Смазка для перфоратора макита 2450: Как смазать и собрать перфоратор Makita 2450 и 2470 правильно

Содержание

Как смазать и собрать перфоратор Makita 2450 и 2470 правильно

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

 

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз. 21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.

Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.

Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз. 49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.


В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.

88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.

Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.


Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Чем смазать перфоратор макита 2450

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS+ с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  1. Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  2. Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  3. Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  4. Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  5. Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз. 41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.


В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз. 39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз. 14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.


Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Проф как еще его называют домашний мастер должен хлопотать об инструменте, который он употребляет в деятельности своей фирмы. По этой причине впрямую зависит длительность работы оборудования. Электроинструмент нуждается в высококачественной смазке. Это убережет узлы и механизмы от износа. Работа при всем этом будет существенно результативнее.

Потому смазка для перфоратора очень принципиальна. Ее нужно подбирать в согласовании с чертами модели оборудования. Для каждого бренда разрабатывается смазочный материал с определенными техническими особенностями. Входящие в составе разные присадки обеспечивают самые различные свойства схожей продукции. Потому подбирать ее нужно согласно с критериями эксплуатации перфоратора.

Прошло более 150 лет со съема всех дополнительных деталей момента, как в дальнем 1851 году в первый раз стал употребляться в работах ручной перфоратор. Он был сделан для нужд горнодобывающей индустрии не обладал тем многообразием режимов, какое на данный момент конечно у современных моделей. Но уже тогда он существенно улучшил труд рабочих. Недаром представленный вид инструмента получил обширное распространение у мастеров разнообразных специализаций.

С тех пор инструмент подвергался значимым конструкторским изменениям. Постоянным осталось одно. необходимость правильного ухода. Устройство перфоратора достаточно сложное. Некие его детали бывают вариации стремительно изнашиваться.

Чтоб этого не вышло, смазка для перфоратора должна владеть рядом свойств. С развитием представленного электроинструмента совершенствовались и дополнительные его материалы. Чтоб осознавать, как избрать смазку, нужно разглядеть конструкционные особенности оборудования.

Механизм, который способен произвести требуемое воздействие на материал, вам больше понравятся электрическим как еще его называют пневматическим. Перфоратор обладает 2-мя основными чертами. К ним имеют отношения мощность мотора и сила удара.

Чем не просто показатель в Ваттах и Джоулях, тем сильнее инструмент. У электрического и пневматического типа оборудования различное устройство. Потому, какая смазка применяется для перфоратора каждой разновидности, ответит механизм работы их устройств.

Электрический тип инструмента состоит из катушки, сердечника и бура. Это те элементы, которые нуждаются в смазке. Пневматический механизм имеет цилиндр и поршень, бур и боек. Они существенно оказывают влияние на вес перфоратора.

Смазка для перфоратора Makita, Hitachi и огромного количества других производителей делает требуемые от нее функции. Сначало она обтекает нужные детали механизма, предотвращая трение их поверхностей одна о другую. При всем этом, соответственно, миниатюризируется их износ.

Такие вещества имеют дополнительные присадки, которые предупреждают возникновение коррозии. 2-ой чем двух принципиальной чертой является моющая функция. При работе оборудования в инструмент конечно попадать маленькие частицы материала и пыль. Они оседают на механизме и приводят к его износу.

Смазка собирает эту грязюка и мусор и сохраняет их во взвешенном состоянии. Когда загрязнений тут накопится очень много, вещество нужно поменять. Есть минеральные, синтетические и полусинтетические смазки. Наиболее дешевые вещества изготавливают основываясь на нефти. Это минеральные разновидности. Они стремительно теряют свои характеристики и требуют нередкой смены.

Синтетические смазки дорогостоящи, но качество этой марки самое высочайшее. Их не обязательно нередко поменять, они обеспечивают очень доброкачественную защиту механизма от износа.

Средние по цены полусинтетические масла. Они владеют наилучшими, чем у минеральных разновидностей, свойствами. Да и до синтетических материалов они мало не дотягивают.

Смазочные материалы фирмы Makita для перфоратора

Любой человек в своей деятельности использует инструмент. Чтобы увеличить его ресурс, нужно о нем грамотно заботиться. Например, качественная смазка значительно увеличивает время работы электроинструмента, уберегая его механизмы от износа и поломок. Результат тщательного ухода сэкономит финансы и силы.

Смазка крайне важна непосредственно для ухода за перфоратором. Характеристики вещества выбирают в зависимости от марки и модели инструмента. Для каждой из фирм-производителей создается свой материал с определенными качествами. С помощью дополнительных присадок можно добиться улучшения характеристик продукта. В связи с этим подбор смазочного материала производится с учетом условий эксплуатации определенной модели перфоратора.

Смазка для перфоратора Makita

Данный материал для перфоратора фирмы Makita соответствует требованиям по уходу и обслуживанию инструмента. Его первоначально используют для предотвращения трения деталей в важнейших его узлах. При этом значительно снижается изнашиваемость этих частей. Смазка имеет антикоррозийный эффект и моющую функцию, так как при оседании пыли и частиц механизм может сломаться. В ассортименте фирмы находится несколько видов смазочного материала для различных узлов инструмента, различного объема. Например, для редуктора и буров тип вещества будет отличаться, так как условия работы этих узлов различны. При покупке материала фирмы Makita внимательно нужно изучить инструкцию по применению и назначению вещества, для того чтобы его грамотно использовать. В ассортимент смазочного материала данного бренда входят:

  1. Смазка для буров 196804-7;
  2. Смазка для редукторов 183477-5 SDS+;
  3. Смазка для редукторов SDS max P-08361.

Как смазать перфоратор Makita

Чтобы правильно смазать перфоратор фирмы Makita, необходимо сначала получить к ним доступ – разобрать корпус инструмента. Узлы, которые нужно обрабатывать всегда – это редуктор и патрон. Патрон сначала очищается от старой смазки и частиц. По инструкции наносят новый смазочный материал. Перед использованием необходимо смазывать и хвостовик бура, чтобы уменьшить трение и продлить ресурс механизма.

Смазка бура перфоратора важна, поскольку не допускает попадание частиц и пыли в рабочие части инструмента. Перед использованием бура канавки обрабатывают специальным смазочным материалом, который предотвращает загрязнение и запыление узлов агрегата.

Чем смазать редуктор модели 2450

Редуктор является важнейшей частью всего инструмента. Для большинства агрегатов смазочное вещество обладает жидкой консистенцией. Не исключением является и редуктор модели 2450. Количество вещества, необходимое для полного смазывания механизма, устанавливается производителем конкретно для модели перфоратора. Лучше всего открыть корпус и смазать узел строго по технологии, с соблюдением установленного нормами количества вещества. Закрывая корпус, жидкость изолируется и не протекает. Масло для редуктора остается на нем в виде тонкого слоя или пленки. Если материал слишком жидкий, то прочность покрытия не соблюдается, если слишком густой, то мешает нормальной работе редуктора. Поэтому нужно использовать для редукторов марку смазки Makita 183477-5 SDS+.

Заключение

В данной статье уже упоминалось, что хорошие смазки для электроинструмента выпускаются множеством компаний, одной из них является Макита. Продукция этой фирмы великолепно себя зарекомендовала в кругах мастеров по всему миру. Разнообразие материала способно предоставить оптимальный выбор для любого инструмента.

Японская фирма постоянно занимается совершенствованием качеств производимых ею смазочных материалов, улучшая их свойства. Поэтому компания занимает в этой сфере лидирующие позиции. Чтобы увеличить ресурс техники, такие материалы незаменимы.

Следует помнить правила замены масла, частоту обработки. Все эти параметры напрямую зависят от условий эксплуатации. Если же гарантия инструмента еще не истекла, следует обратиться в сервисный центр, который произведет замену смазки быстро и качественно.

Вытекание смазки из корпуса перфоратора

Периодически на форумы в сети Интернет и в сервисные центры компании «Удачная техника сервис» обращаются владельцы электроинструмента с жалобами, что вылетает смазка из перфоратора Makita HR 2450, Интерскол и Elitech различных моделей или устройств иных популярных в России брендов.

Если при сборке изделия были соблюдены технологические регламенты, то выброс смазки на перфораторе AEG, Bosch, Metabo  и т.д. означает уменьшение ее количество в жизненно важных узлах – редукторе, патроне, иных сопрягаемых элементах. Отсутствие или даже недостаток смазочного вещества деструктивно отражается на любых деталях, принимающих участие в передаче момента силы от двигателя к исполнительному механизму и оснастке.


Поэтому, если потекла смазка из окна вентилятора или иных участков, следует незамедлительно установить причину этого явления. Дальнейшая эксплуатация такого инструмента с большой долей вероятности приведет к выходу из строя одного из жизненно важных узлов с последующим дорогостоящим ремонтом.

Специалистами и пользователями замечено, что ситуация, когда выступила смазка из-под переключателя режимов, распространена при зимнем хранении инструмента в неотапливаемом помещении, в гараже, в кладовке на лоджии и т.п. Воздействие отрицательных температур приводит к разрушению структуры эластичных прокладок и нарушению их функциональности.

Например, если брызгает маслом из-под патрона перфоратор Бош, Хитачи, Деволт и др. , вероятнее всего вышел из строя сальник ствола. Также причиной того, что инструмент плюется смазкой, может стать использование некондиционных смазочных материалов при ремонте – они не рассчитаны на высокие нагрузки и разделяются на вязкую и жидкую субстанции.

В любом случае для устранения неисправности потребуется разборка корпуса и проверка качества смазки, а также состояния всех сальников и прокладок.

Некоторые владельцы инструмента также задают вопрос – зачем нужна смазка для буров перфоратора?

Это требуется для снижения силы трения пазов бура по запирающим шарикам, минимизации износа хвостовика и манжеты патрона. На хвостовик наносят 2-3 капли специальной смазки перед началом работ и тщательно протирают его по завершению операций.

Смазка Для Буров Перфоратора Makita • AURAMM.RU

Как и чем нужно смазывать перфоратор: средства для смазки для 6 брендов

Перфоратор пригодится, если надо проделать отверстие в стене, проштробить «колею» под проводочки и при других строительных моментах. Инструмент будет верой и правдой служить своему владельцу, если не забывать ухаживать за ним.

Такие элементы, как бур, редуктор, патрон нуждаются в периодической обработке спецсредствами. Как и чем смазывать различные виды перфораторов? Здесь – ответы и нюансы обработки электродевайсов производства 6-ти известных брендов.

Особенности конструкции

Подобные электроинструменты бывают бочковыми и прямыми, механическими и пневматическими, а в зависимости от габаритов – легкими, средними и тяжелыми.

  • сердечник;
  • бур;
  • боек;
  • поршень;
  • цилиндр;
  • электромагнитная катушка.

Есть различия в деталях в зависимости от вида приспособления. И это еще не все детали из списка. Так как же устроен полезный в строительстве прибор – перфоратор? Агрегаты, кроме вышеперечисленных деталей, снабжены:

Кроме того, в подобных инструментах есть разнообразные индикаторы и регуляторы оборотов. Разобравшись с нюансами устройства этого строительного орудия, самое время переходить к смазке отдельных его элементов.

Какие детали и чем смазывать?

Для начала стоит уяснить, что одной смазкой, какой бы универсальной она не была, нельзя без разбора обрабатывать все детали. Один тип смазочных средств подходит только для редуктора, другой – для сверл и бура. Каждый аппарат, например, PBH 2100 RE или GBH 2-24 DRE, снабжен инструкцией по использованию, в которой описывается периодичность смазывания деталей.

Перед началом процедуры смазки нужно очистить и продуть электроинструмент, а затем вытереть его насухо.

Что и чем обрабатывать:

  • Редуктор. На вопрос: чем же стоит смазать редуктор бытового или профессионального перфоратора, ответ следующий – составом в виде жидкого масла. Вещество попросту заливается в определенных количествах в специально отведенное для этого место в оболочке прибора. Масло заполняет корпус редуктора, и во время эксплуатации всего его детали покрываются равномерным слоем смазки. Если в электроинструменте отсутствует спецотверстие и необходимо его разобрать, чтобы смазать редуктор, лучше обратиться к специалистам.
  • Бур. Его нужно смазывать перед каждой установкой в патрон. Как же смазывать бур перфоратора? Обрабатываются все канавки насадки небольшим количеством средства. В инструкции к аппаратам обычно указывается вид и количество смазочного препарата, которым можно обрабатывать бур.
  • Патрон. Хвостики сменных насадок под сверла также должны обрабатываться каждый раз перед установкой. Количество препарата должно быть строго таким же, как указано в инструкции, не больше и не меньше. Как и чем смазать патрон перфоратора (специальную насадку, которая используется для надежной фиксации сверла), например, HR2470 или любого другого? Буровую смазку нужно просто нанести на хвостик бура, а затем вставить его в гнездо патрона. А после извлечения насадки ее нужно обязательно очистить от пыли и переработанного масла.

А чем же смазать поршень перфоратора? У каждой фирмы-производителя есть собственная смазка для поршневой системы. Лучше всего использовать оригинальную.

Элементы, которым не требуется скольжение во время работы (передаточную муфту, сердечник, боек, цилиндр), смазывать не нужно.

Какую смазку для каких перфораторов лучше использовать?

Лучший вариант – пользоваться только фирменными смазками. Чтобы мастера не ломали голову, чем можно и лучше всего смазывать перфоратор, производители этих приборов позаботились, чтобы в их ассортименте были спецсредства для этого.

Чем еще можно смазывать отдельные элементы перфоратора BOSCH (Bosch)?

Бренд производит более 300 типов различных инструментов, в том числе и перфораторы. И ко всем этим приборам – еще и тысячи аксессуаров.

Для ухода за «разрушительным» орудием компания выпускает такие средства:

В ассортименте японского бренда есть:

Японская корпорация также позаботилась о своих клиентах и предоставила широкий выбор, чем можно смазывать перфоратор Makita.

SPARKY
Можно использовать универсальную смазку, например, 042005-4А. Или же воспользоваться отдельными смазочными веществами для конкретных элементов приспособлений от SPARKY – редукторов (042024-0А) или буров (181573-3).

В комплекте со многими моделями Энергомаш уже поставляется смазка для редукторов и хвостиков. Если такой нет или средство закончилась, используйте универсальную смазку 042005-4А.

В основном все изготовители перфораторов оснащают свои изделия фирменными смазками в комплекте с поставкой техники. Можно использовать как универсальные варианты, так и вещества для редукторов или буров. Многие мастера предпочитают вместо оригинальных средств использовать обыкновенный литол, что в корне неверно, т.к. он не отличается стойкостью к влаге. Это может привести к образованию коррозии на внутренних элементах прибора. Поэтому стоит использовать фирменные смазки, по мере необходимости очищать и обрабатывать электроинструмент и тогда он 100% прослужит не один год.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  • Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  • Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  • Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  • Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  • Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Порядок сборки перфоратора Makita

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Makita 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Makita?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Функции смазочных материалов

Многие инструменты, отвечающие за долбление, сверление, распиливание и разрезание строительных материалов, нуждаются в смазке. Причина проста — мелкая пыль и частицы различных веществ попадают в редуктор и на рабочий орган инструмента, усиливая трение между его подвижными деталями. Чтобы Ваш инструмент не вышел из строя и прослужил несколько лет, а не месяцев, понадобится регулярная чистка и смазка для буров makita, а также смазочный материал для деталей редуктора, который существенно уменьшит износ запчастей.
Существует несколько видов технической смазки, и, как правило, смазка для отбойного молотка Makita по своим свойствам отличается от смазки для редуктора дрели. Нередко в роли смазочного материала выступает жидкое техническое масло — оно заливается в картер редуктора и равномерно растекается между деталями.
Смазка для буров makita может быть консистентной — в этом случае она образуется из смеси технических масел и специфического загустителя, обладает высокой пенетрационной способностью и уменьшает трение между деталями. Выпущенная фирмой makita смазка защищает инструменты от коррозии, отталкивает воду и повышает механическую стабильность движущихся элементов, а в процессе ее эксплуатации почти не отделяются масла.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Смазки makita: важность и польза смазочных материалов

Не секрет, что смазка Makita, для любого введенного в эксплуатацию электроинструмента — дань его механическим частям. По сути, содержимое редуктора представлено мелкими, постоянно взаимодействующими друг с другом деталями, и для того, чтобы Ваш инструмент не барахлил и не страдал от трения, попавшей внутрь корпуса пыли и частичек обрабатываемого материала, Вам придут на помощь смазки Makita для эл инструмента. Итак, что нужно знать о ее применении?

Сборка узла промежуточного вала

Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Принцип работы электролобзика

Электрический двигатель с возвратно-поступательным ходом, приводит в движение режущее полотно — пилку. По мощности двигатели бывают от 250 до 600 ватт, самые мощные вам точно не потребуются, подойдет средняя в 350 ватт для всех нужд. Хватит за глаза.

К тому же, если доски будут толще 100 мм, то уже перекосы пойдут, так как пилка в любом случае будет уходить в сторону. Для серьезной работы с деревом берите ручную электропилу.

Скорость хода пилки электролобзика регулируется, в нашем есть 6 скоростей, самая высока скорость у лобзиков 3000 ходов в минуту.

Ход — это одно возвратно-поступательное движение полотна пилки. Регулятор скорости у нас сверху, на ручке. В большинстве моделей так же.

Полотно пилки крепится к электролобзику при помощи винта. Пилка ходит по направляющему валику вверх-вниз.

Для защиты от опилок у всех моделей имеется прозрачный кожух из пластика.

Для более удобного распила дерева в современных электролобзиках предусмотрен режим качения. Полотно в этом случае движется не только вверх-вниз, но и как-бы с нажимом вперед, чтобы рука меньше уставала.

Давить на лобзик практически не приходится. Распил идет можно сказать самоходом. Задачей человека в данном случае является только контроль точности распила.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Какие бывают пилки для электролобзика

У мужа в арсенале имеется следующий набор пилок. На фото можете рассмотреть. Есть небольшая пилка для фигурных вырезов, ей удобно выпиливать фанеру, причем можно пилить даже какие-то узоры. В углах дрелью просверливаются поворотные отверстия. Подойдет сверло номер 5.

Есть у нас и пилка по металлу, пилит листы до 3 мм, водопроводные трубы из металлопластика.

Также есть пилки для чистого реза и для быстрого реза. Доски пилим энкоровской пилкой, брус пилим самой длинной пилкой. Для фанеры подходит средний зуб полотна.

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

Особенности выбора масла

Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор.Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей.В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

Опытные специалисты подтверждают, чтомногие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

Ачтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вотесли в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Интерскол. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

Наиболее востребованные следующие марки:

  • Bosch– выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
  • Makita– приобретаются для буров;
  • Lubcon Thermoplex– выпускают продукцию для редукторов;
  • Turmogrease– универсальные смазки;
  • Нанотек. используются для хвостовиков;
  • Интерскол– оптимальны для обработки буров;
  • PRORAB. представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
  • Kress– применяют для смазывания промазывание буров.

Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.

Какие детали нуждаются в смазке?

По своим физико. техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

  • корпус с противовибрационной защитой;
  • горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
  • поршневая система;
  • патрон;
  • редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

  • Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

  • Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.
  • Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

  • частота использования перфоратора;
  • советы, изложенные в руководстве пользователя;
  • срок гарантийного сервиса.

Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Смазки для перфоратора: что это такое, как выбрать и применять?

  • Что это такое?
  • Какие детали нуждаются в смазке?
  • Особенности выбора масла
  • Как правильно смазать детали?
  • Полезные советы

Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования. Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

Как правильно смазать детали?

Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

Для начала следует подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань – ветошь;
  • слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
  • сам смазочный состав.

В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Bosch и Makita, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

  • Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
  • После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
  • Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
  • После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.

Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

Одновременноимеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, чтосмазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Полезные советы

Собственники дрелей и перфораторов нередко задаются вопросом о периодичности смазки. Определить временные рамки проблематично, нов среднем оптимальным сроком для замены масла считается период в 12 месяцевв случае, если инструмент эксплуатируется в режиме средней интенсивности.

Смазка многих современных приборов существенно упрощается благодаря внедрению целого ряда полезных усовершенствований. К примеру,популярные бренды часто делают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазывающий состав, и необходимость в его разборке и последующей сборке отпадает.

Обычно такие системы устроены очень грамотно – помимо отверстий для заливки масла, имеются и выходы, через которые осуществляется слив испорченной смазки.

На поверхности прибора имеются особые отметки, которые прямо указывают на то, какой объем смазки нужен для поддержания функциональной работы электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

Нехватка смазочного состава нередко становится основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме дроблений смазка растрачивается в значительном объеме, и если на редукторе либо буре слишком мало смазки, то это нередко вызывает перегрев всего прибора.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.

Разборка Ствола Перфоратора Makita 2450

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Сейчас смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот вам наглядный пример правильного нанесения смазки на крутящиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок нужно непременно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 темного цвета. Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем. Отсталость воткнуть четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.Сейчас пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается воткнуть четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Сборка вала ударного механизма

Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32. В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita. Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS. Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но владеют полностью схожими чертами. А еще какие смазки употребляются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот пред нами собранный механический блок.

Порядок сборки перфоратора Makita

К сборке хоть какого механизма следует приступать после кропотливой подготовки. Нужно приготовить не только лишь детали, да и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Makita 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой аннотации.

Задачей сборочного процесса является подмена вышедших их строя деталей на пригодные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Сборка узла редуктора

Установка блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.При всем этом рычаг подшипника качения поз.41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.

Сборка ударного механизма

Как собрать ударный механизм перфоратора Makita? Ударный механизм собирается из 2-ух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежного вала с подшипником качения.А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.Б). Для сборки бойка нужно надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать железным кольцом поз.27.

Сейчас перебегаем к обратной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола нужно смазать смазкой и воткнуть вовнутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежного вала и поршня

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в разные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На ось внутреннего корпуса нужно надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать. Стопорное кольцо нужно непременно кропотливо зафиксировать. Поворачивая промежный вал, нужно кропотливо проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать на данный момент, чтоб не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран некорректно.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежного вала нужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С обратной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежный вал собран.

Установка электрических щеток

Удалите грязюка с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Сейчас самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите быстро перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не втыкайте. Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке затратной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится 3-мя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах. Перфоратор Makita 2450 либо 2470 собран и работает исправно!

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять либо разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью либо бумагой. С помощью пинцета либо отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.

Сейчас можно снять корпус механической части Он темного цвета. С помощью шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.

Далее нужно снять вал редуктора.

Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки. Помните! В нижней части корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.

Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот таковой узел в старенькой смазке.Далее открутите с помощью шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7. из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старенькой смазки.

Получится вот такая гора незапятнанных деталей.А сейчас кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые. Бракованные детали поменяйте на новые.

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора Makita с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы компании Makita с течением времени ломаются. Неважно какая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и напористость. Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам. Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера для выполнения профилактического ремонта.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и

makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Makita относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора делается для подмены пыльника и резинового кольца, также конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это показывает то, что рабочий инструмент? а конкретно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.

Вид и устройство патрона перфоратора Makita изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, поменять дефектные.

Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Определив нрав неисправности перфоратора Makita, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому. Высвободите ее от старенькой смазки. Пристально осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют подмены.

Разглядим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм на сто процентов. разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора

Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

На последующем шаге из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится за счет трения 2-ух косозубых шестеренок.

Вышел вот таковой грязный узел.

Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.

Разглядим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

: Минута вандализма) (21) Перфоратор Makita HR 2450 Мощная отдача на режиме удара

Такая неисправность свойственна для тех перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности. Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старенькой смазки.

Очень нередко разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.железное кольцо поз.27. арт. 324216-6.Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в последующей статье.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежного вала нужно вывернуть в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Makita 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Настало время снять промежный вал.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR two thousand four характеризуется высочайшей прочностью, поломки здесь узле довольно редки. Но случается, что здесь происходят определенные проблемы. Если корпус достался совместно с игловатым подшипником, означает, его место посадочное очень износилось. Когда эта деталь разбалтывается очень очень, следует поменять корпус.

При бывает разбито место для посадки промежного вала. Ремонт подразумевается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается нечасто) по другому неаккуратные деяния ремонтника, его меняют совместно с корпусом.

Такую же функцию делают если проход выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок свойственны для поддельных экземпляров.

Ремонт

«Makita 2450» на дому ремонтируется при наличии определенных познаний не способностей. Разработка осмотра не подмены деталей модели HR two thousand four hundred fifty достаточно легкая. Как нефть подразумевает совершение разборки инструмента, потом удаляется вся древняя смазка, пыль, грязюка. Покоробленные узлы заменяются новыми. Потом детали перфоратора собираются воедино. Нужно изучить каждым пт таких работ. Они производятся в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта поначалу снимают патрон, позже переключатель скоростей. После такового факта делают ремонт снутри корпуса. Делается подмена смазки не изношенных резиновых частей.

Неисправности переключателя

В течении ознакомления с вопросом, как собрать «Makita 2450«, следует узнать нередкие неисправности переключателя. Они случаются вызваны износом железных штырей. Тогда и не будет врубаться какой-либо из режимов. Будет нужно поменять переключатель. Это следует сделать не для которого предназначена конструкция поломки посадочных выступов.

В этом случае износилось резиновое кольцо, происходит малозначительное вытекание смазки. Придется его поменять.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Быть повредиться лапки фиксатора. Чтоб избежать всех перечисленных выше поломок, необходимо аккуратненько обращаться с инвентарем.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора «Makita 2450» в стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра производят устранение проблем по определенному методу. Это приводит к довольно огромным затратам на ремонт инструмента.

Также велика возможность, что сотрудники консульства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого непонятна. При этом заплатить за него в любом случае придется.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Есть соответствующие особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К сложившейся ситуации относится маленький шнур (около 0,5 м). Буковкы на темных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала. блестящие.

На фото перфоратора в аннотации у реального изделия фон серый, практически белоснежный. У копии будет черный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR two thousand four hundred fifty указана для производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: «Мейд in P.R.C.», т. е. «изготовлено в Китае».

«Makita 2450» содержит обрезиненную ручку, на занят указан серийный номер. остается детали чемоданчика также делаются содержать кто собственное мастерство обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом что нужно отрешиться от покупки такового инструмента.

Разборка электрической части перфоратора Makita 2450, 2470

В состав электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

    выключатель TG813TLB-1 поз.68;
    угольные щетки СВ-419 поз.65;
    щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса со стороны статора древесной киянкой либо бруском.

Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При нередком постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а далее вынимается руками.

Другие элементы электронной части перфоратора Makita 2450 либо 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Сборка ствола Makita 2450

Даже очень надежные перфораторы конторы Makita с течением времени ломаются. Неважно какая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и напористость. Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам. Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера для выполнения профилактического ремонта.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора нужно поднять ствол инструмента ввысь. Перфоратор следует прижимать к верстаку, сразу вытягивая оболочку ввысь. В таком положении нашему клиенту остается детали остаются на собственных местах.

После их ревизии, проверки не подмены корпус редуктора устанавливается в район. Что нашему клиенту его элементы должны являться размещены в начальном виде. Нужные элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора нужно очистить керосином по другому бензином. Дальше оболочку надевают на начальное место. там находиться не должен.

Разборка электрической части перфоратора Makita 2450, 2470

В состав электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

    выключатель TG813TLB-1 поз.68;
    угольные щетки СВ-419 поз.65;
    щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса со стороны статора древесной киянкой либо бруском.

Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При нередком постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а далее вынимается руками.

Другие элементы электронной части перфоратора Makita 2450 либо 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Makita 2450 разобран

Сборка узла редуктора

Установка блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При всем этом рычаг подшипника качения поз.41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.

Порядок сборка перфоратора Makita 2450

Схема перфоратора

Makita 2450. Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не только лишь условия работы, да и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Makita 2450, 2470 являются надежными инструментами высочайшего свойства. Но даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно ознакомиться с внутренним м инструментов, входящими в состав узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора Makita для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Makita.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Makita

2450

: Как поставить\ Как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, нужно произвести некие деяния: воткнуть переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; воткнуть пружинку и красноватую кнопку; сверху воткнуть накладку до фиксации.

Переключатель режимов собран.

На втором шаге следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон просит разборки только у моделей Makita 2470. Устройство патрона довольно обычное, и с его ремонтом управится хоть какой человек, не достаточно мальски обладающий слесарными способностями.

Сборка вала ударного механизма

Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32. В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.

Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но владеют полностью схожими чертами. А еще какие смазки употребляются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот пред нами собранный механический блок.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежного вала нужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С обратной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежный вал собран.

Смазка редуктора перфоратора Макита 2450: Makita 042016 9a

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.


В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.
При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.
А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.
Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Смазки makita: важность и польза смазочных материалов

Не секрет, что смазка Makita, для любого введенного в эксплуатацию электроинструмента — дань его механическим частям. По сути, содержимое редуктора представлено мелкими, постоянно взаимодействующими друг с другом деталями, и для того, чтобы Ваш инструмент не барахлил и не страдал от трения, попавшей внутрь корпуса пыли и частичек обрабатываемого материала, Вам придут на помощь смазки Макита для эл инструмента. Итак, что нужно знать о ее применении?

Функции смазочных материалов

Многие инструменты, отвечающие за долбление, сверление, распиливание и разрезание строительных материалов, нуждаются в смазке. Причина проста — мелкая пыль и частицы различных веществ попадают в редуктор и на рабочий орган инструмента, усиливая трение между его подвижными деталями. Чтобы Ваш инструмент не вышел из строя и прослужил несколько лет, а не месяцев, понадобится регулярная чистка и смазка для буров makita, а также смазочный материал для деталей редуктора, который существенно уменьшит износ запчастей.
Существует несколько видов технической смазки, и, как правило, смазка для отбойного молотка макита по своим свойствам отличается от смазки для редуктора дрели. Нередко в роли смазочного материала выступает жидкое техническое масло — оно заливается в картер редуктора и равномерно растекается между деталями.
Смазка для буров makita может быть консистентной — в этом случае она образуется из смеси технических масел и специфического загустителя, обладает высокой пенетрационной способностью и уменьшает трение между деталями. Выпущенная фирмой makita смазка защищает инструменты от коррозии, отталкивает воду и повышает механическую стабильность движущихся элементов, а в процессе ее эксплуатации почти не отделяются масла.

Выбираем тип смазки

Как правило, нужная смазка для редуктора перфоратора макита указывается в инструкции к электроинструменту, однако при отсутствии данной инструкции можно выбрать смазочный материал для редукторов, рекомендованный компанией Makita. Использование моторного масла или графитовой смазки также возможно, но учтите: только специализированная смазка для отбойного молотка макита сможет надежно защитить Ваш инструмент от коррозии и уменьшить износ запчастей; остальные смазочные материалы лишь отчасти уменьшат трение между деталями.
Нередко использование общедоступных смазок приводит к избыточному нагреву редуктора, а срок их действия не может сравниться с эксплуатационным сроком фирменной смазки. Кроме того, аккумуляторным моделям подходит только выпущенная компанией makita смазка редуктора — лишь она в должной мере защитит Ваш инструмент от торможения и перегрева.

Меняем смазочный материал

Как определить, нуждается ли Ваш инструмент в смене смазки? Как минимум, новая смазка перфоратора макита не повредит, если Ваш инструмент начал вибрировать и сильно греться. Сравните прежнюю эффективность удара с теперешней — если заметна разница, причиной может оказаться именно загустевшая смазка или закупорка каналов, передающих смазочный материал в рабочие зоны.
Если Вы работаете с дрелью, новая смазка макита для редуктора — первый шаг к бесперебойному функционированию инструмента. Второй шаг — его правильная эксплуатация. Постарайтесь чередовать режимы, раз в полчаса переключаясь с долбления на сверление и обратно. Главное — помните, что только смазки makita по-настоящему надежно защитят Ваш инструмент.

Если вы подумываете над тем, чтобы приобрести электролобзик, то этот материал будет как раз для вас. Сегодня я расскажу как его выбрать, какие пилки для электролобзиков бывают, познакомлю вас с таблицей скоростей распила тех или иных поверхностей. А также напишу отзыв о лобзике фирмы Макита, которым мы пользуемся на даче очень активно.

Что это за инструмент такой

С помощью электролобзика можно быстро распилить фанеру, доски, трубы небольшой толщины. У каждого мужчины с руками обязательно должен быть в арсенале этот инструмент.

Очень удобно, мы сами убедились в этом еще в прошлом году, когда начинали обустраивать свою дачу. Тогда муж купил электролобзик Макита, по-моему за 3000 руб, где-то так. С тех пор все распиловочные мероприятия проводит исключительно лобзиком. Редко когда я слышу звук ножовки…

Принцип работы электролобзика

Электрический двигатель с возвратно-поступательным ходом, приводит в движение режущее полотно — пилку. По мощности двигатели бывают от 250 до 600 ватт, самые мощные вам точно не потребуются, подойдет средняя в 350 ватт для всех нужд. Хватит за глаза.

К тому же, если доски будут толще 100 мм, то уже перекосы пойдут, так как пилка в любом случае будет уходить в сторону. Для серьезной работы с деревом берите ручную электропилу.

Скорость хода пилки электролобзика регулируется, в нашем есть 6 скоростей, самая высока скорость у лобзиков 3000 ходов в минуту.

Ход — это одно возвратно-поступательное движение полотна пилки. Регулятор скорости у нас сверху, на ручке. В большинстве моделей так же.

Полотно пилки крепится к электролобзику при помощи винта. Пилка ходит по направляющему валику вверх-вниз.

Для защиты от опилок у всех моделей имеется прозрачный кожух из пластика.

Для более удобного распила дерева в современных электролобзиках предусмотрен режим качения. Полотно в этом случае движется не только вверх-вниз, но и как-бы с нажимом вперед, чтобы рука меньше уставала.

Давить на лобзик практически не приходится. Распил идет можно сказать самоходом. Задачей человека в данном случае является только контроль точности распила.

Какие бывают пилки для электролобзика

У мужа в арсенале имеется следующий набор пилок. На фото можете рассмотреть. Есть небольшая пилка для фигурных вырезов, ей удобно выпиливать фанеру, причем можно пилить даже какие-то узоры. В углах дрелью просверливаются поворотные отверстия. Подойдет сверло номер 5.

Есть у нас и пилка по металлу, пилит листы до 3 мм, водопроводные трубы из металлопластика.

Также есть пилки для чистого реза и для быстрого реза. Доски пилим энкоровской пилкой, брус пилим самой длинной пилкой. Для фанеры подходит средний зуб полотна.

Скорости распила в зависимости от материала

По скорости есть одно замечание, дерево бывает разное, и вот сухое хорошо пилится и на 6 скорости. Но муж чаще всего ставит 4 скорость лобзика, и качение 1. Говорит, что так лучше всего пилит. Ему можно доверять, он уже много распилил 🙂

Разметка линии разреза

Лучше всего размечать линию разреза маркером, так как карандаш стирается от летящих опилок, причем, если поверхность гладкая, типа ДСП, то карандаш стирается моментально. С досками держится, но все-равно тускнеет. Так что маркер подойдет как нельзя лучше.

Смазка для лобзика Макита

Со временем вам потребуется смазка для редуктора и для направляющего ролика. Муж взял в сервисе Макиты универсальную смазку номер 181490-7

Все прекрасно шуршит, никаких посторонних звуков, по цене очень бюджетно. В принципе, можно использовать любые смазки, это на ваше усмотрение.

Выводы

Инструмент показал себя очень надежным, работящим, способным выдержать значительные нагрузки и даже перегрузки. Недостатков мы не увидели. Единственное, что пилить толстые доски все-таки лучше электроциркуляркой.

Как смазать молоток Makita 2450 • CIMFLOK.COM

Приветствую Вас на моем сайте! В этой статье пойдет речь о смазке перфоратора. Работа с этим инструментом требует не только простого уважения. Обязательно периодически смазывайте редуктор и картридж.

В этом случае редуктор, естественно, уже смазан с завода. Но со временем смазка где-то течет, где-то сохнет. Кроме того, он предназначен только для уменьшения трения, а не для его устранения.Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг о друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешения металла и смазки постепенно теряются свойства последней и ускоряется износ деталей.

Недорогие китайские перфораторы могут плохо смазываться на заводе. Опытные мастера сервисного центра рекомендуют после разборки даже нового такого устройства сразу разобрать и смазать его

.

Картридж с завода сухой.Здесь, по сути, полностью упускается не сам патрон, а только его место, которое соприкасается со сверлом, так как именно в нем происходит сильное трение, без уменьшения которого сам патрон и буровая штанга могут быть поврежден.

Итак, ниже мы рассмотрим, как и чем смазывать эти элементы. Будет рассмотрен перфоратор SDS с горизонтальным расположением двигателя, так как в подавляющем большинстве случаев им пользуются домашние мастера, и статья в основном написана для них.

Как смазать перфоратор

Для смазки редуктора и сверлильного патрона используются разные типы смазок.

Трансмиссионная смазка

Используется специальная смазка, которую надо назвать. механизм. Это может быть как под марками, под которыми производятся сами перфораторы. Makita, Bosch, AEG и т. Д.

Но он может быть выпущен компанией, которая занимается этим конкретным типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и т. Д.

Некоторые используют для этой цели простой литол или салидол.Но по сравнению со специальными смазочными материалами они быстрее высыхают и не устраняют трение настолько, насколько это необходимо.

Смазка для сверл

Здесь все точно так же. Для этого называются специальные смазочные материалы. для буров. А также обычно производятся теми же компаниями, что и перфораторы.

Из-за отсутствия специальной смазки можно использовать графит. Но он не так хорошо отводит тепло от стержня, и это важно, так как иногда при длительном использовании стержень может сплющиваться, из-за чего его потом сложно удалить.

Видео: Смазка молотка Makita 2450


Смазать коробку передач

Вам нужно будет разобрать корпус инструмента. Следуйте инструкциям:

  1. Разобрать картридж. Для этого сначала снимаем резиновое кольцо. Затем подденьте отверткой и снимите стопорное кольцо. Далее осторожно снимается внешний кожух картриджа, затем снимаются зажимное кольцо, шарик и пружина.
  2. Теперь отключите переключатель режима. Это делается по-разному в зависимости от модели.В конце статьи я дал ряд ссылок на видео, в которых описывается, как снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего подразделения, вы можете посмотреть на любой из них, чтобы понять принцип. И тогда, думаю, вам не составит труда отключить это от себя.
  3. Снимите коллектор со щеток. Для этого откручиваем заднюю крышку корпуса и снимаем щетки.
  4. Выкрутите саморезы, которые продольно затягивают корпус, и отсоедините его.
  5. Снять редуктор с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте коробку передач, а также внутреннюю часть ее корпуса. Промывку можно проводить, например, бензином.

После этого сначала смазываются наиболее ответственные детали. И тогда вся коробка передач полностью покрывается смазкой.

Ну осталось собрать все в обратном порядке.

Смажьте патрон и хвостовик сверла

Операция очень простая, поэтому ее описание будет довольно кратким.

Просто возьмите смазку и добавьте ее прямо в картридж. Другой вариант предполагает наложение на хвостовик с последующей установкой в ​​гнездо патрона. Но никто не запрещает совмещать эти два метода для надежности.

Необходимо следить за тем, чтобы смазка постоянно присутствовала, и при необходимости добавляйте новую. Если пренебречь этой процедурой, футеровка будет перегреваться, что приведет к ее отрыву от остальной части сверла или сплющиванию. Поэтому не поленитесь и добавляйте.

Это все, что вам нужно знать о картриджах и лайнерах.

Как и обещал, прилагаю в конце видео линк при отключенном коммутаторе:

Это вся имеющаяся у меня информация по смазке перфоратора. Надеюсь, это было понятно и доступно. Я прощаюсь с этим. пока мы не встретимся снова!

Makita HR2450T Руководство пользователя — страница 1 из 22

Номер модели

Описание

ПРОДУКТ

T

ЭХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

C

ONC

S

спецификация

S

стандартное оборудование

O

дополнительные принадлежности

<Примечание> Стандартное оборудование для инструмента может отличаться от страна в страну.

P 1/22

HR2450FT, HR2450T

Перфоратор 24 мм (15/16 «)

Вышеупомянутые модели являются усовершенствованной версией известного трехрежимного перфоратора MAKITA
HR2450.

Характеристики каждой новой модели:
HR2450T: возможность быстрой замены патрона
для SDS-plus на сверлильный патрон
без ключа, без использования инструмента
HR2450FT: со встроенным рабочим фонарем
в дополнение к функции HR2450T

Размеры: мм («)

Ширина ( Ш)

Высота (В)

Длина (Д)

Арт.

384 (15-1 / 8)

212 (8-3 / 8)

204 (8)

72 (2-13 / 16)

HR2450FT

HR2450T

W

H

L

780
780
780
780
780

370
370
370
370
370

650
650
650
650
650

Непрерывная мощность (Вт)

Цикл напряжения (В)

(Гц)

Вход

Выход

Макс. Мощность (Вт)

110

7.5
6,7

3,7
3,6
3,4

120

220
230
240

Ток (A)

50/60

50/60

50/60
50/60

50/60

Модель №

HR2450FT

HR2450T

Хвостовик долота

SDS plus, тип

Ударов в мин,: (уд / мин = мин.

-1)

Скорость холостого хода: (мин.

-1

= об / мин)

Защита от поражения электрическим током

Вес нетто: кг (фунты)

Длина шнура: м (футы)

Энергия одиночного удара (Дж)
Переключатель переменных

Реверсивный переключатель

Сталь.: мм («)

Дерево: мм («)

Бетон: мм («)

SDS plus, тип

Да

Да

Да

Да

2,7

2,7

0 — 1,100

0 — 1,100

0 — 4,500

0 — 4,500

* 24 (15/16)

* 25 мм (1 дюйм) для США.

13 (1/2)

13 (1/2)

* 24 (15/16)

32 (1-1 / 4)

32 (1-1 / 4)

двойная изоляция

двойная изоляция

** 4 (13.1)

** 4 (13,1)

2,6 (5,7)

5,7 (2,6)

** 2,5 м (8,2 фута) для Азии
** 2,0 м (6,6 фута) для Австралии

Встроенный рабочий свет

Да

Нет

* Стойка стопорная …………………… 1 шт.
* Быстросменный сверлильный патрон ….. 1 шт.
* Пластиковый кейс для переноски ………… 1 шт.

* Боковая ручка ………………… 1 шт.

* Ударные сверла TCT 5,5 мм — 24 мм
(7/32 «- 15/16»)
* Булавка 14 мм (9/16 «)
* Долото для холодного применения 20 мм (13/16″)
* Долота для удаления зубцов 38 мм и 50 мм
(1-1 / 2 «и 2»)
* Пазовые долота 8 мм и 12 мм
(5/16 «и 1/2»)
* Скребок в сборе

* Корончатые коронки
* Центральные коронки
* Корончатые коронки адаптер
* Стержень
* Корончатые коронки (сухого типа)
* Адаптер конического хвостовика
* Конический хвостовик T.CT Ударные сверла
* Набор ударных патронов SDS plus
* Адаптер SDS plus

* Пылезащитные колпачки 5 и 9
* Защитные очки
* Смазка для бит
* Выдувная груша
* Насадка для пылеуловителя
* Комплект для обслуживания молотка

Вместимость

Смазка для отбойных молотков makita

Отбойный молоток — Makita USA- Смазка для отбойного молотка makita , 3 6.Не подвергайте электроинструменты воздействию дождя или влаги. Попадание воды в электроинструмент увеличивает риск поражения электрическим током. 7. Не злоупотребляйте шнуром. Утечка масла / смазки. SDS — Милуоки — Форум по электроинструментам … 28 октября 2017 г. · Есть предложения, какую смазку использовать? Я вижу, что у Makita есть смазка для молотка, но я уверен, что есть что-то более дешевое или лучшее для использования. Нет проблем! Хватай все, что можешь. У меня есть пара тюбиков Hilti и Makita Grease. Обычно это около 6-12 долларов за тюбик. Длится тоже долго.

Отбойный молоток Makita AVT | HM1214C | eReplacementParts

Детали отбойного молотка Makita HM1214C AVT.Искать в модели. Вопросы и ответы Страница A. Рис. 1 Крышка держателя инструмента. 3,60 $ Номер детали: 424165-8. … масленка. 2,99 долл. США Номер детали: 451104-5. Отправка в течение 7–12 рабочих дней Отправка в течение 7–12 рабочих дней $ 2.99 …

Oil Supply grease — Makita

Oil 100 ml. -. 181118-7. Для всех машин для консистентной смазки. Смазка 30 г. Р № 00. 181490-7. Используйте на хвостовике биты. Смазка 100 мл.

SDS утечка масла / консистентной смазки — Милуоки — Форум электроинструментов …

28 октября 2017 г. · Есть предложения, какую консистентную смазку использовать? Я вижу, что у Makita есть смазка для молотка, но я уверен, что есть что-то более дешевое или лучшее для использования.Нет проблем! Хватай все, что можешь. У меня есть пара тюбиков Hilti и Makita Grease. Обычно это около 6-12 долларов за тюбик. Длится тоже долго.

MAKITA Industrial Power Tools — Leader in Cordless …

Корпоративный сайт, содержащий информацию о продукте и технические характеристики.

Makita Безопасность | Сервис и поддержка | Makita Australia

Компания Makita заботится о вашей безопасности. Документы MSDS, найденные на этом веб-сайте, обобщают наши лучшие знания об опасностях для здоровья и безопасности указанного продукта и о том, как безопасно обращаться с указанным продуктом на рабочем месте, однако Makita Australia прямо отказывается от того, что документ MSDS является представлением или гарантией химического вещества. спецификации для указанного продукта.

181490-7 / A-90582 Набор смазки для молотка Makita из 20 шт …

поз.3 181490-7 / A-90582 Набор смазки для молотка Makita из 20 шт -181490-7 / A-90582 Набор смазки для молотка Makita 20 шт. 75,00 долларов США. Бесплатная доставка. 5.0 6 оценок товара. 5. 6 пользователей оценили это место на 5 из 5 звезд. 6.

Amazon: смазка makita

Смазка Makita Hammer Bit Grease предназначена для сохранения смазки хвостовика биты для более эффективных результатов. Усовершенствованный состав смазки означает, что пользователю нужно только слегка смазать хвостовик.Конструкция верхней части насоса позволяет пользователю легко нанести точное количество…

MAKITA HM0810TA — 5 кг отбойный молоток / отбойный молоток …

MAKITA HM0810TA — 5 кг отбойный молоток / отбойный молоток / отбойный молоток … Заводская смазка упакован для сокращения затрат на обслуживание. О бренде. Makita Corporation — японский производитель электроинструментов. Основанная 21 марта 1915 года, она базируется в Анджо, Япония, и управляет заводами в Бразилии, Канаде, Китае, Японии, Мексике, Румынии и США…

Как устранить ударное воздействие ударного сверла: 8 шагов …

Шаг 3: Снимите крышку патрона. Снимите крышку патрона. Оттяните стопорную втулку и снимите чашу робера с помощью небольшой отвертки. Задать вопрос.

MAKITA HM1201 — Отбойный молоток / отбойный молоток 10 кг …

Заводская консистентная смазка для упрощенного обслуживания; Автоматическое отключение щеток при необходимости периодического обслуживания. О бренде. Makita Corporation — японский производитель электроинструментов.Основанная 21 марта 1915 года, она базируется в Анджо, Япония, и управляет заводами в Бразилии, Канаде, Китае, Японии, Мексике, Румынии, Великобритании, Германии и …

Смазка для подачи масла — Makita

Масло 100 мл. -. 181118-7. Для всех машин для консистентной смазки. Смазка 30 г. Р № 00. 181490-7. Используйте на хвостовике биты. Смазка 100 мл.

Смазка для гидромолотов | NPKCE

Смазки NPK содержат присадки, устойчивые к экстремальным давлениям и высокой температуре.Наши специально разработанные консистентная смазка на основе молибдена и паста для зубила можно приобрести у местного дилера NPK. Смазочные материалы NPK предлагаются в картриджах на 14 унций, ведрах на 35 фунтов, бочонках на 120 фунтов, барабанах на 400 фунтов или многоразовых картриджах на 14 унций для автоматических систем смазки, устанавливаемых на молот.

2шт. Makita 181490-7 30g Hammer Grease for All Makes SDS …

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 2шт Makita 181490-7 30g Hammer Grease для всех производителей ударных дрелей SDS в лучшем виде в Интернете цены от…

как отремонтировать макита отбойный молоток HM0860 в сборе…

07 июля, 2016 · как отремонтировать отбойный молоток макита HM0860 собрать шестерни арматуры Обязательно лайкни это видео и подписывайтесь на свежие обновления! Мы пытаемся устранить …

SDS утечки масла / смазки — Милуоки — Форум электроинструментов …

28 октября 2017 г. · Есть предложения по поводу того, какую смазку использовать? Я вижу, что у Makita есть смазка для молотка, но я уверен, что есть что-то более дешевое или лучшее для использования. Нет проблем! Хватай все, что можешь. У меня есть пара тюбиков Hilti и Makita Grease.Обычно это около 6-12 долларов за тюбик. Длится тоже долго.

MAKITA HM1500 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Загрузить | ManualsLib

Page 8 Сначала выключите инструмент и отсоедините его от сети. Снимите пластину 50 с помощью отвертки, затем добавьте свежую смазку (60 г; 2 унции). Используйте только оригинальную смазку для молотков Makita (дополнительная принадлежность). Заполнение большего количества смазки, чем указано (примерно 60 г;…

Отбойный молоток — рекомендации по смазке для долота — На главную

2 марта 2017 г. · Смазка добавляется в отсек кривошипа, где вы найдете наборы зубчатых шатунов, подшипников и, возможно, цепи.Смазка для двигателя, если используются герметичные подшипники на весь срок службы, может быть Alvania RL2 или аналогичной совместимой смазкой. Я приложил типичный чертеж в разрезе ударного отбойного молотка. Сколько смазки вы добавляете.

Makita USA — Подробная информация о продукте -HM1810

HM1810 оснащен AVT, эксклюзивной системой противовеса Makita, которая снижает вибрацию для повышения эффективности удара. Отбойный молоток также имеет более низкий уровень шума — всего 107 дБ. HM1810 весит 71,3 фунта. и имеет большие боковые ручки с легким…

Makita 1 oz.Hammer Grease-A-90582 — The Home Depot

Makita 1 унция. Hammer Grease-A-90582 — The Home Depot

Отбойный молоток Makita | HM1500 | eReplacementParts

Компания Makita изготовила две версии молота 1500, и у них оба хвостовика различаются. Одной из моделей была HM1500, в ней используется то, что называется (Makita Large steel). Номер детали глиняной лопаты для этого стиля — B-10300. Другая модель — HM1500B, в ней используется стандартная шестигранная сталь 1-1 / 8 дюйма.

Makita Безопасность | Сервис и поддержка | Makita Australia

Makita заботится о вашей безопасности.Документы MSDS, найденные на этом веб-сайте, обобщают наши лучшие знания об опасностях для здоровья и безопасности указанного продукта и о том, как безопасно обращаться с указанным продуктом на рабочем месте, однако Makita Australia прямо отказывается от того, что документ MSDS является представлением или гарантией химического вещества. спецификации для указанного продукта.

Какое масло вы используете для Jack Hammer? — AskingLot

22 июня 2020 г. · Следовательно, сколько ватт потребляет отбойный молоток? Этот электрический отбойный молоток приводится в действие надежным двигателем мощностью 2200 Вт, который работает от стандартных розеток на 120 В и обеспечивает около 1900 ударов в минуту.Что такое смазка Hammer? Высококачественная смазка для перфораторов Makita разработана для обеспечения максимальной производительности вашего перфоратора и отбойного молотка.

Hammer Grease — Makita UK

Hammer Grease. ассортимент. Сравнивать. ПОСМОТРЕТЬ . МОЛОТНАЯ СМАЗКА 30г. 181490-7. Количество в упаковке. 1. Сравните. ПОСМОТРЕТЬ . СМАЗКА ДЛЯ МОЛОТКА HR2450F / HR2432. 183477-5. … ДИЛЕР MAKITA РЯДОМ С ВАМИ? МЕСТО ДИЛЕРА Найдите вашего дилера Информационный бюллетень. Подпишитесь на список рассылки Makita, чтобы получать новости о новых поступлениях, специальных предложениях и другую информацию о скидках…

MAKITA Молоток с шестигранной головкой 1-1 / 8 дюйма, 15,0 А, 870 ударов …

MAKITA. Отбойный молоток с шестигранной головкой 1-1 / 8 дюйма, ток 15,0 А, 870 ударов в минуту Изделие № 44YV54; Mfr. Модель № HM1812 UNSPSC № 27112705 Номер страницы в каталоге N / A Страна происхождения Япония. Страна происхождения может быть изменена. Отбойные молотки с шестигранным приводом имеют патрон, который принимает демонстрационные биты с шестигранным хвостовиком. …

Бизнес, офис и промышленность 1 ПАРА MK1 MAKITA CB419 УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT Электроинструменты

Бизнес, офис и промышленность 1 ПАРА MK1 MAKITA CB419 УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT Электроинструменты
  • Дом
  • Бизнес, офис и промышленность
  • Электроинструменты
  • Запчасти и аксессуары для инструментов
  • 1 ПАРА MK1 MAKITA CB419 УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT

HR2450 HR2450T JR1000FTKBITA MAIR CB1 HR2020, HR2410, HR2420, HR2430, HR2432, HR2440, HR2450, HR2450T, 4304, 4304T, 4305, 4306, 4340CT / FCT, 4341CT / FCT, 6310, 6408, 6807, 6823, 6824, 6825, 6825R, 6826, 6827, 8450, 8451, 9046, BO4900, BO4900V, BO5001, BO6030, DA3010 / F, DA3011 / F, HP1500, HP1501, HP1510, HP1620, HP1621, HP2030, HP2031, HP2032, HP2033, HP2040, HP2041, HP2050, HP2050F, HP2050F HP2051F, HP2070, HP2071F, Создайте свой собственный стиль прямо сейчас, Получайте проверенные коды купонов ежедневно, Лучший универмаг в Интернете, Официальный сайт в Интернете — бесплатный возврат.УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ MAKITA CB419 ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT 1 ПАРА MK1, 1 ПАРА MK1 MAKITA CB419 УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT.





HR2410, HP2051F, HP2033, HP1500, HR2020, DA3011 / F, HP1501, HP2030, 4304, HP2051, может поставляться не в розничной упаковке. 6408, 4306, HR2430, HP2070, MK1, HP1620, 6310, HP2050, 6827, если товар поступает напрямую от производителя. HR2420, BO5001, HP2031, 6807, например, обычная или незапечатанная коробка или пластиковый пакет.4340CT / FCT, если применима упаковка, 8450, 1 ПАРА, HP1510, HP1621, 4305, 6824, См. Все определения условий: Торговая марка:: EL. HP2041, 9046, HR2450T, 4304T, BO4900, 8451, подробную информацию см. В списке продавца, HP2040, 6825R, HR2432, BO4900V, HP2071F, 4341CT / FCT, HR2440, DA3010 / F, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке, BO6030 , 6825, HR2450, 6826, Состояние :: Новое: Совершенно новые, MAKITA CB419 УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT, 6823, MPN:: NA: EAN:: NA, HP2050F, unused, HP2032.

1 ПАРА MK1 MAKITA CB419 УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT


1 ПАРА MK1 MAKITA CB419 УГЛЕРОДНЫЕ ЩЕТКИ ДЛЯ HR2450 HR2450T JR1000FT


pride.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.