи в инструмент достаточного количества подходящей смазки. Инструмент необходимо прижать к твердой поверхности до упора внутри молотка. Это обеспечивает правильное распределение смазки между инструментом и втулками инструмента.

Тип используемой смазки очень важен. NPK рекомендует использовать литиевую основу, молибден (дисульфид молибдена) или другие добавки для защиты поверхности, противозадирную (противозадирную) смазку NLGI # 2. Желательна смазка с высокой температурой каплепадения (260 ° C, 500 ° F).

Смазка NPK

Крайне важно, чтобы в вашем молотке NPK использовались специальные смазочные материалы для защиты основных компонентов.NPK теперь предлагает смазку для молотков, специально разработанную для выполнения суровых рабочих требований. Смазка доступна для различных температурных диапазонов. Смазки NPK содержат присадки, устойчивые к экстремальным давлениям и высокой температуре. Наши специально разработанные консистентные смазки на основе молибдена и пасты для зубил можно приобрести у местного дилера NPK.

Смазочные материалы

NPK предлагаются в картриджах на 14 унций, ведрах на 35 фунтов, бочонках на 120 фунтов, барабанах на 400 фунтов или многоразовых картриджах на 14 унций для автоматических систем смазки, установленных на молотах.

Universal Plus и Super Duty — продукты на основе литиевого мыла, устойчивые к вымыванию и содержащие добавку NPK-10 для защиты поверхностей в местах, подверженных трению.Температура каплепадения: 350 ° и 500 ° соответственно.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПЛЮС Номер детали NPK
Картридж 14 унций G000-1010
Кассета на 40 патронов G000-9210
Ведро емкостью 35 фунтов G000-1030
кег 120 фунтов G000-1020
Бочка 400 фунтов G000-1040

SUPER DUTY Номер детали NPK
Картридж 14 унций G000-1011
Кассета на 40 патронов G000-9211
Ведро емкостью 35 фунтов G000-1031
кег 120 фунтов G000-1021
Бочка 400 фунтов G000-1041

Chisel Paste — это комплексная мыльная основа из алюминия с 14% добавками графита и меди для экстремальных условий эксплуатации. Точка каплепадения: 500 °

ДОЛОТНАЯ ПАСТА Номер детали NPK
Картридж 14 унций G000-1050
Гильза 30 патронов G000-9250
Ведро емкостью 35 фунтов G000-1060
кег 120 фунтов G000-1065
Бочка 400 фунтов G000-1070

Для молотковых систем автоматической смазки NPK предлагает картридж, который используется для всех моделей: G015, G025 и G050.Он обозначается как тип S, и его можно заправлять с помощью адаптера для заправки картриджей, входящего в комплект поставки системы. Точка каплепадения: 500 °

ДОЛОТНАЯ ПАСТА AUTOLUBE Номер детали NPK
Картридж 14 унций G025-1050
Кассета на 24 патрона G025-9250

В насосах для консистентной смазки

используется система переходников, которая позволяет использовать картриджи со смазкой разного размера. Если вы используете картриджи другого типа (F или L), свяжитесь с NPK по телефону (440) 232-7900.

Как пользоваться перфоратором?

Использовать перфоратор довольно просто. Несмотря на свой размер и объем, перфоратор на самом деле является одним из самых простых в использовании электроинструментов с точки зрения простоты. Практически все перфораторы, представленные сегодня на рынке, используют простую систему вставки, поворота и фиксации для установки и снятия сверл и насадок.

Сочетание встроенного механизма амортизации ударов, относительного отсутствия зубьев или чрезвычайно острых наконечников у большинства перфораторов, плюс тот факт, что перфораторы не вращаются очень быстро с самого начала, и у вас действительно есть один из более безопасные инструменты, которые вы можете подобрать и использовать.

Перфораторы — лучший выбор для сверления отверстий в бетоне, кирпичной кладке, уплотненной грязи и даже камне. Это сверхмощные ударные инструменты, разработанные для обеспечения впечатляющей силы удара при высоких скоростях (удары в минуту), поэтому, даже если перфораторы находятся на нижней границе шкалы, когда речь идет об их скорости вращения и крутящем моменте, они особенно подходят для разрушения очень твердых и хрупких материалов.

Ударное сверло предназначено для измельчения, а не для врезания в просверливаемый материал, и это делает их идеальным инструментом для сверления сквозных отверстий в бетонных стенах или отверстий под анкерные болты в бетонных плитах.

Большинство перфораторов также имеют три режима работы: «дрель и перфоратор», «только дрель» и «только перфоратор». В этом руководстве мы рассмотрим основы использования перфоратора, прежде чем перейти к более подробному рассмотрению использования и рекомендуемых применений для каждой из этих трех настроек перфоратора.

Как использовать перфоратор

Чтобы использовать перфоратор или, для краткости, перфоратор, сначала вы должны решить стоящую перед вами задачу. Вам нужно будет просверлить отверстия в бетоне? Насколько широки и насколько глубоки должны быть эти отверстия?

Или, возможно, вам понадобится дрель для чего-нибудь еще, например, для вбивания заземляющих стержней в землю или снятия керамической плитки с бетонной плиты. В зависимости от области применения вам необходимо сначала установить на перфоратор правильное сверло или насадку для инструмента.

Говоря о сверлах и приспособлениях для инструментов, перфораторы, а также долота и инструменты, которые входят в них, обычно используют три системы — SDS Plus, SDS Max и Spline. Все три системы устанавливаются одинаково — вы просто вставляете молоток в инструмент.

Для перфораторов SDS Plus и SDS Max может потребоваться отодвинуть патрон к задней части инструмента и удерживать его при установке сверла.Поверните сверло, и подпружиненный фиксатор зафиксирует сверло на месте.

Затем вы можете отпустить зажимной патрон и потянуть биту за два, чтобы убедиться, что она надежно закреплена. Патроны и биты перфоратора предназначены для перемещения вдоль оси вала инструмента, поэтому вы должны ожидать, что бит будет немного двигаться вперед или назад, когда вы его тянете.

Для перфораторов, использующих систему Spline, шлицевые долота имеют 12 канавок или гребней, которые точно фрезерованы с точными допусками. Чтобы установить шлицевую коронку, вставьте ее в инструмент и поверните до тех пор, пока бит не встанет должным образом — вы почувствуете или даже услышите, как удерживающий штифт входит в зацепление шлицевой части хвостовика, что укажет вам, что шлицевое сверло установлено правильно. обеспечен.

Если вы впервые используете биту или насадку для инструмента, всегда полезно сначала смазать ее — подробнее о процессе смазки позже. Перед использованием перфоратора всегда рекомендуется надеть средства индивидуальной защиты, особенно если вы сверляете стену или над головой, где мусор может попасть вам в лицо.

По возможности используйте средства защиты глаз и купите хорошую маску, если вы работаете в пыльной среде. Также рекомендуется защита рук и прочная обувь с покрытием.

После того, как вы установили бит или насадку для инструмента, подключите перфоратор к источнику питания — подключите его к розетке или присоедините к нему заряженный аккумулятор. Подтвердите, что у вас есть правильная настройка перфоратора для работы и установленная коронка: «дрель и перфоратор» для сверления бетона или «только молоток» для долбления, чтобы привести несколько примеров.

Некоторые перфораторы также поставляются с поворотными патронами, которые фиксируются под текущим углом во время использования инструмента. Если вы используете долото на перфораторе, это позволит вам установить долото под правильным углом, прежде чем начинать долбление.

Если вы просверливаете отверстия на определенной глубине, сейчас самое время отрегулировать и глубиномер. Большинство ограничителей глубины на перфораторах прикреплены к съемной дополнительной рукоятке, которая находится рядом с патроном инструмента, поэтому, если вы еще не установили рукоятку, наденьте ее перед началом сверления.Затем установите стержень ограничителя глубины на нужную глубину.

Направьте наконечник сверла в целевую область и найдите секунду, чтобы найти опору. Для сверления отверстий в бетоне часто помогает установить инструмент в режим «только сверление», чтобы сделать пилотное отверстие. Затем, как только сверло будет правильно установлено в пилотном отверстии, вы можете переключиться на «молоток и дрель», чтобы просверлить оставшуюся часть пути.

Как установить сверло на перфоратор (SDS и другие биты)

Перфоратор настолько хорош, насколько хорош сверло (или насадка для инструмента), с которым он поставляется, и это первое, что вам нужно сделать перед этим вы можете использовать свой инструмент, чтобы загрузить его нужным битом.

У вас может быть перфоратор с адаптером SDS или SDS Plus, который принимает биты с хвостовиком меньшего диаметра 10 мм, или у вас может быть инструмент с более крупным адаптером SDS Max для работы с битами с хвостовиком диаметром 18 мм. Возможно, у вас даже может быть более старый инструмент с адаптером Spline, который принимает биты Spline.

Способ установки ваших бит в этих системах остается в основном таким же. Во-первых, вам нужно удерживать патрон в передней части инструмента и толкать его назад. Затем, удерживая патрон на месте, другой рукой возьмите сверло и вставьте его в патрон.Поворачивайте его, пока он не войдет полностью и не услышите, как он ударился о седло патрона. Затем вы можете отпустить патрон и проверить, надежно ли закреплена бита.

Подергайте биту или два, чтобы убедиться, что она правильно прикреплена к перфоратору. Совершенно нормально, что бит имеет некоторый «люфт» при извлечении его из инструмента — биты предназначены для движения, когда поршень врезается в них, и это также изолирует остальную часть инструмента (и ваши руки) от вся эта вибрация.

Вы можете использовать сверло SDS с инструментом SDS Plus, и наоборот — обе системы совместимы друг с другом. С другой стороны, если вы хотите использовать SDS Plus или шлицевую коронку с инструментом SDS Max, сначала вам нужно использовать адаптер для бит.

Вставьте SDS Plus или шлицевую коронку в соответствующий адаптер, используя тот же процесс — отодвиньте патрон адаптера, вставьте, поверните и освободите. Затем вы можете вставить хвостовик адаптера в инструмент SDS Max, и вы сможете использовать перфоратор как обычно.

Как снять перфоратор

После завершения сверления подождите несколько секунд, чтобы сверло остыло, прежде чем дотрагиваться до него руками. Затем выньте сверло так же, как вы его вставили — отодвиньте патрон назад, поверните сверло и вытащите его. Обязательно очистите сверло от влаги, песка и мусора перед его хранением.

Иногда сверло может застрять в отверстии и застрять. Это может произойти, если вы попытаетесь протолкнуть сверло в отверстие со слишком большим давлением — давление замедлит сверло, и если оно слишком сильно замедлится, канавки не смогут очистить от мусора.В результате сверло застревает в слое из уплотненного мусора и полу просверленного бетона.

Некоторые перфораторы имеют обратную настройку — в этом случае используйте ее, чтобы попытаться вывернуть коронку из отверстия. Если сверло все еще застряло, можно попробовать вытащить его гаечным ключом. Отсоедините сверло для перфоратора, оттолкнув патрон инструмента назад, затем повернув и освободив инструмент. Затем осторожно используйте гаечный ключ, чтобы вытащить сверло из отверстия — приложите достаточно давления, чтобы заставить сверло повернуться в обратном направлении, чтобы сверло можно было постепенно вытащить.

Слишком затупившиеся сверла также более склонны к заеданию. Убедитесь, что ваши биты находятся в хорошем состоянии, прежде чем использовать их для сверления глубоких отверстий в бетоне. Также полезно, если вы будете время от времени вытаскивать сверло, чтобы очистить отверстие от излишков бетонной пыли.

Как правильно смазать перфоратор

Всегда полезно смазать новые биты перед тем, как вставить их в перфоратор. Это не только упрощает их установку и снятие, но и защищает систему патронов.В результате получается инструмент, который служит дольше. Чтобы правильно смазать перфоратор, нужно помнить о трех вещах.

Сначала смазывайте вал только после его очистки. Смазка имеет тенденцию задерживать грязь и песок, которые будет труднее очистить от жирного вала. Во-вторых, используйте только смазку, рекомендованную производителем. Другие вещества могут вызвать повреждение пластмассы или резины в патроне.

В-третьих, следите за количеством нанесенной смазки — вам нужен только мазок. Слишком много смазки означает, что вал и патрон могут забиться из-за скопившегося мусора и смазки.Используйте только столько смазки, чтобы вы могли легко вставить хвостовик.

Настройки перфоратора

Перфораторы часто имеют три настройки: «Дрель и молоток», «Только молоток» и «Только сверление». Большинство моделей поставляются с простым циферблатом, поэтому вы можете менять режимы в любое время.

Режим «Drill and Hammer» наиболее полезен для сверления отверстий в бетоне и кирпиче. Если вы обнаружите, что используете перфоратор для сверления дерева (например, для расширения отверстий), обычно для этого есть режим «Только сверление».

Специальные инструменты, такие как долота, лопаты и инструменты для удаления зубного камня, предназначены для использования с перфоратором в режиме «Только молоток» или «Только удар».

Перфоратор Функция Drill Drill

Многие перфораторы можно установить в режим «только сверление», который отключает ударный механизм. Установите перфоратор в этот режим, чтобы использовать его для перемешивания, сверления дерева и стали или для использования в качестве культиватора почвы со шнековым долотом.

Молоток Функция

Перфораторы также имеют режим «только молоток», когда вал не вращается, что делает инструмент чем-то вроде мини-отбойного молотка.Используйте этот режим для долот, шипов и трамбующих головок, чтобы долбить или забивать поверхности. Вы также можете использовать функцию молотка с заземляющим стержнем, чтобы забить стержни в землю.

Функция молотка / сверла

Это настройка по умолчанию для перфораторов. Функция «молоток и дрель» лучше всего подходит для сверления в бетоне, каменной кладке, скале и уплотненной глине. Этот параметр также позволит вам более эффективно использовать коронки и инструменты для отбора керна.

Чтобы увидеть, какой из этих режимов выбран в данный момент для вашего инструмента, проверьте диск выбора режимов, который находится сбоку от инструмента на большинстве моделей. Некоторые производители используют значки для обозначения настроек — чтобы узнать, что означают эти значки, обратитесь к руководству пользователя.

Для большинства задач сверления обычная дрель или даже перфоратор позволяет покрыть практически все, кроме бетонных стен и кирпичной кладки.

Для больших работ, требующих просверливания отверстий шириной в дюйм в твердых бетонных колодцах или проделывания отверстия в толстой бетонной плите, перфоратор — бесспорный инструмент. Перфораторы вращаются не так быстро, но когда дело доходит до бетона, высокая частота вращения может вам очень помочь.

Перфораторы вместо этого предназначены для забивания и измельчения материала с помощью поршня с приводом, что делает их лучшим выбором для пробивания фундаментов и сверления сквозных отверстий прямо в кирпичных стенах.

Они обладают отличной мощностью и, как и следовало ожидать, представляют собой тяжелые, здоровенные инструменты, требующие использования двух рук и поддержания твердой опоры. Вот несколько советов по безопасному и эффективному бурению, позволяющему максимально эффективно использовать перфоратор.

Поверхности, на которых можно использовать перфоратор

Перфораторы — это инструменты, предназначенные для эффективной работы на плотных твердых поверхностях — бетоне, кирпиче, строительных блоках или кирпичной кладке. Они также хорошо себя чувствуют при использовании на камнях и утрамбованной земле.

С соответствующими битами их также можно использовать для раскалывания мраморных и гранитных валунов. Однако их низкая частота вращения делает их менее чем идеальными для сверления дерева или стали.

Как использовать перфоратор на вертикальных поверхностях (стены, колонны или столбы)

Сначала установите сверло или инструмент на перфоратор.Если необходимо, сначала смажьте хвостовик биты, затем отодвиньте патрон, удерживайте его при вставке и скручивании биты и отпустите после того, как бит защелкнется на месте. Всегда полезно взять в привычку подтягивать долото или два, просто чтобы убедиться, что оно надежно закреплено.

Наденьте защитное снаряжение — по крайней мере, наденьте защитные очки и пару перчаток. Убедитесь, что шнур перфоратора находится в безопасном месте, и то же самое касается ваших волос или любого свободного предмета одежды на вас.

Убедитесь, что перфоратор настроен правильно для работы. Сверление отверстий требует настройки «сверло и молоток», тогда как использование долот и инструментов для масштабирования требует выбора режима «только молоток».

Удерживая инструмент обеими руками, направьте перфоратор на вертикальную поверхность. Убедитесь, что ваша опора устойчива. Если вы работаете на лестнице, убедитесь, что вы находитесь на удобном расстоянии от целевой точки.

Прижмите сверло к стене и нажмите спусковой крючок.Держите сверло на одном месте, пока оно не войдет, но не прилагайте слишком больших усилий. Пусть перфоратор выполняет большую часть работы — ваша задача — держать его прямо и надежно удерживать.

После завершения сверления отверстия подождите, пока сверло остынет, прежде чем брать его в руки. Снимите бит и отсоедините перфоратор от источника питания, прежде чем убрать его в безопасное место после использования.

Как использовать перфоратор на горизонтальных поверхностях (грунт и пол)

Использовать перфоратор на горизонтальной поверхности несколько проще, чем держать его у стены — вы можете позволить весу инструмента работать с вами, а не против тебя.Тем не менее, вам все равно нужно обращать внимание на свой инструмент, если вы хотите, чтобы отверстия были прямыми.

Наденьте сверло или инструмент, который вам нужен для выполнения поставленной задачи. Для установки небольших анкерных болтов подойдет небольшая долота SDS или SDS Plus. Для установки стопорных болтов и т.п. обычно предпочтительнее более длинные 16-дюймовые биты. При необходимости смажьте хвостовик, особенно если вы впервые используете насадку с инструментом.

