Сварочный аппарат на аккумуляторе: Battery (stand-alone) welder on batteries «ASA»ARC-140i bought in Moscow

Содержание

Аккумуляторный сварочный аппарат «АСА» АRС-140i — Обзоры, тесты и отзывы

Интересный аппарат довелось недавно опробовать. 
Аккумуляторная сварка. Обычная, электродами, сварочный ток до 140 ампер. Заряда аккумуляторной батареи хватает чтобы произвести сварочные работы 8-15 электродами диаметром 3 мм.


Какие основные плюсы хотелось бы выделить:
Сам аппарат довольно легкий, около 12 кг, есть плечевой ремень. Конечно, таскать его на себе вверх на 16 этаж пешком довольно проблематично, но он вполне мобилен и транспортабелен. По размерам он практически не отличается от своих других собратьев.
Режимы работы: полностью автономный и гибридный. С автономным все понятно. Включил аппарат и делаешь сварочные работы, там, где позволяют условия по электробезопасности. С гибридным режимом веселее, можно подрубиться практически к любой розетке, потребляемая мин мощность из сети для аппарата будет составлять не ниже 800 Вт. В принципе для этих целей подойдет и автомобильный  инвертор на 220 вольт мощностью более 800 Вт.


Как варит. Очень стабильно и мягко, шов получается ровный. В аппарате есть все необходимые системы, такие как быстрый старт и антизалипания электрода.


Что кается зарядки. Стандартная занимает порядка 4-5 часов. Но есть режим быстрой зарядки за 1,5 часа. В гибридном режиме аппарат варит и подзаряжается одновременно.
Что касается недостатков, то трудно, что-то конкретное выделить. Необходимо посмотреть на аппарат в долгой эксплуатации. Конечно, автономность, это очень хорошо, а с учетом того, что производитель уже сделал к нему дополнительный батарейный блок в форме отдельного устройства, то тут речь уже идет о полноценных рабочих днях полностью на одном заряде аккумуляторов.

Что касается производителя, конечно, это не индустриальный гигант вроде Самсунга, Хендая или Сони. Относительно молодая компания на мировом рынке LK-Power, но которая уже успела отметится на многих выставках и продемонстрировать свои решения в области автономного питания и сварочных работ. Сам сварочный аппарат построен на уникальных технологиях контроля сварочных работ и обеспечения безопасности, которые запатентованы LK-Power, поэтому это даже не банальный китайский копирайт, а в своем роде уникальная разработка.

В России аппарат продается только через официального дилера, который несет на себе все гарантийные обязательства. Заказать его в Китае напрямую не получится. Цена, конечно, не самая маленькая, но есть надежда, что она будет иметь тенденции к снижению по мере диверсификации производителем своих затрат на производство и выпуском новых версий.
Так, в целом, остались самые позитивные впечатления.


Сварочный аппарат на 12 В из батарейки для сварки тонкого металла

Порой возникает необходимость в электросварке мелких деталей, на которые не будет оказываться серьезная нагрузка. При отсутствии сварочного аппарата такую задачу можно решить с помощью аккумулятора и графитного стержня из пальчиковой батарейки. Рассмотрим этот способ подробней.


Материалы:


  • старые испорченные батарейки АА;
  • аккумулятор 12В;
  • клемма;
  • сварочный или другой кабель большого сечения.


Сборка сварочного аппарата и сварка


В качестве электрода для сварки будет применяться графитовый стержень из пальчиковой батарейки. Для этого ее нужно аккуратно разобрать бокорезами. Работать лучше в перчатках, чтобы не порезаться о корпус батарейки. В этом деле лучше не спешить, поскольку можно сломать стержень.



К клеммам аккумулятора нужно присоединить по отрезку сварочного кабеля. На батареях с низким емкостью лучше использовать короткие провода, чтобы уменьшить сопротивление. Оптимально применять отрезки длиной 40-60 см. На аккумуляторах 60, 75 Ач можно использовать длинный кабель.
На второй конец плюсового кабеля ставится клемма. К ней прикрепляется графитовый стержень из батарейки. Его нужно крепко зажать, чтобы получить надежный контакт.


Минусовой провод нужно прикрепить к детали для сварки. При отсутствии специальной сварочной массы его можно просто придавить. Прижимать нужно плоскогубцами или другим инструментом с изоляцией.

При касании графитовым стержнем к деталям, тот начнет разогреваться и плавить металл. От этого они будут свариваться между собой. Поначалу грифель обгорает, пока с него не сойдут остатки кислоты из батарейки, а потом варит лучше.


Такой способ сварки сопровождается коротким замыканием на аккумуляторе, что вызывает нагрев батареи. Если та закипит, то может взорваться. В связи с этим нельзя долго держать цепь замкнутой. Нужно делать паузы и периодически проверять температуру аккумулятора. В идеале его накрыть, чтобы в случае взрыва на тело не попали брызги кислоты. Вероятность этого очень мала, но перестраховка не помешает. Сварка забирает много энергии, поэтому одного заряда хватит буквально на пару минут.

Вместо графитового стержня можно использовать сварочные электроды. В этом случае получится действительно надежное соединение, способное держать нагрузку.
Также можно пользоваться стержнями из батареек на обычной сварке, если нет под рукой электродов.

Смотрите видео


Сварочный аппарат Soyer BMK 8i ACCU с питанием от аккумулятора, цена

Преимущества сварочного аппарата Soyer BMK-8i ACCU

01 Сварочный ток до 300 А.

02 Энергосберегающий.

03 Независимое от электрической сети использование.

04 Интегрированная технология SRM®.

05 Интегрированный интеллектуальный модуль зарядки аккумуляторных батарей.

06 Очень легкий, идеально подходит для мобильного использования.

07 Снижение потребления газа до 90%.

 

Сфера применения
  • приварка электрохимзащиты,
  • приварка элементов молниеотвода,
  • приварка шпилек заземления и т. д.

 

Сварочный пистолет
  • PH-9 SRM12 — стандартный пистолет для BMK-8i ACCU.

 

Инвертор был специально разработан для мобильного использования без доступа к сети для сварки шпилек диаметром до 8 мм (до М10 шпилька HZ-1R). При необходимости аккумулятор большой емкости может быть заряжен через встроенный интеллектуальный модуль зарядки.

Этот недавно разработанный сварочный аппарат с питанием от аккумулятора обеспечивает свободную работу без шнура питания, неизменно высокую производительность, гибкость в использовании и максимально возможную эффективность использования энергии.

 

Особенности устройства блока питания

 Небольшой вес, всего 8,0 кг.

Встроенный модуль зарядки.

​​​​​​​ Интегрированная технология SRM®.

​​​​​​​ Эффективная инверторная технология.

​​​​​​​ Чрезвычайно энергосберегающий, Ø 6 мм до 500 шпилек или Ø 8 мм до 450 шпилек на одном полном заряде батареи.

​​​​​​​ Высокая емкость в компактном корпусе.

​​​​​​​ Простота в эксплуатации.

​​​​​​​ Сварочный ток до 300 А.

​​​​​​​ Высокая тактовая частота 75 кГц.

​​​​​​​ Интегрированный режим работы с инертным газом, регулировка времени подачи газа.

​​​​​​​ Интегрированная система управления батареями.

 

Как сделать сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

В жизни каждого мужчины может наступить ситуация, когда ему необходимо выполнить небольшой объем сварочный работ, а сварочного аппарата под рукой нет. Как правило, в такой ситуации многие люди впадают в отчаяние, ведь считают, что альтернативы сварочному аппарату на данный момент нет. Конечно, альтернативы нет, не можно сделать сварочный аппарат из автомобильных аккумуляторов, он полностью не заменит стандартные установки, но небольшой объем работ поможет выполнить.

Сварочный аппарат из авто аккумуляторов своими руками

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 533
Источник: http://DekorMyHome. ru/remont-i-oformlenie/kak-sdelat-svarochnyi-apparat-iz-avtomobilnogo-akkymyliatora.html

Изготовление сварочного аппарата

Взять несколько 3-4 автомобильных аккумулятора емкостью 55-190 А/часов (чем больше тем лучше) и соединить их последовательно (подручными средствами, с помощью проводов прикуривания, провода, кусачек, зажимных пасатиж)

Примечание: Можно использовать б/у аккумуляторы

Варит отлично, в том числе в полевых условиях. Главное, хотя бы раз в неделю проверять уровень электролита, т.к. за день работы аккумуляторы сильно нагреваются, особенно в летние жаркие дни, и испаряется вода.

Самодельный сварочный аппарат можно дополнить сделав к нему дополнение самодельное зарядное устройство (чтобы не заряжать аккумуляторы по отдельности), ночью ставим на зарядку, а днем спокойно работаем.

Ток, который развивается при сварке электродом 3мм. 90-120ампер для аккумулятора не составляет и половины нагрузки, а электролит имеет прекрасную теплоемкость.

Напряжение выхода зависит от количества используемых аккумуляторов и составляет 42-54 В

Сила тока 10% от ёмкости 1 аккумулятора в блоке, то есть если у вас 55 ампер/часов, то не более 5 ампер зарядного тока.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1077
Источник: https://www.freeseller.ru/3024-svarochnyy-apparat-iz-avtomobilnyh-akkumulyatorov.html

Возможна ли сварка от аккумулятора?

Где может понадобиться сварка от аккумулятора? Первое, что приходит на ум: дача или загородный участок. Многие дачи до сих пор не электрифицированы, а порой электричество есть, но его напряжения недостаточно для питания даже бюджетного инвертора. В таком случае можно попробовать запитать аппарат с помощью аккумулятора. Но на этом этапе у многих возникают трудности.

Аккумуляторная домашняя сварка… Возможна ли она? Не сгорит ли аппарат? Насколько качественным будет шов? У мастеров обычно много вопросов по этому поводу. И это не случайно. Многие слышали о возможности сварки от аккумулятора, но не решаются повторить это, поскольку беспокоятся за аппарат.

Спешим вас успокоить: сварка от аккума возможна, если использовать ее с умом. У аккумуляторов хороший запас по мощности, в теории одним аккумулятором можно запитать аппарат до 600 Ампер. Вот только для получения более-менее качественного шва нужно учесть ряд особенностей.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 969
Источник: https://svarkaed.ru/oborudovanie-dlya-svarki/apparaty/samodelnye/svarka-ot-avtomobilnogo-akkumulyatora.html

Сварка с помощью самодельного сварочного аппарата из автомобильных аккумуляторов

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 156
Источник: https://www.freeseller.ru/3024-svarochnyy-apparat-iz-avtomobilnyh-akkumulyatorov.html

Особенности

Сначала мы попробовали использовать для сварки два обычных автомобильных аккумулятора на 90 Ач, соединенных последовательно. Для сварки использовали электроды диаметром 2 мм, ручная дуговая сварка. В данном эксперименте аккумуляторный метод не оправдал себя. Швы конечно, получились, но с большим трудом. Дуга с трудом подожглась и горела очень нестабильно. В результате появились непровары. Порой дуга просто гасла и приходилось поджигать ее снова. Еще одна проблема – частые залипания электрода. При этом электрод не просто прилипает, а сначала сильно раскаляется. Из-за этого расход электродов очень большой.

Именно на этом этапе многие думают, что сварка от аккумулятора невозможна. А ведь мы использовали два аккумулятора, хотя многие используют один и надеются на хороший результат. Так как же решить проблему непроваров, нестабильной дуги и прилипания электрода к металлу?

Очень просто: добавить еще один аккумулятор в цепь. Да, настолько просто. Если использовать три аккума, запас по мощности будет очень большим, и дуга будет поджигаться гораздо проще. Для эксперимента мы использовали электроды различных диаметров от 2 мм до 4 мм. По началу результат был неудовлетворительным, металл прожигался. Но со временем несложно понять, как ведет себя дуга и с учетом этих особенностей выполнять работу.

Цепочку из трех аккумуляторов можно использовать для сварки и резки металла. Но следите за силой тока. Аккумуляторы имеют свойство увеличивать исходный ток до бОльших значений, прожигая металл. Словом, сварочный аппарат на аккумуляторе вполне можно использовать. Только необходимо очень внимательно выполнять работу.

Самый главный недостаток такого метода – это большой расход электродов. И чем больше аккумуляторов вы используете, тем больше электродов сожжете. Мы при сварке от 3 аккумов потратили около 20 стержней на выполнение несложного шва.

Поэтому вы должны понимать, что такая сварка оправдана только в экстремальных или полевых условиях, когда нет другой возможности запитать инвертор. Мы не рекомендуем применять такую сварку на постоянной основе. От постоянного повышенного тока аппарат может просто не выдержать и перегореть. Да и вам вряд ли будет удобно варить при неконтролируемом токе, поскольку его силу задают аккумуляторы, а не вы.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2281
Источник: https://svarkaed.ru/oborudovanie-dlya-svarki/apparaty/samodelnye/svarka-ot-avtomobilnogo-akkumulyatora.html

8 необходимых деталей

Для осуществления сварки батареи дома, потребуется собрать устройство, состоящее из органов управления и источника тока.

Необходимые материалы:

  1. Трансформатор.
  2. Уголки или деревянные бруски, предназначающиеся для изготовления стоек.
  3. Основа из дерева.
  4. Кнопка включения.
  5. Хороший толстый кабель, предназначающийся для создания вторичной обмотки.
  6. Тонкий привод, подключающийся к сети для запитки.
  7. Наконечники из меди. Используют жала паяльников.
  8. Элементы крепежа, такие как гайки, саморезы и болты.

Это обязательный набор материалов, без которого аппарат собрать невозможно. Трансформатор можно достать из старой микроволновки и телевизора. Когда все детали добыты, переходим к сборке.

Параметры узла должны равняться 180 Вт. Вторичную обмотку снимаем полностью и выкидываем. Если используется микроволновка, то доставать нужно крайне аккуратно, чтобы не повредить изоляцию. Лишние ветки срезается ножовкой, всё что осталось, сбивается при помощи зубила.

Вторичная обмотка изготавливается из сварочного кабеля большого диаметра. 3 витка будет вполне достаточно, чтобы сила тока повысилась до 300, этого хватит для сварки.

В этот же момент на выходе получим довольно малое напряжение в 2 V. Такое значение не повредит свариваемые детали.

Длину воздействия электрического тока регулируем при помощи кнопки: достаточно держать ее в течение 1 или 2 секунды, чтобы произошла хорошая сцепка материалов.

Опытные люди создают улучшенную версию такого аппарата, наподобие споттера. Для этого в схему необходимо добавить несколько конденсаторов, а также тиристор. Конденсатор накопит заряд, а тинистор перенаправит его на электроды.

Процесс эксплуатации упростится, но на качество сварки это не повлияет.

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 1712
Источник: https://elektro220v.ru/akkumulyatory/tochechnaya-svarka-dlya-akkumul.html

Что в итоге?

Мы рассказали о том, как можно использовать автомобильные аккумуляторы при точечной и дуговой сварке. В ряде случаев приобретать дорогостоящее оборудование нет смысла или электрическая сеть не позволяет использовать инверторный аппарат. Тогда на помощь приходит сварка от АКБ, которая временно поможет найти выход из затруднительной ситуации и при этом обеспечить хорошее качество шва.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1115
Источник: https://electrod.biz/varim/svarka-iz-akkumulyatora.html

Вместо заключения

Сварка своими руками из аккумулятора – это не миф. Вы действительно можете подключить инвертор к авто аккумулятору и выполнить работу практически в полевых условиях. Но учтите, что для выполнения такой сварки вам понадобится опыт. Поскольку сварка от аккумулятора не очень стабильна и можно запросто прожечь металл. Мы рекомендуем перед проведением работ потренироваться на ненужном куске жести, чтобы понимать, как ведет себя дуга.

Кстати, возможна из автомобильного аккумулятора возможна точечная сварка своими руками. Самодельная точечная сварка от автомобильного аккумулятора вполне эффективна и может заменить аппарат заводского производства. Впрочем, эта тема для отдельной статьи. На страницах нашего сайта мы обязательно расскажем вам, как из аккумулятора сделать сварку. Желаем удачи в работе!

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 834
Источник: https://svarkaed.ru/oborudovanie-dlya-svarki/apparaty/samodelnye/svarka-ot-avtomobilnogo-akkumulyatora.html

Аппарат из конденсаторов

Аппарат для точечной сварки из конденсаторов потребует 8 емкостей по 15000 мкФ на напряжение 25 В. Конденсаторы надо соединить параллельно, чтобы общая емкость стала 120000 мкФ.

Для зарядки можно использовать любой источник напряжения на 12-24 В. Подключается он через выключатель. К выводам конденсатора также подсоединяются электроды через медный кабель сечением 16-30 мм2.

Электроды располагаются параллельно друг другу на расстоянии трех миллиметров. Торцы обтачиваются и выравниваются. Процесс сварки происходит следующим образом.

Конденсаторы заряжаются, выключатель отключает источник зарядки. Никелевая соединительная пластина устанавливается на аккумуляторе. Электроды прижимаются к пластине, замыкая выводы конденсаторов через нее.

Пока происходит разряд емкости идет процесс сварки в точке контакта. Для регулировки длительности импульса можно использовать тиристор, управляемый RC цепью с заданными параметрами.

Точечная сварка для аккумуляторов от обычной точечной сварки отличается малой мощностью и формой рабочих элементов. У обычных аппаратов свариваемая деталь находится между электродами, у сварки для аккумуляторов электроды располагаются с одной стороны свариваемого изделия.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1228
Источник: https://svaring.com/welding/apparaty/tochechnaja-svarka-dlja-akkumuljatorov-svoimi-rukami

3 нюанса точечного сварного аппарата 18650 от автомобильного аккумулятора

Можно использовать легкий способ сборки аппарата без перемотки трансформатора, такая конструкция проще в исполнении. Для этих целей используют сварку из аккумулятора машины.

  1. В качестве источника тока аккумуляторная батарея от автомобиля. Напряжения в ней достаточно, чтобы качественно соединить контакт. Органы управления — электрическая колодка, имеющая сечение в пять квадратов, но не меньше. Также потребуется несколько медных стержней.
  2. Чтобы было удобнее работать, электроды покрывают изоляцией, а для фиксации постоянного промежутка между торцами используют соединитель.
  3. Все провода, идущие от аккумулятора, помещаются в клеммник колодки.

Аппарат готов. Переходим к сварке.

Единственным недостатком считается слишком большое напряжение для 12 В, потому пластина может прожечься, если имеется плохой контакт с поверхностью. Чтобы избежать такой неприятности, медные стержни необходимо обработать надфилем, чтобы они прижались максимально плотно.

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1025
Источник: https://elektro220v.ru/akkumulyatory/tochechnaya-svarka-dlya-akkumul.html

Видео по теме

В сети мы нашли подробную инструкцию, которая расскажет, как сделать сварочный аппарат из аккумулятора с экстренных условиях.

Как сделать стакан с подсветкой читайте здесь.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 195
Источник: http://DekorMyHome.ru/remont-i-oformlenie/kak-sdelat-svarochnyi-apparat-iz-avtomobilnogo-akkymyliatora.html

Как избежать 4-5 ошибок при работе с аппаратом для АКБ 18650

После того, как аппарат будет собран, необходимо провести испытание. Чтобы не допустить ошибок это делается в определенной последовательности:

  1. На подготовленное основание ставим несколько отработанных аккумуляторов, что потребовалось соединить в блок. Для удобства их обматывают скотчем, чтобы они уже располагались в виде готового изделия.
  2. К верхним краям контактов помещаем соединительную пластину. Убедитесь, что пластина равномерно распределена по всей длине будущего сооружения.
  3. Прижимаем электроды. Включаем ток и сварка должна заработать.
  4. На каждой батарее делаем несколько точек — достаточно 2, чтобы фиксация была более надежной.

Управляющий орган удаляется от батареи и проверяется надежность схватки – один раз дергаем контакт рукой. Если он не оторвался, то конструкция соединена надежно.

Если используется аккумуляторная батарея от автомобиля, то работать нужно только в защитных перчатках. На электродах всегда будет постоянный ток. Именно поэтому работать нужно очень аккуратно, чтобы он не замкнулся на посторонних предметах или человеке.

Контактная (точечная) сварка для аккумуляторов, своими руками

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 1180
Источник: https://elektro220v.ru/akkumulyatory/tochechnaya-svarka-dlya-akkumul.html

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

  1. Нужно ли использовать флюс? – Нет, это лишнее.
  2. Нужно ли надевать респираторы при работе? – Дыма будет немного, и респираторы не нужны.
  3. Может ли ток ударить человека при сварке автомобильным аккумулятором? – Может, если не надеть перчатки.
  4. Можно использовать обычную сварку для соединения АКБ? – Нельзя, АКБ испортится от сильного тока.
  5. Почему не подойдет пайка? – Из-за большого нагрева.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 427
Источник: https://elektro220v.ru/akkumulyatory/tochechnaya-svarka-dlya-akkumul. html

Топ 4 лучших методов соединения аккумуляторов

  1. Точечная (контактная) сварка.
  2. Холдер.
  3. Неодимовые магниты.
  4. Жидкий пластик.

Сварка стоит на первом месте, а потому желательно освоить именно этот метод.

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 197
Источник: https://elektro220v.ru/akkumulyatory/tochechnaya-svarka-dlya-akkumul.html

Кол-во блоков: 23 | Общее кол-во символов: 22597
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
  1. https://www.freeseller.ru/3024-svarochnyy-apparat-iz-avtomobilnyh-akkumulyatorov.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1233 (5%)
  2. https://svaring.com/welding/apparaty/tochechnaja-svarka-dlja-akkumuljatorov-svoimi-rukami: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4199 (19%)
  3. https://elektro220v.ru/akkumulyatory/tochechnaya-svarka-dlya-akkumul.html: использовано 7 блоков из 9, кол-во символов 7639 (34%)
  4. http://DekorMyHome.ru/remont-i-oformlenie/kak-sdelat-svarochnyi-apparat-iz-avtomobilnogo-akkymyliatora. html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 2070 (9%)
  5. https://electrod.biz/varim/svarka-iz-akkumulyatora.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 3372 (15%)
  6. https://svarkaed.ru/oborudovanie-dlya-svarki/apparaty/samodelnye/svarka-ot-avtomobilnogo-akkumulyatora.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 4084 (18%)

Инновационный батарея сварочный аппарат для повышения эффективности сварки Local After-Sales Service

Повышайте эффективность сварочных процессов с помощью безупречного оборудования. батарея сварочный аппарат доступно на Alibaba.com. Эти. батарея сварочный аппарат представлены в широком ассортименте, включающем различные модели, формы и размеры. Соответственно, покупатели из разных слоев общества всегда найдут для себя наиболее подходящий. батарея сварочный аппарат применимо к их ситуациям на сайте.

Изучая Alibaba.com, вы столкнетесь с ними. батарея сварочный аппарат изготовлены с использованием прочных и инновационных материалов. Это делает их очень надежными и способными служить пользователям в течение долгого времени. Файл. батарея сварочный аппарат используют передовые технологии, которые делают их впечатляюще энергоэффективными. Они потребляют незначительное количество электроэнергии, что гарантирует, что вы меньше тратите на свои счета за электричество. Простота установки и использования. батарея сварочный аппарат делает их идеальным выбором для всех.

. батарея сварочный аппарат производители внедрили удивительные средства безопасности, чтобы защитить операторов от сильной жары и света. За ними легко ухаживать в звездных условиях, а аксессуары, защищающие их. Операторы батарея сварочный аппарат легко доступны. Благодаря изобретениям по предотвращению тепловых потерь они очень эффективны, а их характеристики не имеют себе равных. Качество этих. батарея сварочный аппарат примечательны тем, что они представлены ведущими дистрибьюторами и розничными продавцами. Они соответствуют всем требованиям стандартов качества для обеспечения стабильной оптимальной производительности.

Получите лучшее соотношение цены и качества сегодня. Просмотрите Alibaba.com и откройте для себя невероятные вещи. батарея сварочный аппарат диапазоны, которые соответствуют вашим целям. Предоставляемые ими услуги и безупречная производительность могут продемонстрировать, почему они стоят каждого доллара. Наслаждайтесь удобными онлайн-покупками на сайте, что экономит ваше время и деньги.

Как включить сварочный инвертор от 12 вольт. Ультрабюджетная точечная сварка литиевых аккумуляторов дома. Сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

Сварка от автомобильных аккумуляторов — мой личный опыт

Про сварку от автомобильных аккумуляторов я слышал уже давно, так-же есть видео на ютюбе подтверждающие это. И в принципе я не сомневался в этом так-как характеристики аккумуляторов позволяют это делать. Во-первых большой ток, до 600А с аккумулятора 55Ач, а с акб большей ёмкости ещё больший максимальный ток, по-этому даже большой перебор по току получается нежели его нехватка. Но в общем ещё год назад понадобилось мне заварить раму мотоцикла и боковой прицеп к нему, а подключить сварочный инвертор на даче некуда.

На даче у меня электричество своё, установлена небольшая солнечная электростанция, и там установлен преобразователь 12-220 вольт максимальной мощностью всего 1кВт, и сварку он естественно не потянет. Но у меня в электростанции на тот момент стояли четыре аккумулятора, два по 65Ач, и ещё два по 90Ач, вот я решил сам убедится в том что от АКБ варить можно. В общем принёс два аккумулятора к месту сварки и соединил АКБ последовательно на 24 вольта. Электроды были диаметром 2,5 мм.

Скажу так что заварить удалось, и довольно неплохо, но скорее всего не хватало напряжения так-как дуга очень плохо зажигалась и провара хорошего не получалось, так-как дуга еле-еле горела и часто просто гасла. Но при этом что меня удивило так это то что если электрод залипнет, то он за секунду нагревается до красна и расплавляется. С обычной сваркой я такого не наблюдал, а здесь надо быть аккуратнее, электроды при залипании сгорают махом.

Совсем недавно, в начале февраля (2016-й год) мне снова понадобилась сварка, но у меня уже было три аккумулятора по 90Ач. Варил я раму для ветрогенератора. С тремя последовательно соединёнными аккумуляторами сварка оказалась отличной и с большим перебором по току. Начал я варить электродами 2 мм, и по началу даже несколько дырок прожёг в металле от того что слишком большой ток был. Далее уже варил электродами 2,5 мм, но всё равно был слишком большой ток и приходилось варить очень осторожно чтобы не прожечь тонкий металл 3мм. Такой металл я даже резал свободно электродами. Тогда у меня не-было других электродов, но думаю под такой ток пошли бы электроды 4 мм свободно. В общем варит отлично за исключением того что слишком большой ток, который нечем ограничить. Но к этому привыкаешь, и вполне нормально можно что-то даже серьёзное заварить.

Только аккумуляторы лучше не разряжать глубоко, иначе они испортятся быстро, а от вот большого тока им ничего не будет. Скажу так что от трёх аккумуляторов по 90Ач можно легко сжигать по 15-20 электродов и аккумуляторы не сильно разряжаются, а такое количество электродов это уже прилично.

Вот так в общем выглядят сами аккумуляторы соединённые последовательно, провода сварочные у меня 35кв.

Это собственно электроды 2 мм

Электроды 2,5 мм

На этом фото видно провар с обратной стороны, я специально вообще не фотографировал сам процесс сварки, по этому конкретнее качество сварки не запечатлел, но в общем отлично варит.

А вот и результат сварки, сварена рама для ветрогенератора.

Если кому интересно про сам ветрогенератор и про сварку, то я написал статью про изготовление ветрогенератора и там есть видео, где можно увидеть что я там сделал и как варил такой сваркой. На этом всё, если будет что-то новое отпишусь в следующих статьях.

E-veterok.ru

Как самостоятельно провести точечную сварку аккумулятора

Аккумуляторы применяются во многих бытовых приборах и инструментах. Иногда, необходимо заменить один или несколько элементов. Они соединяются в блок определенного напряжения, и полюса привариваются между собой металлической полосой при помощи точечной сварки.

Метод пайки здесь не подходит, так как при таком способе соединения происходит сильный нагрев внутренней части батареи, что приводит к выходу ее из строя. Поэтому если требуется самостоятельно провести ремонт литий-ионных батарей, то нужно приобрести аппарат точечной сварки (споттер) или сделать его самому.

Простейший способ

Самый простой способ – это сварка аккумуляторов самой аккумуляторной батареей. Для этого потребуется:

В полевых условиях, чтобы приварить к батарее никелевую пластину, достаточно аккумулятора, проводов для зарядки, куска монолитного провода и изоленты.

Из провода делается два электрода. Их концы зачищают, выравнивают и фиксируют изолентой. Между концами проводов должно быть расстояние 2-3 мм, торцы находятся в одной плоскости.

За другие концы монолитного провода цепляют с помощью зажимов кабеля для зарядки. Предварительно зарядный кабель присоединяется к клеммам рабочего аккумулятора. Полярность значения не имеет.

Точечная сварка готова. Никелевая лента устанавливается на литиевый аккумулятор. К ленте прижимают концы электродов, которые находятся под напряжением.

Произойдет короткое замыкание, и металл в точке соприкосновения расплавится. Электроды надо быстро убрать во избежание прожигания никелевой пластины.

В домашних условиях

Для удобства и повышения качества сварки в домашних условиях применяют дополнительные элементы.

Многожильный силовой провод с помощью зажимов присоединяют к рабочему аккумулятору, а другие концы к нормально-разомкнутому контакту реле и к жалу паяльника.

Второй контакт реле подсоединяют ко второму жалу. В результате получается такая схема, что при замыкании контактов реле на концах жал (электродов) будет присутствовать напряжение рабочего аккумулятора.

Для управления реле используется конденсатор большой емкости, резистор и переключатель. Конденсатор и резистор соединяются последовательно. Один вывод конденсатора подключен к батарее. Общий вывод переключателя подсоединяется к резистору.

В исходном состоянии переключатель должен находиться в положении, когда он замкнут на рабочий аккумулятор. Конденсатор зарядится. Обмотка управления реле одним контактом подсоединяется к выводу емкости, соединенной с аккумулятором, а второй подсоединяется к свободному выводу переключателя.

При переключении напряжение с конденсатора поступает на управляющую обмоток. Пока емкость разряжается, реле замкнуто, и через него может проходить ток в случае замыкания цепи.

Для сварки достаточно на элемент литиевого аккумулятора поставить никелевую соединительную ленту, на нее два жала, прижать и нажать на переключатель. Контакты реле замкнутся, на электродах появится напряжение.

Так как они замкнуты через пластину, через нее потечет ток короткого замыкания, который вызовет расплавление металла между точками касания электродов. Сварка произведена.

С помощью резистора можно регулировать длительность управляющего импульса. Регулировку можно проводить опытным путем. Она необходима при изменении напряжения рабочего аккумулятора и толщины свариваемого материала.

Из трансформатора

Точечную сварку для аккумуляторов можно сделать своими руками из трансформатора. Ею можно сваривать не только батареи, но и любые тонкие металлические изделия.

Для сварки аккумуляторов трансформатор большой мощности не требуется, на 300-500 Вт достаточно. Главное, чтобы была возможность перемотать вторичную обмотку.

Первичная обмотка должна быть на 220В 50 Гц. В качестве намоточного провода на вторичную обмотку нужно применить изолированный медный провод большого диаметра. Требуется сделать три-четыре витка.

Корпус аппарата точечной сварки можно сделать из оргстекла или фанеры. Оргстекло конечно предпочтительней. Основание корпуса должно быть такого размера, чтобы вмещался трансформатор с соединительными проводами, кнопка и рычаг с электродами.

Рычаг крепится на оси между стойками из алюминиевого уголка, которые в свою очередь саморезами закрепляются к основе прибора. Длина рычага делается с таким расчетом, чтобы электроды, закрепленные на нем, доходили до рабочей площадки основания устройства. Диаметр электродов должен быть 3-5 мм. Их концы подтачивают и выравнивают торцы.

Вторичная обмотка трансформатора подключается к электродам с помощью многожильного медного провода сечением не менее чем сечение электродов. Длина проводов от вторичной обмотки до рабочей части должна быть минимальной. Соединения лучше проварить для уменьшения сопротивления цепи или соединять через клеммные колодки под винт.

Рабочая кнопка устанавливается на одном из выводов вторичной обмотки. На рычаге и кнопке устанавливаются пружины. Они нужны для их быстрого возвращения в исходное состояние.

Чтобы установить определенную длительность сварочного импульса, вместо кнопки можно использовать тиристор или силовое реле, управляемое RC цепью. Резистор должен быть переменным, а емкость конденсатора достаточно большой, чтобы позволял менять длительность импульса в пределах от десятков до сотен миллисекунд.

Имеется большое количество схемных реализаций точечной сварки для аккумуляторов. Многое зависит от имеющихся материалов. Схемы могут меняться для увеличения функциональности устройства, улучшения его потребительских свойств, но суть остается прежней.

Аппарат из конденсаторов

Аппарат для точечной сварки из конденсаторов потребует 8 емкостей по 15000 мкФ на напряжение 25 В. Конденсаторы надо соединить параллельно, чтобы общая емкость стала 120000 мкФ.

Для зарядки можно использовать любой источник напряжения на 12-24 В. Подключается он через выключатель. К выводам конденсатора также подсоединяются электроды через медный кабель сечением 16-30 мм2.

Электроды располагаются параллельно друг другу на расстоянии трех миллиметров. Торцы обтачиваются и выравниваются. Процесс сварки происходит следующим образом.

Конденсаторы заряжаются, выключатель отключает источник зарядки. Никелевая соединительная пластина устанавливается на аккумуляторе. Электроды прижимаются к пластине, замыкая выводы конденсаторов через нее.

Пока происходит разряд емкости идет процесс сварки в точке контакта. Для регулировки длительности импульса можно использовать тиристор, управляемый RC цепью с заданными параметрами.

Точечная сварка для аккумуляторов от обычной точечной сварки отличается малой мощностью и формой рабочих элементов. У обычных аппаратов свариваемая деталь находится между электродами, у сварки для аккумуляторов электроды располагаются с одной стороны свариваемого изделия.

svaring.com

Сварка от автомобильного аккумулятора

Сварка от АКБ не является полноценным заменителем работы с применением инверторного аппарата, но в случае отсутствия агрегата, при особой необходимости, вполне может выручить в трудной ситуации. Кроме того, иногда возникает нужда в точечном соединении при ремонте блока питания ноутбука или иного устройства, где используются литий ионные батареи, которые нельзя перегревать паяльником. В этом случае можно применить точечную сварку, собрав несложное приспособление и подключив его к клеммам обычной автомобильной АКБ. Мы расскажем подробно, как можно найти выход из сложного положения.

Устройство точечной сварки от аккумулятора

Создание блоков питания для различных устройств, с применением компактных и ёмких литиевых аккумуляторов или ремонт с заменой, вышедшего из строя элемента, требует особого подхода. Дело в том, что литиевые источники нельзя перегревать, иначе они выйдут из строя. Существует последовательное соединение, позволяющее повысить общее напряжение на выходах блока или параллельное, увеличивающее ёмкость источника питания. Соединяют каждый элемент точечной сваркой с применением стальной ленты, покрытой никелем, которая имеется в свободной продаже в виде катушек.

Для такой разовой задачи не стоит покупать профессиональное и дорогостоящее оборудование. Проще создать простейший аппарат для сварки точечным способом, с использованием автомобильного аккумулятора, бывшего в употреблении.

Можно обойтись минимальным набором инструментов и комплектующих, которые найдутся в доме или в продаже, например:

  1. аккумулятор ёмкостью 55 а/час или более и напряжением 12 В, в заряженном состоянии;
  2. провод силовой с сечением более 6 мм2 для соединения клемм батареи с самодельными держателями электродов;
  3. два щупа приспособленных для крепления медных сменных электродов, диаметр которых должен быть не менее 3 мм;
  4. кассета для фиксации каждого аккумулятора в процессе сборки в блок;
  5. никелевая лента размером 0,12 Х 7 мм необходимой длины;
  6. ножницы и растворитель для обезжиривания;
  7. защитные изолирующие кольца для предотвращения утечек.

Очень важно перед началом сборки блока питания проверить каждые литийионные источники на работоспособность и зарядить их до одинакового уровня.

К держателям электродов крепятся провода, которые в дальнейшем надёжно фиксируются на клеммах аккумуляторной батареи, а контакты литиевых элементов зачищаются от окисного слоя. Литий ионные батареи фиксируются в кассетах для соблюдения неподвижности и соосности во время сварочного процесса.

Никелированная лента отрезается по размеру и выравнивается, затем её вместе с аккумуляторами обезжиривают. Лента накладывается на полюсные контакты и электродами крест-накрест приваривается к аккумуляторам. Во время точечного разряда необходимо обеспечивать прижим электродов к поверхности деталей, а импульс должен длиться не более 1−1,5 секунд.

Сварка металлов от автомобильного аккумулятора

В отсутствие сварочной аппаратуры и в случае крайней необходимости можно сварить детали достаточно эффективно с помощью двух или более АКБ. Они могут быть не новыми, бывшими в употреблении, но заряженными и с надлежащим уровнем электролита. Нужно подобрать провода сечением не менее 32 мм2 и последовательно соединить аккумуляторы между собой, надёжно закрепив перемычки на клеммах. После этого необходимо подготовить электроды, тщательно зачистить поверхность свариваемых заготовок и организовать рабочее место так, чтобы сварочные провода были не длиннее 3 метров.

Таким образом, сварка от аккумулятора требует следующего оборудования и комплектующих, а именно:

  • минимум два автомобильных аккумулятора, соединённых последовательно с суммарной емкостью более 110 а/час и напряжением не менее 24 В;
  • соединительные провода с надёжным креплением на клеммах;
  • сварочные многожильные провода сечением от 32 мм2;
  • приспособление для крепления массы;
  • держатель электродов от плюсовой клеммы;
  • электроды диаметром от 2 до 3 мм;
  • молоток и металлическую щётку для зачистки шва;
  • сварочная маска Хамелеон.

Важно подбирать провода нужного сечения и обеспечивать их надёжное крепление на клеммах и других узлах во избежание перегрева и потерь энергии, а также своевременно проверять температуру аккумулятора и состояние электролита.

Последовательное соединение означает, что плюсовую клемму одного источника нужно соединить с минусовой клеммой другой батареи. Далее кабель с прикреплённым держателем электродов крепим к положительному выводу, а массу к отрицательному. Соединив всю цепь, производим пробную сварку с использованием электрода диаметром 2 мм. Нужно понимать, что поверхность заготовок не должна иметь загрязнений, а электроды должны быть сухими и соответствовать материалу, свариваемых деталей.

При использовании трёх аккумуляторов сила сварочного тока достигает значений от 80 до 110 А, в зависимости от толщины электрода и степени зарядки аккумуляторов, что является вполне достаточным для проведения ремонта в условиях отсутствия электрических сетей и сварочного аппарата.

Что в итоге?

Мы рассказали о том, как можно использовать автомобильные аккумуляторы при точечной и дуговой сварке. В ряде случаев приобретать дорогостоящее оборудование нет смысла или электрическая сеть не позволяет использовать инверторный аппарат. Тогда на помощь приходит сварка от АКБ, которая временно поможет найти выход из затруднительной ситуации и при этом обеспечить хорошее качество шва.

electrod.biz

Безопасный сварочный аппарат из аккумуляторов своими руками

В жизни каждого мужчины может наступить ситуация, когда ему необходимо выполнить небольшой объем сварочный работ, а сварочного аппарата под рукой нет. Как правило, в такой ситуации многие люди впадают в отчаяние, ведь считают, что альтернативы сварочному аппарату на данный момент нет. Конечно, альтернативы нет, не можно сделать сварочный аппарат из автомобильных аккумуляторов, он полностью не заменит стандартные установки, но небольшой объем работ поможет выполнить.

Сварочный аппарат из авто аккумуляторов своими руками

Сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

Сразу отметим! Наша самоделка не безопасна, она может навредить вашему здоровью и вывести из строя автомобильные аккумуляторы, которые считаются не дешевыми.

Суть самоделки: если два сварочных аппарата соединить последовательно, то получится сварочный аппарат, который будет иметь две функции:

  • сможет разрезать металл;
  • сваривать металл.

Для самоделки нужны следующие материалы:

  1. Два автомобильных аккумулятора. Желательно, чтобы ток был 700 А и выше. Напряжение в этом деле не играет роли, ведь в сварке участвует только ток.
  2. Также необходимо два провода длинной 1 метр. Их сечение 12 мм2.
  3. Электрод, который есть под рукой.

Собираем сварочный аппарат пошагово

В первую очередь необходимо установить два аккумулятора рядом, желательно продумать подставку, чтобы с ними удобнее было работать.

Затем подключаем провода, здесь есть несколько тонкостей:

  1. Если необходимо приварить металл, на электрод подключаем минус, а не заготовку плюс.
  2. При резке металла электрод подключаем на плюс, а заготовку на минус.

Затем подключаем электрод и пробуем аккуратно выполнять сварку.

Что важно знать

Важный момент – это выбор провода. Если его сечение будет слишком большим, вы рискуете спалить свои аккумуляторы. Поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать провода небольшого сечения, ведь лучше, если будет перегорать сам провод (его заменить дешевле).

Силу тока (А) вы можете регулировать в зависимости от сечения и длины кабеля. Оптимальная длина – 1 метр и сечение 12 мм2. Но, если вы делаете такую самоделку первый раз, попробуйте использовать провод меньшего сечения, это позволит избежать возможных проблем.

Помните! Брать электрод или провод голыми руками – запрещено. Попробуйте присоединить любые подручные средства, которые помогут избежать прямого контакта.

Почему это безопасно

Как правило, большая часть мужчин думает, что так можно спалить аккумулятор. Конечно, от этого не застрахован никто, но такой сварочный аппарат считается и достаточно безопасным. К примеру, стартер во время запуска потребляет больше электрического тока, чем сварка. Соответственно для автомобильного аккумулятора не будет никакого шока. Но, стоит понимать, что его работа должна быть минимальна, чтобы аккумулятор не перегрелся.

Работа с самодельным сварочным аппаратом

Также необходимо внимательно следить за состоянием электрода, правильностью подключения и нагрева. Если что-то вас смущает, лучше повторить подключение снова, по времени это не долго, зато поможет сохранить аккумулятор в полной сохранности.

Помните! Работать с таким самодельным сварочным аппаратом можно только в резиновых перчатках и сапогах, ведь ток может нанести серьезный вред для вашего организма.

Видео по теме

В сети мы нашли подробную инструкцию, которая расскажет, как сделать сварочный аппарат из аккумулятора с экстренных условиях.Читайте также:

Провод СИП характеристики.

Как сделать стакан с подсветкой читайте здесь.

Паяльник своими руками.

vse-elektrichestvo.ru

Мини сварочный аппарат 12 В

С помощью этого простого сварочного аппарата вы сможете резать тонкие металлы, сваривать медные провода, наносить гравировку на металлическую поверхность. Без проблем можно найти и другие применения. Такой мини сварочный аппарат возможно питать напряжением 12-24 В.В основе сварочного аппарата лежит высоковольтный преобразователь высокой частоты. Построенный по принципу блокинг-генератора с глубокой трансформаторной обратной связью. Генератор формирует кратковременные электрические импульсы, повторяющиеся через сравнительно большие интервалы. Частота тактирования лежит в пределах 10-100 кГц.Коэффициент трансформации этой схемы будет 1 к 25. Это значит, что если подать на схему напряжение 20 В, то на выходе должно быть порядка 500 В. Это не совсем так. Так как любой импульсный трансформаторный источник или генератор без нагрузки имеет мощные высоковольтные импульсы, достигающие напряжения 30000 В! Поэтому, если вы разберете любую импульсную китайскую зарядку, то увидите параллельно выходному конденсатору подпаянный резистор. Это и сеть нагрузка, без резистора выходной конденсатор быстро вытечет из-за превышения напряжение, или хуже того взорвется. Поэтому, внимание! Напряжение на выходе трансформатора опасно для жизни!

Схема мини сварочного аппарата

Необходимые детали:
  • Трансформатор – самодельный, порядок изготовления описан ниже.
  • Резисторы – мощностью 0,5-2 Вт.
  • Транзистор был использован FP1016, но его трудно найти из-за его специфичности. Можно заменить на транзистор 2SB1587, КТ825, КТ837, КТ835 или кт829 с изменением полярности источника питания. Подойдет и другой транзистор с током коллектора от 7 А, напряжением коллектор-эмиттер от 150 В, с большим коэффициентом усиления (составной транзистор).
Транзистор обязательно нужно устанавливать теплоотвод. Хоть этого нет на схеме, но будет неплохо поставить фильтрующий конденсатор параллельно источнику, чтобы все помехи от работы блокинг-генератора не полезли в источник.

Изготовление трансформатора

Трансформатор намотан на куске ферритового стержня от радиоприемника.
  • Обмотка коллектора – 20 витков провода 1 мм.
  • Обмотка базы – 5 витков поводом 0,5-1 мм.
  • Высоковольтная обмотка – 500 витков поводом 0,14-0,25 мм.
Все обмотки мотаются в одну сторону. Сначала коллекторная обмотка, по верх неё обмотка базы. Затем следует трехслойная изоляция из белой изоленты. Далее наматываем высоковольтную обмотку, 1 слой 125 витков потом изоляция, затем повторяем. Итого должно получиться 4 слоя, что равно 500 виткам. Сверху так же изолируем белой изолентой в несколько слоев.Собираем схему. Если все исправно – должно запуститься все без проблем. Так как рабочая частота генератора превышает звуковую частоту, то писк при работе вы не услышите, так что не стоит прикасаться к выходу трансформатора руками.Запуск генератора начните с напряжения 12 Вольт и при необходимости повышайте.Дуга зажигается с расстояния 1 см, что свидетельствует о напряжении 30 кВ. Высокая частота не дает разорваться горящей дуге, вследствие чего дуга горит очень стабильно. При использовании медного электрода при близком контакте с другим электродом образуется плазменная среда (плазма меди) в результате чего повышается температура дуговой сварки-резки.
Испытания сварочного аппарата резкой и сваркой
Режем дугой лезвие от бритвы.Сплавляем медные провода, толщиной до 1 мм.В роли электрода использовалась толстая медная проволока. Он зажат в деревянной спичке, так как сухое дерево является и хорошим изолятором.Если вам понравился этот небольшой сварочный аппарат, то вы можете сделать его и больших размеров, и мощности. Но будьте крайне осторожны.Также для увеличения мощности можно собрать генератор по двухтактной схеме, да ещё и на полевых транзисторах, как тут – Простой индукционный нагреватель 12 В. В этом случае мощность будет порядочная.Также не стоит смотреть на яркие разряды дуги не вооруженным взглядом, используйте специальные защитные очки.

Смотрите видео изготовления сварочного аппарата на блокинг-генераторе

sdelaysam-svoimirukami.ru

Сварка от аккумулятора

Многие люди, работая в гараже ил на даче, сталкивались с необходимостью соединить детали сваркой, не имея при этом сварочного аппарата. В некоторых ситуациях возможна сварка от аккумулятора. Она не всегда является приемлемой, так как имеет ряд ограничений. Однако неоспоримым достоинством таких работ является простота и доступность сварки.


Сварка от аккумулятора может осуществляться и инверторным аппаратами, которые подключаются к АКБ. Некоторые автовладельцы специально приобретают аккумуляторы для выполнения сварочных работ. При этом точечная сварка, выполненная при помощи АКБ, гораздо более прочна, чем пайка. О том, как выполнить сварочные работ от автомобильного аккумулятора, какие для этого необходимы детали и материалы, будет рассказано ниже.

Краткое описание способов сварки

Люди, которые занимаются сваркой довольно часто, регулярно сталкиваются с проблемой падения напряжения в сетях при высоких сварочных нагрузках, которые происходят как при использовании старых сварочных трансформаторов, так и новых инверторных аппаратов. Часто при подключении сварочных устройств напряжение падает минимум на 30 Вольт. Такое падение является серьезным и может повлиять на работу бытовых приборов.

Поэтому перед началом сварочных работ, согласно законодательству Российской Федерации, необходимо предупредить всех соседей, которые запитаны от одной линии. Это создает массу неудобств, к тому же соседи могут отказать в проведении таких работ. Выходом из такой ситуации является сварка от аккумулятора.

Когда и где она появилась впервые — неизвестно, однако первый задокументированный (снятый на видео) процесс был в 60 годах прошлого века.

Физика этого процесса ничем не отличается от обычной сварки. Так же, как и обыкновенная, сварка от АКБ происходит при образовании электрической дуги. При этом неразъемное сварочное соединение также происходит на молекулярном уровне — разогретый металл начинает плавиться, образуя шов.

На данный момент выполнить такую сварку можно тремя способами (условное разделение):

  1. Точечная сварка с использованием оголенных контактных проводов. Требует минимум подготовки, материалов, трудозатрат. Происходит очень быстро, соединение значительно слабее обычного сварочного шва. В процессе выполнения такой сварки электродами будут выступать медные провода.
  2. Подключение нескольких аккумуляторов в аккумуляторную батарею. Это позволит проводить сварочные работы угольными электродами небольшого диаметра (до 3 мм). При этом диаметр электрода зависит от выдаваемого аккумулятором максимального тока.
  3. Соединение нескольких аккумуляторов в батарею и подключение к ней инверторного сварочного аппарата. В этой ситуации сварочные работы производятся стандартно, меняется только источник питания.

Выбор способа сварки зависит от материалов свариваемых деталей. Так, соединение цветных и легированных металлов необходимо выполнять точечной сваркой (пункт 1) или угольными электродами (пункт 2).

Соединения черных металлов выполняются только сварочными инверторами (пункт 3). Также инверторы могут сваривать и цветные металлы, но, поскольку процесс сварки с помощью инверторов не нов, то подробного описания здесь не будет. Единственное, что стоит заметить — необходимость соединения 3-4 аккумуляторов одинаковой емкости и одинакового выходного тока в одну батарею. Стоит отметить, что инвертор быстро сажает батарею, от которой запитывается. Поэтому необходимо постоянно контролировать уровень заряда, подсоединив к батарее измерительный прибор.

Многие люди, работая в гараже ил на даче, сталкивались с необходимостью соединить детали сваркой, не имея при этом сварочного аппарата. В некоторых ситуациях возможна сварка от аккумулятора. Она не всегда является приемлемой, так как имеет ряд ограничений. Однако неоспоримым достоинством таких работ является простота и доступность сварки.

Сварка от аккумулятора может осуществляться и инверторным аппаратами, которые подключаются к АКБ. Некоторые автовладельцы специально приобретают аккумуляторы для выполнения сварочных работ. При этом точечная сварка, выполненная при помощи АКБ, гораздо более прочна, чем пайка. О том, как выполнить сварочные работ от автомобильного аккумулятора, какие для этого необходимы детали и материалы, будет рассказано ниже.

Краткое описание способов сварки

Люди, которые занимаются сваркой довольно часто, регулярно сталкиваются с проблемой падения напряжения в сетях при высоких сварочных нагрузках, которые происходят как при использовании старых сварочных трансформаторов, так и новых инверторных аппаратов. Часто при подключении сварочных устройств напряжение падает минимум на 30 Вольт. Такое падение является серьезным и может повлиять на работу бытовых приборов.

Поэтому перед началом сварочных работ, согласно законодательству Российской Федерации, необходимо предупредить всех соседей, которые запитаны от одной линии. Это создает массу неудобств, к тому же соседи могут отказать в проведении таких работ. Выходом из такой ситуации является сварка от аккумулятора.

Когда и где она появилась впервые – неизвестно, однако первый задокументированный (снятый на видео) процесс был в 60 годах прошлого века.

Физика этого процесса ничем не отличается от обычной сварки. Так же, как и обыкновенная, сварка от АКБ происходит при образовании электрической дуги. При этом неразъемное сварочное соединение также происходит на молекулярном уровне – разогретый металл начинает плавиться, образуя шов.

На данный момент выполнить такую сварку можно тремя способами (условное разделение):

  1. Точечная сварка с использованием оголенных контактных проводов. Требует минимум подготовки, материалов, трудозатрат. Происходит очень быстро, соединение значительно слабее обычного сварочного шва. В процессе выполнения такой сварки электродами будут выступать медные провода.
  2. Подключение нескольких аккумуляторов в аккумуляторную батарею. Это позволит проводить сварочные работы угольными электродами небольшого диаметра (до 3 мм). При этом диаметр электрода зависит от выдаваемого аккумулятором максимального тока.
  3. Соединение нескольких аккумуляторов в батарею и подключение к ней инверторного сварочного аппарата. В этой ситуации сварочные работы производятся стандартно, меняется только источник питания.

Выбор способа сварки зависит от материалов свариваемых деталей. Так, соединение цветных и легированных металлов необходимо выполнять точечной сваркой (пункт 1) или угольными электродами (пункт 2).

Соединения черных металлов выполняются только сварочными инверторами (пункт 3). Также инверторы могут сваривать и цветные металлы, но, поскольку процесс сварки с помощью инверторов не нов, то подробного описания здесь не будет. Единственное, что стоит заметить – необходимость соединения 3-4 аккумуляторов одинаковой емкости и одинакового выходного тока в одну батарею. Стоит отметить, что инвертор быстро сажает батарею, от которой запитывается. Поэтому необходимо постоянно контролировать уровень заряда, подсоединив к батарее измерительный прибор.

Вернуться к оглавлению

Достоинства и недостатки

Все эти процессы имеют свои достоинства и недостатки, поэтому практическое применение АКБ для сварки зависит от конкретных условий, финансовых возможностей и наличия необходимых материалов. К положительным моментам относят следующее:

  1. Возможность проводить сварочные работы в экстремальных условиях. Например, в дороге, в поле и т.д.
  2. Возможность выполнения сварки при отсутствии специализированного оборудования. Однако при отсутствии инвертора варить можно только цветные металлы.
  3. Отсутствие просадок напряжения в сетях. Поскольку процесс осуществляется при помощи автономного источника энергии, то не вредит работе сети.
  4. Возможность работы практически при любых внешних условиях. При грамотном подключении оборудования сварка может происходить и в жару, и в холод (временная), при осадках и т.д. Для этого необходимо строго соблюдать некоторые правила выполнения таких работ.
  5. Севшие аккумуляторы после подзарядки можно использовать повторно.

Однако такой процесс обладает рядом недостатков:

  1. Главным недостатком является быстрая разрядка аккумулятора. Поэтому очень важно следить за его емкостью. Для этого в цепь устанавливают измерительный прибор.
  2. Интенсивная разрядка аккумуляторов существенно снижает срок их службы. Потому необходимо постоянно контролировать способность батареи удерживать заряд и производить замену аккумуляторов, которые не удерживают заряд.
  3. Финансовые затраты. Если для точечной сварки необходим только один автомобильный аккумулятор, то для сварки угольными электродами или для подключения инвертора необходимо минимум три батареи, которые соединены последовательно.
  4. Многие люди, используя АКБ для сварки, часто пренебрегают правилами техники безопасности. Однако, несмотря на всю кажущуюся простоту таких работ, при их выполнении возможно получить различные травмы.

Вернуться к оглавлению

Точечная сварка

Точечная сварка при помощи аккумулятора считается наиболее примитивной. Для ее выполнения потребуется один аккумулятор, провода, пара клеммников. Но рассмотрим все поподробнее

Перед выполнением сварочных работ (это относится не только к точечной сварке), необходимо соблюсти некоторые правила техники безопасности. Первое – защита органов зрения. Естественно, что в полевых условиях у человека не будет сварочного щитка (маски), как нет его у большинства автолюбителей в гаражах. Однако минимальную защиту при кратковременных работах могут обеспечить солнцезащитные очки. Следующим важным моментом является изоляция проводов. Она должна быть целой и не разрушаться. Поскольку такие сварочные работы требуют силы тока минимум в 150 ампер, то необходимо защитить себя от поражения током. Последнее – как и при выполнении любых сложных работ, необходима внимательность и аккуратность.

Для сборки устройства точечной сварки к выводам аккумулятора необходимо подсоединить изолированные провода сечением минимум 5 мм (выбор сечения зависит от тока аккумулятора), правильность подбора сечения проводов контролируется в процессе работы – провода не должны греться. Выводы проводов следует завести на клеммник (подойдут советские БЗН) с номинальным током порядка 200-250 ампер. Далее к клеммам подключают провода, которые будут выполнять функции электродов. Они должны быть жесткими, их сечение должно совпадать с сечением выводных проводов, необходимо, чтобы они были изолированы. Далее их выводы располагают на расстоянии до 3 мм друг от друга (однако они не должны контактировать) и фиксируют провода в таком положении подручными материалами (хорошо подойдут для фиксации бытовые проходные клеммы). Концы проводов зачищают от изоляции, и устройство готово к применению.

Чтобы произвести сварку 2 деталей, их следует соединить друг с другом, а к месту соединения с одной стороны приложить очищенные провода аппарата. Важно: для сварки прикладывают только торцы (сечение) проводов, при этом необходимо обеспечить ровное сечение каждого провода (для этого и.х равняют надфилем).

Сварка от АКБ не является полноценным заменителем работы с применением инверторного аппарата, но в случае отсутствия агрегата, при особой необходимости, вполне может выручить в трудной ситуации. Кроме того, иногда возникает нужда в точечном соединении при ремонте блока питания ноутбука или иного устройства, где используются литий ионные батареи, которые нельзя перегревать паяльником. В этом случае можно применить точечную сварку, собрав несложное приспособление и подключив его к клеммам обычной автомобильной АКБ. Мы расскажем подробно, как можно найти выход из сложного положения.

Создание блоков питания для различных устройств, с применением компактных и ёмких литиевых аккумуляторов или ремонт с заменой, вышедшего из строя элемента, требует особого подхода. Дело в том, что литиевые источники нельзя перегревать, иначе они выйдут из строя. Существует последовательное соединение, позволяющее повысить общее напряжение на выходах блока или параллельное, увеличивающее ёмкость источника питания. Соединяют каждый элемент точечной сваркой с применением стальной ленты, покрытой никелем, которая имеется в свободной продаже в виде катушек.

Для такой разовой задачи не стоит покупать профессиональное и дорогостоящее оборудование. Проще создать простейший аппарат для сварки точечным способом, с использованием автомобильного аккумулятора, бывшего в употреблении.

Можно обойтись минимальным набором инструментов и комплектующих, которые найдутся в доме или в продаже, например:

  1. аккумулятор ёмкостью 55 а/час или более и напряжением 12 В, в заряженном состоянии;
  2. провод силовой с сечением более 6 мм 2 для соединения клемм батареи с самодельными держателями электродов;
  3. два щупа приспособленных для крепления медных сменных электродов, диаметр которых должен быть не менее 3 мм;
  4. кассета для фиксации каждого аккумулятора в процессе сборки в блок;
  5. никелевая лента размером 0,12 Х 7 мм необходимой длины;
  6. ножницы и растворитель для обезжиривания;
  7. защитные изолирующие кольца для предотвращения утечек.

Очень важно перед началом сборки блока питания проверить каждые литийионные источники на работоспособность и зарядить их до одинакового уровня.

К держателям электродов крепятся провода, которые в дальнейшем надёжно фиксируются на клеммах аккумуляторной батареи, а контакты литиевых элементов зачищаются от окисного слоя. Литий ионные батареи фиксируются в кассетах для соблюдения неподвижности и соосности во время сварочного процесса.

Никелированная лента отрезается по размеру и выравнивается, затем её вместе с аккумуляторами обезжиривают. Лента накладывается на полюсные контакты и электродами крест-накрест приваривается к аккумуляторам. Во время точечного разряда необходимо обеспечивать прижим электродов к поверхности деталей, а импульс должен длиться не более 1−1,5 секунд.

Сварка металлов от автомобильного аккумулятора

В отсутствие сварочной аппаратуры и в случае крайней необходимости можно сварить детали достаточно эффективно с помощью двух или более АКБ. Они могут быть не новыми, бывшими в употреблении, но заряженными и с надлежащим уровнем электролита. Нужно подобрать провода сечением не менее 32 мм 2 и последовательно соединить аккумуляторы между собой, надёжно закрепив перемычки на клеммах. После этого необходимо подготовить электроды, тщательно зачистить поверхность свариваемых заготовок и организовать рабочее место так, чтобы сварочные провода были не длиннее 3 метров.

Таким образом, сварка от аккумулятора требует следующего оборудования и комплектующих, а именно:

  • минимум два автомобильных аккумулятора, соединённых последовательно с суммарной емкостью более 110 а/час и напряжением не менее 24 В;
  • соединительные провода с надёжным креплением на клеммах;
  • сварочные многожильные провода сечением от 32 мм 2 ;
  • приспособление для крепления массы;
  • держатель электродов от плюсовой клеммы;
  • электроды диаметром от 2 до 3 мм;
  • молоток и металлическую щётку для зачистки шва;
  • сварочная маска Хамелеон.

Важно подбирать провода нужного сечения и обеспечивать их надёжное крепление на клеммах и других узлах во избежание перегрева и потерь энергии, а также своевременно проверять температуру аккумулятора и состояние электролита.

Последовательное соединение означает, что плюсовую клемму одного источника нужно соединить с минусовой клеммой другой батареи. Далее кабель с прикреплённым держателем электродов крепим к положительному выводу, а массу к отрицательному. Соединив всю цепь, производим пробную сварку с использованием электрода диаметром 2 мм. Нужно понимать, что поверхность заготовок не должна иметь загрязнений, а электроды должны быть сухими и соответствовать материалу, свариваемых деталей.

При использовании трёх аккумуляторов сила сварочного тока достигает значений от 80 до 110 А, в зависимости от толщины электрода и степени зарядки аккумуляторов, что является вполне достаточным для проведения ремонта в условиях отсутствия электрических сетей и сварочного аппарата.

Что в итоге?

Мы рассказали о том, как можно использовать автомобильные аккумуляторы при точечной и дуговой сварке. В ряде случаев приобретать дорогостоящее оборудование нет смысла или электрическая сеть не позволяет использовать инверторный аппарат. Тогда на помощь приходит сварка от АКБ, которая временно поможет найти выход из затруднительной ситуации и при этом обеспечить хорошее качество шва.

Про сварку от автомобильных аккумуляторов я слышал уже давно, так-же есть видео на ютюбе подтверждающие это. И в принципе я не сомневался в этом так-как характеристики аккумуляторов позволяют это делать. Во-первых большой ток, до 600А с аккумулятора 55Ач, а с акб большей ёмкости ещё больший максимальный ток, по-этому даже большой перебор по току получается нежели его нехватка. Но в общем ещё год назад понадобилось мне заварить раму мотоцикла и боковой прицеп к нему, а подключить сварочный инвертор на даче некуда.

На даче у меня электричество своё, установлена небольшая солнечная электростанция, и там установлен преобразователь 12-220 вольт максимальной мощностью всего 1кВт, и сварку он естественно не потянет. Но у меня в электростанции на тот момент стояли четыре аккумулятора, два по 65Ач, и ещё два по 90Ач, вот я решил сам убедится в том что от АКБ варить можно. В общем принёс два аккумулятора к месту сварки и соединил АКБ последовательно на 24 вольта. Электроды были диаметром 2,5 мм.

Скажу так что заварить удалось, и довольно неплохо , но скорее всего не хватало напряжения так-как дуга очень плохо зажигалась и провара хорошего не получалось, так-как дуга еле-еле горела и часто просто гасла. Но при этом что меня удивило так это то что если электрод залипнет, то он за секунду нагревается до красна и расплавляется. С обычной сваркой я такого не наблюдал, а здесь надо быть аккуратнее, электроды при залипании сгорают махом.

Совсем недавно, в начале февраля (2016-й год) мне снова понадобилась сварка, но у меня уже было три аккумулятора по 90Ач. Варил я раму для ветрогенератора. С тремя последовательно соединёнными аккумуляторами сварка оказалась отличной и с большим перебором по току. Начал я варить электродами 2 мм, и по началу даже несколько дырок прожёг в металле от того что слишком большой ток был. Далее уже варил электродами 2,5 мм, но всё равно был слишком большой ток и приходилось варить очень осторожно чтобы не прожечь тонкий металл 3мм. Такой металл я даже резал свободно электродами. Тогда у меня не-было других электродов, но думаю под такой ток пошли бы электроды 4 мм свободно. В общем варит отлично за исключением того что слишком большой ток, который нечем ограничить. Но к этому привыкаешь, и вполне нормально можно что-то даже серьёзное заварить.

Только аккумуляторы лучше не разряжать глубоко, иначе они испортятся быстро, а от вот большого тока им ничего не будет. Скажу так что от трёх аккумуляторов по 90Ач можно легко сжигать по 15-20 электродов и аккумуляторы не сильно разряжаются, а такое количество электродов это уже прилично.

Вот так в общем выглядят сами аккумуляторы соединённые последовательно, провода сварочные у меня 35кв.

>

>

Это собственно электроды 2 мм

>

Электроды 2,5 мм

>

На этом фото видно провар с обратной стороны, я специально вообще не фотографировал сам процесс сварки, по этому конкретнее качество сварки не запечатлел, но в общем отлично варит.

>

А вот и результат сварки, сварена рама для ветрогенератора.

>

Если кому интересно про сам ветрогенератор и про сварку, то я написал статью про изготовление ветрогенератора и там есть видео, где можно увидеть что я там сделал и как варил такой сваркой. На этом всё, если будет что-то новое отпишусь в следующих статьях.

Аккумуляторы применяются во многих бытовых приборах и инструментах. Иногда, необходимо заменить один или несколько элементов. Они соединяются в блок определенного напряжения, и полюса привариваются между собой металлической полосой при помощи точечной сварки.

Метод пайки здесь не подходит, так как при таком способе соединения происходит сильный нагрев внутренней части батареи, что приводит к выходу ее из строя. Поэтому если требуется самостоятельно провести ремонт литий-ионных батарей, то нужно приобрести аппарат точечной сварки (споттер) или сделать его самому.

Самый простой способ – это сварка аккумуляторов самой аккумуляторной батареей. Для этого потребуется:

В полевых условиях, чтобы приварить к батарее никелевую пластину, достаточно аккумулятора, проводов для зарядки, куска монолитного провода и изоленты.

Из провода делается два электрода. Их концы зачищают, выравнивают и фиксируют изолентой. Между концами проводов должно быть расстояние 2-3 мм, торцы находятся в одной плоскости.

За другие концы монолитного провода цепляют с помощью зажимов кабеля для зарядки. Предварительно зарядный кабель присоединяется к клеммам рабочего аккумулятора. Полярность значения не имеет.

Точечная сварка готова. Никелевая лента устанавливается на литиевый аккумулятор. К ленте прижимают концы электродов, которые находятся под напряжением.

Произойдет короткое замыкание, и металл в точке соприкосновения расплавится. Электроды надо быстро убрать во избежание прожигания никелевой пластины.

В домашних условиях

Для удобства и повышения качества сварки в домашних условиях применяют дополнительные элементы.

Многожильный силовой провод с помощью зажимов присоединяют к рабочему аккумулятору, а другие концы к нормально-разомкнутому контакту реле и к жалу паяльника.

Второй контакт реле подсоединяют ко второму жалу. В результате получается такая схема, что при замыкании контактов реле на концах жал (электродов) будет присутствовать напряжение рабочего аккумулятора.

Для управления реле используется конденсатор большой емкости, резистор и переключатель. Конденсатор и резистор соединяются последовательно. Один вывод конденсатора подключен к батарее. Общий вывод переключателя подсоединяется к резистору.

В исходном состоянии переключатель должен находиться в положении, когда он замкнут на рабочий аккумулятор. Конденсатор зарядится. Обмотка управления реле одним контактом подсоединяется к выводу емкости, соединенной с аккумулятором, а второй подсоединяется к свободному выводу переключателя.

При переключении напряжение с конденсатора поступает на управляющую обмоток. Пока емкость разряжается, реле замкнуто, и через него может проходить ток в случае замыкания цепи.

Для сварки достаточно на элемент литиевого аккумулятора поставить никелевую соединительную ленту, на нее два жала, прижать и нажать на переключатель . Контакты реле замкнутся, на электродах появится напряжение.

Так как они замкнуты через пластину, через нее потечет ток короткого замыкания, который вызовет расплавление металла между точками касания электродов. Сварка произведена.

С помощью резистора можно регулировать длительность управляющего импульса. Регулировку можно проводить опытным путем. Она необходима при изменении напряжения рабочего аккумулятора и толщины свариваемого материала.

Из трансформатора

Точечную сварку для аккумуляторов можно сделать своими руками из трансформатора. Ею можно сваривать не только батареи, но и любые тонкие металлические изделия.

Для сварки аккумуляторов трансформатор большой мощности не требуется, на 300-500 Вт достаточно. Главное, чтобы была возможность перемотать вторичную обмотку.

Первичная обмотка должна быть на 220В 50 Гц. В качестве намоточного провода на вторичную обмотку нужно применить изолированный медный провод большого диаметра. Требуется сделать три-четыре витка.

Корпус аппарата точечной сварки можно сделать из оргстекла или фанеры. Оргстекло конечно предпочтительней. Основание корпуса должно быть такого размера, чтобы вмещался трансформатор с соединительными проводами, кнопка и рычаг с электродами .

Рычаг крепится на оси между стойками из алюминиевого уголка, которые в свою очередь саморезами закрепляются к основе прибора. Длина рычага делается с таким расчетом, чтобы электроды, закрепленные на нем, доходили до рабочей площадки основания устройства. Диаметр электродов должен быть 3-5 мм. Их концы подтачивают и выравнивают торцы.

Вторичная обмотка трансформатора подключается к электродам с помощью многожильного медного провода сечением не менее чем сечение электродов. Длина проводов от вторичной обмотки до рабочей части должна быть минимальной. Соединения лучше проварить для уменьшения сопротивления цепи или соединять через клеммные колодки под винт.

Рабочая кнопка устанавливается на одном из выводов вторичной обмотки. На рычаге и кнопке устанавливаются пружины. Они нужны для их быстрого возвращения в исходное состояние.

Чтобы установить определенную длительность сварочного импульса, вместо кнопки можно использовать тиристор или силовое реле, управляемое RC цепью. Резистор должен быть переменным, а емкость конденсатора достаточно большой, чтобы позволял менять длительность импульса в пределах от десятков до сотен миллисекунд.

Имеется большое количество для аккумуляторов. Многое зависит от имеющихся материалов. Схемы могут меняться для увеличения функциональности устройства, улучшения его потребительских свойств, но суть остается прежней.

Аппарат из конденсаторов

Аппарат для потребует 8 емкостей по 15000 мкФ на напряжение 25 В. Конденсаторы надо соединить параллельно, чтобы общая емкость стала 120000 мкФ.

Для зарядки можно использовать любой источник напряжения на 12-24 В. Подключается он через выключатель. К выводам конденсатора также подсоединяются электроды через медный кабель сечением 16-30 мм2.

Электроды располагаются параллельно друг другу на расстоянии трех миллиметров. Торцы обтачиваются и выравниваются. Процесс сварки происходит следующим образом.

Конденсаторы заряжаются, выключатель отключает источник зарядки. Никелевая соединительная пластина устанавливается на аккумуляторе. Электроды прижимаются к пластине, замыкая выводы конденсаторов через нее.

Пока происходит разряд емкости идет процесс сварки в точке контакта. Для регулировки длительности импульса можно использовать тиристор, управляемый RC цепью с заданными параметрами.

Точечная сварка для аккумуляторов от обычной точечной сварки отличается малой мощностью и формой рабочих элементов. У обычных аппаратов свариваемая деталь находится между электродами, у сварки для аккумуляторов электроды располагаются с одной стороны свариваемого изделия.

Как сделать сварочный аппарат из старых автомобильных аккумуляторов

В жизни любого представителя мужского пола может возникнуть ситуация, при которой ему крайне необходимо будет выполнить незначительное количество сварочный работ, и конечно же электросварочного аппарата не окажется под рукой.

Это не должно вводить в замешательство, так как, временно решить проблему можно. Конечно, полностью заменить аппарат нельзя, но небольшой объем работ решить поможет рассмотренный в статье метод.

Сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

Важно! Наша переделка не безвредна, она может быть опасна для вашего здоровья и повредить автомобильный АКБ, который является не дешевыми.

Суть доработки: если пару АКБ подключить последовательно, то удастся получить аппарат для сварочных работ, который можно будет применить:

  • для резки металла;
  • сваривания металла.

После подключаем проводники, появляются некоторые тонкости:

  1. Если нужно соединить металл, на электрод подводим минус, а на каркас плюс.
  2. При резке металла полярность меняем на противоположную.

В конце подсоединяем электрод и проверяем аккуратно нанеся сварочный шов на любую металлическую болванку.

Что важно соблюдать

Ответственный нюанс – это подбор проводников. Если его диаметр будет чрезмерно большим, вы рискуете исправностью своих АКБ. Поэтому советуется применять проводники малого сечения, лучше, пускай сгорит только провод.

Ампераж вы сможете контролировать сечением и протяженностью проводов. Усредненная длина – 1000 мм и диаметр 12 мм2. Но, в случае, когда вы практикуете подобное впервые, попробуйте применить проводники сечения до 12 мм2, это уменьшит риски возникновения проблем.

Важно! Касаться электрода или проводников руками – недопустимо. Примените любые доступные изоляторы, которые исключат возможность прямого контакта.

Тем не менее это достаточно безопасно

Обычно, представители сильного пола считают, что это вредно аккумулятору. Конечно, от рисков не застрахован никто, тем не менее решение считается довольно безопасным. К справке, стартер в процессе работы требует большей силы тока, чем потребляет сварка.

Следовательно, для батареи не будет абсолютно никакого вреда. Но, нужно иметь ввиду, что его работа обязана быть кратковременной, чтобы АКБ не перегрелась.

Также обязательно внимательно следите за уровнем электрода, верностью подключений и температурой.

Если что-то вынуждает усомниться, лучше изменить подключение, это поможет сберечь аккумулятор в абсолютной сохранности.

Важно! Работать с подобным кустарным сварочным аппаратом допустимо лишь в прорезиненных перчатках и обуви, ведь ток способен причинить непоправимый вред вашему организму.

( Пока оценок нет )

Dewalt Cordless Stick и сварочный аппарат TIG

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

Ранее мы поделились своими знаниями о новом бесщеточном гайковерте Dewalt 20V Max, о котором Майк прислал отзыв. Это еще не все, о чем он нам рассказал — он также указал на страницу продукта, посвященную новому сварочному аппарату Dewalt DCW100K.

Беглый взгляд на сайт Dewalt показал, что это портативный и беспроводной сварочный аппарат ! Нет, это не сварочный аппарат Dewalt 20V Max — он, похоже, имеет собственный специальный внутренний аккумулятор и зарядное устройство.Хотя это было бы настоящим подвигом, если бы Dewalt каким-то образом смогла собрать ручной беспроводной сварочный аппарат с питанием от 20 В макс. (Да, инженеры Dewalt, это непростая задача!) Может быть, им удастся сделать это с помощью пары аккумуляторных блоков, соединенных последовательно?

Информации о сварщике пока немного, но вот что мы знаем:

Особенности и характеристики

  • Ручная сварка (MMA) до 140 А (диапазон 10-140 А)
  • Сварка TIG до 150 А (диапазон 3-150 А)
  • Питание от сети переменного тока 120 В и возможность беспроводной сварки
  • Степень защиты от пыли и влаги IP23
  • Весит 24.5 фунтов, зарядное устройство весит 2,4 фунта
  • 17,1 ″ Д x 6,3 ″ Ш x 12,2 ″ В (только сварщик)
  • Напряжение холостого хода: 91 В макс.

Характеристики рабочего цикла

  • При 140 А — ручка 18%
  • при 100 А — ручка 25%
  • при 40 А — ручка 100%
  • при 150 А — ВИГ 25%
  • при 65 А — ВИГ 100%

В комплект DCW100K входят сварочный аппарат, зарядное устройство, шнур от зарядного устройства к сварочному аппарату, электрододержатель и 13-дюймовый провод, зажим заземления и 10-дюймовый провод.

В очень кратких характеристиках мощности упоминается гибридный режим и то, что портативный сварочный аппарат Dewalt «сваривает 120 В переменного тока в гибридном режиме». Это немного непонятно, но похоже, что аккумулятор — это то, что всегда питает сварщика, и что когда вы подключаетесь к сети переменного тока, все, что он делает, — это подзарядка и дозаправка аккумуляторной батареи. По мере приближения даты запуска сварочного аппарата, вероятно, появится множество подробностей и дополнительной информации.

Мы пока ничего не знаем о ценах и наличии.Один промышленный поставщик добавил сварщика к недавнему рекламному проспекту, но с пустыми ценами.

Подробнее (через Dewalt)

Первые мысли

Stanley выпустил новые портативные сварочные аппараты в последние месяцы — сварочный аппарат на 100А, стартовый комплект для сварочного аппарата на 80А и сварочный аппарат на 80А. И поэтому я полагаю, что неудивительно, что Dewalt тоже вступает в бой. Я удивлен, но, возможно, этого не стоило.

Портативный и «способный к беспроводной сварке»? Звучит отлично.

Это будет не первый аккумуляторный сварочный аппарат на рынке, так как раньше уже было несколько моделей, например, снятый с производства Hobart Trek 180. Нельзя сказать, что новый сварочный аппарат Dewalt не вызовет ажиотажа, потому что он буду.

Как вы думаете? Мысли? Надежды? Обеспокоенность?

Спасибо, Майк за подсказку!

DeWalt Cordless Stick и сварочный аппарат TIG

DeWalt DCW100K Cordless Portable Stick и TIG Welder — вид сзади

Одним из наиболее интересных инструментов, которые я увидел на выставке STAFDA в ноябре прошлого года, был прототип портативной аккумуляторной ручки и сварочного аппарата TIG от DeWalt.Я готовился сфотографировать это, когда мой гид сказал: «Извините, сварщик наложен на сварщика». Эмбарго означает: «Мы покажем это вам, но если вы поговорите об этом до того, как мы будем готовы объявить, мы больше никогда не покажем вам ничего интересного». Каким бы интересным ни был продукт, я не включил его в свой отчет STAFDA.

Но сварочный аппарат DCW 100K появился на прошлой неделе на веб-сайте DeWalt (спасибо ToolGuyd за распространение информации) и выставлен на продажу на некоторых веб-сайтах, так что я полагаю, что эмбарго снято.Информация об инструменте отрывочна; вот что я могу вам сказать на данный момент.

Сварщик питается от большой внутренней батареи. Если вы прикрепите инструмент к зарядному устройству и подключите зарядное устройство к розетке (120 В) или генератору, аккумулятор будет заряжаться во время сварки — хотя, вероятно, не так быстро, как вы его разряжаете. Сварщик всегда работает от аккумулятора.

Технология для этого инструмента почти наверняка исходит от Fronius, австрийской компании, которая пару лет назад представила почти идентичный инструмент в Европе.Сварочный аппарат Fronius (Accupocket 150/400 — видео ниже) предназначен для использования людьми, выполняющими автономный ремонт зданий, тяжелого строительного оборудования, вышек сотовой связи и т.п. Представитель DeWalt, с которым я разговаривал в STAFDA, упомянул механических подрядчиков как группу, которая была бы заинтересована в этом оборудовании.

DCW100K можно использовать как для ручной сварки, так и для сварки TIG. Сварка палкой применяется для более толстого металла; TIG используется для большего контроля и / или для сварки тонких материалов и нескольких типов металлов.Сварка палкой использует плавящиеся электроды (стержни) для присадочного материала и флюса для предотвращения окисления (испаренный флюс удерживает атмосферные газы от лужи расплавленного металла). В комплект DCW100K входит все необходимое для сварки штангой: сварочный аппарат, зарядное устройство, зарядные шнуры, а также электрододержатель и зажим заземления с присоединенными проводами. Для сварки TIG потребуется добавить горелку TIG и резервуар с защитным газом. Защитный газ (обычно аргон) вытесняет атмосферный газ в месте сварки и является инертным, поэтому он не вступает в реакцию с расплавленным металлом.По состоянию на ноябрь прошлого года (выставка STAFDA) сварочный аппарат с батарейным питанием был запланирован к выпуску летом 2015 года.

Приведенные ниже спецификации (все, кроме цены) взяты с веб-сайта DeWalt. Сварщик работает максимально мощно, когда он подключен к сети, что называется гибридным режимом. Рабочий цикл — это стандартный способ классификации сварщика по размеру / мощности, мощности, которую он может выдать за 10-минутный период времени (рабочий цикл) без перегрева. При подключении к розетке и установке на 100 ампер DCW100K может работать при сварке 2.5 минут (25% от 10 минут) до отключения на 7,5 минут. Напряжение холостого хода относится к напряжению на электроде, когда ток не течет; если OCV слишком низкое, будет трудно зажечь дугу, особенно при сварке штучной сваркой (80 вольт — это типичное значение OCV для сварочного аппарата штучной сваркой; 35 вольт для сварщика TIG).

DCW100K Технические характеристики
Вес сварщика: 24,5 фунта
Вес зарядного устройства: 2,4 фунта
Размеры: 17.1×6,3×12,2 дюйма (ДxШxВ)
Диапазон тока: 10–140 А
Диапазон тока — TIG: 3–150 А
Гибридный рабочий цикл при 140 А, стержень: 18%
Гибридный рабочий цикл при 100 А. Примерно $ 4500

Видео ниже было снято компанией Fronius и демонстрирует аккумуляторный сварочный аппарат Accupocket 150/400, продаваемый в Европе.Версия этого инструмента DeWalt, скорее всего, будет похожей.

Сварщик готов

В каком-то смысле можно сказать, что Ready Welder — «первопроходец» в новой «подотрасли» сварочной промышленности, которая теперь известна как «портативная сварочная промышленность. Ready Welder» в конце 90-х разработал первую легкий сварочный аппарат MIG с батарейным питанием, который появился на рынке в конце 1997 года. В последующие годы были разработаны новые модели Ready Welder Models для удовлетворения определенных потребностей пользователей.С тех пор другие компании выпустили портативные сварочные аппараты MIG, предназначенные для того, чтобы быть конкурентоспособными, но большинство из них прослужили недолго, а другие, все еще находящиеся в бизнесе, не могли сравниться с успехом и ростом Ready Welder, особенно в последние несколько лет после того, как он был обнаружен армией США. .
  • ПОРТАТИВНОСТЬ: Ready Welder в этом случае достаточно легок, чтобы его можно было переносить в руке.
  • МОЩНЫЙ: Этот сварочный аппарат MIG может питаться от батарей или от переменного тока при подключении к сварочному аппарату в качестве катушечного пистолета.
  • ДИАПАЗОН АМПЕРАТУРЫ : Ready Welder сваривает очень тонкие металлы с использованием батареи на 12 и 6 вольт (18 вольт) или очень толстые металлы с напряжением 36 вольт постоянного тока (три батареи на 12 вольт), обеспечивая ток от 45 до 350 ампер. власть.
  • УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ : Сварка стали, нержавеющей стали, алюминия или любого свариваемого металла или сплава; Кроме того: используйте его как катушечный пистолет или как автономный сварочный аппарат. Ready Welder II выполняет сварку с газовым баллоном или без него, как и с электродной проволокой с флюсовым сердечником.
  • ЭКОНОМИЧНОСТЬ : Удобство для пользователя, быстрая установка, экономичность в использовании, низкая стоимость покупки — вот те факторы, которые делают его обязательным для любого ящика для инструментов.
  • УНИКАЛЬНОСТЬ : Дизайн, защищенный авторским правом, и запатентованная схема делают его уникальным продуктом, который удовлетворяет ранее неудовлетворенные потребности во всем мире.
  • ФАКТОР БЕЗОПАСНОСТИ : После почти 10-летней истории работы Ready Welder Corporation не получала отчетов или претензий о каких-либо травмах в результате использования Ready Welder.
  • КУПИТЬ СЕЙЧАС! Если вы готовы приобрести Ready Welder, просто позвоните по телефону 1 (310) 834-3321 и разместите заказ сегодня!

С момента появления в 1997 году Ready Welder как первого портативного сварочного аппарата с батарейным питанием, на рынке появились и другие сварочные аппараты с батарейным питанием.Ни один из них не обладал всеми необходимыми качествами Ready Welder II. В результате армия США является и остается одним из самых важных клиентов Ready Welder. (см. Свидетельства военных) Кредитные карты IMPAC подтверждены. НСН № 5130-01-522-1379 Военный пакет. Тел. 1-800 935 3644

Ready Welder — это компактный сварочный аппарат MIG с батарейным питанием. Он работает от двух или трех последовательно соединенных 12-вольтных батарей постоянного тока, вырабатывающих от 200 до 350 ампер мощности для глубокого проникновения в металлы. Для более тонких металлов батареи на 12 и 6 вольт, соединенные последовательно, чтобы произвести 18 вольт постоянного тока и более низкий ток, отлично подойдут.Обычно не рекомендуется использовать одну батарею на 12 В.

Специалисты, которые его используют, сообщают, что Ready Welder является высокодоходным активом в их сварочной отрасли, поскольку он имеет более низкую первоначальную стоимость и более низкие эксплуатационные расходы. Для ремонта в полевых условиях с Ready Welder можно использовать грузовик меньшего размера. Затраты на установку и электроэнергию меньше, чем до начала использования этого Продукта.

Ready Welder также можно использовать в качестве катушечного пистолета, подключив его к Stick Welder или обычному сварочному аппарату MIG.Он работает от 115 вольт переменного тока, когда он подключен к любому сварочному устройству, для которого может потребоваться катушечный пистолет, например, как при сварке алюминия.

Наша модель 10000 — это оригинальная Ready Welder II, представленная в 1997 году. С тех пор мы разработали несколько новых моделей, каждая из которых имеет все те же основные функции, что и модель 10000. Последней из новых моделей, представленных в начале 2004 года, является вариации модели -CS. В моделях с холодным выключателем добавлена ​​функция безопасности — отключение пускового курка под напряжением к устройству, когда сварка не выполняется.

Перед тем, как купить или даже подумать о приобретении сварочного аппарата MIG, мы рекомендуем вам щелкнуть «Отзывы и военные отзывы», чтобы узнать, что пользователи Ready Welder думают о продукте после его покупки и использования. Затем просмотрите сравнительную таблицу , чтобы узнать, на что способен Ready Welder и как он отличается по сравнению с другими сварочными аппаратами MIG.

Каждый клиент обслуживается индивидуально обученным сотрудником, стремящимся удовлетворить потребности клиента. Мы гордимся своим обслуживанием, тем, что делимся с ними нашим опытом, и нашей ограниченной гарантией на один год.

Модель № 10000MVP-CS, известная как «Пакет для обслуживания автомобилей», специально разработана для грузовых автомобилей для обслуживания или мобильных ремонтных автомобилей. Каждый грузовик для технического обслуживания должен иметь такой.

  • Техническое обслуживание самолетов
  • Изготовители алюминия
  • Ремонт автомобилей и туристических транспортных средств
  • Кузнецы
  • Судостроительная верфь и доки
  • Ремонт котлов
  • Здания — Металл
  • Грузовые и грузовые контейнеры
  • Колледж, Средняя школа и ПТУ Магазин
  • Художественные факультеты колледжей, старших классов и профессиональных училищ
  • Бетонная промышленность
  • Металлические конструкции
  • Служба контейнерных перевозок
  • Контейнеры грузовые — ремонт
  • Подрядчики (всех типов)
  • Подрядчики — Оборудование и материалы — Аренда
  • Морские подрядчики
  • Конвейеры и конвейерное оборудование
  • Исправительные учреждения
  • Палубы, строительство и обслуживание —
  • Самостоятельные работники
  • Док-платы и пандусы
  • Инженерные мастерские
  • Экспортеры в Европу, Азию, Южную часть Тихого океана, Южную Америку, Индию, Пакистан, Австралию, Ближний Восток и т. Д.
  • Инспекторы по техническому обслуживанию помещений
  • Офисы закупок федерального правительства (военные и прочие)
  • Строители и установщики заборов (кованое железо Cyclone и т. Д.)
  • Вилочные погрузчики и грузовики промышленные
  • Грузовые контейнеры
  • Решетки
  • Шлифовальные станки и оборудование
  • Термическая обработка — металл
  • Конструкция Hi Rise
  • Подъемное и такелажное оборудование
  • Подъемное и такелажное оборудование — Аренда
  • Домовладельцы
  • Хонинговальные и доводочные услуги
  • Свалки
  • Карт — моторизованный
  • Подрядчики по ландшафтному дизайну
  • Машинные цеха
  • Станки — Ремонт и восстановление
  • Машины — Новые
  • Машины — Ремонт
  • Машины — Аренда
  • Обслуживающий персонал
  • Сервисные компании
  • Погрузочно-разгрузочное оборудование
  • Резка металла
  • Скульптура из металла
  • Металлические изделия
  • Металлообрабатывающие станки
  • Внедорожники / гоночные автомобили
  • Гибка и изготовление труб
  • Ремонт бассейна и спа
  • Стеллажи
  • Железнодорожное оборудование и материалы — ремонт
  • Ремонт железных дорог
  • Строительные леса и подъемники
  • Школы и университеты для учителей и студентов
  • по классам ручного и производственного обучения
  • Металлолом
  • Оборудование СТО — Обслуживание
  • Расходные материалы для СТО
  • Работа с листовым металлом
  • Судостроители и ремонтники
  • Изготовители и установщики вывесок
  • Солнечная энергия и системы — Установка и ремонт
  • Установщики арматуры
  • Установщики солнечных панелей
  • Структуры и оборудование для управления звуком
  • Государственные и местные органы власти
  • Производители стали
  • Обработка стали
  • Оборудование для обработки и производства стали
  • Цистерны — Металл
  • Танки — Ремонт
  • Производители и оптовики шин
  • Производители инструментов — OEM
  • Пункты проката инструментов
  • Буксирное оборудование — автомобилестроение
  • Дистрибьюторы и производители тракторов
  • Тракторное оборудование и запчасти
  • Аренда и лизинг тракторов
  • Ремонт и обслуживание тракторов
  • Прицепы — грузовики, лодки
  • Кузова грузовые
  • Ремонт и обслуживание грузовиков
  • Грузоперевозки
  • Гибка и изготовление труб
  • Установщики спутниковых антенн для телевизоров
  • Армия США, ВМС США, ВВС США
  • Морские пехотинцы США, Береговая охрана США,
  • Национальная гвардия США во всех штатах
  • Сварщики, профессиональные
  • Сварщики, мастера своего дела
  • Сварочное оборудование — Аренда
  • Сварочное оборудование — ремонт
  • Сварка — коммерческая и промышленная

Готовый сварщик II

Ready Welder II пользуется доверием пользователей, прежде всего за его портативность, исключительную мощность и универсальность.Среди других важных характеристик — экономичность, легкий вес и возможности пистолета с катушкой. Мы гордимся своей годовой гарантией и быстрым и эффективным обслуживанием, которое наш ремонтный отдел оказывает в случае необходимости.
-RWC-


Компания Ready Welder Corp. — это ВЕТЕРАНСКИЙ ПРЕДПРИЯТИЕ США, принадлежащее США

AccuPocket

1. Применимость

1.1 Все поставки и другие услуги, осуществляемые нами, и все платежи, производимые нам, регулируются исключительно настоящими Условиями поставки и оплаты.Если применимые положения могут быть признаны отсутствующими, Общие условия поставки австрийской электротехнической и электронной промышленности будут применяться второстепенным образом; во всем остальном применяются австрийские законы и постановления. Если какие-либо коммерческие условия Заказчика расходятся с настоящими Общими условиями доставки и оплаты, мы будем связаны такими расходящимися условиями только в том случае, если мы явным образом признаем это в письме или по факсу.

1.2 Принимая поставку товаров и / или услуг, Заказчик подтверждает исключительную применимость наших Условий поставки и оплаты.

2. Предложения

2.1 Наши предложения не связаны с обязательствами и могут быть изменены, если в предложении явно не упоминается период взаимодействия. Документы, относящиеся к нашим предложениям, такие как чертежи, иллюстрации, образцы и образцы, а также данные о размерах, весе, характеристиках и потреблении, содержат или сами представляют собой только приблизительные данные и не считаются специально согласованными характеристиками, если не указано иное. Мы оставляем за собой право вносить изменения по техническим причинам.

2.2 Мы сохраняем за собой права собственности и авторские права на все сметы расходов, чертежи и другие документы; они не могут быть переданы какой-либо третьей стороне или использованы в целях какой-либо третьей стороны.

3. Прием заказа; дополнительные соглашения

Принятие заказа и любых обязательств или дополнительных соглашений, заключенных нашими сотрудниками, а также поправок и изменений любого рода не будет иметь для нас обязательной силы до тех пор, пока мы не отправим письменное подтверждение по письму, телефаксу или электронной почте.

4. Цена и условия оплаты; зачет

4.1 Цены всегда являются прейскурантными ценами, действующими на дату поставки. Это цены франко-завод (EXW) без упаковки, страховки, погрузки на заводе и налога на добавленную стоимость; упаковка не возвращается.

4.2 Платежи должны производиться наличными нетто, без каких-либо вычетов и бесплатно, в течение 30 дней с даты выставления счета. Мы сами решаем, какие претензии или частичные претензии Заказчика могут быть компенсированы такими платежами.

4.3. Если какие-либо изменения в исполнении заказа вызваны обстоятельствами, при которых риск несет Заказчик, то последний несет все дополнительные расходы, связанные с этим.

4.4. Если период выплаты превышен, мы имеем право взимать пеню по ставке на десять процентных пунктов выше применимой базовой ставки, объявленной Австрийским национальным банком, плюс затраты на взыскание, общая сумма которых составляет не менее 12% годовых. от общей претензии. Это не наносит ущерба каким-либо дальнейшим последствиям невыплаты платежа.

4.5. Недопустимо, чтобы Заказчик удерживал платежи или зачитывал их в счет встречных требований, которые мы оспариваем.

4.6 Если Заказчик предъявляет претензии к нам самим, мы имеем право в любое время компенсировать их наши собственные претензии к Заказчику.

4.7 За услуги, выполняемые в соответствии с контрактами на работы и материалы (установка, ремонт, техническое обслуживание и другие подобные работы), мы будем взимать почасовые ставки и цены на материалы, действующие на момент завершения, плюс наши применимые доплаты за любую сверхурочную работу, ночные- время, воскресенье и праздничные дни; Время в пути и время ожидания считается рабочим временем.Командировочные расходы, а также суточные и ночевки будут выставляться отдельно.

5. Производительность, доставка и дефолт

5.1 Срок поставки начинается с отправки письма с подтверждением заказа по почте, а срок выполнения работ по установке, техническому обслуживанию или ремонту начинается с момента передачи оборудования. Однако ни в коем случае срок поставки или исполнения не должен начинаться раньше, чем через 14 дней после того, как Сторона-заказчик предоставила нам документы (например,грамм. технические чертежи, планы и т. д.), разрешения или согласования, которые он несет ответственность за закупку, или когда он произвел согласованную предоплату. Срок поставки или выполнения считается соблюденным, если мы уведомили Заказчика до этого срока о нашей готовности доставить или выполнить; в случаях, когда специальное соглашение обязывает нас к отправке или доставке, крайний срок поставки или исполнения считается соблюденным, если объект поставки или исполнения покинул наш завод до этого крайнего срока.

5.2 Сроки поставки или выполнения продлеваются на время любых непредвиденных препятствий, лежащих за пределами нашей сферы влияния, таких как остановки, серьезные перебои в работе персонала, незаконные забастовки, задержки в поставках необходимого сырья или компонентов или тому подобное, а также по причине обстоятельства, при которых риск несет Заказчик, в той степени, в которой эти препятствия и / или обстоятельства имеют существенное значение для несоблюдения срока. Препятствия и / или обстоятельства такого рода также отменяют последствия неисполнения обязательств, за которые мы в противном случае несли бы ответственность, на время таких препятствий; любые договорные обязательства по штрафам, которые могли быть согласованы для конкретных случаев, полностью перестают применяться.Необходимо немедленно уведомить о начале и конце таких препятствий. Мы имеем право расторгнуть договор полностью или частично, если возникнут такие препятствия. В этом случае, если Заказчик не докажет грубую небрежность с нашей стороны, претензии Заказчика о возмещении убытков неприемлемы.

5.3 Если согласованные сроки поставки или исполнения, или сроки, которые были продлены в соответствии с 5.2 выше, превышены более чем на четыре недели, Заказчик имеет право расторгнуть договор, предоставив нам как минимум 14 дней дополнительного времени. уведомлением, направленным нам заказным письмом.Если Заказчик не докажет грубую халатность с нашей стороны, претензии Заказчика о возмещении убытков в этом случае неприемлемы.

5.4 Если Заказчик несет убытки из-за задержки, за которую мы несем ответственность, то она имеет право на компенсацию в размере 0,5% за всю неделю — максимум до 5% — от стоимости этой части поставки. которые не могут быть использованы вовремя или по прямому назначению в результате задержки. По остальным услугам компенсация составляет 5% от вознаграждения.Любые требования о возмещении убытков, выходящие за рамки вышеуказанного, являются неприемлемыми, как и требования о возмещении убытков в результате задержек со стороны наших поставщиков, если с нашей стороны не будет доказана грубая небрежность.

5.5 В случаях, когда мы взяли на себя обязательство осуществить отгрузку, способ и маршрут отгрузки должны быть решены нами. Товары всегда отправляются на риск и за счет Заказчика. Мы несем ответственность за ущерб только в том случае, если с нашей стороны будет доказана грубая небрежность. Страхование транспорта / поломки осуществляется только по заказу и за счет Заказчика.

5.6 Мы имеем право осуществлять частичные поставки.

5.7 Соблюдение нами срока поставки зависит от выполнения Заказчиком своих договорных обязательств по всем незавершенным, еще не завершенным бизнес-операциям.

5.8 Если доставка задерживается из-за обстоятельств, при которых риск несет Заказчик, то последняя несет все связанные с этим дополнительные расходы, такие как расходы на хранение на нашем заводе, но с минимальной ежемесячной платой в размере 0.5% от суммы счета. В таком случае мы также имеем право предоставить Заказчику льготный период продолжительностью не более 14 дней, и, если этот период истечет безрезультатно, мы будем иметь право, по нашему собственному усмотрению, принять альтернативные меры в отношении предмет (-ы), который должен быть доставлен и осуществить доставку Заказчику в течение надлежащим образом продленного периода времени, или для расторжения контракта и требования возмещения убытков за нарушение контракта. В этом последнем случае мы имеем право без предоставления каких-либо конкретных доказательств потребовать 10% вознаграждения за запланированную доставку в качестве компенсации.При наличии соответствующих доказательств мы также можем потребовать компенсацию за любой ущерб, превышающий эту сумму.

5.9 В случае товаров, заказанных по вызову или заказанных для производства без инструкций по отгрузке, доставка должна быть осуществлена ​​в течение трех месяцев. Если этот срок не использовался, то аналогично применяется 5.8.

5.10 Для услуг, выполняемых в соответствии с контрактами на работы и материалы (4.7), Заказчик должен предоставить нам необходимое оборудование и вспомогательные материалы (например,грамм. лебедки, рельсы, электричество и т. д.) своевременно и бесплатно, даже если установка включена в цену (4.1) или если для этого была согласована фиксированная цена. Любые работы, которые должны быть выполнены Заказчиком перед установкой, например, строительные работы должны быть завершены до прибытия наших специалистов по установке. Кроме того, Заказчик должен принять все меры предосторожности, необходимые для защиты людей и имущества. Мы не несем ответственности за вспомогательный персонал, оборудование и вспомогательные материалы, которые могут быть переданы в наше распоряжение, если с нашей стороны не будет доказана грубая небрежность.

6. Переход риска

6.1 Риск переходит к Заказчику, как только предметы, которые должны быть доставлены, или предметы, с которыми мы выполняли техническое обслуживание, ремонт или другие работы, покинули наш завод. То же самое относится и к частичным поставкам или в случаях, когда мы обязуемся нести расходы по доставке или выполнять доставку, настройку, сборку, установку или другие аналогичные услуги. Если техническое обслуживание, ремонт или другие работы выполняются на территории Заказчика, то риск переходит к нему, как только он получит уведомление о завершении рассматриваемых работ.

6.2. Если есть какая-либо задержка в отправке или доставке посылки по причинам, за которые мы не несем ответственности, риск переходит к Заказчику, как только она получает уведомление о том, что груз готов к отправке.

7. Сохранение права собственности; аннулирование

7.1 Мы сохраняем право собственности на поставленные товары до тех пор, пока наши претензии по закупочной цене и все другие претензии, которые мы имеем — на любых юридических основаниях — против Заказчика, не будут урегулированы в полном объеме.

7.2 Заказчику разрешается перепродавать доставленный товар — даже если он был присоединен к другим товарам или подвергался переработке — только в ходе обычных деловых операций его компании. Однако это разрешение не допускается, если возникающие в результате претензии переуступаются третьим сторонам или являются предметом запрета на переуступку, или если Сторона-заказчик является неплатежеспособной или не выполняет свои договорные обязательства. Заказчику не разрешается никакое иное распоряжение.В случае задержания, конфискации или другого распоряжения третьими лицами Заказчик должен немедленно уведомить нас об этом. Наши юридические расходы, понесенные в связи с обеспечением соблюдения нашего права собственности, несет Заказчик.

7.3 Заказчик передает нам уже сейчас свои претензии и другие права, связанные с перепродажей, сдачей в аренду или сдачей в аренду доставленного товара, даже если последний был объединен с другими товарами или подвергся обработке; Заказчик должен сделать запись об этом в своих бухгалтерских книгах.Если доставленный товар продан или передан в руки третьей стороне для использования такой стороной вместе с другими предметами (независимо от того, был ли он присоединен к каким-либо таким предметам или подвергался обработке), то требование по дебиторской задолженности должно быть только переуступается в размере покупной цены, причитающейся нам. Это не наносит ущерба дальнейшим претензиям о возмещении ущерба.

7.4 Заказчик имеет право собирать претензии и отстаивать другие права только в том случае, если она выполнила свои платежные обязательства перед нами и не является неплатежеспособной.7.5 Если Заказчик будет действовать вопреки условиям контракта — в частности, будучи просроченным с платежом или любыми другими договорными обязательствами, и / или будучи неплатежеспособным — мы имеем право, по нашему собственному усмотрению, прекратить договор без предоставления льготного периода или, оставив договор в силе, забрать доставленный товар или запретить его использование. Мы также будем иметь право продать изъятый ​​товар на открытом рынке; после вычета комиссии за обработку в размере 10% от полученной таким образом выручки оставшаяся сумма будет вычтена из общей суммы наших неурегулированных требований к Заказчику.В ожидании возврата товара в случае расторжения договора мы взимаем с Заказчика плату за использование в размере 5% от первоначальной стоимости товара, если только фактическое уменьшение его стоимости не станет еще большим.

8. Гарантия

8.1 Мы не даем никаких гарантий в отношении обычных отклонений по размеру, весу или качеству (или допускаемым стандартами ÖNORM, EN или DIN), а также не даем никаких гарантий относительно информации, предоставленной относительно пригодности товара (ов), который будет доставлен для этой цели. предусмотренных Заказчиком, или для любой другой конкретной цели.

8.2 Несмотря на то, что мы гарантируем правильность наших инструкций по обработке, руководств пользователя / эксплуатации и консультационных услуг для клиентов, соблюдение законодательных или других нормативных требований при использовании поставляемых изделий, а также тестирование этих изделий для предусмотренных целей остается исключительной ответственностью Заказчик. Мы будем нести ответственность за любые инструкции, отличные от наших письменных инструкций по обработке и руководств пользователя / эксплуатации, только если мы предварительно прямо подтвердили эти отклонения Стороне-заказчику в письменной форме, письмом, телефаксом или электронной почтой.

8.3 Поставленные товары или услуги должны быть проверены Заказчиком сразу после их доставки. О любых дефектах необходимо сообщать нам сразу же после их обнаружения в письменном уведомлении, отправленном письмом, телефаксом или электронной почтой, с указанием номера и даты уведомления о подтверждении заказа, накладной или счета-фактуры, а также серийного номера и комиссии. числа. Если Заказчик не направит это немедленное уведомление, он больше не может предъявлять какие-либо гарантийные претензии или требования о возмещении ущерба из-за самого дефекта или какого-либо неправильного представления о том, была ли поставка или услуга свободна от дефектов.В уведомлении должно быть указано, какие поставленные товары или предоставленные услуги затронуты дефектами, в чем заключаются дефекты в деталях и при каких сопутствующих обстоятельствах эти дефекты возникли. Необходимо точно описать каждый дефект. Любые расходы, которые мы понесем в результате необоснованных уведомлений или уведомлений, которые иным образом противоречат условиям использования, должны быть возмещены нам Заказчиком.

8.4 В случае работ по исправлению и профилактике, наша гарантия ограничивается фактически оказанными услугами.Мы гарантируем правильное функционирование установки, машины, программного обеспечения и т.п., компоненты которых не были полностью поставлены нами, если мы доказали, что взяли на себя — несмотря на предоставление определенных компонентов Заказчиком или третьими сторонами — изготовление установки ( или машина и т. д.) в целом, и если рассматриваемая неисправность не связана с неверной или неполной информацией от Заказчика.

8.5 Если не согласовано иное, гарантийный срок составляет 24 месяца.Однако с начала 13-го месяца этого периода наша гарантия ограничивается предоставлением бесплатно предметов, необходимых для устранения дефектов; с этого момента любые претензии по гарантии, выходящие за рамки вышеуказанного, являются недопустимыми. Это ограничение срока также применяется к поставке предметов, которые считаются недвижимыми, и к работе с предметами, которые являются или считаются недвижимыми. Гарантийный срок начинает истекать после перехода риска в соответствии с пунктом 6.Заказчик всегда должен доказать, что дефекты, обнаруженные в течение гарантийного срока, уже присутствовали на момент перехода риска.

8.6 В случаях, когда мы даем гарантию, мы — по нашему собственному усмотрению и в течение разумного периода продолжительностью не менее 4 недель — либо заменим сам дефектный товар или его дефектные компоненты на бездефектный товар или дефектный товар. -бесплатные компоненты, или исправить дефект (ы), или предоставить Заказчику разумное снижение цены, или (если рассматриваемый дефект не является незначительным) расторгнуть договор.Гарантийный срок не продлевается при замене предмета или частей или компонентов, принадлежащих предмету. Если, однако, оставшаяся часть гарантийного срока — включая ту часть периода, в течение которой наша гарантия ограничивается бесплатным предоставлением необходимых материалов в соответствии с пунктом 8.5 — длится менее двенадцати месяцев, то гарантийный срок для обмененного предметы, части или компоненты должны быть продлены до двенадцати месяцев. Обмененные таким образом предметы, части или компоненты становятся нашей собственностью.Мы не возмещаем расходы на фактическое или попытки устранения дефекта Заказчиком или любой третьей стороной.

8.7 В той степени, в которой это необходимо и может разумно ожидаться от Заказчика, объект поставки или выполнения, или его дефектная часть (-ы) должны быть отправлены или отправлены нам немедленно по нашему запросу, при Заказе Риск и расходы стороны, в случае невыполнения которых все гарантийные обязательства с нашей стороны становятся недействительными.

8.8 Сторона-заказчик не имеет права удерживать платежи в связи с претензиями по гарантии или другими встречными претензиями, не признанными нами.

8.9 Гарантийные претензии со стороны Заказчика исключаются в случаях, когда не были соблюдены инструкции по установке, эксплуатации и эксплуатации, предоставленные нами или по запросу Заказчика, или когда пользователь не был (полностью) обязан соблюдать такие инструкции; если монтажные работы не были выполнены надлежащим образом и в соответствии с соответствующими стандартами, и в частности, если они не были выполнены лицензированными подрядчиками; если какое-либо корректирующее обслуживание или другие работы были выполнены на объекте поставки или исполнения без нашего согласия; если он эксплуатировался или использовался ненадлежащим образом, или эксплуатировался, несмотря на неисправность его защитных функций, или был вывезен с контрактной территории без нашего согласия, или использовался вопреки нашим инструкциям или для целей, для которых он не предназначен; и, кроме того, если дефекты связаны с повреждением посторонними предметами, химическим воздействием, перенапряжением, поведением третьих лиц или форс-мажорными обстоятельствами; то же самое относится к естественному износу.

8.10 Наша гарантия также исключается в случаях, когда с нами заключен контракт на выполнение заказов на ремонт, изменение или модификацию использованных элементов или их поставку.

8.11. Наконец, все претензии по гарантии исключаются, если Заказчик устанавливает сторонние компоненты или запасные части в наши поставки или услуги, которые не были прямо рекомендованы нами до этого.

8.12. В дополнение к правам Заказчика в соответствии с пунктом 8.6. В отношении поставки инверторов для фотоэлектрических систем действует гарантия в соответствии с условиями гарантии Fronius, доступными по адресу https://www.fronius.com/en/photovoltaics/products/all-products/solutions/fronius-service. -решения / fronius-warranties / fronius-warranties.

9. Убытки и ответственность за качество продукции

9.1 Мы принимаем неограниченную ответственность за ущерб любого рода только в той степени, в которой Заказчик докажет, что мы сами нанесли этот ущерб сознательно и умышленно или по грубой неосторожности.Если Заказчик докажет, что мы причинили ущерб в результате обычной халатности, наше обязательство по возмещению ущерба ограничивается фактически причиненным ущербом и, более того, максимальной общей суммой, не превышающей общей стоимости заказа. Кроме того, иски этого типа могут быть предъявлены в судебном порядке только в том случае, если они заявлены в течение шести месяцев после того, как о соответствующем ущербе стало известно.

9.2 В случае, если мы привлечены к ответственности третьей стороной, если мы изготовили и поставили в соответствии с чертежами, проектами, моделями или другими документами, предоставленными Заказчиком, Заказчик должен освободить нас от ответственности и обезопасить нас.

9.3 При использовании установок, машин и других изделий, поставленных нами, Заказчик обязан неукоснительно соблюдать все правила техники безопасности, технические правила, правила установки, инструкции по эксплуатации и руководства пользователя, и, в частности, все правила, относящиеся к области электротехники. , и допускать к эксплуатации оборудования только уполномоченный квалифицированный персонал.

9.4. Любая ответственность за ущерб, причиненный установкой или использованием сторонних компонентов или запасных частей с нашими предметами поставки, которые не были подтверждены и явно рекомендованы нами, исключается.

10. Согласие на защиту данных

Клиент соглашается с тем, что Fronius International GmbH и ее дочерние компании могут собирать, обрабатывать и использовать персональные данные (такие как имя, адрес, адрес электронной почты), если это применимо, также путем заказа поставщика услуг, с целью отправки информации о продуктах и ​​услугах в любом виде (например, по почте, электронной почте, через информационный бюллетень и т. д.). Распространение на внешние устройства сверх указанного не происходит (исключены юридические или судебные обязательства по предоставлению информации).Согласие может быть оспорено в любой момент в письменной форме, в новостной рассылке также есть ссылка для отказа от подписки.

11. Заключительные положения

11.1 Местом выполнения поставок, других услуг и платежей, а также единственным местом юрисдикции является Вельс, Австрия. Тем не менее, мы также имеем право подать иск против Заказчика в суде, который обладает «действующей» и территориальной юрисдикцией в соответствии с применимыми правилами коммерческого местонахождения или места жительства Заказчика.

11.2 Заказчик осведомлен о том, что в международной торговле обычной практикой является то, что соглашение о месте юрисдикции также может быть заключено формально эффективным образом в результате молчаливого согласия или отсутствия реакции на подтверждающий бизнес. письмо, такое как уведомление о подтверждении заказа, содержащее напечатанную ссылку на место юрисдикции. Заказчик знаком с этим коммерческим использованием, особенно в сфере бизнеса Fronius International GmbH, и регулярно его учитывает.

11.3 Правовые споры, вытекающие из контракта, регулируются австрийским законодательством и коммерческой практикой, действующей в месте исполнения. С другой стороны, Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров не применяется (Austrian Federal Gazette 1988/96).

12. Особые положения для программного обеспечения, поставляемого вместе с заказанными изделиями, или программного обеспечения, поставляемого отдельно

Для программного обеспечения, поставляемого вместе с другими изделиями, или для программного обеспечения, поставляемого отдельно (далее «программное обеспечение»), настоящие Условия поставки и оплаты применяются только в той мере, в какой они не отклоняются от следующих условий или условий, отдельно согласованных со Стороной-заказчиком.

12.1 Область применения

12.1.1 Все права интеллектуальной собственности, такие как авторское право, права на товарные знаки, права на дизайн, патентные права, права на полезные модели и ноу-хау, а также, в частности, на незащищенные изобретения, коммерческий опыт, коммерческие секреты и тому подобное, независимо от время, когда они были раскрыты Заказчику, в любое время остается за нами или нашими лицензиарами. Заказчик имеет право использовать программное обеспечение после оплаты согласованной суммы исключительно для своих целей в соответствии с приобретенным количеством лицензий.По настоящему контракту предоставляется только разрешение на использование программного обеспечения. Распространение Заказчиком запрещено в соответствии с законом об авторских правах. При возможном участии Заказчика в производстве программного обеспечения никакие права, кроме указанных в Разделе 12, не приобретаются. Заказчик может использовать программное обеспечение одновременно только на одном устройстве, что является его решением. Использование программного обеспечения означает любое долгосрочное или даже временное дублирование (копирование) программного обеспечения, полностью или частично, путем сохранения, загрузки, запуска или отображения с целью выполнения программного обеспечения и обработки данные, содержащиеся в нем аппаратным обеспечением.Он не имеет права копировать руководство пользователя.

12.1.2 Заказчику разрешается делать копии программного обеспечения в целях архивирования и защиты данных при условии, что программное обеспечение или любые сопутствующие материалы (руководство по эксплуатации, упаковка и т. Д.) Не содержат явного запрета и что все авторские права и уведомления о правах собственности передаются в этих копиях без изменений. Не допускается повторный перевод программного кода (декомпиляция), превышающий установленные законом.

12.1.3. Если программное обеспечение оснащено технической защитой от копирования, Заказчик должен в случае повреждения получить заменяющую копию после возврата носителя данных.

12.2 Дополнительные права

В случае наличия новой версии программного обеспечения Заказчик имеет право обменять поставляемый пакет программного обеспечения на аналогичный пакет программного обеспечения новой версии по указанной нами цене обновления; обмен подразумевает пакет программного обеспечения в целом, поскольку он был приобретен Заказчиком.При обмене разрешение Заказчика на использование замененного пакета программного обеспечения истекает. В таком случае Заказчик должен немедленно и полностью уничтожить все копии, частичные копии и резервные копии, а также измененные или исправленные версии программного обеспечения и сделанные из них копии, частичные копии и резервные копии.

12.3 Гарантия

12.3.1 Заказчик должен принять к сведению, что невозможно разрабатывать программное обеспечение таким образом, чтобы оно не имело дефектов для всех условий применения.

12.3.2 Мы гарантируем, что поставляемое программное обеспечение выполняет согласованные функции и имеет явно гарантированные свойства. Требование любой гарантии — использование в соответствии с контрактом. Дефект, за который мы несем ответственность, считается существующим только в том случае, если программное обеспечение не функционирует в соответствии с самой последней версией соответствующего описания производительности / документации и если это воспроизводится Заказчиком. В целях тщательного изучения возможных возникающих дефектов Заказчик обязан оказать нам поддержку в устранении любых дефектов.

12.3.3 Мы также гарантируем, что оригинальное программное обеспечение должным образом записано на протестированный носитель данных. Исключение здесь — ранее установленное программное обеспечение и сторонние программные продукты.

12.3.4 Дефекты программного обеспечения должны быть задокументированы пользователем, и мы незамедлительно уведомлены в письменной форме; в противном случае применяется 8.3.

12.3.5 Гарантийный срок всегда составляет двенадцать месяцев; период начинается с отправки пакета программного обеспечения.

12.3.6. Если программный пакет непригоден для использования или имеет дефект (12.3.2), мы обменяем его в первую очередь на новый с таким же названием или на адекватное альтернативное решение. Если это также окажется непригодным для использования или дефектом, и если мы не в состоянии сделать его пригодным для использования с адекватными усилиями в течение адекватного времени, но, по крайней мере, в течение периода четырех недель, Заказчик может потребовать снижения цены или изменения. . Затраты на устранение дефектов Заказчиком или третьим лицом нами не возмещаются.

12.3.7 За пределами этого (12.3.6) мы не предоставляем гарантии, в частности, не в случае поставки программного обеспечения, не соответствующего особым требованиям Заказчика или пользователя, а также не для измененных или пересмотренных версий программное обеспечение (пункт 12.1.2), если Заказчик не докажет, что дефекты не связаны с изменениями или исправлениями. Заказчик несет полную ответственность за выбор, установку и использование программного обеспечения, а также за ожидаемые результаты.

12.3.8. В случае необоснованного утверждения о дефектах в программном обеспечении мы имеем право взимать с Заказчика любые понесенные расходы в соответствии с действующими ставками.

12.3.9 Смена конечного пользователя исключает любые претензии по гарантии

12,4 Компенсация

12.4.1 Все дальнейшие претензии Заказчика или третьих лиц, в частности претензии о компенсации за ущерб любого рода, исключаются, если только потерпевшая сторона не сможет доказать, что ущерб был причинен нами умышленно или по грубой небрежности. .

12.4.2 В противном случае применяется пункт 9 соответственно.

Инновационный сварочный аппарат с батарейным питанием Для повышения эффективности сварки Местное послепродажное обслуживание

Повысьте эффективность ваших сварочных процессов, используя безупречность. Сварочный аппарат с батарейным питанием доступен на Alibaba.com. Эти. Сварочный аппарат с батарейным питанием представлен в широком ассортименте, который включает в себя множество моделей, форм и размеров. Соответственно, покупатели из разных слоев общества всегда найдут для себя наиболее подходящий. Аккумуляторный сварочный аппарат применим к своим ситуациям на объекте.

Изучая сайт Alibaba.com, вы наверняка столкнетесь с ним. Сварочный аппарат с батарейным питанием , который изготовлен с использованием прочных и инновационных материалов. Это делает их очень надежными и способными служить пользователям в течение долгого срока службы. Файл. Сварочный аппарат с батарейным питанием основан на передовых технологиях, которые делают его впечатляюще энергоэффективным. Они потребляют незначительное количество электроэнергии, что гарантирует, что вы меньше тратите на свои счета за электроэнергию.Простота установки и использования. Сварочный аппарат с батарейным питанием делает их идеальным выбором для всех.

. Сварочный аппарат с батарейным питанием Производители внедрили удивительные средства безопасности, чтобы защитить операторов от сильной жары и света. За ними легко ухаживать в звездных условиях, а аксессуары, защищающие их. Сварочный аппарат с батарейным питанием Доступен оператор. Благодаря изобретениям по предотвращению тепловых потерь они обладают высокой эффективностью и непревзойденными характеристиками.Качество этих. Сварочный аппарат с батарейным питанием примечателен тем, что он представлен ведущими дистрибьюторами и розничными торговцами. Они соответствуют всем требованиям стандартов качества для обеспечения стабильной оптимальной производительности.

Получите лучшее соотношение цены и качества сегодня. Просмотрите Alibaba.com и откройте для себя невероятные. Сварочный аппарат с батарейным питанием Серия соответствует вашим целям. Предоставляемые ими услуги и безупречная производительность могут продемонстрировать, почему они стоят каждого доллара.Наслаждайтесь удобными онлайн-покупками на сайте, что экономит ваше время и деньги.

Fronius | Fronius AccuPocket 150 240 В

Fronius AccuPocket Сварочный аппарат для аккумуляторов 150 240 В

Fronius AccuPocket 150 — первый в мире сварочный аппарат с батарейным питанием, который позволяет проводить ремонтные сварочные работы посреди поля, стадиона или площадки без необходимости подключения к сети или генератору. Подумайте об экономии времени, необходимой для выполнения некоторых критически важных работ, и о стоимости простоев простаивающих машин, и эта поистине революционная машина изменит ваш стиль работы.

Ремонтно-сварочные работы высоко в горах, монтажные работы за городом или сварочные работы на открытых участках, до недавнего времени подобные работы всегда требовали дорогостоящей и трудоемкой подготовки. Больше нет необходимости в длинных кабелях питания или больших и тяжелых генераторах мощностью 8 кВА. Fronius AccuPocket открывает новую беспрецедентную эру мобильной сварки.

Вам больше не нужно подключаться к электросети. Теперь работы, требующие до шести электродов 3,25 мм или до восемнадцати электродов 2,5 мм, можно сваривать только от батареи.Для более серьезных сварочных работ достаточно небольшого и компактного генератора мощностью 2 кВА, чтобы обеспечить достаточную мощность для бесперебойной сварки.

В отличие от этого, благодаря технологии Fronius AccuBoost, AccuPocket обеспечивает чрезвычайно надежную сварку и использует встроенный резерв мощности для достижения идеальных характеристик зажигания и сварки. Его усовершенствованный функциональный дизайн с очень маленькими размерами, малым весом и прочной конструкцией делает AccuPocket идеальным помощником на любой рабочей площадке.

Основные характеристики Fronius AccuPocket:

  • Горячий старт — Идеальное зажигание как целлюлозных, так и рутиловых электродов.
  • Softstart обеспечивает стабильную дугу для основных электродов при малых сварочных токах.
  • Плавно регулируемое усилие дуги можно регулировать для предотвращения затвердевания сварочной ванны и длительного короткого замыкания дуги путем кратковременного увеличения силы тока.
  • Компактный, легкий и портативный — весит всего 11 кг с аккумулятором.
  • Прочная конструкция для максимальной эксплуатационной надежности.
  • Встроенный пылевой фильтр надежно защищает от грязи.
  • Ручка эргономичной формы для удобного использования в движении.
  • Пластиковые ножки служат одновременно для защиты кромок и защиты от сопротивления.

Технология Fronius AccuBoost

Встроенная высокоэффективная аккумуляторная батарея мгновенно создает высокие токи короткого замыкания выше среднего во время сварки, надежно минимизируя прилипание электродов. Идеальное взаимодействие между аккумулятором и сварочной электроникой также обеспечивает высокое сварочное напряжение при большой мощности.Это предотвращает раздражающее прерывание дуги.

Fronius Activecharger

Устройство Activecharger спроектировано таким образом, что сварка может продолжаться во время зарядки аккумулятора (гибридный режим). Зарядное устройство определяет начало сварки и автоматически увеличивает мощность зарядки. Это снижает износ аккумулятора, а также увеличивает продолжительность сварочного цикла.

В гибридном режиме установку можно использовать для сварки одновременно с зарядкой. Встроенный резерв мощности, обеспечиваемый аккумулятором, обеспечивает постоянную дугу, несмотря на любые колебания напряжения в сети, и предотвращает срабатывание предохранителя в случае перенапряжения.

Благодаря активной инверторной технологии система зарядки определяет состояние аккумулятора и оптимально регулирует характеристики зарядки в соответствии с ним. Эта бережная зарядка более мягко нагревает аккумулятор, что продлевает срок его службы.

Продолжительность нормальной зарядки 45 минут

Fast Charge длительность 30 минут.

В комплект Fronius входит:

  • Источник питания Accupocket.
  • ActiveCharger1000 и провода для ручной дуговой сварки 3 м.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о Fronius Accupocket 150.

UltraTech 4800 Тактический сварочный аппарат, портативный, с питанием от батареи

Никто не станет спорить с необходимостью и полезностью сварки. Часто это лучший, а иногда и единственный вариант изготовления и ремонта. И пока работа может быть доставлена ​​в сварочный цех, в этом процессе мало проблем. Но когда требуется работа в полевых условиях, а точнее в отдаленных районах — проблем много! Tactical Welder — это полностью портативное сварочное решение, обеспечивающее мощность, которая раньше занимала комнату, полную оборудования.Портативный сварочный аппарат Tactical Welder питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 528 Втч. Современная электронная система управления батареями (BMS) безопасно контролирует функции зарядки и разрядки. Сварочная горелка представляет собой промышленный сварочный аппарат с подачей проволоки с катушкой на 300 А.

Примечание: Этот продукт классифицируется как «Опасный груз» и требует доставки.

Характеристики

  • Зажмите землю, нажмите на спусковой крючок и сварите
  • Система с полным питанием от батарей не требует длинных шнуров питания, тяжелых кабелей или генераторов
  • Дуговая сварка с питанием от литиевых батарей уже здесь
  • art, электронная система управления батареями использует литий-ионные батареи большой емкости для обеспечения постоянного питания и безопасного управления функциями зарядки и разрядки
  • Интеллектуальное зарядное устройство на 7 ампер взаимодействует с системой управления батареями для зарядки и выравнивания всех восьми ячеек до максимальной емкости
  • Банка всегда оставаться подключенным к батарее
  • Максимальная портативность со всеми компонентами, предназначенными для хранения / транспортировки в прилагаемом рюкзаке
  • Сумка обеспечивает кобуру для пистолета-катушки и инструментов, позволяя выполнять сварочные операции одной рукой.
  • Система включает в себя Сильноточный контактор для работы с холодным наконечником
  • Гарантия 1 год на детали и лабораторию или

Технические характеристики

  • Аккумулятор 120/240 В
  • Энергия 1/2 кВт и 300 А
  • Возможность сварки MIG и сердечника под флюсом
  • Непрерывная сварка в течение прибл.18 минут
  • При рабочем цикле 30% сварка длится ок. 54 минуты
  • Пистолет вмещает катушку весом 1 фунт проволоки от 0,030 «до 0,052»
  • Сваривает сталь или металл от 1/8 «до 1/2» (от 3,2 мм до 12,7 мм)
  • Время перезарядки для полной разрядки = 2,5 часа , частичный разряд = от 1 до 1,3 часа
  • Провода длиной 6 футов
  • Сделано в США

Включает

  • Система питания (аккумулятор и BMS)
  • Рюкзак
  • Катушечный пистолет
  • Интеллектуальное зарядное устройство 7A
  • Зажим заземления на 300 А
  • 6-футовые кабели с сильноточными разъемами для положительной или отрицательной сварки заземления

Приложения

  • Ремонт вышек связи
  • Ремонт сельскохозяйственного оборудования
  • Техническое обслуживание и ремонт железных дорог
  • Ремонт инфраструктуры и мостов
  • Ремонт внедорожников
  • Ремонт придорожных грузовиков
  • Автомобильные гонки
  • Ремонт морского нефтегазового оборудования
  • Нефтяное месторождение Maintena nce
  • Судостроительный завод и судостроение и ремонт
  • Техническое обслуживание заводов
  • Техническое обслуживание завода
  • Ремонт ограждений
  • Ремонт кровли
  • Ремонт ОВКВ
.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *