Погонные метры обозначение: Погонный метр обозначение сокращенное по гост, правильно писать погонные метры сокращенно

Содержание

Международные обозначения единиц — Энциклопедия по машиностроению XXL

К обозначениям единиц и к их наименованиям нельзя добавлять буквы (слова), указывающие на физическую величину или на объект, например п. м. или пм (погонный метр), укм (условный квадратный метр), экм (эквивалентный квадратный метр), нм или Нм (нормальный кубический метр), % весовой (весовой процент), % объемный (объемный процент). Во всех таких случаях определяющие слова следует присоединять к наименованию величины, а единицу обозначать в соответствии со стандартом. Например, эквивалентная площадь 20 м , объем газа (приведенный к нормальным условиям) 100 м , массовая доля 15 %, объемная доля 4 % и т. д. Сказанное выше относится и к международным обозначениям единиц.  [c.13]
При договорно-правовых отношениях по сотрудничеству с зарубежными странами, при участии в деятельности международных организаций, а также в поставляемой за границу вместе с экспортной продукцией (включая транспортную и потребительскую тару) технической и другой документации, применяют международные обозначения единиц.
[c.5]

При этом независимо от того, какие обозначения использованы в документации на средства измерений, при указании единиц физических величин на табличках, шкалах и щитках этих средств измерений применяют международные обозначения единиц.  [c.5]

П. 5.1. Введение ГОСТ 8.417—81 обязательного применения международных обозначений единиц во всех ввдах деятельности и в документации органов СЭВ, а также при договорно-правовых взаимоотношениях между странами — членами СЭВ (включая сопроводительную документацию при товарообмене и маркировку изделий) означает введение единого общего языка единиц, который не только упростит многие виды деятельности внутри страны, но и облегчит обмен информацией и товарами с другими странами.  

[c.59]

ГОСТ 8.417—81 устанавливает также обязательное применение международных обозначений единиц при указании единиц физических величин на табличках, шкалах и щитках средств измерений. Во всех других случаях применения обозначений единиц в народном хозяйстве СССР предпочтение следует отдавать русским обозначениям, однако применение международных обозначений единиц не запрещается. Нельзя лишь применять в одном и том же издании одновременно международные и русские обозначения, если это не специальные материалы по единицам физических величин.  

[c.59]

Сказанное выше относится и к международным обозначениям единиц. Не следует обозначения единиц называть размерностями. Под размерностями производных величин следует понимать произведения степеней размерностей основных величин, подобные помещенным в графе 2 табл. 1,  [c.60]

Шкалы средств измерений и таблички на приборах должны иметь международные обозначения единиц.  [c.158]

В документации, относящейся к договорно-правовым и экономическим отношениям с зарубежными странами, применяют международные обозначения единиц. Но в документации на экспортную продукцию, если эта документация не отправляется за границу, допускается применять русские обозначения. В технической документации на различные виды изделий и продукции, используемые только в СССР, применяют предпочтительно русские обозначения единиц.

[c.27]

На табличках, шкалах и щитках средств измерений применяют международные обозначения единиц независимо от того, какие обозначения были использованы в документации на эти средства измерений.  [c.27]

В одном документе применяются и русские,, и международные обозначения единиц При указании значений величин на шкалах или щитках, помещаемых па изделиях, используют русские обозначения единиц  

[c.334]


Международные обозначения единиц  [c.222]

Русские и международные обозначения единиц  [c.13]

В схемах на остальные виды изделий допускается использовать русские обозначения единиц. При этом независимо от того, международные или русские обозначения единиц использованы на схеме в поясняющих надписях, таблицах, диаграммах и т. д., для указания значений физических величин в надписях на изделиях и при маркировке следует применять международные обозначения единиц физических величин.

[c.274]

Сказанное относится в равной степени и к международным обозначениям единиц.  [c.225]

На измерительных приборах должны указываться только международные обозначения единиц физических величин.  [c.225]

Таблица 1.3. Русские и международные обозначения единиц
Таблица 1.4. Международные обозначения единиц
На шкалах и щитках, помещаемых на изделиях, следует применять международное обозначение единиц. В других случаях это обозначение допускается на языке соответствующей страны.  
[c.205]

Обозначения единиц следует писать строчными буквами, в прямом начертании. Это распространяется на машинописные тексты,, в которые (в случае отсутствия пишущей машинки с латинским и греческим шрифтами) международное обозначение единиц вписывают от руки. Написание обозначений единиц прямым шрифтом позволяет легко отличать их от обозначений физических величин, которые по международным соглашениям всегда печатаются шрифтом наклонного (курсивного) начертания.[c.61]

Генеральными конференциями по мерам и весам и Международным комитетом мер и весов приняты международные обозначения единиц латинскими буквами, за исключением одной единицы электрического сопротивления — ома, — сокращенно обозначаемой греческой буквой О.  

[c.21]

В соответствии с международными рекомендациями для международных обозначений единиц латинскими или греческими буквами используется прямой шрифт при прямом шрифте текста и курсивный. (наклонный) при курсивном шрифте текста. Прежними стандартами на единицы в СССР было принято во всех случаях русские обозначения единиц писать курсивом. Это объяснялось преимуществом, которое с методической точки зрения в те годы давало выделение шрифта для обозначения единиц.  [c.22]

Как было сказано выше, при пересмотре ГОСТ 3458—59 особое внимание обращалось на соответствие правил нанесения размеров на чертежах, установленных в Советском Союзе, международным правилам, в первую очередь рекомендациям по стандартизации ИСО Р 129 и СЭВ P 974—67. Но так как эти рекомендации в основном относятся к машиностроительным чертежам, а ГОСТ 2.307—68 является обязательным и для строительных чертежей, он имеет ряд отличий и исключений, необходимых для выполнения последних. Так, например, на машиностроительных чертежах размерные линии всегда заканчиваются стрелками и только в том случае, когда они не умещаются между выносными линиями, допускается вместо стрелок наносить ярко выраженные точки или засечки, а на строительных чертежах во всех случаях допускается взамен стрелок наносить засечки. На строительных чертежах допускается размеры наносить замкнутой цепочкой, повторять отдельные размеры несколько раз. Линейные размеры и предельные отклонения линейных размеров на чертежах указывают в миллиметрах, без обозначения единицы измерения. В том случае, лединицах измерения (сантиметрах, метрах и т. д.), соответствующие размерные числа записывают с обозначением единицы измерения или, если на всем чертеже приняты одни единицы измерения, указывают их в технических требованиях.

На строительных чертежах в аналогичных случаях допускается не указывать единицы измерения, если они оговорены в соответствующих документах, утвержденных в установленном порядке. Кроме перечисленных, имеется ряд других допущений в части нанесения размеров на строительных чертежах, о которых будет сказано далее.  [c.54]


В скобках даются международное и русское обозначения единицы.  [c.9]

В скобках даны международное и русское обозначения единиц. В случае отсутствия обозначения единицы вместо него сделан прочерк.  [c.30]

В новом издании сборник задач существенно переработан в связи с использованием Международной системы единиц СИ. Таблица принятых в сборнике единиц измерения с их обозначениями помещена в конце сборника (приложение 5).  

[c.5]

Сокращенные обозначения основных единиц Международной системы единиц  [c.443]

Основная единица физический величины — единица основной физической величины, выбранная произвольно ири построении системы единиц. Основные и дополнительные единицы системы СИ приведены в табл. 3.2. В Советском Союзе допускается использовать паименс ванне единиц на русском языке. При договорноправовых взаимоотношениях между странами и в документации продукции, поставляемой на экспорт, следует применять международные обозначения единиц.  

[c.107]

П.5.2. В отличие от предшествовавших советских стандартов на единицы, в которых предусматривалось печатание русских обозначений единиц курсивом и строчными буквами, в ГОСТ 8.417—81 форма написания русских обозначений единиц приведена в соответствие с правилами, принятыми 9-й Генеральной конференцией по мерам и весам (1948 г.). Это требование распространяется и на машинописные тексты, в которых (в случае отсутствия пишущих машинок с латинскиц и греческим шрифтами) международные обозначения единиц вписываются от руки. Написание обозначений единиц прямым шрифтом позволяет легко отличать их от обозначений физических величин, которые по международным соглаше]шям всегда печатаются наклонным шрифтом (курсивом).[c.60]

Буквенные обозначения единиц печатают прямым шрифтом, без точкй как знака сокращения. В печатных изданиях допускается применять либо русские, либо международные обозначения единиц, но не те и другие одновременно (за исключением публикаций по единицам физических величин).  [c.26]

Ответ. В схемах на средства измерений, а также на изделия, включающие средс ва измерений (в том числе шкалы приборов, щитки, помешд ..1Ые на изделиях), во все видах документов на экспортную продукцию (включая сопроводительную докумел тацию и маркировку изделий) применяют международные обозначения единиц физ/ ческих величин.  [c.274]

В печатных изданиях допускается применять либо русские, либо мел-сдународные обозначения единиц. Однако не допускается использовать в одном издании одновременно и русские, и международные обозначения, исключая публикации по единицам физических величин. При указании значений величин на шкалах или щитках, помещаемых на изделиях, следует пользоваться международными обозначениями единиц.[c.39]

В статьях о единицах физических величин приводятся наименование единицы (заглавие статьи), происхождение наименования (этимологическая справка), русское и (или) международное обозначение единицы, порядок ее введения со ссылкой на соответствующий пункт разд. V, определение единицы, ее р>азмерность, применяемость в настоящее время, соотношение с другими однородными единицами и другие сведения.  [c.221]

Буквенные обозначения единиц должны печататься прямым шрифтом строчными (малыми) буквами, кроме единиц, названных в честь ученых. Это трюбование распространяется и на машинописные тексты, в которых (в случае отсутствия пишущих машинок с латинским и греческим шрифтами) международные обозначения единиц вписываются от руки. В соответствии с международным соглашением наклонным шртфтом (курсивом) печатают обозначения физических величин.  [c.224]

Наименование величины Единица измерения Международное обозначение единицы Размер произлодных единиц  [c. 336]

Буквенные обозначения единиц (международные и русские) устанавливает ГОСТ 8.417—81. В печатных изданиях допускается применять либо международное, либо русское обозначение. Одновременное применение обоих видов обозначений в одном и том же издании не допускается, за исключением специальных публикаций по единицам физических величин. Обязательно применение международного обозначения единиц при договорно-правовых отнощени-ях по сотрудничеству с зарубежными странами, при участии в деятельности международных организаций, в поставляемой вместе с изделием нормативно-технической, конструкторской, технологической, эксплуатационной и другой технической документации на экспортную продукцию, а также при указании единиц физических величин на таблицах, шкалах и щитках средств измерений.  [c.10]

В проектной документации для строительства применяют русское обо-значед1ие единиц, за исключением документа11ии по сотрудничеству с другими странами. В последнем случае применяют международные обозначения. Русские и международные обозначения единиц пишут (печатают) прямым шрифтом строчными буквами, 3 1 исключением обозначений единиц, названных в честь ученых. Эти обозначения пишут с прописной буквы.  [c.9]

Международная система единиц (ГОСТ 9867—61), которой присвоено сокращенное обозначение СИ (латинскими буквами SI, что означает Systeme Internationale), введена с 1 января 1963 г. для предпочтительного применения во всех областях науки, техники, народного хозяйства и при преподавании. Эта система состоит из шести основных единиц (длины — метр массы — килограмм времени — секунда силы тока — ампер температуры — градус Кельвина силы света — свеча), двух дополнительных единиц (плоского угла — радиан телесного угла — стерадиан) и ряда производных единиц, из числа которых в ГОСТ 9867—61 включено двадцать семь.  [c.7]

Для измерения всех механических величин необходимо выбрать единицы измерения длины, времени и массы или силы. Произвольно единицы измерения массы и силы выбираться не могут, так как они должны быть связаны равенством (2). Отсюда вытекает возможность установления в механике трех следующих систем единиц абсолютная (физическая) система единиц (СГС), техническая система единиц (МКГСС) и Международная система единиц, которой присвоено сокращенное обозначение СИ. Принципиальное различие между двумя последними системами единиц состоит в том, что в одной из них (МКГСС) за основную механическую единицу принимается единица силы, а в другой (СИ) — единица массы.  [c.445]


В настоящем пособии используются русские обозначения. Однако в табл. 1 приведены международные обозначения основных единиц Международной системы единиц и тех производных единиц, которые имеют собстиенное наименование. Пользуясь этой таблицей, можно получить международное обозначение производной единицы любой физической величины.  [c.292]

За основную систему единиц физических теличии нрнията Международная система (СИ), в связи с чем пересчиганы задачи во миогих разделах книги. В скобках приведены ранее принятые обозначения единиц.[c.3]

В Международной системе единиц (СИ) в качестве основных механических и тепловых единиц используются метр (длина — L), килограмм (масса — М), секунда (время — Т), кельвин (температура— 0). Таким образом, символическое обозначение системы величин механики и тепловых величин — LMT0.  [c.18]

Микрометр ранее назьшался кшкроном и обозначался мк . Иногда при русском обозначении остальных ели-ниц микрон обозначался греческой буквой ц , входящей в совокупность международных обозначений, в которых, как правило, применяются латинские буквы. Кроме микрона греческой буквой обозначалась и еШ1-ница сопротивления ом, для которой было принято обозначение Д . Это обозначение при.менялось и при русском обозначении других единиц.  [c.123]


вес и длина, расчеты в строительных работах

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

В капитальном строительстве загородных домов из монолита не обойтись без армированных конструкций. При этом большинство затрат в процессе приобретения материалов в основном приходится именно на арматуру. Вес материала, рассчитанный точно и правильно, поможет реально оценить не только расходы на организацию строительных работ, но и важную часть стоимости всего объекта.

Во время проведения строительных работ необходим точный расчет массы армированных конструкций

Необходимость расчетов веса арматуры: таблицы соответствия веса и длин

Арматура – стройматериал, представляющий совокупность определенных металлических элементов, предназначенный для сооружения монолитной конструкции с цементным раствором. Служит в качестве опоры для удержания растягивающего напряжения и с целью усиления бетоноконструкции в зоне сжатия.

Расчет массы арматуры поможет при оценке стоимости строительства, а также цены уже готового объекта

Арматурные составляющие в основном применяются в сооружении фундамента и возведении стен зданий бетономонолита. Значительная часть времени, сил и материальных расходов при строительстве здания из бетона приходится именно на создание армокаркаса, который изготавливают из армированных прутьев и сеток. Во избежание лишних затрат следует максимально точно рассчитать необходимое количество материала. Здесь не обойтись без знаний веса арматуры в метре. Таблица соотношений веса и длины разных видов конструкций помогут сделать правильные вычисления.

Чтобы рассчитать вес арматуры, необходимо сложить общую протяженность всех стержней и умножить ее на массу одного метра. Все нужные данные, с учетом класса стали и диаметра прутьев, приводят в расчетных таблицах. Во внимание также берется марка материала, из которого производят арматуру.

Таблица массы арматуры: ГОСТ, регламентирующий качество товара

Показатель стандарта массы арматуры соответствующего диаметра регламентируют разработанные нормативы – ГОСТ 5781-82 и ГОСТ Р 52544-2006.

Таблица веса погонного метра арматуры, длины и диаметра прута поможет выполнить правильные вычисления:

Сечение арматуры, мм Масса погонного метра, г Общая длина арматуры в тонне материала, м
6 222 4505
8 395 2532
10 617 1620
12 888 1126
14 1210 826
16 1580 633
18 2000 500
20 2470 405
22 2980 336
25 3850 260
28 4830 207
32 6310 158
36 7990 125
40 9870 101
45 12480 80
50 15410 65
55 18650 54
60 22190 45
70 30210 33
80 39460 25

 

Пользоваться этой таблицей довольно просто. В первой колонке указаны данные о диаметре стрежня, во второй – масса погонного метра арматурного стержня конкретного типа. В третьей колонке отображена общая длина арматурных элементов в одной тонне.

Формула расчета веса арматуры очень простая – длина арматуры, умноженная на вес погонного метра арматуры

Изучив таблицу, можно заметить одну закономерность. Чем выше показатель диаметра арматуры, тем больше вес метра материала. Общая длина в одной тонне, наоборот, обратно пропорциональна толщине прутьев.

Полезный совет! Размер диаметра нужно узнавать у производителя. Если измерить его самостоятельно, то это повлечет за собой погрешности в расчетах, так как поверхность арматурных стержней имеет ребристую структуру.

Таким образом, зная вес арматуры по ГОСТ 5781-82, легко вычислить коэффициент общей армированной конструкции, можно определить массу арматуры по отношению к необходимым объемам бетона. Имея в наличии эти данные, несложно рассчитать общее количество материалов, которое потребуется для сооружения конкретной конструкции – будь то фундамент или монолитное здание. Количество расхода материалов производится из расчетов на кубометр бетона.

Удельный вес арматуры: таблицы соответствий с учетом погонного метража

Погонный метр стержня профиля – это отрезок материала протяженностью в один метр. Он может иметь как гладкую, так и рельефную поверхность. Масса прутьев, соответственно, регламентирует их диаметр. ГОСТом установлены показатели от 6 до 80 миллиметров. За основу материала взята периодическая сталь.

Чем выше показатель диаметра арматуры, тем больше вес метра материала

Масса сетки из арматурной проволоки для штукатурки, армокаркаса для фундамента из железобетона, армосетки под кладку из кирпича зависит от габаритов полотна, площади ячеек и диаметра прутьев в миллиметрах. Арматурная сталь, выпускаемая на отечественном рынке, широко используется в строительстве, отличается высококачественными характеристиками, соответствует всем требованиям ГОСТа на металлопрокат.

Вычисления выполняют с использованием приведенной таблицы арматуры. Вес 1 погонного метра зависит от внешнего строения профиля, который бывает рифленым или гладким. Наличие ребер и рифлений снаружи обеспечивает более надежное сцепление прутьев с бетонным раствором. Таким образом, сама бетоноконструкция в таком случае обладает более высокими качественными характеристиками.

Особенности технологического процесса изготовления арматурной стали определяют весь сортамент арматуры. По таким показателям сталь бывает горячекатаной стержневой или холоднотянутой проволочной.

Арматура широко используется в строительстве, отличается высококачественными характеристиками, соответствует всем требованиям ГОСТа

Арматура, произведенная согласно ГОСТ 5781-82, – это прутья с гладкой поверхностью класса А, а также профили из периодической стали классов от А-ІІ до А-VI. ГОСТ Р 52544-2006 – это профили классов А500С и В500С из периодической стали, предназначенные для сварки. Буквой А маркируют горячекатаную и термоупрочненную арматуру, буквой В – холоднодеформированный материал, буквой С – свариваемый прокат.

Маркировка материала, вес 1 метра: таблица сортамента

Если брать за основу механические характеристики арматурной стали, такие как прочность и масса, то материал подразделяют на отдельные классы сортамента с соответствующими специальными обозначениями от A-I до A-VI. При этом вес метра арматуры горячекатаной стали от них не зависит.

Соответствие класса, диаметра и марки наглядно продемонстрировано в таблице:

Класс стали по ГОСТ 5781-82 Диаметр стержня, мм Класс стали по ГОСТ Р 52544-2006 Диаметр стержня, мм Марка арматуры
A-I 6-40 А240 6-40 Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп
A-II

 

10-40 А300 40-80 Ст5сп, Ст5пс

18Г2С

Ас-II 10-32 Ас300 36-40 10ГТ
A-III 6-40 A400 6-22 35ГС, 25Г2С

32Г2Рпс

A-IV 10-32 A600 6-8 36-40 80С

20*2ГЦ

A-V 6-8 и 10-32 А800 36-40 23*2Г2Т
А-VI 10-22 А1000 10-22 22*2Г2АЮ, 22*2Г2Р,

20*2Г2СР

 

Если взять, к примеру, арматуру класса A-ІІІ, то ее используют для укрепления основы зданий из бетона, возводимых в короткие сроки. Масса арматуры в данном случае равна весу всего каркаса из стали, включая фундамент, стены и бетонные перекрытия, а также массу сваренных сеток, заливаемых бетоном.

Диаметр арматурного стержня в диапазоне от 8 до 25 мм считается самым популярным размером профилей на строительном рынке. Вся отечественная арматура до попадания на металлобазы проходит этапы контроля качества, что гарантирует ее соответствие ГОСТу.

Арматурный материал подразделяется на классы сортамента со специальными обозначениями от A-I до A-VI

Справка! Объем стального прута рассчитывается путем умножения метража на геометрическую площадь круга – 3,14*D*D/4. D – это диаметр. Удельный вес арматуры – 7850 кг/м³. Если умножить его на объем, то получится общий показатель удельной массы одного метра арматуры.

Арматура: вес и различные варианты его вычисления

Вес арматуры рассчитывается разными способами:

  • по данным о нормативном весе;
  • взяв за основу удельную массу;
  • с использованием онлайн-калькулятора.

Необходимое количество прутьев по нормативному весу определяют с использованием приведенной выше таблицы веса в соотношении с погонным метром. Это наиболее простой вариант расчета. Для примера вычислим вес арматуры 14.

Сколько весит метр арматуры, необходимо знать и проектировщикам, и строителям зданий и сооружений из армируемого бетона

Главное условие проведения таких подсчетов – наличие соответствующей таблицы. Сам процесс вычисления (при составлении плана строительства, учитывая возведение арматурной сетки) включает такие этапы:

  • выбрать соответствующий диаметр прутьев;
  • вычислить метраж требующейся арматуры;
  • умножить вес одного метра арматуры соответствующего диаметра на количество необходимых стержней.

Например, для стройки предполагается использовать 2300 метров арматуры 14. Вес 1 метра прутьев составляет 1,21 кг. Проводим вычисление: 2300*1,21=2783 килограмм. Таким образом, для выполнения данного объема работ потребуется 2 тонны 783 килограмма стальных прутьев. Аналогично рассчитывается количество стержней соответствующего диаметра в одной тонне. Данные берутся из таблицы.

Вычисления по удельной массе на примере расчета веса метра арматуры 12

Способ расчётов по удельной массе требует специальных умений и знаний. В его основе заложена формула определения массы с использованием таких величин, как объем предмета и его удельный вес. Это самый сложный и трудоемкий вариант вычисления веса. Он применим исключительно в тех случаях, когда в распоряжении нет таблицы с нормами и исключена возможность использовать онлайн-калькулятор.

При самостоятельном расчете объёма арматуры нужно учитывать то, что стержень имеет цилиндрическую форму

Наглядно рассмотреть данные расчеты можно на примере определения веса 1 метра арматуры 12 мм. Для начала необходимо вспомнить формулу вычисления веса из курса физики, согласно которой масса равна объёму предмета, умноженному на его плотность, то есть удельный вес. У стали этот показатель соответствует 7850 кг/м³.

Объём определяется самостоятельно, с учетом того, что стержень арматуры имеет цилиндрическую форму. В данном случае пригодятся знания по геометрии. Формула гласит: объем цилиндра вычисляется путем умножения сечения площади на высоту фигуры. В цилиндре сечение – это круг. Его площадь вычисляют по другой формуле, где постоянное число Пи со значением 3,14 умножают на радиус в квадрате. Радиус – это, как известно, половина диаметра.

Порядок расчетов веса арматуры 12 мм за метр, длины всего стержня

Диаметр арматурных стержней берется из планов и расчётов стройки. Самостоятельно его лучше не измерять во избежание погрешностей. Определяем, сколько весит один метр арматуры 12 мм. Таким образом, получаем, что радиус равен 6 мм или 0,006 м.

Если необходимо рассчитать массу конкретного прута арматуры, то площадь круга умножают на его длину

Полезный совет! Наиболее простой способ расчетов – использование специальных программ (или онлайн-калькулятора). Для этого в определенные ячейки вводят данные массы арматуры в тоннах, номер соответствующего профиля и длину прута в миллиметрах. Стандартная длина стержней – 6000 или 12000 мм.

Последовательность самостоятельных расчетов с использованием формулы следующая:

  1. Определение площади круга: 3,14*0,006²=0,00011304 м².
  2. Вычисление объема метра стержней: 0,00011304*1=0,00011304 м³.
  3. Расчет веса арматуры 12 в 1 метре: 0,00011304 м³*7850 кг/м³=0,887 кг.

Если полученный результат сверить с таблицей, то обнаружим соответствие данных государственным стандартам. Если необходимо рассчитать массу конкретного прута, то площадь круга умножают на его длину. В целом алгоритм расчетов аналогичный.

Полный порядок проведения вычислений веса 1 метра арматуры 12, представленный математическим выражением, будет выглядеть таким образом:

1м*(3,14*0,012м*0,012м/4)*7850кг/м³=0,887 кг.

Чтобы самостоятельно обчислить вес арматуры 12 мм за метр, нужно использовать определенную формулу

Результат идентичен предыдущему. В зависимости от длины арматуры соответствующее значение подставляют в формулу и по ней рассчитывают вес. Вычислить вес всей сетки можно путем умножения значения, полученного для 1 м², на нужное количество квадратных метров в армокаркасе.

Расчет веса арматурной проволоки в квадратном метре

Арматурная проволока соответствует требованиям ГОСТ 6727-80. Для ее производства используют низкоуглеродистую сталь. Диаметральные значения обычной проволоки – 3, 4 и 5 мм. Сортамент имеет два класса: B-I – с гладкой поверхностью и Вр-1 – материал из периодического профиля.

Статья по теме:

Балка двутавровая: таблица размеров, вес и технические характеристики профилей

Особенности конструкции изделия. Формулы расчета двутавров. Цена погонного метра двутаврового профиля.

Вес проволоки рассчитывают в соответствии со специальными стандартами и данными, приведенными в таблице:

Диаметр проволоки, мм Масса одного метра, г
3 52
4 92
5 144

 

Вычислить вес для конкретного случая можно по следующему алгоритму. Для того чтобы определить массу ста метров арматурной проволоки диаметром 4 мм, необходимо удельный вес умножить на метраж. Расчет будет выглядеть следующим образом:

92*100 = 9200 г (или 9 кг 200 г).

Можно провести и обратное вычисление. Например, моток проволоки диаметром 4 мм весит 10 кг. Чтобы определить метраж, нужно разделить общую массу на удельный вес. Расчет имеет такой вид: 10/0,092 = 108,69 метра.

Для производства арматурной проволоки используется низкоуглеродистая сталь

Для подсчета веса арматурной сетки используются следующие способы. Например, размеры сетки 50х50х4. Площадь квадратного метра включает 18 стержней по 1 м. Таким образом, получается всего 18 м арматуры 6, вес которой составляет 0,222 кг/м. Погонный метр проволоки в конструкции рассчитывается таким образом: 18*0,222=3,996 кг/м². Необходимо добавить приблизительно 1%, учитывая погрешность при сварке. Получим полные 4 килограмма.

Характеристики, размеры и расчет веса арматуры 8 мм за метр

Арматурные прутья диаметром 8 мм считаются тонкими. На первый взгляд, они напоминают простую проволоку. Технологический процесс их изготовления регламентирует ГОСТ 5781. Поверхность арматуры 8 бывает рифленой или гладкой.

Полезный совет! При любых расчетах и вычислениях массы арматуры не следует забывать о допустимых показаниях погрешностей. Они колеблются в диапазоне от 1 до 6%. Особенно это важно учитывать при предполагаемых больших объемах сварочных работ.

Основные технические характеристики материала следующие:

  • для изготовления используют сталь с маркировкой 25Г2С и 35ГС;

Арматурные прутья диаметром 8 мм считаются самыми тонкими и напоминают обычную проволоку

  • ребристый шаг – А400 и А500;
  • класс арматуры А3.

Вес прутьев 8 мм за метр наиболее уместен в местах, где недопустима излишняя масса, но необходима дополнительная прочность. Вес 1 метра арматуры 8 равен 394,6 граммам. В тонне количество материала составит 2 534,2 м.

Рассчитывается вес 1 метра арматуры 8 мм по вышеприведенной формуле с применением значения удельного веса соответствующей стали:

1м*(3,14*0,008м*0,008м/4)*7850кг/м3=0,394 кг. Именно такое значение веса арматуры 8 приведено в таблице соответствия веса и длины арматуры.

Сфера применения и вычисление веса арматуры 10 мм за метр

Одним из наиболее популярных в строительстве считается стержень диаметром 10 миллиметров. Такая арматура, как и прутья другой толщины, производится горячекатаным или холоднокатаным способом. Это металлические стержни средней толщины с высокой степенью прочности.

Арматура 10 мм применяется при создании легких построек: частных домов, гаражей, где используется ленточная заливка фундамента

Вычислить общий вес арматуры 10 довольно просто: достаточно суммировать общую протяженность и умножить ее на массу погонного метра материала. Необходимые данные можно найти в общей таблице.

Общие характеристики арматуры 10 следующие:

  • диаметр стержня – 10 мм;
  • в одной тонне насчитывается 1622 м проката;
  • вес 1 метра арматуры 10 мм – 616,5 г;
  • допустимая погрешность при расчете веса составляет +6%;
  • классы стали, используемые в производстве данного вида металопроката: Ат-400, Ат-500С, Ат-600, Ат-600К, Ат-800К, Ат-1000, Ат-1000К, Ат-1200.

Располагая приведенными параметрами, можно легко узнать необходимое количество и вес строительного материала. Самостоятельный расчет достаточно несложно произвести по уже накатанной формуле, он будет выглядеть следующим образом:

1м*(3,14*0,01м*0,01м/4)*7850 кг/м³=0,617 кг. Аналогичный показатель веса 1 метра арматуры 10 содержит таблица соотношения диаметра и массы одного метра.

Арматуру 10 мм относят к легкообрабатываемым материалам, поскольку стержень легко сгибается или подвергается любой другой необходимой деформации

Универсальные особенности и идеальный вес арматуры 12

Арматура диаметром 12 мм по праву считается самой популярной в сфере металлопроката и самой востребованной. Ее габариты являются наиболее оптимальными в разных видах строительных работ. В данной арматуре удивительным образом сочетаются такие качества, как прочность, гибкость и довольно низкий вес. В то же время она обладает высокой степенью сцепления с бетоном. Армакаркасы и конструкции с ее применением служат очень долгое время. Они практически не поддаются разрушению. Именно арматура 12 рекомендуется стандартами строительства для сооружения ленточного фундамента для коттеджей и частных домов.

Характеристики арматуры 12:

  • диаметр стержня – 12 мм;
  • в одной тонне насчитывается 1126 м проката;
  • овальность прута – не более 1,2 мм;
  • шаг поперечных выступов – от 0,55 до 0,75* dH;
  • вес 1 метра составляет 887,8 г;
  • длина проката – от 6 до 12м.

Допуск возможен только в большую сторону и не более 10 см, а кривизна не должна превышать показатель 0,6%.

Арматура диаметром 12 мм считается самой популярной и востребованной в строительной сфере

Важно! Каждый вид арматуры имеет свои особенности, и необязательно большой диаметр гарантирует хорошую прочность. Это же касается и веса. Арматура 20, к примеру, более уязвима к воздействию коррозии, но она идеально подходит для сварки. Поэтому выбор материала индивидуален.

Именно на арматуре 12 был рассмотрен пример вычисления веса погонного метра изделия. Проведенные расчеты совпали с данными таблицы веса арматуры за метр 12 мм. Данный показатель во всех случаях составил 887,8 г.

Вес арматуры 16 мм за метр: особенности и технические характеристики

К разряду сортового металлопроката относится арматура 16. Вес и качество материала обеспечивают его надежность, поэтому строители характеризуют его как прочный, надежный, износостойкий и экологичный. Кроме того, он доступен по цене и удобен в монтаже, а также применяется в других сферах производства.

Арматура 16 способна воспринимать существенные нагрузки на растяжение и изгиб, перераспределяя их равномерно по всей поверхности

Чаще всего арматура 16 используется для качественного армирования бетоноконструкций. Она выдерживает высокие нагрузки на гибкость и растяжку, распределяя ее равномерно по всей поверхности. Широко употребляются 16-миллиметровые прутья в обустройстве сваренных металлоконструкций, армировании бетонных сооружений, строительстве дорог, мостов, пролетов. В производстве используют сталь высокого качества в соответствии с ГОСТ 5781-82.

Основные характеристики следующие:

  • гладкий и рифлёный тип профиля;
  • в производстве применяется сталь марок: 35ГС, 25Г2С, 32Г2Рпс, А400;
  • вес 1 метра арматуры 16 мм – 1580 г;
  • площадь диаметра – 2,010 см²;
  • длина прутьев – от 2 до 12 м.

Согласно проведенным расчетам, по аналогии с предыдущими марками арматуры и в соответствии с таблицей соотношения диаметра и массы одного метра вес арматуры 16 в 1 метре равен 1,580 кг.

Среди главных достоинств присущих арматуре 16 можно выделить: прочность, надёжность и устойчивость к коррозии

Вес арматуры необходимо знать еще на этапе проектирования строительного объекта. Правильные вычисления помогут в составлении сметы и позволят избежать лишних затрат на материалы. Таким образом, безошибочно рассчитав массу и метраж арматурных стержней, можно значительно сэкономить в процессе стройки и, наоборот, избежать недостатка прутьев уже на этапе сооружения армированной конструкции.

Погрузочный метр – LDM, вычисление погрузочного метра

При расчётах оплаты грузоперевозки важное значение имеет специальный расчёт веса груза, которые является основанием для соответствующей оплаты грузоперевозчику.

При этом следует понимать, что расчётный вес отличается от фактического веса груза, так как при его расчётам фактический вес является всего одной составляющей расчётов.

В целом в зависимости от грузоперевозчика, система расчёта веса груза может быть разной, но в этой статье мы поговорим о достаточно распространённой системе расчёта «погрузочного метра» (LDM — loading meter).

Погрузочный метр представляет собой величину, которая зависит от ширины грузового пространства используемого грузовика (европейские грузовики имеют ширину 2,4 метра) на 1 метр.

К примеру, при ширине грузового пространства 2,4 метра, погрузочный метр будет равен 2,4м.Х1м.=2,4 кв. м.

Что касается расчёта объёмного веста для европаллета, то расчёты производится следующим образом: площадь европаллета, которую получаем умножением сторон 1,2 м. х 0,8м. (стандартные размеры) делим на площадь погрузочного метра 2,4 кв. м.

Вычисление объёма европаллета: 1,2х0,8/2,4=0,4 LDM.

В случае, когда полезный вес грузовика составляет 21000 килограмм, а длинна его стандартна — 13.6 метров, вес одного погрузочного метра LDM. Равен 1544 килограмм.

Для расчёта оплачиваемого веса нам необходимо полученную величину 1544 умножить на объём европаллета, 0,4, тем самым получаем 1544х0,4=617 кг. Именно эта величина и равна весу европаллета.

В случае, когда фактический вес груза превышает «оплачиваемый» расчёт стоимости производят на основе фактического веса.

Но объём паллет может отличаться в зависимости от производителя, если стандартные европаллеты равны 0,4 LDM, то финские паллеты имеют величину на одну десятую больше 0,5 LDM, что касается индустриальных паллет то тут показатель ещё выше – 0,6 LDM

Белгородская область, г.Старый Оскол, Юго-Западный промрайон

Плинтус в Архикаде — как посчитать длину, сделать, нарисовать плинтус в ArchiCAD

Смотреть видеолекцию

Восьмая видеолекция углубленного курса по Архикаду посвящена созданию плинтусов и спецификаций, которые будут считать объем материалов и автоматически выводить толщины и площади.

Смотреть видеолекцию

00:53-11:55

Маркер привязки и плинтус из балки, маркировка и отображение

Раскладку плинтуса делают инструментом «Балка». Для этого нужно задать инструменту параметры – длину и ширину, штриховку поверхности, привязку снизу. Из балки можно получить погонные метры, таким образом можно узнать количество материала, который пойдет на плинтус.

Смотреть видеолекцию

11:55-17:20

Компоновка на макете, условные обозначение и выносные надписи

На плане напольных покрытий можно сделать уточнения с помощью инструмента «Выносная надпись». Условные обозначения плинтуса и начала раскладки можно сделать под планом, подписав их с помощью инструмента «Текст».

17:20-27:50

Создание спецификации по полам, настройка и компоновка в макете

Спецификация создается на основании интерактивного каталога по компонентам. Для этого нужно сначала почистить копию каталога, оставив только перекрытия и удалив в ней все лишнее.

Необходимо проверить наименования в спецификации: паркет, клей, фанера, клей, грунтовка, ровнитель, стяжка цементная. Спецификацию можно вставить на план и добавить в нее картинки.

27:50-35:35

Оформление разреза пирогов стяжек

В «Общих данных» необходимо выбрать «Предпросмотр поперечного 2D-сечения. Одинаковые пироги можно объединить. Затем нажать «Аннотация», «Проставление размеров» в «Параметрах размеров» и определить масштаб.

Смотреть видеолекцию

35:35-41:26

Спецификация чистовых покрытий пола, отображение и компоновка в макете

Создание нового каталога с названием «Покрытие пола». Можно задать «Перекрытия» с определенного слоя и выбрать параметр «Покрытие отличается от строительного материала». Вывести ID-элемент, имя покрытия и площадь, которая будет показывать, сколько есть в наличии данного образца.

41:26-46:30

Спецификация по плинтусам

Для подготовки таблицы и оформления ее данных на листе, нужно создать новый каталог «Плинтус, пороги, профили». Готовую таблицу «Спецификация покрытий пол» можно переместить с помощью инструмента «Декомпозиция».

46:30-49:03

Итоги урока

В восьмом видеоуроке было продемонстрировано, как оформить спецификацию полов с указанием площади, их состава и толщины, расставить отметки, привязанные к перекрытиям, подправить двери и перегородки и сформировать спецификацию чистовых покрытий по полу.

BasicDecor для дизайнеров

Зарегистрируйтесь или авторизируйтесь, чтобы получить
доступ к этой и другим бесплатным лекциям курса ArchiCAD

Зарегистрироваться Войти

Девятый видеоурок по изучению программы Архикад будет посвящен оформлению плана отделки стен.

Всемирная паралимпийская легкая атлетика Классификация и категории

ЧТО ТАКОЕ КЛАССИФИКАЦИЯ?

Целью системы классификации МПК является создание структуры для соревнований для людей с нарушениями здоровья, которые вызывают нарушения, влияющие на спортивные результаты, для обеспечения честной конкуренции. В частности, он предназначен для поощрения участия в занятиях спортом лиц с ограниченными возможностями, предоставляя соревновательную структуру, которая сводит к минимуму влияние допустимых типов нарушений на исход соревнований.

Чтобы обеспечить честность и равенство соревнований, во всех паралимпийских видах спорта действует система, которая гарантирует, что победа определяется мастерством, физической подготовкой, силой, выносливостью, тактическими способностями и умственной концентрацией — теми же факторами, которые определяют успех в спорте для способных — физически развитые спортсмены. Этот процесс называется «классификацией», и его цель — свести к минимуму влияние нарушений на деятельность («спортивную дисциплину»). Таким образом, наличия нарушения недостаточно; влияние на спорт должно быть доказано, и в каждом паралимпийском спорте критерии группировки спортсменов по степени ограничения активности в результате поражения называются «спортивными классами».

С помощью классификации определяется, какие спортсмены имеют право участвовать в соревнованиях и как спортсмены группируются для участия в соревнованиях. Это в определенной степени похоже на группировку спортсменов по возрасту, полу или весу.

Классификация зависит от вида спорта, поскольку нарушение влияет на способность заниматься разными видами спорта в разной степени. Как следствие, спортсмен может соответствовать критериям в одном виде спорта, но может не соответствовать критериям в другом виде спорта.

Классификация в параспорте развивалась с тех пор, как впервые была представлена ​​в 1940-х годах. Ранняя классификация основывалась на медицинских диагнозах, но вскоре возникла необходимость в функциональных системах. Функциональные системы классификации зависят от вида спорта, поскольку любое данное нарушение может иметь значительное влияние в одном виде спорта и относительно незначительное влияние в другом.

По мере появления новых систем классификации потребность в универсальной стратегии классификации привела к публикации кода классификации МПК в 2007 г. и последующих редакций в 2015 г.Классификационный кодекс МПК предписывает разработку основанных на фактических данных систем классификации и подробно описывает политику и процедуры, которые должны быть общими для всех видов спорта в рамках Паралимпийского движения.

Подробнее читайте на: https://www.paralympic.org/classification 

Соответствующие документы: 

Классификационный код IPC и международные стандарты

КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ЛЕГКОЙ АТЛЕТИКЕ

Классификационная система Всемирной паралимпийской легкой атлетики служит двум основным целям:

1. Определение права на участие

Система определяет, кто имеет право участвовать в соревнованиях Всемирной паралимпийской легкой атлетики.

2. Присвоение спортивного класса

В системе описаны методы распределения спортсменов, имеющих право на участие, по спортивным классам. Цель состоит в том, чтобы каждый класс состоял из спортсменов с нарушениями, вызывающими примерно одинаковое ограничение активности в основных спортивных дисциплинах – беге, гонках на колясках, прыжках и метаниях.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЕМЛЕМОСТИ

Чтобы иметь право участвовать в паралимпийской легкой атлетике, человек должен иметь подходящий тип поражения, и это поражение должно быть оценено как достаточно серьезное, чтобы повлиять на легкую атлетику.

Критерии минимальной инвалидности (MDC) описаны в Правилах и положениях Всемирной паралимпийской легкой атлетики.

Существует 10 допустимых типов нарушений: восемь физических нарушений, а также нарушения зрения и умственные нарушения.

ТИП ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОПИСАНИЕ
Нарушение мышечной силы

Спортсмены с нарушением мышечной силы имеют состояние здоровья, которое либо снижает, либо устраняет их способность произвольно сокращать мышцы для движения или создания силы.

Примеры основного состояния здоровья, которое может привести к нарушению мышечной силы, включают повреждение спинного мозга (полное или неполное, тетра- или параплегию или парапарез), мышечную дистрофию, постполиомиелитный синдром и расщепление позвоночника.

Нарушение пассивного диапазона движений

Спортсмены с ограниченным диапазоном пассивных движений имеют ограничение или отсутствие пассивных движений в одном или нескольких суставах.

Примеры основного состояния здоровья, которое может привести к нарушению диапазона пассивных движений, включают артрогрипоз и контрактуру, возникающие в результате хронической иммобилизации сустава или травмы, поражающей сустав.

Неполноценность конечностей Спортсмены с недостаточностью конечностей имеют полное или частичное отсутствие костей или суставов в результате травмы (например, травматической ампутации), заболевания (например, ампутации из-за рака кости) или врожденного дефекта конечностей (например, дисмелии).
Разница в длине ног Спортсмены с разницей в длине ног имеют разную длину ног в результате нарушения роста конечностей или в результате травмы.
Низкорослый

Спортсмены с низким ростом имеют уменьшенную длину костей верхних конечностей, нижних конечностей и/или туловища.

90–100 Примеры основного состояния здоровья, которое может привести к низкорослости, включают ахондроплазию, дисфункцию гормона роста и несовершенный остеогенез.

Гипертония

У спортсменов с гипертонией наблюдается повышение мышечного напряжения и снижение способности мышц к растяжению, вызванное поражением центральной нервной системы.

Примеры основного состояния здоровья, которое может привести к гипертонии, включают церебральный паралич, черепно-мозговую травму и инсульт.

Атаксия

Спортсмены с атаксией имеют некоординированные движения, вызванные поражением центральной нервной системы.

Примеры основного состояния здоровья, которое может привести к атаксии, включают церебральный паралич, черепно-мозговую травму, инсульт и рассеянный склероз.

Атетоз

Спортсмены с атетозом имеют постоянные медленные непроизвольные движения.

Примеры основного состояния здоровья, которое может привести к атетозу, включают церебральный паралич, черепно-мозговую травму и инсульт.

Нарушение зрения

Спортсмены с нарушением зрения имеют снижение или отсутствие зрения, вызванное повреждением структуры глаза, зрительных нервов или зрительных путей или зрительной коры головного мозга.

Примеры основного состояния здоровья, которое может привести к ухудшению зрения, включают пигментный ретинит и диабетическую ретинопатию.

Умственное отставание  Спортсмены с интеллектуальным нарушением имеют ограничение интеллектуального функционирования и адаптивного поведения, которое влияет на концептуальные, социальные и практические адаптивные навыки, необходимые для повседневной жизни. Это Нарушение должно проявиться в возрасте до 18 лет. 

 

 

 

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СПОРТИВНОГО КЛАССА

Целью классификации в паралимпийской легкой атлетике является минимизация влияния приемлемых поражений на исход соревнований.Для этого спортсменов оценивают, а затем распределяют по категориям соревнований, называемым спортивными классами, в зависимости от того, насколько их поражение влияет на спортивные результаты.

Как правило, спортсмены с нарушениями, оказывающими одинаковое влияние на спортивные результаты, будут соревноваться в одном и том же спортивном классе. Система гарантирует, что спортсмены не преуспеют просто потому, что у них есть нарушение, которое вызывает меньше неудобств, чем у их конкурентов, а благодаря их навыкам, решимости, тактике, физической форме и подготовке.

Числовая цифра в классификации паралимпийской легкой атлетики представляет собой уровень поражения; чем меньше число в каждом типе нарушения, тем тяжелее нарушение.

 

TRACK AND JUMP (ПРЕФИКС T ДЛЯ TRACK)

ДИСЦИПЛИНА: Бег и прыжки (20 занятий)

СПОРТИВНЫЕ КЛАССЫ (типы поражения):

  • T11-13 (нарушение зрения)
     
  • T20 (умственная отсталость)
     
  • T35-38 (Координационные нарушения (гипертония, атаксия и атетоз))
     
  • T40-41 (низкий рост)
     
  • T42-44 (Нижняя конечность, соревнующаяся без протеза, с недостатком конечности, разницей в длине ног, нарушением мышечной силы или ограничением диапазона пассивных движений)
     
  • T45-47 (Верхние конечности, пораженные укорочением конечностей, нарушением мышечной силы или нарушением диапазона пассивных движений)
     
  • T61-64 (Нижняя конечность(и), конкурирующая с протезом, с дефектом конечности и разницей в длине ног)

ДИСЦИПЛИНА: Гонки на колясках (7 классов)

СПОРТИВНЫЕ КЛАССЫ (типы поражения):

  • T32-34 (Координационные нарушения (гипертония, атаксия и атетоз))
     
  • T51-54 (укорочение конечностей, разница в длине ног, нарушение мышечной силы или ограничение диапазона пассивных движений)

ДИСЦИПЛИНА: Бег (3 занятия)

СПОРТИВНЫЕ ЗАНЯТИЯ (типы поражения)

  • RR1, RR2, RR3  (спортсмены с тяжелыми нарушениями координации (гипертония, атаксия, атетоз), участвующие в соревнованиях по бегу в спортивных классах RR1, RR2, RR3 (дополнительная информация здесь).
  • ВЫБРОСЫ (ПРЕФИКС F ДЛЯ ПОЛЯ)

ДИСЦИПЛИНА: Метание с места (19 занятий)

СПОРТИВНЫЕ ЗАНЯТИЯ (типы поражения):

  • F11-13 (нарушение зрения)
     
  • F20 (умственная отсталость)
     
  • F35-38 (Координационные нарушения (гипертония, атаксия и атетоз))
     
  • F40-41 (низкий рост)
     
  • F42-44 (Соревнования нижних конечностей без протезов, вызванные укорочением конечности, разницей в длине ног, нарушением мышечной силы или ограничением диапазона пассивных движений)
     
  • F45-46 (Верхние конечности, пораженные укорочением конечностей, нарушением мышечной силы или ограниченным диапазоном пассивных движений)
     
  • F61-64 (Нижняя конечность(и), конкурирующая с протезом, пораженная дефектом конечности и разницей в длине ног)

ДИСЦИПЛИНА: Метание сидя (11 занятий)

СПОРТИВНЫЕ ЗАНЯТИЯ (типы поражения):

  • F31-34 (Координационные нарушения (гипертония, атаксия и атетоз))
     
  • F51-57 (Укорочение конечностей, разница в длине ног, нарушение мышечной силы или ограничение диапазона движений)

 

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ СПОРТИВНЫХ КЛАССОВ

T11-13 и F11-13 — Спортсмены этих классов имеют нарушение зрения , достаточно серьезное, чтобы повлиять на спорт. Они соревнуются в одном из трех спортивных классов в легкой атлетике и прыжках (T11-13) и метаниях (F11-13):

T11/F11
Эти спортсмены имеют очень низкую остроту зрения и/или отсутствие светоощущения.

T12/F12  
Спортсмены со спортивным классом T12/F12 имеют более высокую остроту зрения, чем спортсмены, соревнующиеся в спортивном классе T11/F11, и/или поле зрения диаметром менее 10 градусов.

T13/F13
Спортсмены со спортивным классом T13/F13 имеют наименее серьезные нарушения зрения , имеющие право на участие в паралимпийской легкой атлетике.У них самая высокая острота зрения и/или поле зрения менее 40 градусов в диаметре.

 

T20/F20  – Спортсмены этого класса имеют интеллектуальные нарушения, которые влияют на бег (400 м – марафон), прыжки (прыжки в длину и тройной прыжок) или метания (толкание ядра).

 

Существует один спортивный класс для бега и прыжков (T20) и один для полевых соревнований (F20), и спортсмены должны соответствовать MDC для каждого вида спорта (бег, прыжки или метание).

 

T32-4, T35-38, F31-34 и F35-38 —  Спортсмены этих классов страдают гипертонией, атаксией и атетозом, которые обычно влияют на координацию движений. Они соревнуются в следующих классах:

 

ТРАССА ДЛЯ ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК: T32-34 — Классы для гонок на инвалидных колясках

T32 — Спортсмены имеют нарушение координации от умеренной до тяжелой степени, затрагивающее все четыре конечности и туловище, но обычно с несколько большей функциональностью одной стороны тела или ног.Функция нарушена так, что метание и движение в инвалидной коляске затруднены. Управление багажником плохое.

T33 — Спортсмены имеют умеренное или тяжелое нарушение координации трех-четырех конечностей, но обычно имеют почти полный функциональный контроль в наименее пораженной руке. На движение кресла-коляски вперед влияет значительная асимметрия движений рук и/или очень плохой захват и освобождение одной рукой и ограниченное движение туловища.

T34 — У спортсменов обычно поражаются все четыре конечности, но чаще нижние конечности, чем верхние.Руки и туловище демонстрируют функциональную силу от удовлетворительной до хорошей, а также почти трудоспособные захваты, отпускания и относительно симметричное движение в инвалидной коляске.

Беговая дорожка и трамплины: T35-38 — Спортсмены спортивных классов T35-38 обладают достаточными возможностями для бега:

T35 — У спортсменов обычно поражаются все четыре конечности, но в большей степени ноги, чем руки. Походка при беге нарушена от умеренной до серьезной, длина шага обычно укорачивается.

T36 — Эти спортсмены демонстрируют умеренный атетоз, атаксию и иногда гипертонию или их сочетание, поражающее все четыре конечности. Руки обычно поражаются так же или в большей степени, чем ноги. Непроизвольные движения отчетливо видны во всем туловище и/или в конечностях во всех видах спорта, либо когда спортсмен пытается устоять на месте (атетоз), либо при попытке выполнить определенное движение (тремор).

T37 — Спортсмены имеют умеренный гипертонус, атаксию или атетоз одной половины тела.Другая сторона тела может быть поражена минимально, но всегда демонстрирует хорошие функциональные возможности в беге. Движения рук асимметричны. Обычно заметна некоторая асимметрия туловища.

T38 — Спортсмены имеют явные признаки гипертонии, атаксии и/или атетоза при физическом обследовании, которые влияют на бег. Нарушение координации от легкой до умеренной степени и может быть в одной-четырех конечностях. Координация и равновесие обычно слабо нарушены, и в целом эти спортсмены могут свободно бегать и прыгать.

СИДЯЧИЕ ПОРОГИ: F31-34:

F31 — Спортсмены имеют тяжелый гипертонус или атетоз с очень плохим функциональным диапазоном и/или контролем движений во всех четырех конечностях и туловище. Работа рук очень плохая, с ограниченным статическим захватом, резко уменьшенным бросковым движением и плохим завершением и выпуском.

F32 — Спортсмены имеют гипертонус, атаксию и/или атетоз от умеренной до тяжелой степени, поражающие все четыре конечности и туловище, обычно с несколько большей функцией одной стороны тела или ног. Возможен цилиндрический и/или сферический захват, но захват и освобождение в сочетании с бросками плохо скоординированы. Динамическое управление багажником оставляет желать лучшего.

F33 — Спортсмены имеют умеренную или тяжелую гипертонию, атаксию или атетоз с поражением трех-четырех конечностей, обычно имеют почти полный функциональный контроль в наименее пораженной руке. Спортсмены могут бросать снаряд с силой, хотя и с ограниченным завершением. Несмотря на то, что спортсмены могут схватить снаряд, на освобождение снаряда влияет плохая ловкость пальцев.Движения туловища ограничены разгибательным тонусом, поэтому бросковые движения осуществляются в основном рукой.

F34 — Спортсмены обычно имеют умеренную или тяжелую гипертонию в обеих ногах со значительными трудностями в равновесии стоя и при ходьбе. Руки и туловище демонстрируют функциональную силу от умеренной до хорошей и почти полный захват, освобождение и завершение бросков. Плохая тонкая координация в руках является обычным явлением. Гипертонус туловища и ног может привести к легким ограничениям в бросках.

МЕТАНИЕ ИЗ СТОЯ: F35-38 — Спортсмены спортивных классов F35-38 имеют достаточную функцию в метании из положения стоя без поддержки или вспомогательных средств:

F35 — У спортсменов, как правило, в большей степени страдают ноги, чем руки, но также могут наблюдаться значительные нарушения координации в руке, не выполняющей метание. Умеренный гипертонус в ногах значительно ограничивает способность ходить и бегать. Спортсмен имеет функциональную силу от средней до хорошей и практически работоспособный захват, освобождение и завершение в метательной руке.

F36 — Спортсмены демонстрируют умеренный атетоз, атаксию и иногда гипертонию или их смесь, поражающую все четыре конечности. Руки обычно поражаются так же или в большей степени, чем ноги. Непроизвольные движения отчетливо видны во всем туловище и/или в конечностях при занятиях спортом, либо когда спортсмен пытается устоять на месте (атетоз), либо при попытке выполнить определенное движение (тремор).

F37 — Спортсмены имеют умеренный гипертонус, атаксию или атетоз одной половины тела.Другая сторона тела может быть поражена минимально и демонстрирует хорошую функциональную способность в бросках. Перенос веса на пораженную ногу плохой. Пораженная рука может демонстрировать отсутствие некоторых функциональных способностей. Обычно заметна некоторая асимметрия туловища.

F38 — Спортсмены имеют явные признаки гипертонии, атаксии и/или атетоза при физическом обследовании, соответствующие MDC. Поражение от легкой до умеренной степени и может затрагивать от одной до четырех конечностей. Координация и баланс при бросках могут быть нарушены незначительно, но в целом эти спортсмены могут свободно бегать и бросать, используя физически здоровую технику.

 

Т40-41 и Ф40-41

Спортсмены невысокого роста соревнуются в спортивных классах T40/F40 и T41/F41.

Ⓒ Лукас Убель/Getty Images

 

Различают два класса в зависимости от роста спортсмена и пропорциональности верхних конечностей.

Спортсмены классов T40 или F40 имеют более низкий рост, чем T41 и F41.

 

T42-47, F42-46, T51-54, F51-57, T61-64 и F61-64

Спортсмены этих классов страдают одним или несколькими нарушениями опорно-двигательного аппарата, такими как недостаточность конечностей, разница в длине ног, нарушение мышечной силы или ограничение диапазона пассивных движений.

 

БЕГ ПО ТРЕКЕ, ПРЫЖКИ И БРОСКИ С СТОЯ: T42/F42 – T44/F44 и T/F 61-64

Спортсмены с поражением нижних конечностей. Все спортсмены этих классов соревнуются стоя без поддержки.

Критерии для бега, прыжков и бросков одинаковы.

T42/F42 – Спортсмены имеют один или несколько типов нарушений, влияющих на функцию бедра и/или колена в одной или обеих конечностях и с ограничениями активности в метаниях, прыжках и беге, соревнующихся без протеза/протезов, сравнимых с таковыми у спортсмена с не менее одиночная ампутация через или выше колена. К этому классу также относятся спортсмены с нарушением(ями), примерно сравнимыми с двусторонними ампутациями выше колена.

T43/F43 — Спортсмены с двусторонними поражениями нижних конечностей, соревнующиеся без протезов, когда обе конечности соответствуют критериям минимального поражения, и когда функциональные нарушения наблюдаются в стопах, лодыжках и/или голенях. Ограничение активности в паралимпийской легкой атлетике примерно сопоставимо с таковым у спортсмена с двусторонней ампутацией ниже колена.

T44/F44 – Этот класс предназначен для любого спортсмена, соревнующегося без протеза с односторонним или комбинированным поражением нижних конечностей, когда поражение только одной конечности соответствует критериям минимального поражения.Функциональная потеря наблюдается в одной стопе, лодыжке и/или голени. Ограничение активности в паралимпийской легкой атлетике примерно сравнимо с тем, которое наблюдается у спортсмена с ампутацией одной лодыжки / ниже колена.

T61/F61 — T64/F64 — Первичные нарушения возникают в нижних конечностях и включают только укорочение конечностей и несоответствие длины ног. Все спортсмены в этих классах соревнуются стоя без поддержки и могут использовать протезы.

T61/F61 — Спортсмены с двусторонним укорочением конечностей до колена или выше колена, соревнующиеся с протезами, при которых соблюдаются минимальные критерии поражения нижних конечностей (см. Правила и положения классификации Всемирной паралимпийской легкой атлетики).

T62/F62 — Спортсмены с двусторонним поражением конечностей ниже колена, соревнующиеся с протезами, при которых соблюдаются минимальные критерии поражения нижних конечностей (см. Правила и положения классификации Всемирной паралимпийской легкой атлетики).

T63/F63 — Спортсмены с поражением одной конечности до колена или выше колена, соревнующиеся с протезом, при которых соблюдаются минимальные критерии поражения нижней конечности (см. Правила и положения классификации Всемирной паралимпийской легкой атлетики).

T64/F64 — Спортсмены с односторонним укорочением конечностей ниже колена, соревнующиеся с протезами, при которых соблюдаются минимальные критерии поражения для укорочения нижних конечностей и несоответствия длины ног (см. Правила и положения Всемирной паралимпийской легкой атлетики).

Т45/Ф45, Т46/Ф46, Т47

Первичные поражения верхних конечностей. Все спортсмены этих классов соревнуются стоя без поддержки. Критерии бега и прыжков немного отличаются от критериев бросков.

БЕГ И ПРЫЖКИ: T45 – T47

T45 – Спортсмены имеют поражения обеих рук, затрагивающие плечевые и/или локтевые суставы, которые сопоставимы с ограничениями активности в беге и прыжках у спортсмена с двусторонней ампутацией выше локтя.

T46 – Спортсмены имеют одностороннее поражение верхней конечности, которое затрагивает плечевой и/или локтевой сустав одной руки и которое сравнимо с ограничениями активности в беге и прыжках, примерно сравнимыми с таковыми у спортсмена с односторонней ампутацией выше локтя . Спортсмены с поражением обеих рук, поражающим локоть и запястье и примерно сопоставимые с ограничениями активности, испытываемыми спортсменом с двусторонней ампутацией обеих рук через запястье/ниже локтя или спортсменом с одной ампутацией выше локтя и одной ампутацией ниже локтя, также попасть в этот класс.

T47 — Спортсмены с односторонним поражением верхней конечности, приводящим к некоторой потере функции плеча, локтя и запястья и в первую очередь влияющим на спринт.Влияние нарушения сравнимо с ограничением активности, испытываемым спортсменом с односторонней ампутацией через запястье/ниже локтя.

БРОСКИ СТОЯ: F45 – F46

F45 – Спортсмены имеют поражения обеих рук, которые должны соответствовать MDC для недостаточности конечностей, ограниченного диапазона пассивных движений или ослабленной мышечной силы до такой степени, что обе руки демонстрируют значительное ограничение активности при захвате и/или метании полевых снарядов.

F46 – Спортсмены с односторонним поражением верхней конечности, приблизительно сопоставимым с ограничениями активности, испытываемыми спортсменом с односторонней ампутацией одной руки до запястья или выше и одной интактной рукой. Спортсмены с двусторонними поражениями верхних конечностей, когда одна рука соответствует односторонним критериям, а другая пораженная рука не соответствует указанным выше двусторонним критериям, также соревнуются в этом классе.

 

T51-T54 и F51-57

Спортсмены этих категорий легкой атлетики используют гоночные инвалидные коляски и метательные рамы на соревнованиях.

ⒸWagner Meier для IPC

 

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ДЛЯ КОЛЯСКИ: T51-54

T51 — Спортсмены обычно имеют пониженную силу мышц плеч и трудности с выпрямлением локтей для толкающего действия, необходимого для движения в гонках на колясках. В туловище нет мышечной силы. Приведение в движение кресла-коляски достигается тянущим действием мышц-сгибателей локтя и мышц-разгибателей запястий.

T52 – Спортсмены используют мышцы плеч, локтей и запястий для приведения в движение кресла-коляски.Мышечная сила пальцев от слабой до полной с истощением внутренних мышц рук. Мышечная сила туловища обычно отсутствует.

T53 — Обычно у спортсменов полностью функционируют руки, но нет активности мышц брюшного пресса или нижней части спины (уровень 0).

T54 – Спортсмены имеют полную силу мышц верхней части рук, а некоторые – полную силу мышц туловища. У спортсменов могут быть некоторые функции в ногах.

СИДЯЧИЕ ПОКРЫТИЯ: F51-57

F51 — Спортсмены используют немного уменьшенную до полной силу мышц плеч, сгибателей локтя и разгибателей запястья для метания снаряда.Мышцы трицепса нефункциональны и могут отсутствовать. Мышечная сила в туловище отсутствует. Захват инструментов затруднен из-за нефункциональных сгибателей пальцев. Рука, не выполняющая бросок, обычно требует привязки к перекладине.

F52 — У спортсменов обычно хорошо развиты мышцы плеч и от легкой до полной слабости мышцы локтя и запястья, необходимые для метания снаряда. Мышцы-сгибатели и разгибатели пальцев не функционируют, что затрудняет захват орудия. Рука, не выполняющая метания, обычно требует привязки к метательной раме.

F53 — Спортсмены имеют полную мышечную силу в плече, локте и запястье бросающей руки. Мышечная сила в мышцах-сгибателях и разгибателях пальцев функциональна, но всегда есть некоторая слабость и, как следствие, истощение внутренних мышц руки. Хватка орудия близка к трудоспособной, и при броске на орудие можно передать силу. Не бросающая рука захватывает шест на метательной раме.. Спортсмен с частичным или полным контролем туловища, но с метательной рукой, которая соответствует профилю F52, занимает соответствующее место в этом классе.

F54 — Спортсмены обладают полной силой и движениями рук, но не имеют силы мышц брюшного пресса и, как правило, не имеют баланса сидя. Спортсмен с частичным или полным контролем туловища, но с верхними конечностями, соответствующими профилю F53, занимает соответствующее место в этом классе.

F55 — Спортсмены имеют полную функцию рук и частичную или полную силу мышц туловища. Движения в нижних конечностях отсутствуют. Спортсмены с двусторонним вывихом тазобедренного сустава должным образом относятся к этому классу.

F56 — Спортсмены обладают полной силой мышц рук и туловища. Стабильность таза обеспечивается некоторыми до полной способности прижимать колени друг к другу. Мышцы, отводящие и разгибающие бедро, как правило, отсутствуют. Аналогичные ограничения активности наблюдаются у спортсменов с двусторонней ампутацией выше колена. Спортсмены с некоторой, но не функциональной мышечной силой нижних конечностей также подходят к этому классу.

F57 — В этот класс попадают спортсмены, отвечающие одному или нескольким MDC по нарушенной мышечной силе, недостаточности конечностей, нарушенному диапазону пассивных движений и разнице в длине ног, которые не соответствуют ни одному из ранее описанных профилей.

МЕДИЦИНСКИЕ ФОРМЫ ДЛЯ СПОРТСМЕНОВ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМИ, ФИЗИЧЕСКИМИ И ЗРИТЕЛЬНЫМИ НАРУШЕНИЯМИ

Спортсмен и НПК несут ответственность за представление копии медицинской диагностической формы (MDF) и всей соответствующей сопутствующей медицинской документации для спортсменов с нарушениями зрения и физическими нарушениями во Всемирную паралимпийскую легкую атлетику через онлайн-систему SDMS.

Спортсменам с нарушениями интеллекта необходимо предоставить форму TSAL-Q. Формы медицинской диагностики и форма TSAL-Q доступны на вкладке «Правила Всемирной паралимпийской легкой атлетики».

СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ВСЕМИРНОЙ ПАРАЛИФАНСКОЙ АТЛЕТИИ

В 2003 году Всемирная паралимпийская легкая атлетика инициировала исследовательскую программу, чтобы рассмотреть, как можно улучшить систему спортивной классификации за счет применения более научного и объективного подхода. Такие улучшения будут соответствовать Классификационному кодексу МПК.

Ниже вы найдете документ, подготовленный главным исследователем, доктором Шоном Твиди. Любые вопросы, касающиеся приведенного ниже документа, следует направлять в World Para Athletics по электронной почте [email protected]

.

Проект классификации МПК для физических нарушений. Заключительный отчет – Этап 1 обновлен 16 июля 2010 г. (pdf)

ПРАВИЛА КЛАССИФИКАЦИИ

Правила и положения Всемирной паралимпийской легкой атлетики 1 января 2018 г.

Правила парковки | Парковка | Университет Западного Мичигана

Правила парковки Университета Западного Мичигана

Заявление о полномочиях

Эти правила установлены Директором общественной безопасности в соответствии с Разделом 4.3 Закона о дорожном движении, парковке и пешеходах Западного Мичигана. Эти правила вступают в силу с момента опубликования 1 июля 2020 года и действуют бессрочно.

Правила 1.0 Слова и фразы

1.1 Следующие слова и фразы при использовании в настоящих правилах имеют значения, указанные для них в этом разделе.

1.2 «Транспортное средство, работающее на альтернативном топливе» означает транспортное средство, работающее на топливе, отличном от «традиционных» нефтяных топлив (бензин или дизельное топливо), а также относится к любой технологии приведения в действие двигателя, которая не использует исключительно нефть (например,г., электромобили, гибридные электромобили или солнечные батареи). Транспортные средства, использующие негазовые виды топлива с низким уровнем загрязнения, такие как электричество, водород, пропан или сжатый природный газ, сжиженный газ, метанол и этанол. Это не бензин, дизель или керосин.

1.3  «Сотрудник» означает лицо, нанятое Университетом Западного Мичигана на полную или неполную ставку, на временной основе или внештатно, как это определено в Руководстве по политике Департамента человеческих ресурсов.

1.4  «Студент расширенной университетской программы» означает лицо, зачисленное только на занятия, которые проводятся в региональных центрах, предлагаемых расширенными университетскими программами.

1.5  «Студент дневного отделения» означает студента, который зачислен на пять (5) или более кредитных часов в течение любого семестра.

1.6  «Ассистент выпускника» означает аспиранта, который получает оплату от Университета Западного Мичигана в качестве ассистента преподавателя, ассистента по исследовательским открытиям или ассистента по применению исследований.

1.7  «Студент, занятый неполный рабочий день», означает студента, который зачислен на четыре (4) или менее кредитных часа в течение любого семестра.

1.8 «Студент» означает лицо, зачисленное на занятия в Университет Западного Мичигана в течение любого семестра текущего финансового года.

1.9  «Студент-сотрудник» означает лицо, которое работает в Университете Западного Мичигана в качестве зачисленного студента, незачисленного студента или студента, работающего на учебе. Этот человек считается студентом.

1.10  «Виртуальное разрешение» означает нематериальное разрешение на основе Интернета, в котором права на парковку назначаются зарегистрированному номерному знаку транспортного средства.

1.11  «Посетитель» означает лицо, не являющееся сотрудником или студентом Университета Западного Мичигана.

Правило 2.0 Регистрация автомобиля

2.1 Все автомобили, включая мотоциклы и мопеды, припаркованные на территории Университета Западного Мичигана сотрудниками, студентами и жителями кампуса, должны быть зарегистрированы в Службе парковки для получения виртуального разрешения на парковку. Физическое разрешение или наклейка будут предоставлены по запросу в соответствии с коллективными договорами WMU.

2.2. Студенческое разрешение на парковку необходимо приобрести до начала парковки в первый учебный день каждого семестра.Разрешения на парковку не требуются на студенческих пригородных и жилых участках между семестрами, когда занятия не проводятся. В течение этого времени неразрешенные нарушения (места доступности, зарезервированные места, 15-минутные места, 30-минутные места, нарушения «не припарковаться в отмеченном месте», зона буксировки и т. д.) будут по-прежнему применяться в любое время. Разрешения на парковку на стоянках для сотрудников требуются в течение всего года с 2:00 до 2:00. до 17:00 Понедельник — Четверг, а с 2:00 ч. до 16:00 по пятницам.

2.3  Регистрация транспортного средства сотрудника должна быть завершена в день аренды.

2.4 Регистрация транспортного средства считается завершенной только после регистрации номерного знака и приобретения прав на парковку. Физические разрешения (ярлыки/наклейки), предоставляемые в соответствии с договорами, должны быть правильно отображены.

2.5  Срок действия парковочных наклеек и разрешений истекает при возникновении одного из следующих событий:

  • Срок годности истек.
  • Смена владельца автомобиля.
  • Изменилось право на парковочные привилегии.
  • Права на парковку аннулированы.

2.6 Права на парковку может использовать только лицо, которому выдано разрешение. Разрешения (виртуальные и физические) не могут быть переданы другому лицу или другому транспортному средству.

2.7  Сотрудники, студенты и лица, проживающие на территории кампуса, желающие зарегистрировать транспортное средство, должны предоставить Службе парковки свой текущий адрес проживания и обновить свою учетную запись в случае изменения.

2.8 Все неурегулированные нарушения правил парковки должны быть оплачены до выдачи прав на парковку или физического разрешения.

Правило 3.0 Сборы за регистрацию транспортных средств

3.1 Регистрационные сборы должны быть оплачены в соответствии со следующим графиком для автомобилей, мотоциклов, мопедов:

Очная, учебный год (с сентября по август)

$ 300

Полный рабочий день, осень/весна (за семестр)                        

$ 150

Неполный рабочий день, осень/весна (за семестр)

$ 130

Лето I/Лето II (каждая сессия)

65 $

  • Разрешения действительны только в течение указанного времени, никакие обновления или усовершенствования не выражены или не подразумеваются.

  • Студенты могут приобрести разрешения на один и семь дней за 5 долларов США (разрешения на 1 день) и 15 долларов США (разрешения на 7 дней) соответственно на веб-сайте службы парковки или в киоске.

3.2 Виртуальные парковочные разрешения должны быть полностью оплачены в момент покупки. Платежи могут производиться наличными, чеком, Mastercard, Visa или кредитной картой Discover.

3.3 Пропорциональное возмещение будет предоставляться в течение осеннего и весеннего семестров по следующим причинам:

  • Выпускной в конце осеннего семестра.
  • Особые обстоятельства.

3.4 Специальные разрешения для продавцов и подрядчиков по обслуживанию стоят 300 долларов США и действительны в течение одного года с даты покупки.

3.5 Виртуальные разрешения. Перед парковкой на территории кампуса владелец разрешения обязан внести в свою учетную запись любые изменения в своем транспортном средстве или номерном знаке, как только будет выдан новый номерной знак.

Физические разрешения, предоставляемые в соответствии с коллективными договорами. Если транспортное средство обменивается на другое, заменяется лобовое стекло или происходит смена места жительства, за административный сбор в размере 25 долларов США будет предоставлена ​​новая наклейка при условии, что большая часть старой наклейки, включая номер, предъявляется в Parking Services.

3.6 Все разрешения остаются в собственности Университета Западного Мичигана и должны быть возвращены по запросу службы парковки.

Правило 4.0 Ограничения парковки

4.1 На каждой парковке разрешено парковаться только при наличии определенного разрешения. Транспортные средства могут парковаться только на участках, разрешенных для регистрирующего лица. Обозначения участков общежития определяются адресом жильцов и не являются взаимозаменяемыми в любое время.

  • Доступность, 30-минутные места, 15-минутные места, обозначенные зарезервированные места, зона буксировки и не припаркованные в отмеченных местах нарушения применяются 24 часа в сутки.
  • Могут быть размещены другие ограничения.
  • Исключения см. в 4.4 и 4.5.

4.2 Парковки апартаментов в кампусе Университета Западного Мичигана («B», «D» и «E») не взаимозаменяемы .

4.3 Разрешения на парковку (физические и виртуальные) будут применяться с 2:00 до 17:00 с понедельника по четверг и по пятницам с 2:00 до 16:00. Пространства, перечисленные в 4.1, будут применяться всегда.

4.4 С 17:00 до 17:00. и 2 а.м., с понедельника по четверг, ограничения на получение разрешений не применяются, за исключением помещений, перечисленных в Правиле 4.1.

4.5. Ограничения на получение разрешений на парковку не будут действовать с 16:00 до 16:00. Пятница и 2 часа ночи понедельника, кроме перечисленных в Правиле 4.1.

4.6 Разрешения «V» позволяют парковаться на любом законном парковочном месте, кроме перечисленных ниже:

  • Доступные места (ранее известные как места для инвалидов).
  • Обозначенные зарезервированные места, т. е. президенты, вице-президенты, деканы, директора, помещения для технического обслуживания.
  • Помещения со счетчиком, если не внесена плата.

4.7 Студенты расширенной университетской программы не считаются посетителями и должны приобрести разрешение на парковку.

4.8 Все транспортные средства с действующим разрешением на парковку (физическим и виртуальным) могут парковаться на стоянках P3 и P4 в кампусе Parkview.

4.9 Только автомобили, работающие на альтернативном топливе, могут парковаться на специально отведенных местах для транспортных средств, работающих на альтернативном топливе. Для каждого конкретного участка, на котором расположены эти места, требуются соответствующие разрешения на парковку.

4.10 Только электромобили могут парковаться в специально отведенных местах для зарядки электромобилей. Транспортные средства в этих местах должны быть заряжены.

Правило 5.0 Права на парковку

5.1  Физическое разрешение не требуется для транспортного средства, если его номерной знак зарегистрирован с правами на парковку, приобретенными в процессе виртуального разрешения. Если транспортное средство зарегистрировано с виртуальным разрешением, оно должно парковаться в соответствии с присвоенным ему обозначением, при этом номерной знак должен быть обращен к проходу, чтобы его можно было легко прочитать.

 5.2  Учащимся разрешено регистрировать несколько транспортных средств в своей учетной записи, однако только один из них может быть выбран для права парковки виртуального разрешения. В случае, когда учащемуся необходимо использовать временное транспортное средство (аренда, аренда и т. д.), он обязан добавить транспортное средство в свою учетную запись и выбрать его для покрытия виртуального разрешения. При прекращении использования временного транспортного средства оно остается на учете до тех пор, пока в Службу парковки не будет направлен запрос на изъятие.

 5.3  Каждое виртуальное разрешение сотрудника может иметь несколько транспортных средств, перечисленных в его учетной записи, хотя только 2 транспортных средства могут быть зарегистрированы для права парковки в любой момент времени. Однако, если оба транспортных средства будут обнаружены на территории кампуса одновременно или в течение 3 часов, будет выписан штраф. В случае, когда сотруднику необходимо использовать временное транспортное средство (аренда, аренда и т. д.), он обязан добавить транспортное средство в свою учетную запись и выбрать его для покрытия виртуального разрешения. При прекращении использования временного транспортного средства оно остается на учете до тех пор, пока в Службу парковки не будет направлен запрос на изъятие.

5.4 Разрешения на наклейки мотоциклов, выданные в соответствии с коллективным договором, должны быть прикреплены к заднему крылу как можно ближе к заднему номерному знаку.

5.5 Подвесные разрешения на парковку, выданные в соответствии с коллективным договором, должны подвешиваться к зеркалу заднего вида и быть видны снаружи.

5.6 Любая наклейка с разрешением на парковку, выданная в соответствии с коллективным договором, должна быть прикреплена к внутреннему нижнему углу переднего ветрового стекла со стороны пассажира с помощью всего прилагаемого клея, чтобы ее можно было прочитать снаружи автомобиля.

5.7 Приобретение разрешения на парковку позволяет припарковать назначенное транспортное средство на стоянке WMU в соответствии с его обозначением. Разрешение на парковку не позволяет использовать транспортное средство в качестве места жительства. Нахождение в припаркованном транспортном средстве с разрешением на парковку или без него категорически запрещено и может привести к эвакуации транспортного средства.

Правило 6.0 Парковка для посетителей

6.1 Посетители должны получить действующее разрешение посетителя для парковки на территории кампуса, парковки на парковочных автоматах или в 30-минутном пространстве.Лица, посещающие конференции на территории кампуса, должны получить разрешение на парковку у менеджера конференции и парковаться на специально отведенной стоянке на время проведения конференции.

6.2 Паркоматы предназначены исключительно для посетителей. Сотрудники и студенты с действующим разрешением WMU (виртуальным или физическим) могут парковаться у счетчиков на участках 44 и 48 и должны оплатить указанную плату.

6.3 Плата за парковочный счетчик должна быть оплачена в следующие часы: с понедельника по четверг с 7:00 до 17:00.м.; и пятница с 7:00 до 16:00. Плата за парковку составляет 1,50 доллара США в час. Оплата по счетчику может производиться четвертями США, по мобильному телефону или через Интернет через ParkMobile. Инструкции указаны на каждом измерителе в кампусе. Зарегистрируйте учетную запись ParkMobile на www.parkmobile.com или позвоните по телефону (800) 280-4146. Платежи, сделанные по счетчикам или в пользу ParkMobile, возврату не подлежат.

6.4  Посетители могут приобрести гостевые пропуска на один и семь дней за 5 долларов США (разрешения на 1 день) и 15 долларов США (разрешения на 7 дней) соответственно на портале службы парковки или в киоске.

Правило 7.0 Обозначение парковочных наклеек и разрешений

7.1 Учащиеся, проживающие в общежитиях, могут приобрести разрешение на виртуальную парковку со следующим обозначением в соответствии с закрепленным за ними общежитием:

  • Шпиндлер-холл — «А»
  • Южный район главного кампуса — «C»
  • Долины I, II, III — «F»
  • Генри Холл и Вестерн-Хайтс — «К»

7.2 Учащиеся пригородных поездов могут приобрести разрешение на виртуальную парковку с пометкой «W».

7.3 Помощники преподавателей-выпускников могут получить виртуальное разрешение (GH), срок действия которого истекает 31 августа текущего учебного года. Ассистенты службы открытий и исследований выпускников могут получить одно временное виртуальное разрешение, которое необходимо продлевать каждый семестр права.

7.4 Жильцы квартир в кампусе WMU могут приобрести разрешение на виртуальную парковку со следующим обозначением в соответствии с закрепленной за ними квартирой.

  • Апартаменты Western View — «D»
  • Апартаменты Goldsworth Valley — «E»
  • Апартаменты на стадионе Драйв — «W»
  • Квартиры Аркадия – «С»

7.5  Любой учащийся может приобрести однодневные или еженедельные временные разрешения на парковку, которые разрешают парковку в специально отведенном месте в соответствии с вышеуказанными правилами.

7.6 Жители Spindler Hall могут приобрести одно парковочное разрешение категории «A» или «W».

7.7. На каждое виртуальное разрешение сотрудника, имеющего право на получение пособий на полный рабочий день, может быть зарегистрировано до 2 транспортных средств. Однако, если оба транспортных средства будут обнаружены на территории кампуса одновременно или в течение 3 часов, будет выставлено предупреждение.

В соответствии с коллективным договором сотрудникам WMU может быть выдано одно разрешение на парковку с подвесной биркой на зеркале и один парковочный стикер или два стикера, если это предусмотрено договором.Запросы должны быть отправлены официально в Службу парковки по адресу:[email protected] Дополнительные наклейки можно приобрести за 300 долларов каждая.

Члены семьи сотрудников, которые являются студентами, должны приобрести студенческое разрешение и могут парковаться только на соответствующих студенческих парковках. Разрешения на парковку, выдаваемые сотрудникам, предназначены только для их личного использования и не могут использоваться членами семьи или другими лицами. Нарушения могут привести к штрафам, лишению прав на парковку и конфискации транспортного средства.

7.8 Временные сотрудники и внештатные преподаватели с текущими обязанностями преподавателя имеют право на получение виртуального разрешения (PH).

7.9 Люди, принадлежащие к следующим группам, могут получить виртуальное разрешение «V»:

  • Круг президента.
  • Другие высокопоставленные лица, определенные вице-президентом по бизнесу и финансам.

7.10 Специальные разрешения будут продаваться/выдаваться поставщикам, подрядчикам по обслуживанию и строительным рабочим по контракту.

Правило 8.0 Доступные положения (ранее известные как гандикап)

8.1  Доступные парковочные места зарезервированы для транспортных средств с доступными номерными знаками или доступными сертификатами из любого штата. Студенты с ограниченными возможностями и сотрудники также должны зарегистрировать свое транспортное средство в службах парковки и оплатить виртуальный сбор за разрешение на период времени, в течение которого транспортное средство должно быть припарковано. Подробнее см. в правиле 2.1.

8.2  Если все доступные парковочные места в районе заняты, транспортное средство с доступными номерными знаками или доступными сертификатами может парковаться на любом доступном незарезервированном парковочном месте, если приобретено виртуальное разрешение на парковку. Транспортным средствам, имеющим доступное разрешение, требуется специальное разрешение от государственного секретаря штата Мичиган, чтобы парковаться у счетчика без уплаты установленной платы.

Правило 9.0 Специальные правила парковки

9.1. При уведомлении за 24 часа, путем размещения объявления у въезда на парковку, все транспортные средства на этой стоянке должны быть перемещены с парковки на другую специально отведенную парковку до тех пор, пока первоначально размещенная зона не будет вновь открыта.

9.2 Для определенных мероприятий целые участки или части участков, обслуживающие определенные объекты, могут быть ограничены транспортными средствами с разрешениями на мероприятие, и/или может взиматься отдельная плата.

9.3 Парковка II, расположенная к западу от Miller Auditorium, открыта с 6:00 до 2:00 7 дней в неделю. В структуре есть специальные парковочные места для посетителей, студентов (с виртуальным разрешением) и сотрудников (с физическим или виртуальным разрешением) для парковки. Посетители должны приобрести виртуальное разрешение или использовать счетчики и оплатить объявленную плату (1,50 доллара в час). Однодневные разрешения на посещение сооружения можно приобрести за 5 долларов. Части пандуса обозначены буквой «W» для парковки студентов и «R» для парковки сотрудников.

9.4 Служба парковки Университета Западного Мичигана принимает мелкие монеты для платежей, не превышающих:

  • 0,50 доллара в пенни
  • 2 доллара в пятицентовых монетах
  • 5 долларов десятью центами
  • 10 долларов четвертями

Любая максимальная сумма монет должна быть в рулонах монет с указанием имени, адреса и номера телефона плательщика на каждом рулоне монет.

9.5 Парковка для проведения мероприятий. Служба парковки оставляет за собой право взимать плату с пользователей за использование своих парковок для проведения мероприятий.График затрат выглядит следующим образом:

Будние дни

  • 1-2 часа — 50$

  • 3-4 часа — 100 долларов США

  • Полный день — 150 долларов США

  • Лоты с счетчиками добавляют дополнительные 50 долларов США к стоимости

  • 300 и более участников, 1 доллар США на человека

Выходные дни

Использование парковок WMU только для парковки транспортных средств участников мероприятия. Сам участок не считается площадкой и не может быть арендован без другого места, выделенного для участников мероприятия.

Правило 10.0 Наказания

10.1 Транспортные средства, паркующиеся в нарушение любого положения Постановления Университета Западного Мичигана о дорожном движении, парковке и пешеходах или настоящих правил, получат уведомление о нарушении правил парковки.

10.2 Штрафы за нарушение можно оплатить онлайн на сайте www.wmich.edu/parking, по телефону (269) 387-4609 или в службе парковки, 2507 West Michigan Avenue, Western Michigan University, Kalamazoo, MI 49008-3870. Способы оплаты включают наличные, чек, Mastercard, Visa или Discover.Чеки должны быть выплачены Службе парковки WMU.

10.3  Лица, которые игнорируют три или более уведомления о нарушении правил парковки, будут подвергнуты следующим дополнительным штрафам:

  • Будет приостановлена ​​регистрация студентов на занятия и академические справки.
  • В регистрации транспортного средства WMU будет отказано.

10.4 Лица, игнорирующие шесть или более предупреждений о нарушении правил парковки, будут подвергнуты следующим дополнительным штрафам:

  • Транспортное средство может быть конфисковано.
  • Могут быть выданы уведомления о гражданских правонарушениях.

10.5 Дисциплинарные меры университета могут лишить человека прав на вождение и парковку на территории Университета Западного Мичигана.

10.6 Неправильное использование парковочных наклеек, разрешений (виртуальных или физических) или прав на парковку приведет к аннулированию указанных наклеек, разрешений или прав, а транспортное средство может быть конфисковано.

Правило 11.0 Апелляции

11.1 Апелляции необходимо подавать в течение 14 дней с даты выдачи цитирования.Апелляции необходимо подавать онлайн по адресу https://wmich.edu/parking/tickets. Письменные апелляции принимаются только лично при наличии смягчающих обстоятельств.

Правило 12.0 Возврат

12.1 Долгосрочные разрешения, такие как семестровые и годовые, можно вернуть до истечения срока действия. Сумма возмещения будет уменьшена на 15 долларов США в неделю с даты продажи.

12.2  Краткосрочные платежи, такие как счетчики, разрешения на 1 день и неделю, возврату не подлежат.

12.3  Если возврат требуется или предоставляется Службой парковки после оплаты наличными или чеком, он будет сначала применен к учетной записи студента WMU для оплаты любого непогашенного остатка. Любая оставшаяся сумма будет возвращена студенту.

Выдано Скоттом Мерло, директором службы общественной безопасности.

 

Судовые навигационные огни: типы и расположение

Лодочные навигационные огни

Одной из самых важных систем безопасности на вашем судне являются навигационные огни.

Всякий раз, когда вы работаете между закатом и восходом солнца или в другое время ограниченной видимости, например, в туман или дождь, вам необходимо включить соответствующие навигационные огни, чтобы другие суда могли вас видеть и принять соответствующие меры, чтобы избежать столкновения.

Как правило, все системы навигационных огней включают в себя красный и зеленый бортовые огни, которые указывают на левый и правый борт вашей лодки, а также один или несколько белых огней.

Также важно иметь на борту фонарик, так как никогда не знаешь, когда может перегореть навигационный огонь.Правила отображения навигационных огней зависят от ряда факторов, в том числе:

  • Длина вашей лодки: напр. ниже или выше 12 метров;
  • Приводится ли в движение вашей лодкой двигатель;
  • Где вы плывете на лодке, например. внутренние или международные воды; и
  • Будь ты на якоре.

А пока помните, что вы несете ответственность за правильное навигационное освещение. Даже если вы только что купили новую лодку, вы должны убедиться, что у вас есть подходящие фонари для безопасного и законного плавания на лодке.

Лодочные навигационные огни с электроприводом

При работе между закатом и восходом солнца или в периоды ограниченной видимости моторным прогулочным катерам требуется следующий набор навигационных огней. Помните, что эти требования к освещению моторных лодок также относятся к парусным лодкам с мотором.

Для моторных лодок длиной менее 39,4 футов или 12 метров вам потребуется следующий набор навигационных огней.

  • Один круговой белый огонь, видимый с 360 градусов и с расстояния в две мили;
  • И одна пара красных и зеленых бортовых огней, которые видны на 112.5 градусов и на расстоянии одной мили.

Для лодок такого размера белый круговой огонь должен располагаться на высоте не менее 39 дюймов над бортовыми огнями.

На рис. A показана лодка с такой установкой.


Рисунок А

  • Белый круговой огонь — видимость на 360 градусов с двух миль.
  • Боковые огни — видимость 112,5 градусов с расстояния в одну милю

Если длина вашей лодки больше 39,4 футов, но меньше 65.6 футов или 20 метров вам понадобится следующий комплект ходовых огней:

  • Топовый огонь — это белый огонь в передней части лодки. Топочный огонь должен быть виден под углом 225 градусов и на расстоянии двух миль.
  • Кормовой огонь, представляющий собой белый огонь в задней части лодки. Кормовой огонь должен быть виден под углом 135 градусов и на расстоянии двух миль. Когда топовый огонь и кормовой огонь объединены, это составляет 360 градусов.
  • Наконец, вам нужна одна пара красных и зеленых бортовых огней, которые видны через 112.5 градусов и с расстояния в одну милю.

Для лодок такого размера топовый огонь должен быть расположен на высоте не менее 8 футов над артиллерийским орудием.

На рис. B показана эта конфигурация.


Рисунок В

  • Топовый огонь (вперед) — 225 градусов, видимость с двух миль.
  • Кормовой фонарь (кормовой) — 135 градусов, видимость с двух миль.
  • Боковые огни — угол обзора 112,5 градусов с расстояния 1 миля.

Судовые навигационные огни на якоре

Мы рассмотрели, какие навигационные огни вам нужны во время движения, но что делать, когда вы стоите на якоре?

Когда ваше судно стоит на якоре, но вы не находитесь в специально отведенном месте для якорной стоянки, например, на пристани, вам необходимо убедиться, что вас видят другие суда, которые могут работать поблизости.

При постановке на якорь в этих районах вы должны выставлять круговой белый огонь так, чтобы его лучше всего видели любые другие лодки в этом районе.

Требования к навигационным огням для судов, стоящих на якоре

Краткое руководство по использованию координат UTM

В центре маркера, показанного на карте ниже, устройство GPS. установлен для отображения местоположения в формате UTM/UPS, будет сообщать о местоположении:

Давайте посмотрим, откуда на карте берутся различные части позиции UTM.

На карте есть линии сетки, расположенные через каждый километр или 1000 метров. Сетка помечена значениями координат UTM. Вертикальные линии сетки определяют положение восток-запад, а горизонтальные линии сетки определяют север-юг. позиция.

Посмотрите вдоль нижнего края карты на метки вертикальных линий сетки.

Этикетка, , гласит «семьсот шесть тысяч метров на восток». Этикетка, , это сокращение от , Две линии сетки находятся на расстоянии 1000 метров друг от друга.Горизонтальные линии сетки помечены аналогичным образом.

10S — это обозначение сетевой зоны, в которой вы находитесь. необходимо сделать координаты уникальными по всему земному шару.

Верхний набор цифр 706832 представляет собой измерение положения восток-запад в зоне сетки в метрах. Это называется восток. Используя карту с сеткой 1000 м, первые цифры взяты из метки линии сетки к западу от местоположения.Последние 3 цифры — это расстояние в метрах, измеренное от западной линии сетки.

Нижний набор цифр 4344683 представляет собой измерение положения север-юг в зоне сетки в метрах. Это называется нордирование. Используя карту с сеткой 1000 м, первые цифры взяты из метки линии сетки к югу от местоположения. Последние 3 цифры — это расстояние в метрах, измеренное от южной линии сетки.

Использование различных инструментов для построения и измерения позиций UTM на карте

Использование инструмента в виде мини-уголка для построения/измерения положения UTM с точностью до 10 м
Использование линейки карты для построения/измерения положения UTM с точностью до 10 м

Точность измерений восточного и северного направлений

Координаты UTM Восток и Север представляют собой измерения расстояния, выполненные в метрах.Но это ставит нас перед дилеммой, когда мы не измеряем с точностью до одного метра. Что делать с неизвестными цифрами. Давайте посмотрим на восток точки, которая находится в 146 м к востоку от западной линии сетки. Т в нашем примере выше это дало бы восток на 706146 м в.д. Но на карте большого масштаба ни один инструмент не сможет измерить с точностью до метра. В лучшем случае вы получите 10 метров, а если будете присматриваться, то и 100-метровой точности вполне хватит. Но нам все еще нужно записать все цифры до счетчика.Соглашение состоит в том, чтобы заполнять неизвестные/неизмеряемые цифры нулями и избегать округления. Таким образом, наше направление на восток становится равным 706 140 м или 706 100 м. Проблема в том, что мы не знаем, была ли точка, которую мы измеряем, расположена с большой точностью на высоте 706 100 м в.д. или если бы мы только что сделали приблизительное измерение на 100 м, и местоположение могло бы иметь восточное направление между 706 100 м и 706 199 м в.д. Одно из возможных решений — записать восток и север в километрах, используя столько цифр после запятой, сколько у нас есть точность измерения.Чтобы узнать больше об этой идее, посетите нашу страницу на Координаты kUTM.

Для большей ясности запишите единицы измерения с восточным и северным направлением

В мире картографических координат существует множество различных форматов координат. Если вы просто запустите кучу цифр без пробелов или единиц, вы рискуете, что кто-то другой неправильно поймет, какой формат координат вы используете. В случае UTM я предлагаю писать «m E» для «метров на восток» после направления на восток и «m N» для «метров на север» после направления на север.При передаче координат голосом произносите слова «метры на восток» после направления на восток и «метры на север» после направления на север.

Есть несколько задокументированных случаев, когда передавалась строка цифр, обычно голосом тому, кто неверно истолковал формат координат. В одном случае это привело к тому, что спасательный вертолет был отправлен на 30 миль от места фактического происшествия.

Узнать больше о…

Датамы карты и почему они так важны

Размещение информации сетки MGRS на топографических картах Геологической службы США

Сведения о зоне сетки

Метрические измерения расстояния

Практическое упражнение UTM

Немного истории принятия на вооружение UTM и MGRS

Больше, чем вы, вероятно, хотите знать.

..

Документ по стандартизации Национального агентства геопространственной разведки
Universal Grids and Grid Reference Systems (101 страница в формате pdf)

Документ стандартизации Национального агентства геопространственной разведки
Универсальные сетки и поперечные проекции Меркатора и полярных стереографических карт (86 страниц в формате pdf)

типов разрешений | Парковка и транспортные услуги

Типы разрешений

S Разрешения (Купить онлайн)

Это разрешение доступно только для студентов-нерезидентов. Студенты-нерезиденты — это лица, проживающие за пределами кампуса.

  • Обеспечивает доступ к любому участку или гаражу, которому присвоена буква » S «, которая соответствует букве в разрешении. Посмотреть карту
  • Ограничено местом парковки, которое соответствует буквенному обозначению, с 7:00 с утра до 17:30 с понедельника по пятницу.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действительного разрешения « S » обозначения разрешений снимаются, а счетчики и временные пробелы не требуются. быть оплаченным.
  • Все маркированные и зарезервированные места, включая лоты « R «, ограничены для использования по назначению в любое время, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Разрешения
  • « S » также действительны на студенческих участках в кампусах Санкт-Петербурга и Сарасоты.
  • Доступно для учебного года или семестра.

R Разрешения (Купить онлайн)

Это разрешение доступно только для студентов-резидентов. Студенты-резиденты — это те люди, которые имеют действующий жилищный договор USF.

  • Обеспечивает доступ к любому участку или пространству с буквой » R «, которая соответствует букве в разрешении. Посмотреть карту
  • Ограничено местом парковки, которое соответствует буквенному обозначению, с 7:00 с утра до 17:30 с понедельника по пятницу.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действительного разрешения « R » обозначения разрешений снимаются, а счетчики и временные пробелы не требуются. быть оплаченным.
  • Все помеченные и зарезервированные места, включая лоты «R», ограничены по назначению. использовать в любое время, 24/7.
  • Учащимся с разрешением «R» рекомендуется использовать USF Bull Runner для удобного доступ к классу, библиотеке и развлекательным мероприятиям на территории кампуса.
  • Доступно для учебного года или семестра.

Разрешения E (Купить онлайн)

Это разрешение доступно только для сотрудников факультета/сотрудников USF или аффилированных лиц. встреча.

  • Действителен для любого участка или помещения, обозначенного буквой «Е». Посмотреть карту
  • Ограничено местом парковки, которое соответствует буквенному обозначению, с 7:00 с утра до 17:30 с понедельника по пятницу.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действующего разрешения «E» обозначения разрешений отменяются. а счетчики и Timed Space оплачивать не нужно.
  • Все помеченные и зарезервированные места, включая лоты «R», ограничены по назначению. использовать в любое время, 24/7.
  • Разрешения
  • «E» также действительны на участках для персонала в St.Кампусы в Петербурге и Сарасоте.
  • Доступно для учебного года или семестра.

Разрешения GZ (Купить онлайн)

Только сотрудники, преподаватели/сотрудники или аффилированные лица могут приобретать разрешения GZ. Вся золотая зона Парковочные места «GZ» считаются лучшими парковками и продаются в порядке живой очереди. обслуживаемая основа. Наличие мест в зонах GZ обычно ограничено, а разрешения назначается через лист ожидания.

  • Текущие владельцы разрешений автоматически помещаются в соответствующий список ожидания и утверждаются для продления, если разрешение приобретено до первой пятницы сентября. Разрешения не обновленный к установленному сроку, будет назначен следующему человеку в списке.
  • Сотрудники, заинтересованные в получении разрешения GZ в первый раз, должны запросить размещение в соответствующем списке ожидания через свою парковочную учетную запись.
  • Ниже приведен список различных обозначений золотых зон: Посмотреть карту

GZ1 – Collins Boulevard Garage, зоны «GZ»
GZ2 – Предназначены для лота 2, зоны «GZ»
GZ8 – Предназначены для Beard Garage, зоны «GZ»
GZ033, предназначены для зон 3 GZ033
Участки «GZ»
GZ36 — Предназначены для участков Лота 36 «GZ»
GZ42 — Предназначены для участков Лота 42 «GZ»

  • Владельцы разрешений на Золотую зону имеют доступ ко всем областям Золотой зоны (за исключением Лот 9) и все зоны, обозначенные буквами «Е» и «Y».
  • Ограничено местом парковки, которое соответствует буквенному обозначению, с 7:00 с утра до 17:30 с понедельника по пятницу.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действующего разрешения «ГЗ» обозначения разрешений снимаются. а счетчики и Timed Space оплачивать не нужно.
  • Все помеченные и зарезервированные места, включая лоты «R», ограничены по назначению. использовать в любое время, 24/7.
  • Разрешения
  • «GZ» также действительны на стоянках для персонала в кампусах Санкт-Петербурга и Сарасоты.
  • Доступно только к учебному году.

Зарезервированная парковка (Купить онлайн)

Это разрешение доступно только для сотрудников факультета, персонала или администрации USF. встреча. Зарезервированные места резервируются 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, круглый год, для исключительного использования владельцем разрешения.

Как подать заявку

  1. Заполните форму запроса на зарезервированную парковку.
  2. Отправьте одобренную форму по электронной почте на адрес [email protected]
  3. С вами свяжется представитель для согласования выбора предпочтительного помещения место нахождения. Посмотреть карту.

О зарезервированном месте

  • Владельцы зарезервированных разрешений могут занимать только назначенное им место.
  • Ваше зарезервированное разрешение на парковку должно отображаться при парковке на отведенном для вас месте.
  • Доступно только к учебному году.
  • Разрешения
  • Reserved также действительны в любых лотах « E «, « GZ «, « D » и « Y «.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действительного разрешения « Зарезервировано » обозначение разрешений снимается, а счетчики и временные пробелы не требуются. быть оплаченным.
  • Все маркированные и зарезервированные места, включая лоты « R «, ограничены для использования по назначению в любое время, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Зарезервированные разрешения на парковку также действительны на стоянках для персонала в Санкт-Петербурге и Сарасоте. кампусы.

Y Разрешения (Купить онлайн)

Это разрешение доступно для студентов, сотрудников и некоторых аффилированных лиц в целях экономии средств. вариант, который позволяет парковщикам использовать участки 18 и 43 Park-N-Ride и использовать USF Bull Бегун, чтобы добраться до места назначения.

  • Обеспечивает доступ к участкам, которым присвоена буква «Y», совпадающая с буквой в разрешении.. Посмотреть карту
    • Лот 43 расположен между USF Laurel Drive и Fletcher Ave.
    • .
    • Лот 18 расположен между районом легкой атлетики и 50-й улицей.
  • Только место парковки, соответствующее буквенному обозначению, с 7:00 до 9:00 ВЕЧЕРА.
  • После 21:00 и в выходные дни при наличии действующего разрешения «Y» обозначения разрешений отменяются. а счетчики и Timed Space оплачивать не нужно..
  • Все помеченные и зарезервированные места, включая лоты «R», ограничены по назначению. использовать в любое время, 24/7.
  • Пропуска
  • «Y» действуют в лоте 11 на ул.Кампус Пита, но не действует в Сарасоте. кампус.
  • Доступно только к учебному году.

Выпускники (КУПИТЬ ОНЛАЙН)

Это разрешение доступно для лиц, окончивших USF и имеющих активную членство в Ассоциации выпускников. Это разрешение недоступно для тех, кто имеет активное назначение в качестве сотрудника USF, является аффилированным сотрудником или зарегистрирован для занятий.

  • Действительно только для « Y » указанных партий с 7:00 до 17:30. Посмотреть карту
    • Лот 43 расположен между USF Laurel Drive и Fletcher Ave.
    • .
    • Лот 18 расположен между районом легкой атлетики и 50-й улицей.
  • Ограничено местом парковки, которое соответствует буквенному обозначению, с 7:00 с утра до 17:30 с понедельника по пятницу.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действительного разрешения « Y » обозначение разрешений снимается, а счетчики и временные пробелы не требуются. быть оплаченным.
  • Все маркированные и зарезервированные места, включая лоты « R «, ограничены для использования по назначению в любое время, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Разрешения
  • « Y » недействительны на улице Св.Кампусы в Петербурге и Сарасоте.
  • Доступно только как годовое разрешение.

Разрешение пенсионера (КУПИТЬ ОНЛАЙН)

Это разрешение доступно только для лиц, вышедших на пенсию из USF и не имеющих активное свидание.

  • Действительно для любой партии, обозначенной « E «.Посмотреть карту
  • Ограничено местом парковки, которое соответствует буквенному обозначению, с 7:00 с утра до 17:30 с понедельника по пятницу.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действительного разрешения « E » обозначения разрешений снимаются, а счетчики, счетчики и временные пробелы не должны быть оплачены.
  • Все маркированные и зарезервированные места, включая лоты « R «, ограничены для использования по назначению в любое время, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Разрешения
  • « E » также действительны на участках для персонала в кампусах Санкт-Петербурга и Сарасоты.
  • Доступно для учебного года или семестра.

Мотоцикл (Купить онлайн)

Владельцы мотоциклов могут приобрести разрешение на свой мотоцикл и свой обычный автомобиль.

  • Разрешения действительны в специально отведенных для « Мотоцикл » зонах.Посмотреть карту
    • Разрешения должны быть привязаны к одному из следующих:
      • Левая или правая сторона колесной вилки.
      • Капот мотоцикла.
      • Конец заднего крыла.
  • Все маркированные и зарезервированные места, включая лоты « R «, ограничены для использования по назначению в любое время, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Доступно только как годовое разрешение.
  • Тип разрешения дисплея — только клей. Нажмите здесь, чтобы получить инструкции по отображению разрешений.
  • Владельцы разрешений на мотоциклы имеют право не более чем на пять (5) дней в год, разрешений на временную стоянку четырехколесных транспортных средств. Место парковки уточняется по принадлежности человека к университету.

Посетитель/Ежедневно ПОСЕТИТЕЛЬ(КУПИТЬ ОНЛАЙН)

Ежедневная  парковку можно приобрести через наш портал парковки. Эти разрешения:

  • Предлагайте удобство покупки с любого подключенного к Интернету устройства с принтером возможности.
  • Действительны только 1 день и могут быть приобретены до 14 дней вперед.
  • Обеспечивает доступ ко всем участкам с обозначением «D» в кампусе Тампы. Посмотреть карту
  • Включает ежедневный проездной на автобус Bull Runner.
  • Многие обозначения « D » расположены в партиях «смешанного использования»; пожалуйста, убедитесь, что вы не паркуетесь в помеченном или зарезервированном пространстве. Все помеченные и зарезервированные места ограничены для их предполагаемое использование в любое время, 24/7.

Пункты оплаты парковки (недоступно в Интернете)

Наши многоместные платежные терминалы принимают карты Visa, MasterCard и Discover и удобно расположен на территории кампуса. Посмотреть карту

Parkmobile — это способ оплаты через приложение, доступный для ежедневной парковки и парковки с ограниченным временем. Эта опция позволяет вам оплачивать ежедневные и временные пространства с помощью смартфона.Вы также можете заплатить на платных станциях, расположенных на специальной парковке. много. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

Запрос на освобождение от налогов? Не облагаемые налогом разрешения на парковку должны быть приобретены через один наших офисов

Счетчик (не доступен в Интернете)

Ограниченное количество метровых площадей, доступных на территории кампуса на срок до двух часов.Посмотреть карту

Друзья USF (КУПИТЬ ОНЛАЙН)

Это разрешение доступно только посетителям. Студенты, преподаватели, сотрудники, филиалы и продавцы не имеют права на это разрешение посетителя. Это разрешение удобно для посетителей которые регулярно приезжают в кампус Тампы.

  • Действителен для любого лота с обозначением « D » только в кампусе Тампа.Посмотреть карту
  • Это экономичный вариант для посетителей, паркующихся более 55 раз в год.
  • Ограничено местом парковки, которое соответствует буквенному обозначению, с 7:00 с утра до 17:30 с понедельника по пятницу.
  • После 17:30 и в выходные дни при наличии действительного разрешения « D » обозначение разрешений снимается, а счетчики и временные пробелы не требуются. быть оплаченным.
  • Все маркированные и зарезервированные места, включая лоты « R «, ограничены для использования по назначению в любое время, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Доступно для учебного года или семестра.

Автобаза (недоступно в Интернете)

Разрешения на совместное использование автомобилей предлагаются в рамках «Зеленой инициативы» USF.«Эти разрешения только доступно для студентов и преподавателей/сотрудников, которые зарегистрируются для участия в этой программе. Чтобы получить полную информацию о преимуществах, регистрации и ограничениях программы, ознакомьтесь с Политикой совместного использования автомобилей.

  • Все маркированные и зарезервированные места, включая лоты « R «, ограничены в использовании по назначению в любое время, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
  • Доступно только как годовое разрешение.
  • Тип разрешения отображения только перемещаемый (прикрепляемый). Нажмите здесь, чтобы получить инструкции по отображению разрешений.

Район Ганновер, Пенсильвания Парковочные счетчики

Для целей настоящей главы следующие термины имеют указанные значения:

ОПЕРАТОР
Включает всех лиц, которые должны управлять транспортным средством в качестве его владельцем, или в качестве агента, сотрудника или уполномоченного владельца, или фактически физически контролирует транспортное средство.
ПАРКОВОЧНЫЙ СЧЕТЧИК
Включает любое механическое устройство или счетчик, не противоречащие настоящей главой, размещенные или воздвигнутые для регулирования стоянки на основании настоящей главы. Каждый установленный паркомат должен указывать по надлежащей легенде остаток законного времени стоянки, а по истечении такого периода указывает на незаконную или сверхурочную парковку.
ЗОНА ПАРКОВКИ
Включает любую улицу с ограниченным доступом, на которой установлены парковочные счетчики. установлены и находятся в эксплуатации.
ПАРКОВОЧНОЕ МЕСТО
Любое место в зоне парковочного счетчика, примыкающее к парковке метр и который должным образом предназначен для стоянки одного транспортного средства линиями, нарисованными или иным образом прочно нанесенными на бордюр или на поверхность улицы, примыкающая к паркоматам или примыкающая к ним.
ПАРКОВКА или ПАРКОВКА
Стоянка транспортного средства, занятого или нет, на улице иначе, чем временно, с целью и во время фактически занятые, принимающие или высаживающие пассажиров или подчиняющиеся правилам дорожного движения, знакам или сигналам или вынужденной остановке транспортного средства по причинам, не зависящим от оператора транспортного средства.
ЛИЦО
Включает любое физическое лицо, фирму, товарищество, ассоциацию или корпорация.
УЛИЦА
Любая общественная улица, проспект, дорога, переулок, шоссе, переулок, дорожка или другое общественное место, расположенное в районе Ганновера и установленное за пользование транспортными средствами.
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Любое устройство, на котором или с помощью которого любое лицо или имущество или может перевозиться по шоссе, за исключением устройства, которое приводится в действие на рельсы или рельсы.

[Изменено 15 февраля 1961 г. Приказом. № 1079; 6-6-1962 Приказом. № 1142; 16.10.1963 Приказ. № 1196; 16.10.1963 Приказ. № 1199; 20.11.1963 Приказ. Нет. 1202; 15.04.1964 Приказ. № 1224; 06.10.1965 Приказ. № 1289; 11.10.1965 Приказ. № 1291; 16.11.1966 Приказ. № 1334; 15.05.1968 Приказ. Нет. 1389; 19.06.1968 Приказ. № 1399; 17.07.1968 Приказ. № 1401; 28.12.1968 Приказ. № 1424; 5-7-1969 Приказом. № 1436; 15.10.1969 Приказ. Нет. 1459; 17.05.1972 Приказ. № 1549; 18.10.1972 Приказ.№ 1557]

Следующие названия и описания районов, улиц или частей улиц и таких других районов, улиц или участков улиц, как в дальнейшем могут быть включены в этот раздел посредством поправок к нему, лежащих в пределах корпоративных границ округа Ганновер, составляют зона парковки и все фасады на указанных площадях, улицах или в него включаются проспекты, определяющие указанные зоны:

A.  На улицах, территориях или их частях, указанных в этом подразделе, которые настоящим обозначены как зоны парковки, считается незаконным для владельца или оператора любого автомобиля или другого транспортного средства, чтобы припарковать такое транспортное средство между часами 8:00.м. и 18:00 на любой день, кроме воскресенья, понедельника, пятницы и субботы; и в субботу, Понедельник и пятница с 8:00 до 21:00. для более 2 1/2 часов в любое время, за исключением мест, которые быть обозначены как стоянки такси, автобусные остановки, входы в гостиницы, театры, пожарные краны и другие места, где парковка сейчас или может быть в будущем запрещенный. Паркоматы на таких улицах, территориях или участках должны быть установлены таким образом, чтобы отображался сигнал, указывающий на разрешенную парковку. при внесении туда монет Соединенных Штатов следующим образом: 1/2 часа за каждый $0.10 в размере, установленном депонированной резолюцией до 2 1/2 часов при использовании пятицентовых монет, десятицентовых монет или их комбинация или монета в двадцать пять центов, и каждый метр по своему устройству должны четко устанавливаться и продолжать действовать с время внесения указанной монеты или монет до истечения 1/2 часа за каждые 0,10 доллара США на сумму депозита до 2 1/2 часов включительно, и по истечении этого времени соответствующим сигналом укажет что срок законной стоянки истек. Вышеизложенное применяется на следующие улицы, районы или их части:

[Изменено 17 сентября 1975 г. Приказом. № 1645; 15.06.1977 Приказ. № 1683; 20.07.1977 Приказ. № 1684; 9-7-1977 Приказом. № 1686; 6-6-1979 по Приказу. № 1704; 17.09.1980 Приказ. № 1716; 16 февраля 1983 г. Приказом. № 1752; 4-4-1984 Приказом. № 1773; 16.08.1989 Приказ. № 1859; 12-6-1989 Приказом. № 1864; 26-6-2013 Рез. № 1049]

(1)

Восточная сторона Карлайл-стрит, между Центральной площадью и Банком. Переулок.

(2) 

Западная сторона Карлайл-стрит, 90 футов к северу от Бэнк-лейн до Каштана. Улица.

(3)

Северная сторона улицы Фредерик, между Центральной площадью и Хай Улица.

(4) Восточная сторона Балтимор-стрит, между первой южной аллеей Бродвея и Уолнат-стрит. (5) 

Западная сторона Железнодорожной улицы между точкой, измеренной на север 157,2 фута от Ист-Честнат-стрит до Гейл-стрит.

(6) 

Восточная сторона Железнодорожной улицы между точкой, измеренной на север 45,3 фута от Ист-Честнат-стрит до точки, измеренной на юг. от Гейл Стрит 41.3 фута.

(7) Западная сторона Железнодорожной улицы, между точкой, измеренной на север 157,2 фута от Ист-Честнат-стрит до Парк-авеню. (8)

Восточная сторона Рейлроуд-стрит между Гейл-стрит и Парк-авеню.

(9) Юго-восточная сторона Вест-Честнат-стрит с точки в 58 футах к западу. от Карлайл-стрит до первого переулка к западу от Карлайла и параллельно ему Улица. , (10)

Северо-восточная и юго-западная стороны Йорк-стрит между Уолнат Улица и первый переулок к югу от Уолнат-стрит и параллельно ей.

(11)

Северная и южная стороны Бродвея между Локуст-стрит. и первый переулок к востоку и параллельно улице Саранчи.

(12)

Юго-восточная сторона улицы Ист-Каштан, от точки 150 футах к востоку от Карлайл-стрит до первой аллеи, известной как «Аллевельт-стрит». Аллея» к северо-востоку от Железнодорожной улицы и примерно параллельно ей; и северо-западная сторона Ист-Честнат-стрит между Рэйлроуд-стрит и второй переулок северо-восточнее и примерно параллельно ул. Железнодорожная улица.

(13)

Юго-восточная сторона Вест-Каштан-стрит, между первым переулок к западу от Карлайл-стрит и точка на западной границе линия собственности Паркового театра.

(14) Северная сторона Ист-Уолнат-стрит между Йорк-стрит и Школьный проспект; на южной стороне Ист-Уолнат-стрит от Йорк-стрит до точки в 115 футах к востоку от Йорк-стрит; на южной стороне Ист-Уолнат-стрит с точки в 173 футах от Йорк-стрит на восток до Школьного проспекта.

[Изменено 16 мая 1990 г. Приказом.№ 1875]

(15)

Северная сторона Вест-Уолнат-стрит с точки в 108 футах к западу. от Балтимор-стрит до первого переулка к западу и параллельно Балтимору Улица.

(16) Западная сторона Сентенниал-авеню между Фредерик-стрит. и первый переулок к югу от Фредерик-стрит и параллельно ему. (17)

Восточная и западная стороны Норт-Франклин-стрит между западными Честнат-стрит и Бэнк-лейн.

(18)

Северная сторона Вест-Уолнат-стрит между Сентенниал-авеню. и второй переулок к востоку от Сентенниал-авеню и параллельно ему.

(19)

Восточная и западная стороны Centennial Avenue между West Walnut Улица и Биржа.

(20)

Юго-восточная сторона Ист-Уолнат-стрит между Йорк-стрит. и первый переулок к западу от Йорк-стрит и параллельно ей, иногда известный как «Аллея пяти очков».

(21)

Center Square на всех парковочных местах.

(22)

Южная сторона улицы Локаст-стрит от Бродвея до первой аллеи. к востоку от Бродвея и параллельно ему.

(23)

Северная сторона Уэст-Миддл-стрит от точки 30 1/2. футов между Балтимор-стрит и точкой в ​​134 футах к западу от Балтимора. Улица.

(24)

Восточная сторона Рейлроуд-стрит от Бродвея на север до Банковский переулок.

(25)

Восточная и западная стороны улицы Саут-Франклин от Фредерика. Улица на юг до Вест-Уолнат-стрит.

B. На всех обозначенных муниципальных парковках, территориях или их частях. указанные в настоящем подразделе, которые настоящим обозначаются как парковочные метровых зон, это будет незаконным для владельца или оператора любого автотранспортное средство или другое транспортное средство для парковки такого транспортного средства между часами 8:30 утра. м. и 20:30 в любой день, кроме воскресенья, более 2 1/2 часа в любое время на парковочных местах, где установлен счетчик. окрашены в желтый цвет и более 12 часов в любое время во всех остальных парковочные места, за исключением таких мест, которые обозначены или должны быть обозначены как стоянки такси, автобусные остановки, входы в гостиницы, театры, пожарные краны и другие места, где стоянка сейчас или может быть запрещена в будущем. Паркоматы на таких улицах, территориях или их участках должны быть настроены так, чтобы отображать сигнал, указывающий на законную парковку после внесения депозита в нем монет Соединенных Штатов следующим образом: 1/2 часа за каждую $0.10 в размере, установленном постановлением, за депонирование до двух часов в местах, где головка счетчика окрашена в желтый цвет и до 12 часов в все оставшиеся места, используя пятицентовые монеты, десятицентовые монеты, двадцатипятицентовые монеты или их комбинация; и каждый метр на его устройство должно быть четко установлено и продолжать действовать с момента время внесения такой монеты или монет до истечения 1/2 час и/или истечение периода времени из расчета 1/2 час за каждые 0,10 доллара США на сумму до двух часов в местах, где головка счетчика окрашена в желтый цвет и до 12 часов во всех остальных помещениях, включительно, и по истечении таких сроков укажет надлежащим сигнализировать о том, что срок законной стоянки истек; при условии, однако, что на парковочных местах, где головка счетчика окрашена в красный цвет, парковка разрешено до 10 минут, без необходимости внесения депозита любые монеты, как указано выше, только между часами 8:00 а. м. и 17:00 в любой день, кроме субботы и воскресенья. Во всех остальных время и дни стоянки в таких местах регулируются вышеуказанные правила применимы к двенадцатичасовым парковочным местам.

[Изменено 8-2-1978 Приказом. № 1695; 17.09.1980 Приказ. № 1716; 12-6-1989 Приказом. № 1864; 26-6-2013 Рез. № 1049]

(1)

Муниципальная парковка на северо-западном углу улицы Вест-Каштан. и Норт-Франклин-стрит.

(2)

Муниципальная парковка по адресу Карлайл-стрит, 106–110.

C. На улицах, территориях или их частях, указанных в этом подразделе, которые настоящим обозначены как зоны парковки, считается незаконным для владельца или оператора любого автомобиля или другого транспортного средства, чтобы парковать такое транспортное средство с 8:30 до 20:30. на любой день, кроме воскресенья и следующих официальных праздников: Новый год День, День памяти, Четвертое июля, День труда, День ветеранов, День Благодарения День и Рождество, более 2 1/2 часов в любое время на парковке места, где головка счетчика окрашена в желтый цвет и более 12 часов в любое время на всех других парковочных местах, кроме таких мест которые являются или должны быть обозначены как стоянки такси, автобусные остановки, входы в отели, театры, пожарные краны и другие места, где сейчас есть парковка или может быть впоследствии запрещено. Паркоматы на таких улицах, области или их части должны быть установлены таким образом, чтобы отображался сигнал, показывающий юридическая стоянка при внесении туда монет США следующим образом: 1/2 часа за каждые 0,10 доллара США в размере, установленном резолюцией. для хранения до 2 1/2 часов в помещениях, где головка счетчика окрашены в желтый цвет и до 12 часов во всех остальных местах, по использование пятицентовых монет, десятицентовых монет, двадцатипятицентовых монет или их комбинация; и каждый счетчик своим устройством должен четко установлены и продолжают действовать с момента сдачи на хранение таких монета или монеты до истечения 1/2 часа и/или истечения периода времени из расчета 1/2 часа за каждый $0.10 в сумме до 2 1/2 часов в местах, где головка счетчика окрашена в желтый цвет и до 12 часов на всех остальных пространствах включительно и по истечению таких раз укажет надлежащим сигналом, что законная парковка срок истек; при условии, однако, что на парковочных местах, где головка счетчика окрашена в красный цвет, парковка разрешена до 10 минут без необходимости внесения каких-либо монет, как указано выше, только с 8:00 до 17:00. в любой день кроме Суббота и воскресенье.Во все остальное время и дни стоянка в таких помещения регулируются вышеуказанными правилами, применимыми к двенадцатичасовые парковочные места.

[Добавлено 17 сентября 1980 г. по Приказу. № 1716; с поправками от 26 июня 2013 г. Рез. № 1049]

(1)

Муниципальная парковка на углу Балтимор-стрит и Уолнат. Улица и Железнодорожная улица.

(2)

Муниципальная парковка по адресу: Карлайл-стрит, 31-33-35-37.

(3)

Муниципальная автостоянка на улице Фредерика, 38-40.

(4) 

Муниципальная парковка на углу улиц Ист-Каштан и Железной дороги. Улица и Банковский переулок.

(5) Муниципальная парковка на Йорк-стрит, 16.

[Добавлено 22.12.2010 Приказом. № 2169]

(6) Муниципальная парковка на углу Пенсильвания-авеню и Хай. Улица.

[Добавлено 22.12.2010 Приказом. № 2169]

Настоящим управляющему районом поручено и разрешено размечать отдельные парковочные места в зонах парковочных счетчиков, обозначенных и описанных в § 254-2 настоящей главы, и в таких других зонах, которые могут быть установлены в дальнейшем, указанные парковочные места должны быть обозначены линиями, окрашенными или прочно отмечены на бордюре или поверхности улицы. В каждом месте, обозначенном таким образом, запрещается парковать любое транспортное средство таким образом, чтобы указанное транспортное средство не находилось полностью в пределах места, обозначенного таким образом. В любой зоне парковочного счетчика, где транспортные средства теперь должны быть припаркованы параллельно бордюру, парковочные места должны быть обозначены рядом с бордюрами, каждое из которых должно быть приблизительно 22 фута в длину. В любой зоне парковочного счетчика, где транспортные средства в настоящее время или в будущем могут быть обязаны парковаться под прямым углом к ​​бордюру, парковочные места должны быть обозначены рядом с бордюром, каждое из которых должно иметь ширину примерно восемь футов.

[Изменено 16 февраля 1983 г. Приказом. № 1752]

В указанных зонах парковочных счетчиков районный управляющий должен распорядиться об установке парковочных счетчиков на бордюре или тротуаре, непосредственно примыкающих к парковочным местам, предусмотренным в § 254-3 настоящей главы, как можно ближе к бордюру, а районный управляющий и Начальник полиции несет ответственность за регулирование, контроль, эксплуатацию, техническое обслуживание и использование таких парковочных счетчиков. Каждое устройство должно быть настроено таким образом, чтобы отображать сигнал, указывающий на законную парковку, после сдачи на хранение соответствующей монеты или монет, законных денег Соединенных Штатов Америки, в течение периода времени, установленного настоящей главой.Каждое устройство должно быть устроено таким образом, чтобы по истечении установленного законом срока оно указывало надлежащим визуальным сигналом об истечении периода законной стоянки, и в таких случаях право такого транспортного средства занимать такое место прекращалось и прекращалось. его оператор, владелец, владелец или управляющий подлежит наказанию, предусмотренному законом.

За исключением чрезвычайного периода, установленного должностным лицом Департамент пожарной охраны или полиции, или в соответствии с указаниями знака или сигнала сотрудника полиции или управления дорожным движением, когда какое-либо транспортное средство должны быть припаркованы на любом парковочном месте, рядом или рядом с которым установлен паркомат, оператор таких транспортных средств при въезд на указанное парковочное место, немедленно внести или вызвать быть депонированным в указанном счетчике такой надлежащей монеты Соединенных Штатов как это требуется для такого парковочного счетчика и как указано в соответствующем указания на счетчике и, когда этого требуют указания на метра, оператор такого транспортного средства, после внесения надлежащего монета или монеты, должны также привести в действие механизм времени на такой счетчик в соответствии с указаниями, надлежащим образом указанными на нем, и неспособность внести такую ​​​​надлежащую монету и установить механизм синхронизации в эксплуатации, когда это требуется, является нарушением настоящего глава. После внесения такой монеты (и установки времени работающий механизм, когда это необходимо), парковочное место может быть правомерно занято таким транспортным средством в течение периода времени, определена часть улицы, на которой указана стоянка пространство находится. Если указанное транспортное средство остается припаркованным в любом таком парковочное место сверх лимита времени парковки, установленного для такого парковочного места, или если счетчик укажет на такую ​​незаконную парковку, то либо если такое транспортное средство будет считаться стоящим сверхурочно и дольше период законного времени стоянки, и такая стоянка считается нарушение настоящей главы.

Надлежащие должностные лица округа настоящим уполномочены и направлены на заключение договоров на покупку и установку парковочных счетчиков, указанные договоры должны быть заключены на условиях и в порядке, предусмотренном законодательством, оплата таких счетчиков и их установка должна быть обеспечена исключительно из квитанций, средства и доходы, полученные районом от деятельности указанного парковочные счетчики, никоим образом не обязывая район платить на то же самое из любых других источников и заключить договор или контракты на такие части и техническое обслуживание таких парковочных счетчиков как может быть необходимо поддерживать то же самое в хорошем рабочем состоянии и оплачивать такие детали и техническое обслуживание исключительно из квитанций, средства и доходы, полученные от эксплуатации указанных паркоматов.

[Добавлено 20.11.1957 Приказом. № 946]

Невзирая ни на какие положения об обратном в этой главе, любые человек, который занимается ремонтом или строительством любого имущества в зоне парковочного счетчика, и для таких работ требуется транспортное средство, может получить в отделении полиции обложку или маркер в такой форме, в такое время и в течение такого периода времени, как полиция Департамент может определить, какое покрытие или маркер при размещении на или над любым парковочным счетчиком, позволит транспортному средству такого лица занимать парковочное место на таком паркомате без такого лица внесение в него любой монеты при условии, что такое лицо заплатит Ганновер сумма денег равна 0 долларов.05 за каждый час или часть этого пространства должна быть использована.

[Добавлено 6-12-2013 Приказом. № 2198]

Действуют с 12 июня 2013 г. установленные тарифы и установленное время плата за парковочные счетчики устанавливается постановлением, принятым со времени к времени муниципальным советом Ганновера.

[Добавлено 24.06.2015 по Приказу. № 2220]

A. Район Ганновера должен предоставить удобное парковочное место. пропуск, который можно использовать с понедельника по субботу, за исключением праздничных дней, но не более 12 часов из двадцати четырех часов в день, для любого двенадцатичасового парковочное место со счетчиком на муниципальной парковке округа Ганновер, как указаны в списке муниципальных участков, хранящихся в городском округе.

[Изменено 23 сентября 2015 г. Приказом. № 2236]

(1) 

Такие парковочные пропуска требуют оформления Парковочного места Соглашение об удобном пропуске между арендатором и муниципалитетом Ганновера. Условия указанного договора определяются главой района. после консультации с городским советом, начальником полиции и пожарной Главный.

(2) 

Район взимает с арендатора арендную плату в размере 25 долларов США в месяц. за выдачу и пользование пропуском на парковочное место.

Б.

Плата, установленная за ежемесячную аренду машиномест по счетчику в соответствии с Соглашением о пропуске на парковочное место могут быть скорректированы решением, время от времени принимаемым городским советом Ганновера.

Что такое RQD (обозначение качества породы) и как его рассчитать?

🕑 Время чтения: 1 минута

Что такое RQD (обозначение качества породы)? Обозначение качества породы (RQD) — это мера качества керна породы, взятого из скважины. RQD означает степень трещиноватости или трещиноватости в массиве горных пород, измеренную в процентах, где RQD 75% или более указывает на твердую породу хорошего качества, а менее 50% — на выветренные породы низкого качества.RFQ рассчитывается путем отбора пробы керна из скважины, а длины всех здоровых кусков породы длиной не менее 100 мм суммируются и делятся на длину проходки керна. Учитываются только те куски горных пород, которые являются твердыми и хорошего качества. Выветрелые породы, не отвечающие требованиям прочности и длина которых не превышает 100 мм, не учитываются при расчете RQD. Длина кусков сердечника измеряется по осевой линии кусков. Тест RFQ обеспечивает оценку прочности породы и повреждений, вызванных выветриванием. В следующей таблице приведены значения RQD для пород разного качества.

Таблица-1: Качество горных пород и их RQD

Камень RQD (%)
Очень плохое (полностью выветрившаяся порода) <25%
Плохие (выветрелые породы) от 25 до 50 %
Ярмарка (средневыветрелые скалы) от 51 до 75%
Хороший (хард-рок) от 76 до 90 %
Очень хорошо (свежие камни) от 91 до 100 %

Расчет извлечения керна и RQD Для расчетов восстановления покрытия и RQD пород см. следующий рисунок: Восстановление ядра рассчитывается по следующей формуле: Извлечение керна (CR) = (общая длина извлеченной породы / общая длина проходки керна) x 100 Здесь общая длина извлеченной породы = 250+200+250+190+60+80+120 = 1150 мм.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.