Ширина борта фуры: Габариты и размеры еврофур (прицепов и полуприцепов)

Содержание

Автомобили грузоподъемностью до 3 тонн


Что входит в понятие «габариты»

Понятие «габариты фуры» включает в себя размеры полуприцепа, вместительность (иногда употребляется как полезный объем), которые зависят от внутренней длины, ширины и высоты. Важно знать размеры машины, чтобы понять, что и в каких объемах может поместиться.

ТС, которые имеют кран подъема оси полуприцепа, могут перевозить больше веса за счет дополнительной колесной пары.

Основные характеристики

Автомобили грузоподъемностью до 3 тонн достаточно вместительны, надежны и рассчитаны на небольшие объемы. Длина кузова — не более 5,5 м, высота и ширина — до 2,2 м, количество европаллет — до 10. За счет выбора нескольких видов погрузки и различных модификаций кузова, такие грузовики типа часто заказывают. У «Adamos Logistic» большой парк автомобилей. Поэтому наши клиенты не ждут неделями своей очереди. Главный плюс грузовиков до 3-х тонн — компактные размеры в сочетании с необходимой грузоподъемностью.

Хорошая маневренность обеспечивает удобство использования в городских условиях. Автомобили грузоподъемностью до 3 тонн типа фургон экономичны. Они часто используются для перевозки мебели при переездах или доставке из магазина. Он будет полезен коммерческим клиентам, частным лицам.

Удобный фургон — оптимальный выбор для малого тоннажа. Он пригодится при перевозке продуктов питания, строительных материалов, оргтехники, бытовых приборов, алкогольных напитков, медицинского или производственного оборудования.

Габаритные характеристики и грузоподъемность фур

Часто арендуют такие автомобили предприниматели, которым необходимо доставить свой товар из одного города в другой. Иногда перевозки осуществляются через границу, потому что активные партнеры наших отечественных бизнесменов – европейцы.

При загрузке фуры важно учитывать ее габаритные характеристики и грузоподъемность. Пример – на видео:

Также во внимание берутся комплектующие. Например, корзина запасного колеса полуприцепа, запаски и прочее. Все это уменьшает общую грузоподъемность.

Существуют несколько видов полуприцепов для транспортировки различных грузов: тентованный, рефрижераторный, изотермический, открытый. Расскажем о каждом из них более подробно.

Еврофура (тентованная)

Именно этот вид наиболее популярен. На нем перевозят большинство грузов (металл, стройматериалы, различное оборудование, запчасти и т. п.).

Главное преимущество – тент, который защищает содержимое от ветра, пыли, осадков. Есть возможность дополнительного оснащения, например, крепежными поручнями или ремнями.


Полуприцеп тентованный для еврофуры
При общей кубатуре от 50 до 80 м3 длина фуры составляет 10–13 м, ширина – 2,4 м, высота – 2,3 м. Если объем полуприцепа больше 80 м3, то он удлиняется до 13,6 метра, ширина возрастает до 2,45 м, высота – до 2,45–3,0 м. В таком случае предельный тоннаж достигает 24 тонн. Существуют еврофуры с кубатурой 86, 90, 92 м3.

С бортовым полуприцепом

Противоположностью евротента выступает открытый бортовой прицеп. Он используется для перевозки объектов, которые устойчивы к воздействию природных явлений (ветер, дождь, снег).

Открытый бортовой полуприцеп

Внутренняя длина составляет 13,6 м, ширина – 2,45 м, борта на полуприцеп высотой 50–80 см. При таких условиях грузоподъемность фуры достигает 20–24 тонны.

«Термос» и рефрижератор

Грузовые автомобили «термос» и «холодильник» используют для перемещения всех скоропортящихся продуктов.

Кузов прицепа изотермического фургона оснащен утеплителем. Это позволяет долгое время сохранять необходимую температуру.

Эта фура имеет такие параметры:

  • тоннаж – 3–25 т;
  • длина – 13,6 м;
  • высота – 2,6 м;
  • ширина – 2,45 м.

Важно! Такой прицеп не предназначен для перевозки содержимого на слишком большие расстояния, так как постепенно внутренняя температура сравнивается с наружной.

Фура-холодильник

«Холодильник» предусматривает наличие морозильного оборудования, которое может постоянно поддерживать температуру от -20 до +12 °C. Его грузоподъемность – до 22 тонн. Остальные габариты схожи с «термосом».

Рефрижератор дороже приблизительно на 15–20%.

Открытая платформа

Машины с открытой платформой необходимы для перевозки контейнеров. Обычно вмещаются или два по двадцать футов, или один в сорок футов. Не забывайте, что целостность груза не должна зависеть от погодных условий.

Полуприцеп-контейнеровоз

Длина – 12,6 м, ширина – 2,5 м. Высота фуры ограничивается лишь ПДД. Тоннаж не превышает 25 т.

Автопоезд

Автопоезд – это сцепка двух и более прицепов. Их кубатура обычно составляет около 60 м3. Преимущество – возможность быстрой загрузки или разгрузки.

Общий объем фуры – 82 кубометра. Длина – 13,6 м, высота – 2,6 м, ширина – 2,45 м. Грузоподъемность – 16–25 т.

Фура-автопоезд в пути

Интересно! Среди тягачей для автопоезда известен представитель семейства «Вольво Fh22». Он может достигать скорости до 90 км/час. А его тоннаж – до 60 т.

«Джамбо»

Основные характеристики «Джамбо»:

  • длина – 9,2 м;
  • ширина – 2,45 м;
  • высота – 3–3,1 м;
  • грузоподъемность – до 20 тонн.

Особенность jumbo – Г-образный пол

Размер фуры может меняться за счет Г-образного пола, «ломаной рамы» и уменьшенного радиуса колес.

Трал

Прицеп с низкой платформой используется при перевозке нестандартных, массивных грузов. Конструкция трала может расширяться, удлиняться по телескопическому принципу.

Низкорамный тяжеловоз

Тоннаж – от 25 до 93 т – зависит от количества осей (3–8). Длина – 11–20 м, а ширина фуры – 2,5–3,7 м.

Другие разновидности

Есть еще несколько видов грузовых автомобилей:

  1. Автоцистерна предназначена для перевозки жидких и рассыпных грузов, может разделяться на несколько секций. Тоннаж – 12–20 т.
  2. Самосвал – грузовик, способный разгружаться без чьей-либо помощи. Но можно перевозить только то, что не повредится при «откидывании» кузова. Грузоподъемность – до 40 тонн.
  3. Автовоз нужен для перемещения колесной техники. Это двухуровневая платформа, где помещается 7–10 машин В-класса в зависимости от метража полуприцепа (максимум 20 метров). Грузоподъемность – 15–20 тонн.
  4. Зерновоз снабжен специальным кузовом (цистерна или бункер) для злаковых культур, технических, комбикорма. Фура имеет откидные борта для удобной разгрузки. Тоннаж зерновоза – 15–24 тонны.
  5. Лесовоз имеет специальный полуприцеп для перевоза длинномерного леса, древесины, досок и других пиломатериалов. По периметру прицепа устанавливаются коники, которые обеспечивают надежную фиксацию.
  6. Пятитонник. Этот автомобиль используется в международных перевозках. Они могут быть оборудованы лифтами, а грузоподъемность составляет 3,5 тонны. Часто эти машины используют на расстояния 500–700 километров.
  7. «Газель» постепенно вытесняется с рынка импортными машинами, но все равно полностью не сдает своих позиций. Она хорошо приспособлена под грузоперевозки на городских, внутриобластных дорогах. Тоннаж составляет всего 1,5 т. В 2010 году выпуск был прекращен, и вместо этой модели теперь производится «Газель-Бизнес».

К сведению! Последние две модели автомобилей относятся к малотоннажным авто.

Габариты и размеры еврофур (прицепов и полуприцепов)

Для доставки большого груза на значительные расстояния в кратчайшие сроки, чаще всего используют грузоперевозки фурами. Популярность этого вида грузоперевозок в первую очередь связано с экономичностью и оперативностью предоставляемых услуг. Чтобы определить вес и возможный объем перевозимого груза нужно учитывать грузоподъемность и габариты фуры.

Под габаритами фуры обычно подразумеваются размеры полуприцепа фуры (еврофура или евротент). Вместительность или полезный объем полуприцепа зависит от его длины, ширины и высоты. Полуприцепы бывают различных видов: тентованный, изотермический, рефрижераторный и открытый.

Тентованная еврофура 20 тонн

Тентованная еврофура 20 тонн — самый распространённый транспорт для перевозки большинства грузов. В тентованном полуприцепе можно полностью убирать тент, поэтому погрузку и выгрузку можно производить с четырех сторон: сзади, сверху и сбоку.

Стойки каркаса и борта полуприцепа еврофуры также можно снимать, что позволяет погрузить длинномерный груз. Благодаря такой универсальности, еврофуры используются наиболее широко. Стандартная вместимость тентованной фуры 33 европаллеты размером 120 см x 80 см, а грузоподъемность позволяет загрузить 20 — 24 тонн груза.

Наиболее распространены в настоящее время в России тентованные полуприцепы производителей Kogel, Lamberet, Krone и Schmitz.

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся:Полуприцепы объёмом 55-80 м3, имеют меньшую длину 10-13 м, ширину 2,4-2,42 м и высоту 2,3 м.

Полуприцепы объёмом 80-120 м3, имеют длину — 13,6 м, ширину — 2,45 м, и высоту 2,45-3 м.

Еврофура 82 куб. м. (EURO)

Еврофура 86 куб. м. (EURO)

Еврофура 90 куб. м. (EURO)

Еврофура 92 куб. м. (EURO)

Еврофура 96 куб. м. (EURO)

Джамбо фура 96 куб. м. (JUMBО)

Мега фура 100 куб. м.

(MEGA)

Сцепка 110 куб. м

Источник: https://anvay.ru/size_truck

Как рассчитать полезный объем

Для того, чтобы рассчитать стоимость грузоперевозки и заказать необходимую машину, нужно узнать в первую очередь ее вместительность.

Полезный объем – это внутренняя кубатура без учета кабины. То есть пространство, которое используется конкретно под груз.

Формула расчета полезного объема проста: ширина × длина × высота. Но часто у полуприцепов не бывает крыши (открытые платформы и тралы), тогда проще использовать онлайн-калькуляторы для точного размера. Например, https://www.searates.com/ru/reference/stuffing/. Хотя на просторах сети еще много подобных сайтов: