Пропорция масла и бензина для бензопилы: Запуск бензопилы — Пропорции масла и бензина, Сборка и Уход

Содержание

Запуск бензопилы — Пропорции масла и бензина, Сборка и Уход

Как подготовить бензопилу к первому пуску? Как приготовить правильную топливную смесь и быстро поменять гарнитуру? В этой статье мы ответим на эти и многие другие вопросы, а также дадим несколько советов по обслуживанию и хранению бензопилы.

Содержание:

Сборка бензопилы на примере Fubag FPS 56

Описать основные этапы сборки инструмента поможет популярная модель бензопилы FUBAG FPS 56 с ходовым двигателем на 2.5 кВт.


Как и большинство аналогов, бензопила поставляется в разобранном виде: корпус, отдельно шина и пильная гарнитура. Помимо основных частей в комплект входят: набор инструмента, емкость для бензиновой смеси, чехол для шины, зубчатый упор, напильник для заточки цепи и надежные защитные очки.

С комплектом все понятно – перейдем к сборке:

     1. Смещаем защитный кожух в сторону передней рукоятки, чтобы убедимся в том, что цепной тормоз выключен.

     2. Ослабляем гайки и снимаем кожух цепи.

     3. Устанавливаем режущее звено (для бензопилы FUBAG FPS 56 оно идет в комплекте).

     4. Поворачиваем цепь на цепном колесе, и одновременно устанавливаем шину на корпус пилы.

     5. Проверяем правильно ли установлено направление вращения пильной цепи.

     6. Устанавливаем кожух цепи на основной корпус пилы и вручную затягиваем гайки.

     7. Регулируем натяжение цепи, поворачивая натяжной винт до тех пор, пока соединительное звено не коснется нижней стороны направляющей.

     8. Приподнимаем конец шины и окончательно затягиваем гайки.

     9. Вручную проверяем равномерность вращения и степень натяжения пилы.


  Если бензопила имеет систему бензинструментальной натяжки, как, например, у модели пилы FPS 37, то процесс сборки займет не больше минуты. Для этого нужно:

     1. Расположить шину и цепь на шпильки бензопилы правильным образом (режущие зубья должны быть направлены по направлению движения).
     2. Установить крышку. Для правильной установки крышки отрегулировать положение.
штифтов на ней так, чтобы они входили в отверстия шины.

     3. Выдвинуть упор винта и немного затянуть до момента, чтобы шина и цепь не болтались, но, оставалась некоторая свобода для регулировки натяжки цепи.
     4. Отрегулировать натяжку цепи вращением колеса.

     5. Выдвинуть упор и затянуть крышку, обеспечив надежную фиксацию оснастки.

Натягивать цепь до упора не нужно, потому как вскоре она может снова растянуться. Цепь должна иметь небольшой запас, слегка провисать. Это не трудно проверить рукой. Идеально, если она поддается отводу от шины на миллиметр.


В каких пропорциях смешивать масло и бензин для бензопил?

Бензопила оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем, который использует для работы топливную смесь. Для заправки понадобится 92-й бензин и специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Готовим смесь в пропорции масла и бензина — 1:40. Другими словами соблюдаем соотношение на 1 литр бензина — 25 грамм масла. Чаще всего такой объем содержится в стандартном колпачке емкости с технической жидкостью.

Смесь хорошо перемешиваем в отдельной емкости. Владельцам FUBAG FPS 56 повезло, ведь она уже есть в комплекте. По завершении приготовления топливной смеси заливаем ее в бензобак.


Какое масло для бензопил выбрать? Для своих двигателей мы рекомендуем Fubag 2T Extra полусинтетическое масло – оптимально подобранный качественный состав. Обратим внимание на то, что масло для четырехтактных двигателей или для лодочных моторов никак не подойдет.

Топливная смесь для бензопилы – не единственное, где используется масло. В аппаратах есть еще один технологический бачок, куда заливается смазочный материал для цепи. К моменту выработки топлива масло для цепи также заканчивается, поэтому доливать его нужно будет каждый раз после заправки инструмента.


Какое выбрать масло для смазки цепи? Мы рекомендуем специальное фирменное цепное масло Fubag Super Chain.


ТЕСТ № 1 — проверка подачи топливной смеси

Наша пила заправлена. Запустим двигатель и протестируем подачу масла.

     1. Проверяем крышки бензобака и масляного бака. Они должны быть плотно закрыты.
     2. Данная модель имеет систему легкого запуска и праймер – кнопку подкачки топлива. Вытягиваем рукоятку воздушной заслонки и включаем тумблер зажигания.

     3. Тянем ручной стартер. Важно! Пила при этом не должна быть в руках, только на земле! Это необходимо, чтобы при рывке не получить травму.

     4. Даем двигателю поработать 30-40 секунд на холостых оборотах, после этого воздушную заслонку можно перевести в исходное положение.

Пила готова к работе, нажимаем рычаги пуска. Данная модель оснащена антивибрационной системой, что значительно снижает нагрузку на оператора. Чтобы остановить пилу достаточно отпустить кнопку пуска. Цепь остановится, двигатель нужно подержать несколько минут на холостом ходу. После этого перевести тумблер зажигания в положение О.


ТЕСТ № 2 — проверка подачи цепного масла

С двигателем разобрались. Теперь оценим правильность подачи цепного масла.

Для этого после запуска двигателя прогоним цепь на средней скорости, чтобы удалить излишки масла. Если необходимо, то регулируем подачу с помощью отвертки. Нужно вставить ее с нижней стороны муфты и установить нужный расход масла.


Уход за бензопилой – двигатель, цепь, шина

Перед тем, как перейти к теме ухода за бензопилой стоит немного поговорить о безопасности использования. Выбранная в качестве примера модель FUBAG FPS 56 оборудована цепным тормозом, который блокирует вращение цепи в случае обратного удара. Перед началом работы всегда нужно проверять исправность цепного тормоза.

Как это сделать? Запускаем пилу на полные обороты на пару секунд и нажимаем на рычаг защиты. Цепь должна немедленно остановиться. Если этого не происходит, но необходимо обратиться в сервис.

Исправность цепного тормоза легко проверить и при выключенном двигателе. Достаточно ударить концом шины о твердую поверхность, рычаг защиты должен автоматически откинуться. Запомнили? Двигаемся дальше.

Правильная эксплуатация гарантирует исправную работу инструмента в течение долгих лет. После каждой рабочей сессии желательна очистка всех элементов, чтобы избавиться от скопившейся пыли.

Бензопила – инструмент травмоопасный, поэтому к осмотру и уходу нужно приступать после того, как двигатель остынет. Более того, во избежание случайного пуска, лучше перестраховаться и выкрутить свечу зажигания.


Начнем с двигателя

Уход за двигателем включает в себя продувку охлаждающих ребер цилиндра, проверку свечи зажигания, масляного, топливного и воздушного фильтров.

Для очистки ребер цилиндра нужно снять воздушный фильтр и крышку цилиндра. Устанавливая обратно крышку цилиндра проверьте правильность положения проводов выключателя и уплотняющего кольца.

Чтобы очистить топливный и масляный фильтры – нужно их снять и промыть бензином для бензопил, либо заменить новым фильтром.

Не помешает периодически проверять свечу зажигания. В случае загрязнения нужно очистить электроды проволочной щеткой и восстановить зазор до размера 0,65 мм.

Для проверки воздушного фильтра достаем его, удаляем пыль с поверхности. Если он сильно засорен, то его лучше промыть в бензине.

Если чистите сжатым воздухом, то стоит направлять струю на внутреннюю поверхность.

От правильного положения, натяжения и состояния цепи зависит не только качество работы, но и срок службы бензопилы.

Уход за цепью бензопилы

В процессе работы цепь растягивается и плохо фиксируется на зубцах пилы. Если гайки цепи слишком свободны на зубцах пилы, то нужно подтянуть цепь и потом затянуть и само лезвие. Когда цепь изношена ее нужно менять, но сначала можно попробовать заточить.


Узнать об износе звеньев просто:
  • Опилки приобретают порошкообразную форму
  • Для работы нужно больше усилий
  • Пила сильно вибрирует
  • Повышается расход топлива
Для заточки цепи понадобится напильник (у Fubag он уже в комплекте). Подготовив инструмент, можно приступать к делу:


     1. Зафиксируйте цепь на месте
     2. Возьмите круглый напильник соответствующего размера
     3. Поместите напильник на резец и приступите к заточке, удерживая его в прямом положении
     4. После заточки каждого резца измерьте глубину и доведите до нужного размера.
     5. Чтобы свести к минимуму вероятность обратного удара и поломки соединительного звена нужно закруглите переднюю кромку.


Уход за шиной бензопилы

Важной деталью бензопилы является шина. Именно от ее исправности во многом зависит производительность и качество работы устройства.
Шина нуждается в регулярной очистке.


Чтобы почистить шину нужно:
  • Снять направляющую шину и удалить древесную пыль из канавки шины 
  • Очистить смазочное отверстие
  • Обеспечить смазку передней части зубчатой передачи из отверстия на конце шины

Убедитесь в отсутствии утечки масла. Проверьте затяжку креплений и целостность основных деталей, рабочее состояние соединений рукояток и крепление направляющей шины. Только после этого приступайте к работе.

Чтобы шина не изнашивалась, ее нужно время от времени переворачивать. Направляющая должна всегда иметь перпендикулярный профиль. Если шину все-таки приходится менять, то используйте шину с параметрами, которые рекомендует производитель пилы. Это продлит срок службы и пильной гарнитуры, и всей пилы.

Периодически нужно также проверять цепное колесо на наличие трещин и следов износа. В случае, если они обнаружены, деталь нужно заменить. Надевать новую цепь на изношенное колесо, либо наоборот нельзя!


Хранение бензопилы

Несколько слов про консервацию на зиму. Перед тем, как отправить бензопилу на полку стоит выполнить следующие действия:

     1Очистите бензопилу и шину с цепью.
     2. Слейте остатки топлива из топливного бака. После этого запустите двигатель до момента, пока он сам не заглохнет.

     3. Охладите двигатель (5-7 минут). После чего выкрутите свечу и в свечное отверстие залейте небольшое количество масла для двухтактных двигателей.

     4. Несколько раз потяните рукоятку запуска двигателя и установите свечу на место.

     5. Воздушный фильтр также следует прочистить и закапать маслом.

Хранить инструмент следует в сухом, проветриваемом помещении. Желательно при температуре не ниже 1 градуса Цельсия.

Тем, у кого остались вопросы советуем ознакомиться с видеороликом FUBAG:

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Как развести бензин для бензопилы: официальный сайт Echotool.

Почему нужно смешивать масло и бензин

Для нормальной работы любому двигателю внутреннего сгорания нужны, как минимум, две вещи:

  1. Топливо — вернее топливовоздушная смесь, приготовленная карбюратором, попадает в камеру сгорания, воспламеняется, расширяется, и «толкает» поршень вниз, за счёт чего выполняется полезная работа.
  2. Смазка — необходима для уменьшения силы трения между соприкасающимися деталями двигателя.

В первую очередь, масло нужно для того, чтобы исключить так называемое «сухое» трение металла о металл. Из-за него контактирующие детали подвергаются критическому износу — появляются задиры, царапины, уменьшается компрессия, снижается ресурс. Также масло нужно для уплотнения зазоров.

Почему же нужно смешивать масло с топливом для бензопилы?

Это требование напрямую связано с особенностями устройства и принципом работы двухтактных двигателей, которыми оснащается данный инструмент.

Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы здесь выполняется исключительно за счёт масла, находящегося в горючем. Благодаря особому устройству двигателя, топливовоздушная смесь попадает не только в камеру сгорания, но и в картер, где находится коленвал с шатуном. Таким образом, смазываются все трущиеся детали.


Соотношение количества масла и бензина для топливной смеси

Чтобы двухтактный двигатель бензопилы работал в оптимальном для него режиме, масло с бензином необходимо смешивать в определённых пропорциях. Они обычно указываются в инструкции к инструменту, а также на упаковках со смазкой. Рассмотрим вкратце, что будет, если рекомендуемых соотношений не соблюдать, или нарушать их по ошибке (незнанию).

Если масла добавить в бензин слишком мало, его концентрации не хватит для эффективной смазки трущихся деталей. Двигатель будет издавать звенящие звуки, чрезмерно греться, и быстро выйдет из строя. Много масла — тоже плохо, так как излишки не смогут полноценно сгорать. Это приведёт к образованию нагара на стенках цилиндра и поршне, загрязнению свечи зажигания, выхлопной системы. Также упадёт мощность, повысится расход топлива, и во время работы будет наблюдаться чрезмерная дымность выхлопа.

Чтобы этих проблем избежать, масло с бензином надо смешивать в рекомендуемых производителем пропорциях. Указываются они в виде соотношений — 1:50, 1:40, 1:25 и так далее. Любая из этих пропорций говорит о том, сколько масла нужно лить на объём топлива. Например, для приготовления смеси по пропорции 1:25 понадобится 1 литр масла на 25 литров бензина.

Важно не перепутать! Довольно часто указанные пропорции воспринимаются пользователями наоборот. К примеру, 1:50 понимается, как на 1 литр бензина 50 миллилитров масла. Это грубая ошибка, которая приведёт к повышенной концентрации масла в горючем. На самом деле при таком соотношении на 1 литр масла нужно всего 20 миллилитров масла.

Как не запутаться в пропорциях? Ведь мало кому надо готовить 50, или даже 25 литров топливной смеси для бензопилы. Тем более, что хранить смешанный с маслом бензин долго нельзя. Обычно готовят столько, сколько потребуется на день-два. А с учётом небольшого расхода бензопилы это 1-5 литров.

Есть три способа, как правильно развести бензин для бензопилы в небольших объёмах:

  1. Поделить 1000 на вторую цифру в пропорции. К примеру, нужно приготовить смесь в соотношении 1:40. Делите 1000 на 40, получаете 25. Столько миллилитров масла льёте на 1 литр бензина.
  2. Решить пропорцию, как в школе. Для этого требуемый объём бензина в литрах делим на вторую цифру в пропорции. В результате получаем нужный объём масла в литрах. Переводим литры в миллилитры для удобства. Допустим, вам нужно 3 литра смеси в пропорции 1:50. Решаем: 3/50=0,06 л. Чтобы превратить литры в миллилитры, переносим запятую на три знака вправо, и получаем 60 миллилитров.
  3. Посмотреть в таблице. Это самый простой, быстрый и наглядный способ, если пропорции стандартные. Остальные два способа нужны для того, чтобы понять, почему при пропорции 1:50 нужно лить на литр бензина 20 миллилитров масла, а не 50.
Пропорция Масла на 1 л бензина (мл)
1:20 50 мл
1:25 40 мл
1:30 33 мл
1:35 28 мл
1:40 25 мл
1:45 22 мл
1:50 20 мл

Теперь кратко о том, почему у разных производителей отличаются пропорции и нет какого-то единого стандарта. На это есть, как минимум, три причины. Во-первых, разные характеристики масел и бензина. Во-вторых, качество сборки двигателей (технологии, материалы) тоже отличается. В-третьих, режим эксплуатации инструмента. К примеру, для обкатки бензопил некоторых производителей рекомендуется добавлять в смесь на 20% больше масла.


Пошаговая инструкция по заправке

Для приготовления топливной смеси и заправки бензопилы понадобится:

  • мерная ёмкость;
  • чистый бензин с октановым числом 92;
  • специальное масло для двухтактных моторов с воздушным охлаждением;
  • ёмкость для готовой смеси;
  • воронка.

Для измерения объёмов можно использовать ёмкость, которыми обычно комплектуются бензиновые инструменты. Также можно купить специальные фирменные канистры с отделами и мерными приспособлениями.

Пошаговая инструкция:

  1. Приготовьте ёмкость для готовой топливной смеси. Её вместительности должно хватить и для бензина, и для масла.
  2. Посчитайте пропорцию смазки и бензина, исходя из руководства по эксплуатации, и воспользовавшись одним из способов выше.
  3. Отмерьте и налейте в ёмкость требуемый объём бензина.
  4. При помощи мерного стакана, штатной бутылочки или шприца отмерьте и добавьте в бензин нужный объём масла.
  5. Ёмкость для готовой смеси в итоге не должна быть полной под завязку.
  6. Надёжно закройте ёмкость крышкой, и несколько раз переверните её для того, чтобы масло смешалось с бензином.
  7. Заправьте приготовленную смесь в топливный бак бензопилы.

Вопреки гуляющему по Сети мнению, нет разницы, что первое заливать в ёмкость для приготовления смеси — бензин или масло. Главное, не забудьте тщательно перемешать. Вот чего на самом деле не стоит делать, так это готовить топливную смесь непосредственно в топливном баке бензопилы.


назад в блог

Пропорции масла и бензина для бензопилы: как разбавлять (+таблица)

Бытовые и профессиональные бензопилы приводятся в действие двухтактными ДВС, работающими на дозированной смеси бензина и адаптированного к сложным условиям работы моторного масла. Правильные пропорции масла и бензина для бензопилы — одно из важных условий стабильных тяговых характеристик двигателя и малозатратной выработки его назначенного ресурса.

Необходимость получения достаточно высокой мощности от малокубового силового агрегата вынуждает эксплуатировать бензопильные двигатели на высокооборотных режимах, поэтому к качеству обоих компонентов топливной смеси предъявляются повышенные требования.

Бензин

Основной компонент топливной смеси для бензопильных двигателей — бензин с октановым числом не ниже 92. Для приготовления топлива не пригоден расходный материал с просроченным хранением, изготовленный на основе газового конденсата, имеющий в своем объеме воду и механические примеси.

  • Мнения экспертов по применению бензинов разных марок неоднозначны. С одной стороны признается неполное соответствие отечественного бензина А-92 европейским стандартам.
  • С другой — подвергается сомнению качество бензина А-95 из-за большого содержания противодетонационных присадок. Использовать это топливо для приготовления горючего для бензопилы можно только при полной уверенности в его качестве.
  • Сложность заключается в наличии различных улучшающих присадок, с помощью которых недобросовестные производители и реализаторы повышают эксплуатационные свойства автомобильного бензина с меньшим октановым показателем.

Также происходят необратимые изменения рабочих свойств горючего при достаточно длительном его хранении в пластиковой таре, независимо от уровня ее бензо-и маслостойкости.

Смазочные материалы

Более строгие критерии выбора масляного компонента. В лучшем варианте — это рекомендованное производителем минеральное или полусинтетическое моторное масло, предназначенное для работы в высокооборотных двухтактных ДВС с воздушным охлаждением.

Преимущество минеральных масел в их меньшей стоимости. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги выгодно отличаются улучшенными рабочими характеристиками и соответствием экологическим стандартам.

Синтетики:

  • сохраняют рабочие свойства в широком диапазоне рабочих температур;
  • не образуют нагара;
  • содержат в своем составе моющие, противоокислительные, консервирующие и другие полезные для работы силового агрегата присадки.

Преимущества фирменных масел

На производстве специальных моторных масел специализируются многие отечественные и зарубежные производители, но самые высокие рейтинговые показатели у брендовой продукции Штиль, Хускварна и Макита.

Только по отдельным параметрам фирменному ассортименту уступают отечественные моторные масла торговой марки Лукойл.

В перечне преимуществ брендовых моторных масел:
  • экономный расход;
  • стабильность рабочих характеристик в сложных условиях эксплуатации и при длительном хранении;
  • минимальное количество токсических соединений в выхлопных газах;
  • практически полное отсутствие нагара.

По американской классификации, для работы в бытовых и профессиональных моделях можно использовать масла категории API-TB. Японский аналог — JASO-FB и JASO FD. Категорически исключается приготовление горючей смеси с применением масла для 4-тактных двигателей.

Красный, зеленый или любой другой цвет масла определяет принадлежность продукта к ассортименту определенного производителя, поэтому при определении характеристик материала не учитывается. Крайне осторожно следует подходить к выбору моторного масла неизвестного состава и происхождения.

До получения дополнительной информации о качественных и эксплуатационных параметрах, от применения такого материала лучше временно отказаться.

Допускается смешивание однотипных по составу и назначению моторных масел производства известных качеством своего ассортимента брендов. Ни при каких условиях не разрешается смешение масел минеральных и синтетических.

Критерии самостоятельного выбора

Большой ассортимент позволяет выбрать масло в полной мере соответствующее классу и характеристикам бензопилы, условиям ее последующей эксплуатации.

  • Для бюджетных моделей можно использовать масла категории Стандарт, для профессиональных бензопил рекомендованы расходные смазочные материалы категории Супер и Ультра.
  • Для приготовления полноценной топливной смеси для бензопилы желательно использовать рекомендованные инструкцией по эксплуатации фирменные масла или их брендовые аналоги. В частности, полностью взаимозаменяемы однотипные по составу и применению моторные масла Штиль и Хускварна.

Специалисты рекомендуют владельцам бензопил исключить из сферы внимания моторные масла, предназначенные для двухтактных двигателей мопедов, лодочных моторов и другой механизированной техники бытовой группы.

Силовые агрегаты этого оборудования работают в более комфортных условиях, что делает менее жесткими требования к их эксплуатационным характеристикам.

Дозировка масла в китайском варианте

Многие бензопилы китайской сборки представляют собой упрощенные копии популярных моделей европейской разработки. Отсутствие специальных материалов и фирменных технологий способствует сохранению устаревшей пропорции бензина и масла в соотношении 25:1.

Повышенный в два раза расход моторного масла компенсируется его меньшей стоимостью. По заверению разработчиков, в состав китайских масел вводятся оригинальные компоненты, способствующие повышению износостойкости силовых агрегатов и реальному продлению их назначенного ресурса.

По заключению независимых экспертов, лучшие марки китайских моторных смазочных материалов по качеству соответствуют аналогам европейских производителей среднего ценового диапазона. Это уровень фирменных моторных масел группы Стандарт и частично — Супер.

Осторожно — фальсификат!

Мелкие частные компании из Китая и других азиатских стран специализируются на производстве моторных масел, которые по меньшей стоимости реализуются на рынках под торговой маркой ведущих производителей.

  • Характеристики поддельной продукции на порядок ниже фирменных оригиналов. Постоянное применение фальсификата отрицательно сказывается на работе бензопилы и долговечности ее эксплуатации.
  • Определить статус и качество масла может только опытный специалист, поэтому избежать возможных рисков можно, покупая расходные комплектующие в сети фирменных и лицензированных торговых точках.
  • Применение некондиционных смазочных материалов для сервисных специалистов является законным основанием для лишения владельца неисправной пилы гарантийных ремонтно-восстановительных обязательств.

Рабочие пропорции топливной смеси

Стандартное соотношение бензина и масла в топливной смеси для бензопильных карбюраторных двигателей разных моделей составляет 40:1 и 50:1. Такая пропорция обеспечивает полноценную смазку трущихся деталей кривошипного механизма и поршневой группы, а также не препятствует полному сгоранию бензино-воздушной смеси.

 

С учетом внешних факторов топливная смесь может корректироваться в сторону увеличения количества масла. Такая необходимость возникает на этапе обкатки нового инструмента, а также при высокой температуре воздуха. В таком случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.

На практике применяется увеличение в топливной смеси процентного соотношения масла, если его характеристики не полностью отвечают заявленным требованиям. Сколько масла на литр бензина нужно в каждом конкретном случае, определяет сам пильщик.

Мерные емкости

Для соблюдения правильной пропорции бензина и масла может задействоваться нанесенная на корпус пилы расчетная таблица. Фирменная тара ведущих производителей моторных масел оборудована встроенными мерными устройствами, обеспечивающими точную дозировку масла для разных объемов топливной смеси.

Мерная посуда входит в заводской комплект многих моделей бензопил бюджетной категории. В отдельных случаях разбавить бензин с маслом в заданной пропорции поможет медицинский шприц объемом 20 см3.

Особенности приготовления и хранения топливной смеси

Правила техники безопасности предписывают разводить бензин и масло в металлической канистре. Так устраняются риски образования статического электричества и возгорания топлива.

Специалисты советуют залить масло в неполную емкость, тщательно перемешать, после чего долить чистым бензином до заданного уровня. Следует исключить из повседневной практики экономию рабочего времени приготовлением рабочей смеси непосредственно в бензобаке бензопилы.

Данная технология чревата отказами топливной системы из-за попадания большого количества масла в карбюратор, необходимостью разборки и тщательной промывки.

Рекомендации по хранению

Смесь лучше готовить в количестве, которого должно хватить на выполнение разовых работ. Проблема заключается в необратимом ухудшении рабочих свойств смеси в процессе хранения. Готовый состав рекомендуется использовать на протяжении нескольких ближайших дней.

Смесь бензина с маслом месячной выдержки ухудшает тяговые возможности двигателя. Также имеет место образование смолистых соединений в топливной системе и интенсивное нагарообразование в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

  • С минимальным ущербом для качества хранить бензин с маслом желательно на протяжении не более 2-х недель. При температуре окружающей среды 25 и более градусов тепла, этот срок уменьшается до 8-10 дней.
  • В целях экономии, просроченную смесь можно постепенно расходовать, подмешивая в свежий состав в количестве не более 10% от общего объема.

Во избежание проблем связанных с отказом топливной системы, приготовленную смесь рекомендуется профильтровать через не волоконный материал типа замши, или мелкоячеистую саржевого плетения, металлическую сетку.

Особенности обкатки нового инструмента

В это понятие входит щадящий режим работы бензопилы на начальном этапе ее эксплуатации. Технология также предусматривает работу двигателя на смеси с увеличенным на 20% содержанием моторного масла.

Время обкатки в моточасах указывается в прилагаемой инструкции. На практике, для выхода инструмента на рабочий уровень, достаточно выработки 3-5 заправок бензобака пилы.

Новые модели в обкатке не нуждаются, но первые часы работы бензопилу не рекомендуется использовать с большими нагрузками.

необходимое соотношение для всех брендов, а также сколько грамм лить на 1 литр в Штиль 180, как разбавить для Хускварны

Приготовление топливной смеси — очень важный процесс, от соблюдения правильных пропорций бензина и масла, зависит, как расход бензина, так и срок службы бензопилы. Многие привыкли мешать 1:50, но это не правильно, т.к. соотношение этих двух компонентов, у всех производителей разное. В рамках статьи разберемся, что рекомендуют заливать самые известные производители, в каких пропорциях, а также приведем пример, как разбавить и приготовить топливо правильно.

Каким маслом можно разбавлять бензин для бензопилы?

В топливо для бензопил добавляется исключительно моторное масло для двухтактных двигателей. Масла для четырехтактных двигателей категорически не подходят. Причина в том, что в двухтактных ДВС масло сгорает вместе с бензином.

В автомобильных и прочих четырёхтактных ДВС оно заливается в картер, имеет множество специальных присадок, изначально не рассчитано на сгорание. Если его залить в бензопилу, оно будет дымить, не выгорит полностью и быстро образует толстый слой нагара, что в итоге может вывести бензопилу из строя.

Кроме общей спецификации «для двухтактных двигателей» производитель бензопил может рекомендовать использовать на своей модели масло конкретной марки. Оно может иметь специальные сгораемые присадки и добавки, продляющие срок службы ДВС пилы.

Так выглядит масло для 2-х тактных двигателей бензопил от известного бренда Champion

В старых двухтактных двигателях советского периода использовалось тоже моторное масло, что и в четырехтактных, например М8. Старые моторные масла не содержали такого количества несгораемых присадок, как современные. Чтобы такое неспециализированное масло обеспечило достаточную смазку бензопил, использовались повышенные дозировки.

При обкатке двигателя использовалась пропорция 1:20, после 1:25. Большие количества универсального масла, не созданного под полное выгорание, приводили к быстрому закоксовыванию и залипанию поршневых колец, образованию нагара на верхней части поршня, свече зажигания, в выхлопных окнах цилиндра и глушителе. По этой же причине может исчезнуть искра на свече бензопилы.

В запущенных случаях окна и глушитель могли полностью затянуться нагаром. Толстый слой нагара на поршне значительно уменьшал объём камеры сгорания.

Современные специальные масла для двухтактных ДВС обеспечивают смазку узлов гораздо эффективнее. Поэтому его требуется практически в два раза меньше, чем раньше – от 1:40 до 1:50.

При этом двигатель долго остается чистым и служит долго, несмотря на меньший запас механической прочности у современных ДВС в сравнении со старыми.

Также рекомендуем почитать интересную статью о том, какое масло использовать для цепи бензопилы и чем его можно безболезненно заменить.

Правильные соотношения и приготовление для популярных производителей

Разные производители рекомендуют для своих бензопил разные пропорции. К их соблюдения следуют относиться со вниманием. Недостаток смазки приводит к выходу ДВС из строя. Переизбыток – к потере мощности, дымлению, образованию нагара со всеми вышеописанными проблемами.

Как разбавить для Stihl, в частности для модели MS 180

Производитель рекомендует для моторов своих бензопил, включая и модель Штиль 180 МС масло HP Ultra в пропорции 1:50. Оно обеспечивает наибольшую мощность, срок службы и чистоту ДВС. Рекомендуется также использовать моторные масла в канистрах с надписью STIHL. Здесь важно приобретать оригинальную, но не контрафактную продукцию.

Смесь бензина с некоторыми маслами считается скоропортящейся, её рекомендуется использовать не позже 10-30 дней после приготовления.

В случае с миксом рекомендованного Штилем масла и бензина это не так. Смесь можно хранить до 2 лет. После долгого хранения емкость необходимо встряхнуть, чтобы перемешать возможный осадок.

Motomix — готовая топливная смесь от Stihl, очень удобная, когда нет времени или возможности смешивать жидкости на месте

Как развести для пилы Husqvarna

Производитель в инструкции по эксплуатации рекомендует использовать специальное масло для HUSQVARNA. Оно адаптировано под двигатели этого производителя, обеспечивает долгий срок службы и качественную работу. Заливается в пропорции 1:50.

Категорически не рекомендуется заливать масло для двухтактных двигателей с водяным охлаждением, например, для лодочных моторов.

Допускается использование масел для двухтактных ДВС воздушного охлаждения от других производителей. Если на канистре не указана пропорция, производитель бензопил Хускварна рекомендует заливать повышенную дозу, в пропорции 1:33.

Таким образом, на 1 литр бензина для бензопилы Хускварна заливают:

  • 20 мл (в просторечии грамм) масла HUSQVARNA (1:50).
  • 20 мл другого допустимого масла, если на канистре указано 1:50.
  • 30 мл на 1 литр бензина, 1:33, если не указана другая пропорция.

Хускварна не рекомендует хранить приготовленную смесь дольше 30 дней. Перед заливкой отстоявшуюся смесь необходимо взбалтывать.

Соотношение масла и бензина для бензопил Partner, в частности Partner 350

Для своих пил, включая модель 350, Партнер рекомендует использовать фирменное масло Talon в пропорции 1:40, то есть 1 часть на 40 частей бензина.

Для того, чтобы высчитать потребность на 1 литр (1000 мл), 1000 следует разделить на 40. Результат – 25 мл на 1 литр (1000 мл) бензина.

В инструкции этого производителя нет информации о допустимой замене рекомендуемого масла Talon на другие. На практике используются масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением и других брендов. При этом пропорции рекомендуются уже производителями масла и указаны на канистре.

Обратите внимание на канистру, надпись 1:40, это еще раз подтверждает то, что у каждого масла свои рекомендуемые пропорции смешивания с бензином

Как разводить бензин с маслом для пил Huter

Производитель Хутер не выделяет для своих бензопил масла какого-то одного бренда. Есть рекомендации по общему типу – масла классификации JASO FC или другие: API ТВ, API ТС, JASO FB для двухтактных ДВС воздушного охлаждения.

Если масло не соответствует этим стандартам, то могут возникнуть проблемы и поломки двигателя из-за некачественной смазки.

В инструкции по эксплуатации, Хутер сам не называет пропорций, но указывает, что смесь составляется в пропорции, указанной производителем масла.

Например, если на канистре значится 1:50 — заливается 20 мл на 1 литр бензина. Если указано 1:40 – 25 мл на 1 литр.

Сколько масла на литр бензина заливать в бензопилы Champion

Для своих бензопил, Чемпион рекомендует использовать масло Champion для двухтактных высокооборотных ДВС воздушного охлаждения. Пропорция 1:50, то есть на 1 литр бензина 20 мл.

Кроме фирменного Champion, допускается использование масел для таких же двигателей других брендов. При этом оно должно соответствовать стандартам API ТВ/C или же JASO FC/D, что должно быть указано на этикетке канистры.

Сколько грамм масла на 1 литр бензина нужно для пил Makita

Макита, рекомендует для своих бензиновых пил, масло МАКИТА для высокопроизводительных двухтактных двигателей. Макита обращает внимание на охрану окружающей среды. Масла этого бренда имеют минимум загрязняющих выхлопов.

Рекомендуемые пропорции 1:50, на 1 литр заливается 20 мл. Допускается замена на аналоги других брендов, при условии их соответствия международному стандарту ТС-3. При этом в инструкции рекомендуется добавлять больше масла, 1:40, на 1 литр 25 мл.

При работе на бензине без масла, двигатель любой бензопилы выходит из строя за несколько минут. От сухого трения без смазки разрушается зеркало цилиндра, поршневые кольца, вкладыш поршневого пальца, подшипники коленвала и т.д. Также от перегрева из-за повышенного трения двигатель может заклинить.

Как приготовить топливную смесь?

Многие специалисты и производители не рекомендуют долго хранить приготовленную смесь. Поэтому не следует готовить сразу много топлива про запас, если оно не будет израсходовано в ближайшие 30 дней. Хранят топливо в тени, при умеренной температуре.

Для приготовления нужны мерные ёмкости, которые иногда идут в комплекте. Если нет, для дозировки используют любую подручную посуду с точно известной емкостью для бензина, стаканы, шприцы, банки и канистры с мерной шкалой.

Шприц очень удобен во время заправки и может послужить отличной мерной емкостью для масла

Видео приготовления

На видео простой пример, как можно использовать для дозировки подручные ёмкости. Автор демонстрируют, как из емкости от бытовой химии, которая есть у каждого в доме, сделать инструмент для приготовления смеси.

Для всех бензопил используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 90. То есть АИ-92, АИ-95, АИ-98. Причем самый распространённый и подходящий вариант – АИ-92. Бензин с октановыми числами 95 и 98 рекомендуется в случаях, когда двигатель работает в основном на высоких оборотах. Также рекомендуем почитать более подробно о выборе бензина.

Пример приготовления 1 литра смеси в пропорции 1:50.

  1. Ёмкость примерно до половины (0,4-0,6 л) наполняют бензином.
  2. В чистую литровую ёмкость наливают 20 мл масла.
  3. Закрывают крышку, топливо взбалтывают до тех пор, пока оно не станет однородным по цвету.
  4. Бензин доливают до литра, закручивают крышку, емкость несколько раз переворачивают.

Уже разведенный с маслом бензин смешивается с долитым чистым очень легко, потому снова сильно перемешивать не нужно.

Масла окрашены в разные цвета, красный или зеленый. Поэтому по однородности цвета смеси или сгусткам разного цвета хорошо видно, размешалось масло или нет.

При переливе масла, двигатель дымит. Но дымление сразу после холодного запуска в большинстве случаев характерно для работы непрогретого двигателя. После нескольких минут работы и разогрева камеры сгорания дым исчезает.

Заправка при обкатке

При обкатке притираются все вращающиеся и сопрягающиеся узлы и детали двигателя. В некоторых местах возможно повышенное трение, купировать которое может дополнительная смазка.

В инструкциях по эксплуатации большинства моделей и брендов нет конкретных указаний по количеству масла на период обкатки. Но многие специалисты, с многолетним опытом, при обкатке рекомендуют заливать на 20% больше.

Например, если для конкретной бензопилы указана пропорция 1:50 (20 мл на 1 литр), то следует добавить ещё 20%, то есть пятую часть – 4 мл. В итоге заливают 24 мл на литр.

Период обкатки составляет примерно 10 часов двигателя. За это время небольшой излишек масла не принесет никакого вреда. Однако обкатка пройдет в более щадящем режиме, что в перспективе может увеличить ресурс двигателя.

Можно ли смешивать масло разных цветов и брендов?

Смешивать масла разных брендов не рекомендуется. Во-первых, они могут быть выполнены на разной, несовместимой основе – синтетика, полусинтетика, минеральное. Во-вторых, в разных фирменных маслах могут оказаться разные присадки. Как они могут химически реагировать между собой и что образуется в итоге, предсказать невозможно.

Главное, что делать это просто незачем. Рациональнее долить остаток масла одного бренда в бензин и выработать смесь. А затем начать использовать другое масло.

Обратите внимание на надписи, это 3 разных масла фирмы Stihl, все отличаются, как по характеристикам, так и по цвету. Их нельзя смешивать между собой, о чем пишет в своих инструкция сам производитель

Сколько масла лить на 5 литров бензина для бензиновой пилы

Количество масла на 5 литров высчитывается простым арифметическим путем.

Пример: рекомендуемая пропорция 1:50. То есть, масла требуется в 50 раз меньше, чем бензина.

  1. В литре 1000 мл. Делим 1000 мл на 50. Получаем 20 мл масла на 1 литр.
  2. На 5 литров масла потребуется в 5 раз больше, чем на 1 литр. 20 мл умножаем на 5. Получаем 100 мл на 5 литров при пропорции 1:50.
  3. Если рекомендуется смесь 1:40, 1000 мл делим уже на 40, пересчитываем по этому же примеру и получаем 125 мл на 5 литров.

В любом случае следует изучить инструкцию и придерживаться рекомендаций производителя. Масла рекомендуются не только для того, чтобы продавать расходный материал своего бренда, но и потому, что они могут содержать компоненты, адаптированные к конкретной марке бензопилы с учетом особенностей сплавов, допусков и других особенностей.

Как правильно пользоваться и обслуживать бензопилу Stihl MS 180

Stihl MS 180 — одна из наиболее популярных и бюджетных бензопил немецкого качества бренда Stihl. Как и любая бензиновая техника, эта пила нуждается в периодическом техобслуживании. Которое рекомендовано проводить в авторизованном Сервисном центре. Тем, кто впервые пользуется (мото) бензопилой, будет полезно узнать, как правильно подготовить топливную смесь и как запускать двигатель. И, конечно, нужно научиться отличать оригинальную Stihl MS 180 от подделки.

Как завести Stihl MS 180

  • Зажать кнопку газа и перевести рычаг управления заслонкой в самое нижнее положение
  • Несколько раз дернуть ручку стартера до первой вспышки (когда пила запускается и тут же глохнет), а рычаг управления заслонкой перевести на одно положение вверх.
  • Снова тянуть ручку стартера, пока пила не запустится.
  • Один раз нажать и отпустить кнопку газа.

Как подготовить топливную смесь для Stihl MS 180

От качества топливной смеси, состоящей из моторного масла и бензина, зависит срок службы и производительность двигателя любого бензоинструмента, в том числе цепной пилы. После покупки MS 180 многие интересуются, какой бензин подходит для этой модели. Производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 90. Поэтому инструмент можно заправить бензином АИ-92. При этом опытные пользователи не рекомендуют применять АИ-95, поскольку на отечественных АЗС топливо этой марки нередко содержит вредные для моторов садовой бензотехники присадки. Рекомендуемая пропорция масла к бензину 1:50, т.е. на 1л. Бензина 20мл. мала. Масло рекомендуется только фирменное для 2-х тактных двигателей.

Какую цепь установить на Stihl MS 180

Чтобы мотопила эффективно распиливала древесину, а двигатель не испытывал перегрузок, нужно правильно подобрать гарнитуру, в частности, цепь. Так, MS 180 совместима с цепями с шагом ⅜ дюйма и толщиной ведущего звена в 1,3 мм или 1,1 мм, если используется шина с соответствующими пазами. Нужно обратить внимание и на длину шины — если она составляет 35 см, подойдет цепь с 50 звеньями, если 40 см — с 55 звеньями.

Затем следует определиться с брендом пильной гарнитуры. Поскольку MS 180 — одна из наиболее популярных моделей, на рынке можно встретить множество предложений, но далеко не все из них являются качественными. Поэтому лучше приобрести оригинальные цепи от Stihl, например:

Качественную пильную гарнитуру, совместимую в том числе с MS 180, выпускает также американский производитель Oregon. Например, для продолжительных работ подойдет цепь Oregon 91vxl050ER.

Как отличить подделку Stihl MS 180

Благодаря своим характеристикам эта мотопила полюбилась многим российским пользователям, чем и пользуются некоторые недобросовестные продавцы. Чтобы быть уверенным в подлинности бензопилы, приобретать ее следует только в фирменном магазине. Если же нет такой возможности или хочется сэкономить, многие отправляются на рынок либо приобретают инструмент “с рук”. Однако такая покупка может быстро разочаровать своей ненадежностью. Чтобы отличить поддельную MS 180, нужно обратить внимание на следующие детали:

  • Серийный номер на глушителе. У поддельных моделей на глушителе не выгравирован серийный номер.
  • Крышка бака. У поддельного устройства крышка топливного бака ничем не закреплена.
  • Свеча зажигания и ее колпачок. В оригинальных моделях применяются свечи марок NGK (Япония) и Bosch (Германия), а прикрываются они матовыми колпачками. Подделки же оснащаются свечами других производителей и глянцевыми колпачками.

Техническое обслуживание

Контроль фильтров/замена.

  • Чистый и целый фильтр обеспечивает необходимое для горения количества воздуха и защищает при этом мотор от попадания в него грязи.

Очистка ребер цилиндра.

  • Обеспечивает необходимое охлаждение двигателя, поддерживая рабочий температурный режим.

Контроль фиксации крепления глушителя.

  • Надежное крепление глушителя обеспечивает более долгий срок службы агрегата.

Контроль свечи зажигания.

  • Рекомендованная свеча зажигания с соответствующим зазором способствует лучшему сгоранию топлива.

Проверка элементов управления.

  • Исправное состояние элементов управления агрегатом обеспечивает простую и безопасную эксплуатацию агрегатов.

Проверка режущей гарнитуры и заточка цепи.

  • Регулярная проверка и заточка позволяет повысить производительность пиления и уменьшает нагрузку на двигатель.

Заправка масляного бака.

  • Применение оригинального цепного масла повышает ресурс режущей гарнитуры в несколько раз.

Запуск пилы и контроль оборотов.

  • Правильные настройки агрегата обеспечивают максимальную производительность при пилении.

ДВА РАЗА В ГОД ПРОВОДИТСЯ «АКЦИЯ» БЕСПЛАТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: АПРЕЛЬ И ОКТЯБРЬ.

Сколько масла нужно заливать в триммер на литр бензина

Популярный у дачников, жителей села и работников коммунальных хозяйств инструмент триммер многие знают под определением мотокоса. Но скашивание травы и сорняков — только один из аспектов использования триммера. С успехом он справляется со срезанием молодой поросли в садах, со срезанием высокорасположенных веток, с культивированием клумб и теплиц. Нужно только стандартный редуктор поменять на специальную насадку.

Большинство триммеров оснащаются двухтактными двигателями — легкими, простыми по устройству и достаточно мощными. Ресурс двигателей на профессиональных косах и кусторезах, например HUSQVARNA или Echo, достигает 2 000 часов. По отзывам реальных пользователей, триммер HUSQVARNA проработал 7 лет без ремонта двигателя. У бытовых и полупрофессиональных триммеров, например, Fubag или Champion, ресурс составляет 400 – 500 моточасов.

Как готовить топливную смесь для триммера

Но такие результаты реальны, если точно знать, сколько масла добавлять в бензин для садового триммера. Дело в том, что двухтактные двигатели работают на смеси бензина с маслом. Топливо поступает в цилиндр, сгорает там, создавая рабочее усилие на поршень, а та часть масла, которая не успела воспламениться, смазывает движущиеся части поршневой группы. При приготовлении смеси для триммера в литр бензина необходимо добавлять строго определенное количество масла. Если смазки будет слишком мало, то сила трения станет слишком большой и мотор заклинит, а в случае слишком большого количества, масло будет заливать свечу и двигатель заглохнет. Также при избытке масла мощность мотора снизится, он не будет развивать требуемых оборотов и сильно дымить.

При составлении топливной смеси необходимо рассчитывать сколько нужно масла на литр бензина, исходя не только из стандартной пропорции, но и из того, какая марка бензина и масла используется. В случае с двухтактными моторами, это очень важно.

Масло

Для триммеров производится специальное двухтактное масло, на упаковке которого должна быть пометка «2Т». Автомобильное, а тем более, трансмиссионное масло использовать категорически запрещается. Производится двухтактное масло в трех видах:

  • минеральное;
  • полусинтетическое;
  • синтетическое.

Все зависит от того, какие вещества составляют базу масла. Минеральное масло самое дешевое и ненадежное. Его использование оправдано только в триммерах бытового класса, которые работают по 30 – 60 минут в день с большими перерывами. Большинство производителей мотокос этого уровня указывают, что для двигателя подходит масло класса ТС-W3. Это значит, что использовать можно минеральное, синтетическое и полусинтетическое масло 2Т.

Для мотокос профессионального класса желательно покупать только те марки масла, которые рекомендует производитель. Обычно это полусинтетика и синтетика со специальными присадками. Производители маркируют масло буквами:

  • ТА — для двухтактных моторов объемом до 50 кубических сантиметров;
  • ТВ — для двигателей 50 – 200 кубических сантиметров;
  • ТС — для двигателей мотоциклов, снегоходов и т.д.

В мотокосы, если вид масла не указан в инструкции, можно заливать все три модификации. Сколько масла добавлять в топливо триммера, зависит от марки инструмента и качества бензина. Также на упаковке с маслом могут встречаться буквы FA, FB, FC и т.д. Они показывают уровень дымности. Чем ближе вторая буква к началу алфавита, тем больше дыма выделяется при сгорании. Как правило, у качественного масла очень немного. На выбор масла этот показатель не влияет. Важнее надписи «self mix» и «pre mix». Первое словосочетание значит, что масло растворяется самостоятельно, а емкость с второй смесью необходимо несколько раз встряхнуть. Лучшие масла на рынке — Stihl, Husqvarna, Echo, Champion.

Топливо

Осталось выбрать, какой бензин заливать в триммер. Выбор невелик — АИ-92 и АИ-95. Разница между ними довольно существенна. Если в инструкции производителя не указано, какое бензин использовать, то необходимо остановиться на АИ-92. От марки бензина практически не зависит, сколько масла на литр бензина нужно добавить, если топливо качественное и полностью соответствует заявленной марке. Покупайте бензин только на брендовых заправках, там риск купить А-80 вместо АИ-92 практически равна нулю.

Если рекомендовано заливать АИ-95, то не пользуйтесь другими марками бензина. Если двигатель заведется, то он будет работать неритмично и быстро перегреваться. Так вы рискуете вывести из строя мотор не только бытового триммера, но и профессионального.

Приготовление смеси

Многие начинающие пользователи уверены, что если добавить масла в бензин для топливной смеси больше, чем нужно, то это пойдет на пользу. Это не так. Несгоревшее масло не выведется из двигателя с выхлопными газами, а осядет внутри в виде нагара. Этот налет угрожает целостности поршня. Если пользоваться смесью с избытком масла регулярно, то триммер будет сильно дымить, а падение мощности неизбежно.

При недостатке масла триммер будет перегреваться, поршневые кольца разрушатся и поршень заклинит. Если дефицит масла незначительный, то триммер проработает на 30 – 40% меньше ресурса. Если смазки не хватает более 20%, то мотор заклинит после 20 – 30 минут интенсивной работы. В каждой инструкции к триммеру приведены пропорции, как разбавлять топливную смесь. Обычно это 1:25. 1:40 или 1:50. На практике это выглядит так:

  • 1:25 — 40 миллилитров масла на 1 литр бензина;
  • 1:40 — 25 миллилитров масла на 1 литр бензина;
  • 1: 50 — 20 миллилитров масла на 1 литр бензина.

По таблице можно определить, сколько масла заливать в определенный объем чистого топлива:

Бензин (литры) Масло (миллилитры)
25:1 30:1 35:1 40:1 50:1
1 40 33 28 25 20
5 200 165 140 125 100
10 400 330 280 250 200
16 500 495 420 375 300

Как смешивать

Если у вас нет специальной мерной канистры с делениями, которые входят в комплект каждого заслуживающего внимания триммера, или такая емкость потерялась, то используйте любую подходящую тару. Лучше стеклянную или металлическую. Пластик тоже можно применить, но нужно выбирать бутылку с жесткими стенками.

Емкость сосуда должна быть кратной 1 литру. Можно взять бутылку и 1,5 литра, но практика показывает, что это не совсем удобно. Также вам нужен медицинский шприц, желательно на 20 – 50 миллилитров. Сначала в емкость заливается бензин, затем добавляется точно отмеренное количество масла (по объему). Порядок действий изменять нельзя.

Если у вас масло «pre mix», то бутылку или канистру нужно закрыть крышкой и несколько раз перевернуть вверх дном и сильно встряхнуть. Если масло «self mix», то оно растворится самостоятельно. Приготовленную смесь необходимо использовать на протяжении суток. Если вы знаете, сколько топлива расходует триммер на определенный объем работы (или время), то рассчитать количество смеси не сложно. В противном случае, перед каждой заправкой разбавляйте новое топливо, чтобы до конца работы оставалось минимальное количество.

какое использовать, соотношение, как заливать, разбавить

Бензопила заводится при помощи двигателя, работающего на смеси бензина и приспособленного к условиям окружающей среды масла. Надо соблюдать пропорции масла и бензина для бензопилы, тогда устройство будет работать стабильно. Чтобы добиться высокой мощности, пилу применяют в работе на высоких оборотах мотора. Поэтому к качеству смазки и горючего предъявляют повышенные требования.

Какой бензин заливать в бензопилу

Выясним, какое горючее рекомендуется использовать для данного типа устройств. Так как на бензопилах стоит 2т (двухтактный) мотор, и на нем нельзя поставить масляный насос, то чистый бензин для пилы использовать запрещено. В пилы заливают топливную смесь из горючего и масла. Нормы для заправки бензопилы разных моделей регламентирует производитель.

Рассмотрим, какой бензин лить в бензопилу советуют специалисты. Заправка бензопилы осуществляется горючим с октановым числом более 92. Для создания смеси нельзя применять горючее с просроченным сроком хранения, изготовленное из конденсата, в состав которого входят вода и различные примеси.

Отечественные пилы работают на горючем АИ-80. Для зарубежных модификаций нужен бензин АИ-92. Часто бывает так, что в инструкции указана марка горючего АИ-95. Но специалисты считают, что бензин АИ-95, который производится в РФ, не соответствует стандарту качества. Это топливо содержит много противодетонационных добавок.

Применять такой бензин для бензопилы при создании смеси можно только при его высоком качестве. Сложность применения состоит в использовании присадок, с помощью которых изготовители увеличивают эксплуатационные характеристики горючего, которое имеет меньшее число октанового показателя. Поэтому заливать 95 бензин не рекомендуется.

Как выбрать масло для бензопилы

Масло для двухтактных двигателей бензопил следует выбирать по более строгим требованиям. Специалисты рекомендуют применять минеральную или полусинтетическую смазочную жидкость, которая создана для 2-тактных ДВС, использующихся на высоких оборотах.

Плюсом применения минерального масла для бензопил является его невысокая цена. Синтетические жидкости стоят дороже, но обладают улучшенными показателями качества и соответствуют европейским стандартам.

Синтетические масла можно использовать при большом перепаде температур, они не создают нагар, содержат полезные для работы мотора присадки.

Моторное масло выпускает большое количество производителей, как зарубежных, так и российских. Лучшими по качеству являются масла, изготовленные компанией Хускварна. По некоторым характеристикам фирменной продукции уступает отечественное масло марки Лукойл.

Преимущества продукции брендовых компаний:

  • экономный расход;
  • сохранение качества при продолжительном хранении или эксплуатации в неблагоприятных условиях;
  • небольшое количество токсинов;
  • отсутствие нагара.

В профессиональных и бытовых пилах используются масла, приготовленные по американской технологии API-TB. Также применяется аналог данной продукции японского производства JASO-FB. Нельзя применять для изготовления смеси жидкость, которая создавалась для 4-тактных моторов.

Цвет масла, например зеленый, красный, обозначает, что продукция выпускается какой-то компанией. При подборе показателей и характеристик продукта цвет не учитывают. Осторожно нужно выбирать моторное масло, производитель и состав которого неизвестен.

До того как будут получены дополнительные данные об эксплуатационных характеристиках и качестве продукции, от использования этого масла лучше пока отказаться. Можно смешивать между собой моторные масла, имеющие одинаковые характеристики назначения и состава, которые являются продукцией знаменитых брендов и отличаются высоким качеством. Нельзя смешивать минеральное и синтетическое масла.

В магазинах имеется большой выбор масел для пил. Большое количество продукции позволяет использовать масло для бензопилы, которая соответствует классу и показателям конструкции, а также условиям ее применения. Для бензопил недорогих моделей применять лучше автомасло категории Стандарт. Для профессиональных модификаций предназначается смазочная жидкость Ультра.

Чтобы приготовить качественную смесь, надо применять те брендовые масла или их аналоги, которые рекомендуются инструкцией по эксплуатации бензопилы. Так, например, могут заменять друг друга горюче-смазочные материалы категорий Хускварна и Штиль.

Специалисты не советуют использовать в редуктор для бензопил смазку, которая выпускается для 2-тактных двигателей мопедов, моторных лодок. Двигатели таких устройств используются в более мягких внешних условиях, благодаря чему они имеют невысокие требования к показателям качества.

Как разводить бензин для бензопилы

Рассмотрим, как происходит приготовление смеси для бензопилы. Надо рассчитывать правильное соотношение бензина и масла для бензопилы. Для бензопилы берут горючее с высоким октановым показателем: АИ-92 или АИ-95.

Чтобы приготовить топливную смесь, необходимо на 1 литр бензина добавить 30 г масла, которое соответствует конструкции пилы. Полученная топливная жидкость заливается в отсек для топлива. Прежде чем развести бензин, следует получить консультацию специалистов сервиса, который специализируется на ремонте бензопил.

Чтобы пила обладала длительным сроком эксплуатации, необходимо правильно приготовить бензино-масляную смесь, для которой можно применять только марки АИ-92 и АИ-95. Горючее должно быть не этилированным, иначе ДВС может поломаться. Нельзя использовать старый продукт, у которого истек срок годности, потому что со временем горючее может изменить октановое число. Пропорция смазки и топлива строго выдерживается.

Не следует экономить при выборе масла для бензопил марки Хускварна и других. Пропорции необходимо соблюдать в связи с тем, что излишки масла могут привести к росту нагара на узлах бензопилы. Излишки бензина могут провоцировать возникновение повреждений поршня и поломку ДВС. Так, 1 л топлива перемешивают с 20-50 мл масла. Хускварна рекомендует на 4 л бензина добавлять 100 мл смазки. Данная пропорция подойдет для пил, имеющих мощность до 1,5 кВт.

Для конструкций, обладающих мощностью более 1,5 кВт, применяют пропорцию масла 1:50. То есть разбавить бензин надо так: на 100 мл масла добавлять бензин для бензопилы в количестве 5 л. Компания Partner рекомендует при заправке бензопилы топливом разводить топливную жидкость в следующих нормах: на 3,3 л топлива добавляют 100 мл смазки.

При использовании суперсинтетических масел показатели составляют 1:100. То есть топливную смесь для бензопилы надо приготовить по рецепту: на 1 л горючего добавить 100 мл смазочной жидкости. При выборе компонентов нужно использовать информацию, которая дается в инструкции какой-либо модификации пилы.

Рассмотрим, в какой емкости можно смешивать топливо. В магазинах имеются канистры с мерными делениями, в которых есть 2 отверстия: для топлива и для смазки. Используя такую канистру, следует налить оба ингредиента, закрутить крышки и перемешать вещества, наклоняя канистру в разные стороны.

Часто для смешивания ингредиентов применяют пластиковые бутылки и другие емкости. С пластиком и стеклом следует быть осторожным. При смешивании компонентов может появиться статическое электричество. Необходимо следить, чтобы в топливную смесь не попали камешки, песок или капли воды. Топливную смесь нужно хорошо перемешивать. Приготовленную топливную смесь нельзя хранить больше месяца, так как может произойти окисление материалов, и измениться состав смеси.

Поломка мотора, которая была вызвана топливом с истекшим сроком годности, признается в сервисах не гарантийной. При этом стоимость ремонта может достигать 80% цены новой конструкции.

После того как все работы с применением бензопилы были окончены, нужно истратить остатки топлива, отключить мотор, удалить остатки смеси.

Для наилучшей эксплуатации устройства надо сделать смесь, которая обеспечит бесперебойную работу мотора, полное сгорание бензино-масляной смеси без возникновения нагара, дыма или повреждений.

Как заправлять бензопилу

Рассмотрим, как заправить бензопилу. Если пила будет заправлена неправильно, это может нести угрозу жизни и здоровью оператора устройства.

Существуют правила, которые надо выполнять при заправке пилы:

  • нельзя разливать масло и топливную смесь;
  • место, на котором будет осуществляться заправка пилы, должно быть ровным;
  • место должно быть удалено от зоны, где будут эксплуатировать устройство, более чем на 2 м;
  • участок должен быть расположен вдали от огня; в этом месте нельзя курить;
  • в то время, когда заполняется бак для горючего, нужно залить бак для масла, которое предназначено для автоматической смазки цепи; различать контейнеры можно по специальным значкам;
  • перед заливкой надо протереть тряпкой горловины емкостей;
  • во время работы нельзя допускать разлива смазки и бензина, поэтому нужно быть аккуратным при отвинчивании крышек канистры; при заправке лучше применять воронку;
  • следует соблюдать осторожность при закручивании крышки с фиксатором;
  • специалисты советуют заливать емкость не полностью, а оставлять немного свободного места.

Во время работы правильно заправленной бензопилы надо регулярно проверять герметичность емкостей и работу мотора. Если цепь сильно нагревается, или слишком быстро расходуется бензин (быстрее, чем масло), это должно вызвать настороженность. Перед началом работ выполняется обкатка бензопилы.

При правильной работе мотопилы 1 бака для бензина должно хватить на 30 минут работы прибора с максимальной нагрузкой. Когда бензин заканчивается, смазка во второй емкости еще остается, но в небольшом количестве.

Рекомендации по хранению

Смесь надо готовить в том количестве, который необходим для осуществления небольшого объема работ, так как при длительном хранении раствора его качественные характеристики ухудшаются. Приготовленную смесь надо истратить в течение нескольких суток.

Топливная смесь, которая хранилась около месяца, снижает характеристики работы двигателя. Образуются смолистые вещества в узлах, и появляется нагар, поршневые кольца теряют подвижность. Наибольший срок хранения смеси составляет не более 2 недель. За этот срок раствор не потеряет своего качества. Если температура воздуха больше +25ºC, то срок хранения продукта снижается до 10 дней.

Некоторые специалисты допускают использование просроченной смеси для экономии. Для этого ее можно тратить постепенно, понемногу подмешивая в свежий раствор в объеме не больше 10% от общего количества смеси. Готовую бензино-масляную смесь надо профильтровать.

Если соблюдать все вышеперечисленные рекомендации, то можно обеспечить надежную работу бензопилы. Также при выполнении работ нужно соблюдать технику безопасности, так как бензопила работает с использованием цепи, вращающейся на высоких оборотах и при нарушении правил эксплуатации может представлять опасность для самого рабочего и окружающих его людей.

Как смешивать газ для бензопилы (пошаговое руководство)

Вы новый владелец бензопилы?

Или вы думаете о покупке бензопилы, но не знаете, как правильно заправить ее топливом?

В любом случае, если вы хотите научиться смешивать бензин бензопилы, то этот пост для вас.

Я подробно расскажу, как это сделать.

Дело в том, что большинство бензопил построено с 2-тактными (или 2-тактными) двигателями, для работы которых требуется смесь топлива и масла.

Масло смешано с бензином (т.е.е. бензин), чтобы он мог смазывать внутренние части двигателя во время его работы. Без масла в топливном баке внутренние компоненты заклинивают.

Руководства по покупке бензопилы

Прежде чем я покажу вам, как смешивать топливо для бензопилы, я хотел бы сообщить вам, что у меня есть несколько руководств по покупке бензопилы, которые помогут вам найти идеальный инструмент для ваших нужд.

Если вы ищете бензопилу или хотите обновить имеющуюся машину, эти сообщения могут вам помочь. Каждый из них показывает вам, какие основные характеристики следует искать в конкретном типе бензопилы, и предлагает обзоры лучших продуктов, которые вы можете купить сегодня.

Итак, посмотрите, прочитав это пошаговое сообщение.

Прежде всего: важная информация о газе, масле и контейнерах

Тип газа

Качество бензина, который вы заливаете в бензопилу, чрезвычайно важно для срока службы двигателя.

Никогда не используйте дешевый товар. И никогда не используйте бензин, содержащий этанол.

Как минимум, используйте бензин, не содержащий этанола, с октановым числом 89.

Топливо с более низким октановым числом может повысить температуру двигателя, что может вызвать повреждение внутренних деталей.

Тип масла

Для двухтактных бензопил требуется масло специального типа, смешанное с бензином.

Нельзя просто смешивать обычное моторное масло, которое используется в автомобиле, потому что ему не хватает некоторых свойств, необходимых для смазки двухтактного двигателя, и это ухудшит характеристики бензопилы.

Таким образом, убедитесь, что на емкости с маслом, которое вы покупаете, написано «двухтактное», «2-тактное», «2-тактное» или «2Т».

Одобренные контейнеры

Смешивание бензина и масла для бензопилы должно происходить в одобренном контейнере для хранения топлива.

Молочные кувшины, кувшины для замораживания, стеклянные емкости и другие самодельные «канистры для газа» не подходят для переноски или хранения бензина. Неутвержденные пластмассы с возрастом становятся хрупкими и несовместимы с химическими свойствами бензина. Многие из этих контейнеров также недостаточно прочны, чтобы выдерживать давление расширения и сжатия, вызванное изменениями температуры.

Лучшие емкости для работы с бензином — это безопасные канистры, одобренные Underwriters Laboratories (UL) или Factory Mutual (FM).Итак, убедитесь, что на емкости, в которой вы смешиваете бензин для бензопилы, проставлено одно из этих одобрений.

Как смешать бензин для бензопилы за 5 простых шагов

Вот шаги, как смешать бензин для бензопилы.

Ваша бензопила, скорее всего, будет использовать смесь газойля 40: 1 (40: 1) или 50: 1 (50: 1). См. Руководство к вашему продукту, чтобы получить подробную информацию. (Вы узнаете больше о том, как смешивать эти соотношения позже в этом руководстве.)

Примечание: Никогда не смешивайте топливо в замкнутом пространстве.Всегда выполняйте эти действия в хорошо проветриваемом помещении.

Шаг 1

Соберите свои материалы:

  • Контейнер, одобренный UL или FM
  • 1 галлон или более бензина без этанола с октановым числом 89 или выше
  • Баллон емкостью 3 унции или более двухтактного масла
  • Цепная пила

Шаг 2

Откройте утвержденный контейнер и залейте половину бензина.

Step 3

Залейте все масло, необходимое для смеси 40: 1 или 50: 1 вашей бензопилы. (Подробные схемы достижения этих соотношений перечислены после шагов.)

Закройте одобренный контейнер и встряхивайте его в течение 10-15 секунд.

Шаг 4

Откройте утвержденный контейнер и добавьте остаток бензина.

Закройте одобренный контейнер и встряхивайте еще 10-15 секунд.

Шаг 5

Снимите крышку топливного бака бензопилы и залейте смесь газа и масла, пока она не достигнет 80% емкости бака.

Затяните крышку топливного бака и вытрите пролитую жидкость.

Таблицы соотношения бензина и масляной смеси

Каждый двигатель бензопилы изготавливается по-своему, и для его работы требуется определенное соотношение бензина и масляной смеси.

Наиболее распространены газойлевые смеси 40: 1 (или 4: 1) и 50: 1 (или 50: 1).

В таблицах ниже показано, какое количество каждого типа жидкости следует использовать для достижения правильного соотношения газа и масла для вашей бензопилы.

Таблица газойлевой смеси 40 к 1

галлонов бензина жидких унций масла
1 галлон. 3,2 унции.
2 гал. 6,4 унции.
3 гал. 9,6 унций.
4 гал. 12,8 унций.
5 гал. 16 унций.

Таблица газойлевой смеси 50 к 1

галлонов бензина жидких унций масла
1 галлон. 2,6 унции.
2 галлона. 5,12 унций.
3 гал. 7,68 унций.
4 гал. 10,24 унций.
5 гал. 12,8 унций.

Дополнительные советы по смешиванию бензопилы

  • Никогда не смешивайте газ и масло в баке бензопилы. Используйте только контейнер, одобренный UL или FM.
  • Правильное соотношение бензина и масла для двухтактных двигателей очень важно для вашей бензопилы. Если вы не перемешаете его должным образом, ваша бензопила не будет работать эффективно и может быть повреждена.
  • Никогда не заправляйте бензопилу, пока она еще работает. Перед заправкой всегда выключайте бензопилу и подождите, пока она остынет.
  • Никогда не запускайте бензопилу, если на вашем теле, одежде, на корпусе бензопилы или на участке вокруг вас есть топливо.
  • Никогда не курите при смешивании, заправке или использовании бензопилы.
  • Никогда не смешивайте запас топлива для бензопилы более одного месяца. Застарелый газ со временем распадается и образует липкие отложения лака, которые могут засорить карбюратор во время работы бензопилы.Лучшее, что вы можете сделать, — это купить и смешать столько газа и масла, сколько нужно для работы.
  • Никогда не храните бензопилу с остатками жидкости в топливном баке. Либо поработайте бензопилой, пока бак не станет пустым, либо слейте смесь газа и масла в утвержденный контейнер для хранения.

Что дальше?

Если вы хотите узнать больше о лучших бензопилах, которые вы можете купить сегодня, взгляните на другие мои бесплатные руководства.

Каждый из них содержит подробные сведения, чтобы помочь вам найти идеальную бензопилу для ваших нужд.

Надеюсь, вам понравился этот пост о том, как смешивать бензопилу.

Счастливого пиления!

Ваш приятель,
Бензопила Ларри

Какова правильная смесь газа и масла для бензопил?

Бензопилы

могут быть дорогими машинами, и если они у вас есть, вы обязательно захотите содержать их в хорошем рабочем состоянии. Если у вас бензопила, отчасти это будет означать, что вы всегда будете использовать правильное топливо, а поскольку большинство бензопил являются двухтактными, это потребует смешивания правильной смеси газа и масла.

Какое правильное соотношение газа и масла для бензопилы? Зачем нужно так смешивать газ и масло? А что произойдет, если вы этого не сделаете? Здесь у нас есть ответы на эти и другие вопросы, которые помогут вам поддерживать работу бензопилы так, как вы хотите.

Если вы хотите быстро просмотреть некоторые из вещей, о которых мы собираемся поговорить, посмотрите это видео, в котором представлены некоторые из основных концепций.

2-тактный или 4-тактный — в чем разница?

Прежде чем мы перейдем к смешиванию масла для топливного бака вашей бензопилы, давайте сделаем шаг назад и подумаем, зачем нам вообще это нужно.

Бензопила Двигатели бывают двухтактными или четырехтактными. Иногда их также называют 2-тактными и 4-тактными двигателями — это одно и то же.

Не вдаваясь в подробности механики работы двигателей бензопилы, двухтактный двигатель вырабатывает мощность за каждые два хода поршня, в то время как четырехтактный двигатель требует четырех тактов для выработки мощности.

В 4-тактном двигателе при третьем такте масло забирается из специального масляного резервуара и подается в двигатель для его смазки.Поскольку имеется отдельный масляный резервуар и ход, предназначенный для смазки, нет необходимости подмешивать масло в газ, на котором работает двигатель.

Однако в двухтактном двигателе этого не происходит. Здесь нет отдельного масляного резервуара и нет хода, предназначенного для смазки двигателя — и по этой причине для обеспечения бесперебойной работы двухтактного двигателя в топливо необходимо добавлять масло.

Какая правильная смесь газа и масла для бензопилы?

Не существует стандартного соотношения масла и газа для двигателей, и вам нужно будет проверить руководство для вашей конкретной бензопилы.Однако большинство двухтактных двигателей для бензопил, а также любые другие подобные электроинструменты работают на смеси, состоящей из одной части масла и 50 частей газа, 1:50

.

Однако многие работают с соотношением 1:40, и возможны другие оптимальные соотношения — вот почему так важно проверить требования вашей машины.

Так как же это выглядит на практике? Чтобы привести пример, соотношение нефти и газа 1:50 составляет 2½ унции нефти на каждый галлон газа.

При приготовлении нефтегазовой смеси постарайтесь как можно точнее отмерить ее количество.Если вы не сделаете это правильно, вы легко можете повредить двигатель бензопилы.

Тем не менее, если вы все же ошиблись, лучше иметь немного больше масла, чем недостаточно, поэтому, если вы сомневаетесь, вы можете быть немного щедрым, добавляя масло в смесь.

А что будет, если вы забудете добавить масло в топливо, которое залили в бензопилу? Вы узнаете об этом очень быстро. Двигатель начнет дымиться менее чем через минуту, и если вы не выключите его сразу, он, скорее всего, получит непоправимый ущерб.

Как приготовить газонефтяную смесь

Если у вас есть бензопила с двухтактным двигателем, вы можете легко смешать свою газомасляную смесь для использования в качестве топлива. Специальной техники нет, и все, что вам нужно, это баллончик с газом и что-нибудь для измерения объемов.

Сначала залейте в газовый баллон необходимое количество газа. Тщательно отмерьте необходимое количество масла и залейте его после. Закройте крышку газового баллона и хорошенько встряхните все, чтобы убедиться, что газ и масло смешаны должным образом.

Теперь вы можете использовать смесь из газового баллона, чтобы заправить бензопилу.

Общие сведения о газовых двигателях
  • Встряхните бензопилу, если она не использовалась какое-то время

Если ваша бензопила не использовалась какое-то время — скажем, пару недель, но меньше месяца — хорошенько встряхните ее, прежде чем запускать. Если вы оставите ее в сидячем положении, газ и масло разделят ее, и встряхивание бензопилы гарантирует, что они хорошо перемешаны, прежде чем вы ее включите.

  • Если простаивает больше месяца, заменить топливо

Если вы не пользуетесь бензопилой более месяца, слейте топливо и заправьте его свежим топливом. Бензин плохо стареет, и через месяц он начнет портиться до такой степени, что бензопила перестанет правильно работать. Если вы попытаетесь использовать старое топливо, вы рискуете повредить двигатель бензопилы.

  • Купить премикс топлива для удобства

Если вы не хотите смешивать газ и масло самостоятельно, вы можете купить предварительно приготовленное топливо, чтобы избавить себя от лишних хлопот.Если да, убедитесь, что вы выбрали тот, который подходит для вашей машины.

  • Не используйте масляную смесь в 4-тактном двигателе

Убедитесь, что вы знаете, какой двигатель у вашей бензопилы. Если это двухтактный двигатель, и вы забудете о масле, вы повредите двигатель. Однако, если у вас 4-тактный двигатель, убедитесь, что вы используете только чистый газ — в противном случае вы также рискуете повредить свою дорогую бензопилу.

  • Добавьте масло для смазки цепи

Совершенно отдельно от моторного масла бензопилам требуется масло для смазки цепи.Это относится к версиям с газовым двигателем, а также к электрическим бензопилам и аккумуляторным бензопилам . Убедитесь, что вы не забыли смазать цепь.

Всегда используйте правильное передаточное число

Как мы уже говорили, хотя наиболее распространенные отношения нефти к газу составляют 1:50 или 1:40, стандарта нет, поэтому вам не следует просто гадать. Убедитесь, что вы точно знаете, какое передаточное число требуется двигателю вашей бензопилы, и тщательно и точно перемешайте его.Точно так же — и это само собой разумеется — убедитесь, что вы знаете, работаете ли вы с двухтактным или четырехтактным двигателем, прежде чем заполнять бак и запускать его.

Бензопилы

— дорогие инструменты, и без использования правильной смеси масла и газа — или чистого бензина в случае 4-тактного двигателя — это самый быстрый способ отправить ценную машину прямо на свалку.

Не забудьте прикрепить!

Двигатель бензопилы Stihl Соотношение топлива в смеси

Если ваша машина работает на обычном бензине, вы даже не подумаете залить дизельное топливо в свой бак.Точно так же вы не стали бы пытаться запустить фонарик на батарейках типа D, если для этого нужны батарейки AA. Это потому, что попытка управлять любым электронным устройством или инструментом с неправильным источником питания может быть, по крайней мере, неэффективной. В некоторых случаях использование неподходящего топлива может быть даже опасным и опасным.

Использование правильного топлива, смешанного с точным соотношением компонентов, необходимо для безопасной и эффективной работы вашей бензопилы. В бензиновом оборудовании Stihl соотношение бензина и масла для двухтактных двигателей составляет 50: 1.Умение правильно смешивать топливо важно для поддержания бензопилы в отличном состоянии с течением времени.

Прежде чем начать

Прежде чем приступить к смешиванию, убедитесь, что вы прочитали руководство, прилагаемое к вашей конкретной бензопиле, чтобы получить информацию о любых уникальных потребностях, которые могут возникнуть у нее. Если вы потеряли руководство, онлайн-версии доступны на веб-сайте Stihl.

Убедитесь, что вы используете контейнер для бензина, специально созданный для этой цели. Емкости, защищающие от пролива, уменьшают разбрызгивание, разлив и испарение.Выбирая бензин, имейте в виду, что здесь не стоит экономить.

Рекомендуется неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 89. Более низкое октановое число может вызвать некоторые проблемы, такие как повышенная температура двигателя, увеличение количества задиров на поршнях и повреждение двигателя. Stihl предлагает масла для 2-тактных двигателей, специально разработанные для бензопил Stihl. Двухтактное топливо высшего качества обеспечивает защиту вашего двигателя.

Пропорции смешивания

Все оборудование Stihl работает в соотношении 2: 1.Используйте приведенное ниже в качестве руководства для создания смеси:

  • 1 галлон бензина + 2,6 жидких унций масла
  • 2,5 галлона бензина + 6,4 жидких унций масла
  • 5 галлонов бензина + 12,8 жидких унций масла

Перед добавлением бензина залейте масло в емкость для бензина. Закройте емкость и тщательно встряхните, чтобы все перемешалось.

Использование и хранение

Перед заправкой бензопилы убедитесь, что вы очистили крышку топливного бака и область вокруг нее, чтобы мусор или грязь не попали в топливо.Установите машину крышкой топливного бака вверх. Снимайте колпачок медленно, чтобы можно было постепенно сбросить возникшее давление. Эта мера предосторожности может свести к минимуму риск попадания топлива на кожу или вдыхания опасных паров.

Смешивайте столько топлива, сколько хватит вам на один-три дня за раз; этот предел сохраняет топливо свежим и сводит к минимуму риск его накопления. Никогда не храните топливо дольше трех месяцев. Если топливо простояло какое-то время, встряхните емкость, чтобы снова перемешать.Хранить смесь следует осторожно, вдали от легковоспламеняющихся материалов и вдали от дома.

Другие советы

Если вы считаете, что смешивание занимает слишком много времени или раздражает, Stihl предлагает клиентам другие варианты запуска бензопил, такие как Stihl MotoMix, предварительно смешанное высокопроизводительное топливо, готовое к использованию сразу же, что устраняет необходимость в измерение, встряхивание и хранение. Независимо от того, покупаете ли вы предварительно смешанное топливо или смешиваете собственное, соблюдение правильного соотношения может обеспечить правильную работу бензопилы и ее работу в течение многих лет.

Простое соотношение смеси для струнного триммера, бензопилы и воздуходувки — Блог AMSOIL

В зависимости от возраста двухтактного оборудования, марки и предпочтений владельца отслеживать соотношение масла в смеси для двухтактных двигателей может быть сложно. В частности, профессиональные компании, занимающиеся газонами и ландшафтным дизайном, сталкиваются с проблемами, когда дело доходит до того, чтобы сотрудники использовали правильное соотношение смеси.

Одно масло для всего вашего оборудования

AMSOIL SABER® Professional Synthetic 2-Stroke Oil помогает решить эти проблемы, обеспечивая отличную защиту от угля и износа, снижающего рабочие характеристики, при любом соотношении компонентов смеси до 100: 1.

Соотношение смеси для двухтактных двигателей применяется к двухтактному оборудованию, в котором требуется предварительное смешивание нефти и газа. Это отличается от двухтактных двигателей, которые впрыскивают масло в двигатель, таких как многие снегоходы и более новые подвесные моторы.

Соотношение смеси — это отношение газа к нефти, выраженное в виде отношения. Например, 50: 1 означает 50 частей газа на 1 часть нефти.

В таблице ниже показаны пропорции и размеры контейнеров для обычных соотношений смеси (например, 32: 1, 40: 1 и 50: 1) и AMSOIL SABER Ratio ™ (100: 1).

Превосходная производительность при любом соотношении компонентов смеси

Некоторые операторы предпочитают использовать соотношение компонентов смеси, рекомендованное в их руководствах по эксплуатации. SABRE Professional обеспечивает превосходную защиту при обычных передаточных числах. Посмотрите, как он работает при 50: 1 в струнных триммерах ECHO®. Его способность бороться с нагаром и уменьшать износ помогает получить от вашего оборудования максимальную мощность и работоспособность.

Узнайте, почему компания Duluth Lawn Care доверяет компании SABRE все свое двухтактное оборудование.

Используйте коэффициент SABRE для сокращения затрат

Некоторым людям нужно удобство использования одного соотношения смешивания для всего своего оборудования. Они также хотят меньше тратить на нефть, чтобы сократить расходы.

AMSOIL SABRE Professional — это высококачественные синтетические базовые масла и улучшенные присадки, которые предотвращают износ во всех соотношениях, обеспечивая максимальное удобство, защиту и ценность. Как показывают изображения, смесь SABRE Professional 100: 1 обеспечивает надежную защиту от износа и нагара.Ознакомьтесь с полными результатами тестирования здесь.

AMSOIL SABRE Professional, смешанная в соотношении 100: 1, обеспечивает лучшую защиту от отложений, снижающих мощность, по сравнению с другими маслами, смешанными в соотношении 50: 1. Способность

SABRE сокращать расходы, обеспечивая при этом надежную защиту, помогает профессионалам в области газонов и ландшафтов одновременно повышать свою прибыль и укреплять репутацию надежного производителя газонов и прилегающих территорий профессионального качества.

Смешивание AMSOIL SABRE Professional в соотношении SABRE снижает затраты на масло до 50 процентов по сравнению с использованием пропорции 50: 1.Ознакомьтесь с Руководством по смешиванию SABRE Professional, если вы не знаете, какой размер бутылки выбрать.

Обновлено. Первоначально опубликовано: 4 июня 2018 г.

Как смешивать двухтактное топливо

В отличие от четырехтактного двигателя, двухтактный двигатель отличается тем, что он не имеет внутреннего масляного резервуара. Вместо этого, двухтактные двигатели требуют, чтобы владелец подмешивал масло в топливо в заданном соотношении, чтобы обеспечить адекватную смазку двигателя во время работы.

Смазка для двухтактных двигателей

Первые настоящие двухтактные двигатели были представлены более века назад и использовались для двигателей мотоциклов. В наши дни вы найдете двухтактные двигатели во всех видах оборудования, таких как бензопилы , триммеры для травы и кусторезы , в основном потому, что двухтактные двигатели имеют меньше движущихся частей, выделяют меньше тепла и работают намного эффективнее для своего размера.

Когда дело доходит до смазки двигателя, разница между двухтактным и четырехтактным двигателем заключается в том, что двухтактный двигатель не имеет клапанного механизма, распределительных шестерен, кулачков или толкателей, в отличие от четырехтактных двигателей.В четырехтактном двигателе масло должно циркулировать повсюду для смазки этих движущихся частей, тогда как двухтактному двигателю необходимо смазывать только внутренние компоненты камеры сгорания, что может быть достигнуто простым смешиванием масла с топливом, на котором он работает. .

Запуск с безопасной емкостью для хранения топлива

Основной причиной загрязненного топлива в Австралии являются грязные топливные контейнеры. По этой причине очень важно хранить топливо в чистом контейнере, специально предназначенном для перевозки топлива.

Хотя канистры с топливом великолепны, новые специальные топливные баки, представленные на рынке, такие как Husqvarna Combi Can , были разработаны, чтобы сделать хранение более безопасным, а заправку — менее беспорядочным, благодаря таким включениям, как предохранительные клапаны, бортовое место для хранения инструментов. и специальный бак для масла для двухтактных двигателей.

Выбор подходящего неэтилированного топлива

При выборе типа используемого неэтилированного топлива необходимо учитывать следующее.

В изделиях Husqvarna следует использовать только масло Husqvarna HP или LS + для двухтактных двигателей. При смешивании топлива E10 необходимо использовать масло для двухтактных двигателей Husqvarna HP. При смешивании обычного неэтилированного топлива следует использовать масло Husqvarna LS +.

Вот удобная таблица, которая помогает объяснить, какое масло для двухтактных двигателей использовать с каждым типом топлива.

Выбор подходящего масла для двухтактных двигателей

У вас есть чистая пустая канистра из-под топлива и хороший запас свежего бензина.Пришло время сделать самый важный из них: выбрать подходящее масло для двухтактной топливной смеси. Husqvarna предлагает два типа масла для двухтактных двигателей:

.

High Performance, HP oil: (544 0158-09, дозирующий флакон 1 л)

Масло Husqvarna HP для двухтактных двигателей разработано для работы с низкокачественным топливом. Тщательно подобранные компоненты в этой части синтетического масла обеспечивают более чистый двигатель и меньшее количество покрытий на стенках поршня / цилиндра, выпускном отверстии и картере.

Двухтактный, LS + масло: (578 0370-02, 1 литровая коробка из 12 шт.)

Масло Low Smoke + представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. Это масло дает очень низкий уровень дымообразования, что особенно важно при использовании в продуктах, часто работающих в густонаселенных районах. Это также обеспечивает более низкую температуру двигателя, что продлевает срок его службы. Состав, используемый в масле Husqvarna Low Smoke +, также обеспечивает защиту от задиров, как от обедненных, так и от углеродных заеданий поршней.

В качестве общего предупреждения никогда не используйте масло для двухтактных двигателей, предназначенное для двигателей с водяным охлаждением, в двигателях без водяного охлаждения. Иногда обозначается как Outboard oil (с рейтингом TCW). А также никогда не используйте масло, предназначенное для четырехтактных двигателей.

Минеральные масла обычно стоят дешевле синтетических и отлично подходят для смазки двигателей. Хотя масла, изготовленные на основе натурального масла, неплохо справляются с очисткой и фильтрацией загрязняющих веществ в двигателе, они могут оставлять более тяжелые отложения, чем их синтетические аналоги.

Со временем на поршне может образоваться пригоревший нагар или смолистые остатки, что может привести к дополнительному техническому обслуживанию и снижению производительности. Поэтому производители часто добавляют добавки, которые помогают улучшить горючесть.

Полностью синтетические масла демонстрируют превосходные характеристики сгорания и отличную смазку. С минимальным беспорядком, который может оставить масло на нефтяной основе, или без него, оставляя вас с гораздо более чистым двигателем. Обычно они образованы на минеральной основе.Плюс такие присадки, как усилители октанового числа, детергенты и стабилизаторы, которые способствуют более чистому горению, чем другие моторные масла. И выделяют гораздо меньше дыма.

Полусинтетическое масло встречает вас посередине. В основном они состоят из высококачественного минерального масла. Но смешанный с присадками и синтетическими полимерами, чтобы обеспечить более чистый ожог, чем продукт на чисто нефтяной основе. Полусинтетические масла стоят дешевле, чем полностью синтетические масла, обладают хорошими свойствами горения и обеспечивают лучшую смазку, чем стандартное низкокачественное минеральное масло.

Объяснение соотношений топлива для двухтактных двигателей

При смешивании топлива для двухтактных двигателей важно соблюдать правильное соотношение топлива и масла. Слишком много масла, и ваш двигатель может с трудом запускаться или работать, накапливать углерод во внутренних деталях двигателя, поднимать клубы дыма и вообще плохо работать. Слишком мало масла может привести к необратимым внутренним повреждениям и перегреву вашего двигателя.

Для двухтактных двигателей

Husqvarna требуется масло для двухтактных двигателей, разработанное и разработанное для высокопроизводительных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.Двухтактные двигатели Husqvarna предназначены для работы на чистом, свежем неэтилированном бензине.

Правильный коэффициент смешивания для вашей Husqvarna указан в гарантийном талоне .

В качестве общего руководства для продуктов Husqvarna до 75 куб. См включительно рекомендуется соотношение топливо / масло 50: 1. В некоторых случаях интенсивного использования модели выше 75 см3 могут работать в соотношении 33: 1.

Также учтите;

● 50: 1 (2%) с маслом Husqvarna для двухтактных двигателей

● 33: 1 (3%) с маслами класса JASO FB или ISO EGB для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

● Смешанное топливо необходимо использовать в течение 30 дней с момента его смешивания, чтобы топливо было стабильным и горючим.

Чтобы упростить смешивание вашего двухтактного двигателя, эта таблица преобразования соотношения топлива к маслу для двухтактных двигателей поможет вам точно рассчитать, сколько частей топлива вам нужно для каждой части масла.

Верхние насадки для смешивания двухтактного топлива

● Избегайте хранения смешанного двухтактного топлива более одного месяца.

● Если вам действительно нужно продлить срок службы двухтактной топливной смеси, можно добавить стабилизаторы топлива, которые могут продлить срок хранения до двенадцати месяцев. Внимательно прочтите этикетку.

● Всегда очищайте крышку и окружающую среду перед наполнением, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в резервуар.

● Используйте чистую герметичную емкость, предназначенную для топлива. Это не только продлит срок хранения вашей топливной смеси, но также поможет предотвратить разлив, просачивание и испарение.

● Всегда начинайте с заливки половины используемого бензина. Затем добавьте все количество масла. Перемешать (взболтать) топливную смесь. Добавьте оставшееся количество бензина.

● Не оставляйте предварительно смешанное топливо для двухтактных двигателей в любом инструменте на длительное время. Слейте воду из баков и дайте инструменту закончить топливо, прежде чем убирать его.

● Купите себе небольшую отдельную канистру для хранения двухтактного топлива. Чтобы никогда не перепутать его с обычным неэтилированным топливом, используемым в четырехтактных двигателях.

● Всегда обращайтесь к ближайшему дилеру Husqvarna, если вы не уверены в правильности использования вашего двухтактного продукта.

Как смешать топливо для бензопилы

Бензопилы

— одни из самых полезных и универсальных инструментов в мире. Они широко используются в большинстве стран мира домовладельцами / сезонными пользователями и профессионально пожарными, лесорубами и другими пользователями для рубки деревьев, дров и для различных других целей.

Однако для работы бензопилы они должны приводиться в движение двигателями.Эти двигатели потребляют топливо для сгорания, а также для смазки.

Это топливо представляет собой смесь бензина; требуется для горения и масла; которая требуется для смазки поршней и других внутренних частей двигателя.

Бензопилы

, как и все другие небольшие переносные бензиновые машины, используют двухтактные двигатели. Так что же такое двухтактный двигатель и как он работает?

Как работает двухтактный двигатель?

Двухтактный двигатель состоит из двух тактов; такты впуска / выпуска и такты сжатия / сгорания.

Во время первого такта или цикла топливовоздушная смесь всасывается из карбюратора через впускной клапан, а выхлопные газы из предыдущего цикла выбрасываются через выхлопную трубу.

Во время второго удара; Такт сжатия / сгорания, топливовоздушная смесь сжимается вместе с выхлопными газами, которые могли быть всасаны во время первого хода, пока поршень не достигнет наивысшей точки в цилиндре.

Обычно, когда поршень находится в самой высокой точке, свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь, вызывая резкое расширение газов, которые, в свою очередь, заставляют поршень опускаться.Затем поршень приводит в действие коленчатый вал, который также запускает вашу бензопилу.

Двухтактный двигатель имеет большее отношение мощности к массе, потому что мощность вырабатывается один раз за каждые два такта, в отличие от четырехтактных двигателей, где мощность вырабатывается один раз за каждые четыре такта.

Технически двухтактный двигатель потребляет больше топлива, чем четырехтактный, но производит больше мощности, а также проще и дешевле в изготовлении.

Большинство производителей бензопил рекомендуют соотношение бензина к маслу 50: 1 в топливе для двухтактных двигателей.Это топливная смесь, которая обычно используется для питания бензопилы при смазке внутренних частей двигателя для предотвращения чрезмерного износа поршней.

Хотя вы можете получить предварительно смешанное масло для двухтактных двигателей, вы сэкономите немного денег, если будете смешивать собственное топливо.

Научиться смешивать собственное топливо в правильных пропорциях может быть не так сложно, как вы думаете, и это поможет вам в обслуживании бензопилы и повысит ее производительность, а также долговечность.

Как смешать топливо для бензопилы

Соберите все необходимые материалы. Это должно включать: бутылка рекомендованного масла для двухтактных двигателей вашей марки бензопилы, неэтилированный бензин (с октановым числом 89 или выше), незагрязненный контейнер, соответствующий топливу, чистая тряпка и, конечно же, бензопила.

Соберите все эти материалы и переместите их в хорошо проветриваемое место или открытое место вдали от детей, любых отвлекающих факторов и огня.

Убедитесь, что рядом с вами никто не курит, так как это также может стать причиной пожара.Перед началом работы убедитесь, что ваша бензопила выключена и остыла.

Залейте половину неэтилированного бензина (½ галлона) в емкость с чистым топливом, затем залейте все масло для бензопилы, рекомендованное для правильного соотношения компонентов смеси, равного 50: 1 или (2,6 унции масла на 1 галлон бензина). Плотно закройте емкость крышкой и хорошо встряхивайте 10-15 секунд.

Откройте крышку топливного бака и долейте остаток бензина (оставшиеся ½ галлона). Затем встряхивайте еще 10-15 секунд.К этому моменту бензино-масляная смесь должна быть хорошо перемешана.

Снимите крышку топливного бака бензопилы с бензобака и добавьте бензин-масляную смесь примерно до 80% объема бака.

Это необходимо для снижения давления и для продолжения перемешивания смеси в резервуаре. Это также поможет избежать разливов.

Установите пробку на бензобак и плотно закройте. Вытрите пролитое топливо чистой сухой тканью.

Если вы хотите использовать бензопилу немедленно, убедитесь, что вы отошли не менее чем на 10 футов от того места, где вы заправили бензопилу, прежде чем запускать ее.

Заключение

Убедитесь, что вы выключили бензопилу и дали ей достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем начинать смешивание и процесс заправки.

Всегда используйте масло для бензопилы, рекомендованное для вашей модели бензопилы и для двухтактного двигателя. Убедитесь, что вы всегда используете правильное соотношение масла и газа, чтобы ваша бензопила работала эффективно.

При запуске бензопилы следите за тем, чтобы топливо не проливалось на одежду, на тело или на область вокруг вас.

Почему существуют разные пропорции смеси масла для двухтактных двигателей для масла для бензопилы — Блог AMSOIL

Болотная смесь.

Это то, что вы называете смесью масла и газа для двухтактных двигателей, которая была собрана без каких-либо измерительных инструментов и без учета защиты двигателя. Ваша бензопила или триммер для струн могут работать со смесью 50: 1. Может быть 72: 1. Может быть 147: 1. Ничего не поделаешь.

Раньше я часто делал болотную смесь. Как и другие приверженцы темного искусства смешивания дурно пахнущих жидкостей в тускло освещенном сарае, я сделал это по нескольким причинам: 1) у меня не было наготове четко обозначенных мерных емкостей и 2) даже если бы я имел, Я бы не стал играть с бензопилой в химика, если бы предпочел резать кисть.

Я никогда так не взорвал пилу. Но, опять же, я не профессиональный лесозаготовитель, поэтому резал нечасто.

Некоторые люди не любят смешивать топливо / масло для двухтактных двигателей, потому что это беспорядок. Некоторые ненавидят это, потому что математика причиняет им боль.

Что такое коэффициент смешивания для двухтактных двигателей?

Математика не так уж и сложна для понимания. Допустим, производитель бензопилы рекомендует смесь топлива и масла 50: 1. Это просто означает, что вам нужно 50 частей газа на одну часть масла для двухтактных двигателей.Двухтактные двигатели получают смазку из масла, смешанного непосредственно с бензином, в отличие от двигателя вашего автомобиля, который смазывается маслом, находящимся в масляном поддоне и циркулирующим с помощью масляного насоса.

Что еще более усложняет ситуацию, некоторые производители оборудования рекомендуют разные пропорции смеси. В то время как большинство современных триммеров, бензопил, воздуходувок и т.п. требуют 50: 1, некоторые более старые модели рекомендуют 32: 1. Если у вас есть несколько единиц оборудования с разным соотношением компонентов смеси, вам придется смешивать и хранить несколько канистр с топливом.Это не только неприятность, но и проблема, когда вы случайно получаете 50: 1 из вашей пилы, которая принимает 32: 1.

Этот сценарий, скорее всего, не проблема для ландшафтных дизайнеров, лесорубов и других специалистов, которые часто меняют свое оборудование из-за интенсивной эксплуатации. Но многие домовладельцы по-прежнему используют старое оборудование, которое требует более богатой топливной смеси.

Жизнь была бы намного проще, если бы все производители рекомендовали одинаковое соотношение компонентов смеси, не так ли?

Нет. Но мы делаем.

AMSOIL SABER Professional Synthetic 2-Stroke Oil протестировано и зарекомендовало себя при любом соотношении компонентов смеси до 100: 1. Это означает, что вы можете смешать одну канистру с топливом и использовать ее во всем своем двухтактном оборудовании. Готово. Задача решена. Если вы хотите использовать 50: 1, используйте это. Или 80: 1. Для получения наилучшего значения используйте 100: 1. Вы можете микшировать с соотношением 71: 1, если хотите. Тебе решать.

И, чтобы избежать проблем со смешиванием топлива, мы предлагаем размеры баллонов, соответствующие определенным размерам газовых баллонов. Например, чтобы смешать AMSOIL SABRE Professional в соотношении 50: 1 в 2.5-галлонная газовая канистра, просто используйте все 6,4 унции. бутылка. Используйте половину бутылки для пропорции 100: 1.

Это соотношение, которое я сейчас использую в своей бензопиле. Как видно из изображений поршней, SABRE Professional, смешанная с соотношением 100: 1, превосходит другие масла для двухтактных двигателей с соотношением 50: 1, борясь с отложениями, снижающими мощность, и сохраняя работоспособность.

AMSOIL SABRE Professional, смешанная в соотношении 100: 1, обеспечивает лучшую защиту от отложений, снижающих мощность, по сравнению с другими маслами, смешанными в соотношении 50: 1.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.