Как мультиметром определить плюс и минус?

Смотрите также обзоры и статьи:

Мультиметром можно определить плюс и минус

Одна из часто встречающихся проблем это определить, как в электроприборе выполнено подключение при условии отсутствия маркировки полярности. Ведь нарушение данного подключения может привести к частичному или полному выходу из строя оборудования. Чаще всего при выполнении проводной коммутации для обозначения протекания положительного заряда используется провод красного цвета, а черный или синий для отрицательного значения. Но в современном оборудовании все чаще встречаются приборы, в которых все провода имеют одинаковую цветовую гамму. При ремонте такого типа устройств можно проверить полярность, задействовав мультиметр с помощью которого выяснить, где же плюс. На измерительном приборе необходимо перевести стрелку регулятора в поле измерений постоянного напряжения. Цифровое значение шкалы максимальных измерительных показателей выбрать равное 20 Вольт.

Штекер черного провода щупа необходимо установить в гнездо COM. А красный включить в разъем с маркировкой VΩmA. Теперь можно узнать какой же провод или контакт в электронной плате имеет плюс, так как мультиметр подготовлен к выполнению данных действий. С помощью щупов, которые индицируют своим цветом положительное и отрицательное значение необходимо выполнить подключение к неопределенному контакту провода или компонента электрической цепи. Данные действия позволят получить результат на электронном табло измерительного прибора.

Как проверить минус с помощью мультиметра

Алгоритм подключения тестера, описанный выше для этого менять не нужно. За красным щупом остается закрепление положительного значения, а отрицательного будет за черным. Независимо от того необходимо находить минус или на всей электронной плате найти и обозначить плюс мультиметр выполняет парное тестирование. Если на экране тестера зафиксируется значение без дополнительного знака, то это является подтверждением того что полярность угадана верно и красный щуп соединен с положительным контактом цепи.

А если на табло появился знак минуса, то это значение соответственно стоит рассматривать, как перепутанную полярность и, в таком варианте, красный щуп соединен с отрицательным контактом. Чтобы удостоверится в этом, можно поменять местами щупы и на экране будет отображаться значение без знака.

Опубликовано: 2021-01-22 Обновлено: 2021-08-30

Автор: Магазин Electronoff

ПОДХОДЯЩИЕ ТОВАРЫ

Поделиться в соцсетях

как определить полярность — Рамблер/новости

Физики до сих пор не пришли к единому определению понятия «электрический ток». Одно из популярных определений звучит так: электрический ток – это направленное движение электрически заряженных частиц в электрической цепи. А электрическая цепь – это кольцо, составленное из проводящих электричество материалов – металлов, электролитов, плазмы. В цепи обязательно должны присутствовать источник электрической энергии и потребители. Электрики приняли, что во внешней (по отношению к источнику) части цепи постоянный ток течёт от плюса (анода) к минусу (катоду). Для удобства пользователи договорились, что плюс и плюсовые провода имеют красный цвет, а минусовые – чёрный. Вот так появился вечный вопрос – красный, чёрный, плюс, минус – а как определить полярность у неизвестного немаркированного источника?

Содержание статьи 1 Технические характеристики проводов и кабелей

2 Цветовая маркировка согласно действующим нормативам 2.1 Цветовые обозначения оболочек в сетях переменного тока

2.2 Цветовые значения в сетях постоянного тока

2.3 Цвета изоляции электропроводки 3 Как запомнить соответствия: красный – плюс, чёрный – минус

4 Как проверить правильность маркировки и определить плюс и минус мультиметром

5 Как определить полярность в электротехнике другими методами 5. 1 Определение с помощью воды

5.2 Применение сырого картофеля

5.3 Использование компьютерного вентилятора

5.4 Применение светодиода

5.5 Прочие альтернативные способы 6 Как определить у проводов заземление, ноль и фазу, если нет маркировки 6.1 Индикаторная отвёртка

6.2 Контрольная лампа

6.3 Измерительный прибор 7 Меры безопасности

8 Заключение Технические характеристики проводов и кабелей

Электрические цепи создаются на основе проводов и кабелей. Первые используются в создании приборов и устройств, вторые применяются для передачи электроэнергии на большие расстояния. В обоих случаях важнейшей характеристикой является проводимость кабеля. Это свойство, определяющее соотношение переданной полезной энергии и безвозвратных потерь в процессе передачи. Физическая характеристика материала проводов – это удельное электрическое сопротивление. По этому параметру обычно выбираются медные или алюминиевые провода. Причём медь используется при коротких связях в приборах и электромашинах, а алюминий – при создании магистральных линий электропередачи.

Кроме того, кабели и провода классифицируются по количеству жил, их сечению, материалу и способу электроизоляции. ФОТО: YouTube.comК вопросу о полярности электрического тока – источник с маркированными электродами

Цветовая маркировка согласно действующим нормативам

Поскольку кабели в целом и составляющие их жилы предназначены для самых различных целей, на их изоляцию наносят маркировки и придают им разное цветовое оформление. Для специалиста цветовая картина монтажа даёт большой объём информации. Цветовая маркировка выполняется в соответствии с пунктом 1.1.30 ПУЭ, по которому все электроустановки должны иметь буквенно-цифровое и цветовое обозначение.

Нулевой проводник должен иметь голубой цвет, защитный проводник имеет жёлто-зелёную окраску. В случае объединения нулевого и защитного проводников в одном проводе, он должен иметь голубой цвет с жёлто-зелёными полосками на конце.

Цветовые обозначения оболочек в сетях переменного тока

Фазные проводники имеют окрас, как на рисунке ниже. ФОТО: elektrik-a.suЦветовая маркировка фазных проводов

Цветовые значения в сетях постоянного тока

В цепях постоянного тока маркировка выполняется значками «+» и «­–» или цветом, как на рисунке ниже. Отрицательный провод может быть чёрного цвета.

ФОТО: elektrik-a.suЦветовая маркировка проводов сети постоянного тока

Цвета изоляции электропроводки

Разные цвета изоляции проводов нужны для того, чтобы по всей длине монтажа можно было безошибочно определять конкретный провод. Существуют правила привязки цвета к исполняемой функции. Но любые правила могут быть нарушены. И только одно правило нарушать нельзя – прежде чем начать работать с любым проводом, надо убедиться, что на нём нет напряжения.

Как запомнить соответствия: красный – плюс, чёрный – минус

Из всех способов запоминания этого правила самый надёжный – это мнемонический. Всем известна международная организация под названием «Красный крест». А «крест» – это и есть «плюс». Значит, плюс всегда красный.

Как проверить правильность маркировки и определить плюс и минус мультиметром

Конечно, академически правильный способ проверки полярности любого источника – сделать это сертифицированным измерительным прибором, например мультиметром. Если контактные щупы от прибора, который включён в режим измерения напряжения, случайным образом прислонить к клеммам источника, и на шкале перед цифрами величины напряжения появится «­–», это будет означать, что плюсовой щуп мультиметра прислонён к минусовому контакту источника. Если на шкале контрольного прибора минус не появится, значит, контакты источника определены верно.

ФОТО: Леонид ШальманПолярность определена неверно

ФОТО: Леонид ШальманПолярность определена верно

Как определить полярность в электротехнике другими методами

Не всегда под рукой в нужный момент есть контрольный прибор, а полярность источника необходимо определить точно и безопасным методом. Умельцы на это способны.

Определение с помощью воды

Самый простой и быстрый вариант – это использовать в качестве индикатора полярности банку (неметаллическую) с водой. Если в банку опустить два оголённых конца проводов, подключенных к проверяемому источнику, то на минусовом конце появятся пузырьки водорода. Газ выделяется в результате электролиза воды.

Применение сырого картофеля

Второй способ заключается в том, что проверочным прибором служит половинка сырой картофелины. В неё нужно воткнуть два зачищенных конца проводов от источника. Через 10-15 минут вокруг плюсового конца появится светло-зелёное пятно.

ФОТО: ruselectronic-com.turbopages.orgПроверка полярности с помощью сырой картофелины

Использование компьютерного вентилятора

Компьютерный вентилятор начнёт вращаться только в том случае, если к его красному проводу подключить «+» от источника. В противном случае ротор не тронется с места.

ФОТО: ruselectronic-com.turbopages.orgИспользование компьютерного вентилятора в качестве индикатора полярности

Применение светодиода

Светодиод начнёт светиться только при подаче на его плюсовой вход плюсового сигнала от источника.

Прочие альтернативные способы

Несколько экзотический способ определения полярности источника требует наличия горящей свечи. Если в пламя ввести два оголённых проводника, то оно изменит свою форму, станет ниже и шире, а минусовой провод покроется сажей.

Как определить у проводов заземление, ноль и фазу, если нет маркировки

В практике работы электриков часто возникает необходимость определения среди пучка проводов именно тех, на которых присутствует фаза. Следует разобраться, какой из них является нулевым, а какой подключён к заземлению.

Индикаторная отвёртка

Наиболее простой электротехнический контрольный прибор, состоящий из отвёртки с прозрачной ручкой и встроенной в неё неоновой лампочкой. Когда жало отвёртки прикасается к электрическому проводу, а палец человека к контакту в торце отвёртки, лампочка загорится, если по проводу течёт ток. Но его напряжение должно быть не менее 60 В. Если при проверке проводов включённой сети индикатор не загорелся, значит, под проверку попал нулевой или заземляющий провод.

ФОТО: avatars.mds.yandex.netИндикаторная отвёртка

Контрольная лампа

Контрольной лампой можно проверить наличие напряжения в разных точках цепи. Сама лампа должна быть рассчитанной на то напряжение, наличие которого проверяется. Сначала надо в цепи найти пару точек, в которых точно присутствует напряжение, лампа будет гореть. Затем один провод от лампы можно закрепить в первой контрольной точке, а второй конец последовательно провести по всем контактам цепи. Как только при очередном проверяемом контакте лампа не загорится, так в этом месте надо начинать искать причину неисправности.

Измерительный прибор

Наличие измерительного прибора позволяет быстрее находить причину неработоспособности электроцепей. С его помощью в режиме проверки сопротивления можно обнаружить короткое замыкание на участке цепи. Нулевое сопротивление между проверяемым проводом и заведомо заземлённой точкой указывает на то, что этот провод заземлён. Несоответствие измеренного напряжения расчётному указывает на недостаточную мощность источника или на перегрузку потребителей.

Меры безопасности

Работа с электрическим оборудованием требует безусловного знания и исполнения правил технической безопасности. «Правила устройства электроустановок» являются обязательным к исполнению документом. Без сдачи экзамена на их знание никто не будет допущен к работе с электричеством. Даже в домашних условиях, работая с электроприборами или ремонтируя электропроводку, необходимо руководствоваться их основными положениями. Нарушение Правил чревато ожогами и другими серьёзными неприятностями для человеческого организма.

Для человека безопасны значения, не превышающие величины 50 мкА для переменного и 100 мкА для постоянного тока. Подвергаться воздействию токов больших величин не рекомендуется, это опасно.

Работая с электрикой, обязательно надо знать и понимать основы физики и электротехники. Эти знания помогут более осознано выполнять необходимые работы и избежать опасных ситуаций. Обсудить0 Предыдущая ИнженерияРейтинг российских напольных газовых котлов: Топ-10 лучших моделейСледующая ИнженерияПриродное электричество, доступное каждому — ветрогенератор своими руками

физические основы, применение приборов, методы умельцев

Физики до сих пор не пришли к единому определению понятия «электрический ток». Одно из популярных определений звучит так: электрический ток – это направленное движение электрически заряженных частиц в электрической цепи. А электрическая цепь – это кольцо, составленное из проводящих электричество материалов – металлов, электролитов, плазмы. В цепи обязательно должны присутствовать источник электрической энергии и потребители. Электрики приняли, что во внешней (по отношению к источнику) части цепи постоянный ток течёт от плюса (анода) к минусу (катоду).  Для удобства пользователи договорились, что плюс и плюсовые провода имеют красный цвет, а минусовые – чёрный. Вот так появился вечный вопрос – красный, чёрный, плюс, минус – а как определить полярность у неизвестного немаркированного источника?

Содержание статьи

Технические характеристики проводов и кабелей

Электрические цепи создаются на основе проводов и кабелей. Первые используются в создании приборов и устройств, вторые применяются для передачи электроэнергии на большие расстояния. В обоих случаях важнейшей характеристикой является проводимость кабеля. Это свойство, определяющее соотношение переданной полезной энергии и безвозвратных потерь в процессе передачи. Физическая характеристика материала проводов – это удельное электрическое сопротивление. По этому параметру обычно выбираются медные или алюминиевые провода. Причём медь используется при коротких связях в приборах и электромашинах, а алюминий – при создании магистральных линий электропередачи.

Кроме того, кабели и провода классифицируются по количеству жил, их сечению, материалу и способу электроизоляции.

ФОТО: YouTube.comК вопросу о полярности электрического тока – источник с маркированными электродами

Цветовая маркировка согласно действующим нормативам

Поскольку кабели в целом и составляющие их жилы предназначены для самых различных целей, на их изоляцию наносят маркировки и придают им разное цветовое оформление. Для специалиста цветовая картина монтажа даёт большой объём информации. Цветовая     маркировка выполняется в соответствии с пунктом 1. 1.30 ПУЭ, по которому все электроустановки должны иметь буквенно-цифровое и цветовое обозначение.

Нулевой проводник должен иметь голубой цвет, защитный проводник имеет жёлто-зелёную окраску. В случае объединения нулевого и защитного проводников в одном проводе, он должен иметь голубой цвет с жёлто-зелёными полосками на конце.

Цветовые обозначения оболочек в сетях переменного тока

Фазные проводники имеют окрас, как на рисунке ниже.

ФОТО: elektrik-a.suЦветовая маркировка фазных проводов

Цветовые значения в сетях постоянного тока

В цепях постоянного тока маркировка выполняется значками «+» и «­–» или цветом, как на рисунке ниже. Отрицательный провод может быть чёрного цвета.

ФОТО: elektrik-a.suЦветовая маркировка проводов сети постоянного тока

Цвета изоляции электропроводки

Разные цвета изоляции проводов нужны для того, чтобы по всей длине монтажа можно было безошибочно определять конкретный провод. Существуют правила привязки цвета к исполняемой функции. Но любые правила могут быть нарушены. И только одно правило нарушать нельзя – прежде чем начать работать с любым проводом, надо убедиться, что на нём нет напряжения.

Как запомнить соответствия: красный – плюс, чёрный – минус

Из всех способов запоминания этого правила самый надёжный – это мнемонический. Всем известна международная организация под названием «Красный крест». А «крест» – это и есть «плюс». Значит, плюс всегда красный.

Как проверить правильность маркировки и определить плюс и минус мультиметром

Конечно, академически правильный способ проверки полярности любого источника – сделать это сертифицированным измерительным прибором, например мультиметром. Если контактные щупы от прибора, который включён в режим измерения напряжения, случайным образом прислонить к клеммам источника, и на шкале перед цифрами величины напряжения появится «­–», это будет означать, что плюсовой щуп мультиметра прислонён к минусовому контакту источника. Если на шкале контрольного прибора минус не появится, значит, контакты источника определены верно.

ФОТО: Леонид ШальманПолярность определена неверноФОТО: Леонид ШальманПолярность определена верно

Как определить полярность в электротехнике другими методами

Не всегда под рукой в нужный момент есть контрольный прибор, а полярность источника необходимо определить точно и безопасным методом. Умельцы на это способны.

Определение с помощью воды

Самый простой и быстрый вариант – это использовать в качестве индикатора полярности банку (неметаллическую) с водой. Если в банку опустить два оголённых конца проводов, подключенных к проверяемому источнику, то на минусовом конце появятся пузырьки водорода. Газ выделяется в результате электролиза воды.

Применение сырого картофеля

Второй способ заключается в том, что проверочным прибором служит половинка сырой картофелины. В неё нужно воткнуть два зачищенных конца проводов от источника. Через 10-15 минут вокруг плюсового конца появится светло-зелёное пятно.

ФОТО: ruselectronic-com.turbopages.orgПроверка полярности с помощью сырой картофелины

Использование компьютерного вентилятора

Компьютерный вентилятор начнёт вращаться только в том случае, если к его красному проводу подключить «+» от источника. В противном случае ротор не тронется с места.

ФОТО: ruselectronic-com.turbopages.orgИспользование компьютерного вентилятора в качестве индикатора полярности

Применение светодиода

Светодиод начнёт светиться только при подаче на его плюсовой вход плюсового сигнала от источника.

Прочие альтернативные способы

Несколько экзотический способ определения полярности источника требует наличия горящей свечи. Если в пламя ввести два оголённых проводника, то оно изменит свою форму, станет ниже и шире, а минусовой провод покроется сажей.

Как определить у проводов заземление, ноль и фазу, если нет маркировки

В практике работы электриков часто возникает необходимость определения среди пучка проводов именно тех, на которых присутствует фаза. Следует разобраться, какой из них является нулевым, а какой подключён к заземлению.

Индикаторная отвёртка

Наиболее простой электротехнический контрольный прибор, состоящий из отвёртки с прозрачной ручкой и встроенной в неё неоновой лампочкой. Когда жало отвёртки прикасается к электрическому проводу, а палец человека к контакту в торце отвёртки, лампочка загорится, если по проводу течёт ток. Но его напряжение должно быть не менее 60 В. Если при проверке проводов включённой сети индикатор не загорелся, значит, под проверку попал нулевой или заземляющий провод.

ФОТО: avatars.mds.yandex.netИндикаторная отвёртка

Контрольная лампа

Контрольной лампой можно проверить наличие напряжения в разных точках цепи. Сама лампа должна быть рассчитанной на то напряжение, наличие которого проверяется. Сначала надо в цепи найти пару точек, в которых точно присутствует напряжение, лампа будет гореть. Затем один провод от лампы можно закрепить в первой контрольной точке, а второй конец последовательно провести по всем контактам цепи. Как только при очередном проверяемом контакте лампа не загорится, так в этом месте надо начинать искать причину неисправности.

Измерительный прибор

Наличие измерительного прибора позволяет быстрее находить причину неработоспособности электроцепей. С его помощью в режиме проверки сопротивления можно обнаружить короткое замыкание на участке цепи. Нулевое сопротивление между проверяемым проводом и заведомо заземлённой точкой указывает на то, что этот провод заземлён. Несоответствие измеренного напряжения расчётному указывает на недостаточную мощность источника или на перегрузку потребителей.

Меры безопасности

Работа с электрическим оборудованием требует безусловного знания и исполнения правил технической безопасности. «Правила устройства электроустановок» являются обязательным к исполнению документом. Без сдачи экзамена на их знание никто не будет допущен к работе с электричеством. Даже в домашних условиях, работая с электроприборами или ремонтируя электропроводку, необходимо руководствоваться их основными положениями. Нарушение Правил чревато ожогами и другими серьёзными неприятностями для человеческого организма.

Для человека безопасны значения, не превышающие величины 50 мкА для переменного и 100 мкА для постоянного тока. Подвергаться воздействию токов больших величин не рекомендуется, это опасно.

Заключение

Работая с электрикой, обязательно надо знать и понимать основы физики и электротехники. Эти знания помогут более осознано выполнять необходимые работы и избежать опасных ситуаций.

Предыдущая

ИнженерияРейтинг российских напольных газовых котлов: Топ-10 лучших моделей

Следующая

ИнженерияПриродное электричество, доступное каждому — ветрогенератор своими руками

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

важные нюансы — Российская газета

Разряженный аккумулятор — нередкий и очень неприятный сюрприз зимним морозным утром. Чтобы завести обездвиженный автомобиль, часто водители просят у соседей по парковке «прикурить» — то есть при помощи специальных проводов подключить свой аккумулятор к заведомо рабочему, подзарядить и запустить двигатель. Как сделать это правильно и безопасно рассказал эксперт aif. ru.

Он заявляет, что «прикуриваться» от заведённого автомобиля — крайне нежелательно. Так, если «пациенту» требуется меньший пусковой ток, чем донору, резкое повышение напряжения в сети от работающего автомобиля может повредить электросистемы. Запускать старые карбюраторные автомобили от заведённого современного, инжекторного тоже не стоит: электроника последнего негативно реагирует на резкую просадку напряжения в сети при появлении ещё одного потребителя.

Как делать правильно

Важно! «Прикуриваться» лучше от автомобиля со схожей конструкцией — грузовик от грузовика, бензиновая легковушка от бензиновой легковушки, дизельная от дизельной — и схожими характеристиками напряжения и мощности бортовой сети.

• Отключаем зажигание обоих автомобилей.

• Соединяем плюсовые клеммы аккумулятора. Обычно для этого используется красный провод.

• Соединяем минусовые клеммы батареи — они соединяются чёрным (иногда синим) проводом.

• В это время подзарядка «мёртвого» аккумулятора началась. Если зажигание не включено ни у донора, ни у реципиента, то резкие перепады напряжения, которые могут навредить электронике, исключены.

• Через 10-15 минут можно отключать провода и заводить автомобиль. Заряда должно хватить как минимум на 1 холодный пуск двигателя.

• Провода нужно снимать в обратной последовательности: сначала «минус», затем «плюс». Будьте осторожны, не допускайте соприкосновение металлических частей проводов.

Если же стартер автомобиля крутится, но машина не заводится — дело не в слабом заряде аккумулятора. В таком случае «прикуривать» бесполезно, необходимо искать причину неисправности.

море полезной информации о питании для автозвука

1. Главное — питание. С него надо начинать аудиосистему.

2. Лучшее питание должно быть у самого мощного усилителя — как правило у усилителя сабвуфера

3. Как выбрать толщину провода?
Очень просто — прочитайте 100500 статей про выбор толщины провода, закончите курсы «школоты автозвука», сделайте сложные расчеты на логарифмической линейке и обязательно закончите курс «теоретические основы электротехники» в каком-нибудь вузе.

 Ну или выбирайте так:

• до 800 Ватт — 4Ga (25кв),
• 800+ Вт — 2 Ga (35кв),
• 1,5 кВт и больше — 0ga (50 кв)

Речь о суммарной мощности системы. Если вы выберете провод слишком толстый — ничего страшного, если слишком тонкий — будет потеря вольтажа от начала провода до конца. То есть под капотом будет 12.5 Вольт, на моноблоке 11.5 Вольт — это очень и очень … нехорошо, так как при этом вы не только рискуете спалить усилители, но и прогреваете провод. И чем он тоньше — тем сильнее будет прогреваться.

Для наглядности — если запитать усилитель тонкой проволокой — она накалится до красна. Если при этом она будет в силиконовой оплетке… ну вы поняли. 

4

. Вольтметр должен стоять обязательно. В любом виде, но вы должны знать что происходит в системе на каких треках. Как минимум вы должны померить вольтаж после запуска аудиосистемы в двух местах:
 

• под капотом
• и на самом большом потребителе (как правило моноблоке) —

вольтаж должен быть одинаковый и не просаживаться ниже 12 Вольт.

5. Забудьте про конденсаторы (накопители).
Единственная польза от конденсатора — это вольтметр, если он на нем есть, если же нет — польза от конденсатора только продавцу конденсаторов. Конденсатор стоит не дешево — купите лучше провод потолще или дополнительный АКБ

6. Как выбрать дополнительный АКБ?

В идеале — он должен быть точно такой же как и под капотом, еще лучше — если они будут оба новые.

Если нет возможности поставить такой же — пусть они будут одного типа:

• оба АГМ,
• либо оба литий.

Вы можете поставить АГМ вместе с кислотой или даже АГМ вместе с литием — но АКБ с большим вольтажем будет постоянно находиться в состоянии разряда, пока общий вольтаж не выровняется. На практике — я использовал много раз АГМ и кислоту и ничего за год и больше эксплуатации не происходило.

7. Как подключать доп АКБ? Реле, переходники — на. .. все это — просто соедините плюс с плюсом и минус с минусом.

8. Помимо сильных потребителей — не забывайте про самый слабый — ГУ (магнитолу) — не запитывайте ее от прикуривателя или от рандомной проводки, на которой найдете плюс и минус.

Не ленитесь — тащите и плюс и минус от туда же, откуда взяли питание на усилки. Так будет ниже риск получить наводки и магнитола не будет выключаться, когда вы заводите автомобиль.

9. Генератор очень важен. Если опустить кучу теории — генератор нужно выбирать так —

на каждый киловатт мощности нужен генератор 80 А + АКБ 69-70 Ач.

Это конечно идеальная картина и часто в системах потребляющих 4 кВт стоят штатные гены на 100А и пара АКБ.
Но если генератора будет не достаточно — АКБ будут постоянно разряжаться, пока играет музыка и в конце концов вольтаж начнет падать.

Короче, что бы не париться — люксовая приора с родным геной и родным не дохлым АКБ может иметь стабильную аудиосистему около 2 кВт. Еще проще — кикс тысячник и пару сабов в 1Ом = гена 115-120 А + АКБ 70 Ач. Играть будет 🙂

10. Никогда не покупайте алюминиевый провод. Даже объяснять не буду — просто не покупайте! Только медь!

11. Чем промышленный кабель отличается от брендовых автомобильных?

Во-первых сечением — он будет тоньше, но благодаря цене — выгоднее будет купить две протяжки промышленного, чем одну автомобильного и в итоге получить большее сечение за меньшие деньги.
Во-вторых — гибкостью — автомобильный будет более гибкий, с ним будет проще работать.
В третьих — презентабельностью.
В четвертых — лужением. Автомобильные луженые провода дольше не окисляются. На что это влияет? Ни на что 🙂

12. Предохранители. Выбрать предохранитель очень просто — прилагаю таблицу выбора предохранителей

13. Минус нужно тянуть от АКБ, не тащить одну протяжку плюса, а минус брать с кузова, а тащить ОБА провода от АКБ. Если система не мощная — можно и с кузова, но лучше делать все по уму, ведь если система не мощная, то и провода не дорогие, а значит не нужно экономить пять метров провода — лучше сразу сделать как надо.

Минус должен быть такого же или большего сечения чем плюс, не меньше!

14. Где располагать предохранители?

Предохранитель должен стоять на каждом плюсовом силовом проводе как можно ближе к плюсовой клемме АКБ.

Если АКБ два — то на проводе должно быть два предохранителя — возле каждой плюсовой клеммы.

Не ставьте преды возле усилителей — это бесполезно. Предохранитель в случае короткого замыкания (КЗ) должен обесточивать весь провод. Пример — произошло КЗ где то по центру кузова, предохранитель возле усилителя сгорел и усилитель и кусок провода от него до преда — обесточен, но весь остальной провод под напряжением! Если пред сгорает возле АКБ — провод по всей длине кузова обесточен!

15. Главное — питание.

С него надо начинать аудиосистему.

Если рубрика полезная и вы хотите еще советы — подписывайтесь!

полярность и особенности работы устройства

Преимущества и недостатки автоприкуривателей

Как только появился прикуриватель в автомобиле, он остается неотъемлемой частью оборудования.

С развитием техники появилось много устройств, которым достаточно питания от бортовой сети автомобиля. АП стал использоваться в качестве автомобильной розетки. Принцип работы прибора с годами не изменился. Но появились различные тройники и переходники, которые расширили возможности применения АП (автор видео – Своими руками).

Основным преимуществом автоприкуривателя является возможность подключения большого количества различных электроприборов, которые могут понадобиться в продолжительном путешествии или повысят комфортность поездки.

Так как через АП проходят большие объемы тока, его конструкция ненадежна. Кроме того, прибор постоянного испытывает дополнительную механическую нагрузку из-за постоянного подключения различных девайсов. В течение поездки за счет вибрации контакт между АП и гнездом нарушается. В результате, могут появиться искры, что может даже стать причиной короткого замыкания.

Электрическая цепь устройства

Для успешного ремонта АП необходимо иметь хотя бы базовые знания по электротехнике и знать, как работает электроцепь устройства: где находится плюс, а где минус.

Для поиска плюса и минуса можно воспользоваться мультиметром.

Фотогалерея «Прикуриватель и его схемы»

В автоприкуривателе в качестве плюса выступает ручка-кнопка, на которую нажимает пользователь. При нажатии на кнопку замыкается электрическая цепь, и спираль начинает нагреваться. В качестве минуса выступают боковые стороны металлического корпуса АП.

Зная полярность устройства, отремонтировать автоприкуриватель будет несложно.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. С тыльной стороны АП откручиваем гайку.
2. Далее разбираем прибор.
3. Внизу устройства находится полупроводниковая пластина. Она может быть причиной неисправности. В этом случае ее нужно извлечь.
4. На корпусе нужно с помощью напильника спилить выступ.
5. Теперь устройство необходимо собрать.
6. Далее следует зачистить провода не 7 мм, чтобы затем их подключить. Кроме того, на них нужно отжать клеммы.
7. В салоне необходимо демонтировать центральную консоль и отключить подсветку.
8. Достаем блок и подсоединяем провода с помощью специальных клипс. Провод бело-коричневого цвета соединяем с проводом от подсветки. Осталось провода желтого и черного цвета подключить к проводам АП.
9. Затем провода прокладываются вниз и подсоединяются к штекеру от автоприкуривателя.
10. Далее прикуриватель возвращается на место, и подключается подсветка.

Плюсы или минусы нескольких прикуривателей

Старые автомобили, например, классика ВАЗ, имеют другую конструкцию устройства. Там расположен длинный автоприкуриватель со своими плюсами и минусами. Этот девайс разрабатывался уже давно, поэтому имеет ряд технологических недостатков. К минусам относятся.

1. Невозможность подключения нескольких устройств к прикуривателю.
2. Слабые контакты. Со временем из-за возраста или частой езды по разбитым дорогам могут разболтаться усики самого прикуривателя. Это нарушает работу устройства и чревато выходом его из строя.
3. К минусам надо отнести внешний вид старого прикуривателя, который гораздо хуже. Лампочка светит не так ярко или часто перегорает.

Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом. Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода.

Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов.

1. Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается.
2. Плюс – внешний вид, лампа подсветки симпатичнее.
3. Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно.

Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант.

Полярность прикуривателя автомобиля

Порой элемент выходит из строя. Частые неисправности следующие.

1. Перегоревший предохранитель. На электрическую цепь установлен специальный защитный элемент, рассчитанный на силу току 10 Ампер. При возникновении неисправностей или короткого замыкания он перегорает, чтобы сохранить прикуриватель, провода и приборы рабочими. Данный элемент отвечает еще за несколько устройств. Если не работает прикуриватель вместе с часами, то следует добраться до монтажного блока и заменить предохранитель.
2. Окислившиеся контакты. Со временем или от подключения мощных устройств к прикуривателю (типа компрессора или автозарядки), металлические разъемы могут окислиться. Перед заменой желательно вынуть патрон и осмотреть усики на предмет появления окислов. При наличии таких моментов следует очистить их и подогнуть для лучшего соединения. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с АКБ автомобиля. Это исключит короткое замыкание. Нужно знать, где плюс и минус.
3. Отработанный элемент накаливания автоприкуривателя. Нихромовая спираль, находящаяся внутри патрона, тоже может перегореть. Это повлечет за собой установку нового прикуривателя.
4. Короткое замыкание или обрыв проводки. Кабеля могут перетереться или оплавиться в результате «коротыша». Определить такую неисправность автоприкуривателя можно мультитестером. Необходимо проверить целостность проводов.

Чего делать нельзя, если перестал работать прикуриватель в машине

Перегорание нагревательного элемента – сегодня довольно редкое явление, гораздо чаще встречаются другие поломки. Это связано с растущей популярностью здорового образа жизни. Но главная причина в том, что мы используем автоприкуриватель по прямому назначению – заряжаем свои электронные устройства.

Конечно, нагревательный элемент можно поменять. Так раньше делали на Жигулях. Однако в современном мире так много различных прикуривателей для машины, что гораздо проще поменять систему полностью, чем подбирать отдельные элементы постоянной и съемных частей.

Подгорание контактных зон – распространенная поломка. Причина – в больших токах (до 25 Ампер), часто они протекают в момент коммутации.

Никогда не очищайте контакты при помощи ножа или отвертки. Чаще всего питание на автоприкуриватель идет постоянно (временами в положении 1 ключа зажигания). Если вы чистите его неизолированным предметом из металла, то тем самым можете закоротить питающее напряжение на массу. В таком случае предохранитель перегорит.

Чистить зону контактов лучше предварительно обесточив прикуриватель. Как вариант, выньте соответствующий предохранитель. Сделайте очистку отверткой, плотно обернутой наждачной бумагой. Также можно обработать контакты жесткой кистью, смоченной в спирте. Чтобы не допустить возгорание, дайте контактам высохнуть.

Несвоевременный выброс съемного элемента с температуры, которая не достигла рабочей, может случиться, если биметаллические пластины фиксатора износились.

Такое часто происходит, если после установки неподходящих электроприборов и переходников нарушается геометрия пластин. Пластины постепенно разгибаются и удерживают прикуривательный элемент в неправильном положении. Происходит преждевременный выброс.

Наиболее опасно излишнее фиксирование, когда выброс съемного элемента отсутствует. Как следствие, может случиться самовозгорание пластмассовых частей системы и даже всего автомобиля. Такое уже бывало. По этой причине водители, которые не курят, вынимают съемную часть гнезда, чтобы случайным образом не зафиксировать её. Например, когда там лежит сумка.

В этой ситуации все же необходимо заполнить чем-нибудь гнездо прикуривателя, иначе туда могут проникнуть мелкие металлические предметы, и произойдет замыкание контактов.

Когда вы надолго покидаете салон автомобиля и оставляете его без пассажиров, отключайте переходники питания электронных приборов, разветвители, тройники и другие устройства.

Недавно в продаже появились дополнительные обогреватели салона, которые получают питание от автоприкуривателя. Они особенно опасны, так как непрерывно потребляют большие токи.

В то время как прикуриватель нагревается за одну минуту, обогреватель может работать несколько часов. Предохранитель номиналом 30 Ампер (иногда его увеличивают в принудительном порядке) долгое время способен выдерживать большой постоянный ток. Но проводники, которые ведут к разъему, перегреваются и изоляция становится мягкой. Случаются межпроводниковые замыкания, вследствие чего может загореться проводка.

Водители зачастую вместе с прикуривателем включают питание другого оборудования, например магнитол. Это самый простой вариант подключения, но и самый опасный.

Современные магнитолы имеют мощность 4 х 50 Ватт и потребляют токи в 50 Ампер в пиковом режиме. Но проводка прикуривателя не рассчитана на такие высокие показатели.

Если предохранитель прикуривателя вышел из строя, попробуйте понять, что послужило причиной перегорания. Чаще всего это связано с тем, что зарядное устройство электроприбора было не в порядке, или же во время коммутации произошло замыкание контактов.

Это не такая серьезная проблема, как замыкание электрической проводки или перегорание выходных каскадов магнитолы, когда подключаешь её к прикуривателю.

При любом раскладе даже на короткое время нельзя устанавливать на место предохранителя «жучок».

Массовый (минусовой) вывод прикуривателя соединяется с внутренней частью гнезда. В большинстве машин его подключают под болт на «массу» кузова. Место соединения со временем окисляется и контакт нарушается. Это выводит из строя прикуриватель. Чтобы привести его в порядок, нужно очистить контакты массового провода.

Правильное подключение прикуривателя

Ремонт автомобильного устройства, его демонтаж или монтаж можно осуществить своими руками. Для замены прикуривателя потребуется взять следующий перечень инструментов:

• крестовая/минусовая отвертка;
• паяльная лампа с припоем;
• соединительные клеммы для плюса и минуса.

Ремонт осуществляется следующим образом.

1. Демонтируем автоприкуриватель. В каждом автомобиле он снимается по-разному. Иногда требуется просто поддеть патрон, а иногда приходится снимать облицовку центрального тоннеля.
2. Разбираем автоприкуриватель. Находим полупроводниковую пластину в нижней части. Именно она зачастую становится причиной поломки. Удаляем ее.
3. Спиливаем выступ на внешнем корпусе.
4. Собираем автоприкуриватель в порядке обратном разборке.
5. Зачищаем провода подключения как минимум по 5 мм.
6. Подключаем провода автомобильного прикуривателя, соблюдая полярность, где плюс, а где минус. Можно воспользоваться паяльной лампой или специальным клемником и зажимами.
7. Демонтируем центральную консоль для обратного подключения.
8. Отсоединяем блок подсветки.
9. Протягиваем провода, а затем подсоединяем их к разъему автоприкуривателя.
10. Осуществляем процесс сборки в обратной последовательности.

Пошаговое руководство по замене и настройке

О том, как снять прикуриватель, как разобраться в его схеме, произвести установку, а также о том, как разобрать прикуриватель – ниже.

Схема подключения прикуривателя

Инструменты и материалы

Установка, а также замена прикуривателя подразумевает наличие некоторых инструментов:

Как подключить прикуриватель, можно узнать от автора видео Дмитрий Мазницын.

Последовательность выполнения работы

Как поменять прикуриватель можно узнать из ниже описанной инструкции.

1. Разбирайте систему только обесточив транспорт. Если водитель вытаскивал прикуриватель при подключенных проводах это может привести к замыканию и даже пожару, тогда установка не покажется легкой.
2. Снимая прибор, нужно соблюдать осторожность. Использовать при работе необходимо маленькую плоскую отвертку. Она помещается внутрь детали. Концом отвертки необходимо надавить на зеленый фиксатор и отвернуть гильзу. Затем снять стакан детали.
3. Извлечь прибор и произвести ремонт. Устанавливаемый прибор помещается на прежнее место. При подключении контактов необходимо соблюдать полярность, чтобы предотвратить замыкание.

Где находится предохранитель прикуривателя

Перегоревший защитный элемент может быть следствием подключения одного мощного или нескольких устройств в гнездо. Из-за этого сила тока в проводах превышает критическое значение, вследствие чего плавится предохранитель. Это может произойти из-за того, что владелец перепутал, где плюс, а где минус в прикуривателе. Лечится эта неисправность снятием перегоревшего элемента и установкой нового.

Замена предохранителя прикуривателя

Чтобы осуществить процедуру, следует располагать инструкцией для конкретного автомобиля. Каждая машина имеет собственное расположение монтажного блока и назначение предохранителей. Нужно знать, где плюс и минус.

На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней панелью. Однако на классике предохранитель №6 отвечает за работу автоприкуривателя, а на некоторых других моделях – реле поворотов. Поэтому при ремонте следует знать, какой именно элемент мы планируем менять, и где он находится. Необходимо купить предохранитель с сопротивлением, рекомендованным производителем.

Установка второго автоприкуривателя

Многие водители испытывают нехватку дополнительного гнезда. Выходов из этой ситуации несколько. Самый простой – установить специальный разветвитель, подключающийся в стандартный разъем. Однако это может вызвать большую нагрузку на цепь и привести к перегоранию проводов и предохранителя. Поэтому некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный автоприкуриватель.

Второй способ сложнее, но надежнее. Процедура осуществляется следующим образом.

1. Выбираем подходящее место для дополнительного девайса.
2. Приобретаем новую запчасть. Черный провод – масса, которую монтируем под болт на кузове. Красный – плюс, уходит на аккумулятор, а желтый отвечает за подсветку устройства.
3. Прорезаем отверстие подходящего диаметра.
4. Устанавливаем новую запчасть.
5. Подсоединяем все провода, помня о том, где в прикуривателе находится плюс, а где минус.
6. Убираем мусор и производим финальную сборку. Теперь в распоряжении владельца два гнезда.

Дата публикации: 26 июня 2020 . Категория: Автотехника.

Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых незаменимых элементов в автомобиле. За годы становления и развития машиностроения принцип работы этой миниатюрной конструкции не изменился, а вот предназначение расширилось в разы. Сегодня с помощью этого устройства автолюбители подзаряжают телефоны, планшеты и ноутбуки, подключают автонасосы, пылесосы, вентиляторы, компрессоры и многое другое. Ну и конечно же прикуриватель просто незаменим для курильщиков, причем как для тех кто по-прежнему курит сигареты, так и для любителей электронных сигар, заряжающихся через USB.

Признаки неправильного подключения

В случае неправильного подключения прикуривателя, он будет работать со сбоями или полностью выйдет из строя. Кроме того, отклонение от правил монтажа может вызвать короткое замыкание и привести к воспламенениям элемента.

Как проверить

Если прикуриватель отказывается проводить электричество, следует убедиться, что он правильно подключен.

Чтобы проверить работоспособность устройства, нужно действовать по такому алгоритму:

1. Повернуть ключ зажигания и активировать подачу электричества.
2. Вставить прикуриватель в разъем.
3. Подождать несколько секунд и проверить состояние элемента рукой. Если он не нагрелся — значит произошла поломка.

Завершив диагностику, следует изъять прибор из гнезда.

Для восстановления основной функции прикуривателя, достаточно поменять его головку. Если из строя вышла нихромовая спираль, которая подвергается износу в связи с интенсивной эксплуатацией, ее можно заменить своими руками. Главное — подобрать подходящую модель на рынке.

Если замена не устранила поломку, потребуется проверить цепь питания и осмотреть все соединения. На этапе осмотра следует убедиться:

1. Не перегорели ли контакты на корпусе прикуривателя и места подключения.
2. Не вышел ли из строя предохранитель, который находится в соответствующем отсеке и обозначается иконкой сигареты или надписью.
3. Нет ли следов горения и сторонних частиц в гнезде.
4. Исправна ли вилка гнезда.

Нередко сбои в работе устройства случаются по причине повреждения предохранителя. Заменить деталь можно своими руками, не привлекая специалистов.

Если устройство перестало работать, его можно заменить своими руками. Главное — разобраться, где в прикуривателе плюс, а где минус.

Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей

Самое главное преимущество прикуривателя – это возможность подключения к нему огромного количества электроприборов, облегчающих жизнь в дороге. Однако, из-за коммутации таких больших объемов тока, конструкция этого устройства ненадежна. К тому же нельзя упускать и тот факт, что каждый раз, подключая гаджеты к прикуривателю, мы создаем механическую нагрузку на его элементы. В идеале, производителям автомобилей стоило бы задуматься об увеличении прочности, за счет большего количества прижимных лапок. Тогда вилка держалась бы в прикуривателя более «уверено».

Увы, пока что на большую часть вилок устанавливают лишь подпружиненный контакт и пару прижимных лапок. Во время поездки и естественной вибрации автомобиля, контакт между гнездом и вилкой нарушается, в результате чего прикуриватель начинает искрить, а иногда даже становится причиной короткого замыкания и возгорания.

Если этот элемент вышел из строя, его можно отремонтировать самостоятельно, главное, соблюсти полярность прикуривателя автомобиля.

Устройство и принцип работы

Автоприкуриватель обладает простым устройством и представляет собой небольшой металлический патрон с пластиковой рукояткой и кнопкой. Под корпусом установлена нихромовая спираль, которая накаляется от электрического тока.

На панели приборов или в другой части машины расположена специальная розетка. Если вставить в нее прикуриватель и нажать на рукоять, он будет подключен к бортовой сети.

Плюсовой контакт сопрягается с центральной клеммой гнезда и спиралью устройства. Отрицательный взаимодействует с цоколем розетки и прижимным механизмом штекера. При эксплуатации прикуривателя через нихромовый элемент подается ток, что способствует его нагреву.

После достижения предельных температурных показателей происходит срабатывание термореле, а прикуриватель отключается от бортового электроснабжения.

Чтобы защитить разъем от перегорания, производители устанавливают предохранитель на 10 А. Он находится в предохранительном блоке и обозначается маркировкой «sigar» или иконкой сигареты.

С момента появления в первой половине XX в. внутреннее устройство автоприкуривателя практически не поменялось.

Ключевым преимуществом приспособления является возможность запитывания множества электроприборов, которые делают продолжительную езду комфортной и безопасной.

Однако из-за потребления большого количества энергии конструкция может выходить из строя. Кроме того, выделяют другие недостатки такого аксессуара. При частом подключении гаджетов на внутренние элементы устройства воздействует большая механическая нагрузка, что способствует их износу.

На большинстве моделей вилок установлены только подпружиненные элементы и несколько прижимных вилок. Поэтому при езде по пересеченной местности создаются естественные вибрации, которые нарушают контакт и приводят к появлению искр в прикуривателе. Подобное явление может вызвать короткое замыкание и даже привести к возгорания.

Электрическая цепь прикуривателя

Если в вашем автомобиле нет прикуривателя или он сломался, то обращаться к автослесарю необязательно. Достаточно понять, как работает электрическая цепь.

Итак, плюс в прикуривателе – это сама ручка кнопка. При нажатии на нее происходит замыкание цепи, а спираль начинает нагреваться. Если же говорить о том, где минус в прикуривателе, то тут тоже нет ничего сложного – это боковые стенки самого металлического цилиндра.

Зная этот параметр, вы без труда сможете монтировать и исправить поврежденный прикуриватель в автомобиль. Для этого:

• Скрутите гайку на тыльной стороне прибора.
• Разберите прикуриватель.
• Найдите в его нижней части полупроводниковую пластину и удалите ее, если она стала причиной поломки.
• Спилите на корпусе прибора выступ.
• Соберите прикуриватель.
• Зачистите провода для подключения устройства (на 7 мм), также необходимо обжать на них клеммы.
• Уберите центральную консоль в автомобиле и отсоедините подсветку.
• Извлеките блок.
• Подключите провода при помощи специальных соединительных клипс. Первый провод (бело-коричневый) необходимо провести к проводу от подсветки. Два оставшихся провода (желтый и черный) подсоедините к проводам прикуривателя.
• Протяните провода вниз и подсоедините их к разъему от прикуривателя.
• Установите прикуриватель на место.
• Установите подсветку.

Как улучшить прикуриватель?

Исходя из выше сказанного, опытные автомеханики категорически не советуют подключать в разъем автомобиля различные компрессоры и зарядные устройства для телефонов и ноутбуков. Наиболее безопасными устройствами считаются сами прикуриватели и различные переносные осветительные приборы. Для всех остальных случаев необходимо присоединение приборов непосредственно к аккумулятору автомобиля. Для этого используются провода типа «крокодилы» и присоединяются к контактам прибора.

Те же самые выводы можно сделать от проводов прикуривателя, который снимается, а его провода обрезаются. Постарайтесь не перепутать полярность проводов. Средний провод от прикуривателя – это «плюс» (имеет красный цвет), а боковой провод – это «минус». Желтый провод, расположенный над прикуривателем отвечает за подсветку разъема в темное время суток. К концам двух проводов присоединяют дополнительные провода с «крокодилами». Места соединений проводов должны быть обязательно заизолированными, чтобы исключить возможность возникновения коротких замыканий.

Приведенный выше способ не самый удобный, поэтому те, кто часто пользуется мощными электроприборами в автомобиле, могут воспользоваться другим, более сложным, но удобным методом переоборудования разъема. Для этого все провода, имеющие отношение к прикуривателю отсоединяются и вытаскиваются, а на их место устанавливаются более толстые аналоги. Кроме того, можно сделать дополнительный разъем, который вы можете разместить почти где угодно. Единственное отличие такого прикуривателя будет то, что он подключается непосредственно к аккумулятору и в разрыве имеет предохранитель, рассчитанный на ток 20 Ампер.

Еще раз напомним, что размещать такой прикуриватель можно в любой части салона, однако у данного пункта есть свои ограничения. Не допускается соприкосновение активных металлических частей разъема с другими проводами система электрооборудования автомобиля. Проще говоря, касание других проводов корпуса – запрещено. Данный запрет связан с тем, что при использовании прикуривателя, его корпус нагревается и в некоторых случаях может достигать достаточно больших температур. Провод, который касался в этот момент корпуса, может оказаться «плюсом» другого устройства и под воздействием большой температуры потеряет свою изоляцию. Это, обычно, тоже становится причиной замыкания.

Второй аспект касается размещения по отношению к водителю. Если вы, будучи часто за рулем, постоянно используете прикуриватель, неважно для каких целей, старайтесь разметить его таким образом, чтобы его применение не отвлекало вас от управления автомобилем. Прикуриватель должен быть установлен так, чтобы водитель мог во время движения воспользоваться им одной рукой. При этом, должно совершаться минимум движений, особенно наклонов водителя к торпеде автомобиля. Наиболее удачное размещение прикуривателя – это верхняя средняя часть торпеды.

Где в прикуривателе автомобиля плюс и минус: распиновка, полярность

Это автомобильное устройство используют даже некурящие владельцы авто. Ведь девайс обладает отменным функционалом, выходящим далеко за рамки своего названия.

В гнездо прикуривателя можно подключить следующие приборы:

• зарядку для телефона, планшета или другого электронного девайса;
• компрессор для накачки колес;
• навигационный комплекс;
• видеорегистратор;
• розетка под 12 вольт.

Содержание

1. Достоинства и недостатки
2. Полярность прикуривателя
3. Правильное подключение прикуривателя
4. Информация по распиновке и распайке
5. Схема подключения штекера прикуривателя
6. Где находится предохранитель
7. Замена предохранителя прикуривателя
8. Установка второго автоприкуривателя

Однако со временем прикуриватель может выйти из строя или потребуется его ремонт. При подключении новой запчасти необходимо соблюдать полярность проводов, знать где плюс, а где минус. В статье представлена информация и инструкция по замене или ремонту элемента.

Плюсы или минусы нескольких прикуривателей

Старые автомобили, например, классика ВАЗ, имеют другую конструкцию устройства. Там расположен длинный автоприкуриватель со своими плюсами и минусами. Этот девайс разрабатывался уже давно, поэтому имеет ряд технологических недостатков. К минусам относятся.

1. Невозможность подключения нескольких устройств к прикуривателю.
2. Слабые контакты. Со временем из-за возраста или частой езды по разбитым дорогам могут разболтаться усики самого прикуривателя. Это нарушает работу устройства и чревато выходом его из строя.
3. К минусам надо отнести внешний вид старого прикуривателя, который гораздо хуже. Лампочка светит не так ярко или часто перегорает.

Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом. Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода.

Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов.

1. Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается.
2. Плюс – внешний вид, лампа подсветки симпатичнее.
3. Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно.

Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант.

Полярность прикуривателя автомобиля

Порой элемент выходит из строя. Частые неисправности следующие.

1. Перегоревший предохранитель. На электрическую цепь установлен специальный защитный элемент, рассчитанный на силу току 10 Ампер. При возникновении неисправностей или короткого замыкания он перегорает, чтобы сохранить прикуриватель, провода и приборы рабочими. Данный элемент отвечает еще за несколько устройств. Если не работает прикуриватель вместе с часами, то следует добраться до монтажного блока и заменить предохранитель.
2. Окислившиеся контакты. Со временем или от подключения мощных устройств к прикуривателю (типа компрессора или автозарядки), металлические разъемы могут окислиться. Перед заменой желательно вынуть патрон и осмотреть усики на предмет появления окислов. При наличии таких моментов следует очистить их и подогнуть для лучшего соединения. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с АКБ автомобиля. Это исключит короткое замыкание. Нужно знать, где плюс и минус.
3. Отработанный элемент накаливания автоприкуривателя. Нихромовая спираль, находящаяся внутри патрона, тоже может перегореть. Это повлечет за собой установку нового прикуривателя.
4. Короткое замыкание или обрыв проводки. Кабеля могут перетереться или оплавиться в результате «коротыша». Определить такую неисправность автоприкуривателя можно мультитестером. Необходимо проверить целостность проводов.

Правильное подключение прикуривателя

Ремонт автомобильного устройства, его демонтаж или монтаж можно осуществить своими руками. Для замены прикуривателя потребуется взять следующий перечень инструментов:

• крестовая/минусовая отвертка;
• паяльная лампа с припоем;
• соединительные клеммы для плюса и минуса.

Ремонт осуществляется следующим образом.

1. Демонтируем автоприкуриватель. В каждом автомобиле он снимается по-разному. Иногда требуется просто поддеть патрон, а иногда приходится снимать облицовку центрального тоннеля.
2. Разбираем автоприкуриватель. Находим полупроводниковую пластину в нижней части. Именно она зачастую становится причиной поломки. Удаляем ее.
3. Спиливаем выступ на внешнем корпусе.
4. Собираем автоприкуриватель в порядке обратном разборке.
5. Зачищаем провода подключения как минимум по 5 мм.
6. Подключаем провода автомобильного прикуривателя, соблюдая полярность, где плюс, а где минус. Можно воспользоваться паяльной лампой или специальным клемником и зажимами.
7. Демонтируем центральную консоль для обратного подключения.
8. Отсоединяем блок подсветки.
9. Протягиваем провода, а затем подсоединяем их к разъему автоприкуривателя.
10. Осуществляем процесс сборки в обратной последовательности.

Информация по распиновке и распайке

Устройство прикуривателя можно увидеть на фото. На конце детали находится клемма контакта. Внутри имеются специальные держатели, нагревательный элемент и чашка. Присутствуют лапки разъемов и возвратная пружина. А для безопасности от ожогов имеется специальный изолятор. Все это защищает пластиковый корпус.

Подробная схема по распиновке и распайке проводов прикуривателя представлена в видео.

Схема подключения штекера прикуривателя

Перед установкой новой детали надо разобраться с полярностью. Понять, где плюс, а где находится минус у прикуривателя, можно по фото.

На устройство идут три различных провода.

1. Красный уходит в аккумулятор и отвечает за дополнительные устройства типа часы.
2. Желтый, центральный, также идет к батарее. Это лампочка подсветки гнезда.
3. Черный боковой – минус, масса. Находится на корпусе детали.

Когда требуется замена прибора, то подключаться следует по схеме, что показана на фото.

Где находится предохранитель прикуривателя

Перегоревший защитный элемент может быть следствием подключения одного мощного или нескольких устройств в гнездо. Из-за этого сила тока в проводах превышает критическое значение, вследствие чего плавится предохранитель. Это может произойти из-за того, что владелец перепутал, где плюс, а где минус в прикуривателе. Лечится эта неисправность снятием перегоревшего элемента и установкой нового.

Замена предохранителя прикуривателя

Чтобы осуществить процедуру, следует располагать инструкцией для конкретного автомобиля. Каждая машина имеет собственное расположение монтажного блока и назначение предохранителей. Нужно знать, где плюс и минус.

На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней панелью. Однако на классике предохранитель №6 отвечает за работу автоприкуривателя, а на некоторых других моделях – реле поворотов. Поэтому при ремонте следует знать, какой именно элемент мы планируем менять, и где он находится. Необходимо купить предохранитель с сопротивлением, рекомендованным производителем.

Установка второго автоприкуривателя

Многие водители испытывают нехватку дополнительного гнезда. Выходов из этой ситуации несколько. Самый простой – установить специальный разветвитель, подключающийся в стандартный разъем. Однако это может вызвать большую нагрузку на цепь и привести к перегоранию проводов и предохранителя. Поэтому некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный автоприкуриватель.

Второй способ сложнее, но надежнее. Процедура осуществляется следующим образом.

1. Выбираем подходящее место для дополнительного девайса.
2. Приобретаем новую запчасть. Черный провод – масса, которую монтируем под болт на кузове. Красный – плюс, уходит на аккумулятор, а желтый отвечает за подсветку устройства.
3. Прорезаем отверстие подходящего диаметра.
4. Устанавливаем новую запчасть.
5. Подсоединяем все провода, помня о том, где в прикуривателе находится плюс, а где минус.
6. Убираем мусор и производим финальную сборку. Теперь в распоряжении владельца два гнезда.

Какой провод кабеля динамика положительный, а какой отрицательный?

Если вы подключаете свои динамики впервые, есть правильный и неправильный способ сделать это. Поэтому вы можете спросить себя, какой провод кабеля динамика положительный, а какой отрицательный? Не волнуйтесь; Существуют различные методы, которые вы можете использовать, чтобы убедиться, что вы знаете, что есть что, как я объясню подробно.

Мы используем выражение «электронные схемы», и это точное описание. Потому что схемы такие, какие они есть.Другими словами, вы можете описать их как завершенный цикл. Электронные схемы имеют как отрицательные, так и положительные заряды, поэтому нам необходимо определить полярность. Другими словами, что есть что?

Например, на аккумуляторе есть положительная и отрицательная клемма. Ток течет, когда вы замыкаете цепь, соединяя оба. Но что есть что?

Какой провод динамика положительный, а какой отрицательный?

Во многих случаях провода имеют цветовую маркировку. В руководстве, прилагаемом к вашим динамикам, указано, как соединять плюс и минус в соответствии с цветовой маркировкой .

В некоторых случаях, и это часто относится к высококачественным динамикам, проводка может быть прозрачной. В этом случае серебряный провод положительный, а медный отрицательный.

Удельное сопротивление серебра ниже, чем у меди. Это позволяет сделать провод тоньше, но при этом иметь такое же сопротивление. Однако серебро дороже меди, поэтому медная проволока с таким же сопротивлением производить намного дешевле, чем серебро.

Другие способы узнать

Оба эти варианта обычно дают вам информацию, необходимую для принятия решения  какой провод отрицательный, а какой положительный .Однако есть и другие методы. Давайте рассмотрим три разных  способа определения полярности проводов динамика .

• Проверка девятивольтовой батареи.
• Мультиметр.
• Физическая или визуальная идентификация.

Проверка полярности с помощью 9-вольтовой батареи

Вам понадобится девятивольтовая батарея с красным и черным проводами для плюса и минуса. Если вы используете провод, который вы считаете отрицательным, возьмите один конец и подключите его к динамику. На короткое время подключите красный или плюсовой провод ко второму динамику.

Если выбран правильный отрицательный провод динамика и он действительно отрицательный, вы услышите царапающий звук. Хороший выбор, но отметьте этот отрицательный провод, потому что вы будете знать, какой из них есть в будущем. Простой и легкий способ определить полярность проводов динамика.

Мультиметр

Этот комплект предназначен для определения электрических величин, таких как сила тока, сопротивление и напряжение.Чтобы использовать его, просто выполните следующие действия.

Для начала убедитесь, что все остальное отключено. Подсоедините провода динамика к девятивольтовой батарее. Установите мультиметр на постоянное напряжение. Убедитесь, что вы установили мультиметр перед подключением проводов.

Затем подключите провода к мультиметру. Для каждого подключенного провода будут показания, показывающие, является ли он положительным или отрицательным. Еще раз, вы можете пометить оба провода, чтобы идентифицировать их.

Визуальные отличия

Иногда есть некоторые подсказки, которые помогут вам узнать  как отличить отрицательный и положительный кабели громкоговорителей .На некоторых проводах динамиков вы найдете полосу на одном проводе. Обычно это указывает на то, что провод отрицательный.

Взгляните на точки подключения на задней панели колонок. Для каждого провода могут быть разные соединения, которые помогут вам отделить плюс от минуса.

Возможно разница в самом проводе. Мы уже упоминали о разнице между медью и серебром. Также может быть разница в других визуальных аспектах.Одна проволока может иметь небольшие гребни, а другая гладкая. Это не скажет вам, что есть что, но как только вы установите полярность, это поможет идентифицировать их в будущем.

Краткий обзор провода динамика

 

Провод предназначен для передачи сигналов уровня громкоговорителей. Сила этих сигналов может варьироваться в зависимости от подключаемого динамика. Маленькие динамики потребляют всего несколько вольт, но они могут достигать 100 вольт для сабвуферов и более крупных динамиков с более высокой выходной мощностью.

Два проводника

Провода разбалансированы и, следовательно, имеют два провода или проводника. Один провод выполняет роль земли, а другой несет сигнал.

Две клеммы на задней панели динамика, одна отрицательная и одна положительная, будут принимать один и тот же монофонический сигнал. Но они получают его в противоположных полярностях, одной положительной и одной отрицательной.

Полярность определяется усилителем

Провод, по которому не проходит сигнал, является просто проводником.Это сигнал, который проходит по проводу, который имеет полярность. Полярность этого сигнала во многом определяется усилителем, к которому подключен динамик.

Положительный выход усилителя подключен к положительному входу динамика. Минусовой провод усилителя подключается к минусовому входу динамика.

Важна ли правильная полярность?

Неправильное подключение отрицательного и положительного сигналов не приведет к повреждению вашего усилителя или динамиков.Однако это изменит полярность динамика в системе. Имея всего один динамик в вашей системе, вы вряд ли заметите, что ошиблись.

Но, хотя это может оказать минимальное влияние на один динамик, при наличии нескольких динамиков возникнут проблемы. Если они подключены неправильно, они будут не в фазе.

Происходит компенсация эффекта звуковых волн, что наиболее заметно на низких частотах. Здесь длина звуковых волн больше, а эффект и потери более выражены.Неправильное подключение негативно скажется на звуке.

Как узнать, правильно ли подключены провода?

Есть несколько способов ответить на вопрос «Какой провод кабеля динамика положительный, а какой отрицательный?» Но подводя итог, можно проверить следующее:

• В первую очередь следует начать с руководства; вполне может быть диаграмма или две, показывающая соединения и обрисовывающие в общих чертах, что и где подключено.
• Проверить наличие цветового кодирования; провода динамиков часто имеют цветовую маркировку, чтобы обеспечить правильное их подключение.
• Если ссылка не сделана, но вы видите красный и черный провод, красный обычно положительный.
• Прислушайтесь к звуку. Звучит правильно, или есть сбои и случайное изменение громкости? Если это так, то провода, вероятно, неправильно расположены.
• Проверьте, нет ли визуальных различий между проводами, серебряными или медными, или текстурой самого провода, как мы уже упоминали.
• Используйте мультиметр.
• Попробуйте проверить батарею 9В.

Если вам нужна помощь в  определении положительного и отрицательного кабелей громкоговорителей , эти предметы могут вам понравиться.

Хотите, чтобы ваша звуковая система была в идеальном состоянии?

Мы можем помочь с этим. Ознакомьтесь с нашими подробными обзорами лучшей системы домашнего кинотеатра 7.1, лучших динамиков для домашнего кинотеатра высокого класса, лучших динамиков для беспроводного ТВ, лучших интеллектуальных динамиков, лучших напольных динамиков, лучших полочных динамиков и лучших динамиков Sonos. можно купить в 2022 году.

Вы также можете ознакомиться с нашими полезными статьями о Почему у некоторых сабвуферов есть левый и правый входы, Можно ли использовать коаксиальный кабель в качестве акустического кабеля, Как подключить динамики к телевизору и Как подключить сабвуфер к усилителю для получения дополнительной информации. Информация.

Какой провод кабеля динамика положительный, а какой отрицательный? — Заключительные мысли

Где-то во всех этих вариантах вы найдете ответ для вашей системы и акустических кабелей. Затем вы можете правильно подключить динамики и получить наилучшие впечатления от прослушивания. Кроме того, убедившись, что соединения правильно и надежно подключены к вашим динамикам, вы получите наилучшее звучание, на которое способна ваша система.

Приятного прослушивания!

Провод с написанием положительного или отрицательного

Провод с написанием положительного или отрицательного

Провод к кабелю положительный или отрицательный?

Сплошные/пунктирные линии на проводах, как показано в вашем вопросе, используются для обозначения полярности, например. для настенных бородавок. Обычно * провод с белой лентой или пунктирными линиями имеет положительный (+) конец, а другой немаркированный провод имеет отрицательный () конец.

Так что можно еще поинтересоваться, что хорошего и плохого в акустическом кабеле?

Обычно положительный провод красный, а заземление или отрицательный провод черный. Однако большинство акустических кабелей не окрашиваются. Хорошая новость заключается в том, что когда дело доходит до динамиков, не имеет значения, какие положительные и отрицательные стороны вы выберете, главное, чтобы вы были последовательны.

Вы также знаете, какая нить является положительной в письменной форме?

В большинстве современных фонарей нейтральный провод белый, а горячий провод красный или черный. На некоторых типах устройств два провода одного цвета. В этом случае нейтрал все же как-то идентифицируется. В некоторых случаях на кабельной коробке есть мелкий шрифт.

Итак, как узнать, какой провод на лампе положительный, а какой отрицательный?

Вы увидите ленту на одной из нитей. В данном случае этот провод является нейтральным.Когда пластик прозрачный, провода на нейтральной стороне серебряные, а на горячей — медные. После определения полярности подключите горячий провод к черному проводу цепи, а нейтральный провод к белому проводу цепи.

Какого цвета положительный и отрицательный провода?

Положительный Положительный провод питания имеет красный цвет. Минус Провод отрицательного тока черный. Заземление Заземляющий провод (если имеется) белого или серого цвета.

Серебряный провод положительный или отрицательный?

Каждый кабель динамика имеет индикатор, чтобы отличить его, например.Б. Цвет. На некоторых акустических кабелях изоляция прозрачная или достаточно прозрачная, чтобы можно было увидеть оголенные провода. В этом случае серебряная проволока обычно имеет положительную полярность, а медная — отрицательную.

Как узнать, заряжены ли мои колонки положительно или отрицательно?

Если вы возьмете обычную батарейку и поместите конец вилки на динамик, а отрицательный конец на другую сторону динамика, конус поднимется или опустится (независимо от направления, пока 4 находятся в одном направлении). ).

Какого цвета плюсовой провод динамика?

серебристый Играет ли роль полярность в динамиках?

Не имеет значения, к какой полярности подключены динамики, если все они подключены к одной и той же полярности. Да, если полярность не одинакова для обоих динамиков в стереоустановке, вы получите компенсацию в одних и тех же местах между динамиками.

Земля положительная или отрицательная?

Обычно в электронике земля — это просто имя, которое мы даем в какой-то точке схемы.В цепи с одной батареей (с одной положительной клеммой и одной отрицательной клеммой) мы обычно называем отрицательную клемму заземлением.

Что произойдет, если поменять местами тепловые и нейтральные проводники?

Это происходит, когда горячий и нейтральный провода перепутаны местами на розетке или перед розеткой. Обратная полярность может привести к поражению электрическим током, но обычно ее легко исправить. Этот провод часто называют нейтральным проводом, и он всегда должен быть белым.

Что произойдет, если заменить горячий и нулевой провода?

Нейтральный провод заземляется на электрическую панель, которая подключена к физическому заземлению поблизости.Если вы измените прямую линию и оставите ее нейтральной, вся единица будет иметь нейтральный потенциал. Однако вещи случаются, и, переключившись на нейтралитет вместо теплоты, вы сняли уровень безопасности.

Работает ли свет, если он подключен неправильно?

Но вот проблема: если вы подключите провода схемы к неправильным клеммам розетки, розетка все равно будет работать, но полярность будет обратной. В этом случае, например, лампа питается от корпуса колбы, а не от маленького штифта в патроне лампы.

Что произойдет, если вы сдвинете переключатель назад?

Если один из соединительных кабелей все еще горячий, переключатель не включается. Если один из проводов лампочки все еще горячий при выключенном выключателе, вероятно, выключатель света находится на нейтральном проводе. Отделите блестящие концы кабелей, чтобы можно было безопасно снова включить устройство.

Имеет ли значение, какой кабель идет к выключателю света?

Если переключатель имеет метку LINE, горячий провод все равно будет идти туда.Другой порт LOAD, к которому подключена нагрузка (т.е. лампа). Зарядный кабель может иметь красную изоленту, чтобы его можно было отличить.

Как узнать, какой провод горячий и черный?

Поместите черный конец мультиметра на оголенный металлический конец белого провода и снимите показания прибора. Когда вы получаете объявление, черный провод горячий, в противном случае черный провод не горячий.

Армированный кабель теплый или нейтральный?

| 4 ответа. Рифленая, рифленая или рифленая сторона заземляется (нейтральная), гладкая сторона полая (теплая).Серебряная жила заземлена (нейтраль), медная жила не заземлена (горячая).

Аналогично люди спрашивают: кабель с надписью теплый или нейтральный?

В большинстве современных фонарей нейтральный провод белый, а горячий провод красный или черный. В этом случае нейтрал все же как-то идентифицируется. В некоторых случаях на кабельной коробке есть мелкий шрифт. В других случаях на изоляции имеются небольшие выступы или зазоры.

Тогда возникает вопрос, какой электрический кабель имеет обратную сторону?

Та, что сзади, нейтральна и хорошо сочетается с белым.Гладкий самый горячий и подключается к черному проводу.

Итак, как узнать, какой провод теплый и нейтральный?

Нейтральный проводник имеет маркировку. Провод с защипом или лентой нейтральный, а другой — теплый. Если вы не видите никаких меток на проводах, а разъем имеет два контакта одинакового размера, провод не поляризован.

Что произойдет, если поменять местами тепловые и нейтральные проводники?

Это происходит, когда горячий и нейтральный провода перепутаны местами на розетке или перед розеткой.Обратная полярность создает риск поражения электрическим током, но обычно ее легко исправить. Этот провод часто называют нейтральным проводом, и он всегда должен быть белым.

Провод с положительным или отрицательным написанием

Как установить провод динамика

Установка провода динамика без штекеров на концах — это самый быстрый и простой способ подключения динамиков к ресиверу.

Это настолько просто, что вам нужен только один инструмент: инструмент для зачистки проводов.

Прежде чем начать, выключите приемник.

1. Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы снять 3/8″ изоляции провода динамика. 2. Скрутите концы оголенного медного провода так, чтобы жилы оставались вместе. 3. Ослабьте клемму динамика, чтобы был виден зазор. Давайте поговорим об условности на минуту.Некоторые пары проводов динамика состоят из черного и красного проводов. На других проводах динамиков, если вы присмотритесь, вы увидите, что на одном проводе каждой пары есть надпись. Красный провод или провод с надписью на нем является положительным проводом. Существуют и другие способы обозначения положительного провода.Важно соединить положительный провод с красными клеммами ресивера и красными клеммами динамиков. 4. Вставьте скрученный конец положительного провода динамика в зазор сбоку от красной клеммы динамика.

5. Затяните клемму.

6.Повторите этот процесс для отрицательного (черного) провода динамика, вставив его в черный разъем динамика.

7. Чтобы подключить провод динамика к динамикам, если у динамиков есть пружинные зажимы, нажмите на красный или черный пружинный зажим. Если у ваших динамиков есть зажимные штифты, ослабьте гайку, чтобы открыть зазор.8. Вставьте скрученный конец красного провода динамика в красный пружинный зажим или соединительную стойку и отпустите пружинный зажим или затяните гайку на соединительной стойке, чтобы удерживать провод на месте. Повторите процесс для черного провода динамика.

Теперь вы готовы включить ресивер и настроить параметры для оптимального прослушивания — и наслаждайтесь!

какой плюс/минус провод???? | GuitarNutz 2

д14099 Метатель припоя-новичок Сообщений: 2 лайков: 0 Сообщение d14099 на 2 октября 2008 г. 8:49:22 GMT -5 я новичок в этом, и мне нужно знать лучший способ определить положительный и отрицательный на одной катушке p/u, которая имеет два отдельных провода,

Сообщение от ashcatlt 2 октября 2008 г. 11:51:08 GMT -5 Добро пожаловать на борт! Неудовлетворительный ответ.Ни +, ни -. Мы имеем дело с переменным током, поэтому они довольно быстро меняют полярность. Если только один из них не подключен к металлическому экрану вокруг катушки, не имеет значения, какой конец куда подключен, если звукосниматель сам по себе. Теперь, если у вас есть другой, который вы хотели бы использовать с ним, вы должны быть уверены, что их относительная фаза одинакова. Для этого необходимо протестировать оба звукоснимателя. Все, что вам нужно, это отвертка (или другой железный предмет) и вольтметр (или мультиметр). Зажимы-крокодилы хороши. Подсоедините один из проводов счетчика к каждому из проводов проверяемого датчика. Поместите отвертку очень близко к звукоснимателю, а затем потяните ее вверх и в сторону. Измеритель покажет какое-то минимальное напряжение. Номер значения не имеет, только полярность. Мой счетчик старый аналог, и либо стрелка двигается по шкале (положительно), либо пытается двигаться не в ту сторону и не может (отрицательно). Сделайте пометку или пометку, которая имеет для вас значение: это измерение. Теперь сделайте то же самое с другим пикапом.Когда стрелка движется в одном направлении для обоих звукоснимателей, вы знаете, какие провода соединить, чтобы соединить их «в фазе» вместе. Теперь, просто для удовольствия, попробуйте коснуться стороной полюсного наконечника (той стороной, которую вы увидите, когда он будет установлен) одного звукоснимателя относительно другого. Если они прилипают, они меняют магнитную полярность друг от друга. Противоположности притягиваются, верно? Это означает, что вы получите удовольствие от хамбакинга, когда они соединены. Помогает?

Сообщение ChrisK от 2 октября 2008 г. 11:58:10 GMT -5 Ну, это сложный вопрос в том смысле, что на пикапе нет плюса или минуса.Звукосниматели представляют собой генератор переменного тока и генерируют сигналы, состоящие из синусоидальных волн. У звукоснимателей есть проблемы с фазировкой. Если один датчик электрически не совпадает по фазе с другим, общие компоненты сигнала будут отменены. Фаза относится только к другому звукоснимателю и только к другим звукоснимателям на той же гитаре. Если в гитаре только один звукосниматель, фаза не имеет значения. Если у гитары более одного звукоснимателя, перепутав провода на всех звукоснимателях, вы получите абсолютно одинаковое звучание гитары (фаза относительная). В настоящее время многие производители используют цветовую маркировку своих звукоснимателей, чтобы облегчить правильную фазировку , когда они подключаются на заводе (и за его пределами). Это часто называют полярностью, что является термином постоянного тока. Однако фаза — это всего лишь форма относительной мгновенной полярности. К сожалению, универсальных стандартов не существует. Знание производителя пикапа может помочь. Если вы устанавливаете этот звукосниматель на гитару с другими звукоснимателями, и он звучит слабо и «жестяно» при выборе другого звукоснимателя, просто поменяйте местами соединения двух проводов (поменяйте местами фазу).

Сообщение от ashcatlt 2 октября 2008 г. 12:34:38 ​​GMT -5 Это то, что я бы назвал трудным путем, учитывая, что может потребовать разборки, пайки и повторной сборки более одного раза. Конечно, если у вас нет мультиметра или нужна практика пайки… Однако возникает интересный вопрос. Кого-нибудь волнует, в какую сторону движется динамик, когда вы ударяете по струнам? В (аудио) инженерных кругах, в которых я иногда бываю, есть люди, которые утверждают, что существует заметная разница, когда речь идет об абсолютной фазе определенных инструментов. Согласно этой школе мысли, начальная атака чего-то вроде бочки должна вытолкнуть динамики наружу, к слушателю. Кроме того, я слышал, что иногда, если бочка и бас-инструмент плохо сочетаются в миксе, переключение фазы на одном из них иногда может заставить их «сдвинуться вместе» и подтянуть и/или пробить низкие частоты. . Я всегда слышал, что абсолютная фаза не имеет никакого значения для гитарных звукоснимателей. Но что, если у вас есть металлическая группа с парой настроенных гитар, баса и ударных? Думаете, это может повлиять на относительную фазу между различными инструментами?

д14099 Метатель припоя-новичок Сообщений: 2 лайков: 0 Сообщение d14099 на 2 октября 2008 г. 20:16:09 GMT -5 Я должен был быть более конкретным, звукосниматели взяты из переизданной страты 50/60-х годов, мне сказали, что они японские, у грифа красно-белые провода, у середины и бриджа бело-черные, я попробовал трюк с отверткой и получил показания, когда я подключаю счетчик плюсом к белому проводу и минусом к черному проводу, я получаю отрицательные показания на счетчике, то же самое для шеи, когда минус подключен к красному проводу, поэтому я предполагаю, что все белые подойдите к переключателю, и красный и два черных заземлятся на кастрюли, отвертка прилипнет к грифу, а бридж поднимается и падает со среднего звукоснимателя, это потому, что он намотан в обратном направлении?? когда я беру другую невесту, она прилипает к установленному мосту, несколько прилипает к середине и отталкивается от нее, есть ли в этом смысл ?? размер шеи 5. 90, середина 5,96 и бридж 6,06 Ом

Сообщение от ashcatlt 2 октября 2008 г. 23:46:56 GMT -5 Опять же, на самом деле не имеет значения, какой из них идет на переключатель, а какой на землю, пока все датчики работают в одном направлении одновременно.Похоже, то, что вы предложили, будет работать нормально. Ваша отвертка намагничена? Звукосниматель, с которым вы тестировали, определенно им является, и, судя по тому, что вы там описали, похоже, что ваш грифовый звукосниматель имеет обратную магнитную полярность по сравнению с двумя другими. В стандартной проводке Strat вы бы предпочли, чтобы она была посередине, чтобы получить подавление шума в положениях 2 и 4. В «согласованном наборе» звукоснимателей вы часто найдете более низкое сопротивление в грифе. При прочих равных условиях можно было бы ожидать, что он будет немного тише и немного ярче.Поскольку это не согласованный набор, все остальные вещи, вероятно, равны , а не .

Какой провод динамика золотой или серебряный? — Ответы на все

Какой провод динамика положительный, золотой или серебряный?

Каждый провод динамика будет иметь индикатор, чтобы отличать их друг от друга, например, цвет. В проводах некоторых высококачественных динамиков изоляция прозрачная или прозрачная, чтобы можно было видеть оголенные провода.В этом случае обычно серебряный провод будет иметь положительную полярность, а медный — отрицательную.

Серебряный провод динамика положительный или отрицательный?

Медный провод положительный. Серебряный провод отрицательный.

Золото или серебро положительное или отрицательное?

Золото или серебро положительное или отрицательное? В этом случае обычно серебряный провод будет иметь положительную полярность, а медный — отрицательную.

Может ли провод динамика стать причиной возгорания?

При работе с электричеством всегда существует вероятность возгорания.С проводом динамика уровень угрозы очень низок, так как задействованное напряжение низкое, в то время как усилители обычно имеют схемы защиты, которые отключают усилитель в случае короткого замыкания.

Можно ли прокладывать провод динамика рядом с электрическим проводом?

Попытка не помешает. Ток, наведенный в проводе динамика, не будет заметен. Провода динамиков идут после усилителя, поэтому помехи не будут усиливаться. Единственная проблема заключается в том, чтобы убедиться, что изоляция провода динамика рассчитана на более высокое напряжение в сети переменного тока.

Провод динамика проводит электричество?

Обычно в американских домах большая часть проводки проходит под напряжением 110 или 220 вольт, но как насчет проводов динамиков? Провода динамиков не подключаются к настенной розетке, поэтому они не пропускают такой же высокий уровень тока, как обычный шнур питания. По проводам динамиков проходит ток любого уровня, выходящий из усилителя.

Можно ли использовать одножильный провод для динамиков?

Как я уже говорил в своем вступительном посте, в усилителях класса High End используется медный одножильный провод внутри для подключения клемм динамиков к выходному звуковому каскаду усилителя.

Подходит ли луженая медная проволока для динамиков?

Известный член. Луженые кабели очень хорошо работают с высокоэффективными динамиками, особенно с одним драйвером. Луженые медные кабели очень музыкальны и живы с правильными динамиками.

Имеет ли значение количество жил для акустического провода?

Хотя вы можете найти некоторые эзотерические дискуссии о скин-эффекте в кабелях, реальность такова, что количество прядей не имеет значения для качества звука. Вы можете использовать кабель romex 12AWG и получить отличные результаты, но, как уже упоминалось, количество прядей позволяет кабелю легче сгибаться.

Могу ли я использовать Romex для провода динамика?

Одножильный провод

обычно является хорошим проводником для межсоединений, а толстый провод отлично подходит для акустического кабеля. Чем меньше бродячих жил, тем меньше они могут мешать передаче сигнала. Но в проволоке Romex используется самая дешевая форма меди. Концепция хороша, но качество просто не там.

Что такое 79-жильный акустический кабель?

QED Classic 79-жильный белый — это акустический кабель начального уровня, который сочетает в себе удобство и производительность.Конструкция акустического кабеля QED 79 Strand в виде восьмерки позволяет использовать 79-жильный кабель в самых сложных условиях размещения.

Можно ли использовать акустический провод для сабвуфера?

Вы можете использовать любой кусок провода, который вам нравится, если у вас есть правильные разъемы на каждом конце, а источник выдает сигнал уровня LINE. Вы, очевидно, не будете пытаться подключить выход уровня динамика к входу RCA на сабвуфере.

Как подключить лодку | Руководство для начинающих с диаграммами

4.Получите источник к лодочному шлему

Следующим шагом будет подача энергии от домашней батареи к распределительной панели, где мы сможем использовать ее для добрых дел. Два провода – плюсовой от выключателя аккумуляторной батареи (с предохранителем) и минусовой от соединенных вместе минусов аккумуляторной батареи должны быть протянуты туда, где находится центральная панель выключателя. Для этого следует использовать первичный провод морского класса.

Иногда это длинная проводка на лодке. Кроме того, эти два проводника будут нести ток всех ваших электрических нагрузок вместе взятых, поэтому они, как правило, представляют собой довольно мощные кабели.Даже для небольшой лодки (3-5 грузов) мы рекомендуем для этого провод не менее 12AWG. 10AWG для больших лодок (5-10 загрузок) является нормальным. 8AWG в большинстве случаев подходит для лодок длиной менее 30 футов.

Помните, что это все общие положения, есть много веских причин для исключений

Имейте в виду, что чем длиннее ваша проводка от аккумулятора до панели переключателей, тем больше у вас будет падение напряжения (подробнее о падении напряжения). Предотвратите падение напряжения, используя кабель большего диаметра.

Силовые кабели будут проложены к вашей заказной морской панели переключателей New Wire Marine и вашей луженой морской отрицательной шине. Большинство наших распределительных щитов оснащены водонепроницаемыми самовосстанавливающимися автоматическими выключателями со всеми предварительно выполненными соединениями, чтобы они работали, вот как это показано здесь.

Обратите внимание: если вы не заказываете автоматические выключатели в распределительном щите вашего судна, вам нужно будет вставить блок предохранителей перед панелью, а затем отдельные проводники от каждого предохранителя к каждой панели (мы настоятельно рекомендуем включать автоматические выключатели в вашу панель, если у вас есть пространство, это действительно облегчит вашу жизнь при установке и обслуживании вашей новой пользовательской панели переключателей).

Положительный провод главного аккумулятора дома будет подключен непосредственно к новой распределительной панели.