Переделка налобного фонаря под аккумулятор 18650: Простая переделка фонариков под Li-ion аккумулятор

Содержание

ПЕРЕДЕЛКА ФОНАРИКА ПОД 18650 АКБ

Продолжение переделки китайских фонариков на плохоньких 5 мм светодиодах под литиевый аккумулятор 18650. Тут платка снята, а взамен сделана самодельная на новых оригинальных (кристалл довольно большой) светодиодах 2835 1 Вт 350 мА (для подсветки мониторов), у них подложка плюсовая. Но можно применить и обычные 2835, изменив полюсовку на стандартную. На Али они стоят по 3 цента.

При установке новой платы нужно сточить столбик крепления вровень с чашками отражателей, чем больше стачиваем — тем лучше получается фокус в центре без затемнения. ЗУ применено на 5 В 500 мА в узких корпусах, установлен вверху под аккумулятором (вниз деталями), плата с выводами прикрыта толстой плёнкой — подложкой от БП АТХ и сверху приклеен на молекулярку аккумулятор.

В качестве драйвера установлена микросхема АМС7135 на 3,2 В 350 мА, на 5 светодиодов приходится по 70 мА, что не даёт им нагреться при хорошей светоотдаче.

Получился вполне добротный и долговечный фонарик, который теперь прослужит очень долго.

Переделка фонарика на Li-Ion 18650

Очередной более современный фонарик с зарядкой от сети, внутренности заменены на аккумуляторы 18650 и зарядку от USB на 5 В.

Светодиоды 7 штук заменены на более качественные 5 мм типа «шляпа» и с более ярким свечением. Но поскольку у фонарика было два режима, решил на будущее переделать плату под два вида светодиодов, 6 штук на 5 мм по кругу и центральный мощный CREE светодиод или на 1 Вт, он туда на подложке вписывается в самый раз. В таком виде получается рассеянный свет и свет пучком.

Драйвер стандартный на LM358, ток центрального светодиода выбран в пределах 120 мА, чего вполне хватит для освещения и практически не греет подложку. Нагрев подложки светодиода будет начинаться от 150 мА, но если применить двусторонний стеклотекстолит, то можно вторую сторону использовать как небольшой радиатор, правда это всё же лишнее, поскольку световой поток будет лишь чуть ярче, а вот греться подложка светодиода станет довольно сильно.

Собрал, проверил, всё чётко подошло под отражатель, светит довольно ярко. Свет получился холодным белым от 5 мм светодиодов и немного тёплым белым от CREE.

Переделка фонарика А420

Переделка фонаря «А420» с ЛДС на светодиоды. Друг попросил посмотреть фонарь, можно ли что из него толкового сделать, так как с ЛДС лампой он быстро съедает батарейки, а выкидывать её жалко.

Посмотрел, подумал, питание идёт от 4х батареек 1,5 В, можно сделать фонарь на 1 — 4 аккумулятора 26650, но это лишь частично решает проблему, на светодиодах от фонаря было бы больше толку. Решено было оставить батарейки, но переделать фонарь на LED.

За световую основу были взяты китайские копеечные светодиоды 2835 на 3-3,6 В 60 мА, суммарный ток был рассчитан на 640 мА, дабы не перегревать кристалл. Света с ними вполне хватает, но если нужно ярче — можно поставить более яркие светодиоды, а на драйвере резистор R2 заменить на переменный, будет дополнительная регулировка яркости.

Была скопирована печатная плата и переделана под понравившийся драйвер на LM358, стойки светодиодной матрицы под контакты платки взяты из старой платы монитора, подошли идеально. Чуть позже плату дополнил ЗУ на ТР4056, разъём питания можно установить на крышке, теперь в фонарь так же можно поставить любые подходящие аккумуляторы прикрутив клеммы прямо к стойкам.

Переделка фонарика Т-50А

Переделан также фонарь модели Т-50А.

После теста на продолжительность работы фонаря от встроенного аккумулятора 26650 5А, через некоторое время заморгали светодиоды. Думал перегрев, но в отдельности от драйвера они светили замечательно и не сильно грелись. Проблемной оказалась китайская ОУ LM358, купленная когда-то партией, при замене на оригинальную проблема с морганием пропала.

Все файлы проекта в архиве. Автор материала — Igoran.

   Форум по LED

   Форум по обсуждению материала ПЕРЕДЕЛКА ФОНАРИКА ПОД 18650 АКБ



SMD ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Приводятся основные сведения о планарных предохранителях, включая их технические характеристики и применение.





Китайские свинцовые аккумуляторы для фонарей. Обзор и эксплуатация / Хабр

Довольно много китайских фонарей оснащены свинцово-кислотными AGM аккумуляторами. Даже если надпись на упаковке гордо гласит, что там литий ионный аккумулятор. И лишь только вскрывая коробку, и, обнаруживая вместо маломощного БП обычный сетевой кабель, в голову начинают закрадываться сомнения. В данной заметке я собрал свой опыт ремонта данных фонарей и прочей техники на таких аккумуляторах.

Определение типа аккумулятора

У вас есть условный фонарь со сдохшим в ноль аккумулятором без маркировки, который уже даже не берет заряд. Напомню, что AGM — это обычные свинцово кислотные аккумуляторные батареи, только вместо раствора электролита там гель. А там где батареи, там и ячейки. Напряжение одной ячейки свинцово-кислотного аккумулятора составляет примено 2.1 В. Таким образом чтобы понять, что за чудо жило у вас в фонаре, можно просто посчитать количество ячеек, которое равно числу пробок под крышечкой(см. рис. ниже) и умножить на 2.1 . Или померять напряжение на клеммах от зарядного устройства идущих к батарее. Или пытататься запитывать устройство от 2 В, 4 В, 6 В, 9 В — пока не заработает как надо. Почему последняя цифра 9 В, а не 8? Потому что найти блок питания на 9 В или батарею типа Крона гораздо проще, а китайщине погрешность в 1 вольт в принципе по барабану.

Если у вас осталось живое зарядное устройство, то меряйте напряжение на клеммах аккумулятора в момент когда оно включено. Повторяю, аккумулятора, не зарядного устройства.

Чаще всего вам придется иметь дело с аккумулятором на 4 Вольта и 1.2 Ампер час. Они самые частые немаркированные гости в китайских фонарях. Назовем их условно типоразмером DT 401, если брать у нас. И «4v 1200 mAh» — если брать на алиэкспрессе. Уточняйте габариты в миллиметрах, на всякий случай. Они обычно отличаются не сильно, но если есть жесткое посадочное место под аккумулятор, то проверьте дважды.

Чего ожидать от аккумулятора

По моему опыту, китайские нонеймовые DT 401 дохнут примерно через год-полтора после покупки устройства. Это не зависит от количества циклов заряда-разряда, частоты пользования устройством. Не знаю правильно ли это назвать, но аккумуляторы «высыхают», но об этом позже. Или у них внутри просто отваливается пластина или что там есть.

Стоит ли покупать устройства с такими аккумуляторами? Да, вполне. Что касается фонарей, то там порой даже встречаются нормальные схемы запитки диодов через ШИМ. Сами устройства в принципе иногда даже неплохи и эргономичны. И если оно вам нравится и вы им планируете пользоваться долго, то переделка устройства под литиевые банки типоразмера 18650 и зарядную плату к ним — отличный выбор. Платы гуглятся на алиэкспрессе по «lithium microusb charge», с сортировкой цены по возрастанию и стоят копейки. Тем более внутренности некоторых устройств как будто намекают — корпус лился из расчета как под литий так и под AGM.

Однако переделка изделий со сдохшим свинцовым АКБ под литий не всегда экономически оправдана. В общем случае — это переделка места под разъем mini/micro usb, который обычно уже есть на платах-контроллерах заряда Li-Ion аккумуляторов. К тому же сама литиевая банка. Если вы из разряда тыжпрограммист, которому все знакомые носят на ремонт такой китайский шлак, то целесообразней затариться несколькими DT 401 и просто их менять. Или восстанавливать.

Восстановление свинцового аккумулятора для фонаря

Я не призываю вас это делать. Возможно этот метод неправильный и даже опасный, но я пользовался им десятки раз и он работает. Он продлевает жизнь нерабочего аккумулятора минимум на полгода при тех же условиях эксплуатации(емкость не замерял, но верить что там изначально были честные 1200 mAH тоже смешно). Работет как на аккумуляторах показывающих напряжение 0 вольт(не всегда) так и на вроде бы еще живых. Все делаете на свой страх и риск. Вздутые аккумуляторы восстанавливать не следует — из-за деформации могли появиться малозаметные трещины, через которые доливаемая вода можно отправиться гулять по корпусу, что недопустимо для переносного устройства со встроенным «блоком питания» без гальванической развязки.

Последовательность действий для аккумулятора 4v 1200 mAh:

  1. Отключить зарядное устройство. По возможности отпаять аккумулятор от цепи устройства.

  2. Отодрать крышечку аккумулятора чем-то острым. Снять резиновые пробки.

  3. Взять дистилированную воду, если устройство вам не очень дорого, то можно и обычную, какое-то время тоже поработает. В каждое из отверстий влить по одному 3 кубовому шприцу воды. Делать это нужно с иголкой. Если вы просто начнете лить в верх отверстия, вода сразу пойдет наружу. Вам нужно несильно надавливая найти место, куда игла относительно легко проскочит примерно на треть-половину высоты аккумулятор. Теперь медленно вливайте воду.

  4. Желательно закрыть аккумулятор пробками и дать постоять сутки. Если этого не сделать, то он будет сильнее кипеть при первой зарядке и разбрызгивать воду.

  5. Первая зарядка с открытыми пробками. В вертикальном положении. Из дырочек может выходить вода и пузырьки. Отсасывайте ее иглой шприца и из ванночки вокруг отверстий. Примерно через 3 часа отключите аккумулятор от зарядки. Переверните, чтобы слить лишнюю воду емкость и постучите сверху пару раз, убедившись что из батареи больше не капает. Насухо вытрите ванночку и аккумулятор. Закройте отверстия пробками, поверх них поставьте крышечку.

  6. Внимательно проверяете концы проводов что были припаяны к клеммам. Они сильно корродируют, от серной кислоты, сделайте зачистку перед пайкой. Впаиваете аккумулятор обратно в фонарь. Устройство готово к эксплуатации.

Почему в 21 веке у нас AGM в фонариках?

Штош, хороший вопрос. Пока теслы уже отказываются от 18650 как наборных элементов батареи в пользу более новых, мы все еще имеем кучу дешевой электроники на базе свинца. AGM сравнимой емкости все еще раза в полтора дешевле лития. В отличие от лития зарядное устройство для AGM гораздо примитивнее и собирается на обычной рассыпухе, в простейшем случае на одних конденасаторах, резисторах и диодах . Типоразмер AGM в 2 раза больше 18650, но для многих устройств это не критично. Так и живем.

Выбор современного универсального налобного фонаря для активностей — Risk.ru

Налобные фонари для походов и альпинизма.

Как выбрать лучшее и за адекватные средства

Фонарь на голову. Да, представьте бывают такие. Для меня удивительно, но действительно многие и не знают, и не пользуются. Частенько и у бывалых туристов, если они не забыли фонарь дома, вижу или ручную… (…. нужный яркий эпитет подставьте сами), или в лучшем случае налобную развалюху из ближайшего киоска (конечно, вам пецель кажется сказкой). Но надежные яркие фонари расширили горизонты альпинизма и туризма продлив световой день, дав возможность ночного подхода, обезопасив многие ситуации при низкой освещенности, и т.д. Фонарь это один из основных элементов снаряги (ну а лучше 2 фонаря, спелеологи об этом хорошо знают)!

Ну а тем, кто считает, что дорого, попробую объяснить: Вы же серьезно(надеюсь) относитесь к своему снаряжению и не покупаете, например, абы какие ботинки на рынке, не ходите со штакетиной вместо ледоруба, и т.д. Или вот, например утюг, сколько стоит не одноразовый, ну от 1000 р допустим. Но от утюга не зависит ваша жизнь и здоровье, не говоря уж о положительных впечатлениях. А фонарь гораздо более сложная инженерная конструкция. Разработки идут активно, используются (в хороших) дорогостоящие составляющие, Каждый год появляются новые решения и лучшие диоды. Это вам не утюг) Так почему же вы покупаете утюг за 3к, и не можете за эту цену позволить себе фонарь??. Причем более многофункциональную (с собакой там гулять, если свет вырубят и т.д.) и необходимую вещь.

Основные моменты:

1. Забудьте уже про Petzl и прочие альпфирмы, фонари это их побочка, и они безнадежно отстали (если не сказать нагло вас разводят)) от фонарестроителей современности. На голову, в разы лучше и при этом на столько же и дешевле вы можете найти у Nitecore, Fenix, Acebeam, Яркий луч (представьте, в последнее время они подтянулись до весьма серьезного уровня, особенно серией YLP ), ZebraLight, Olight, Armytek, и у многих других фирм, занимающихся именно конструированием фонарей.

2. Забудьте про батарейки, пользоваться ими в 21 веке просто преступно, и глупо!
Ni-Mh аккумуляторы тоже пожалуй доживают свое. Хотя качественные Ni-Mh весьма успешно работают в устройствах заточенных под стандартные батареечные (АА, ААА, и т.д.) форматы. В большинстве случаев они сильно уступают аккумуляторам на основе лития (Li-ion). Конечно, их можно и нужно использовать в фонарях и технике сделанных под батарейки, но приобретая новое задумайтесь сразу о прогрессивном энергопитании.

Для нас, походников, Li-ion прежде всего интересен наивыгоднейшим соотношением энергозапаса к весу, морозостойкостью и отсутствием саморазряда. Ну а применительно к фонарям, только с Li-ion (3,7В), можно забрать достаточный ток, для реализации потенциала современных диодов, и работы на высокой мощности. И это при том что мы имеем до 1000 чиклов заряда

Конечно есть еще довольно крутая (в общем по всем статьям) штука — литиевые батарейки. Но это всё-же одноразовые батарейки, и при том отнюдь не дешевые. Хороши как резервный вариант, но при всех своих преимуществах, экономически совершенно невыгодны и не способны дать достаточный ток для мощного фонаря (как и любые 1,5В батарейки) .

При этом, если разобраться, они не и имеют серьезных преимуществ перед литий-ионными аккумуляторами, и в целом потребительские характеристики, у них одинаковы, за исключением напряжения, за счет которого и выигрывают аккумуляторы.

Популярность налобных фонарей на 3*ААА связана с тем, что это питание позволяет сделать компактный фонарь и при этом практически полностью обойтись без электронной начинки. Три батарейки без проблем выдадут нужное диоду напряжение (до 3-4V), в то же время быстро просядут под нагрузкой, что само собой ограничит ток. В результате фонарь будет работать не очень ярко и без стабилизации, зато долго, постепенно превращаясь в «электробычок». С точки зрения «современного фонаростроения» подобные фонари являются анахронизмом, и преимуществ от этого примитива в реале вы никаких не получаете.

3. Литий-ионные аккумуляторы 18650 – оптимальны по потребительским свойствам в фонарях (да и не только). Это оптимальное сочетание ёмкости, веса, габаритов и пр. 18650 имеет наибольшую практическую энергоемкость среди других элементов питания. И даже по цене они уже гораздо выгодней. Прогрессивным туристам ХХI века, рекомендую полностью переходить на этот формат. Его можно использовать и в повербанках, и прочих туристических штуках, заряжать чем угодно, в т.ч. от солнечных панелей. Уже появились хорошие 18650 (да и прочие форматы) имеющие индивидуальный порт usb без потери в ёмкости. Относительно всяких АА форматов, принципиальные преимущества Ли-иона заключаются в пространственно-эксплуатационном удобстве, а не только в сухой бОльшей удельной энергоемкости.

Li-полимерные (пластинчатые) аккумуляторы, встраиваемые в фонари и прочее, тоже хорошая штука, но с заменой и взаимозаменой могут возникнуть проблемы. Ничто не вечно, а надежность определяется еще и модульностью, и легкой заменой расходников.

Если заморачиваться с облегчайзинга, есть много достойных фонарей на аккумуляторах 16340(CR123A / RCR123), 14500(АА) и более экзотичных и компактных , но за вес и объем естественно приходится платить, в первую очередь временем работы(ёмкостью).

Кстати, что касается соотношения веса и ёмкости, пока еще вполне достойны жить системы на одном (ну может еще 2х) АА аккумуляторах. Именно в размере 1АА, не путайте с другими вариантами, происходит облегчение с сохранением адекватной плотности энергии!
Фонари на ААА далеко не оптимальны (более того, если разобраться, явное извращение, созданное лишь для того, чтоб продать вам батарейки) и по сути при кажущемся облегчении, вы носите лишний вес с низкой плотностью энергии.

Еще учтите, что 14500 и прочие соответствующие батареечным стандартам литиевые аккумуляторы имеют напряжение 3,6V и не годятся для непосредственной замены батареек на 1,5V, зато благодаря более высокому напряжению, способны дать света больше. Есть и 1,5V литиевые аккумуляторы формата АА и ААА, но там отъедает объём, а соответственно и ёмкость, плата контроля и еще и разъем для зарядки (если он встроен). Li-АА и ААА без зарядки требуют специальных зарядных устройств. То есть такая замена редко может быть выгодной.

4. Проблема дальнего света в налобном формате практически нерешима, поэтому приходится искать компромисс. Для того чтоб закинуть вдаль нормальный пучок света, нужен глубокий и широкий отражатель, или специальная TIR-линза, а габариты налобника позволить этого не могут. В теории самый правильный вариант не гнаться за дальнобойностью, а отдать предпочтение качественному заливному (рассеянному) ближнему свету, и дополнительно пользоваться ручным дальнобойным фонарем. Но в реальности руки обычно заняты, да и фонарь один (по крайней мере «под рукой»), а посветить вдаль надо. Наиболее удобными оказываются раздельные дальний и ближний излучатели, или на крайняк, рассеивающая шторка (потери света, а значит и энергии впустую). Гладкие рефлекторы могут быть эффективнее вдаль, но свет таковых имеет выраженный хотспот (яркое пятно в центре и более бледный ореол), дело вкуса, но мне это, кажется, не совсем удобным, особенно на ближнем. И тут предпочтительней tir- линзы. Ну и надо понимать что указанная по ANSI/PLATO FL1 максимальная дистанция освещения, это то расстояние на котором улавливается прибором луч интенсивностью 0,25лм( только вы там ничего не увидите). В реальности показатель максимальной рабочей дистанции надо делить на 2, и учитывать при этом, что это данные для максимального (турбо) режима, и соответственно, на то время, в котором фонарь может поддерживать этот режим. В итоге считаю целесообразным ориентироваться на длину стандартной альпинистской веревки, 60 м., а это примерно 120 м. паспортная ANSI-дальнобойность фонаря. Стремление перекрыть наибольший диапазон дистанций, загоняет нас в узкие рамки выбора. И если вы считаете, что фонарь вам нужен только для ближних дистанций, работы в лагере, с выбором вам будет проще (выбор фонарей работающих только на ближней дистанции богаче,а требований как бы чуть меньше, можно и дешевым и эффективным COB-светодиодом обойтись) Однако рекомендую ориентироваться на упомянутые в таблице брэнды, и если «запас карман не тянет» то почему бы его и не заложить. Мы же здесь будем рассматривать наиболее универсальные варианты.

5. Так же важна световая температура и цветовой спектр. Тут есть закономерность, чем теплее, тем лучше проникающая способность света (снег, туман и т. д.), но меньше яркость. Компромисс стоит искать где-то между 4000К и 5500К. Так же правильная цветопередача(hi-cri), помимо приятности глазу, повышает безопасность благодаря лучшей оценке условий. Особенно важна hi-criшность (высокий индекс цветопередачи CRI (Ra)) на ближнем свете. Более холодный имеет бОльшую дальнобойность (в идеальных условиях), и вау-эффект, поэтому производители часто это используют. Поймите, дешманский нонейм светодиод L2 или T6 на 7000К, даст замечательный вау-эффект, вам будет казаться что и правда он лупит на 8000 китайских люмен, по сравнению с реальным фонарем на честных 1000lm, но видеть луч, это еще не значит что можно что либо рассмотреть в нем нормально.) Ну и немаловажный фактор отсутствие мерцания (ШИМ) не только вредного для глаз, но и опасного в связи с возможным нарушением восприятия движения и оценки расстояния. Возможно: понижается концентрация внимания;падает работоспособность;возникает ощущение внутреннего дискомфорта;возникает сухость и резь в глазах;наблюдается необъяснимый упадок настроения;возникает сильная усталость к концу дня и трудности с засыпанием. Но в целом если верить ГОСТАм: Пульсация освещенности свыше 300 Гц не оказывает влияния на общую и зрительную работоспособность. ГОСТ Р 54945-2012

Ближе к делу. Фонарь для походов мне видится таким:

1. Он должен быть легким

2. Компактным

3. Прочным и надежным

4. Долго светить

5. Свет должен быть приятен глазу и не искажать восприятие

6. Иметь качественный заливной ближний свет ( на ближней дистанции важна широкая, хорошо рассеянная засветка)

7. Способность уверенно светить вдаль хотя-бы на 100 м (ANSI)

8. Не бояться погружения в воду

9. Иметь удобное и логичное управление, широкий диапазон регулировки.

10. Желательно иметь дополнительно красный свет (лучше 5-10Лм не меньше). Ну тут правда возможно дело вкуса, и сильно сокращается выбор (о красном тут), а кришный мунлайт (минимальный режим до 10лм) с хорошей цветопередачей, или теплой цветовой температурой, во многом его заменяет.

11. Зарядка фонаря напрямую очень приятный бонус. Можно без дополнительной мороки подзарядиться в любой момент. Но она же, зачастую, является слабым местом фонаря. Зато бывают и фонари с функцией повербанка.

12. Желательно, конечно, чтобы при приобретении бюджет не сильно страдал.

Вроде бы просто, но такого( идеального для меня) фонаря я пока не нашел)

Наиболее подходящие фонари я собрал в таблицу:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rf4p6BKapFlzGgBBH6uowQJOtgQbFinVuUV8ulEZ8sc/edit?usp=sharing

Таблица будет пополняться и редактироваться. В принципе, с 9 по 17 пункт, собраны наиболее универсальные и оптимальные варианты по возрастанию цены. Далее идут более специфические варианты со своими нюансами, и более дорогие фонари. и таблица имеет более обзорный характер. Возможно, я, конечно, чего-то не знаю, или что-то пропустил. Но, те модели, которые не попали в таблицу обычно просто не стоят вложенных средств и вашего внимания, или, наверняка, им есть более выгодная альтернатива в таблице. Также в нее не попадают, по известным причинам, батареечные фонари, и фонари, ориентированные на ближний свет (не универсальные). Не разбирался я и в больших фарах с выносным батарейным блоком. Кому это действительно надо, пусть разберется сам, но на том уровне развития что сейчас, я не вижу в таких особого смысла. Ссылки старался давать на Али, не потому что это сплошная китайщина (с 6 пункта всё серьезные, признанные во всем мире, фирмы специализирующиеся на конструировании и производстве фонарей), а потому что там продается практически все (кстати, и Венто и прочие)), при этом зачастую дешевле и с бесплатной доставкой. Так же, и там, и вообще, старался ориентироваться на официальные магазины. Лично я бы, на данный момент, как наиболее оптимальные и универсальные, выделил WUBEN h2 и PANDA 3R Яркий луч.

