Подключить выключатель двухклавишный: Как подключить двухклавишный выключатель: схема подключения, инструкция

Содержание

Cхема подключения двухклавишного выключателя серии Structura

Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных» предоставляю ООО «ЛЕГРАН», зарегистрированному по адресу: 105066, Москва, ул. Нижняя Красносельская, д.40/12, корпус 2, согласие на обработку персональных данных, указанных мной на страницах сайта https://legrand.ru/ в сети «Интернет», при заполнении веб-форм, характер информации которых предполагает или допускает включение в них следующих персональных данных: Имя, Фамилия, адрес электронной почты, с целью получения рассылки рекламно-информационных писем.

Согласен на передачу (предоставление, доступ) моих персональных данных ООО «ЮниСендер Рус», зарегистрированному по адресу: 127015, г. Москва, ул. Большая Новодмитровская, дом 23, этаж 2 с целью осуществления рассылки рекламно-информационных писем, а именно: Имя, Фамилия, адрес электронной почты.

Согласие предоставляется на совершение следующих действий (операций) с указанными в настоящем согласии персональными данными: сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение., осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).

Я подтверждаю, что ознакомлен с требованиями законодательства Российской Федерации, устанавливающими порядок обработки персональных данных, с политикой Оператора в отношении обработки персональных данных, а также с моими правами и обязанностями в этой области.

Согласие действует по достижении целей обработки или случая утраты необходимости в достижении этих целей.

Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления.

Схема подключения двухклавишного выключателя — Строительство и ремонт

Каждому знаком такой простой электроприбор, как одноклавишный выключатель. Он управляет освещенностью комнаты, подавая электроэнергию на светильник. Его более усовершенствованная модель содержит две клавиши и обладает большим функционалом. Это устройство может не только изменять степень освещения одной комнаты, включая то одну группу ламп, то другую или все вместе, но и одновременно управлять освещением в двух разных помещениях. Рассмотрим самые актуальные вопросы подключения двухклавишного выключателя, начиная с его устройства, имеющихся в продаже вариантов и заканчивая полезными советами по выбору, установке и эксплуатации.

Содержание статьи

Конструктивное устройство и принцип действия

Главная часть выключателя – механизм, имеющий три неподвижных контакта:

  • один вход, к которому присоединяется фазный провод из распределительной коробки;
  • два выхода, от которых провода идут на группы ламп в люстре или на светильники, расположенные в различных частях комнаты или в разных помещениях.

Неподвижные контакты замыкаются подвижными при помощи кулачкового или качающегося механизма. Всё это закреплено на основании, сделанном из негорючего пластика или из керамики, которая выдерживает более высокую температуру.

Выключатель предназначен для работы на бытовом напряжении 220 вольт и соединяется с сетью и со светильниками проводами сечением от 1,5 до 2,5 кв. мм. Клеммы бывают винтовые, где провод фиксируется винтами, и подпружиненные, где монтаж провода происходит гораздо проще – достаточно просто вставить зачищенный от изоляции конец провода в зажимное устройство. Поверх рабочего механизма устанавливаются диэлектрические (пластиковые) клавиши и крышка (рамка) при помощи винтов или защелок.

Срабатывает выключатель при нажатии клавиш. Приводной механизм передвигает подвижный контакт, который замыкает входящий провод и один из отходящих на люстру/лампу. Подаваемое напряжение зажигает свет. Нажимая на клавишу в обратном направлении, размыкаем контакты, течение электроэнергии по цепи прерывается, свет гаснет. Абсолютно аналогично работает и вторая клавиша.

Виды

Двухклавишные выключатели выпускаются в нескольких вариантах:

  • с подсветкой клавиш;
  • совмещенные с розеткой;
  • выполненные как проходной выключатель.

По конструкции выключатели бывают для наружной установки или для внутренней. Подключение двухклавишного выключателя света зависит от конкретной ситуации. Необходимо определиться где будет использоваться выключатель на две люстры и решить, какой вариант необходим.

Существуют варианты двухклавишных выключателей, которые имеют четыре контакта вместо стандартных трёх. Они представляют собой два изолированных одноклавишных выключателя, объединенных в одном корпусе. Их называют модульными.

Для внутренней установки

Это устройство наиболее распространено. Оно используется в офисных и жилых зданиях. Устанавливается в монтажную коробку, которая крепится в гипсокартонной или в бетонной/кирпичной стене. За счёт того, что выключатель скрыт в стене, его также называют «утопленным». Провода к нему подводят в специальных канавках, называемых штробами. Если выключатель закреплен в каркасной гипсокартонной стене, то кабель до выключателя прокладывают в гофрированной трубе.

Для наружной установки

При монтаже проводки открытого типа используют выключатели наружной установки. Они крепятся на негорючее основание, а провода к ним подводят в кабель-каналах, металлорукавах, гофрированных пластиковых трубах или поверх стены на фарфоровых изоляторах. Чаще всего схема подключения двухклавишного выключателя на две лампочки открытого типа применяется в деревянных домиках садово-огороднических товариществ. Также наружная установка используется в сараях, гаражах, подвалах и других подсобных помещениях.

Монтаж

Перед присоединением выключателя необходимо распечатать или нарисовать схему подключения. С её помощью будет несложно произвести необходимые соединения в распределительной коробке. Но ВСЕГДА сначала ОТКЛЮЧАЕМ электроэнергию!

После этого штроборезом подготавливаются канавки (штробы) для кабеля при закрытой проводке или крепятся кабель-каналы/гофра — при открытой. Далее коронкой по бетону сверлят и потом выбивают отверстия в стене под монтажные коробки или прикручивают к ней подрозетники при открытом способе. Проложив провода между всеми точками и зафиксировав их алебастром в штробах или закрыв крышку канала/закрепив на изоляторах, зачищаем их концы на 1-1,5 см и осуществляем соединение проводов в распредкоробке при помощи клеммных колодок/пружинных клемм/колпачков СИЗ/пайки/опрессовочных гильз/зажима «орех». Скруткой провода соединять ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Особенно алюминиевые с медными.

С квартирного/лестничного щитка на распределительную коробку, как правило, приходит кабель в котором два провода: «фаза и «ноль». Фазный провод, находящийся под напряжением, определяем индикаторной отверткой (включив ненадолго свет), помечаем его (снова выключаем электроэнергию) и соединяем с одним из проводов трехжильного кабеля, который проложен к выключателю. Два других провода из этого кабеля соединяем с проводами, идущими к люстре. Постарайтесь сделать так, чтобы провода, уходящие к люстре, были соединены в электрических патронах с центральным контактом. Нулевой провод из щитка соединяем с нулевым проводом, идущим к люстре.

В выключателе (если все провода одинакового цвета) находим прозвонкой фазный провод и вставляем его во входную клемму. Часто она обозначена латинской буквой «L». Если провода разного цвета, присоединяем ко входу тот провод, который соединили с фазным в распредкробке. Оставшиеся два провода из кабеля присоединяем к отходящим зажимам. Они бывают помечены символами в виде отходящих стрелок. В люстре, если она трехрожковая, один фазный провод соединяем с двумя проводами от плафонов, второй – с оставшимся плафоном.

Вставляем рабочий механизм в подрозетник, закрепляем его винтами, одеваем сверху декоративную рамку. Включаем свет в щитке и по очереди пробуем клавиши. От одной клавиши должен гореть один плафон, от второй – два, а когда задействованы обе клавиши – то должны зажечься все лампы.

Ниже  небольшое видео, которое покажет весь процесс.

Полезные советы
  • ВСЕГДА перед началом работ обесточивайте сеть!
  • Для выключателей достаточно кабеля с сечением 1,5 кв. мм. Более толстый хуже размещается в монтажной коробке;
  • Выключатели с зажимными клеммами удобнее в монтаже и более надежно удерживают провод;
  • При монтаже выключателя для коммутации света в ванной комнате, он должен находиться вне помещения;
  • При подключении люстры с большим количеством рожков и лампами накаливания, выбирайте устройство с номинальным током 10 ампер;
  • Покупайте электротовары в специализированных магазинах. Там вы сможете получить квалифицированную консультацию;
  • При монтаже выключателя, совмещенного с розеткой в доме, где есть маленькие дети, выбирайте устройство с защитными шторками на розетках.

Схема подключения двухклавишного выключателя своими руками

Как подключить выключатель с двумя клавишами? Чтобы решить эту задачу, нужно составить схему подключения света. Двойные электрические выключатели (на две кнопки) чаще всего подключаются к лампам и дают возможность регулировать освещение с выключателем на две одинаковых клавиши – включить одну лампочку, две, три. Подключение выключателя двухклавишного не обязательно предполагает работу двух лампочек, их может быть больше.

Где пригодится схема подключения двухклавишного выключателя

Когда используется такой выключатель, можно контролировать интенсивность света. Также применение выключателя света с двумя клавишами пригодится для освещения раздельной ванной и туалета. Схему подключения двойного выключателя на две лампы составить на самом деле не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Если это частный дом, подключить двойной выключатель света будет удобно для освещения улицы при выходе. Если есть возможность использовать осветительный прибор с двухклавишным выключателем на балконе, там наличие устройства будет тоже уместно.

С каждым годом набирает популярность лед-дизайн с применением двухклавишного электрического выключателя (там может использоваться не только двухклавишный выключатель, но и трехклавишный, и так далее).

Популярна разбивка помещения на самостоятельные зоны с помощью установки двухклавишного выключателя на две электрические лампы и более. Один из способов выполнить интересный интерьерный проект с установкой двойного выключателя и других выключателей – зонирование с помощью освещения. Дизайнерские разработки могут подсказать, как подключить двухклавишный выключатель света и где, чтобы было красиво и функционально.

Создание схемы двухклавишного выключателя

Создать схему подключения электрического выключателя, а также подключить к нему объекты света на два (двухклавишные выключатели) и более выключателей может обычный человек, не занимающийся световыми решениями профессионально. Чтобы спланировать систему действия под двойные электрические выключатели, нужно всего лишь иметь при себе необходимые технические предметы (сам прибор на две одинаковые клавиши, провода для двухклавишного выключателя и так далее), следовать алгоритму и разбираться в принципе действия схемы двойного подключения. Она заключается в следующем:

  • выключатель двухклавишный основан на системе одиночных ключей
  • к каждой секции проходит провод, фаза же идет через выключатель
  • когда срабатывает клавиша двухклавишного выключателя, разрывается цепь или фаза, завязанная на конкретной секции двойного выключателя на два отсека клавиш

Самым надежным способом фиксации выключателя двухклавишного является использование самозажимных клемм для двухклавишного выключателя (держат прибор на две одинаковые клавиши). Винты выключателя слабеют, изолента, которой фиксируют выключатель, теряет липкость. А вот первый способ установки двухклавишного выключателя обеспечит его крепкую фиксацию.

 

Как подключать двухклавишный выключатель: особенности подключения системы двойного выключателя

Когда составляется схема двухклавишного выключателя, или непосредственно подключается выключатель, нужно помнить о некоторых деталях процесса подключения схемы. Все другие провода выключателей, кроме «L», подключают согласно схеме подключения – все зависит от того, какую именно кнопку выключателя нужно будет нажимать для конкретной секции или же двумя клавишами выключателя (нажимать на две одинаковые клавиши).

Подключение двухклавишного выключателя потребует наличия некоторых специальных инструментов или материалов. Например, для установки двойного выключателя понадобятся:

  • соединительные материалы (для того чтобы подключить выключатель двухклавишный)
  • колпаки или клейкая лента для подключения на выключателях тех проводов, которые скручены
  • клеммы для двухклавишного выключателя, которые можно легко зажать
  • винтовой зажим на выключатель двухклавишный

Как подключить выключатель света правильно: частые ошибки в схеме подключения выключателя света

Главное при подключении двойного выключателя – это не запутаться в проводах.

Очень часто сложности возникают с электромонтажом в том месте, где идет подключение. Возможно несколько вариантов:

  • проводов от потолка сколько же, сколько проводов осветительного прибора (можно отметить, как самую оптимальную схему для выключателя)
  • если идут 3 провода, а на осветительном приборе их больше, они распределяются на секции попарно (на две одинаковые клавиши)
  • если 4 провода, один будет заземляющим. Очень часто такая конструкция для выключателя двойного (на две лампы и более) встречается в современных домах

 

Выключатель на две одинаковые клавиши – проблемы с двухклавишным выключателем

Очень часто могут возникать разного рода проблемы. Работать выключатель с двумя клавишами может не так, как было задумано изначально. К примеру:

  • вы нажимаете одну клавишу, а секция не работает, а когда на выключателях на две одинаковых клавиши нажимается вторая клавиша, загорается полностью все освещение
  • при работе осветительного прибора на две электрические лампы могут задействоваться не все лампочки, которые должны работать
  • при нажатии сразу двумя клавишами выключателя проблема не решается (специалисты подскажут, как устройство подключить, и как решить другие проблемы)

Для того чтобы избежать подобного рода сложностей, можно обращаться к профессионалам подключения выключателей с двумя клавишами – тогда схема подключения двухклавишного выключателя будет правильной, и вы сможете без проблем зажигать освещение двумя клавишами выключателя.

Как подключить двухклавишный выключатель Schneider Electric

Трудно представить себе современный дом, который был бы начисто лишён освещения. Всё-таки современный человек к отсутствию света в его обычном виде не привык.

Если в доме совсем не будет выключателей и розеток, то едва ли такую жилплощадь можно назвать комфортной. Светильник и выключатель образуют друг с другом бессмертный тандем, и хоть они так малы, без них дому сильно чего-то не достаёт.

Однако всё в этом мире не вечно, и порой выключатель приходится заменять, а то и вовсе подключать новый в другом месте. Посему следует знать, как это делать.

Выключатели Schneider Electric в широком ассортименте представлены в интернет-магазине electroindustria.ru.

Сфера использования двухклавишного выключателя

Поскольку у такого выключателя весьма много преимуществ, используют его в любом помещении, где предполагается размещение люстры на несколько ламп.

Также без него не обходится ни одно габаритное офисное помещение, а также большие комнаты на предприятиях. Даже на улице в большинстве случаев можно увидеть двухклавишный выключатель.

Вдобавок, его могут эксплуатировать с целью регулировки функционирования светильников, в разных комнатах. Это может быть ванная с туалетом, коридор с кладовкой.

В общем, хорошо видно, что двухклавишный выключатель используется весьма широко, а точней практически везде, и всё из-за огромного спектра преимуществ. Теперь следует узнать, как подключить такой выключатель.

Подключение

Для начала следует найти схему подключения двухклавишного выключателя. Учитывая, что интернет сейчас есть у каждого, найти её не составит труда.

По схеме хорошо будет видно, что к данному типу выключателя прокладывают лишь провод отвечающий за фазу. При этом нейтральный провод подсоединяется напрямую к светильнику, ровно как и заземляющий.

Что же касается выключателя, от него напрямую будут проложены 2 кабеля, которые никак не контактируют друг с другом. Соответственно, каждый из них идёт к определённой лампочке или светильнику.

Все электропровода, независимо от их пути, будут подключены внутри специальной распределительной коробки. В итоге для правильности подключения двухклавишного выключателя лучше всего ориентироваться по схеме.

Она в этом плане точно подскажет, как правильно наладить с ним свет в доме. А вообще, поскольку данные работы связаны с электроэнергией, они могут быть опасны для жизни.

Смотрите также:

Как работает бесконтактный выключатель света http://euroelectrica. ru/kak-rabotaet-beskontaktnyiy-vyiklyuchatel-sveta/.

Интересное по теме: Монтаж электроустановочных изделий

Советы в статье «Как выбрать розетки и выключатели для квартиры?» здесь.

А потому рекомендуется воспользоваться услугами квалифицированного мастера. К тому же, он сможет выполнить такую работу довольно быстро.


Схема подключения двухклавишного выключателя. Подключение двойного выключателя

Двухклавишный выключатель предназначен для включения и выключения из одного места двух электроприборов или управления отдельными секциями одного прибора.

Чаще всего такие выключатели используются для включения светильников люстры: каждая из двух клавиш включает одну из двух групп ламп, а при включении обеих клавиш включается полностью вся люстра.

В каждой из групп может быть разное количество лампочек – это может быть как одна, так десять и более ламп. Но двухклавишный выключатель может управлять лишь двумя группами ламп.

Очень часть двухклавишные выключатели устанавливаются в коридорах у входных дверей частных домов. В этом случае одна из клавиш включает свет в коридоре, а другая – на улице.

В квартирах двухклавишные выключатели часто устанавливаются также для включения света в раздельном санузле – ванной и туалете. В общем, существует большое количество вариантов применения двухклавишных выключателей, но при этом схема их включения в любом случае одинакова.

Схема подключения двухклавишного выключателя мало отличается от схемы подключения одноклавишного. По своей сути двухклавишный выключатель представляет собой два одноклавишных, установленных в один корпус.

Итак, перед началом монтажа необходимо выбрать и приобрести двухклавишный выключатель в соответствии с цветом, дизайном и другими требованиями.

Перед монтажом следует внимательно ознакомиться с расположением контактов выключателя. Иногда на задней стороне выключателей можно найти схему контактов выключателя, где изображены нормально разомкнутые контакты в выключенном положении и общий вывод.

В двойном выключателе имеется три контакта – общий ввод и два отдельных вывода. К вводу подключается фаза от распределительной коробки, а два вывода управляют включением групп ламп люстры или другими источниками света.

Как правило, выключатель нужно монтировать так чтобы общий контакт располагался внизу.

Если схема на обратной стороне выключателя отсутствует, то контакты определяются следующим образом: вводной контакт находится с одной стороны выключателя, а два вывода, к которым подключаются осветительные приборы – с другой стороны.

Соответственно, на двухклавишном выключателе имеется три зажима для присоединения проводов – один на входном контакте, и по одному на двух выходных.

Итак, мы разобрались с работой выключателя. Теперь нужно подготовить рабочее место, инструменты и материалы. Нельзя забывать, что самое главное при выполнении любых работ, связанных с электричеством – техника безопасности.

Независимо от конструкции осветительного прибора, выключатель в цепи переменного тока должен разрывать фазный провод. Таким образом, при выключении выключателя обеспечивается обесточивание электроприборов, которые после этого можно безопасно обслуживать, например, заменить перегоревшую лампочку в люстре.

Нулевой провод от распредкоробки подключается непосредственно к управляемому электроприбору.

Каждая из клавиш двухклавишного выключателя может устанавливаться в одно из двух положений, включающее или выключающее электроприбор.

Схема подключения двухклавишного выключателя

Перед началом монтажа следует обязательно отключить напряжение на распределительном щите и убедиться в отсутствии напряжения на всех проводах.

В распределительную коробку от электрического щита приходит два провода – фазный (красного цвета) и нулевой (синего цвета).

Схема подключения двухклавишного выключателя собирается в такой последовательности: нулевые провода от электрощита, светильника №1 и светильника №2 сразу же соединяются между собой. К фазному проводу который пришел от электрощита подключается провод, идущий к общему контакту двухклавишного выключателя.

С выключателя уже пришло два провода синий и желтый. Синий провод с двухклавишного выключателя является фазным проводом для светильника №1, желтый провод является фазным для светильника №2. Один из них подключается к фазному проводу одного светильника, другой к другому.

В нашем случае провод идущий на общий контакт — коричневого цвета, а провода с двух выходов синего и желтого.

В распределительной коробке эти провода подключаются к двум соответствующим группам лампочек или светильников. Таким образом, эти два провода представляют собой коммутируемые фазы двух групп электроприборов.

К нулевому проводу (синего цвета) распределительного щита в распредкоробке подключается нулевой провод, идущий сразу на светильники. Выключателем коммутируются только фазы двух разных групп электроприборов.

После всех соединений, перед пайкой и изоляцией скрутки в распределительной коробке обязательно проверяем правильность выполненных соединений.

Почему на разрыв выключателя подключают «фазу»

Еще раз напомним, что выключатель должен разрывать фазу, а не ноль. Это делается для того, чтобы в случае необходимости проведения ремонтных работ, например, замены лампочки, можно было безопасно работать при выключенном выключателе, но без отключения автомата в распределительном щите.

Допустим, нам необходимо заменить перегоревшую лампочку в помещении. Мы отключаем выключатель, берем алюминиевую стремянку, ставим ее на сырой пол. Поднявшись по этой стремянке к потолку, беремся за металлическую часть патрона светильника, на которой фаза. Тело пронзит электрический ток, так как металлическая стремянка и мокрый пол – отличные проводники.

Последствия от поражения током и падения с высоты могут быть непредсказуемыми. Поэтому, занимаясь монтажом электропроводки, следует четко понимать, что может случиться, если сделать что-нибудь неправильно.

Похожие материалы на сайте:

Понравилась статья — поделись с друзьями!

 

Как подключить двухклавишный выключатель света. Видео

Материалы и инструменты

  1. Отвертка (крестовая и плоская)

  2. Бокорез

  3. Монтажный нож

  4. Пассатижи

  5. Уровень

  6. Клеммники

  7. Электропровода

  8. Монтажная коробка

  9. Двойной выключатель

  10. Изолента

Схема подключения двойного выключателя

Заземляющий и нулевой провод напрямую проходят через распределительную коробку. В ней их концы разделяют на две части каждый, которые подключают к двум светильникам.

К двойному выключателю через распределительную коробку проходит только фазный провод. От выключателя к лампам будут идти два отдельных провода.

Установка электропроводов

Монтаж электропроводов при подключении двухлавишного віключателя света происходит по вышеуказанной схеме.

Сложность может быть только в одном. Если в комнате уже сделан ремонт провода нужно устанавливать в специальных гофротрубах или кабель-каналах. Но, когда здание только строится или делается ремонт, провода устанавливаются под штукатуркой.

При подключении проводов к сети обязательно нужно выключить электричество на щитке.

Как подключить двухлавишный выключатель

  1. Снимем изоляцию на концах проводов на отрезке 10 см.

  2. На двойном выключателе ищем клеммы или зажимы для фазного и выходного проводов. Зажим L предназначен для фазного провода, на противоположной стороне другой зажим или клемма — для выходного провода.

  3. Провода присоединяются к клеммам или зажимам.

  4. Устанавливаем устройство выключателя в монтажную коробку.

  5. Если выключатель имеют рамку и клавиши, которые снимаются, их нужно снять.

  6. Устанавливаем основу двухлавишного выключателя.

  7. Прикрепляем рамку и клавиши выключателя.

На этом подсоединение двойного выключателя окончено.

Как подключить двойной выключатель: видео

Более подробно процесс, как подсоединить двойной выключатель к проводу, показан в видео:

Больше информации

Задать вопрос

Схема подключения двухклавишного выключателя | Заметки электрика

Здравствуйте, уважаемые гости сайта «Заметки электрика».

В одной из прошлых статей я рассказывал Вам как подключить выключатель с одной клавишей. Сегодня я познакомлю Вас со схемой подключения двухклавишного выключателя.

Сразу приступим к делу.

Чаще всего двухклавишный выключатель в своих квартирах используют для подключения люстры (на фотографии ниже изображена 5-рожковая) или точечных светильников на потолке.

А Вы знаете как самостоятельно повесить люстру? Если нет, то переходите по ссылке и читайте про все способы крепления и установки люстры.

С помощью двухклавишного выключателя можно управлять освещением ТОЛЬКО двух групп.

Одна группа точечных светильников или лампочек в люстре управляется одной клавишей, вторая группа — другой. Количество точечных светильников или лампочек люстры в каждой группе может быть от 1 до 8, и даже больше. Все зависит от Вашего желания и схемы подключения.

Если Вам необходимо управлять освещением 3 групп светильников, то для этого нужно приобрести трехклавишный выключатель.

В данной статье мы рассмотрим схемы подключения двухклавишного выключателя в квартире с разными системами заземления.

Итак, поехали.

Схема подключения двухклавишного выключателя в квартире с системой заземления TN-C

Ниже представлена схема двухклавишного выключателя в квартире или в деревянном доме с системой заземления TN-C.

С квартирного электрического щитка в распределительную коробку приходит питание в виде двух проводов: фаза (красного цвета) и ноль (синего цвета).

Фаза (по схеме красного цвета) в распределительной коробке соединяется с проводом (красного цвета), идущего на общий контакт двухклавишного выключателя. С двухклавишного выключателя выходят уже два провода (по схеме желтого и оранжевого цветов).

Маркировка клемм у выключателя может отличаться, в зависимости от производителя.

Вот например, китайский двухклавишный выключатель Classic 2023 от «Powerman», где общая фаза подключается на клемму «L», а отходящие фазы — соответственно, на клеммы «L1» и «L2».

Вот другой пример, двухклавишный выключатель ВС10-002 от «Schneider Electric» серии Этюд, в котором общая фаза подключается на клемму «L», а отходящие фазы — соответственно, на клеммы «1» и «2».

Провод (по схеме желтого цвета) идет в распределительную коробку, где соединяется там с проводом (желтого цвета), идущего на первую группу светильников или лампочек.

Провод (по схеме оранжевого цвета) идет в распределительную коробку, где соединяется там с проводом (оранжевого цвета), идущего на вторую группу светильников или лампочек.

Эти два провода с двухклавишного выключателя, и есть коммутируемые фазы на определенные группы светильников (лампочек).

Ноль (по схеме синего цвета), приходящий в распределительную коробку с квартирного щитка, соединяется сразу с нулем, идущим на группы ламп. Т.е. нули сразу же идут на лампы. А выключатель коммутирует ТОЛЬКО фазы разных групп ламп.

Кстати, для соединения проводов в распределительной коробке можно использовать клеммники Wago, либо другие способы соединения проводов, про которые я уже рассказывал Вам в статье как правильно соединять провода.

Вот еще пример — подключение пятирожковой люстры через двухклавишный выключатель.

Если подсчитать количество проводов, заведенных в распределительную коробку, при схеме подключения двухклавишного выключателя в квартире с системой заземления TN-C, то всего их будет 8:

  • 2 с квартирного электрического щитка: фаза и ноль
  • 3 на двухклавишный выключатель: общая фаза и две коммутируемые фазы разных групп
  • 3 на лампы или светильники: общий ноль и две коммутируемые фазы с двухклавишного выключателя

Но их не всегда может быть 8. Такой пример схемы подойдет, если лампочки находятся в одном месте, например, в люстре.

Бывает так, что один светильник (люстра) находится в коридоре, а второй на кухне. В таком случае отходящих проводов будет больше, т.к. на каждую группу пойдет свой провод или кабель.

И не забывайте применять цветовую маркировку проводов при их подключении.

Схема подключения двухклавишного выключателя в квартире с системой заземления TN-S или TN-C-S

Если у Вас в квартире электропроводка выполнена с системой заземления TN-S или TN-C-S, то в распределительную коробку придет, вместо двух проводов, три провода: фаза (красного цвета), ноль (синего цвета) и защитный (желто-зеленого цвета).

В этом случае схема подключения двухклавишного выключателя выполняется один в один с предыдущей схемой. Разницей в этой схеме будет лишь дополнительный защитный проводник РЕ, который необходимо подключить в распределительной коробке с общим защитным проводником РЕ, идущим на корпус светильников или люстры.

Еще раз обращаю внимание на то, что одноклавишный выключатель, и двухклавишный, и трехклавишный, всегда должен разрывать именно фазу, а не ноль. 

Все это делается с целью электробезопасности. Допустим, что при замене лампочки в люстре или светильнике, достаточно будет отключить выключатель, и напряжения (потенциал фазы) в патроне не будет. А если все таки перепутать, и выключателем коммутировать ноль, то при замене лампочки, в патроне останется опасный потенциал фазы, т.е. напряжение.

К чему это может привести?

Ответ на этот вопрос Вы найдете в моих статьях про действие электрического тока на организм человека и пример несчастного случая на производстве.

P.S. На этом я завершаю свою статью. Если у Вас есть вопросы по данной теме, то задавайте их в комментариях к данной статье.

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:


Переключатели для электрических самокатов — ElectricScooterParts.com

Переключатели> Ключевые переключатели


Переключатели с металлическим корпусом


2-проводной 2-позиционный переключатель с ключом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 2 проводами и 2 ключами. Две позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Переключатель с ключом универсального размера подходит практически ко всем электросамокатам, велосипедам и картингам с металлическими клавишными переключателями.
Длина провода: 9 дюймов
Клеммы для проводов: 2,8 мм, штекер
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-222.

Все двухпроводные клавишные переключатели взаимозаменяемы независимо от цвета проводов.

Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Красный + желтый Off на
$ 11.95


4-проводной 2-позиционный переключатель с ключом
Ключ для электрического скутера и велосипеда с 4 проводами и 2 ключами. Две позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Переключатель с ключом универсального размера подходит практически ко всем электросамокатам, велосипедам и картингам с металлическими клавишными переключателями.
Длина провода: 9 дюймов
Клеммы для проводов: 2,8 мм, штекер
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-424.
Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
оранжевый + желтый Off на
Черный + зеленый на Off
$ 12. 95



4-проводной 2-позиционный переключатель с ключом
Ключ-переключатель электрического квадроцикла с 4 проводами и 2 ключами. Две позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Подходит для X-Treme XA-1000 электрический квадроцикл / квадроцикл, а также другие электрические внедорожники, квадроциклы и квадроциклы.
Длина провода: 8 дюймов
Клеммы для проводов: гнездо 2,8 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-428.
Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Красный + черный Off на
Зеленый + черный с полосой на Off
29 долларов. 95

.


Ключ-переключатель для электрического самоката City Bug®
Ключ-выключатель с двумя клавишами для электросамокатов City Bug и Buzz. До При заказе убедитесь, что ваш самокат City Bug или Buzz похоже на тот, что на этой странице.
Арт. № CBG-KEYSWITCH
$ 11.95


Выключатели с пластиковым корпусом


2-проводной 2-х позиционный клавишный переключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрического скутера и велосипеда с 2 проводами и 2 ключами.Две позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Этот ключ Переключатель имеет язычок с отверстием для крепления винтами внутрь на комбинации приборов или самокат кузов.
Длина провода: 4-1 / 2 дюйма
Клеммы для проводов: гнездо 2,8 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-33400.
Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Красный + черный Off на
$ 11.95


2-проводной 2-х позиционный клавишный переключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрического скутера и велосипеда с 2 проводами и 2 ключами. Две позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Этот ключ Переключатель имеет язычок с отверстием для крепления винтами внутрь на комбинации приборов или самокат кузов.
Длина провода: 5-1 / 2 дюйма
Клеммы для проводов: гнездо 2,8 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-33401.
Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Красный + зеленый Off на
$ 11.95


4-проводной 2-х позиционный клавишный переключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипеда с 4 проводами и 2 ключами. Две позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Этот ключ Переключатель имеет язычок с отверстием для крепления винтами к внутренней части комбинации приборов или самокат кузов.
Длина провода: 5-1 / 2 дюйма
Клеммы для проводов: гнездо 2,8 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-33408.
Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Зеленый + черный с полосой на Off
Красный + черный Off на
$ 11.95


3-х проводный 3-х позиционный клавишный выключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрического скутера и велосипеда с 3 проводами и 2 ключами. Три положение выключателя с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Этот ключ Переключатель имеет язычок с отверстием для крепления винтами к внутренней части комбинации приборов или самокат кузов.
Длина провода: 4-1 / 2 дюйма
Клеммы проводов: Нет (концы проводов зачищены)
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-335
Проволока

Цвет

Положение выключено 1 Вкл.

Позиция 2

Вкл.

Позиция 3

Красный + белый Off Off на
Красный + зеленый Off на на
Белый + зеленый Off на на
$ 11. 95


3-проводной 3-х позиционный клавишный выключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 3 проводами и 2 ключами. Три позиции выключено-включено-выключено с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Позиция 2 предназначена для самокат включен с выключенным светом, а положение 3 — для скутера с включенным светом. Этот клавишный переключатель имеет выступы, которые фиксируют переключатель в нужном положении после его нажатия. в монтажное отверстие.Переключатель с ключом универсального размера подходит практически для всех электрических самокаты, велосипеды и картинги с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 6 дюймов
Клеммы проводов: Нет (концы проводов зачищены)
Размеры монтажного отверстия: Нажмите, чтобы просмотреть
Товар № SWT-336
Провод

Цвет

выключен

Позиция 1

Вкл.

Позиция 2

на

Позиция 3

Красный + белый Off Off на
Красный + зеленый Off на на
Белый + зеленый Off на на
$ 12.95


3-проводной 3-х позиционный клавишный выключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 3 проводами и 2 ключами. Три позиции выключено-включено-выключено с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Позиция 2 предназначена для самокат включен с выключенным светом, а положение 3 — для скутера с включенным светом. Этот клавишный переключатель имеет выступы, которые фиксируют переключатель в нужном положении после его нажатия. в монтажное отверстие.Переключатель с ключом универсального размера подходит практически для всех электрических самокаты, велосипеды и картинги с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 6 дюймов
Клеммы проводов: Нет (концы проводов зачищены)
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Товар № SWT-336-B
Провод

Цвет

выключен

Позиция 1

Вкл.

Позиция 2

на

Позиция 3

Красный + белый Off Off на
Красный + зеленый Off на на
Белый + зеленый Off на на
$ 12.95


3-проводной 3-х позиционный клавишный выключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 3 проводами и 2 ключами. Три позиции выключено-включено-выключено с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Позиция 2 предназначена для самокат включен с выключенным светом, а положение 3 — для скутера с включенным светом. Этот клавишный переключатель имеет выступы, которые фиксируют переключатель в нужном положении после его нажатия. в монтажное отверстие.Переключатель с ключом универсального размера подходит практически для всех электрических самокаты, велосипеды и картинги с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 6 дюймов
Клеммы проводов: Нет (концы проводов зачищены)
Размеры монтажного отверстия: Нажмите, чтобы просмотреть
Товар № SWT-337
Провод

Цвет

Выкл.

Позиция 1

Вкл.

Позиция 2

Вкл.

Позиция 3

Красный + желтый Off Off на
Красный + оранжевый Off на на
желтый + оранжевый Off на на
$ 12.95


3-проводной 3-х позиционный клавишный выключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 3 проводами и 2 ключами. Три позиции выключено-включено-выключено с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Позиция 2 предназначена для самокат включен с выключенным светом, а положение 3 — для скутера с включенным светом. У этого клавишного переключателя есть язычок, который фиксирует переключатель в нужном положении после нажатия. в монтажное отверстие.Универсальный клавишный переключатель подходит для многих электрических скутеры, мопеды, велосипеды и картинги с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 5 дюймов
Клеммы проводов: Нет (концы проводов зачищены)
Размеры монтажного отверстия: Нажмите, чтобы просмотреть
Товар № SWT-338
Провод

Цвет

Выкл.

Позиция 1

Вкл.

Позиция 2

Вкл.

Позиция 3

Красный + желтый Off Off на
Красный + зеленый Off на на
желтый + зеленый Off на на
$ 12.95


A-Off-B (On-Off-On) 3-проводной 3-х позиционный клавишный переключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 3 проводами и 2 ключами. Три позиции Выключатель с ключом AB. Ключ снимается только в выключенном положении. Обычно используется на электрические скутеры, мопеды и велосипеды, у которых есть два аккумуляторных блока с батарейный блок выбирается клавишей. У этого клавишного переключателя есть язычок, который фиксирует переключатель в нужном положении после нажатия. в монтажное отверстие.Универсальный клавишный переключатель подходит для многих электрических скутеры, мопеды, велосипеды и картинги с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 6 дюймов
Клеммы проводов: Нет (концы проводов зачищены)
Размеры монтажного отверстия: Нажмите, чтобы просмотреть
Товар № SWT-340
Провод

Цвет

В (А)

Позиция

Выкл.

Положение

Вкл. (B)

Позиция

Красный + черный на Off Off
Красный + зеленый Off Off на
$ 12.95


Трехпроводной трехпозиционный трехпозиционный клавишный выключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 3 проводами и 2 ключами. Три позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Обычно используется на электрические скутеры, мопеды и велосипеды, у которых есть два аккумуляторных блока с батарейный блок выбирается клавишей. У этого клавишного переключателя есть язычок, который фиксирует переключатель в нужном положении после нажатия. в монтажное отверстие.Универсальный клавишный переключатель подходит для многих электрических скутеры, мопеды, велосипеды и картинги с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 6 дюймов
Клеммы проводов: Нет (концы проводов зачищены)
Размеры монтажного отверстия: Нажмите, чтобы просмотреть
Товар № SWT-344
Провод

Цвет

В (А)

Позиция

Выкл.

Положение

Вкл. (B)

Позиция

Красный + черный на Off Off
Красный + зеленый Off Off на
$ 12.95


3-проводной 3-х позиционный клавишный выключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипедов с 3 проводами и 2 ключами. Три позиции выключено-включено-выключено с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Позиция 1 предназначена для самокат включен с выключенным светом, а положение 2 — для скутера с включенным светом. Этот клавишный переключатель имеет выступы, которые фиксируют переключатель в нужном положении после его нажатия. в монтажное отверстие.Переключатель с ключом универсального размера подходит практически для всех электрических самокаты, велосипеды и картинги с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 6 дюймов
Клеммы для проводов: 2,8 мм, штекер
Размеры монтажного отверстия: Нажмите, чтобы просмотреть
Товар № SWT-330
Провод

Цвет

Выкл.

Позиция 1

Вкл.

Позиция 2

Вкл.

Позиция 3

Красный + белый Off Off на
Красный + зеленый Off на на
Белый + зеленый Off на на
$ 12.95


2-проводной 2-х позиционный клавишный переключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрического скутера и велосипеда с 2 проводами и 2 ключами. Два положение выключателя с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Этот ключевой переключатель имеет пластиковые пружинные язычки, которые фиксируют переключатель в нужном положении после того, как он вставлен в крепление отверстие. Переключатель ключа универсального размера подходит практически для всех электросамокатов, велосипедов и кататься на картинге с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 9 дюймов
Клеммы для проводов: 2,8 мм, штекер
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-230.

Все двухпроводные клавишные переключатели взаимозаменяемы независимо от цвета проводов.

Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Красный + черный Off на
$ 11.95


4-проводной 2-позиционный клавишный переключатель с черным пластиковым корпусом
Ключ для электрических скутеров и велосипеда с 4 проводами и 2 ключами. Две позиции выключатель с ключом. Ключ снимается только в выключенном положении. Переключатель с ключом универсального размера подходит практически ко всем электросамокатам, велосипедам и картингам с пластиковыми клавишными переключателями.
Длина провода: 9 дюймов
Клеммы для проводов: гнездо 2,8 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-421.
Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Красный + черный Off на
Зеленый + черный с полосой на Off
$ 12.95


4-проводный 2-позиционный переключатель с ключом
Электрический переключатель для квадроциклов, квадроциклов, скутеров и велосипедов с 4 проводами и 2 ключами. Двухпозиционный клавишный выключатель. Ключ снимается только в выключенном положении. Универсальный переключатель размера подходит практически ко всем электросамокатам, велосипедам и картингам с пластиковым ключом переключатели.
Длина провода: 12 дюймов
Клеммы для проводов: гнездо 2,8 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-425.
Цвет провода Положение выключено 1 В позиции 2
Красный + черный Off на
Зеленый + черный с полосой на Off
$ 14.95

Ключевые переключатели со стопорными штифтами руля


2-проводной 3-позиционный клавишный переключатель с фиксатором руля
Выключатель с ключом для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 2 проводами и 2 ключами. Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ снимается в заблокированном и выключенном положении. 17,5 мм по центру расстояние между центрами монтажных отверстий. Круглый стопорный штифт диаметром 10 мм. Стопорный штифт выступает 12 мм в разблокированном положении и 18 мм в заблокированном.
Длина провода: 5 дюймов
Клеммы для проводов: гнездо 6,3 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-23700.
Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный + черный Off Off на
$ 19.95


2-проводной 3-позиционный клавишный переключатель с фиксатором руля
Выключатель с ключом для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 2 проводами и 2 ключами.Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ снимается в заблокированном и выключенном положении. 17,5 мм по центру расстояние между центрами монтажных отверстий. Круглый стопорный штифт диаметром 10 мм. Стопорный штифт выступает 3 мм в разблокированном положении и 10 мм в заблокированном положении.
Длина провода: 5 дюймов
Клеммы для проводов: гнездо 6,3 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-23702.
Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный + зеленый Off Off на
$ 19.95


2-проводной 3-позиционный клавишный выключатель со стопорным штифтом руля, а также замком багажника и сиденья
Выключатель с ключом для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 2 проводами и 2 ключами. Включает замок сиденья и багажника с крепежными деталями. Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ снимается в заблокированном и выключенном положении. 17,5 мм по центру расстояние между центрами монтажных отверстий. Круглый стопорный штифт диаметром 10 мм. Стопорный штифт выступает 4 мм в разблокированном положении и 11 мм в заблокированном.
Длина провода: 8 дюймов
Клеммы для проводов: гнездо 6,3 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-23705.
Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный + желтый Off Off на
$ 24.95

.


5-проводной 3-позиционный клавишный выключатель с фиксатором руля
Ключ-выключатель для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 5 проводами и 2 ключами.Включает замок сиденья и багажника с крепежными деталями. Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ снимается в заблокированном и выключенном положении. 17,5 мм по центру расстояние между центрами монтажных отверстий. Круглый стопорный штифт диаметром 10 мм. Стопорный штифт выступает 4 мм в разблокированном положении и 11 мм в заблокированном.
Длина провода: 16 дюймов
Клеммы для проводов: штекер 6,3 мм Размеры клавишного переключателя
: нажмите, чтобы просмотреть
Арт. № SWT-23709
29,95 долл. США


2-проводной 3-позиционный клавишный переключатель с фиксатором руля
Выключатель с ключом для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 2 проводами и 2 ключами.Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ съемный в запертом и выключенном состоянии позиция. Расстояние от центра до центра между монтажными отверстиями 17,5 мм. Круглый стопорный штифт диаметром 10 мм. Стопорный штифт выступает на 8,5 мм в разблокированном положении и на 16 мм в заблокированном. Передняя пластиковая лицевая панель снимается для установка через отверстие.
Длина провода: 8 дюймов
Клеммы для проводов: штекер 6,3 мм Размеры клавишного переключателя
: нажмите, чтобы просмотреть
Арт. № SWT-23800.
Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный + зеленый Off Off на
$ 19.95


2-проводной 3-позиционный клавишный переключатель с фиксатором руля
Выключатель с ключом для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 2 проводами и 2 ключами. Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ съемный в запертом и выключенном состоянии позиция. Расстояние от центра до центра между монтажными отверстиями 17,5 мм. Круглый стопорный штифт диаметром 10 мм. Стопорный штифт выступает на 8,5 мм в разблокированном положении и на 16 мм в заблокированном. Передняя панель снимается для установка через отверстие.
Длина провода: 5-1 / 2 дюйма
Клеммы для проводов: 2,8 мм, штекер Размеры клавишного переключателя
: нажмите, чтобы просмотреть
Арт. № SWT-23801.
Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный + черный Off Off на
$ 19.95


4-проводной 3-позиционный клавишный выключатель со стопорным штифтом руля
Ключ-выключатель для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 4 проводами и 2 ключами.Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ съемный в запертом и выключенном состоянии позиция. Расстояние от центра до центра между монтажными отверстиями 59 мм. Круглый стопорный штифт диаметром 10 мм. Стопорный штифт выступает на 15 мм в разблокированном положении и на 25 мм в заблокированном. Передняя панель снимается для установка через отверстие.
Длина провода: 6-1 / 2 дюйма
Клеммы для проводов: штекер 6,3 мм Размеры клавишного переключателя
: нажмите, чтобы просмотреть
Арт. № SWT-23901.

Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный Off Off на
Черный Off Off на
Зеленый Off Off на
Черный / Белый Off Off на
24 доллара.95


2-х проводный 3-позиционный клавишный выключатель с фиксатором руля
Выключатель с ключом для электрических скутеров, мопедов и велосипедов с 2 проводами и 2 ключами. Три позиции выключатель с заблокированным ключом. Ключ съемный в запертом и выключенном состоянии позиция. Квадратный стопорный штифт. Передняя панель снимается для установка через отверстие.
Длина провода: 6-1 / 2 дюйма
Клеммы для проводов: штекер 6,3 мм Размеры клавишного переключателя
: нажмите, чтобы просмотреть
Арт. № SWT-23905.

Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный Off Off на
Черный Off Off на
29 долларов.95


4-проводной 3-позиционный клавишный выключатель со стопорным штифтом руля
Ключевой переключатель с двумя клавишами для полноразмерных уличных электрических самокатов, велосипедов и мопедов. Трехпозиционный клавишный выключатель с блокировкой и выключением. Ключ съемный в заблокированном и выключенном положении. Расстояние от центра до центра между монтажными отверстиями 50 мм. Передняя черная пластиковая лицевая панель снимается для установки.
Длина провода: 4 дюйма
Клеммы для проводов: 2.8мм Женский
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-24010.

Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный / Белый Off Off на
Черный / Белый Off Off на
Красный на на Off
Черный на на Off
$ 34.95


4-проводной 3-позиционный переключатель с ключом Стопорный штифт руля плюс замки багажника и сиденья
Переключатель с ключом плюс два замка багажника / панели с двумя ключами для полноразмерных уличных электрических самокатов, велосипедов и мопедов. Трехпозиционный клавишный выключатель с блокировкой и выключением. Ключ съемный в заблокированном и выключенном положении. Расстояние от центра до центра между монтажными отверстиями 28 мм. Передняя черная пластиковая лицевая панель снимается для установки.Круглый стопорный штифт 10 мм OD. Стопорный штифт выступает на 2 мм в открытом положении и 9 мм в заблокированном положении.
Длина провода: 8 дюймов
Клеммы для проводов: штекер 6,3 мм
Размеры монтажного отверстия: Нажмите для просмотра
Арт. № SWT-24100.

Цвет провода Заблокировано Положение выключено В позиции
Красный Off Off на
Черный / Белый Off Off на
Зеленый Off Off на
Черный Off Off на
29 долларов.95

Ключевой переключатель оборудования


Монтажный зажим для клавишного переключателя
Зажим для замка зажигания электрического скутера, мопеда и велосипеда.
Размеры: 34 мм (1,34 дюйма) в высоту x 25 мм (0,98 дюйма) в ширину x 17 мм (0,67 дюйма) внутри
Габаритный чертеж: Нажмите для просмотра
Арт. № CLP-125.
$ 1,95


Черная пластиковая рамка для клавишного переключателя
Электрические скутеры, мопеды и велосипеды, черная пластиковая крышка переключателя клавиш.
Размеры крышки: наружный диаметр 36 мм (1-7 / 16 дюйма) x внутренний диаметр 16 мм (5/8 дюйма)
Размеры монтажного стержня: 26 мм (1 дюйм) внешний диаметр x 21 мм (13/16 дюйма) внутренний диаметр x 16 мм (5/8 дюйма) длина
Арт. № SWT-23102.
$ 1,95


Хромированная алюминиевая рамка для клавишного переключателя
Крышка переключателя клавиш из хромированного алюминия для электросамокатов, мопедов и велосипедов безель. Размеры крышки: внешний диаметр 39 мм (1-1 / 2 дюйма) x внутренний диаметр 16 мм (5/8 дюйма)
Размеры монтажного стержня: 26 мм (1 дюйм) внешний диаметр x 21 мм (13/16 дюйма) внутренний диаметр x 16 мм (5/8 дюйма) длина
Арт. № SWT-23106.
$ 2.95

Заготовки для ключей


Заготовка для ключей для электросамокатов. Мопеды, и велосипеды
Заготовка для ключей для электрических скутеров, мопедов и велосипедов из черного пластика ручка. Ключ стиля «A» с канавками на верхней левой и нижней правой сторонах лезвие.
Основные размеры: нажмите, чтобы просмотреть
Товар № KEY-120A.
$ 1,95


Заготовка для ключей для электросамокатов.Мопеды и велосипеды
Заготовка для ключей для электрических скутеров, мопедов и велосипедов из черного пластика ручка. Ключ стиля «B» с канавками на верхней правой и нижней левой сторонах лезвие.
Основные размеры: нажмите, чтобы просмотреть
Товар № KEY-120B
$ 1,95

Связанные части: Разъемы для белых проводов

Электромонтаж выключателя зажигания — Infinitybox

Мы помогаем ребятам подключать провода в их автомобилях уже более 10 лет. Иногда мы пропускаем основы работы нашей системы Infinitybox и преимущества, которые она имеет по сравнению с традиционными жгутами проводов.Сегодня нам позвонил клиент с вопросами о подключении замка зажигания к его MASTERCELL. Мы были удивлены, увидев, что у нас нет ни хорошей схемы подключения, ни сообщения в блоге, в котором говорится об этом. Этот пост исправит это.

Входы MASTERCELL в системе Infinitybox работают путем подключения к земле вместо подключения к напряжению батареи. У этого есть ряд преимуществ по сравнению с традиционным жгутом проводов.

Во-первых, входы MASTERCELL — это просто триггеры для системы.Весь ток проходит через POWERCELL. MASTERCELL требует очень мало тока. Это означает, что вы можете использовать практически любой переключатель для включения входа в MASTERCELL.

Во-вторых, поскольку ток на переключателе практически не требуется, входные провода MASTERCELL могут быть очень тонкими. В наших стандартных входных жгутах используется провод 22-AWG. Это сводит к минимуму большую часть ремня безопасности позади вашего рывка.

Наконец, вы можете легко объединить входы MASTERCELL в один переключатель, чтобы получить более продвинутые функции, не меняя ничего в программном обеспечении.

Щелкните эту ссылку, чтобы узнать больше о том, как работают входы MASTERCELL.

Выключатель зажигания в вашем автомобиле, наверное, самое главное. Он позволяет запускать и останавливать двигатель. Большинство выключателей зажигания работают одинаково. У всех есть клеммы для питания, зажигания и стартера. У некоторых есть дополнительный терминал для питания аксессуаров. На этой схеме показано, как подключить входы MASTERCELL к типичному замку зажигания.

Изображение электрической схемы, показывающей, как подключить переключатель зажигания к системе Infinitybox.

Как упоминалось выше, входы MASTERCELL работают путем заземления. Для этого вам нужно подключить переключатель в обратном направлении. Вместо того, чтобы подключать переключатель к источнику питания, вы собираетесь подключить его к земле. Первое, что нужно сделать, это подключить клемму аккумулятора на переключателе к массе. Большинство коммутаторов помечают этот терминал как BAT. Другие маркируют эту клемму как B + или + 12V. Внимательно посмотрите на ярлыки возле клемм, чтобы определить клемму аккумулятора. Вы можете либо заземлить этот терминал непосредственно на шасси, либо использовать один из черных заземляющих проводов, входящих в жгут проводов MASTERCELL.Это заземление очень важно. Смотрите наши предыдущие сообщения о том, как получить хорошее заземление.

Далее необходимо подключить входы MASTERCELL к клеммам зажигания и стартера. Когда ключ находится в положении зажигания, у вас должно быть питание для всего, что запускает ваш двигатель. К ним относятся ваша система управления двигателем, катушки, датчики и приборная панель. Все они питаются от выхода зажигания на вашем POWERCELL. Есть соответствующий вход MASTERCELL, который включает этот выход.Проверьте свой лист конфигурации, чтобы определить эти цвета проводов. Как только вы узнаете вход MASTERCELL для вашего зажигания, подключите его к терминалу зажигания на переключателе. Этот терминал может быть помечен как IGN. Его также можно было пометить как RUN. Есть простой способ определить правильный вывод для зажигания. Поверните ключ в положение зажигания или работы и измерьте целостность цепи между клеммой BAT и клеммой IGN. У вас должна быть непрерывность в рабочем положении. При выключенном ключе цепь должна быть разомкнута.

Что касается входа стартера, проверьте свой лист конфигурации, чтобы определить цвет провода для стартера. Подключите этот провод к клемме ST на вашем коммутаторе.

Наконец, на некоторых переключателях может быть дополнительное положение. Этот терминал позволяет управлять выходами независимо от зажигания. Например, некоторые клиенты хотят иметь возможность включать свою стереосистему отдельно от зажигания, чтобы они могли слушать музыку, не используя свою систему EFI. Вспомогательные провода такие же, как зажигание и стартер.Просто выберите дополнительный выход OPEN в таблице конфигурации и подключите соответствующий вход MASTERCELL к клемме ACC на переключателе. Обратите внимание, что большинство дополнительных позиций на переключателях зажигания включены в положениях ACC и IGN, но выключены в положении START.

Вы можете загрузить PDF-версию нашей электрической схемы, показывающей, как подключить выключатель зажигания, щелкнув эту ссылку.

Щелкните эту ссылку, чтобы связаться с нашей службой технической поддержки с любыми дополнительными вопросами о подключении вашего автомобиля или грузовика к нашей системе Infinitybox.

Как подключить переключатель зажигания газонокосилки, шаг за шагом

Выключатель зажигания не кажется важной частью вашей газонокосилки, но может быть неприятно, если он не работает должным образом. Это может означать, что ваша газонокосилка не запускается или вы не можете выключить ее во время работы. Если выключатель зажигания сломан, его необходимо заменить. Иногда это может означать, что вы можете найти заменяющую деталь, которая является точной заменой. Это означает, что вы можете удалить старый выключатель зажигания и вставить новый.Но иногда точная замена стоит дорого, или вы не можете ее найти. В этом случае вы должны использовать альтернативный. Но это означает, что вы должны правильно подключить его к газонокосилке. Большинство людей находят утомительным и сложным ремонт и работу с электрическими системами, но при базовом подходе эти задачи становятся самыми легкими.

Как подключить выключатель зажигания газонокосилки

  • Шаг 1: Получите принципиальную схему
  • Шаг 2: Найдите все компоненты, требующие подключения
  • Шаг 3: Подключите переключатель к земле
  • Шаг 4: Подключите переключатель к соленоиду
  • Шаг 5: Подключите магнето к переключателю
  • Шаг 6: Подайте напряжение, подключив аккумулятор
  • Шаг 7: Подключите аксессуары / осветительные приборы
  • Шаг 8: Привинтите переключатель на место
  • Шаг 9: Проверьте, все ли в порядке

Работа замка зажигания и диагностика проблемы:

Выключатель зажигания вращается при повороте ключа и на разные углы служит соединением для разных цепей.Это включает различные функции в нужное время. Когда контактные точки, присутствующие в переключателе, изнашиваются или клемма обрывается, возможно, имеющаяся пружина для запуска выходит из строя, переключатель необходимо заменить. Большинство выключателей зажигания имеют следующие положения:

  • Переключатель в положении «ВЫКЛ.»: Установлен контакт между магнето и землей. Это отключит питание двигателя, и газонокосилка выключится.
  • Положение «РАБОТА»: В этом положении подключаются аксессуары, т.е.е., фары и т. д. к аккумулятору. У некоторых газонокосилок вместо «РАБОТА» отображается другая индикация, но они выполняют ту же функцию на второй ступени зажигания.
  • Начальное положение : Когда ключ поворачивается в начальное положение, в основном подпружиненное, устанавливается соединение соленоида и аккумулятора. Соленоид дополнительно подключен к стартеру, который запускает двигатель.

Все компоненты, участвующие в этих этапах:

  1. Батарея: Источник 12 В, используемый для различных электрических компонентов.Он действует как основной источник энергии для включения таких аксессуаров, как свет, вентилятор и т. Д., И запускает стартер для запуска двигателя. 12 В повышается, чтобы обеспечить высокое напряжение для генерации искры.
  2. Соленоид: Электромагнитный переключатель, который устанавливает соединение между аккумулятором и пусковым двигателем. Как только сигнал ключа получен, магнит становится активным из-за протекания тока. Это создает контакт между двигателем и аккумулятором, и двигатель начинает работать.
  3. Стартер: Это двигатель, который вращает маховик двигателя. Он позволяет воздуху и топливу попадать в камеру и сжимается до тех пор, пока не возникнет искра и машина не начнет работать. До этого момента стартер проворачивает двигатель.
  4. Магнито: Это катушка высокого напряжения, которая забирает энергию катушки зажигания. При необходимости он также отключает двигатель.
  5. Земля: Соединение, обеспечивающее хорошую разность потенциалов, обеспечивающую правильную работу этих электрических систем.

Недостаточно знать, как работают эти компоненты. Прежде чем познакомиться с переключателем на переключателе зажигания, важно знать, неисправен ли переключатель зажигания или нет.

Тест прост и требует использования цифрового мультиметра. Целостность всех клемм проверяется поочередно. Если у вашего цифрового мультиметра есть режим непрерывности с звуковым сигналом, используйте его. Вы также можете использовать режим измерения сопротивления мультиметра. Используйте наименьшее значение.Когда переключатель работает нормально, вы должны измерить почти 0 Ом. Если измерить больше или вообще нет связи, выключатель зажигания неисправен. В зависимости от упомянутой ранее функции каждого соединения выполняется проверка. Частью этого диагноза будут три основных шага.

  1. Часть 1: Установите ключ в положение «ВЫКЛ.»; это обеспечивает контакт между магнето и землей. С помощью цифрового мультиметра коснитесь клеммы заземления и клеммы магнето. Звуковой сигнал означает, что коммутатор прошел тест 1.
  2. Деталь 2: Установите ключ в положение «РАБОТА»; это будет проверено подключением щупов цифрового мультиметра к аккумуляторной батарее и клемме освещения. Если слышен звуковой сигнал, тест 2 отменен.
  3. Часть 3: Подсоедините клемму цифрового мультиметра с помощью маленьких зажимов типа «крокодил» к клемме аккумулятора и соленоида. Поверните ключ при повороте, чтобы запустить газонокосилку. Если раздается звуковой сигнал, замок зажигания исправен и прошел все проверки.

Теперь вы изучили все основы и основы электрических систем.Это позволит вам правильно диагностировать и устранить проблему с замком зажигания. Теперь мы рассмотрим пошаговый подход к решению загадки выключателя зажигания.

Как подключить переключатель зажигания газонокосилки: пошаговое руководство

Необходимое оборудование

При подключении выключателя зажигания требуется очень простой перечень элементов. Некоторые из этих предметов являются обязательными, в то время как другие необходимы, если произойдет какое-либо непредвиденное событие.

  • Плоскогубцы
  • Изолента (изоляция открытых соединений и поврежденных проводов)
  • Провода (с цветовой кодировкой) (Удлинение меньших проводов до нужной области)
  • Отвертка
  • Набор гаечных ключей (меньшие числа)
  • Паяльник (для пайки клемм или соединения, если требуется)
  • Дополнительные зажимы и зажимы (при обрыве предварительно установленного соединения)

• Шаг 1. Получите электрическую схему

Принципиальная схема — это схема, на которой показаны все основные соединения.Также показана модель используемого выключателя зажигания и других компонентов. Принципиальные схемы обычно можно найти в инструкции по эксплуатации. Не о чем беспокоиться, если вы потеряли свое руководство. Вы можете легко найти соответствующую схему, выполнив поиск по марке и модели газонокосилки. Когда вы найдете принципиальную схему, вы сможете найти:

  • Соединения переключателя зажигания со всем сопутствующим оборудованием, таким как соленоид, аккумулятор и катушка магнето
  • Установлена ​​схематическая схема определения общего положения всего оборудования
  • Электрическое соединение компонентов также показано на схеме

Использование диаграммы очень помогает, но даже если она недоступна.Используя информацию из раздела диагностики, любой может разработать хороший подход для устранения любых проблем, связанных с цепью.

• Шаг 2. Найдите все компоненты, которые необходимо подключить

  • Батарея: Начните с поиска батареи. Обычно он находится под сиденьем или, по крайней мере, в наиболее заметном элементе, даже если присутствует под капотом.
  • Соленоид: Следуйте за проводом плюсовой клеммы. Это приведет вас к соленоиду. Двухцилиндровый небольшой компонент с 3 или 4 соединениями.
  • Световые индикаторы: Световые индикаторы всегда находятся на передней части газонокосилки, и их легче всего найти. Часто у них также есть отдельный переключатель.
  • Магнито: Магнито обычно находится рядом с блоком реле и предохранителей.

• Шаг 3. Подключите переключатель к заземлению

Подключите клемму с обозначением «G» к земле, подключив провод к корпусу газонокосилки, отрицательной клемме аккумулятора или заземляющей клемме соленоида.Если вы не уверены, что соединение хорошее, проверьте его с помощью мультиметра.

• Шаг 4. Подключите переключатель к соленоиду

.

Найдите положительный вывод соленоида. Обычно это нижний терминал со знаком плюс. Используя провод с зажимами с обеих сторон, подключите клемму «S» к плюсу соленоида.

• Шаг 5. Подключите магнето к переключателю

Катушка магнето, имеющая одну открытую клемму, подключена к клемме «M» выключателя зажигания

• Шаг 6. Подайте напряжение, подключив аккумулятор.

Положительный аккумулятор подключается к клемме с отметкой «B».

• Шаг 7. Подключите аксессуары / осветительные приборы

Провода от фонарей присоединяются к клемме как единый с обозначением «L» или «Y». Это зависит от типа выключателя зажигания.

• Шаг 8: Закрутите переключатель

После двойной проверки соединений привинтите переключатель к месту с помощью гайки / винтов, которые вы удалили ранее, и наденьте резиновую или пластиковую крышку на него.

• Шаг 9. Начните проверку

Дайте газонокосилке контрольный пуск.Если возникнет какая-либо проблема, проверьте все предохранители и соединения.

Меры предосторожности

  • Защитное оборудование: Используйте соответствующее защитное оборудование и изоляцию
  • Заземление: Заземлите высоковольтное оборудование должным образом
  • Защитные выключатели: Используйте предохранитель, если необходимо, и не блокируйте защитные выключатели
  • Очистите клеммы: Используйте проволочной щеткой и наждачной бумагой, чтобы очистить контакты от отложений.
  • Целостность: Используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить целостность проводов перед установкой.Если один из проводов оборван или показывает странный результат, замените его.

Связанные вопросы

1. Можно ли обойти неисправный замок зажигания?

Да, возможно, но, как правило, это более сложный процесс, и при этом лучше обратиться за профессиональной помощью. Чтобы запустить газонокосилку, нужно взять провода аккумулятора и соленоида и соединить их вместе.

2. Можно ли запустить газонокосилку с неисправным замком зажигания?

Вы можете запустить газонокосилку с неисправным выключателем зажигания, если выключатель работает в исходном положении.В противном случае нет возможности.

3. Даже с новым выключателем зажигания косилка не заводится. Почему?

Вы поменяли переключатель, но косилка не запускается. Возможны две ситуации.

Один из сценариев — неправильное подключение. Это может быть просто ошибка. Возможно, маркировка на другом языке, который трудно понять. Или, возможно, какой-либо незакрепленный провод принадлежностей или топливного соленоида контактирует с корпусом газонокосилки, вызывая заземление напряжения аккумуляторной батареи.Это даже приведет к сокращению срока службы батареи.

Второй сценарий заключается в том, что любая клемма основного компонента, например аккумуляторной батареи, заземления, соленоида или стартера, сильно корродирована и плохо пропускает ток.

Выключатели зажигания не подвержены неисправностям, но они всегда могут выйти из строя. В этом случае они могут перестать работать, и газонокосилку нельзя будет запустить или нельзя будет выключить. Необходим правильный подход к установке с заменой оборудования.Чтобы узнать точную проблему, вам необходимо сначала диагностировать проблему.

Подключения замка зажигания

1962 / 64_Механический_счетчик_счета 1964 / 67_Mk1_Electronic_Tach Mk2_1967 / 68 Mk2_1967 / 68 Северная Америка 1969 г. 1969 Северная Америка 1970 г. 1970_North_America 1971/72 1971 г. Северная Америка 1972 г. Северная Америка 1973 1973_ Северная Америка 1974 г. 1974 г. Северная Америка 1974_1 / 2_to_76 1974_1 / 2_to_75_North_America 1976/77 Северная Америка 1977 г. 1978_on 1978-по Северной Америке V8 1962/64 Механический тахометр Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (зажигание), клеммы 3 (коричневый) и 2 (белый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (пуск) все три клеммы соединены вместе.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

1964/67 Mk1 электронный тахометр

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (зажигание), клеммы 3 (коричневый) и 2 (белый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (пуск) все три клеммы соединены вместе.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Mk2 1967/68

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (зажигание), клеммы 3 (коричневый) и 2 (белый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (пуск) все три клеммы соединены вместе.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Примечание: В каталоге запчастей указано, что автомобили MkII имели более поздний выключатель зажигания 13H926 с 4-м выводом «AUX», но схемы не показывают, что он использовался до 1969 модельного года.

Mk2 1967/68 Северная Америка

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (зажигание), клеммы 3 (коричневый) и 2 (белый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (пуск) все три клеммы соединены вместе.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Примечание: В каталоге запчастей указано, что автомобили MkII имели более поздний выключатель зажигания 13H926 с 4-м выводом «AUX», но схемы не показывают, что он использовался до 1970 модельного года.

1969

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 1 (коричневый) и 3 (цвет проводки дилера может отличаться) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 1, 3 и 7 (белые) соединяются вместе.
При переводе в 3-е положение (пуск) клеммы 1, 7 и 6 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 3 изолирована.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Однако, хотя диаграмма показывает, что к переключателю семь электрических соединений, взгляд на переключатель покажет, что некоторые из них спарены, что дает только четыре электрических соединения, которые можно было бы ожидать. На рисунке ниже показано, что коричневый и следующий лопатки (не заводская проводка) соединяются в пару, затем соединяются следующие две клеммы (опять же нестандартная вспомогательная проводка), затем белый / коричневый для стартера сам по себе, затем последние два соединены в пару с белыми проводами зажигания (на втором из них нестандартные провода). (Фото Питера Мэйо)

1969 Северная Америка

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (зажигание), клеммы 3 (коричневый) и 2 (белый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (пуск) все три клеммы соединены вместе.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Примечание: В каталоге запчастей указано, что автомобили MkII имели более поздний выключатель зажигания 13H926 с 4-м выводом «AUX», но схемы не показывают, что он использовался до 1970 модельного года.

1970

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 1 (коричневый) и 3 (цвет проводки дилера может отличаться) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 1, 3 и 7 (белые) соединены вместе.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 1, 7 и 6 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 3 изолирована.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Снова обратитесь к фото выше, чтобы узнать о физическом устройстве.

1970 Северная Америка

Когда ключ повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 2 (коричневый) и 5 ​​(белый / зеленый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 2, 5 и 3 (белые) соединены вместе.
При переводе в 3-е положение (пуск) клеммы 2, 3 и 1 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 5 изолирована.
При полностью повернутом ключе влево или вне замка клеммы 1, 2, 3 и 5 изолированы.

Показан дополнительный контакт для пурпурного / розового провода — E. Когда ключ вставлен, штифт прижимает пружину (отмеченную стрелкой) к корпусу замка, чтобы подключить массу к проводу, который, если дверь водителя открыта, издает предупреждение. зуммер. Тестирование показало, что это происходит только тогда, когда переключатель находится в положении «ВЫКЛ», однако можно было бы ожидать, что он также должен работать в положении аксессуаров. На первый взгляд, его не нужно эксплуатировать, если двигатель работает (должно быть очевидно…), но это по-прежнему оставляет ситуацию без предупреждающего зуммера, если двигатель заглох, а зажигание все еще включено. ( Артур Джонсон, восстановление бывшего Калифорнийского GT 1972 года в Австралии )

1971/72

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 1 (коричневый) и 4 (белый / зеленый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 1, 4 и 2 (белые) соединены вместе.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 1, 2 и 3 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 4 изолирована.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Май 2015: Обратите внимание, что эта нумерация может быть неправильной. Белые провода идут к клемме 2 — четыре провода на двух плоских разъемах. Но в одном примере переключателя от 72 есть клеммы 1, 2, 3 и 4 с соединенными лопатками (которые будут для двух разъемов на четырех белых проводах) на клемме 3. На 73 и более поздних схемах показаны белые провода на клемме 3. , что было бы правильным для этого переключателя, но белый / зеленый для 73 и более поздних версий находится на клемме 5, а клеммы 4 нет.

Информация из каталога запчастей и Клаусагера указывает на то, что с 72 февраля до конца производства CB был установлен другой тип замка и переключателя с ушками, как в этом случае на MGB Джона Холла 1973 года в Квинсленде, Австралия:

Соединения в подобранной ориентации, как указано выше, от Дэйва О’Нила:

1971 Северная Америка

Когда ключ повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 2 (коричневый) и 5 ​​(белый / зеленый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 2, 5 и 3 (белые) соединены вместе.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 2, 3 и 1 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 5 изолирована.
При полностью повернутом ключе влево или вне замка клеммы 1, 2, 3 и 5 изолированы.
Для пурпурного / розового см. 1970 Северная Америка выше.

1972 Северная Америка

Когда ключ повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 2 (коричневый) и 5 ​​(белый / зеленый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 2, 5 и 3 (белые) соединены вместе.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 2, 3 и 1 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 5 изолирована.
При полностью повернутом ключе влево или вне клемм замка 1, 2, 3 и 5 изолированы.
Для пурпурного / розового см. 1970 Северная Америка выше.

1973

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 2 (коричневый) и 5 ​​(белый / зеленый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 2, 5 и 3 (белые) соединены вместе.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 2, 3 и 1 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 5 изолирована.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Обратите внимание, что на переключателе отлита цифра «4», но она предназначена для неиспользуемого пространства между 3 и 5.

Тип керамической основы:

Существуют также типы на основе паксолина с такими же выводами и нумерацией, а также другие типы с двойными выступами на двух или более выводах.

В этой модели для белых проводов используется как минимум более одной лопатки, и я обнаружил, что одна из них заменена на зеленый / белый провод аксессуаров. К счастью, это был только провод, питающий OD, если бы это был один из других, либо загоралась бы сигнальная лампа зажигания при переключении на аксессуары, либо, что еще хуже, было бы запитано зажигание, топливный насос и все зеленые цепи. Даже в этом случае это означало, что соленоид OD был бы под напряжением, если бы я оставил его в 3-м или 4-м положении с включенным ручным переключателем, что не очень хорошо.Поскольку к тому времени у меня была машина почти 30 лет, она, вероятно, была такой же с тех пор, как появилась новая.

См. Также эту альтернативу

1973 Северная Америка

Когда ключ повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 4 или 2 и 5 (белый / зеленый) соединяются вместе, а клеммы 4 или 2 и 6 (грифельные или серые) соединяются вместе.
При включении во 2-е положение (зажигание) клеммы 4 или 2, 5 и 3 (белые) соединены вместе, и клемма 6 изолирована.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 4 или 2, 3 и 1 (белый / красный) соединены вместе, а клеммы 5 и 6 изолированы.
При полностью повернутом ключе влево или вне клемм замка 1, 3 и 5 изолированы, а клеммы 4 или 2 и 6 соединены вместе.
Для пурпурного / розового см. 1970 Северная Америка выше.

1974

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 2 (коричневый) и 5 ​​(белый / зеленый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 2, 5 и 3 (белые) соединены вместе.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 2, 3 и 1 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 5 изолирована.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

См. Также эту альтернативу

1974 Северная Америка

На моих схемах подключения не указаны номера клемм для этого замка.
Ключ повернут в первое положение (аксессуары) коричневый (12в), провода белого / зеленого цвета (аксессуары) и серого или серого цвета (предохранительный клапан) должны быть соединены вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) коричневый, белый / зеленый и белый (зажигание) провода должны быть соединены вместе, а серый или серый провод должен быть изолирован.
При повороте в 3-ю позицию (старт) коричневый, белый и белый / красный (стартер) провода должны быть соединены вместе, а белый / зеленый и серый или серый провода должны быть изолированы.
При полностью повернутом ключе влево или вне замка белый, белый / зеленый и белый / красный провода должны быть изолированы, а коричневый, грифельный или серый провода должны быть соединены вместе.
Для пурпурного / розового см. 1970 Северная Америка выше.

1974 1/2 до 76

Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), клеммы 2 (коричневый) и 5 ​​(белый / зеленый) соединяются вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) клеммы 2, 5 и 3 (белые) соединены вместе.
При повороте в 3-е положение (пуск) клеммы 2, 3 и 1 (белый / красный) соединены вместе, а клемма 5 изолирована.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.
Обратите внимание на , что автомобили Великобритании имеют дополнительный серый провод на замке зажигания, который не имеет соответствующего провода в главном жгуте.
Обратите внимание на , что сменные переключатели для автомобилей Великобритании имеют дополнительный фиолетовый / розовый, а также дополнительный серый провод. Это те же переключатели, которые использовались в Северной Америке с 1973 года. Они должны быть совместимы с разъемами в Великобритании, но проверьте четыре основных провода — коричневый, белый / зеленый, белый и белый / красный — правильно совпадают в обеих половинах разъема.

1974 1/2 до 75 Северная Америка

На моих схемах подключения не указаны номера клемм для этого замка.
Ключ повернут в первое положение (аксессуары) коричневый (12в), провода белого / зеленого цвета (аксессуары) и серого или серого цвета (предохранительный клапан) должны быть соединены вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) коричневый, белый / зеленый и белый (зажигание) провода должны быть соединены вместе, а серый или серый провод должен быть изолирован.
При повороте в 3-ю позицию (старт) коричневый, белый и белый / красный (стартер) провода должны быть соединены вместе, а белый / зеленый и серый или серый провода должны быть изолированы.
При полностью повернутом ключе влево или вне замка белый, белый / зеленый и белый / красный провода должны быть изолированы, а коричневый, грифельный или серый провода должны быть соединены вместе.
Для пурпурного / розового см. 1970 Северная Америка выше.

1976 по 77 Северная Америка

На моих схемах подключения не указаны номера клемм для этого замка.
Ключ повернут в первое положение (аксессуары) коричневый (12в), провода белого / зеленого цвета (аксессуары) и серого или серого цвета (предохранительный клапан) должны быть соединены вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) коричневый, белый / зеленый и белый (зажигание) провода должны быть соединены вместе, а серый или серый провод должен быть изолирован.
При повороте в 3-ю позицию (старт) коричневый, белый и белый / красный (стартер) провода должны быть соединены вместе, а белый / зеленый и серый или серый провода должны быть изолированы.
При полностью повернутом ключе влево или вне замка белый, белый / зеленый и белый / красный провода должны быть изолированы, а коричневый, грифельный или серый провода должны быть соединены вместе.
Для пурпурного / розового см. 1970 Северная Америка выше.

1977

На моих схемах подключения не указаны номера клемм для этого замка.
Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), коричневый (12 В) и белый / зеленый (аксессуары) провода должны быть соединены вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) коричневый, белый / зеленый и белый (зажигание) провода должны быть соединены вместе.
При повороте в 3-ю позицию (старт) коричневый, белый и белый / красный (стартер) провода должны быть соединены вместе, а белый / зеленый провод должен быть изолирован.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.
Обратите внимание на , что автомобили Великобритании имеют дополнительный серый провод на замке зажигания, который не имеет соответствующего провода в главном жгуте.
Обратите внимание на , что сменные переключатели для автомобилей Великобритании имеют дополнительный фиолетовый / розовый, а также дополнительный серый провод. Это те же переключатели, которые использовались в Северной Америке с 1973 года. Они должны быть совместимы с разъемами в Великобритании, но проверьте четыре основных провода — коричневый, белый / зеленый, белый и белый / красный — правильно совпадают в обеих половинах разъема.

Изображение от Криспина Аллена, на котором показан североамериканский серо-серый провод антироторного клапана в позиции 0 на британском автомобиле 1977 года:

1978-по

На моих схемах подключения не указаны номера клемм для этого замка.
Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), коричневый (12 В) и белый / зеленый (аксессуары) провода должны быть соединены вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) коричневый, белый / зеленый и белый (зажигание) провода должны быть соединены вместе.
При повороте в 3-ю позицию (старт) коричневый, белый и белый / красный (стартер) провода должны быть соединены вместе, а белый / зеленый провод должен быть изолирован.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.
Обратите внимание на , что автомобили Великобритании имеют дополнительный серый провод на замке зажигания, который не имеет соответствующего провода в главном жгуте.
Обратите внимание на , что сменные переключатели для автомобилей Великобритании имеют дополнительный фиолетовый / розовый, а также дополнительный серый провод.Это те же переключатели, которые использовались в Северной Америке с 1973 года. Они должны быть совместимы с разъемами в Великобритании, но проверьте четыре основных провода — коричневый, белый / зеленый, белый и белый / красный — правильно совпадают в обеих половинах разъема.

1978-по Северной Америке

На моих схемах подключения не указаны номера клемм для этого замка.
Ключ повернут в первое положение (аксессуары) коричневый (12в), провода белого / зеленого цвета (аксессуары) и серого или серого цвета (предохранительный клапан) должны быть соединены вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) коричневый, белый / зеленый и белый (зажигание) провода должны быть соединены вместе, а серый или серый провод должен быть изолирован.
При повороте в 3-ю позицию (старт) коричневый, белый и белый / красный (стартер) провода должны быть соединены вместе, а белый / зеленый и серый или серый провода должны быть изолированы.
При полностью повернутом ключе влево или вне замка белый, белый / зеленый и белый / красный провода должны быть изолированы, а коричневый, грифельный или серый провода должны быть соединены вместе.
Для пурпурного / розового см. 1970 Северная Америка выше.

V8

На моих схемах подключения не указаны номера клемм для этого замка.
Когда ключ вставлен и повернут в первое положение (аксессуары), коричневый (12 В) и белый / зеленый (аксессуары) провода должны быть соединены вместе.
При повороте во 2-е положение (зажигание) коричневый, белый / зеленый и белый (зажигание) провода должны быть соединены вместе.
При повороте в 3-ю позицию (старт) коричневый, белый и белый / красный (стартер) провода должны быть соединены вместе, а белый / зеленый провод должен быть изолирован.
Когда ключ повернут до упора влево или вне замка, все клеммы изолированы.

Как вы можете видеть, этот переключатель поставляется с коротким вспомогательным жгутом и патрубками для соединения с основным жгутом:

Проекты электропроводки лучше всего выполнять на верстаке с ящиками и шкафами. Все электрические инструменты можно безопасно хранить на складских верстаках.

Автомобильные переключатели зажигания, жгуты проводов и контроллеры

В этой и следующей главах вы изучите основы общей автомобильной электроники.Независимо от того, на каком автомобиле вы работаете, все, что указано в этих двух главах, применимо.

Сюда входят выключатель зажигания, сам жгут проводов, контроллеры и защита.


Этот технический совет взят из полной книги «АВТОПРОВОДКА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ». Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

ПОДЕЛИТЬСЯ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь делиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете.Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/automotive-wiring/automotive-ignition-switches-wiring-harities-and-controllers/


Замок зажигания

Мне нравится думать о замке зажигания как о привратнике. Выключатель зажигания — это просто ключ ко всему! Положение переключателя определяет состояние и работу большинства аксессуаров в автомобиле. Это положения переключателя:

Выключатель зажигания в моем Ford Mustang GT 2003 года работает так же, как и на большинстве старых автомобилей.Поверните переключатель обратно к водителю, чтобы выбрать положение аксессуара.

  • ВЫКЛ.
  • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
  • ЗАЖИГАНИЕ / ЗАПУСК
  • ПУСК

Примечание. В положение АКСЕССУАРЫ можно войти, повернув ключ назад или на один щелчок вперед, в зависимости от марки автомобиля.

Это сильноточные соединения от замка зажигания в том же автомобиле. Я снял защитную крышку для этого снимка.

Как и следовало ожидать, к другой стороне переключателя подключено много проводов большого сечения.Это его входы и выходы, а вот их функции:

  • MAIN POWER Input
  • АКСЕССУАРЫ (ACCY) Выход
  • IGNITION / RUN (IGN / RUN) Выход
  • НАГРЕВАТЕЛЬ / выход переменного тока
  • START Выход

Многие автомобили на дорогах сегодня имеют два или более выхода для каждого из вышеперечисленных из-за огромного количества цепей в этих транспортных средствах и их общих требований по току. Кроме того, некоторые автомобили могут иметь несколько входов для переключателя в результате этих текущих требований.Чтобы не усложнять задачу, давайте поговорим о том, что с чем связано, в зависимости от того, в каком положении находится переключатель зажигания:

  • ВЫКЛ — не требует пояснений
  • ACCY — только цепи ACCY
  • ЗАЖИГАНИЕ / РАБОТА — ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ, ПЕРЕМЕННОГО ТОКА и НАГРЕВА / ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
  • ПУСК — только цепи ЗАЖИГАНИЯ и ПУСКА

Есть очень простая причина, по которой переключатель работает именно так. Например, при запуске автомобиля весь доступный ток аккумуляторной батареи направляется на цепи ЗАЖИГАНИЯ и пусковой двигатель.

Теперь, допустим, мы устанавливали тахометр. Хотели бы мы подключить его питание к цепи ACCY или IGN / RUN? Что ж, сначала мы должны спросить, когда мы хотим, чтобы тач работал. Я думаю, что он лучше всего подойдет нам при работающем двигателе и, вероятно, нам он не понадобится в другое время. Подключаем его к цепи IGN / RUN так, чтобы:

Он не включился, выключился, а затем снова включился, пока мы переводили ключ зажигания из положения OFF в положение START и обратно в положение IGN / RUN, когда мы заводили автомобиль.

Это не было связано с бесполезным потреблением энергии, если мы сидели припаркованные и слушали радио.

Если у вас нет под рукой электрической схемы выключателя зажигания, в приведенной выше таблице показано, как использовать цифровой мультиметр, чтобы определить, какой провод находится на задней стороне выключателя.

Жгут проводов

Считайте жгут проводов центральной нервной системой автомобиля. Независимо от того, насколько он сложен или прост, его функция заключается в соединении различных электронных компонентов с соответствующими контроллерами, чтобы все работало в гармонии.По мере того, как автомобильные технологии и их функции с годами увеличивались, увеличивались сложность и размер жгутов проводов. Это всегда было проблемой для автопроизводителей, потому что это увеличивает вес, и, вообще говоря, вес отрицательно влияет на экономию топлива. Вначале автопроизводители приняли решение снизить вдвое этот вес, используя шасси автомобиля как общую точку для всего негативного. Обычно это называют обратным путем.

Эта философия поставила перед разработчиками автомобилей, инженерами и всеми, кто занимается вторичной электроникой, немало проблем! Вот лишь несколько таких задач:

  • Обратный путь с высоким сопротивлением: при использовании шасси автомобиля для всех дополнительных заземлений каждый аксессуар должен «искать» заземление зарядной системы автомобиля через многочисленные металлические панели, составляющие шасси, которые обычно соединяются точечной сваркой. .По мере того как автомобиль стареет и элементы начинают сказываться на металле, это создает дополнительную нагрузку на проводку и / или разъемы из-за повышенного сопротивления обратного пути. Это может вызвать любое количество трудных для обнаружения проблем.
  • Шум: когда все аксессуары ищут заземление через шасси, огромное количество «шума» может присутствовать практически в любом месте шасси. Этот шум является просто побочным продуктом работы множества различных аксессуаров и может иметь форму хлопков, щелчков, тиканий или даже шума генератора.Этот шум может вызвать неустойчивую работу хрупкой или чувствительной электроники, если:
  1. Из-за плохой фильтрации он проходит по собственному проводу заземления.
  2. Он индуктивно улавливается либо шасси, либо проводкой — это называется наведенным шумом.

Будьте уверены, инженеры бортовой электроники современного автомобиля учли оба вышеперечисленного, поэтому они обладают высокой устойчивостью к такому шуму. Однако это может быть не в случае с дополнительным CD-плеером, который вы добавляете.За прошедшие годы я потратил немало времени на устранение неполадок с такими проблемами, и их может быть чрезвычайно сложно решить. В этих случаях просто ничто не заменит опыт.

Типовая маршрутизация

С самого начала автомобилестроения автопроизводители старались изо всех сил убирать проводку из поля зрения пассажиров. Итак, где это все? Основная его часть всегда находилась за приборной панелью. Обычны переходы оттуда к следующему:

  • Через брандмауэр для питания вспомогательного оборудования под капотом, такого как система зажигания, фары, габаритные огни, звуковой сигнал и т. Д.
  • Вниз по подножке, под панелями порога и ковриком, в задней части автомобиля к силовым аксессуарам, таким как стоп-сигналы, стояночные огни, фонари заднего хода, топливный насос и т. Д.
  • Через дверные косяки и в двери к электрооборудованию, например, дверным замкам с электроприводом, зеркалам с электроприводом, стеклоподъемникам и т. Д.

Опять же, по мере увеличения количества бортовых электронных функций увеличивается и сложность жгута проводов. Если вы работаете над последней моделью автомобиля, предположите, что некоторые из ремней безопасности и даже модули управления могут быть где угодно!

Обозначение ремней безопасности: К счастью, проводка для любого бортового оборудования безопасности (системы SRS, тормоза с АБС и т. Д.)) обычно явно вызывается. Некоторые ремни желтые, другие оранжевые, а третьи красные или зеленые. В других случаях, например, в грузовике Nissan моей жены, жгуты черные, а концы вилок ярко-желтые. Это зависит от автомобиля, но предположим, что использование ярких проводов и вилок запрещено!

Это главный компьютер системы SRS в Nissan Frontier 2004 года выпуска. Обратите внимание на ярко-желтые пробки справа. Цвет обозначает привязные ремни и модуль как часть бортового оборудования безопасности транспортного средства.

ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь открывать, подсоединять или иным образом обслуживать жгуты, обозначенные яркой лентой или разрезным ткацким станком. Это может привести к повреждению хрупких и чувствительных цепей, управляющих бортовыми компонентами безопасности и / или компьютерами автомобиля. Оставьте это профессионалам!

Если ваш хотрод — последняя модель, то вы можете подумать о покупке руководства по ремонту, в котором есть схема жгута проводов. Это, конечно, не повредит.С другой стороны, если вы восстанавливаете Mercedes ’50 Merc, будьте уверены, у него относительно простой жгут проводов, и большая его часть не требует пояснений.

Рисунок 4-1

Если вам необходимо устранить проблему в автомобиле со сложным жгутом проводов, вам лучше всего приобрести руководство, в котором это показано в разобранном виде. Вы можете купить руководство для потребителей в местном магазине автозапчастей у Хейнса или Чилтона, в котором есть основы. Вам также следует обратиться в местную библиотеку, потому что во многих из них есть довольно большой выбор из них на полке.Более подробное руководство иногда можно приобрести непосредственно у производителя. Когда я был в магазине, мы полагались на руководства от Митчелла, и они были чрезвычайно точными. Рисунок 4-1 — это то, что вы, вероятно, увидите, просматривая такую ​​информацию сегодня.

Контроллеры: основы

Хорошо, теперь, когда вы знаете о замке зажигания и жгуте проводов, вы должны понимать их роль. Как я уже сказал ранее, я считаю выключатель зажигания привратником.Это главный выключатель управления в автомобиле, который в конечном итоге позволяет передавать питание всем аксессуарам автомобиля, за исключением любой функции, когда ключ находится в выключенном положении. Контроллер считается всем, что контролирует или управляет работой аксессуара — будь то простой переключатель или бортовой компьютер.

Переключатели

Переключатели — самые простые из всех контроллеров. Большинство из них ручное, что означает, что оператор транспортного средства должен управлять ими вручную, например, переключателем указателей поворота.Переключатели обычно используются для управления вспомогательными устройствами с низким и средним током. Выключатели с большим током иногда используются для мощных аксессуаров, таких как фары или противотуманные фары. При использовании переключателя любого типа важно, чтобы его текущий рейтинг соответствовал рейтингу аксессуара, которым он управляет — немного побольше — никогда не плохая идея.

Однополюсный одинарный переключатель: Обычно называемый S.P.S.T., это самый простой из всех переключателей (Рисунок 4-2). Как следует из названия, он имеет один полюс (общий) и один электрический путь, который можно открыть или закрыть.Эти переключатели доступны в двух вариантах: тумблеры, кнопочные, мгновенные и многие другие.

В положении «включено» переключатель позволяет току течь от полюса к аксессуару. В выключенном положении переключатель прерывает подачу тока к аксессуару. Эти переключатели легко идентифицировать, поскольку они имеют только два электрических вывода.

Однополюсное двойное направление: Однополюсное двойное направление (рис. 4-3) обычно называют S.P.D.T. Этот переключатель прост по своей концепции, но невероятно универсален, поскольку его можно использовать в самых разных схемах.У этого переключателя нет традиционных положений включения или выключения.

Рисунок 4-2

Рисунок 4-3

Все переключатели здесь от S.P.S.T. разнообразие. Обратите внимание на то, что у того с прозрачным красным переключателем есть три терминала — пусть это не сбивает вас с толку. Эта третья клемма — это просто заземляющий вход для света. Он встроен в сам тумблер, который включается, когда переключатель замкнут.

S.P.D.T. Переключатели также могут иметь различное физическое расположение.Особый интерес вызывает кнопочный переключатель справа. Нажмите кнопку один раз, и переключатель переместится в одну сторону, нажмите еще раз, и переключатель переключится в другую.

понять S.P.S.T. и S.P.D.T. переключатели, вы также должны понимать остальное, включая, например, D.P.D.T. Вы можете легко определить, с каким переключателем вы имеете дело, проверив целостность цепи между клеммами с помощью цифрового мультиметра. Не забудьте, что для этого отключите переключатель от цепи. (Если вы покупаете один для проекта, большинство производителей переключателей предоставляют схему электрических контактов на обратной стороне упаковки или на самом переключателе.)

Center OFF: Подобно S.P.D.T., центральный выключатель имеет три контакта: C и два N.O. терминалы. В центральном положении C ни к чему не подключен. В верхнем положении C подключен к одному из N.O. клеммы и в нижнем положении, C подключен к другому. Такой переключатель (рис. 4-4) используется автопроизводителями для управления поворотниками. Безболезненно использует центральный выключатель для управления фарами и стояночными огнями на панели, которая у меня есть в моем Olds.Добавив к переключателю простой диод, верхнее положение позволяет включать только габаритные огни, а нижнее положение позволяет включать как фары, так и стояночные огни — это умно. (См. Пояснение на боковой панели «Диоды».)

Рисунок 4-4

Реостат встроен в блок выключателя света, который используется для уменьшения яркости приборной панели в моем «Мустанге». Присмотритесь к белой керамической части с пружиной поблизости; это сам реостат.

Рисунок 4-5

Реостаты: Реостат (рис. 4-5) — это переключатель, который позволяет изменять величину напряжения, подаваемого на аксессуар. Кроме того, реостат обычно проектируется так, чтобы пропускать значительный ток. Контроллер диммера для ваших фар — один из таких примеров.

Реостат на самом деле не более чем переменный резистор. У него есть стеклоочиститель, который движется по углеродной контактной поверхности с различным уровнем сопротивления, линейным по конструкции.Это позволяет коммутатору иметь на выходе любое напряжение от 0 до 12 В постоянного тока, в зависимости от того, где циферблат установлен вручную.

Текущие рейтинги: Большинство переключателей имеют указанный номинальный ток. Это величина тока, которую переключатель может безопасно пропускать через свои контакты. Это не означает, что переключатель на 15 ампер — идеальный выбор для нагрузки 15 ампер. Фактически, OEM-производители обычно используют коммутатор с более высоким номинальным током, чем подключенная к нему нагрузка, так что коммутатор обеспечивает долгие годы службы.Превышение текущей спецификации может привести к преждевременному выходу из строя контактов переключателя. Кроме того, это может быть пожароопасным.

Реле

Как я сказал ранее, это мой самый любимый переключатель. Иногда их называют реле Bosch, они доступны с номинальным током до 40 ампер. Это не секрет; Типичное автомобильное реле было окутано завесой замешательства, сколько я себя помню. Реле (рис. 4-6) — это просто электромагнитный переключатель, поэтому вы уже знаете, что он делает.Разница между простым переключателем и реле заключается в том, как выполняется переключение. Переключатель является ручным, в то время как переключение реле происходит при подаче напряжения на его катушку.

Рисунок 4-6

Реле доступны во всех формах и размерах. Показаны S.P.S.T., S.P.D.T. и D.P.D.T. версии.

Автопроизводители выбирают реле по трем основным причинам:

  • Надежность: текущие требования к аксессуару превышают 10 ампер или около того.Реле часто используются в этом приложении вместо сильноточного переключателя для обеспечения надежности.
  • Используйте слаботочный контроллер для управления сильноточным аксессуаром. Это позволяет пропускать большой ток, необходимый для аксессуара, через контакты реле, а контроллеру остается только запитать катушку. (Для питания катушки типичным реле типа Bosch требуется всего около 110 мА. Это делает реле подходящими для слаботочных выходов многих контроллеров ЭСУД, РСМ и других контроллеров современного автомобиля.)
  • Удобство обслуживания: разместив реле в центре, специалисту по обслуживанию легко найти и диагностировать проблему, а затем вытащить и заменить неисправную деталь. Это гораздо менее трудозатратно, чем замена переключателя, и вероятность того, что это произойдет с самого начала, намного меньше.

Открытие тайны: Хорошо, почему же реле обычно считаются черной магией? Все просто: если вы не разбираетесь в различных типах переключателей, у вас нет основы, необходимой для понимания реле.В результате я столкнулся с очень немногими людьми, которые действительно понимали, что делают эти маленькие черные ящики и как они это делают. Поскольку вы уже знаете все о переключателях, реле — это просто расширение этих знаний.

Реле, как и переключатели, доступны во многих различных вариантах. С точки зрения электричества они идентичны переключателям того же типа, за одним исключением — переключение осуществляется электрически. Это означает, что реле действительно состоит из двух электрически изолированных частей:

  • Выключатель.
  • Катушка — при подаче питания это приводит к включению переключателя.

Рисунок 4-7

S.P.S.T. реле самые простые, как и одноименный выключатель. У них может быть четыре или пять клемм. Несмотря на то, что они могут выглядеть одинаково снизу, не все пять терминалов S.P.S.T. реле идентичны.

S.P.D.T. реле самые универсальные и все имеют пять выводов. Я считаю, что именно здесь и начинается некоторая путаница.В конце концов, пять терминалов S.P.S.T и S.P.D.T. реле выглядят одинаково, но электрически даже не близки. На диаграмме 4-15 показаны различия между четырьмя наиболее часто используемыми автомобильными реле.

Как узнать наверняка, какое реле у вас есть или нужно купить, глядя на них в магазине? Легко — на корпусе самого реле обычно имеется тисненая или штампованная электрическая схема; это называется легендой, и она похожа на диаграммы на рис. 4-7, позволяя вам определить, какое реле вам нужно.Все реле, которые я когда-либо видел, имеют номера, выбитые на пластиковом основании рядом с электрическими клеммами. Вот как их расшифровать:

  • 85 — Вход катушки
  • 86 — Вход катушки
  • 30 — общий
  • 87 — нормально открытый
  • 87a — нормально закрытый

Только S.P.D.T. реле имеют клемму 87а. Пятиконечный S.P.S.T. реле обычно имеют две клеммы 87, как показано на рисунке.

«Серебряная банка с зеленой полосой» от Bosch с пятью контактами S.ТИХООКЕАНСКОЕ СТАНДАРТНОЕ ВРЕМЯ. реле имеет следующее:

Легенды на корпусах этого S.P.S.T. реле и их стандартные пятиконтактные S.P.S.T. показывают, что эти реле электрически отличаются друг от друга — это показано на Рисунке 4-7. Это означает, что вы не можете использовать один из них в цепи, которая требует другого.

Для питания катушки реле необходимо подать напряжение на клеммы 85 и 86. Это означает, что одна клемма должна иметь +12 В постоянного тока, а другая сторона — заземление. Очевидно, что катушка с проводом не имеет полярности, поэтому на самом деле не имеет значения, какая сторона к какой подключена.При этом некоторые реле имеют встроенные гасящие диоды (объяснение см. На боковой панели диодов), поэтому с ними необходимо соблюдать полярность. Это также должно быть четко обозначено в легенде реле — помните, что полоса обозначает катод диода, и он подключен с обратным смещением.

S.P.S.T. реле простые. Катушка запитана, чтобы установить электрическое соединение между общей и нормально разомкнутой клеммами. Обратите внимание на электрическую разницу в двух пятиконтактных S.ТИХООКЕАНСКОЕ СТАНДАРТНОЕ ВРЕМЯ. реле, о которых я упоминал выше — в частности, серебряная банка Bosch с реле с зеленой полосой позволяет изолировать нормально разомкнутые друг от друга, когда катушка находится в состоянии покоя.

Цифры, выбитые на пластике, являются ключом к расшифровке типа реле, на которое вы смотрите. Терминал 30 обозначен, но он находится чуть выше терминала слева и вне поля зрения.

Это же реле имеет электрическую схему, экранированную на боковой стороне корпуса.Очевидно, это S.P.D.T. реле с учетом стиля переключателя, показанного на схеме.

Хотя реле Bosch выглядит идентично его S.P.D.T. двоюродный брат, легенда ясно показывает, что это простой S.P.S.T. реле с двумя 87 выводами.

S.P.D.T. реле так же просты, как если бы они были в двух положениях, электрически говоря:

  1. Катушка обесточена — клемма 30 подключена к клемме 87a (C — N.C.)
  2. Питание от катушки — клемма 30 подключена к клемме 87 (от C до N.О.)

Видите, я говорил вам, что реле простые. Не отличается от S.P.D.T. переключатель, S.P.D.T. Благодаря своей универсальности реле могут иметь множество применений (в следующей главе объясняется, как их использовать в ваших собственных проектах).

Очевидно, важно понимать разницу между различными типами реле. Если вам пришлось заменить один, который со временем вышел из строя по какой-либо причине, вам лучше заменить его новым, электрически идентичным, иначе схема не будет работать правильно.

Номинальный ток: Реле, как и переключатели, также имеют номинальный ток. Номинальный ток реле — это величина тока, которая может безопасно проходить через контакты и не имеет ничего общего с током, который требуется катушке. Реле на 30 ампер не требует тока 30 ампер для включения. Скорее это означает, что реле может питать аксессуар, требующий до 30 ампер тока. Опять же, производители оборудования предпочитают использовать реле с более высоким током, чем это необходимо, чтобы они работали долгое время.

Существуют реле разных марок. Hella, Potter & Brumfield, Tyco и Bosch — это лишь некоторые из многих производителей, производящих качественные реле. Конечно, вы знаете, что у меня есть личные предпочтения, и это были реле марки Bosch.

Большинство реле в моих Olds расположены здесь. Я сделал для них точку крепления из очень толстой обвязки и прикрутил ее к межсетевому экрану. Для каждой точки крепления я закрепил на ремешке болт.Одна гайка удерживает реле на месте для облегчения обслуживания.

Блок предохранителей под капотом грузовика Nissan Frontier 2004 года содержит реле, плавкие вставки и предохранители для тех аксессуаров, которые напрямую связаны с аккумулятором. Коробка находится прямо за аккумулятором.

Это ваш основной пусковой соленоид Ford. Две серебряные клеммы предназначены для катушки, а две медные клеммы — для подключения к самому переключателю.

Соленоид слева рассчитан на 80 ампер, а справа — на 200 ампер.Оба являются номинальными значениями продолжительного режима работы. Конфигурация клемм идентична соленоиду Ford.

Загляните под приборную панель любого транспортного средства, и вы обычно обнаружите хотя бы пару таких в блоке предохранителей. Сверхмощный проблесковый маячок посередине от Tridon рассчитан на ток до 25 ампер.

На сегодняшний день я ни разу не извлекал правильно установленное неисправное реле Bosch из автомобиля. Это довольно впечатляющий послужной список, особенно с учетом того, что я также использовал тысячи из них на протяжении многих лет в проектах любого типа.(Ток, необходимый для правильного питания аксессуара, определяет, какое реле выбрать и установить. Использование реле на 30 А для питания аксессуара на 40 А приводит к преждевременному выходу из строя его контактов из-за того, что на них появляются ямки. Кроме того, всегда следует устанавливать реле клеммами вниз, чтобы вода не попала в корпус.)

Релейные центры: В большинстве автомобилей есть центральное расположение для всех реле, используемых для сильноточных аксессуаров. В зависимости от автомобиля это может быть под приборной панелью или под капотом.Nissan Frontier моей жены сочетает в себе панель предохранителей под капотом и центр реле как одно целое.

В моем Olds я сделал свой собственный центр реле, разместив все реле на межсетевом экране чуть выше горба передачи. Это было сделано для удобства обслуживания, потому что я знаю, что все реле в автомобиле (кроме одного) находятся в этом месте.

Вы должны знать, есть ли в вашем автомобиле центр реле и, что более важно, где он находится. Эта информация должна быть указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Глава 5 предлагает несколько сценариев использования реле в ваших собственных проектах. Когда вы закончите читать эту книгу, реле станет для вас второй натурой.

Соленоиды и переключение

Теперь, когда вы знаете все о реле, вы знаете о переключающих соленоидах. Соленоиды используются для выполнения самых разных задач — электрических и неэлектрических. Как обычно, я остановлюсь на электротехнических.Электрический автомобильный переключающий соленоид — это не что иное, как реле очень сильного тока.

Другой пример — показанные сильноточные устройства вторичного рынка. Они используются для любого количества вещей. Одним из примеров является отключение вспомогательной аккумуляторной батареи от системы зарядки автомобиля, когда ключ зажигания находится в выключенном положении. (Подробнее об этом в главе 7.)

Иногда случаем самого соленоида может быть отрицательное соединение с катушкой. В таком случае его необходимо надежно закрепить на чистой металлической поверхности.Когда напряжение подается на клемму триггера, ее контакты замыкаются, тем самым создавая сильноточное электрическое соединение между клеммами аккумулятора и нагрузки.

Мигалки

Мигалки обычно находятся на панели предохранителей и используются в цепях сигналов поворота и аварийной сигнализации. Обычно называемые мигалками LX, они имеют только два терминала. Один терминал подключается к источнику питания, другой — к нагрузке.

Поскольку ток течет через мигалку к нагрузке, в нем есть элемент, который предназначен для кратковременного прерывания электрического соединения, а затем его восстановления.Указатели поворота подключаются к проводу подачи питания для цепей указателей поворота и аварийной сигнализации. Поскольку выходной сигнал обеих этих цепей обычно направлен на одни и те же нити накала одних и тех же лампочек, один мигающий сигнал требуется для входа питания переключателя указателей поворота, а второй — для входа питания переключателя аварийной сигнализации.

Защита цепи

Панель предохранителей: В данном автомобиле есть как минимум одна центральная панель предохранителей. Эта панель предназначена для защиты жгута проводов транспортного средства от повреждения, если какое-либо из подключенных аксессуаров пытается потреблять ток, превышающий номинальный, или если проводка между панелью предохранителей и аксессуаром (-ами) повреждена.В настоящее время у большинства автомобилей есть одна панель предохранителей под приборной панелью и одна под капотом. Панель под капотом обычно содержит предохранители для сильноточных (до 100 А) аксессуаров и основного источника питания для выключателя зажигания. Под приборной панелью обычно находятся все предохранители и автоматические выключатели для вспомогательных устройств с низким энергопотреблением, таких как радио, прикуриватель, электрические стеклоподъемники и т. Д. 3-, 5-, 7.5-, 10-, 15-, 20-, Обычно используются предохранители на 25 и 30 ампер.

Как я уже говорил в главе 3, важно понимать, что каждый предохранитель имеет два соединения внутри панели.Одна сторона предохранителя подключается к аксессуару; это называется стороной НАГРУЗКИ. Другая сторона предохранителя подключена к источнику питания аксессуара; это называется стороной СИЛЫ. Сторона питания может быть подключена к батарее напрямую (например, к цепи плафона), цепи IGN / RUN, цепи НАГРЕВАТЕЛЯ / переменного тока или даже цепи ACCY. В некоторых случаях вы можете столкнуться с предохранителями на панели, которые используются для защиты выхода контроллера. В любом случае, руководство по эксплуатации транспортного средства обычно снабжает панель легендой.

Мне нравится предполагать, что производитель транспортного средства больше разбирается в проводке и аксессуарах, чем я. Это означает, что я не собираюсь заменять перегоревший 20-амперный предохранитель на 30-амперный, чтобы он больше не перегорел, потому что это может быть именно то, что происходит. В худшем случае это может вызвать пожар из-за превышения допустимой токовой нагрузки проводки в этой цепи. Большинство панелей с предохранителями имеют запасные предохранители каждого размера в самой панели или в крышке панели предохранителей.

Если вы замените перегоревший предохранитель на предохранитель того же размера, и он снова перегорит, значит, предохранитель выполняет свою работу! Очевидно, это указывает на неисправность предохранителя.В главе 7 объясняется, как легко найти и решить эту проблему.

Панель предохранителей под капотом Mustang содержит реле, предохранители MAXI и те предохранители, которые подключаются напрямую к аккумуляторной батарее. Держатель предохранителя на переднем плане — это комплект послепродажного обслуживания, доступный в вашем местном магазине автозапчастей.

Внутренняя панель предохранителей Mustang расположена под приборной панелью слева от рулевой колонки. Слева от блока предохранителей находится G.Модуль E.M., о котором я расскажу позже в книге.

Большинство крышек внутренней панели предохранителей имеют встроенное место для инструмента для извлечения предохранителей и запасных предохранителей. На фото от Мустанга.

Предохранители: Предохранитель — это устройство с металлической полосой (или проводом) с известным ограничением тока. Превышите этот предел, и предохранитель перегорит. Все предохранители имеют номинальный ток, и обычно предохранитель может выдерживать этот номинальный ток в течение длительного периода времени, прежде чем его металлическая полоса сгорит пополам.Фактически, предохранитель обычно пропускает ток, во много раз превышающий его номинальный ток, в течение коротких периодов времени, прежде чем его металлическая полоса сгорит наполовину.

На протяжении многих лет я видел множество различных типов предохранителей для использования в автомобилях, и они могут сильно различаться между отечественными, японскими и европейскими автомобилями. В этой книге описаны основные из них (типы стекла и лезвий), и все они имеют одно и то же предназначение, а именно защиту схемы от повреждений. Имейте в виду, что даже если два предохранителя могут выглядеть одинаково и иметь одинаковый номинальный ток, они могут реагировать по-разному (медленнее / быстрее).Эти особенности можно определить с помощью трехзначного буквенного префикса, который стоит перед текущим номиналом предохранителя. (Если вам нужна эта информация, обратитесь к производителю предохранителя.)

Стеклянные предохранители

: Стеклянные предохранители раньше были нормой и были доступны в различных физических размерах и номиналах. Если у вас есть более старый автомобиль с такой панелью предохранителей, вам следует иметь по крайней мере два из каждого предохранителя в панели в вашем ящике для инструментов, чтобы вы могли не искать их, если один из них перегорит.Хотя предохранители AGC были наиболее распространенными, вашему автомобилю может потребоваться что-то другое — дважды проверьте номинал и префикс, чтобы быть уверенным, и выберите нужные.

Эти старые стеклянные панели предохранителей могут также иметь скопление ржавчины на самих контактах. Это вызывает сопротивление между контактом и предохранителем и может стать источником самых разных проблем. Если у вас есть автомобиль с панелью предохранителей такого типа и на нем ржавые контакты, вам лучше всего заменить его на более новую пластинчатую панель ATC (также называемую ATO).К счастью, их легко приобрести у любого числа производителей.

P безболезненная проводка и другие предлагают сменные панели предохранителей, разработанные, чтобы упростить задачу модернизации старой стеклянной панели предохранителей на новую и более обширную панель предохранителей ATC. Кроме того, эти панели с предохранителями можно приобрести с соответствующим жгутом проводов или без него, если вашему автомобилю также потребуется модернизация жгута проводов.

Это простая панель предохранителей ATC с шестью цепями, которую я купил в местном магазине автозапчастей менее чем за 15 долларов.Многие компании предлагают такие панели предохранителей во всевозможных конфигурациях, что позволяет модернизировать старую стеклянную панель предохранителей новой панелью предохранителей Blade.

Эта восьмиконтурная панель предохранителей ATC слева — еще один пример панели предохранителей вторичного рынка. Эта панель поставляется в полностью разобранном виде, поэтому ее установка намного сложнее. В отличие от панели предохранителей на предыдущей фотографии, которая имеет общий вход питания для всех предохранителей, эта панель позволяет установщику настроить сторону питания предохранителя так, как они захотят.

Плавкие предохранители

доступны в размерах от 1 до 100 ампер. Показаны предохранители ATC, Mini ATC и MAXI.

Предохранитель ANL зарекомендовал себя на вторичном рынке, потому что он идеально подходит для очень сильноточных аксессуаров. Показанные патрон предохранителя и предохранители доступны в Rockford Fosgate.

Плавкие вставки, которые Ford использует на заводском выводе заряда Mustang, используются параллельно, чтобы удвоить токонесущую способность одиночной перемычки.

Плавкие вставки картриджного типа встречаются в новых автомобилях. Заменить этот стиль намного проще по сравнению с традиционной плавкой перемычкой.

Плавкие предохранители: Они широко используются в современных автомобилях. В 1980-х годах стеклянные панели предохранителей уступили место панелям предохранителей ATC, решив при этом множество проблем. Они использовались около 15 лет, пока не заменили предохранитель и панель Mini ATC. Современные автомобили обычно оснащены панелями предохранителей Mini ATC и MAXI.В отличие от стеклянных предохранителей, плавкие предохранители всех типов безупречны и легко доступны! Предохранители MAXI используются как производителями оригинального оборудования, так и на вторичном рынке, поскольку они могут быть надежно изготовлены с номиналом до 100 ампер.

Лепестковые предохранители любого типа и соответствующие им держатели предохранителей и блоки предохранителей доказали свою надежность. Это основная причина, по которой все производители оригинального оборудования, а также производители панелей предохранителей и жгутов проводов используют их исключительно.

Сильноточные предохранители: Используются в основном на вторичном рынке, наиболее распространенными типами являются предохранители ANL и Mini ANL.Они доступны в размерах до 500 ампер (или даже больше) для приложений с максимальным током. Кроме того, держатель предохранителя ANL спроектирован так, чтобы выдерживать эти невероятно высокие токи через него с минимальным падением напряжения, поскольку он надежно удерживает предохранитель на месте.

Как я сказал ранее, местный магазин автомагнитол может стать отличным источником таких запчастей. За последние несколько лет предохранители ANL и Mini ANL стали настолько распространенными, что теперь их продают многие магазины автозапчастей.

Этот комплект плавкой вставки Bussman 14 калибра также можно легко приобрести в местном магазине автозапчастей.Плавкие вставки устанавливаются последовательно между источником питания и аксессуаром, как и плавкий предохранитель.

Автоматический выключатель слева обычно используется во внутренних панелях предохранителей стеклоподъемников и сидений с электроприводом. Правый выключатель — продукт вторичного рынка. Оба устройства сбрасываются автоматически и имеют одно и то же предназначение. На вторичном рынке долгое время использовались автоматические выключатели с ручным возвратом из-за их способности выдерживать ток. Показана пара автоматических выключателей на 140 ампер, которые имеют встроенный «камердинерский» режим.Нажатие красной кнопки размыкает плечо выключателя, тем самым отключая питание нагрузки.

Плавкие вставки: Плавкие вставки появились много лет назад и в основном используются для защиты сильноточных цепей. Во времена стеклянных плавких предохранителей максимальный ток составлял около 30 ампер. Плавкие вставки использовались для защиты цепей с током, протекающим по ним, превышающим 30 ампер. В настоящее время они почти полностью заменены предохранителями MAXI, хотя в моем Мустанге есть оба.

Изображенные плавкие вставки находятся на заводском проводе зарядки генератора. Почему это могло быть? Все просто — если регулятор напряжения генератора выходит из строя, это может привести к скачку напряжения. По мере увеличения напряжения увеличивается и ток через множество аксессуаров в автомобиле, которые не имеют защиты от перенапряжения (например, лампочки), а также аккумулятор. Если это произойдет, ток от генератора до электрической системы транспортного средства превысит ток плавких вставок и сломает их, тем самым защитив аксессуары и аккумулятор от повреждений.

Плавкая вставка имеет то же назначение, что и предохранитель, но они устроены совершенно иначе. Обычно плавкая перемычка на 4 диаметра меньше, чем проводка, которую требует схема — для схемы с проводкой 10 AWG потребуется плавкая перемычка 18 AWG для ее адекватной защиты. Кроме того, изоляция плавкой вставки негорючая, что делает ее идеальной для использования под капотом. Из-за того, как они выходят из строя, плавкие перемычки рекомендуются только для использования под капотом. Они доступны во многих размерах в вашем местном магазине автозапчастей.

Патроны с предохранителями используются в некоторых транспортных средствах и действуют аналогично плавким вставкам. Они меньше, удобнее и их гораздо проще заменить в случае выхода из строя.

Автоматические выключатели: Автоматический выключатель — это устройство, которое предназначено для размыкания своих контактов, когда ток, протекающий через него, превышает его номинал. Контакты соединяет простая биметаллическая полоска. Когда ток через эту биметаллическую полоску превышает ее емкость, она меняет форму и разрывает электрическое соединение между двумя контактами.

На вторичном рынке давно используются автоматические выключатели с ручным возвратом в исходное положение из-за их способности выдерживать ток. Показана пара автоматических выключателей на 140 ампер, которые имеют встроенный «камердинерский» режим. Нажатие красной кнопки размыкает плечо выключателя, тем самым отключая питание нагрузки.

В отличие от предохранителя, автоматический выключатель в этом случае не требует замены. Есть два основных типа автоматических выключателей:

  • Автоматический сброс: наиболее часто используются производителями оригинального оборудования.Чаще всего они находятся во внутренней панели предохранителей и могут использоваться для защиты цепей, требующих очень высокого тока при первом включении, таких как электрические стеклоподъемники или сиденья с электроприводом (или когда они подходят к концу своего пути, а оператор продолжает движение). удерживать переключатель на мгновение). В случае «срабатывания» автоматического выключателя с автоматическим возвратом в исходное состояние он автоматически возвращается в исходное положение после периода отдыха, возобновляя работу цепи.
  • Ручной сброс: они чаще всего используются на вторичном рынке, и я видел их с номинальным током до 200 ампер.В случае срабатывания автоматического выключателя такого типа его рычаг необходимо вручную вернуть в исходное положение, чтобы восстановить работу цепи. Некоторые из них имеют функцию «камердинера», которая позволяет вам вручную размыкать автоматический выключатель, чтобы намеренно отключить питание цепи — это удобно, если у вас есть что-то, с чем вы не хотите, чтобы люди вмешивались, если вам придется покинуть свой автомобиль. в чьей-то заботе.

Любой из приведенных выше примеров считается автоматическими выключателями с термической активацией.Со временем автоматические выключатели с возвратом в исходное положение могут изнашиваться при интенсивном использовании. У автоматических выключателей есть две клеммы, иногда обозначаемые как BAT (батарея) и AUX или LOAD. Если это так, то это необходимо соблюдать для правильной работы выключателя.

Написано Тони Канделой и опубликовано с разрешения CarTechBooks

ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

Стартер включает Поллак


  • Уникальная особенность
  • Посеребренные контакты
  • Посеребренный грязесъемник для тяжелых условий эксплуатации
  • Контактные соединения для рассеивания тепла
  • Расширенные функции доступны в стандартном корпусе.

Работает одинаково хорошо как выключатель зажигания для тяжелых условий эксплуатации или как главный выключатель общего назначения.Три 3/8-дюймовых сплошных медных клеммы обеспечивают постоянный ток 75 А. Рекомендуемые соединения: 4 калибра для клеммы Bat и 8 для клемм Ign. И Ace. Переключатель поставляется в комплекте со всем соединительным оборудованием, хромированной монтажной гайкой и два ключа на кольце случайных кодов ключей.
(6)
2-позиционный выключатель — в литом корпусе универсального типа
(9)
3-позиционный переключатель с мгновенным запуском и литым под давлением корпусом универсального типа
При замене переключателя зажигания Pollak вы можете использовать оригинальную крепежную гайку для придания более заводского вида.
Всегда сверяйте рисунок с изображением. Изображения могут быть репрезентативными по своему характеру и не всегда точными.
(8)
3-позиционный переключатель с мгновенным запуском и литым под давлением корпусом универсального типа
(20)
4-позиционный переключатель с мгновенным запуском и литым под давлением корпусом универсального типа
(28)
4-позиционный переключатель с мгновенным запуском и литым под давлением корпусом универсального типа.
Изображения могут быть общими по своему характеру, но не всегда точными.
Обратитесь на завод для уточнения деталей.

Поиск Выключатели зажигания и стартера — 28 шт.

(4)
Магнито заземлено в положении «выключено», корпус из стеклонаполненного делрина, клеммы из нержавеющей стали, формованное основание велокс.Монтажная втулка диаметром 13/16 дюйма, специальное атмосферостойкое уплотнение и сливное отверстие. Поставляется с оборудованием для клемм, монтажными гайками и двумя ключами.

26-200

% PDF-1.4 % 1 0 объект >] / Страницы 3 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 2 0 obj > поток application / pdf

  • 26-200
  • 2018-06-14T12: 14: 34-04: 002018-06-14T12: 14: 34-04: 002018-06-14T12: 14: 34-04: 00Adobe Illustrator CS4
  • 1

    JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA + 0 AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgBAADAAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8AOf8AoYP85P8AqTrX7p / + qmYn8oaf + fH / AEwcr8jm / mS + RX6Z / wA5CfmlfwXFy2haXZWVsHM97ctOIl9P7VOMhLU3 + z3FMGbX Y8chG7nLlEc / 2fFcWjyTBlyiOZPL8e5T0n85vN / m / wBc22rvZxwyBZItNtbeE8DSjH6093NxP8yh T7Zh9oa7LhGwgL5Xxfqq / i5Wi0ePKdzI13V + u6 + CTav560iPXjpGq6trN3fK6RFHu7owlpQCPgSV It + f8uYUMmvzYxkjKEYkX + LBcuUNFimYSjKRh57wpatqPkWPWodDnsl1HU5nVfRKCbgzDYu8xoDT 3JzDxfnsmPxTPhgN / h7gHKyflMc / DEOKXL4 + 8lEXdn5HsLO4udQ0O1s0tU9RxNaQHkteK8HQOjMT txDV6V65iw / NZJAQymXEekpbe8GiPl7nIn + XhEmeMRrviN / cdwfmiNF0ryVqdhBqun6baLHMvJZE hjRkNKMp4gcSNwchqNTq8GQ45TlY + 1nh0 + mzQ4xGNFAaR5q8u3 + qTafodxqEc9uKrJZXs1orhfh / dcLiIuAK9qZtZy1 + GAnPIAPMXXvqJp1sY6PLMxhAk ++ vlck21r809X8pz20P + JtQM9wAyWU6292o VjQPK1wokVa / 8Wjocyuztbqs1moGINXuL93O3h2uk02KhcuI9Nj8 + Se3P5x / m3b2hmt9J0vUkRQQ UWWGRwf2lQTzIRT + V6 + 2ZUO2MBIjI8Mvj9tgV8QHHn2Xlq4ix + O4n7CUltf + cjfzbuovWt / KVpLH UryUTGjKeLA / vNiCKEZm5NXhgalKIPmXFhpcshcYkj3Kv / Qwf5yf9Sda / dP / ANVMh / KGn / nx / wBM GX5HN / Ml8i7 / AKGD / OT / AKk61 + 6f / qpj / KGn / nx / 0wX8jm / mS + Rd / wBDB / nJ / wBSda / dP / 1Ux / lD T / z4 / wCmC / kc38yXyLv + hg / zk / 6k61 + 6f / qpj / KGn / nx / wBMF / I5v5kvkXf9DB / nJ / 1J1r90 / wD1 Ux / lDT / z4 / 6YL + RzfzJfIu / 6GD / OT / qTrX7p / wDqpj / KGn / nx / 0wX8jm / mS + Rd / 0MH + cn / UnWv3T / wDVTH + UNP8Az4 / 6YL + RzfzJfIu / 6GD / ADk / 6k61 + 6f / AKqY / wAoaf8Anx / 0wX8jm / mS + Rd / 0MH + cn / UnWv3T / 8AVTH + UNP / AD4 / 6YL + RzfzJfIu / wChg / zk / wCpOtfun / 6qY / yhp / 58f9MF / I5v5kvk Xf8AQwf5yf8AUnWv3T / 9VMf5Q0 / 8 + P8Apgv5HN / Ml8i7 / oYP85P + pOtfun / 6qY / yhp / 58f8ATBfy Ob + ZL5FG6L + fP5s3esWNreeVLa3s7i4iiuZwJqxxu4V33kp8KmuGOuwE0Jxv3hB0WYCzCXyLC2 / N 3ycyledwKilfS / tzlo + z + oBBuHzP6npJdt4SKqXyH61DQfzB8qXuiHSL4pGY4TbmEgRQzRKvh5Gc qsfJf2WYUPQnrl2q7Jzxz + LjPM35g / pHu + TRp + 0sUsXhzHSvI / q / G6SQeXvM2jXk0Hk6JZ7TUJYJ / wBITxATQCD1AYBM / wAPpv6vJ + FS3FfDfay12I4jHUcIPUXd + YHP9IddHSZBkEsHER0NV8 + n6E31 G080ReZdVit / L9pe2GqXFm76rNEHuIVgEZJt3Mi + nupr8O + U6LXYI6YRMwDR582zV6PNLOZcJ5 / B Wg0XX9E823c8em22o6Tql2l1LqUkZmu7ZQSxSOhDL8TdlboMow9pYsmkOOxGfBw0dule5uy6DJDU idEw47sb9b96O8waPqXmmC7tZ7IwWQUjT5ZZDG4lHSUxAV3Nftfs + 7GmHo8 + HSAeu5n6qF7d1 / q6 + TlanFl1JPpqH8NmvjX6 + iU + U187ab5mvDd6Q0ek6hKTNHEyGOJwOIkTfcHjQ7dPlmZ2rPTanHxC cRMcv1fjq4vZ0c + CdGMuA8 / 1qPnHQdVNhZ2PlrSY4DHcC45pb + newyAzMaXgb02iYz048tuCU6HM rR9pwMKzSgdudj1f5vO + / Zo1OgkJ3ijL3Vy + PKviyu0gms5tP1nU9Lj1DX7OzMTOyM8Ejsu6N6H7 xSG35BabnsSM12g10MWSQxkeCZciaI8xe1eV25us0kskAZg + KBzG4Pka6 + fJh4k7zNdeWrXUB5nu FgiZw9lpqssk6u3JmVUUsY0PYOQK5k9q6H81KJxD1dZdK / T8LaOztX + XiRkPp6Drf6PiqWv5neX / AKrqTNPLaXmoSvLE0MPMQ / u0iQmvHm1Iwze5p75CfY2TjhXDKMBXqJ33J7vPZnDtWHDPnGUze3TY Dv8ALdDyfmHppRuGv3iuYlVSbRSBIKcnpyHWnTModm / 7Vj595 / 4lxzr / APbJ8u4f8UipfzM0OS4M v6UuFUKojjFtsCAwY / b / AGuQ + 7K4dlGMeHgh / pj33 / N6Nk + 0RKV8cv8ASj / ilBvzH04uT + nLkLyq FFmOnN2p9v8AldV / 2OSHZYH + Th / pj3D + ixPaJP8AlJ / 6Ud5 / pNzfmNo8gkX9MXKqXRoh9V3Xg0Rp XnvX02 / 4LBHswgg + HD / TH + l / R8 / sWXaAIrjn8h5f0vJqw / MyxiN0l1q000bpCls / 1ajKUSkjUBFO be5xy9kRJiRCO12OLbc7fw718Pknh3pIcQM5b1Rr9u32r4PzK0tNSguJdauZbWPn6tqbRVEnJnK / EG24hlH + xyGTsgnGYiEBI1R4jty / os4dp1MSM5kDpwjfn5px / wArf8nfz3H / ACK / tzWf6HtR3x + Z / U5 / 8uYe6XyH60p1j8xvLV + 8ph2G7s1e3aBPShPJXZgxcnnuKClKeO / hsth3XlxRAMYS9V8 / L + q4 Gq7Rx5ZWDOPprl5 / 1lH / AB / 5eEEkS6veD1Lr6yCYCaL6gb093rSgp1p7ZcNBPiEjCG0eH6j3f1aa jrY8JHHPeV8h / wAU3Y / mB5et7j1n1W6ctEY5FFuaEmUyclDO / HZiu3t4Yc / Z85iuCHO / qPdXSO6M OtjA3xS5VyHffWSjD538uxxQIdZvnMRgLMYnq3oyyOw / vOjLKF / 2IwnRZDIngx78XXvER / N8vtQN XjAA4p7V07iT / O8 / sTjTvzT8n2dmluZrmRlLMzmI7l2LGlWagBOwrsM1uq7Ez5chn6Bfmfd / Nc / T drYccBh2h5D9abaL + aXlW + 1mwsoGn9e6uIoYuUdBzkcKtTXxOQwdg54ZIyJjQIPM / qZ5u2sMoSiB LcHu / W / AJW8pabBqE3l2G9ilnWFlght1ZQQTtz482NKIi7sds7F5VJNM8 // AJbanFrPp6Lb LJppkFrbTRWsUt8qeqpa3SXgSK2717AddwwVVit35g / KG + tlvX8qTaeJYz68 + nOLJxdlJ5IolNpJ D6okS0dll + xQpX7RpCeKMxUgCPNlDJKJsGiyPQ / y00nXdLTULDV9X0t1mnt57N5LW6VJrWZoJk5y wyl1DxNxYPuN8wcnZOmnzgPht9zmQ7S1EeUz8d / vRTfk9qoI9LzJUDtNZI5J / wBhLFmPLsHSnoR8 S3DtnUDqPkEL / wAqe82f9TTZ / wDcKk / 7Lsh / of039L5s / wCW8 / l8laL8n / MHGk / maFmrWsWnFNvC j3UuEdgaYdD80HtrOeo + SJj / ACYVnDXXmXUCg6x28dnCDvXcvDM3TbZhl0OxdLHfg + 0 / rapdq6g / xfYExtvyc8jo3O8hudTcihF7dTyRnxrArJBv / qZm4tLix / TGI9wcTJqMk / qkT8WQWvk7yjaRCG10 SwgiHRI7WFF + 4KMvaXmfmK1vLbXtZitILj6uhh2SGHQ4JY0 / ckv6UpKeoVG45UBNOp2zV5cuQTIB l8vx + N3rNHpdNLDjMo476k5aPPqKNfD7BuhtMnmiiuWmE13Kl1ASn + HUBWJhI7RhB8VHVNj1G2Rj nyd8vk25 + z9OSKhjiOE / 5brtvfl9qzlr9u15BLbvKYOX7weXYuVTPEoMYBKSKFkbaoIA74 + Pm75f 6Vl + R0UuEiMBf + 3f0Zc9rHIeSk13rbyRxLBNHQsskp8sR0IUsedORIBA40pX2wePl75f6UMx2bow CeHGf + S / 2cv2Nwza20Elw0UxMCpMYP8ADMaO4aiekpLcSeUgr94OHxsvfL / ShEuz9GCIiGPfa / H + 3l5frCKu4dZm1COytSAJZgEmh8vQtEOEjRsDKX4lecZ37jcYnNlJqz8g1Y9Ho4wM5QjsORzb7i + X DfIpZBq + sTMj / UZy0VUuVh8vQMgLkFeQYqwePbkor128cgNRlPU / IOVLsnRx2rHvyvN + zkenLz7k VYPrd3f28JoLK6glSC / Ty / CEEtXjRpak8H9WMBVoa13ArXJRz5SeZr3NOXQaOECeCPFGQuPi71sT W24o7ny5omZdU / R9q1JFMoZmlj8tRmQoQFA4VfiwaNzWncGlKZI58tc5f6UNcdFpOOXoht / t + 3zo XzH9qHurnUbeKIqk5aKEl2fy3EVctCjAs1UVWDBj4CvxdMidRkHWX + lDZj7O0sifRj3P + rcvUfI + X6GSWPkLzNeWFvOmr2CJIEkHq6LbxzdvhdSRTYb7ZkwhmkL4 / sdXl1GhhMg4OXdkJHw2Rp / L3zIY yP0npfqBgUb9EW4HHi4IYV33ZKGvbocn4eb + f9jQNVob / uZV / X93l7 / mi9E8hajaXcT6pdafqFqp cywjTLeFm5A8aOtSOLH7sljx5Qd5WPc06rUaWcSMeIwltvxEslTy75fjdXTTLRHQhlZYIwQRuCCF zJdYw / 8ANtJ2TReHlyHzJCk1zJNbTWxuOJjs5XiowST0 + UqqK036YqxB / NWsvJfaf / yryG1j1I2c mvSyWkzxTiS8ENyXUQoXqJGdOtPib4jyAKoLStY1S8 + p3Vv + XcdjZ2yXFlJZDTpHL2jlJXjVmhBV XFxIn2epY03K4qmGi / mN59hs7GHTfJb2OmQwNImnQWtwry + lM4dY2ZAiB0KbkE8jXvirLPLPn7zh qmqaRb3vlp7Owv42 + s3h9YBJK3ZjdQ8a / u3WyU / GVYeqnWoJCpE35o / mTY6fK9x5SnunihlYTejc xlpFmotUERUKsZ / m3PdRvhVE2v5nefm + vzz + VmFtZl5mj9O7SYQVt + EYBibnLxuGdqAbKdtsVQ8 / 5pfmFO9pHbeV3svVWA3HrQ3ksim4sGn + ELCqU + sERCrV5KQwHKqqq0f5ofmELG6b / B08k9lJGrcl nT1EW2uJpvhERId / qy + mBVf3qKxB6qsv8i + atV8wwam + paTLpUljeyWsKyLIoliWhWRTIqE9SDt9 3TArJ8VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqQea7bzRMtr / h / UYLGYM / qx3Cqyy0o6AVVju0 fBqfsOxHxBcFhIiTyShNM / NBopbSTVrPg1oqR3XD / SFuPUVTI3BY0KmNWbZR8RNKbUKF01r + aa + k lreae8ULsjSyBuU8NTwk + y3GTjQdSK164qhYbf8ANr0raKHVNMmeJAt48gLO0qt8a / AigfCx5bDf jSnxVKouSL81ZL7T / SuNMjso7KMamDzeR75al + BCgCNtgdvlirRh / NNdPt1hubCW5YK800h7 / WZG KDjGFobdkUEDYg9cVR / laLz + kr / 4mmspU4R + n9SDKA / 7z1Kh2qf9171wKyXFXYq7FXYq7FXYq7FX Yq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FWEfmV / hHnpja / e3FlNH681g1qG5cofTkkaqqw2CgCvj4iox8 + mGS r6Ow0PaM9NxCIBE + d / H9bBF138r5p7 / TR5i1dZ4jb28t8A4YPp8Tqqq4Tm1fWLmopsMr / JCqs9Ps c0dvTEgfDx0OLatvWQT91Jza65 + Xej37W8ev6ot1 + iwfqwM3wwFVZZQCnFZQI1Uk9KivXJ4dKMZs EuJq + 1JZ4GJjAerisDfrtfduxO80P8sLe7mm / wAR67pj3mom49a2KoRcXZWb0FZEZxuFFfs1A36k 5TrUfJafllNotxGnmfW1t45Uu7i5t1mjctb2zIUHCIfC / BZCo / bp / McUIny8n5a + XD9UXV9Y1KNb KXTvqt4GlhnRpgrOFZFi5j60sak0 + BafzYpatZfy7sHWxttc13TjazSqtjGsyLX60spZI4k9Pg / 1 RuJ / lPid1CzVLz8u7KO6ibzd5gSbS7cx3foS3I9UWKRqxbkvB / 71d6 / FSlSBTFKM15fJd5rSs3mb zJHPdwcwtvNOsNvHdcQS3wjgT8J4jfbYbHFCzUZvJs2mafcP5r8wR2j216tuVaSMzCYJch2A6K5a JbtODbEcacvFSik13yJd6lamHzPrEkt7PFFbwBpUYPcvGkTtzVTxEkND / nVQk9xd / ltIktuPOOvM b4 / uQGupGjLKjJ6Z4fBQQ7HxbxxVFaj / AINh2azh8za7b6jJPduJUWaUqbiltzuHReLRRNZ / D + 8r Xv0xVCiPyFFbjVp / NPmCebU4ls / rCm4T0xNbFy6ow5IgRWYhTUU7sAcVR + q3 / kC9m06SbzNrFtb3 9pbz2pjEySTItxNNykbgXADWzAgqOIY0Px7KVK + m8n2EjXcnmXXrqbT7LhHbmRUBhvkEImrP6Keo G3Jdwa7U3GKFXRTpGtahfR2Vx5os0sEe + ozw28MvC5WkcREu7ytYuy8qAqSTt1VUIV8jTacthda1 r1kvKa6FurmEy + laxSyxzNCXil + C0fYtvyYb0qFV9x / yr6HSpLK580a7cw6zavdM8sk8r / V0vQXc KyHiUeExlVWoDGq71xSqLL5HvtLAh8y67SBZdTW4jlkMrWty6uF9QA0i / wBC + FOQ2O / XFCJOq + Итак 306e78x6s / q2JRJgJfSuI5JbpRzQiRucZjcfF2AoTU1VS7V5 / wAuILmzkm82a7BLdQBIJUadT6MF 5Kj8mMYanrUjYdaKvzxSifK + l / lr5m89nVtI1XVX1aOWS / a0aN4YCDdiYtLyiX1BzjCqWYsIzGvR Uoq9mwKw / wA + qkd5pN3 + nrfRJV + sW0aXMaSi4NyI1ChWI2DKvL2OFWMaDcD1YYbT8wLXVJRJHJCk 6wObpjJyZWdAuz / Wo1rGNqjuMULZtasL1pjD + ZVjFNcutxp / 7u3Cpbt6yqjKWX1VPqpUMduI6cgc Uoz6nf3FqbH / AB1DLqcyI8ckdtCzIYw0hfgCa / uY3Uq2xpuMUJHp2oy3Rm1I / mfZpp10oZreW2it wAp + MCO4KkA8Wh3d6160xVMtc1S0t5rrVpvzDsbHSJWaWGOOG3dxG0pNIz8TPRioPEHda9ScUpbb 23mCcxxy / mhBFqkcEtxeR / VoEJ426M8oSYKfTRG9TZQoO9K1xVMHMl9JJdW / 5iW4eSK7ji4ww0B5 TTrK6Elf3UUQIcr + wCNuqhErePe3Fzq1v59t1060uf0fcM9tGifWFEUioJGKrVI2k2T4W5bnbZVD 3EU10r6UPzAtrPVbqUx2zLbRK6pNGsbQ2 / qtVSJLdnX0yOPw7bCqqkurpD9eYfmLYTz3IjFgkkVv EI / U9LjKGUFnG1Q1CN + o7KuSK9luZZ9M / MOzAvB9cgf6nbPEUHorUOnD1Kem6058uLU264qreXbq 3ktwIfzEtLh2hhkj4RwRhY7eNmmcx1VOMpLMx47gV7bKrtQn0XUb65v9F8 + xWEcYhWVY5DNZo01F i9h2ZGgX4rSfaMbfEG6HFK + 6vLOe1Qz + fNPSA8EWKSO3EcqBI4po / Tkb4ldg / Sv2qeOKFB7me20K + uLz8xbQPLJM3114LeNI0jhfjDDH + 0sfON1 + 0WpX9oYpVZru4uWMth + Y1vztXMl0IIYJWELPCwjM alh + 2QDxrR6YoW6vqF1cTTXtr + YlnZWKyyMii3gcQxtE9ykbs1eJWCQElqEhexrilHA3EOqW7L54 tFtYrWO3No0MLK0qWk3OUyluXIyATEcui7jeuKELoEHmLzBcXUemeeo7qPTkgtLx4LKJuUn1YEsz OgjPORmcqvIUPbpilNovI / nz6lNFP5yaS5M8MltOtjbosUSf30axqAv7wbKTXh23OBV48ledQGb / ABUzypKr2 / q2sMiiMIqsr1HIksrMKNsWPtQq3pfk / wA9wJG135o5TPM0t36dtHTg0SoIozRaKjqz DbctirOMCoDVdB0TVxCNUsYL4W7F4BPGsgRiOJK8gaVG2Koew8oeVtPaJrHSbS2aAEQ + lCiceTiQ kUHUuoYnxxVQXyD5IVgy6DYAqixLS3iAEabKtONKCgoMVVrfyf5Xt7lrmHTLdJ3bmWCDY / EPhB2X + 8aoHjirrzyd5TvRILzR7O5EypHKJYI3DLEvFAeQP2V2GKuufJ3lO6torW50ayntoQyxQy28bqoc ksAGU / aLsT8ziq9fKfllbl7pdLtVuZI2heYRIGMboI2Qmn2SigUxVQi8jeTYipi0SyjKRmFeEEa0 jMZhKbD7PpsVp4bYqqHyd5VMDW50q1 + rM4kaD0l9MyLsHKU48qGnKlabYqrP5a8vSXqXz6dbteRy GaO4MamRZG6sGpUE4qwa5v8A8jrK8ntW06za8hkazeKLTpZCZYnZmhVlhKk84CSAetCeq1KqVn57 / Ja6inVbaJLDSXis4J3sX9NmmEt0EgjVGloDayMxKAbVFQalVZaecPyFtJJre1gt45AvozRppV0T xdTD6R / 0f9oSmMJ3LFQKmmBU + 8sy / lh5nTUIdK06ylMU8kF / bvaohZoWkWpUrR1IuGYeAk3oWIxV PJPJflKSFIZNHs3jj / u1aFDx + Hj8NRt8O2Krn8oeVHg + rvo9k0HIN6Rt4yvJQADTjSoAh4DFXQeT / KkHr + hpFpF9ZJM5jhRS5JqSSAN67 / PFW5PKPleSKWJ9KtWjmYvIvopQsU9Mnpt8Hw7Yq0nk / wAr rEsP6LtmjWSWZVeMPSSdpGkPxV6meTb3xVGafo + lacgSwtIrVQONIkCbCm23yxVF4q7FXYq7FXYq 7FXYqxPzB5T81XurXGpaP5ol0lpIYIoLYwfWoI2iZzI5ieVI29VX4n4aigNelFUXZw6jYy6PpM + o PqF2klxc3Nww9MtaqsiorgM1eLzRKKn4qV7Yqk2s + WfOWsvaXWh + bZtBmsY5bG7hNst7HMUkI9V0 kkQCRgoIalah4yvEfTvzG3yb9RECdjkd / nv9nJmllBJb2cEEkpnkijRHnavJ2VQC5qTu3XrljQrY q7FXYq8ouBHDq13GbvybPI91Leqt56X1kESss7FY0Q8o4lYcjyblUM225VLdHlgmtIIpI / IvqC ++ pyQ2VvJuwUwQIInQsrmsyMCKKlaN9qirT6PaPYlSfIkkMohkZI4qIlwskcvox + gY2liM8EjcW + Jj 9qoquKpxHrGradNqU + mXvk22keS5uUWAy + rKWd4gZvRIYuzpAJGVWPIFah5Tiqm / 5j6yt1IyeZPL r6coS + a5WO7uFWzZOJRZIuEVfVhm + IuxWgqu9Aqq23nzzLeaTZyy6zotlqNrcV1SRkvLayaJUWWR CbyHmnGF1avJa8lNQNmVRFt5081HUNPFxr / lM6ZdzW49eCS4ZpYxyW4SJjJ6Qkdwohqx / a2JXAr0 nFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVsjrHG0jAlUBYhQWagFdlUEk + wxVj1z5xJPp6fpeoTOw + GeazuoIFP + Xyi9b / gYziqT6zpmlX2nyT3s + p / pRD9ZN9b2dzCwkijdYhGHhlWNYuZKdwakklmqVR9nPBokEY0 9dTv41QJcRXUF5JPLwFFkEssfxScaKeZ + IAbim9MokHiHxDkwnGUeCRquR / QfLrty7jaK1Hz5oWn WTXl8t1a28YDTSXFrNAsYLrHVnlVEoGkWpBNOp23ywG2iUaaj / MHyrKHMF / bzmNBKyw3VpK3AqHB CpMzGqspFBvUeIwsUPYfmh5Kv7cXFrqlq8ZRJCGurVHVZEMi80eZXSqKWowBoDirJ7a4S4hEqAhS SKGlQVJU9CR1HbFXjoE51fUhep5FnlhMzaReTKpmLSXDPcJOQqfELXmXEY + 19okVwqvhFhYa3ZXT TeS7f1VluriSCBRPNM8Y9CS2kCfvXT1JDQHkVYD9rliqX + XddW + 0rhpDeU7jTQ0Z0w3NhdwFpQki EzEW9rEpW55fEkQ4puQOWKprNqFutvY6ha3vkk2qXMkUzpR7YQTTerLSZA3CQhgxqVXmfirUHFUL Z2 + nvqt3ZzN5BNtbzM0 + mmBUltrWEzN6pR + JZi0qOWICDk3E71Kren3FzdagNKNx5HvPr7m2SwhQ uWKRQPNGiiOjfu5JftVFPSHdsVZEnkzzdG3otp / lm9s4YA9qtxasjpfR8fSekcQQISOTEDkD9nbY Ks00EeYRYD9PtaNqBdifqIkEIQmqr + 9JYlehbavWg6YFTHFXYq7FXYq7FXYq7FXYq068lK1IqCKj YivhiqXfoT / l / vP + R39mKuOhgihv7wg / 8W / 2Yq79Cf8AL / ef8jv7MVUZvLcErq0szXiqKejfAXMV Q6SKwQ8aMrRqVPbFVOLynpcTI0VhpkbRIYoytigKxsAGRaPspCioxVTg8maJBbR2sGl6VFbQsWig TT41jRmBDFVDUBPI1p4nFU6tLcW8AiBBoWY0HEVdixoN6DfbFUE3lbyy8vrNpFk0vqNN6ht4i3qu CrPXjXkysQT13xVTm8neUZxbibRNPlFoVNoHtYW9Ip9kx1X4OPamKr7fyp5Xto2jt9HsYY3ILJHb QoCQWYEgKP2pHP8Asj44qpjyb5QFkbEaHp4smHFrX6rD6RA2oU48afRirQ8meURfyagui2S3ssTW 804t4gzxMVJR6L8Q + AdcVXr5Q8pLJDIuiWAkt + QgcWsIaPn9vgePw8qb064qm2KuxV2KuxV2KuxV 2KuxVJfMnmvT9AayW8SRhfS + kjIFou6gk8iP5xsN + uVzyCNW05s4x1fVJ / 8AlbPk / jKfUuOUCu0y GBwyiLhzrUb8fUHTI + PFo / lDFvudr6HpV / eq3f5n + WLXU7rTpfX9eyEhuqRE8fTdUJA + 0wPImqg7 D5VTniDSZa7GJGO9jn + P1K2q / mHoVhpMOqD1J7eYQuUVSjrHcRvLGxD8R9mI98tibFuTCYlESHIq D / mh5XVmQyP6kTmOdeP2CtOW5 + 0AW7ZKmajN + aOmwD9 / Y3CMsbO6 / CeJ2CLWtPjLdemNItGr + YOj y6fd3ltBcXL2UcctzaxiNZVEvEgD1JI0JAfejbU8dsFJSqX87PINvYx3l3c3FsrpE5je1mZ1M / qc EPpq6lv3LfZJ7djiqPk / NPybFq36ImuZotQNx9VSF7a4AZ + QXkr8OHGrDfl1267YqhZPzm8gR3Ho NeTF / wB2KC1uDvKVCigj5ftqenQ / PFVZ / wA3PIaXUFqb92nuIba5iRIZnJhvGVYn + FT3kXl / LXfF Vkv5veSYPWae5liihWV / VMLlWSB1SRlChmopbuAfbDSqkf5s + SHhSdbuX0pHSNX + rz05O6Rjon80 nX2PhgpWofzY8oTTx28b3BnkaNVjMDqaSGQBqtRafuWPWtKbb4aVbp35ueTL6WCCOW5iuZyoNvLa zK8ZbgaSfCVWnqLU1pgpVCX86vICRGRbueULJFEVS2m5Vnne3QgMq1 + OM9N6UPfFUVffmx5Osru7 t5pbgrYqzXNwlvK0S8UaQgECrGi9FB7eIqaVq7 / NnybaxRyzzTpHNCtzGTbyqxiaZ4OXBlDijxGo K18K4KVpfzd8jPcJBHeSOzJNI5EMnwJbwG5csCA28S1FBiq2L84PIs14llBdyy3chIjiW3mFSCoI 5MoQfa / aI6HtjStTfnD5Iibi01y3GA3MzLazssSeksyh3CU5OjgqFrXGlb1L83vJOnCJrmecRSLO 5kW3lYKtuVDlgF5bmReNAa1GNKrT / mr5Lt9QawnupY7lUSUL9XmasckUMqt8KsRVblQA1DWoptiq caH5o0fW576CwkZptOkEN2joycWYclIJ2YEdx + vFUu84P6d7pUz + YYtEhjaV5YJljYXKrwc09Qjj wCmpA6N2xQWFQzQRWDQS / mVbXCta3IanpGQvM6qjhkf1xxaJ1AVw1agdNmlpTNne6TcXEf8Ayse3 S4d4IpkuuMph + rrKkyxiZ5WYvKoqGavwt8R6Y0tIb9KzrdpMfzXs1jjRSIvTiEZT0lk5faCMhUPR 6U7V5DClM9T1m9FxZWFv + Ysdvd2drd / pAfUVmaZ7eUhpmC0EYjYAcf2l6faBCq062BeWlvH + Zlok MNoFuUCwyGRjEG9UTMzCoDcxvuGr0AxVXvry5W9eKb8xoLdFNtWGSOCIn1FkuQqs1OSyxunQn4F7 UxQg7QzXZWNPzFtpr9ZLa2JeGIVaJHidfTJVWMkkh6Lvv9CqXSXerWt0Trf5lW9jfWrTLLD9VX0U niBXdmSAS0MLuQw / 1enLFKctfCKz057jz7bXKxlbS9uwkZ9S4nDmAenEOKHioPI0pxJ2qaKFg1Fb afS7 + 6 / MS0 / RStLwi + rwKbpoZUorv1 / ciZB6agfGw8KYpQN + 1 / EogH5nWlrLdJHeQTyWsDqIamKX jJIWT95cioqdj0HwjFUZLLP9dvdHPn9LW7dppSqW6M8cVo8qz7SKyW5jYpxI / l2 + 0MUKlGGn3jwf mDAsaI6xTCCAtEFgFuhJWj84pkZ23qPiBpvRVytNHFLZr + ZVoNQeVGsXZLb1Y0S3kiKSJyDSEvKj 8n / aUbb4pa0 / WIDZ6Vf3HnyzaG3uXa4n9GEJdQSxIYl3SNVZUYuxC / CXIJoKFVLNP07QrHUrTUNS / MmW7aN / rD2oupRbzJaqVdHQyyswkkmiaRHZuQAVaKAAqmup3GgHVdRv7Dz1DZm9gmuLYM / rwQrF G0LMskjugWOaOVgi0Aq1B3xQ1cakY9fh5efLZIIjd3NzYx2KMZYbdRLJ8QrxEcYNSK8lPfkDiqy0 ubKwmex / x7p / 7 + P1IreSC3ZODXMnrsXY1ZmEiq1WO67jFVtml2hgtNT / ADCt51NFSGO3S3EiT2gE CrwZeShY2kNCVrU0XoqqIN09pZ3Ulz + Ydo9tJJbfVJ5IIClvFHW4mjkkZnqZogBydugpSuKWdaZr XlbzD6i2E1vqItxFJJxUOqh3LQsCRTcxclp4A + GBU4VEUsVUAsasQKVPvirEfP3lrWNXuNJudLgs 5ptOa4k / 0wvTlJDwRQq / A6sftBx2BxVj1j + X3mdWuRd6T5VKskSwPDZzKWdHFXk5MxoqF + Cg9TWu + FW9O8meff0mlzqll5bm9WRprudLeT1ayTySOqMafsvx5EVNWJ36qoOy / LLzRFYw202neXZHjhdf Wa2LPzUoIFZuO6iMyKTxLUPWu + KEYfKHneUapPLpHl0am7S / U7r6sR60NwZPUimbkz1 + FCW25Ftx 8PxKWrv8tdYJuZLTS / L8M5v / AFLST6qD / oRDh2lqnxSEemuwHwilcVW6l5B856tFprXVr5et70ch qdylkLj92H9JYYvXDbG1pHzK9KigqMVU28leeC8Utpovl21Z2PrPJCTMql5ADVRIrMEZT136VFSQ oTfTPKGvXt2G81aToN7bGWb1ONuGmZJU9NZCWXjzKVWTahqQNsUsii8jeUIpZ5U0m3rcyx3EqFOU frQoyJIsbVRWCyNuoHXfAq6XyR5OlgWCXRLJ4ULMkbQRkKXMZYrUbVMEZ2 / lXwGKrn8l + UnSNH0e zZYo1hiBhQ8Y1kMqqNtgJGLfPfFV8nlHytJcy3b6RZtdTrKk1x6EfqOs + 8oZ6cjz / a8cVWp5O8qI QU0izSjFxxhQDkxcs1AOrGRiT3riq2fyT5QnbnNotlI9ApdoIyxCggAmldq4qtHkbyYII7caHYi3 hf1IoRbx8Fbh6dVXjQfAKYqtl8heSZrg3EuhWD3DdZTbx8zsB9qleigfQPDFVY + TfKZiEX6HtPTE bQqvopQRuzOyDbYFnY7dziq5 / KPlV5mnfSLMzsksbS + hHzKTrwlXlxrR0 + FvEbYqhz5C8lE1Oh3R PXeBD3r4eOKomTyn5ZkmWZ9LtWlTjxcxJUcFZV7dlcjFUOvkbyiBeq2lQSR6hIJbqKUGRCyoEHFH LLGOI6IAO / XFUxsNG0nTpJpLCzhtXuOJnaJFQvwFF5UG / Gu2KozFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVkztHDJIqGRkUssY6sQK0HzxVg1r + ZmsTad DLJ5O1iO / fgJbX0JOCmRIyAJWRK0aYBiUAHF / wCWmFWtI / MvXriMPqvknWLDnJEiLFH9ZIWV / T5P tFTgwLPStE4t / MFCs3gukmkuI1BBtpBExPQkxrJt / wAHTFVbFXYq7FXYq8m85Dn53vbKTzfqOkyT pbT2lrDHcGCNFeFJUX0Z15eoUBLFAF5NQn4xhVimnW3luG8urq3 / ADGvZr2W2s7OOQ2t + Z0t5LiO 6iSOWSWq + tHasjUIUFmNFrxxVC3TngZbD8y9UvJnlutOg4Jfxww31vDWNLkNdPIKytXn6bI3Q7Ux Vl3lzWPLXlTVn1S / 863V7Z6vNa2UVrNbXkkbXaRNbv8AvGa4Yu7RL8THkoTizNucVZfp35t + RdRu Et7W9laSaA3VsDbXA9aAUBkQcK0Bb9qh79N8Cpv5Y84aD5liun0qZpGsZfQvInRkaKWnLieQodjW qkj3xVOsVdirsVdirsVdirsVdirsVYPqmv8AmGy8wzpDrugrYCeJJLK / n9OeJXQBY1CBSrueT / GW rxoKBvhKpNZ + cvNr30wn80 + UqyRQtZWkN2XHOSNQxdTxkKepQoVbcN8sVZRGPzPXUoWkbRZdPNzS 5jBuo5fqm / xxmjj1txVWqp8R1wKnupanFZIqhTPeTVW1tEPxyMP + IqP2mOy98VSDWL + 90OHTUhtJ dTvPrBub5LVXY / viY5G4osjcQ05KVFKLQkAFhE8wwPMBFaB5x / TF9LajQ9W08RPKn1m / tfQhYxFR VGLEkPz + A0oah3rJmyHFXYq7FXlXm / U7ay / MGVJPPU2kB4rFptF + qXcyKrTekjRzLJ9XQzu / Fv3Z PjthVisWr6Iywxr + Y + sKLD1ZCkUN8xufVkSWEAyyzzExC7gUB2owKhgfjGKp + uv2dhqGownzrfWM 5t4by6t7u0uLsrBaIy3JhDSTKnMyLyEYDVWq8q1xVR1XzHY3mlr6vn4yMUW5S7fRxNELeO59VJ / Q dTCxAQKJAtf2xiqreecHi1lbS5853lu8KmCdG01eF6jQxhZYWjb91SW6j + IBTyqPsiqqrNN8zaxC q6Te / mFPNeT3Cmz1NtEWONonkW0jt2rGq + obhj8QY7UNQMVbt / Mkh026u7L8ybmeO8Nnb2F0 + krJ 6bRVVwoZFjd7j0peTMABUHsKqvQ / I9z9b0eW7GsnXFmu7jjeGE24X05DEYRGegiaMrtSvXArIMVd irsVdirsVdirsVSy78r + Wby6 + t3ekWVzdclf15beJ5OUdeDcmUmq82p4VOKpTq3k / wArR3cF / Bo8 UN8gZFu7Kxs3mC0pxLywyMooSBTFVs8d7NKrm71pVCOh5QWqt8ZU7MsII + xhVAxfXLWS5Gnx6xLd VCNcTJaHl8KsBJK8MktAG6UORJPcwJPQIyyi1CIvPNdas97OF + sSpbWoU8KhVUNE3FVqaCvWp6k4 xjSxjW55on1r7 / lp1j / pHs / + qOSZsYurHz5PHqLWXmOG2eWSb9Hrdy + nJEKBUEsaxlaiQMxptQgA bYoRUH / KwhMTNqWgtAXPFVuL8OIxIvEFvVozNHyqaABqbEDdSzqxMhsbcy19QxIX5deXEVrXAry7 zzdx2 / mnUodSsPNFxZSwwPZTaSzTW7ykBHht4uK8JBtJQM1SCwoVwql1xp2m6hZPMNK86vFezvd / o652UzRTQzhnW4LmM1twkfLahI26hVDny5oUV / p9zqnl / wA03s16wLXBginaCSfeWKYwxRmOHk2 / h5SR0p1VU9P8n + VhA + nyeXfNjQPA15BLcxpcEFDy4 / vgyx3AZ6oorX57YqmdzF9b1VFS086Q3Uge 6F59hIobgPCYUmMchDxhg6xeNPiIBxVBw2MC2EusLY + e3jmuTc3WmziNZ2UzRXICworM4V4yFUsC A0m + 4xVm / kHXL2Zm079E6xb2SFnju9ZVlkAdVmVVrGvwgSceJb4WBQbLirN8CuxV2KuxV2KuxV2K uxV2KqGocfqFzyWR19J + SQV9Ujido6U + I / s ++ KvIZUtRoWo6faWXnu3gncwelaRRwSRC1eNK2myR xxy8y / w7MOe2wAKpp5b8vWV / d3NhaHzZowEckkl7csLSNz9ZMYjVgDyYCEen8O0RG + 9MVZp5f8pj Rb68uU1fUr6K8EYWyvZ1mt4PSXjWBeCtHy / aHKhOBU9xV2KuxV2KvNPN + nqPN88scXmuU3qW0c8e kyLDpw4OP3vMFHEiKvx / F8Q + HfCqK8o + X5db0G1vZ77zPpMgZg1nqN0Y7k09II0oC91hBp4s4O5O KqkX5QadEsUcXmHXEgSBree3N3G8VwrIU5XEbxMsjAHaop2px2wWqjF + R / lOLVE1BLzURIhVli9a MJyW6 + tltow / xSbh5qcdsNqmqflva8SsuuaxcRuhjmjnuxIslXVgzgpuy8OIPht4Y2qxPy0tvQvI JvMGuXSXjtIfXvjJ6RLFl9GqUQJy + Gg2oO4GBVln + Wa2eu6bq8XmTW5GsVRLm1mvOUF56cZjV7lF VOcm4JY9aUpirNMVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirAvzA8m + b9c1ywv NF1NbG0t4UjuIWd1MjLf21wfsq3H93Ax5DeoC / ZY4qw24 / KP8zpbJBb64tpdghZa3l1MJWEaPLcl nSqtcXdtG7RjZVrQ7kYVZHqv5YaxeWflVfrayXuk29yuqTvcTp6lzNbOY3TgPiVbxg ++ / Hx6Y2qS aP8AlZ + Yln5m0XUNS1GHU7SyuUluA1zLGwVbeziDKnpFWKNbPQbchSpFTiretflT + Ymo6xrk1vrC WdrqN96sM5uZ3mFrMJoZkChVRQtvPRV68lFGoKlVcn5Qeb7oac + r6hHdTrJYS6qfrd0BIUvrqe9V KAfat7iNF6dO3Utqhv8AlU / 5nSWgjGrxW86tObmY3lzJ9aaThylYMhEfrcd1UbU + 5tU987 / lt501 jziupaTrf1PRJvR + vWRllRm5j6vdcFReP + 8yrx + IfF1xVjVz + Tv5nXELB9aRXRzMD9duS8l0I3Bu lbh + 7eVim3RONd + mKoi // Kj8zXsb2KPVo7ia4vVu7d2vLiP0kE12whNIyzxj6xHLsVblWn2Vqq9c 8vwaxDpxTV5RNe + tOxkDKy + m0zGILxjhoBGRRSCV6Fm + 0QqY4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYqwHzFrL395LNo2s6pZm252jx2 + k31zbtNbzss1JBbyxk8kMXJQ1NyKmlG1pLb1t XuHBh8za5bI6oLlF0HUm5skSJyQmIelWRC5CUrypja0jtM1C7tzqRvNc1q5 + usWtwmhahH9X + Axq E5282w2btVhXu1W1pW0nytrGoaXDqFn5wvpba + itLvT5TGyBQtvKFJjlbmY5fXjd45Piqm5qdlUW PKHnITPN / jCYyOzdbVOAUsCAIw4TZfhrT3 + ZVldjBPBaRQzzm6mjUK9wyqrOR + 0wWi1PemBVbFXY q7FXYq7FUj82avY2lg2ny3VzZ3mqRTwWM1lbT3c6P6ZrKiQRymsdeXxCmKsMjm1o20kE3mPWSytG 9tOmhakCpVnZlZfR5MtDGo5u1aHlUts2tN2z6rFKHl8za5Ov7tiraDqIrJGOppCF4N + 0gAB / ENrS Y3MTeYdcW3svMer6bIbeSVbOSyubLmkaGJnV5ordT6clzG1FFf5q / DwbWk0m8p + YQ831TzNdRRXB dpI5Y1mK8mXgInLK0YVFoaHcktt0wqv0Dy35n06e3a / 8yy6lBCZTLbvbogkEu61cs8nwNuPi9sCs mxV2KuxVJde8xXulTRR2 + g6jrAkUs0lgLUqhBpxf6xcW5qfYHFUr / wAeav8A9STr / wB2m / 8AZdir v8eav / 1JOv8A3ab / ANl2Ku / x5q // AFJOv / dpv / Zdiqn5F1m + l0GSX9CXyGTUdUcxu1oGQtqVwSjD 6x9pa0NNq9CcVKeXWt6jBazTJoV9M0SM6wo1mWcqCQq / 6R1PQYqi9h2ODVtIsdUt1dLe / t4rqFJA A4SZBIoYKWHIBt6E4qlvkH / lBfLn / bLsv + odMQkp7ih3KuxVSvJ3t7Se4SCS5eGNpFtoePqyFVJC JzZE5NSg5MBXqRirFv8AHmr / APUk6 / 8Adpv / AGXYq7 / Hmr / 9STr / AN2m / wDZdirv8eav / wBSTr / 3 ab / 2XYqlNx5p1G / 85 + XRJ5Z1Ww9Jb1l + tfUV9SsKiiendSbjrvTFPRmf6Vvv + rNef8HZ / wDZRihS i15le / fUrGbSbCwhSdr + 8e3ELq3MyUMUsvERCMcudOuKoWaVJvOuiTJXhJpOpOvIFTRp9PIqrAEf I4pZBih3KuxV2KuxVLdVstbuJEbTtTWwRQQ6NbrPyNetWZaZTkhMn0yr4W5Wny4og8cOP / Or9CB / Q / nD / qYY / wDpBT / qplfhZf5 / + xcj8zpv9SP + nP6nfofzh / 1MMf8A0gp / 1Ux8LL / P / wBiv5nTf6kf 9Of1O / Q / nD / qYY / + kFP + qmPhZf5 / + xX8zpv9SP8Apz + pAeSrbzCuizKL + 2bjqOqBne0cszDUrgM3 wzoN2qaU2zIiCBvuXAyEGRMRQ7k + 9DzH / wAt1n / 0iS / 9lOSYKmiaYmk6LYaXG5ljsLaG1SRhQsIY xGGIHc8cVS / yD / ygvlz / ALZdl / 1DpiElPcUOxV2Kqdwkz28qQSejMyMIpSvMIxFFbiSOVDvTBIEj ZlAgSBIsdyR / офж / wBTDH / 0gp / 1UzG8LL / P / wBi7D8zpv8AUj / pz + p36H84f9TDH / 0gp / 1Ux8LL / P8A9iv5nTf6kf8ATn9Tv0P5w / 6mGP8A6QU / 6qY + Fl / n / wCxX8zpv9SP + nP6kk1Gw8yw + cPLnr6v DdOwvRFztAqrSEVJCSqWqPfLMcJg + qXF8KaM + XFIeiHB / nX + hlXoeY / + W6z / AOkSX / spy5xENP5f uNQvLabWLpLu2s2E0FjFEYYGnUgpLMGkmMhiIrGK8Q3xULBSqy8 / wCU60j / ALZep / 8AURYYpT3F DsVdirsVdirGPNsXlp7mD9LaRd6jKEPpPbWtxcKq13BaEEA + xyJiC4 + bS48p9cbpIvqv5f8A / Ur6 n / 3Dr7 / mnB4Yaf5N0 / 8AMDvqv5f / APUr6n / 3Dr7 / AJpx8ML / ACbp / wCYHfVfy / 8A + pX1P / uHX3 / N OPhhf5N0 / wDMC7yPF5ROgtz0Z9r / AFIKJNNnkdUGoThFZjCxqq0FCdumTAcyMBEADkE6u7DyPd2s 1rcaHzguEaKVP0XcCqOCrCogBFQe2LJry1b63eXq6lcpJpGiWkZttG0EURzGKL9YuwOjFVpFD + wu 7fGaIpRnkH / lBfLn / bLsv + odMQpT3FDsVdiqh2IW5066FzE09uYZBNBGrO7pxPJFRfiYsNgBucaY yiJAg8iwP6r + X / 8A1K + p / wDcOvv + ach5YcP + TdP / ADA76r + X / wD1K + p / 9w6 + / wCacfDC / wAm6f8A mB31X8v / APqV9T / 7h29 / zTj4YX + TdP8AzAlskPkxfOGgC30C7t0IvPWW50 + 64uBCONFkRuVD4DCI gcm7DpMWOzCNFmfo + Tv + rL / 3Kp / + qGTchQ8t6Zp0Hm7W77TtPaytbux06Nn + rSWqyTQy3nKiukdS qSJUgdxgVG3n / KdaR / 2y9T / 6iLDFKe4odirsVdirsVdirsVdirsVYnZaX5500XNvYyaZJaSXd3dQ tOLgSBbu5kueLcfhqvq02wJ2RH / IR / 8AtT / 9PWK7O / 5CP / 2p / wDp6xXZM / LWmTaT5c0rS5nWWaws 7e1kkQEKzQxLGWUHehK4UJjirsVdirsVdirsVdiqQeZNh2q61HStS0iS2W505p + Ud2JODrPHwO8e 4IpgSFL / AJCP / wBqf / p6xXZ3 / IR / + 1P / ANPWK7LtN0vzNJ5gg1XWZLIJa2lxawxWYlqxuZIJGZjJ / L9W2p44qyLCh3KuxV2KvJdBv9fudIkvLuLUfhaMWzyT6tEZUPwPI3pQ3IVeQ5rIPhK70A3zXYsO QxBJ5 / 0i9FqdXpo5DEDhokH91A8jtW4 + 2kPb + amu7 / 0Irm6hCx + pMsk2uERo1DHK8j20DIjqHKFo wjkcVetaSOnyXsf9lJr / AD2mA5X5 + Fjh3WfLe / gnWiavYX7xrOmvxx3EhjtLmE6vLG4Wvxy1hT0A 2zLz6qwNetLY6c / xE / 6YuJl10duARPvxwH67 + x1z5j8sxWsl3bnzNfQIgaNrVdQcyu6c0ijVuLcn PwAsAvP4SwYEZL8sP50v9MWr8 / L + bj / 0kf1IPTvOnl25Sd72y84aQIpIIUW + h2APLJcAkJEkLTMS gHxVA7UrXH8sP50v9MV / Py / m4 / 8ASR / Uv1nzdoOlWUN49n5tuY7gxGBIBdmRklEh9QI8kZogi + MH 4l5LUb4 / lh / Ol / piv5 + X83H / AKSP6kdNr3lSPUIdPS48xz3UxAVYY9VdRyQSKS4ThxIYfEDTxNAa P5Yfzpf6Yr + fl / Nx / wCkj + pr9O + WirycvM31aIkS3Bj1MBApAYyIQJU48hsyAkfEAVBIfyw / nS / 0 xX8 / L + bj / wBJH9SinmvyTJJdwW995gu72xZVvLK0Gp3M0QfiUdxAsiqrI / JSTuAabqQH8sP50v8A TFfz8v5uP / SR / UmLXnl4XCWyzeY2nkleIJ6erIAIqepLykRF9NeQ + MGh6LU7Y / lh / Ol / piv5 + X83 H / pI / qXQy6RJZC5Y + Y4mcK0VrJ + kBO / JQRSPcihbi3KnE / aoN8fyw / nS / wBMV / lCX83H / pI / qQcO v + U5aKtx5kWYU9e2eLVlniLIXAMJT1XNFP8Adq3j9nfH8sP50v8ATFfz8v5uP / SR / U1H5g8oyanF psdz5la7lLAoYNYXgVp9vnGpAPLZqcffH8sP50v9MV / Py / m4 / wDSR / U1JrmhR2cdy8XmpRK0SLHJ FqUTVmdoxy9TgqcWT4uRH7P8y1fyw / nS / wBMV / Py / m4 / 9JH9Sra615Uu5rSK1u / MUpu0EqER6svG MyekHcPGpCl9unT4vsgtj + WH86X + mK / n5fzcf + kj + pTXXvK5ErNJ5njWAkyepBq6P6YA / erEyCVk 5MFqqGh60G + P5Yfzpf6Yr + fl / Nx / 6SP6kXcXegRNaKs3mCRrsFgtdQjaOMRs / qSpN6TItVCdNmYA 03Ifyw / nS / 0xX + UJfzcf + kj + pDXGu + UIHnVr3zBIkEUc / qwrqk6OsrcECNEj / EWP2Tv36b4 / lh4y / wBMV / Py / m4 / 9JH9TVlrfly8sxdwf4oMXJFoYdVD0aITF + HHkVVT1A + I7JyJFX8sP50v9MV / Py / m 4 / 8ASR / UqTax5TjuXtTe6 + bqPkWtyuqJJwRlV5ESREMigyCnCvL9jlQ4 / lh / Ol / piv5 + X83H / pI / qR92mgWiGS4vtbRApcvXU2AowWlVU / ESw4r1PYY / lh / Ol / piv8oS / m4 / 9JH9SX2ureW7t / Tt5fMb yMjSQoBqNXVSR4Uj3FP3vHf4ftKwV / LD + dL / AExX8 / L + bj / 0kf1I + FNFnu / qkNzrjXC + kZkaS / jE SzFwrO8nBKD02rRjT6Rj + WH86X + mK / yhL + bj / wBJH9Ste6dZRab + kNO1W8n9OWIK4vpZozWZFYEc 2U7HcZXlxcMbBl06nvb9PqvEnwmMKIP8Ee4 + TxjQ9DlSG7vteS0vNOu2jFm66bctJ9XFw / KBpzpU 8TCNl9Qxpz5kMzsUNcyMH0R9wcPW / wB9Ov50vvTK81i4ji9e8EWjq1xSyudTgntQpihLmG4U6FBb / vREWerniGJXouWuMp2Wi / omxmgisIr2zRBaulzaRPAt3HSVE9L9AW00q + qx9P0mckknjy2xVBw + X7hV1C0ttMtrm6uLORNF9LThEoF5bhDf / Vv0QnEcpIIn4ED7Vej1VRejx31rfxCfSZWksY4WkR9L nkFZYyEt4jHod1KiQepIyuzBvjMbDuqqvqti05uGa3jUxLdO + mLp45BUnMSOeGg3MpBa5leXlVXY mgMbMxVbk0uCxvoYLy3LwQKiz20NhPHGQsbWaSssOgiONphyHBm3Cx8X4bYqiZE1eCC8lvdFmvZ9 Qknjl06GzaEPbIscXqiMaTM4ZHYIeMh5Bi4LKF4qsbsPItjfXkWu6lb3Anhtp / rb3MNxSNQJIDFd Imh3 / rPxlOzSK3HiOLBASqna6bpskd4j6THHoUU7wtZJYAwtSBkik5xeX3f1JKKpAk5IaLUseGKs b1fStOk07U7C9054FsZp5rmQQXFpqcMHqLFPP9Zh0aRJfrCIs0jVFI2ZePGlFUVZadpMmjQeYtD0 tZtOQNdQpaW4Lm5jlXnHbvNolvGQ0YRPgdXkKheQ / ePiqpop1cR6Xe6tZLquuXNvK1xJc6RcwWoi JJC23 + 4KdxKY5QremfTbpRmYEqoq68vRy6yk0c1vLeTPb1heNT6EayLcKUk / Q8U14rMvBOm + 1eSA qq00mmR3c2pS6Ib7VdLinR7YWFtb8r4SrcJDFFNoySBne7iMblw7clIUsz4q0J9Q1kXq3tjb22l3 CtcrppsmXU4ry3SJ / Sm9fSZFmj9WGRarBJ2FBxoFVW71K2vE02KbRzfy3gtVOmzadIbWOQIxf0Uk 0Kd04xAcSlVdA5FGWpVbktNEbWo9Pu9Ne31vUYTaxQ3NkpSQRTB5pUD6A8byPOGf4Y + BX4 / hYkYq pWXl + z1DV7q5n0eWwvSB8U1tc6Zb3kdy8XqR3ay6ROhPJWVBybkOX2euKq9jYrFbvPO9np0M1y0E E9pZoJpImtx6bI8ejx / FO6Rt8KJ6lF4tx4LiqFTyzo95JcW93awwvp2oI1xMukqsgsuTqpm46CkL pJLCzMSOC9S5pxxVFTHTbsIBZG7muCZ / qAszKbqMQi4igm9XRL6P92S1USaiV5D4jxCqEvdFE8Vz Yabp9uk5lWY2EVqbhIWmikcevAdCiEL + hGEWN4pWoAAFd + bKvULHT7vT / LxjtbDT49NvJUu7u9tp lWZ7mW4QkGGGxs434iic2IeijkC1cx9T9B + h4uXof70e6X + 5LzkeSgiaZd2MapPFWe6t7qIMPWLt KjAy6HelWVpnP2jw3CklmfK8WpgIgG7ruLans / IcsiOGuI / xx7 / AHrdb8o3 + sox1SG3vbqRLgRk oY4LYSkCNE / 3BO5KcVYMioTuHLClZ / m8fn8j + po / k3N / R / 08P + KTLQfKcFlBYmeO3tr0IP0jd2lq WasbUSOEy6PzMJSi8JWYKqqBVv3mP5vH5 / I / qX + Tc39H / Tw / 4pCTeSfRnl / REiafFI7SeqtupkUv I4oo / QY48I5CysG57shYqQyn83j7z8j + pf5Nzd0f9PD / AIpNI / Kmh4Ws2eoX9rHAyeqLl4LWKbhG 0ksnppFJoUayCb1yJCWRh3YnkWH5qHn8j + pf5Nzf0f8ATw / 4pM77yf5HluY57K6mseKxo0UeiwCM mEgwycVsU5PFxAj9Tmi0 + xj + bh5 / I / qX + Tc39H / Tw / 4pRh8ieQxDOk + oXcxnAU8tEsOCoqogVYjp bRj4YYq / D1QUp0x / NQ8 / kf1L / J2b + j / p4f8AFKd3 + X3ka6vbS + k13W0vrOUzJcwWFvA0hpxVZxDp qLMqLyChwaBmHQ0x / NQ7z8j + pf5Nzd0f9PD / AIpHyeVPJDa9LrcepahDdzJ6bJHpVrw48Cg + 1prO 1CedGYjkB4AY / m4efyP6l / k3N3R / 08P + KQMv5c / lkTC1rPd2EkM73IkttIs1ZnaT1EDctMYcYjsg 7DrXH81Dz + R / Uv8AJ2b + j / p4f8UidT8o + TdQaX1b + 4ZJpBI5k0WB2BBAHFfqKwmkaiMNJE7cdiSN sfzcPP5H9S / ybm / o / wCnh / xTcfkj8s40liBna2llWb6o + j2rW6OrkkpCdOMalkPplgteI68qsX81 Dz + R / Uv8m5v6P + nh / wAUtbyN + Wz6cLKWa7kVYzHFOdKt1mj5o0bsrpp6 / ajKoVNU4oq8aDd / Nw8 / kf1L / Jub + j / p4f8AFKsHk78uo4FgeW5mjSP0gh0e1jXgzuz / AAQ6dEgLrKyEhQeJNKFmJfzUPP5H 9S / ybm / o / wCnh / xSHsfIf5d2l1JP9e1G5SWee5kt7rTYJ0LXPHkpZ9PMhRfTXipeg4jwGP5uHn8j + pf5Nzd0f9PD / ikTYeU / Ido / N7y7uuLRPCkujWapG0I4q0aQ6ZEgbhROVOXEAAimP5qHn8j + pf5N zd0f9PD / AIpD6l5J8iX1 + bp724jjZSvojQdNkoS3P4Xm0qRqFyzsDWrGu2P5qHn8j + pf5Ozd0f8A Tw / 4p03kT8uJ7SezluLtrWZXRIf0RaARK5lZVjppoI9Npy0dSeNNti3J / NQ8 / kf1L / Jub + j / AKeH / FIgeUPy7NwtxLcX80qmRub2CluUnABuYsg9UWNVWjb0BbkwDB / Nw8 / kf1L / ACbm / o / 6eH / FIaTy J + X0qxiS + vX4oYpQdGseEsZMZCvH + i / T + H0EAZVVqAb7LR / NQ8 / kf1L / ACdm7o / 6eH / FK1v5O / L + 2v7W8gu7xGs0MUMf6ItGATZQvJtNaQAIAgo42HiWJfzcPP5H9S / ybm / o / wCnh / xS9 / KnkOXRX0ua 4mId + YuU0SzR1CAJHxX9GtEGSNAgbhXwptR / NQ8 / kf1L / Jub + j / p4f8AFJhoekfl9piXCzLLqZuJ UnZrvSo1CyRnkHVLaytk5l / jLlS3LvsMfzUO8 / I / qX + Tc3dH / Tw / 4pNrzV / L / wCho9J0mCSGNXgj tbWGynhiRVmQ8VHpKiKAPllWbPGUaF3t0Pe5Gm0WTHPilw0Af4o9x82W5mupdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir // 2Q ==

  • uuid: 16a38cdf-99ba-4d75-a28b-8aa9d834aa15xmp.сделал: 8601D302EE6FE811B1219E7F806AD151uuid: 5D208

    BFDB11914A8590D31508C8proof: pdf1uuid: d4bdbff8-25d7-49d8-8d6b-9835ff017c8axmp.did: C76269EEF746E81187AFDF8DB185C1B9uuid: 5D208

    BFDB11914A8590D31508C8proof: pdf
  • convertedfrom приложение / PDF до <неизвестно>
  • savedxmp.iid: D27F117407206811C3B601C45482008-04-17T14: 19: 15 + 05: 30 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразовано из application / pdf в
  • преобразовано из application / pdf в
  • сохраненный xmp.iid: F97F1174072068118D4ED246B3ADB1C62008-05-15T16: 23: 06-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FA7F1174072068118D4ED246B3ADB1C62008-05-15T17: 10: 45-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: EF7F117407206811A46CA4519D24356B2008-05-15T22: 53: 33-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F07F117407206811A46CA4519D24356B2008-05-15T23: 07: 07-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: F77F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T10: 35: 43-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразовано из application / pdf в
  • savedxmp.iid: F97F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T10: 40: 59-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразовано из application / vnd.adobe.illustrator в
  • savedxmp.iid: FA7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 26: 55-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: FB7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 29: 01-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FC7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 29: 20-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FD7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 30: 54-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: FE7F117407206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T11: 31: 22-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: B233668C16206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T12: 23: 46-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: B333668C16206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T13: 27: 54-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: B433668C16206811BDDDFD38D0CF24DD2008-05-16T13: 46: 13-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F77F11740720681197C1BF14D1759E832008-05-16T15: 47: 57-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: F87F11740720681197C1BF14D1759E832008-05-16T15: 51: 06-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F97F11740720681197C1BF14D1759E832008-05-16T15: 52: 22-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразовано из application / vnd.adobe.illustrator в application / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: FA7F117407206811B628E3BF27C8C41B2008-05-22T13: 28: 01-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сконвертирован из приложения / vnd.adobe.illustrator в приложение / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: FF7F117407206811B628E3BF27C8C41B2008-05-22T16: 23: 53-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • преобразовано из application / vnd.adobe.illustrator в application / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: 07C3BD25102DDD1181B594070CEB88D

    -05-28T16: 45: 26-07: 00 Adobe Illustrator CS4

  • /
  • сконвертирован из приложения / vnd.adobe.illustrator в приложение / vnd.adobe.illustrator
  • savedxmp.iid: F87F1174072068119098B097FDA39BEF2008-06-02T13: 25: 25-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F77F117407206811BB1DBF8F242B6F842008-06-09T14: 58: 36-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F97F117407206811ACAFB8DA80854E762008-06-11T14: 31: 27-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • сохраненный xmp.iid: 0180117407206811834383CD3A8D23032008-06-11T22: 37: 35-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: F77F117407206811818C85DF6A1A75C32008-06-27T14: 40: 42-07: 00 Adobe Illustrator CS4
  • /
  • savedxmp.iid: C76269EEF746E81187AFDF8DB185C1B-04-23T09: 12: 10-04: 00 Adobe Illustrator CS4 /
  • savedxmp.iid: 8601D302EE6FE811B1219E7F806AD1512018-06-14T12: 14: 27-04: 00 Adobe Illustrator CS4 /
  • PrintFalseFalse 16 12.000000792.000000 Баллы
  • Arial-BoldMTArialBold Открытый тип Версия 5.22Falsearialbd.ttf
  • ArialMTArialRegularОткрытый тип, версия 5.22Falsearial.ttf
  • AbadiMT-CondensedExtraBoldAbadi MT Condensed Extra BoldRegularОткрытый тип Версия 1.51FalseAbaexbc.TTF
  • Франклин Готический-Средний Франклин Готический Средний Регулярный Открытый Тип Версия 5.01Falseframd.ttf
  • MyriadPro-ItMyriad ProItalicОткрытый тип, версия 2.037; PS 2.000; hotconv 1.0.51; makeotf.lib2.0.18671FalseMyriadPro-It.otf
  • MyriadPro-RegularMyriad ProRegularOpen TypeVersion 2.037; PS 2.000; hotconv 1.0.51; makeotf.lib2.0.18671FalseMyriadPro-Regular.otf
  • Голубой
  • пурпурный
  • Желтый
  • Черный
  • PANTONE Оранжевый 021 C
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • Белый CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
  • ЧерныйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • CMYK красный CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • CMYK желтый CMYKPROCESS 0,0000000,000000100,0000000,000000
  • CMYK зеленый CMYKPROCESS100.0000000.000000100.0000000.000000
  • Голубой CMYK CMYKPROCESS 100.0000000.0000000.0000000.000000
  • CMYK BlueCMYKPROCESS100.000000100.0000000.0000000.000000
  • CMYK ПурпурныйCMYKPROCESS0.000000100.0000000.0000000.000000
  • C = 15 M = 100 Y = 90 K = 10CMYKPROCESS14.999998100.00000090.00000410.000002
  • C = 0 M = 90 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000090.00000484.9999960.000000
  • C = 0 M = 80 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000080.00000194.9999990.000000
  • C = 0 M = 50 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000
  • C = 0 M = 35 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000035.00000284.9999960.000000
  • C = 5 M = 0 Y = 90 K = 0CMYKPROCESS5.0000010.00000090.0000040.000000
  • C = 20 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS19.9999990.000000100.0000000.000000
  • C = 50 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS50.0000000.000000100.0000000.000000
  • C = 75 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.000000100.0000000.000000
  • C = 85 M = 10 Y = 100 K = 10CMYKPROCESS84.99999610.000002100.00000010.000002
  • C = 90 M = 30 Y = 95 K = 30CMYKPROCESS90.00000430.00000194.99999930.000001
  • C = 75 M = 0 Y = 75 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.00000075.0000000.000000
  • C = 80 M = 10 Y = 45 K = 0CMYKPROCESS80.00000110.00000244.9999990.000000
  • C = 70 M = 15 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS69.99999914.9999980.0000000.000000
  • C = 85 M = 50 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS 84.99999650.0000000.0000000.000000
  • C = 100 M = 95 Y = 5 K = 0CMYKPROCESS100.00000094.9999995.0000010.000000
  • C = 100 M = 100 Y = 25 K = 25CMYKPROCESS100.000000100.00000025.00000025.000000
  • C = 75 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS75.000000100.0000000.0000000.000000
  • C = 50 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS50.000000100.0000000.0000000.000000
  • C = 35 M = 100 Y = 35 K = 10CMYKPROCESS35.000002100.00000035.00000210.000002
  • C = 10 M = 100 Y = 50 K = 0CMYKPROCESS10.000002100.00000050.0000000.000000
  • C = 0 M = 95 Y = 20 K = 0CMYKPROCESS 0,00000094,99999919,9999990,000000
  • C = 25 M = 25 Y = 40 K = 0CMYKPROCESS25.00000025.00000039.9999980.000000
  • C = 40 M = 45 Y = 50 K = 5CMYKPROCESS39.99999844.99999950.0000005.000001
  • C = 50 M = 50 Y = 60 K = 25CMYKPROCESS50.00000050.00000060.00000225.000000
  • C = 55 M = 60 Y = 65 K = 40CMYKPROCESS55.00000160.00000264.99999839.999998
  • C = 25 M = 40 Y = 65 K = 0CMYKPROCESS25.00000039.99999864.9999980.000000
  • C = 30 M = 50 Y = 75 K = 10CMYKPROCESS30.00000150.00000075.00000010.000002
  • C = 35 M = 60 Y = 80 K = 25CMYKPROCESS35.00000260.00000280.00000125.000000
  • C = 40 M = 65 Y = 90 K = 35CMYKPROCESS39.99999864.99999890.00000435.000002
  • C = 40 M = 70 Y = 100 K = 50CMYKPROCESS39.99999869.999999100.00000050.000000
  • C = 50 M = 70 Y = 80 K = 70CMYKPROCESS50.00000069.99999980.00000169.999999
  • PANTONE Orange 021 CSPOT100.000000CMYK0.00000052.999997100.0000000.000000
  • Grays1
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 100CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 90CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000089.999402
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 80CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000079.998797
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 70CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000069.999701
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 60CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000059.999102
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 40CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000039.999402
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000029.998803
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 20CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999701
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 10CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000009.999102
  • C = 0 M = 0 Y = 0 K = 5CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000004.998803
  • Brights1
  • C = 0 M = 100 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • C = 0 M = 75 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000075.000000100.0000000.000000
  • C = 0 M = 10 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000010.00000294.9999990.000000
  • C = 85 M = 10 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS84.99999610.000002100.0000000.000000
  • C = 100 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS100.00000090.0000040.0000000.000000
  • C = 60 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS60.00000290.0000040.0030990.003099
  • Библиотека Adobe PDF 9.00FalsePDF / X-4PDF / X-4 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 6 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства >>>>> / TrimBox [0.

    Вам может понравится

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *