Ширина грузовика: Размеры грузовых автомобилей различной грузоподъемности

Содержание

Габаритные размеры грузовых автомобилей для перевозки грузов

Выбирая для заказа грузовые авто, размеры автомобиля подгоняют под характер, объем груза, условия такелажных работ, дорожную обстановку. Правильно построенная логистическая схема максимально использует грузоподъемность машины.

Зависимость грузоперевозок от размеров транспорта

Основные габариты грузового транспорта, интересующие заказчика грузоперевозок, не касаются ширины колеи, расстояния между осями. Главными параметрами становятся:

  • объем и высота кузова,
  • грузоподъемность грузовика.

От этих характеристик зависит возможность проезда под путепроводами, эстакадами, способность транспорта подъехать к месту разгрузки в стесненных складах, городских дворах.

Небольшая маневренная «Газель» отлично приспособлена для городских перевозок. Размеры грузовой Газели позволяют организовать доставку мелкооптовых партий товаров, развозку продуктов по магазинам.

  • длина — 3 метра,
  • высота — 1,8 метра,
  • ширина — 1,8 метра,
  • объем кузова — 10 м3.

Габариты грузовых фур, сконструированных по международным стандартам, строго привязаны к размерам морского контейнера:

  • длина —13,6 метра,
  • ширина — 2,46 метра,
  • высота — максимально 2,7 метра.

Эти же стандартные размеры применяются и для больших рефрижераторов грузоподъемностью 20 тонн.

Универсальные фургоны по размерам различны.

  • длина — от 6 до 8 метров,
  • ширина — 2,4 метра,
  • высота — 2,4 метра.

Параметры, зависящие от грузоподъемности (5 или 10 тонн), позволяют оптимально рассчитать транспортировку по городу или межобластному маршруту.

Размеры полуприцепов для перевозки негабаритных грузов для заказчика не критичны. Габариты перевозимого груза часто превышают размеры грузовой платформы (25×2,5 м. ). При построении маршрута перевозчик ориентируется именно на размеры негабаритного груза.

Основные направления перевозок из Ярославля грузовиками различных типов

Габариты грузовых автомобилей для магистральных перевозок рассчитаны на механизированные погрузочно-разгрузочные работы. Поэтому 20-тонные «еврофуры» с объемом кузова до 96 кубометров востребованы на московском и восточном направлениях, где автомобильные терминалы оборудованы современными кранами (для разгрузки международных контейнеров), вилочными погрузчиками для погрузки паллетированных грузов. Маршруты магистральных грузовиков со всеми типами грузов направляются к Санкт-Петербургу, уральским городам, Костроме, Кинешме, Казани.

Малотоннажные «Газели» востребованы на внутриобластных маршрутах для перевозки продовольствия и промышленных товаров. Направления перевозок охватывают Данилов, Мышкин, Рыбинск, Тутаев, Переславль-Залесский, Гаврилов-Ям, Пошехонье.

Размер грузовых фургонов рефрижераторного типа позволяет загрузить от полутора до двадцати тонн скоропортящихся грузов.

На дорогах Ярославской области перевозки малыми рефрижераторами (1,5 тонны) востребованы для перевозки рыбной, мясной продукции в магазины районов, областного центра. Маршруты больших рефрижераторов (20 тонн) совпадают с направлениями магистральных перевозок.

Для получения дополнительной информации или заказа грузоперевозок свяжитесь с нами:

Габаритные характеристики и ширина грузовиков камаз с разными типами кузовов. Весовые характеристики машины

Ширина автомобилей, как и прочие габаритные размеры, — это важный показатель, от которого зависит проходимость машины в специфических местах. Подобную классификацию обычно используют производители техники, что позволяет определить позицию модели на рынке. Однако существуют международные требования, позволяющие отнести транспортное средство к определенной группе. Итоговые показатели этого значения не имеют четких границ и в разных странах варьируются.

Что представляют собой габаритные размеры авто?

Каждое легковое или грузовое моторное транспортное средство имеет свои Ширина автомобилей, как и высота с длиной, прописаны в любой инструкции по эксплуатации агрегата. Также с подобными показателями можно ознакомиться в тематических таблицах или разделах.

Параметры габаритов дают возможность оценить варианты маневров в той либо иной ситуации. Длина авто определяется между максимально выступающими элементами спереди и сзади транспортного средства. Ширина автомобилей вычисляется по границам выступающих зеркал, а высота фиксируется на самой высокой точке крыши. Все это позволяет рассчитать вместимость машины в гараж или другие места, имеющие определенные ограничения.

Особенности

Обтекаемость кузова транспортного средства не только отвечает за эстетику, но и придает определенный коэффициент воздушному сопротивлению. Низкий показатель свидетельствует о хороших свойствах динамики машины. Ширина автомобилей в этом плане играет также немаловажную роль. Давление на транспортное средство становится ощутимее при скорости свыше 55 км/ч. Преимущественное количество современных седанов имеет коэффициент сопротивления не выше 30. Джипы, кроссоверы и грузовики из-за угловатости форм этим параметром обладают в районе 40-50 единиц. Самые лучшие возможности касательно аэродинамики наблюдаются у спорткаров, которые обладают максимально обтекаемым корпусом и дополнительными системами, нивелирующими сопротивление воздуха.

В понятие «ширина салона» входит дистанция, измеренная от правой до левой дверной панели. Задние параметры могут отличаться от передних показателей по причине оригинального дизайнерского и конструкционного решения. Особое отношение у пользователей к месту для ног. В силу особенностей некоторые машины имеют минимум этого пространства, что не всегда удобно для рослых людей. В свою очередь, просторные салоны логически увеличивают габаритные размеры транспортного средства и его стоимость на материалах.

Ширина легкового автомобиля: нюансы

Европейская квалификация машин опирается на несколько позиций. Среди них:

  • Ширина.
  • Длина.
  • Высота.
  • Цена.
  • Набор опций.
  • Дополнительное оборудование.

Определить, какая ширина автомобиля, гораздо проще на отечественных моделях ВАЗ, ГАЗ, УАЗ.

Они выпускаются по определенным стандартам, и каждая серия соответствует своим параметрам. С иномарками немного сложнее. Это связано с тем, что они дорабатываются и усовершенствуются. А это приводит зачастую к увеличению Стоит отметить, что расширение габаритов на 100-150 миллиметров считается позитивным фактором. Классификация по габаритам осуществляется при помощи латинского алфавита (от А до F). Особая группа транспортных средств маркируется литерами S, J, M.

Автомобили отечественного производства

В российском автопроме к категории «А» относятся машины длиной менее 3,6 метра и шириной не более 1,6 м. Такие экземпляры сравнимы с «Окой». Класс «В» рассчитан на длину 3,9 метра. Ширина автомобилей этой группы не должна превышать 1,7 м. В эту категорию входит «Таврия» и аналогичные ей по размерам марки.

Средний класс «гольф» включает в себя экземпляры, длина и ширина которых достигает 4,4/1,75 метра. В эту группу входят модификации ВАЗ-2106 и 2107. Категории D, E, F достигают параметров 4,7/1,8 метра. В такую классификацию вписывается 41-й «Москвич», а также «Лада-Гранта» и «Калина».

Зарубежные легковушки

Длина и ширина автомобиля иностранного производства соразмерна с отечественными подразделениями.

  1. Класс А. Это транспортные средства, ориентированные на проезд по тесным улицам города. Представители — «Дэу-Матис», «Ренаулт-Твинго» и прочие малолитражные модели.
  2. Категория В. Эти автомобили относятся к самым популярным европейским образцам. Объем силового агрегата не превышает 1,6 литра. Популярные модели — «Опель-Астра», «Нисан-Микра», «Форд-Фиеста», «Шкода-Фабия» и им подобные модификации.
  3. К классу С относятся более вместительные автомобили, например «Фольксваген-Гольф».
  4. Класс D — это модели с вместительным салоном и багажным отсеком. В их числе «Фольксваген-Пассат» и «Тойота-Авенсис».
  5. Категория Е — машины представительского класса («Ягуар», БМВ-5, «Каддилак»).
  6. Сегмент F — длинные автомобили в легковом классе («Роллс-ройс», БМВ-7, «Хендай-Экус») и другие.

Грузовики

Ширина грузового автомобиля зависит от его предназначения и грузоподъемности, но должна соответствовать принятым дорожным правилам. Как правило, возможность перевозки данными транспортными средствами составляет от 1,5 до 30 тонн. Все зависит от требований владельца и характеристик груза.

Специализированные грузовики могут транспортировать до 40 тонн. К такому транспорту относятся контейнеровозы, лесовозы, рефрижераторы, тягачи с прицепами, а также термически защищенные фургоны и контейнеры.

Как контролировать габариты?

Ширина автомобилей, как и длина, водителем может контролироваться зрительно при движении. Для этого используется ветровое стекло и зеркала. Такое решение позволяет выбрать правильный радиус и время поворота, а также способствует нормальной парковке.

Прежде чем садится за руль самостоятельно, владелец должен почувствовать размеры машины с учетом ее поведения на дороге. Оптимальным решением станет изучение теории и совмещение ее с практическими навыками.

Знание теории о габаритах транспортного средства поможет в этом. Практика вождения будет способствовать закреплению чувства удаленности предметов от машины, к какой бы категории она ни относилась. Каждый пользователь, относящийся к этому делу добросовестно, вносит свой вклад в обеспечение безопасности движения на дорогах и снижение числа дорожно-транспортных происшествий.

Выпуск легендарной семерки на Волжском автозаводе начался в марте 1982 года и продолжался более 30 лет. Машина до сих пор пользуется заслуженной популярностью в нашей стране и за рубежом. Габариты автомобиля позволяют относить его к B классу по международному стандарту или второй группе — по национальной. ВАЗ 2107 и в настоящее время собирается на Ижмаше и на заводе «Пищемаш» в Чеченской Республике.

Семерка поставлялась на экспорт под названием Lada 1500, Riva или Nova. Она представляет собой улучшенный люксовый вариант модели 2105. В конструкцию прототипа были внесены ряд изменений, в частности изменена электрическая схема, навесное оборудование и сам двигатель. ВАЗ 2107 имеет салон с улучшенной отделкой, в переднем ряду установлены кресла с интегрированными подголовниками.

Геометрические параметры автомобиля

Машина имеет несущий трехобъемный кузов типа седан в классическом варианте. В передней части размещается двигательный отсек, в средине – закрытый пассажирский салон, а сзади находится багажник. Для посадки водителя и пассажиров имеется 4 двери, моторное отделение закрывается поднимающимся вперед капотом. Такая схема получила наибольшее распространение в автомобилестроение, как наиболее удачная.

Таблица габаритов автомобиля ВАЗ 2107 приводится в технической документации основные параметры:

общая длина по крайним точкам бамперов 4145 мм
наибольшая ширина: по рубашкам дверей 1620 мм
наибольшая ширина: по зеркалам заднего вида 1740 мм
база – расстояние между осями колес 2424 мм
высота машины без антенны 1446 мм
дорожный просвет 120 мм
у автомобилей оснащенных нейтрализатором 90 мм
расстояние между средними линиями колес впереди 1365 мм
расстояние между средними линиями колес сзади сзади 1321 мм

Подробная схема точным указанием линейных размеров указана в официальном издании инструкции по эксплуатации автомобиля.

Весовые характеристики машины

ВАЗ 2107 для своего времени был превосходным автомобилем, который успешно продавался, в том числе и за пределами нашей страны. Машина по техническим характеристикам не уступала аналогам при меньшей цене, использованная конструктивная схема отличается высокой надежностью. Масса снаряженного транспортного средства чуть более тонны, что позволяет ей демонстрировать неплохую энерговооруженность.

Максимально допустимая загрузка составляет 400 кг, иными словами автомобиль может перевозить пять взрослых пассажиров. При меньшем количестве возможна транспортировка багажа в специальном отсеке. Рациональная схема распределения масс между осями обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость автомобиля.

Небольшие габариты модели ВАЗ 2107, оптимальная для таких размеров масса и мощный двигатель обеспечивают машине хорошую динамику и маневренность. Удачная конструкция и невысокая цена предопределили автомобилю коммерческий успех и, невзирая на солидный возраст, он до сих пор не теряет популярности.

На чтение 6 мин.

Грузоперевозки многотонными транспортными средствами являются востребованным способом доставки товаров в место назначения. Автомобили КамАЗ хорошо зарекомендовали себя в сфере грузоперевозок благодаря грузоподъемности, выносливости и широкой специализации. Технические характеристики КамАЗа позволяют доставлять грузы и по шоссейным, и по грунтовым дорогам.

Основа грузового транспорта — это его кузов. В зависимости от типа перевозимого груза предоставляет большой выбор шасси и кузовов. Наиболее востребованы среди них бортовые и тентованные агрегаты грузоподъемностью 10 т, авто- и изотермические фургоны, рефрижераторы и десятитонники с увеличенным объемом.

Кабина КамАЗа имеет классическую бескапотную компоновку. В соответствии с требованиями европейского законодательства к длине автопоездов это позволяет выделить место для более длинного полуприцепа. Ширина кабины по крыльям составляет 2210 мм. Ширина КамАЗа по колесам — 2500 мм. Габарит по зеркалам — 2950 мм. Высота от земли до верхней точки кабины без спального места — 2820 мм.

Напомним, Соглашение стран СНГ устанавливает максимальную ширину ТС не более 2550 мм, изотермических кузовов ТС — не более 2600 мм.

Тентованные агрегаты грузоподъемностью 10 тонн

Тентованные кузова относятся к категории закрытых кузовов, применяющихся для доставки грузов, чувствительных к внешним факторам. При изготовлении такого кузова платформа машины оборудуется каркасом, на который натягивается водонепроницаемый тент из брезентового полотна или ПВХ. И сам тент, и каркас легко демонтируются, что позволяет загружать фуру различными способами.


В зависимости от исполнения и желания владельца тенты могут быть оснащены пологом, воротами или шторным механизмом.

Характеристики тентованного КамАЗа позволяют перевезти почти любой крупногабаритный груз без механических повреждений. Грузоподъемность этих автомобилей оценивается на уровне 10-15 т. Габаритные размеры автомобиля следующие: ширина 2400-2500 мм, высота 1800-3000 мм, длина 5000-8000 мм.

Смотрите » Российский седельный тягач КамАЗ-6460 и его модификации

При этом пустой десятитонный КамАЗ весит от 10,2 т до 19,3 т. Это снаряженная масса (т. е. без груза) выпускаемых сейчас бортовых КамАЗ-43118, 4355 семейства «Мустанг» и самосвалов-«сельхозников» КамАЗ-45142, 45143.

Бортовые десятитонники

Бортовой кузов относится к категории открытых. Позволяет перевозить грузы сложных геометрических форм (с учетом требований ПДД), насыпные, сборные, навалочные, нетребовательные к внешним условиям. Борта предотвращают смещение и выпадение груза.


Бортовые платформы имеют 3 невысоких откидных борта, пригодных для установки тента: задний и 2 боковых. При этом боковые борта бывают с одной и с двумя откидными секциями. Такие платформы предназначены для перевозки несыпучих грузов, строительной и дорожной техники, оборудования и т. д.

Рама автомобиля позволяет также устанавливать самосвальную платформу с механизмом подъема. Самосвалы используются для перевозки сыпучих грузов — стройматериалы, строительный мусор и т. д. В свою очередь, самосвальные платформы бывают двух типов: ковшовые и прямоугольного сечения.

Габариты кузова зависят от характеристик шасси, на которое он устанавливается. У бортовых платформ высота стандартного борта — 642 мм, надставного — 1265 мм.

Внутренние габариты распространенных бортовых платформ такие: ширина — 2300 мм, длина — от 3630 до 5960 мм, высота — от 642 до 1775 мм. Внутренние размеры ковшовых самосвальных платформ: 3630×2300×685 мм. Самосвальная платформа имеет собственную массу от 1800 до 2000 кг.

Объем платформы варьируется от 6,6 до 20 м³. Высота самосвала с поднятым кузовом составляет 5880 мм.

Автофургоны с будкой

Промтоварные фургоны обеспечивают перевозку грузов, не требующих термической изоляции кузова. Это промышленные грузы и товары народного потребления.


Автофургоны на шасси КамАЗ имеют жесткий, чаще всего неразборный кузов, который защищает товар от внешних воздействий. Монтируются на шасси КамАЗ-4308, 53215, 65117. Изготавливаются из окрашенной оцинкованной стали либо сэндвич-панелей с окантовкой алюминиевыми уголками.

Смотрите » Характеристики военных и гражданских модификаций грузовика КамАЗ-53501

Погрузка осуществляется через задние или боковые ворота. Для облегчения погрузки-разгрузки автофургоны могут оснащаться гидробортом.

Фургон часто используют как основу изотермических кузовов и рефрижераторов.

Выпускаются и усиленные автофургоны на базе КамАЗ, которые работают как передвижные мастерские или лаборатории. Они незаменимы для оказания техпомощи в полевых условиях, проведения спасательных работ, а также широко используются для нужд армии.

Основная масса кузовов, прицепов и фургонов КамАЗ производится в Татарстане, на предприятиях НефАЗ, КамАЗ и частных заводах. Имеются производители и в других регионах. Но все выпускаемые изделия должны отвечать спецификациям КамАЗ.

В зависимости от производителя параметры машин, например промтоварных автофургонов, немного отличаются. При этом габарит КамАЗа остается в рамках действующего законодательства. Так, для автомобиля КамАЗ-53212 существует модификация с наружными размерами 2500×6244×2518 мм, а объем фургона составляет 35,6 м³.

Модели с термическими установками

Фургоны с термическими установками предназначены для транспортировки охлажденных либо предварительно замороженных пищевых продуктов или прочих грузов, требующих особой температуры перевозки.


Они часто монтируются на шасси КамАЗ-4308, 53215, 65117. Изготавливаются из сэндвич-панелей толщиной 50-100 мм. Они обладают высокой теплоизоляцией и состоят из оцинкованной окрашенной стали и пенополиуретана в качестве утеплителя. Это позволяет длительное время поддерживать неизменную климатическую среду в фургоне.

Изотермические фургоны снабжены естественной вентиляцией через специальные люки в переднем борту и задних дверях.

Фургон-термос на базовом шасси КамАЗ-43253 располагает объемом кузова 31,2 м³. Длина фургона — 5200 мм, высота — 2400 мм, а ширина кузова КамАза составляет неизменные 2500 мм.

Прицепной автопоезд (составлен из фургона с прицепом) также имеет повышенную вместительность.

Суперобъемные полуприцепы носят название Jumbo (варианты произношения Юмбо, Юмба) и располагают максимально возможным объемом кузова — до 122 м³.

Десятитонники же с подобным кузовом имеют объем 40-60 м³, длину — от 6500 мм до 8000 мм, ширину — от 2430 мм до 2450 мм, высоту — от 2500 мм до 3000 мм.

Такое достигается благодаря ломаной раме с заниженным уровнем пола полуприцепа. Ввиду этой особенности конструкция предназначена для качественных ровных дорог.

При перевозке груза в кузове этого типа следует правильно распределять упаковки с учетом габаритов и веса каждой, т. к. увеличенный объем позволяет выкладывать груз до 3 м в высоту. И нижние его слои могут испортиться под воздействием веса верхних.

Рефрижераторы

Рефрижератор оборудован холодильной установкой, которая позволяет поддерживать нужную температуру на всем маршруте доставки. Необходим для перевозки пищевых продуктов и товаров, чувствительных к перепадам температур.

Изотермические стенки фургона из сэндвич-панелей совместно с холодильной установкой не допускают перепада внутренней температуры более чем на 1°С по всему объему кузова. Чем выше температура окружающей среды и ниже температура перевозимых продуктов, тем эффективнее должна быть термоизоляция.

Рефрижератор на базе КамАЗ-65117 имеет внутренний объем платформы 49 м³. Габариты фургона — 7900×2540×2500 мм. Чем больше внутренний объем авторефрижератора, тем мощнее должен быть холодильный агрегат.

Согласно Правилам Дорожного Движения Российской Федерации (далее ПДД) допустимая ширина транспортного средства 2 метра 60 сантиметров для рефрежираторов и изотермических фургонов и 2 метра 55 сантиметров для остальных транспортных средств. Максимальная высота транспортного средства – 4 метра. Максимальная длинна автопоезда включая один прицеп не может превышать 20 метров, при этом длина тягача и длина прицепа не могут превышать 12 метров.

Допустимая масса двухосного транспортного средства (далее ТС) не может превышать 18 тонн, 25 тонн для 3-осного автомобиля и 32 тонны для 4-осного автомобиля. Масса 3-осного автопоезда не должна превышать 28 тонн, 4-осного автопоезда 36 тонн и 5-осного автопоезда 40 тонн.

Предельная осевая нагрузка при расстоянии более 2-х метров между ближайшими осями не должна превышать 10 тонн на ось, при расстоянии от 1,65 до 2 метров включительно 9 тонн, при расстоянии от 1,35 до 1,65 м. включительно предельная осевая нагрузка не должна превышать 8 тонн, при расстоянии от 100 до 135 см предельная осевая нагрузка не должна превышать 7 тонн и при расстоянии между ближайшими осями предельная осевая нагрузка на 1 ось не должна превышать 6 тонн.

Все транспортные средства, которые не укладываются в указанные ограничения являются негабаритными и для их движения по дорогам общего пользования нужно получать специальные разрешения. За управление транспортным средством превышающим эти габариты на водителя налагается штраф или изымается ВУ в соответствии с КОАП РФ.

Основной проблемой является непонимание водителями этих норм. Итак, давайте разложим все на вопросы и ответы.

В: ширина машины 2,55 + зеркала. Это негабарит?
О: нет, это габарит.

В: допустим свес груза на 0,4м в каждый бок и на 2 метра сзади?
О: да, но при этом ширина ТС с грузом не может быть более 2,55м, а длина автопоезда не более 20 метров.

В: что означает фраза «пробило по осям».
О: например, на весы въезжает 3-осный грузовик. Общая масса менее 25 тонн, расстояние между задними осями 135 см, но при этом нагрузка на заднюю тележку 20 тонн, т.е. не по 8 тонн на ось, а по 10. Это немногим лучше того, если бы грузовик весил более 25 тонн.

В: я вез автошины (автошины взяты как пример), в дороге они развалились, расперли тент и у меня забрали права. ИДПС прав?
О: Да, ИДПС прав так как габариты ТС превышены, а разрешения нет. За превышение габаритов отвечает водитель.

В: стенки рефрижератора, который по документам имеет ширину 2,6 м «раздуты» даже без груза, права заберут?
О: да, заберут.

В: высота ТС на поднятых подушках (имеются ввиду подушки осей, аналог рессор) в транспортном положении составляет 402 см, права заберут?
О: да, права заберут. Если в транспортном положении ТС превышает габарит, то это Ваши проблемы, они ИДПС не волнуют. Попробуйте стравливать воздух при остановках или искать юридические обоснования того, что замер Вашего ТС произведен не по ГОСТу.

В: по документам груз 20 тонн, в габарит укладывается, на весах выяснилось, что там 25 тонн, кто виноват.
О: виноват грузоотправитель, он же оплатит все «представление», но, зачастую, не всегда удается сразу доказать это, поэтому возможны юридические проволочки.

Как видите, условия работы достаточно жесткие и водитель почти всегда имеет хороший шанс остаться без документов, но не стоит этого пугаться и давать деньги, так как дача взятки – это серьезная статья, а Вашу вину предстоит еще доказать в суде. По рассказам тех, кто возит негабаритные грузы, бывают годы, когда они 8-10 месяцев в году ездят не с правами, а с временным разрешением. Главное знать законы, причем не на уровне «где-то слышал», а дословные формулировки и, при возможности, возить с собой сборник законов.

Габариты грузовых автомобилей

Евротент

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
13,6 м2,45 м2,45 м82 м320-25 тонн

«Евротент» — условное понятие, обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом, имеющим габаритные размеры, близкие к указанным характеристикам. В еврофуру, как иначе называют евротент, вмещается по ширине поставленные поперек 2 европоддона длиной 120 см каждый.

Юмба (Jumbo)

длинаширинавысотаобъем
13,6 м2,4 м3,0 м97,92 м3

Мега (Mega)

длинаширинавысотаобъем
13,6 м2,4 м2,86 м97 м3

10-Тонник Тентованный

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
5,0-8,0 м2,4-2,5 м1,8-3,0 м25-60 м35-15 тонн

Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков.

10-Тонник Термический

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10-15 тонн

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
5,0-8,0 м2,4-2,5 м1,8-3,0 м25-60 м35-15 тонн

Значительный разброс в параметрах объясняется большим количеством вариантов грузовых отсеков.

Отличительной особенностью грузового отсека типа термофургон является способность сохранять в течение длительного времени (10-20 часов) температуру при которой производилась загрузка, при условии внешней температуры от -10С до +20С. Кроме того, на некоторых моделях, существует возможность подогрева грузового отсека, что позволяет на более длительное время и при более низких внешних температурах сохранять внутреннюю температуру.

10-Тонник с 20 Футовым Контейнером

Габаритные размеры 20 футового контейнера

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
6,0 м2,4 м2,4 м34 м310-20 тонн (ограничена грузоподъёмностью автомобиля)

По потребительским качествам автомобиль с установленным 20 футовым морским контейнером близок к 10 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом.

20-Тонник с 40 Футовым Контейнером

Габаритные размеры 40 футового контейнера

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
12,0 м2,4 м2,4 м68 м320-28 тонн

По потребительским качествам автомобиль с установленным 40 футовым морским контейнером близок к 20 тонному автомобилю с тентованным или изотермическим кузовом евротент.

20-Тонник с Изотермическим Полуприцепом

Габаритные размеры изотермического полуприцепа объёмом 82 м3

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
13,6 м2,45 м2,45 м82 м320-25 тонн

20-Тонник Рефрижератор

Габаритные размеры рефрижераторного полуприцепа объёмом 82 м3

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
13,6 м2,45 м2,45 м82 м320-25 тонн

Рефрижераторный полуприцеп представляет собой грузовой полуприцеп температура в котором может изменятся от минусовой (- 7-12С) до плюсовой (0-10С) независимо от внешней температуры.

ГАЗЕЛЬ

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «Газель»

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
2,8-3,2 м (существуют удлинённые варианты до 4,5 м)1,8-1,9 м1,7-2 м9-11 м31,5-1,7 тонны

ЗИЛ-Бычок

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ-Бычок»

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
3,7 м2,1 м2,2 м17 м33,5 тонны

ЗИЛ

Приблизительные характеристики грузового отсека автомобилей класса «ЗИЛ»

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
3,5-4 м2-2,3 м2,45 м14-21 м35 тонн

ЗИЛ-Фургон

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
4,6-5,6 м2,4 м2 м22-26 м35-10 тонн

ЗИЛ-Борт

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
5-6 м2,4 м0,5-0,7 м5-10 тонн

МАЗ-Зубрёнок

длинаширинавысотаобъемгрузоподъемность
5,8 м2,4 м2,5 м35 м35 тонн

МАЗ

длинаширинавысотаобъем
7,8 м2,5 м2,2 м38 м3

Валдай

длинаширинавысотаобъем
3,5-5 м2,2 м1,8-2,2 м15-24 м3

Камаз

длинаширинавысотаобъем
6,7 м2,5 м2,2 м32 м3

Габариты грузовых автомобилей: габаритные размеры 5 и 10 тонника

В этой статье мы хотим обратить ваше внимание на возможности автомобилей с точки зрения их грузоподъемности, которые подробно описывает таблица габаритов и параметров грузовых автомобилей.  Ведь зачастую именно размеры и вес перевозимых объектов влияют на выбор транспортного средства и расходы на логистику.


Эта информация будет полезна как для каждого из нас, так и для владельцев компаний, занимающихся грузоперевозками, строительных фирм, организаций в сфере общественного питания и торговли.

Таблица размеров (габаритов) кузовов грузовых автомобилей

На современном рынке представлено множество авто от разных производителей, поэтому процесс подбора становится еще сложнее. Основной параметр, на который обращает внимание каждый покупатель или пользователь транспортных услуг, – грузоподъемность ТС. Эта характеристика указывает на максимально допустимый вес груза для транспортировки. Рассмотрим наглядно:

Вид автотранспорта /параметры Газель Малотоннажный ЗИЛ-5301 ЗИЛ МАЗ Еврофура
Длина 3 метра до 4 до 5 6,8 13,6
Ширина до 1,9 2,2 примерно до 2,3 2,45
Высота до 2 до 2,4 до 2,6
Объём 8-12 16-18 20-28 32-45 82
Грузоподъемность (т) 1,5 3 5 от 10-ти до 15-ти
до 20-ти

Габаритные размеры грузовых автомобилей, представленные в таблице, могут меняться в зависимости вида ТС. Мы включили в список авто Российского производства. Разновидностей больше, но указанные модели пользуются особым спросом на территории России.

Распространенные варианты грузоподъемности машин:

  • малая – 0,5-2 т;
  • средняя – 2-5 т;
  • большая – до 16 т.

Наша продукция

Параметры кузовов у грузовых авто

Отличительные характеристики такого транспорта – грузоподъемность и кузовные размеры. Ширина, высота, длина и габариты 10-тонников, например, сильно отличаются от малотоннажников. Перечисленные показатели, если их перемножить, позволят рассчитать общий объем. Он измеряется в кубометрах.

Вместимость транспортного средства определяется количеством входящих паллет для погрузочно-разгрузочных работ. Они также отличаются по форме в зависимости от производителя:

  • европаллет – 800 на 1,200 мм;
  • американские поддоны – 1,200 на 1,200 мм.

Автомобиль «каблук»

Его предназначение – перевозка малогабаритных грузов весом до 700 килограмм. Длина кузовной части доходит до 1,8 метра, высота до 1,2 м, ширина – до 1,6. Вместимость европаллет – одна штука, американские поддоны — не вмещаются.

Цифры приблизительны. На них также влияет толщина используемого утеплителя на стенках кузова, если для перевозки необходимо соблюдать температурный режим.

Транспорт можно использовать в качестве курьерского авто. Перевозимые посылки будут небольшими. На «каблуке» разрешено передвигаться по всей территории города наравне с обычным легковым и общественным транспортом.

Актуальные модели:

  • Lada Largus;
  • Fiat Doblo;
  • Ford Transit Connect;
  • Renault Kangoo;
  • Mercedes-Benz Citan и т. д.

Как мы увидим далее, размеры и габариты грузовой машины с 10-тонным объемом кузова значительно отличаются от характеристик «каблука». Но у автомобиля все же имеются преимущества для перевозки. Среди них:

  • небольшая размерность транспорта позволяет передвигаться по узким проездам;
  • авто имеет самую низкую стоимость при заказе лизинговых услуг или транспортировки.

Автомобиль с грузоподъемностью 1 тонна

Характеристики немного отличаются от предыдущих вариантов:

  • длина – 2,86;
  • ширина – 1,6;
  • высота кузовной части – 1,5.

Обычно вмещает три европаллета и два американских поддона. Перепутать эти показатели с габаритами кузова 5-тонных грузовых машин, к примеру, довольно трудно.

Такой тип автотранспорта хорош для грузоперевозок внутри города и не требует пропуска на дорогу в центральные его районы. Наиболее востребованы 4 модификации: тентованные, бортовые, изотермические, сохраняющие температурные параметры на одном уровне, и рефрижераторы, обеспечивающие охлаждение доставляемых продуктов.

Популярные модели:

  • ТагАЗ Мастер 2.6 МТ;
  • Fiat Doblo New 1.4;
  • Citroen Jumper Fgtl 30;
  • JMC 1032;
  • Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI R1.


В однотонники помещается больший груз, чем в рассмотренный ранее «каблук». Стоимость транспортировки на них, как и на любых других грузовиках, зависит от разных факторов: времени работы, дальности отправки, перевозимого веса и региональности.

Грузовые авто с полуторатонной грузоподъемностью

Распространенные параметры:

  • длина – от 2,8 до 4,5 м;
  • ширина – до 1,9 м;
  • высота – до 2 м;
  • общий объем – 9-11 м³.

Актуально применение таких авто для перевозок по внутригородским и междугородним маршрутам. Здесь имеется много модификаций: тент (классика), пирамида (для перевозки стеклотары), фермер (для других грузов).

Примеры:

  • Газель 3302Д1;
  • Foton Aumark BJ 1039R;
  • Peugeot Boxer 335;
  • ГАЗ MAXUS;
  • Citroen Jumper FGTL 35 L3h4.


Малотоннажные автомобили обладают хорошей мобильностью и могут беспрепятственно ездить по улицам города. Вместимость кузова и отличная маневренность позволяет перевозить на полуторатонниках товарно-материальные ценности (ТМЦ).

Другие модификационные версии авто:

  • бортовые с незначительной погрузочной высотой;
  • с удлиненной кузовной частью для перевозки крупногабаритных предметов;
  • с металлическим кузовом для перемещения мебели, электроники, бытовой техники и т. д.;
  • тентованные, которые подойдут также для транспортировки людей.

Машины с грузоподъемностью в две тонны

Их длина доходит до 4,3 м, а ширина до 2 метров. Кузов возвышается максимум на 2,4 м. Европаллеты вмешаются в количестве четырех штук, американские – 2.

Примеры:

  • ГАЗ 3308 Садко, 2705-408, 3302 дз;
  • Mercedes-Benz Sprinter;
  • Foton Ollin Surpassing;
  • FAW CA1041;
  • Peugeot Boxer L2h3 335.


Технические характеристики двухтонников гарантируют хорошую скорость движения. В кабинной части может расположиться несколько человек. Но учтите, что при массе груза, приближенной к 2000 килограммам, вам может потребоваться удлиненная версия автомобиля.

Транспорт с грузоподъемностью в три тонны

Его ширина 1,8-2,4 м, высота около 1,5-2 м, длина в диапазоне 3-6,5 м. Вместимость европаллет – до шести штук, американских – до 3. По сравнению с размерами 5-тонника и кубами (в м³), сколько по объему вмещают эти авто, трехтонники уступают только по вместимости.

Примеры 3-тонников российского и зарубежного производства:

  • ЗИЛ 5301 ВЕ;
  • Dongfeng DFA 1045;
  • FAW CA1051K26L3;
  • Foton Forland BJ1056R.


Трехтонные автомобили станут отличными помощниками в доставке грузов на разные расстояния, потому что с ними вы можете использовать любой вид кузова. Конструкция авто также позволяет установить другие механизмы и фургонные модификации:

  • холодильно-отопительные установки;
  • оборудование для перевозки свежих продуктов;
  • тентованный кузов;
  • краны-манипуляторы;
  • мультилифты;
  • коммунальные контейнеры;
  • бурильно-крановое оборудование.

Машину можно использовать в качестве обычного фургона для перевозки грузов или как спецтехнику для решения разных задач (участие в строительстве, эвакуации транспортных средств, транспортировке продуктов и т. п.).

Объем и размеры грузового автомобиля-пятитонника

Параметры авто отличаются в зависимости от производителя и марки. Рассмотрим средние значения:

  • кузовная длина – до 6,5 метров;
  • ширина – до 250 сантиметров;
  • предел по высоте – 400 см.

В пятитоннике можно разместить около 12-15 европаллет и 10 американских поддонов. Если вы планируете заказать или купить автотранспорт с такой загрузкой, обратитесь за консультацией в логистическую компанию. Они смогут предложить вам подходящие варианты с учетом характеристик груза и других особенностей (климата, маршрута, дальности перевозок).


5-тонники считаются среднетоннажными авто. Их полезность проявляется при грузоперевозках на различные дистанции. Транспорт можно использовать для доставки вещей или продуктов со склада, для переездов (в квартиру дом, офис) и междугородних перевозок.

Какие автомобили подходят под указанные характеристики:

  • Hyundai HD78;
  • ГАЗон NEXT;
  • Isuzu NQR 90;
  • КамАЗ 4308;
  • МАЗ 4371.

Габариты кузова грузовой машины 5-тонника по длине, ширине и высоте не умаляют ее маневренности. Пятитонник экономичнее более «весомых» грузовиков. Поэтому модели весом в 5 тонн пользуются популярностью у транспортировщиков, лизинговых компаний и фирм-продавцов. Благодаря использованию этих авто, экономичность отлично сочетается с возможностью перевозки тяжелых грузов.

Автотранспорт грузоподъемностью в 7 тонн

Его кузовная часть может достигать 720 сантиметров, максимальный предел ширины и высоты – 2,6 м. Если говорить о вместимости авто, в него вмещается 18 европаллет и около 12 американских. Эта машина будет отличным выбором для совершения дальних перевозок по всей России.


Актуальные на сегодняшний день модели:

  • Mercedes Atego 1218;
  • MAN TGL;
  • Volvo FL;
  • Iveco Eurocargo.

Это хорошие «срединные» варианты по вместительности. Нужно понимать, каковы габариты кузова по сравнению с 10-ти тонником, а также, сколько кубов по объему сюда может поместиться. Если груз по массе приравнивается к шести или семи тоннам, то переплата за десятитонный грузовик необязательна. Но при заказе услуг транспортировки в специализирующейся на этом фирме, учтите, что цены при сообщении между городами могут быть выше.


Семитонники можно эксплуатировать для междугородних и даже международных перевозок. Модели по длине в 7-8 м оснащаются тентованным кузовом и холодильно-отопительной установкой. На таком ТС можно перевозить стройматериалы или оборудование, а также бытовую химию, требующую хранения при определенных температурах. С помощью этого авто доступна доставка и других ТМЦ. Разгружать/загружать груз здесь разрешается сзади и сбоку, используя и крановую технику.

Размеры автомобиля грузоподъемностью в 10 тонн

Габариты грузовиков-пятитонников и машин-десятитонников сильно отличаются. Последние авто имеют следующие параметры:

  • длина – до 8 м;
  • ширина – до 2,5 м;
  • высота – до 3 м.

Можно найти бортовые и самосвальные модификации, тентованные или металлические фургоны (позволяют перевозить бытовую химию, требующую поддержки конкретного температурного режима), автокузова с системой термического контроля (предназначены для транспортировки охлажденного груза).

Сколько кубов по габаритам в машине 10-тоннике, если говорить про кузовную часть, – вполне очевидно. Грузовики используются на внутригородских и междугородних линиях. С их помощью допустима доставка стройматериалов, промтоваров и сельскохозяйственной продукции. Также авто эксплуатируют для перевозки тяжеловесного оборудования, спецтехники, крупногабаритных предметов.


Модели транспорта, доступные для использования в российских реалиях:

  • КамАЗ 4311801110;
  • Урал 532301 0011;
  • MAN 19;
  • Mercedes Actros;
  • Renault Midliner.

Полезное пространство – 25-60 м³. Размеры машины 10-тонника и объем в кубах позволяет загрузить сюда около 15 европалет.

Грузовики с грузоподъемностью в 20 тонн

Примерные показатели для таких автомобилей:

  • длина кузова – 13,6 м;
  • ширина – до 2,5;
  • высота – в таких же пределах или максимум +200 см к предыдущему показателю.

Паллеты вмещаются в большом количестве: евро – 33-34 штуки, американские – 26.

Актуальные 20-тонные модели:

  • КамАЗ 6560-110;
  • Tatra T 815-2 ARMAX;
  • DAF XF95 series;
  • Volvo Fh22.


Машины также отличаются по виду и конструкции кузова, они бывают: тентованными, бортовыми. В модификациях используют низкорамные платформы, изотермы и рефрижераторы. Такое разнообразие дает возможность транспортировать разноформатную продукцию (в т. ч. негабаритные грузы). Клиенты, заказывающие или покупающие автомобиль грузоподъемностью до 20-ти тонн, могут выбирать из большого множества моделей. Среди них не только импортные, но и отечественные представители. Решение в сторону конкретного авто принимается на основании специфики перевозимых предметов или продуктов.

Как рассчитать полезный объем

Вычисление важно для выбора правильной машины. Для этого нужно учесть, готовы ли вы приобрести авто или хотите брать его в аренду на постоянной основе, разово, на какой-то конкретный срок (раз в месяц). Правильный расчет поможет вам избежать проблем и сэкономить при погрузке и транспортировке. Подсчет можно провести как собственными силами, так и обратиться к фирме-перевозчику, где уточнить размерность и определить, требуется вам фура с размерами загрузки в 10 тонн или вариант поменьше, помогает специалист. Причем нужно различать понятия «грузоподъемности» и «веса всего транспортного средства». Также вам потребуется знание параметров вашего груза.

Полезный объем кузова рассчитывается по простой формуле:

Д*Ш*В.

Где (измерения в метрах):

  • Д – длина;
  • Ш – ширина;
  • В – высота.

Параметры груза измеряются заранее. Умножив три числа, мы получим результат, который нужно перевести в кубатуру. Например:

При самостоятельном подборе варианта можно по таблице сравнить подходящие размеры грузовых автомобилей, различающихся по высоте, длине и ширине кузова. Иногда арендаторов и покупателей интересует перевозка разнокалиберных предметов, поэтому общая полезная площадь с расчетом пространства вширь и ввысь не особо актуальна. В такой ситуации вы можете попросить помощи в решении вопроса у компании-перевозчика.

Типы кузовов и их различия

  • Евротент – имеет грузоподъемность до 25 тонн и объем до 90 кубометров.
  • Рефрижератор – отличается от предыдущего варианта грузовой подъемностью – до 22 т.
  • Изотерм – параметры аналогичны первому пункту. Имеется возможность сохранять нужный температурный режим.
  • Jumbo – это 20-тоннажная вариация, вмещающая в кузов до 125 кубических метров.
  • 25-тоннажный автопоезд предполагает вмещение максимум 120 кубов.
  • фургоны – это 10-тоннажные кузова, кубометраж которых достигает 40 единиц.


В статье мы рассмотрели размеры пяти- и десятитонников, ознакомились с базовыми габаритами грузовиков различной грузоподъемности. Если вы уже являетесь владельцем грузового транспортного средства, не забывайте следить за его состоянием: проверяйте работоспособность систем, целостность механизмов, уровни технических жидкостей, а также вовремя меняйте старые шины на новые. Решить проблему с переобувкой вам помогут на сайте vezikolesa.ru, здесь вы найдете широкий ассортимент моделей, подходящих для разных ТС. Если вам нужна помощь в выборе, свяжитесь с нами по телефону или закажите обратный звонок от специалиста.

Над материалом работали:

МАШИНА 5 ТОННИК ГАБАРИТЫ — УЗНАЙТЕ 5 ТОННИКА ГАБАРИТЫ в Украине, грузоперевозки Киев от компании moving-expert.kyiv.ua

Комфортное решение для квартирного, офисного переезда

Современный ритм жизни диктует свои правила и не всегда можно найти время на сборы, упаковку, перевозку имущества при переезде. Личный транспорт обычно не подходит для этих целей, да и не логично его использовать, ведь у него совершенно другое предназначение. Специалисты Moving Expert подберут подходящий транспорт, перевезут все необходимые вещи быстро, безопасно, качественно, и вы сразу сможете насладиться переменами в жизни без скучных, утомительных сборов.

Почему для переезда идеально подходят именно 5-тонники?

Все грузовые автомобили, находящиеся в автопарке Moving Expert, регулярно проходят техосмотр, это касается и 5-тонников. Специалисты подбирают автомобиль для каждого клиента с учетом объема вещей – чаще всего именно 5-тонная (5т) машина, размеры и габариты которой могут отличаться, в зависимости от марки, нужна для переезда. В 5-тоннике прекрасно вмещаются все пожитки, можно перевозить:

  • мебель;
  • крупную и мелкую технику;
  • электронику и другие вещи;

Большой габарит кузова 5-тонных автомобилей обеспечивает хорошую вместительность. Заказать пятитонник для грузоперевозок по Киеву и области можно по удобному для вас каналу связи – по телефону, через мессенджер или социальные сети. Компания Moving Expert не только современная, но и лояльная к клиентам – мы предлагаем приемлемые цены на услуги, обеспечиваем индивидуальный подход и бережно относимся к вашим вещам.

Габариты 5-тонной машины-грузовика и возможности данного авто

Купить грузовое авто, грузоподъемность которого 5 тонн, может себе позволить не каждая мувинговая компания, но габариты (длина, объем) 5-тонного автомобиля идеальны для перевозки крупных грузов, с которыми не справятся малогабаритные машины. В автопарке Moving Expert есть множество грузовых машин разной длины и вместительности – 5-тонники и даже варианты, рассчитанные на грузы до 20-ти тонн. Интересует, какие размеры кузова грузовой Газели и сколько кубов (кубических метров) вмещает 5-тонник? Габариты грузовой машины, фуры – размер автомобиля, грузоподъемность которого 3-5 т/тонн (5-тонника): длина кузова – до 6,1 м, ширина грузовика – до 2,3 м, высота – 2,45 м, объем – до 35 м3, а вместительность (вместимость) авто – до 10 европаллет. Переезд с таким авто от Moving Expert проходит быстро и гладко.

Преимущества сотрудничества с Moving Expert:

  • безупречное состояние грузового транспорта – техническое и санитарное;
  • аккуратность грузчиков – надежная фиксация хрупких грузов, безопасная манера езды;
  • клиентоориентированность – лояльные цены, индивидуальный подход, скидки постоянным клиентам.

Фура, грузовик грузоподъемностью 5 тонн – это именно то, что нужно для комфортного квартирного, офисного переезда.

moving-expert

Average rating:   1 reviews

May 24, 2021

 by Виктор

Машина полностью устроила, все вещи поместились, спасибо за правильную консультацию!

Услуги по теме:


Китай. Максимально допустимые веса и габариты транспортных средств

Иностранные транспортные средства, въезжающие на территорию Китая для выполнения международных автомобильных перевозок, должны соответствовать законодательству Китая о внешних габаритах, нагрузке на ось и массе транспортных средств.

Максимальные внешние габариты транспортных средств: длина 20 м, ширина 2,55 м, высота 4 м; максимальная нагрузка на ось 24 тонны; максимальная масса транспортного средства 49 тонн.   

 

Допустимые габаритные размеры транспортных средств,

прицепов и автопоездов (мм):

Тип транспортного средства (ТС)

Длина

Ширина

Высота

Автомобили

Тихоходные грузовые ТС

6 000

2 000

2 500

Грузовые ТС и тягачи

12 000

2 550

4 000

Прицепы

Полуприцепы

13 750

2 550

4 000

Прицепы с центральной осью и прицепы с жёстким дышлом

12 000

Комбинации ТС

Тягач с полуприцепом

17 100

2 550

4 000

Грузовой автомобиль с прицепом

20 000

 

1) Максимальная ширина изотермических транспортных средств 2 600 мм.

2) Максимальная длина полуприцепа с 45-футовым контейнером составляет 13 950 мм.

3) Максимальная длина прицепа с центральной осью / жёстким дышлом составляет 8 000 мм.

4) Максимальная длина автопоезда с капотным тягачом и полуприцепом составляет 18 100 мм.

5) Максимальная длина автовоза с прицепом с центральной осью составляет 22 000 мм.

 

Максимально допустимая общая масса транспортных средств, прицепов и

комбинированных транспортных средств (кг):

Тип транспортного средства (ТС)

Максимально допустимая масса

Автомобили

Двухосные грузовые ТС и полуприцепы

18 000

Трехосные грузовые ТС и полуприцепы

25 000

Четырехосное ТС с двумя

управляемыми осями

31 000

Прицепы

Прицепы

Одноосные

18 000

Двухосные

35 000

Трехосные

40 000

Прицепы с жёстким дышлом

Двухосный прицеп с односкатными осями

12 000

Двухосный прицеп с одной односкатной осью и одной двухскатной осью

16 000

Двухосный прицеп с двухскатными осями

18 000

Прицепы с центральной осью

Одноосные

10 000

Двухосные

18 000

Трехосные

24 000

Комбинации ТС

Трехосные

27 000

Четырехосные

36 000

Пятиосные

43 000

Шестиосные

49 000

 

АСМАП по информации МСАТ

Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего пользования

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА
РОССИИ

МАКСИМАЛЬНЫЕ МАССЫ И ГАБАРИТЫ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Москва, 1999 г.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА РОССИИ
(ФДС России)

ПРИКАЗ

г. Москва

15.03.99                                                                                                                        № 56

Об утверждении норм «Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего пользования»

В целях обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений с учетом их несущей способности и грузоподъемности

ПРИКАЗЫВАЮ:

1 . Утвердить прилагаемые нормы «Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего пользования», согласованные с Минтрансом России и МВД России.

2 . Отделу обеспечения сохранности дорог ФДС России (Сорокин С.Ф.) совместно с Юридическим Управлением ФДС России (Еникеев Ш.С.) согласовать в установленном порядке с заинтересованными министерствами и ведомствами и представить до 1 июня 1999 г. на утверждение руководству ФДС России «Правила пропуска тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования» и «Инструкцию о порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по автомобильным дорогам общего пользования».

3 . Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя ФДС России Урманова И.А.

Руководитель                                                                                         В.Г. Артюхов

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ДОРОЖНАЯ СЛУЖБА
РОССИИ

Согласовано:

Министерством транспорта

Российской Федерации

08. 10.98 г. № АН-3/722-ис

Министерством внутренних дел

Российской Федерации

01.07.98 г. № 1/11148

Утверждено

приказом Федеральной

дорожной службы России

15 марта 1999 г. № 56

МАКСИМАЛЬНЫЕ МАССЫ И ГАБАРИТЫ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Москва, 1999 г.

1.1 . Положения, изложенные в настоящих нормах, относятся к массе и размерам транспортных средств, разрешенных для использования в Российской Федерации на автомобильных дорогах общего пользования, установлены исходя из требований обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений с учетом их несущей способности и грузоподъемности.

Изложенные ниже ограничения по массе и габаритам транспортных средств не относятся к производству транспортных средств, требования к которому устанавливаются иными стандартами и нормами.

1.2 . Транспортные средства или его части, образующие часть комбинированных транспортных средств, размеры, а также общая масса и осевая нагрузка которых не превосходят значений, установленных разделами 3 , 4 и 5 настоящих норм, допускаются к передвижению по федеральным и территориальным автомобильным дорогам общего пользования.

Для остальных автомобильных дорог, запроектированных и построенных на меньшие, чем указанные в разделах 3, 4 и 5 нагрузки, владельцами автомобильных дорог могут устанавливаться иные (меньшие) предельные значения массы транспортных средств, для федеральных автомобильных дорог - Федеральной дорожной службой России, для территориальных автомобильных дорог - органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, для муниципальных автомобильных дорог — органами местного самоуправления.

Решения об уменьшении приведенных ниже размеров и масс транспортных средств принимаются на основании результатов обследования автомобильных дорог и могут носить постоянный или временный характер. При этом орган, принявший такое решение, обязан в установленном порядке установить соответствующие дорожные знаки на автомобильной дороге или ее участке, на котором введены дополнительные ограничения по массе и размерам транспортных средств и проинформировать об этом пользователей автомобильных дорог.

1.3 . Транспортное средство и его часть, образующая комбинированное транспортное средство, масса и/или осевая нагрузка кото рого и/или размер которого превышают максимальные значения, установленные настоящими нормами, могут передвигаться по автомобильным дорогам только при наличии специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке компетентными органами.

Движение таких транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с «Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации», утвержденной Минтрансом России 27. 05.96 г.

1.4 . Кроме предельных значений общей массы и осевых нагрузок, установленных настоящими требованиями, масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для конкретного транспортного средства.

1.5 . Для целей настоящих норм использованы следующие понятия и определения:

Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по автомобильным дорогам грузов и пассажиров;

Грузовой автомобиль — транспортное средство, запроектированное и построенное исключительно или преимущественно для перевозки грузов;

Тягач — транспортное средство, запроектированное и построенное исключительно или преимущественно для буксировки прицепа или полуприцепа;

Прицеп — транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов путем буксировки тягачом или грузовым автомобилем;

Полуприцеп — специально оборудованное для перевозки грузов, предназначенное для соединения с тягачом таким образом, чтобы часть этого транспортного средства располагалась непосредственно на тягаче и передавала ему значительную долю своего веса;

Автопоезд — комбинированное транспортное средство, состоящее из грузового автомобиля и прицепа;

Сочлененное транспортное средство - комбинированное транспортное средство, состоящее из тягача, сочлененного с полуприцепом;

Автобус — транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и их багажа, имеющее более девяти сидячих мест, включая место для водителя;

Сочлененный автобус — автобус, состоящий из двух или более жестких секций, соединенных друг с другом и имеющим пассажирский салон в каждой секции, позволяющий пассажирам свободно перемещаться из одного салона в другой;

Комбинированное транспортное средство — комбинация грузового автомобиля, состоящего из грузового автомобиля, соединенного с полуприцепом;

Максимальная длина, ширина и высота транспортного средства — длина, ширина и высота транспортного средства с грузом или без груза, не превышающая значений, указанных в разделе 3 настоящих норм;

Максимальные линейные параметры транспортного средства — линейные параметры, не превышающие значений, указанных в разделе 3 настоящих норм;

Максимальная масса транспортного средства — масса транспортного средства с грузом или без груза, которая не превышает значений, указанных в разделе 4 настоящих норм;

Максимальная осевая нагрузка — масса, передающаяся через ось транспортного средства на поверхность автомобильной дороги, не превышающая нормативного значения;

Неделимый груз — груз, который при перевозке по автомобильной дороге не может быть разделен на две или более частей без чрезмерных затрат или риска его порчи и который, будучи погруженным на транспортное средство, будет превышать его максимальные размеры и массу;

Воздушная подвеска — система подвески, в которой амортизирующим элементом является воздух;

Тележка — две и более осей, имеющих общую подвеску к транспортному средству;

Одиночная ось — ось транспортного средства, расположенная на расстоянии более 1,8 м до ближайшей оси этого транспортного средства;

Сближенные оси — оси (две или более) транспортного средства, расположенные на расстоянии между ними менее 1,8 м.

2.1 . Длина транспортного средства измеряется в соответствии со стандартом ISO 612-1978 пункт 6.1. При этом при измерении длины в соответствии с положениями этого стандарта, не учитываются следующие устройства, смонтированные на автомобиле:

• устройство для очистки стекол и брызговики;

• фронтальные и боковые маркировочные пластины;

• устройства для пломбирования и защитные приспособления для них;

• устройства для закрепления брезента и защитные приспособления для них;

• оборудование для электроосвещения;

• зеркала задней обзорности;

• приспособления для обзора пространства за автомобилем;

• воздуховодные трубки;

• длина клапанов и разъемов для соединения с прицепами или съемными кузовами;

• ступеньки для доступа в кузов;

• подъемник для записной автопокрышки;

• подъемные платформы, ступеньки для доступа и аналогичное оборудование, не превышающее в рабочем положении 200 мм и выполненное таким образом, чтобы они не могли увеличивать предельную массу загрузки автомобиля;

• сцепные устройства для буксировки транспортных средств или прицепов.

2.2 . Высота транспортного средства измеряется в соответствии со стандартом ISO 612-1978 пункт 6.3. Причем, при измерении высоты с учетом положений этого стандарта не должны учитываться следующие устройства, смонтированные на транспортном средстве: антенны; пантограф в поднятом положении.

Для транспортных средств, имеющих устройство для подъема оси, учитывается эффект от воздействия этого устройства.

2.3 . Ширина транспортного средства измеряется в соответствии со стандартом ISO 612-1978 пункт 6.2.

При измерении ширины транспортного средства с учетом положений этого стандарта не должны учитываться следующие устройства, смонтированные на автомобиле:

• устройства для пломб и печатей и защитные приспособления к ним;

• устройства для закрепления брезента и защитные приспособления для них;

• устройства для опознавания повреждения автопокрышек;

• выступающие гибкие части брызговиков;

• осветительное оборудование;

ступеньки в рабочем положении, подвесные платформы и аналогичное оборудование, которые в рабочем положении не превышают 10 мм с каждой стороны транспортного средства и обращенные вперед или назад, углы которых имеют закругления радиусом не менее 5 мм, и кромки которых имеют закругления с радиусом не менее 2,5 мм;

• зеркала для заднего обзора;

• индикаторы давления в автопокрышках;

• втягивающиеся или убирающиеся ступени;

• искривленная часть поверхности автопокрышки, выступающая за точку ее контакта с землей.

2.4 . Осевая масса транспортного средства измеряется при динамической вертикальной нагрузке, передающейся через одиночную ось на поверхность автомобильной дороги, от груженого автомобиля.

Измерение производится специальными автомобильными весами, прошедшими аттестацию в установленном порядке.

Осевая масса тележки, расположенной на одной подвеске, с учетом конструкции транспортного средства, определяется как сумма измерений массы каждой из осей, входящих в тележку.

2.5 . Полная масса транспортного средства или его части, образующей часть комбинированного транспортного средства, определяется как сумма измеренных масс всех осей транспортного средства или его части.

Максимальные размеры транспортных средств с учетом размеров съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры, не должны превышать приведенных ниже значений.

3.1 . Максимальная длина:

• грузового автомобиля                                         - 12,00 м

• прицепа                                                                - 12,00 м

• сочлененного транспортного средства             - 16,5 м

• сочлененного автобуса                                       - 18,00 м

• автопоезда                                                            - 20,00 м

3. 2 . Максимальная ширина:

всех транспортных средств                                   - 2,50 м

3.3 . Максимальная высота                                    - 4,00 м

3.4 . Максимальное расстояние между осью запора сцепного устройства и задней частью полуприцепа не должно превышать 12,00 м.

3.5 . Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда от внешней передней точки кузова или площадки для установки груза за кабиной до задней внешней точки прицепа, минус расстояние между задней частью тягача и передней частью прицепа не должно превышать 15,65 м.

3.6 . Максимальное расстояние, измеренное параллельно продольной оси автопоезда, от внешней передней точки кузова или платформы для установки груза за кабиной до задней внешней точки полуприцепа не должно превышать 16,40 м.

3.7 . Установленный в кузове транспортного средства груз не должен выступать за заднюю внешнюю точку автомобиля или прицепа более чем на 2,00 м.

3.8 . Расстояние между задней осью грузового автомобиля и передней осью прицепа должно быть не менее 3,00 м.

3.9 . Горизонтально измеренное расстояние между осью шарнирного крепления полуприцепа и любой точкой передней части полуприцепа не должно превышать 2,04 м.

3.10 . Любое транспортное средство при движении должно обеспечивать возможность поворота в пределах пространства, ограниченного внешним радиусом 12,50 м и внутренним радиусом 5,30 м.

3.11 . Максимальное расстояние между осью запора сцепного устройства и задней частью комбинированного транспортного средства не должно превышать 12,00 м.

* Нормативные общие массы транспортных средств не допускается превышать более чем на 20 %.

Таблица 4.1

Тип автотранспортного средства

Нормативная общая масса автотранспортного средства, т

1. 1.

Грузовые автомобили

а) двухосный автомобиль

18

б) трехосный автомобиль

24

г) четырехосный автомобиль с двумя ведущими осями, каждая из которых состоит из двух пар колес и имеет воздушную или эквивалентную ей подвеску

32

1.2.

Транспортные средства, образующие часть комбинированного транспортного средства

а) двухосный прицеп

18

б) трехосный прицеп

24

1. 3.

1.3.1.

Комбинированные транспортные средства

Сочлененные транспортные средства

а) двухосный тягач с двухосным полуприцепом при общей базе 11,2 м и более

36

б) двухосный тягач с трехосным полуприцепом при общей базе 12,1 м и более

38

в) трехосный тягач с двухосным полуприцепом при общей базе 11,7 м и более

37

г) трехосный тягач с трехосным полуприцепом при общей базе 12,1 и более

38

д) транспортное средство, состоящее из 18-ти тонного грузовика и 20-и тонного полуприцепа в случае, если транспортное средство имеет ведущую ось, состоящую из спаренных колес и оборудована воздушной или эквивалентной ей подвеской при общей базе 13,3 м и более

40

1. 3.2.

Автопоезда

а) двухосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом при общей базе 12,1 м и более

36

б) двухосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом при общей базе 14,6 м и более

42

в) двухосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом при общей базе 16,5 м и более

44

г) трехосный грузовой автомобиль с двухосным прицепом при общей базе 14,6 м и более

42

д) трехосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом при общей базе 15,9 м и более

44

е) трехосный грузовой автомобиль с четырехосным прицепом при общей базе 18 м и более

44

1. 4.

Автобусы

а) двухосный автобус

18

б) трехосный автобус

24

в) трехосный шарнирно сочлененный автобус

28

г) четырехосный шарнирно сочлененный автобус

28

Таблица 5. 1 .

Нормативные осевые нагрузки автотранспортных средств *

* Осевые нагрузки автотранспортных средств не должны превышать нормативные осевые нагрузки более чем на 40 %.

Типы осей транспортных средств

Расчетная осевая нагрузка, на которую рассчитана дорожная одежда, тс

10,0

6,0

10,0

6,0

Нормативная осевая нагрузка, тс, при типе колес

двухскатные

односкатные

Одиночные оси

10,0

6,0

9,0

5,5

Сдвоенные оси прицепов, полуприцепов, ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов при расстояниях между осями:

а) более 0,5 м, но менее 1,0 м

5,7

4,5

5,3

4,0

б) равном или более 1,0 м, но менее 1,3 м

7,0

5,0

6,5

4,5

в) равном или более 1,3 м, но менее 1,8 м

8,0

5,5

7,5

5,0

г) равном или более 1,8 м

9,0

5,7

8,5

5,2

— то же, при креплении на воздушной или эквивалентной ей подвеске

9,5

5,8

9,0

5,3

Строенные оси прицепов и полуприцепов при расстояниях между осями:

а) более 0,5 м, но менее 1,0 м

5,5

4,0

5,0

3,6

б) равном или более 1,0 м, но менее 1,3 м

6,5

4,5

6,1

4,0

в) равном или более 1,3 м, но менее 1,8 м

7,5

5,0

7,0

4,5

г) равном или более 1,8 м

8,0

5,5

7,5

5,0

— то же, при креплении на воздушной или эквивалентной ей подвеске

8,5

5,7

8,0

5,2

5. 8 . Вес, передающийся на ведущую или ведущие оси автомобиля или комбинированного транспортного средства не должен быть менее 25 % от суммарного веса автомобиля или комбинированного транспортного средства.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения . 2

2. Измерение массы и размеров транспортных средств . 3

3. Максимальные размеры и другие параметры транспортных средств . 4

4. Нормативная общая масса транспортных средств . 5

5. Нормативные осевые нагрузки автотранспортных средств . 6

Насколько широк пикап?

При покупке пикапа или чехла для кузова вашего автомобиля важно знать его размеры, в том числе ширину. Используя широкие категории, транспортное средство может быть компактным, средним или полноразмерным пикапом.

Затем, даже в рамках этих категорий грузовик может иметь модификации в зависимости от производителя. Dodge может отличаться по ширине от Chevy, а пикап GMC может отличаться от Ford.Кроме того, могут быть варианты, основанные на отдельной модели, году и опциях, выбранных для автомобиля.

Таким образом, вместо того, чтобы отвечать на этот вопрос в целом, было бы более практично перечислить ширину конкретных пикапов. Мы сделаем это для полноразмерных здесь:

Chevy Silverado / GMC Sierra 1500, 2500 и 3500 Общая ширина
(дюймы без зеркал)
Общая ширина Dodge Ram 1500
(дюймы без зеркал)
Dodge Ram 2500, 3500 Габаритная ширина
(дюймы без зеркал)
2014 80.0

2015 80,0

2016 80,0

2017 80,0

2018 80,0

2019 81,2

2020 81,2

2014 79,4

2015 79,4

2016 79,4

2017 79,4

2018 79,4

2019 82,1

2020 82,1

2014 79,4

2015 79,4

2016 79,4

2017 79,4

2018 79,4

2019 79,4

2020 79,4

Общая ширина Ford F-150
(дюймы без зеркал)
Ford F-250, F-350 Габаритная ширина
(дюймы без зеркал)
2014 79. 2

2015 79,9

2016 79,9

2017 79,9

2018 79,9

2019 79,9

2020 79,9

2014 79,9

2015 79,9

2016 79,9

2017 80 (96 для ДПВ)

2018 80 (96 для ДПВ)

2019 80 (96 для ДРВ)

2020 80 (96 для ДПВ)

Выбор покрытия кузова грузовика

Варианты

могут варьироваться от напыления до вставных вкладышей индивидуальной конструкции.Напыляемые вкладыши соответствуют размерам грузового автомобиля, но они требуют профессиональной установки и не могут быть удалены. Процесс распыления материала требует удаления заводской краски кузова грузовика и может привести к аннулированию гарантии на коррозию.

Вставные прокладки могут быть более доступными, чем напыляемые, и иметь широкий диапазон качества. Эти пластиковые вкладыши в виде ванн могут быть скользкими, из-за чего груз может скользить и задерживать воду. Кроме того, они не всегда подходят идеально, а доступ к креплению обычно оставляет дополнительные открытые участки кузова грузовика.

Помимо сравнения плюсов и минусов этих двух вариантов, мы также хотели бы поделиться тем, как DualLiner дает вам лучшее из обоих миров.

Чехлы для кузова DualLiner

Если вы ищете полную облицовку кузова грузовика, в которой вы получаете долговечность боковых стенок, которые идеально подходят для вашего груза, мы предлагаем вам выбрать из нашего высококачественного ассортимента. Наши вкладыши представляют собой комплексное решение для вкладышей для полноразмерных пикапов Ford, Ram, Chevy и GMC.

Облицовка кузова DualLiner, состоящая из пяти взаимосвязанных частей, идеально подходит для вашего грузовика. Наш толстый резиновый коврик ZeroSkid® не скользит, а наш специально созданный канал «CD» фиксирует ваш вкладыш вместе без необходимости сверления или дорогостоящих покрытий. Вы можете узнать больше об отличиях DualLiner здесь.

Итак, если вы ищете чехол, который защитит ваши боковые стенки, заднюю дверь и каждый сантиметр кузова грузовика, у нас есть то, что вам нужно. Жесткая, специально подогнанная защита от вмятин, резиновый пол ZeroSkid для защиты груза и, в отличие от других вкладышей для кроватей, DualLiner не блокирует заводские сливные отверстия и не задерживает воду. Мы уделили внимание каждой мелочи, поэтому вы защищены на 100%, и на все наши продукты распространяется пожизненная гарантия.

Чтобы найти нужные вам чехлы для кузова грузовика, воспользуйтесь нашей простой функцией поиска по году/марке/модели/длине кузова грузовика. Введите информацию, и то, что вам нужно, находится всего в паре кликов. Вопросы? Свяжитесь с нами онлайн или позвоните по телефону 1-800-992-1949.Мы здесь, чтобы помочь!

Похожие сообщения:

Сколько весит пикап?
Как измерить кузов грузовика
Сколько метров мульчи в пикапе?

Какой длины полуприцеп? Руководство по размерам и ограничениям для грузовиков

ноябрь — ООО «ЛВ Роуд Тек Ассистанс». Полуприцепы

Когда речь идет о размерах полуприцепа, необходимо учитывать множество факторов. По этой причине мы научим вас , какова длина полуприцепа , а также его ширина, высота и даже предельный вес.

Итак, продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Каковы размеры полуприцепа?

Во-первых, вы должны знать, что размеры полуприцепа различаются по многим параметрам. От стандартов федерального правительства до правил штата, каждый грузовик может рассчитывать на небольшие различия.

Вот почему мы рассмотрим каждую из этих пропорций.

Большинство полуприцепов в Соединенных Штатах, как правило, имеют ширину около 8,5 футов, длину 72 фута, высоту 13,5 футов и вес до 80 000 фунтов.Тем не менее, такие факторы, как тип полуприцепа, модель, бренд и законы штата, изменяют эти размеры.

Какова длина полуприцепа ?

При расчете длины полуприцепа большинство дальнобойщиков склонны ссылаться на это измерение как на BBC, что означает от бампера до задней части кабины.

Итак, какой длины полуприцеп? Вообще говоря, американские полуприцепы обычно имеют длину около 72 футов. Однако это только стандартное расстояние от бампера до задней части прицепа.Когда дело доходит до BBC, средняя длина составляет около 10 футов.

Конечно, длина BBC может варьироваться в зависимости от типа салона, как мы указали выше. В конце концов, в некоторых зонах кабины могут быть длинные капоты, спальные места и дополнительные ящики. Эти дополнительные функции могут увеличить длину кабины от 2,5 до 6,25 футов.

С другой стороны, тракторы, которые не рассчитывают на эти дополнительные функции, такие как дневные кабины, имеют длину всего около 9,5 футов.

Кроме того, вы должны знать, что нет никаких ограничений по общей длине, когда речь идет о комбинации грузовика с прицепом.Однако, по данным Министерства транспорта США, существуют ограничения на длину полуприцепа, о которых мы поговорим позже в этом блоге.

Какова ширина полуприцепов ?

Что касается ширины, то максимальная ширина коммерческих грузовиков должна составлять 102 дюйма, то есть 8,5 футов.

Конечно, это измерение не включает такие функции, как зеркала заднего вида, выпуклости шин, вызванные нагрузкой, и поручни кабины.

Чтобы считаться расширенными устройствами, они должны соответствовать четырем требованиям.

Во-первых, погрузочно-разгрузочные устройства не должны выходить за пределы 24 дюймов от задней части кабины.

Во-вторых, упругие бамперы в сборе не должны выступать более чем на 6 дюймов из задней или передней части грузовика.

В-третьих, любые аэродинамические устройства должны находиться на расстоянии менее 5 футов от задней части кабины.

Наконец, ширина этих расширенных функций не должна превышать 3 дюймов. По этой причине любая система брезента часто является частью исключенных устройств, если они не выступают более чем на 3 дюйма по бокам кабины.

Более того, зеркала могут выдвигаться на 10 дюймов по обе стороны кабины.

Какова высота полуприцепа?

Хотя в большинстве штатов ограничения по высоте составляют от 13 до 14 футов, коммерческие водители должны знать, что для грузовиков не существует никаких федеральных требований по высоте. Однако есть определенные исключения, когда речь идет о дорогах с меньшим клиренсом.

Какие размеры полуприцепа?

Теперь, когда мы обсудили длину полуприцепа, его высоту и ширину, необходимо также знать размеры полуприцепа.Таким образом, вы можете быть уверены, что будете следовать государственным и федеральным нормам.

Какой длины должны быть полуприцепы ?

Как мы уже говорили ранее, нет ограничений по общей длине для 18-колесных транспортных средств или больших буровых установок. Тем не менее, существуют определенные минимальные длины для тягачей и прицепов, прикрепленных к задней оси.

Во-первых, у нас есть классическая комбинация седельного тягача и полуприцепа. Минимальная федеральная длина для этих полуприцепов составляет 48 футов.

Кроме того, если полуприцеп рассчитан на две грузовые единицы, то общая длина не должна превышать 65 футов.Другими словами, каждая единица должна быть от 28 до 28,5 футов в длину. Если это макси-куб, то грузовые ящики не должны выдвигаться максимум на 34 фута.

В штате Невада максимальная длина полуприцепов дедушки составляет 53 фута. Кроме того, эти автомобили должны учитывать расстояние между тандемными осями в 40 футов для измерения расстояния от шкворня до центра.

Сколько весит грузовик с прицепом?

Наконец, у нас есть данные о весе осей прицепов.

В то время как тягачи с прицепами могут весить около 35 000 фунтов, полностью загруженные грузовики весят около 80 000 фунтов.С другой стороны, только полуприцеп весит примерно от 10 000 до 25 000 фунтов. Конечно, это зависит от размера и типа трактора.

Существует три типа грузовиков: легкие, средние и тяжелые грузовики. В то время как легкие и средние грузовики относятся к трем классификациям, тяжелые грузовики относятся только к двум классам.

Легкие грузовики, относящиеся к классам с 1 по 3, являются некоммерческими транспортными средствами, такими как внедорожники и минивэны.

Тогда классы 4, 5 и 6 вписываются в категорию средних грузовиков.

Во-первых, грузовик класса 4. Обычно они весят от 14 000 до 16 000 фунтов. Эти грузовики включают коробки, доставку по городу и сверхмощные пикапы.

Далее у нас есть грузовики класса 5. Эти типы коммерческих автомобилей весят от 16 000 до 19 500 фунтов. К этой категории относятся грузовые автомобили и автовышки.

Последней категорией средних грузовиков является класс 6, вес которого обычно составляет от 19 500 до 26 000 фунтов. Эта классификация часто включает одноосные транспортные средства, такие как грузовики с напитками и тележки с тележками.

Наконец, когда дело доходит до большегрузных автомобилей, существуют классы 7 и 8. Грузовики класса 7 весят от 26 000 до 33 000 фунтов, а грузовики класса 8 весят более 33 000 фунтов.

Кроме того, дальнобойщики должны знать, что предельная полная масса транспортного средства в штате Небраска составляет 129 000 фунтов.

Зная длину полуприцепа, а также другие размеры, вы теперь сможете выбрать полуприцеп и прицеп, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям! Не забудьте вызвать мастера, если вам нужен срочный ремонт грузовика!

Размеры грузовых весов

: длина и ширина

Один из первых вопросов, который часто задают покупатели автомобильных весов, — это размер автомобильных весов. Когда дело доходит до размера автомобильных весов, необходимо учитывать два аспекта; длина и ширина. Длина весов представляет собой более длинную часть весов и проходит параллельно, если вы едете вниз по платформе весов грузовика. Ширина — это более короткая длина, и она проходит перпендикулярно направлению, в котором вы едете. Давайте рассмотрим каждое измерение отдельно, поскольку каждое из них имеет свои особенности.


Длина грузовых весов:

Длина автомобильных весов имеет жизненно важное значение для обеспечения точного взвешивания.Это потому, что вам нужно убедиться, что весь автомобиль или грузовик помещается на весы. Например, если у вас есть 50-футовые весы, но длина тягача с прицепом, который вы взвешиваете, составляет 60 футов, это не сработает. Вы можете разделить вес грузовика; однако эти взвешивания не являются полностью точными и законными для торговли. Итак, хорошей отправной точкой является знание длины самого длинного грузовика, который вы будете весить. Тогда убедитесь, что вы покупаете весы по крайней мере длины. Другой сценарий, который следует учитывать, — это если вы будете загружать или наполнять грузовики, пока они находятся на весах.Например, на асфальтовом заводе. Для этого необходимо учитывать, где размещаются силосы, заполняющие грузовики. Вы можете загружать только 35-футовые самосвалы, но если у вас есть 5 силосов, из которых вы загружаете, вам могут понадобиться 80-футовые или 100-футовые автомобильные весы.

Стандартная длина автомобильных весов в отрасли составляет 70 футов. Некоторые производители предлагают 72-футовые весы в качестве конкурентного преимущества. 70-футовые весы подойдут для 75% взвешивающих приложений и проектов. Если вы не уверены, какая длина вам нужна, отличной отправной точкой является 70-футовая шкала.

 

Ширина грузовых весов:

Ширина автомобильных весов часто обсуждается меньше, чем длина. Хотя это меньше обсуждается, ширина по-прежнему важна для покупки весов для грузовиков. Ширина шкалы важна для двух факторов 1) безопасности 2) широких транспортных средств. С точки зрения безопасности, чем шире, тем лучше. Слишком часто мы видим, как водители грузовиков сбегают с бортов весов или врезаются в ограждения. В этих случаях, чем шире шкала, тем лучше, поскольку она обеспечивает больше буфера для водителя, чтобы маневрировать своим грузовиком на шкале.Второй — широкоформатные автомобили. В некоторых отраслях, например, в сельском хозяйстве, для широкогабаритных транспортных средств необходимо использовать весы. Например, грузовик-разбрасыватель удобрений шириной до 13 футов. Это означает, что вам необходимо приобрести весы, достаточно широкие для этих транспортных средств.

Стандартная ширина в автомобильных весах составляет 11 футов. При этом ширина 90% грузовых весов составляет от 10 до 12 футов. Одна вещь, которую следует учитывать, заключается в том, что доставка более широких весов стоит дороже. Это связано с необходимостью наличия разрешений на перевозку грузов и транспортных средств сопровождения. После того, как вы превысите 14 футов, часто эта весовая колода разделяется на две части и скрепляется болтами на месте, поскольку более 14 футов в ширину трудно транспортировать.

Подводя итог, убедитесь, что вы учитываете все факторы при выборе длины и ширины ваших автомобильных весов. При правильном планировании вы можете быть уверены, что весы для грузовиков удовлетворят все ваши потребности в взвешивании.

Аренда 26-футового фургона: от 4 до 6 комнат

Бронирование гарантирует цену только после подтверждения депозита кредитной картой и показывает предпочтения клиента в отношении места посадки, места высадки, времени аренды, даты аренды и типа оборудования.

Место получения, место высадки, время аренды и дата аренды, выбранные при бронировании, являются только предпочтениями, и, если выбранное предпочтение недоступно, Budget Truck Rental («BTR») оставляет за собой право предлагать альтернативы клиента.

Все оборудование, выбранное при бронировании, зависит от наличия на момент получения. Если запрошенное оборудование отсутствует, BTR оставляет за собой право заменить оборудование без дополнительной оплаты для клиента.

Тарифы, забронированные через Интернет, не включают применимые налоги, сборы, надбавки, дополнительные аксессуары, планы защиты, приобретенные во время аренды, требуемый возвращаемый залог, транспортные принадлежности или другие применимые сборы. Оплата будет производиться при получении.

Если клиенту необходимо каким-либо образом отменить или изменить бронирование, он должен связаться с BTR не менее чем за 48 часов до даты и времени получения, указанных на странице «Спасибо» и в электронном письме с подтверждением.Клиент должен связаться с пунктом выдачи BTR, указанным на странице «Спасибо» и в электронном письме с подтверждением, или позвонить по телефону 1-800-462-8343. Неуведомление BTR в течение этого периода может привести к списанию с кредитной/дебетовой карты клиента платы за отмену в размере 75 долларов США. При запросе на изменение места получения, места высадки, времени аренды, даты аренды и/или типа оборудования стоимость бронирования может быть изменена.

С клиента будет взиматься плата в размере 75 долларов США за неявку, если не будет заключено соглашение об аренде в течение 24 часов после предложенного времени получения.

В системе онлайн-бронирования Budget предоставляет односторонним клиентам достаточно времени для безопасного завершения переезда. Оценки продолжительности поездки для аренды в одну сторону являются приблизительными. Пробег и продолжительность поездки могут отличаться от оценок бюджета. Budget позволит клиентам приобретать дополнительные дни или мили, напрямую связавшись с пунктом получения Budget Truck Rental, указанным на странице благодарности. В обычные рабочие часы и до получения автомобиля клиент может добавлять дни по тарифу 70 долларов США в день и мили по тарифу 0 долларов США.70 за милю. Если клиент бронирует дополнительные дни и/или мили во время или после получения автомобиля, взимается плата в размере 85 долларов США в день за дополнительные дни и 0,85 доллара США за милю за дополнительные мили. Дополнительные дни и мили, оплаченные заранее, возврату не подлежат, в том числе купленные, но не использованные.

При местной аренде с клиентов будет взиматься плата за фактические мили и дни использования оборудования.

Любая онлайн-скидка не может сочетаться с другими скидками, акциями или предложениями.

Средняя сумма депозита при аренде в одну сторону составляет 150 долларов США. Для местной аренды средняя сумма депозита составляет 150 долларов США или 1,5 раза от общей расчетной арендной платы, но может быть выше в некоторых городских районах.

Если клиент выбирает оплату аренды кредитной или дебетовой картой, владелец карты должен предъявить свою кредитную/дебетовую карту во время аренды.

При аренде бюджет потребует две формы действительного удостоверения личности от лица, подписывающего договор аренды.Приемлемые формы идентификации включают: действительные водительские права, выданные в США, удостоверение личности государственного образца, паспорт, карточку социального страхования, регистрацию транспортного средства, телефонный счет и/или военный билет, удостоверение личности с фотографией места работы, основную кредитную карту и платежный чек или платежный чек. Бюджет также потребует действительные водительские права, выданные в США, от всех водителей арендованного оборудования.

Все буксирное оборудование рекомендуется на основе рекомендаций производителя буксировки и информации о конкретном автомобиле, предоставленной клиентом.Для разных автомобилей может потребоваться разное буксировочное оборудование. Некоторые автомобили могут не подходить для буксировки, и их не следует пытаться буксировать, если они превышают рекомендации производителя по буксировке. Budget не несет ответственности за ущерб, понесенный во время использования буксировочного оборудования, и не гарантирует пригодность такого оборудования для конкретного использования. Budget Truck прицепит тягач к арендованному грузовику во время получения, но не сможет загнать тягач на тягач.Это будет обязанностью заказчика. Budget Truck предоставит инструкцию, объясняющую, как правильно управлять транспортным средством на нашем буксировочном оборудовании.

При позднем возврате местной аренды взимается следующая плата:

  • При аренде на месте, возвращенной после оговоренной в договоре даты возврата, с вас будет взиматься дополнительная дневная плата в размере 100 % от текущей дневной ставки, плюс 100 % дневной ставки за любые дополнительные средства защиты и аксессуары.

Размеры U-образных грузовиков | U-Pack

 

Примечание. U-Haul также предлагает пикапы и грузовые фургоны . Ранее они также предлагали 14-футовые, 22-футовые и 24-футовые грузовики, но эти размеры больше не указаны.

Определите, какой U-образный транспорт вам нужен

Если, глядя на эту таблицу, вы все еще задаетесь вопросом, какой размер грузовика лучше всего подходит для вас, примите во внимание следующие важные факторы:

Грузовое пространство

В то время как U-Haul дает общие оценки для домов разных размеров, вам может потребоваться увеличить размер по нескольким причинам:

  • Ваш дом хорошо обставлен — увеличьте размер грузовика
  • У вас есть дополнительные складские помещения, такие как чердаки, подвалы или складские помещения — увеличьте один или два размера, в зависимости от размера складского помещения
  • У вас есть крупногабаритная мебель или бытовая техника — убедитесь, что предмет поместится на погрузочной площадке; если нет, увеличьте размер

Для каждого грузовика, кроме 10-футового U-Haul, грузовое пространство не представляет собой одну большую открытую площадку.Вместо этого он включает в себя палубу и маминый чердак®, который представляет собой небольшое пространство над кабиной (и является частью размеров грузового отсека). Он предназначен для хранения предметов, которые вы не хотите складывать вместе со всем остальным, и хотя это может быть удобно, это может затруднить оценку фактического пространства внутри.

Рампы

10-футовый грузовик не имеет пандуса, поэтому вам нужно будет поднять свои вещи на 2 фута 5 дюймов на палубу. Если вы перемещаете всего несколько вещей, это может не иметь большого значения, но это определенно может быть много работы для полностью меблированной квартиры.Возможно, стоит заплатить за больший U-Haul для рампы.

Расход бензина

Большие грузовики потребляют больше топлива. Приведенные выше оценки относятся к пустым грузовикам, а вес ваших вещей и условия вождения могут еще больше уменьшить эти цифры. Узнайте, как стоимость бензина может повлиять на стоимость аренды U-Haul, чтобы быть готовым к дополнительным расходам, связанным с арендой грузовика большего размера.

Сиденья

Если вы планируете кататься с семьей или домашними животными, то расстановка посадочных мест имеет значение.Убедитесь, что у вас достаточно места для всех, кто собирается ехать с вами в грузовике.

Вождение и парковка

Габаритные размеры говорят о том, насколько велик весь автомобиль, поэтому вы можете понять, какое оборудование вы будете водить. В то время как длина важна, потому что 26-футовый грузовик будет иметь длину примерно в две длины автомобиля (и у него нет зеркала заднего вида, которое поможет вам перестроиться в другую полосу движения или сделать резервную копию), вам также необходимо обратить внимание на высоту. Например, вам, возможно, придется избегать низких мостов, висящих проводов или навесов в ресторанах или гаражах во время длительной поездки.

Не знаете, какой размер U-Haul арендовать (или даже хотите ли вы водить его)?

Вы можете двигаться, не выбирая оборудование подходящего размера и не управляя незнакомым громоздким грузовиком. U-Pack® — отличное решение для обеих этих проблем. Во-первых, U-Pack доставляет ваши вещи от двери до двери, поэтому вам не нужно водить машину. Во-вторых, пространство гибкое. Вы можете загрузить столько места, сколько вам нужно, в движущемся прицепе (минимум до пяти футов) или использовать столько контейнеров ReloCube, сколько вам нужно.Тогда вы платите только за то пространство, которое используете.

Мы рассмотрели основные проблемы, связанные с перемещением с помощью U-Haul, и сравнили их с U-Pack, чтобы вы могли выбрать наиболее подходящий вариант перемещения.

Хотите узнать, как сравнить цены или оценить пространство, которое вам понадобится с U-Pack? Получите бесплатный расчет стоимости переезда онлайн или по телефону 844-362-5303 844-594-3077 .

 

U-Haul ®  является зарегистрированным товарным знаком U-Haul International, Inc. Использование сторонних товарных знаков или зарегистрированных товарных знаков не подразумевает какой-либо принадлежности или поддержки такой третьей стороны.

Размеры грузовика — Global Source Logistics

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
48 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты
Длина: 48 футов
Ширина: 8,5 футов (102 дюйма)
Высота: 8,5 футов (102 дюйма)

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
48 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты

Главная палуба Макс. Димс. Передняя панель Макс. Димс.
Длина 37 футов Длина 11 футов
Ширина 8,5 футов (102 дюйма) Ширина 8,5 футов (102 дюйма)
Высота 10 футов (120 дюймов) Высота 8.5 футов (102 дюйма)

 

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
45 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты

Главная палуба Макс. Димс. Передняя панель Макс. Димс. Задняя полка Макс.Димс.
Длина 29 футов Длина 10 футов Длина 9 футов
Ширина 8,5 футов (102 дюйма) Ширина 8,5 футов (102 дюйма) Ширина 8,5 футов (102 дюйма)
Высота 10 футов (120 дюймов) Высота 8,5 футов (102 дюйма) Высота 10 футов (120 дюймов)

 

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
44 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты

Главная палуба Макс. Димс. Передняя панель Макс. Димс. Задняя полка Макс. Димс.
Длина 29 футов Длина 10 футов Длина 9 футов
Ширина 8.5 футов (102 дюйма) Ширина 8,5 футов (102 дюйма) Ширина 8,5 футов (102 дюйма)
Высота 12 футов (144 дюйма) Высота 8,5 футов (102 дюйма) Высота 10 футов (120 дюймов)

 

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
45 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты
Длина: 52,5 фута
Ширина: 8 футов 5 дюймов (100 дюймов)
Высота: 9 футов 2 дюйма (110 дюймов)

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
45 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты
Длина: 45–80 футов
Ширина: 8 футов (96 дюймов)
Высота: 8,5 футов (102 дюйма)

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
43 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты

Главная палуба Макс. Димс. Передняя панель Макс. Димс.
Длина 38–63 фута Длина 10 футов
Ширина 8 футов (96 дюймов) Ширина 8 футов (96 дюймов)
Высота 10 футов (120 дюймов) Высота 8.5 футов (102 дюйма)

 

Этот прицеп вмещает груз с максимальным допустимым весом и размерами, указанными ниже.

Макс. Грузовой вес
40 000 фунтов.

Максимальные грузовые габариты

Главная палуба Макс. Димс. Передняя панель Макс. Димс. Задняя полка Макс.Димс.
Длина 29-50 футов Длина 10 футов Длина 9 футов
Ширина 8,5 футов (102 дюйма) Ширина 8,5 футов (102 дюйма) Ширина 8,5 футов (102 дюйма)
Высота 11,5 футов (138 дюймов) Высота 8,5 футов (102 дюйма) Высота 10 футов (120 дюймов)

 

Какой размер грузовика для скейтборда выбрать? Подробное руководство – SkateboardersHQ

Выбрать грузовик для скейтборда нужного размера довольно просто.Просто убедитесь, что они подходят к вашей колоде, иначе у вас могут возникнуть проблемы с отзывчивостью и балансом. Высота грузовиков для скейтборда зависит от личных предпочтений, низкие, средние или высокие грузовики — это действительно зависит от вас.

Ширина вашего грузовика должна соответствовать ширине деки вашего скейтборда. Эта таблица данных показывает, какой именно размер вам нужен.

9 дюймов до 8,0 дюйма 9 0 дюймов до 10,0 дюйма
Размер платформы Ширина оси Ширина ангара
7,75–8,0 дюймов 7.75 дюймов / 197 мм 5,0 дюйма / 129 мм
8,0 дюйма / 203 мм 5,25 дюймов / 139 мм
8,5 дюйма до 9,0 дюйма 8,5 дюйма / 216 мм 5,75 дюйма / 149 мм
9,0 дюйма 9,0 дюйма / 229 мм 6,5 дюйма / 169 мм
10 дюймов или более 10,0 дюйма / 254 мм 8,5 дюйма 8,5 дюйма 8,5 дюйма 8,5 дюйма / 215 мм

Выбор правильной ширины грузовика

Иллюстрированный пример широких, узких и правильных размеров грузовиков

Убедитесь, что выбранные вами грузовики соответствуют размеру вашей площадки.Оси не должны торчать, а ваша платформа не должна быть шире ваших грузовиков. Теперь не имеет значения, если они не идеально подходят к вашей колоде. Некоторым людям на самом деле нравятся грузовики, которые не соответствуют размеру их доски.

Несколько профессионалов катаются на узких грузовиках, которые не подходят к их доске, потому что это увеличивает скорость флипа. Другим нравятся более широкие грузовики, потому что они обеспечивают более стабильную езду. В общем, просто убедитесь, что ширина оси соответствует ширине вашей деки.

Широкие и узкие грузовики

Более широкие тележки обеспечивают большую устойчивость, поскольку вы покрываете большую площадь.Они менее отзывчивы, чем узкие грузовики, что приводит к большему радиусу поворота по сравнению с узкими грузовиками. Узкие грузовики весят меньше, имеют меньшие размеры и меньший момент инерции. Из-за этого он немного облегчает кикфлипы. Дело в том, что если вы освоите флипы, на более широкой доске у вас, вероятно, не будет проблем.

В общем, вы хотите, чтобы грузовики были пропорциональны ширине вашей колоды. Также следует учитывать размер колес. Когда вы катаетесь на более широкой доске, скажем, 8.5 и выше, вы можете подумать о колесах большего размера. Это также означает, что вам понадобится более высокий грузовик.

Что происходит, когда ваши грузовики слишком широки

Правда в том, что это не большая проблема. Только когда вы перейдете к более техническим трюкам, они могут помешать. Эстетически это меня беспокоит, просто выглядит странно, но это не совсем аргумент. Это также не вызывает проблем со стабильностью.

Так в чем тогда проблема? Меньше комфорта при езде, и вам также, возможно, придется толкать немного шире, потому что ваши ноги могут касаться колес.Тем более, если у вас большие колеса. Ваша ось и гайка оси изнашиваются быстрее, потому что больше шансов, что они ударятся о землю, например, когда вы переворачиваете доску.

Когда вы находитесь на таком уровне, что можете выполнять некоторые продвинутые трюки со скольжением на краю колес, это действительно становится проблемой. Также меньше клиренс, что означает меньшее расстояние между вашими колесами и палубой (прикус колеса).

Некоторые утверждают, что они лучше перемалывают более широкие грузовики и чувствуют, что они лучше управляются.

Что происходит, когда ваши грузовики слишком узкие

Когда ваши грузовики не подходят к вашей доске и недостаточно широки, вы получите эффект езды по ковру. Вы не сможете видеть свои колеса, только свою палубу. Слишком маленький размер не имеет большого значения, но в определенный момент вы столкнетесь с проблемами.

Если вы не уверены, что ваши грузовики слишком малы, положите скейтборд на бок и посмотрите, стоит ли он прямо. Несколько градусов влево или вправо — это нормально, но когда угол почти диагональный, вам следует либо получить новую палубу, либо купить новые грузовики.

Ширина подвески и оси

Больше всего важна общая ширина вашего грузовика, поэтому обратите внимание на ширину оси. Ось — это место, где вы размещаете колеса и подшипники. Вешалка похожа на сердцевину вашего грузовика. К нему прикреплена ось и ваши втулки. Это позволяет управлять рулем, поскольку он вращается в поворотной чашке.

Осевая ширина Ширина грузовика
6,0 «до 7,25» 6,5 «до 7,25»
7.5 « 7,25 до 7,5″
70028 « 7.5″ до 8,0 «
8,5″ 8,5 «до
9,0″ 9,0 «до 10,0»
10,0″ 10,0” и выше

Разница между высокими и низкими грузовиками

В целом низкие грузовики обеспечивают большую устойчивость, хотя это активно обсуждается, но есть несколько ситуаций, в которых они работают лучше. Возьмем, к примеру, круглые рельсы.1 см действительно может иметь значение. Он может увеличить угол и расстояние при контакте с рельсом. Высокие грузовики, как правило, больше смещаются в сторону от рельсов и имеют меньшее сопротивление. Это потому, что точка опоры между поручнем и вашей ногой длиннее.

Теоретически это означает, что более низкие тележки обеспечивают большую устойчивость на кольцевых рельсах. Между рельсом и вашим грузовиком больше сопротивления, поэтому меньше вероятность того, что ваши грузовики соскользнут и заставят вас упасть. Как всегда, это зависит от вашего уровня навыков, если вы не готовы шлифовать рельсы, вы так же часто будете падать с высокими грузовиками.

Чтобы сделать еще один шаг вперед, важна не только высота ваших грузовиков. Твердые или мягкие втулки или сила давления влияют на устойчивость. Так что в случае с рельсами лучше использовать низкие тележки. Наконец, низкие грузовики позволяют оказывать большее давление без проскальзывания по сравнению с высокими грузовиками.

Это приятно знать, но это может даже не относиться к вам. Так что насчет высоких грузовиков?

Высокие грузовики

Высокие тележки отлично подходят для карвинга и позволяют свободно кататься на коньках.Они позволяют вам делать олли выше, потому что между вашим хвостом и землей больше расстояние. Это также зависит от навыков, поэтому не все заметят разницу. Из-за высоты у вас будет больше места для поворота. Высокие грузовики отлично подходят для чаш, пандусов, переходов и круизов.

Плюсы высоких грузовиков:

  • Больше места для разворота и меньший радиус поворота.
  • Больше поп-музыки, ваш угол больше. Хотя не все согласны с этим, расстояние между вашим хвостом и землей больше, что обеспечивает больший отскок.Вы можете щелкнуть хвостом сильнее, когда хотите сделать олли, например, после хвостового скольжения.
  • Отлично подходит для переходного скейтбординга и высоких людей.
  • Вы можете кататься на более свободных грузовиках благодаря большему клиренсу.
  • Меньший зазор колес и возможность установки колес большего размера.

Минусы высоких грузовиков:

  • Меньшая устойчивость при сетке, особенно на круглых рельсах.
  • Тяжелее, но это не имеет большого значения.

Грузовики средней (средней) высоты

Тележка для скейтборда средней высоты отлично подходит для универсального катания на скейтборде.Подходит для скейт-стрит, парков или боул/рамп, но не преуспевает ни в одном. Вы можете надеть на них колеса среднего размера около 53 миллиметров и 56 миллиметров, кому-то они нравятся меньше, кому-то больше. Некоторые бренды продают свои грузовики среднего размера, в то время как они такие же высокие, как и высокие грузовики конкурентов, это отстой.

Низкорамные грузовики

Хотя я уже объяснил преимущества низких тележек, есть и другие преимущества, помимо устойчивости при шлифовании рельсов. Давайте посмотрим на плюсы и минусы низкорамных грузовиков.Это всего лишь теория, в этом есть смысл, но не все с этим согласятся. Большинство различий едва заметны. Возможно, когда вы выберете грузовики, которые весят на 50 грамм меньше, вы почувствуете разницу. Размер колеса должен быть около 53 мм в зависимости от марки.

Плюсы низкорамных грузовиков:

  • Обеспечивает большую стабильность при шлифовке рельсов. Вы немного ближе к земле, но всего на пару миллиметров.
  • Ускоряет переворот доски при наличии маленьких колес.Узкая доска также имеет значение.
  • Меньше веса, но разве пара граммов имеет значение?
  • Более низкий центр тяжести, более быстрый толчок и более отзывчивый.

Минусы низкорамных грузовиков:

  • Повышенная вероятность закусывания колеса при езде на больших колесах.
  • Шкворень может немного выступать, что означает, что вы можете соприкоснуться с поверхностью, по которой вы шлифуете или скользите. Меньший зазор можно устранить, немного соскоблив болт.
  • Меньший радиус поворота, это проблема, только если вы много вырезаете.

Итак, какие грузовики лучше?

Когда вы просматриваете Интернет, вы увидите множество дискуссий о том, у какой марки лучшие грузовики. Люди защищают свой бренд и утверждают, что он просто лучший. Я всегда задавался вопросом, почему это так.

Когда я копнул немного глубже, чем в среднем, я думаю, что это просто из-за разных размеров, которые используют бренды, и из-за того, к чему вы привыкли. Допустим, вы всю жизнь катались на Thunders, а недавно перешли на Ventures. Вы покупаете пару средних грузовиков, как вы привыкли, но они как-то по-другому.Это может быть связано с тем, что один бренд утверждает, что их грузовики низкие, а по сравнению с другим брендом они средние или даже высокие.

Поэтому, когда вы привыкаете к определенному грузовику и меняете марку, ощущения могут быть другими. Люди просто привыкли к тому, что они катают, и любое изменение может иметь большое значение. Но не все люди, некоторые даже не чувствуют разницы. Я не особо отдаю предпочтение одному бренду, мне нравятся Thunder, Venture и Independent по разным причинам. Некоторые грузовики более высокого качества, чем другие, ознакомьтесь с лучшими грузовиками для скейтбордов, которые мы тестировали.Это даже не должно быть дорого в зависимости от того, что вам нужно.

Независимый VS Гром VS Венчурный

Давайте посмотрим на самые популярные бренды и их сравнение друг с другом. В то время как большинство поручится за свою любимую марку, мне они нравятся все.

Грузовики Thunder поворачивают быстрее всех, а инди-грузовики медленнее всех. Громы отлично подходят для гриндинга, но имеют тенденцию изнашиваться быстрее, чем инди. Вероятно, это связано с тем, что они так хорошо шлифуют.Инди служат дольше и весят больше, хотя пустоты немного изменили это.

Грузовики

Venture отлично подходят для устойчивости, они не слишком тяжелые и не легкие и изнашиваются между Indies и Thunders. Независимый — самый дорогой, а венчурный — самый дешевый, а Thunder — посередине.

Используйте независимые грузовики, если вы катаетесь на скейтбордах с боулингом, вертом и рампами и любите много шлифовать. Выбирайте грузовики Thunder, если вы много катаетесь по улицам и любите преодолевать неровности. Выбирайте предприятия, если вы ищете большей стабильности.

Различные бренды и несовместимые измерения

Некоторые бренды не публикуют такие данные, как рост или вес, что затрудняет определение того, покупаете ли вы то, что хотите. Другая проблема заключается в том, что некоторые бренды рекламируют свои грузовики как низкие, но когда вы держите их рядом со средними автомобилями другого бренда, разницы на самом деле нет.

Independent и Thunder используют метрическую систему для обозначения своих грузовиков соответственно. Ширина фонарей Thunder Titanium 149 составляет 144 мм. Например, «129» означает ширину вешалки в мм.Здорово! Это означает, что размер Indys 169 Titanium Forged составляет 169 мм!

Ну не совсем они 166 мм. Вздох. Всегда есть возможность небольшого отклонения, которое происходит во время производства любого грузовика, но отсутствие стандартов довольно неприятно.

Большинство брендов производят грузовики, размер которых начинается с 5,0 дюймов и увеличивается на 1/4 дюйма. Просто посмотрите на диаграмму в верхней части страницы, чтобы понять, что я имею в виду. Однако это не относится к Royal, их 5,5 дюйма на самом деле около 5.8 дюймов и ось 8,75 дюйма. Честно говоря, небольшие отклонения не имеют большого значения.

Правда в том, что вы не почувствуете разницы, когда станете новичком на скейтборде, просто убедитесь, что вы выбрали правильную ширину. После того, как вы покатались какое-то время, вы можете захотеть переключиться и получить что-то, что соответствует вашему стилю. Я недавно перешел с Громов на Индепенденты, но разницы почти не почувствовал. А есть и такие, которые никак не могут привыкнуть к новому бренду.

Имеют ли значение более легкие грузовики?

Теория состоит в том, что более легкие грузовики заставят вас подняться выше, но когда вы там, это вряд ли имеет значение.Все дело в вашей технике, а не столько в весе ваших грузовиков. В большинстве случаев нет смысла выбирать самые легкие грузовики.

Я сам был более тяжелым фигуристом и лучше бы сбросил пару килограмм вместо того, чтобы экономить пару граммов на грузовике.

Не забывайте о размере колес

Не все грузовики подходят под каждое колесо, поэтому будьте осторожны, чтобы не получить что-то, что потребует от вас покупки новых колес. Для грузовиков существует максимальный размер колес, хотя вы всегда можете рассмотреть возможность добавления подступенков.Вот таблица, которая поможет вам в пути:

Рекомендуемая высота грузовика и размер колес, увеличенный вид.
56 мм
Грузовик типа Грузовик Высота Максимальный размер колеса
51 мм
51 мм
52 мм
52 мм
48 мм 52 мм
49 мм 54 мм
MID мм мм
52 мм 60 мм
High 53,5 мм 62 мм
55 мм 63 мм 63 мм
64 мм 64 мм
58 мм 65 млн

Диаграмма размера грузовиков скейтборд

Вот руководство с самыми популярными брендами и их размерами.Обратите внимание, что размеры указаны в миллиметрах и граммах. Я обязательно добавлю больше данных в ближайшее время.

54.5 54.5 Thensor десять 6,0 середины Середина
Производитель Модель Модель Размер грузовика Класс Ширина вешалки, мм Вес, мм Вес, G Высота Высота, мм Грузовик
Независимый Stage 11 – 129 5,0/129 х х 367 х 52.5 Независимый этап 11 — 129
Независимые Этап 11 — 139 5.25 / 139 x x 376 x 51,5 Независимый этап 11 — 139
Независимые Этап 11 — 149 59 5.75 / 149 150 215.9 394 394 Независимый этап 11 — 149
Независимые Этап 11 — 159 6.0/159 156 222.25 405 Высокий Независимый этап 11 — 159
Независимые Этап 11 — 159 на Gullwing BasePlates 6.0 / 159 156 222.25 395 Mid 52,5 Независимая платформа 11–159 на опорных плитах Gullwing
Независимая Stage 11–159 опорная плита с пересверленными отверстиями0/159 156 156 222.25 405 Высокий Независимый этап 11 — 159 Redretled Partla Plate
Независимые Этап 11 — 159 с костями втулки 6.0 / 159 156 222.25 397 397 MID 53 Независимый этап 11 — 159 с костями втулки
Независимые Этап 11 — 169 6.25 / 169 166/1617 231.78 412.5 Высокий 54.5 Независимый этап 11 — 169
Независимый Этап 11 — 169 Combed 6.25 / 169 166 166 231 382.59 High 53.5 Независимый этап 11 — 169 COMED
Независимый Этап 11 — 169 Этап 11 — 169 6.25 / 169 166 231.78 357 Высокий 53.5 Независимый этап 11 — 169 70017 7.25 / 180017 7.25 / 180017 7.25 / 1817 70017 253 426 Mid 51,5 Независимый этап
Tensor R2 5.5 Низкий сырой Магний 5.5 / 144 x 203.2 300 30017 x Tensor R2 5,5 Низкий сырой магний
Tensor R2 5.75 Низкий черный Magnesium 5.75 / 149 145 212 240017 240017 Tensor R2 5.75 Низкий черный Магний
Tensor
Tensor Ответ 5.25 Mid Magnesium 5.25 / 139 133 200.03 200.03 280 Low 48 тензорное ответие 5.25 Mid Magnesium
тензор
Tensor Ten 5.75 Low 5,75 / 149 146 215.9 262 Низких 45,5 Тензорных Десять 5,75 низких
Тензорные Десять 5,75 низкого второе измерение 5,75 / 149 146 215,9 262 Низкие 46,5 Tensor десять 5,75 Низкий 2-й Измерение
Tensor Ten 5.75 Низкий с высокой Бочонкой Донные втулки 5.75 / 149 146/140017 215.9 215,9 262 Low 47 Tensor Ten 5.75 низко с высокой бочонок нижние втулки
Tensor десять 5,75 к середине 5,75 / 149 146 середины 52 тензор десятки 5,75 середины
Tensor Десять 6,0 середина 6.0 / 159 152.4 x x x x x
Thunder 147 Полый свет 5.25/139 х х 306 х х Гром 147 Полый Свет
Гром 149 Полые Свет 5,75 / 149 149 215,9 330 Low 49 Thunder 149 Полые огни
Thunder 149 II (2014 Drop 2) 5.75 / 149 149.225 149.225 215.9 x Mid 52.3 Thunder 149 II (2014 Drop 2)
Thunder 149 Light 5.75 / 149 149 149 345 Low 49 Thunder 149 Light
Thunder 149 Standard 5.75 / 149 149 215.9 362.9 Low Low 49 Thunder 149 Standard
Thunder 151 Light 6. 0/159 155 222,25 350 Середина 51,5 Гром 151 Свет
Гром 151 стандарт 6,0 / 159 155 222,25 368 52,5 Гром 151 стандарт
Гром Низкая х х х х х х Гром Low
Гром Титановые Свет 149 5 .75/149 149 214,31 311 Низкие 48,5 Гром Титановые Свет 149
Венчурный 5.2 Высокое 5,25 / 139 137 203,2 355 Высокое 53.5 53.5 Venture 5.2 Высокий
5,2 LO 5,2 LO 5.25 / 139 136.59 203.2 352.5.2 Low 47.5 Венчурных 5.2 Ло
Венчурного 5,8 высокие 5,75 / 149 149 215,9 375 Высоких 53,5 предприятие 5.8 высоких
предприятия 5,8 Света 5.75 / 149 /149 150 215.9 215.9 350 середина 53 Вент. 5.8 Light
Venture V5 5,2 LO 5.25 / 139 136.5 203.2 203.2 326.33 Low 47.25 Venture V5 5.2 Lo
Venture V5 5,2 Lo с костями втулки и плоской вершины Шайба 5.25 / 139 136.59 203.2 315 x x Venture V5 5.2 lo с втулками Bones и плоской шайбой

Индивидуальные предпочтения

Правда в том, что ширина зависит от личных предпочтений.Но как новичок просто купите что-то, что подходит к вашей колоде. Вы привыкаете к тому, на чем катаетесь, будь то высокие или низкие тележки, широкие или узкие, свободные или тесные. Втулки имеют значение, не все грузовики поставляются с отличными втулками, они помогают вам поворачивать доску.

Если вы тяжелы или высоки, вам нужны более жесткие втулки. Если ваши втулки слишком мягкие, вам будет сложнее стабилизировать скейтборд. Большинство высококачественных грузовиков имеют отличные втулки, но вам необходимо заменить их, если они слишком жесткие или мягкие для вашего типа кузова.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.