Виды самосвалов

Эти машины продолжают выполнять свои функции даже сейчас, по прошествии более полувека с начала их выпуска. Вместимость ЗИЛ130 не такой большой, но его хорошо использовать для работы с железнодорожным транспортом, так как высота его кузова равна высоте пола вагона. Эта особенность значительно упрощает процессы погрузки и выгрузки.

Существует несколько модификаций автомобилей ЗИЛ:

Модель 130 — самый распространенный бортовой автомобиль со следующими размерами платформы:

• длина — 3752 мм;
• ширина — 2326 мм;
• высота — 575 мм.

Перемножив эти величины, получается фактический объем кузова ЗИЛ— 5.02 м3.

Модель 131 представляет собой вездеход с полным приводом, был создан для армии. Размеры: 3600х2322х915 мм.

Фактический объем получается равным 7,64 м³.

Модель 554 — длиннобазная модель, предусматривала разгрузку по боковым сторонам. Вместимость его кузова равна 5 м3. Модель короткобазной модификации ЗИЛ 555 не имела такой возможности. Модификация 554 очень популярна в России, этот автомобиль перевозит сельскохозяйственные грузы.

Самосвал ЗИЛ 555, имеющий скругленный кузов, появился позже под названием Лодочка. Его вместимость меньше всех остальных, она составляет всего 3 м³.

Самосвал ЗИЛ-130: технические характеристики, цена

ЗИЛ-130 — первый гражданский самосвал марки, выпущенный еще в СССР. Изначально техника создавалась для военных нужд. Затем автомобили были адаптированы для гражданского населения. ЗИЛ-130 или просто «Колхозник» стал одной из самых массовых отечественных машин среднего тоннажа. Сегодня автомобиль сохраняет свои позиции на рынке за счет дешевизны и быстрой окупаемости.

ЗИЛ-130: история

Прежде чем выйти на дороги общего пользования, ЗИЛ-130 прошел немалый путь от разработки и испытаний до выпуска первой опытной партии. Первые шаги на пути создания автомобиля были сделаны в 1957 году. Советским инженерам понадобилось пять лет и титанические усилия, чтобы соотнести мощность автомобиля с его рабочими характеристиками и подобрать подходящий силовой агрегат.

Первая опытная партия ЗИЛ-130 сошла с конвейера завода-изготовителя в 1962 году. Признание пользователей автомобили получили только в 1963-м. Наконец, в 1964-м началось серийное производство машин. Выпуск ЗИЛ-130 продолжался вплоть до 2010 года на Уральском автомоторном заводе.

Технические характеристики ЗИЛ-130 самосвал

Долгий процесс подбора силового агрегата и рабочих показателей не прошел для ЗИЛ-130 даром. Миру явили новую машину, заслужившую диплом на международной выставке и получившую популярность у широкого круга пользователей из промышленного и сельскохозяйственного сектора.

Двигатель

На самосвалах ЗИЛ-130 используется заводской силовой агрегат с V-образным расположением восьми цилиндров. Карбюраторный четырехтактный мотор выдает 150 л.с. максимальной мощности. Частота вращения коленчатого вала достигает 3200 оборотов в минуту. Двигатель достигает максимального показателя полезного крутящего момента в точке 402 Нм.

Рабочий объем мотора составляет 5996 см3. Диаметр цилиндра двигателя равен 100 мм, ход поршня в цилиндре — 95 мм. Степень сжатия остановилась на отметке 6,5. Система питания — карбюратор. Потребности мотора обеспечиваются подачей топлива марки А-76 из топливных баков объемом 175 л.

Трансмиссия

На самосвалах ЗИЛ-130 устанавливается стандартная механическая пятиступенчатая коробка передач. Сцепление — сухое однодисковое. Привод распределяется на заднюю ось, передняя ось — рулевая. Колесная формула — 4х2. Стандартный размер покрышек — 260х508. Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием — 90 км/ч.

Стандартная рессорная подвеска ЗИЛ-130 была применена в автомобилях четвертого поколения ГАЗ. На передней оси использованы гидравлические амортизаторы, на задней — телескопические. Пневматическая тормозная система работает на барабанных механизмах.

Размер кузова ЗИЛ-130 самосвал

• длина — 6675 мм;
• колея передних колес — 1800 мм;
• колея задних колес — 1790 мм;
• высота по крыше кабины — 2400 мм;
• высота по бортам грузовой платформы — 2050 мм;
• колесная база — 3800 мм;
• угол преодолеваемого наклона — 38 градусов;
• диаметр разворота — 14 м;
• снаряженная масса — 5100 кг;
• грузоподъемность — 9000 кг;
• полная масса — 14 100 кг;
• распределение на переднюю ось — 4200 кг;
• распределение на заднюю ось — 9900 кг.

Объем кузова ЗИЛ-130 самосвал

• площадь самосвальной платформы — 8,7 м2;
• объем самосвальной платформы — 5 м3;
• объем с надставными бортами — 7,8 м3;
• угол подъема платформы — 50 градусов;
• направление разгрузки — назад, вправо, влево;
• размеры платформы — 2325х3752 мм.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Расчет объема кузова для перевозки песка

При загрузке машины следует учитывать плотность материала. Песок тяжелый. Технические характеристики ЗИЛ 130 позволяют загружать объем кузова самосвала максимально до 5 тонн. Иногда водители допускают загрузку до 6.5 тонны, зная о наличии такой технической возможности у своей машины.

Какой объем кузова ЗИЛ займет песок весом 5 тонн?

Плотность песчаной массы составляет от 1400 до 1800 кг/м3. Для расчета обычно берут среднее значение, равное 1600 кг/м3.

Чтобы не допустить перегруза машины, нужно определить, сколько кубов песка содержится в пяти тоннах. Для этого необходимо выполнить несложное вычисление:

5000:1600 = 3,125 м³, или предельную загрузку:

6500:1600 = 4,063 м³.

Плотность песка можно определить точнее экспериментальным методом. Для этого нужно:

• взять обычное ведро, емкостью 10 литров, наполнить его песком и взвесить;
• взвесить ведро без песка;
• вычесть вес тары из общего веса;
• разделить полученное значение на 10 — это будет плотность песка в т/м³.

Чтобы не ошибиться в подсчетах количества песка, избежать перегруза машины, рекомендуется делать расчет с поправочным коэффициентом. Рекомендуемая величина коэффициента — 1.1–1.3.

Как правильно рассчитать объем кузова ЗИЛ

Для того чтобы узнать сколько кубов щебня в ЗИЛе самосвале, необходимо знать точные параметры объёма самого кузова. Для примера приведём данные самой популярной 130 модели машины.

Если рассматривать характеристики, то максимальный объем кузова самосвала ЗИЛ может загрузить около 5 тонн. При наличии технической возможности допускается увеличение веса до отметки 6,5 тонн. Водители знают о данной особенности машины, и, при заказе, обязательно учитывают данный фактор. Как правило, в кузов, при перевозке обычных дров, можно вместить до 7-8 кубов материала.

Дополнительные нюансы расчёта

Кроме этого есть вспомогательные нюансы, которые определяют объем самосвала ЗИЛ при транспортировке различных групп строительных материалов. Большинство знают, что в ЗИЛе очень выгодно перевозить строительный песок, даже в небольших объемах, поскольку он может понадобиться только для возведения фундамента здания или проведения штукатурных работ. Лучшим вариантом расчёта данных для перевозки станет онлайн-калькулятор, который можно найти на строительном сайте.

Ниже приведены достоверные факты, сколько в 1 м3 содержится веса, например, разного по структуре и природе снежного материала.

Один и тот же материал имеет разную плотность, а соответственно отличающийся вес из расчёта 1 м3.

ЗИЛ самосвал в работе

В России для перевозки материалов применяют тот или иной тип машины лихачевского производства, при этом габаритные размеры самосвал ЗИЛ для серийного ряда популярной модели 130 будут таковы:

Это основные данные и размеры самосвала ЗИЛ, предназначенные для общего расчёта максимального веса для перевозки сыпучих нерудных материалов.

Как рассчитать количество кубов песка в кузове ЗИЛа

При расчёте количества кубов загрузки материала, например песка, перед началом необходимо узнать влажность и плотность материала. Попробуем на примере выяснить, как изменяется объем кузова ЗИЛ самосвал. Песчаная масса имеет вес насыпной плотности примерно 1400-1800 кг/м3. Если нет каких-либо отклонений, то для расчёта берут средневзвешенную плотность, примерно 1600 кг\м3. Это приблизительный вес для 1 м3 песчаного материала. Для того чтобы преобразовать его в тонны, достаточно поделить значение ровно на 1 000.

ЗИЛ самосвал

Чтобы рассчитать, сколько кубов в 1 тонне песка, необходимо решить нехитрую математическую задачу, выполняя действия в обратном порядке:

1000÷1600 = 0,625 м3

Для того, чтобы получить точное число, необходимо провести экспериментальный расчет. Берём для этих целей обычное строительное ведро объёмом 10 литров.

Отсыпаем песок, далее:

• ставим ведро на весы, предварительно взвесив.
• От показаний прибора отнимаем значение веса пустого ведра.
• Делим значение на 10 и получаем данные плотности песка в т\м3.
• единицу делим на значение из предыдущего пункта, получаем объем в кубометрах из расчёта для 1 тонны.

Если заказать определённую партию песка, то он, что в кузове машины, что на строительной площадке даёт усадку. Количество кубов уменьшится, но вес останется прежним. Образно говоря, происходит увеличение только плотности. Чтобы не было ошибок при расчёте и перегруза машины, необходимо использовать поправочный коэффициент. Рекомендуемое значение от 1,1 до 1,3.

Количество кубов гравия или щебня в кузове ЗИЛа

Расчет щебня можно произвести ориентировочно. Возьмем, к примеру, максимальный вес кузова. Будем считать, что ЗИЛ перевезёт около 7,7 тонн груза. Общий объем платформы составит не более 6 м3.

• Для перевозки щебня, имеющего насыпную плотность 1300 кг\м3. Необходимо произвести расчет в обратном порядке:

7,7 тонн:1300 кг\м3= 5,9 м3.

• Щебень, имеющий плотность около 1470 кг\м3. Расчет аналогичный:

7,7 тонн: 1470 кг\м3= 5,2 м3.

Чтобы не было перегруза, применяем правило поправки с коэффициентом. Первый вариант щебня – максимальная загрузка не более 5,5 м3, для второго около 5 м3.

Чтобы правильно рассчитать количество материала для погрузки того или иного вида стройматериала, необходимо знать его насыпную плотность.

Ниже приведена таблица значений, сколько тонн в кубе различных видов сыпучего строительного материала:

Аналогичные данные можно привести для песка с различными характеристиками:

В ряде случаев необходимо учитывать параметр влажности, который влияет на плотность песка, увеличивая его вес.

На плотность щебня влияют некоторые дополнительные параметры, в частности:

• Влажность. Чем выше этот показатель, тем тяжелее вес 1 тонны.
• Состав. Наличие дополнительных компонентов утяжеляют вес или наоборот делают материал лёгким, но общий вес зависит от влажности.
• Размер фракции. Как правило, для каждой фракции устанавливается свой стандартный параметр по единой шкале, с учетом возможного коэффициента.

Чтобы уточнить, сколько тонн войдёт в кузов ЗИЛа, необходимо получить уточняющие сведения у производителя сыпучих материалов по основным параметрам. Если нет возможности их получить, используется расчет количества опытным путём. При необходимости можно использовать онлайн-калькулятор для расчёта требуемых данных.

Расчет объема кузова для перевозки строительных материалов

Расчет щебня производится аналогично предыдущему с использованием показателя плотности:

Фактическая грузоподъемность

• при перевозке 6,5 тонны щебня (1300 кг/м³) количество его кубов в ЗИЛе составит: 6500 кг : 1300 кг/м³ = 0 м³;
• при перевозке щебня (1500 кг/м³) кубов в ЗИЛе будет:

6500 кг:1500 кг/м³ = 4.33 м³.

Оба случая не требуют объема более 5 м³.

Для каждого вида сыпучих материалов можно рассчитать вместимость для погрузки в определенный вид транспорта, пользуясь данными их плотности.

Таблица значений плотности для некоторых видов щебня:

Туфового щебня при кузове 5 кубов можно увезти соответственно:

5 х 800 = 4000 кг (4 тонны).

При расчетах нужно учитывать, что плотность строительных материалов зависит еще от некоторых параметров:

• повышенной влажности – она увеличивает вес одного и того же количества материала;
• наличия различных примесей, которые могут утяжелить или облегчить материал;
• размеров фракции. Существует единая шкала для определения стандартных параметров в каждом отдельном случае.

Рассчитать вес груза, который войдет в кузов автомобиля, можно по данным производителя сыпучих материалов. Если таких данных нет, то можно определить показатель опытным путем и произвести расчет.

Перевозка других материалов

Для перевозки снега может оказаться полезной информация о весе 1 м3 снежной массы. Эти данные различаются для разных видов снега.

Таблица веса кубометра снега:

Сколько кубов дров может вместить ЗИЛ?

Грузоподъемность этих машин составляет 5 т. Вес древесины позволяет загрузить 7–8 кубов березы.

Но из-за разных размеров платформ загрузка разных моделей машин может отличаться.

Классический бортовой 130-й и самосвал 554 модели вмещают 5 м³, а при погрузке с горкой и наращиванием бортов — 7 и более кубометров.

Самосвал 554 модели вмещает 5 кубов.

Самый маленький из этой серии самосвал 555 модели Лодочка вмещает всего 3 кубометра дров. Даже с наращиванием бортов на нем сложно увезти свыше 5,5 кубометров.

Армейский 131-й вмещает дров 7,64 кубометра.

Автомобиль ЗИЛ130 широко применяется во многих областях хозяйственной деятельности благодаря ряду преимуществ, среди них:

• компактность, позволяющая передвигаться с отличной маневренностью в любых условиях: в городе, на строительной площадке, в условиях бездорожья;
• простота в обслуживании;
• широкая кабина, вмещающая троих человек;
• низкая стоимость техники;

Сколько кубов в ЗИЛе самосвале?

Транспортировка строительных материалов в кузове машины, требует проведения точного расчёта, например, сколько кубов в самосвале ЗИЛ. Попробуем разобраться, сколько кубов вмещает самый популярный вид спецтехники на постсоветском пространстве. Первоначальный вариант машины имел объем 4 куба.

Данные параметры были характерны для всеобщего любимца ЗИЛ-130, который используется на протяжении почти 50 лет. Именно столько времени прошло с момента выпуска первой серии машины.

За эти годы авто модернизировалось, расширялись технические возможности, и габариты ЗИЛа самосвала изменялись в лучшую сторону.

История российского большегруза

Отправной точкой отсчёта истории предприятия считается 1957 год. В первые годы, завод изготавливал исключительно военные версии самосвалов. Чуть позже, учитывая выносливость машины, и расширенные технические данные, автозавод выпускал спецтехнику, которая предназначалась для динамично развивающихся отраслей промышленности и сельского хозяйства того периода. По праву, приемлемая ширина ЗИЛа самосвала стала причиной того, чтобы автомобиль получил своё второе название – «колхозник».

Таким образом, можно смело утверждать, что, начиная со второй половины 60-х годов прошлого столетия, ЗИЛ уверенно удерживает первенство среди аналогичного класса транспорта на постсоветском пространстве.

Чуть позже машина стала применяться не только в сельском хозяйстве, но и для осуществления вспомогательных работ на строительстве – перевозка земли, щебня, песка. Естественно, многие стали задаваться вопросом, сколько кубов песка в ЗИЛе самосвале.

Чтобы грамотно ответить на этот вопрос, необходимо изучить технические параметры всех классов машин, выпущенные за почти 40 летнюю историю их существования.

ЗИЛ-164А

Следует отметить, что существует несколько модификаций машины. Это традиционная 131 модель, бортовой автомобиль 130 серии, самосвальный вариант, который имеет форму «лодочки» – 555 серии. Особой популярностью пользовались ЗИЛы 554 модели, используемые для перевозки дров и прочих сыпучих строительных материалов.

Как правильно рассчитать объем кузова ЗИЛ

Для того чтобы узнать сколько кубов щебня в ЗИЛе самосвале, необходимо знать точные параметры объёма самого кузова. Для примера приведём данные самой популярной 130 модели машины.

Технические данныеЗначение

Если рассматривать характеристики, то максимальный объем кузова самосвала ЗИЛ может загрузить около 5 тонн. При наличии технической возможности допускается увеличение веса до отметки 6,5 тонн. Водители знают о данной особенности машины, и, при заказе, обязательно учитывают данный фактор. Как правило, в кузов, при перевозке обычных дров, можно вместить до 7-8 кубов материала.

Дополнительные нюансы расчёта

Кроме этого есть вспомогательные нюансы, которые определяют объем самосвала ЗИЛ при транспортировке различных групп строительных материалов. Большинство знают, что в ЗИЛе очень выгодно перевозить строительный песок, даже в небольших объемах, поскольку он может понадобиться только для возведения фундамента здания или проведения штукатурных работ. Лучшим вариантом расчёта данных для перевозки станет онлайн-калькулятор, который можно найти на строительном сайте.

Ниже приведены достоверные факты, сколько в 1 м3 содержится веса, например, разного по структуре и природе снежного материала.

ПараметрыЗначение

Значение слова тоннаж. Типы и габариты грузовых автомобилей 30 т. Машина

отличаются грузоподъемностью, объемом кузова в кубометрах. Так, например, КАМАЗ-6520, его грузоподъемность составляет 20 тонн, а объем кузова — от 12 до 20 кубометров (борта иногда увеличиваются). КамАЗ-65115, 15 тонн, кузов 10 куб. Там 12,14 тоннажа, есть даже самосвалы на 25 тонн … Поэтому вначале нужно определиться, какой самосвал будет перевозить груз (какой из семейства КамАЗов).

Чтобы узнать количество м3 в самосвале Камаз навоза, почвы, песка, щебня, снега и других материалов — оцениваем вместимость стандартный 13-тонный 53111 и 20-тонный вариант 6520. КАМАЗ — самый распространенный самосвал в России, да и во всех странах СНГ, его можно найти практически на каждой стройке. Естественно, потенциальных заказчиков интересует, сколько в кузов этого грузовика поместится сыпучих материалов, дров, строительного мусора и всякого кирпича.

Стандартный объем самосвальной платформы КамАЗ-55111 — 6,6 кубометра. То есть, если груз небольшой массы, например песок, как раз умещается в теле около 6 кубометров. Но если речь идет о перевозке дров, кирпича, то нужно помнить, что грузоподъемность машины всего 13 тонн. Соответственно, старый Камаз, особенно с неработающим двигателем, просто не сможет вынести слишком большую нагрузку.

Габариты Самосвала КамАЗ 5511 представлены в таблице:

Есть еще КАМАЗ-6520 более новый, его борта увеличены до 20 кубометров, а грузоподъемность тоже 20 тонн.Итак, результат того, сколько кубиков в самосвале можно увидеть в таблице, разные материалы рассчитанные по плотности и весу, таблица будет представлена ​​ниже.

Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 6520:

• Снаряженная масса автомобиля, кг — 12950
• Грузоподъемность, кг — 14 400 (20 000 *)
• Полная масса автомобиля, кг ……………… ………………………………… 27500 (33100 *)
• Нагрузка на заднюю тележку, кг — 20 000 (25600)

Грузоподъемность современной модели «КамАЗ-6540» составляет 18 500 кг., Объем кузова самосвала — 11 кубометров. метров, что составляет 1 100 — около 10 литров. ведра для угля общей массой (1 100 х 18) 19 800 кг.
А «КамАЗ-65201» способен принимать грузы до 25 500 кг., Объем кузова самосвала составляет 16 куб. метров, что составляет 1 600 т на 10 л. ведра для угля общей массой (1 600 х 18) 28 800 кг.

Как видно из таблицы, новый самосвал КАМАЗ-6520 может брать больше кубометров легкого груза, например того же кирпича, но не более 10 кубометров бетона или чернозема, несмотря на размер его тела.Поэтому заказывая такой самосвал, нужно быть готовым к тому, что водитель откажется загружать машину полностью. Иначе он может просто попасть в аварию, сломать свой грузовик, получить штраф, а при не очень качественных «татарах» самосвал может просто лопнуть раму. А вот старый Камаз-53111 практически всегда можно загрузить до самого верха, не беспокоясь о том, что машина будет перегружена.

Чтобы посчитать, сколько кубиков грунта, песка, щебня, керамзита или другого материала в Камазе, нужно знать кубатуру кузова. Также он понадобится вам для расчета стоимости перевозки любого материала. Важным параметром при расчете кубатуры песка является его влажность и плотность. В зависимости от этих показателей будут рассчитаны кубометры.

«Евротент» — условное понятие, обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом, габариты которого близки к заданным характеристикам.Евровоз, как еще называют евротент, вмещает 2 европоддона длиной 120 см каждый, размещенных по ширине.

Yumba (Jumbo)

Mega

Наклон 10 тонн

Тепловой 10 тонн

Примерные технические характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъемностью 10000-15 тонн

Отличительной особенностью грузового отсека термована является возможность в течение длительного времени (10-20 часов) поддерживать температуру, при которой производилась погрузка, в зависимости от температуры наружного воздуха от -10С до + 20С. Кроме того, на некоторых моделях есть возможность обогрева грузового отсека, что позволяет более длительное время и при более низких внешних температурах поддерживать внутреннюю температуру.

10-тонный с 20-футовым контейнером

Габаритные размеры 20-футового контейнера

По потребительским качествам вагон с установленным 20-футовым морским контейнером близок к 10-тонному вагону с тентом или утепленный кузов.

20 тонн с 40-футовым контейнером

Габаритные размеры 40-футового контейнера

По потребительским качествам вагон с установленным 40-футовым морским контейнером близок к 20-тонному вагону с занавесом. односторонний или утепленный корпус евротатра.

Изотермический полуприцеп 20 тонн

Габаритные размеры изотермического полуприцепа объемом 82 м 3

Рефрижератор 20 тонн

Габаритные размеры полуприцепа-рефрижератора объемом 82 м 3

Полуприцеп-рефрижератор — это грузовой полуприцеп, температура в котором может изменяться от минус (-7-12С) до плюса (0-10С) независимо от температуры наружного воздуха.

ГАЗЕЛЬ

Примерные характеристики грузового отсека автомобилей класса «Газель»

ЗИЛ-Бычок

Примерные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ-Бычок»

Примерные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ»

ЗИЛ-Ван

ЗИЛ-Борт

МАЗ-Зубренок

Раздел «Транспорт» на нашем сайте разработан для того, чтобы наш клиент, или просто гость сайта, просматривая эту страницу, мог представить, что это за автомобили, и какой автомобиль нужен для перевозки грузов тот или иной груз.

Например, клиенты часто звонят и заказывают 10 бортовых тоников для перевозки двух труб, весом 500 кг и длиной 6 метров, мы предлагаем использовать 3 тоника, чтобы сэкономить и на этом свои финансы. Также часто спрашивают, опять же, многотонную машину с большой кубатурой, но на самом деле груз у клиентов не тяжелый, например, изоляция. Мы предлагаем использовать машину с малой грузоподъемностью, скажем, 5 тонн или 3 тонны, но с большой кубатурой, то есть, говоря простым языком, автомобиль с большим фургоном или автомобиль с большой кабиной, это приводит к Деньги экономии — клиент не переплачивает за тональность автомобиля.Да, конечно, нестандартные автомобили с большими кабинами или фургонами отличаются по цене от стандартных, но не настолько, как по тоннажу. Обзоры автомобилей по стандартам также можно найти в этом разделе.

Раньше в России были свои непонятные автомобильные стандарты, например предыдущее поколение, поколение наших родителей. Теперь с улыбкой на лице смотрим на старые автомобили, например, ЗИЛ, у которого кабина была больше кузова, или КамАЗ с длиной кузова всего 9 метров, как бортовой КамАЗ и тент КамАЗ — 9 метров. длинный, 2.25 метров шириной, и все это неэкономично и не рентабельно, хотя вся Россия строилась на этих машинах. Теперь, благодаря обмену опытом со странами Европы, наши перевозки рентабельнее, практичнее, тот же КамАЗ тянет полуприцеп 13,6 метра 2,45 м. шириной с вместимостью 33 европаллета, (0,8мx1,2м) тот же ЗИЛ или теперь 3-х тонный ЗИЛ, бычок везет приличный объем в кузове. Хотя основная часть, как заказчики, так и владельцы автомобилей, а также экспедиторы, все свои предпочтения отдают транспорту иностранного производства.На протяжении многих лет грузовые иномарки пользуются авторитетом как на рынке грузоперевозок в России, так и на рынке международных грузоперевозок.

С ТрансСервисТорг, качество, надежность, комфорт, непосредственно для водителя, запас хода, мягкость в движении (пневмопривод), все продумано до мелочей. Многие клиенты при оформлении заказа на грузоперевозки делают акцент на наличие еврофуры иностранного производства.

На этой странице мы решили подробно донести до вас информацию о том, какие машины необходимы для перевозки грузов, чтобы вы имели представление о транспорте, который доставит ваш груз и в соответствии с характеристиками транспорт, предоставленный вам для перевозки, может укомплектовать груз на вашем складе.Если у вас возникли вопросы и вам необходимо уточнить цену или оформить заказ на перевозку товара, вы можете заполнить форму заказа или связаться с менеджером.

Автомобиль — 20 тонн 120 кубометров (8м + 8м ширина 2,45м высота 3м) — сто двадцать, на языке экспедиторов, транспортных компаний, владельцев транспорта. Автомобили объемом 120 кубометров грузоподъемностью 20-30 тонн пользуются большим спросом для перевозок грузов на дальние расстояния как по России, так и для международных грузоперевозок за счет своей кубатуры, которая отличается от стандартного еврофура почти на 40 куб. метров.Автомобиль этого типа также очень удобен для перевозки сборных грузов, для сбора попутных грузов, для крупногабаритных и легких грузов. Постоянными покупателями таких машин являются производители утеплителей, пеленок, ваты, высокого оборудования и т. Д. Формулы, как принято называть транспортниками, следующие: 8 + 8, 9 + 7, 7 + 9, 6 + 10, что означает, что 1-й — длина трактора, 2-й — длина прицепа, высота всех обычно составляет 3–3,05 м каждый, длина полезной площади составляет 16 метров.Машины такой планировки чаще всего тенты с обрешеткой внутри, мебельные фургоны встречаются нечасто, холодильников 120-ок не бывает.

Юмба

Автомобили с полуприцепами Юмба используются для доставки крупногабаритных грузов (междугородние перевозки и международные перевозки). Объем прицепа по кубатуре увеличивается на пороге, после этого высота потолка в прицепе составляет 3 м — 3,05 м. Этот прицеп наиболее удобен для покупателей, продающих свою продукцию в ящиках, или для перевозки высокого оборудования.Недостаток такого прицепа — все в одном подоконнике, например, если товары, которые нужно доставить на европаллетах (1,2м * 0,8м), то 33 поддона уже на этой машине отправить будет сложнее, так как а также нестандартные поддоны (транспортировка ламината, оборудования на своих поддонах от производителя). Ширина прицепа такая же, как у всех грузовиков Euro: 2,45 м — 2,50 м до порога, высота 2,65 м, длина 3,9 м — 4,20 м, высота после порога 3,0 — 3,05 м, полезная длина кузова — 9.70 м. Есть Юмба с удлиненной базой до 12,20 м полезной длины этажа, соответственно прилично увеличивается объем. Объем стандартной юмбы — 96 кубометров.

Доска 20 тонн

Транспортные средства, такие как бортовые, открытые площадки, шаланды, используются в основном для перевозки специального оборудования с верхней загрузкой или для строительных целей. В летний сезон такие автомобили задействованы на 100%, поэтому в сезон такие автомобили обычно заказывают за день-два до отгрузки товара.Для транспортировки труб используются бортовые машины с бункерами, аппарелями и зажимами. Стандартный бортовой автомобиль удобен для всех видов грузов: для перевозки оборудования, труб, кирпича.

Габаритные размеры бортового транспортного средства: 13,6 м — длина; 2,45 м — 2,50 м — ширина, высота борта — 70-80 см. При транспортировке труб обычно ставят нары, чтобы увеличить объем для загрузки большего количества труб. Бортовые автомобили бывают разной длины, но в основном это прицепы отечественного и белорусского производства.Есть машины длиной 8 м, 9 м, 10 м, 12 м, напомним, что ширина по стандартам составляет 2,45 м, но для прицепов отечественного производства только недавно начали подгонять габариты кузовов под евростандарты.

В наши дни практически все клиенты, которые отправляют заказы в больших объемах, подстраивают свой груз под стандарты бортовых евросайтов, например, перевозки кирпича, блоков, плит. Размеры поддонов обычно настраиваются в соответствии со стандартами. бортовые автомобили типоразмеров (длина 13.6 м; ширина — 2,45 м).

Евровоз 20 тонн 82 куб.м

20 тонн 82 куб.м может быть следующих типов: тент, мебельный фургон, термос. На этом снимке показано сцепное устройство грузоподъемностью 20 тонн. Еврофор объемом 82 кубометра в транспортной логистике считается самым распространенным и востребованным транспортным средством. Большинство наших клиентов запрашивают именно такие автомобили для перевозки. Габариты грузовика Euro: 13,6 м; длина — от 2,45 м до 2.50 м; ширина около — 2,40 м; высота — 2,70 м.

Эта машина достаточно практична для перевозки грузов как по Москве и области, так и по миру. Если вам нужно, например, перевезти груз в жестком фургоне, то для этого есть машина — мебельный фургон. Если нужно какое-то время выдерживать температурный режим, то для этого есть изотермический фургон с такими же габаритами. Тентованный евровагон используется для перевозки оборудования, скоропортящихся продуктов (с санитарным паспортом), для перевозки опасных веществ (при условии утверждения ADR), для перевозки крупногабаритных грузов с верхней и боковой загрузкой, для перевозки простых продуктов на евро. поддоны с задней загрузкой… Полуприцеп вмещает 33 европоддона (1,2 м x 0,8 м).

Холодильник считается особым транспортным средством, так как его изотермический фургон оснащен дополнительным мотором для регулирования температуры внутри кузова. Машина действительно специализированная, используется в основном для перевозки продуктов питания, медикаментов, оборудования, раритетов и т. Д. Холодильники востребованы как летом, так и зимой; летом работают на минус, зимой на плюс. Температурные режимы (+25 С / -25 С).Внутренние размеры рефрижераторов такие же, как у стандартного грузовика евро (длина 13,6 м, ширина 2,45 м, высота 2,40 — 2,70 м), только задняя загрузка.

Полуприцеп-рефрижератор вмещает 33 европоддона, размеры указаны в разделе упаковки. Многие из этих полуприцепов оснащены крюками для перевозки мясных туш. Очень часто рефрижераторам приходится работать с перегрузками, перевозя 25-30 тонн. Также есть холодильники для доставки менее крупногабаритных грузов, от 1 тонны до 15 тонн, морозильные характеристики такие же, как у большого холодильника (20 тонн 82 кубометра).Небольшие холодильники удобны для доставки продуктов между магазинами, складами, по городу и области. Часто заказчик заказывает доставку своего груза индивидуально и на большие расстояния, с небольшим объемом, для нас заказчик всегда прав, мы доставляем товар индивидуально.

Вагоны 10-15 тонн 30-70 куб.м

Машины 10 тонн 36 кубометров, 10 тонн 40 кубометров, 10 тонн 45 кубометров, 10 тонн 50 кубометров, 10 тонн 60 кубометров.и так далее, характеристики этого типа машин можно перечислять очень долго, они сильно отличаются от еврофуры. Как правило, такие машины используются только для доставки грузов по России, для грузоперевозок по Москве и области, в редких случаях для перевозки грузов в страны СНГ, такие машины не используются для перевозки грузов в Европу.

Десятитонники, как их называют на диспетчерском сленге, очень удобны для доставки продукции по городу и области.Они используются для перевозки строительных материалов, оборудования, смесей для строительства (в мешках, на поддонах), многие машины оснащены гидробортом. Машины с гидробортом удобны для компаний, у которых нет в наличии электромобиля или погрузчика. Когда у машины есть гидроборт, то при погрузке он опускает на землю, люди привозят тот или иной груз по земле к машине, на поддоне или просто технике, катят на гидроборде, лежащем на земле. , водитель поднимает груз до уровня кузова (всю процедуру можно посмотреть здесь), а когда груз уже поднят до уровня кузова, он вкатывается в кузов и помещается в фургон.Как правило, размеры машин этого типа очень сильно разбегаются, остается только ширина — 2,45 м для удобства транспортировки двух европаллет длиной 1,2 м + 1,2 м, высота и длина в диапазоне — от 1,9 м до 3,05 м, а длина от 5,3 м до 10 м, иногда бывает 10 тонн по 12 м, такие машины обычно используют для перевозки чего-то легкого и объемного, например, подгузников, поролона, хлопка шерсть и др. Для заказа доставки товара 10 тоннами любого объема вы можете обратиться к нашему оператору.

Машины 5 тн 40 куб.м

Пятитонники предназначены в основном для перевозки грузов на короткие расстояния, они очень удобны для доставки товаров между складами, магазинами, расположенными недалеко друг от друга, для переезда из квартиры в квартиру, для переезда с дачи, из офиса в офис. Пятитонники, в отличие от грузовиков, не наматывают большого пробега, не часто отправляют на дальние расстояния (3-5 тыс. Км), в основном по индивидуальному заказу.Например, заказчик хотел бы, чтобы его груз отправлялся не сборной группой в пути с каким-то грузом, а отдельно, поэтому, если у заказчика нет денежного лимита, компания отправляет его груз индивидуально с пятитонной. Очень большая часть 5-тонных машин в России находится в частных руках, то есть сам водитель является владельцем.

Размеры фургонов, бортов, тентовых кабин, холодильных камер очень разные, стандарт, конечно, 6 м x 2,45 м x 2,40 м (Д x Ш x В).36 куб.м / м — часто такие машины с гидробортом очень удобны для небольших компаний-заказчиков, например, если в организации нет погрузчика, электромобиля, то гидроборт может поднимать / опускать до 2 тонн . Также такие машины удобны для доставки на выставки, для опускания / подъема выставочного оборудования. Объем таких машин от 20 до 60 кубометров. Напомним, кубатура автомобиля меняется из-за высоты, длины, ширины, как правило, 2.45 м, в редких случаях меняется только в минус, от 2 м до 2,45 м. … на подушках вместо рессор, как раньше, теперь груз доставляется в более комфортных условиях. На фото пятитонники — ЗИЛ, Мерседес, также есть модели: Камаз, Маз, Даф, Ман, Вольво, Iveco, Isuzu, Toyota, Mitsubishi и др. Наша компания предпочитает импортные автомобили для доставки грузов в Россию. клиент.

Трехтонные грузовики очень практичны для перевозки грузов по городу и для доставки грузов на небольшие расстояния, удобны для работы в центре города, где крупнотоннажной технике очень сложно выехать со встречным движением. , с транспортом, который, как правило, припаркован в центре города на каждом участке проезжей части… Трехтонные грузовики шустры и удобны, не занимают много места на дороге.

Размеры таких машин варьируются: ширина от 1,8 м до 2,4 м, высота от 1,7 м до 2,5 м, длина от 3 м до 6,5 м. Марки автомобилей, представляющих данный вид транспорта: ЗИЛ (бык), ГАЗ (Валдай), Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford, Iveco, Mitsubishi и др.

Типы кузовов: фургон, тент, борт (открытый), холодильник, термокунг, борт с пирамидой (для перевозки стекла), эвакуатор (для эвакуации легковых автомобилей мобилей).Также по индивидуальному заказу возможна поставка трехтонного грузовика с гидробортом, трехтонного грузовика с верхней боковой шторкой, рассчитанной на удобную погрузку и разгрузку.

Автомобили 1-2 тонны (тент, фургон, рефрижератор) 8-20 куб.м

Автомобили массой 1-2 тонны, самые популярные, самые востребованные в сфере грузоперевозок по городу и Москве, а также при доставке грузов по Подмосковью.

Если несколько лет назад доставка грузов в Москву осуществлялась газелями, то сейчас их заменяют автомобили иностранного производства, такие как: Peugeot Boxer, Citroen, Fiat Ducato, Nissan, Renault, Mercedes, Volkswagen и др. Компания «ТрансСервисТорг» также имеет в своем автопарке автомобили грузоподъемностью до 2 тонн иностранного производства, подразумевающие транспортировку грузов на ГАЗелях. Речь идет о доставке грузов машинами типа Газели, только иномарки, хотя без Газелей не обойтись.

Размеры фургонов (тентованных кузовов) также варьируются, по Вашему желанию наиболее подходящий автомобиль … Также при необходимости автомобиль можно наклонить для погрузки сбоку или сверху. Ширина фургона от 1,6 м до 2,2 м, высота от 1,7 м до 2,5 м, длина от 2,5 м до 5 м. Машины фургон 1,5 т, отрабатываются дома, в офисе, на дачных участках для перевозки грузов. мелкие грузы со склада на склад, для доставки мелких грузов от наших клиентов к их контрагентам и т. д.В нашей компании такие машины используются для сбора сборных грузов от места нахождения клиента до нашего склада или груза, доставленного со склада до места нахождения клиента.

По основным потребительским качествам (тоннаж, объем, габаритные размеры) автомобили класса «Газель» можно отнести к разным моделям отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться габаритными размерами и, соответственно, объемами.Бывают как тентовые, так и цельнометаллические. Для маркиз возможна верхняя, боковая, задняя загрузка.

Примерные характеристики грузового отсека автомобилей класса «Газель»:
Длина: 2,8 — 3,2 м (есть удлиненные версии до 4,5 м)
Ширина: 1,8 — 1,9 м
Высота: 1,7 — 2 м
Объем : 9 — 14 м3
Грузоподъемность: 1,5 — 1,7 тонны

Автомобили данного класса активно эксплуатируются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней протяженности (500-700 км).Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 100 км / ч), а компоновка кабины позволяет разместить одного или двух пассажиров (форвардеры).

Тентованный вариант грузового отсека подразумевает возможность занавеса и получения открытого грузового отсека. Автомобиль может быть укомплектован ремнями и другим дополнительным оборудованием (лифт, бортики).

По основным потребительским качествам (тоннаж, объем, габаритные размеры) к автомобилям класса ЗИЛ-Бычок можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков.Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться габаритными размерами и, соответственно, объемами. Бывают как тентовые, так и цельнометаллические. Для маркиз возможна верхняя, боковая, задняя загрузка.

Примерные характеристики грузового отсека автомобилей класса ЗИЛ-Бычок:

Длина: 3,7 — 4,2 м
Ширина: 2,1 — 2,4 м
Высота: 2,2 — 2,5 м
Объем: 17 — 25 м3
Грузоподъемность: 3,5 тонны

Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней протяженности (500-700 км).Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км / ч). Низкая осевая нагрузка позволяет этому автомобилю свободно передвигаться по участкам с ограничениями на въезд. грузовые автомобили

По основным потребительским качествам (тоннаж, объем, габаритные размеры) различные модели отечественных и импортных грузовых автомобилей можно отнести к легковым автомобилям 5-7-тонного класса. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться габаритными размерами и, соответственно, объемами.Как с тентом, так и с цельнометаллическим корпусом. Для маркиз возможна верхняя, боковая, задняя загрузка.

Примерные характеристики грузового отсека вагонов 5-7-тонного класса:

Длина: 3,5 — 5 м
Ширина: 2 — 2,3 м
Высота: 2,45 — 2,70 м
Объем: 15 — 30 м3
Грузоподъемность : 5 — 7,5 тонн

Автомобили данного класса активно используются на внутригородских и междугородних маршрутах малой и средней протяженности (500-700 км). Часто используется для перевозки личных вещей, переездов.

К классу 10-тонных автомобилей можно отнести различные автомобили отечественного и зарубежного производства, как с тентованным, так и с цельнометаллическим кузовом. Для маркиз возможна верхняя, боковая, задняя загрузка.

Класс можно разделить на несколько подклассов:
o Автомобили грузоподъемностью до 10 тонн с объемом кузова до 56 м3.
o Автомобили грузоподъемностью до 15 тонн с объемным (50-65 м3) и удлиненным кузовом (до 8м).

Примерные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъемностью 10-15 тонн:

Длина: 5.0 — 8,0 м
Ширина: 2,4 — 2,5 м
Высота: 1,8 — 3,0 м
Объем: 35 — 65 м3
Грузоподъемность: 10 — 15 тонн

Импортные модели грузовиков могут оснащаться пневмоподвеской, что значительно улучшает комфорт езды и обеспечивает лучшую сохранность легкого груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.

20-тонный грузовик — условное понятие, обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом, габариты которого близки к заданным характеристикам.Евровоз, как еще называют евротент, вмещает 2 европоддона длиной 120 см, размещенных по ширине. Есть как с тентом, так и с цельнометаллическим корпусом. Для маркиз возможна верхняя, боковая, задняя загрузка.

Габаритные размеры 20-тонного прицепа:

Длина: 12,5 — 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 — 2,90 м
Объем: 82 — 98 м3
Грузоподъемность: 20 — 22 тонны

Существует большое количество модификаций полуприцепов, среди которых есть полуприцепы объемом 76 — 78 м3 — с меньшей длиной (12.5-13 м) и полуприцепы стандартной или большей длины, ширины и высоты (13,6-15 м; 2,5 м; 2,7 м).

Конструкция полуприцепа позволяет снимать тент и тем самым дает возможность производить погрузку / разгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой борта от 35 до 50 см.

Всем привет! Я снова на связи и сегодня расскажу, как определить грузоподъемность авто по ПТС.

Кому-то этот вопрос может показаться несущественным, но это только для тех, кто еще не сталкивался с серьезными проблемами, которые могут возникнуть из данных о массе автомобиля, напечатанных в паспорте транспортного средства (паспорте транспортного средства).

Ведь львиная доля автовладельцев использует его не просто как средство для личных поездок, а более полно — для перевозки различных грузов, в том числе плотной заправки автомобилей пассажирами.

Но в автомобильном законодательстве даже для автомобилей и близких к ним транспортных средств (ТС) прописано множество ограничений в этом отношении.А нарушение таких правил карается очень крупными штрафами. А что делать, если вы уверены, что данные о грузоподъемности в вашем транспортном средстве не соответствуют действительности, а служба ГИБДД вас напрасно наказывает?

Ответ на этот и другие подобные вопросы вы найдете в этой публикации.

Значение параметра грузоподъемности

Для дальнейшего понимания всем для всех, дам базовую информацию, связанную с нашим вопросом.Как правило, эти данные по большей части включаются в программу обязательного теоретического обучения перед получением прав (водительские права — ВУ). Но этот раздел смутно запоминается большинством водителей (если его изучили вообще по факту, а не по галочке) и из-за этого их часто путают в терминологии, связанной с грузоподъемностью.

Полная посадка не рассматривается.

С другой стороны, сама эта вместимость, как таковая, в случае легковых автомобилей не представляет первостепенного интереса для автовладельцев.Больше всего вопросов вызывают его цена, «прожорливость», скоростные качества и др. Показатели.

Но именно весовые характеристики определяют большинство популярных основных качеств автомобиля. Это долгое время использовалось автопроизводителями как один из основополагающих принципов в эволюции брендовых моделей, и к настоящему времени они очень «истощены».

Кстати, так было не всегда: в начале второй половины ХХ века. за тяжелые легкие машины.В качестве примера могу привести знаменитый Cadillac Eldorado, который достиг веса почти трех тонн: shock: в своей модификации V8.2 1970 года.

Шаг второй: определение снаряженной и максимальной массы автомобиля

После того, как вы определились с классом автомобиля, посмотрите данные в точках перед столбцом с указанием производителя — обычно эти точки идут после цифр 14 и 15

Указывают:

• Графа № 14 — «Максимально допустимый вес, кг»;
• Графа 15 — «Масса без патронов, кг».

Это будут ваши исходные данные для определения грузоподъемности.

Шаг третий: определение грузоподъемности транспортного средства

Прежде всего, вы должны знать, что для всех транспортных средств существует два типа их грузоподъемности. Да, еще пара сроков, куда же без этого.

Эти условия следующие:

• Расчетная грузоподъемность;
• Грузоподъемность номинальная.

Нам нужна точно рассчитанная грузоподъемность.По номиналу скажу несколько слов ниже. Если нет неточностей и несоответствий с данными в TCP для автомобиля, то получить расчетную грузоподъемность очень просто:

• Из разрешенной максимальной массы вычитается масса без груза, и полученное значение будет вычисленным. грузоподъемность.

Но на самом деле редко кто из автомобилистов не нарушает эти рекомендации, а водители часто хвастаются тем, что они перевезли, мол, такие-то грузы, аж намного выше, а машину хоть хну.

Что тут сказать?

Правы и производители, и автомобилисты. И дело тут как раз в той же номинальной грузоподъемности, о которой уже говорилось. Точно определить это довольно сложно, но это не обязательно: достаточно знать, что для легковых автомобилей это напрямую зависит от качества дорожного покрытия — чем ровнее асфальт и сама дорога, тем больше груза можно без проблем перевезти. , примите это во внимание. Для некоторых моделей легковых автомобилей, например, такая норма превышения может достигать 14 тонн полезной нагрузки (!).

Сразу предупреждаю: «ВАЗиков» это не касается! Иначе на праздник вы загрузите свой «железный конус» картошкой, чтобы он долго и дорого «болел».

А что если у вас, например, которая по всем подсчетам легковая, но на таможне в ПТС ее по ошибке записали как грузовую, а вы не хотите?

Если вы уверены в своей правоте, то вам необходимо обратиться в ГИБДД, чтобы они отправили машину на техосмотр для определения снаряженной грузоподъемности.В лаборатории на специальном динамическом стенде с помощью высокоточных тензодатчиков будут измерять осевые нагрузки в движении (со скоростью до 5 км / ч) и рассчитывать истинную снаряженную массу.

Если он отличается от прописанного в ПТС в нужном вам направлении, то с заключением лабораторных анализов возвращайтесь в ГИБДД, где вы с указанной грузоподъемностью и классом.

Это может пригодиться не только для более справедливого расчета транспортного налога, но и для беспроблемной перевозки более крупного груза без риска наложения штрафа в других случаях, когда установлен охраняемый предел грузоподъемности для поездки куда-то (или для чего-то) .

• Не все региональные автомобилисты знают, что в центральной части Москвы (в пределах Третьего транспортного кольца) запрещен беспрепятственный въезд автомобилей грузоподъемностью более одной тонны. Дело усложняется еще и тем, что сюда подключается автоматическая видеозапись нарушений, которая допускает ошибки гораздо чаще, чем таможенники в отношении пикапов и минивэнов.
• Имейте в виду, что власти иногда определяют количество полных сидячих мест на основе количества ремней безопасности.
• Следует знать, что даже расчетная нагрузка может стать причиной поломки подвески или аварии. Всегда старайтесь распределить багаж по машине как можно более равномерно (даже ценой некоторых неудобств), размещая самые тяжелые предметы снизу, а самые легкие — сверху.

Заключение

Надеюсь, что теперь вы понимаете основные особенности ввода и определения пропускной способности в TCP. Здесь главные ответственные моменты — контроль таможенников с расчетами при ввозе автомобиля и внимательность к ним.

Ну а если еще проглядел, то дело можно исправить путем проверки и замены TCP на документ с более правильными данными.

Если у кого-то из вас был опыт или проблемы с грузоподъемностью легкового транспорта, то «не жалейте чернил» — все опишите в комментариях. Это будет интересно мне и читателям.

Ханна, 100% американка, решилась попробовать русскую кухню. И что ты думаешь? Из всех солений больше всего ей понравился соленый арбуз (я бы не сказал, что это самый вкусный маринад), а меньше всего наш священный холодец (ужасное богохульство ;-)).И еще она оценила один из наших соков, очень удивившись его существованию в целом как продукта. Однако посмотрите сами, как Ханна с явной самоотдачей пробует все, что мы едим почти каждый день:

Вот и все, до скорых встреч, друзья на страницах моих новых публикаций. Подпишитесь на блог, который еще не сделал этого, и делитесь интересными статьями блога с друзьями через социальные кнопки — в любом случае распространение полезной информации в сети необходимо и благодарно.

Обзор мировых производителей карьерных самосвалов. Шины для карьерного самосвала Кресс карьерный самосвал

Шахтные самосвалы для перевозки добытого угля — это машины, которые отличаются от известных нам самосвалов, которые ездят по дорогам общего пользования. Как правило, эта огромная спецтехника работает в связке с мощными карьерными экскаваторами и погрузчиками, в их кузова загружается исключительно руда и уголь, и такие грузовики едут по специально проложенным путям. Эти гиганты не могут появляться на дорогах общего пользования, потому что даже пустые они весят десятки тонн, их осевая нагрузка составляет 25-45 тонн, а габаритная ширина превышает допустимые 2.5 метров.

Но, особенной для них может быть конструкция широкого шасси и кузова с меньшей разгрузкой. Некоторые из этих угольных самосвалов выглядят как целые растения на колесах — у них огромные размеры и особые навыки. И, пожалуй, одним из самых необычных представителей таких угольных самосвалов является угольщик Kress 200CIII Coal Hauler, выпускаемый американским производителем внедорожников Kress Corporation.

Основанная в 1965 году, эта корпорация производит специализированное промышленное оборудование для транспортировки и обработки стали, шлака, угля и других тяжелых материалов, используемых на сталелитейных заводах и добываемых в горнодобывающей промышленности.Сейчас это одно из крупнейших предприятий, выпускающее самые большие и мощные шлаконосители для металлургов всего мира.

Их самосвал Kress 200CIII Coal Hauler, разработанный для использования на угольных шахтах, представляет собой так называемый самосвал с днищем. Он зафиксировал высочайшее соотношение полезной нагрузки к массе, наименьшую стоимость транспортировки 1 тонны материала и способность развивать максимальную скорость — до 68 км / ч.

Обладая довольно низкой посадкой, он оснащен двигателем Cat 3512B HD с невероятной мощностью 2100 лошадиных сил.(1556 кВт) и топливный бак объемом 2801 л. При объеме кузова 228 м3 (с суппортом и в зависимости от плотности материала — до 298 м3) и грузоподъемности 220 тонн этот маховик невероятно маневренный, «мягкий», плавный, и действительно может крутиться в воздухе. место, так как его колеса, накачанные азотом, способны вращаться на 85 градусов.

Специальная конструкция шасси грузовика значительно снижает вибрацию, передаваемую на кабину при движении по неровной поверхности, и поддерживает равномерное распределение нагрузки на все колеса.Компенсированная подвеска поглощает удары и позволяет грузовику двигаться как на подушке с воздуха.

И, конечно же, самой большой особенностью самосвала Kress 200CIII Coal Hauler является его кузов оригинальной конструкции, жесткость которого обеспечивается сложной системой из 4-х ребер, расположенных по четырем углам кузова. Такая конструкция, а также размещение сварных швов в зонах с низким напряжением позволяет сделать корпус тонкостенным, из высокопрочной стали марки А514, что снижает собственный вес, гарантирует высокую ударопрочность и увеличивает срок службы. жизнь.

План:

Введение

• 1 Самосвалы
• 2 Внедорожные (карьерные) самосвалы
• 3 Шарнирно-сочлененные самосвалы
• 4 Подземные самосвалы
Литература

Введение

Самосвал — саморазгружающийся грузовик, прицеп или полуприцеп с кузовом (обычно бункерного типа), механически (обычно гидравлически) наклоняемым для разгрузки груза или с принудительным разгрузка (например, шнек).Также существуют самосвалы, для разгрузки которых используется наклон всей машины с помощью телескопических подъемников.

Самосвал

Самосвалы используются для перевозки сыпучих, насыпных или других грузов, пригодных для такой разгрузки, которая осуществляется их опрокидыванием из кузова.

Самосвалы классифицируются:

1. По типу разгрузки (наклонная или принудительная)

2. По направлению разгрузки (вбок, назад)

3.По типу кузова (бункер, площадка, выдвижной бункер, выдвижная площадка)

Хотя грузоподъемность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной грузовой платформой, тем не менее самосвалы выгодны благодаря сокращению времени разгрузки. Самосвалы различают по способу разгрузки — задняя, ​​боковая, двусторонняя и универсальная разгрузка со всех сторон. В России самосвалы производят компании КАМАЗ, КРАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ.

1. Самосвалы дорожные

Самосвал Tata DAEWOO 6×4, 15м3

Самосвалы для дорог общего пользования выпускают практически все производители грузовых автомобилей.Эти машины используются в строительстве, ремонте, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве, а также в горнодобывающей промышленности. Обычно они имеют от 2 до 4 осей и грузоподъемность в пределах 40 тонн. Однако есть более впечатляющая техника, например, европейские компании GINAF и Terberg производят 5-осные самосвалы, а американские производители (Freightliner, Kenworth, Western Star …) увеличивают их количество до 7. Конструкция этих «многоножек». «позволяет поднимать (подтягивать) до четырех осей и перемещаться, сохраняя контакт с поверхностью.

2. Самосвалы повышенной проходимости (карьерные)

Карьерный самосвал Liebherr T282B — рекордсмен грузоподъемностью 363 тонны

Карьерные (внедорожные) самосвалы используются на открытых горных работах. Из-за их размера и веса эксплуатация на дорогах общего пользования невозможна. Крупногабаритные модели доставляются на место работы по частям и уже там собираются. Для большегрузных самосвалов наиболее подходит двухосная схема с задним или полным приводом и выгрузкой кузова назад. В 70-е годы пытались использовать трехосные самосвалы, такие как Terex titan и WABCO 3200B , но такие схемы на карьерах не прижились.Компания Kress предлагает самосвалы с нижней разгрузкой, но для этого требуется использование специального разгрузочного комплекса.

На современных сверхтяжелых самосвалах обычно применяется гибридная силовая установка — дизельный двигатель приводит в действие генератор переменного тока, питающий тяговые электродвигатели, вращающие колеса (см. Электротрансмиссия). Тормозная система также представляет собой комбинированное действие гидравлики и электродвигателей, которые вырабатывают энергию в режиме торможения. Они вместе работают над созданием электропривода — General Atomics (Terex), General Electric (Komatsu), Siemens (Hitachi, Liebherr, БелАЗ).Автономная Caterpillar 797b , в которой не используются лишние элементы (генератор и электродвигатели). Этому способствует самый большой в мире двигатель из тех, что устанавливаются на грузовые автомобили — CAT 3524B (два комбинированных CAT 3512B), 24 цилиндра объемом 117 л, крутящий момент превышает 16000 Нм (резерв 22%). Машина имеет 7-ступенчатую гидромеханическую трансмиссию. Гидравлические тормоза. Однако в настоящее время компания готовится к производству самосвалов нового поколения, которые будут иметь дизель-электрический привод, разработанный совместно с Mitsubishi Electric.

Наибольшая эффективность таких гигантов достигается при использовании совместно с гидравлическим или тросовым экскаватором, нагружая 3-5 циклов. Учитывая, что уже есть экскаваторы, оснащенные ковшом, способным вместить более 76 кубометров породы (более 100 тонн), и постоянно растущий спрос на сырье, вполне вероятно, что самосвалы могут перевозить более 400 тонн, разработка которого, по некоторым данным, уже ведется.

Сегодня карьерными самосвалами занимаются более 20 компаний.Основную часть рынка, более 95%, составляют самосвалы грузоподъемностью до 40 тонн.

В таблице представлены самые грузоподъемные модели ведущих производителей.

3.Шарнирно-сочлененные самосвалы

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой, используемые в строительстве и разработке карьеров, где требуется повышенная маневренность и мобильность. Трехосные модели шарнирно-сочлененных самосвалов имеют шесть ведущих колес. Более того, современные модели самосвалов оснащены переключателем межколесного дифференциала.

Компания Caterpillar использует систему Ejector на своих самосвалах (модели 730 Ejector и 740 Ejector) — подвижная стенка в кузове выталкивает его содержимое, что позволяет производить разгрузку на ходу, не опрокидывая кузов.

Bell , может предложить гусеничные самосвалы.

Hydrema имеет механизм поворота корпуса, это дает возможность производить разгрузку не только назад, но и в любую из сторон.

производят компании — Astra, Bell Equipment (в Азии и Австралии они известны под брендом Hitachi, а в Америке — под брендом DEERE (John Deere)), Case, Caterpillar, Hydrema, JCB, Komatsu, Liebherr. , Moxy, Terex, Volvo, БелАЗ, МоАЗ, БАЛТИЕЦ («ЗСМ-БАЛТИАН»)

4.Самосвалы для подземных работ

Предназначен для транспортировки и разгрузки механически взорванных или разрыхленных горных пород в стесненных условиях подземных рудников, при добыче полезных ископаемых и строительстве туннелей. Конструкция позволяет использовать их в открытых разработках, но не так эффективно.

Подземные самосвалы производства компаний — Atlas Copco, Caterpillar, DUX Machinery, Paus, Sandvik, БелАЗ, МоАЗ

В таблице представлены наиболее грузоподъемные модели —

Литература

• Справочник инженера предприятия технологического транспорта и специальной техники.(в 2-х томах). Соловьев А.Н.

Объем: 1344с. 2010. Издательство «Инфра-Инжиниринг»

Лифты.

Самосвалы используются для перевозки сыпучих, насыпных или других грузов, пригодных для такой разгрузки, которая осуществляется их опрокидыванием из кузова.

Самосвалы классифицируются:

• По типу разгрузки (наклонная или принудительная)
• По направлению разгрузки (вбок, назад)
• По типу кузова (бункер, площадка, выдвижной бункер, выдвижная площадка)

Хотя грузоподъемность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной грузовой платформой, тем не менее самосвалы выгодны благодаря сокращению времени разгрузки. Самосвалы различают по способу разгрузки — задняя, ​​боковая, двусторонняя и универсальная разгрузка со всех сторон.В России самосвалы производят компании КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ, Яровит.

Самосвалы

Самосвал ЗИЛ

Относительно низкая проходимость автосамосвалов ограничивает возможность их использования в строительных работах

Самосвалы для дорог общего пользования выпускают практически все производители грузовых автомобилей. Эти машины используются в строительстве, ремонте, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве, а также в горнодобывающей промышленности. Обычно они имеют от 2 до 4 осей и грузоподъемность в пределах 40 тонн.Однако есть более впечатляющая техника, например, европейские GINAF и Terberg, китайские Shacman производят 5-осные самосвалы, а американские производители (Freightliner, Kenworth, Western Star …) доводят их количество до 7. Дизайн этих самосвалов. «Сороконожка» позволяет поднимать (подтягивать) до четырех осей и двигаться, сохраняя контакт с поверхностью.

Самосвалы повышенной проходимости (карьерные)

Сегодня карьерными самосвалами занимаются более 20 компаний. Основную часть рынка, более 95%, составляют самосвалы грузоподъемностью до 40 тонн.

В России компания «Тонар» занимается разработкой карьерных самосвалов, в 2018 году выпустила 60-тонную версию. [ ]

Самые грузоподъемные модели ведущих производителей:

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой (автосамосвал, сочлененный самосвал, англ.сочлененный самосвал, самосвал с сочлененной рамой, самосвал), применяется в строительстве и разработке карьеров, где требуется повышенная проходимость и маневренность. Трехосные модели шарнирно-сочлененных самосвалов имеют шесть ведущих колес. Более того, современные модели самосвалов оснащены переключателем межколесного дифференциала.

Caterpillar На своих самосвалах (модели 730 Ejector и 740 Ejector) используется система Ejector — подвижная стенка в кузове выталкивает его содержимое, что позволяет выгружать его на ходу, не опрокидывая кузов.

Bell может предложить гусеничные самосвалы.

Hydrema имеет механизм поворота корпуса, это дает возможность производить разгрузку не только назад, но и в любую из сторон.

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой производят компании — Astra, Bell Equipment (в Азии и Австралии они известны под брендом Hitachi, а в Америке — под брендом DEERE (John Deere)), Case, Caterpillar, Hydrema, JCB, Komatsu, Liebherr, Moxy, Terex, Volvo, БЕЛАЗ, МоАЗ, БАЛТИЕЦ («ЗСМ-БАЛТИАН»)

Самые грузоподъемные модели:

Функциональные особенности этих машин предполагают их широкое применение: в строительной индустрии, грузовых перевозках и т.п.Подержанные грузовые автомобили к продаже предлагают две группы конструкций: самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой и с жесткой рамой. Кроме того, вы можете купить самосвал различной грузоподъемности: до 50 тонн, до 70 тонн и так далее до 300 тонн. Во всем остальном в продаже карьерных самосвалов есть отличия по проходимости и мощности двигателя.

В современном мире довольно много компаний занимается производством и продажей сочлененных самосвалов. Известные и качественные самосвалы фирм Komatsu, Hitachi, Kato производятся японскими фирмами.Продукция этих известных компаний способна удовлетворить потребности любой строительной или дорожной организации. Многие хорошие американские компании, такие как Caterpillar, Terex, Euclid, Unit Rig, Kress, предлагают приобрести сочлененные самосвалы разных модификаций. На европейском рынке немецкая компания Liebherr продает карьерные самосвалы собственного производства. В последнее время на этом рынке тяжелых грузовиков стали популярны самосвалы китайских производителей. Среди них такие как Hania, Shaanxi, Howo.

американских грузовиков оснащены всеми необходимыми техническими устройствами, которые способствуют высокой эффективности этой техники.В продажу шарнирно-сочлененных самосвалов Caterpillar входит многоскоростная коробка передач и специальная система управления. Система, используемая General Electric Corporation, позволяет перевозить до 238 тонн груза.

Купить шарнирно-сочлененный самосвал Unit Rig — значит приобрести автомобиль с особой конструкцией рамы. Такая конструкция трубчатых поперечных балок увеличенного сечения позволяет использовать такое оборудование в работе не менее 40 тысяч часов. Специальная разработка американских конструкторов значительно увеличивает срок службы самосвалов.

Купить самосвалы «Кресс» — значит приобрести самую крупную подобную технику. Эта корпорация производит двухосные вагоны с нижней загрузкой.

А вот грузовики самой высокой грузоподъемности производит немецкая компания LIEBHERR. Самосвалы этого типа доступны в Т282 от этого известного производителя, способные перевозить грузы массой до 327 тонн. Помимо огромной грузоподъемности, к достоинствам самосвалов этой марки можно отнести экономичный расход топлива, значительно повышенную производительность и низкие эксплуатационные расходы.Кроме того, LIEBHERR продает карьерные самосвалы со специально разработанными низкопрофильными шинами, что положительно влияет на работу и производительность этого оборудования.

Продукция известных японских компаний, таких как Komatsu, HITACHI, Kato, имеет широкий ассортимент. Купить самосвалы японского производства можно самой разной грузоподъемности. Отличительной особенностью данной техники является высокая скорость на разных режимах работы и в различных условиях (спуск, подъем), небольшой тормозной путь, высокая производительность.Подержанные самосвалы японских корпораций — лучший вариант для любой транспортной компании.

В настоящее время все большее распространение получают самосвалы из Китая. Отличное качество и доступная стоимость позволяют покупать самосвалы самого разного назначения. Некоторые марки китайских грузовиков, такие как Howo, Foton, комплектуются комплектующими и запчастями из европейских стран. Продажа подержанных самосвалов из этой страны пополнилась продукцией китайских компаний Hania и Shaanxi.

Современное производство с новейшим оборудованием позволяет выставить на продажу самосвалы Volvo высочайшего качества, соответствующие мировым и европейским стандартам.

Shaanxi высоко ценятся на китайском рынке большегрузных автомобилей. При производстве самосвалов этой компании используются детали и комплектующие, произведенные по лицензии такой известной компании, как MAN, Fuller, Hyva, Steyr. Это практически сравнивает их с самосвалами всемирно известных производителей.

Превосходные технические характеристики, современный дизайн, удобство и комфорт салона карьерных самосвалов из этой страны позволяют выбрать и купить самосвалы желаемого класса по доступной стоимости. Широкий выбор выставленных на продажу самосвалов различных производителей и модификаций дает возможность купить самосвалы Scania различного назначения и различной грузоподъемности в широком ценовом диапазоне.

Катерпиллар 795f ac

Грузовик марки Caterpillar 795F AC грузоподъемностью 345 тонн имеет две модификации кузова.Один из них предназначен для перевозки угля.

Общая длина машины 15,15 метра. Ширина корпуса 8,97 метра, высота 7,04 метра. Масса загруженной машины 628 тонн.

Белаз 75600

Самосвал Белаз 75600 в настоящее время считается одним из крупнейших карьерных самосвалов в мире. Автомобиль произведен на ОАО «Белорусский автомобильный завод». Автозавод БелАЗ производит автомобили для горнодобывающей промышленности.Модель БелАЗ 75600 имеет грузоподъемность 352 тонны. Максимальный вес машины (брутто) 617 тонн. Длина — 14,9 метра, ширина — 9,6 метра, высота — 7,47 метра.

Terex MT 5500 AC

Самосвал Terex MT 5500 AC грузоподъемностью 360 тонн предназначен для горных работ в больших объемах. Максимальный вес грузовика в загруженном состоянии составляет 598 тонн. Длина этого грузовика составляет 14,87 метра, ширина кузова — 9,05 метра, а высота грузовика — 7 метров.67 метров. Грузовик оснащен четырехтактным 16-цилиндровым двигателем мощностью 3000 л.с. Также был добавлен (установлен) электродвигатель, чтобы помочь (поддержать) этот двигатель внутреннего сгорания. Максимальная скорость грузовика — 100 км / ч.

Komatsu 960E-1K

Грузоподъемность 360 тонн.

Вместе с грузом самосвал весит 635 тонн. Грузовик Komatsu 960E-1k приводится в движение четырехтактным 18-цилиндровым V-образным дизельным двигателем мощностью 3500 лошадиных сил.Максимальная скорость автомобиля — 100 км / ч.

Белаз 75601

Один из самосвалов легендарного автомобильного завода БелАЗ. Машина может загружать и транспортировать до 396 тонн груза. При полной загрузке самосвал весит 672 тонны.

Это последняя модель Белаза, которая предназначена для перевозки огромных камней, которые добываются в глубоких карьерах горнодобывающей промышленности.

Длина грузовика 14,9 метра, 9.28 метров в ширину и 7,22 метра в высоту.

Либхерр Т 284

Грузоподъемность этого самосвала — 400 тонн. Максимальный вес машины в загруженном состоянии — 661 тонна.

Длина грузовика составляет 15,59 метра, а ширина и высота — 7,42 метра соответственно. Этот огромный автомобиль оснащен 20-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 3750 л.с. Также эта машина оснащена электродвигателем. Максимальная скорость грузовика — 100 км / ч.

Terex MT 6300AC

Самосвал 2008 года рождения. Автомобиль выпускает группа автопроизводителей, в которую входит известная автомобильная компания «Катерпиллар». Длина грузовика составляет 14,63 метра, высота — 7,92 метра. Автомобиль оснащен дизельным 20-цилиндровым двигателем мощностью 3750 л.с. Эксплуатационная масса машины 660 тонн.

Гусеница 797f

Это одна из последних моделей самосвалов производства Caterpillar.Этот самосвал — второй по величине карьерный самосвал в мире. Максимальный вес машины с полной загрузкой составляет 687,5 тонны. Длина грузовика составляет 14,8 метра, высота — 6,52 метра, ширина — 9,75 метра. Грузоподъемность вагона — 400 тонн. Автомобиль выпущен в 2009 году. Он оснащен дизельным 20-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная скорость автомобиля — 110 км / ч.

А наш самосвал БелАЗ 75710 завершает наш рейтинг самых больших карьерных самосвалов в мире.Размеры этого самосвала просто поражают. Например, длина этого грузовика составляет 20,6 метра, высота — 8,16 метра, а ширина — 9,87 метра соответственно.

Самосвал карьерный Кресс. Обзор мировых производителей карьерных самосвалов

Самосвал

Самосвал — грузовой автомобиль с кузовом, наклоняемым механически (обычно гидравлически) для разгрузки груза.

Самосвалы предназначены для перевозки сыпучих, насыпных или других грузов, пригодных для такой разгрузки, которая осуществляется их опрокидыванием из кузова.

Хотя грузоподъемность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной погрузочной платформой, самосвалы, тем не менее, выгодны из-за сокращения времени разгрузки. Самосвалы различают по способу разгрузки — задняя, ​​боковая, двусторонняя и универсальная разгрузка со всех сторон. В России самосвалы производят компании КАМАЗ, КРАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ.

Самым популярным самосвалом и лидером продаж самосвалов является самосвал КАМАЗ-65115.

Самосвалы

Самосвал Tata DAEWOO 6х4, 15м3

Самосвалы для дорог общего пользования выпускают практически все производители грузовых автомобилей. Эти машины используются в строительстве, ремонте, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве, а также в горнодобывающей промышленности. Обычно они имеют от 2 до 4 осей и грузоподъемность до 40 тонн. Однако есть более впечатляющая техника, например, европейские компании GINAF и Terberg производят 5-осные самосвалы, а американские производители (Freightliner, Kenworth, Western Star…) довести их количество до 7. Конструкция этих «многоножек» позволяет поднимать (подтягивать) до трех осей и двигаться, сохраняя контакт с поверхностью.

Самосвалы повышенной проходимости (карьерные)

Карьерные (внедорожные) самосвалы используются на открытых горных работах. Из-за их размера и веса эксплуатация на дорогах общего пользования невозможна. Крупногабаритные модели доставляются на место работы по частям и уже там собираются. Для большегрузных самосвалов наиболее подходит двухосная схема с задним или полным приводом и выгрузкой кузова назад.В 70-е годы пытались использовать трехосные самосвалы, такие как Terex titan и WABCO 3200B , но такие схемы на карьерах не прижились. Компания Kress предлагает самосвалы с нижней разгрузкой, но для этого требуется использование специального разгрузочного комплекса.

На современных сверхтяжелых самосвалах обычно используется гибридная силовая установка — дизельный двигатель приводит в действие генератор переменного тока, питающий тяговые двигатели, вращающие колеса. Тормозная система также представляет собой комбинированное действие гидравлики и электродвигателей, вырабатывающих энергию в режиме торможения.Они вместе работают над созданием электропривода — General Atomics (Terex), General Electric (Komatsu), Siemens (Hitachi, Liebherr, БелАЗ). Автономная Caterpillar 797b , в которой не используются лишние элементы (генератор и электродвигатели). Этому способствует самый большой в мире двигатель из тех, что устанавливаются на грузовые автомобили — CAT 3524B (два комбинированных CAT 3512B), 24 цилиндра объемом 117 л, крутящий момент превышает 16000 Нм (резерв 22%). Машина имеет 7-ступенчатую гидромеханическую трансмиссию.Гидравлические тормоза. Однако в настоящее время компания готовится к производству самосвалов нового поколения, которые будут иметь дизель-электрический привод, разработанный совместно с Mitsubishi Electric.

Наибольшая эффективность таких гигантов достигается при использовании совместно с гидравлическим или тросовым экскаватором, нагружая 3-5 циклов. Учитывая, что уже есть экскаваторы с ковшом, вмещающим более 76 кубометров породы (более 100 тонн), и постоянно растущий спрос на сырье, вполне вероятно появление самосвалов, способных перевозить 400 тонн.

Сегодня карьерными самосвалами занимаются более 20 компаний. Основную часть рынка, более 95%, составляют самосвалы грузоподъемностью до 40 тонн.

В таблице представлены самые грузоподъемные модели ведущих производителей.

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой, используемые в строительстве и разработке карьеров, где требуются повышенная проходимость и маневренность.Трехосные модели шарнирно-сочлененных самосвалов имеют шесть ведущих колес. Более того, современные модели самосвалов оснащены переключателем межколесного дифференциала.

Компания Caterpillar применяет систему выталкивателя на своих самосвалах (модели 730 Ejector и 740 Ejector) — подвижная стенка в кузове выталкивает его содержимое, что позволяет выгружать его на ходу, не опрокидывая кузов.

Bell , может предложить гусеничные самосвалы.

Hydrema имеет механизм поворота корпуса, это дает возможность производить разгрузку не только назад, но и в любую из сторон.

производят компании — Astra, Bell Equipment (в Азии и Австралии они известны под брендом Hitachi, а в Америке — под брендом DEERE (John Deere)), Case, Caterpillar, Hydrema, JCB, Komatsu, Moxy. , Terex, Volvo, БелАЗ, МоАЗ, БАЛТИЕЦ («ЗСМ-БАЛТИАН»)

Подземные самосвалы

Предназначен для транспортировки и разгрузки механически взорванных или разрыхленных горных пород в стесненных условиях подземных рудников, при добыче полезных ископаемых и строительстве туннелей.Конструкция позволяет использовать их в открытых разработках, но не так эффективно.

Подземные самосвалы производства компаний — Atlas Copco, Caterpillar, DUX Machinery, Paus, Sandvik, БелАЗ, МоАЗ

В таблице представлены наиболее грузоподъемные модели —

Лифты.

Самосвалы предназначены для перевозки сыпучих, насыпных или других грузов, пригодных для такой разгрузки, которая осуществляется их опрокидыванием из кузова.

Самосвалы классифицируются:

• По типу разгрузки (наклонная или принудительная)
• По направлению разгрузки (вбок, назад)
• По типу кузова (бункер, площадка, выдвижной бункер, выдвижная площадка)

Хотя грузоподъемность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной погрузочной платформой, самосвалы, тем не менее, выгодны из-за сокращения времени разгрузки.Самосвалы различают по способу разгрузки — задняя, ​​боковая, двусторонняя и универсальная разгрузка со всех сторон. В России самосвалы производят компании КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ, Яровит.

Самосвалы

Самосвал ЗИЛ

Относительно низкая проходимость автосамосвалов ограничивает возможность их использования в строительных работах

Самосвалы для дорог общего пользования выпускают практически все производители грузовых автомобилей. Эти машины используются в строительстве, ремонте, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве, а также в горнодобывающей промышленности.Обычно они имеют от 2 до 4 осей и грузоподъемность в пределах 40 тонн. Однако есть более впечатляющая техника, например, европейские GINAF и Terberg, китайские Shacman производят 5-осные самосвалы, а американские производители (Freightliner, Kenworth, Western Star …) доводят их количество до 7. Дизайн этих самосвалов. «Сороконожка» позволяет поднимать (подтягивать) до четырех осей и двигаться, сохраняя контакт с поверхностью.

Самосвалы повышенной проходимости (карьерные)

Сегодня карьерными самосвалами занимаются более 20 компаний.Основную часть рынка, более 95%, составляют самосвалы грузоподъемностью до 40 тонн.

В России компания «Тонар» в 2018 году занимается разработкой карьерных самосвалов, выпустивших 60-тонную версию. [ ]

Самые грузоподъемные модели ведущих производителей:

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой (автосамосвал, сочлененный самосвал, англ.сочлененный самосвал, самосвал с шарнирно-сочлененной рамой, самосвал), применяемые в строительстве и разработке карьеров, где требуются повышенная проходимость и маневренность. Трехосные модели шарнирно-сочлененных самосвалов имеют шесть ведущих колес. Более того, современные модели самосвалов оснащены переключателем межколесного дифференциала.

Caterpillar На своих самосвалах (модели 730 Ejector и 740 Ejector) используется система Ejector — подвижная стенка в кузове выталкивает его содержимое, что позволяет выгружать его на ходу, не опрокидывая кузов.

Bell может предложить гусеничные самосвалы.

Hydrema имеет механизм поворота корпуса, это дает возможность производить разгрузку не только назад, но и в любую из сторон.

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой производятся компаниями — Astra, Bell Equipment (в Азии и Австралии они известны под брендом Hitachi, а в Америке — под брендом DEERE (John Deere)), Case, Caterpillar, Hydrema, JCB, Komatsu, Liebherr, Moxy, Terex, Volvo, БЕЛАЗ, МоАЗ, БАЛТИЕЦ («ЗСМ-БАЛТИАН»)

Самые грузоподъемные модели:

Крупномасштабное горное дело или масштабное строительство различных объектов предполагает использование современного оборудования и тяжелых технических средств, в частности мощных машин.Один из видов такой техники — большие самосвалы, способные выполнять самые сложные и трудоемкие работы. Обладая впечатляющим внешним видом, такие гигантские машины демонстрируют не только огромные размеры и нестандартную конструкцию, но и максимальную выносливость, грузоподъемность и отличные технические характеристики, необходимые для выполнения определенных задач.

Одним из отличительных преимуществ карьерного самосвала является его огромная полезная нагрузка, которая колеблется от 100 до 400 тонн, поэтому эти машины запрещены для использования на дорогах общего пользования.Но в тяжелых условиях работы карьеров такие машины не только сильно облегчают процесс, но и выступают в роли основных «рабочих» производства.

Гигантские самосвалы

Такой тяжелый вид техники, как карьерные самосвалы, а также другая специализированная техника, имеет несколько типов, моделей и модификаций, предназначенных для выполнения определенных работ. Модификации грузоподъемностью от 10 до 50 тонн, представляющие собой крупногабаритную технику преимущественно строительного назначения, по сравнению с таким гигантом, как БелАЗ различных модификаций, способным принимать на борт грузы массой до 450 тонн, кажутся очень маленькими грузовиками.

В России БелАЗ модели 75710 признан одной из самых мощных, тяжелых машин с огромными габаритами. Но он не единственный в своем роде — среди модификаций — импортные модели всемирно известных производителей строительной и специализированной техники. Иностранный гигант — самый большой карьерный самосвал в мире — представлен моделью именитого концерна Komatsu 930 E-3 S E. Это не просто машина внушительных размеров, а техника с такими характеристиками, как:

• Рабочий объем силового агрегата составляет 4542 л, мощность 3014 л.из.;
• Грузоподъемность 290 тонн, при этом он может принимать на борт грузы массой до 500 тонн;
• Нагрузка на переднюю ось составляет 110 тонн, а на заднюю — 103 тонны.

Среди его профессиональных и рабочих преимуществ — высокая надежность и качество сборки, высокая грузоподъемность, выносливость и точность технического процесса работы, несмотря на огромные габариты.

Модификации карьерных самосвалов других производителей

Производители тяжелого оборудования для карьеров и крупномасштабного строительства постоянно совершенствуют свою продукцию, увеличивая мощность и грузоподъемность тяжелой техники.Поэтому нельзя с уверенностью сказать, что модель карьерного самосвала Komatsu — единственная в мире техника, обладающая столь внушительными габаритами и характеристиками. По другим данным, модель карьерного самосвала Kress грузоподъемностью до 330 тонн также может быть приравнена к самой большой тяжелой технике.

Или еще одна модификация — карьерный самосвал известного производителя строительной и специализированной техники Caterpillar, чаще всего применяемый в горной промышленности.Его емкость составляет около 4000 литров. из. При этом он имеет такие же внушительные габариты и высокую грузоподъемность — до 400 тонн. Но самым интересным и уникальным самосвалом в своем роде, выпущенным в единственном экземпляре, является модель Titan 33-19, которая после 13 лет напряженной, но продуктивной работы была утилизирована, но не уничтожена. Сегодня он выставлен возле Спарвуда, как исторический памятник 70-х годов.

Шахтные самосвалы для перевозки добытого угля — это машины, которые отличаются от известных нам самосвалов, которые ездят по дорогам общего пользования.Как правило, эта огромная спецтехника работает в связке с мощными карьерными экскаваторами и погрузчиками, в их кузова загружается исключительно руда и уголь, и такие грузовики едут по специально проложенным путям. Эти гиганты не могут появляться на дорогах общего пользования, ведь даже пустые весят десятки тонн, их осевая нагрузка составляет 25-45 тонн, а габаритная ширина превышает допустимые 2,5 метра.

Но, особенной для них может быть конструкция широкого шасси и кузова с меньшей разгрузкой. Некоторые из этих угольных самосвалов выглядят как целые растения на колесах — у них огромные размеры и особые навыки.И, пожалуй, одним из самых необычных представителей таких угольных самосвалов является угольщик Kress 200CIII Coal Hauler, выпускаемый американским производителем внедорожников Kress Corporation.

Основанная в 1965 году, эта корпорация производит специализированное промышленное оборудование для транспортировки и обработки стали, шлака, угля и других тяжелых материалов, используемых на сталелитейных заводах и добываемых в горнодобывающей промышленности. Сейчас это одно из крупнейших предприятий, выпускающее самые большие и мощные шлаконосители для металлургов всего мира.

Самосвал Kress 200CIII Coal Hauler, разработанный для добычи полезных ископаемых в карьерах, представляет собой так называемый карьерный самосвал. Он зафиксировал высочайшее соотношение полезной нагрузки к массе, наименьшую стоимость транспортировки 1 тонны материала и способность развивать максимальную скорость — до 68 км / ч.

Обладая довольно низкой посадкой, он оснащен двигателем Cat 3512B HD с невероятной мощностью 2100 лошадиных сил. (1556 кВт) и топливный бак объемом 2801 л. При объеме кузова 228 м3 (с суппортом и в зависимости от плотности материала — до 298 м3) и грузоподъемностью 220 тонн этот маховик невероятно маневренный, «мягкий», плавный и действительно может крутиться в воздухе. место, так как его колеса, накачанные азотом, способны вращаться на 85 градусов.

Специальная конструкция шасси грузовика значительно снижает вибрацию, передаваемую на кабину при движении по неровной поверхности, и поддерживает равномерное распределение нагрузки на все колеса. Компенсированная подвеска поглощает удары и позволяет грузовику двигаться как на подушке с воздуха.

И, конечно же, самой большой особенностью самосвала Kress 200CIII Coal Hauler является его кузов оригинальной конструкции, жесткость которого обеспечивается сложной системой из 4-х ребер, расположенных по четырем углам кузова.Такая конструкция, а также размещение сварных швов в зонах низкого напряжения позволяет сделать корпус тонкостенным, из высокопрочной стали марки А514, что снижает собственный вес, гарантирует высокую ударопрочность и увеличивает срок службы. жизнь.

Катерпиллар 795f ac

Грузовик марки Caterpillar 795F AC грузоподъемностью 345 тонн имеет две модификации кузова. Один из них предназначен для перевозки угля.

Общая длина станка 15.15 метров. Ширина корпуса 8,97 метра, высота 7,04 метра. Масса загруженной машины 628 тонн.

Белаз 75600

Самосвал БелАЗ 75600 в настоящее время считается одним из крупнейших карьерных самосвалов в мире. Автомобиль произведен на ОАО «Белорусский автомобильный завод». Автомобильный завод БелАЗ производит автомобили для горнодобывающей промышленности. Модель БелАЗ 75600 имеет грузоподъемность 352 тонны. Максимальный вес машины (брутто) 617 тонн.Длина — 14,9 метра, ширина — 9,6 метра, высота — 7,47 метра.

Terex MT 5500 AC

Самосвал Terex MT 5500 AC грузоподъемностью 360 тонн предназначен для горных работ в больших объемах. Максимальный вес грузовика в загруженном состоянии составляет 598 тонн. Длина этого грузовика составляет 14,87 метра, ширина кузова — 9,05 метра, а высота грузовика — 7,67 метра. Грузовик оснащен четырехтактным 16-цилиндровым двигателем мощностью 3000 л.с.Также был добавлен (установлен) электродвигатель, чтобы помочь (поддержать) этот двигатель внутреннего сгорания. Максимальная скорость грузовика — 100 км / ч.

Komatsu 960E-1K

Грузоподъемность 360 тонн.

Вместе с грузом самосвал весит 635 тонн. Грузовик Komatsu 960E-1k приводится в движение четырехтактным 18-цилиндровым V-образным дизельным двигателем мощностью 3500 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля — 100 км / ч.

Белаз 75601

Один из самосвалов легендарного Белорусского автомобильного завода БелАЗ. Машина может загружать и транспортировать до 396 тонн груза. При полной загрузке грузовик весит 672 тонны.

Это последняя модель Белаза, которая предназначена для перевозки огромных камней, которые добываются в глубоких карьерах горнодобывающей промышленности.

Грузовик имеет длину 14,9 метра, ширину 9,28 метра и высоту 7,22 метра.

Либхерр Т 284

Грузоподъемность этого самосвала — 400 тонн. Максимальный вес машины в загруженном состоянии — 661 тонна.

Длина грузовика составляет 15,59 метра, а ширина и высота — 7,42 метра соответственно. Этот огромный автомобиль оснащен 20-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 3750 л.с. Также эта машина оснащена электродвигателем. Максимальная скорость грузовика — 100 км / ч.

Terex MT 6300AC

Самосвал 2008 года рождения.Автомобиль выпускает группа автопроизводителей, в ее состав входит известная автомобильная компания «Катерпиллар». Длина грузовика составляет 14,63 метра, высота — 7,92 метра. Автомобиль оснащен дизельным 20-цилиндровым двигателем мощностью 3750 л.с. Эксплуатационная масса машины 660 тонн.

Гусеница 797f

Это одна из последних моделей самосвалов производства Caterpillar. Этот самосвал — второй по величине карьерный самосвал в мире.Максимальный вес машины с полной загрузкой составляет 687,5 тонны. Длина грузовика составляет 14,8 метра, высота — 6,52 метра, ширина — 9,75 метра. Грузоподъемность вагона — 400 тонн. Автомобиль выпущен в 2009 году. Он оснащен дизельным 20-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная скорость автомобиля — 110 км / ч.

А наш самосвал БелАЗ 75710 завершает наш рейтинг самых больших карьерных самосвалов в мире. Размеры этого самосвала просто поражают.Например, длина этого грузовика составляет 20,6 метра, высота — 8,16 метра, а ширина — 9,87 метра соответственно.

Прайс-листы

Скачать прайс-лист на бетон
Скачать прайс-лист на смеси
Скачать прайс-лист на СТО

1. Бетон
2. Услуги строительной лаборатории
3. Смеси
4. Машиностроение
5. Стеновые блоки для фундамента
6. Автомойка
7. Аренда офисного жилого контейнера
8. Место посадки вертолета
9. СТО грузовых, спецтехники и легковых автомобилей
10. Аренда складских помещений

БЕТОН

При объеме закупки за календарный месяц скидка на бетонную смесь составит:

• 30-70 м3 — 1%
• 71-150 м3 — 2%
• 151-200 м3 — 3%
• 201-1000 м3 — 4%
• Более 1000 м3 — 5%

Доставка

• 1-5 км — 145,00 грн / м3
• 6-10 км — 160,00 грн / м3
• 11-15 км — 190,00 грн / м3
• 16-20 км — 215,00 грн / м3
• 21-25 км — 245,00 грн / м3
• 26-30 км — 275,00 грн / м3
• 31-35 км — 305,00 грн / м3
• 36-40 км — 330,00 грн / м3
• 41-45 км — 360,00 грн / м3
• 46-50 км — 390,00 грн / м3

Также мы можем разработать индивидуальный рецепт с учетом ваших требований.

Услуги бетононасоса «Waitzinger» (160 м3 / ч; вылет стрелы 42 м):
— 25 000 грн / смену (8 ч) с использованием бетона от Hi-Raise Constructions Holding.
Простой автомобиля более 60 мин стоит 180 грн / час.

Стоимость подачи и вывоза оборудования — 30 грн за 1 км.

Бетоносмесители объемом 6,7, 9, 10, 11 и 12 м3 доставляют бетон. В парке 26 бетоносмесителей, что позволяет отгрузить 219 м3.

Услуги строительной лаборатории

* Стоимость доставки автотранспортом Исполнителя 8.46 грн за 1 км, включая НДС.
Если дорога до объекта занимает более 40 минут, к стоимости доставки добавляется почасовая оплата услуг оператора.

Смеси

При объеме закупки за календарный месяц скидка на бетонную смесь составит:

• 30-70 м3 — 1%
• 71-150 м3 — 2%
• 151-200 м3 — 3%
• 201-1000 м3 — 4%
• Более 1000 м3 — 5%

Доставка

• 1-5 км — 145,00 грн / м3
• 6-10 км — 160,00 грн / м3
• 11-15 км — 190,00 грн / м3
• 16-20 км — 215,00 грн / м3
• 21-25 км — 245,00 грн / м3
• 26-30 км — 275,00 грн / м3
• 31-35 км — 305,00 грн / м3
• 36-40 км — 330,00 грн / м3
• 41-45 км — 360,00 грн / м3
• 46-50 км — 390,00 грн / м3

Также мы можем разработать индивидуальный рецепт с учетом ваших требований.
Услуги бетононасоса «Waitzinger» (160 м3 / ч; вылет стрелы 42 м):
— 28 000 грн / см с использованием бетона от Hi-Raise Constructions Holding.

Стоимость подачи и вывоза оборудования — 30 грн за 1 км.

Бетономешалки 6,7,10 и 12 м3 доставляют бетон

В парке 26 бетоносмесителей, что позволяет отгрузить 219 м3.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

На инженерно-производственной базе открыта мойка для спецтехники и грузового транспорта, предлагающая следующие услуги:

• бесконтактная стирка;
• чистка салонов автомобилей;
• чистка кошачьего хобота.

Также предлагается СТО.
Дополнительная информация по телефону +38048 777 11 77
Менеджер: +38 (067) 517-97-51
Адрес: ул. Винокурова, 9, с. Малодолынское, г. Черноморск.
Транспортные средства, эксплуатируемые более 8 часов и / или более 140 км для колесных транспортных средств
должны оплачиваться сверхурочной работой транспортных средств и / или сверхнормативным пробегом для колесных транспортных средств.
Отдел продаж: +38048 777 11 77

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ СТЕНЫ

АВТОМОЙКА

АРЕНДА ЖИВОЙ КОНТЕЙНЕРА ОФИСА

МЕСТО ПОСАДКИ ВЕРТОЛЕТА

АВТОМОБИЛЬНАЯ СТАНЦИЯ АВТОМОБИЛЯ, СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И АВТОМОБИЛЬНОЙ СТАНЦИИ

СКЛАДСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ В АРЕНДУ

ЗИЛ-131. Последний герой завода имени Лихачева

Сильный менеджер

Одна из модернизаций ЗИЛ-131 с цельным хвостовым оперением и плоским стеклом

Опытная техника

Пожалуй, одним из немногих вооруженных сил, где 131-й получил ограниченное применение, стал армейский инженерный корпус. Во многом это связано с относительно небольшой погрузочной платформой и умеренной грузоподъемностью. Все-таки военным инженерам требовалась техника посерьезнее, поэтому ЗИЛ-131 не выходил из разряда опытных. Это был эвакуатор легкой техники 38М2, способный вывести в полузатопленное состояние неисправный «УАЗ». Но об интересном эксперименте я расскажу подробнее. В 1969 году стартовала секретная программа «Разработка навесного автомобильного оборудования для рытья траншей и закапывания одиночных автомобилей», которую курировали как Министерство обороны, так и автомобильная промышленность.В том же году на заводе ЗИЛ изготовили три опытных образца, получивших шифр «Периметр».

Опытный ЗИЛ-131П в работе

Также без перспективы серийного производства осталась машина ЗИЛ-131Г, разработанная в 1968 году для боевой эксплуатации на загрязненной территории. Сложность этого проекта началась, естественно, с герметизации кабины грузовика, защитить на самом деле гражданскую модель от пыли и газа было непросто.Все отверстия закрыты крышками-гармошками, а открывающаяся часть дополнительно снабжена резиновыми уплотнителями. Сварные швы промазаны герметиками. От капельного стекла пришлось отказаться — на их месте стояли съемные оконные створки, а для поддержания избыточного давления предполагалось установить фильтровальную машину HLF-75.

Металлический полиномиальный мост «Пролет», установка которого планировалась на несколько сантиметров ниже уровня воды, должна была в конце 60-х годов перейти на базу автомобилей ЗИЛ-131. Он был принят на вооружение, и в парке насчитывалось 42 грузовика, но сложность и дороговизна производства поставили крест на армейских перспективах этой техники.С предметным терминалом связан ЗИЛ-131 модели СКМ (комплекс средств мостостроения), который перевозился в кабине одной из пяти свайных частей тяжелого понтонного парка Торгово-промышленной палаты. В боевых условиях расчет парома (это 47 человек) приводил технику в рабочее состояние за 15-20 минут и возводил сваи на водном объекте со скоростью 3-5 штук в час.

ЗИЛ-133

Много ЗИЛ-131 закопано в окрестностях Чернобыля

Оружие для кабины

Другой путь ЗИЛ-131 Советской Армии — это транспортировка ракет для многочисленных систем обороны — С-125М «Нева-М», С-75 М3 «Волхов», 2К12 «КУБ-М1» и их модификаций.

Автомат на праздник

Вьетнамский гентрак на войну

Единая Катюша на ЗИЛ-131

Украинская «ВАРТА» — еще одна интерпретация ЗИЛ-131

Немного экзотичнее.Пожарный ЗИЛ-131 АГВТ100. Реактивный двигатель ВК-ИА создал мощную газовую струю, которая смешивается с водой и эффективно тушит горение углеводородов

Facebook

Твиттер

Pinterest

Сколько земли в КАМАЗе. Сколько кубиков песка в грузовике?

Сыпучие строительные материалы перевозят грузовыми автомобилями, лидирующее место среди которых занимает Камаз. Есть несколько моделей КАМАЗа с разным типом кузова и разной грузоподъемностью.

КамАЗ — это мощный современный автомобиль марки , произведенный на базе, который способен одновременно перевозить большое количество кубиков различных строительных материалов. Каждый разработчик хочет знать, какая часть кузова автомобиля доставила неметаллический материал на его строительную площадку.

В зависимости от модификации грузовика (посмотреть все), плотности и влажности материала в него помещается разное количество кубометров этих стройматериалов. Провести самостоятельные расчеты несложно, зная объем кузова КамАЗа в кубах, его грузоподъемность и влажность материала. Также вам поможет информация о размерах различных моделей КамАЗ, вы найдете

Каждый заказчик хочет, чтобы материал был доставлен ему в полном объеме, а для этого необходимо знать, например, сколько кубиков песка в самосвале составляет 10 тонн.Как упоминалось выше, при расчетах важны полезная нагрузка грузовика, грузоподъемность кузова и влажность сыпучих материалов.

Если вес изделия 9,6 тонны, при насыпной плотности песка 1,6 тонны на кубический метр, то в кузов уместится 6 кубиков продукта (9,6 тонны / 1,6 тонны / м3). Если изделие более плотное, например 1,8 тонны на кубометр, то в кузов поместится всего 5,5 кубометра материала.

Значение насыпной плотности продукта указано в сопроводительном документе, который находится у водителя.песок можно заказать в карьере, а в КАМАЗ он погружается сверху с помощью экскаватора.

Щебень — кузов кубический

В общем, примерно посчитать сколько кубов щебня в самосвале КАМАЗ или другой материал можно с помощью несложных расчетов. Необходимо измерить тело рулеткой по ширине, высоте и длине. Умножьте полученные параметры между собой, и вы получите кубатуру тела. Например, тело с параметрами 1.5 м x 1,6 м x 5 м, вмещает 12 кубометров сыпучего материала.

Для расчета кубатуры щебня для КАМАЗ необходимо грузоподъемность грузовика разделить на плотность материала и результат еще раз поделить на кубометр. Плотность этого продукта можно узнать в документации при покупке или у водителя машины.

Например, плотность щебня 1300 кг / куб.м, тогда объем 15-тонного грузовика будет почти 11.5 м.куб.

Вы можете заказать этот материал на карьерном дробильном заводе . Загрузка щебня осуществляется сверху с помощью погрузчика или экскаватора.

— новая разработка концерна КАМАЗ, которая примет участие в различных соревнованиях, в том числе в гонках «Дакар».

Важным параметром при расчете кубатуры песка является его влажность и плотность. В зависимости от этих показателей будут рассчитаны кубометры.

Водитель КАМАЗа должен иметь все необходимые подтверждающие документы для перевозки материала.В них указана вся важная информация о параметрах материала.

Читайте о новых моделях, выпускаемых на заводе КамАЗ.

Строительство невозможно без использования песка. Это необходимо для того, чтобы уметь выравнивать поверхность, уплотняя ее, без этого не обойтись при создании растворов, а также при создании бетона, когда это необходимо для заполнения зазоров. И в масштабном строительстве, и в частном песок необходим, а значит, его нужно подбирать, покупать и как-то доставлять до конечного пункта, где он будет активно использоваться.Как правило, его доставляют на Камаз. И поэтому есть необходимость узнать, сколько кубиков песка поместится в Камазе? Для начала, опять же, следует понять, какой именно песок следует учитывать. Морской песок не особо востребован при строительных работах, потому что стоит дорого. Чаще, чем морской, принято использовать карьерный песок, содержащий в своем составе примеси, из-за чего он не используется при производстве бетона. Чаще всего используется речной песок, потому что он самый чистый и доступный по цене.Точное количество песка в Камазе определить сложно, однако в СНиП указано, что вес песка обычно принимается равным 1600 кг на кубометр, что и принимается за основу в их расчетах. img src = «/ images / 14.png» border = «0» alt = «(! LANG: Купить песок в Санкт-Петербурге и Ленской области» />!}

Основная часть строительных работ выполняется с использованием песка. Этот вид материала особенно необходим при проведении бетонных работ, которые включают создание стяжек, отмосток, а также устройство металлических навесов и возведение фундамента с забором.Насыпные составы считаются важнейшей составляющей всех строительных работ, поэтому перед их приобретением узнайте, сколько весит куб песка, а также произведите расчеты исходя из его количества.

Добыча осуществляется различными способами. Чаще всего его добывают со дна реки или в выкопанных карьерах с помощью специальной техники.

Многие владельцы частных домовладений и участков хотят знать, сколько стоит один кубик песка. Это значение нужно знать при строительстве жилого дома и при обустройстве прилегающей к нему территории.Также всех, кто занимается строительством, интересует, сколько стоит куб с транспортировкой в ​​нужное место. Это интересно всем, кто ведет строительные работы на собственном участке или занимается закупкой сырья для наемных рабочих.

На основании того, сколько весит кубик песка, будут определены все компоненты бетонного раствора и их количество. Неправильные расчеты могут привести к несоблюдению технологии и плачевным последствиям.

Если для строительства выбран песок, то знание того, сколько кубиков в тонне, помогает правильно оформить заказ на поставку материала.

Качественный состав имеет однородную консистенцию без крупных вкраплений

Если расчеты проводились некорректно, то могут возникнуть следующие трудности:

• недостаточная консистенция приготовленного раствора;
• неправильный рецепт бетонной смеси;
• бетон низкого качества;
• теряются адгезионные свойства, нарушается процесс затвердевания;
• прочность бетонного состава снижена;
• возведенная конструкция может быстро обрушиться.

Чтобы избежать множества ошибок, нужно знать, сколько песка состава в 1 м3. Вес сухой смеси зависит от размера фракции, определенных примесей, уровня влажности, а также от структуры минералов и степени уплотнения.

Полезная информация! 1 м3 считается стандартной мерой, принятой для сыпучих материалов. Масса куба в кг называется удельным весом. Причем вес сыпучих смесей в 1 м3 может варьироваться от 1.От 5 до 2,8 тыс. Кг на куб. Метр. метр.

Статья по теме:

. Как приготовить качественные бетонные смеси различного назначения. Подробнее читайте в отдельной публикации нашего портала.

Стоимость зависит от того, сколько весят кубики песка. На окончательную цену влияет плотность сыпучей смеси. Значения плотности определяются отдельными слоями, которые образуются между отдельными частицами.

Причем плотность может быть разных типов:

• реальная или технологическая;
• навалом;
• условно.

Показатель плотности колеблется в пределах 1,3-1,8 т / куб. м

Полезная информация! Показатель условной плотности превышает реальное значение. В практическом использовании важна насыпная плотность материала.

Чтобы точно посчитать, сколько кубиков песка в 1 тонне, необходимо учитывать состав частиц.Также, чтобы узнать вместимость мешка в кубометрах, нужно знать параметры фракций сырья. Для этого песочная смесь пропускается через специальные сита. В этом случае частицы гравия могут быть отделены в структуре сырья.

Если материал имеет мелкодисперсный состав, то параметры отдельных частиц в мм находятся в пределах 1,6-2. Если состав средний, то размер 2-2,5. Более крупный тип материала имеет 2.Компоненты 5 мм.

В крупных фракциях чаще всего встречаются пески речного или карьерного типа. В зависимости от фракционной составляющей состав песка делится на два класса. В первый состав должен входить размер частиц, который составляет около 1,5 мм. Ко второму с различными размерами.

Способ хранения, его виды, а также показатель влажности влияют на массу 1 м3 песка.Существуют определенные ГОСТы на массу содержащихся в кубе песчаных смесей:

• стандартный материал имеет массу 1570-1700 кг / м³;
• сыпучий состав имеет вес 1450 кг / м³;
• утрамбовано около 1650 кг / м³;
• влажная смесь имеет вес 1960 кг / м³.

Песок, используемый в строительстве, бывает разных типов. Разделение на сорта зависит от места добычи сухого сырья.Доступны следующие типы:

• На дне прудов находится добытая река. Материал чистый, может быть желтого или сероватого цвета. Состав используется для изготовления дренажных систем и приготовления растворов;

• карьер разрабатывается механическим способом открытым способом. Его используют для создания тротуаров и фундаментов. Промытый состав применяется при отделке и оштукатуривании;

• море и ведется разработка на морском дне.Это сырье имеет высокую стоимость, поэтому используется не так часто.

Самый доступный — речной вариант. Его добыча осуществляется естественным путем, но есть разновидности, получаемые искусственными методами. К ним относятся: смеси шлака, керамзита и кварцевого песка.

Полезная информация! На стройках используется не только река, но и карьер. При этом количество примесей в виде мелкой гальки влияет на вес кубометра сырья.

м = V * p

В данном случае указывается масса материала м . В — это объем, а р отображает значение плотности.

Из таблицы вы можете узнать нормативный вес песчаной смеси в одной тонне.

Полезная информация! Стоит учесть, что влага влияет на вес.Его значение чаще всего колеблется в пределах 6-7%. При влажном материале показатель может достигать 20%. Эту разницу также необходимо прибавить к общему весу.

КАМАЗ известен своей огромной вместимостью, но многих покупателей интересует, сколько кубиков песка в КАМАЗе. Для масштабных строительных работ этот показатель особенно важен. КАМАЗ вмещает около 12 кубометров песка. Для менее масштабных строительных работ песок можно перевозить на ЗИЛах.ЗИЛ вмещает около трех кубиков. А в МАЗ умещается шестеро.

Стоимость одного кубометра речного песка около 700-900 рублей, карьерного песка около 500-600 рублей. Перед приобретением песка необходимо заранее узнать, сколько стоит кубометр сыпучего сырья и сколько в нем кг.

Стоимость сырья зависит от продавцов, расстояния транспортировки и объема песка. Правильно рассчитав все параметры, можно сэкономить на стройматериалах.Вам также может быть интересно.

Объем кузова самосвала, доставившего на объект неметаллический материал, интересует каждого застройщика. В зависимости от модификации КамАЗ в нем содержится 10-6 кубометров песка стандартной влажности продукта. Парк спецтехники компании «Нерудпоставка» укомплектован легкими и большегрузными автомобилями.

Купить карьерный песок с доставкой на объект у подмосковного поставщика неметаллических материалов дешевле, благодаря прозрачной схеме обслуживания.Каждый клиент может посчитать объем продукта, зная грузоподъемность транспортного средства, насыпную плотность материала в его кузове. Соответствующие водители знают почти все о неметаллических материалах, которые они перемещают. Они помогут проверить качество доставленного песка, соответствие фактически доставленного продукта количеству, указанному в счете.

Сколько песка вмещает тело?

При транспортировке неметаллических материалов важны обе характеристики самосвала: грузоподъемность кузова, грузоподъемность.Это связано с изменением насыпной плотности при выборе другой фракции, степени очистки продукта. Влажность сыпучего материала также влияет на максимально допустимую нагрузку.

Например, при покупке мытого песка цена за м3 выше других модификаций за счет минимального содержания сторонних примесей, заказчик должен быть уверен, что дорогой товар ему доставлен в полном объеме.

Например, для 10-тонного грузовика расчеты показывают:

• с насыпной плотностью 1.6 т / м3, спецтехника имеет запас грузоподъемности при погрузке 6 куб.м (вес продукта 9,6 т)
• увеличение плотности до 1,8 т / м3 сделает невозможным доставку того же количества (перегруз 0,8 т)

При максимально возможной характеристике песка 1,8 т / м3 КАМАЗ «десятитонка» уместит 5,5 кубометра, при минимальной 1,2 т / м3 целых 8 кубометров. Самосвал грузоподъемностью 17 тонн способен за одну поездку перевезти 10 кубов сыпучего материала средней плотности.Для расчетов на месте застройки достаточно узнать у водителя грузоподъемность его транспортного средства, взять из сопроводительной документации значение насыпной плотности изделия.

Какая спецтехника используется для доставки песка?

Созданный для перевозки больших объемов песка и гравия, Тонарас способен доставить 50 кубометров продукта за одну поездку (автопоезд с боковой разгрузкой). В самосвальные прицепы этой компании помещается 40 кубиков песка, в кузове 28 кубиков продукта.Однако для этой спецтехники требуются подъездные пути с зонами разворота, маневрирования. Заказчик должен сообщить диспетчеру компании, занимающейся транспортировкой неметаллических материалов на свой объект, о плотной застройке, сложной местности и отсутствии подъездных путей на начальном этапе. Это поможет избежать сверхдлительной разгрузки, которая требует перемещения товарного кучи тачками к месту застройки.

% PDF-1.3 % 399 0 объект > эндобдж xref 399 80 0000000016 00000 н. 0000001951 00000 н. 0000002138 00000 п. 0000003220 00000 н. 0000003429 00000 н. 0000003512 00000 н. 0000003717 00000 н. 0000003898 00000 н. 0000004120 00000 н. 0000004176 00000 п. 0000004323 00000 п. 0000004464 00000 н. 0000004573 00000 н. 0000004629 00000 н. 0000004685 00000 н. 0000004829 00000 н. 0000004885 00000 н. 0000005013 00000 н. 0000005069 00000 н. 0000005215 00000 н. 0000005271 00000 н. 0000005485 00000 н. 0000005541 00000 н. 0000005701 00000 п. 0000005757 00000 н. 0000005813 00000 н. 0000006091 00000 н. 0000006147 00000 н. 0000006324 00000 н. 0000006499 00000 н. 0000006555 00000 н. 0000006727 00000 н. 0000006783 00000 н. 0000006921 00000 н. 0000006977 00000 н. 0000007033 00000 п. 0000007291 00000 н. 0000007347 00000 н. 0000007484 00000 н. 0000007663 00000 н. 0000007719 00000 н. 0000007775 00000 н. 0000007831 00000 н. 0000008016 00000 н. 0000008215 00000 н. 0000008271 00000 н. 0000008495 00000 н. 0000008666 00000 н. 0000008815 00000 н. 0000008871 00000 н. 0000009073 00000 н. 0000009129 00000 н. 0000009185 00000 н. 0000009335 00000 н. 0000009391 00000 п. 0000009447 00000 н. 0000009596 00000 н. 0000009735 00000 н. 0000009791 00000 н. 0000009847 00000 н. 0000009903 00000 н. 0000010139 00000 п. 0000010392 00000 п. 0000010551 00000 п. 0000010752 00000 п. 0000010807 00000 п.