Преобразователи напряжения с 24 на 12 вольт
Автомобильный инвертор AVS IN-2430 (24>12В, 30А, 360Вт)
Полезное — дальнобойщикам! Автомобильный конвертер 24В>12В — импульсный преобразователь для авто с сетью 24В. Вх. напряжение 20-32В. Вых. напряжение 12В. Ток 30А. …
Артикул: 3833
Цена:
2 450р.Автомобильный инвертор AVS IN-2420 (24>12В, 20А, 240Вт)
Полезное — дальнобойщикам! Конвертер 24В>12В — импульсный преобразователь напряжения, для авто с напряжением 24В. Вх. напряжение 20-32В. Вых. напряжение 12В. Ток 20А. М…
Артикул: 3832
Цена:
1 950р.Преобразователь напряжения СибВольт 4024У
Преобразует постоянное напряжение от всех типов аккумуляторов с напряжением 24 В, в переменное синусоидальное напряжение 220 В и частотой 50 Гц.
Артикул: 67078
Цена:
37 000р.Преобразователь напряжения СибВольт 3024У
Преобразует постоянное напряжение от всех типов аккумуляторов с напряжением 24 В, в переменное синусоидальное напряжение 220 В и частотой 50 Гц.
Артикул: 67077
Цена:
35 500р.Преобразователь напряжения СибВольт 1524У
Преобразует постоянное напряжение от всех типов аккумуляторов с напряжением 24 В, в переменное синусоидальное напряжение 220 В и частотой 50 Гц.
Артикул: 67075
Цена:
18 700р.Преобразователь напряжения Сибконтакт ИС3-24-600М2.2
Инвертор ИС3-24-600М2.2 (преобразователь напряжения) преобразует постоянное напряжение аккумулятора 24 В в переменное синусоидальное напряжение 220 В и частотой 50 Гц.
Артикул: 67074
Цена:
7 500р.Преобразователь напряжения AcmePower AP-DS3000/24 (24В, 3000Вт, usb)
Для дороги, дачи, катера и пикника! Подключение к АКБ. Вых. напряжение 220 В — 2 евророзетки! Форма вых. напряжения: модифицированная синусоида. Вх. напряжение 20/30В. USB 5 В/2А. Размеры …
Скидка
Новинка
Артикул: 54726
-14% 33 000 р.
Цена:
28 250р.Преобразователь напряжения AcmePower AP-DS5000/24 (24В, 3000Вт, usb)
Мощь для дороги, дачи, катера! Подключение к АКБ. Вых. напряжение 220 В — 2 евророзетки! Форма вых. напряжения: модифицированная синусоида. Вх. напряжение 20/30В. USB 5 В/2А. Размеры 520*2…
Скидка
Новинка
Артикул: 54733
-14% 53 250 р.
Цена:
45 450р.КАК СДЕЛАТЬ ИЗ 12 ВОЛЬТ 24
Недавно мы рассматривали устройство понижающее напряжение с 24 до 12 вольт, а теперь изучим повышающий преобразователь 12-24 В. Этот DC-DC преобразователь собран на основе специализированной микросхемы LM2585 производства Texas Instruments. Схема понадобилась для использования в авто (в частности для зарядки ноутбука на 20 В) и была выбрана за предельную простоту, требующую минимального числа внешних компонентов. Элемент переключения — транзистор, интегрирован внутрь регулятора, и способен выдерживать максимальный ток 3А и 60V напряжения. Частота переключения определяется параметрами внутреннего генератора и зафиксирована на 100 кГц. Дополнительные функции — схема плавного пуска, чтобы устранить скачки тока во время пуска и внутреннее ограничение тока. Поддержание точности выходного напряжения составляет 4% в зависимости от нагрузки.
Схема преобразователя 12-24 В
Плата печатная преобразователя 12-24
Технические характеристики преобразователя
- Vin 10-15V DC
- Vout 24V
- Iout 1А
- частота 100 кГц
Вообще сама микросхема обладает более широким диапазоном напряжений и токов. Входное напряжение 4-40 В, выходное до 60 вольт, а предельный ток 3 ампера. Более подробно изучайте в даташите на LM2585.
Входные конденсаторе и диоде должны располагаться достаточно близко к регулятору, чтобы свести к минимуму индуктивности. Элементы IC1, L1, D1, C1, C2, C5, C6 — основные части, используемые в преобразователе напряжения. Конденсатор С3 при монтаже должен располагаться как можно ближе к IC1. Конденсаторы выбирайте типа low ESR с низким сопротивлением постоянному току.
При максимальной выходной мощности, заметна значительная выработка тепла, по этой причине микросхема монтируется непосредственно на общей земле платы.
Графики работы инвертора
Последний график показывает пульсации выходного напряжения и тока индуктивности. Мы видим, что пульсации выходного напряжения составляет около 0,6 Vpp и пиковый ток 2,4 А. Дроссель в конструкции использован на 5 A постоянного тока, поэтому он может легко выдержать такой ток и без особого нагрева катушки.
Originally posted 2018-11-01 01:59:05. Republished by Blog Post Promoter
Преобразователь напряжения S4005 24 в 12 вольт
Описание
Импульсный преобразователь напряжения преобразует бортовое напряжение 24В в 12В. Необходимо для грузовиков, автобусов, теплоходов, самолетов с бортовым напряжением 24В для подключения приборов с входным напряжением 12В.
Это устройство открывает удивмтельный мир автоаксессуаров для водителей грузовых машин, автобусов и других крупных машин, где напряжение бортовой сети составляет 24V.
В обычных легковых автомобилях напряжение составляет 12V, что позволяет их обладателям пользоваться любыми автомобильными аксессуарами и устройствами, так как любой автомобильный прибор рассчитан именно на такое напряжение.
Водители грузовых машин не имели бы возможности воспользоваться ни чайником, ни холодильником, ни пылесосом, если бы не уникальный преобразователь напряжения, который адаптирует напряжение бортовой сети крупного грузового автомобиля до необходимых 12V.
Преобразователь питания станет для Вас верным помощником, с которым возможно использование любого автомобильного устройства — это и мини-холодильник, и ТВ, магнитола и многие другие. В такой ситуации следует лишь подключить устройство по средствам стандартного адаптера питания 12V к преобразователю питания 24-12 и после чего подсоединить к бортовой сети 24V Вашего грузового автомобиля — проблема решена! Именно поэтому, преобразователь питания должен быть у каждого водителя крупного грузового автомобиля или автобуса.
Т.к. преобразователь импульсный, то он имеет максимальный КПД, надежность и минимальную массу.
Какие устройства можно подключить, благодаря преобразователю напряжения?
Преобразователь напряжения автомобильный предназначен для преобразования напряжения бортовой сети грузового автомобиля (или автобуса) 24В в постоянное напряжение 12В для питания дополнительных устройств:
• аудио-видео техники;
• холодильника;
• радиостанции;
• GPS-навигатора;
• переносной лампы;
• прикуривателя;
• зарядного устройства сотового телефона;
• прочих потребителей, рассчитанных на питание от сети 12В постоянного тока.
Преобразователь напряжения поставляется в комплекте с соединительными кабелями, предохранителями, выключателем и разъемами для подключения потребителей.
Выключатель “12В” позволяет включать и выключать преобразователь напряжения. На выключателе имеется световая индикация включения напряжения 12В.
Подключение прикуривателя защищено отдельным предохранителем.
Преобразователь напряжения соответствует требованиям электромагнитной совместимости по ГОСТ 28751-90, а также имеет защиту от переполюсовки питающего напряжения (ГОСТ 52230).
Техническая характеристика преобразователя напряжения S4005
Входное напряжение питания, постоянное 18 … 32В
Выходное напряжение 12,6В ±0,2В
Номинальный суммарный выходной ток, не менее 15А
Максимальный суммарный выходной ток
(в режиме 5 мин. нагрузка / 5 мин. пауза), не более 25А
Амплитуда пульсаций выходного напряжения, не более 20мВ
К.П.Д. преобразователя, не менее 93%
Защита от короткого замыкания выхода Есть
Защита от подключения обратной полярности 24В Есть
Защита от превышения выходного напряжения Есть
Рабочий диапазон температур -40…+60 град.С
Класс защиты IP 4X
Габариты 120 х 80 х 40 мм
Вес 300г
Материал корпуса ПА6
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ S4005
Преобразователь напряжения S4005 1шт.
Соединительный кабель 1шт.
Выключатель питания 1шт.
Фиксатор выключателя питания 1шт.
Корпус разъема двухконтактный 3шт
Клеммы для разъема 6шт.
Предохранители 15А 2шт.
Упаковочная коробка 1шт.
Паспорт 1шт.
Производство продукции официально сертифицировано по стандарту ISO 9001-2011.
Продукция поставляется на конвейер завода ПАЗ.
Конвертер с 24 на 12 вольт
Преобразователь напряжения AVS IN-2420
Преобразователь напряжения 12V-24V для автомобиля с 12.
Преобразователь напряжения 24-12В ЭТАЛОН-24/12.3A
Автомобильный инвертор 24V–>12V 30A
Автомобильный преобразователь напряжения Орион ПН-30
Преобразователь напряжения 24/12V 10А SKYWAY
Преобразователь напряжения 24/12V 20A KS
Автомобильный инвертор Ritmix RPI-6024 USB 600W DC 24 в
Преобразователь напряжения 12V-24V для автомобиля с 12.
МП 24/12 Модуль преобразователя напряжения
Преобразователь напряжения 24/12v AVS IN-2430(30A)
Орион ПН-50 – преобразователь напряжения 12-24В, 10А
Автоинвертор Titan TP-300L6
Преобразователь напряжения (инвертор) Titan HW-300V6 30.
Преобразователь напряжения из 12-24В, 25А из 12 в 24 во.
Преобразователь напряжения Базис ПН 12/24-15
Импульсный преобразователь напряжения 12-24 Сонар ПН-8
Преобразователь напряжения 24/12V 30А SKYWAY
Преобразователь напряжения Optim PN-5 24/12В
Преобразователь напряжения Avs 24/12v in-2420
Преобразователь бортового напряжения (инвертор) AVS IN-.
Преобразователь напряжения из 12-24В, 25А из 12 в 24 во.
Преобразователь напряжения KS-24V-12V 15A
Преобразователь напряжения TITAN HW-150E1
Преобразователь напряжения Digma DCI-75
Автомобильный инвертор Zipower 12 В, 150 Вт арт.PM6517
Преобразователь напряжения (инвертор) Digma DCI-75
Автоинвертор Titan HW-300V6
Преобразователь напряжения DIGMA DCI-150
Преобразователь напряжения 24/12V 40А KS
Преобразователь напряжения 24/12V 15А SKYWAY
Автоинвертор Titan HW-600V6
Преобразователь напряжения BURO BUM-8105CI300
Автоинвертор напряжения AVS IN-2210 220-12В
OEM Преобразователь напряжения Энергомаш ПН(24/12) – 20.
Nǐhǎo Преобразователь напряжения (инвертор) 24В-12В 5 А.
Преобразователь напряжения DIGMA DCI-150
Автомобильный инвертор Преобразователь инверторный а/м.
AVS преобразователь напряжения (инвертор) 24-12V AVS IN.
Преобразователь напряжения орион ПН-30, 30А, 24/12вольт
Импульсный преобразователь напряжения 12-24 Сонар ПН-8
Импульсный повышающий преобразователь напряжения Базис.
APN4001 AIRLINE Преобразователь напряжения импульсный 2.
Преобразователь напряжения Орион ПН-90
Преобразователь напряжения сонар ПН-30, 24/12вольт, 30А
Автоинвертор Titan HW-150E1
Преобразователь напряжения (инвертор) Titan HW-150E1 15.
AcmePower AP-DS3000/24 Преобразователь напряжения (инве.
Преобразователь напряжения KS-24V-12V 20A
Преобразователь напряжения 24/12V 15A KS
Автоинвертор Titan HW-600E6
Преобразователь напряжения DIGMA DCI-500
Преобразователь напряжения 24/12V 15А ZQ01
Автомобильный инвертор 24V–>12V 10A
Преобразователь напряжения TITAN HW-140W8
Преобразователь напряжения Buro BUM-8102CI150
Автомобильный инвертор Преобразователь инверторный а/м.
Преобразователь напряжения DIGMA DCI-300
Преобразователь напряжения 24/12V 10А SKYWAY
Орион Преобразователь напряжения 12-24Вольт, 10 Ампер (.
Преобразователь напряжения Орион ПН-70
Преобразователь Optim PN-3
Преобразователь напряжения Optim PN-10 24/12В
AcmePower AP-DS4000/24 Преобразователь напряжения (инве.
Преобразователь напряжения орион ПН-20, 20А, 24/12вольт
Преобразователь напряжения DIGMA DCI-300
Преобразователь напряжения (инвертор) Titan TP-300L6 30.
| Фото | Наименование | Описание | Характеристики | Цена от 1 до 2 | Цена от 3 до 9 | Цена 10 и более |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U вх, Вольт | 20-30 |
| U вых, Вольт | 13,6 |
| I вых, Ампер | 4.5 (15 макс.) |
| Мощность, Вт | 60 |
| Габариты, мм | 125х140х41 |
| Вес, кг | 0,5 |
«EAC 12500»
24-12 Вольт 5 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 5 Ампер (Макс.).
Подробнее PDF
«ПН-ГАРАНТ-М»
24-12 Вольт 8 Ампер
Преобразователь напряжения 24/12 Вольт, 8 Ампер (110 Ватт.) Высоконадёжный импульсный преобразователь напряжения с полной гальванической развязкой
Подробнее PDF
«ПН-ГАРАНТ-Т»
24-24 Вольт 5 Ампер
Преобразователь напряжения 24/24 Вольт, 5 Ампер (120 Ватт.) Высоконадёжный импульсный преобразователь напряжения с полной гальванической развязкой
Подробнее PDF
«ПН-30»
24-12 Вольт 10/30 Ампер
Автомобильный преобразователь напряжения 24/12 Вольт, 9/30 Ампер (120 Ватт.) Линейный стабилизатор. Для радиостанций и т.п.
Подробнее PDF
«RSD-150B-12»
DC-DC, 150Вт, рег. вых=±10%Uном, гальваническая развязка, в кожухе 189х77х36мм, – 40. +70°С, вес 800гр.
Подробнее PDF
«ПН-24/12-12»
24-12 Вольт 12 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 12 Ампер. Импульсный стабилизатор напряжения. Пр-во Россия.
Подробнее PDF
«ПН-45»
24-12 Вольт 12/45 Ампер
Автомобильный преобразователь напряжения 24/12 Вольт, 12/45 Ампер (макс.) Линейный стабилизатор. Для радиостанций и т.п.
Подробнее PDF
«ПН-КОМФОРТ»
24-12 Вольт 13 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 13 Ампер (175 Ватт.) Высоконадёжный импульсный стабилизатор напряжения
Подробнее PDF
«ПН-15И»
24-12 Вольт 15 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 15 Ампер. Импульсный стабилизатор напряжения. Пр-во Россия.
Подробнее PDF
«ПН-24/12-20»
24-12 Вольт 20 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 20 Ампер. Импульсный стабилизатор напряжения. Пр-во Россия.
Подробнее PDF
«Вымпел (Орион) ПН-20»
24-12 Вольт 19/20 Ампер
Автомобильный преобразователь напряжения 24/12 Вольт, 19/20 Ампер. Импульсный. Пр-во Россия.
Подробнее PDF
«ПН-ПРО»
24-12 Вольт 25 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения «ПН-ПРО» 24/12 Вольт, 25 Ампер (340 Ватт.) Высоконадёжный импульсный стабилизатор напряжения.
Подробнее PDF
«ПН-24/12-30»
24-12 Вольт 30 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 30 Ампер. Импульсный стабилизатор напряжения. Пр-во Россия.
Подробнее PDF
«Вымпел (Орион) ПН-30»
24-12 Вольт 30/35 Ампер
Автомобильный преобразователь напряжения 24/12 Вольт, 30/35 Ампер. Импульсный. Пр-во Россия.
Подробнее PDF
«WG-24S1240»
24-12 Вольт 40 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 40 Ампер. Импульсный стабилизатор напряжения.
Подробнее PDF
«SD-500L-12»
DC-DC, 500Вт, рег. вых., гальваническая развязка, в кожухе 215х115х50мм, – 20. +60°С, вес 1,15 кг. Охлаждение встроенным вентилятором.
Подробнее PDF
«RC241250»
24-12 Вольт 50 Ампер
Автомобильный преобразователь (стабилизатор) напряжения 24/12 Вольт, 50 Ампер. Импульсный стабилизатор напряжения.
Подробнее PDF
«SDC-245»
24-12 Вольт 40/45 Ампер
Мощный автомобильный импульсный преобразователь напряжения 24/12 Вольт, 40/45 Ампер (620 Ватт) для любых приборов и устройств. Германия
Подробнее PDF
«SD-1000L-12»
DC-DC, 1000Вт, рег. вых., гальваническая развязка, в кожухе 295х127х41мм, – 20. +70°С, вес 1,95 кг. Охлаждение вентилятором.
Подробнее PDF
Автомобиль давно превратился в место обитания человека, и в машинах мы проводим довольно много времени. Кроме возможности передвигаться дополнительное преимущество состоит в том, что это настоящая электростанция. Было бы глупо не пользоваться этим, тем более что мы располагаем множеством приборов, помогающих нам чувствовать себя комфортно даже в пути.
Автомобильные инверторы позволяют использовать бортовую сеть любого автомобиля как источник энергии для электрических устройств самого разного формата. Их задача – преобразовать энергию, которой мы располагаем в данный момент, в нужную – изменять вольтаж, силу тока, трансформировать постоянный и переменный ток. Таким образом, зная, какую энергию потребляет то или иное устройство, мы можем спокойно подключать его к генератору или аккумулятору машины.
– Автомобильный инвертор обычно выполняется из алюминиевого сплава с высокой теплопроводностью.
– Инверторы отличаются по мощности (от 50 Вт и выше), конструкции и форме итогового напряжения (несинусоидальные, синусоидальные).
У нас вы можете купить автомобильные инверторы 24/12 вольт. Преобразователь напряжения небольшой производительности подойдет для планшетов и телефонов, а более мощные обеспечат работу нагревательных и бытовых устройств.
При работе автомобильный инвертор создает побочное тепло, и его следует утилизировать, удалять от преобразователя. Это возможно благодаря сплаву алюминия, с хорошей теплопроводностью, также можно использовать воздушное охлаждение (вентилятор).
На нашем сайте есть разные модели автомобильных преобразователей напряжения, вы можете выбрать тот, который подходит именно вам. Если понадобится личная консультация – звоните, менеджеры помогут с выбором. Тел.: (812) 600-13-79.
Русскоязычный блог об опыте покупки в электронных магазинах с подробным описанием и тестированием продукции: электронные гаджеты, игрушки, автомобильные аксессуары, LED и DIY. Основные магазины: DealExtreme, AHappyDeal, EBAY
Страницы
среда, 17 июля 2013 г.
Автомобильный DC/DC конвертер 24/12 В (24V -> 12V) фирмы SoundTexh BL-328
| 12V)» border=»0″ src=»http://1.bp.blogspot.com/-WCZ0Fb6z3k8/UeZZYDj1nMI/AAAAAAAAAHI/vmh-6CToezY/s640/1.jpg» title=»Автомобильный DC/DC конвертер 24/12 В (24V -> 12V)» w /> |
| В родной упаковке На упаковке никакой информации нет, кроме названия фирмы и адреса электронной почты [email protected]. |
Номинальные параметры (судя по надписям на коробке и корпусе):
Входное напряжение – 24 В (при 20 В работает нормально)
Выходное напряжение – 12 В (фактически – 11.9 В)
Номинальный выходной ток – 15 А
Номинальная мощность – 180 Вт
Стоимость – $12,30
Как уже говорил – большим недостатком является отсутствие какой-либо схемы подключения на упаковке. Всё бы было ничего, если было только два провода – красный и чёрный, более менее тогда понятно: красный на плюс, чёрный на минус. Но присутствует ещё жёлтый провод, который вводит в заблуждение.
После недолгих поисков в тырнете, удалось найти аналогичный блок питания с разрисованной схемой. Фишка оказалась в том, что жёлтый провод является управляющим, который включает/выключает преобразователь. Для того, чтобы DC/DC конвертер заработал, на жёлтый провод надо подать +24 вольта. Самым простым способом является объединение красного и жёлтого проводов и подача на них напряжения. Более извращённым способом является управление блоком питания с помощью слаботочного переключателя S1 (см схему ниже). Таким образом, красный провод должен быть постоянно подключен к плюсовой клеммой аккумулятора (ток там может протекать приличный). Насчёт жёлтого провода на выходе не совсем уверен, обычно он называется REM, т.е. remote – удалённое управление. Как я понимаю он также служит для перевода блока питания в дежурный режим (т.е. его отключение). Я нарисовал на схеме способ подключения жёлтого провода на выходе, но я такое поключение не проверял. Если будет возможность – проверю и отпишусь.
В общем, отписываюсь: всё что написано в предыдущем абзаце – наглая ложь! В)
В ходе экспериментов было установлено, что жёлтый провод является силовым как по входу, так и по выходу. К сожалению (а может и к счастью) опыты закончились как обычно – дымом и запахом сгоревшей изоляции. во-первых, после подключения на входе красного+жёлтого провода, а на выходе только красного и нагрузки 21 Вт (лампочка 12 В) напряжение на выходе просело до 9 В. Мне это сильно не понравилось и я решил посмотреть на незадействованный жёлтый провод на выходе. На нём оказалось напряжение +12В и я подумал, что это вход обратной связи. Сделав такое умозаключение, я подключил его к красному проводу на выходе и всё вроде бы заработало – напряжение стало опять 11.9 В и всё было прекрасно.
После почти часовой нагрузки на три лампочки 21Вт 12В корпус блока был сильно горячим (около 60 градусов). В этот момент было записано видео.
После этого я решил продемонстрировать папе (для него покупался преобразователь), что жёлтый провод (на стороне 12В) является измерительным для обратной связи: я рассчитывал, что когда отключу его от красного напряжение опять снизится где-то до 6 вольт или даже менее. После отключения жёлтого провода (вся нагрузка осталась на красном проводе) раздался щелчок, пошёл дым и всё погасло.
Вскрытие принесло мне озарение: я узнал, как устроен этот преобразователь, что означают те или иные провода.
NEW: Как и обещал, выкладываю фотки внутренностей. Наконец-то дошли руки. Я уже говорил, о том, что сгорел слаботочный преобразователь, это хорошо видно на вот этой фотографии.
Итак, эти две микросхемы, включенные параллельно, дают нам в номинале 2*5.5 = 11А.
Чтобы добиться заявленных 15А конструкторы сделали ещё один стабилизатор на широко распространённой микросхеме MC34063A в типовой схеме включения. Как раз этот стабилизатор подключен по входу и выходу на красный провод (какая-то кривая китайская логика) и именно он сгорел у меня, когда я отключил жёлтый провод.
Я попробовал использовать только мощный преобразователь (тот, что собран на 2х NJM2367) и он нормально работал. Я откусил красный провод на входе и выходе и у меня получилась такая схема подключения.
На рисунке ниже приведена схема подключения DC/DC конвертера с использованием трёх проводов: красного, чёрного и жёлтого. Убрал предыдущую схему (которая была в корне неправильной). Как только нарисую правильную – выложу. На словах получается так: если нам нужен один мощный преобразователь 24 вольта в 12 вольт – берём и объединяем на входе красный с жёлтым провода и также на выходе красный с жёлтым провода. На эти объединённые на входе провода подаём +24 Вольта, а на чёрный подаём минус. Кстати, чёрный провод общий для входа и для выхода, так что в принципе можно сэкономить на одном проводе, хотя это будет и не совсем правильно.
Если же нам нужно два стабилизатора (например, один дежурный), то используем их раздельно – жёлтый провод – это «плюс» силового преобразователя, красный провод – «плюс» дежурного (слаботочного) преобразователя. Я думаю, максимальный ток слаботочного преобразователя где-то около 2 А.
Допилил более правильную схему подключения (с работающим дежурным стабилизатором):
После полевых испытаний отпишу дополнительную информацию по результатам этих испытаний.
Итак, были проведены ещё одни испытания, хотя не совсем полевые. После «откусывания» обоих красных проводов (чтобы не мешали) и подключения по схеме, которая нарисована чуть выше, БП был нагружен на электродвигатель вентилятора 12В кажется 25 Вт. Особенность эксперимента в том, что в отличие от лампочек электродвигатель генерирует противоЭДС, что не всякому блоку питания может понравиться. После достаточно продолжительной работы только на вентилятор, корпус БП был холодным, тогда я решил подключить и оставшуюся нагрузку (3 лампочки из опыта выше). Всё работало, напряжение было 11.9, хотя сразу было заметно, что одна из микросхем греется сильнее, чем другая. Через несколько минут, после того как я убрал обдув БП этим же самым вентилятором, он начал нагреваться и уже рука не смогла долго его держать – т.е. температура была более 60 градусов. По даташиту допустимая температура кристалла 150 градусов, при 180 срабатывает тепловая защита, так что переживать о перегреве не стоит, главное чтобы рядом не было легковоспламеняющихся жидкостей. Кстати, сами микросхемы были через термопасту надёжно закреплены к алюминиевому корпусу, что ещё раз показывает качество изготовления.
В дальнейшем будут проведены уже эксперименты на месте установки и по результатам опытно-промышленной эксплуатации буду выкладывать дополнительную информацию.
В заключение хочу привести справочно-информационную табличку с подборкой различных DC/DC преобразователей 24 на 12 вольт, которые продаются в магазине DealExtrem.com.
Как из 12 вольт получить 24 вольта
Преобразователь напряжения пригодиться во многих случаях. Во-первых, этот прибор пригодится для получения напряжения 28 В, при питании коммутатора ADC гигабайтного Интернета, а также при подключении блока Macintosh G4s от стандартного блока питания компьютера ATX. Да ещё есть много случаев, когда вам пригодится отличное от стандартного напряжение.
Возможно даже вам потребуется подключить электрооборудование на 12 В к сети туристического прицепа или мотоцикла на 6 В. Также вы можете применить преобразователь для питания компьютерного кулера от 24 В, когда недостаточно обычной скорости вращения вентилятора от 12 В. В каких случаях нужно повысить скорость вращения кулера, вы можете узнать из других статей. Особенно нелишне будет прочесть рассказ о том, как собрать самодельный, мощный обогреватель для автомобиля.
Предложенная схема преобразователя напряжения используется для питания флуоресцентной лампы в планшетном сканнере.
Пояснения к схеме.
Трансформатор необходимо собрать на ферритовом сердечнике. Преобразователь отлично будет работать на тороидальном сердечнике диаметром 30 мм, который похож на миниатюрный пончик. Если использовать броневой ферритовый магнитопровод, то преобразователь будет работать тоже. К тому же, состоящий из двух Ш-образных половинок сердечник легче найти, и наматывать проволоку на него легче. Броневой ферритовый магнитопровод можно найти, например: в поломанном компьютерном блоке питания, в цоколе сгоревшей компактной люминесцентной лампы (КЛЛ или экономлампе).
Обмоточной проволоки на сердечник трансформатора придётся мотать совсем не много, поэтому витки можно намотать даже тонким проводом в поливиниловой изоляции. Первичная обмотка повышающего трансформатора состоит всего лишь из 4 витков, две вторичные обмотки наматываются из 13 витков каждая.
Не ошибитесь, и соберите трансформатор правильно. Первичная обмотка наматывается в противоположном направлении, чем вторичные обмотки, которые намотаны в одном направлении. Начало одной вторичной обмотки соединено с концом другой. На схеме, точками возле «спиралек», обозначены начала обмоток трансформатора.
Транзисторы нужны для ключей преобразователя биполярные. Так как, для выше названных целей применения нашего преобразователя, ток на выходе не может превысить 500 мА, то можно использовать распространённые транзисторы: 2N3904, 2N4401, PN2222, MPS2222, C945, NTE123AP. Если вы собираетесь запустить от преобразователя плазменный монитор, тогда нужно взять два транзистора помощнее, такие как D965, которые устанавливаются в фотовспышку фотоаппарата. Если же вам нужно подключить к преобразователю нагрузку мощностью более 5 А, тогда устанавливайте ключи на составных транзисторах, например TIP120 или TIP3055. Но тогда не забудьте поменять диоды в схеме, на такие которые выдержат токи свыше 10 А, а сами транзисторы уже понадобиться закрепить на радиаторы.
Диоды устанавливайте не любые, которые найдёте, а те которые могут закрываться при обратной полярности тока за время 35 наносекунд, и меньше. Отлично, по этому показателю, для преобразователя подходят диоды 1N914 и 1N4148, но они выдерживают прямой ток не более 4 А. При подключении к преобразователю нагрузки более низкоомной, чем кулер, нужно поставить выпрямители SUF30J, UF510, UF540, которые могут работать при токах 15 – 20 А.
Конденсаторы можно выбрать с изоляционной обкладкой, как из полиэстера, так и из полипропилена. Конденсаторы на 100 пФ и 470 пФ не электролитические, а неполярные, они нужны для фильтрации высоких частот. Конденсатор на выходе, имеющий ёмкость 1,5 мФ, является электролитическим. По напряжению конденсаторы выбирайте в два раза больше, того напряжения, что действует в цепи.
Катушка нужна на величину индуктивности около 1 мГн. Таких катушек полно в радио- и телеаппаратуре, а также в тех же экономлампах.
Резисторы обязательно выбирайте по мощности с запасом. Оптимально для данной схемы подходят резисторы по 0,5 Вт. При увеличении выходного напряжения вдвое, необходимо также и сопротивление резисторов увеличивать вдвое.
Как ранее упоминалось, приведённая схема в первую очередь предназначена для питания компьютерного вентилятора завышенным вдвое входным напряжением. А вы можете, изменив соотношение витков на трансформаторе, изменять входное напряжение и в других пределах. В этом вам поможет умная голова, и умелые руки.
Преобразователи напряжения (инверторы) 12/24 В в 220 В.
Мощность от 100 до 1000Вт.
Собственное производство. Гарантия на инверторы 5 лет.
Преобразователи напряжения 12 в 24В и 24 в 12В
Для таких случаев мы предлагаем преобразователь напряжения ПН12/24-150 , обеспечивающий получение стабилизированного напряжения 24В от автомобильного аккумулятора 12В. Этот преобразователь имеет номинальную выходную мощность 100Вт (выходной ток 4,2А) и максимальную 150Вт (выходной ток 6,3А). Подробное описание и электрическую схему преобразователя ПН12/24-150 смотрите на нашем сайте radio-nn.ru
Также мы предлагаем универсальные преобразователи ПН12/24/220 — 400 и ПН24/12/220-400, имеющие два выходных напряжения: постоянное 12В (24В) и переменное 220В 50Гц. Эти преобразователи построены на базе выпускаемых нашим предприятием преобразователей напряжения ПН12/220-400 и ПН24/220-400. При сохранении своей основной функции, получения переменного напряжения 220В, в преобразователь добавляется дополнительный выход постоянного напряжения 12В (24В). Мощность нагрузки по дополнительному выходу равна номинальной мощности преобразователя. Естественно, что суммарная мощность при работе обоих выходов не должна превышать номинальную.
Рассмотрим схему получения в преобразователе дополнительных выходных напряжений. Наиболее просто решается задача преобразования постоянного напряжения 12В в 24В.
Преобразователи напряжения 12В в 24В
Так как в подавляющем большинстве случаев 12-вольтовые инверторы построены по полумостовой схеме (см. раздел «Основные типы преобразователей напряжения «), то в этом случае достаточно заменить в выходном каскаде диоды FR207 на более мощные и увеличить емкость злектролитического конденсатора до 2000-4000 мкФ на напряжение 35-50В. Фрагмент электрической принципиальной схемы инвертора с этими элементами показан на рис.1.
Выходной каскад преобразователя напряжения ПН 12/200-300
Так как форма выходного сигнала преобразователя напряжения прямоугольная, то больших значений емкости не требуется. В качестве мощных выпрямительных диодов удобно использовать КД206, так как у них катод соединён с корпусом, и следовательно, их можно установить без изоляции на радиаторы мощных выходных транзисторов. В зависимости от требуемого максимального тока по выходу 24В устанавливаются параллельно один или два диода в каждое плечо мостовой схемы. С целью снижения потерь можно использовать диоды Шоттки, например, SR510 (5А, 100В) или диодные сборки с общим катодом SB16100CT (16A 100В).
Преобразователи напряжения 24В в 12В
Для преобразования постоянного напряжения 24В в 12В в трансформаторе приходится делать дополнительную обмотку, напряжение с которой выпрямляется и фильтруется. Конечно, это не так удобно, как в предыдущем случае, поэтому иногда проще применить отдельный адаптер 24/12В. Такие устройства в большом ассортименте выпускаются промышленностью и достаточно дешевы. Строятся они по принципу линейного (параметрического) или импульсного источника питания. (Подробнее см. «
Недавно мы рассматривали устройство понижающее напряжение с 24 до 12 вольт, а теперь изучим повышающий преобразователь 12-24 В. Этот DC-DC преобразователь собран на основе специализированной микросхемы LM2585 производства Texas Instruments. Схема понадобилась для использования в авто (в частности для зарядки ноутбука на 20 В) и была выбрана за предельную простоту, требующую минимального числа внешних компонентов. Элемент переключения — транзистор, интегрирован внутрь регулятора, и способен выдерживать максимальный ток 3А и 60V напряжения. Частота переключения определяется параметрами внутреннего генератора и зафиксирована на 100 кГц. Дополнительные функции — схема плавного пуска, чтобы устранить скачки тока во время пуска и внутреннее ограничение тока. Поддержание точности выходного напряжения составляет 4% в зависимости от нагрузки. Схема преобразователя 12-24 ВТехнические характеристики преобразователя
Входные конденсаторе и диоде должны располагаться достаточно близко к регулятору, чтобы свести к минимуму индуктивности. Элементы IC1, L1, D1, C1, C2, C5, C6 — основные части, используемые в преобразователе напряжения. Конденсатор С3 при монтаже должен располагаться как можно ближе к IC1. Конденсаторы выбирайте типа low ESR с низким сопротивлением постоянному току.
При максимальной выходной мощности, заметна значительная выработка тепла, по этой причине микросхема монтируется непосредственно на общей земле платы. Графики работы инвертора
Последний график показывает пульсации выходного напряжения и тока индуктивности. Мы видим, что пульсации выходного напряжения составляет около 0,6 Vpp и пиковый ток 2,4 А. Дроссель в конструкции использован на 5 A постоянного тока, поэтому он может легко выдержать такой ток и без особого нагрева катушки.
Закажите преобразователь 24 48 вольт-Orion-Tr 24/12-10 (120W) Более 50 моделей! IP43, IP67
DC-DC преобразователи Victron Energy Orion-Tr 24/12-10 (120W) с максимальным выходным током 10 ампер и рассчитанные на работу в системах с входным напряжением 24 вольт и выходным напряжением 12 вольт.Компания Victron Energy производит огромное количество самых разных Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные.
Эти Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные используются в самых разных системах, где есть потребность изменять напряжение. Напряжение можно как повышать, так и понижать. Обычно применяются Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные напряжения на 12-24-36-48 вольт.
Например у вас на машине напряжение 24 вольта, а вам надо подключить оборудование на 12 вольт или наоборот напряжение надо повысить. Тогда здесь и применяются наши Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные. Также с их помощью вы можете заряжать аккумуляторы. Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные c регулируемым выходным напряжением допустимо использоваться в качестве зарядного устройства. Например, для зарядки аккумулятора на 12 вольт или дополнительного аккумулятора в лодках на 24 вольта.
Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные имеют очень большой КПД. Используя синхронное выпрямление, модели Orion-Tr 24/12-10 (120W) КПД Orion-Tr 24/12-10 (120W) при полной нагрузке 120 Вт. превышает 95%.
Orion-Tr 24/12-10 (120W) имеет защиту по стандарту IP43 (Защита от попадания капель или струй, падающих сверху под углом к вертикали не более 60°). Только при монтаже с винтовыми клеммами, направленными вниз.
Подсоединение оборудования Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные Orion-Tr 24/12-10 (120W) осуществляется помощью винтовых клемм. Не требуется специальных инструментов, необходимых для установки.
Некоторые Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные поддерживают дистанционное включение-выключение
Дистанционное включение-выключение Orion-Tr 24/12-10 (120W) устраняет необходимость в мощном выключателе во входной проводке. Дистанционное включение-выключение может быть выполнено с помощью выключателя с небольшим током коммутации или, даже, с помощью концевых выключателей двигателя (см. Руководство).
Модель Orion-Tr 24/12-10 (120W) защищена от короткого замыкания и могжет быть подключена параллельно для увеличения выходного тока. Параллельно могут быть объединено неограниченное количество Orion-Tr 24/12-10 (120W).
Плавкий предохранитель – Только для Orion-Tr DC-DC преобразователи неизолированные с напряжением 12 В и 24 вольт.
Небольшой размер 73 x 94 x 37 мм. Orion-Tr 24/12-10 (120W) позволяет установить его практически в любом удобном месте.
Приходите к нам на YOUTUBE канал, где вы сможете посмотреть видеообзоры на оборудование Victron Energy сравнение между собой и основные советы по использованию.
Бистабильное реле 12/24 Вольт Sterling Power LR80
Бистабильное реле развязки аккумуляторов Sterling Power LR80. Непрерывный ток – 80 А. Максимальная кратковременная нагрузка – 500 А. Рабочее напряжение 12/24 Вольта.
Назначение
Sterling Power LR80 – это бистабильное реле с четырьмя режимами работы. Устройство автоматически подключает две аккумуляторные батареи к источнику зарядки с одним выходом, защищает сервисный аккумулятор от глубокого разряда и перезарядки и предохраняет стартовый аккумулятор от разряда подключенным оборудованием
Преимущества
Энергопотребление устройства развязки играет большую роль, если на катере, яхте или автомобиле установлены солнечные панели (ветрогенератор) и стоит задача заряжать несколько групп аккумуляторов при выключенном двигателе
Стандартное 12 вольтовое реле, расcчитанное на 80 А, в замкнутом состоянии потребляет до 0,45 А. Для генератора с номинальным током 70 А это не много. Но 60 ваттная солнечная панель, вырабатывающая в облачный день 0,4 А, будет работать только на реле
Бистабильное реле в замкнутом состоянии ток не потребляет. Ему необходим лишь короткий импульс, чтобы перевести контакты из одного положения в другое. Однако для работы внутреннего запирающего устройства бистабильному реле требуется схема управления
При выключенном двигателе обычное реле ежедневно потребляет 0,45A x 24 ч =10,8 Aч. В неделю — 75,6 Aч. Активная цепь управления бистабильного реле Sterling Power потребляет 0,0005A (0,5 мА). За день — 0,0005 x 24 часа = 0,012 Aч. За неделю — 0,084 Aч. По сравнению со стандартным бистабильному реле требуется в 1000 раз меньше электрической энергии. Если в установке предусмотрено 2,3 или 4 устройства, то разница возрастет еще больше.
Режимы работы
Двунаправленное или однонаправленное реле зарядки аккумуляторов. Соединяет стартовый и тяговый аккумуляторы и позволяет им заряжаться одновременно. Напряжение активации –13,3 вольт, размыкания – 13 Вольт. По умолчанию контролирует напряжение на обоих контактах. При работе в одном направлении реле срабатывает, если напряжение повышается только на входе. Изменение напряжения на выходном контакте не учитывается.
Режим защиты тяговых аккумуляторов. Реле предохраняет аккумуляторную батарею от глубокого разряда и отключает нагрузку, если напряжение аккумулятора опускается до 12 Вольт. Потребители подключаются вновь, после того как напряжение аккумулятора вырастает до 12,3 Вольт.
Режим защиты стартового аккумулятора. Предназначен для транспортных средств на которых единственный аккумулятор используется и для запуска двигателя и для питания оборудования постоянного тока. Реле отключает потребителей, если напряжение аккумулятора опускается до 12,4 В
Дополнительные возможности
Напряжения включения и размыкания регулируется магнитным переключателем на корпусе устройства. Напряжение активации — 10,4-15 вольт, размыкания -10-14,6 вольт.
Задержка включения и защита от пусковых токов двигателя. Водонепроницаемое с классом защиты IP68. Пульт дистанционного управления приобретается дополнительно
Это регулируемые импульсные преобразователи мощности, рассчитанные на использование 12 оборудование вольт в транспортных средствах с напряжением 24 вольт. Это привлекательные, надежные, прочные Преобразователи DC / DC подходят для вилочных погрузчиков, внедорожников, строительства и отдыха. оборудование. Те, которые указаны как «принудительное воздушное охлаждение», должны быть защищены. от воды, брызг и пыли, которые могут попасть в блок питания.
PST-D24 / 12-100 и -150 Замечания по применению Описание работы:Этот преобразователь постоянного тока в постоянный имеет два источника питания.Главный из них — это 10 ампер, выход 13,8 В. Вторичный имеет низковольтный выход на 12 В. Целью вторичной цепи является включение устройств «дистанционного включения», которые для включения необходимо приложить 12 вольт к переключателю. Многим приложениям это не нужно выход. Белый выход 12 В не включится, если не будет отключен основной оранжевый вход. уже включен. Входные выводы: У входа четыре вывода. Черный идет на шасси или батарею земля.Красный провод идет на плюс АКБ (+24 В). Белый входной провод это контрольный провод. Для включения блока необходимо подключить белый провод к +24 вольт. Это можно сделать, подключив его постоянно, или он может быть подключен через ключ зажигания автомобиля. Оранжевый провод также является проводом управления. Может быть подключен к +24 постоянно с помощью проводки или переключателя. Если малотоковый выход 12 В не требуется, оранжевый входной провод может быть отключен или подключен к входу белого провода. Выводы Основные провода питания — белый и черный. Белый — +13,8 выход вольт, черный — земля. При необходимости оранжевый выход 12 В может быть используется в качестве источника питания дистанционного включения. Если не требуется, его следует завязать таким образом, чтобы не было недостатка в шасси. Приложения:Принадлежности для инвалидных колясок. Часто желательно запускать оборудование на 12 вольт от 24 вольт. инвалидная коляска.Например, портативный компьютер, автомобильный радиоприемник или насос для сиденья. это неразумно делать это, просто подключая одну из 12-вольтовых батарей. Это приводит к тому, что батареи выходят из равновесия, а затем во время зарядки один из аккумуляторов будет заряжен, а другой будет заряжены, что ограничивает срок службы батарей. Хорошее решение — использовать DC / DC. преобразователь для преобразования 24 вольт в 12 вольт. Гнездо автомобильного прикуривателя. Radio Shack, удобный источник питания 12 В для подключения преобразователя постоянного тока. вывод в. Для стационарной установки, например, для плавающего насоса с сиденьем, преобразователь постоянного тока может быть подключен непосредственно к насосу, благодаря чему оранжевый при необходимости соедините провод управления с переключателем. Монтаж: Преобразователь постоянного тока имеет монтажный фланец с четырьмя саморезами. винты в комплекте. Какой размер мне выбрать? Для определения вам потребуется сложить ватты всего оборудования и разделить на 13.8 вольт. Доступны образцы и розничная продажа для тех, кто указан как «в на складе ». Для остальных действуют минимальные объемы закупок. Это также известны как редукторы напряжения на 24 вольта и регуляторы напряжения.
Преимущества:Недорогой сильноточный импульсный преобразователь постоянного тока в постоянный. Высокая эффективность. Отличная регулировка линии и нагрузки. Широкий диапазон входного напряжения. | ||
DC to DC Converter Учебное пособие
Преобразователи постоянного тока преобразуют мощность от одного источника постоянного напряжения в другое постоянное напряжение, хотя иногда на выходе бывает такое же напряжение. Обычно это регулируемые устройства, принимающие возможно изменяющееся входное напряжение и обеспечение стабильного регулируемого выходного напряжения до до предела расчетного тока (силы тока). Блоки переключения режимов полагаются на микропроцессоры. для высокого коэффициента полезного действия, а также меньших потерь и тепла.Конвертеры обычно используются для обеспечения электрической шумоизоляции или преобразования напряжения, или обеспечения стабильный уровень напряжения для чувствительного к напряжению оборудования. Преобразователи постоянного тока доступны для повышающих и понижающих приложений, а также изолированных и неизолированных конструкций.
Устройства переключения режимов, которые ChargingChargers.com предлагает, имеют преимущества по сравнению с линейными. конструкции. Эффективность переключения может быть выше, чем у линейного блока, что приводит к меньшему потери энергии при передаче, что означает меньшее количество тепла, меньшие компоненты и меньшее вопросы терморегулирования.Линейные типы могут использоваться в интегрированных конструкциях (встроенных в), и может быть дешевле в этом приложении, но режим переключения почти полностью заменены линейные блоки питания в большинстве ситуаций.
Понижающие преобразователи постоянного тока
Понижающие преобразователи постоянного тока в постоянный называются понижающими преобразователями. Типичный пример: быть преобразователем 24 в 12 вольт, имеющим диапазон входного постоянного напряжения от 20 до 30 вольт постоянного тока, а на выходе 13.8 вольт постоянного тока (В постоянного тока) при, скажем, 12 ампер (максимум). Вход Напряжение может быть просто некоторым доступным системным напряжением в этом диапазоне или 24-вольтовой батареей. система с колебаниями напряжения из-за степени заряда аккумулятора. Выход регулируется микропроцессором при 13,8 В постоянного тока в этом случае, что является типичным напряжением холостого хода для система батарей постоянного тока на 12 В и обычно приемлемый вход для устройства «12 В постоянного тока».
Некоторые примеры соотношений напряжений
| ВХОД | ВЫХОД |
| 9 — 18 В постоянного тока | 12.5 В постоянного тока |
| 20-35 В постоянного тока | 12,5 В постоянного тока |
| 30-60 В постоянного тока | 12,5 В постоянного тока |
| 60-120 В постоянного тока | 12,5 В постоянного тока |
| 9-18 В постоянного тока | 24 В постоянного тока |
| 20-35 В постоянного тока | 24 В постоянного тока |
| 30-60 В постоянного тока | 24 В постоянного тока |
| 60-120 В постоянного тока | 24 В постоянного тока |
Понижающие преобразователи постоянного тока используются в военной сфере , RV или морские приложения с системным напряжением постоянного тока 24 вольт, и требуется регулируемый источник постоянного тока на 12 вольт для радиосвязи, сонара, эхолота, компьютеров и, конечно, аудио или видеооборудование для развлечений.
Дисбаланс аккумуляторов и преобразователи постоянного тока
Почему бы не использовать ответвитель на 12 В, если система (например, 24 В) состоит из последовательное соединение низковольтных батарей (например, двух по 12 вольт)? Батареи может (вероятно) стать несбалансированным по статусу напряжения / заряда. В параллельной конфигурации (положительный подключен к положительному, отрицательный к отрицательному), батареи уравняют со временем и установятся на обычном напряжении.При последовательном подключении выравнивание состояние напряжения / заряда не является естественным состоянием. Система и любое зарядное устройство участвует, видит комбинированное выходное напряжение, и зарядное устройство пытается поднять напряжение до заданного значения, которое указывает на полную зарядку, путем нажатия тока для выполнения это. Незадействованная батарея, которая изначально имеет более высокое напряжение, достигнет его ‘полное напряжение заряда’ быстрее, но ток все еще проходит через зарядное устройство стремится поднять суммарное напряжение двух аккумуляторов до такого же полного заряда уровень.В крайних случаях может произойти газообразование и перезарядка.
Преобразователь постоянного тока в равной степени потребляет от родительского напряжения и обеспечивает регулируемое выходное напряжение. Аккумуляторная батарея остается сбалансированной, обеспечивая надлежащий заряд. цикл и максимальное время автономной работы.
Повышающие преобразователи постоянного тока
Повышающие преобразователи постоянного тока в постоянный называются повышающими преобразователями. Типичный пример: быть преобразователем с 12 вольт на 24 вольт, имеющим диапазон входного постоянного напряжения от 11 до 15 вольт постоянного тока и выходное напряжение 24 вольт постоянного тока (В постоянного тока) при, скажем, 5 ампер (максимум).Приложение может быть частью военной техники, разработанной для системы 24 В, используемой в система на 12 вольт.
Преобразователи с изоляцией и без изоляции
Неизолированные преобразователи имеют общий минус и обычно очень подходят для типичное электронное приложение (радио, стерео, сонар и т. д.). Определенная безопасность Требованиям или опасным приложениям может потребоваться изоляция входа и выхода. В изолированные преобразователи соответственно дороже неизолированных преобразователей.
Размер преобразователя
Преобразователи постоянного тока рассчитаны на мощность в ваттах, а некоторые также имеют защиту от импульсных перенапряжений. Большинство устройств, используемых в приложениях постоянного тока, указывают свое потребление в ваттах или амперах. Устройства с двигателями или компрессорами, или при использовании конденсаторных пусковых цепей, может потребоваться скачок напряжения учет мощности. Большая часть электроники (радио, DVD, гидролокатор, GPS и т. Д.) Не работает. Для преобразования ватт и ампер можно использовать следующие основные электрические формулы:
P = E x I Мощность = Вольт, умноженная на ток
или
Ватт = Вольт x Ампер
Ампер = Ватт / Вольт
Вольт = Ватт / Ампер
Итак, учитывая любые два значения выше, вы можете рассчитать третье.Например, у вас есть стереосистема мощностью 60 Вт, рассчитанная на 12-вольтовую систему. Делим 60 ватт на 12 вольт дает потребляемый ток 5 ампер. Если вам дан только текущий розыгрыш, и вам необходимо рассчитать мощность преобразователя постоянного тока в ваттах, вы можете умножить амперы на напряжение системы, дающее ватт. Для 5-амперной розетки и 12-вольтового стерео выше у вас есть 5 ампер х 12 вольт = 60 ватт.
Не пропустите другие наши руководства!
Домой | Учебники | Конвертеры
OKoffroad.com Stuff — Редуктор напряжения 24-12
OKoffroad.com Stuff — Редуктор напряжения 24-12Электрооборудование на OKoffroad.com
XD Редуктор напряжения DC-DC 24-12 В
(щелкните изображение, чтобы увеличить) Преобразователь постоянного тока
Xtreme-duty обеспечивает 12 источник питания вольт от системы 24 вольт с более высоким потреблением тока. Системы с двумя батареями 24 вольта во многом превосходят модели на 12 вольт. Даже не думайте переводить всю систему на 12 вольт. Также не рекомендуется использовать только одну батарею.Просто используйте конвертер для пошагового понизить напряжение для питания прибора на 12 В. С редуктором напряжения 24-12 В вы можете включить вспомогательные фонари на 12 В или другие устройства на 12 В, требующие до 25 А (непрерывный) розыгрыш.
8 дюймов В x 5 дюймов Ш x 2-3 / 4 дюйма Г.
Весит 6,0 фунтов.
Защита от погодных условий.
Вход с предохранителем на 25 А.
Термозащита.
Устойчивость к вибрации.
Высокая эффективность.
Преобразование из диапазона 18 От -50 до 13,8 В.
Мы регулярно отправляем в региональные пожарные департаменты, используя 24 вольт Хамви и двойка с половиной.
XD Преобразователь постоянного тока 24-12 В Характеристики:
Регулируемое переключаемое напряжение.
Высокая эффективность.
25А постоянного тока.
Current Limited.
Замыкание хаоса.
Защита от короткого замыкания.
Защита от обратного напряжения.
Термозащита.
Мягкий старт.
Защита от перенапряжения.
Защищен от шума и радиопомех.
Входная и выходная фильтрация.
Предварительное регулирование высокого напряжения.
Блокировка минимального и максимального напряжения.
ОТПРАВЛЕНИЕ В США (КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ США)
$ 274,95 Вопрос: У меня есть требование преодоления брода, и мне нужно убедиться, что мои 24
до 12 регулятор водонепроницаем.
Ответ: «Вы можете поместить этот блок в ведро с водой, и он все равно будет работать».
Waterville PD использует оборудование OKOR в своем 24-вольтовом H2.
SD Редуктор напряжения DC-DC 24-12 В
(щелкните изображение, чтобы увеличить)
Наш стандартный (SD) преобразователь постоянного тока в постоянный — это , 10 А, (непрерывный).С редуктором напряжения 24–12 В вы можете управлять дополнительными фарами на 12 В или любым другим блоком на 12 В от вашего грузовика на 24 В.
Ваш автомобиль бывший военный с 24-вольтовой системой? Системы с двумя батареями 24 вольта превосходны во многом к моделям на 12 вольт. Даже не думайте переводить всю систему на 12 вольт. Также не рекомендуется использовать только одну батарею. Просто используйте конвертер для пошагового понизить напряжение для питания прибора на 12 В.
Размеры: 5 «В x 3-1 / 2» Ш x 3 «Г.
Схема монтажных отверстий: 3-3 / 4- «x 3» D.
Весит 2,7 фунта.
Погодостойкость.
Вход с предохранителем на 10 А.
Термозащита.
Устойчивый к вибрации.
Высокая эффективность.
Преобразует диапазон 18-50 вольт 13,8 вольт.
Рекомендуемое решение для бывших военных машин или любых других
автомобили с электрическими системами 24 В.
Регулярно отправляем в районные пожарные депо, используя 24
вольт HumVees.
SD Преобразователь постоянного тока 24–12 В Характеристики:
Внесен в список UL.
Коммутируемое регулируемое напряжение.
Высокая эффективность.
10А постоянного тока.
Current Limited.
Защита от короткого замыкания.
Защита от обратного напряжения.
Термозащита.
Мягкий старт.
Защита от перенапряжения.
Защищен от шума и радиопомех.
Входная и выходная фильтрация.
Блокировка при пониженном напряжении.
ОТПРАВЛЕНИЕ В США (КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ США)
$ 179,95Служба поддержки клиентов «Вот наш военный Hummer, переделанный в машину для быстрой атаки / огня.Мы использовали два преобразователей на 25 А для работы всех наших стробоскопов и других автомобильных фар, которые мы усовершенствованный, а также один, предназначенный исключительно для нашего радио и сирены ».
С уважением,
Джордж Ф. Мур
Маршал пожарной охраны / заместитель начальника пожарной охраны
Северная Каролина
(щелкните изображение, чтобы увеличить)
HD Редуктор напряжения DC-DC 24-12 В
(щелкните изображение, чтобы увеличить)
Наш сверхмощный (HD) преобразователь постоянного тока в постоянный — это 15 блок amp (непрерывный).С редуктором напряжения 24–12 В вы можете включить вспомогательные фонари на 12 В или любой другой блок на 12 В. от вашего грузовика на 24 вольта.
Ваш автомобиль бывший военный с 24-вольтовой системой? Системы с двумя батареями 24 вольта превосходны во многом к моделям на 12 вольт. Даже не думайте переводить всю систему на 12 вольт. Также не рекомендуется использовать только одну батарею. Просто используйте конвертер для пошагового понизить напряжение для питания прибора на 12 В.
6-1 / 4 «В X 4-1 / 4» Ш x 2 «Г.
Весит 3 фунта.
Погодостойкость.
Вход с предохранителем на 15 А.
Термозащита.
Устойчивый к вибрации.
Высокая эффективность.
Преобразует диапазон 18-50 вольт в 13,8 вольт.
Рекомендуемое решение для бывших военных машин или любых других
автомобили с электрическими системами 24 В.
Мы регулярно отправляем в региональные пожарные депо, используя автомобили HumVe на 24 В.
HD Преобразователь постоянного тока 24–12 В Характеристики:
Регулируемое переключаемое напряжение.
Высокая эффективность.
15А постоянного тока.
Current Limited.
Замыкание хаоса.
Защита от короткого замыкания.
Защита от обратного напряжения.
Термозащита.
Мягкий старт.
Защита от перенапряжения.
Защищен от шума и радиопомех.
Входная и выходная фильтрация.
Блокировка минимального и максимального напряжения.
ОТПРАВЛЕНИЕ В США (КОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ США)
$ 199,95Служба поддержки клиентов «Спасибо OKoffroad за отличное обслуживание клиентов, конкурентоспособные цены и качественную продукцию! Как небольшая пожарная часть с ограниченным финансированием, перед нами стоит задача растянуть наши деньги без ущерба для качества наших оборудование, эксплуатационная безопасность нашего персонала, поддерживая при этом наилучшее предоставление экстренных услуг нашему сообществу.Мы очень довольны работой редуктора 24 В-12 В / 25 А и других аксессуаров, установленных в нашем Федеральном Тактический тендер по Программе избыточного имущества (FEPP) (см. Приложенные фотографии — извините, нет грязи!). Мы планируем и дальше использовать это продукт, поскольку мы вводим в эксплуатацию дополнительные блоки FEPP. Еще раз спасибо вам и вашим сотрудникам за хорошо проделанную работу! »
Гвидо Смит, начальник пожарной охраны
Фармингтон-Сити, Пожарная служба штата Юта
(щелкните изображение, чтобы увеличить)
Вот установка, созданная Добровольной пожарной службой Деринга, штат Канзас.
«Большое спасибо за все, я подумал, что пришлю вам несколько фотографий нашего грузовика.
станция построена ».
Рэнди Хеймейкер
Начальник пожарной охраны
Уважаемый, KS
(щелкните изображение, чтобы увеличить)
Вентилятор радиатора, 24 В
Высокопроизводительный 16-дюймовый вентилятор для радиатора на 24 В разработан для военной или бывшей военной техники. с электрическими системами 24 В.
Блоки предохранителей на 6 и 12 цепей
Отлично работает с нашими электрическими приборами на 24 и 12 В.Позволяет пробежать 6 или 12 цепи 12 вольт с индивидуальными предохранителями. 24 В Информация о системе
Электрические системы на 24 В в основном используются в военных транспортных средствах, таких как Land Rovers, Pinzgauers, HummVees и Unimogs. Система состоит из двух стандартных 12-вольтных батарей. Это отличается от однако система с двумя аккумуляторами в грузовике на 12 вольт. Вместо параллельного подключения две батареи подключены последовательно.
Параллельный : плюсы подключены, а оба минуса заземлены.
Серия : Земля подключена к отрицательной клемме, положительная клемма подключена ко второй отрицательной клемме и второй плюс подключен ко всем блокам.
Никогда не запускайте 12-вольтовые аксессуары от одной батареи, особенно 12-вольтовые устройства, которые потребляют много энергии. мощность (лебедка и др.). Опасность заключается в том, что питание будет поступать только от одной батареи, и система станет неуравновешенным.
Что можно и чего нельзя делать с системами на 24 вольта:
НИЧЕГО не потребляйте энергию только от одной батареи.
Меняйте батареи несколько раз за сезон.
Всегда заряжайте обе батареи полностью.
Обе батареи должны быть одного типа.
Преобразователи с высоким КПД по сравнению с преобразователями с низким КПД:
Доступны преобразователи с высоким и низким КПД. Преобразователи с низким КПД дешевле,
больше и рассеивают дополнительное напряжение за счет преобразования тепла. Агрегаты имеют большие ребра нагрева и становятся
довольно жарко. Преобразователи с высоким КПД лучше, работают холоднее, но стоят дороже.
Приветствие реселлеров
Мы являемся эксклюзивными дистрибьюторами многих из перечисленных нами продуктов. Мы предлагаем оптовые скидки, или
дропшиппинг для розничных продавцов аксессуаров для полноприводных автомобилей и аварийно-спасательного оборудования.
Заявление об отказе от ответственности. Прочтите: Эффективность этого оборудования напрямую зависит от способа его установки, б / у (только для бездорожья) и / или обслуживается. Ответственность за правильную установку, использование и техническое обслуживание возлагается исключительно на установщик / пользователь и не будут приняты OKoffroad.com.
’74 Пинц
Плюсы и минусы 24 вольт против 12 вольт
Большинство бытовых приборов, особенно тех, что используются в быту, работают от сети питания 12 или 24 вольт. Таким образом, одновременная работа обеих энергосистем является дополнительным преимуществом. Если это не вариант, узнайте преимущества и недостатки обеих систем, чтобы выбрать между ними.
24 В: преимущества
Использование источника питания 24 В вместо источника питания 12 В значительно снижает стоимость проводки почти до половины первоначальной стоимости.Это происходит потому, что увеличение напряжения в системе приводит к уменьшению протекающего через нее тока и, в свою очередь, уменьшает размер необходимых вам проводов. Уменьшение диаметра проволоки снижает затраты, поскольку чем толще проволока, тем она дороже. Еще одно преимущество источников питания на 24 В состоит в том, что они более совместимы с приборами переменного тока. Однако, если вам нужен источник питания на 12 вольт, можно легко понизить напряжение с 24 до 12 вольт с помощью контроллера заряда.
24 В — Недостатки
Хотя использование источника питания 24 В весьма выгодно, не все устройства работают с этой системой.Некоторые работают от 12-вольтных систем, особенно в домашних системах, таких как телефонное оборудование. Установка только этой системы будет означать, что вы не сможете запускать приборы, которые работают от 12 вольт, если вы не используете регулятор или контроллер напряжения
12 вольт — преимущества
Используйте 12 вольтную систему, если вы собираетесь работать с приборами напрямую от батарей . Это более безопасное напряжение для цепей постоянного тока по сравнению с более высокими рабочими напряжениями. Большинство бытовых приборов, особенно тех, которые используются внутри страны, работают от 12-вольтовых систем, что делает это напряжение наиболее широко используемым, что делает 24-вольтовые системы ненужными и контрпродуктивными.
12 В — Недостаток
Несмотря на то, что системы на 12 В являются наиболее популярными, у них есть недостаток: регуляторы заряда не могут легко повысить это напряжение до более высоких напряжений, потому что большинство из них работают только в обратном направлении. Системы электропроводки также дороги по сравнению с системами с более высоким напряжением.
Заключение
Для большинства пользователей лучше всего установить систему с напряжением 12 вольт, поскольку большинство бытовых приборов работает от этого напряжения. Установите обе системы, если ваши приборы также работают от 24-вольтных систем.Альтернативой этому может быть установка системы на 24 В, но с контроллером заряда, который при необходимости снижает напряжение до 12 В. Таким образом, у вас есть оба сценария.
Повышающие преобразователи постоянного тока | От 12 В до 24 В постоянного тока | 7 — 18 ампер
Эти преобразователи «UP» вырабатывают 24 В из 12-вольтных систем и идеально подходят для управления приложениями с двойным напряжением на морских судах без необходимости установки 24-вольтовой батареи и специальной системы зарядки. Выберите один из двух типов в зависимости от вашего приложения:
В стандартной неизолированной серии вход 12 В и выход 24 В имеют общее отрицательное заземление и идеально подходят для установки определенной электроники, которая лучше работает от 24 В при наличии надежной системы на 12 В.Доступны модели с выходами 7, 16 и 25 ампер.
Изолированная серия обеспечивает совместимость между системами положительного и отрицательного заземления, например, установка электроники на 24 В с отрицательным заземлением на алюминиевом корпусе с плавающим заземлением на 12 В. Изолированная серия также является хорошим выбором для систем с двойным напряжением, где шум и помехи являются проблемой. Схема разделения входов / выходов предотвращает передачу шума в 12-вольтовой системе на 24-вольтовую сторону.
Стандартная неизолированная серия
- Предназначен для использования в системах с отрицательным заземлением
- Диапазон входного напряжения 10-15 В постоянного тока
- Доступны с выходами на 7, 16 и 25 ампер
- Ограничение тока, подавление скачков напряжения, автоматическое тепловое отключение и восстановление
- Обеспечивает совместимость положительного / отрицательного заземления между батареей 12 В и аксессуарами на 24 В
- Широкодиапазонный вход, 10 — 16 В, регулируется до 24.5В
- Превосходное шумоподавление
- Изоляция входа / выхода 250 В постоянного тока
- Алюминиевый корпус с порошковым покрытием для тяжелых условий эксплуатации
- Доступны выходы на 6 и 18 ампер
- Корпус из анодированного алюминия
- Доступно по специальному заказу в качестве зарядного устройства
| Модель | Вход напряжение | Выход напряжение | Выходной ток Прерывистый | Выходной ток Непрерывный | Корпус Размер | Вес | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| фунтов | кг | ||||||
| Стандартный — неизолированный | |||||||
| 12-24-7 | 10-15 | 27.2 | 7 | 7 | С-1 | 1,4 | 0,64 |
| 12-24-16 | 10-15 | 27,2 | 16 | 16 | С-2 | 3,55 | 1,61 |
| 12-24-25 | 10-15 | 27,2 | 25 | 25 | С-3 | 4,1 | 1,86 |
| Изолированный | |||||||
| 12-24-6I | 10-16 * | 24.5 | 6 | 4 | С-4 | 6 | 2,7 |
| 12-24-18I | 10-16 * | 24,5 | 18 | 10 | С-5 | 12 | 5,5 |
| * 11,5 В постоянного тока мин. пусковое напряжение, затем работает при 10-16 В постоянного тока от 1 ампер мин. до полной нагрузки | |||||||
Размер корпуса
| Корпус | дюймов | Сантиметра | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| H | Вт | D | H | Вт | D | |
| К-1 | 3.5 | 3,5 | 1,75 | 8,9 | 8,9 | 4,5 |
| К-2 | 4,25 | 5,9 | 14,0 | 10,8 | 15,0 | 35,6 |
| С-3 | 6,0 | 6,8 | 16,5 | 15,2 | 17,3 | 41,9 |
| С-4 | 4,25 | 5,9 | 14,0 | 10,8 | 15.0 | 35,6 |
| К-5 | 6,0 | 6,8 | 16,5 | 15,2 | 17,3 | 41,9 |
Технические характеристики Стандарт
Стандартный, неизолированныйВход: 10-15 В постоянного тока
Выход: 27,2 В постоянного тока +/- 5% при экстремальной температурной нагрузке, входе, допуске и т. Д.
Пульсация: <100 мВ P-P
Регулировка: +/- 5% Линия / нагрузка
Рабочий цикл:
Прерывистый: 2 минуты, 20% -ный режим
Непрерывный: 24 часа, 100% -ный режим
Рабочая температура: -25˚ — 30˚ C, линейное снижение мощности от 30 до 0% при 80˚ C
Механический
- КПД: 93% — типичный.
- Анодированный алюминий, стеклонаполненный поликарбонат, пыле-вода и ударопрочность IP533
- Клеммная колодка на передней панели
- Индикатор выхода: зеленый светодиод
Технические характеристики Изолированный
Изолированный
Вход: 10-16 В постоянного тока
Выход: 24,5 В постоянного тока
Пульсация: 150 мВ P-P максимум
Регулировка: 2% Линия / нагрузка
Номинальный рабочий цикл:
Прерывистый: макс. Время включения 20 минут, нагрузка 20%.ограничение тока установлено на прибл. 105% от кратковременного режима
Непрерывно: 24 часа, 100% режим
Ток холостого хода: Менее 50 мА
Рабочая температура: 0–50 ° C, линейное снижение мощности от 100% при 40 ° C до 50% при 50 ° C
Частота переключения: 70 кГц.
КПД: 85% — Типичный.
Изоляция — выход / шасси; Вход / шасси: 250 В постоянного тока
Механический- Корпус радиатора из анодированного алюминия
- Клеммная колодка на передней панели
- Монтажный фланец для тяжелых условий эксплуатации
- Печатная плата с конформным покрытием
- Работа в качестве зарядного устройства (обратитесь на завод)
- Работа в параллельном / резервном режиме (свяжитесь с заводом-изготовителем)
- Монтажный комплект для высоких вибраций
- Нестандартное выходное напряжение (свяжитесь с заводом-изготовителем)
Купить преобразователь постоянного тока в постоянный для морских судов
Доставка в тот же день
Мы гордимся точной инвентаризацией и эффективностью.Большинство заказов «в наличии», размещенных до 14:00 по восточному времени, отправляются в тот же день. Вы можете просмотреть типичное время в пути на карте ниже. Хотя наш сайт показывает только наш инвентарь под рукой, обычно мы можем доставить все, что вам нужно, при необходимости, поэтому, если вы не видите что-то на складе, позвоните нам. Обычно мы отправляем из штата Мэриленд, который находится в 1-2 днях от северо-востока и Средней Атлантики, 3 дня от Флориды и Великих озер, 4 дня от Персидского залива и 5 дней до западного побережья. Если вы попросите, мы сможем отправить ваш заказ со склада ближе к вам, что может сократить время доставки до 2 дней или меньше.
Бесплатная наземная доставка
Все заказы на сумму более 150 долларов США имеют право на бесплатную наземную доставку. Этот вариант будет представлен вам при оформлении заказа, как только вы войдете в систему. За заказы до 150 долларов США взимается фиксированная ставка в размере 10,99 долларов США независимо от веса. Мы используем FedEx, UPS и USPS для доставки наших грузов. * Недоступно для AK, PR или HI ** См. Исключения ниже
$ 49,99 Доставка за ночь:
Для большинства заказов морской электроники возможна доставка за ночь в размере 29,99 долларов США. Заказы должны быть размещены до 14:00 по восточному стандартному времени.Это не включает доставку по субботам. Эта опция доступна только для заказов по телефону. Если мы не сможем обеспечить доставку в ночное время из-за распределения запасов, вам будут предоставлены альтернативы. * Недоступно для AK или HI ** См. Исключения ниже
16,99 $ Двухдневная доставка:
Для большинства заказов предусмотрена двухдневная доставка в размере 16,99 долларов США. Заказы должны быть размещены до 14:00 по восточному стандартному времени. Это не будет включать доставки в субботу. Эта опция доступна только для заказов по телефону и недоступна для специальных заказов, совпадений цен или товаров с обратным заказом.Если мы не сможем обеспечить двухдневную доставку из-за распределения запасов, вам будут предложены альтернативы. * Недоступно для AK или HI ** См. Исключения ниже.
** Исключения:
** Это предложение не распространяется на некоторые негабаритные или опасные предметы, такие как спасательные плоты, генераторы, подвесные двигатели, 8-футовые антенны, выносные опоры или неэлектронные продукты, такие как ходовые огни, палубное оборудование, одежда и т. Д.
** Данное предложение не может быть использовано вместе с другими скидками. Если вы получаете от нас другую скидку, такую как «Соответствие цены», будут применяться стандартные тарифы на доставку.
Компания BOE Marine заработала себе репутацию благодаря способности отправлять заказы в тот же день, когда они размещены, и во многих случаях вы получите свой заказ буквально на следующий день. Если возникнут проблемы, мы сообщим вам об этом. Если вам абсолютно необходим ваш заказ на следующий день, включая субботу, мы предлагаем вам разместить заказ по телефону и подтвердить наличие.
Пожалуйста, прочтите: Если вы выберете неправильный формат доставки при оформлении заказа, например, выберете бесплатную наземную доставку, если вы живете на Аляске, мы применим правильный формат доставки и стоимость в соответствии с приведенными выше правилами.Если у вас есть какие-либо вопросы о доставке, пожалуйста, задайте их перед отъездом.
Как и зачем подключать 12-вольтовую систему с двумя батареями для получения 12 или 24 вольт
В зависимости от того, как они подключены, две 12-вольтовые батареи дают 12-вольтовую систему с удвоенным или более мощным током Эффективная 24-вольтовая система с удвоенной частотой вращения коленчатого вала
Легковые автомобили, грузовики, жилые дома и автодома работают от двух 12-вольтных батарей по разным причинам. В зависимости от того, как вы подключаете 12-вольтовую систему с двумя батареями, результатом может быть 12-вольтовая система или 24-вольтовая система, или даже одновременно 12 и 24 вольта.
- Будет 12 вольт (около 14,2 вольт с генератором переменного тока), если батареи не соединены вместе, а изолированы друг от друга. Вы можете использовать два отдельных жгута или использовать разъединитель аккумулятора или селекторный переключатель.
- Будет 12 вольт, если батареи соединены вместе параллелью : положительный вывод к положительному выводу, а отрицательный к отрицательному. Выход усилителя будет суммой нескольких батарей, подключенных таким образом.
- Будет 24 вольта (около 28 вольт с генератором), если две 12-вольтовые батареи соединены вместе в серии : Подключите положительный полюс одной батареи к отрицательной клемме другой батареи. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Напряжение удваивается, но ампер остается прежним.
Примеры использования двух батарей:
Балласт гоночного автомобиля: Две установленные в багажнике батареи могут обеспечить критический балласт, особенно в классах, где правила запрещают специальный балласт.
Автомобиль без генератора переменного тока: Если вы не используете генератор переменного тока, но используете современную систему зажигания высокой мощности и другие энергоемкие устройства (например, электрический водяной насос, электрический топливный насос, транс- тормоза, азотные соленоиды и коробки задержки) в тягаче одна батарея может быть выделена только для системы зажигания, а другая питает оставшихся потребителей тока.
См. Все 3 фотографии Изолятор батареи отделяет вспомогательную батарею от основной, чтобы дополнительные нагрузки не разряжали батарею. Powermaster PN 194, показанный здесь, имеет номинальную мощность 200 ампер и (по состоянию на июнь 2020 года) стоит 143,99 доллара на Summit Racing.Фото предоставлено: Summit Racing
Высококлассные «шоу-машины» с аудиосистемой high-zoot: Отдельная батарея, предназначенная только для звуковой системы и изолированная от остальной электрической системы, может потребоваться, если автомобиль сидит на парковке с динамиками, излучающими большую вибрацию в течение длительного периода времени.Подобная установка будет включать две батареи, механический морской переключатель с двумя батареями и изолятор батареи. Это позволяет генератору перезаряжать как основную, так и вспомогательную батареи, когда автомобиль работает, но при выключении вспомогательная батарея, используемая для питания звуковой системы, разряжается.
Жесткий запуск с высокой степенью сжатия и большим ускорением: Параллельная работа нескольких аккумуляторов генерирует больше тока холодного запуска во время запуска, хотя напряжение все еще составляет 12 вольт.Современные аккумуляторные батареи и стартеры настолько эффективны, что обычно это не проблема; Прежде чем что-либо делать, сначала проверьте, нет ли чрезмерного падения напряжения или плохого заземления на проводах стартера, а не на разряженной батарее или стартере.
Посмотреть все 3 фотографии В основном это разница между последовательным и параллельным подключением двух 12-вольтовых батарей. Параллельная цепь по-прежнему генерирует 12 вольт, но удваивает выходную силу тока. Последовательная цепь дает 24-вольтовую систему, но сила тока не меняется.24 вольта на стартер и соленоид заставляют его проворачивать в два раза быстрее, чем 12 вольт.Фотография предоставлена: MARLAN DAVIS
Максимальная мощность запуска: Когда даже две 12-вольтовые батареи, подключенные параллельно, не могут выполнить свою работу, или если вы — автомобиль аварийной службы AAA, который должен Crook, начни что-нибудь, пора сжечь 24 вольта, подключив батареи последовательно. Подключите положительную клемму одной батареи к отрицательной клемме другой батареи (см. Рисунок).Это обеспечивает большую мощность запуска, чем даже две 12-вольтовые батареи, подключенные параллельно. Пускатели с прерывистым режимом работы могут работать с напряжением 24 В, ну, с перерывами.
Постоянный 24вольта: Если этого достаточно для реактивного истребителя, то для моей машины вполне достаточно. Кроме того, я просто пускаю слюни на все эти уловки в магазине излишков. Проблема в том, что полное преобразование на 24 В в автомобиле может оказаться непрактичным в реальном мире. Автомобильные аксессуары для постоянного режима работы не выдерживают 24 вольт в течение длительного времени (если вообще), а 24-вольтовые эквиваленты для повседневных автомобильных запчастей могут оказаться непрактичными или недоступными.(Но если две 12-вольтовые батареи подключены для получения 24-вольтовой системы, вы все равно можете использовать 12-вольтовый генератор переменного тока для их зарядки.)
Двойная 12/24-вольтовая система: Еще один «поворот» проводки заключается в использовании соленоида длительного режима Littelfuse (ранее Cole Hersee) для создания распределительной цепи « серия / параллельная », которая генерирует 24 В при проворачивании коленчатого вала, а затем по умолчанию возвращается к 12 В для питания всего остального при нормальных условиях работы.
Littelfuse Inc., Чикаго, Иллинойс, 773.628.1000, Littelfuse.com
Powermaster Motorsports, W. Чикаго, Иллинойс, 630.957.4019 (продажи) или 630.849.7754 (технические), PowermasteMotorsports.com
Summit Racing Equipment, Акрон, Огайо, 800.230.3030 (США) или 330.630. 3030 (за пределами США), SummitRacing.com
Дает ли соединение двух 12-вольтных батарей вместе 24 вольта?
- Две или более 12-вольтовых батареи, подключенные параллельно — положительный к положительному, отрицательный к отрицательному — по-прежнему представляют собой 12-вольтовую систему.