Отвечаем на вопросы — раздел сайта Дровавоз

Автор — Дмитрий Михайлов, опубликовано 04/01/17

Полгода у нас в стране зима. На улице холода. И в гараже не менее холодно. Чтоб не замерзнуть мы устанавливали печки буржуйки. Но дров нам всегда не хватало. Приходилось запасаться с осени.

Узнать сколько дров нужно для гаража на зиму

Автор — Дмитрий Михайлов, опубликовано 29/12/16

Этим вопросом задаются владельцы УАЗиков. Ведь проехать на нем в лес или на озеро проще, чем на других машинах. А если у вас есть бензопила — нарезать дровишек не составит труда. За 2-3 раза можно привезти дров на всю зиму.

Продолжение статьи о вместимости УАЗов здесь

Автор — Вячеслав Беляев, опубликовано 27/12/16

Дрова доставляют не только КАМАЗами, ЗИЛами, Газелями. Иногда их возят в тракторных телегах. Такой транспорт распространён в небольших городах и многочисленные деревнях.

Читать дальше сколько же дров вам привезут на телеге для трактора.

Автор — Вячеслав Беляев, опубликовано 24/12/16

Люди задаются вопросом — сохнут ли дрова зимой? Поскольку покупать дровишки естественной влажности выгодно, можно сэкономить деньги. Но есть риск неэффективного использования сырой древесины.

Секрет раскрыт! Узнайте и вы, сохнут ли зимой дрова.

Автор — Игорь Верников, опубликовано 24/12/16

Осину и берёзу легко отличить. Но если вы редко гуляете по лесу и не помните, как выглядят эти деревья, эта статья вас сильно выручит. Вы сможете различать их даже зимой.

Узнайте 7 проверенных способов как отличить березу от осины

Автор — Игорь Верников, опубликовано 16/12/16

Материалов по данной теме в интернете мало. Авторы копируют друг друга, что не добавляет статьям авторитетности. Кажется, что читаешь одну и ту же статью на разных сайтах. Когда вы читаете, что такой-то грузовик везёт такой-то объем — это информация заведомо недостоверная.

Читать дальше о вместимости КАМАЗА

Автор — Галина Лобанова, опубликовано 30/11/16

Отличить ольху от осины просто. Достаточно увидеть эти деревья несколько раз. Но если вы не имеете в голове картинки, эта статья поможет вам отличить эти деревья даже зимой.

Узнать 4 хитрых совета, чтобы легко отличать одно от другого

Автор — Вячеслав Беляев, опубликовано 29/11/16

Часто приходиться слышать одни и те же вопросы. А сколько кубов дров входит в Газель? Сколько дров увезет Газель? Тема эта непростая и довольно неоднозначная.

Прочитать личное мнение водителя о вместимости Газели

Автор — Вячеслав Беляев, опубликовано 29/11/16

Интернет часто спрашивают, сколько ЗиЛ в себя вмещает кубов дров. Но хороших статей на эту тему нет. Мы решили быть первыми и ответить, сколько же помещается в 130-й.

Читать дальше, чтобы наверняка узнать вместимость автомобиля ЗиЛ

Автор — Вячеслав Беляев, опубликовано 19/11/16

Все знают, что влажные дрова хуже сухих. Они долго разгораются, сильно дымят и плохо хранятся.

Определить какие дровишки вам попались не так просто. Вот 5 простых способов позволяющих легко отличить высушенную древесину от сырой.

Узнать как отличить сухие дрова от влажных, чтобы не быть обманутым

Автор — Вячеслав Беляев, опубликовано 08/11/12

Начнем с того, что это довольно простой вопрос. Кто то ответит что в кубе 1000 литров дров, кто то попытается пересчитать их в штуки, например 550 плашек. Многие, пытаются посчитать количество дровишек по таблицам сортовой древесины. И это тоже ошибка.

Простая и понятная статья, о том сколько дров в кубе

polax.ru | Сколько кубов дров в зиле 131

Автор: Вячеслав Беляев, опубликовано 29/11/2016

Еще статьи из раздела Отвечаем на вопросы

Интернет часто спрашивают, сколько ЗиЛ в себя вмещает кубов дров. Но хороших статей на эту тему нет. Мы решили быть первыми и ответить, сколько же помещается в 130-й.

Следует сказать, что существует несколько модификаций ЗиЛа, на которых перевозят дрова. Это может быть 131-й, бортовой 130-й, или самосвальный ЗиЛ Лодочка с маркировкой 555. А также дровца могут сложить в 554-й. Это тоже самосвал, но с обычным квадратным кузовом.

С точки зрения грузоподъемности все автомашины завода им. Лихачева одинаковые. Они берут на борт до 5 тонн груза. Если водитель не жалеет машину, то нагрузит 6,5 тонн. Исходя из веса древесины, можно сказать, что машина может увезти 7-8 кубов берёзы.

Все модели ЗиЛа имеют разные размеры платформы. Соответственно, древесины в них влезает разное количество.

Сколько дров в 130-м

Классический 130-й бортовой имеет длинную базу и платформу. Внутренние размеры: длинна 3752 мм, ширина 2326 мм, высота 575 мм. Фактически в него вмещается 5 метров кубических. А если нарастить борта и грузить с горкой, поместится 7 и более кубометров.

Объем ЗиЛ 554

Следующая машина, на которой часто привозят в дрова – это самосвальный 130-й ЗиЛ с квадратным кузовом, маркировка у него 554. Размеры борта: длина 3340 мм, ширина 2300 мм, высота 650 мм. В него тоже помещается 5м3 объема. Без наращивания высоты бортов более 5 кубов в него уложить проблематично.

Сколько дров входит в ЗиЛ 555 Лодочка

Очень часто в Подмосковье встречаются так называемые Лодочки. Это самосвалы ЗиЛ 555 с кузовом овальной формы. Это самый маленький из ЗиЛов.

На нем привезут всего 3 куба дровишек. Даже с наращенными бортами на такой машине сложно увезти более 5,5 кубиков.

Вместимость 131-го

Следующий автомобиль называется ЗиЛ 131. Это вездеход, с полным приводом. Предназначен был для армии.

Сколько же кубов дров влезет в этого армейского монстра? По техническим данным размеры платформы у него следующие: длинна 3600 мм, ширина 2322 мм, высота 915 мм. Перемножив цифры получится – 7,64м3.

рейтинг цена/практичность

Вообщем столкнулся со следующей ситуацией. Всю жизнь жил в городе, отопление централизованное, поэтому дрова не покупал.

Но, работая у себя на предприятии, в целях экономии энергоресурсов(читай как электроэнергии), было решено поставить твердотопливный котел. Экономия на лицо, за один отопительный сезон, он себя окупил на 35 %. Если кому интересно могу рассказать, всю экономику.
Так вот, котел стоит второй год, в прошлом году обошлись дровами. Которые часть украли, не буду врать. Часть нам дали, бесплатно. Обогреваем порядка 250 м2.
За отопительный сезон израсходовано, порядка 14 м3 дров. Причем самого обычного тополя, который как известно дает очень мало тепла.
В этому году халявные дрова пролетели мимо кассы, было принято решение покупать дрова, твердых пород дерева.
Поискав на оликсе, поставщика пал выбор на определенную «контору». Пообещал привезти дров 5 м3, по цене 550 гривен за куб. Причем сказал что привезет дрова акации, дуба и др. В итоге приехал тополь и другая гнилая древесина.
И вот в машина приехала. Приехала Газель, с удлененой базай. Открыв кузов, я ох…л!
Пятью кубами, и не «пахло».
Тут я вам расскажу, как правильно принимать дрова. Может кому пригодится.
И так, мы покупаем дрова, воздух по цене дров нам не нужен.
Что такое куб дров?
Представьте ящик, три основных размера которого:длина, ширина, высота равны – один метр. Допустим, этот ящик заполнен древесиной плотно, без щелей и промежутков – это будет эталонный 1 куб дров. Теперь прикиньте, как заполнит этот объем продавец?
Начнем с того, что определим, какими категориями или стандартами оперируют на рынке дров, итак:
-колотые дрова;
-поленья;
-сетки с дровами;
-самосвалы, прицепы, телеги и т. д.
Описанный ниже расчет, действителен для аккуратно сложенных дров.
Понять сколько колотых дров в кубе достаточно просто: перемножаем ширину, длину, высоту. Полученный таким образом объем называют «складочным» (или складометр дров). Для получения цифр, максимально приближенных к реальным, используют коэффициенты, зависящие от типа древесины, размера дров и т. п. Большинством продавцов в работе принято использовать средний показатель — 0,7

Куб не колатых дров.
Ситуация аналогична описанной выше с поправкой на коэффициент, здесь он будет 0,6. Это логично, так как, если вы вернетесь к началу обзора и попробуете заполнить кубовый ящик не колотыми дровами, а круглыми поленьями, то увидите, что плотность укладки ниже.

Это теория, а теперь перейдем к практике. К вам приезжает машина дров, рубаных или нет. В кузове, дрова лежат насыпью. Тут не применить расчеты, которые описаны выше. Так как они, правильны для аккуратно сложенных дров. В нашем случае последовательность действий следующая. Все дрова должны быть сложены в один уровень. Набросаны, но в один уровень. Так будет легче считать.

Измерения следует производить, на машине. Меряем кучу, длину и ширину. После чего измеряем высоту кучи.
Например: длина кучи 4м, ширина 2м, высота 1 м.
4*2*1=8м3
Единицей объема неуложенных дров, является насыпной кубометр. Первое, что нужно сделать для расчета наваленных дров, перевести «насыпные» кубы в «складометры». Воспользуйтесь следующей таблицей:

Длина полена Коэффициент
0,25 м 0,8
0,33 м 0,78
0,50 м 0,75
0,75 м 0,73
Допустим дрова, длиной 0,5 м.
Значит умножаем 8*0,75 получаем 6 складо метров.
После чего, в зависимости от вида дров. Умножаем полученные складо метры, на коэффициент который зависит вида дров -колотые или нет.
В основном продавцы, продают складометры. Вместо реальных кубов дров.
Т.е. по сути продают воздух.
Основанием для этих расчетов является ГОСТ 3243–88.
Вдруг кому будет полезно.

Автор: Вячеслав Беляев, опубликовано 29/11/2016

Еще статьи из раздела Отвечаем на вопросы

Интернет часто спрашивают, сколько ЗиЛ в себя вмещает кубов дров. Но хороших статей на эту тему нет. Мы решили быть первыми и ответить, сколько же помещается в 130-й.

Следует сказать, что существует несколько модификаций ЗиЛа, на которых перевозят дрова. Это может быть 131-й, бортовой 130-й, или самосвальный ЗиЛ Лодочка с маркировкой 555. А также дровца могут сложить в 554-й. Это тоже самосвал, но с обычным квадратным кузовом.

С точки зрения грузоподъемности все автомашины завода им. Лихачева одинаковые. Они берут на борт до 5 тонн груза. Если водитель не жалеет машину, то нагрузит 6,5 тонн. Исходя из веса древесины, можно сказать, что машина может увезти 7-8 кубов берёзы.

Все модели ЗиЛа имеют разные размеры платформы. Соответственно, древесины в них влезает разное количество.

Сколько дров в 130-м

Классический 130-й бортовой имеет длинную базу и платформу. Внутренние размеры: длинна 3752 мм, ширина 2326 мм, высота 575 мм. Фактически в него вмещается 5 метров кубических. А если нарастить борта и грузить с горкой, поместится 7 и более кубометров.

Объем ЗиЛ 554

Следующая машина, на которой часто привозят в дрова — это самосвальный 130-й ЗиЛ с квадратным кузовом, маркировка у него 554. Размеры борта: длина 3340 мм, ширина 2300 мм, высота 650 мм. В него тоже помещается 5м3 объема. Без наращивания высоты бортов более 5 кубов в него уложить проблематично.

Сколько дров входит в ЗиЛ 555 Лодочка

Очень часто в Подмосковье встречаются так называемые Лодочки. Это самосвалы ЗиЛ 555 с кузовом овальной формы. Это самый маленький из ЗиЛов.

На нем привезут всего 3 куба дровишек. Даже с наращенными бортами на такой машине сложно увезти более 5,5 кубиков.

Вместимость 131-го

Следующий автомобиль называется ЗиЛ 131. Это вездеход, с полным приводом. Предназначен был для армии.

Сколько же кубов дров влезет в этого армейского монстра? По техническим данным размеры платформы у него следующие: длинна 3600 мм, ширина 2322 мм, высота 915 мм. Перемножив цифры получится – 7,64м3.

рейтинг цена/практичность

Модификаций ЗИЛов-самосвалов довольно много.

Объём кузова может быть и 4-е и 5-ь и 6-ь кубов, грузоподъёмность тоже не одинаковая (от модификации).

Уголь разный по фракции, по плотности, как и вёдра разного размера (объёма).

Если отталкиваться от общих цифр, то допустим ведро угля весит 14-ь кг (это вместе с тарой, без тары 12,5-ь кг).

Грузоподъёмность ЗИЛа-самосвала, 5-ь тонн (это тоже в пример, грузоподъёмность может быть и иной).

Переводим тонны в килограммы 5-ь тонн = 5000-ь килограмм.

Делим 5000 на 12,5 = 400-а вёдер угля может перевести такой самосвал.

Но эта цифра ориентировочная, ибо и самосвалы семейства ЗИЛ, разные и уголь разный.

Так же важно учитывать техническое состояние конкретного автомобиля, как правило это старые авто (снятые с производства, некоторые модели выпускались до 2002-о года, другие сняты с производства в девяностых) и заявленную, производителем, грузоподъёмность, они уже не потянут.

Чтоб ответить однозначно, нужно во первых в начале узнать объём кузова самосвала, а затем уже узнать сколько будет вёдер.

К примеру на картинке ЗИЛ с маленьким кузовком, его называют пятитонник, но опять же возможно, что его насыпали с горкой и вес там и объём будет колебаться.

Чтоб понять среднее число, возьмём среднестатистический уголь продаваемый населению, его фракция равно 1-7см и вес колеблется от 1.2 до 1.5 тонны куб.

Получаем из этого данные, если в кузове пять тон, то там от 4.2 до 3.3 куба.

Измерить кузов автомобиля я думаю возможно, чтоб понять сколько кубов угля в кузове.

Далее получив объём вывести вес. Допустим в кузове 4 куба и вес 5 тонн, получим коэффициент в 1.25, что является средним показателем.

То есть куб весит 1250 кг, а ведро 12.5 кг.

Далее простые математические вычисления 5 тонн, делим на 12.5 кг — получаем 400 вёдер.

Но опять же как насыпать вёдра, ведь уголь это не вода и можно значительно уйти от показателя 400 вёдер в разные стороны.

В любом случае нужно мерить и вычислять, уже стоя возле машины с углём.

Если вас интересует кузов, представленный на фото, то его объем ровно пять кубов (чисто по бортам). На фото Зил-130, с квадратным кузовом. Такие машины маркируются цифровым индексом 554. Размеры кузова по бортам: 3,3 метра в длину, 2,3 метра в ширину, 0,65 метра в высоту. Чистый объем 5 кубов. Если нагрузить с горкой, то без труба можно получить и 6 кубов.

В наше время, много умельцев, которые делают нашивки на кузов, увеличивая высоту бортов таких кузовков с 0,65 метра, до 0,9 метра и даже до 1,1 метра. Разумеется, загрузить уже можно больший объем. Дров запросто поместиться 7 кубов, 7,5 кубов и даже 8 кубов Если высоту борта сделать 1,1 метра. Но это то что касается дров.

Угля в такой зил больше 5-6 кубов не загрузишь. Это обусловлено его грузоподъемностью — 5 тонн. 5 кубов угля — это 5000 литров. 5000/12 литров = 415 ведер угля (округляем, учитываю пустотность и т.д до 400 ведер).

Есть еще 130-ый зил. Его кузов, без нашивок вмещает также 5 кубов. Размеры кузова: 3,7*2,3*0,57 метра. Но на таком кузове также можно сделать нашивки, увеличив высоту борта до 1-1,2 метра. Это позволит увеличить объем кузова до 10-11 кубов. Вот 130-ый Зил:

Еще один популярный кузов на Зил — «лодочка». Маркировка — Зил 555. Это кузов предназначался для перевозки бетона. Сугубо строительный кузов, но стечением времени, потерял свое предназначение. В такой кузов поместиться без нашивок ровно 3 куба. Если сделать нашивки, 30-40 см, в такой кузов можно вместить 5-5,5 кубов максимум. Вот его фото, без нашивок:

ЗИЛ-130 — первый гражданский самосвал марки, выпущенный еще в СССР. Изначально техника создавалась для военных нужд. Затем автомобили были адаптированы для гражданского населения. ЗИЛ-130 или просто «Колхозник» стал одной из самых массовых отечественных машин среднего тоннажа. Сегодня автомобиль сохраняет свои позиции на рынке за счет дешевизны и быстрой окупаемости.

ЗИЛ-130: история

Прежде чем выйти на дороги общего пользования, ЗИЛ-130 прошел немалый путь от разработки и испытаний до выпуска первой опытной партии. Первые шаги на пути создания автомобиля были сделаны в 1957 году. Советским инженерам понадобилось пять лет и титанические усилия, чтобы соотнести мощность автомобиля с его рабочими характеристиками и подобрать подходящий силовой агрегат.

Первая опытная партия ЗИЛ-130 сошла с конвейера завода-изготовителя в 1962 году. Признание пользователей автомобили получили только в 1963-м. Наконец, в 1964-м началось серийное производство машин. Выпуск ЗИЛ-130 продолжался вплоть до 2010 года на Уральском автомоторном заводе.

Технические характеристики ЗИЛ-130 самосвал

Долгий процесс подбора силового агрегата и рабочих показателей не прошел для ЗИЛ-130 даром. Миру явили новую машину, заслужившую диплом на международной выставке и получившую популярность у широкого круга пользователей из промышленного и сельскохозяйственного сектора.

Двигатель

На самосвалах ЗИЛ-130 используется заводской силовой агрегат с V-образным расположением восьми цилиндров. Карбюраторный четырехтактный мотор выдает 150 л.с. максимальной мощности. Частота вращения коленчатого вала достигает 3200 оборотов в минуту. Двигатель достигает максимального показателя полезного крутящего момента в точке 402 Нм.

Рабочий объем мотора составляет 5996 см3. Диаметр цилиндра двигателя равен 100 мм, ход поршня в цилиндре — 95 мм. Степень сжатия остановилась на отметке 6,5. Система питания — карбюратор. Потребности мотора обеспечиваются подачей топлива марки А-76 из топливных баков объемом 175 л.

Трансмиссия

На самосвалах ЗИЛ-130 устанавливается стандартная механическая пятиступенчатая коробка передач. Сцепление — сухое однодисковое. Привод распределяется на заднюю ось, передняя ось — рулевая. Колесная формула — 4х2. Стандартный размер покрышек — 260х508. Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием — 90 км/ч.

Стандартная рессорная подвеска ЗИЛ-130 была применена в автомобилях четвертого поколения ГАЗ. На передней оси использованы гидравлические амортизаторы, на задней — телескопические. Пневматическая тормозная система работает на барабанных механизмах.

Размер кузова ЗИЛ-130 самосвал

• длина — 6675 мм;
• колея передних колес — 1800 мм;
• колея задних колес — 1790 мм;
• высота по крыше кабины — 2400 мм;
• высота по бортам грузовой платформы — 2050 мм;
• колесная база — 3800 мм;
• угол преодолеваемого наклона — 38 градусов;
• диаметр разворота — 14 м;
• снаряженная масса — 5100 кг;
• грузоподъемность — 9000 кг;
• полная масса — 14 100 кг;
• распределение на переднюю ось — 4200 кг;
• распределение на заднюю ось — 9900 кг.

Объем кузова ЗИЛ-130 самосвал

• площадь самосвальной платформы — 8,7 м2;
• объем самосвальной платформы — 5 м3;
• объем с надставными бортами — 7,8 м3;
• угол подъема платформы — 50 градусов;
• направление разгрузки — назад, вправо, влево;
• размеры платформы — 2325х3752 мм.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

В ремонте тоже пригодится:

Сколько кубов песка, щебня в ЗИЛе самосвал

Транспортировка строительных материалов в кузове машины, требует проведения точного расчёта, например, сколько кубов в самосвале ЗИЛ. Попробуем разобраться, сколько кубов вмещает самый популярный вид спецтехники на постсоветском пространстве. Первоначальный вариант машины имел объем 4 куба. Данные параметры были характерны для всеобщего любимца ЗИЛ-130, который используется на протяжении почти 50 лет. Именно столько времени прошло с момента выпуска первой серии машины. За эти годы авто модернизировалось, расширялись технические возможности, и габариты ЗИЛа самосвала изменялись в лучшую сторону.

История российского большегруза

Отправной точкой отсчёта истории предприятия считается 1957 год. В первые годы, завод изготавливал исключительно военные версии самосвалов. Чуть позже, учитывая выносливость машины, и расширенные технические данные, автозавод выпускал спецтехнику, которая предназначалась для динамично развивающихся отраслей промышленности и сельского хозяйства того периода. По праву, приемлемая ширина ЗИЛа самосвала стала причиной того, чтобы автомобиль получил своё второе название – «колхозник».

Таким образом, можно смело утверждать, что, начиная со второй половины 60-х годов прошлого столетия, ЗИЛ уверенно удерживает первенство среди аналогичного класса транспорта на постсоветском пространстве. Чуть позже машина стала применяться не только в сельском хозяйстве, но и для осуществления вспомогательных работ на строительстве – перевозка земли, щебня, песка. Естественно, многие стали задаваться вопросом, сколько кубов песка в ЗИЛе самосвале. Чтобы грамотно ответить на этот вопрос, необходимо изучить технические параметры всех классов машин, выпущенные за почти 40 летнюю историю их существования.

ЗИЛ-164А

Следует отметить, что существует несколько модификаций машины. Это традиционная 131 модель, бортовой автомобиль 130 серии, самосвальный вариант, который имеет форму «лодочки» – 555 серии. Особой популярностью пользовались ЗИЛы 554 модели, используемые для перевозки дров и прочих сыпучих строительных материалов.

Как правильно рассчитать объем кузова ЗИЛ

Для того чтобы узнать сколько кубов щебня в ЗИЛе самосвале, необходимо знать точные параметры объёма самого кузова. Для примера приведём данные самой популярной 130 модели машины.

Технические данные	Значение
Общая техническая площадь для самосвальной платформы	8,7 м2
Максимальный объем для самосвальной платформы	5 м3
Максимальный объём с надставными бортовыми конструкциями	7,8 м3
Предельный угол подъёма платформенной части	50 градусов
Режим управления разгрузкой	Вправо, влево, назад
Размер кузова ЗИЛ самосвал по платформе	2325х3752 мм.

Если рассматривать характеристики, то максимальный объем кузова самосвала ЗИЛ может загрузить около 5 тонн. При наличии технической возможности допускается увеличение веса до отметки 6,5 тонн. Водители знают о данной особенности машины, и, при заказе, обязательно учитывают данный фактор. Как правило, в кузов, при перевозке обычных дров, можно вместить до 7-8 кубов материала.

Дополнительные нюансы расчёта

Кроме этого есть вспомогательные нюансы, которые определяют объем самосвала ЗИЛ при транспортировке различных групп строительных материалов. Большинство знают, что в ЗИЛе очень выгодно перевозить строительный песок, даже в небольших объемах, поскольку он может понадобиться только для возведения фундамента здания или проведения штукатурных работ. Лучшим вариантом расчёта данных для перевозки станет онлайн-калькулятор, который можно найти на строительном сайте.

Ниже приведены достоверные факты, сколько в 1 м³ содержится веса, например, разного по структуре и природе снежного материала.

Параметры	Значение
Материал снега (его состояние)	Вес на 1 м3 машины
Снег, который только что выпал	50-100 кг
Сухой или чистый снег	100-300 кг
Снег, который насыпан с метелями	120-180 кг
Снег в тундре или степной зоне	200-400 кг
Снег, который тает	350-600 кг

Один и тот же материал имеет разную плотность, а соответственно отличающийся вес из расчёта 1 м³.

ЗИЛ самосвал в работе

В России для перевозки материалов применяют тот или иной тип машины лихачевского производства, при этом габаритные размеры самосвал ЗИЛ для серийного ряда популярной модели 130 будут таковы:

Данные	Значение
Габаритная длина	6 675 мм
Колея для передних колёс	1 800 мм
Колея для задних колёс	1 790 мм
Общая высота ЗИЛа самосвала под крышу	2 400 мм
Высота с учетом края бортов	2 050 мм
Колёсная база	3 800 мм
Угол преодоления для наклона	38 градусов
Диаметр для разворота	14 метров
Масса снаряжения	5 100 кг
Общая грузоподъёмность ЗИЛ самосвала	9 000 кг
Полная масса машины с навесным оборудованием	14 100 кг
Максимальное распределение веса на переднюю ось	4 200 кг
Допустимый вес на заднюю ось	9 900 кг

Это основные данные и размеры самосвала ЗИЛ, предназначенные для общего расчёта максимального веса для перевозки сыпучих нерудных материалов.

Как рассчитать количество кубов песка в кузове ЗИЛа

При расчёте количества кубов загрузки материала, например песка, перед началом необходимо узнать влажность и плотность материала. Попробуем на примере выяснить, как изменяется объем кузова ЗИЛ самосвал. Песчаная масса имеет вес насыпной плотности примерно 1400-1800 кг/м³. Если нет каких-либо отклонений, то для расчёта берут средневзвешенную плотность, примерно 1600 кг\м³. Это приблизительный вес для 1 м³ песчаного материала. Для того чтобы преобразовать его в тонны, достаточно поделить значение ровно на 1 000.

ЗИЛ самосвал

Чтобы рассчитать, сколько кубов в 1 тонне песка, необходимо решить нехитрую математическую задачу, выполняя действия в обратном порядке:

1000÷1600 = 0,625 м³

Для того, чтобы получить точное число, необходимо провести экспериментальный расчет. Берём для этих целей обычное строительное ведро объёмом 10 литров.

Отсыпаем песок, далее:

• ставим ведро на весы, предварительно взвесив.
• От показаний прибора отнимаем значение веса пустого ведра.
• Делим значение на 10 и получаем данные плотности песка в т\м³.
• единицу делим на значение из предыдущего пункта, получаем объем в кубометрах из расчёта для 1 тонны.

Если заказать определённую партию песка, то он, что в кузове машины, что на строительной площадке даёт усадку. Количество кубов уменьшится, но вес останется прежним. Образно говоря, происходит увеличение только плотности. Чтобы не было ошибок при расчёте и перегруза машины, необходимо использовать поправочный коэффициент. Рекомендуемое значение от 1,1 до 1,3.

Количество кубов гравия или щебня в кузове ЗИЛа

Расчет щебня можно произвести ориентировочно. Возьмем, к примеру, максимальный вес кузова. Будем считать, что ЗИЛ перевезёт около 7,7 тонн груза. Общий объем платформы составит не более 6 м³.

• Для перевозки щебня, имеющего насыпную плотность 1300 кг\м³. Необходимо произвести расчет в обратном порядке:

7,7 тонн:1300

Вот сколько дров может поместиться в пикап — на дрова

Вопрос «сколько дров может поместиться в грузовик» — не редкость, поскольку домовладельцы, которые покупают или делают их сами, хотят знать просто сколько им следует ожидать от одной загрузки.

Пикап с 8-футовой платформой вмещает примерно 1/2 шнура из аккуратно сложенных дров высотой , а шестифутовый только 1/3 шнура.

Большая грузоподъемность, если древесина расколота и сложена.

(Изображение 1) Загрузка древесины таким способом намного менее компактна.
Изображение предоставлено Лореном Элкин через Pixabay

Тащить круглые дрова определенно намного проще, но делать то же самое в раздельной форме означает, что вы можете перевезти больше за одну поездку.

То же самое можно сказать, если вы сложите колотые дрова в кровать, а не просто бросите их туда ; вдвое меньше древесины может поместиться , если она только свободно брошена, или меньше (Изображение 1).

Обеспечение максимальной грузоподъемности вашего пикапа означает, что вы сможете сэкономить на топливе и сохранить древесину в большей безопасности, но, учитывая, что теперь вам нужно складывать дрова, этот процесс займет больше времени.

Еще одна вещь, которую следует учитывать: будет ли древесина быть уложена в штабель или уложена наверху перил кровати. Вы можете поместить немного больше дерева в коробку звукоснимателя, чем то, что я упоминал в начале, если вы добавите еще один или два слоя, создав немного кучи.

Примеры

Начнем с полностью американской классики — Ford F-150.

Модели тринадцатого поколения можно купить с кроватями 5,5, 6,5 или 8 футов. Это означает, что если вы аккуратно сложите дрова в 5.5 короткая кровать, вы сможете уместить примерно 0,4 шнура.

Шнуры 0,5 могут входить в 6-футовый колонтитул, а шнур 0,6 — в коробку длиной 8 футов.

В случае с любимой и дорогой Toyota Tacoma, учитывая, что это пикап в тонны, он поставляется только с кузовом 5 футов или 6 футов.

5 ‘может быть загружен шнуром примерно 0,3 (или 1 полным шнуром) из расщепленной и сложенной древесины, в то время как кровать длиной 6 футов может быть меньше 0,4.

Лучший грузовик для такого рода вещей

Чем больше кубических футов внутри кузова, тем лучше грузовик для перевозки дров.Это означает, что если вы хотите перевезти как можно больше дерева за один раз, вам следует взять пикап, в котором есть кровать длиной не менее 8 футов.

Боковые стенки увеличивают грузовое пространство, но…

Установка боковых бортов, то есть стойки, на вашем грузовике потенциально может позволить вам перевозить вдвое больше древесины, но здесь вы должны быть осторожны с грузоподъемностью.

Половина шнура дров может весить около 2000 фунтов, и если ваш автомобиль не может вмещать больше этого, скорее всего, вам не следует превышать это значение независимо от того, какие модификации вы вносите, поскольку эксплуатация перегруженного грузовика может его испортить. , не говоря уже о том, чтобы подвергнуть вас ненужной опасности.

Привет! Я человек, стоящий за всем этим.

Дрова люблю — сжигаю, складываю, обрабатываю. Это сайт, на котором я делюсь всем своим опытом, связанным с деревом, по одной публикации.

Насколько велик самосвал?

Врум! Врум! Вы любите играть с машинами и грузовиками в грязи? Мы делаем! Если вы похожи на многих детей, вам, вероятно, нравится создавать свои собственные строительные сцены с множеством рабочих грузовиков.

Наш любимый грузовик, конечно же, самосвал.Нам нравится засыпать его постель камнями и землей, прежде чем толкать его по пересеченной местности заднего двора. Когда он добирается до строительной площадки, мы издаем механический шум, поднимая кровать, и ее содержимое выливается на землю.

В реальном мире самосвалы используются для перевозки больших грузов сыпучих материалов, таких как грязь, камни, песок и уголь, на строительные площадки, заводы или электростанции. Открытая платформа оснащена шарниром в задней части грузовика, так что гидравлические поршни, расположенные в передней части платформы, могут поднимать переднюю часть, чтобы выгрузить содержимое платформы на место доставки.

Конечно, самосвалы большие. Они должны быть! Сколько рыхлой грязи или угля вы могли бы унести в багажник семейного седана? Или даже в кузове обычного пикапа? Немного… по крайней мере, по сравнению с большими грузами, которые могут нести самосвалы. Вот почему у самосвалов обычно большие дизельные двигатели и от шести до десятка шин.

Чтобы найти самые большие самосвалы в мире, вам нужно изучить крупные горные разработки открытым способом. Поскольку компании добывают уголь и другие ценные ресурсы, необходимы огромные самосвалы для перевозки чрезвычайно больших грузов грязи, угля и камней, которые вывозятся из-под земли.И чем больше самосвал может перевозить, тем меньше затрат горнодобывающей компании на перевозку своих ресурсов.

В течение нескольких лет самым большим самосвалом в мире был Caterpillar 797B. Этот бегемот стоимостью 5 миллионов долларов, высотой 25 футов и длиной почти 50 футов, не мог ездить по шоссе. Вместо этого его нужно было транспортировать по частям и собирать на строительной площадке.

Однако недавно титул самого большого в мире самосвала достался новому автомобилю. БелАЗ 75710, производимый БелАЗом в Беларуси, начал перевозку горных пород и угля в шахте в Сибири в 2014 году.Так насколько же велик БелАЗ 75710? Это столько же, сколько два автобуса, припаркованных встык, в шесть раз мощнее современных гоночных автомобилей Формулы 1 и тяжелее загруженного самолета Airbus A380!

Трудно представить, не правда ли? Чтобы наглядно представить его размеры, скажу, что взрослый двухметровый взрослый, стоящий рядом с БелАЗ 75710, даже наполовину не поднял бы одну из его восьми гигантских шин. Говоря о шинах, каждая из покрышек этого массивного самосвала имеет высоту более 13 футов и весит почти шесть тонн. Каждая шина также стоит более 42 000 долларов, что помогает объяснить, почему весь автомобиль стоит более 6 миллионов долларов!

Эти огромные шины помогают БелАЗ 75710 нести колоссальную грузоподъемность около 500 тонн.Однако самосвалу нужно больше, чем просто прочные шины. Столько веса БелАЗ 75710 тянет с помощью уникальной системы двигателей. Два 16-цилиндровых дизельных двигателя-электрогенератора, которые снабжают электричеством четыре электродвигателя мощностью 1200 кВт. Конечный результат — самосвал мощностью 1800 лошадиных сил с непревзойденной грузоподъемностью.

Если вам интересно, почему БелАЗ решил разработать самый большой в мире самосвал с электродвигателями, компания хотела добиться максимальной топливной эффективности, одновременно соблюдая более жесткие экологические нормы, регулирующие выбросы транспортных средств при добыче полезных ископаемых.БелАЗ 75710 может работать экономичнее, но при этом более экологичен.

BEML запускает Bh305E — самый большой самосвал в Индии

Компания Bharat Earth Movers (BEML) спустила на воду Bh305E, самый большой самосвал в Индии. Автомобиль, максимальная полезная нагрузка которого составляет 186 метрических тонн (205 тонн США), спроектирован и разработан собственными силами и построен на заводе компании в Мисуру.

При полной загрузке Bh305E весит 335 тонн.Для перемещения такого огромного веса грузовик оснащен дизельным двигателем, соответствующим стандарту Tier II, и электрическим приводом, разработанным GE. Имея в своем распоряжении 2300 л.с. и 9625 Нм крутящего момента, грузовик может развивать заявленную максимальную скорость 65 км / ч. Bh305E оснащен гидроусилителем руля и имеет радиус поворота 28 метров. Тормоза всех колес обеспечивают дисковые тормоза. Грузовик оснащен 57-дюймовыми колесами и имеет регулируемую гидропневматическую подвеску со встроенной системой контроля отбоя.

Кабина Bh305E полностью закрытая.Он имеет регулируемое сиденье оператора с пневматической подвеской и поясничной опорой, мягкий подлокотник, автоматический выключатель на панели, раздвижное окно справа и электрический стеклоподъемник слева, тонированное ветровое стекло из безопасного стекла и регулируемое рулевое колесо, кондиционер и радио / cd, mp3-плеер с динамиком. Контрольно-измерительные приборы грузовика включают индикатор обслуживания воздушного фильтра, визуальную / звуковую сигнализацию автоматической смазки, датчик температуры охлаждающей жидкости, вольтметр, датчик уровня топлива, спидометр, одометр и счетчик моточасов, тахометр, датчик давления моторного масла, индикатор проверки двигателя, высокую температуру гидравлической системы, вентилятор низкого давления.