Масло для цепи электропилы: как смазывать, неисправности — VICTAR
Перед использованием оборудования необходимо залить масло для цепи электропилы. Как смазывать, чем можно заменить масло? Инструкция и распространенные проблемы.
Как использовать масло для цепи электропилы
Система смазки цепи электропилы, пожалуй, является одной из важнейших в данном оборудовании. Масло для цепи электропилы должно регулярно подаваться, чтобы техника работала исправно в течение долгих лет. Своевременное обслуживание позволяет снизить нагрев и нагрузку, возникающую от трения цепи о шину.Масло на цепь электропилы не подается вручную – современные модели оборудованы автоматическим насосом, который выдает смазку на шину с учетом оборотов двигателя.
Система подачи масла для смазывания цепи электропилы
Детали и их расположение могут различаться, в зависимости от типа оборудования. Однако в большинстве случаев устройство системы похоже, и конструкция работает по единому принципу.
Система состоит из следующих элементов:
- Масляный бак
- Фильтр
- Шланг для подачи масла (маслопровод)
- Нанос
Сама шина электропилы, на которую подается смазка, имеет специальные отверстия для попадания состава на цепь.
Насос работает достаточно просто: когда количество оборотов двигателя возрастает, специальная шестеренка приводит вал маслонасоса в движение. Масло начинает двигаться по шлангу и попадает на шину, а с шины на цепь.
Конструкция некоторых пил позволяет вручную регулировать подачу, чтобы снизить расход масла в электропилах.
Распространенные проблемы (не поступает масло)
Неисправности в системе маслоподачи возникают достаточно часто. Чтобы избежать проблем и трат на обслуживание, вам стоит ознакомиться с самыми распространенными неполадками, а также подробнее узнать о «болячках» своей модели пилы.
Как проверить отсутствие смазки цепи на электропиле? Очень просто – есть характерные признаки:
- Цепь перестала блестеть, сухая
- Цепь быстро растянулась, хотя эксплуатировалась недолго
- Цепь острая, но для пиления необходимо предпринимать усилия
- Шина нагревается, на поверхности плавится покрытие
- В баке не убывает масло
Все эти симптомы говорят о неисправности системы.
Проверьте подачу масла, чтобы выяснить почему, оно не поступает на цепь.
Распространенные проблемы:
- Шланг оборвался или стоит неплотно
- Засорился фильтр (или неразборный насос)
- Повреждены пазы на шестеренке
- Появился засор в шланге для подачи масла (удаляется сжатым воздухом)
- Резьба на шестерне с дефектом
Теперь вы знаете почему не смазывается цепь электропилы, и сможете самостоятельно провести диагностику. Главное – выбирайте масло, и своевременно обслуживайте оборудование!
Неисправность системы смазки или не подается масло на цепь
11.09.2020 13:06
При работе бензиновой пилы цепь подвергается значительному нагреву, поэтому требует обязательной смазки. Масло распределяется по всей пильной гарнитуре, тем самым предотвращая преждевременный износ.
Но порой устройство смазки цепи бензопилы может выходить из строя, из-за чего появляются следующие признаки:
- течёт смазка цепи;
- поступает малое количество масла ввиду поломки насоса или иных элементов;
- растягивание цепи или ее чрезмерный нагрев.
Такие признаки показывают, что не поступает смазка на цепь бензиновой пилы или имеются какие-либо поломки.
Ремонт и регулировка системы смазки цепи бензопилы
Существует основной метод проверки подачи масла без снятия шины: для этого достаточно подержать цепь, работающую на полных оборотах, над чистой поверхностью. По плотности образуемой полосы возможно будет судить о подаче масла.
Распространенной проблемой является малая подача масла, чтобы её устранить необходимо:
- проверить все каналы, по которым поступает масло на шину, прочистить их путем продувки сжатым воздухом;
- оценить состояние червячного привода насоса, проверить на наличие механических повреждений. Все изношенные и сломанные элементы заменить на новые;
- проверить маслонасос. Порой достаточно сменить плунжер, именно он может выходить преждевременно из строя из-за чрезмерного попадания грязи. Но если имеются какие-либо трещины и более серьезные нарушения, то в этом случае придется купить новый насос.
При значительном вытекании масла необходимо проверить герметичность труб и штуцеров маслонасоса, заменить герметизирующие элементы.
Какое масло можно использовать для смазки цепи?
Масло для смазки бензопилы должно иметь высокую адгезию, чтобы по инерции не слетать с конца шины.
Существует несколько основных рекомендаций, какое масло нужно лить для смазки цепи бензиновой пилы:
- Не стоит использовать отработку для смазки цепи бензопилы. Такое масло содержит разные примеси, которые обязательно останутся на поршневой группе инструмента. К тому же у отработки совершенно отсутствуют адгезионные свойства.
- Важно использовать масло, рекомендованное производителем бензопилы.
- Нельзя использовать моторное масло для смазки цепи бензопилы, так как оно слишком жидкое, что приведет к повышенному нагреву и износу пильной гарнитуры. То же самое касается и трансмиссионного масла.
При регулярном техобслуживании, чистке и применении качественного масла цепь прослужит без нареканий на протяжении длительного времени.
%PDF-1.4 % 6 0 obj > stream 2011-12-14T15:14:29+01:002011-12-14T15:14:29+01:002011-12-14T15:14:28+01:00Adobe Illustrator CS4
iid:74117FDE20071168B34B83BF9F1190CD2011-12-14T15:14:29+01:00Adobe Illustrator CS4/Смазка цепи бензопилы штиль 180.
Почему не поступает масло на цепь бензопилы? Основные характеризующие моментыРазмер шрифта:
Дополнительно выкладываю две фотографии (так как в видео было не очень хорошо видно).
На этом фото красной стрелкой показан буртик.
На втором фото показано правильное положение масляного насоса (вид снизу бензопилы). Красная стрелка указывает на проточку (канал) в корпусе насоса, синяя стрелка показывает как расположен этот канал — НАЗАД (в сторону задней ручки бензопилы).
Хомячковый рай. Уйти и потеряться: Адрес заметки:Есть такая проблема: цепь не смазывается. Носил пилу в сервис-центр, там мне сказали что от перегрева сместилось посадочное гнездо масляного насоса и он (масляный насос) вышел из зацепления с приводной шестерёнкой. Одним словом нужно менять картер. Посмотрел ваше видео по поводу диагностики системы смазки цепи. В ней вы не говорили о такой неисправности. Подскажите встречались ли такие случаи в вашей практике, и вообще возможна ли такая неисправность.
To Александр
Нет — такие случаи в моей практике не встречались.
Посудите сами: чтобы нагреть полимер (из которого изготовлен картер штиля) до состояния текучести — ЭТО НАДО ОЧЕНЬ ПОСТАРАТЬСЯ!!! Быстрее поршень заклинит в цилиндре (или шатун оборвет), чем начнет таять пластмасса картера!
Мое мнение — Вас, мягко говоря, «ввели в заблуждение» 🙂
Разбирал пилу по вашему ролику. Всё продул. Только сам насос не снимал. Долго приглядывался и пришел к выводу что насос приводится от приводного червяка. Тут всё нормально. И то что мне говорили в сервисе что повело картер отпадает. Собрал всё обратно. Залил бензина вместо масла. Спилил небольшое дерево, ну и распилил его. Пришлось после каждых двух отпиленных пиньков самостоятельно смазывать цепь. Систему подачи масла так и не пробило даже бензином. Как вы считаете нужно насос менять или ещё есть какая-то причина. Сапун не прочищал так как не знаю как это делать.
Всё таки на-да было снять промыть сам насос, у меня опыта не много только на 3 пилах данной модели процедура по полной промывке системы смазки помогла.
(в 2_х вариантах были в канавке насоса какие-то сгустки в 1_ном на подобии волоска).
Я работаю со штилями 2 год и дело в том что масло не поступает бывает не из за масленного насоса а и за шланга ведущего из м/бачка к нему (насосу) он становится мягким и этим самым получается подсос воздуха я вставляю в шланг тонкую трубку от капильницы тем самым уплотняя его и помогает.
Собственно, маслонасос предназначен для смазки паза шины и оконечного ролика. Помните тест по мануалу — должен оставаться масляный след на том, что пилишь? Если его нет, то первая причина забилось опилками отверстие в шине и совмещаемое с ним отверстие и паз на картере! Это очень часто происходит после переустановки шины (ослабили крепление, подтянули цепь). Чистота залог здоровья.
Несмазывание цепи — характерная болячка stihl ms 180, в нашем селе практически у каждого владельца пилы такая беда. И шина тут не причем, и канал тоже (хотя может быть). Первая причина — масл. шланг, вторая — насос.
Сам насос еще не разбирал, но говорят, что изнашивается привод насоса.Так что не стоит мудрить — несите в мастерскую(нормальную).
Почему не поступает масло на цепь бензопилы?
Если в процессе работы не поступает масло на цепь бензопилы, нужно находить причину проблемы. По сути причин, влияющих на миф процесс, вам понравятся много. Следует разобрать бензопилу и выявить главную проблему. Вероятные предпосылки данного процесса будут описаны ниже.
Предпосылкой отсутствия подачи масла в цепь во время работы бензопилы вам понравятся несколько причин для их выявления нужно разобрать бензопилу.
Вероятные предпосылки непоступления горючего
Масло на цепь может не поступать только при наличии 2-ух поломок. К их числу относят:
- задачи с подсосом воздуха;
- поломку привода масляного насоса .
Главные характеристики цепи бензопилы.
Основная причина поломки — подсос воздуха. Произойти это может по причине разгерметизации масляного шланга в процессе эксплуатации бензопилы.
При таких обстоятельствах нужно извлечь шланг из отверстия. Делать это необходимо на том участке, где он подсоединен к картеру. Потом шланг садится на герметик и устанавливается в обычное положение. Если это не посодействовало, вероятнее всего, была потеряна упругость. Для предстоящей эксплуатации бензопилы целенаправлено сменять шланг.
2-ая причина — поломка привода масляного насоса . В простонародье эта часть именуется червь. Когда привод выйдет из строя, масло закончит подаваться на цепь. Привод масляного насоса представляет из себя круглое пластмассовое кольцо, снутри которого размещены пазы. Неизменное внедрение бензопилы приводит к изнашиванию внутренних деталей, и в результате происходит надкол железного крючка, находящегося снутри привода. После этой поломки масло перестает поступать на цепь.
Читайте так же
Убрать проблемы можно без помощи других как еще его называют под управлением профессионалов.
Особенности работы бухгалтерской системы смазки и выбор масла
Топливные баки подбираются точно соответствуя с объемом.
При наибольшей выработке допускается выбирать комплектующие с маленьким количеством масла.
Диагностика позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки цепи бензопилы Stihl MS180
Запчасти Stihl 180 Ремонт своими силами бензопилы stihl ms 180. Не смазывается цепь .
Ремонт бензопилы STIHL MS 180. Нет подачи масла.
главные предпосылки почему не поступает масло stihl 180.
Топливная система бензопилы: 1 – топливный фильтр, 4.5 – карбюратор, 3 – ручной насосом подготовительной подкачки.
Если верно отрегулировать карбюратор, горючее будет затрачиваться в допустимом объеме. Иначе — завершится очень стремительно.
Неспешное уменьшение горючего в свое время эксплуатации пилы является обычным процессом. Если оно отсутствует, цепь смазывается некорректно, потому работа с бензопилой подойдет слаженной. Нужно не только лишь уметь устранять поломки, да и без помощи других их выявлять.
Поменять поступление горючего есть вариант вручную.
Корректность работы смазочной комплекса бухгалтерских программ определяется методом поднесения шины. Если появятся масляные брызги, означает что остается сделать нашему клиенту налажено верно.
Читайте так же
Создавать распил лучше при значимом количестве смазочного материала. Если предстоит работа с мягенькой древесной породой, подается маленькое количество горючего.
Цепь всегда может быть отлично смазана. Это дозволит избежать задымления и предстоящего выхода из строя всей бензопилы. Если масло подтекает либо совсем не поступает, нужно выявить причину поломки. Эксплуатировать инструмент до ремонта не рекомендуется.
Выбирая горючее, нужно делать это верно. Желание сберечь приводит для того, что цепь стремительно перегорает. Для избежания противных последствий не нужно выбирать масло, производителем которого является Китай. Предпочтение стоит отдавать необычным фирмам. По собственной ценовой категории они существенно выше, зато качество у их лучше.
Устранение проблем, связанных со службой цепи
В процесс эксплуатации бензопилы нужно повсевременно смотрит за смазкой цепи.
Поскольку эта часть работает в самых томных критериях. Цепь подвергается неизменному перегреву, туда забивается пыль и абразивные частички. Это негативно оказывает влияние на ее срок эксплуатации. Поправить ситуацию дозволит особая смазка . Подается на цепь она из бачка, обеспечивая тем беспрепятственную работу.
Если в свое время эксплуатации не происходит смазывания, сохраняется высочайшая возможность перегрева. Когда масло не поступает, цепь начинает растягиваться. При всем этом сохраняется возможность ее заклинивания либо самопроизвольного соскакивания, и в результате человек может получить суровую травму.
Каналы, по которым осуществляется подача горючего, быть забиваться маленькими частицами, потому целенаправлено их временами очищать. Принципиально смотреть и за уровнем масла в бачке. Мусор в канале становится нередкой предпосылкой несрабатывания тормоза цепи. Это может плохо сказаться на вашей работе.
Неизменная чистка каналов и общий уход за бензопилой позволят инструменту работать в течении долгого времени.
При перемещении пильной цепи бензопилы в проточке шины вследствие трения выделяется большое количество тепла. Если не поступает масло на цепь бензопилы, необходимо остановить работу и принять все меры для устранения неисправности системы смазки. Сочетание больших нагрузок и перегрева гарнитуры сопровождается ее ускоренным износом и досрочным выходом из строя.
- Все без исключения бензопилы и их электрические аналоги комплектуются однотипными по принципу действия системами, посредством которых реализуется смазка шины, пильной цепи и деталей ее привода.
- В стандартный состав этого устройства входит резервуар, из которого цепное масло подается на вход насоса с фиксированной или регулируемой производительностью.
- Далее рабочая жидкость в дозированном количестве поступает в проточку шины, в которой хвостовиками пильной цепи равномерно распределяется по всей гарнитуре и рабочей поверхности венца ведущей звездочки.
Шины производительных гарнитур длиной от 400 мм комплектуются ведомой звездочкой.
Периодическая смазка подшипника производится индивидуально, после 6-8 часов наработки.
Правильный выбор расходного смазочного материала и безупречная работа системы, способствуют полноценной смазке, эффективному охлаждению пильного оборудования и полной выработке его ресурса.
Внешних признаков того, что не смазывается цепь на бензопиле несколько. Прежде всего, это:
- постоянный уровень масла в резервуаре;
- увеличение нагрузки на двигатель;
- ускоренный износ режущих кромок пильных звеньев;
- характерный запах перегретой древесины.
В самом простом варианте, причиной масляного голодания может быть засорение опилками маслопроводных каналов. Этот недостаток характерен для бюджетных гарнитур, не имеющих удобного доступа к проблемным местам.
Причины снижения производительности и эффективности системы
В нужном количестве не подается масло на цепь бензопилы по нескольким причинам. Из наиболее характерных отказов, можно назвать:
- засорение расположенного в маслобаке фильтра;
- механическая поломка одного из элементов червячного привода насоса;
- зимой производительность нагнетающего устройства снижается вследствие заправки системы слишком густым маслом.
В последнем случае привода и все детали насоса работают при повышенных нагрузках, инициирующих серьезные механические повреждения.
Преимущества маслонасосов повышенного класса
Ремонтопригодность разборных насосов достаточна для восстановления работоспособности агрегата в домашних условиях.
Шестерни привода насосов бюджетных бензопил в большинстве своем полимерные. Продвинутые в плане технической оснастки фирменные модели с регулируемой производительностью комплектуются приводными механизмами, изготовленными из цветных металлов. Стоимость таких систем компенсируется экономным, до 50% расходом рабочей жидкости.
Особенность самостоятельного поиска и устранения неисправностей
Полноценный самостоятельный ремонт смазки цепи бензопилы при всех равных условиях требует знания взаимодействия всех элементов системы, наличия инструмента и слесарных навыков.
Восстановление рабочих параметров многих бензопил предусматривает частичный или полный демонтаж комплектующего оборудования.
Для выполнения сложных ремонтных работ лучше использовать возможности и технический потенциал сервисных мастерских.
Детали с сорванной резьбой и поврежденными шлицевыми соединениями, а также неразборные конструкции, которыми комплектуется система смазки популярных бензопил Штиль 180 и других однотипных моделей подлежат замене.
Если при заправленном баке масло в конструкцию гарнитуры не поступает, причину следует искать в самом насосе. Демонтаж и разборка механизма помогут выявить неисправные детали и устранить неисправность их заменой.
Проверка системы на выход масла и производительность
Загрязнение масляного фильтра проявляется существенным снижением производительности насоса. Проверить этот параметр несложно. Для этого необходимо гарнитуру работающей на рабочих оборотах пилы подержать над чистым листом бумаги.
По плотности и размерам масляной полосы можно уверенно судить о состоянии системы и сложности предстоящего ремонта.
На вопрос, почему отремонтированная система смазки работает, но не идет масло на цепь в нужном количестве — однозначного ответа нет.
Причиной неудачи могут быть допущенные при сборке ошибки, сбой штатных регулировок, несоответствие плотности и вязкости выбранного состава заявленным характеристикам.
Масляное голодание гарнитуры возможно при установке на бытовую пилу с нерегулируемым насосом более длинной производительной шины, которой комплектуется бензопильная техника профессионального класса.
Специфика ремонта китайских бензопил
Значительную долю импортного бензопильного ассортимента составляет бензопильная техника китайского производства. Многие модели с большим или меньшим успехом скопированы с лучших европейских разработок.
Основное преимущество китайской продукции бюджетного сегмента — высокий уровень взаимозаменяемости запасных частей, узлов и систем. Для ремонта китайских бензопил в ряде случаев можно использовать комплектующие детали от идентичных по мощности и назначению моделей других производителей.
Самой компактной и имеющей достаточно большую мощность называют бензопилу Штиль.
Она позволяет выполнять разные операции с древесиной. Эта модель является наиболее востребованным устройством, так как отличается хорошей режущей способностью. У инструмента множество дополнительных аксессуаров, которые добавляют удобства в работе.
Основные характеризующие моменты
Система смазки цепи бензопилы Штиль состоит из:
- направляющей шины;
- пильной цепи;
- масляного насоса.
Подача масла насосом имеет специальную регулировку. Смазка цепи бензопилы происходит постоянно при работе аппарата. Поэтому цепи бензопилы имеют длительный срок эксплуатации.
Во время эксплуатации цепь требует постоянного снабжения смазкой. Должна обеспечиваться ее непрерывная подача. Этого требует конструкция устройства. Во время работы бензопилы масло покидает паз шины, мгновенно впитывается опилками.
По этой причине смазка цепи происходит в автоматическом режиме. Некоторые цепи бензопилы оснащены системой, которая регулирует точное количество подаваемого смазочного материала.
Самые дешевые устройства оснащаются ручным насосом, который работает от привода, расположенного на ручке.
Для хорошей смазки цепи было специально разработано особое масло. После работы оно быстро разлагается, поэтому не происходит нарушения экологической системы. Можно также пользоваться маслами марки:
Абсолютно не подходит для работы трансмиссионная смазка. В зимнее время она застывает, в результате забивается масляная система, приходится ее полностью чистить.
Зимой смазка цепи требует особого внимания. Фирменное масло «М-20» при сильном морозе густеет и напоминает вазелин. Поэтому для работы в зимнее время необходимо смазывать бензопилы специальным зимним маслом, имеющим более жидкую консистенцию.
Не всегда есть возможность приобрести такую смазку. Чтобы решить проблему, дизельное топливо смешивают с маслом, вязкость понижается. Однако если ранее залитое масло осталось в картере, то добавка разбавленного не даст положительного эффекта, каналы системы останутся забитыми.
Выход только один — подогрев бензопилы в теплом помещении.
При не очень большом застывании масла цепи можно попробовать его растопить, запустив пилу на малых холостых оборотах.
Вернуться к оглавлению
Прежде чем начинать эксплуатировать бензопилы, нужно провести проверку смазочной системы цепи бензопилы. С этой целью необходимо подержать конец шины, подложив под него бумажный лист. Когда прибавятся обороты, на листе должна образоваться маслянистая полоска.
Грамотная смазка цепи намного увеличивает срок работы гарнитуры бензопилы. Если масла будет недостаточно, то работа устройства будет проводиться насухую. Режущая гарнитура быстро сломается. Трение деталей должно иметь минимальный характер, поэтому все направляющие, шарнирные соединения должны быть покрыты маслянистой пленкой.
Когда цепь движется по направляющей шине, система смазки должна обеспечивать постоянный приток масла. Эту функцию выполняет масляный насос. С его помощью подается нужное количество масла в направляющую шину и ее паз.
Ведущие звенья цепи раскидывают масло на общую длину паза. Гарантией правильного
смазывания цепи считается:
- точная настройка масляного насоса;
- полностью заполненный масляный бак;
- правильный выбор масла.
Прежде чем приступать к работе, необходимо постоянно контролировать работу системы смазки. Правильность подачи смазывающего материала определяется по бокам цепи, они должны быть все время смазанными.
Потребность в смазочных материалах всегда разная. Все зависит от того, что необходимо распилить. Когда длина распила достигает больших величин, дерево имеет высокую твердость и толстую кору, необходимо иметь большой запас масла.
Если происходит задымление режущей гарнитуры или цепь останавливается, можно говорить о большом нагреве. Главной причиной является недостаток смазки. Другими причинами могут быть:
- затупление цепи;
- сильное натяжение.
Вернуться к оглавлению
Как провести ремонт бензопилы
Чтобы ремонтировать бензопилу, необходимо ознакомиться с ее внутренним устройством, работой всех механизмов, изучить систему подачи смазочного материала.
Когда работает бензопила, могут возникнуть следующие проблемы.
Часто наблюдается протечка масляной жидкости.
Возможно, нарушена герметичность крепления шлангов. Чтобы решить данную проблему, нужно разобрать инструмент, провести замену шлангов. Если отсутствуют запчасти, можно обезжирить старый шланг и его посадочное место. На место соединения шланга с трубкой смонтировать самозатягивающиеся хомуты. Поле этого герметичность будет восстановлена.
Иногда забивается маслофильтр. Его нужно периодически прочищать. Подача масла ремонтируется только в случае сухой цепи. Обычно это происходит из-за засорения каналов. Их необходимо подвергнуть тщательной очистке. Это явление встречается очень часто.
Когда сложно завести бензопилу, а порою просто невозможно, требуется провести диагностику аппарата. Сначала проверяются свечи и воздушный фильтр. Перед повторной установкой все детали нужно хорошо высушить.
Топливная система бензопилы: 1 — топливный фильтр, 2 — карбюратор, 3 — ручной насосом предварительной подкачки.
При наличии на свечах топлива можно говорить о его избытке. Основной причиной такой проблемы является плохая регулировка карбюратора или неправильный запуск. Возможно, закрыт кран подачи топлива. Чтобы устранить поломку, нужно убедиться, что в бензобаке достаточно топлива, проверить, насколько хорошо функционирует камера сгорания. Если свечи пришли в негодность, их необходимо заменить.
Возможно, подача топлива прекратилась из-за забитого сапуна. В бензобаке образуется вакуум, который блокирует подачу топлива. Такое явление возникает, когда забиты каналы, плохо настроен карбюратор и забился воздушный фильтр. Эти неполадки требуют ремонта клапана, который выравнивает давление во время подачи бензина. Сапун прочищается острой иглой.
Для регулировки карбюратора нужно найти оптимальное значение оборотов. Для этого необходимо подвернуть или, наоборот, вывернуть, регулировочные винты. Такая настройка должна выполняться точно по инструкции ремонта бензопилы Штиль.
В карбюраторе прочищается фильтр-сетка, продуваются все каналы, проверяется работоспособность мембраны, никаких разрывов не допускается.
Работы с карбюратором из-за его сложного механизма должны проводиться аккуратно и в идеальной чистоте. От этого зависит его нормальная и хорошая работа.
Чтобы добиться исправной работы бензопилы, необходимо постоянно за ней ухаживать. Она требует постоянной очистки воздушного фильтра, смазки цепи, причем обязательно новым, свежим маслом.
Когда инструмент убирается на длительное хранение, необходимо слить весь бензин и удалить масло для смазки цепи. В этом случае бензопила будет работать без поломок долгое время.
Ремонт подачи масла бензопилы штиль 180
Каждый год техника становится более совершенной, что существенно упрощает труды современных рабочих.На рынке повсевременно возникают новые улучшенные модели. Почему заливает свечу в бензопиле. На последние разборка бензопилы штиль 180. Но хоть какой инструмент просит соответствующего ухода. Бензопила штиль 180 не является исключением. В этой статье мы побеседуем как верно чинить этот инструмент.
Ремонт
бензопилы штиль 180Для того, чтоб верно провести ремонт, следует разобраться с внутренним механизмом. Это правило действует для хоть какого инструмента. Давайте разглядим более пользующиеся популярностью трудности, которые могут появиться при работе с бензопилой.
1.Обладатели нередко сталкиваются с протечкой масла, которым обычно смазывается цепь. Необходимо снять с бензопилы маховик бензопилы штиль 180 карбюратор. Это может быть следствием нехороший плотности в точках соединения шланга от масляного бака и насоса.
Чтоб убрать эту делему, инструмент следует стопроцентно разобрать. После чего нужно проверить соединения и при надобности поменять шланг на высококачественный аналог.
Читайте:
Если вы не сможете приобрести новый шланг, следует снять старенькый и обезжирить место посадки и сам шланг. После чего нужно установить самозатягивающиеся хомуты, которые накрепко обеспечивают плотность соединений. Таковой подход решит данную делему.
Штиль 180 ремонт подачи масла
Штиль 180 ремонт подачи масла следует проводить, если вы увидели, что ваша цепь сухая. Пристально осмотрите каналы, по которым подается масло и отлично очистите их. Забивка каналов происходит достаточно нередко.
Stihl MS-180
подача маслапродолжение.
Диагностика системы смазки цепи бензопилы Stihl MS180
Если на свече обнаружится топливная смесь — значит имеется переизбыток топлива. Цепь (14″; 1.3 мм для пил stihl 180 14 rezer ps-9-1,3-50 низкая цена, бензопилы (536. Причиной может выступить плохо отрегулированный карбюратор или нарушение правил запуска. Посмотрите, открыт ли доступ, по которому подается бензин.
Для этого следует открыть и закрыть крышку бензобака. Также необходимо проверить камеру сгорания. После проделанной работы проверьте исправность свечи и поменяйте ее при необходимости.
3. Описание распространенных неисправностей бензопилы штиль 180 и способов их устранения. Причиной поломки может оказаться забитый сапун. Здесь рассказываю и показываю пропорцию смешения масла и бензина для бензопилы штиль мс 180. Не только рассказываю но и показываю. Таким образом при работе в баке с топливом образовывается вакуум, что влияет на подачу топлива. Это может происходить из-за неотрегулированного карбюратора, забитости его каналов или воздушного фильтра.
Чтобы исправить неполадку, следует отремонтировать клапан, благодаря которому при подаче топлива выравнивается давление. Для этого сапун следует аккуратно прочистить иголкой.
Чтобы отрегулировать карбюратор, вам необходимо воспользоваться тремя винтами — самых больших и маленьких оборотов. Регулировку следует проводить строго по инструкции для ремонту бензопилы .
Видео Диагностика системы смазки цепи бензопилы Stihl MS180
Ремонт карбюратора штиль 180
Карбюратор штиль 180, ремонт его рассмотрим поподробней. Для этого следует прочистить фильтр-сетку и каналы, а также проверить на целостность мембрану.
Помните, что карбюратор является очень сложным прибором, поскольку состоит из множества мелких частей, поэтому к его чистке и разборке следует подходить очень ответственно.
Если вы хотите, чтобы пила работала исправно, следует постоянно ухаживать за ней.
Не забывайте своевременно чистить воздушный фильтр и смазывать цепь инструмента только чистым маслом. При длительном хранении инструмента следует обязательно удалить из него бензин и масло для цепи. Тогда пила будет служить вам очень долго.
принцип работы системы и устранение проблем
Система смазки цепи бензопилы
Чтобы подавать масло для смазки цепи бензопилы, в инструменте применяется специальный насос, который дозировано, в зависимости от количества оборотов двигателя, подает смазку на шину пилы.
В системе используется масло для смазки цепи бензопилы, имеющее повышенные адгезионные свойства, это необходимо для равномерного распределения масла по всему периметру шины и удержания на ней даже при высоких оборотах вращения цепи. Рассмотрим подробнее систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.
Специфика ремонта китайских бензопил
Значительную долю импортного бензопильного ассортимента составляет бензопильная техника китайского производства. Многие модели с большим или меньшим успехом скопированы с лучших европейских разработок.
Основное преимущество китайской продукции бюджетного сегмента — высокий уровень взаимозаменяемости запасных частей, узлов и систем. Для ремонта китайских бензопил в ряде случаев можно использовать комплектующие детали от идентичных по мощности и назначению моделей других производителей.
Устройство системы смазки
В зависимости от бренда бензопилы, детали смазочной системы могут немного различаться конструктивно, но их общее количество и схема подключения остается неизменной.
Основные составляющие детали системы смазки, это:
Принцип работы
Главный узел системы – насос. Принцип его работы следующий. При увеличении оборотов двигателя, шестеренка, установленная на главном валу, через червячную передачу приводит в движение вал насоса. В свою очередь, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, что заставляет масло двигаться по ней в сторону шины.
Окончание масляного канала находится в месте соприкосновения шины с картером инструмента, где имеется продольная проточка, на которую при установке шины попадает её масляный канал.
Проточка необходима для обеспечения подачи масла на шину в независимости от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, в каком бы положении ни находилась шина в момент работы, масло через проточку будет на неё попадать.
Далее в смазочный процесс включается цепь, на звеньях которой, в зависимости от модели цепи, имеется либо проточка, либо отверстие посредством которых масло разгоняется по всей шине. С увеличение оборотов двигателя, скорость подачи масла тоже возрастает.
Некоторые модели бензопил оборудованы насосами, которые дополнительно имеют регулировку пропускной способности, и при возникновении необходимости, количество подаваемого масла системой смазки, можно увеличить или уменьшить.
Эта функция довольна удобна, т. к. позволяет экономить и не тратить лишнее масло.
Основные причины почему не поступает масло stihl 180
Самостоятельный ремонт бензопилы stihl ms 180. Не смазывается цепь бензопилы. Находим и устраняем причину самос.
Первое, что необходимо сделать после того как возникли подозрения на то, что масло для смазки цепи не поступает, это проверить его подачу. диагностика системы смазки цепи бензопилы ремонт бензопилы штиль мс 180 частая. Сделать это можно двумя способами. Первый подробно описан в инструкции к инструменту и заключается в том, что нужно завести бензопилу, максимально прибавить газ и направить в сторону какого-либо препятствия.
Сейчас читают: Какое масло выбрать для бензопилы Штиль: дельные советы
При исправной системе смазки, масло будет слетать с кончика шины и на поверхности, в сторону которой направлена шина, будет появляться полоска из масленых капель. Если нарушения в системе все же имеются, поверхность останется чистой.
Второй способ, это снять с бензопилы шину и запустить его. При увеличении числа оборотов двигателя, в месте установки хвостовика шины, из масляного канала будет поступать масло, если этого не происходит, необходимо искать причину неисправности.
Неисправности системы смазки и как они устраняются
Основные неисправности системы подачи масла на бензопиле можно разделить на два основных вида, это общие неисправности присущие всем бензопилам и индивидуальные, которые могут различаться в зависимости от вида насоса и червячной передачи, установленной на конкретной модели. Начнем разбираться в неисправностях по порядку.
Работа бензопилой, если смазка цепи бензопилы не осуществляется, запрещена. Это пагубно влияет на шину, ведущую звездочку и цепь, а также может обернуться серьезными затратами на ремонт.
Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности
- Цепь бензопилы сухая и имеет бледноватый оттенок без блеска.
- Цепь относительно быстро растягивается.
- Шина очень горячая и даже может частично оплавляться краска.
- Масло из бака практически не убавляется.
- Снизилась эффективность реза на острой цепи
Все эти признаки указывают на то, что смазочный процесс протекает с нарушениями. Для того чтобы проверить подачу масла системой смазки необходимо снять боковую шину бензопилы и завести ее. Далее, нужно немного увеличить обороты наблюдая при этом за местом окончания масляной магистрали. Если масло поступает, скорее всего его количества недостаточно для нормальной смазки и нужно почистить или заменить фильтр и, если это возможно, отрегулировать подачу. В случае, когда не поступает, проблема более серьезная и требует проведения дальнейшей диагностики.
Существует способ проверки подачи масла, не снимая шины. Для этого необходимо направить конец шины в сторону, например, свежеспиленной чурки со стороны реза и максимально увеличить обороты, при этом нужно стараться держать конец шины на расстоянии не более 10 см от чурки. Если масленые пятна начнут появляться на её поверхности — значит масло подается.
Поиск неисправности
После того как было определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна только если полностью снять масляную систему. Конечно, в некоторых ситуациях помогает замена фильтра, но это встречается очень редко.
Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после полной разборки, соответственно не имея навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.
Наиболее частые неисправности
- Обрыв масляного шланга. Его иногда можно обнаружить и при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
- Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена.
- Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
- Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, например, Homelite). Исправить можно установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
- Засор в магистрали. Можно удалить при помощи продувки сжатым воздухом или механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
- Засор фильтрующего элемента.
- У инструмента Штиль MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Можно попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
- У китайских бензопил (Цыганка), очень часто срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.
Индивидуальная неисправность системы смазки Stihl MS 180
Ввиду того что Stihl MS 180 является одной из самых распространенных моделей бензопил, хочется подробнее остановиться на одной, присущей только ей неисправности и описать способ устранения без замены деталей.
Достаточно часто на бензопиле Штиль MS 180 наблюдается разгерметизация масляной магистрали в том месте, где маслопровод, идущий от бака, устанавливается в корпус пилы. Определить неисправность можно по характерным подтекам смазки на днище инструмента.
Для устранения неисправности необходимо снять ручку бензопилы, вынуть шланг из посадочного отверстия, очистить и обезжирить. После всех этих манипуляций нанести на посадочное место шланга герметик и установить в корпус бензопилы.
Подробнее об устранении неисправности и полной диагностике системы смазки бензопилы штиль, можно узнать, посмотрев видео, в котором пошагово запечатлен процесс разборки и ремонт системы смазки.
Бензопила ПАРТНЕР НЕ ПОДАЕТ МАСЛО НА ЦЕПЬ!!!
В данном видео мы подробно рассмотрим мослонасос бензопилы партнер, выясним почему бензопила партнер не.
Недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения между топливом и воздухом, смешиваемыми в карбюраторе, может происходить по нескольким причинам: из-за забивки воздушного фильтра, неотрегулированности карбюратора, забивки его каналов или сетки-фильтра.
Для стабильного взаимодействия шестерни и вала штатного насоса в комплектации бензопилы предусмотрена червячная передача. Во время увеличения скорости вращения вала насоса, помпа создает давление, необходимое для перекачивания масла по направлению к шине. Конец масляной магистрали находиться в той части, где расположена продольная штатная проточка.
Для начала нужно проанализировать причину поломки. Пилы «штиль штиль 180» и ремонт своими штиль 180 своими руками видео». Ведь ни одна аннотация не поменяет обычный логики. Проводя диагностику намного легче отыскать поломку способом исключения.
Всегда начинайте с того, что займет у вас меньше времени.
Читайте тут. как выполнить ремонт бензопилы своими руками.
Если свеча сухая, то система зажигания здесь не при этом. Когда она запачкана топливной консистенцией, означает что ее очень много. В этом случае карбюратор разрегулирован либо правила пуска бензопилы были нарушены. Чтоб убрать переизбыток топливной консистенции закройте выход горючего и поработайте стартером. А свечу снимите, вытрите и просушите.
После проведения этих процедур установите свечу на место и попытайтесь запустить устройство. Также может быть нарушение уровня масла по отношению к уровню бензина.
Обратите внимание: нехорошая работа мотора обычно связана с поломкой системы зажигания.
Или вы могли использовать масло, неподходящее для этой модели:
- отлично прочистите свечу;
- удалите с неё иглой либо шилом нагар;
- дальше почистите электроды маленькой шкуркой;
- установите свечу на место.
Когда система контактного зажигания нередко выходит из строя, поменяйте ее электрической системой.
Важно: что контактное зажигание, установленное в Дружбе 4М очень чувствительное.
И если вы изберите не ту марку бензина либо масла, оно доставит для вас много морок. Электрическое зажигание не придется всегда настраивать и чинить. Таким макаром, вы сэкономите свои средства и время.
После того как было определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна только если полностью снять масляную систему. Конечно, в некоторых ситуациях помогает замена фильтра, но это встречается очень редко.
Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после полной разборки, соответственно не имея навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.
- Обрыв масляного шланга. Его иногда можно обнаружить и при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
- Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена.
- Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
- Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, например, Homelite). Исправить можно установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
- Засор в магистрали. Можно удалить при помощи продувки сжатым воздухом или механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
- Засор фильтрующего элемента.
- У инструмента Штиль MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Можно попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
- У китайских бензопил (Цыганка), очень часто срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.
Одна из главных дефектов масляной системы пилы, это дефектная резьба на пластмассовой шестеренке масляного привода, потому при хоть какой способности, нужно держать под контролем её износ и качество резьбы.
Рычаг агрессивно закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет соответствующий загиб, который предназначен для наилучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. Система смазки бензопила штиль 180 размер цепи ремонт системы смазки цепи бензопилы. На барабане выполнена особая прорезь для установки привода.
Маслонасос Штиль 180 вполне выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, по которому масло из масляного провода попадает конкретно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.
В момент роста оборотов мотора, барабан — звездочка начинает крутить шестерню червячной передачи за проволочный рычаг, а она в свою очередь принуждает вертеться плунжер маслонасоса, в итоге чего масло начинает перекачиваться по масляным каналам к шине бензопилы.
Признаки неисправности системы смазки, последующие:
- цепь бензопилы абсолютно сухая и не поблескивает;
- масло из масляного бака не уходит;
- цепь стремительно растягивается и это происходит повсевременно;
- шину пилы уводит при пилении, в сторону;
- шина нагревается и в районе ведущей звездочки, наблюдается оплавление краски.
Все эти признаки, прямо либо косвенно указывают на препядствия в системе смазки цепи бензопилы.
Узнайте какое выбрать масло для смазки бензопилы
В данном материале мы очень подробно разберемся в том, для чего это нужно, а также уделим внимание вопросу выбора лучшего масла для смазки.
Чтобы приобретенный электроинструмент служил долго и безотказно, сразу в момент покупки необходимо четко уяснить правила его технического обслуживания, основном этапом которого является своевременная доливка и замена масла в двигатель, а также регулярная смазка цепи бензопилы.
Зачем нужно смазывать цепь бензопилы
Без смазки цепь бензопилы очень быстро придет в негодность, а заодно угробит весь агрегат, который стоит немалых денег. Качественная и правильно подобранная смазка необходима для:
- оптимизации хода цепи бензопилы;
- профилактики перегрева мотора и рабочей шины;
- снижения износа цепи;
- продления периода максимальной остроты звеньев;
- возможности продолжительной работы при минусовых температурах.
Как смазывается цепь бензопилы
Масляный насос является важнейшим узлом в бензопиле. Он начинает работать с повышением оборотов двигателя. Создаваемое давление продвигает масло к шине по мистрале. На шине имеется продольная проточка, в которой проходит масляный канал. В этом месте осуществляется регулировка подачи масла к шине, которая не зависит от степени натяжения цепи.
Когда масло попадает на шину, начинает задействоваться цепь. Конструктивно она предназначена для того, чтобы через все отверстия во время работы беспрерывно поступало масло на шину. Количество масла зависит от оборотов двигателя, чем они выше, тем больше будет расход.
Каким должно быть масло для цепи бензопилы
Иногда можно услышать совершенно непрофессиональный совет о том, что для смазки цепи бензопилы подходит абсолютно любое масло, кроме отработки. На самом деле это не так, и неправильный выбор может привести к очень быстрому выходу агрегата из строя, быстрому затоплению звеньев, а также другим серьезным проблемам.
Стоит понимать, что масло для цепи — это расходный материал, который необходим постоянно, так же как и бензин. Также важно знать, что точно просчитать расход масла для цепи можно только в том случае, если используется материал того же бренда, что и сама техника. Другие даже самые популярные бренды могут давать другие показатели, предугадать которые достаточно сложно, и делается только опытным путем.
Наиболее популярные бренды масел для цепей бензопил
Практически все бренды, выпускающие бензопилы, предлагают свое брендовое масло к цепям. Так, если вы являетесь счастливым обладателем техники Husqvarna, то идеальным маслом станет Husqvarna Bio Advanced. Для бензопил Stihl — идеальное решение Stihl ForestPlus. А вот Echo Premium Blend B&C лучше приобрести тем, кто купил бензопилу марки Echo.
Да, это вариант не для экономии, хорошие брендовые масла стоят приличных денег, но это абсолютная гарантия совместимости и как следствие – долгой и продуктивной работы техники. Если вы дорожите инструментом, то точно не стоит экономить на горюче-смазочных материалах. Все сервисные мастерские рекомендуют использовать именно монобрендовую продукцию. Подумайте 10 раз, перед тем, как решитесь сэкономить. Да, масло используется постоянно, но его расход на самом деле не велик, если посчитать по количеству сделанных срезов. Если вы используете бензопилу исключительно для бытовых нужд: раз в сезон провести санитарную расчистку сада или порезать поленья для мангала, то вы практически не ощутите никакой экономии. С другой стороны — если вы постоянно нагружаете инструмент, то экономить на смазке равносильно подписанию смертельного приговора технике, особенно если покупать откровенно дешевый контрафакт.
Но, часто бывает так, что бренд (не все круты и раскручены, при этом могут делать достаточно путевую технику) не выпускает свое фирменное масло для смазки цепи. В этом случае рационально использовать марки, производящие различные масла для автомобильной и другой техники. Таких брендов достаточно много. Заслуживает внимания продукция «Зубр», «Газпромнефть», Champion, Oleo-Mac, Huter, DDE, Motul и многие другие.
Важные параметры, которые стоит учитывать при выборе масла
Выбирая масло для цепи бензопилы, стоит обращать внимание на сразу несколько параметром. Очень важен диапазон рабочих температур, так не все масла подходят для применения в минусовую температуру. Не забудьте проверить адгезивные свойства. Причем чем на больших оборотах работает мотор, тем этот показатель должен быть выше.
Есть масла, рассчитанные на бытовое и профессиональное использование. Вторые естественно стоят дороже, но и толку от них больше. Очень важно не попасть на контрфактную продукцию. К сожалению, количество подделок даже известных брендов, достаточно высоко. Уберечься от этого можно только, выбрав продавца, которому можно доверять.
отзывы, виды. Какое масло требуется заливать в бензопилу для смазки цепи? Большой расход масла для смазки цепи бензопилы
Чтобы понять, масло для цепи бензопилы какое использовать, необходимо разобраться в принципе работы инструмента и его характеристиках. Бензопила стала неотъемлемым инструментом в обиходе современного человека. И для исправной работы, как и любому инструменту, ей необходим своевременный осмотр и профилактика. Бензопила, в принципе, неприхотливый инструмент. И не требует больших затрат. Чего стоит только отношение необходимого масла к топливу, равное 1:40.
Необходимо определить тип бензопилы, для выбора масла.
На современном рынке ассортимент инструмента весьма широк. Отечественные и зарубежные производители выпускают 2- и 4-тактовые двигатели для бензопил. Расход масла в бензопиле напрямую зависит от используемого двигателя. Многие устройства, обычно импортных производителей, рекомендуется смазывать только фирменными маслами.
В различных видах двигателей есть характеристика крутящего момента. Дело в том, что масло используют для того, чтобы снизить износ инструмента путем обволакивания смазкой мест трения деталей. Такие действия позволяют серьезно увеличить ресурс инструмента. Но дело в том, что чем выше крутящий момент, тем меньше эффект от смазки и, соответственно, необходимо использовать лучшую смазку. Средние значения крутящего момента у разных бензопил варьируются от 8500 оборотов до 11-13 тысяч у мощных представителей.
Перед началом залива масла, необходимо прогреть бензопилу.
Важно также оценить место хранения инструмента. При хранении бензопилы в неотапливаемом помещении при низких температурах перед началом использования необходимо выполнить ее прогрев. Низкие температуры негативно сказываются на работе механизмов и расходе горюче-смазочных материалов. Начинается процесс кристаллизации, он резко сокращает эффективность смазки, делая масло менее вязким.
При приготовлении смеси масла с топливом необходимо выдержать рекомендуемую пропорцию. Она указана производителем продукции. Как правило, для старых моделей отечественных марок используют бензин марки АИ-76 (который, кстати, уже особо не продается) с обычным маслом, которое широко применяется для смазки деталей мотоциклов. Пропорции при этом составляют примерно 1:25. Бензопилы импортных и последних отечественных моделей бензопил имеют повышенные требования к качеству смеси. Обычно это бензин АИ-95 или АИ-92 и фирменные масла. Рекомендуемые пропорции 1:40. Для бензопил с малой мощностью можно использовать практически все, что есть на рынке. Однако для устройств повышенной мощности рекомендуется тщательнее подходить к выбору.
Прежде всего не стоит забывать тот факт, что при тяжелом цикле работы, то есть работы пилы на пределе, масло расходуется не позднее 30 мин. после начала работы, после чего нужно снова лить добавку. Это характерно практически для всех устройств такого типа.
Классификация масел
Автомасла бывают на разных основах и разного состава.
В основном выбор масла напрямую зависит от условий эксплуатации бензопилы. В летний и теплый периоды отлично себя показывают минеральные, в зимний и холодный периоды лучшими будут синтетики и полусинтетики. Причем буква S в названии означает специализированность под использование в летний период времени. Буква W — в зимний период. Все масла можно классифицировать по их составу. Различают:
- Синтетические.
- Полусинтетические.
- Минеральные.
Некоторые из синтетических видов можно использовать при температуре до минус 40°С. Полусинтетики подходят для усредненных температур, примерно от минус 30° до плюс 20-25°С. Некоторые производители для улучшения свойств материалов используют специальные присадки. Они изменяют характеристики того или иного масла. Это позволяет адаптировать его к необходимым условиям эксплуатации.
При различных двигателях достаточно сильно различается скорость расхода масла. Если используется 4-тактный двигатель, то ввиду его конструкции в камере сгорания не возникает никаких остатков. В 2-тактном же для подобного эффекта необходимо применять отдельное масло. Важным фактором по недопущению остатков сажи в бензопиле является соответствие используемого ингредиента и топлива.
Вернуться к оглавлению
Последствия, к которым может привести использование не сертифицированного масла
Теперь стоит разобрать непосредственно виды смазки цепи бензопилы. Профессионалы рекомендуют проводить смазку цепи только специальными маслами, изготовливаемыми признанными производителями масел. Это касается как бензиновой пилы, так и электропилы. Ни в коем случае не допускается применять так называемую «отработку» (отработанное машинное или мотоциклетное). Дело в том, что бензонасос, который подает дополнительное топливо для лучшей работы системы, при таком использовании может засориться и придти в негодность. Это грозит серьезной поломкой инструмента.
Иногда используют фильтрование в попытке очистить от примесей отработанное масло. Это не может послужить хорошим смазочным материалом, поскольку теряется возможность использовать бензопилу на высоких оборотах. Некачественное масло не позволяет обеспечить достаточное качество контакта между элементами пила-шина. Начинают появляться искры и наступает сильный износ подвижных деталей пилы. Не стоит также экономить, так как при недостатке начинает сильно нагреваться цепь. При перегреве пилы резко снижается уровень твердости кромок. Такую пилу придется чаще затачивать. А постоянная заточка инструмента может привести к его моментальному выходу из строя в самый неподходящий момент.
Также желательно использовать свежие горюче-смазочные материалы, масло не должно быть просроченным. Так как это может привести к зацикливанию инструмента. При длительном хранении бензопилы рекомендуется провести работу инструмента на больших оборотах до полной выработки горючей смеси. Остатки смеси в инструменте при длительном хранении портятся и засоряют инструмент. Если не выполнить это правило впоследствии могут возникнуть проблемы при использовании бензопилы.
Есть смысл иметь при себе несколько цепей.
Цепь может выйти из строя и при правильной эксплуатации.
Использование даже высококачественного масла не исключает полностью возможность внезапной поломки. И обязательно необходимо иметь масло на доливку. Расход масла в условиях холода или тяжелой и длительной работы может резко увеличиться. Чтобы не допустить подобного во время работы, рекомендуется дать цепи остыть и периодически смазывать ее.
На функциональность бензопилы оказывают большое влияние такие показатели агрегата, как:
- размер цилиндра;
- расстояние между зубцами цепи;
- ведущее колесо цепи.
В процессе работы цепь нуждается в постоянном смазывании. С этой целью используются специальные масла для бензопилы.
Подача вещества для смазки должна носить беспрерывный характер, так как масло выдавливается из паза шины и пропитывает опилки. Поэтому пилы цепной конструкции, а также функционирующие на основе бензина или электроэнергии, оснащены специальной системой на автоматической основе. На некоторых профессиональных моделях скорость подачи масла регулируется. Модели недорогого сегмента оснащены ручным насосом с приводом, идущим от кнопки рукоятки.
Когда нужна смазка
Масла для бензопилы необходимы в следующих случаях:
- Вы обладатель нового агрегата. Для гарантии его сохранности вам нужно пользоваться смазочными маслами, которые рекомендуют фирмы, выпускающие пилу. В случае неисправности аппарата вы будете ремонтировать его за свои средства. В особенности такое правило применимо к моделям дорогого сегмента.
- Бережно относитесь к природе и не загрязняйте ее. Для этого рекомендуется использовать масла на биологической основе.
- Масло для смазки цепи бензопилы нужно для эксплуатации пилы при критичных температурах.
Какое масло использовать
Очень часто при покупке агрегата задается вопрос: «Какое масло для бензопилы лучше?». Можно использовать любое. Но здесь есть свой нюанс: консультанты зачастую советуют приобрести масла для смазки цепи от фирмы, которая изготовила пилу. Как правило, такой подход целесообразен для работы на сильном морозе и в случае, когда вы бережно относитесь к окружающей среде.
В других случаях вполне приемлемо заменить масло для смазки цепи бензопилы на любое другое. Зачастую пользователи не понимают, почему расход смазочного вещества оказывается большим, чем топливной смеси. Здесь учитывается один важный факт: фирмы-производители рассчитывают расход смазочного материала для цепи, исходя из того, что будет залито свое же фирменное масло. Расход масла от другого производителя может быть меньшим и большим.
Во многих моделях масло для цепи бензопилы расходуется посредством настройки. Это осуществляется регулировкой производительности масляного насоса.
При отсутствии подобного регулятора изготовителем предусмотрена внутренняя установка.
Как проверить правильность расходования смазочного масла? Нужно включить пилу и поднести ее к подлежащей распилу деревянной поверхности в горизонтальном положении. От цепи должны разлетаться брызги масла, а на дереве оставаться тонкий жирный след.
Виды масел
Рассмотрим масла для бензопилы от различных фирм разной ценовой категории.
Самыми бюджетными вариантами считаются:
- смазочный материал «Нанотек Стандарт». Применяется при температуре до — 20 С°;
- адгезионнное масло «Нанотек Премиум», функционирующее при -30 С° .
- смазка от известного производителя «Энкор»;
- масло Champion.
Экологически чистые масла на минеральной основе:
- Makita Biotop;
- Husqvarna Bio;
- Stihl Bio Plus.
Масла для бензопилы, которые при расфасовке заливаются в трех- и пятилитровые тары, являются экономным вариантом.
Самыми распространенными являются смазочные вещества марки М-8 и М-10. Их характеристики вполне удовлетворительны.
Бензопила фирмы «Штиль»
Агрегат, отличающийся наибольшей компактностью и мощностью — бензопила «Штиль». Она выполняет различные операции с деревом. Аппарат стал очень востребованным, так как прекрасно режет. Инструмент оснащен множеством аксессуаров, которые делают работу с ним очень удобной.
Система смазки
Система смазки цепи аппарата фирмы «Штиль» включает:
Масло для смазки бензопилы подается посредством специального регулятора. Смазка происходит постоянно при функционировании пилы. Поэтому цепи отличаются длительным сроком службы.
Работая, цепь нуждается в постоянной смазке. Этого предусмотрено конструкцией бензопилы. При функционировании аппарата масло выходит из паза шины и проникает в опилки. Смазка цепи проходит на автоматическом уровне
Масло на полусинтетической основе «Штиль»
Зачастую владельцы бензопилы «Штиль» интересуются, какое масло подходит для этой модели лучше всего.
На ее функциональность может повлиять:
- гарнитура;
- климатические условия;
- фактура дерева.
Для решения этой проблемы фирмой «Штиль» было разработано универсальное масло для смазки бензопилы на синтетической основе. Оно подойдет для всех агрегатов с высокой скоростью. Эту смазку можно использовать при любых условиях. Инструмент работает на ней без сбоев.
Масло для бензопилы «Штиль» основано на компонентах высокого качества. Оно не содержит токсических веществ, провоцирующих возникновение онкологических заболеваний. Состав отвечает всем требованиям экологии.
Российская природа достаточно сурова. В РФ есть области, где зимой отмечается температура в -20°С. Инновационное изобретение — масло для бензопилы «Штиль». Оно рассчитано на использование при отрицательных температурах. Даже на морозе вещество отличается текучестью.
Специально разработанные присадки, входящие в состав смазки, не дают режущей гарнитуре замасливаться. Они продлевают срок службы и другим деталям.
Применение этого вещества сокращает износ цепи. За счет высокого уровня выносливости смазки при высокой температуре гарнитура для резки находится в идеальном состоянии. Масло для бензопилы «Штиль» не боится и высоких температур. Вы никогда не почувствуете задымленности при работе.
Какая смазка не подходит для работы бензопилы «Штиль»
Для функционирования бензопилы не подходит трансмиссионная смазка. Зимой она стынет. В результате система забивается и подлежит очистке.
Зарубежное масло для цепи бензопилы М-20 при низкой температуре густеет и становится похожим на вазелин. Для обработки агрегата в зимний период подойдет только специальное масло жидкой консистенции.
Купить такую смазку не всегда возможно. Для решения проблемы дизельное топливо разводится с маслом, в результате чего понижается вязкость. Если до того в картер уже заливали фирменное масло, то добавка смеси не подействует, так как каналы системы будут забитыми. Выход один: бензопилу придется подогревать в теплом помещении.
При сильном застывании масла цепи можно попробовать подогреть его, запуская агрегат на малых оборотах вхолостую.
Основные показатели работы цепи бензопилы
Масло для смазки цепи бензопилы не всегда расходуется одинаково. Объем зависит от фактуры дерева и его толщины. При большой длине распила и твердости дерева потребуется много вещества.
При задымлении режущей гарнитуры или же остановке цепи можно судить о высокой степени нагрева. Главная причина — недостаточная смазка. К другим можно отнести:
- притупление пилы;
Бензопилы, как правило, имеют двухтактный или четырехтактный мотор и два бака, в один из которых заливают топливо, то есть бензин, а во второй следует залить масло, которым смазывают цепь пилы. Бак для бензина по объему может включать 0,3-1,0 л консистенции горючего с маслом, а масляный бак имеет меньший объем фактически в 2 раза.
Каким образом используют бензопилу?
Используется такое соотношение объемов масла и горючего, при котором смазочное вещество будет расходоваться при смазке цепи в одно и то же время, а именно через 30-45 мин времени, которое отработано, при условии полной загруженности бензопилы. Если мотор двухтактный, то он в наибольшей степени требует использования для смазки цепи заранее приготовленной топливной смеси.
Специфика эксплуатации пилы определена сезонностью. При работе двухтактного мотора его цикл имеет отличие от цикла четырехтактного двигателя инструмента. Применение смеси бензина и масла для смазки некоторых конструктивных элементов бензопилы, например поршня или вала, является одним из основных моментов. Иначе попытка, связанная с применением инструмента, работающего только на одном бензине, а не на масле, не приведет к положительному результату, а только к порче инструмента.
Использовать отечественный инструмент можно с применением бензина марки 76 одновременно с маслом, соотношение которого с топливом берут равным 1/25, то есть в количестве 4%. Если применять модель пилы от зарубежных производителей, понадобится марка бензина 92 с фирменными маслами.
Создают данные масла производители бензопил, при этом соотношение в необходимых консистенциях составляет 2,5%, 1:40. Двухтактные движки могут устанавливаться на бензопилы зарубежного производства, но необходимо учесть, что бензин требуется очищенный, без содержания примесей.
Возможен выбор масла в расчете на мотор, число циклов которого может достигать 8,5 тыс./мин. В бензопилах от зарубежных изготовителей предусмотрены циклы, способные достигать мощности в диапазоне от 11 до 14 тыс./мин. Использование данных смазок сокращает присутствие моторесурса пилы на 7-10%, что сводится к следующему: для всех типов бытовых и специальных бензопил подходит использование «жигулевских» масел.
Если инструмент используется при низкой температуре, то даже верно произведенный выбор составляющих смазочных веществ не доводит качество масла, перемешанного с топливом, до положительного результата, то есть происходят процессы кристаллизации и возрастания вязкости. При всем этом инструмент должен быть адаптирован к применению с учетом максимального прогрева двигателя.
Если следовать рекомендациям, то бензопила перед применением должна быть прогрета, в особенности если местом ее хранения было холодное помещение, которое не является отапливаемым. Это позволит не допустить негативный результат, если в механизме пилы происходит образование конденсата.
Вернуться к оглавлению
Какое масло используют в бензопиле?
Срок использования бензопилы определяется типом применяемой смазки при работе с инвентарем. Пила с двухтактным двигателем и бак для заправки топливом используется в соответствии с инструкцией. Зачастую топливная смесь изготавливается путем смешивания бензина и масла, которые соединяются в определенном соотношении. Эта информация должна быть указана производителем в соответствующей инструкции.
Если инвентарь отечественного изготовления, то обычно применяется бензин, имеющий марку АИ-76, а также обычное мотоциклетное масло. Пропорции, в которых берутся бензин и масло, составляют 1/25. Если применяют бензопилы иностранного изготовления, то требования будут при этом уже другими. Сводятся они к применению бензина с октановым числом, равным 95 и 92, одновременно используется специальное масло, подходящее для этих марок топлива.
Смешивается масло с топливом в соотношении 1/40. Подходящим является использование мерных канистр, помогающих в значительной степени упростить процесс изготовления топливной смеси. Применение инструментов зарубежного производства требует соответствующей заправки мотоциклетными маслами.
Следует принять во внимание, что применять определенные типы смазок иностранного производства можно, работая бензопилами, цикл которых составляет 8,5 тысяч в минуту. В основном используется инструмент с циклом колебаний в диапазоне 11-14 тыс./мин. Применение зарубежных масел в таких пилах является причиной снижения моторесурса в среднем на 8%. Если бензопила работает на полную мощность, то смазка расходуется через полчаса после ее включения.
Опытные профессионалы рекомендуют использование одной доли топливной смеси в течение двух недель, потому что иначе происходит химическая реакция. Масло может при всем этом потерять все свойства, а бензин способен к окислению. В итоге происходит засорение деталей, перегрев мотора и заклинивание ЦПГ. Тип масел, заливаемых в инструмент, необходимо тщательно контролировать.
Вернуться к оглавлению
Какое масло в бак бензопилы заливать правильно?
Схема двухтактного двигателя.
При смазывании звеньев цепи бензопилы производят заливку состава в специальную емкость. Его применение помогает снизить силу трения, которая возникает между шиной и звеньями цепи. Использование специальных масел, обладающих вязкой консистенцией, чтобы смазать цепь бензопилы, будет давать положительные результаты, обеспечивать длительный срок службы инвентаря. При отсутствии данного вещества подойдет автомасло.
Выбрать подходящее масло, позволяющее качественно смазать цепь, следует в зависимости от того времени года, когда она будет применяться. Так, в летний период наилучшим образом подходят минеральные масла, недостатком которых является кристаллизация структуры вещества при пониженных температурах. Поэтому зимой специалисты рекомендуют применять масла со специальными добавками, которые являются синтетическими, что делает их менее вязкими. Это способствует применять пилу при низкой температуре, другими словами до -40°С.
Использование полусинтетики представляется более подходящим вариантом при применении пилы при умеренной температуре, колеблющейся в промежутке -30 — +25°С.
Заливать в бак переработанные машинные масла для смазывания цепи бензопилы не рекомендуется категорически.
Такие масла могут сильно окисляться, а это связано с наличием в них примесей, что может являться причиной порчи бензопилы. Вместе с тем иногда при эксплуатации пил в них заливают трансмиссионные или моторные масла, что является приемлемым.
Моторные масла, подходящие не только к двухтактным, но и к четырехтактным моторам, изготавливаются на основе базового масла и дополнительных веществ, то есть присадок, которые могут быть разными. В качестве присадок могут быть использованы различные растворители, способствующие улучшению процесса смешивания масел и топлива, их перекачиваемости, возможного способа распыления.
Вернуться к оглавлению
Условия применения масел в бензопилах
Бензопилы, работающие при высоких температурах, могут качественно функционировать за счет масел, оснащенных железными присадками. Их основное свойство — это обеспечение смазки при повышенном уровне температуры.
При такой работе мотора его обкатка не осуществляется. Применение бензопилы с четырехтактным мотором с подходящим к нему маслом, при его полном сгорании, не связано с особыми требованиями.
Вернуться к оглавлению
Выбор масла с разным типом двигателя для бензопилы
С целью смазки моторов инструмента, имеющего двухтактный двигатель, используется сгорающий раствор топлива, поскольку в топливном составе масло не применяется. Если брать во внимание различия между видами масел, применяемых в различных моторах, например четырехтактных либо двухтактных, то отмечается различие в способах их расхода.
Высококачественная работа бензопилы с четырехтактным мотором обусловлена отсутствием наличия масел в камере сгорания, потому различным типам моторов предъявляют разные требования. К примеру, двухтактные моторы обычно заправляют маслом, при сгорании которого в результате нагар не возникает.
Бензопила с четырехтактным мотором может долго работать в результате смазывания маслом, к которому не предъявляются особенные требования относительно его полного сгорания. Подбирать присадки можно, не учитывая зольность, уровень которой должен составлять больше 2%.
Если бензопила оснащена двухтактным мотором, который работает за счет масел, подходящих для четырехтактных моторов, в итоге происходит оседание золы на стенах в камере сгорания. Зола может оставаться на поверхности поршня, также происходит образование абразивного порошка, действующего на поршень пилы по принципу наждачной бумаги.
Осуществляется стирание частей конструкции инструментария и сокращается срок его применения. Присутствие осевшей сажи по окончании использования масла приносит вред инструменту, который способен потерять качество работы из-за утраты мощности его мотором.
Если сажа откладывается в выхлопных отверстиях, то площадь их сечения уменьшается, что связано со сложностями во время выхода отработанных газов и потери мощности. Если происходит отложение золы на поршне цилиндра, а также на его головке, то происходит детонация и капельное зажигание. Все это ведет к уменьшению мощности работы пилы, что снижает срок ее полезного использования.
Для бензопил изготавливается масло двух типов, один из которых пригоден, чтобы создать топливную смесь. При этом бензин марки 92 берут в соотношении 50 частей бензина к 1 части масла (Супер 95), применяемого при работе двухтактного двигателя, соответственно. Разные производители бензопил выпускают масло для них под разными марками, которых насчитывается достаточное количество. Так, 5 литров бензина обычно смешивают со 100 мл вещества. Если применять то, которое не является подходящим к используемой модели инструмента, это приведет к порче пилы и скорому износу.
Неподходящее масло, залитое в пилу, может просто осесть в цилиндре на его стенках, если оно поступило в камеру сгорания, но не успело сгореть. Такой подход к применению бензопилы ведет к медленному сокращению срока эксплуатации инструмента или его триммера. Если общий срок работы бензопилы составляет 400 моточасов, то данный показатель способен снизиться до 200 моточасов.
Смазывать пильную цепь следует специальным адгезионным маслом, которое необходимо залить в бак пилы, предусмотренный для этой цели. После включения пилы оно подкачивается специальным насосом в автоматическом режиме, после чего происходит смазка цепи.
В канистру для бензопилы, которая включает две емкости, можно влить 6 л топливной смеси и 2,5 л масла. Изменив данное соотношение, вливают 5 л топливной смеси и 3 л адгезионного масла, расход которого составит 1 л на топливную смесь объемом 1,6-2,4 л.
Вернуться к оглавлению
Рекомендации по использованию специальных масел для цепей бензопил
Смазку шины пилы с цепью следует производить специальным маслом, другие виды данного вещества не являются подходящими для этой цели. Если их применять, то масляный насос может выйти из строя, так как он оснащен системой самосмазки для высококачественной работы. Использовать отработанные, в том числе и отфильтрованные, масляные составы в бензопиле — значит нарушать способность инструмента к высоким оборотам.
Цепь требует соответствующего хранения, которое связано с погружением ее в масло. Если шина пилы износилась, то не стоит ставить на нее новую цепь. Важно иметь цепь в запасе, а лучше всего приобрести сразу несколько цепей. Оптимальным количеством цепей в запасе является 4 штуки, что позволяет работать с ними в порядке очереди и периодически подтачивать каждую из них. Этим обеспечивается пониженный уровень износа каждой из составляющих, то есть шины, цепи и ведущей звездочки.
Одна предполагаемая работа с инструментом требует подготовки определенного количества топливной смеси. Вместе с тем категорически запрещено работать бензопилой без масла, залитого в бак. При заправке пилы топливом следует сразу предусмотреть его требуемое количество, которым следует смазать шину с цепью. Главное, чтобы его состав был очищенным, без содержания посторонних примесей, воды, песка, мусора и т.д.
Заправку баков следует осуществлять одновременно, то есть масло заливают вместе со смесью топлива в разные баки. Следует учитывать температуру воздуха. Если температура ниже -20°С, то его требуется развести с помощью обезвоженного керосина, учитывая соотношение 4:1, то есть к 4-м частям добавляют 1 часть керосина. При наличии регулировки для подачи масла ее делают максимальной.
Владельцы бензопил прекрасно знают, как заливать бензин для бензопилы. Но для тех, кто только покупает такую технику и не знает, как ее правильно использовать, необходимо знать, что нельзя просто взять и залить бензин в бак – в результате такого ошибочного действия, ваша бензопила через короткое время выйдет из строя. Причина очень простая – для двухтактных двигателей, какие устанавливаются на бензопилы, не предусматривается отдельной смазочной системы. Необходимо развести бензин для бензопилы с моторным маслом в специальной пропорции.
Устройство бензинового мотора для цепных пил
В бензопилах, как и в большинстве другой подобной техники, используются двухтактные двигатели внутреннего сгорания. Их главным достоинством перед четырехтактными моторами, что используются в автомобилях, является тот факт, что для 2 х тактных двигателей получается снять мощность в полтора раза больше при том же объеме. Но есть и минусы – масло для бензопил нужно добавлять непосредственно в топливный бак, что увеличивает расход масла. В результате смесь масла и бензина при сгорании в рабочей камере превращается в масляный туман, оседающий на стенках цилиндра и смазывающий элементы шатунно-поршневой группы.
Масло для 2 х тактных двигателей бензопил разбавляется в определенной пропорции с бензином и заливается в бак. Когда бензин в баке кончается, необходимо готовить новую смесь. При этом использовать автомобильное масло в бензопиле нельзя – требуется специальное масло для двухтактных моторов.
Какое масло лить в бензопилу?
Использовать те масла, что применяются в автомобильных моторах, категорически запрещено – необходимо специальное двухтактное масло для бензопилы, рекомендованное производителем. Сами производители не производят смазочные материалы за редкими исключениями, но сотрудничают со всеми известными брендами и зачастую предлагают их продукцию под собственным лейблом. Поэтому в паспорте вы обязательно найдете упоминание о том, какое 2 х тактное масло для бензопил подойдет к этой конкретной модели.
- классификация TA, TB и TC (TSC-1/2/3) по американскому стандарту API.
- 2т масло для бензопил японского стандарта JASO, соответствующее классам FA, FB и FC;
- масло европейского стандарта ISO, класса EGB и EGC.
Что касается бензопил отечественного производства, то для них также рекомендуется качественное масло. В случае, если его нет возможности приобрести, то можно использовать смазку, предназначенную для мотоциклетных моторов 2-тактного типа.
Какой бензин заливать в бензопилу?
Производители настоятельно рекомендуют использовать только качественный бензин для бензопилы, с октановым числом не менее 92 и содержанием этанола не более 10%. Не рекомендуется применять непрозрачный бензин, имеющий примеси – они быстро засорят топливную систему и двигатель.
ВАЖНО: бензиновая смесь для бензопилы необязательно готовить непосредственно перед тем, как заливать в бак – это можно сделать заранее. Причем многие производители выпускают уже готовую тару с несколькими отделениями, например для бензина и масла или бензина, масла и готовой смеси, а также комплектуют такую тару специальным мерным шприцем. С его помощью набирается масло в бензопилу в пропорции, которая требуется. Но если смесь готовится заранее, то максимальный срок ее хранение не должен превышать 10 дней – со временем октановое число бензина снижается, а из-за того, что часть бензина из смеси улетучивается, изменяется пропорция масла и бензина для бензопилы.
Можно ли в бензопилу заливать 95 бензин?
Почти 75% производителей в паспорте к бензопиле указывает, что необходимо использовать бензина АИ-92. Те владельцы подобной техники, кто впервые сталкивается с ней и не знает, какой бензин нужен для бензопилы, проводят параллели с автомобильными моторами и делают вывод, что чем выше октановое число, тем лучше. В результате не понимая, как правильно развести бензин для бензопилы, разводят масло и бензин АИ-95.
Все дело в том, что повышение октанового числа достигается введением в бензин различных присадок, как это делается в бензине АИ-95 и АИ-98. Для двухтактных моторов присадки вредны в силу особенной их конструкции, поэтому нужно использовать бензин АИ-92, особенно в нашей стране. Во-первых, это правильно и продлит срок службы мотора, а во-вторых, дешевле. Но для некоторых производителей, например для Stihl, можно использовать и АИ-95, но брать его лучше на хороших проверенных заправках.
Как разводить бензин для бензопилы?
Перед тем, как залить топливо в бак, необходимо приготовить бензиновую смесь. Соотношение масла и бензина для бензопилы регулируется в строгих пропорциях – как правило, они указываются в руководстве к эксплуатации. В том случае, если вы не знаете, сколько масла лить в бензин для бензопилы отечественного производства, рекомендуется использовать соотношение 1:15 – 1:20. Т.е., на 1 литра бензина использовать 50-70 мл масла.
Что касается импортной техники, то тут пропорции совершенно другие. К примеру, как разбавить бензин с маслом для бензопилы Husqvarna мощностью 2 кВт? Для этого смотрим инструкцию и видим, что производитель рекомендует использовать пропорцию 1:50, т.е. на 1 литр бензина используется не более 20 мл масла. Если же паспорта нет (потерялся, порвался и т.д), воспользуйтесь Интернетом или обратитесь в сервисный центр – так вы точно узнаете, сколько масла в бензин для бензопилы нужно заливать. Увеличенное количество масла грозит повышенным нагаром и засорением цилиндра, что приведет к излому поршневых колец и снижению компрессии, к тому же, это дорого. Если количество масла для бензопил в смеси будет низкое, это приведет к перегреву двигателя и резкому снижению его ресурса.
Если вы не знаете, сколько масла лить в китайскую бензопилу, а паспорта под рукой нет, то эта пропорция составляет примерно 1:25, то есть 40 мл масла на 1 литр бензина. Вообще, количество масла напрямую зависит от компоновки – чем плотнее установлены все узлы, тем меньше масла нужно.
Перед тем, как приготовить бензиновую смесь для бензопилы, необходимо сначала залить в канистру бензин, а только затем добавить масло, не иначе. В противном случае более вязкое масло прилипнет к стенкам и дну канистры и хуже растворится, что нарушит правильные пропорции бензина и масла для бензопилы.
Выбираем масло для смазки цепи бензопилы
Помимо мотора, в бензопиле есть еще один важный узел с множеством движущихся деталей – цепь. Здесь используется не моторное масло, а цепное масло для бензопилы – оно дешевле и имеет совершенно другие свойства.
Какое использовать масло для цепи бензопилы, зависит от ее «возраста». Если ваша бензопила новая и находится на гарантии, придется использовать ТОЛЬКО фирменные масла, рекомендованные производителем. В противном случае при выходе пилы из строя в сервисном центре сразу же снимут ее с гарантии, т.к. использование смазочных материалов, не соответствующих требованиям производителя, является нарушением условий эксплуатации. С другой стороны, фирменные масла действительно качественные:
- позволяют работать в широком диапазоне температур от -30 до +50 С,
- высокая адгезия улучшает «прилипание» масла к цепи и снижает его расход;
- присадки снижают трение и продлевают срок эксплуатации цепи.
Если пила снята с гарантии, а покупка фирменного масла для цепи бензопилы не укладывается в бюджет, можно использовать любое трансмиссионное или моторное масло. Желательно менять его 2 раза в год: в зимний период использовать более жидкое масло, в летний – более густое.
Каким маслом смазывать цепь бензопилы, также зависит от древесины, с которой придется работать. Для сухой древесины рекомендуется трансмиссионное масло, для сырой лучше использовать какое-то масло для дизельных моторов.
Наиболее распространенные неполадки, связанные с цепью
Как отрегулировать подачу масла на цепь бензопилы?
При неправильной регулировке подачи масла на цепь, возможен перегрев цепи (недостаточная подача) или повышенный расход масла и загрязнение древесины маслом (слишком большая подача). Поэтому регулировка подачи масла на цепь бензопилы – процесс очень важный, так как от него зависит как расход самого масла, так и длительной эксплуатации самой бензопилы.
Как подаётся масло на цепь бензопилы – зависит от положения винта регулировки плунжера маслонасоса. В заводской настройке винт установлен в среднем положении. Чтобы уменьшить подачу масла, нужно вывернуть его отметке «-», чтобы увеличить – к отметке «+».
Почему не поступает масло на цепь бензопилы?
В случае, масло не идёт на цепь бензопилы вообще, значит либо вышел из строя сам привод маслонасоса, либо есть проблемы с подсосом воздуха.
- Поломка маслонасоса. Если при открученном винте регулировки плунжера маслонасоса все равно не подается масло на цепь бензопилы, значит сломался привод, представляющий собой пластиковое кольцо с пазами. Со временем пазы могут истираться, и привод выйдет из строя, после чего его придется просто заменить.
- Шланг, по которому масло под давлением подается на цепь, спал или износился. Нужно заново закрепить его на штуцере или заменить.
- Забились канавки, по которым производится подача масла на цепь бензопилы – это самое частое явление. Их нужно прочистить, после чего подача возобновится.
Почему из бензопилы течет масло?
Если вы замечаете, вытекает масло из бензопилы, то это неисправность и ей может быть несколько причин:
- Чаще всего течет масло с цепи бензопилы, если нарушена герметичность топливного бачка. Внимательно осмотрите бачок на предмет трещин или плотности прилегания трубки к штуцеру. Если есть нарушения – устраните их.
- Забиты масляные каналы, в результате чего масло поступает не в них, а капает на землю. Требуется прочистить каналы давлением – это устранит проблему.
Как отрегулировать поток масла в цепи бензопилы Poulan
Существует два типа бензопилы Poulan: ручная и автоматическая. Это изменение зависит от масляного насоса. Как правило, масляные насосы не устанавливаются на ручные бензопилы. Масляный насос нужно настраивать вручную. Но сейчас этот вопрос оформился в прошлом.
Теперь все бензопилы Poulan используют автоматические масляные насосы. Масляные насосы контролируют поток масла в цепи при резке чего-либо. Но есть еще небольшая проблема. Итак, он должен знать, как отрегулировать поток масла в цепи бензопилы Poulan.
Это масло требует соответствующей смазки цепи. Цепь бензопилы состоит из комбинации острых как бритва непрерывных петель. Это очень похоже на острые зубы. Многие пользователи сталкиваются с той же проблемой.
Если вы ищете способ решить эту проблему, это руководство будет вам полезно. Итак, давайте посмотрим, что вы можете сделать с этой проблемой!
Процесс регулировки потока масла в цепи бензопилы Poulan
Сметная стоимость
Для регулировки полотна бензопилы не требуются специальные предметы.Все необходимые инструменты более или менее есть в современных семьях и гаражах.
Вам не нужно покупать на рынке заменяющий материал для бензопилы. Итак, для этого вам нужно 0 баксов.
Необходимое время
Расчет времени индивидуален для каждого человека. Мы не можем сказать, сколько вам нужно. Если вы отнесете бензопилу Poulan в мастерскую, то они починят ее очень быстро.
И если вы хотите сделать это самостоятельно, вы можете понять, сколько времени у вас уйдет на выполнение этой работы.
Необходимые инструменты:
- Гаечный ключ
- Отвертка с плоским жалом.
- Перчатки рабочие.
- Защитное стекло.
- Нож
- Сжатый воздух.
- Бензопила.
- Средства защиты ушей.
Некоторые простые шаги для регулировки потока масла в цепи бензопилы Poulan
Проверьте бензопилу:
Сначала проверьте бензопилу. Подожгите бензопилу и дайте ей гореть некоторое время. Убедитесь, что масло не вытечет из цепи и не упало на поверхность.
Взять рекомендованное масло:
Теперь вам нужно смазать цепь. Смазка поможет вам эффективно распилить древесину . Используйте масло, рекомендованное специалистами компании. Прочтите руководство, чтобы узнать о рекомендуемом масле.
Заполнить масляный бак:
Залейте в масляный бак достаточное количество масла. Заполнение его позволит насосу работать автоматически. Не переполняйте масляный бак. Переполнение может изменить производительность машины.
Опять же, заливка минимального количества масла в бак не даст правильного результата.Масляные баки вообще нельзя оставлять пустыми.
Снятие сцепления:
Теперь снимите цепь с бензопилы. Перед снятием цепи необходимо снять крышку сцепления. Снимите гайки крышки сцепления с помощью отвертки. Для этого вам понадобится отвертка и гаечный ключ.
Снятие цепи и шины:
Чтобы очистить бензопилу от всего, необходимо снять шину и цепь. Пильная шина крепится винтами или гайками. Открутите гайки отверткой.Удерживайте детали и гайки на месте.
Орехи крошечные, так что держите их в безопасности. Если вы потеряли орехи, вам придется помучиться, чтобы найти орех такого же размера. Вам также может понадобиться гаечный ключ, чтобы снять цепь и шину бензопилы Poulan.
Очистите отверстие для масленки:
Пора почистить бензопилу. Очистите отверстие для смазки пильного полотна. Вам понадобится нож, чтобы его почистить. Сделать это кончиком ножа немного сложно.
Просим взять сжатый воздух.Если вы можете получить доступ к сжатому газу, то продуйте отверстие.
Очистите пильную шину:
Используйте зубную щетку для очистки пильного полотна. Перед повторной установкой цепи убедитесь, что вы очистили все каналы бензопилы. Рифленые части пильного полотна необходимо тщательно очистить.
Установите цепь, шину и сцепление на место:
Наконец, вы закончили уборку. Наденьте тяжелые рабочие перчатки и установите на место цепь и шину с гайками.
Используйте гаечный ключ , и отвертку, чтобы затянуть их.Установите на место крышку сцепления и затяните винты сцепления.
Проверить масленку:
Вставьте тонкую проволоку в отверстие масленки, через которое вытекает масло. Если разрыв очевиден, вы можете переходить к следующему шагу.
Разогрейте бензопилу Poulan:
Запустите двигатель бензопилы. Нажмите на курок бензопилы на некоторое время, чтобы нагреть Poulan.
Если тепло, ищите брызги масла. Вам не нужно регулировать автоматический поток масла, если масло разбрызгивается из масляного насоса и добавляется в цепь.
Сделайте окончательную регулировку:
Если масла нет, необходимо произвести небольшую регулировку. Переверните бензопилу, и вы найдете знаки «+» и «-», включая винт. Чтобы отрегулировать бензопилу Poulan, поверните винт в направлении знака «+».
На этот раз вы обнаружите брызги масла. Если выходит излишек смазки, необходимо повернуть винт в направлении символа «-». Повторяйте этот процесс, пока не добьетесь оптимальной настройки.
Предупреждения
Если вы не сливаете нужное количество масла из использованной бензопилы, следуйте приведенному выше руководству.Мы надеемся, что руководство будет работать безупречно.
Вам необходимо выполнить следующий шаг, если вы выполнили каждый шаг правильно, но не нашли масла. В этом случае может быть проблема с масляным баком. Вам следует заменить масляный бак или поговорить со специалистом.
FAQ
Вопрос: Почему бензопила Poulan не смазывается?
Ответ: Ваша бензопила Poulan не смазывается, потому что масляный канал заблокирован. После очистки заблокированного порта все заработает.
Вопрос: Каков срок службы полотна бензопилы?
Ответ: Шина бензопилы может служить годами, но она начнет разрушаться примерно через 500 часов использования. Самое главное, чтобы ваша цепь всегда оставалась острой.
Если вы будете держать цепь острой, она прослужит намного дольше, чем если бы вы позволили ей затупиться.
Вопрос: Как определить неисправность шины бензопилы?
Ответ: Шина бензопилы может быть плохой по нескольким причинам.Он может сломаться при использовании или может начать чрезмерно вибрировать, когда вы пропустите через него цепь.
Еще одним признаком того, что ваша планка плохая, является частое соскакивание цепи с вашей шины.
Вопрос: Можно ли выпрямить шину бензопилы?
Ответ: Можно выпрямить шину бензопилы. Для этого вам нужно работать с цепью, пока она еще находится на стержне. Вы делаете это, зацепляя переходник за штангу и нажимая на ручку пилы.
Вопрос: Как работает масленка на бензопиле?
Ответ: Червячный привод включает насос для подачи масла через порт, который выходит на стержень, когда вы дросселируете.
Когда цепь движется по шине, она пропускает масло по поверхности, уменьшая трение и нагрев во время резки.
Вопрос: Должен ли я работать на бензопиле всухую?
Ответ: Было бы лучше, если бы вы не запускали бензопилу, когда она высохла.Если ваше масло сначала испачкается, вам следует использовать стабилизатор воздуха. Стабилизатор воздуха сохраняет масло свежим.
Заключительные словаБензопила Poulan — это фрезерный станок по дереву . Он проходит через масло. Те, кто пользуется велосипедами, знают, что моторное масло мотоцикла нужно время от времени менять. Одна из причин — загрязнение моторного масла.
Тот же принцип применяется к разбрызгиванию масла в цепях. Когда масляное отверстие заблокировано, масло из автоматического насоса не выходит.
После чистки и регулировки бензопилы поток масла работает отлично. Не все в знании. Если вы будете следовать этому руководству о том, как отрегулировать поток масла в цепи бензопилы Poulan, вы можете решить проблему потока масла.
Это несложная задача. Следуйте инструкциям и используйте предметы, которые мы сказали. Вы можете завершить работу без единой поломки.
Наиболее частые причины утечки масла из шины и цепи из бензопилы
Во всех случаях, кроме очень исключительных, с бензопилой все в порядке, и то, что кажется утечкой масла, — это просто масло, которое разбрызгивается из цепи при ее вращении на высокой скорости. скорость, слив из корпуса пилы и направляющей шины.
Чтобы лучше понять, что происходит, полезно иметь некоторое представление о том, как работает масляная система.
Масло пильного полотна и цепи хранится в масляном баке, который оборудован клапаном, позволяющим втягивать воздух внутрь при откачке масла. Этот клапан или сапун, как их обычно называют, имеет одностороннюю функцию, которая поддерживает небольшое положительное давление в масляном баке. Это обеспечивает подачу масла на шину и цепь, как только цепь начинает вращаться вокруг шины, что снижает износ.
Бензопилы нельзя хранить с заполненными маслом и топливом. Уровни топлива и масла следует доливать только перед использованием. Это снижает риск просачивания несвежего топлива и масла из-за колебаний температуры.
Когда цепь вращается, масляный насос подает постоянный поток масла (от 8 до 50 мл в минуту в зависимости от модели) в канавку направляющей шины, которая затем перемещается цепью вокруг направляющей шины. Когда цепь проходит вокруг передней части направляющей шины, некоторое количество масла выливается из цепи в виде мелких брызг.Подобным образом, когда цепь проходит вокруг звездочки под крышкой сцепления, некоторое количество масла выливается из вращающейся цепи на корпус пилы, который по конструктивным причинам имеет множество выемок, в которых будет удерживаться некоторое количество масла.
Каждый раз, когда новая или очень чистая бензопила запускается без резки, масло распределяется по направляющей шине, цепи и корпусу пилы в виде тонкого тумана. Когда пила останавливается, масло очень медленно начинает образовывать более крупные капли, которые в течение многих часов будут стекать в самую нижнюю часть пилы — обычно под звездочкой, а затем капать на поверхность под ней.
При использовании бензопилы большая часть масла поглощается бревном и опилками, производимыми цепью, поэтому остается мало капель на поверхность под пилой.
Итак, если вы обеспокоены тем, что ваша бензопила протекает масло, необходимо предпринять следующие шаги.
Убедитесь, что масляная система работает и подает масло на шину и цепь, используя метод, описанный в руководстве оператора.
Снимите шину и цепь и вытрите все остатки масла с корпуса пилы, обращая внимание на нижнюю сторону и любые углубления в отливке / молдингах, которые могут удерживать масло.
Поместите лист картона под пилу и оставьте его в покое в течение часа.
Медленно поверните пилу в сторону и посмотрите на картон под пилой, чтобы увидеть, есть ли остатки масла — несколько пятен масла на картоне будут нормальным явлением, но любые лужи масла указывают на причину для дальнейшего расследования, начиная с повторения. этого теста.
Следующие фотографии были включены для акцента и помочь наглядно объяснить тему.
Почему из бензопилы течет масло из прутка?
Наличие бензопилы, у которой течет масло, не только создаст беспорядок, но также может повлиять на производительность вашей бензопилы.Есть несколько простых шагов, которые могут уменьшить утечку масла из бензопилы, но важно понимать, почему бензопила вообще протекает.
Почему смазка важна?
Смазка цепи и шины на вашей бензопиле играет жизненно важную роль в продлении срока службы цепи. Все бензопилы имеют масляный бак, предназначенный для хранения специального масла до тех пор, пока оно не будет перекачано масляным насосом на направляющую шину. Цепь бензопилы может выдерживать различные нагрузки, но без достаточной смазки она может чрезмерно нагреться, что может вызвать непоправимое повреждение режущего инструмента.
Что вызывает утечку масла из бензопилы?
По мере того, как масло перекачивается из бака через направляющую шину, воздух начинает замещать пространство, в котором ранее хранилось масло. Если нет надлежащей вентиляции масляного бака, может возникнуть разрежение и уменьшить поток масла к направляющей шине. Правильная вентиляция масляного бака бензопилы позволит воздуху проникать в бак и избежать образования вакуума.
Есть ряд факторов, которые влияют на то, почему бензопила дает утечку масла.В бензопилах STIHL используется система дыхания масляного бака с односторонним клапаном. Эта система пропускает воздух в бак во время работы бензопилы без утечки масла на оператора. Однако в некоторых атмосферных условиях масло может вытесняться из бака через масляный насос, пока бензопила находится на хранении. Это может быть вызвано обычными колебаниями давления воздуха, возникающими из-за изменений температуры в течение дня и ночи. Это особенно характерно для регионов, которые испытывают более резкие перепады дневной / ночной температуры.
Например; падение температуры в течение ночи может привести к сжатию воздуха и масла в баке и занять меньше места в баке. Затем воздух втягивается в резервуар через сапун с односторонним клапаном, заполняя пространство и выравнивая давление. Когда температура снова повышается в течение дня, воздух и масло в резервуаре расширяются, поскольку клапан является односторонним, единственный способ выровнять давление в резервуаре — это выдавить небольшое количество масла через порты масляного насоса.Этот процесс может повторяться каждый дневной и ночной цикл до тех пор, пока, возможно, в крайних случаях резервуар не сможет высохнуть.
Как правильно удалить воздух из масляного бака бензопилы
STIHL предназначены для работы под любым углом и в любом положении без утечки масла. Важно отметить, что масляные баки не могут просто выходить в атмосферу, так как это может привести к утечке масла на оператора во время использования. Чтобы избежать утечки масла из бензопилы при хранении, лучшим решением будет слить из бензопилы масло и топливную смесь и хранить бензопилу пустой.
Если вам необходимо оставить масло в баке, то лучший способ удалить воздух из масляного бака бензопилы — это положить бензопилу на бок крышкой масла вверх и слегка приоткрыть крышку. Это снизит давление в масляном баке при колебаниях температуры. Просто убедитесь, что вы не забыли снова затянуть крышку заливной горловины, прежде чем использовать ее в следующий раз.
Хотите больше? Посетите блог STIHL, чтобы получить больше советов и советов по продуктам.
Как работает масленка для бензопилы.Совет от профессионала
Смазка шины и цепи вашей бензопилы — ключ к обеспечению ее долгой работы. Для этого современные бензопилы включают в себя масляный насос, отвечающий за транспортировку смазочного масла из резервуара в канавку направляющей шины. В этой статье я расскажу о различных аспектах масленки для бензопилы, от ее работы, обслуживания и ремонта до различных альтернативных масел.
Как работает масленка бензопилы:
Масленка для бензопилы состоит из масляного насоса, маслопроводов и масляных отверстий.Насос подает смазочный материал из резервуара к отверстиям для выпуска масла в направляющей шине. Большинство современных масленок для бензопил состоят из регулировочного винта, который регулирует поток масла к направляющей шине. Стандартное барное масло рекомендуется для использования в нефтяных компаниях. Растительное масло можно использовать как краткосрочную замену, если барное масло недоступно.
В этом сообщении блога я более подробно объясню различные аспекты масленки бензопилы. Как узнать, пустой или грязный масляный бак? Как вы его отрегулируете и какое масло следует использовать.
Что такое масленка на бензопиле?
Масляный резервуар выполняет смазочный механизм в существующих бензопилах (газовых и электрических) с масляным насосом. Во время движения цепи масляный насос выпускает смазку из резервуара на направляющей шине при нажатии на дроссельную заслонку. Затем вращающаяся цепь равномерно распределяет его по шине.
Назначение масленки шины и цепи — обеспечить цепь достаточным количеством смазки, что снижает трение и предотвращает ее перегрев.В старой бензопиле не было механизма смазки, и оператору приходилось заливать масло в процессе резки вручную. Бортовой смазочный поршень был добавлен к бензопилам по мере их совершенствования. Когда были представлены первые масленки, пользователю приходилось нажимать на них вручную, чтобы при необходимости смазать цепь.
Затем появились современные бензопилы. У них есть автоматический механизм смазки. Эти «масленки» состоят из масляного насоса, который приводится в действие червячным приводом от дроссельной заслонки двигателя.Насос нагнетает масло в канавку пильной цепи без вмешательства пользователя.
Обычно существует два типа систем смазки. т.е. смазывание с фиксированным потоком и смазывание с регулируемым потоком. Насос подает масло с постоянной скоростью независимо от температуры или числа оборотов устройства при смазке с фиксированным потоком. Регулируемый винт контролирует количество масла, которое попадает в пруток и паз цепи при смазке с регулируемым потоком.
Для увеличения или уменьшения потока масла на винте есть знак «плюс» и «минус» соответственно.В жаркий день пользователь может захотеть подкрутить винт, чтобы добавить в цепь дополнительное масло для лучшей смазки.
Проверка уровня масла:
Перед каждой работой проверяйте уровень масла в резервуаре, чтобы убедиться, что масла достаточно для использования. Если уровень масла низкий, долейте его перед продолжением. Тип масла, необходимого для вашей бензопилы, указан в руководстве пользователя. Запустите бензопилу и дайте ей поработать несколько минут.
Позвольте цепи вращаться вокруг направляющей шины, направляя ее на кусок дерева.Осмотрите древесину, чтобы убедиться, что цепь выбрасывает небольшое количество масла во время работы.
Если вы видите необычно большое количество масла, выходящего из направляющей шины, возможно, ваша масленка настроена на слишком большое количество смазки. Это можно исправить, повернув винт регулировки уровня масла в сторону знака минус. Точно так же, если вы не видите брызг масла, попробуйте повернуть винт масленки в сторону знака «плюс», чтобы увеличить смазку.
Как узнать, неисправен ли масляный насос бензопилы?
Если ваш масляный насос не работает, масло не будет течь по канавке направляющей шины, и смазка цепи будет нарушена.Если вы заметили, что бензопила нагревается сильнее, чем обычно, несмотря на то, что в баке достаточно смазки, скорее всего, ваш масляный насос неисправен.
Недостаток смазки характеризуется чрезмерным нагревом цепи, грубым резанием и чрезмерным шумом при резке. Теперь вообще причин отсутствия смазки может быть несколько. Следовательно, прежде чем мы сможем сказать, что масляный насос неисправен, мы должны убедиться, что это не две другие причины, из-за которых мы не получаем смазки.
1. Пустой масляный бак:
Это первый и самый простой способ разобраться. Масляный бак расположен в передней части бензопилы на большинстве моделей. Крышка маслёнки обычно чёрного цвета и имеет на ней следы капельки масла. Просто помните, что точная форма и расположение могут отличаться для вашего бренда.
После того, как крышка маслостанции установлена, убедитесь, что вы наполнили резервуар до отметки. Если в вашем баке достаточно смазки, вам следует перейти к следующему шагу, т.е.е., чистка масленки.
2. Грязная масленка:
Если ваша бензопила использовалась в течение длительного времени, в маслопроводах скорее всего будет скапливаться мусор, так как масло естественным образом притягивает грязь. Когда отложения накапливаются до определенного уровня, они перекрывают поток масла в линиях, и в результате масло не подается на направляющую шину для смазки. Чтобы проверить и почистить масленку, выполните следующие действия:
- Снимите направляющую шину и цепь: Начните с удаления направляющей шины и цепи с устройства.Лучше при этом носить защитную одежду. При снятии шины и цепи открываются масляные каналы и маслопроводы.
- Очистите выпускное отверстие для масла: После того, как пруток будет снят, сбоку на шпинделе будет виден крошечный масляный канал. Через этот порт масло попадает в направляющую шину. Он часто забивается мусором и опилками, поэтому его необходимо очистить, чтобы не перекрыть поток масла.
- Очистите канавку шины: На направляющей шине есть отверстия для масла для подачи смазки к цепи.С помощью тонкой металлической проволоки очистите эти отверстия от мусора. После этого пропустите ту же проволоку через канавку шины и тщательно очистите ее от мусора.
Очистив систему масленки от мусора и мусора, соберите все заново и запустите бензопилу. Если проблема не исчезнет, мы теперь проверим последний элемент в строке, то есть масляный насос.
Как проверить масляный насос бензопилы?
Чтобы проверить, правильно ли работает насос, снимите направляющую шину, чтобы было видно сцепление.Нажмите на дроссельную заслонку и обратите внимание, не разбрызгивается ли масло из выпускного отверстия для масла, когда дроссельная заслонка включена. Если масло не капает из порта, ваш масляный насос не работает.
Масляный насос создает необходимое давление, которое переносит масло из резервуара в масляные отверстия в направляющей шине. Для проверки насоса вам необходимо снять боковую крышку бензопилы, чтобы получить доступ к сцеплению и звездочке. Для этого нужно снять шину и цепь с вала. Чтобы проверить, попадает ли масло в шину и цепь, запустите бензопилу.Для этого снимите шину и цепь с вала.
Запустите бензопилу, чтобы проверить, попало ли масло на шину и цепь. Избегайте слишком высоких оборотов, так как это может привести к отключению сцепления. Если вы видите капли масла, вытекающие из отверстия, масляный насос работает правильно. Если капель масла не появляется, значит неисправен масляный насос, и, возможно, он нуждается в замене.
Как отрегулировать масленку для бензопилы?
Регулировочный винт используется для регулировки потока масла в штанге масленки.Вы можете увеличить количество масла, которое попадает на планку, повернув винт (против часовой стрелки). Точно так же при повороте винта (по часовой стрелке) подача масла к штанге понижается.
Винт регулировки уровня масла расположен в основании бензопилы. Регулировочный винт регулирует подачу масла к насосу. Большинство бензопил имеют обозначения на винте (представленные знаком плюса и минуса), которые говорят нам, в какую сторону нужно повернуть винт.
Что произойдет, если вы запустите бензопилу без масла для прутка?
Цепная пила без смазки для прутка не будет работать плавно.Недостаточная смазка приводит не только к ее производительности, но и к перегреву бензопилы. Это делает его очень уязвимым к заклиниванию двигателя при длительной эксплуатации без масла. Кроме того, это также увеличивает риск откатов.
Смазка шины и цепи бензопилы крайне важна для обеспечения оптимальной производительности машины. Если у вас закончилось масло для бара, по-прежнему целесообразно использовать альтернативы, такие как WD-40 или моторное масло, чтобы обеспечить смазку цепи.Ниже приведены основные факторы риска, связанные с работой бензопилы без масла для прутка.
- Износ цепи: Зубцы фрезы цепи изнашиваются с ускоренной скоростью, когда не обеспечивается достаточная смазка. Следовательно, заточку цепи нужно проводить чаще. Это также может сократить общий срок службы вашей сети.
- Отдача: Из-за отсутствия смазки пыль накапливается на направляющей шине и цепи, делая резку жестким и грубым. Это увеличивает вероятность того, что пруток застрянет в дереве и оттолкнет пользователя.Откаты могут быть чрезвычайно опасными, и отсутствие смазки в грифе может сделать их неизбежными.
- Перегрев: По мере увеличения трения между шиной и цепью увеличивается и нагрузка на двигатель. Тепло, образующееся из-за трения вместе с повышенной нагрузкой на двигатель, приводит к перегреву всей бензопилы.
- Захват двигателя: Если бензопила, которая уже перегрета, работает на WOT, вероятность повреждения двигателя значительно возрастает. Это может привести к повреждению прокладок и сальников цилиндра, а также к образованию задиров на стенках цилиндра.Следовательно, работа бензопилы без масла для прутка в течение длительного времени повышает риск заклинивания двигателя.
Как часто нужно смазывать бензопилу?
Если у вас бензопила, вы должны наполнять масляный резервуар каждый раз при заправке. Для моделей с электрической бензопилой вы должны проверять масленку после каждого использования и убедиться, что она пополняется, когда она пуста.
Обычно масляного бака в 16-дюймовой бензопиле хватает на столько же, сколько и топливного бака.Однако, если используется направляющая шина большего размера или когда настройка регулировки масла установлена на максимум, вам может потребоваться долить масло перед заправкой. Расход масла имеет тенденцию к увеличению, когда вы работаете с черновыми бревнами, летом или когда бензопила часто используется на станциях WOT.
Могу ли я использовать растительное масло в бензопиле?
Если барное масло недоступно, можно использовать растительное масло. Известно, что он обеспечивает адекватную смазку для предотвращения износа цепи.Масло канолы (рапсовое масло) является наиболее предпочтительной формой растительного масла для использования в цепях бензопил.
Растительное масло — альтернатива, которую можно использовать, если у вас внезапно закончилось барное масло. Его смазывающие свойства достаточно хороши для повседневного использования. Только убедитесь, что вы не используете бензопилу в грязи и не начинаете резать ею лед. Кроме того, растительное масло намного дешевле барных масел и не токсично для окружающей среды.
Однако есть определенные причины, по которым я бы не рекомендовал вам использовать растительное масло в качестве стандартного варианта.
- Низкая температура: Во-первых, растительные масла имеют немного меньшую вязкость, чем баровые масла. Из-за этого они будут слишком тонкими для использования при температуре выше 60 градусов по Фаренгейту. Их идеальный температурный диапазон составляет от 5 до 40 градусов по Фаренгейту.
- Трудно чистить: Растительное масло имеет тенденцию затвердевать, когда бензопила остывает. Эти затвердевшие желеобразные отложения могут запекать цепь и канавку, и их будет неудобно чистить.Слишком большое образование отложений может нарушить работу цепи. Если вы хотите использовать это масло, обязательно опорожняйте масляный бак и протирайте штангу сразу после каждого использования.
- Мыши и насекомые: Растительное масло привлекает насекомых и грызунов. При длительном хранении вы можете привлечь нежелательное внимание мышей и некоторых других вредителей.
Я бы порекомендовал использовать масло для шины для смазки цепи, поскольку оно предназначено для этой цели. Единственным недостатком является то, что масло для брусков может быть немного дорогим и токсичным для растений.Вывод заключается в том, что растительное масло можно использовать как краткосрочную замену барным маслам. Но для длительного использования всегда покупайте стандартное масло для бара, рекомендованное производителем.
Руководство по цепной бензопиле — Efco
Это вторая часть нашей направляющей к режущей системе цепной пилы, которая представляет собой узел, состоящий из направляющей шины и цепи. В первой части мы рассмотрели направляющие шины для бензопил , как выбрать правильную и почему это важно , объяснив, как изготавливается направляющая шина для бензопилы, а также обсудили длину резки, типы направляющих шин, доступных на рынке, когда необходимо заменить штангу, как правильно выбирать и почему это важно.
В этой статье мы сосредоточимся на цепи , которая буквально является режущей кромкой бензопилы. В предыдущей статье мы упоминали, что длина резки направляющей шины, в дополнение к номинальной мощности бензопилы, дает общее представление о том, на что она способна. Но фактическая производительность машины существенно зависит от типа цепи и ее эффективности. Итак, давайте посмотрим, как поддерживать вашу пильную цепь в идеальном рабочем состоянии.
Виды цепной бензопилыЦепи бензопилы состоят из трех типов звеньев, каждое из которых имеет разные формы и функции:
- Ведущие звенья : приводные звенья, натянутые колоколом сцепления, входят в паз шины и направляют движение цепи.
- Зубья : также известные как фрезы, эти сбривают стружку с древесины так же, как строгальный станок .
- Соединительные звенья (стяжные ремни) со встроенными заклепками и без них: они соединяют приводные звенья с зубьями.
Для снижения риска отдачи цепи могут иметь звенья и зубья с предохранительными профилями особой формы, которые обеспечивают хорошее проникновение цепи в древесину с меньшими колебаниями и вибрациями.
Зубья имеют L-образную режущую кромку, которая удаляет древесину в стружке, как строгальный станок, и ограничитель глубины (грабли) для ограничения глубины пропила. Есть разные типы зубов; наиболее распространенное существо:
- Зубило: имеет L-образную режущую кромку с квадратным верхним углом
- Полуфабрикат («рубанок»): с закругленным верхним углом
Какая цепь лучшая для бензопилы ? Цепи с зубцами долота атакуют древесину с большей силой и поэтому режут быстрее, но их сложнее затачивать.Цепи бензопилы с полуразубыми зубьями реже дают отдачу, менее быстро затупляются и их легче затачивать, поэтому они являются лучшим вариантом, если у вас нет большого опыта использования бензопилы.
По последовательности и количеству резцов (зубьев) цепи бензопилы можно разделить на следующие типы:
- Стандартный : это лучший тип, потому что он имеет максимально возможное количество зубцов (за каждым соединительным звеном следует зуб, причем зубцы поочередно прикрепляются к правой или левой стороне цепи).
- Skip : 2 соединительных звена разделяют зубья, которые попеременно прикреплены к правой и левой стороне цепи.
- Полускип : чередуется между 1 и 2 соединительными звеньями, разделяющими каждый зуб.
Но какой из этих типов цепей работает лучше всего? Стандартные цепи гарантируют отличные режущие характеристики, поскольку они имеют максимально возможное количество зубьев по сравнению с полуприцепными и скиповыми цепями. Тем не менее, скиповые и полупропускные цепи хорошо работают с бензопилами с недостаточной мощностью или очень длинными направляющими шинами, потому что они имеют меньшее сопротивление при резке, а также им требуется меньше времени для заточки.В одном из следующих абзацев мы объясним, как затачивать цепи.
Как выбрать лучшую цепь бензопилыВы обратили внимание на цифры, напечатанные на звеньях цепи? Они указывают шаг и толщину (калибр) цепи. Например, цифра «21» на цепях OREGON означает шаг 0,325 дюйма и толщину 0,050 дюйма (1,5 мм). При покупке новой цепи для бензопилы вам необходимо знать ее основные характеристики:
- Цепь типа : форма зуба (долото, полудолото и т. Д.)), средства безопасности, последовательность (стандартная, полупропускная или скиповая цепь).
- Шаг (в дюймах): расстояние между любыми тремя последовательными заклепками, деленное на два.
- Калибр (в дюймах или миллиметрах): толщина приводных звеньев.
- Количество приводных звеньев , составляющих цепь.
Где можно найти эту информацию? Некоторые направляющие шины для бензопил имеют печать на хвостовой части (рядом с корпусом).В противном случае см. Руководство по эксплуатации и обслуживанию бензопилы. Если у вас есть бензопила Efco , вы можете узнать, какая цепь лучше всего подходит для вашей машины, обратившись за советом к одному из наших технических специалистов дилерского центра .
В нашей статье о направляющих шинах для бензопил мы упоминали, что важно придерживаться рекомендаций производителя, и то же самое касается цепи. Устанавливайте только те направляющие шины и цепи, которые одобрены для вашей модели бензопилы.В противном случае вы аннулируете гарантию на бензопилу, а производитель освобождается от какой-либо ответственности.
Возвращаясь к примерам в нашем руководстве по направляющим шинам для бензопил, можно сказать, что компактная цепная пила MT 3500 S в стандартной комплектации оснащена направляющей шиной длиной 35 или 41 см с фиксированной передней звездочкой, которая должна использоваться в комбинации с цепями с шагом 0,3 / 8 дюйма и диаметром 1,3 мм, долотовидными фрезами с низким уровнем вибрации, закругленным ограничителем глубины и безопасными соединительными звеньями, все в стандартной последовательности.Для направляющей шины 35 см требуется цепь с 53 ведущими звеньями по сравнению с 57 ведущими звеньями для шины 41 см.
В отличие от этого, профессиональная бензопила Efco MT 6510 в стандартной комплектации оснащена направляющей шиной 46 или 51 см со сменной передней звездочкой и цепью с шагом 0,3 / 8 дюйма, но диаметром 1,5 мм. -зубельные фрезы и ударопрочные приводные звенья в стандартной последовательности. Количество звеньев цепного привода составляет 68 и 72 соответственно, в зависимости от длины направляющей шины.
Наконец, бензопила средней мощности MT 5200 в стандартной комплектации оснащена направляющей шиной 41, 46 или 51 см с фиксированной передней звездочкой. В этом случае калибр цепи также составляет 1,5 мм, но шаг составляет 0,325 дюйма. Кроме того, цепь имеет маловибрационные ножницы с микрочастицами, предохранительные ножи и приводные звенья в стандартной последовательности. В зависимости от длины направляющей шины, цепь имеет 66, 72 или 78 звеньев соответственно.
Техническое обслуживание цепи важно, потому что хорошее состояние цепи продлевает срок службы направляющей шины и раструба сцепления (устройства, которое заставляет цепь двигаться).Обслуживание цепочки включает в себя все задачи, которые мы кратко изложили в следующих параграфах:
- Очистка
- Заточка
- Натяжной
% PDF-1.5 % 992 0 объект> эндобдж xref 992 97 0000000016 00000 н. 0000002830 00000 н. 0000002968 00000 н. 0000002286 00000 н. 0000003130 00000 н. 0000003594 00000 н. 0000003700 00000 н. 0000003807 00000 н. 0000003921 00000 н. 0000004044 00000 н. 0000004167 00000 п. 0000004290 00000 н. 0000004409 00000 н. 0000004528 00000 н. 0000004651 00000 п. 0000004774 00000 п. 0000004897 00000 н. 0000005016 00000 н. 0000005135 00000 н. 0000005258 00000 н. 0000005381 00000 п. 0000005504 00000 н. 0000005623 00000 п. 0000005742 00000 н. 0000005865 00000 н. 0000005988 00000 н. 0000006111 00000 п. 0000006230 00000 н. 0000006349 00000 п. 0000006472 00000 н. 0000006595 00000 н. 0000006718 00000 н. 0000006837 00000 н. 0000006956 00000 п. 0000007079 00000 п. 0000007202 00000 н. 0000007325 00000 н. 0000007444 00000 п. 0000007563 00000 н. 0000007686 00000 н. 0000007808 00000 н. 0000007929 00000 п. 0000008166 00000 п. 0000008204 00000 н. 0000008258 00000 н. 0000009460 00000 н. 0000010188 00000 п. 0000010687 00000 п. 0000011198 00000 п. 0000011390 00000 п. 0000011578 00000 п. 0000012092 00000 п. 0000012275 00000 п. 0000012575 00000 п. 0000015246 00000 п. 0000015441 00000 п. 0000016699 00000 н. 0000017332 00000 п. 0000021527 00000 н. 0000026155 00000 п. 0000026215 00000 п. 0000026325 00000 п. 0000026427 00000 н. 0000026529 00000 п. 0000026578 00000 п. 0000026697 00000 п. 0000026797 00000 п. 0000026905 00000 п. 0000027030 00000 п. 0000027181 00000 п. 0000027270 00000 н. 0000027370 00000 п. 0000027474 00000 п. 0000027588 00000 п. 0000027728 00000 н. 0000027832 00000 п. 0000027919 00000 н. 0000028068 00000 п. 0000028148 00000 п. 0000028299 00000 п. 0000028444 00000 п. 0000028548 00000 п. 0000028662 00000 п. 0000028766 00000 п. 0000028872 00000 п. 0000028978 00000 п. 0000029078 00000 п. 0000029196 00000 п. 0000029296 00000 н. 0000029409 00000 п. 0000029531 00000 п. 0000029647 00000 н. 0000029750 00000 п. 0000029851 00000 п. 0000029967 00000 н. 0000030073 00000 п. 0000030178 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 995 0 obj> поток ٧ѓL_qpO & 賀 Q, 4 = 8E.} kGlDǗ t — o7 * 9n + urpNb [4˅M2t / MYped ڦ
5 ЛУЧШИХ заменителей масла для шин и цепей в 2021 году: по мнению профессионалов!
Какой лучший заменитель масла для шины и цепи?
Без сомнения, вы слышали о людях, использующих альтернативные масла для бара, такие как рапсовое или моторное масло, но подходят ли они для вашей бензопилы? Каковы долгосрочные последствия их использования?
Хотя я лично использую только обычное масло для шины и цепи, я тщательно изучил эту тему и хочу поделиться обеими сторонами этого аргумента.
Лучшие масла для прутков и цепей
Масло для прутков и цепей Oregon
Oregon предлагает самое продаваемое обычное масло для шин и цепей, предназначенное для тех, кто хочет сохранить традиционное масло и не использовать альтернативы.
Выпускается в емкостях на 1 кварту или 1 галлон и предназначен для использования с бензопилами всех марок. Он имеет масляную основу премиум-класса, усиленную высокоэффективными присадками.
Если вы хотите избежать попадания большего количества масла в окружающую среду, одна из лучших альтернатив — это биоразлагаемое масло для шин и цепей.Эти продукты быстро разрушаются и причиняют меньше вреда внешнему миру.
Заменители масла для бара цепной пилы
Если вас застали врасплох без какого-либо масла для шины и цепи, любое из перечисленных здесь масел подходит в качестве временной альтернативы.
- Масло растительное
- Масло моторное
- Масло гидравлическое
Тысячи людей используют эти масла для жизни своих бензопил и могут сказать о них только положительные отзывы.Маловероятно, что это повредит вашу пилу и поможет вам в течение дня.
Есть сообщения, что шины и цепи нужно будет заменять чаще, но это происходит за счет постоянного использования заменителей.
Проблемы с гарантией
Важно указать, что использование чего-либо, кроме рекомендованного производителем масла для шины и цепи, может привести к аннулированию любых гарантий или претензий по обслуживанию.
Например, гарантийная политика Stihl не распространяется на следующее в рамках их ограниченной гарантии:
- Ремонт, вызванный ненадлежащим обслуживанием, смазкой или отложениями масла
- Ремонт необходим из-за неправильного состава смеси масел или использования масел и других смазочных материалов, не указанных в инструкции по эксплуатации продукта.
- Любой отказ, вызванный смазочными материалами, не поставляемыми или не рекомендованными Stihl .
Более чем вероятно, что другие бренды бензопил, например, Husqvarna, имеют аналогичные исключения из гарантии.
Хотя маловероятно, что кто-то узнает, использовали ли вы альтернативное масло один или два раза в маринаде, регулярное использование будет очевидным.
Причины использования заменителя барного масла
Активные пользователи бензопил, от профессиональных лесоводов и лесорубов до тех, кто работает на дровах, разошлись во мнениях относительно того, следует ли использовать альтернативные масла для прутков.
Те, кто это делают, клянутся этим, а те, кто нет, могут интуитивно отреагировать на саму идею.
Есть две основные причины, по которым люди выбирают альтернативные барные масла:
- Они дешевле
- Они лучше для окружающей среды
Ценовой фактор будет зависеть от того, в какой точке мира вы живете.
В некоторых странах или штатах масло для цепной тяги совсем недорогое. По цене сопоставимо с альтернативными маслами. В этом случае имеет смысл просто использовать настоящее масло для цепной шины.
Однако в других частях мира есть возможность значительно сэкономить.В этом случае вам нужно будет взвесить другие плюсы и минусы использования заменителя масла для цепи и шины.
Фактор окружающей среды важен для многих.
Все масло, которое вы залили в камеру шины и цепи, уходит в окружающую среду. Мелкие частицы распространяются по воздуху, в опилках, по дереву и выбрасываются в любом направлении, на которое направлена пила.
Масло для обычных шин и цепей не поддается биологическому разложению и загрязняет окружающую среду. Вдыхать тоже не здорово.
Существуют биоразлагаемые масла для прутков, разработанные для бензопил, и это альтернатива, которую я перечисляю ниже.
Лучший заменитель масла для шин и цепей
Следующие 5 масел являются наиболее распространенными заменителями обычного масла для шины и цепи.
Хотя я приложил все усилия, чтобы предоставить точную информацию, убедитесь, что вы проводите собственное исследование. Большая часть моей информации носит анекдотический характер и поступает с форумов по бензопилам и групп в Facebook.
По моему опыту, наиболее полезная информация поступает из этих групп, но она не всегда совпадает с рекомендациями производителя бензопилы.
Масло канолы
Масло канолы — это растительное масло, но, поскольку оно чаще всего используется в качестве альтернативного барового масла, я рассмотрю его отдельно.
Ради интереса, он сделан из семян рапса — представителя семейства капустных с желтыми цветками.Это один из наиболее часто используемых заменителей барового масла, обычно имеется в наличии в большинстве домашних хозяйств и относительно дешев, где бы вы ни жили. В некоторых регионах оно до 50% дешевле настоящего цепного масла.
Масло канолы немного тоньше, чем обычное масло для цепей и шин.
Те, кто использует масло канолы для масла цепи и шины, говорят:
- удерживает очиститель шины и цепи
- они могут найти дешевле, чем обычное масло
- дружественен к окружающей среде — лучше для растений и животных
- не так плохо пахнет
- потоки проще
- имеет низкую точку замерзания и хорошо разливается при низких температурах
- цепь тянется меньше
- не загрязняет одежду так сильно, как другие масла
Недостатки использования рапсового масла в качестве постоянной замены:
- масло не такое липкое и можно использовать больше
- возможна аннулирование гарантии
- может привлечь грызунов
- масло канолы может испортиться
Если вы собираетесь оставить бензопилу без использования на более длительный период времени, рекомендуется предварительно пропустить одну или две партии настоящего масла для цепной шины.Это предотвратит порчу рапсового масла.
Растительное масло
Другие растительные масла, кроме рапсового масла, могут быть заменены маслом для шин и цепей.
Плюсы и минусы использования альтернативных растительных масел в основном такие же, как и у рапса, поэтому я не буду их здесь повторять. Однако имейте в виду, что каждое масло имеет разную вязкость и поэтому будет немного по-разному действовать в вашей бензопиле.
Другие растительные масла, наиболее часто используемые в бензопилах:
- Соевое масло — гуще канолы
- Оливковое масло — гуще, чем канола, но плохо при низких температурах
- Подсолнечное масло — более жидкое, чем обычное масло для цепей
Те, кто использует эти масла, мало заботятся об износе или повреждении своих пил и с удовольствием используют их постоянно.
Помимо замечания о том, что, возможно, вам понадобится одна дополнительная шина и цепь в течение десятилетия использования бензопилы, есть еще несколько жалоб.
Другой случай, когда люди будут использовать растительное масло вместо растительного масла, — это разделка животного, такого как лось или олень. Само собой разумеется, что моторное масло или обычное масло в этом случае не подойдут.
Некоторые также используют бензопилы для разделения тюков сена и других кормов для животных.Для этих целей всегда лучше использовать биоразлагаемое и пищевое масло.
Наконец, есть те, кто использует отработанное масло канолы. Может, они живут рядом с рестораном с фритюрницей?
Масло этого типа необходимо сначала тщательно отфильтровать.
Это может быть один из способов получить бесплатное масло для шины и цепи, но это не рекомендуется!
Моторное масло
После растительных масел моторное масло является следующим по популярности заменителем масла для цепей и шин.
Этот заменитель масла для цепей и шин вызывает немного больше споров на форумах и в группах Facebook.
Есть те, кто пользовался им вечно и ни на что не хотел бы ничего менять, и те, кто думает, что это самая нелепая идея. Это до того, как мы перейдем к дискуссии о том, следует ли использовать отработанное моторное масло в качестве масла для цепи и шины (не рекомендуется многими)!
Какой тип моторного масла обычно используется?
Основным плюсом использования моторного масла является то, что оно дешевле и может содержать пильный диск в чистоте.
Минусы в том, что он не такой липкий, что, вероятно, приведет к аннулированию гарантии и может вызвать более быстрый износ шины и цепи.
Вот несколько отзывов одному человеку, который использует моторное масло для шины и цепи.
В следующем примере обсуждается использование отработанного моторного масла, и он очень увлечен.
И, наконец, некоторые анекдотические свидетельства того, что использование моторного масла в качестве альтернативы может вызвать более быстрый износ шины и цепи.
Отработанное моторное масло содержит крошечные кусочки металла, которые, несомненно, вызывают более быстрый износ шин и цепей.Однако всегда возникает вопрос, насколько быстрее?
Вы действительно хотите рискнуть, потратив сотни или даже тысячи долларов на бензопилу?
Гидравлическая жидкость
Гидравлическая жидкость
— еще одна альтернатива, но она не получает такого же количества упоминаний в сообществе бензопил.
Мужчина на видео выше использует отфильтрованную отработанную гидравлическую жидкость трактора.
Возможно, стоит попробовать, если у вас дома или на ферме его много.
Как и моторные и растительные масла, оно не содержит вещества, повышающего клейкость, поэтому его меньше будет попадать на пильную шину и цепь. Это может привести к более быстрому износу концов пильного полотна и цепи.
Как обычно, есть те, кто не рискует повредить свою бензопилу.
Я бы без колебаний использовал чистую или отфильтрованную гидравлическую жидкость в качестве замены в связке, но не стал бы использовать ее в качестве раствора для постоянного масла для шины и цепи.
Биоразлагаемое масло для цепей и прутков
Последний заменитель масла для бара, которым я должен с вами поделиться, — это специально разработанное биоразлагаемое масло для бензопил.
Это масла, специально разработанные для использования в бензопилах:
- Качественный
- Безвкусный
- Обычно на растительной основе
Их легко разливать, они хорошо работают в широком диапазоне температур и с меньшей вероятностью повлияют на шину, цепь и масляный насос.
Есть много производителей бензопил и смазочных материалов, которые поставляют эти типы масла.
Некоторые из самых популярных включают:
- Stahls Bio Plus Смазка для цепей
- Биоразлагаемое масло для прутков и цепей Husqvarna X-Guard
- Возобновляемые смазочные материалы Масло для бензопилы Bio-Pro
Альтернативное масло для бензопилы
В крайнем случае, лучшим заменителем масла для шины и цепи является подходящее растительное или моторное масло.
Выбираете ли вы все время использование альтернативных масел или нет, решать вам. Многие люди так делают, поэтому вы точно не будете одиноки.
Если у вас есть дешевый источник масла-заменителя, это может иметь наибольший смысл в вашем случае.
Причины, по которым я предпочитаю использовать обычное масло для пилы бензопилы в своих машинах:
- У меня ненамного дороже
- Я хочу использовать свою бензопилу в соответствии со спецификациями производителя
- Я хочу использовать самые лучшие продукты, чтобы продлить срок службы моей бензопилы и повысить ее эффективность.
- Для спокойствия
Фактор окружающей среды — это то, о чем я помню, особенно когда работаю рядом с моим участком, где у нас много пасущихся животных, которые могут потреблять масло.
Биоразлагаемое масло для цепных шин — это то, что я собираюсь испытать и, вероятно, в конечном итоге буду использовать постоянно.
И, наконец, вот несколько видов масла , которое вы определенно не должны использовать в качестве заменителя масла для цепей и шин:
- Кровь, пот и слезы
- KY Желе
- Дизель или газ
И я бы не стал делать то, что предлагает следующий сумасшедший парень.
Каков ваш опыт использования альтернативных масел для цепей и шин?
.