Наденьте защитное снаряжение, которое, по крайней мере, должно включать защиту глаз.Перфораторы — относительно безопасные инструменты с низкими оборотами в минуту, но средства защиты глаз, как правило, дешевы, широко доступны и легко заменяются, что является незначительным вложением средств для защиты от наихудшего сценария. При бурении в земле также помогает, если у вас есть приличная защита ног, а также прочные рабочие штаны.

Убедитесь, что перфоратор настроен на правильную настройку для работы — «дрель и перфоратор» для сверления отверстий, «только молоток» для рубки и копания.

Направьте перфоратор в целевую точку и удерживайте инструмент обеими руками.Нажмите на спусковой крючок и, удерживая инструмент на месте, осторожно вдавите его внутрь — пусть инструмент сделает всю работу за вас.

После сверления отверстий дайте сверлу остыть, прежде чем снимать и чистить его по мере необходимости. Отключите инструмент от источника питания и храните его в надлежащем порядке после использования.

Milwaukee 5262-21 Устранение неисправностей — iFixit

Когда устройство включено, вы можете заметить, что у вас нет питания. Вы можете нажать на спусковой крючок, чтобы увидеть, будет ли устройство работать, однако, к вашему удивлению, ничего не происходит или в некоторых случаях оно будет работать в течение определенного периода времени, а затем вы обнаружите, что полностью теряете мощность в устройстве.

Проверив, работает ли используемая вами розетка, подключив к ней другое устройство, вы можете переходить к проверке кабеля питания перфоратора. Если шнур питания имеет какие-либо разрывы или потертости, а инструмент не включается, шнур необходимо заменить. В этом руководстве можно найти помощь по замене шнура питания для этого электроинструмента.

Обычно при использовании устройства, если вы чувствуете, что оно останавливается или шатается при нажатии на спусковой крючок, это может быть связано с тем, что шестерня внутри механизма может проскальзывать, или вы можете услышать скрежет внутри механизма.Вы даже можете почувствовать некоторую дрожь в устройстве.

Вам нужно будет разобрать устройство, чтобы добраться до коробки передач и мотора. Как только это будет сделано, вам нужно будет очистить от грязи редуктор и двигатель. После того, как устройство будет очищено, вы можете снова нанести смазку / масло на коробку передач и собрать устройство.

Вам нужно будет разобрать устройство, чтобы добраться до мотора и коробки передач. Как только это будет сделано, вы начнете с разборки коробки передач и замены шестерен, подшипников, шаровых шарниров и втулок.После восстановления коробки передач вы можете снова собрать устройство.

При использовании инструмента вы испытываете вибрацию в передней половине инструмента, что приводит к его неправильной работе.

Если у вас возникла эта проблема, возможно, вам потребуется смазать коробку передач. Чтобы разобрать редуктор для перфоратора, обратитесь к этому руководству. Если проблема не исчезнет, ​​возможно, потребуется заменить узел диафрагмы.

Неисправный узел диафрагмы с втулкой может вызвать тряску и нерегулярные шумы.Это может быть вызвано либо плохим подшипником, либо трещиной в узле. Чтобы решить эту проблему, следуйте этому руководству по замене узла диафрагмы.

Обычно, если вы испытываете перегрев или курите, это проблема вентиляции.

Грязь и пыль могут попасть между вентилятором и перегородкой, вызывая застревание вентилятора и / или поломку перегородки. Если у вас проблемы с вентиляцией, вы можете взять баллончик со сжатым воздухом и попытаться удалить как можно больше воздуха из вентилятора и перегородки.Удаление пыли и грязи может освободить и освободить детали, позволяя вашему инструменту вентилироваться должным образом.

Перегородка вентилятора может треснуть или сломаться от мусора. Сломанная перегородка вентилятора приводит к неправильной работе вентилятора. Чтобы заменить перегородку вентилятора, обратитесь к следующему руководству.

Обычно, если вы испытываете некоторую форму дребезжания внутри механизма, возможно, что один из компонентов отсоединился от корпуса двигателя. Если корпус двигателя поврежден, вы также можете услышать повышенные нерегулярные шумы от устройства.

В некоторых случаях компоненты внутри устройства могут ослабнуть, в этой ситуации вам может потребоваться разобрать устройство, чтобы добраться до корпуса двигателя, и правильно затянуть или снова прикрутить компоненты обратно к корпусу двигателя.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.