Приспособления для разведения топливной смеси

Конечно можно воспользоваться канистрой, шприцом или мерной бутылочкой, но существуют более удобные варианты. Тут стоит отметить что, к примеру, масла Stihl выпускаются в 2-х видах упаковки- с дозатором и без. При небольшой разнице в цене, бутылка с дозатором существенно облегчает процесс приготовления смеси. Так же есть множество различных канистр с дозатором, с отделениями для масла и бензина отдельно. Все эти приспособления сокращают срок подготовки к запуску и работе бензопилы.

Канистра Stihl с отделениями для масла и бензина

Данная канистра имеет два отделения для хранения масла и бензина отдельно. Емкость для бензина объемом 5 литров, а емкость для масла имеет объем 3 литра. Часто многие владельцы бензоинструмента с двухтактными двигателями в данной канистре в одном отделении возят масло, а в другом уже готовую топливную смесь.

Канистра Husqvarna с отделениями для масла и топливной смеси.

Канистры у Husqvarn-ы имеют особенность: емкость для масла может отцепляться от основной и использоваться отдельно.

Бутылка масла Stihl с дозатором.

Данная бутылка, как видно на фото имеет две пробки. Одна пробка позволяет налить масло в любую емкость напрямую, а вторая находится на специальном отделении-дозаторе. Наклоном бутылки Вы позволяете маслу попасть в это отделение, на котором нанесены риски означающие необходимый объем. Надо сказать, что это очень удобная функция и разница в цене между бутылками с дозатором и без невелика.

Таблицы разведения масла и бензина

Таблица 1

Марка масла	API	JASO	Синтетика/мин/полусинт
Масло 2-х тактное Stihl HP	API-TB	JASO FB	минеральное
Масло 2-х тактное Stihl HP Super	API-TB	JASO-FD	полусинт.
Масло 2-х тактное Stihl HP Ultra	API-TB	JASO FB	синтетика
Масло ECHO 6450109	API-TB	JASO FB	полусинт.
Масло моторное MAKITA 980408607	API-TB	JASO FB	нет данных
Моторное масло Husqvarna HP	API-TB	JASO FB	минеральное
Масло CHAMPION 952808	API-TB	JASO FC	полусинт.
Масло CHAMPION TSC-3	API-TB	JASO FC	минеральное

Таблица 2

Таблица 3

Ответы на частые вопросы про смешивание топливной смеси для бензопил

Вопрос: «А если я заливал в бензин масло зеленого цвета, а теперь залью красного. Не повредит ли это бензопиле?»

Ответ: Нет, это не повредит Вашей бензопиле, бензокосе или другому инструменту с двухтактным двигателем. Главное, чтобы масло быдло именно для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Вопрос: «У меня осталась топливная смесь с прошлого сезона. Могу ли я добавить в нее свежую или лучше слить старую?»

Ответ: Лучше слить. Хотя зависит от количества старой смеси. Если у Вас ее осталось 100 грамм и Вы хотите залить еще литров 5 свежей, то можно и не сливать!

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Запуск бензопилы — Пропорции масла и бензина, Сборка и Уход

Содержание:

Сборка бензопилы на примере Fubag FPS 56

С комплектом все понятно – перейдем к сборке:

     1. Смещаем защитный кожух в сторону передней рукоятки, чтобы убедимся в том, что цепной тормоз выключен.

     2. Ослабляем гайки и снимаем кожух цепи.

     3. Устанавливаем режущее звено (для бензопилы FUBAG FPS 56 оно идет в комплекте).

     4. Поворачиваем цепь на цепном колесе, и одновременно устанавливаем шину на корпус пилы.

     5. Проверяем правильно ли установлено направление вращения пильной цепи.

     6. Устанавливаем кожух цепи на основной корпус пилы и вручную затягиваем гайки.

     7. Регулируем натяжение цепи, поворачивая натяжной винт до тех пор, пока соединительное звено не коснется нижней стороны направляющей.

     8. Приподнимаем конец шины и окончательно затягиваем гайки.

     9. Вручную проверяем равномерность вращения и степень натяжения пилы.

  Если бензопила имеет систему бензинструментальной натяжки, как, например, у модели пилы FPS 37, то процесс сборки займет не больше минуты. Для этого нужно:

     1. Расположить шину и цепь на шпильки бензопилы правильным образом (режущие зубья должны быть направлены по направлению движения).
     2. Установить крышку. Для правильной установки крышки отрегулировать положение.
штифтов на ней так, чтобы они входили в отверстия шины.

     3. Выдвинуть упор винта и немного затянуть до момента, чтобы шина и цепь не болтались, но, оставалась некоторая свобода для регулировки натяжки цепи.
     4. Отрегулировать натяжку цепи вращением колеса.

     5. Выдвинуть упор и затянуть крышку, обеспечив надежную фиксацию оснастки.

Натягивать цепь до упора не нужно, потому как вскоре она может снова растянуться. Цепь должна иметь небольшой запас, слегка провисать. Это не трудно проверить рукой. Идеально, если она поддается отводу от шины на миллиметр.

В каких пропорциях смешивать масло и бензин для бензопил?

Бензопила оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем, который использует для работы топливную смесь. Для заправки понадобится 92-й бензин и специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Готовим смесь в пропорции масла и бензина — 1:40. Другими словами соблюдаем соотношение на 1 литр бензина — 25 грамм масла. Чаще всего такой объем содержится в стандартном колпачке емкости с технической жидкостью.

Смесь хорошо перемешиваем в отдельной емкости. Владельцам FUBAG FPS 56 повезло, ведь она уже есть в комплекте. По завершении приготовления топливной смеси заливаем ее в бензобак.

Какое масло для бензопил выбрать? Для своих двигателей мы рекомендуем Fubag 2T Extra полусинтетическое масло – оптимально подобранный качественный состав. Обратим внимание на то, что масло для четырехтактных двигателей или для лодочных моторов никак не подойдет.

Топливная смесь для бензопилы – не единственное, где используется масло. В аппаратах есть еще один технологический бачок, куда заливается смазочный материал для цепи. К моменту выработки топлива масло для цепи также заканчивается, поэтому доливать его нужно будет каждый раз после заправки инструмента.

Какое выбрать масло для смазки цепи? Мы рекомендуем специальное фирменное цепное масло Fubag Super Chain.

ТЕСТ № 1 — проверка подачи топливной смеси

Наша пила заправлена. Запустим двигатель и протестируем подачу масла.

     1. Проверяем крышки бензобака и масляного бака. Они должны быть плотно закрыты.
     2. Данная модель имеет систему легкого запуска и праймер – кнопку подкачки топлива. Вытягиваем рукоятку воздушной заслонки и включаем тумблер зажигания.

     3. Тянем ручной стартер. Важно! Пила при этом не должна быть в руках, только на земле! Это необходимо, чтобы при рывке не получить травму.

     4. Даем двигателю поработать 30-40 секунд на холостых оборотах, после этого воздушную заслонку можно перевести в исходное положение.

Пила готова к работе, нажимаем рычаги пуска. Данная модель оснащена антивибрационной системой, что значительно снижает нагрузку на оператора. Чтобы остановить пилу достаточно отпустить кнопку пуска. Цепь остановится, двигатель нужно подержать несколько минут на холостом ходу. После этого перевести тумблер зажигания в положение О.

ТЕСТ № 2 — проверка подачи цепного масла

С двигателем разобрались. Теперь оценим правильность подачи цепного масла.

Для этого после запуска двигателя прогоним цепь на средней скорости, чтобы удалить излишки масла. Если необходимо, то регулируем подачу с помощью отвертки. Нужно вставить ее с нижней стороны муфты и установить нужный расход масла.

Уход за бензопилой – двигатель, цепь, шина

Перед тем, как перейти к теме ухода за бензопилой стоит немного поговорить о безопасности использования. Выбранная в качестве примера модель FUBAG FPS 56 оборудована цепным тормозом, который блокирует вращение цепи в случае обратного удара. Перед началом работы всегда нужно проверять исправность цепного тормоза.

Как это сделать? Запускаем пилу на полные обороты на пару секунд и нажимаем на рычаг защиты. Цепь должна немедленно остановиться. Если этого не происходит, но необходимо обратиться в сервис.

Исправность цепного тормоза легко проверить и при выключенном двигателе. Достаточно ударить концом шины о твердую поверхность, рычаг защиты должен автоматически откинуться. Запомнили? Двигаемся дальше.

Правильная эксплуатация гарантирует исправную работу инструмента в течение долгих лет. После каждой рабочей сессии желательна очистка всех элементов, чтобы избавиться от скопившейся пыли.

Бензопила – инструмент травмоопасный, поэтому к осмотру и уходу нужно приступать после того, как двигатель остынет. Более того, во избежание случайного пуска, лучше перестраховаться и выкрутить свечу зажигания.

Начнем с двигателя

Уход за двигателем включает в себя продувку охлаждающих ребер цилиндра, проверку свечи зажигания, масляного, топливного и воздушного фильтров.

Для очистки ребер цилиндра нужно снять воздушный фильтр и крышку цилиндра. Устанавливая обратно крышку цилиндра проверьте правильность положения проводов выключателя и уплотняющего кольца.

Чтобы очистить топливный и масляный фильтры – нужно их снять и промыть бензином для бензопил, либо заменить новым фильтром.

Не помешает периодически проверять свечу зажигания. В случае загрязнения нужно очистить электроды проволочной щеткой и восстановить зазор до размера 0,65 мм.

Для проверки воздушного фильтра достаем его, удаляем пыль с поверхности. Если он сильно засорен, то его лучше промыть в бензине.

Если чистите сжатым воздухом, то стоит направлять струю на внутреннюю поверхность.

От правильного положения, натяжения и состояния цепи зависит не только качество работы, но и срок службы бензопилы.

Уход за цепью бензопилы

В процессе работы цепь растягивается и плохо фиксируется на зубцах пилы. Если гайки цепи слишком свободны на зубцах пилы, то нужно подтянуть цепь и потом затянуть и само лезвие. Когда цепь изношена ее нужно менять, но сначала можно попробовать заточить.

Узнать об износе звеньев просто:

• Опилки приобретают порошкообразную форму
• Для работы нужно больше усилий
• Пила сильно вибрирует
• Повышается расход топлива

Для заточки цепи понадобится напильник (у Fubag он уже в комплекте). Подготовив инструмент, можно приступать к делу:

     1. Зафиксируйте цепь на месте
     2. Возьмите круглый напильник соответствующего размера
     3. Поместите напильник на резец и приступите к заточке, удерживая его в прямом положении
     4. После заточки каждого резца измерьте глубину и доведите до нужного размера.
     5. Чтобы свести к минимуму вероятность обратного удара и поломки соединительного звена нужно закруглите переднюю кромку.

Уход за шиной бензопилы

Важной деталью бензопилы является шина. Именно от ее исправности во многом зависит производительность и качество работы устройства.
Шина нуждается в регулярной очистке.

Чтобы почистить шину нужно:

• Снять направляющую шину и удалить древесную пыль из канавки шины 
• Очистить смазочное отверстие
• Обеспечить смазку передней части зубчатой передачи из отверстия на конце шины

Убедитесь в отсутствии утечки масла. Проверьте затяжку креплений и целостность основных деталей, рабочее состояние

Cоотношение масла и бензина для бензопилы

Независимо от вида бензопилы, такой инструмент приводится в действие с помощью двухтактного двигателя. Он работает на смеси, состоящей из специального масла и бензина. Однако не каждый пользователь оборудования знает, в каком соотношении эти элементы должны смешиваться, как правильно хранить приготовленную смесь и т.д. В результате в процессе эксплуатации может возникнуть множество проблем, особенно, если человек не верно проводил все перечисленные манипуляции.

Поэтому для стабильной и длительной работы, необходимо обеспечивать оптимальное соотношение масла и бензина для бензопилы. При этом из-за высоких нагрузок и различных условий эксплуатации оборудования, особое внимание следует уделять качеству обеих жидкостей.

Зачем добавлять масло в бензин для заправки бензопил

Основная причина по которой для работы бензопилы необходимо масло — сохранность двигателя внутреннего сгорания. Так как главный агрегат является двухтактным, то у него отсутствует специальный резервуар для масла. Если заливать в инструмент только бензин, то все элементы системы будут подвергаться быстрому износу из-за отсутствия смазки. В такой ситуации бензопила очень быстро выйдет из строя. Особенно сильно будут деформирован поршень, коленчатый вал, подшипники и шатуны. Таким образом, запрещается использовать для функционирования инструмента только бензин.

Однако существует особенность, которая связана с соблюдением соотношения бензин-масло для бензопилы. В отношении такого правила следует знать, что неправильная пропорция, как в большую, так и в меньшую сторону, может вызвать дефекты системы. Поэтому сразу после покупки бензопила необходимо тщательно следить за смесью, которая заливается в двигатель инструмента.

Пропорции масла и бензина для бензопил

Один из самых главных вопросов всех владельцев бензопилы связан с тем, сколько масла на литр бензина в бензопилу. Чаще всего производить смешивание двух элементов приходиться непосредственно владельцу оборудования. Важно понимать, что чем лучше качество обоих элементов, тем надежней и эффективней полученная смесь.

В зависимости от модели бензопилы соотношение может немного отличаться. В стандартном виде на 1 литр бензина необходимо приготовить от 25 мл до 50 мл масла. Однако величина может меняться в зависимости от характеристик инструмента, включая мощности. Так, если этот показатель равен 1,5 кВт, то оптимальное соотношение бензина и масла для бензопилы будет равняться 1 к 25 мл. Если оборудование отличается более высокой мощностью, то рекомендуется заливать от 30 мл и более. Для некоторых моделей бензопил штиль оптимальное количество масло на 1 литр бензина — 50 мл.

Необходимо отметить, что чаще всего, производители масел указывают на упаковках каждого типа, какое соотношение надлежит соблюсти при заправке.

При выборе пропорции необходимо учитывать тот факт, что только купленный инструмент нуждается в обкатке. При таком процессе уровень масла в смеси должен быть больше на 20% от стандартного значения. Это же правило действует, если оборудование эксплуатируется в низких температурах.

Определенного алгоритма смешивания не существует. В обычных ситуациях в емкость заливается бензин, потом добавляется масло.

Особенности приготовления и хранения топливной смеси

Важным этапов при работе с бензопилами является их заправка. Если пропорции были соблюдены, то неправильное приготовление смеси может стать причиной новых проблем. Поэтому рекомендуется придерживаться некоторых правил, по которым необходимо:

1. Воздержаться от использования резервуаров для смешивания из пластмассы или стекла, так как эти материалы вызывают искру, которая в дальнейшем может стать причиной возгорания паров бензина. Лучше всего использовать специальные канистры из алюминия для топлива.
2. Тщательно следить за тем, чтобы в резервуар со смесью не попадали инородные тела, мусор, грязь и другие вещества. Отрицательное воздействие может вызвать даже несколько грамм воды.
3. Перемешивать смесь перед тем, как заливать в бензопилу.

Такие правила помогут людям, которые не знают, как разводить бензин для бензопилы штиль или любой другой марки.

Особенности связаны не только с созданием смеси, но и с ее дальнейшим хранением. Нельзя использовать масло и бензин, если их контакт длился более 30 дней (сроки хранения). Такие действия приведут к поломке системы двигателя. При этом воспользоваться гарантией на ремонт не получиться, так как такая причина считается не гарантийной.

Если сезон, когда необходима бензопила закончен, то все топливо совместно с маслом следует удалить из системы.

Риски применения топливных и масляных суррогатов

Чтобы воздержаться от досрочных ремонтных работ, рекомендуется использовать масло и бензин для бензопилы только высокого качества и от проверенных поставщиков. Для снижения рисков оптимальным местом для покупки таких элементов считаются фирменные магазины производителей или автозаправочные станции с хорошими отзывами.

Однако не редко на полках обычных магазинов можно встретить топливные и масляные суррогаты, производимые в Китае. Они обладают низкой ценой, которая часто привлекает большое число покупателей. Однако их функции и полезные свойства значительно ниже, чем у оригиналов. Не редко такие товары реализуется и под известными торговыми марками.

Таким образом, смешивание фальсификатов значительно ухудшить состояние и работу инструмента, вызвав преждевременные поломки, в особых ситуациях полный выход из строя.

По этой причине к тому, какое масло и бензин покупать необходимо относиться особенно внимательно.

Преимущества фирменных масел

Пропорция масла к бензину для бензопилы это не главный фактор, влияющий на стабильную работу оборудования. Важное значение играет качество масла, так как именно от него будет зависеть насколько будут смазываться все элементы системы двигателя.

Рекомендуется приобретать жидкости от фирменных торговых марок. При этом выбор необходимо останавливать только на маслах для двухтактных моторов. Запрещено использовать для разведения горюче смазочные материалы для моторов автомобилей.

Фирменные марки, включая Husqvarna, Kreissman, Stihl и Sadko, имеют множество преимуществ, в которые входит:

• экономичность расхода;
• отсутствие нагара;
• снижение токсичности выхлопных газов;
• стабильная работа при максимально сложных условиях.

Однако основное преимущество — длительны срок эксплуатации.

Какое масло использовать

На выбор покупателя на полках магазина представлен широкий ассортимент масел для бензопил. Они имеют разные технические характеристики, производителя, ценовую политику и т.д. В результате их влияние на производительность оборудования разная.
Поэтому кроме вопроса о том, как заправлять бензопилу, актуальность приобрел и другой, о том какое масло использовать, чтобы достигался оптимальный смазочный эффект всех элементов системы двигателя.

Цвет масла

В зависимости от производителя и характеристик можно встретить масла следующих светов:

• зеленого;
• красного;
• голубого, и т.д.

Однако оттенок жидкости не оказывает никакие влияние на характеристики и функциональные возможности масло. Основная задача цвета — идентифицировать того или иного производителя из общей массы. Поэтому лить в бензин можно масла любого оттенка. При этом рекомендуется воздержаться от приобретения продукции, которая вызывает опасения из-за неизвестного состава или производителя.

Минералка или синтетика

Квалифицируя масла на несколько видов можно выделить продукцию типа:

1. Синтетического. Обладают высокой стабильностью при эксплуатации в любых погодных условиях, сохраняя свою структуру и консистенцию. При этом обладают меньшей испаряемостью и большими антифрикционными свойствами.
2. Полусинтетического. Смешанный тип, который получается из пропорции 30 (синтетика) к 70 (минеральное). Поэтому по качеству такой смазочный элемент находиться на среднем уровне.
3. Минерального. Недостаток такого масло работа только в теплых климатических условиях. На сильном холоде смесь быстро застывает, отрицательно влияя на работу инструмента.

Однако специалисты рекомендуют использовать для двухтактных двигателей или минеральное масло или полусинтетическое. Они отличаются стабильными характеристиками и невысокой ценой. Однако перед выбором оптимального вида масла важно учитывать дальнейшие условия эксплуатации бензопилы. Так, например, для домашнего использования лучше сделать выбор в пользу минерального или полусинтетического масла. Для работы на промышленных объекта в более объемных масштабах и в сложных климатических условиях оптимальным станет приобретение синтетической смазки для бензопилы.

Еще одним фактором выступает характеристики оборудования и советы производителя.

Какой бензин использовать

На автозаправочных станциях можно найти топливо разного типа. Каждый из них имеет свою стоимость и технические характеристики, включая специальные присадки в бензине. Однако не каждая марка подойдет для бензопилы. Чтобы не испортить технику и обеспечить оптимальную работу, необходимо заливать топливо выше 92. Некоторые эксперты отмечают, что из-за низкого качества российского ГСМ, вместо 92 следует использовать 95.

Еще одно правило пропорции масла и бензина для бензопилы связано с этилированным горючим. Выбирать такой тип топлива строго запрещено, так как оно повышает выход из строя двигателя и его составляющих.

Что будет если не учитывать рекомендации

Неопытный человек не знает о том, как развести бензин с маслом, как правильно выбрать топливо, какую пропорцию бензина использовать, и многие другие нюансы. Нередко такое незнание приводит к появлению большого числа проблем в эксплуатации техники:

• увеличению потребляемого топлива;
• дефектам агрегата и его составляющих;
• появлению посторонних шумов;
• сильному токсичному выхлопу и т.д.

Поэтому специалисты рекомендуют придерживаться советов, связанных со всеми аспектами работы оборудования, начиная от того, как выбрать подходящее топливо, заканчивая тем, как разбавить бензин для бензопилы.

Рекомендуемые пропорции бензина и масла для бензопилы

О том, что в бензопилы заливать «чистый» бензин запрещено, предупреждают продавцы покупателей в момент приобретения инструмента. Многие покупатели узнают об этом впервые, задаваясь вопросом о том, а для чего же необходимо разбавлять бензин маслом. Если пренебречь данным правилом, то последствия для инструмента могут быть попросту катастрофическими. В большинстве случаев, уже не сможет помочь даже капитальный ремонт двигателя. В материале выясним, какие же должны быть пропорции бензина и масла для заправки бензопилы, а также чем может грозить несоблюдение этого правила.

Зачем необходимо добавление масла

В основе любой бензопилы лежит двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Это один из самых простейших механизмов, состоящий из одного цилиндра, и не имеющий отдельной системы смазки. Технология такова, что смазка должна поступать в цилиндр вместе с топливной смесью, оседать там, и смазывать стенки цилиндра, поршневые кольца и т.д. Простота конструкции инструмента имеет множество преимуществ, среди которых основным является возможность проведения ремонтных работ двигателя и составляющих узлов самостоятельно.

Разводить бензин, который заливается в бензопилу, требуется для того, чтобы продлить срок службы инструмента. Разбавлять топливо маслом для бензопилы стоит в обязательном порядке, и если по каким-либо причинам, вы забыли это сделать, то эксплуатация инструмента категорически противопоказана.

Важно знать! В бензопилах нет специального бака для заливания масла, которое бы расходовалось для смазки трущихся деталей двигателя, как на автомобилях. Это обусловлено простейшей конструкцией двухтактного мотора. Присутствующий бак для масла в бензопилах предназначается для смазки цепи и шины в процессе функционирования инструмента.

Пропорции масла и бензина для бензопил

О том, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы, указывается, прежде всего, в инструкции по эксплуатации инструмента. Если вы забыли, какая должна быть пропорция масла и бензина, то всегда можно открыть инструкцию и обновить знания. Если же инструкция утеряна, тогда в помощь вам будет данный материал. Для начала стоит отметить, что существует несколько вариантов смешивания масляных материалов с топливом. Выбирая любой, стоит отметить, что главным критерием каждого является правильность отмеривания компонентов. Только точное соблюдение пропорции масла и бензина позволит достичь топливной смеси нужных технических качеств.

Одним из наиболее распространенных вариантов пропорции является 1:50. Это означает, что 1 литр бензина необходимо развести с 20 мл масла. Такой рецепт приготовления смеси актуален для инструментов, мощность которых превышает 1,5 кВт. Этот вариант является одним из наиболее популярных, поэтому если вы забыли точные пропорции для своего инструмента, то всегда можно ориентироваться на первый вариант.

Второй вариант предусматривает соблюдение пропорции 1:25. Смешивать 1 литр бензина с 10 мл масла рекомендуют китайские производители для своих инструментов. Для инструментов, мощность которых не превышает 1,5 кВт, рекомендуется лить масло в количестве 25 мл на 1 литр бензина. В бензопилах каждого производителя имеются свои ограничения, и рекомендации по приготовлению топливной смеси, которые рекомендуется соблюдать. Выше перечислены два основных варианта, которые являются универсальными.

Важно знать! Избыточное количество масляной смеси в топливе является также негативным, так как это приведет к сокращению ресурса двигателя из-за повышения ударных нагрузок на цилиндр и поршень, а также повлечет за собой образование нагара.

О том, какой бензин заливать в бензопилу тоже не все знают. Об этом также указывается в технической документации к бензопиле. В современные модели пил рекомендуется лить топливо марки не ниже АИ-90, то есть АИ-92 или АИ-95. Причем не важно, кто является производителем инструмента, Китай или Европа. Профессионалы рекомендуют использовать бензин АИ-92, так как в России 95й в большинстве случаев производится из 92 путем добавления присадок. Если вы точно знаете, что это действительно чистый 95, тогда лучше использовать его.

Многие мастера продолжают лить в современные модели бензопил бензин марок ниже АИ-90, так как это разрешалось делать для устаревших моделей инструментов: «Дружба», «Тайга» и другие. Это делать не рекомендуется!

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы, зависит непосредственно от модели инструмента. Брендовые пилы Stihl и подобные выпускают специальные смазочные материалы, которые и предназначены только для использования в таковых инструментах. Рекомендуемые масла также можно найти в технической документации. При выборе смазочного материала необходимо обратить внимание, чтобы оно обязательно предназначалось для двухтактных моторов. Масла для смешивания с бензином и для смазки цепи отличаются по составу, качеству и назначению. Смешивать их нельзя, так как это ускорит выход из строя инструмента. Рекомендуемые марки масел для двухтактных двигателей:

• Stihl;
• Kreissman;
• Husquarna;
• Sadko.

Вариантов марок масел очень много, при выборе ориентируйтесь непосредственно на модель своей бензопилы, и наличие в магазинах.

Алгоритм заправки пилы

Смесь бензина и масла лучше всего готовить в пластиковой бутылке на 2,5 литра, если приходится часто заправлять инструмент. Если же необходимо приготовить топлива всего на несколько заправок, то лучше воспользоваться емкостью поменьше. Обязательно рекомендуется обзавестись мерными емкостями, это позволит соблюдать точные пропорции обеих жидкостей. Большинство производителей масел предлагают такие мерники.

Первоначально в емкость заливается топливо, а после добавляется масло. Обязательно важно учитывать, что в емкости должно быть достаточно места, чтобы осуществить тщательное перемешивание топливной смеси.

Важно знать! Категорически противопоказано осуществлять приготовление топливной смеси непосредственно в бензобаке инструмента.

После приготовления, хранить данную смесь рекомендуется не более 2 недель. При каждой заправке смесь рекомендуется тщательно взбалтывать. Если вы не уверены, что будет израсходовано все топливо, то лучше не готовить его в больших количествах.

Риски применения топливных и масляных суррогатов

Чтобы избежать досрочного выхода из строя бензопилы, рекомендуется заправлять инструмент исключительно качественными и фирменными расходными материалами. Отыскать такие материалы не составляет труда, так как обычно они продаются в фирменных торговых точках. Использование низкокачественного бензина может стать причиной выхода из строя двигателя, поэтому покупать топливо рекомендуется на таких заправочных станциях, где гарантируется высокое качество топлива.

Категорически противопоказано смешивать бензин с моторным маслом для автомобилей, так как оно вовсе не предназначается для таких целей. Соблюдение количества пропорций, а также применение качественных материалов позволит продлить срок службы вашего инструмента на долгие годы.

Нефтепереработка и переработка газа

Превращение сложных смесей в полезные продукты

Введение

Сырая нефть и природный газ представляют собой сложные химические смеси, которые обычно не подходят для прямого использования. Переработка нефти и газа превращает эти смеси в широкий спектр топлива и других продуктов, удаляя при этом малоценные и загрязняющие компоненты.

Нефтепереработка и переработка имеют как положительное, так и отрицательное воздействие на окружающую среду: хотя они удаляют вредные загрязнители и производят более чистое горючее, операции на нефтеперерабатывающих и перерабатывающих заводах могут выделять вредные загрязнители в окружающую среду, влияя на качество воздуха и воды.

Во время перегонки сырой нефти разные виды топлива конденсируются и извлекаются при разных температурах. Изображение предоставлено: пользователи Wikimedia Commons Псарианос и Тереза ​​Нотт. ¹

Нефтепереработка

Сырая нефть представляет собой смесь множества различных углеводородных молекул разного размера. Более мелкие молекулы испаряются при более низких температурах, поэтому сырая нефть может быть подвергнута дистилляции для отделения различных углеводородов. В процессе дистилляции сырая нефть испаряется, и горячий пар поднимается вверх по колонне, охлаждая при подъеме.Различные углеводороды испаряются при разных температурах, поэтому они конденсируются в жидкую форму в разных точках колонны, разделяя сырую нефть на разные компоненты, которые затем могут быть переработаны для оптимизации их конечного использования.

Бензин и дизельное топливо — самые прибыльные продукты, извлекаемые из сырой нефти, поэтому нефтеперерабатывающие заводы используют ряд технологий для максимального увеличения производства этих видов топлива. Это может включать крекинг (разрушение более крупных молекул на более мелкие ² ), гидроочистку (замена примесей, таких как сера, водородом для улучшения качества топлива ³ ), риформинг (превращение более мелких молекул в бензин ² ), алкилирование (с использованием кислоты для производства высокооктанового бензина из более мелких молекул ⁴ ) и смешивание (смешивание разных жидкостей вместе для получения однородных продуктов, соответствующих нормативным стандартам ⁵ ).На стадии смешивания этанол с промышленных заводов по производству этанола также смешивается с бензином для увеличения его октанового числа, снижения выбросов монооксида углерода и соответствия требованиям Стандарта на возобновляемые источники топлива. ⁶

Продукты нефтепереработки

Различные виды сырой нефти имеют разный состав, содержат разные смеси углеводородов и различные количества серы и других примесей. Пропорции различных продуктов нефтепереработки будут варьироваться в зависимости от типов перерабатываемой нефти, спроса на различные продукты и правил, влияющих на этот спрос.Примерно 80-85% всей сырой нефти превращается в бензин, дизельное топливо или авиационное топливо. Остальное используется для производства сжиженных углеводородных газов, нефтехимического сырья и ряда других продуктов. ⁷ В 2016 году 141 нефтеперерабатывающий завод США производил в среднем 9,3 миллиона баррелей бензина, 3,7 миллиона баррелей дизельного топлива с низким содержанием серы и 1,6 миллиона баррелей авиакеросина в день. ⁸

Нефтеперерабатывающие заводы (белые квадраты) и газоперерабатывающие заводы (синий) в США по состоянию на февраль 2018 года.Не показано: два нефтеперерабатывающих завода на Гавайях и пять на Аляске. Изображение предоставлено Управлением энергетической информации США. ¹⁷

Обработка природного газа

В 2017 году Соединенные Штаты добыли 33 триллиона кубических футов природного газа. ⁹ Небольшая часть из этого была использована в полевых операциях, закачка в подземные резервуары, вентиляция или факельное сжигание; остальная часть была переработана на 550 газоперерабатывающих заводах для производства 27 триллионов кубических футов природного газа трубопроводного качества. ^10,11 Газ трубопроводного качества должен соответствовать жестким стандартам энергоемкости и чистоты ¹² для бытового, коммерческого и промышленного использования, включая электростанции, работающие на природном газе.

До обработки природный газ состоит в основном из метана с различной долей других углеводородов, двуокиси углерода (CO ₂ ), двуокиси серы, азота, водяного пара и гелия. ¹³ При переработке газа удаляются некоторые неметановые компоненты природного газа, чтобы:

• Улучшение горения и уменьшение коррозии за счет удаления воды
• Предотвратить образование вредных кислот путем удаления вредных или коррозионных газов, особенно серы и CO ₂ , которые в противном случае могли бы вступить в реакцию с небольшими количествами воды с образованием кислот
• Стандартизация энергосодержания газа для обеспечения равномерного сгорания в печах и другом оборудовании, в частности, путем удаления негорючих газов, таких как CO ₂ и азот
• Извлечение ценных второстепенных газов для других целей (например,г., прочие углеводороды и гелий)

Неметановые углеводороды, извлекаемые при переработке газа, вместе называются «сжиженными газами природного газа» (ШФЛУ), потому что они образуют жидкости легче, чем метан, при высоком давлении или низкой температуре. Из газоконденсатных жидкостей наиболее распространены этан, пропан и бутан. Этан и пропан дополнительно перерабатываются в больших количествах для производства сырья для пластмасс (см. «Нетопливные продукты нефти и газа» в этой серии), в то время как пропан и бутан сжимаются в жидкости, чтобы обеспечить энергоемкий источник газового топлива для автономное использование.

Основными методами удаления неметановых компонентов из природного газа являются абсорбенты и охлаждение. Могут использоваться различные абсорбенты, в том числе специальные масла (для газоконденсатных жидкостей), гликоль (для воды), амины (для серы и CO ₂ ¹⁴ ) и цеолит или абсорбция масла (для азота15). Охлаждение природного газа до различных температур позволяет удалять различные компоненты, когда они конденсируются в жидкости. Это наиболее распространенный метод удаления азота: природный газ охлаждается до тех пор, пока метан не сжижается, что позволяет выпустить газообразный азот. _¹⁶ ШФЛУ могут быть удалены в единой смеси, которую затем нагревают до разных температур, чтобы изолировать каждый ШФЛУ по очереди. ¹⁸ После переработки газ считается «сухим» и готов к транспортировке по трубопроводам конечным потребителям.

Нефтепереработка, переработка и окружающая среда

Нефтепереработка и переработка сокращают воздействие топлива, полученного из нефти и газа, на окружающую среду за счет удаления вредных загрязнителей и повышения их надежности при сжигании. Однако нефтеперерабатывающие и перерабатывающие заводы оказывают собственное воздействие на окружающую среду с соответствующими процедурами для минимизации этого воздействия.Более подробную информацию об этом можно найти в других частях этой серии: «Снижение и регулирование выбросов метана» и «Воздействие нефти и газа на качество воздуха».

Двуокись углерода (CO ₂ ) содержится в природном газе в различных пропорциях и удаляется на перерабатывающих предприятиях для улучшения качества газа. Большая часть этого CO ₂ выбрасывается в атмосферу, что составляет примерно 0,4% от общих выбросов парниковых газов в США (для сравнения, утечки метана из цепочки добычи и распределения природного газа оцениваются примерно в 3% U.С. выбросы). ¹⁹ Небольшое количество газоперерабатывающих заводов улавливают CO ₂ , удаляемый из природного газа во время переработки; этот уловленный CO ₂ закачивается в нефтяные месторождения для увеличения нефтеотдачи. ²⁰

Список литературы

¹ Файл: Дистилляция сырой нефти-en. Пользователи Wikimedia Commons Псарианос и Тереза ​​Нотт. Воспроизведено по лицензии CC BY-SA 3.0.
² Центр сотрудничества в области промышленного образования, Йоркский университет (2014).Крекинг и связанные с ним процессы нефтепереработки. Основная химическая промышленность — онлайн.
³ Kokayeff, P. et al. (2014). Гидроочистка в нефтепереработке. В: Treese, S., Jones, D., Pujado, P. (eds). Справочник по переработке нефти. Спрингер, Чам.
⁴ Управление энергетической информации США (2013 г.). Алкилирование — важный источник октанового числа в бензине. Сегодня в энергетике, 13 февраля 2013 г.
⁵ Агентство по охране окружающей среды США — Стандарты бензина: давление паров бензина по Рейду.
⁶ Управление энергетической информации США — Биотопливо: этанол и биодизель. Объяснение — Использование этанола.
⁷ Управление энергетической информации США — Нефть: Объяснение сырой нефти и нефтепродуктов — Переработка сырой нефти.
⁸ Управление энергетической информации США — Нефть и другие жидкости: Поставленные продукты США, Всего сырой нефти и нефтепродуктов.
⁹ Управление энергетической информации США — Общий отбор природного газа США.
¹⁰ Управление энергетической информации США — Ежегодная система запросов респондентов по природному газу, EIA-757: Мощность переработки природного газа по заводам, данные до 2014 г.
¹¹ Управление энергетической информации США — Производство сухого природного газа в США.
¹² Совет по энергетическим стандартам Северной Америки.
¹³ Государственный колледж наук о Земле и минералах Пенсильвании, Институт электронного образования — Переработка нефти: состав и характеристики природного газа.
¹⁴ Руффорд, Т.E. et al. (2012). Удаление CO ₂ и N ₂ из природного газа: обзор традиционных и новых технологических процессов. J. Pet. Sci. Eng., 94-95, 123-154.
¹⁵ Системы Сеп-Про — Установки отвода азота.
¹⁶ Управление энергетической информации США (2006 г.). Переработка природного газа: решающая связь между добычей природного газа и его транспортировкой на рынок.
¹⁷ Управление энергетической информации США — Система энергетических карт США.
¹⁸ Министерство энергетики США (2017). Грунтовка по жидкостям природного газа с особым вниманием к Аппалачскому региону.
¹⁹ Агентство по охране окружающей среды США (2017). Реестр выбросов и стоков парниковых газов в США: 1990-2015 гг.
²⁰ Global CCS Institute — База данных проектов: крупномасштабные объекты CCS.

Нефть и окружающая среда

Загрузите полный PDF-файл Petroleum and the Environment (бесплатно) или купите печатную версию (19 долларов.99).

Другие части в этой серии:
1. Нефть и окружающая среда: введение
2. Вода в нефтегазовой промышленности
3. Сейсмичность, вызванная нефтегазовыми операциями
4. Источники воды для гидроразрыва пласта
5. Использование добытых Вода
6. Защита грунтовых вод при добыче нефти и газа
7. Заброшенные скважины
8. Что определяет местоположение скважины?
9. Землепользование в нефтегазовой промышленности
10. Газовое месторождение Пайндейл, Вайоминг
11.Тяжелая нефть
12. Нефть и газ в Арктике США
13. Морская нефть и газ
14. Разливы на месторождениях нефти и природного газа
15. Транспортировка нефти, газа и нефтепродуктов
16. Переработка нефти и газа
17. Нетопливные продукты нефти и газа
18. Воздействие нефти и газа на качество воздуха
19. Выбросы метана в нефтегазовой промышленности
20. Снижение и регулирование выбросов метана
21. Регулирование нефтегазовых операций
22 . Здоровье и безопасность при добыче нефти и газа
23.Данные о недрах в нефтегазовой отрасли
24. Геофизики в нефтяной и окружающей среде
Глоссарий терминов
Ссылки

Дата обновления: 2018-06-01
Нефть и окружающая среда, часть 16/24
Автор Э. Эллисон и Б. Мандлер для AGI, 2018 г.

В чем разница между нефтью и бензином?

Из-за постоянной информации в СМИ о растущих или падающих ценах на нефть, топливо и бензин, а также цене за баррель сырой нефти иногда бывает сложно понять разницу между нефтью и бензином.Чтобы помочь усугубить путаницу, оба они окружены множеством связанных терминов, которые иногда используются неправильно. Понимание индивидуальных свойств нефти и газа и того, как они соотносятся друг с другом, поможет легче понять разницу между ними.

Бензин производится из сырой нефти на нефтеперерабатывающих заводах по всему миру.

Когда в компании бензина упоминается нефть, подразумевается именно сырая нефть. Неочищенное или нерафинированное масло также называют нефтью. Нефть — это встречающееся в природе жидкое ископаемое топливо, состоящее из множества углеводородов и других органических соединений, которые можно найти в горных породах на поверхности Земли. Сырая нефть бесполезна, пока не будет переработана в разные продукты. Нефть добывается из земли с помощью скважин и отправляется на нефтеперерабатывающий завод, где углеводороды отделяются во время перегонки и других химических процессов.После дистилляции масло используется для производства различных нефтепродуктов, наиболее распространенными из которых являются производные топлива.

Бассейн сырого нерафинированного масла.

Основное различие между нефтью и бензином заключается в том, что бензин является топливной производной нефти.Его название сокращается до «газ» в Соединенных Штатах и ​​называется «бензин», что сокращается от «нефтяной спирт» в других местах по всему миру. Другие топливные производные нефти — этан, дизельное топливо, реактивное топливо, керосин и природный газ. Помимо топлива, рафинированное масло также используется для производства олефинов, смазочных материалов, парафина, серы или серной кислоты, гудрона, асфальта и многих других продуктов.

Бензин, полученный из сырой нефти, используется в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания.

Более конкретно, бензин представляет собой жидкое производное нефти, которое в основном используется в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания. Производится на нефтеперерабатывающих заводах; однако этот вид первичного газа не соответствует требованиям для современных двигателей. Вообще говоря, сегодняшний бензин состоит из смеси трех различных производных: парафина, нафтенов и олефинов.Соотношения в смеси зависят от нефтеперерабатывающего завода, производящего переработку, используемой сырой нефти и октанового числа бензина, который должен быть произведен, что является мерой сопротивления нормальному сгоранию бензином.

Бензин производится из сырой нефти.

Бурение и добыча сырой нефти из земли в сочетании с сжиганием нефти и ее производных породили серьезные социальные проблемы, связанные с окружающей средой. Одна из самых серьезных проблем — это вклад нефти в глобальное потепление. Когда нефть и ее производные, такие как бензин, сжигаются, выделяется диоксид углерода, который, как считается, способствует глобальному потеплению.

Насосная нефтяная скважина.Бензин очищается из легких нефтей, добытых из подземных скважин. Сырая нефть разделяется на такие продукты, как бензин и керосин, в крекинг-башнях на нефтеперерабатывающих заводах. Моторное масло используется для смазывания двигателя автомобиля. Бензин — это топливо, производное от нефти, а нефть — это базовый ингредиент, используемый в таких продуктах, как бензин.Бензин можно хранить в канистрах на случай аварии. Рафинированное масло используется для производства асфальта.

Использование нефти — Управление энергетической информации США (EIA)

Сырая нефть и другие жидкости, произведенные из ископаемого топлива, перерабатываются в нефтепродукты, которые люди используют для различных целей.Биотопливо также используется в качестве нефтепродуктов, в основном в смесях с бензином и дизельным топливом.

Нефть — крупнейший источник энергии в США. Мы используем нефтепродукты для приведения в движение транспортных средств, отопления зданий и производства электроэнергии. В промышленном секторе нефтехимическая промышленность использует нефть в качестве сырья (сырья) для производства таких продуктов, как пластмассы, полиуретан, растворители и сотни других промежуточных и конечных товаров.

В 2019 г.Потребление нефти в среднем составляло около 20,54 миллиона баррелей в день (б / д), что включает около 1,1 миллиона б / д биотоплива. ¹

На транспортный сектор приходится самая большая доля потребления нефти в США.

• Транспорт 68%
• Промышленное 26%
• Жилой 3%
• Коммерческий 2%
• Электроэнергия

Какие нефтепродукты люди потребляют больше всего?

Бензин — самый потребляемый нефтепродукт в США.В 2019 году потребление готового автомобильного бензина в среднем составляло около 9,31 миллиона баррелей в день (391 миллион галлонов в день), что равнялось примерно 45% от общего потребления нефти в США.

Дистиллятный мазут — второй по потреблению нефтепродукт в США. Дистиллятный мазут включает дизельное топливо и топочный мазут. Дизельное топливо используется в дизельных двигателях тяжелой строительной техники, грузовиков, автобусов, тракторов, лодок, поездов, некоторых автомобилей и электрогенераторов.Топочный мазут, также называемый мазутом, используется в котлах и печах для отопления домов и зданий, для промышленного отопления и для производства электроэнергии на электростанциях. Общее потребление дистиллятного мазута в 2019 году в среднем составляло около 4,10 миллиона баррелей в день (172 миллиона галлонов в день), что равнялось 20% от общего потребления нефти в США.

Жидкие углеводородные газы (HGL), третья по популярности категория нефти в США, включают пропан, этан, бутан и другие HGL, которые производятся на заводах по переработке природного газа и нефтеперерабатывающих заводах.HGL имеют множество применений. Общее потребление HGL в 2019 году в среднем составило около 3,14 млн баррелей в сутки.

Реактивное топливо — четвертый по популярности нефтепродукт в США. В 2019 году средний расход авиакеросина составил около 1,74 миллиона баррелей в день (73 миллиона галлонов в день).

Сколько нефти потребляет мир?

Общее мировое потребление нефти в 2017 году составило около 98,8 млн баррелей в сутки.

• США 20.2%
• Китай 13,7%
• Индия 4,4%
• Япония 4,0%
• Россия 3,7%

Каковы перспективы потребления нефти в США?

Управление энергетической информации США прогнозирует в «Ежегодном прогнозе развития энергетики на 2020 год» Базовый пример, согласно которому жидкое топливо (нефть и другие жидкости) будет составлять около 35% от общего потребления энергии в США в 2050 году по сравнению с 37% в 2019 году. В качестве примера жидкое топливо продолжает оставаться основным источником энергии для транспортного сектора.Однако доля жидкого топлива в общем потреблении энергии на транспорте изменится с 97% в 2019 году до 91% в 2050 году, а объем общего потребления жидкого топлива в транспортном секторе, по прогнозам, будет примерно на 11% ниже в 2050 году, чем объем в 2019 году.

¹ Управление энергетической информации США, Petroleum Supply Annual, Vol. 1 , август 2020 г.

² Управление энергетической информации США, Monthly Energy Review , август 2020 г.

Последнее обновление: 3 сентября 2020 г.

% PDF-1.4 % 6147 0 объект > endobj xref 6147 676 0000000016 00000 н. 0000016531 00000 п. 0000016713 00000 п. 0000019302 00000 п. 0000019853 00000 п. 0000020399 00000 п. 0000020515 00000 п. 0000021085 00000 п. 0000021151 00000 п. 0000021635 00000 п. 0000021716 00000 п. 0000021831 00000 п. 0000021944 00000 п. 0000022549 00000 п. 0000042487 00000 п. 0000064068 00000 п. 0000084424 00000 п. 0000085031 00000 п. 0000085544 00000 п. 0000085629 00000 п. 0000085658 00000 п. 0000086204 00000 п. 0000099398 00000 н. 0000099941 00000 н. 0000100588 00000 н. 0000122554 00000 н. 0000143448 00000 н. 0000162819 00000 н. 0000184797 00000 н. 0000189101 00000 п. 0000193345 00000 н. 0000197164 00000 н. 0000197395 00000 н. 0000197479 00000 н. 0000197536 00000 н. 0000197791 00000 н. 0000197875 00000 н. 0000197932 00000 н. 0000197956 00000 н. 0000198035 00000 н. 0000198149 00000 н. 0000198227 00000 н. 0000198392 00000 н. 0000265787 00000 н. 0000266148 00000 п. 0000266434 00000 н. 0000266577 00000 н. 0000266658 00000 н. 0000266786 00000 н. 0000266810 00000 н. 0000266889 00000 н. 0000266967 00000 н. 0000329303 00000 н. 0000329659 00000 н. 0000329945 00000 н. 0000330088 00000 н. 0000330169 00000 н. 0000330297 00000 н. 0000330321 00000 н. 0000330400 00000 н. 0000330478 00000 н. 0000383553 00000 н. 0000383916 00000 н. 0000384202 00000 н. 0000384345 00000 н. 0000384426 00000 н. 0000384554 00000 н. 0000384578 00000 н. 0000384657 00000 н. 0000384735 00000 н. 0000406342 00000 п. 0000406703 00000 н. 0000406988 00000 н. 0000407131 00000 п. 0000407212 00000 н. 0000407340 00000 н. 0000407364 00000 н. 0000407443 00000 н. 0000407521 00000 н. 0000407877 00000 н. 0000408164 00000 н. 0000408307 00000 н. 0000408388 00000 п. 0000408516 00000 н. 0000408540 00000 н. 0000408619 00000 н. 0000408697 00000 н. 0000409058 00000 н. 0000409343 00000 п. 0000409486 00000 н. 0000409567 00000 н. 0000409695 00000 н. 0000409719 00000 п. 0000409798 00000 н. 0000409876 00000 н. 0000410237 00000 п. 0000410522 00000 н. 0000410665 00000 н. 0000410746 00000 н. 0000410874 00000 п. 0000410898 00000 п. 0000410977 00000 п. 0000411055 00000 н. 0000411411 00000 н. 0000411698 00000 п. 0000411841 00000 н. 0000411922 00000 н. 0000412050 00000 н. 0000412074 00000 н. 0000412153 00000 п. 0000412231 00000 п. 0000412592 00000 н. 0000412877 00000 н. 0000413020 00000 н. 0000413101 00000 п. 0000413229 00000 н. 0000413253 00000 н. 0000413332 00000 н. 0000413410 00000 п. 0000413771 00000 п. 0000414057 00000 н. 0000414200 00000 н. 0000414281 00000 п. 0000414409 00000 н. 0000414433 00000 н. 0000414512 00000 н. 0000414590 00000 н. 0000414946 00000 н. 0000415233 00000 н. 0000415376 00000 н. 0000415457 00000 н. 0000415585 00000 н. 0000415609 00000 н. 0000415688 00000 н. 0000415766 00000 н. 0000416125 00000 н. 0000416409 00000 н. 0000416552 00000 н. 0000416633 00000 н. 0000416761 00000 н. 0000416785 00000 н. 0000416864 00000 н. 0000416942 00000 н. 0000496602 00000 н. 0000496964 00000 н. 0000497250 00000 н. 0000497393 00000 н. 0000497474 00000 н. 0000497602 00000 н. 0000497626 00000 н. 0000497705 00000 н. 0000497783 00000 н. 0000498138 00000 н. 0000498424 00000 н. 0000498567 00000 н. 0000498648 00000 н. 0000498776 00000 п. 0000498800 00000 н. 0000498879 00000 н. 0000498957 00000 н. 0000573991 00000 н. 0000574351 00000 п. 0000574636 00000 н. 0000574779 00000 н. 0000574860 00000 н. 0000574988 00000 н. 0000575012 00000 н. 0000575091 00000 н. 0000575169 00000 н. 0000595830 00000 н. 0000596188 00000 н. 0000596473 00000 н. 0000596616 00000 н. 0000596697 00000 н. 0000596825 00000 н. 0000596849 00000 н. 0000596928 00000 н. 0000597006 00000 н. 0000598102 00000 п. 0000598463 00000 п. 0000598749 00000 н. 0000598892 00000 н. 0000598973 00000 п. 0000599101 00000 п. 0000599125 00000 н. 0000599204 00000 н. 0000599282 00000 н. 0000616239 00000 п. 0000616600 00000 н. 0000616886 00000 н. 0000617029 00000 н. 0000617110 00000 н. 0000617238 00000 н. 0000617262 00000 н. 0000617341 00000 п. 0000617419 00000 п. 0000617774 00000 н. 0000618060 00000 н. 0000618203 00000 н. 0000618284 00000 п. 0000618412 00000 н. 0000618436 00000 н. 0000618515 00000 н. 0000618593 00000 п. 0000642100 00000 н. 0000642461 00000 н. 0000642747 00000 н. 0000642890 00000 н. 0000642971 00000 н. 0000643099 00000 н. 0000643216 00000 н. 0000643240 00000 н. 0000643319 00000 н. 0000643397 00000 н. 0000643757 00000 н. 0000644043 00000 н. 0000644186 00000 н. 0000644267 00000 н. 0000644395 00000 н. 0000644419 00000 н. 0000644498 00000 н. 0000644576 00000 н. 0000644934 00000 н. 0000645220 00000 п. 0000645363 00000 п. 0000645444 00000 п. 0000645572 00000 н. 0000645596 00000 п. 0000645675 00000 н. 0000645753 00000 п. 0000657617 00000 н. 0000657978 00000 н. 0000658263 00000 н. 0000658406 00000 н. 0000658487 00000 н. 0000658615 00000 н. 0000658639 00000 н. 0000658718 00000 н. 0000658796 00000 н. 0000659152 00000 н. 0000659438 00000 н. 0000659581 00000 н. 0000659662 00000 н. 0000659790 00000 н. 0000659814 00000 н. 0000659893 00000 н. 0000659971 00000 н. 0000660332 00000 н. 0000660617 00000 н. 0000660760 00000 н. 0000660841 00000 п. 0000660969 00000 н. 0000660993 00000 п. 0000661072 00000 н. 0000661150 00000 н. 0000661510 00000 н. 0000661795 00000 н. 0000661938 00000 н. 0000662019 00000 н. 0000662147 00000 н. 0000662171 00000 н. 0000662250 00000 н. 0000662328 00000 н. 0000662683 00000 н. 0000662969 00000 н. 0000663112 00000 н. 0000663193 00000 н. 0000663321 00000 н. 0000663345 00000 н. 0000663424 00000 н. 0000663502 00000 н. 0000663863 00000 н. 0000664148 00000 п. 0000664291 00000 п. 0000664372 00000 п. 0000664500 00000 н. 0000664524 00000 н. 0000664603 00000 н. 0000664681 00000 п. 0000665042 00000 н. 0000665327 00000 н. 0000665470 00000 н. 0000665551 00000 п. 0000665679 00000 н. 0000665703 00000 п. 0000665782 00000 н. 0000665860 00000 н. 0000666219 00000 н. 0000666505 00000 н. 0000666648 00000 н. 0000666729 00000 н. 0000666857 00000 н. 0000666982 00000 н. 0000667006 00000 н. 0000667085 00000 н. 0000667163 00000 н. 0000755697 00000 н. 0000756059 00000 н. 0000756345 00000 н. 0000756488 00000 н. 0000756569 00000 н. 0000756697 00000 н. 0000756721 00000 н. 0000756800 00000 н. 0000756878 00000 н. 0000757242 00000 н. 0000757530 00000 н. 0000757673 00000 н. 0000757754 00000 н. 0000757882 00000 н. 0000757906 00000 н. 0000757985 00000 н. 0000758063 00000 н. 0000758428 00000 н. 0000758716 00000 н. 0000758859 00000 н. 0000758940 00000 н. 0000759068 00000 н. 0000759092 00000 н. 0000759171 00000 н. 0000759249 00000 н. 0000759614 00000 н. 0000759902 00000 н. 0000760045 00000 н. 0000760126 00000 н. 0000760254 00000 н. 0000760278 00000 н. 0000760357 00000 н. 0000760435 00000 п. 0000760791 00000 п. 0000761077 00000 н. 0000761220 00000 н. 0000761301 00000 п. 0000761429 00000 н. 0000761545 00000 н. 0000761670 00000 н. 0000761786 00000 н. 0000761810 00000 п. 0000761889 00000 н. 0000761967 00000 н. 0000762328 00000 н. 0000762614 00000 н. 0000762757 00000 н. 0000762838 00000 п. 0000762966 00000 н. 0000763046 00000 н. 0000763126 00000 н. 0000763206 00000 н. 0000763355 00000 н. 0000763504 00000 н. 0000763654 00000 н. 0000765136 00000 н. 0000765177 00000 н. 0000796250 00000 н. 0000796291 00000 н. 0000831805 00000 н. 0000831846 00000 н. 0000831924 00000 н. 0000832001 00000 н. 0000832150 00000 н. 0000832299 00000 н. 0000832381 00000 н. 0000832462 00000 н. 0000832540 00000 н. 0000832620 00000 н. 0000832796 00000 н. 0000832945 00000 н. 0000833041 00000 н. 0000833136 00000 п. 0000833260 00000 н. 0000833417 00000 н. 0000833499 00000 н. 0000833598 00000 н. 0000833747 00000 н. 0000833829 00000 н. 0000833928 00000 н. 0000834077 00000 н. 0000834156 00000 н. 0000834180 00000 н. 0000834259 00000 н. 0000834337 00000 п. 0000834416 00000 н. 0000834492 00000 п. 0000834640 00000 п. 0000834799 00000 н. 0000835165 00000 н. 0000835234 00000 п. 0000835353 00000 п. 0000835431 00000 н. 0000835510 00000 н. 0000835658 00000 н. 0000835815 00000 н. 0000836337 00000 н. 0000836416 00000 н. 0000836846 00000 н. 0000836925 00000 н. 0000836949 00000 н. 0000837028 00000 н. 0000837393 00000 п. 0000837462 00000 н. 0000837581 00000 н. 0000838074 00000 н. 0000838153 00000 п. 0000838584 00000 п. 0000838663 00000 н. 0000838777 00000 н. 0000839141 00000 н. 0000839220 00000 н. 0000839278 00000 н. 0000839329 00000 н. 0000839365 00000 н. 0000839444 00000 н. 0000843335 00000 н. 0000843662 00000 н. 0000843731 00000 н. 0000843849 00000 н. 0000847740 00000 н. 0000848567 00000 н. 0000848950 00000 н. 0000849029 00000 н. 0000849546 00000 н. 0000849625 00000 н. 0000850041 00000 н. 0000850120 00000 н. 0000850955 00000 н. 0000851034 00000 н. 0000851670 00000 н. 0000851749 00000 н. 0000852145 00000 н. 0000852224 00000 н. 0000852547 00000 н. 0000852626 00000 н. 0000852991 00000 н. 0000853070 00000 н. 0000853094 00000 н. 0000853173 00000 п. 0000853537 00000 н. 0000853606 00000 н. 0000853725 00000 н. 0000854214 00000 н. 0000854293 00000 н. 0000854723 00000 н. 0000854802 00000 н. 0000855167 00000 н. 0000855246 00000 н. 0000855282 00000 п. 0000855361 00000 п. 0000855687 00000 н. 0000855756 00000 н. 0000855874 00000 н. 0000856256 00000 н. 0000856335 00000 н. 0000856853 00000 н. 0000856932 00000 н. 0000857350 00000 н. 0000857429 00000 н. 0000858272 00000 н. 0000858351 00000 п. 0000858980 00000 н. 0000859059 00000 н. 0000859451 00000 п. 0000859530 00000 н. 0000859854 00000 н. 0000859933 00000 н. 0000859969 00000 н. 0000860048 00000 н. 0000860375 00000 н. 0000860444 00000 н. 0000860562 00000 н. 0000860945 00000 н. 0000861024 00000 н. 0000861048 00000 н. 0000861127 00000 н. 0000861492 00000 н. 0000861561 00000 н. 0000861680 00000 н. 0000862201 00000 н. 0000862280 00000 н. 0000862712 00000 н. 0000862791 00000 н. 0000863158 00000 п. 0000863237 00000 н. 0000863273 00000 н. 0000863352 00000 п. 0000863679 00000 н. 0000863748 00000 н. 0000863866 00000 н. 0000864249 00000 н. 0000864328 00000 н. 0000864842 00000 н. 0000864921 00000 н. 0000865339 00000 н. 0000865418 00000 н. 0000866261 00000 н. 0000866340 00000 н. 0000866966 00000 н. 0000867045 00000 н. 0000867626 00000 н. 0000867705 00000 н. 0000868250 00000 н. 0000868329 00000 н. 0000868845 00000 н. 0000868924 00000 н. 0000868948 00000 н. 0000869027 00000 н. 0000869391 00000 п. 0000869460 00000 п. 0000869579 00000 п. 0000870071 00000 н. 0000870150 00000 н. 0000870579 00000 н. 0000870658 00000 н. 0000871025 00000 н. 0000871104 00000 н. 0000871140 00000 н. 0000871219 00000 н. 0000871546 00000 н. 0000871615 00000 н. 0000871733 00000 н. 0000872116 00000 н. 0000872195 00000 н. 0000872711 00000 н. 0000872790 00000 н. 0000873208 00000 н. 0000873287 00000 н. 0000874130 00000 н. 0000874209 00000 н. 0000874835 00000 н. 0000874914 00000 н. 0000875478 00000 н. 0000875557 00000 н. 0000875581 00000 н. 0000875660 00000 н. 0000876023 00000 н. 0000876092 00000 н. 0000876211 00000 н. 0000876740 00000 н. 0000876819 00000 н. 0000877235 00000 н. 0000877314 00000 н. 0000877745 00000 н. 0000877824 00000 н. 0000878186 00000 н. 0000878265 00000 н. 0000878301 00000 н. 0000878380 00000 н. 0000878707 00000 н. 0000878776 00000 н. 0000878894 00000 н. 0000879277 00000 н. 0000879356 00000 н. 0000879870 00000 н. 0000879949 00000 н. 0000880367 00000 н. 0000880446 00000 н. 0000881025 00000 н. 0000881104 00000 н. 0000881646 00000 н. 0000881725 00000 н. 0000882542 00000 н. 0000882621 00000 н. 0000883241 00000 н. 0000883320 00000 н. 0000883627 00000 н. 0000883706 00000 н. 0000884541 00000 н. 0000884620 00000 н. 0000885276 00000 н. 0000885355 00000 н. 0000885379 00000 н. 0000885458 00000 н. 0000885823 00000 н. 0000885892 00000 н. 0000886011 00000 н. 0000886536 00000 н. 0000886615 00000 н. 0000887045 00000 н. 0000887124 00000 н. 0000887486 00000 н. 0000887565 00000 н. 0000887601 00000 н. 0000887680 00000 н. 0000888006 00000 н. 0000888075 00000 н. 0000888193 00000 н. 0000888575 00000 н. 0000888654 00000 н. 0000889170 00000 н. 0000889249 00000 н. 0000889667 00000 н. 0000889746 00000 н. 00008 ^{00000 п. 00008
00000 н. 0000890540 00000 н. 0000890619 00000 н. 0000891426 00000 н. 0000891505 00000 н. 0000892138 00000 н. 0000892217 00000 н. 0000892832 00000 н. 0000892911 00000 н. 0000893221 00000 н. 0000893300 00000 н. 0000893697 00000 н. 0000893776 00000 н. 0000893800 00000 н. 0000893879 00000 н. 0000894243 00000 н. 0000894312 00000 н. 0000894431 00000 н. 0000894925 00000 н. 0000895004 00000 н. 0000895433 00000 н. 0000895512 00000 н. 0000895877 00000 н. 0000895956 00000 п. 0000895992 00000 н. 0000896071 00000 н. 0000896399 00000 н. 0000896468 00000 н. 0000896586 00000 н. 0000896968 00000 н. 0000897047 00000 н. 0000897752 00000 п. 0000897831 00000 н. 0000898465 00000 н. 0000898544 00000 н. 0000899062 00000 н. 0000899141 00000 п. 0000899723 00000 н. 0000899802 00000 н. 00000 00000 н. 00009 00000 н. 00004 00000 н. 0000}

3 00000 н. 0000

7 00000 н. 00006 00000 н. 0000
8 00000 н. 0000^{7 00000 н. 00006 00000 н. 0000
3 00000 н. 0000
2 00000 н. 0000}

2 00000 н. 0000