Да. Приобретение всяких Боруитов (Вoruit) не считаю целесообразным, так как, ну может чуть доложить и можно взять Sofirn SP40, который и в сравнение не идет с ними по качеству, надежности и функционалу. Хотя надо признать что кастомный Neboruit D10, возможно будет и лучше и дешевле.

В принципе тут уже все сказано до меня, ну и мной тоже, и довольно грамотно и лояльно (не мной):

Популярно:
Как выбрать фонарик, видео
Выбор бюджетного налобника
Как правильно выбрать налобный фонарь

Подробно: F.A.Q. по выбору фонарей и общей теории:
В частности FAQ по выбору универсального налобного фонаря

Краткая инструкция по выбору 18650 (Но еще раз напомню, там водятся перфекционисты, а в реальности едва ли вы заметите разницу с Liitokala NCR18650B который приобрести значительно проще)
Как работает фонарь на 1*18650

Аккумуляторы и мороз и часть 2
По выбору зарядного устройства для Li-Ion ( Самое простое решение- зарядки LiitoKala с Али)

По выбору фонарей на 1АА
Питание фонарей на 1АА
По выбору фонарей на 2АА
По выбору фонарей на нескольких (3, 4, 6, 8) элементах АА

По выбору фонаря для походов и аутдора

Про фонари с изменяемой фокусировкой
По фонарям с встроенными зарядками
Повербанк с наилучшим соотношением емкость/вес ( и тут опять выходит что зарядка с функцией ПБ, типа Miller ML-102, весит грамм 30, а остальное — собственно банки, сколько там у нас реальный максимум для 18650. .. Где-то до 3500-3600 заявленных махов (и 3300-3400 честных) на 47-50 грамм веса банки. Соответственно, на 3 банки получится ~170 грамм веса и ~10-11 000 mah емкости. На 4 банки ~220 грамм и 13.5-14 000 махов. Ну и плюс банки в фонарях фактически выступают запаской к пауэрбанку, и наоборот. Если, конечно, фонари тоже на 18650. И это самый лёгкий и универсальный вариант)

О том что означают данные в стандартных технических характеристиках фонаря:
Стандарт ANSI/NEMA FL1 и в чем его суть.
Правда о стандарте ANSI NEMA FL1
: что скрывают производители фонарей

Стабилизация, степдауны, термоконтроль и прочие хитрости

Экономичный фонарь: бэкапы, степдауны, интерфейс

Чем отличается дешевый фонарь от нормального
Небольшой ликбез по общим принципам и устройству:
Популярно. Как выбрать светодиодный фонарь. Что такое люмены, канделы, тинт, бин, цветовая температура, Cree T6 и прочее.
Световые характеристики фонарей

Выбор ручного дальнобойного фонаря в подмогу налобнику

Общие мысли о энергопитании в походе https://risk. ru/blog/217862 (Я бы сказал возможно устаревшие несколько))

Petzl против Яркого луча

Нашел вот такую любопытную базу фонарей. Вроде обновляется. Поиск по многим критериям, практически всем, которые указаны в описании любого фонаря известных брендов.

Ну и обратите внимание, что многое написано достаточно давно. Общие принципы хорошо объяснены и неизменны, но как вы могли замечать, будущее шагает к нам навстречу всё быстрее, и ситуация по указанным направлениям только улучшается.

Ps. Сам прозрел- помоги прозреть другим). Это лучший и самый простой способ сделать окружающий мир чуточку лучше.
Тема вообще обширная, объяснить, доказать. Очень много нюансов. Тут на целый учебник хватит. Не хотелось раздувать статью. Поэтому если возникают вопросы, непонятно что-то, или не согласны- почитайте внимательно комментарии ниже. Старался внимательно, и развернуто, отвечать всем (ну может иногда немного эмоционально). Под статьей есть ответы на большинство вероятных вопросов.

pps. Вспомните физику, в первую очередь закон Ома! Для корректного сравнения емкости разных аккумуляторов стоит пересчитывать в ватт⋅часы. Плотность энергии складывается из Вт•ч (Wh) = В (V) * А•ч (Ah)(умножать ёмкость на напряжение), и массы акб (в нашем случае). Пересчитывайте и вам все станет понятно про элементы питания и их способности . Только помните, получившаяся при последовательном соединении аккумуляторная сборка, имеет ту же емкость, что и у одиночного аккумулятора, а напряжение складывается. А при параллельном соединении, складывается ёмкость, а напряжение остается соответствующим 1 банке. Ну и, что касается фонарей и других высокотоковых приборов, абстрактное сравнение элементов питания ничего не даст, так как есть еще- взаимоотношения между током, который батарея отдает в нагрузку, ее емкостью и относительной скоростью разряда. И в приборах где требуется повышение, элементы с более низким напряжением и высоким внутренним сопротивлением будут проигрывать в разы, за счет падения практической энегргоемкости, в разы. Поэтому использовать батарейки (особенно ААА) в достаточно мощных фонарях, крайне редко может быть выгодно.
Ну и в итоге и получается, что на практике один 18650 имеет бОльшую практическую энергоемкость чем 3АА, и в разы лучшее удобство эксплуатации чем 2+ комплекты АА. С батарейками в отрыве от тока потребления вообще сравнивать бессмысленно, там от него в разы результаты меняться будут. Обычно диод в современном фонаре работает в районе 3В и значит стоит драйвер повышайка, которая с ~1.2-1,3В батарейки повышает напряжение до рабочего Vf светодиода. Как правило этот процесс имеет не 100% КПД, а хорошо, если 90%. Чтобы получить 150 люмен нужно в районе 0,8 ампера брать, оптимистично если.., а энергоёмкость качественной алкалиновой батарейки обычно рассчитывается если током 200мА разряжать. В результате мы уже будем иметь в разы меньшую практическую энергоёмкость батареек на выходе. И в конечном итоге, по выходу света, один 18650 способен заменить 4-20 элементов АА и 7-30 ААА, естественно в зависимости от их качества, схемы подключения и драйвера, светодиода и яркости. Это не говоря уж о многоразовости, сроке службы, удобстве зарядки и использования, компактности и т.д.

Вижу что требуется много объяснений. Но чтобы не превращать статью в учебник, попробую кратко объяснить на конкретном примере, для наглядности:
Например возьмем популярный и универсальный ACTIK CORE PETZL

Из минусов:
— Главный и основной- тупо цена!! Ну как бы ни был хорош Петцль, она совершенно неадекватна товару, в сравнении с другими предложениями современного рынка. Это уровень фонаря максимум за 1000-1500р! (от китайского брэнда Sunree, например. Кстати, эта фирма и делает всем подряд брэндам подобные фонари, знакомые формы увидите в каталоге, и это как-раз не подделка. Правда малость зажралась контора и цены свои ща взвинтили малость, но это на оффсайте, сторонние же продавцы продают дешевле, но правда себе зачастую делают лучшую комплектацию под своим шильдиком). И все плюсы просто аннигилируются ценой поэтому стоит ли их обсуждать, если это же есть у других.

— ШИМ в 500 Гц в средних и слабых режимах. Грустно, а может быть и опасно. И уж тем более странно на спортивных фонарях для бега или велосипеда.
— Холодный свет (вкусовщина наверно, но есть немало моментов и некоторые я упоминал).
— Питание. Или весьма неразумные 3*ААА (про них я надеюсь уже всё объяснил и доказал) , или дорогущие фирменные аккумуляторы, еще и посредственные достаточно (это ну вообще неадекватно, когда запасной АКБ стоит как норм фонарь!!).
Хоть какую стабилизацию в именно этом фонаре, как я понимаю так и не сделали, ну и не обещали в принципе (ищите хотя-бы с красивыми словами CONSTANT LIGHTING )
— Еще посмотрите на довольно.. странную форму света у него.

— Ну и я не знаю на вскидку, его реальный полный вес (есть подозрения что тут привирают малость, ну как минимум 75г это с CORE, а с батарейками уже 86г). Не такой уж и выигрыш в лёгкости относительно фонаря на 18650 (а есть и с таким же весом почти), особенно с учетом энергозапаса и прочего. Да и легче хороших фонарей хватает, не на 18650, и тоже гораздо интереснее.

— Влагозащита никакая,, ну можно сказать просто аккуратно собранный фонарь, не умирающий под лёгким дождиком, и это против уже стандартных IPX7-8, да и пластмасса даже качественная всё же не так прочна и надёжна, как авиационный сплав, применяемый повсеместно у других.

— Время работы, эффективная дальность, и удобство режимов – весьма сомнительны (но об этом дальше)

обзорчик http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=42366

Теперь как же он светит и принципы:

Стандарт ANSI/PLATO FL1 обещает вроде честные 450 люмен, а не турбопых в несколько секунд (это уже хорошо), но падение яркости явно присутствует, причем по всему графику. Ну и дальность, всё по тому же ANSI это просто видимый! на 90 метрах свет (доходящий туда с интенсивностью в 0,25 люкс! практически полная темнота, это такой стандарт) Данные по силе света (Cd, Кэндел) они почему-то!0 вообще не дают, поэтому вообще гадаем на кофейной гуще. Но ожидать что в максималке рассмотреть что-то дальше 40м, явно не приходится, не обольщайтесь. А это вы даже конец стандартной веревки не увидите никак. Далее снижение яркости идет плавно и постоянно, вы это и не заметите, но тут и кроется обман. Ну и по рантаймам(времени работы) соответственно, немного тоже не так, как в табличке производителя, потому что будет снижение яркости, и получается, что это полный рантайм от включения в режим, но совсем не на той яркости, на которой вы включили и которую ожидаете. 6лм холодного света это маловато, в реале как в полнолунье примерно, но только исключительно перед собой. Промежуточных значений нет, следующий 100лм, и готовьтесь что будете светить на 100 и менее, по нисходящей лм в течение 8 ч, вот это реальный рантайм. Ну и фактически вы получаете 1 не самый оптимальный рабочий режим, с двумя резервными и доп. Красным. Ну или же просто выпаливаете заряд за 2 часа (в реале даже немного больше за счетстепдаунов).

Вообще это стандартная схема развода неискушенных зрителей, присутствующая в той, или иной степени у всех)
Но, например YLP PANDA 3. 0 (наиболее честная схема) делая пых на 1100лм снижает яркость не по секундам, как многие, а по ТЕРМОКОНТРОЛЮ, и вы получаете честные рабочие 550лм. Далее все режимы СТАБИЛИЗИРОВАНЫ, на какой яркости включили- так и светит. Соответственно и рантайм честный (и это еще и для не самого ёмкого комплектного АКБ). И рабочий рантайм 36ч на 35лм (что уже реально достаточно чтобы всё рассмотреть вблизи, и при этом экономично), а на 10лм- до 150 часов. Причем яркость можно свободно подстраивать по желанию, и еще и формой светового пучка управлять, позволяет получить 24 варианта света фонаря. Ну и дальность, конечно, тоже ANSI, но уж половину от заявленных 115м она как-то просветит. Ну и не говорю уж о качестве света и реальной максимальной водозащите и ударопрочности, а также хорошей индикации заряда и режиме бэкап.

Но это конечно не самый распространённый пример, и чаще встречается в дорогих фонарях. Но более простые, бюджетные варианты предоставляют более широкую, честную и адаптированную для пользователя схему. Полная стабилизация не всем нужна, и относительно сокращает общий рантайм. Термоконтроль, по сути, продлевает лишь время работы в режиме турбо. Правда зачастую и приличные производители, стремясь показать наибольшие цифры обманывают тем, что турбо длится всего пару секунд и стоит ориентироваться на второй по яркости режим. А по длительности работы, «обман» в том, что, например 800часов на 0,5лм, это как бы и не кромешная темнота, но и не свет, и соответственно ориентируйтесь на режимы хотя бы больше 10лм. Тем не менее у всех в основном есть возможность светануть в районе 1000лм, уверенные около 500лм, нормальный выбор режимов и хороший рантайм, а также влагозащита.

Ну и в принципе по альтернативам. Даже если не наводить полный Фэн-шуй, и, если вам так принципиально близки батарейки, на вскидку, первый попавшийся так сказать. Такой вот фонарик например — не без вопросов совсем, но чем вам не Актик, более того, с функционалом более дорогого фонаря? Надёжностью вряд ли уступит, та же схема с батарейками и АКБ, только дешевле значительно (почти в 3 раза!), имеем и свет понормальней, и как бы стабилизацию даже, и водозащиту, и пореальней режимы (их больше, и они удобнее) и время работы. Всё круче в общем, и на аккумуляторах адекватнее цена и ёмкость. И не смотрите на комменты, это они как-раз с Реактика косяки срисовали))

Что тут еще сказать. И в общем все принципы наглядно видны

Переделка фонарика на питание от аккумулятора 18650 вместо трех батареек ААА


Переделка фонарика на питание от аккумулятора 18650 вместо трех батареек ААА

ВЫКИНЬ ААА ВСТАВЬ 18650 просто

Как переделать фонарик с батареек на аккумулятор 18650

Переделка фонарика на питание от аккумулятора 18650 вариант 2

Замена батареек на Li Ion аккумулятор

Переделка фонарика под 18650 Li Ion аккумулятор

Как фонарик для ААА переделать под аккумуляторы 18650

Переделка фонарика Navigator на Li Ion 18650 и TP4056

Использование аккумуляторов 14500 вместо 18650 и элементов ААА вместо АА

Переделка очень старого фонарика на Li Ion

Крутая переделка налобного фонарика на Li Ion 18650 Своими руками Пашет больше 24 часов без заряда

Переводим на ЛИТИЙ пальчиковые и мизинчиковые девайсы

Переделываем на литиевый аккумулятор дешевый налобный фонарик

Переделка светодиодного фонаря на Li Ion 18650

Переделка фонарика под аккумуляторы 18650 Li Ion

Переделка фонаря на 18650

Переделка велофонаря на 18650 без переходных колец

Как переделать фонарь на литий ион

Переводим налобный фонарь на Li Ion

Китайский фонарик налобный Замена на аккумуляторы от сотового телефона Как их зарядить

У меня есть этот налобный фонарь, и я хочу превратить его в перезаряжаемое устройство.

3 AAA — это своего рода боль. Есть ли способ преобразовать это в перезаряжаемый? Должна ли литиевая батарея быть 4,5 вольта, так как это то, что составляет 3 ААА? : ElectricalEngineering

Самый простой способ — использовать модуль tp4056, который можно приобрести на eBay примерно за 1 доллар, и питать вашу схему напрямую от батареи 3,00–4,20 В. Обычно AAA добавляет до 4,5 В, что немного выше, чем 4,2 В от литиевой батареи, но это не должно быть проблемой.Я так понимаю, что в фаре используется светодиод? Я предлагаю измерить напряжение батареи всех ААА последовательно во время работы. Если светодиод потребляет приличный ток, вы заметите падение напряжения. Вместо 4,5 В может быть написано (например) 3,6 В или что-то в этом роде. Это связано с тем, что AAA не может обеспечить большой ток до того, как их индивидуальное напряжение упадет. Например, если вы измеряете 3,6 В, это означает, что напряжение каждой батареи упало до 1,2 В при этой нагрузке. Я хочу сказать, что схема с батареями AAA может иметь более низкое напряжение, чем рассчитано, что делает 3. 7 В литиевой батареи идеально подходят, потому что для снижения напряжения литиевой батареи требуется гораздо больший ток. Если вы так склонны, вы можете разобрать фару и проверить схему внутри. Я бы предположил, что у него есть резистор с несколькими параллельными светодиодами.

Вот простая формула (вам не нужно ее использовать, но вы можете, если вам интересно)

I = (4,5-3)/R Или I = 1,5/R

4,5 — это напряжение батареи, 3 — предполагаемое падение напряжения на светодиоде (при условии, что это белый светодиод), остается 1.5В через предполагаемый резистор внутри. Разделите 1,5 на R (резистор для светодиода), и вы получите ток, протекающий через светодиод и резистор

. Теперь возьмите этот ток и подключите его к P = 1,5*I I — это ток, который мы только что рассчитали. Это показывает мощность, проходящую через резистор. В зависимости от размера резистора, она не должна превышать 0,25 Вт. Вы можете просмотреть таблицу с изображениями резисторов и их номинальной мощностью, чтобы узнать, какие резисторы используются в вашем налобном фонаре. Если вы не подаете такой большой ток, вы можете сжечь резистор внутри налобного фонаря, если используете литиевую батарею.Хотя это какая-то редкость. Информация здесь, если она вам нужна.

Также какой-то ботаник сказал, что используйте перезаряжаемые ААА, но мы, альфы, знаем, что 1 литиевая батарея прослужит намного дольше, чем некоторые тупые щелочные батареи. Преобразование налобного фонаря с батарейным питанием в перезаряжаемый

Многим знакомы фонари tType «Эра» или «Космос» FA21M, а также их многочисленные клоны под другими названиями. Галогенная лампа на 30 Вт и лампа на 6 вольт / 4.Свинцово-гелевый аккумулятор на 5 ампер-часов. Они до сих пор продаются, как и много лет назад — разве что лампу заменили на светодиодную панель…

Собственно, проблема таких фонариков кроется в свинцово-кислотном аккумуляторе и большой мощности. Их мощность категорически избыточна для дома/гаража/машины и т.п. — разве что в поле или на воде такой прожектор имеет смысл. Габариты тоже избыточны — не понятно куда этого динозавра ставить/ставить…
В итоге всем кто купил такой фонарик или получил его в подарок (нравилось их дарить 23 февраля, хехе…) рано или поздно их убрали, а доставая при случае, обнаружили, что аккумулятор безнадежно разряжен — фонарь быстро заряжается, после этого горит пару минут и тухнет…


Стоимость нового аккумулятора совершенно необоснованна, она часто превышает стоимость комплектного фонаря, поэтому такие фонари часто отправляются в утиль. Однако огромный корпус дает много творчества домашним мастерам. Туда можно поставить светодиодную лампу, можно заправить литиевыми батарейками, чтобы она горела непрерывно полгода, можно вставить ШИМ-контроллер и многое другое.
Правда, фонарь все равно останется здоровенным и неуклюжим…

Подобрал такой фонарь на летней свалке в полной комплектации в коробке — у кого-то он видимо был на даче до полной разрядки аккумулятора, а узнав цену на новый, отправили на помойку . И я решил сделать из него компактный фонарик, чтобы освещать маршрут при плавании. на лодке ночью. Особенность переделки — использование родной галогеновой лампы — во-первых, она уже есть, а значит бесплатная, а во-вторых, светит действительно мощно.Переделывать эту лампу на светодиод не очень желательно — геометрия рефлектора, рассчитанного на лампу накаливания, не очень подходит для диода…

Откручиваем лишний габаритный пластик с фонаря — черная «корона» вокруг рефлектора, ручка, выкидываем аккумулятор, снимаем выключатель, а потом отрезаем «голову» резаком от ножовочного полотна — т.е. что нам нужно:

Вот что происходит:

Вырезаем из любого пластика чехол для головы и одеваем его на 5 винтов М2 с гайками.

Как ни странно, этого урода довольно удобно держать в руке. Я просто сделал веревочный темляк, чтобы фонарь мог на нем висеть, если выскользнет из руки.
А вот фантазии будут — можно хоть трехкопеечную дверную ручку приделать, хоть болтик и при необходимости накрутить на него пустую трубку с запрессованной гайкой, играющей роль классической ламповой ручки — что угодно подобно. Можно даже прикрепить эластичную ленту и сделать лоб с невероятной силой…


Идея как переделать налобный фонарь в аккумуляторный возникла давно, особенно на рыбалке и когда. Так как постоянно покупать аккумуляторы невыгодно, в наш век мобильников. Подумав и заказав необходимые запчасти, о которых я расскажу ниже, я приступил к модификации налобного фонаря под аккумуляторы своими руками, используя китайскую схему зарядки, которая дает возможность заряжать аккумулятор как в автомобиле, так и от обычный micro USB современного телефона.Заказываю обычно на Алиэкспресс, хотя в магазинах можно найти, но он в 2 раза дороже.

Очень яркий и функциональный налобный фонарь, за такую ​​цену, но почему-то сейчас не нашел в продаже
Тоже пытался перешить такую ​​модель, немного неудобно с установкой кнопки и диодной таблички греется, пришлось изолировать от батареи куском пластмассы. Но в итоге фонарик работает исправно.

Фонарик доставили на почту за 20 дней, что меня очень порадовало :).

Идея очень проста и под силу каждому, для этого нужна только маленькая батарейка от старого сотового телефона, там установлен Li-Ion аккумулятор с защитой. Он идеально подходит по напряжению, светодиодный фонарик имеет диапазон напряжения 4,5 — 2В, а батарея 3,7В в заряженном состоянии 4,2В имеет приличную емкость, которую можно увеличить, добавив параллельно еще одну батарею. Нужно только правильно определить контакты (на большинстве из них указаны плюс и минус), осталось аккуратно припаять контакты, чтобы не расплавить и избежать замыканий.
Проблема с зарядкой через обычный micro usbi решается просто, закажите небольшую плату стоимостью около 20 руб. Micro USB играет очень важную роль в управлении зарядкой и выключением лед-лампы при разряде аккумулятора.

На плате установлены светодиодные индикаторы, указывающие цветом, когда переделанный светодиодный фонарь заряжен. Таким образом, доработка китайской фары сводится к припаиванию проводов к клеммам.
С помощью этой платы переделать любой фонарик на литиевый достаточно просто, важно только знать, сколько вольт выдает аккумулятор.


Плата зарядная, куплена в интернет-магазине с бесплатной доставкой

Возможно, заказала себе сразу 10 штук, так как она универсальна и может использоваться в детских игрушках.


Схема подключения батареи

Параметры платы

  • Входное напряжение с Micro USB: 5 В
  • Напряжение отключения зарядки: 4,2 В ± 1 %
  • Максимальный зарядный ток: 1000 мА
  • Батарея во время разрядки защита от перенапряжения: 2,5 В
  • Установленный ток защиты от перегрузки по току: 3 А
  • Размер платы: 2.6*1,7 см

По сути это отдельная плата, которая используется в павербанке, а если купить usb выход, то можно и телефон зарядить

Приступаем к переделке


Вид фонаря в разобранном виде и первый этап сборки

Теперь о переделке самого фонаря под батарейку вместо батареек, в большинстве фонариков используются 3 АА 1,5в по размеру, сравнимы с мобильным аккумулятором, и хорошо помещаются в основной корпус, вам просто нужно расширить сиденье. После нехитрых манипуляций, скрутив или вырезав все лишнее, монтируем все детали по местам на термоклей.


Схема переделки светодиодного фонаря
Припаиваем все детали на место с помощью термопистолета
При необходимости можно увеличить емкость, подключив 2 аккумулятора
Получаем модернизированный налобный фонарь с входом mini usbi

В заключение: светодиодный фонарик активно работал на 3 ночи на старых телефонных батареях без подзарядки. Возможно, хватило бы и на большее, до отсечки не испытывал. Литиевые аккумуляторы не любят полного разряда.В целом я очень доволен себестоимостью в 140 рублей. единственное, что он очень яркий, что не всегда нужно. Порадовало наличие индикаторов заряда на плате. При зарядке через usb горит красным, когда батарея заряжена синим.

Таким способом можно переделать практически любой фонарик, вопрос только в размере аккумулятора. Например, аккумуляторы от айфона не очень практичны, и если неаккуратно оторвать контакты от платы подключения, то они еще не будут припаяны.

Не используйте литиевые батареи, если они вздулись – это небезопасно!

Бывает, что на плате сработала защита, и нужно ее оживить, в этом случае подать напряжение от блока питания или повербанка. Если батарейки в телефоне очень старые, то налобный фонарь естественно сработает быстрее и погаснет. Хотя батарейки от старой Нокии (более 4-х лет) работают исправно.

Экономить при покупке и соответственно покупать совсем дешевле (это когда накапливается % от покупки).Так что просто установите расширение для браузера и деньги постепенно будут накапливаться сами по себе.

Полезная видео подборка по доработке фонарей

Литиевые батареи, теперь пришло время запустить эту схему, модернизировав несколько фонариков. Далее смотрим пару применений карт памяти с TP4056 в фонариках:

Аккумуляторы взяты от старых сотовых телефонов, найдены такой же емкости, отбалансированы и спаяны в блок. В первой версии 1.5 А во втором 1 А. Заряжаются быстро — около 1-3 часов, в зависимости от тока используемого блока питания.

Потом начал переделывать еще один старый походный фонарик под литиевый аккумулятор 18650, нарисовал для него печатку, получилось почти как оригинал, но меньшего размера. Пробовал заряжать, работает. Я соберу весь фонарь.

Вот и закончил очередной старый походный фонарик. Возможна смена линз для разной фокусировки светового потока.Заменил кислотный аккумулятор на аккумулятор 18650 и добавил зарядное устройство на том же TP4056, емкость используемого аккумулятора 1,3 А:

Еще один случай. Подарили симпатичный чехол от древнего фонарика на лампочке накаливания, подзаряжаемый от сети.

Встроенная в него гелевая батарея давно и безнадежно сдохла. Немного поразмыслив, было решено встроить в блок параллельных литиевых аккумуляторов 4 штуки по 800 мА, и расширить функционал, встроив в корпус два светодиода на 60 мА и 150 мА.

Взамен снятой выдвижной заглушки вырезана дополнительная алюминиевая пластина радиатора и прикручен smd светодиод на рабочий ток 150 мА. А на место прежней лампочки установили круглый светодиод 8 мм на 60 мА.

Внутри было много свободного места, соответственно в фонарик была встроена готовая память на опять же TP4056. Светодиоды на платке зарядника идеально подошли под отверстие бывшего светодиода включения.Для этих светодиодов индикации заряда был изготовлен конусный индикатор из оргстекла и вклеен в корпус. В результате получился компактный и ресурсоемкий (3,2 А) карманный фонарь с подзарядкой от 5 В.

В корпус также добавлено защитное оргстекло для защиты светодиода от пыли. А это разобранный корпус, для более понятного визуального ознакомления с начинкой переделанного фонарика. Еще есть свободное место, вполне можно добавить повышающий преобразователь для подзарядки сотового телефона.

Таким образом, старым электронным конструкциям и устройствам можно дать возможность продолжать служить, используя современную электронную базу в новом техническом качестве. И все это поможет сделать небольшую дешевую микросхему 4056. Игорь .

Обсудить статью ЗАМЕНА СВЕТИЛЬНИКОВ НА ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕИ

На нижние 5 мм светодиоды для литиевой батареи 18650. Здесь платку убрали, а вместо нее сделали самодельную на новых оригинальных (довольно крупнокристаллических) светодиодах 2835 1 Вт 350 мА (для подсветки мониторов), у них плюсовая подложка.Но можно использовать обычный 2835, поменяв полюс на стандартный. На али они стоят 3 цента.

При установке новой платы нужно обточить монтажную стойку вровень с чашечками рефлектора, чем больше обтачиваем, тем лучше фокус в центре без затемнения. Зарядное устройство применено на 5 В 500 мА в узких корпусах, установлено вверху под аккумулятором (внизу с деталями), плата с выводами покрыта толстой пленкой — подложка от блока питания АТХ и аккумулятора приклеивается к молекуле сверху.

В качестве драйвера установлена ​​микросхема AMC7135 на 3,2 В 350 мА, 5 светодиодов имеют по 70 мА, что не позволяет им греться при хорошей светоотдаче. Получился вполне добротный и долговечный фонарик, который теперь прослужит очень долго.

Преобразование фонарика в Li-Ion 18650

Еще один более современный фонарь с зарядкой от сети, внутренности заменены на аккумуляторы 18650 и зарядку от USB 5В.

7 светодиодов заменены на более качественные 5 мм типа «шляпа» и с более ярким свечением.Но так как фонарик имел два режима, решил на будущее переделать плату под два типа светодиодов, 6 штук по 5 мм по кругу и центральный мощный светодиод CREE или 1 Вт, на подложку ложится в самый раз. В таком виде получается рассеянный свет и свет пучком.

Драйвер штатный на LM358, ток центрального светодиода подобран в пределах 120 мА, что вполне достаточно для освещения и практически не нагревает подложку. Нагрев светодиодной подложки будет начинаться от 150 мА, но если использовать двухсторонний стеклотекстолит, то вторую сторону можно использовать как небольшой радиатор, хотя это все равно лишнее, так как световой поток будет лишь немного ярче, но светодиодная подложка будет сильно нагреваться.

Собрал, проверил, под рефлектором все встало, светит достаточно ярко. Свет вышел холодным белым от 5-мм светодиодов и слегка теплым белым от CREE.

Переделка фонаря А420

Переделка светильника «А420» с ЛДС на светодиоды. Друг попросил посмотреть фонарь, можно ли сделать из него что-то толковое, так как с лампой ЛДС быстро жрет батарейки, а выбрасывать жалко.

Посмотрел, подумал, питание идет от 4х батареек 1,5 В, можно сделать фонарь на 1 — 4 батарейки 26650, но это лишь частично решает проблему, светодиоды от фонарика были бы полезнее. Было решено оставить аккумуляторы, а фонарь переделать на светодиодный.

За световую основу были взяты

китайских копеечных светодиода 2835 на 3-3,6 В 60 мА, общий ток рассчитан на 640 мА, чтобы не перегревать кристалл. Света с ними вполне достаточно, но если нужно поярче, можно поставить более яркие светодиоды, а на драйвере заменить резистор R2 на переменный, будет дополнительная регулировка яркости.

Печатная плата скопирована и переделана под понравившийся драйвер на LM358, стойки светодиодной матрицы для контактов платки взяты со старой платы монитора, подошли идеально. Чуть позже плата была дополнена памятью на TP4056, разъем питания можно установить на крышке, теперь в фонарь можно поставить и любые подходящие аккумуляторы, прикрутив клеммы прямо к стойкам.

Переделка фонаря Т-50А

Фонарь модели Т-50А также переработан.

После теста на длительность работы фонарика от встроенного аккумулятора 26650 5А через некоторое время заморгали светодиоды. Думал перегрев, но кроме драйвера они замечательно светили и не сильно грелись. Проблема оказалась в китайском ОУ LM358, когда-то купленном партией, при замене на оригинал проблема с миганием исчезла.

Обсудить статью УСТАНОВКА ФОНАРЯ ПОД АККУМУЛЯТОРЫ 18650

В этой статье вы узнаете как недорого переделать аккумулятор для шуруповерта с Ni Cd на Li Ion аккумуляторы 18650 тем самым модернизировав аккумулятор для шуруповерта , сделав его более мощным и увеличив срок службы аккумулятора. Подробно описаны все этапы переделки, так что проблем быть не должно, все необходимые компоненты перечислены и доступны.

Необходимые компоненты для доработки


Сильноточные аккумуляторы 18650 емкостью 2500 мАч. Аккумуляторы Data имеют уже приваренные выводы под пайку, что очень удобно и, кроме того, можно существенно сэкономить на аккумуляторных отсеках. Их можно заказать в интернете, они поставляются партиями по 4 или 6 штук.Купить их можно по ссылкам ниже:

Купить Аккумуляторы 18650 — 6 шт.

Купить Аккумуляторы 18650 — 4 шт.



Так же для переделки потребуются две платы BMS 12.6V 40A, покупал здесь:

Купить Плата BMS 12,6В 40А



Зарядное тоже нужно будет переделать и для этого понадобится модуль стабилизации напряжения и тока.

Видео о том, как переделать зарядное устройство, смотрите в конце статьи.

Купить стабилизатор напряжения и тока


На момент переделки все комплектующие (на два аккумулятора) стоили всего 1100 рублей, что гораздо дешевле, чем покупать новый аккумулятор для шуруповерта, в котором будут все те же Ni Cd аккумуляторы. Посмотрев цены в интернете обнаружил, что один аккумулятор стоит от 1200 рублей, а на переделку ДВУХ аккумуляторов я потратил всего 1100! Все ссылки на компоненты также можно найти в конце статьи!


Модернизация аккумулятора

Первым делом необходимо аккуратно разобрать корпус батареи и выбросить старые никель-кадмиевые батареи.



Затем необходимо отключить клемму питания аккумулятора.



К нему необходимо припаять два провода, желательно большого сечения; в этой переделке использовались провода сечением 4 мм² и длиной около 100 мм. На фото выше виден красный провод, он оставлен для того чтобы не перепутать полярность, к этому проводу желательно припаять красный провод, во избежание неприятностей и вы будете точно знать что это + .

Припаяйте минусовой провод к блестящему контакту:



Затем нужно вставить клемму с припаянными проводами обратно в корпус на место, обязательно соблюдая полярность!



Для фиксации терминала можно залить термоклеем внутрь стекла, лучшего варианта фиксации я не нашел, тем более что держится очень хорошо!




Теперь можно приступать к пайке аккумуляторов. С аккумуляторов снимаем термоусадочную трубку и загибаем их таким образом, чтобы можно было припаять их последовательно.





Далее наносим термоклей на ту сторону получившейся батареи, где контакты торчат к верху и приклеиваем плату BMS как показано на фото ниже. Обратите внимание, плюсовые и минусовые платы и аккумуляторы расположены друг напротив друга!!!




Затем контакты аккумулятора загибаем на контакты платы и припаиваем, начиная с минуса!



К контакту платы В1 припаиваем короткий провод, другой конец которого припаиваем к месту соединения аккумуляторов!




Так же припаиваем к контакту В2 короткий провод, другой конец которого припаиваем к месту соединения аккумуляторов с противоположной стороны!




Ну и в конце припаиваем последний плюсовой контакт.



Теперь осталось соединить выводы корпуса с получившейся батарейкой, для этого красный провод припаиваем к контакту «Р+», а синий, минусовой провод, к контакту «Р-«.


На этом замена батареи завершена! Осталось закрепить изготовленный аккумулятор и поставить на место вторую часть корпуса. На переделку двух аккумуляторов ушло не более часа времени и, как было сказано выше, 1100 рублей денег.После тестов шуруповерт стал работать не хуже чем с заводским аккумулятором и я бы сказал намного лучше по мощности и дольше держит заряд. Всем советую переделать свои старые аккумуляторы!))
Купить Гнездо зарядное
Купить Паяльник

Для тех у кого нет желания переделывать зарядное, то по ссылке ниже можно купить уже готовое.

Купить готовое зарядное устройство

Аксессуары для фонарей Fenix ​​

Fenix ​​Аккумуляторы, зарядные устройства, кобуры, фильтры, диффузоры, крепления, переключатели, палочки и многое другое!

Фонари

Fenix ​​можно оснастить широким набором аксессуаров, что делает их по-настоящему универсальными инструментами.Превратите свой тактический фонарь в охотничий фонарь с дистанционным переключателем давления, фильтрами и креплением для оружия. Превратите свой светодиодный фонарик в идеальное уличное освещение с рассеивателем и велосипедным креплением. Аксессуары для фонарика позволяют поднять фонарь на новый уровень, превратив его в инструмент, который можно использовать в самых разных ситуациях. Ваш светодиодный фонарь может быть тактическим, повседневным и профессиональным с правильными аксессуарами. Вы также можете найти широкий ассортимент аккумуляторов для фонарика и другой электроники.

Fenix ​​Аккумуляторы, зарядные устройства, кобуры, фильтры, диффузоры, крепления, переключатели, палочки и многое другое!

Фонари

Fenix ​​можно оснастить широким набором аксессуаров, что делает их по-настоящему универсальными инструментами. Превратите свой тактический фонарь в охотничий фонарь с дистанционным переключателем давления, фильтрами и креплением для оружия. Превратите свой светодиодный фонарик в идеальное уличное освещение с рассеивателем и велосипедным креплением. Аксессуары для фонарика позволяют поднять фонарь на новый уровень, превратив его в инструмент, который можно использовать в самых разных ситуациях. Ваш светодиодный фонарь может быть тактическим, повседневным и профессиональным с правильными аксессуарами. Вы также можете найти широкий ассортимент аккумуляторов для фонарика и другой электроники.

АксессуарыАккумуляторыЗарядные устройстваХранения батарейКобурыФильтры / ДиффузорыКрепленияРеле давленияТранспортные жезлыGear GripzCool GearM-Lok Mounts & Accessories

  • 1592

    Феникс

    Аккумулятор Fenix ​​ARBL18 большой емкости 18650 — 3500 мАч

    Следующее поколение аккумуляторов 18650 уже здесь.Представляем первоклассный аккумулятор Fenix ​​18650 с потрясающей емкостью 3500 мАч. Fenix ​​продолжает уделять больше внимания, стремясь сохранить безопасность в качестве наивысшего приоритета. С этим новым…

    Добавить в корзину
  • 1300

    CR123A Tenergy Propel 3 В с литиевой батареей PTC

    Этот CR123A НЕ ПОДЛЕЖИТ ПЕРЕЗАРЯДКЕ. Tenergy Propel CR123Aвнесен в список UL и одобрен UN-DOT Неперезаряжаемая литиевая батарея Tenergy CR123A 3V является одной из самых популярных, широко используемых и протестированных литиевых батарей CR123A на рынке. …

    Добавить в корзину
  • 1726

    Феникс

    Fenix ​​ARB-L18-3500U Литий-ионная аккумуляторная батарея 18650 USB

    Самая большая и самая крутая батарея Fenix ​​только что обновлена! Встречайте литий-ионный аккумулятор Fenix Fenix ​​ARB-L18-3500U с USB-подзарядкой! Аккумулятор ARB-L18-3500U можно заряжать от встроенного USB-порта или от внешнего зарядного устройства…

    Добавить в корзину
  • 1396

    Комплект из 10 аккумуляторов Tenergy CR123A Propel
    Батарейки

    CR123A — один из лучших вариантов для любого любителя фонариков! Fenix-Store. com — лучшее место для покупки батарей CR123A. Мы продаем их по отдельности и в упаковках по 10 штук! Наши цены на батареи CR123A обычно ниже, чем у большинства розничных продавцов.Эти не…

    Добавить в корзину
  • 1846

    Феникс

    Fenix ​​ARB-L18-3500 Аккумулятор большой емкости 18650 — 2 шт. в упаковке

    Мы взяли нашу лучшую батарею и упростили для вас добавление двух батарей к вашему заказу! Идеально подходит для фонариков с двумя батареями 18650.Их можно использовать с фонариками Fenix ​​TK47, TK47UE и TK35UE или любым другим фонарем, совместимым с 18650…

    Добавить в корзину
  • 1727

    Феникс

    Fenix ​​ARB-L16-700U Литий-ионная аккумуляторная батарея 16340 USB

    Наш маленький аккумулятор только что получил большое обновление!! Встречайте литий-ионный аккумулятор Fenix ​​ARB-L16-700U с USB-подзарядкой! Аккумулятор ARB-L16-700U можно заряжать как от собственного USB-порта, так и от зарядного устройства. В анод встроена защитная схема и…

    Добавить в корзину
  • 1916

    Феникс

    Аккумулятор Fenix ​​ARB-L16-700UP USB

    Fenix ​​ARB-L16-700UP с разрядкой при тяжелых нагрузках — это новейшая батарея 16340, доступная в магазине Fenix.ком. Суммарный зарядный ток составляет 700 мАч. Это один из самых безопасных аккумуляторов, которые может предложить Fenix, с тремя уровнями защиты от перегрева и…

    Добавить в корзину
  • 1536

    Феникс

    Интеллектуальное зарядное устройство Fenix ​​ARE-X1 с одним отсеком

    Мы рады предложить вам зарядное устройство Fenix ​​ARE-X1 с одним отсеком 18650, поддерживающее зарядку micro USB. Интеллектуальное зарядное устройство Fenix ​​ARE-X1 предназначено для аккумуляторов 18650 и 26650. Он оснащен зарядкой аккумулятора Micro USB, аккумулятором USB…

  • 2026

    Феникс

    Литий-ионный аккумулятор Fenix ​​21700 — 5000 мАч

    С момента выпуска Fenix ​​PD36R и TK22V2 все терпеливо ждали выпуска запасных аккумуляторов.Время пришло; теперь доступен аккумулятор Fenix ​​ARB-L21-5000 21700. Абсолютно новый литий-ионный аккумулятор обеспечивает…

    Добавить в корзину
  • 2068

    Феникс

    Аккумулятор Fenix ​​21700 — 5000U

    Этот аккумулятор 21700 от Fenix ​​может выдерживать вдвое большую мощность, чем стандартный аккумулятор 18650. Дополнительные мАч позволяют фонарям, таким как PD36R и TK22, работать дольше. Что делает этот аккумулятор 21700 еще лучше, так это зарядный порт USB Type-C, который…

    Добавить в корзину
  • 1530

    Феникс

    Аккумулятор Fenix ​​ARB-L14-800 14500

    Мы очень рады выпуску Fenix ​​батареи 14500 со встроенной схемой защиты.Как и в случае со всеми продуктами Fenix, вы можете быть уверены, что получите максимально возможное качество с этой новой батареей. С несколькими слоями…

    Добавить в корзину
  • 1459

    Феникс

    USB-адаптер питания

    Рекомендуемая производителем розничная цена: 9 долларов. 45

    Было:

    Сейчас: $7,49

    USB-адаптер питания. Идеально подходит для многих аккумуляторных фонарей Fenix. Позволяет заряжать любое USB-устройство, когда у вас есть доступ к розетке переменного тока.

Что я могу использовать вместо батареи 18650-производительность и замена?-батарея-знания

Аккумулятор

18650 или литий-ионный элемент сгруппированы по размеру 18 мм на 65 мм.Это немного больше по сравнению с батареей AA. Аккумуляторы часто используются в ноутбуках, фонариках и устройствах с высоким энергопотреблением. Это связано с тем, что батареи 18650 имеют скорость разряда и большую емкость. Кроме того, аккумуляторная батарея имеет напряжение 3,7 вольта и мАч от 1800 до 3500. Кроме того, они делятся на два типа: защищенные и незащищенные. Наконец, батареи не опасны, какой размер вы предпочитаете. Однако они могут стать опасными при перегрузке, быстрой зарядке и использовании в закрытых корпусах.

Существуют ли аккумуляторы лучше, чем аккумуляторы 18650?

Это перезаряжаемые литий-ионные элементы, которые используются для питания аксессуаров для электронных сигарет и фонариков. Они названы так же, как и другие литий-ионные элементы, чтобы определить совместимость и размер. Преимущество аккумуляторов 21700 в том, что они могут иметь как незащищенные, так и защищенные элементы. Большинство людей предпочитают аккумуляторы 21700 в качестве обновления 18650, доступного в устройствах с высоким энергопотреблением. Эти аккумуляторы используются в электромобилях и силовых гибридах.Многие удивляются, что хотят сделать 21700 лучше, чем 18650; батарея немного больше, чем у другого. По этой причине он обеспечивает большее время работы и мощность.

Многие путают аккумуляторы 18650 и 26650. Это связано как с популярностью в фонариках, так и с вейпингом. Эта батарея имеет большой размер 26 мм и 65 мм, что обеспечивает большую мощность. Кроме того, он имеет большую емкость, которая помогает работать дольше. Более высокая емкость может использоваться в модах VV vape. Однако у 26650 низкое зарядное напряжение 4.2В, в то время как 18650 заряжается до максимального напряжения 4,4В. Аккумуляторы

20700 классифицируются по размеру 20 мм и 70 мм. батарея больше, чем батарея 18650, поэтому она имеет специальный размер ячейки. Аккумуляторы 20700 имеют высокий ток и скорость разряда при низкой рабочей температуре. Эта функция делает их лучшим выбором для электроники и устройств с высоким энергопотреблением. Большинство из них используются в скутерах, транспортных средствах, аккумуляторных батареях, беспроводных электроинструментах и ​​скейтбордах.

Каковы наиболее привлекательные характеристики аккумуляторов 18650?

Каждый выберет аккумулятор наибольшей емкости. 18650 имеют емкость от 1200 мАч до 3600 мАч. С другой стороны, обычная батарея имеет емкость 800. Кроме того, батарея может разорваться до 5000 мАч, если разбить литиевую батарею.

Низкотемпературный большой ток Аварийный пусковой источник питания 24 В Спецификация батареи: 25.2V28Ah (литиевая батарея), 27V300F (суперконденсаторный блок) Температура зарядки: -40℃~+50℃ Температура разрядки: -40℃~+50℃ Пусковой ток: 3000A

18650 имеют отличные показатели безопасности, такие как отсутствие горения, отсутствие взрыва, сертификат RoHS, экологически чистый и нетоксичный.Он имеет 500-кратное количество циклов и хорошую термостойкость. Кроме того, батарея имеет 100% эффективность разряда при температуре до 65 градусов. Производители разделили отрицательный и положительный полюса, чтобы избежать короткого замыкания батареи. Вы также можете включить защитную пластину, чтобы избежать чрезмерной разрядки и перезарядки. Эта процедура поможет увеличить срок службы батареи. Батареи

18650 имеют срок службы, в 500 раз превышающий срок службы при нормальном использовании. Это в два раза больше по сравнению с обычными батареями.

Это важный литиевый компонент, который позволяет использовать его в бытовой электронике. Они используются в ноутбуках, игрушках, цифровых камерах, рациях, моделях самолетов, звуковом оборудовании, инструментах и ​​портативных DVD. Кроме того, его сильная энергия сделала его применимым в автомобильной энергетике. К ним относятся старые Tesla, zotye, Porsche, отечественные Jianghuai, Guangzhou car и changan. Инсайдеры отрасли утверждают, что модели человека в будущем будут использовать аккумулятор.

Напряжение больше 3.6 В, 3,8 В и 4,2 В при зарядке. Это напряжение выше по сравнению с 1,2 напряжения NiMH аккумуляторов и NiCd аккумуляторов. Аккумуляторы

18650 являются одними из удобных в использовании аккумуляторов, поскольку они не имеют эффекта памяти.

Аккумулятор можно соединить параллельно или последовательно для создания литиевого аккумулятора.

Это важная функция, поскольку она ограничивает собственное потребление и увеличивает время работы батареи.

Низкая температура Высокая плотность энергии Прочный полимерный аккумулятор для ноутбука Спецификация батареи: 11.1В 7800мАч -40℃ 0.2C пропускная способность ≥80% Пыленепроницаемость, устойчивость к падению, антикоррозийная защита, защита от электромагнитных помех

Можно ли использовать батарею AA вместо батарей 18650?

Давайте рассмотрим вопрос в другом аспекте, исходя из размера, емкости и напряжения

В конце концов, литиевые батареи получают названия в соответствии с их размерами. 18650 имеют размеры 18 мм и 65 мм, тогда как батареи типа АА имеют размеры 13,5-14-5 мм и 49-51 мм. Батареи типа АА помещаются в загруженные отсеки, поэтому разница в 1 или 2 мм не повлияет.

Батареи типа АА большей емкости имеют 2850 мАч. Наоборот, 18650 имеют емкость от 1200мАч до 3600мАч. Продукт AA легко доступен, дешевле, и многие типы продуктов попадают в этот диапазон. Аккумуляторы 18650 имеют способность разряжаться в 10 раз сильнее, чем АА. В таком случае Sony VTC5 способен без остановки разряжаться до 25А. Плотность энергии делает аккумуляторы 18650 лучше, чем АА. Вы можете измерить плотность энергии, взяв мАч

NiCD или NiMh AA аккумуляторы с общим номинальным напряжением 1.2 напряжения до 1,5 напряжения. Номинальное напряжение аккумуляторов 18650 составляет 3,6 В. По этой причине вам потребуются 3 батареи AA в последовательной конфигурации, чтобы получить такое же напряжение, как и у одиночной 18650.

Как правило, лучший аккумулятор для желаемой работы может быть выбран только производителями продукта. Например, аккумуляторы 18650 — это перебор в удаленном телевизоре, потому что он больше. И наоборот, AA не может использоваться для вейпинга из-за необязательной плотности энергии или выходного навыка. Продукты разные, и они разработаны для своих собственных приложений, характеристик и целей.Всегда рекомендуется связаться с производителем для получения дополнительной консультации. Это поможет вам выбрать лучший аккумулятор для этой цели.

Заключение

Рынки предлагают множество аккумуляторов, которые различаются и имеют ограничения на их использование. Перед покупкой важно узнать больше о своих перезаряжаемых батареях 18650. Выбор лучшей батареи похож на закапывание автомобиля. Например, если вам нужен автомобиль, работающий на определенном виде топлива, вы будете спрашивать у дилера.Вы увидите автомобили, работающие на бензине, электричестве и дизеле. Точно так же вы рассмотрите характеристики и характеристики батареи перед покупкой. Наконец, важно проводить исследования при выборе марок незащищенных и защищенных клеток.

7 ЛУЧШИХ аккумуляторов для фонарей Streamlight: перезаряжаемые и сменные, оптовые цены

Когда дело доходит до фонариков, Streamlight — лучший из лучших. Благодаря длительному заряду, высокому качеству и доступной цене фонари Streamlight идеально подходят для пожарных, туристов, охотников и всех, кто находится между ними.Узнайте больше о волшебных батареях в нашем списке 7 лучших батарей для фонаря Streamlight:

Работает с фонарями Streamlight Stinger

Эта популярная модель является надежной заменой других Ni-MH аккумуляторов с длительным сроком службы. Когда другие батареи разряжаются, 75375 восполняет недостаток. До 1000 циклов перезарядки. Срок годности 4-6 лет. Более чем в 2 раза превышает напряжение типичного щелочного первичного элемента. Нужно ли говорить больше?

Цены и детали


Работает с фонарями Streamlight Strion

Streamlight 74175 создан для обеспечения безопасности, эффективности и долговечности — и это видно.Эта батарея обеспечивает надежное питание в течение как минимум 300 циклов зарядки. Литий-ионный аккумулятор эффективен и эффективен, с напряжением 3,75 В и сроком службы около 2 лет. Когда дело доходит до получения максимальной отдачи от затраченных средств, 74175 от Battery Products не имеет себе равных.

Цены и детали


Работает с фонарями Streamlight Stinger

Аккумулятор Streamlight 75175 рассчитан на 5 лет работы, известно, что он прослужит более десяти лет.В качестве оригинальной сменной батареи для аккумуляторов модели Streamlight Stinger эта батарейная палочка является классикой для высококачественной работы. Streamlight прекратил выпуск 75175, но вы все еще можете приобрести их в Battery Products.

Цены и детали


Работает с: SL-20XP-LED, фонарями UltraStinger и SuperStinger

Аккумулятор Streamlight 77175 наиболее известен своим длительным временем автономной работы. Эта модель завоевала популярность среди правоохранительных органов как надежный посменный источник питания.Этот полностью перезаряжаемый аккумулятор на 6 В выдерживает интенсивное использование в течение нескольких дней, снова и снова обеспечивая надежные результаты.

Цены и детали


Работает с фонариками Streamlight, Scorpion, Twin-Task, Nightfighter, Tactical, TLR-1

Аккумулятор Energizer CR123 был разработан для обеспечения долговечности, герметичной конструкции и способности выдерживать температуры от -40 до 140°. Несмотря на то, что этот набор батарей не подлежит перезарядке, срок службы этого комплекта батарей составляет до 10 лет при максимальной производительности, что делает его удобным как для длительного использования, так и для замены в последнюю минуту.

Это лучшая сменная батарея для фонарей Streamlight и оружейных фонарей

Цены и детали


Работает с: фонарями Streamlight ProTac, фонарями PolyTac

Абсолютно новый аккумулятор Streamlight 18650 дебютировал ранее в 2018 году и уже является одним из самых популярных аккумуляторов Streamlight. Описанная как «USB-батарея, которая заново изобретает возможность перезарядки», модель работает как перезаряжаемая батарея CR123A. Благодаря напряжению 3,7 В и 500 циклам перезарядки Streamlight 18650 представляет собой идеальное сочетание цены и качества для использования с фонарями серий ProTac и PolyTac Streamlight.

Цены и детали


Работает с: светодиодными фонариками UltraStinger, серия SuperStinger

Эта никель-металлогидридная батарея 6 В является идеальной заменой батареи для долговременных результатов. 5-элементный аккумулятор Streamlight 77375 можно заряжать до 1000 раз, чтобы обеспечить постоянный и надежный источник питания. Когда вам это нужно больше всего, в Streamlight 77375 есть все; эта батарея идеально подходит для всего, от кемпинга до полицейских фонарей.

Цены и детали


Батарейки для фонарей Streamlight — вопросы и ответы

Какие батарейки используются в фонарях Streamlight?

Во многих фонариках Streamlight используется никель-кадмиевая или литий-ионная батарея, обеспечивающая мощное освещение и возможности подзарядки.Но в конечном итоге это зависит от модели вашего фонарика Streamlight.

Как долго работают батареи Streamlight?

Как и тип батареи, срок службы батареи Streamlight зависит как от типа батареи, так и от модели фонаря. Известно, что аккумуляторные батареи Streamlight служат уже более десяти лет.

Есть ли у продуктов Streamlight пожизненная гарантия?

Фонари Streamlight поставляются с пожизненной гарантией от Streamlight. Однако аккумуляторы Streamlight этого не делают.На аккумуляторы Streamlight предоставляется 2-летняя гарантия при подтверждении покупки; ненадлежащее обращение с батареями не распространяется на гарантию.

Как долго вы заряжаете Streamlight Stinger?

Каждый фонарь Streamlight имеет уникальные требования к зарядке. Для полной зарядки Streamlight Stinger требуется около 10 часов — 2,5 часа для быстрой зарядки. После завершения зарядки Stinger должен работать более часа.

Покупайте все аккумуляторы Streamlight и фонарики Streamlight для продажи в Интернете на сайте Battery Products.

батарей для фонарика: 18650 батарей против AA

Когда вы отправляетесь в поход или в поход, вы фактически отключаетесь от сети, и предметы первой необходимости становятся еще более важными. Мощность велика. Современная эпоха предлагает сотни решений для поддержания относительного домашнего комфорта, даже когда вы находитесь в десяти милях от буша. Не все эти решения одинаковы, и не все они подходят для каждой ситуации.

Фонари и средства их питания стали для этого центром внимания.Технологии аккумуляторов быстро менялись, и возможности, которые когда-то были доступны, значительно расширились. Правильный выбор в этой расширяющейся области может сделать разницу между фонариком, который приведет вас обратно в лагерь, и ночью, проведенной в темноте.

Хороший фонарик или источник света, например налобный фонарь, может защитить вас, особенно в темноте.

Классический и вводящий в заблуждение спор о батарее 18650 и батарее AA

Из множества доступных батарей и вариантов питания возникло небольшое и в основном необоснованное соперничество.Люди спрашивают, лучше ли питать свои фонарики и другое туристическое снаряжение от батареек 18650 или от батареек АА.

Простой и понятный ответ на этот вопрос заключается в том, что любое устройство должно питаться только от батареи, рекомендованной производителем. Мы еще вернемся к этому, но основная причина этого связана с тем, что разные батареи выделяют разное количество электроэнергии с разной скоростью. Если в вашем устройстве установлена ​​неподходящая батарея, это может привести к ее перегреву, и когда это произойдет, батарея может протечь, повредить ваше устройство или даже взорваться!

Метки «18650» и «AA» технически просто относятся к разным размерам батарей. Ключевое отличие заключается в том, что размер 18650 специально предназначен для перезаряжаемой литий-ионной батареи, в то время как AA может быть цинк-углеродным, щелочным, никель-кадмиевым, никель-металлогидридным (NiMH) или даже литий-ионным среди прочих. Литий-ионные аккумуляторы 18650 имеют размер 18 x 65 мм, отсюда и название. Размер AA любого типа составляет примерно 14 мм x 50 мм, поэтому литий-ионный аккумулятор AA также может называться 14500. 

Как видите, когда размеры указаны буквами типа AA, AAA или D, например, это относится к широкому классу типов батарей, все из которых имеют одинаковый общий размер.Когда размеры указаны в виде пяти цифр, таких как 18650 или 14500, это относится конкретно к перезаряжаемым литий-ионным батареям. Это означает, что любой разговор, сравнивающий или противопоставляющий батареи 18650 и АА, немного похож на сравнение яблок с апельсинами.

Тогда возникает вопрос, какая батарея лучше для кемпинга и какую лучше ставить в фонарики. Если стоимость не имеет значения, то краткий ответ на эти вопросы заключается в том, что по сравнению с AA 18650 всегда выигрывают. Вы не можете просто сбежать и сразу же заменить все свои АА на 18650. Не делай этого! Как упоминалось ранее, вы должны использовать тип батареи, рекомендованный производителем. Это означает, что вам понадобится оборудование, предназначенное для использования 18650-х годов. Еще одно важное соображение заключается в том, что не все 18650 одинаковы. Подделки не редкость, и вы должны знать, на что обращать внимание.

Все плюсы и минусы 18650

Аккумулятор 18650 представляет собой перезаряжаемый литий-ионный элемент размером 18 мм x 65 мм, который стал эталоном в широком спектре технологий. Фонари, смартфоны, фотоаппараты, что угодно. Эти батареи обычно выдают около 3,7 вольта с емкостью от 1800 мАч до 3500 мАч.

Для всех, кто не разбирается в технике, мАч означает миллиампер-час, и это единица, которая измеряет, сколько электроэнергии вырабатывается с течением времени. Чем больше мАч, тем дольше срок службы батареи. Вольты или напряжение, с другой стороны, это то, сколько электрического «напора» или мощности может генерировать батарея. Большее напряжение означает, что батарея выдает больше энергии.

Когда вы сочетаете более высокое напряжение с более высокой мАч в перезаряжаемой батарее, вы получаете больше энергии в течение более длительного периода времени, которую вы можете использовать снова и снова. Батареи AA, для сравнения, имеют широкий диапазон характеристик мАч в зависимости от типа основной ячейки. Большинство батареек АА рассчитаны на 1,2-1,6 вольта для неперезаряжаемых батарей, в то время как перезаряжаемые могут быть около 3,7 вольта. Тем не менее, даже перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор 14500 (размер «AA») на 3,7 В не имеет такой же емкости, как 18650.

Разница в размерах все объясняет. 18650 — это аккумулятор большего размера, который со временем может вырабатывать больше электрического заряда. Если хотите, вы можете очень подробно изучить все это, и, похоже, нет конца тому, что вы можете узнать о батареях. Если вы хотите сделать еще один шаг, чтобы действительно убедиться, что аккумулятор, который у вас есть, подходит для устройства, для которого вы хотите, вы также можете проверить так называемую скорость непрерывного разряда (CDR).

Это мера того, как быстро ток может быть снят с батареи, и отображается в амперах (А).По сути, выходной ток батареи должен соответствовать потребляемой мощности устройства. Если это не соответствует, тогда случаются плохие вещи. Результатом являются опасные утечки аккумуляторов и взрывы.

При всей своей красоте материковый Китай также был источником многих поддельных батареек.

Границы батареи: на что обращать внимание

Аккумуляторы 18650 и необходимое зарядное устройство, которое идет с ними, по понятным причинам дороже, чем обычная неперезаряжаемая батарея AA. Одна батарея 18650 может стоить в два раза больше, чем обычная батарея AA. Эта разница составляет всего пару долларов, но прибыли от достаточного количества продаж было достаточно, чтобы подстегнуть поток контрафактных батарей из таких мест, как Китай и Малайзия. В лучшем случае покупка одной из этих батарей доставит вам неудобства, а в худшем они могут взорваться и нанести вам серьезные травмы.

Когда вы рассматриваете скорость непрерывного разряда некоторых из лучших доступных 18650, вы увидите что-то около 38 А при 2000 мАч.Это достаточно впечатляюще, но также осуществимо. Были замечены поддельные батареи с заявлениями, которые просто не соответствуют действительности. Хотя технология аккумуляторов постоянно меняется и развивается, важно понимать, что существуют ограничения. Как правило, более высокая сила тока (А) означает более низкую емкость (мАч) для безопасной работы аккумулятора. Верно и обратное.

Если вы смотрите на 18650 со спецификациями около 40 А и более 2000 мАч, вы должны быть подозрительны. Проведите исследование. В качестве меры осуществимости, более высокие батареи 18650 емкостью 3500 мАч должны приближаться к 8А, а не 30А! Sony, Samsung, LG и Panasonic являются одними из самых крупных и надежных брендов в отрасли. Если вы хотите купить набор аккумуляторов 18650, вам следует посетить один из их сайтов. Однако просто видеть название бренда не является признаком безопасности.

Фальшивомонетчики действительно хорошо воспроизводят батареи других брендов, а затем продают их через сторонних поставщиков, таких как Amazon. Еще один способ отличить настоящее от подделки — по весу. Используя спецификации с сайтов известных производителей, вы можете увидеть, сколько должен весить тот или иной 18650. Фальшивомонетчики хитры, но из-за стоимости доставки и требований они иногда указывают точный вес батареи в своих списках. Неправильные батареи не подойдут.

Защищенный или незащищенный, плоский или на пуговицах?

Многочисленные преимущества перезаряжаемых литий-ионных аккумуляторов также сопровождаются практически исчерпывающим набором опций. При покупке аккумуляторов 18650 вы заметите, что некоторые из них помечены как защищенные, а другие — как незащищенные. С точки зрения функционирующей и перезаряжаемой батареи, вы можете получить любую из них и отправиться в путь. Однако с точки зрения стоимости и безопасности вы должны получить защищенную батарею.

Защищенная ячейка имеет встроенную схему, защищающую батарею и устройство, в котором она находится, от перезарядки и перегрева. Аккумулятор большой емкости, застрявший в походном фонаре во время похода по раскаленной пустыне, очень опасен. Это относится к любой батарее. Защищенные 18650 имеют встроенный страховой полис. Защищенные батареи дороже, чем незащищенные, но компромисс почти незначителен, учитывая преимущества.

Вы также можете найти батареи с плоской крышкой или кнопкой. Это относится к форме точки положительного контакта на аккумуляторе. Плоская верхняя часть плоская, как и следовало ожидать, а верхняя часть пуговицы выступает как пуговица. В некоторых устройствах важно знать разницу, поэтому вы можете быть уверены, что батарея, которую вы получите, подойдет.Для большинства фонариков это не такая уж большая проблема, поскольку они часто имеют подпружиненные батарейные отсеки.

Все эти различия повышают важность соблюдения спецификаций производителя. Если вы вложили средства в хороший фонарик, который совместим с батареями 18650, но вам все еще нужно купить батареи, то инструкции или производитель должны быть в состоянии легко предоставить подробную информацию о том, что вам нужно.

Когда есть только ты, фонарик и природа, ты будешь рад, что у тебя есть правильное снаряжение.

Выбор фонарика и аккумулятора

Подготовка к походу или кемпингу — это само по себе приключение. Есть много вариантов. Выбор правильного фонарика и необходимых батарей иногда может только добавить сложности. Многое зависит от личных потребностей и предпочтений. Однако годы кемпинга и пеших прогулок показывают несколько ключевых моментов, на которые стоит обратить внимание. Вам нужен яркий, легкий, водонепроницаемый, прочный и долговечный фонарик. Один с режимом красного света и стробоскопом еще лучше.

Любой хороший светодиодный фонарик для кемпинга должен иметь эти галочки. Некоторые из них, которые используют AA и другие неперезаряжаемые батареи, просто прекрасны, а иногда даже предпочтительнее. Большим недостатком аккумуляторных батарей является то, что их нужно заряжать. Если у вас есть только один, и он теряет заряд, вы можете оказаться в затруднительном положении. Кроме того, если вы не планируете какое-то время находиться рядом с точкой зарядки, это может вызвать проблемы.

С перезаряжаемыми батареями в качестве основного источника энергии вам просто нужно все спланировать. Найти место для зарядки или взять с собой что-то вроде солнечной установки все же лучше, чем носить с собой запас батарей в рюкзаке. Две или три перезаряжаемые батареи могут покрыть все ваши потребности в течение многих лет вместо того, чтобы обременять себя пачкой одноразовых батарей.

Идеальным фонариком для кемпинга должен быть полностью перезаряжаемый светодиодный фонарь с регулируемой яркостью света, способный светить около 1000 люмен в верхней части. Лучше всего сохранить водонепроницаемость (это означает IPX8 и выше), прочность и легкость.Эти типы фонарей обычно поставляются с перезаряжаемыми батареями 18650 или 14500.

Если вам кажется, что ваш фонарик соответствует всем требованиям, но имеет только одну перезаряжаемую батарею, вам следует купить еще две таких же батареи. Лучший способ сделать это — заказать аккумулятор напрямую у производителя, а не использовать спецификации производителя, чтобы найти такой же аккумулятор в другом месте. Это распространяется на все источники света, которые вы планируете взять с собой. Таким образом, лампы, налобные фонари, фонарики, все они должны иметь резервные батареи, полностью заряженные и готовые к использованию.

Если вы заказываете резервные батареи, вам следует проверить их перед походом или походом. Зарядите их, дайте постоять, а затем используйте. Сделайте это пару раз, если сможете. Перерыв в туалет в лесу в 2 часа ночи — не лучшее время, чтобы узнать, что ваша батарея — подделка или не может держать заряд.

Что насчет CR123A?

В мире аккумуляторов для фонариков есть несколько ключевых игроков. У вас есть батареи класса «А», такие как AA и AAA, которые также могут включать перезаряжаемые 14500 для хорошей меры. Тогда у вас есть популярная литий-ионная аккумуляторная батарея 18650 с большей емкостью. Тогда у вас есть CR123A. Эти три семейства батарей являются наиболее распространенными формами питания для фонарей для кемпинга.

CR123A представляет собой батарею размером 17 мм x 34,5 мм со средним номинальным напряжением около 3,0 В и емкостью 1500 мАч для неперезаряжаемой версии. Подобно батарее AA, эта батарея выпускается в заряжаемой форме, известной как 17340 или 17345, с напряжением 3,7 В и емкостью около 800 мАч на верхнем уровне. Эти батареи примерно в два раза короче 18650, поэтому их емкость более или менее вдвое меньше. Часто они идут парой, чтобы увеличить срок службы рассматриваемого устройства.

Один 18650 может заменить два CR123A, которые, в свою очередь, могут заменить 3 AAA. Что касается цены, размера, мощности и возможности повторного использования, то 18650 кажется вам лучшим выбором. Одним интересным преимуществом фонаря, работающего на CR123A, является его относительная редкость. Во время ураганов или других стихийных бедствий, когда почти все типы батарей распроданы, вам все равно может повезти найти где-нибудь на полке лишний CR123A.

Разные батареи для разных целей

Помимо кемпинга, фонарики используются во многих сценариях. Некоторые фонарики используются ежедневно, и это известно как повседневное ношение (EDC). Другие фонари отложены как часть аварийного комплекта.

Любой фонарь EDC обязательно должен работать от перезаряжаемых батареек. Это экономит время и деньги в долгосрочной перспективе. Для фонарей, которые убраны, например, в аварийных пакетах, вам обязательно нужны литиевые батареи.Они имеют хороший срок годности и очень низкую скорость разряда, поэтому они будут готовы к работе даже после многих лет бездействия. На всякий случай также полезно иметь фонарик, работающий от обычных батареек типа АА или ААА.

Надежный источник питания добавляет еще один уровень необходимой уверенности в любой поездке.

Окончательный вердикт:

Иногда может показаться, что прогрессивный прогресс технологий опережает возможности идти в ногу с ними. В какой-то момент сочетание фонарика и аккумулятора было более простым, но инновации изменили это.Достижения в области химии открыли двери для перезаряжаемых батарей, наиболее распространенными из которых являются литий-ионные (Li-ion), никель-металлогидридные (NiMH) и никель-кадмиевые (NiCd). Хотя технология временами несовершенна из-за взрывов аккумуляторов и утечек, попадающих в заголовки газет, она по-прежнему находится на переднем крае.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.