40 фото вариантов дизайна своими руками, стены и ворота

Гараж для автомобиля – помещение с особым неблагоприятным микроклиматом, и ремонт его требует особых прочных и устойчивых к воздействию материалов. Отделка гаража внутри включает в себя обшивку стен, монтаж пола, укрепление потолка, установку ворот с замком. Рассмотрим, какие стройматериалы лучше всего подходят для такого ремонта, и идеи, как его правильно обустроить.

Стены

Чем можно обшить стены в гараже для машины? Очень важно подобрать такой материал поверхности, который был бы ударопрочен, прост в уходе, устойчив к воздействию огня, влаги и перепадам температур. Гараж – это сырое и холодное пространство, поэтому финишная внутренняя отделка, которой вы планируете обшить гараж изнутри, должна быть не только эстетичной, но и практичной. Поэтому наиболее подходящими вариантами для обшивки гаража внутри будут следующие:

• Штукатурка;
• ОСП или фанерные листы;
• Вагонка;
• ПВХ панели;
• Кафельная плитка.

Штукатурка устойчива к различным воздействиям, общедоступна и влагостойка, однако ее сложно наносить самому. Оштукатурить стеновые поверхности изнутри с первого раза своими руками будет трудно. С демонтажом штукатурки тоже бывают сложности.

Кроме того, при необходимости можно добавить утеплитель до отделки гаража. Для него отлично подойдет минеральная вата, стекловата либо пенопласт. Очень важно хорошо утеплить ворота железного гаража внутри, так как именно через них происходит наибольшая потеря тепла пространства.

Пол

На пол в гараже для автомобиля оказывается существенная нагрузка – сюда входит и масса машины, и воздействие различной агрессивной химии, и сложный микроклимат влажного и холодного помещения. Опытным путем было установлено, что для отделки пола в гараже наилучшим образом подходят следующие строительные материалы:

• Бетон, в том числе и окрашенный;
• Керамическая плитка;
• Дерево;
• Плиты из поливинилхлорида;
• Наливной пол.

Все они наиболее стойки к нагрузкам, не требуют сложного демонтажа и при необходимости легко ремонтируются.

Если вы решили остановиться на керамической плитке, то для гаражного пола подойдет только клинкерная, специальная напольная плитка либо керамогранит – эти материалы наиболее прочные и выдержат вес машины, при этом у них интересный дизайн и оформление.

Если в гараже внутри планируется делать смотровую яму для автомобиля, для ее отделки лучше всего использовать кирпич либо бетон. Не забудьте оставить место изнутри для гидроизоляции и утеплителя. Яма должна располагаться на расстоянии не менее метра от каждой стены гаража внутри, иначе есть угроза разрушения конструкции.

Потолок

Для создания ровной поверхности потолка в помещении лучше всего подойдет:

• Гипсокартон;
• Профлист;
• Пластмассовые панели;
• Пенопласт.

Многие берут именно гипсокартон, т. к. он выделяется безопасностью, высокой экологичностью и дешево стоит.

Обустройство ворот

Ворота бывают нескольких видов, выбирать их лучше по собственному удобству:

• Распашные;
• Откатные;
• Подъемные;
• Секционные;
• Роллеты.

Для неотапливаемого пространства железного гаража самый подходящий вариант обустройства – использовать распашные ворота, т.к. они будут работать при любой температуре и заморозках.

Для створок лучшая идея — стальные листы.

Не забудьте и про хороший замок. Подойдет навесной, врезной, штыревой стопор либо засов. Важно не забывать своевременно ухаживать за замками и менять их, т.к. на них оказывают негативное воздействие внешние факторы, быстро приводящие замки в негодность.

Стеллажи и полки

Самые распространенные материалы для изготовления стеллажей для гаража – это дерево и металл. Есть, конечно, варианты из пластика, но они не отличаются прочностью и долговечностью, поэтому владельцы гаража предпочитают надежные и устойчивые деревянные и металлические конструкции.

Их можно купить готовые, а можно и изготовить красивые своими руками. Для устойчивости стеллажи лучше присверлить к стенам, а чтобы они были максимально компактны, их лучше делать высотой под потолок и закрепить и к нему тоже на месте. Стеллажи бывают сварные (стационарные) и болтовые (мобильные).

Если вы много времени проводите в гараже и часто работаете с инструментом, имеет смысл приобрести или соорудить самому верстак, чтобы все ручной инструмент всегда был поблизости и разложен по своим местам. Самый простой вариант – перфорированное металлическое полотно, которое используется в качестве стенда – на него навешиваются крепления и распределяется по своим местам инструмент. Очень удобный вариант, хотя и стоит недешево. Можно соорудить самодельный аналог, например, из листа фанеры или металлическую сетку.

Что касается дизайна и оформления, то особо вычурных идей здесь нет – кто-то оставляет покрытие стройматериала как есть, кто-то покрывает поверхности краской в один тон. Это дешево и эффективно. Если хочется немного красоты – используйте пластиковые стеновые панели, вагонку, или попробуйте оштукатурить красивой декоративкой своими руками.

Запор для распашных ворот гаража и ограждения своими руками

Распашные ворота часто используются для гаражей и дворов частных домов. Для того чтобы надёжно и быстро их запирать, важно дополнительно установить главный элемент защиты — засов для ворот. Его легко открывать и он прочно фиксирует створки.

Различные виды запоров для ворот

Что такое засов? Это запорный механизм, который обеспечивает надёжную фиксацию ворот в закрытом положении. Качественно изготовленный запор позволяет существенно упростить открывание/закрывание ворот и сделать их более надёжными. Большая часть моделей предназначена для открытия только изнутри без использования ключей, иными словами, открыть засов снаружи не получится.

Содержание статьи

Разновидности засовов

Существует много разновидностей запоров, некоторые из которых находятся в свободном доступе в хозяйственных магазинах. Но в последнее время хозяева предпочитают самостоятельно создавать запорные механизмы, используя такие материалы, как металл (прутки, швеллеры, полосы) или дерево.

Задвижка на ворота из дерева изготавливается под деревянные въездные ворота, что же касается задвижки из металла – она более универсальная и устанавливается на комбинированные, металлические, профилированные или деревянные ворота. Существуют различные методы изготовления. Например, ковка – изделия отличаются надёжностью и привлекательным внешним видом. Вот только для этого метода важно иметь определённые знания, навыки и оборудование. Так как оборудование для ковки использовать не так уж и просто хозяева предпочитают использовать в работе компактные сварочные аппараты, болгарки, дрели и пр. Среди самых распространённых типов засовов стоит отметить такие:

1. Поворотные – типа «шлагбаум», «вертушка» Отличаются простотой в изготовлении, надёжностью и прочностью удерживания створок. Чаще всего для производства используется деревянный брус. Из недостатков – изделие выглядит недостаточно современно, к тому же в некоторых конструкциях управлять механизмом тяжело физически. Хотя и не всегда данные параметры считаются недостатком, так как определённый дизайн ворот требуют более «грубого» выполнения засова.
   

   Запор шлагбаум, длинным деревянным брусом

   Поворотный запор

   Короткий поворотный запор

2. «Щеколда» тоже относятся к поворотным, но устанавливать его,возможно, только при прочной фиксации одной из половин ворот. В основном используется на калитках и дверях.
   Запор щеколда можно устанавливать при прочной фиксации одной из створок

3. Горизонтальные задвижные – «шпингалетные» или полосовые простого типа. Крепление изделия происходит на раму или оборотный механизм. Как в случае с «щеколда» на одну из створок дополнительно устанавливают фиксаторы или запоры вертикального типа.
4. Вертикальные задвижные – устанавливаются отдельно внизу на каждой створке ворот, что позволяет их надёжно фиксировать как в открытом, так и в закрытом положении. Если запоры устанавливаются в гараже, то крепление производится либо в верхней, либо в нижней (при условии надёжной рамы) части ворот. Если каркас легко погнуть, то лучше устанавливать сверху и снизу на каждой половине.

Вертикальный запор для ворот

По виду конструкции различают 4 типа.

1. Простой тип – засов. Собирается за короткое время. При этом они отличаются высокой прочностью и при сильных порывах ветра ворота не откроются.
2. Запоры на дополнительных проушинах. Для производства используется прочная сталь, часто монтируются на гаражные ворота.
3. Засов штырьковой – используются обрезки металлической трубы и металлические прутья. Прутья длиной от 0,5 до 1 метра.
4. Защёлка для откатных ворот откидного типа – работает за счёт 4 загнутых крюков и стальной пластины. Для производства можно использовать и дерево. Деревянный засов можно увидеть не только на воротах, но и на калитке.

Делаем «вертушку» и «шлагбаум» своими руками

Начнём с самой распространённой модели – «вертушка». Вертушка применяется для закрытия производственных или сельскохозяйственных помещений, в которых предусмотрены двустворчатые распашные ворота. Это самая простая в изготовлении разновидность. Одно из главных достоинств – это простота изготовления самостоятельно (без привлечения профи).

Самое простое устройство у поворотного запора

Самостоятельно придётся его изготавливать ещё и по той причине, что заводского производства просто не существует. Изделие должно в полной мере подходить под тип и размер ворот.

Алгоритм производства вертушки

1. Подготовить стальную полоску (например, швеллер) или деревянный брус нужной длины. Рекомендуется выбирать длину примерно 2/3 от существующей ширины створки, чтобы совершался охват как минимум 1/3 каждой створки, для обеспечения максимального уровня надёжности. Чаще всего это 1 метр. Если для производства выбран брус из дерева, то толщина его должна соответствовать как минимум 5 миллиметров, для стальной полосы – ширина в пределах 50 миллиметров, а толщина – больше 5 миллиметров.
2. Подготовить створку. Отступить от края 60 – 100 миллиметров и сделать отверстие для болта М10-М12. Важно, чтобы у болта была широкая головка и необходимая длина (захватывающая толщину ворот, бруса, двух шайб и 2 гаек).
3. Подготавливаем болт. Его головка после крепления не должна выделяться, а для этого предварительно нужно сточить её грани.
4. Просверлить швеллер и брус посередине и надеть на болт, закрепив его дополнительно 2 контргайками.
5. На обе створки закрепить неподвижного типа швеллеры, в которые потом будет фиксироваться запорная часть. Прорези можно сделать клиновидного типа,чтобы при закрывании легче притягивались.

Вертушка отличается высокой прижимной способностью, надёжностью, прочностью и, главное, – отличается популярностью для любителей делать всё своими руками.

Второй тип запоров – «засов шлагбаум». Тоже отличается популярностью, из-за простоты и повышенной надёжности.

Алгоритм изготовления шлагбаума

1. Подобрать железный швеллер или брус. В любой точке бруса (только не посередине) просверлить отверстие под болт М10-М12 – оптимально на расстоянии 80 миллиметров от торца. Расчёт длины бруса производится, как и в предыдущем случае.
2. Сделать разметку на створке, приложив предполагаемый засов. Просверлить сквозного типа отверстие диаметра под выбранный болт. Важно учитывать тип болта, так как именно на него будет осуществляться основная нагрузка. Его шляпка должна быть максимально широкой для обеспечения надёжного упора. Снаружи шляпка должна быть скрытой.
3. Сделать 3 захвата на створках. Первый на створке крепления засова, нужен для упора при открывании. Второй и третий на второй створке (посередине и ближе к торцу, ориентируясь на запор). Можно дополнительно установить проушины для крепления замка навесного типа – получится крепление под навесной замок.

Задвижки засовы

Ещё один тип конструкции засовов – задвижной. Для его производства используются деревянные или стальные полосы. Для самостоятельного изготовления нужно иметь слесарные навыки и набор инструментов.

Толщина метала задвижки должна быть достаточно толстой, чтобы предотвратить изгиб

Алгоритм.

1. Подготовить стальную полосу. Длина её должна быть не менее 40 сантиметров, а ширина – 5 сантиметров.
2. Поскольку полоса будет двигаться по направляющим, их необходимо закрепить на воротах сваркой. Засов крепится к створке за счёт применения саморезов или той же сварки.
3. После монтажа на вторую створку также устанавливается паз для фиксации второй половины стальной полоски.

Иногда, чтобы изготовить засов с возможностью запереть замком, дополнительно сверлятся отверстия или монтируются специальные дужки.

Декоративная задвижка выглядит эффектно

Засов по типу «шпингалет»

Шпингалет для распашных ворот чаще всего изготавливается из металлического прута с диаметром от 1 сантиметра. Используя сварку, к нему крепится Т-образным способом рукоять или просто сгибается. Дополнительно важно подготовить полую трубку (желательно подобрать плотную сталь). Внутренний диаметр трубки должен позволять свободно проходить внутри пруту без люфтов и задержек.

Алгоритм выполнения работы.

1. Подготовленную заранее трубку разделить на 3 части – одна длинная до 10 сантиметров и две коротких (примерно по 5 сантиметров).
2. На одну створку крепится длинная часть. На вторую – короткая часть. Крепятся сваркой.
3. Вставить прут в трубку, а в пределах края закрепить ещё одну короткую часть. Проверить, что створки открываются и закрываются без препятствий.
4. В дополнение можно монтировать проушины для навесного замка.

Засовы вертикального типа

Подобного рода задвижки чаще устанавливаются в качестве вспомогательных, для надёжной фиксации нижней части ворот и удерживании створок в открытом положении. Для их изготовления используется прут из прочного металла, с диаметром от 1 сантиметра, который предварительно изгибают в Г-образную форму. И подобрать дополнительно трубку, которая будет соответствовать диаметру прута.

Вертикальный запор с пружиной возврата

Трубка приваривается на нижнюю часть створок, вставить в неё прут и соорудить дополнительное отверстие в земле (его обычно вбитой частью трубки). Дополнительно можно монтировать на воротах дополнительный упор, чтобы можно было совершать фиксацию открытых створок.

Запор морской контейнер своими руками

Одной из максимально удобных конструкций является запор которым запирается морской контейнер. Такая задвижка изготавливается по следующему алгоритму.

1. В трёх местах на прижимающей части необходимо приварить кольца с ножкой для прохождения гладкой трубы. Диаметр колец должен быть в пределах 1,5–1,6 сантиметра. Первое кольцо на расстоянии 20 сантиметров от верха ворот, второе ровно посередине, третье – 20 сантиметров от низа ворот.
2. Подготовить металлический прут с крюками по обе стороны.
3. На рамах по обе стороны (сверху и снизу) прикрепить фиксаторы для крюков.
4. При фиксации крюков ворота надёжно запираются, открыть их извне не представляется возможным.

Если нет возможности сделать детали самостоятельно, то можно приобрести необходимые для сборки детали в магазине. Подойдёт ремонтный комплект от фургона автомашины  «Газель». К нему остаётся добавить только штангу и провести сборку.

Запор фургона автомашины

Ремонтный комплект запора на автофургон

Изготовление гаражного засова

На даче, в гараже или загородном доме засовы актуальны всегда. Надёжный засов можно быстро и без особых усилий сделать своими руками из простейших материалов.

Дополнительные запорные механизмы для гаражных ворот – это необходимость, которая позволит защитить ваше имущество от взломов. По принципу производства дополнительные задвижки не отличаются сложностью – используется полоса из металла для жёсткой фиксации обеих створок ворот.

При этом различаются 4 типа механизмов фиксации и передвижения полосы:

• двусторонний поворотный засов – изготавливается по принципу  контейнер;
• сдвижной – алгоритм производства по типу задвижки;
• поворотный – принцип«шлагбаум» или «вертушка»;
• двусторонний ригельный – по принципу засова «вертикального».

Блокировка створки ригельным запором сверху и снизу

И все эти типы вполне легко сделать самостоятельно, при этом обеспечив надёжную фиксацию гаражных ворот не на одно столетие. Есть ещё пружинные засовы, для их изготовления понадобятся особые навыки и умения, они несколько сложнее, но при этом не менее надёжные в работе.

Простой способ зафиксировать ворота

Есть хитрый способ запереть ворота уличной ограды не требующий каких-либо больших затрат. В месте стыка ворот устанавливается кусок профиля с выемкой специальной формы и бетонируется. Створки попадают в паз и фиксируются каким либо предметом подходящим по размеру. Такая конструкция кстати позволяет разгрузить опорные столбы.

При закрывании створки упираются

В профиле делается выемка для створки ворот и бетонируется в земле

Створки в закрытом положении поддерживаются упором снимая нагрузку на столбы

Ворота фиксируются вставкой

Сделать самостоятельно или купить задвижку

Задвижки на калитки зачастую покупаются, а вот для ворот предпочитают изготавливать самостоятельно. И этому есть объяснение.

1. Калитка используется гораздо чаще, следовательно, и механизм должен быть выносливым, работать без нареканий и выглядеть эстетично.
2. По своей конструкции и размерам калитки более стандартны, и подобрать запорный механизм намного проще.
3. Ворота обладают большей индивидуальностью: конструкция, материалы, размеры. При этом запор для распашных ворот обычно скрытого типа. Как результат – красота находится на втором плане, на первый план выходит безопасность и надёжность.

Именно по всем этим причинам к изготовлению запорных устройств для ворот относятся более требовательно и изготавливают самостоятельно, как говорится, чтоб наверняка. А вот какой вид запора выбрать – решать только вам.

Как правильно утеплить гаражные ворота изнутри своими руками: проверенные способы

Гараж — настоящий дом для автомобиля, защищающий авто от негативного воздействия дождя, снега, влаги и грязи. Здесь можно произвести ремонт машины, хранить запчасти, инструменты или ненужные в квартире вещи. Чтобы не зависеть от погодных условий и времени года, многие владельцы стремятся утеплить ворота в гараже, ведь они главная причина теплопотерь. Рекомендации и советы по утеплению гаражных ворот своими руками вы найдете ниже.

Что решает утепление гаражных ворот?

Конечно, есть множество причин утеплить ворота, приведем лишь наиболее очевидные:

Утепление гаражных ворот решает ряд причин как для летнего так и для зимнего периода. На фото — утепление пенополиуретаном.

• Летом металлические листы ворот, накаляясь на солнце, нагревают воздух в гараже так, что там становится невозможно находиться. А зимой мороз проникает внутрь через щели, понижая температуру до уличной. Ремонтировать в таких условиях просто вредно для здоровья.
• Если используются обогреватели в холода, то для поддержания температуры и сохранения тепла и электроэнергии утепление ворот гаража сделать необходимо.
• В правильно утепленном гараже будет ниже влажность и меньше конденсата, приводящего к коррозии кузова авто. Микроклимат помещения становится более мягким и лишенным перепадов температур.

Можно ли утеплить мой вид ворот?

Утепление металлических гаражных ворот можно выполнить самостоятельно

Если у вас установлены распашные стальные ворота, как и в большинстве гаражей, то их утеплять можно и нужно. Ведь материал листов и каркаса — обычная сталь, которая реагирует на любые колебания температуры. Работы по утеплению ворот изнутри можно выполнить своими руками.

Правильный утеплитель — залог успеха

Важно! Утеплитель — материал, имеющий малую теплопроводность. Теплопроводность того или иного вещества выражена коэффициентом теплопроводности. Чем меньше коэффициент, тем лучше выполняет свою функцию утеплитель. При возрастании толщины материала, его эффективность возрастает. Однако для гаражных ворот хватит и пяти сантиметров толщины.

На рынке утеплители для гаражных ворот представлены широчайшим ассортиментом. Как разобраться во всем этом многообразии? Лучше всего как следует разобраться в основных видах, ведь далеко не каждый подходит для вашего случая.

• Пенопласты — синтетические вспененные материалы на основе полимеров.

Пенопласт удобный в работе материал

Полистирольный пенопласт — пожалуй, самый известный вид, выглядит как соединенные белые шарики. Отлично подходит для утепления ворот ввиду своей легкости, минимальной гигроскопичности, прочности и огнеупорности. Иногда называется пенополистиролом.

Карбамидно-формальдегидный пенопласт также часто применяют в тепло- и звукоизоляции. Имеет свойство не разбухать при застывании. Подойдет и как утеплитель для гаражных ворот.

Напыляемый пенополиуретан — эффективный теплоизолятор для ворот

Пенополиуретановый пенопласт делится на две разновидности. Первая — обычный поролон, а второй — монтажная пена. В теплоизоляции применяется последний вариант. Пена имеет отличные свойства в отношении теплопроводности и даже служит гидроизолятором. Распыляется на поверхность, заполняя полости. Прекрасный материал, однако, стоимость работ по нанесению может стать причиной не выбирать этот материал.

• Минеральная вата — материал, применяемый в строительстве, имеет три подвида: стекловата, шлаковата и каменная вата. Применение минваты ограничено из-за гигроскопичности.

Стекловата состоит из мельчайших стеклянных частиц и имеет низкую теплопроводность: 0,03 — 0,05 Вт/м*K. Работая с этим материалом, следует соблюдать осторожность.

Шлаковата производится из металлургических остатков (шлаков). Теплоизоляция материала чуть хуже — 0,04—0,05 Вт/м*K, что не убавляет ей популярности в строительстве, однако обшивать ворота гаража ей не получится — материал плохо «уживается» со сталью.

Каменная вата изготавливается из горных пород. Теплопроводность — 0,03−0,04 Вт/м*K. Также не подходит для утепления гаражных ворот, так как при нагреве материал выделяет токсичные вещества.

Первый этап: подготовка поверхности и создание обрешетки

1. Еще до начала работ стоит проработать вентиляционную систему гаража. Должны быть приточное и вытяжное отверстия. Если приточное уже имеется в воротах, важно его не закрыть слоем утеплителя.

Схема организации вентиляции гаража

1. Важно обработать поверхность ворот, зачистив коррозию щеткой или шлифовальной машиной. Изоляции может помешать, например, отслаивающаяся краска. После зачистки и отколупливания краски необходимо обработать металл антикором. Качественнее выйдет, если наносить слой грунтовки из распылителя.

Зачистить коррозию металлических ворот гаража

1. Следующий этап — процесс изготовления обрешетки. Она помогает крепить утеплитель, за нее же будет держаться внешний, лицевой слой облицовки. Оптимально для обрешетки использовать бруски 4*4 см, примерно такого размера. Крепится обрешетка к каркасу ворот. Древесина должна быть сухая и качественная. Бруски обрабатывают антисептиком от гнили и влаги, желательно сделать это дважды. Чтобы закрепить брусы в каркасе просверливается отверстие под саморез. Важно сделать выемки в обрешетке для отверстий в воротах. Бруски можно скрепить и между собой, если нет жесткого каркаса.

Изготовления обрешетки для утепления ворот

Второй этап: утепление с использованием различных материалов

Утепление пенопластом

• Применяя ПСБ-пенопласт, нужно использовать и гидроизоляционные методы. А можно обшивать ЭППС, который не впитывает влагу. Стоят такие панели дороже, зато не требуют изоляции. Чтобы закрепить пенопласт на поверхность ворот нужно:

Схема утепление гаражных ворот пенопластом

• Нужно выполнить раскройку листов пенопласта, отмеряя на 2−3 мм больше, размера ячеек обрешетки, это делается для более плотного прилегания утеплителя. В идеале количество стыков между листами должно быть минимально.
• Прикрепление утеплителя можно осуществлять монтажной пеной, лучше, если она не сильно увеличивается в объеме при высыхании. На заднюю сторону пенопласта по краям и в середине наносят пену и максимально плотно прижимают лист к воротам. В течение получаса выполняется более точная подгонка утеплителя.
• Когда листы прикреплены к воротам, остается лишь заполнить пеной стыки. После высыхания монтажной пены необходимо избавиться от выступающих излишков, что легко сделать обычным ножом.

Утепление минеральной ватой

Утепление гаражных ворот минеральной ватой

Применение минеральной ваты при утеплении гаражных ворот вполне допустимо. Но в сравнении с технологией крепления пенопласта, минвата более требовательна к подготовке поверхности. Так, из-за гигроскопичности материала необходимо обрабатывать стальные поверхности битумной мастикой или изолоном.

После проведения гидроизоляционных мероприятий со створками можно приступать к нарезке минеральной ваты на части нужного размера. Следует добиваться максимально плотного прилегания фрагментов утеплителя к обрешетке и друг к другу, так как минвата имеет склонность к слеживанию. Далее поверх утеплителя крепится пароизоляционная пленка, чтобы и внутренняя сторона не подвергалась воздействию влаги.

Утепление пенополиуретаном

Утепление гаражных ворот пенополиуретаном — самый быстрый способ

В этом случае стоит также позаботиться об обрешетке, так как она понадобится для облицовки ворот. Для нанесения пенополиуретана применяется специальная техника распыления, поэтому нужно подыскать компанию, оказывающую услуги по нанесению. Перед покрытием этим видом утеплителя нужно заклеить те отверстия и детали ворот, в которые попадание пены нежелательно. Во время самого процесса нанесения нужно использовать защиту слизистых оболочек от вредных паров пенополиуретана в сыром состоянии. Когда утеплитель полностью застынет, он станет безвредным для человека. Некоторые преимущества использования пенополиуретана:

• Коэффициент теплопроводности 0,019—0,035 Вт/м*K. Это на порядок лучше минваты или пенопласта.
• Превосходное заполнение полостей.
• Долговечность — срок службы порядка 60 лет.

Третий этап: финишная облицовка

Когда работы по утеплению завершены, возникает резонное желание сделать качественную облицовку. Так как между листами утеплителя находится деревянная обрешетка, сделать это не составит труда. Чем обшить гаражные ворота? Есть несколько широко применяемых вариантов:

Листы ОСП для утепления дверей гаража

• Профнастил
• Пластиковые панели
• Вагонка
• Листы ОСП

Совет. Закрепить облицовку можно как строительным степлером, так и саморезами.

Уплотнение створок — завершающий штрих в процессе утепления

Уплотнение створок при утеплении ворот гаража

Часто мер по прокладке утеплителя оказывается недостаточно для сохранения тепла — нагретый воздух выдувается через щели в створках. Эту проблему легко решить используя уплотнитель для ворот гаража. Подойдет полая резиновая полоса с круглым сечением, напоминающая шланг. Ее крепят за специальный хвост, который фиксируют при помощи полоски металла и саморезов.

Совет. Низ створок нельзя утеплять уплотнителем, однако можно сократить теплопотери, используя щеточный профиль. Монтируют его также саморезами.

Видео: бюджетный способ утепления гаражных ворот

Утепление ворот гаража — непростой, но необходимый процесс, ведь находиться в помещении должно быть комфортно, как человеку, так и его авто. Наиболее оптимальным способом утепления на сегодняшний день является утепление пенополиуретаном. Это самый эффективный материал по своим характеристикам. В то же время улучшить микроклимат в гараже своими руками намного удобнее с помощью пенопласта. Что именно использовать, делать ли облицовку, решает лишь владелец. Надеемся, что данная статья была полезной для вас.

% PDF-1.5 % 373 0 объект > endobj xref 373 68 0000000016 00000 н. 0000002437 00000 н. 0000002551 00000 н. 0000003140 00000 н. 0000003254 00000 н. 0000003380 00000 н. 0000003417 00000 н. 0000003969 00000 н. 0000004559 00000 н. 0000005034 00000 н. 0000005127 00000 н. 0000005544 00000 н. 0000006014 00000 н. 0000006607 00000 н. 0000007269 00000 н. 0000007878 00000 п. 0000008443 00000 н. 0000008878 00000 н. 0000009271 00000 н. 0000009397 00000 н. 0000009923 00000 н. 0000010552 00000 п. 0000010920 00000 п. 0000011596 00000 п. 0000014737 00000 п. 0000014812 00000 п. 0000014887 00000 п. 0000015116 00000 п. 0000017765 00000 п. 0000018152 00000 п. 0000018379 00000 п. 0000018495 00000 п. 0000018641 00000 п. 0000018716 00000 п. 0000020820 00000 н. 0000020895 00000 п. 0000021012 00000 п. 0000021161 00000 п. 0000021474 00000 п. 0000021529 00000 п. 0000021645 00000 п. 0000021676 00000 п. 0000021751 00000 п. 0000027608 00000 п. 0000027938 00000 н. 0000028004 00000 п. 0000028120 00000 п. 0000028195 00000 п. 0000030302 00000 п. 0000185944 00000 н. 0000186329 00000 н. 0000186404 00000 н. 0000186791 00000 н. 0000186907 00000 н. 0000187053 00000 н. 0000187416 00000 н. 0000187491 00000 н. 0000187616 00000 н. 0000187918 00000 н. 00001 00000 н. 0000210786 00000 п. 0000212893 00000 н. 0000230618 00000 н. 0000240395 00000 н. 0000261420 00000 н. 0000271770 00000 н. 0000296472 00000 н. 0000001656 00000 н. трейлер ] / Назад 1986817 >> startxref 0 %% EOF 440 0 объект > поток hb««` {A ؀, AY L \\) ‘= 4ŬyCqT`8x > pOh $ [YZ ׷ gDoNjAc% LWV} dSΈi_’1`J.DW25yO7Ӯ’l_orzr { ? = R; Ǫ \ ZZz4ÀQP4 @ xhxE2hP d Ղ @ P 0 L: B [(, t + 6G jX & l8N03LhPL«b? 31aá : N`8 nC5 $

Hormann Информация о секционных воротах и ​​расценки

Вы здесь: Главная : Детали дверей и цены: В разрезе Двери: Hormann Секционный Двери
(Не видите меню? Разрешите элементы ActiveX!)

Следующее видео дает информацию о безопасности Хормана. Секционные ворота в сочетании с Hormann Supramatic или Promatic электрические открывалки.

Доступные модели:
Лидеры продаж у нас, с 10-летней гарантией это немного удивляться. У них есть четыре модели на выбор из всех произведенных Сталь с полиэфирным покрытием (кроме деревянных дверей), и все круглые погодные уплотнения:

LTE40
Одностворчатая стальная дверь — без теплоизоляции
В наличии по ширине:
Британская: 6 футов 10 дюймов, затем от 7 футов до 16 футов, с шагом 6 и 12 дюймов,
Метрическая система: от 2250 мм до 5000 мм с шагом приблизительно 250 мм, с шагом высоты до 3 м
На заказ: Доступен
Дизайн: S-ребристый, M-ребристый и S-образный грузинский
Отделки: Только дерево
Остекление: Да
Варианты цвета: Доступно в 16 стандартных цветах, также цвета из таблицы RAL
См. Цены ниже

LPU40
Двустенная стальная дверь с изоляцией 42 мм
Доступен по ширине:
Имперская система: 6 футов 10 дюймов, затем от 7 футов до 16 футов, дюймы от 6 до 12 дюймов с шагом
Метрическая система: от 2250 мм до 6500 мм с шагом примерно 250 мм и 500 мм, высотой до 3м
По индивидуальному заказу: В наличии — макс.5 м x 2,5 м или 4,5 м x 3 м.
Дизайны: S-ребристый, M-ребристый, L-ребристый, S-образный грузинский.
Отделки: Woodgrain, Silkgrain и Decograin
Остекление: Да
Варианты цвета: Доступны в 16 стандартных цветах, а также в цветах из таблицы RAL, отделка Decograin
: светлый дуб, золотой дуб, темный дуб, ночной дуб (почти черный) Rosewood и Titan Metallic (антрацит)
См. цены ниже: Ribbed White и Color & Decograin и грузинский

LTh50
Деревянные секционные ворота для идеального естественного вида без компромиссов — доступны в северной сосне или болиголове. Целый ряд дизайнов доступны в том числе гранитные вставки, которые выглядят фантастически, вы можете даже иметь свой собственный дизайн профилирования в двери. Не дешево, но если вам нравится эксклюзивный образ — возьмите брошюру.

Вернуться к началу

Конструкции и стили:
Все Вышеупомянутые модели доступны в ребристом или грузинском стилях:

S-Ribbed M-Ribbed Decograin в цвете Golden Oak L-гофр серого цвета

Примечание: В количество грузинских панелей по ширине двери варьируется в зависимости от дизайн и заказываемая ширина.Обратитесь к цене список ниже … число в скобках указывает количество Грузинские панели на этой конкретной двери.

S-панель грузинская в декоре Golden Oak

Остекление:
Окна в четырех вариантах исполнения доступны в качестве опции в только верхнюю одну или две дверные секции. Эти примеры показывают окна в двери шириной 2500 мм.

S-панель грузинская окна Окна размера M — Только ребристая дверь Окна размера L — Только ребристая дверь

Остекление Sunrise для S-панели грузинское = только S40.В ребристый также доступны двери M30 и L40. Эти примеры показывают окна в двери шириной 14 футов.

количество окон по ширине двери варьируется в зависимости от дизайн и заказываемая ширина. См. Прайс список ниже … число в скобках указывает количество Грузинские панели на этой конкретной двери. В качестве примера LPU40 шириной 14 дюймов S-панель в Грузии будет иметь семь окон S0 по 65 штук = 455 с НДС выше окна также доступны в Ребристые двери в том же количестве окон, что и у грузинских.

Наверх

Цвета:
Двери стандартно поставляются белого цвета. Двери LTE40, EPU40 и LPU40 может быть отделан в заводских цветах ниже за небольшую дополнительную стоимость, или, в качестве альтернативы, может быть выполнен в одном из 200 цветов от Таблица цветов RAL. На EPU40 невозможны очень темные цвета. и LPU40, но может использоваться на LTE40.

Лицевая панель (рама высотой 90 мм в верхней части двери) поставляется в цвет двери.Однако, стойки с обеих сторон поставляются только белого цвета (1). При покупке цветной двери у вас есть два варианта. Вариант 1. Если ваша рама скрыта за кирпичной кладкой и не будет отображаться снаружи, вы можете подправить любой маленький область рамы, видимая с помощью прилагаемой емкости для подкраски и кисти. Вариант 2: Если дверной проем уже, чем несущий открыв, то будет видно больше белой рамки, и это может быть Выгодно приобрести покрытие профиля (2). Это либо Ширина 55 мм или 90 мм. Цены от 75 за 55 мм и 90 за Ширина 90 мм на основе двери 7 футов. Также Доступен в цветах Decograin и RAL.

Электрический Автоматизация: Электрические открыватели Hormann — это устройства фантастического качества с полным 5-летняя гарантия, автоматическая фиксация для лучшей безопасности, кевларовый ремень для бесшумной работы и простота установки поместиться.Меньшие двери размером до 13×7 дюймов подходят для Promatic, большие двери необходимо использовать Supramatic E. Небольшие двери могут использовать Supramatic, если это необходимо. путешествует немного быстрее и может выполнять большее количество операций циклов в день. Полную спецификацию см. другой сайт.

Проматик открывалка Супраматический сошник

Следующее видео демонстрирует превосходную скорость электрического открывателя Supramatic E с его быстрым циклом открывания:

!!! Специальное предложение !!! Скидка 20% на Hormann Promatic и Supramatic E electric открыватели при покупке с откатными или секционными воротами только в составе поставки основание.Promatic 260 с НДС и доставкой (обычно 300), Supramatic E 300, включая НДС и доставку (обычно 340).

Ручки: Поскольку в настоящее время большинство дверей оснащены электрическим приводом, двери поставляется без ручек и без предварительно вырезанного отверстия. Если вы хотите установить ручку, черные ручки облагаются НДС в размере 50. Ассортимент литого алюминия и нержавеющей стали Стальные ручки в различных вариантах отделки доступны от 140 включая НДС. Все ручки оснащены очень надежной системой блокировки. Шаблон и полные инструкции поставляется, чтобы вы могли установить ручки в нужное место. В углу шаблона просверливаются четыре отверстия и лобзиком с для их соединения используется длинное лезвие. Вернуться к началу

Доставка: Сроки доставки могут незначительно отличаться в зависимости от размера двери: Империал размеры от 2 до 3 недель, метрические 4/5 недель, на заказ / специальные цвета 6/8 недель.Все двери поставляются в разобранном виде и собраны. на месте за 5/6 часов. Ссылка на брошюру: Брошюра о секционных воротах Hormanns доступна для загрузки и содержит стопки деталь на этих дверях. Ссылка на последнюю брошюру на веб-сайте Хормана (выпадающий список справа от цели стр.)

Вернуться наверх

Выбор правильного размера:
Hormann Секционные ворота могут поместиться внутри гаража на задней стороне кирпичную кладку (откос) или с помощью анкерного крепления сбоку можно закрепить сбоку внутри кирпичного проема; они требуют свободного пространства с обеих сторон и высоты над головой зазор (расстояние между высотой заказа и любым препятствием выше (потолок или перемычка)), как указано ниже:

1. Боковой зазор

Рама шириной 90 мм надежно поддерживает дверные панели на каждой боковая сторона. Его можно прикрепить к кирпичной кладке с любой стороны. или в проеме.

— Установка за кирпичная кладка и перемычка. Если размер проема из кирпича в кирпич составляет 7 футов 6 дюймов, закажите дверь шириной 7 футов 6 дюймов, рама
90 мм (в данном примере округлена до 4 дюймов) будет в в дополнение к 7 футов 6 дюймов, так что общая монтажная ширина составляет 8 футов 2 дюйма.
— Установка между кирпичной кладкой и перемычкой.Если размер проема из кирпича в кирпич составляет 7 футов 6 дюймов, снимите 2 x 4 дюйма, чтобы уложить раму
и специальный комплект анкеров, поэтому закажите ширину 6 футов 10 дюймов. дверь

2. Высота потолка —
— 100 мм для ручных дверей до 10 футов шириной
— 115 мм для автоматических дверей размером до 10 футов шириной
— 210 мм для дверей шириной более 10 футов, комплект с низкой высотой доступны, для чего требуется 100 мм (вручную) 115 мм электрические

Двери доступны как в стандартных британских размерах (по цене вверху ниже) и метрических размеров; есть также услуга на заказ — свяжитесь с нами для получения подробной информации

Что произойдет, если ваше отверстие не соответствует стандартному размеру дверь? Не забывайте, что вы можете удалить существующие деревянные рамы, чтобы улучшить ширину проезда. У вас есть несколько вариантов … вот пример.

Размер проема гаража мистера Блогга — 7 футов 9 дюймов в ширину x 7 футов. высокий и он хочет соответствовать EPU40: Вариант 1 — установить дверь шириной 8 футов и высотой 7 футов. В качестве дверь помещается за кирпичную кладку, некоторые двери просто не подходят показать, однако, внутренняя ширина гаража должна быть не менее 2438 мм. (8 футов) плюс зазор 2 x 90 мм, т.е. 2618 мм. Одна сторона должна быть на минимальный зазор 90мм.По высоте зазор должен быть 2125 мм (7 футов) + зазор 100 мм, т. Е. 2225 мм. Вариант 2 — установка ширины 7 футов 6 дюймов и высоты 7 футов дверь. Все двери имеют полностью готовую раму шириной 90 мм, которая крепится к кирпичной кладке. В ширина проезда будет уменьшена, и 1 дюйм рамы будет видны с обеих сторон. На внутреннюю ширину гаража понадобится должно быть не менее 2286 мм (7 футов 6 дюймов) плюс зазор 2 x 90 мм, т. е. 2466 мм. Вариант 3 — Hormann предлагает услугу сокращения заводских затрат… так что заказывайте 8 ‘ дверь, и они избавят вас от 85 и обрежут ее до 7 футов 9 дюймов! Отлично!!

Наверх

Информация о гарантии:
Hormann предлагает полную 10-летнюю гарантию производителя, которая покрывает оба детали и отделка поверхности. Колеса и тросы — 5 лет. Нормальный разумный износ, Wilfil повреждения и т. д. исключены, и продукты должны быть установлены в соответствии с Инструкция по установке.

Дополнительная информация:
Двери состоят из четырех секций, уложенных друг на друга. Другие.
Двойная обшивка из стали добавляет жесткости и поэтому делает дверь более безопасной.
Если секция повреждена, то ее можно заменить парой часов работы.
Калитки (доступны двери для персонала внутри секционных ворот в двери LPU40 — примерно 1000 доп.

Цена:
Приведенные ниже цены представляют собой значительную экономию на расходах производителя. Рекомендуемая розничная цена

Позвоните по телефону 01342 301811, чтобы разместить заказ.Доставка бесплатно.

!!! Специальное предложение !!! Скидка 20% на Hormann Promatic и Supramatic E electric открыватели при покупке с откатными или секционными воротами только в составе поставки основание. Promatic 260 с НДС и доставкой (обычно 300), Supramatic E 300, включая НДС и доставку (обычно 340).

*** Извинения — цены изменились — некоторые выросли вниз — свяжитесь с нами, чтобы узнать актуальную цену. ***

Hormann, LTE40 , однослойные стальные (без изоляции) секционные гаражные ворота:

Цены с НДС и доставкой	S-гофр		M-ребристый		S-панель Грузинская
Размер двери	Белый	Стандартный цвет	Белый	Стандартный цвет	Белый	Стандартный цвет
610 х 62 2083 х 1875	565	623	565	623	620	678 (4)
610 х 610 2083 х 2080	565	629	565	629	620	685 (4)
70 х 66 2134 х 2000	574	638	574	638	622	686 (4)
70 х 70 2134 х 2125	574	642	574	642	622	690 (4)
76 х 66 2286 х 2000	628	696	628	696	675	743 (4)
76 х 70 2286 х 2125	628	700	628	700	675	747 (4)
76 x 7’4 » 2286 х 2250	663	739	663	739	707	784 (4)
76 х 79 2286 х 2375	708	789	708	789	797	878
76 х 82 2286 х 2500	708	793	708	793	797	882
80 х 66 2438 х 2000	658	731	658	731	710	782
80 х 70 2438 х 2125	658	735	658	735	710	787
80 x 7 футов 4 дюйма 2438 х 2250	695	777	695	777	738	820
80 х 79 2438 х 2375	739	825	739	825	833	919
80 х 82 2438 х 2500	739	830	739	830	833	924
86 х 66 2591 х 2000	685	762	685	762	742	819
86 х 70 2591 х 2125	685	767	685	767	742	824
90 х 66 2743 х 2000	734	815	734	815	820	902
90 х 70 2743 х 2125	734	820	734	820	820	907
96 х 66 2896 х 2000	757	843	757	843	838	924
96 х 70 2896 х 2125	757	848	757	848	838	929
100 х 66 3048 х 2000	797	888	797	888	897	987
100 х 70 3048 х 2125	797	893	797	893	897	993
110 x 66 3353 x 2000	980	1079	—	—	—	—
110 x 70 3353 x 2125	980	1086	—	—	—	—
120 x 66 3658 x 2000	1068	1177	—	—	—	—
120 x 70 3658 x 2125	1068	1183	—	—	—	—
130 x 66 3962 x 2000	1096	1214	—	—	—	—
130 x 70 3962 x 2125	1096	1220	—	—	—	—
140 x 66 4267 x 2000	1183	1310	—	—	—	—
140 x 70 4267 x 2125	1183	1318	—	—	—	—
146 x 66 4420 x 2000	1216	1347	—	—	—	—
146 x 70 4420 x 2125	1216	1355	—	—	—	—
150 x 66 4572 x 2000	1231	1366	—	—	—	—
150 x 70 4572 x 2125	1231	1375	—	—	—	—
156 x 66 4724 x 2000	1269	1410	—	—	—	—
156 x 70 4724 x 2125	1269	1418	—	—	—	—
160 x 66 4877 x 2000	1319	1464	—	—	—	—
160 x 70 4877 x 2125	1319	1473	—	—	—	—

!!! Специальное предложение !!! Скидка 20% на Hormann Promatic и Supramatic E электрические открыватели при покупке с откатными или секционными воротами только основа питания. Promatic 260 с НДС и доставкой (обычно 300), Supramatic E 300 с НДС и доставкой (обычно 340).

*** Извинения — цены указаны изменилось — некоторые вверх, некоторые вниз — свяжитесь с нами для уточнения цены. ***

Hormann, LPU40 — РЕБЛИЧНЫЙ ДИЗАЙН , сталь с двойной стенкой и изоляцией 42 мм секционные гаражные ворота

Цены с НДС и доставкой	S-гофр Woodgrain		M-гофр Woodgrain		M-гофр Silkgrain		L-Ribbed Silkgrain / Micrograin
Размер двери	Белый	Стандартный цвет	Белый	Стандартный цвет	Белый	Стандартный цвет	Белый	Стандартный цвет
610 х 62 2083 х 1875	786	844	786	844	793	851	829	887
610 шт. 66 2083 х 2000	786	848	786	848	793	855	829	891
610 шт. 610 2083 x 2080	786	850	786	850	793	857	829	893
70 х 66 2134 х 2000	786	850	786	850	793	857	829	893
70 х 70 2134 х 2125	786	853	786	853	793	860	829	896
76 х 66 2286 х 2000	811	879	811	879	819	887	854	922
76 х 70 2286 х 2125	811	883	811	883	819	891	854	926
76 х 7’4 «2286 x 2250	849	925	849	925	855	932	891	968
76 х 79 2286 х 2375	888	968	888	968	867	948	931	1012
76 х 82 2286 х 2500	915	1000	915	1000	922	1007	958	1043
80 х 66 2438 х 2000	860	933	860	933	867	940	904	976
80 х 70 2438 х 2125	860	937	860	937	867	944	904	981
80 х 7’4 «2438 x 2250	890	971	890	971	896	978	933	1015
80 х 79 2438 x 2375	932	1018	932	1018	938	1024	975	1061
80 х 82 2438 x 2500	962	1053	962	1053	970	1061	1005	1096
86 х 66 2591 х 2000	874	951	874	951	881	958	917	994
86 х 70 2591 х 2125	874	956	874	956	881	963	917	999
90 х 66 2743 х 2000	946	1028	946	1028	953	1034	992	1073
90 х 70 2743 х 2125	946	1033	946	1033	953	1039	992	1078
96 х 66 2896 х 2000	999	1085	999	1085	1005	1092	1045	1131
96 х 70 2896 х 2125	999	1090	999	1090	1005	1097	1045	1136
100 х 66 3048 х 2000	1011	1101	1011	1101	1017	1108	1057	1147
100 х 70 3048 х 2125	1011	1107	1011	1107	1017	1114	1057	1153
110 х 66 3353 х 2000	1169	1268	1169	1268	1176	1275	1220	1319
110 х 70 3353 х 2125	1169	1275	1169	1275	1176	1281	1220	1326
120 х 66 3658 х 2000	1298	1407	1298	1407	1305	1414	1351	1460
120 х 70 3658 х 2125	1298	1413	1298	1413	1305	1421	1351	1467
130 х 66 3962 х 2000	1339	1457	1339	1457	1347	1465	1397	1515
130 х 70 3962 х 2125	1339	1464	1339	1464	1347	1472	1397	1522
140 х 66 4267 х 2000	1221	1348	1221	1348	1393	1520	1446	1573
140 х 70 4267 х 2125	1221	1356	1221	1356	1393	1528	1446	1581
146 х 66 4420 х 2000	1316	1447	1316	1447	1433	1564	1486	1617
146 х 70 4420 х 2125	1316	1455	1316	1455	1433	1572	1486	1625
150 х 66 4572 х 2000	1403	1538	1403	1538	1455	1590	1513	1649
150 х 70 4572 х 2125	1403	1547	1403	1547	1455	1599	1513	1658
156 х 66 4724 х 2000	1433	1574	1433	1574	1487	1628	1544	1685
156 х 70 4724 х 2125	1433	1582	1433	1582	1487	1636	1544	1693
160 х 66 4877 х 2000	1464	1609	1464	1609	1517	1662	1579	1724
160 х 70 4877 х 2125

ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА

Стилист, отвечающий за дизайн экстерьера автомобиля, разрабатывает пропорции, форму и поверхности автомобиля. Внешний дизайн сначала выполняется с помощью серии цифровых или ручных чертежей. Постепенно выполняются и утверждаются более подробные чертежи. Глиняные и / или цифровые модели разрабатываются по чертежам и вместе с ними. Данные этих моделей затем используются для создания полноразмерного макета окончательного дизайна (тело в белом цвете). Глиняные модели сначала разрабатываются в компьютерной программе, а затем вырезаются с помощью машины и большого количества глины. Даже во времена высококлассного программного обеспечения и виртуальных моделей на силовых стенах глиняная модель по-прежнему остается самым важным инструментом для оценки конструкции автомобиля и поэтому используется во всей отрасли.

Стилист, отвечающий за дизайн интерьера автомобиля, разрабатывает пропорции, форму, расположение и поверхности для приборной панели, сидений, дверных панелей, потолка, облицовки стоек. Здесь упор делается на эргономику и комфорт пассажиров. Процедура такая же, как и с дизайном экстерьера (эскиз, цифровая модель и глиняная модель).

Электронные компоненты и детали автомобиля создают больше проблем для дизайнеров, которым требуется обновлять последнюю информацию и знания, связанные с появляющимися гаджетами, особенно с мобильными устройствами приборной панели (GPS-навигация, спутниковое и HD-радио, мобильное телевидение, MP3-плеер, воспроизведение видео) и интерфейсы смартфонов).Хотя не все новые устройства должны быть разработаны как стандартные заводские элементы, но некоторые из них могут быть неотъемлемой частью определения будущего курса каких-либо конкретных моделей.

1. Дополните эти предложения информацией из текста:

а) Выполнен внешний вид

б) Во времена высококлассного программного обеспечения

c) Стилист, отвечающий за дизайн интерьера, разрабатывает

г) Здесь упор делается на

д) Электронные компоненты и автомобильные компоненты дают

2.Убедитесь, что вы знаете эти термины:

Акселератор, педаль тормоза, педаль сцепления, приборная панель, рычаг переключения передач, ручной тормоз, звуковой сигнал, зажигание, зеркало заднего вида, крыло (крыло), крышка или крышка бензобака, люк на крыше, указатель поворота (указатель поворота), логотип, стеклоочиститель ветрового (лобового) стекла, выхлопная труба, номерной знак, зеркало заднего вида, багажник на крыше, грохочущее сиденье, запасное колесо, задний отсек, изображение марки, брызговик, подножка, порог, решетка (e), дверная ручка, четверть стекла, центральная стойка, форсунка омывателя.

3.Изучите следующую информацию:

Багажник : место для укладки багажа.

Задний фонарь : задний фонарь.

Заднее крыло : задняя боковая часть корпуса, закрывающая колесо.

Окно четверти : оконное стекло, расположенное примерно над задним колесом.

Стойка крыши : вертикальная конструкция, поддерживающая верх автомобиля.

Дверная ручка : часть двери, используемая для ее открытия.

Дверь : отверстие для входа в салон.

Наружное зеркало : внешнее зеркало, предназначенное для просмотра назад.

Дверная стойка : вертикальные конструкции, закрывающие окна.

Колпак ступицы : кусок металла, закрывающий ступицы.

Колесо : круглый объект, который вращается вокруг центральной оси и позволяет машине двигаться вперед.

Shield : передвижной аппарат, защищающий от ударов.

Световой индикатор : желтый свет, который сигнализирует об изменении направления движения автомобиля.

Номерной знак : кусок металла с номером, используемым для идентификации автомобиля.

Бампер : устройства в передней и задней части автомобиля, защищающие кузов от мелких ударов.

Головной свет : передний свет автомобиля.

Решетка : пластиковая или металлическая отделка радиатора.

Капот : крышка моторного отсека в передней части автомобиля.

Стеклоочиститель : подвижное устройство, частично изготовленное из резины, которое протирает лобовое и заднее стекло автомобиля.

Наружное зеркало : внешнее зеркало, предназначенное для просмотра назад.

Люк : подвижная часть, позволяющая частично открывать крышу автомобиля.

4.Подберите слова из двух коробок, чтобы найти внешние части автомобиля:

Головка, задняя, ​​выхлоп, колесо, перед, бензин, лобовое стекло, крыло, дверь, номер

дворники, фары, накладка, накладка, бампер, колпак, зеркало, ручка, фары, патрубок

5. Завершите предложения следующими словами (внешний вид):

Капот (капот), багажник (багажник), боковое стекло, антенна, передние и задние фонари, значок.

a) Не забывайте убирать прибор перед мойкой автомобиля.

б) Вы открываете, чтобы посмотреть на двигатель.

в) Не могли бы вы положить мой чемодан в?

г) Когда идет дождь, нужно включить

д) Что это за модель? Не знаю, отсюда не видно.

е) Откройте и впустите свежий воздух в машину.

6. Завершите предложения следующими словами (дизайн интерьера):

Подстаканник, солнцезащитный козырек, прикуриватель, бардачок, педаль сцепления, телефон громкой связи, пепельница.

k) Так практично иметь рядом с рулем, что я могу выпить, когда захочу.

л) В автомобиле с МКПП нужно нажимать кнопку, когда нужно переключить передачу.

м) Обычно есть косметическое зеркало на пассажирах

n) Звонить по телефону во время вождения — противозаконно, поэтому я заказал машину с

.