Окислились контакты: Окислились клеммы. Решение

Содержание

Как чистить контакты и аккумуляторы

В первом материале, посвященном уходу за мехмодами, мы рассказали о простых способах удаления грязи и окисления. Вторая статья будет интересна желающим отполировать свой вейп до блеска. Здесь же вы узнаете о том как важен плотный контакт между аккумулятором и элементами мехмода.

Зачем чистить пин мехмода?

Электричество легче всего проходит через наиболее тесные соединения. В мехмодах правило простое: чем плотнее примыкание контактной группы к площадкам батареи, тем меньше просадок. Любые неровности или окислы на поверхности соприкасающихся с аккумулятором элементов дадут потерю мощности и еще больше микро-замыканий. Чистый пин таких проблем не доставит.

Правила чистки контактов мехмода

  • Медные, латунные, стальные элементы очищаются как остальные части меха: уксус, лимонная кислота или средство для сантехники.
  • Если на пине есть родирование, серебрение или позолота, обычными методами их чистить нельзя.
    Такие детали полируются исключительно специализированными ювелирными салфетками. Можно применить очень мягкий ластик.
  • Черные точки сначала стираются простым ластиком, если его не хватает, то более жесткой стеркой. В тяжелых случаях, но только для медных и латунных элементов, можно применить наждачную бумагу.
  • Медь и латунь нужно полировать – так соединение будет плотным, а значит и чистить придется реже. При этом пин не должен поменять свою форму, работайте аккуратно и следите за процессом, чтобы не «завалить» плоскость.

Удаляем грязь с контактов

После кислоты или химических средств могут остаться мелкие частички грязи и окисления. Их нужно убрать мягкой тканью или обыкновенными салфетками. Пины с резьбовым соединением можно почистить зубной щеткой. Здесь необходимо быть внимательным: вся резьба должна быть абсолютно чистой. Точки, не поддавшиеся на данном этапе – спайки от замыкания, ими придется заняться отдельно.

Как убрать черные точки с кнопки меха?

Самый проблемный момент, вызывающий большие просадки – это мелкие спайки, образовывающиеся при сабОмном парении на большинстве мехмодов. Эти последствия КЗ снимаются в несколько этапов:

Первый этап – грубая ткань. Если точки совсем неглубокие, они сойдут после простого потирания о джинсы или подобный материал. Также подойдут хлопковые или льняные тряпочки.

Второй этап – мягкий ластик. Резина стерки помогает справиться с большинством вовремя замеченных спаек. Трите со средним давлением, пока точки не пропадут совсем или не перестанут уменьшаться. Для пинов с покрытием это самый жесткий метод, дальше нельзя.

Третий этап – жесткий ластик. Твердый и зернистый материал способен снятьнебольшое количество латуни и меди, поэтому на элементах из данных материалов так можно вычистить даже достаточно сильные замыкания.

Четвертый этап – наждачная бумага. Если ничто уже не помогает, то можно прибегнуть к крайнему средству. Здесь важно понимать две вещи: наждачка должна быть очень мелкой, геометрию контакта нарушать нельзя. Лучше всего подойдет уже потертая шкурка номера 800 или больше. Чтобы не сошкурить лишнего, постоянно проверяйте, ушли ли черные точки.

Полируем пин механического вейпа

Вам понадобится: микрофибра или мягкая ткань, паста ГОИ, полироль для металла типа «докторвакса».

Полировка контактной части имеет существенные отличия от простого придания блеска, которое делается для корпуса мехмода. Главное в полировке пина – не испортить поверхность, то есть не сделать ее «кривой». Лучше шлифовать контакт вручную, при помощи ГОИ или «докторвакса», а если решили использовать шуруповерт, понадобится войлочная насадка и повышенная аккуратность.

Пины с прямой контактной частью как у гибридной дрипки Subzero лучше полировать на столе, чтобы плоскость была ровной, а со сферическими и конусными как на The Rig придется немного сложнее. Для Petri и механизма кнопки Subzero подходят только салфетки, полирующие ювелирные изделия.

Давить сильно не нужно, ваша цель – сделать максимально гладкую поверхность. Проявите терпение и получите идеальный результат. Гладко и ровно заполированный пин будет радовать шикарным четким контактом.

Убираем черные точки с аккумуляторов

Самое неприятное в следах от КЗ – они появляются и на пине мехмода, и на контактах аккумулятора. Хорошо, что они убираются по уже описанному алгоритму: сначала пытаетесь мягким ластиком, потом более жеским, а если совсем не уходят – наждачкой. Будьте осторожны! Не повредите изоляцию при чистке контактных площадок! Сами поверхности намного менее капризны, чем контактная группа мехмода, но слишком сильно царапать их все же не следует.

Идеальное состояние мехмода

После всех процедур, о которых вы прочитали в данной серии статей, ваш механический вейп будет радовать ярким блеском, большим количеством пара и полностью корректной работой.

Подобную чистку надо устраивать минимум два раза в месяц, лучше три-четыре. Если все описанное показалось слишком затратным по времени и трудным, возможно механические моды – это не для вас. Механика – в первую очередь хобби для настоящих фанатов электронного парения, новичкам и просто любителям вкусного пара больше подойдут неприхотливые в обслуживании платы.

Почему мотор не заводится. Семь самых частых причин — журнал За рулем

Перечислим неисправности. Расскажем, как выявлять. Поможем советом.

Все неисправности, из-за которых мотор не заводится, можно разделить на две группы. Одни проявляют себя так: двигатель не запускается, потому что стартер не крутит. Вторая — стартер крутит, но мотор все равно не запускается.

1. Села батарея

Материалы по теме

Такое может произойти за одну морозную ночь, если забыли выключить какой-то потребитель электроэнергии (например, фары), а на машине не предусмотрена защита АКБ от разряда. Еще чаще такое бывает с автомобилями, на которых установлены нештатная мощная «музыка» или охранные сигнализации. Сейчас многие на удаленке и никуда не выезжают неделями — за это время старый аккумулятор может сесть, даже если нет повышенного потребления энергии.

Севший аккумулятор поставьте на зарядку. А если надо срочно ехать, можно «прикурить» от автомобиля-донора (не забудьте заранее положить в багажник пусковые провода) или от аккумуляторного пускового устройства (бустера). Если машина с механикой, оживить мотор можно, потаскав на буксире, или «с толкача».

2. Клеммы окислились

Батарея заряжена, но стартер не крутит или крутит очень медленно. Причина: окислились клеммы на аккумуляторе — в соединении возникает большое сопротивление и стартеру не хватает энергии. Окислиться и потому плохо проводить ток могут и наконечники силовых проводов: минусовых, соединяющих батарею с кузовом и двигателем, или «плюсового», идущего на стартер. Окислившиеся контакты батареи нужно почистить и надежно затянуть.

Если клемма покрыта толстым слоем окислов, ток через соединение проходит плохо.

Если клемма покрыта толстым слоем окислов, ток через соединение проходит плохо.

3. Барахлит стартер

Материалы по теме

Наиболее частые причины отказа: окислившиеся и подгоревшие контакты, замёрзшее от попавшей влаги тяговое реле, износ щеток и коллектора. Если стартер доступен сверху, можно одновременно попытаться включить стартер и постукивать по тяговому реле гаечным ключом или молотком (только несильно!). Или замкнуть контакты стартера напрямую. Для этого отверткой перемыкаем толстую клемму, к которой идет плюсовой провод с батареи с небольшой клеммой, к которой подходит тонкий провод. Если стартер начнет вращаться — неисправны цепи управления стартером (чаще замок зажигания) или их блокирует неисправная сигнализация.

Если машина с механикой, можно пустить мотор «с толкача» и ехать на сервис своим ходом. Если у вас автомат — ищите буксир, если до сервиса недалеко, или вызывайте эвакуатор.

4. Бензин не поступает

Переходим к второй группе неисправности: стартер крутит, но мотор не заводится. Вряд ли вы не заметили горящую лампу, сигнализирующую о низком уровне топлива — и в баке просто нет бензина. Скорее всего, бензина достаточно, но возникла неисправность в системе питания.

Поэтому начнем с простейшей диагностики — если после поворота ключа зажигания не слышно жужжания, значит бензонасос не включается. Иногда это случается из-за окисления коллектора электромотора после долгого простоя. Или на него не подается питание, ведь часто именно в эту цепь врезаются установщики сигнализаций. Другая вероятная причина, возникающая исключительно зимой, по которой топливо не подается в двигатель, — попавшая в бак вода замерзла и заблокировала путь «горючему».

5. Пропала искра

Материалы по теме

Маловероятно, чтобы одновременно все свечи зажигания вышли из строя. Но если они покрыты нагаром или залиты бензином, при не очень бодром вращении коленвала мотор не пустится. Возможна утечка высокого напряжения по наконечникам свечей и высоковольтным проводам. Могут быть неисправны цепи управления катушками зажигания (или эти цепи решили блокировать установщики сигнализации).

Метод проверки прост: выкручиваем свечу, надеваем провод, а резьбой касаемся любой металлической детали. Просим напарника включить стартер — искра между электродами есть? Значит, с зажиганием все в порядке. Хотя, выкрутить свечу на многих моторах — задача трудновыполнимая. Хотя бы потому, что тяжело (тем более на морозе) сдергиваются катушки зажигания, для выкручивания свечей необходим специнструмент, а иногда, чтобы добраться до них, приходится снимать впускной трубопровод.

6. Завелась крыса

У некоторых автомобилей бывают проблемы с опознанием системой иммобилайзера ключа зажигания. И, по закону подлости, в морозы эта рассогласованность возникает чаще. Пуск мотора затрудняют и болтающиеся разъемы датчиков системы управления, которые сервисмены на недавнем обслуживании отсоединяли и плохо поставили назад.

А еще подкапотную проводку любят крысы. И если часто паркуетесь по соседству с мусорными баками, грызуны охотно съедят изоляцию, а заодно и перегрызут провода. Такую неисправность вряд ли удастся устранить в уличных условиях — и не факт, что хватит знаний и терпения. Поэтому лучше поискать толкового электрика и доверить восстановление ему.

Погрызенную крысами проводку могут несколько дней восстанавливать в автосервисе.

Погрызенную крысами проводку могут несколько дней восстанавливать в автосервисе.

7. Порвался ремень

Материалы по теме

Механических неисправностей, по которым двигатель не заводится, намного меньше, чем электрических. Наиболее вероятная — обрыв ремня ГРМ. Из-за повышенных нагрузок при прокрутке промороженного двигателя изношенный привод чаще всего рвется именно при пуске. Случается, что проворачивается венец на маховике. В этом случае стартер не может раскрутит двигатель до пусковых оборотов.

***

В целом современные автомобили надежны. И чаще всего двигатель не пускается, потому что разряжена аккумуляторная батарея или окислились контакты силовых проводов. Но вышеперечисленные неисправности тоже не из числа экзотических. И когда они возникают, лучше иметь хотя бы примерное представление, что с машиной не так. Тогда с сервисменами окажется проще договориться.

После вмешательства Народного фронта жителю Нягани отремонтируют поврежденную дождем квартиру

Активисты Народного фронта в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре помогли жителю Нягани добиться ремонта в квартире после протечки крыши. Фаузит Юнусов никак не ожидал, что его жилище на последнем этаже практически нового дома зальет так, что достанется и соседям снизу. Хозяину квартиры пришлось срочно вернуться в город, прервав отпуск, чтобы разбираться с последствиями потопа.

«Обои вздулись, стали отклеиваться, потолок – в разводах и трещинах, вся краска на полу, морозильную камеру замкнуло, видимо, окислились контакты. Во всем виновато сломанное вентиляционное окно на чердаке, через которое хлестала вода во время дождя прямо на чердачное перекрытие, хотя дом у нас новый – 2016 года постройки», – написал Юнусов в Народный фронт с просьбой о помощи.

Первая инстанция, куда обратился мужчина, – управляющая компания (УК). Сначала устно. Не дождавшись результата, написал заявление. Его приняли, но вместо того чтобы приступить к устранению последствий, стали вести переписку с подрядной организацией.

Однако, по словам представителя компании-застройщика Давида Хечуашвили, строители своей вины не признают. «Застройщик действительно несет ответственность по гарантии – пять лет, и в гарантию входят общестроительные работы. В данном случае проблема эксплуатационная: дом был сдан с исправными окнами, претензий у управляющей организации к ним не было. По какой причине они сейчас повреждены? Почему УК не привела их в надлежащее состояние, а предпочла закрыть дыры полиэтиленом?» – прокомментировал он.

«Во время обследования дома мы увидели, что вентиляционное окно не закрывается, пленка, которой были закрыты дыры, сдвинулась от ветра, на чердаке скопилось значительное количество снега, в оттепель он растает и снова польется с потолка Юнусова. Поэтому, прежде чем приступить к ремонту квартиры, необходимо привести в рабочее состояние чердачные окна дома. Так как УК добровольно не признает своей ответственности за испорченную квартиру, общественники обратились в прокуратуру с просьбой найти виновных и привлечь их к ответу», – рассказал член регионального штаба Народного фронта в Югре Сергей Кулаков.

Однако после освещения ситуации в СМИ в конфликт вмешалась служба по жилищному надзору, с чьими выводами управляющая компания, видимо, спорить не стала и приступила к ремонту поврежденной квартиры. 

Почему не заряжается iPhone? Ремонт разъема зарядки айфона

  1. Блог
  2. org/ListItem»> Дополнительные услуги
  3. Не заряжается iPhone? Починим!

Если у вас возникли проблемы с зарядкой вашего айфона, то причин может быть несколько — от неисправного Lightning кабеля, до самого разъема. Если проблему с кабелем зарядки решить просто, то с ремонтом разъема зарядки вы врятли справитесь сами. Для этого стоит обратиться к специалистам нашего сервисного-центра при интернет-магазине.

Вы по привычке подсоединяете кабель Lightning, чтобы зарядить свой iPhone? но ничего не происходит. Вы пробуете снова и снова, меняете его на другой, но реакции смартфона нет. В чем причина и что делать? Скорей всего проблема либо в аккумуляторной батарее, либо в самом разъеме. В обоих случаях мы можем вам помочь.

Техника Apple надежна, но и в ней происходят поломки. Замена нижнего шлейфа iPhone — одна из самых востребованных услуг в нашем сервисном центре. Чаще причиной неисправности шлейфа синхронизации возникает из-за небрежного обращения с устройством.

Вот наиболее популярные причины, почему iPhone не заряжается:

  • Попадание воды в разъем зарядки. Если айфон перестал заряжаться, о вспомните, не попадала ли в разъем зарядки вода или другая жидкость. При контакте с водой, элементы разъема может окислиться. В таком случае окисленные контакты перестают исправно работать и устройство не получает заряд. Не стоит решить проблему самостоятельно, так как это врятли к чему-то приведет. Мы ознакомившись с проблемой предложим либо прочистить окислившиеся контакты, либо вовсе заменить неисправный порт.
  • Грязь в разъеме Lightning. Не обязательно копать картошку своим айфоном, чтобы загрязнить порт зарядки. Это кстати самая популярная причина, по которой может не заряжаться ваш iPhone. Прочистить в этом случае разъем вы можете сами, но действуйте предельно осторожно, чтобы не повредить контакты. Воспользоваться лучше деревянной зубочисткой.
  • Неисправный USB порт. Как бы это глупо не звучало, но проблема может быть вовсе не в вашем айфоне, а от источника питания. Возможно причина, по которой зарядка не происходит — неисправный USB порт. В этом случае стоит просто воспользоваться зарядкой от сети или другим портом.
  • Неисправное зарядное устройство. Оригинальное зарядное устройство стоит довольно дорого, поэтому многие используют китайские копии. Надежность таких зарядных кабелей не так высока и их поломка частое дело. Просто смените свой кабель и не волнуйтесь по пустякам.
  • Неисправные компоненты iPhone. Тут причины может быть две — неисправная батарея или контроллер питания зарядки. Если предыдущие причины вы можете устранить сами, то в этом случае без специалистов никак не обойтись. Мы рекомендуем обратиться к нам, для выявления причины поломки. У нас всегда в наличии оригинальные запчасти для iPhone, поэтому исправный iPhone вы получите уже в день обращения.
Какая бы причина по которой iPhone не заряжается с вами не случилась, мы всегда сможем её решить. За многие годы работы мы столкнулись пожалуй со всеми случаями, когда айфон не заряжается и знаем как это устранить.

Похожие статьи

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur…

Написать отзыв

Вопрос — ответ

Роботы-пылесосы iCLEBO очень надежный продукт, что подтверждает статистика сервис-центра (менее 1% поломок). Но в виду того, что техника сложная и имеет электромеханические части, а также не все пользователи читают инструкцию и правильно эксплуатируют робот, предлагаем ознакомиться с данным списком вопросов и ответов. В нем вы, вероятно, сможете найти решение своей проблемы, не прибегая к помощи сервис-центра.

Перед тем, как осветить вопросы и ответы на них, просим обратить внимание, что в сервис-центры необходимо приносить чистого робота, в пылесборнике которого нет пыли, а на щетках нет намотавшихся волос. Во-первых, грязные роботы приниматься в сервис не будут, во-вторых, порой проблема возникшей ошибки именно в том, что робот не был почищен так, как это указано в инструкции. Также обращаем ваше внимание, что корпус робота нельзя мыть не выжатой тряпкой. Вода с тряпки может попасть в зазоры между ЖК-экраном и верхней декоративной крышкой и испортить со временем материнскую плату. Во время передачи робота в сервис, вам необходимо предоставить гарантийный талон, робот должен быть заряжен, но кнопка питания сбоку установлена в положение Off (чтобы он не разрядился за время транспортировки и хранения). Таймер должен быть отключен.  

Адреса всех сервис-центров вы сможете найти на этой странице.

 

 

Мой робот отъезжает от базы и начинает крутиться на месте, никуда не едет

 

Скорее всего у вас “залип” боковой механический датчик определения препятствия. Для того, чтобы вставить его на место, не нужно ехать в сервис-центр, все исправляется в течение 1 минуты дома. 

1. Посмотрите, в какую сторону начинает вращаться робот. Если он вращается по часовой стрелки, вправо, тогда правый механический датчик нужно подправить, и наоборот. 

2. Вот так выглядит этот датчик. 

Если он заблокировался, тогда он будет таком положении.

 

 

Из-за этого, робот “думает”, что сбоку от него препятствие и старается объехать по кругу. Все что необходимо, это пальцем, отверткой или другим предметом поставить язычок датчика на место.

3. Для этого отодвигаем бампер. Чтобы его отодвинуть, нужно прижать в сторону корпуса и одновременно потянуть, чтобы бампер вышел из паза.

 

 

4. Вы увидите сам датчик, у которого будет некорректно установлен язычок. Поправьте язычок, установите бампер обратно, и робот будет продолжать свою уборку как и ранее.

 

 

Хотим также заметить, что датчик может плохо срабатывать, если сильно забился пылью. Также в пылесосах с начала 2015 года используется усиленный язычок датчика препятствия, что уменьшает вероятность возникновения проблемы, описанной выше (но не исключает ее). 

 

 

Мой робот перестал включаться. Он не реагирует на боковую кнопку питания

 

В данном случае причины могут быть три: вышел из строя аккумулятор, забилась пылью кнопка питания или испорчена материнская плата. 

1. Вероятность того, что аккумулятор вышел из строя стремится к нулю. Проблем в Li-Ion аккумуляторах роботов iCLEBO практически никогда не возникает. Они очень надежные и работают многие годы без необходимости замены. Но если вы грешите именно на аккумуляторную батарею и хотите ее проверить, можно попробовать подключить робот напрямую через шнур (рядом с кнопкой питания есть разъем) и оставить на час в таком положении. Если после этого он не включится, то, либо замена аккумулятора, либо (что более вероятно) смотрим следующий пункт. 

2. Боковая кнопка питания у пылесоса может со временем засориться, и робот перестанет включаться. Обычно после 10-15 попыток включения, он все же включается. В этом случае мы рекомендуем взять обычный бытовой пылесос с высокой мощностью всасывания, прислонить отверстие трубки прямо к кнопке и высосать всю пыль, которая могла там скопиться (при этом необходимо периодически менять положение кнопки On/Off). Как правило это помогает. В более сложных случаях (когда робот много работал во влажных помещениях, например) могли засориться или чуть окислиться контакты. Тогда вам необходимо нести в СЦ, чтобы мастер уже почистил эти контакты, разобрав корпус пылесоса, либо полностью заменил кнопку питания. 

3. При использовании пылесоса во влажной среде или небрежной чистке (запустили робот с мокрой щеткой или фильтром, допустили попадание воды внутрь корпуса) может выйти из строя материнская плата вследствие короткого замыкания или окисления токопроводящих элементов. В этом случае нужно обращаться в СЦ и быть готовым к тому, что ремонт по замене материнской платы будет платным.

 

 

Робот “видит” невидимые препятствия или отъезжает от базы на 20 см, пишет Base и становится обратно на зарядку и/или пишет ошибку C8

 

Скорее всего проблема в одометре переднего колеса. 

1. Достаньте переднее колесо и обратите внимание на расположение темно-коричневого магнитного диска на его оси.

2. Магнитный диск должен быть расположен выемкой наружу. Если он расположен выемкой внутрь, необходимо его снять (снимается с большим усилием) и установить обратно корректной стороной. Всё, проблема решена. Также бывают случаи, когда переднее колесо месяцами не чистится и засоряется до такой степени, что сенсор не может считать показания. В этом случае необходимо просто продуть/очистить колесо, снять стопорное кольцо и подшипники, удалить намотавшиеся шерсть и волосы. 

3.    Обратите внимание на переднее колесо, ровное ли оно или заметно стерлось и имеет грани. На фото ниже пример колеса от робота, который запускался каждый день на рельефной плитке с зазорами в течение года. 

В этом случае робот может выдавать ошибку C8, т. к. колесо не достает до пола и не прокручивается, датчик одометра не считывает показания. В этом случае необходимо приобрести новое колесо.

 

4.     Со временем чувствительность датчиков робота может меняться. Можете попробовать откалибровать самостоятельно. Так же такое возможно на идеально черных полах. В этом случае, отключите режим преодоления препятствий.

5.     Убедитесь, что слева и справа от базы должно быть свободное пространство не менее 30 см, а аккумулятор полностью заряжен. 

6.     Если это не помогает, то есть вероятность, что из строя вышла небольшая микросхема – одометр переднего колеса. Самостоятельно ее не починить, необходимо обращаться в сервисный центр.  

 

 

Робот издает странные звуки, трещит, жужжит

 

В пылесосах iCLEBO используются турбощетки со съемным подшипником. Подшипник специально сделан съемным, чтобы ось щетки и сам подшипник можно было чистить. С другой стороны, его довольно легко потерять при невнимательном обращении. Проверьте, установлен ли подшипник в паз и корректно ли он установлен. На фото ниже подшипник утерян, турбощетка держится не плотно.

На этом фото подшипник стоит корректно.

 

Приобрести подшипник для турбощетки можно в разделе аксессуары.

 

 

 

Робот буксует в режиме влажной протирки пола

 

Если пылесос буксует на гладкой поверхности в режиме полотера, необходимо убедиться, что салфетка из микрофибры полностью выжата, с нее не должна стекать вода. Если вышеуказанные рекомендации не помогли избавиться от проблем с уборкой, Вы можете обратиться в центральный офис Москва, Шухова 14 и взять бесплатно салфетки из микрофибры старого образца (голубого цвета). Они имеют меньшую толщину и роботу становится легче передвигаться.

 

 

 

Робот выдает ошибку CA

 

В новых версиях материнских плат эта ошибка равнозначна ошибке C7, другими словами скорее всего проблема в модуле навигации/камере. Если сброс параметров пылесоса выключением и включением боковой кнопки питания не помогает, тогда необходимо обращаться в сервис, адреса которых указаны на нашем сайте. 

 

 

Робот часто подпрыгивает на коврах или плитке

 

Вероятнее всего у вас износился резиновый скребок. Необходимо купить и установить новый резиновый скребок. Приобрести его можно в нашем магазине. Вот так выглядят испорченные скребки:

(в данном случае мягкое резиновое лезвие полностью износилось)

(даже отсутствие маленького кусочка резинки вызывает подпрыгивания робота)

 

 

У меня не полная комплектация: нет щетки для очистки пылесоса

 

На фото ниже показано, где расположена щетка для очистки.

 

 

 

Мой робот переезжает магнитную ленту

 

Магнитная лента ограничитель должна крепиться к полу (чтобы робот ее не сдвигал) на двусторонний скотч. Лента должна лежать выемкой вниз. Датчики на нижней части робота необходимо регулярно очищать ватной палочкой в соответствии с рекомендациями в инструкции. 

 

 

Мой робот совсем не всасывает и оставляет много мусора

 

У всех роботов iCLEBO есть всасыващий модуль, установленный внутри корпуса (именно поэтому пылесборник можно полностью разбирать и мыть, но обязательно полностью просушить перед следующей уборкой). Мотор всасывающего механизма выходит из строя исключительно редко. Скорее всего у вас проблема со скребком или фильтром (установленным внутри пылесборника). Почистите фильтр (можно промыть холодной водой и высушить), а также проверьте, в каком состоянии резиновый скребок. Если скребок порвался, робот не сможет собирать весь мусор в контейнер, так как скребок не плотно прилегает к поверхности пола. Если робот чистый, попробуйте запускать робот чаще или в другом режиме, например в максимальном (MAX) или с салфеткой .

 

 

Мой робот заезжает на зарядную базу во время уборки

 

Робот запоминает расположение базы только если был запущен с нее в авто режиме. Если робот был запущен в хаотичном или максимальном режиме, он может в процессе уборки задевать базу. Так же, если в процессе уборки, робот остановился с ошибкой, или его сдвигали\поднимали, у него так же сбивается навигация и он уже не помнит где база. Если в авто режиме, в процессе уборки робот заехал в полностью темное помещение, у робота так же может сбиться навигация. Он старается исправить свой маршрут во время уборки с помощью данных с гироскопа, но все же рекомендуется запускать пылесос с освещенных помещениях или днем. Если вы ставили робот на базу вручную, может возникнуть такая ситуация, что контакты зарядной базы и самого пылесоса не совпадут. Вам кажется, что робот на базе, но на самом деле он чуть сдвинут. Лучше поставить робот рядом с базой и отправить его на базу с пульта. В процессе уборки робот может встретить препятствие, которое сбивает карту помещения и затрудняет навигацию. Например, наезжает и проскальзывает на маленьком прикроватном коврике, буксует на неудобном порожке и т.п. Проследите за ним и устраните преграду. Для более качественного анализа данной ошибки, рекомендует запустить пылесос с другого места/комнаты, установив туда базу на время теста.

 

 

Робот не заезжает в одну из комнат

 

Если это происходит систематически, попробуйте переставить базу, что бы робот начинал уборку с другого места. Если площадь квартиры больше 120 м. кв., в этом случае робот может не успеть убрать всю площадь, он должен вернуться на базу для подзарядки и после этого доубирать оставшееся пространство (только в АВТО режиме).  

 

Ставлю на робот швабру с салфеткой, а он не едет и буксует

 

Хорошо отожмите салфетку. Она должна быть влажной, но не мокрой, с нее не должна стекать вода. Функция влажной уборки не предназначена для мытья полов, только для влажной протирки пола от мелкой пыли, муки и т. д.  

 

iCLEBO Omega часто включает режим Turbo на гладкой поверхности.

Если на дисплее робота индикатор турбо режима горит постоянно, значит он включен с пульта. Если индикатор мигает, значит он включается автоматически. В случае, если это происходит на ровной и гладкой поверхности пола, причин может быть несколько:

1. Засорились датчики на боковых стенках под пылесборником. На фото изображено местонахождения этих датчиков, протрите их влажной салфеткой.  

2. Нижняя часть кожуха основной щетки отсоединилась. И туда попал мусор. Необходимо отделить полностью часть кожуха которая контактирует непосредственно с полом, очистить пыль и затем защелкнуть ее на место. На картинке изображено как быть не должно, и далее как должен выглядеть кожух в нормальном состоянии. 

3. Передние защелки кожуха основной щетки были недостаточно утоплены при установке. Обратите внимание на то, как установлен кожух и защелкните их до конца.

Если проблема не решена, можно обратиться в сервис, для регулировки датчика основной щетки, но в сущности турбо режим влияет только на мощность всасывания и уровень шума. Если это критично для вас, то стоит проблему решить. Данная инструкция помогает устранить проблему с режимом турбо в 95% случаев.

 

Полезные советы

 

  • Регулярно чистите робот, контейнер, фильтр, основную щетку. Проверяйте переднее колесо. Со временем туда могут попадать волосы, наматываться на подшипник. Их нужно убирать. Если долго этого не делать, может повредиться одометр. Ремонт в данном случае не будет считаться гарантийным.
  • При установке на место переднего колеса не нужно прилагать усилие. Если колесо не встает на место легко, проверьте верно ли стоит подшипник.
  • Не протирайте сенсорную панель робота мокрой или влажной тряпкой. Не запускайте робот во влажных помещениях. Не устанавливайте в робот влажные фильтры и щетку. Все это может привести к порче внутренних элементов, в частности, материнской платы.
  • Перед запуском робота, уберите мелкие предметы с пола, провода, поднимите длинные шторы и тюль. Если у вас есть маленький коврик в прихожей без резиновой подложки, он тоже может помешать роботу.
  • Запускайте робот чаще.  В идеале, каждый день. Робот пылесос предназначен для поддержания чистоты в доме. Он не предназначен для генеральной уборки. Если у вас живет 3 собаки и 2 персидских кота, и вы запускаете робот раз в неделю, не удивляйтесь, что он не справился с работой на все 100%.
  • Не забывайте снимать и чистить боковые щетки. Для этого нужно одновременно взять за 3 усика (за резиновое основание) и потянуть с усилием в вверх.
  • Что бы ваш аккумулятор прослужил вам максимально долго, не разряжайте его полностью, не оставляйте робот разряженным на долгое время. Не включайте пылесос, если принесли его с улицы с холода. Когда уезжаете на долго, пылесос следует полностью зарядить и выключить на кнопку питания. Если робот закончил уборку не на базе, следует поставить его на базу. Пылесос должен стоять всегда на зарядной станции, либо с выключенной кнопкой питания сбоку на корпусе.

Окислились клеммы аккумулятора в автомобиле: причины и признаки

Окисление клемм автомобильного аккумулятора может возникнуть не только у новичков, но и у опытных водителей, которые за рулем уже несколько лет. Каковы причины этого явления и какие признаки укажут на наличие неполадок? Поможем разобраться в этой статье.

Причины

  • Аккумуляторная батарея полностью выработала свой ресурс. Такое бывает в случаях, когда срок годности АКБ подходит к концу.
  • Часть электролита попала на контакты аккумулятора, вызвав соответствующую химическую реакцию. В этом случае окисление происходит интенсивно, за малый промежуток времени клеммы покрываются толстым слоем белого налета. Как правило, такая проблема не актуальна для батарей нового образца, поскольку их корпус выполняется полностью закрытым. Тем не менее со временем корпус может потрескаться, тогда электролит спокойно пойдет через эти трещины прямо на контактную группу.
  • Неправильное обслуживание аккумулятора. Это означает, что нужно добавлять в аккумулятор только готовый раствор, а не разбавлять электролит самостоятельно.
  • Повреждения аккумулятора в результате падения могут привести к утечке электролита и последующему замыканию одной банки на другую.
  • Плохой контакт клеммы. В этом случае виноват сам водитель, ведь он не обеспечил правильную затяжку контактной группы аккумулятора. При плохом контакте возникает искрение, в дальнейшем – нарушенный запуск мотора.

Признаки

Основными признаками считается снижение яркости освещения и проблемы в работе двигателя. Недостаточная яркость особенно заметна ночью — при движении по трассе свет фар становится ярче, если увеличить усилие нажатия на педаль газа. Иногда контакты ламп могут стать «жертвами» химической реакции. Сложности в работе мотора обычно связаны с тем, что стартер вращается очень медленно. Данный признак похож на ситуацию, когда уровень заряда батареи недостаточный.

Окисление клемм автомобильного аккумулятора может возникнуть не только у новичков, но и у опытных водителей, которые за рулем уже несколько лет. Каковы причины этого явления и какие признаки укажут на наличие неполадок? Поможем разобраться в этой статье.

Причины

  • Аккумуляторная батарея полностью выработала свой ресурс. Такое бывает в случаях, когда срок годности АКБ подходит к концу.
  • Часть электролита попала на контакты аккумулятора, вызвав соответствующую химическую реакцию. В этом случае окисление происходит интенсивно, за малый промежуток времени клеммы покрываются толстым слоем белого налета. Как правило, такая проблема не актуальна для батарей нового образца, поскольку их корпус выполняется полностью закрытым. Тем не менее со временем корпус может потрескаться, тогда электролит спокойно пойдет через эти трещины прямо на контактную группу.
  • Неправильное обслуживание аккумулятора. Это означает, что нужно добавлять в аккумулятор только готовый раствор, а не разбавлять электролит самостоятельно.
  • Повреждения аккумулятора в результате падения могут привести к утечке электролита и последующему замыканию одной банки на другую.
  • Плохой контакт клеммы. В этом случае виноват сам водитель, ведь он не обеспечил правильную затяжку контактной группы аккумулятора. При плохом контакте возникает искрение, в дальнейшем – нарушенный запуск мотора.

Признаки

Основными признаками считается снижение яркости освещения и проблемы в работе двигателя. Недостаточная яркость особенно заметна ночью — при движении по трассе свет фар становится ярче, если увеличить усилие нажатия на педаль газа. Иногда контакты ламп могут стать «жертвами» химической реакции. Сложности в работе мотора обычно связаны с тем, что стартер вращается очень медленно. Данный признак похож на ситуацию, когда уровень заряда батареи недостаточный.

Ремонт электросамоката Kugoo — Статья на remont-samokatov.ru

В последнее время производители предлагают множество различных моделей и марок электросамокатов, прочно вошедших в жизнь крупных городов. Под брендом Kugoo выпускаются надежные дорожные девайсы с хорошими характеристиками и доступной стоимостью. Но даже у самой проверенной техники случаются поломки. Владельцам двухколесных дорожных гаджетов пригодится информация о том, в чем бывают причины неисправностей, возможно ли их самостоятельно устранить или лучше обратиться в сервисный центр, и как предотвращать неполадки.  

О достоинствах и недостатках техники марки Kugoo

С характеристиками электросамокатов китайского производителя можно ознакомиться на примере модели Kugoo S3.

Данный дорожный гаджет оборудован электромотором, обеспечивающим развитие скорости устройства до 35 км/ч; литий-ионным аккумулятором с напряжением 35 В и емкостью 6,6-8,8 Ач; амортизаторами. Общий вес техники — 11-11,5 кг. Имеется надежный механизм складывания и дисплей, на котором отображаются все необходимые параметры поездки. 

К минусам дорожного устройства стоит отнести недостаточную влагозащиту и проблемы с вилкой и амортизацией, появляющиеся в процессе эксплуатации. 

Возможные поломки техники

К сожалению, наступает момент, что дорожное устройство совсем не подает признаков жизни — электросамокат Kugoo S3 не включается. Источник данной проблемы может находиться в неисправности контроллера, кнопке включения или недостаточной зарядке или вообще выхода из строя аккумулятора. Также могут окислиться контакты или механически повредиться соединительные провода.

Если же при включении дорожного устройства работает светодиод или светится дисплей, но двигатель не запускается или быстро глохнет, то причиной этому может стать, кроме всех вышеуказанных, еще и поломка мотора. 

Неисправности, не связанные с электрооборудованием, — это замена колеса, ремонт амортизаторов, рулевой колонки и механизма складывания.

Что касается аккумуляторной батареи, то если время ее зарядки сохраняется на прежнем уровне, то в дальнейшем она подлежит эксплуатации. Если же АКБ не заряжается или этот процесс происходит очень быстро, ее следует менять на новую. 

Для выявления неисправностей электрооборудования необходимо иметь электрический тестер для замера напряжения и сопротивления. Кроме того, потребуются определенные навыки в такой работе. В ином случае стоит обратиться в специализированный сервисный центр, тем более если срок гарантийного обслуживания техники еще не истек.  

Причины поломок 

Неисправности электросамоката могут возникнуть в результате:

  • естественного износа комплектующих. Например, втулка колеса отработала свой ресурс и требует замены;

  • катания во время сильного дождя;

  • нарушения правил эксплуатации, зарядки или хранения техники;

  • механических повреждений дорожного устройства после его падения или аварийной ситуации. 

Самостоятельное устранение некоторых проблем

При наличии определенных знаний и опыта работы с электрооборудованием некоторые неисправности можно устранить без обращения к специалистам. 

  1. В случае поломки контроллера его следует заменить на новый. Или починить самостоятельно, если закончился срок его гарантийного обслуживания. Бывает, что программа контроллера зависает. В этом случае может помочь переподключение питания. 

  2. На замену АКБ следует выбирать фирменный вариант с емкостью, соответствующей вышедшей из строя батарее или выше.

  3. При окислении контактов разъемы зачищаются от окислов и протираются спиртом или меняются на новые. 

  4. Также самому можно поменять кнопку и провод, чье сечение должно быть не меньше штатного. 

  5. Если вышел из строя электромотор, то возможно самому снять старый двигатель и на его место поставить новый. Это актуально, если на технике установлено «мотор-колесо». 

Предотвращение неисправностей

Всегда лучше уберечь технику от возможных поломок, чем ее чинить.

Самокат Kugoo S3 рассчитан на поездки в легкий дождь, поэтому сильный ливень лучше переждать под навесом и по возможности объезжать большие лужи. Поможет еще дополнительная гидроизоляция. 

Чтобы не окислялись разъемы, зарядку электросамоката лучше производить в сухом месте, где, кроме того, необходимо и хранить дорожный девайс.

Для предотвращения обрыва проводов с ними следует аккуратно обращаться, например не тянуть за шнур для отключения зарядки. 

Чтобы удлинить срок эксплуатации АКБ, нужно соблюдать температурный режим ее хранения и пользоваться фирменной зарядкой.

При езде лучше выбирать по возможности маршруты с хорошим качеством дорожного покрытия и избегать длительных затяжных подъемов для увеличения срока эксплуатации колес и батареи. 

При поломке электросамоката следует обращаться в сервисный центр. При наличии оборудования и опыта ремонта можно самостоятельно устранить некоторые неисправности электросамокатов, но их лучше предотвращать, соблюдая определенные правила эксплуатации и хранения дорожного устройства. 

О роли окисления в трибологических контактах в условиях окружающей среды

Исследованы процессы окисления в трибологических стальных контактах, обработанных в сухоскользящем, линейно-поршневом модельном трибометре, методами ЭДРС (энергодисперсионная рентгеновская спектроскопия), АЭС (Оже электронная спектроскопия) и HREFTEM (просвечивающая электронная микроскопия высокого разрешения с энергетической фильтрацией). Для стальных контактов в условиях окружающей среды характерно то, что ответные части разделены оксидными прослойками, влияющими на трибологические свойства.И наоборот, трибологическая нагрузка будет влиять и изменять оксидные слои. Взаимодействие этой динамически связанной системы было разрешено путем сосредоточения постэкспериментального анализа поверхности на долговременно стабильных состояниях равновесия. Особой проблемой для аналитика трибологического эксперимента в условиях окружающей среды является постэкспериментальный выращенный оксидный слой, покрывающий изменения, вызванные трибологией, и его необходимо отличать от изменений, вызванных трибологией. Наблюдались толстые оксидные слои, образующиеся при трибологической нагрузке, которые начинают расти в виде островков и в конце полностью разделяют металлические объемные материалы контрагентов и избегают прямого контакта металл-металл.Достигнуты толщины до прочности в несколько микрон, по величине превышающие слои естественного оксида. Вспашка свежего поверхностного оксида, уплотнение и встраивание частиц свежего окисленного мусора были определены как основные механизмы, ответственные за рост этих толстых оксидных слоев.

1. Введение

Известно, что коэффициент трения металлов снижается за счет образования оксидного слоя [1–6]. Кроме того, керамики, являющиеся по своей химической природе оксидами металлов, широко используются в качестве защитных слоев в трибологических контактах для снижения трения и повышения износостойкости [7].

Типичные слои естественного оксида, образующиеся, например, на поверхностях из нержавеющей стали в условиях окружающей среды, имеют толщину всего несколько нанометров. Для сравнения технические образцы даже после полировки до блеска имеют шероховатость поверхности примерно 0,1 мкм. В поверхностных структурах прямого контакта, таких как контакты с небольшими неровностями, тонкие оксидные слои проскальзывают, и образуются прямые интерметаллические контакты.

Напротив, даже при умеренном износе стали наблюдается нарастание оксидных слоев толщиной до нескольких микрон, разделяющих металлические аналоги [6]. В литературе обсуждаются различные механизмы, ответственные за формирование.

В теории Куинна об окислении металлов in situ во время скольжения [8–12] локально более высокие контактные температуры подталкивают окисление. Если толщина оксидного слоя превышает критическое значение, он разрушается и образует частицы мусора. Следовательно, скорость износа зависит от скорости окисления. Но параболический закон скорости процесса окисления по чистой диффузии кислорода через растущий оксидный слой неприменим в случаях слабого износа [13].

Напротив, образование оксидных слоев из-за уплотнения материала оксидных обломков считается достаточным для объяснения роста толстых оксидных слоев [6, 14]. Это было подтверждено в реальном исследовании. Рост толстых оксидных островков происходит за счет внедрения частиц окисленного мусора. Это было подробно изучено поверхностным анализом.

2. Экспериментальный
2.1. Трибометр

Испытания трибометра проводились с моделью трибометра типа «штифт на диске» (CSM Instruments) в конфигурации с линейным возвратно-поступательным движением.

Был проанализирован слабый износ стали для сухого скольжения с двумя параллельными контактными площадками. Аналоги представляли собой круглый диск из полированной стали (100Cr6) диаметром 4 мм и плоский диск из полированной стали (100Cr6). На рис. 1 показана конфигурация контактной области. Бегун представляет собой небольшую круглую заготовку, поддерживаемую калоттой, которая позволяет плавно адаптировать углы наклона двух контактных площадок. Нормальная нагрузка в эксперименте составляла 2 Н; скорость скольжения составляла 1 см/с.


Стальные образцы были отполированы с последующим обезжириванием в трехступенчатой ​​ультразвуковой ванне и промыты различными чистящими средствами (циклогексаном и ацетоном и изопропанолом) в п.п.а. качество.

Дополнительный эталонный эксперимент по царапанью без воздействия кислорода был проведен в аппарате сверхвысокого вакуума. Для этого прямо внутри спектрометра AES был установлен скретч-блок (сканирующий оже-микроскоп SMART 200 от Physical Electronics). Игла для царапанья из карбида вольфрама была закреплена на подвижной штанге для переноса образца. Таким образом, стальные образцы можно было поцарапать иглой в условиях высокого вакуума (  мбар) и сразу же перенести в положение для анализа без атмосферного сброса.Повторение анализа после контролируемого удаления свежей царапины из входного замка спектрометра позволяет изолировать эффекты окисления.

2.2. Analytical Techniques

Изменения в химическом составе поверхности были проанализированы с помощью EDX (энергодисперсионная рентгеновская спектроскопия) и AES (оже-электронная спектроскопия) в сочетании с методами распыления.

Меньшая информационная глубина АЭС (3–5 нм) по сравнению с ЭДРС (>1 м) [15] позволяет лучше различать даже частицы субмусора, находящиеся внутри следа износа, от фона под ним.Применение методов распыления, то есть поэтапное итеративное удаление поверхностных слоев с помощью ионного травления, в сочетании с поверхностным анализом оставшихся поверхностей после каждого шага, дает распределение элементов по глубине. Измерение латеральных карт концентрации элементов после каждого шага распыления расширяет анализ до трехмерной томографии, содержащей трехмерное распределение элементов трибологических контактов, как ранее продемонстрировано для скольжения твердого металла [16, 17].

Более мелкие частицы анализировали с помощью просвечивающей электронной микроскопии высокого разрешения с фильтрацией по энергии (HREFTEM) с прямым разрешением плоскостей решетки.Собранные частицы износа дополнительно диспергировали ультразвуком в изопропаноле в течение примерно 10 минут. После этого их ловили на опорную медную сетку ТЭМ, покрытую формваровой смолой. Исследования методом просвечивающей электронной микроскопии (ПЭМ) проводились на ПЭМ-микроскопе Jeol 2010 (термоэмиссионный катод LaB 6 ), аналитическая конфигурация, работающая при 197 кэВ. Микроскоп оснащен ПЗС-камерой с медленным сканированием (модель MSC-794, Gatan), визуализирующим фильтром Gatan (GIF-863 Tridiem) и энергодисперсионным детектором для регистрации и анализа рентгеновского излучения, индуцированного электронами (система XEDS). , Оксфорд Инструментс).Изображение проводилось в режиме фильтрации энергии, собирая только упругорассеянные электроны. Энергетическое окно 10 эВ располагалось симметрично вокруг пика нулевых потерь.

Химическая природа частиц была идентифицирована в соответствии с их периодом решетки, определенным с помощью анализа быстрого преобразования Фурье и сравнения с базой данных.

Поперечный разрез в основании следа износа был подготовлен методом сфокусированного ионного пучка (FEI ALTURA 875 dualBeam FIB).

3. Результаты и обсуждение
3.1. Случай незначительного износа стали (круглая заготовка по сравнению с диском)
3.1.1. Топографические изменения

На рис. 2 показан внешний вид и трехмерное представление топографии поверхности контактных площадок после трех трибологических экспериментов с различными расстояниями скольжения (10 м, 80 м и 1500 м).


Круглая заготовка имеет возможность вращения, поэтому следы износа на круглой заготовке во время обкатки преобладают радиальными гребнями и бороздами. Эта степень свободы будет увеличивать износ по сравнению с ситуацией углового фиксированного контакта, потому что тонкие гребни, образовавшиеся первоначально, срезаются после небольших поворотов круглой заготовки. После 1500 м пути скольжения рельеф шероховатой поверхности становится гладким.

На дорожке износа ответной части при приработке появляется много строительного мусора. Он сложен в виде линейных гребней, ориентированных в направлении скольжения. После 1500 м пути скольжения широкая впадина с глубиной износа около 1.5 м и длиной 20 мм и редко был обнаружен рыхлый обломочный материал с хорошо заметными размерами. Сглаживание гребней обломочного материала с увеличением расстояния скольжения уже способствует предположению о внедрении обломочного материала в поверхности во время наезда ползуном.

Время отсутствия контакта для диска составляет около 90% времени для круглой заготовки. Коэффициент износа () рассчитывается для дорожки износа как отношение общего объема износа к произведению нормальной нагрузки и относительного пути скольжения как  мм 3 /Нм. Учитывая общую кажущуюся площадь контакта ( мм 2 ) для круглой заготовки и ( мм 2 ) для диска, среднюю скорость износа в пересчете на глубину износа на расстояние скольжения, мы находим для диска  нм/м и  нм м за круглую заготовку.

3.1.2. Изменения в химическом составе поверхности

Химический состав поверхности верхней поверхности и ближней поверхности до глубины 50 нм (круглая заготовка) соответственно и 200 нм (диск) был исследован с помощью профилей электронного спектроскопического распыления (рис. 3) при анализируемое пятно, охватывающее ширину следа износа.


На внешней поверхности обоих дубликатов для всех исследованных путей скольжения обнаруживается примерно одинаковая концентрация кислорода, углерода и железа. Это происходит из-за воздействия на свежие поверхности кислорода окружающей среды, соответственно, и адсорбции пленок органических углеводородов из-за воздействия окружающей среды.

В области глубины под верхней поверхностью существенные различия появляются с увеличением расстояния скольжения. Уровень кислорода в исследованном диапазоне глубин значительно возрастает вплоть до концентраций в диапазоне около 50 ат.%.

Наблюдаемое повышение уровня концентрации кислорода интерпретируется в соответствии с Wilson et al. [6], что обусловлено увеличением размера и доли мощных окисленных островов (диаметром < 500  м) внутри анализируемого участка. Вслед за Уилсоном и соавт. он образован окисленным, внедренным и уплотненным обломочным материалом.

После 100 м пути скольжения неоднородное распределение кислорода и железа, как показано на картах концентрации элементов, определенных с помощью EDX (рис. 4), внутри следа износа, выявляет островки оксида, которые растут все больше и больше вместе с увеличением расстояния скольжения.


С помощью электронной оже-спектроскопии были измерены профили глубины распыления до глубины 400 нм четырех различных областей площади, выбранных из областей, показанных на СЭМ-изображениях следа износа после 100-метрового пути скольжения (рис. 5).


В то время как в области 3 (немного темнее на юго-восточном снимке) толстый окисленный остров выглядит как гладкая область, где материал мусора уже внедрен и уплотнен, в области 2 (чуть более яркой) были обнаружены только тонкие слои оксида.Другие области (1 или 4) все еще загружены большим количеством даже рыхлых частиц мусора, которые частично или полностью окислены. Профилирование напыления AES с недостаточным латеральным разрешением не может выявить эти латеральные различия (см. рис. 5 «Все»).

Чтобы продемонстрировать влияние частиц мусора на обнаруженный уровень кислорода, были измерены профили распыления AES внутри следа износа до и после удаления свободных частиц мусора с помощью липкой ленты (рис. 6). Гораздо более резкое уменьшение профиля кислорода по глубине обнаруживается после удаления материала обломков.Это подтверждает предположение, что по сравнению с материалом дорожки износа под рыхлым мусором материал окисляется сильнее.

3.
1.3. Анализ частиц мусора

После 100  м расстояния скольжения по-прежнему существует широкий спектр размеров частиц мусора, что требует различных методов анализа. Крупные частицы размером несколько микрон доступны для EDX (Рисунок 7), субчастицы доступны для Оже-анализа (Рисунок 8), а более мелкие требуют анализа ПЭМ с фильтрацией по энергии с высоким разрешением (Рисунок 9).



Анализ EDX (рис. 7) крупных частиц мусора размером несколько микрон показывает частицы с совершенно разной степенью окисления. Для заделки доступны частично и даже полностью окисленные частицы. Оже-анализ (рис. 8) более мелких субчастиц показывает, что большинство этих частиц окисляются сильнее, чем поверхность под ними, но все же не окисляются полностью.

При таком размере частиц различение вклада элементов от частиц и сыпучего материала под ними становится уже затруднительным, поэтому с помощью HREFTEM анализировали более мелкие частицы.

Образцовые частицы были очищены от следов износа этанолом и высушены на сетке ПЭМ. Было установлено, что частицы износа, собранные на сетке ПЭМ, очень малы и имеют размер около (или меньше) 100 нм. Под световым микроскопом (увеличение до 2000 раз) на сетке ПЭМ не видно никаких частиц.

Видно (рис. 9), что частица износа на самом деле представляет собой агломерат, состоящий из множества наночастиц, размер которых варьируется примерно от 8 до 18 нм.Линии, видимые внутри наночастиц (расстояние между линиями около 0,38 нм и более) на левом изображении, представляют собой так называемые муаровые узоры, вызванные наложением двух или более наночастиц. Хорошая видимость наночастиц даже в центре агломерации указывает на толщину менее 50 нм, основываясь на нашем опыте исследований образцов железа с помощью ПЭМ.

Параллельно с муаровыми узорами в средней области агломерации, анализ с помощью быстрого преобразования Фурье изображений с высоким разрешением (рис. 9(b)) также показывает истинное расстояние между решетками в областях с одной наночастиц.Эти области в основном расположены на периферии агломерации, но также часто присутствуют и в центральной части агломерации (см. наночастицы, отмеченные стрелками). Для этих частиц установлены три значения периода решетки: 0,37 нм, 0,27 нм и 0,25 нм. Наблюдаемый нами период решетки хорошо согласуется с первым наибольшим периодом решетки оксидов железа в гематитовой фазе. Это расстояние решетки вызывает первые три самых сильных дифракционных рефлекса гематита и, следовательно, является наилучшим распознаваемым расстоянием между линиями на изображениях HRTEM.Наночастицы с таким расстоянием между линиями наблюдаются практически повсеместно в пределах агломерации. Это означает, что наночастицы гематита составляют основную часть исследованных частиц износа.

На рис. 10 показано поперечное сечение в основании следа износа, полученное методом сфокусированного ионного пучка (FEI ALTURA 875 dualBeam FIB). Разрез был сделан перпендикулярно направлению скольжения в области поверхности, похожей на область 3 на рис. 5, которая была интерпретирована как сглаженная область, где материал мусора уже внедрен и уплотнен.На изображениях поперечного сечения рисунка 10 была обнаружена толщина этого слоя 0,8 мкм. На ионно-индуцированных SE-изображениях этого слоя, в отличие от окружающего, не наблюдалось никакой зернистой структуры.

Все эти наблюдения подтверждают гипотезу о том, что при скольжении окисленный обломочный материал в виде частиц уплотняется и внедряется в поверхность во время скольжения. Для заделки доступны частицы мусора разной степени окисления и разного размера от нескольких микрон до нанометрового диаметра.В частности, мельчайшие частицы, образующиеся при воздействии возвратно-поступательной трибологической нагрузки путем измельчения более крупных частиц, полностью окисляются под воздействием кислорода окружающей среды. Увеличение поверхности из-за шлифования достаточно, чтобы объяснить количество кислорода, присутствующего в следе износа.

3.1.4. Влияние кислорода окружающей среды

Можно легко продемонстрировать, что кислород окружающего воздуха окисляет свежесозданную железную поверхность. Для этого мы поцарапали стальную поверхность внутри сверхвысоковакуумной камеры АЭС и изобразили соответствующее распределение кислорода до и после 10-минутной вентиляции в атмосфере (рис. 11).После вентилирования химические следы царапины исчезают на картах химических концентраций со временем в атмосфере, поскольку царапину покрывает тонкая пленка свежего поверхностного оксида. Следует отметить, что пленка адсорбированных углеводородов под влиянием окружающей среды растет несколько медленнее, чем оксидный слой.

Профили глубины распыления, показанные на рис. 11(c), ясно доказывают, что толщина оксидного слоя из-за окисления в окружающей среде находится только в нанометровом диапазоне, то есть в пределах информационной глубины AES.

Толстые островки оксида, наблюдаемые после трибологических возвратно-поступательных экспериментов, выполняются во временных масштабах, сравнимых с экспериментом с вентиляцией. Поэтому возникает вопрос об источнике образования оксидов.

Повышенное окисление может быть связано с высокими температурами вспышки во время контакта с неровностями. Даже в атмосферных условиях после царапания чистой металлической поверхности с тонким оксидным слоем всего нанометровой толщины мы не смогли обнаружить каких-либо признаков более толстых оксидных слоев, которые подтверждали бы предположение об усиленном окислении во время контакта шероховатостей.

Мы заключаем, что за это отвечает трибоиндуцированное огромное увеличение площади поверхности. Этот эффект вызван измельчением частиц мусора до размера наночастиц при возвратно-поступательной нагрузке. Большинство частиц нанометрового размера, идентифицированных с помощью HREFTEM как чистый гематит, внедряются и уплотняются внутри следа износа и образуют наблюдаемые островки оксида.

4. Заключение

Кислород играет решающую роль в трибологических нагрузках стальных аналогов в условиях окружающей среды.

При трибологических нагрузках толстые оксидные слои вырастают до толщины нескольких микрон. Эти слои не замкнуты, а имеют форму островов. Анализ с высоким латеральным разрешением, охватывающий различные области внутри следа износа, показывает области с тонкими естественными оксидными пленками и другие с толстыми оксидными слоями, а также области со скоплениями рыхлых частиц мусора на поверхности.

Механизмами, ответственными за формирование таких толстых оксидных слоев, являются вспашка свежего поверхностного оксида, а также уплотнение и внедрение свежих окисленных частиц мусора. Трибоиндуцированное усиление окисления температурными воздействиями в наших условиях, т. е. при слабом износе стали, по-видимому, играет незначительную роль.

Обнаружены частицы мусора размером от нескольких микрон до нескольких нанометров. Обнаружены совершенно разные степени окисления частиц. Основная доля частиц, доступных для внедрения в трибологический контакт, идентифицирована как кластеры полностью окисленных (гематитовых) наночастиц. Полное их окисление является следствием измельчения шламового материала до нанометрового размера и соответствующего увеличения удельной поверхности.

Конфликт интересов

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов в отношении публикации данной статьи.

Благодарности

Авторы благодарят Deutsche Forschungsgemeinschaft. Исследования в IFOS проводятся в рамках Совместного исследовательского центра (CRC 926): «Микромасштабная морфология поверхностей компонентов (MICOS)», где Институт анализа поверхности и тонких пленок (IFOS) работает над получением всесторонних знаний о взаимодействии между химическими веществами. , структурные и топографические свойства поверхности, а также трение и износ.

(PDF) Гигантское улучшение характеристик выпрямления окисленных контактов Шоттки для ZnO IEEE 98, 1339 (2010).

8

K. Maeda, M. Sato, I. Niikura, and T. Fukuda, Semicond. науч. Технол.

20, С49 (2005).

9

A. Janotti and C.G. Van de Walle, Rep. Prog. физ. 72, 126501 (2009).

10

У.Ozgur, D. Hofstetter, and H. Morkoc¸, Proc. IEEE 98, 1255 (2010).

11

H. Frenzel, A. Lajn, M. Brandt, H. von Wenckstern, G. Biehne, H.

Hochmuth, M. Lorenz, and M. Grundmann, Appl. физ. лат. 92, 192108

(2008).

12

H. Frenzel, A. Lajn, H. von Wenckstern, M. Lorenz, F. Schein, Z. P.

Zhang, and M. Grundmann, Adv. Матер. 22, 5332 (2010).

13

C. A. Mead, Solid State Electron. 9, 1023 (1966).

14

H.L. Mosbacker, Y.M. Strzhemechny, B.D. White, P.E. Smith, D.C.

Look, D.C. Reynolds, C. W. Litton, and L.J. Brillson, Appl. физ. лат.

87, 012102 (2005).

15

L.J. Brillson, H.L. Mosbacker, M.J. Hetzer, Y. Strzhemechny, G.H.

Jessen, D.C. Look, G. Cantwell, J. Zhang, and J.J. Song, Appl. физ.

Букв. 90, 102116 (2007).

16

Б. Дж. Коппа, Р. Ф. Дэвис и Р. Дж.Неманич, заявл. физ. лат. 82, 400

(2003).

17

K. Ip, B. P. Gila, A. H. Onstine, E. S. Lambers, Y. W. Heo, K. H. Baik, D.

P. Norton, S. J. Pearton, S. Kim, J. R. LaRoche и F. Ren, Appl. Серф.

Науч. 236, 387 (2004).

18

Q.L. Gu, C.K. Cheung, C.C. Ling, A.M.C.Ng, A.B. Djurisic, L.W.

Lu, X.D. Chen, S. Fung, C.D. Beling, and H.C. Ong, J. Appl. физ. 103,

093706 (2008).

19

С.H. Kim, H.K. Kim и T.Y. Seong, Appl. физ. лат. 86, 112101

(2005).

20

R. Schifano, E.V. Monahov, U. Grossner, and B.G. Svensson, Appl.

Физ. лат. 91, 193507 (2007).

21

K. Ip, G. T. Thaler, H. S. Yang, S. Y. Han, Y. J. Li, D. P. Norton, S. J.

Pearton, S. W. Jang, and F. Ren, J. Cryst. Рост 287, 149 (2006).

22

L.J. Brillson and Y.C. Lu, J. Appl. физ. 109, 121301 (2011).

23

Монахов Э.В., Кузнецов А.Ю., Свенссон Б.Г. // J. Phys. Д: заявл.

Физ. 42, 153001 (2009).

24

M.W. Allen and S.M. Durbin, Appl. физ. лат. 92, 122110 (2008).

25

S. Mueller, H. von Wenckstern, F. Schmidt, D. Splith, R. Heinhold, M.

Allen, and M. Grundmann, J. Appl. физ. 116, 194506 (2014).

26

M.W. Allen and S.M. Durbin, Phys. Версия B 82, 165310 (2010).

27

Ю.F. Dong and L.J. Brillson, J. Electron. Матер. 37, 743 (2008).

28

R. Heinhold, H. S. Kim, F. Schmidt, H. von Wenckstern, M. Grundmann,

R. J. Mendelsberg, R. J. Reeves, S. M. Durbin и M. W. Allen, Appl.

Физ. лат. 101, 062105 (2012).

29

M.W. Allen, R.J. Mendelsberg, R. J. Reeves и S.M. Durbin, Appl.

Физ. лат. 94, 103508 (2009).

30

Ю. Ф. Донг, З. К. Фанг, Д. К. Лук, Г.Cantwell, J. Zhang, J. J. Song и

L. J. Brillson, Appl. физ. лат. 93, 072111 (2008).

31

A. Lajn, H. von Wenckstern, Z. Zhang, C. Czekalla, G. Biehne, J.

Lenzner, H. Hochmuth, M. Lorenz, M. Grundmann, S. Wickert, C. Vogt,

и R. Denecke, J. Vac. науч. Технол. В 27, 1769 (2009).

32

S. Tanuma, C.J. Powell и D.R. Penn, Surf. Анальный интерфейс. 17, 927

(1991).

33

С. А.Chambers, T. Drubay, T.C. Kaspar и M. Gutowski, J. Vac. науч.

Техн. В 22, 2205 (2004).

34

T. D. Veal, P. H. Jefferson, L. F. J. Piper, C. F. McConville, T. B. Joyce,

P. R. Chalker, L. Considine, Hai Lu, and W. J. Schaff, Appl. физ. лат.

89, 202110 (2006).

35

M.W.Allen, C.H.Swartz, T.H.Myers, T.D.Veal, C.F.McConville,

и S.M.Durbin, Phys. Ред. В 81, 075211 (2010).

36

К.Sarpatwari, O.O.Awadelkarim, M.W.Allen, S.M.Durbin и S.E.

Mohney, Appl. физ. лат. 94, 242110 (2009).

37

RF Schmitsdorf, T.U. Kampen, and W. Monch, J. Vac. науч. Технол. В

15, 1221 (1997).

38

J. H. Werner and H. H. G€

uttler, J. Appl. физ. 69, 1522 (1991).

39

Дж. Чай, Р. Дж. Мендельсберг, Р. Дж. Ривз, Дж. Кеннеди, Х. фон Венкстерн,

М. Шмидт, М. Грундманн, К.Doyle, T.H. Myers, and S.M. Durbin,

J. Electron. Матер. 39, 577 (2010).

40

S. J. Young, S. J. Chang, L. W. Ji, T. H. Meen, C. H. Hsiao, K. W. Liu, K.

J. Chen и Z. S. Hu, Microelectron. англ. 88, 113 (2011).

41

M.W. Allen, X.J. Weng, J.M. Redwing, K. Sarpatwari, S.E. Mohney, H.

von Wenckstern, M. Grundmann и S.M. Durbin, IEEE Trans. Электрон

Устройства 56, 2160 (2009).

42

р.Heinhold, G.T.Williams, S.P.Cooil, D.A.Evans, and M.W.Allen,

Phys. Ред. B 88, 235315 (2013).

43

B.J. Coppa, C.C. Fulton, S.M. Kiesel, R.F. Davis, C. Pandarinath, J.E.

Burnette, R.J. Nemanich, and D.J. Smith, J. Appl. физ. 97, 103517

(2005).

44

C. M. Schlep €

utz, Y. Yang, N. S. Husseini, R. Heinhold, H. S. Kim, M. W.

Allen, S. M. Durbin, and R. Clarke, J. Phys.: Condens.Дело 24, 095007

(2012).

45

R. Heinhold, S.P. Cooil, D.A. Evans, and M.W. Allen, J. Phys. хим. С

118, 24575 (2014).

46

D. Raymand, A.C.T. van Duin, W.A. Goddard, K. Hermansson, and D.

Spangberg, J. Phys. хим. С 115, 8573 (2011).

47

47

P. D. C. king, Т. Д. Теляний, C. F. McConville, J. Z #

U ~

NEGA-P #

Erez, V. Mu ~

NOZ-

SANJOS #

E, M.Hopkinson, EDL Rienks, MF Jensen, and P. Hofmann,

Phys. Преподобный Летт. 104, 256803 (2010).

48

G.M. Bancroft, I. Adams, L. L. Coatsworth, C.D. Bennewitz, J.D.

Brown, and W.D. Westwood, Anal. хим. 47, 586 (1975).

49

Ю. Абэ, Х. Янагисава и К. Сасаки, Япония. Дж. Заявл. Phys., часть 1 37,

4482 (1998).

50

M. Peuckert, J. Phys. хим. 89, 2481 (1985).

51

Б.Wessling, A. Besmehn, W. Mokwa и U. Schnakenberg, J.

Electrochem. соц. 154, F83 (2007).

52

В. Пфайфер, Т. Э. Джонс, Дж. Дж. Веласко V#

Элез, К. Массу#

e, Р. Арриго, Д.

Тешнер, Ф. Гиргсдис, М. Шерцер, М. Т. Грейнер, Дж. , Allan, M.

Hashagen, G. Weinberg, S. Piccinin, M. H€

avecker, A. Knop-Gericke и

R. Schl€

ogl, Surf. Анальный интерфейс. 48, 261 (2016).

53

Ю.Son, J. Li и R. Peterson, ACS Appl. Матер. Интерфейсы 8, 23801

(2016).

54

Д. Землянов, Б. Азалос-Кисс, Э. Клейменов, Д. Тешнер, С. Зафейратос,

М. Х€

Авеккер, А. Кноп-Герике, Р. Шл€

ogl , H. Gabasch, W. Unterberger,

K. Hayek, and B. Kl€

otzer, Surf. науч. 600, 983 (2006).

55

Кибис Л.С., Титков А.И., Стадниченко А.И., Кощеев С.В., Боронин А.И.Серф. науч. 255, 9248 (2009).

56

H. Neff, S. Henkel, E. Hartmannsgruber, E. Steinbeiss, W. Michalke, K.

Steenbeck, and H.G. Schmidt, J. Appl. физ. 79, 7672 (1996).

57

Т. Араи, Т. Шима, Т. Накано и Дж. Томинага, Тонкие твердые пленки 515,

4774 (2007).

58

L.F.J. Piper, A.R.H. Preston, A. Fedorov, S.W. Cho, A. DeMasi, and K.

E. Smith, Phys. Ред. В 81, 233305 (2010).

59

К.Ozawa and K. Mase, Phys. Ред. В 83, 125406 (2011).

60

округ Колумбия Смотри, Surf. науч. 601, 5315 (2007).

61

LFJ Piper, L. Colakerol, PDC King, A. Schleife, J. Z#

u~

niga-P#

erez, P.

A. Glans, A. Learmonth, T. Learmonth Федоров, Т.Д.Вил, Ф.Фукс, В.Мю~

ноз-

Санхос#

е, Ф. Бехстедт, С.Ф.МакКонвилл и К.Е.Смит, Phys. Ред. B

78, 165127 (2008 г.).

62

стр.D.C. King, T.D. Veal, D.J. Payne, A. Bourlange, R.G. Egdell, and C.

F. McConville, Phys. Преподобный Летт. 101, 116808 (2008).

63

S.K.V. Farahani, T.D. Veal, J.J. Mudd, D.O. Scanlon, G.W. Watson, O.

Bierwagen, M.E. White, J.S. Speck, and C.F. McConville, Phys. Ред. B

90, 155413 (2014).

64

E.L.H. Mayes, J.G. Partridge, M.R. Field, D.G. McCulloch, S.M.

Durbin, H.S. Kim, and M.W. Allen, Phys.Б: Конденсирует. Материя 407, 2867

(2012).

024501-10 Хайленд и др. Дж. Заявл. физ. 121, 024501 (2017)

Оптовый экспортер внутренних оксидированных контактов

Внутренний окисленный материал сплава широко используется в методе изготовления окисленного электрического контакта, включая AgSnO2, AgSnO2In2O3, AgCuO, AgCdO и т. Д. Они широко применяются в электроприборах низкого напряжения. Внутренний окисленный материал из сплава широко используется для изготовления окисленных электрических материалов, включая AgSnO2, AgSnO2InO3, AgZnO2, AgCu0, AgCd0 и т. Д. Окисленные контакты имеют следующие характеристики: 1. Внутренний оксидированный электрический контакт обладает отличной консистенцией, крошечными частицами оксидированного материала, устойчивостью к дуговой коррозии и длительным сроком службы. 2.  Добавление никеля и тулия к AgSnO2, AgSn02In2O3, AgZnO2, AgCu0, AgCd0 и т. д. по технологии низкотемпературного окисления под высоким давлением оказывает влияние на измельчение, дисперсию и увеличение зерен, следовательно, улучшает их механическую прочность, улучшает плавление, дугу устойчивость к коррозии и истиранию. 3.  Принятие методов плавления и предварительного окисления позволяет получить высококачественный контактный материал с преимуществом тонкого зерна и однородности организации, отсутствием дефектов в микрокосмической структуре, устранением области обеднения оксида. Внутренний окисленный электрический контакт широко используется в электроприборах низкого напряжения. 1. Серия AgSnO2, AgSnO2In03: широко используется в контакторах переменного тока (CJ20, CJ40, 3TF, ETC), силовых выключателях переменного тока (≧50 кВт), контакторах постоянного тока, силовых реле переменного \ постоянного тока, автомобильных и низковольтных автоматических выключателях. 2. Серия AgSnO2 : широко используется в низковольтных автоматических выключателях с номиналом, электричеством в пределах 200 А (таких как серия DZ15, особенно всемогущий выключатель), приводной розеткой, защитной розеткой, реле переменного тока, выключателем серии DZ5L и т. д. Некоторые переключатели большой мощности также используют AgZnO материалы, такие как ME omnipotence breaker. Производственное и испытательное оборудование для внутреннего окисленного электрического контакта включает плавильную печь промежуточной частоты, горячую мельницу и прецизионную мельницу, автоматическую штамповочную машину, систему тестирования ионного загрязнения AAS\WF10, цветной микроскоп из Японии и т. д.Мы можем разрабатывать и производить окисленные контакты в соответствии с конкретными требованиями клиентов, а объем производства может превышать 120 тонн в год. Состав материала и механические характеристики окисленного контакта.

Перекрытие зазора между плотными и свободными контактами для окисления сажи путем легирования ванадием катализатора криптомелановых наностержней с использованием NO2 в качестве переносчика кислорода

Эффект легирования криптомелана ванадием K x Mn 8 O 16 наностержни (200 × 10 нм) было исследовано окисление сажи.Синтезированы и охарактеризованы химический состав, структура и морфология катализаторов с содержанием ванадия 0–20 % методами РФА, РФА, РФЭС, РС и ПЭМ/ЭДС/САЭД. Основываясь на трех режимах каталитических измерений контакта поверхности катализатора с частицами сажи (плотный контакт, свободный контакт и бесконтактный), было обнаружено, что включение ванадия в криптомелановый каркас существенно увеличивает активность удаления сажи, способствуя полезному окислению NO в NO . 2 , причем наиболее сильный эффект наблюдается для 2.5% легирование ванадием. Выявлена ​​механистическая роль NO в кинетической связи воспламенения, каталитического горения и термического дожигания, а роль NO 2 в качестве переносчика кислорода от катализатора к частицам сажи позволяет рационализировать наблюдаемый катализатор. производительность (снижение температуры 50% конверсии в незакрепленных контактах примерно на 100 °С). Результаты обсуждаются в рамках модели границы раздела катализатор–сажа, в которой постепенная потеря точек контакта в процессе горения (переход от плотных контактов к свободным) в значительной степени компенсируется генерацией NO 2 in situ контролируется легированием криптомелановых наностержней ванадием.

У вас есть доступ к этой статье

Подождите, пока мы загрузим ваш контент. .. Что-то пошло не так. Попробуй снова?

Gale Apps — Технические трудности

Технические трудности

Приложение, к которому вы пытаетесь получить доступ, в настоящее время недоступно.Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Повторите попытку через несколько секунд.

Если проблемы с доступом сохраняются, обратитесь за помощью в наш отдел технической поддержки по телефону 1-800-877-4253. Еще раз спасибо, что выбрали Gale, обучающую компанию Cengage.

org. springframework.remoting.RemoteAccessException: невозможно получить доступ к удаленной службе [authorizationService@theBLISAuthorizationService]; вложенным исключением является Ice.Неизвестное исключение unknown = «java.lang.IndexOutOfBoundsException: индекс 0 выходит за границы для длины 0 в java.base/jdk.internal.util.Preconditions.outOfBounds(Preconditions.java:64) в java.base/jdk.internal.util.Preconditions.outOfBoundsCheckIndex(Preconditions.java:70) в java.base/jdk.internal.util.Preconditions.checkIndex(Preconditions.java:248) в java.base/java.util.Objects.checkIndex(Objects.java:372) на Яве.база/java.util.ArrayList.get(ArrayList.java:458) в com.gale.blis.data.subscription.dao.LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.populateSessionProperties(LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.java:60) в com.gale.blis.data.subscription.dao.LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.reQuery(LazyUserSessionDataLoaderStoredProcedure.java:53) в com.gale.blis.data.model.session.UserGroupEntitlementsManager.reinitializeUserGroupEntitlements(UserGroupEntitlementsManager.ява:30) в com.gale.blis.data.model.session.UserGroupSessionManager.getUserGroupEntitlements(UserGroupSessionManager.java:17) в com.gale.blis.api.authorize.contentmodulefetchers.CrossSearchProductContentModuleFetcher.getProductSubscriptionCriteria(CrossSearchProductContentModuleFetcher.java:244) на com.gale.blis.api.authorize.contentmodulefetchers.CrossSearchProductContentModuleFetcher.getSubscribedCrossSearchProductsForUser(CrossSearchProductContentModuleFetcher.ява:71) на com.gale.blis.api.authorize.contentmodulefetchers.CrossSearchProductContentModuleFetcher.getAvailableContentModulesForProduct(CrossSearchProductContentModuleFetcher.java:52) на com.gale.blis.api.authorize.strategy.productentry.strategy.AbstractProductEntryAuthorizer.getContentModules(AbstractProductEntryAuthorizer.java:130) на com.gale.blis.api.authorize.strategy.productentry.strategy.CrossSearchProductEntryAuthorizer.isAuthorized(CrossSearchProductEntryAuthorizer.ява:82) на com.gale.blis.api.authorize.strategy.productentry.strategy.CrossSearchProductEntryAuthorizer.authorizeProductEntry(CrossSearchProductEntryAuthorizer.java:44) на com.gale.blis.api.authorize.strategy.ProductEntryAuthorizer.authorize(ProductEntryAuthorizer.java:31) в com.gale.blis.api.BLISAuthorizationServiceImpl.authorize_aroundBody0(BLISAuthorizationServiceImpl.java:57) на com.gale.blis.api.BLISAuthorizationServiceImpl.authorize_aroundBody1$advice(BLISAuthorizationServiceImpl.ява: 61) на com.gale.blis.api.BLISAuthorizationServiceImpl.authorize(BLISAuthorizationServiceImpl.java:1) на com.gale.blis.auth._AuthorizationServiceDisp._iceD_authorize(_AuthorizationServiceDisp.java:141) в com.gale.blis.auth._AuthorizationServiceDisp._iceDispatch(_AuthorizationServiceDisp.java:359) в IceInternal.Incoming.invoke(Incoming.java:209) в Ice.ConnectionI.invokeAll(ConnectionI.java:2800) на льду.ConnectionI.dispatch(ConnectionI.java:1385) в Ice.ConnectionI.message(ConnectionI.java:1296) в IceInternal.ThreadPool.run(ThreadPool.java:396) в IceInternal.ThreadPool.access$500(ThreadPool.java:7) в IceInternal.ThreadPool$EventHandlerThread.run(ThreadPool.java:765) в java.base/java.lang.Thread.run(Thread.java:834) » org.springframework.remoting.ice.IceClientInterceptor.convertIceAccessException(IceClientInterceptor.java:365) org.springframework.remoting.ice.IceClientInterceptor.invoke(IceClientInterceptor.java:327) org.springframework.remoting.ice.MonitoringIceProxyFactoryBean.invoke(MonitoringIceProxyFactoryBean.java:71) org.springframework.aop.framework.ReflectiveMethodInvocation.proceed(ReflectiveMethodInvocation.java:186) org.springframework.aop.framework.JdkDynamicAopProxy.invoke(JdkDynamicAopProxy.java:212) com.sun.proxy.$Proxy130.authorize(Неизвестный источник) com.gale.auth.service.BlisService.getAuthorizationResponse(BlisService.java:61) com.gale.apps.service.impl.MetadataResolverService.resolveMetadata(MetadataResolverService.java:65) com.gale.apps.controllers.DiscoveryController.resolveDocument(DiscoveryController.java:57) ком.gale.apps.controllers.DocumentController.redirectToDocument(DocumentController.java:22) jdk.internal.reflect.GeneratedMethodAccessor309.invoke (неизвестный источник) java.base/jdk.internal.reflect.DelegatingMethodAccessorImpl.invoke(DelegatingMethodAccessorImpl.java:43) java.base/java.lang.reflect.Method.invoke(Method.java:566) org.springframework.web.method.support.InvocableHandlerMethod.doInvoke(InvocableHandlerMethod.ява: 215) org.springframework.web.method.support.InvocableHandlerMethod.invokeForRequest(InvocableHandlerMethod.java:142) org.springframework.web.servlet.mvc.method.annotation.ServletInvocableHandlerMethod.invokeAndHandle(ServletInvocableHandlerMethod.java:102) org.springframework.web.servlet.mvc.method.annotation.RequestMappingHandlerAdapter.invokeHandlerMethod (RequestMappingHandlerAdapter.java:895) org.springframework.web.servlet.mvc.method.annotation.RequestMappingHandlerAdapter.handleInternal (RequestMappingHandlerAdapter.java:800) org.springframework.web.servlet.mvc.method.AbstractHandlerMethodAdapter.handle(AbstractHandlerMethodAdapter.java:87) org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doDispatch(DispatcherServlet.java:1038) org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doService(DispatcherServlet.java:942) орг.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.processRequest(FrameworkServlet.java:998) org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.doGet(FrameworkServlet.java:890) javax.servlet.http.HttpServlet.service(HttpServlet.java:626) org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.service(FrameworkServlet.java:875) javax.servlet.http.HttpServlet.service(HttpServlet.java:733) орг.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:227) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.apache.tomcat.websocket.server.WsFilter.doFilter(WsFilter.java:53) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.ява: 162) org.apache.catalina.filters.HttpHeaderSecurityFilter.doFilter(HttpHeaderSecurityFilter.java:126) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.web.servlet.resource.ResourceUrlEncodingFilter.doFilter(ResourceUrlEncodingFilter.java:63) орг.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:101) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:101) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:101) орг.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter.doFilter(ErrorPageFilter.java:130) org.springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter.access$000(ErrorPageFilter.java:66) org.springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter$1.doFilterInternal(ErrorPageFilter.java:105) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:107) org.springframework.boot.web.servlet.support.ErrorPageFilter.doFilter(ErrorPageFilter.java:123) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.ява: 162) org.springframework.boot.actuate.web.trace.servlet.HttpTraceFilter.doFilterInternal(HttpTraceFilter.java:90) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:107) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) орг.springframework.web.filter.RequestContextFilter.doFilterInternal (RequestContextFilter.java: 99) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:107) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.web.filter.FormContentFilter.doFilterInternal (FormContentFilter.java: 92) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:107) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.web.filter.HiddenHttpMethodFilter.doFilterInternal (HiddenHttpMethodFilter.ява:93) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:107) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.boot.actuate.metrics.web.servlet.WebMvcMetricsFilter.filterAndRecordMetrics(WebMvcMetricsFilter.java:154) орг.springframework.boot.actuate.metrics.web.servlet.WebMvcMetricsFilter.filterAndRecordMetrics(WebMvcMetricsFilter.java:122) org.springframework.boot.actuate.metrics.web.servlet.WebMvcMetricsFilter.doFilterInternal(WebMvcMetricsFilter.java:107) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:107) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) орг.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.springframework.web.filter.CharacterEncodingFilter.doFilterInternal (CharacterEncodingFilter.java:200) org.springframework.web.filter.OncePerRequestFilter.doFilter(OncePerRequestFilter.java:107) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter(ApplicationFilterChain.java:189) org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter(ApplicationFilterChain.java:162) org.apache.catalina.core.StandardWrapperValve.invoke(StandardWrapperValve.java:202) org.apache.catalina.core.StandardContextValve.invoke(StandardContextValve.java:97) org.apache.catalina.authenticator.AuthenticatorBase.invoke(AuthenticatorBase.java:542) org.apache.catalina.core.StandardHostValve.invoke(StandardHostValve.java:143) org.apache.каталина.клапаны.ErrorReportValve.invoke(ErrorReportValve.java:92) org.apache.catalina.valves.AbstractAccessLogValve.invoke(AbstractAccessLogValve.java:687) org.apache.catalina.core.StandardEngineValve.invoke(StandardEngineValve.java:78) org.apache.catalina.connector.CoyoteAdapter.service(CoyoteAdapter.java:357) org.apache.coyote.http11.Http11Processor.service(Http11Processor.java:374) орг.apache.койот.AbstractProcessorLight.process(AbstractProcessorLight.java:65) org.apache.coyote.AbstractProtocol$ConnectionHandler.process(AbstractProtocol.java:893) org.apache.tomcat.util.net.NioEndpoint$SocketProcessor.doRun(NioEndpoint.java:1707) org.apache.tomcat.util.net.SocketProcessorBase.run(SocketProcessorBase.java:49) java.base/java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor.runWorker(ThreadPoolExecutor.java:1128) Ява.base/java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor$Worker.run(ThreadPoolExecutor.java:628) org.apache.tomcat.util.threads.TaskThread$WrappingRunnable.run(TaskThread.java:61) java.base/java.lang.Thread.run(Thread.java:834)

Как почистить контакты от окисления. Как почистить контакты от окисления в автомобиле Очистка контактов от окисления импульсами тока

Аэрозольный состав комбинированного действия.Удаляет оксиды металлов и жир за один процесс. Восстанавливает электропроводность, блокирует токи утечки. Не повреждает детали из металлов и пластмасс. — Очищает загрязненные контакты — Разрыхляет и удаляет соли оксидов — Снижает контактное сопротивление — Не содержит силикона Использование Kontaktreiniger позволяет быстро и легко очищать контакты от оксидов и загрязнений, экономит время и повышает качество работ по техническому обслуживанию электрооборудования.

Применение

Отключить контакты от источника питания.Распылите средство на контакты и оставьте примерно на 5-10 минут в зависимости от степени загрязнения. Удалите грязь тряпкой, щеткой или сжатым воздухом. При попадании на лакированные или пластиковые поверхности протрите их влажной тряпкой. После очистки защитите контакты с помощью Elektronik-Spray (арт. 3110) или многофункционального спрея LM 40 (арт. 3390). Примечание: подключите к источнику питания через 10 минут после завершения очистки.

Контакт слышал краем уха, если можно чуть подробнее о приложении

Контактные жидкости

Контакт 60

Назначение:

Препарат обеспечивает регенерацию корродированных и сильно загрязненных контактов.Контакты, обработанные этим препаратом, обеспечивают надежный контакт даже при небольшой силе нажатия.

Свойства:

KONTAKT 60, растворяя оксиды и загрязнения, эффективно снижает электрическое сопротивление контактов, повышая их долговечность. Снижает трение и проявляет антикоррозийный эффект. Он не проводит электрический ток, противодействует протеканию «блуждающих» токов. Химически нейтрален по отношению к популярным пластикам, металлам и т. д.

Заявка:

Отключите устройство, обработанное препаратом, от источника питания.Нанесите препарат на контакты и подождите около 15 минут. Перед этим рекомендуется удалить с их поверхностей остатки оксидов с помощью KONTAKT WL и защитить с помощью KONTAKT 61

.

Применяется для очистки выключателей, разъемов и розеток, панелей микросхем, держателей предохранителей и т.п.

100мл., 200мл., 400мл.

Цвет красный

Температура вспышки

Плотность при 20°С 0,76 г/см3

Контактная информация

Назначение:

CONTACT WL позволяет удалить с поверхностей узлов и деталей грязь, засохшие масла и смазки, канифоль и другие загрязнения.Не вступает в реакцию с популярными конструкционными материалами.

Свойства:

KONTAKT WL очищает контактные поверхности, подвергшиеся воздействию KONTAKT 60, удаляет с их поверхностей растворенные оксиды и, самое главное, продукты коррозии. Надолго защищает от повторного появления очагов коррозии

Заявка:

Не используйте для очистки работающих устройств. После промывки оставьте устройство примерно на 15 минут, чтобы испарились летучие растворители. Применяется для контактов реле, ползунковых переключателей, селекторов каналов, печатных плат, электродвигателей

Заполнение аэрозольных баллончиков:

200мл., 400мл.

Цвет бесцветный

Температура вспышки

Плотность при 20°С 0,77 г/см3

Скорость испарения 10 (эфир = 1)

Контакт 61

Назначение:

KONTAKT 61 — специально разработанное чистящее, смазывающее и антикоррозийное средство, предназначенное для обработки и защиты новых неокисленных электрических контактов и движущихся электромеханических частей или контактов, подвергшихся чистящему эффекту KONTAKT 60. и KONTAKT WL

.

Свойства:

Препарат образует на обрабатываемых поверхностях тонкую микроскопическую пленку, препятствующую возникновению коррозии и одновременно обеспечивающую высокое качество контакта.Препарат нейтрален к другим конструкционным материалам, исключает возможность возникновения токов утечки, обладает антикоррозионными свойствами, является хорошей смазкой. Обеспечивает отличную электропроводность, защищает от стирания и спекания колодок и двигателей. Обладает антифрикционными свойствами, поэтому значительно снижается абразивный эффект между контактными группами, что в свою очередь соответственно увеличивает контактные поверхности.

Заявка:

Отключить механизм от источника питания.Прикрепите прилагаемую трубку к распылительной головке. Распылите на очищаемую поверхность. В случае больших загрязнений повторите операцию. Излишки средства стирать вместе с загрязнениями. Используется на производстве и при ремонтных работах. Он может действовать как легкая смазка для электромеханических приводов в оргтехнике.

Заполнение аэрозольных баллончиков:

200мл., 400мл.

Синий цвет

Плотность при 20°С 0,76 г/см3

Стойкость к температуре до 80°С

Современная химическая промышленность выпускает множество полезных средств для очистки и защиты электрических контактов от коррозии и окисления.Но не сбрасывайте со счетов рецепты таких очистителей, так как они тоже могут пригодиться при работе с некоторыми устройствами. В этой статье описывается несколько доступных химических составов для очистки и защиты контактов.

Очистители для контактов относительно легко приготовить дома, и вам не потребуются какие-либо эксклюзивные материалы.

После любого из перечисленных очистителей нужно подвинуть контакты, чтобы состав попал на все мета обрабатываемой поверхности. Также нужно подождать около 15 минут, чтобы растворитель испарился, после чего нужно протереть контакты тряпкой, чтобы удалить растворившиеся загрязнения и излишки растворителя.

Как сначала приготовить жидкость для очистки электрических контактов:

Смешать вещества в стеклянной банке в следующих пропорциях:

250 мл концентрированного водного аммиака,

750 мл метанола (это вещество ядовито) или бензина денатурированного этилового спирта.

Хранить смесь в хорошо укупоренной стеклянной таре.

Как сделать жидкость для чистки электрических контактов рецепт второй:

Необходимо растворить 20 — 50 мл вазелинового (медицинского) масла в 950 мл экстракционного бензина.После нужно тщательно перемешать и перелить в бутылку.

Состав для чистки серебряных контактов:

Если есть возможность удалить контакты и поместить их в раствор, то вот что можно использовать:

Контакты предварительно обезжиривают промывкой в ​​трихлорэтилене, эфире или четыреххлористом углероде. Обезжиренные контакты погружают в ванночку с 5% раствором цианистого калия (БУДЬТЕ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ С ЭТИМ ЯДОМ!!!). Для перемещения деталей рекомендуется погружение контактов в раствор (не более 1 мин).Если за это время темный слой на серебряных контактах не растворится, нужно погрузить детали в новый раствор (прежний уже насыщен).

Когда загрязнения исчезнут, серебряный контакт необходимо хорошо промыть в проточной воде.

Обратите внимание, что после этого удаления серебро очень склонно к новому окислению! Поэтому ваши контакты необходимо поместить в состав концентрированного (25%) чистого раствора аммиака не более чем на 3 минуты (непрерывно помешивая состав).Затем необходимо хорошо промыть проточной водой, либо в денатурированном бензином или эфиром этаноле и хорошо высушить.

После такой операции серебряные контакты перестанут окисляться под воздействием внешней среды.

Защита контактов по рецепту:

Если вам необходимо «законсервировать» электрические контакты в течение длительного времени, то сделайте следующее: Растворите 10-30 г стеариновой кислоты и 980 мл трихлорэтилена в фарфоровой чашке при слабом нагревании (вместо нее можно использовать четыреххлористый углерод или тетрахлорэтилен). трихлорэтилена.).

Необходимо дать раствору отстояться и перелить в бутылку с хорошей пробкой. Этот раствор обладает защитным «консервирующим» эффектом. Такой раствор необходимо нанести на тщательно очищенные, обезжиренные и сухие контакты равномерным слоем.

P.S.: Постарался наглядно показать и описать не хитрые советы. Надеюсь, что хоть что-то пригодится. Но это еще не все, что можно придумать, так что вперед, изучайте сайт

Как и чем почистить контакты? Зачем вообще нужна контактная обработка, защита и смазка? На эти и другие вопросы мы ответим в этой небольшой статье.

Так уж повелось, что электросистема немного обделена вниманием со стороны автовладельцев и о ней вспоминают только тогда, когда либо очередная лампа ушла в мир навсегда погасших вещей, либо когда в самый неподходящий момент момент стартер не реагирует на поворот ключа зажигания.

Также стоит отметить, что из-за неисправной проводки больше всего возгораний происходит в автомобилях и происходит это моментально и непредсказуемо.

Поэтому электросистема, как и все другие системы автомобиля, требует регулярного обслуживания.

Тем более, что в наше время эта процедура еще более актуальна, чем раньше. На это есть две причины:

  • автомобили буквально напичканы электроникой
  • применение систем управления двигателем

Ну первая причина понятна — чем больше проводов, тем больше возможных проблем.

А почему система управления двигателем требует повышенного внимания?

Это связано с применением более низкого напряжения в проводке системы управления двигателем и применением импульсных сигналов.

Дело в том, что чем выше напряжение, тем меньше потери.

И что мы получаем? Раньше в электрооборудовании автомобилей использовалось только 12В или, на некоторых, 24В. А сейчас ЭБУ работает в основном с напряжением всего 5В, а некоторые датчики и вовсе с милливольтами.

Системы зажигания стали мощнее и управляются уже не банальным замыканием/размыканием контактов, а импульсами определенной длительности, заданной блоком управления.

Все эти слаботочные цепи всегда должны иметь минимальное и постоянное сопротивление, и работать они при постоянных перепадах температур среди замасленного и запыленного воздуха под капотом.Конденсат, лужи на дороге, постоянная вибрация и коррозия неизбежно вносят коррективы в работу системы.

Могу с уверенностью сказать, что львиная доля всех проблем в системе управления двигателем связана именно с состоянием проводки.

И самым слабым звеном в этой цепочке являются всевозможные контакты и соединительные блоки.

Как очистить и защитить контакты?

Все контакты рано или поздно начинают корродировать и покрываться неприятными окислами, нарушая работу системы.

Поэтому возникает логичный вопрос — чем и как почистить контакты?

Механическая очистка контактов крайне нежелательна. Да и в современных системах по ним не пролезешь. Народные методы с ластиком, содой и т.п. не дают желаемого результата. А применение этих древних методов в 21 веке я считаю борьбой с ветряными мельницами.

Я как радиомеханик уже давно использую современную химию в решении этих задач. Та же химия успешно ворвалась в автомобильную промышленность.

Из практики, как по мне, особого внимания заслуживают два таких средства.

Смазка для электрических контактов

Один из них — Контакт 61.

И второй Liqui Moly Electronic-Spray

Это средство для очистки, смазки и защиты всех видов электрических контактов, как низковольтных, так и высоковольтных

Ценник на эти средства не совсем бюджетный — 200мл обходится нам в 180-200 грн. (примерно 8 американских денег).Но оно того стоит, поверьте. Более того, она прослужит вам очень и очень долго.

Одной обработки хватает как минимум на год, поэтому один час потраченного времени даст вам уверенность на весь год, что в самый ответственный момент контакты в проводке не подведут.

О Liqui Moly Electronic-Spray очень мало информации в интернете и других источниках. Поэтому вполне оправданно у многих людей возникают определенные вопросы. Один из основных – проводит ли этот инструмент ток и не будет ли коротких замыканий и токов утечки?

Пользуюсь давно и могу сказать что совсем наоборот, предотвращает блуждающие токи, утечку тока, нагрев контактов, искрение, так как улучшает контакт за счет заполнения микроскопических трещин и шероховатостей на контактах.

нахожу применение везде где только можно — контакты автомагнитолы, разъемы под всевозможные датчики, концевые выключатели, клеммы аккумулятора, контакты ламп, разъемы адаптеров, выключатели и переключатели, система зажигания и т.д. И это только в автомобиле! А в быту и ремонте всевозможных инженерных приложений не меньше.

Был случай с автомобилем ВАЗ. Мужчина попросил меня посмотреть, куда пропали поворотники на его машине. Целый день искал проблему, заменил уже подрулевые переключатели, но проблема так и не решилась.

За пять минут я просто обработал таким инструментом тревожную кнопку и вернул автомобилю мигающий вид даже без замены кнопки!

Пользоваться этим спреем очень просто. Если контакты не сильно загрязнены, то совсем немного защемляем контакты и подключаем разъем на место. Если контакты загрязнились, то тоже пыхнем и ждем пока закончится бурная реакция с выделением пены и подключаем все обратно. Если контакты сильно загрязнились, то пыхнем, ждем 10-15 минут, удаляем дезоксигенированную грязь ветошью или сжатым воздухом и снова повторяем обработку.Но последний вариант встречается крайне редко и обычно все чистится с первого раза.

Существуют средства отдельно для очистки, отдельно для смазки и отдельно для защиты и вытеснения влаги. Например, в серии «Контакт» их очень много, заточенных под конкретную задачу. Контакт У — очиститель канифоли и флюсов, Контакт С — очиститель контактов от окислов и сернистых соединений, КОНТАКТ 60 — антикоррозийная защита контактов и др.

А вот средства КОНТАКТ 61 и Liqui Moly Electronic-Spray позиционируются как универсальные.Так сказать, бюджетный вариант.

Цена и свойства у них практически одинаковые, так что решайте, что выбрать.

Внимание! Будьте осторожны и всегда осознавайте свои действия. Эта статья про универсальное средство для защиты контактов с эффектом легкой очистки! Имеющиеся в продаже средства для очистки контактов. То ли по незнанию, то ли по халатности, но продавцы не предупреждают, что после очистителя контактов контакты надо защищать средством для защиты контактов!!! В противном случае контакты «зеленеют», а обработанные поверхности буквально разъедают.В том числе плата в блоке управления двигателем. Автомобиль приходит в негодность и требует дорогостоящего ремонта. Таких случаев недостаточно. Будь осторожен! Об этом я упоминал в видео в конце этой статьи.

Как очистить контакты

В первую очередь советую обработать разъем датчика детонации и разъемы других низковольтных датчиков.

Внимание! Обрабатывать таким образом разъем датчика кислорода не советую! Причины указаны в статье про

Клеммы аккумулятора.

Стоит отметить, что в трубках Liqui Moly «Batterie-Pol-Fett» есть специальная смазка для клемм. Но я пользуюсь только спреем.

Блок разъемов жгута проводов

Ну и конечно сам разъем ЭБУ

Также нужно обратить внимание на датчики температуры — воздуха и охлаждающей жидкости, контакты датчика положения распредвала, генератора и стартера. Ну конечно

Отдельно хотелось бы остановиться на элементах системы зажигания.

Обработка контактов высоковольтных проводов и катушек зажигания должна выполняться в числе первых. Как для профилактики, так и если ваш автомобиль показывает провалы и подергивания при резком нажатии на педаль газа. Все дело в том, что если есть проблемы в системе зажигания, то они проявятся именно при резком педалировании. Это связано с тем, что на величину пробивного напряжения влияет несколько факторов, и одним из них является давление.

На холостом ходу давление в цилиндрах не большое, а в момент открытия дроссельной заслонки резко возрастает, увеличивая пробивное напряжение на электродах свечей зажигания.А если есть дефект в системе зажигания, то он обязательно проявит свое влияние именно в этот момент. Об этом мы поговорим в одной из следующих статей.

Так вот, одним из таких дефектов часто является несколько повышенное контактное сопротивление в проводах сс и, особенно, в низковольтных разъемах катушек зажигания. Тем более, что обычный мультиметр этого не покажет.

И очень часто исправить ситуацию помогает чистка и защита контактов. Делов на три минуты, и результат к лучшему будет 100%!

Причем, если машине больше трех лет, то эта процедура просто обязательна.

В первую очередь обрабатываем низковольтные контакты катушки зажигания. Снимите подушечку и нанесите спрей

.

Далее смажьте высоковольтные контакты. Для этого не обязательно заливать очиститель в сами выводы катушки, а достаточно нанести средство на провод шв, надеть его на вывод катушки и слегка покрутить туда-сюда. Также необходимо держать провод контактом вверх, чтобы спрей проник глубже — в месте соединения наконечника с самим проводом

То же самое проделываем на другом конце провода

Советую проделать эту процедуру даже на новых проводах и катушках.

То же самое касается других контактов и разъемов. Если вы устанавливаете новый датчик или подключаете новую автомагнитолу, всегда наносите спрей на контакты. Ведь основная задача этих продуктов не только очищать, но и создавать на контактах микроскопическую защитную пленку. Эта пленка защищает контакт от влаги и воздуха, предотвращая окисление и коррозию.

И не забудьте про монтажные блоки для предохранителей и реле. Вытащили реле, обработали разъем и вставили обратно.Ничего сложного

После этих несложных процедур вы обязательно заметите, что поведение автомобиля изменилось в лучшую сторону! Да и система управления двигателем, электрооборудование и система зажигания будут работать легче, что приведет к увеличению ресурса всего двигателя в целом.

Вот видео об обращении и защите контактов

Всем Мира и ровных дорог!!!

Недавно на рынке электроники появились аэрозольные изделия для профессиональной обработки контактов.KONTAKT CHEMIE, зарегистрированная торговая марка KONTAKT GmbH, 1986, член CRC Industries, является европейским лидером в производстве аэрозольных химикатов для электроники. Опишем подробнее виды, назначение и способы применения.

КОНТАКТ 60

Препарат для очистки окисленных и загрязненных контактов

Назначение : Продукт обеспечивает регенерацию корродированных и сильно загрязненных контактов. Контакты, обработанные этим препаратом, обеспечивают надежный контакт даже при небольшой силе нажатия.
Свойства : KONTAKT 60, растворяя оксиды и загрязнения, эффективно снижает электрическое сопротивление контактов, повышая их долговечность. Снижает трение и проявляет антикоррозийный эффект. Он не проводит электрический ток, противодействует протеканию «блуждающих» токов. Химически нейтрален по отношению к популярным пластикам, металлам и т. д.
Применение : Отключить лечебное устройство от источника питания. Нанесите препарат на контакты и подождите около 15 минут.Перед этим рекомендуется удалить с их поверхностей остаточные окислы с помощью KONTAKT WL и защитить их с помощью KONTAKT 61 (подробнее см. Восстановление контактов)
   Применяется для очистки выключателей, разъемов и розеток, панелей микросхем, держателей предохранителей, и т.д.

ВИДЕО 90

Очиститель головок в аудио- и видеомагнитофонах

Назначение : Очистка магнитофонных головок, сенсорных переключателей, грампластинок и др. Позволяет после обработки полностью устранить явление интерференции
Свойства : Средство очищает поверхности головок видеомагнитофонов от ленточного мусора, пыли, никотина депозиты и др.Благодаря высоким проникающим свойствам отлично очищает полированные рабочие поверхности головок. Испаряется, не оставляя следов. Не агрессивен к магнитным носителям и материалам.
Применение : Вставьте трубку в распылительную головку аэрозольного баллончика. Аккуратно нанесите препарат на очищаемый элемент и подождите, пока он полностью не испарится. Не используйте на живых устройствах. Применяется для очистки видеомагнитофонов, видеокамер, кассетных магнитофонов, автоответчиков, стримеров, дисководов компьютеров, проигрывателей компакт-дисков.

ТЮНЕР 600

Препарат для очистки узлов в ВЧ каналах
Назначение : TUNER 600 представляет собой смесь растворителей, не оставляющих следов после испарения. Рекомендуется в первую очередь для очистки узлов и компонентов в высокочастотных цепях. Средство обладает высокой проникающей способностью, позволяет очищать целые узлы сложных конструкций с чувствительными пластиковыми деталями
Свойства : Особо чистый растворитель, химически адаптивный к соседним материалам.Специально подобранный и сбалансированный состав позволяет легко удалить большинство загрязнений, таких как жиры, никотиновые отложения, пыль и т. д., и не оставляет даже мельчайших частиц грязи.
Применение : Отключите устройство от источника питания. Подсоедините прилагаемую трубку к распылительной головке. Распылите очищенные поверхности. В случае сильного загрязнения повторить действие. Он используется везде, где используются чувствительные пластмассы — высокочастотная техника, чувствительные переключатели, реле, датчики, переменные дисковые конденсаторы и катушки индуктивности.

ОЧИСТИТЕЛЬ 601

Многофункциональный очиститель

Назначение : CLEANER 601 — неагрессивное, чистое, не оставляющее следов чистящее средство для очистки электронных компонентов и точных механизмов, в частности, чувствительных пластмассовых деталей из полистирола и поликарбоната. Рекомендуется в первую очередь для очистки компьютерного оборудования.
Свойства : Химически чистый растворитель, не оставляет даже мельчайших частиц грязи, адаптируется к соседним материалам, высокая скорость испарения.Прилагаемая трубка позволяет вводить препарат в труднодоступные места. Препарат отличается особо тщательной очисткой.
Применение : Подсоедините прикрепленную трубку к распылительной головке. Аккуратно нанесите на очищаемые элементы. устройства и подождите, пока он полностью не испарится. Применяется для обслуживания электронных компонентов, печатных плат, оптических систем.

ПРИНТЕР 66

Инструмент для обслуживания матричного принтера

Назначение : ПРИНТЕР 66 применяется для очистки головок, узлов и узлов матричных печатающих устройств.Содержит антистатические добавки, предотвращающие прилипание частиц грязи в течение длительного времени и минимизирующие возможность повреждения из-за электростатического напряжения.
Свойства : Продукт представляет собой смесь растворителей, эффективно очищающих грязные печатающие головки матричных принтеров. Удаляет отложившиеся слои краски, остатки красящих лент, металлическую массу, затвердевшие масла, смазки и т. д. С его помощью можно обезжирить и законсервировать печатающие механизмы, резко улучшить качество печати.
Применение : Нанесите и дождитесь полного испарения. В случае сильного загрязнения допускается использование текстильных материалов. Для уборки в труднодоступных местах используется специальная насадка-трубка. Может использоваться в консервационных работах.

КОНТАКТ WL

Средство для очистки электронных и электрических устройств

Назначение : КОНТАКТ WL позволяет удалять с поверхностей узлов и деталей грязь, засохшие масла и смазки, канифоль и другие загрязнения.Не вступает в реакцию с популярными конструкционными материалами.
Свойства : KONTAKT WL очищает контактные поверхности, подвергшиеся воздействию KONTAKT 60, удаляет с их поверхностей растворенные оксиды и, самое главное, продукты коррозии. Надолго защищает от повторного появления участков коррозии (подробнее см. в разделе Восстановление контактов)
Применение : Не использовать для очистки находящихся под напряжением устройств. По окончании промывки оставьте прибор примерно на 15 минут, чтобы испарились летучие растворители.Применяется для контактов реле, ползунковых переключателей, селекторов каналов, печатных плат, электродвигателей

КОНТАКТ PCC

Очиститель печатных плат

Назначение : KONTAKT PCC легко удаляет остатки флюса после пайки на печатных платах. Он позволяет не только придать более эстетичный вид, но и исключает возможность коррозии на местах пайки, а также предотвращает повреждения, которые могут возникнуть из-за токов утечки.

Свойства : Удаляет все типы флюсов.Быстро сохнет, характеризуется хорошими проникающими свойствами и электронейтральностью. Химически неагрессивен, не оказывает повреждающего действия на изоляционные материалы печатных плат. Улучшает характеристики изоляции, предотвращает токи утечки.

Применение : Комплектуется трубкой-насадкой со щеткой для более эффективной очистки печатных плат после ремонтных работ и в мелкосерийном производстве.

КОНТАКТ МПА

Универсальный очиститель для электроники, точной механики и оптики

Назначение : KONTAKT IPA — 99 лет.7% состоит из изопропанола. Аэрозольная упаковка позволяет точечно наносить препарат с помощью тюбика-насадки. Идеальное многофункциональное чистящее средство, использование которого повышает функциональность и надежность в работе электрического и электронного оборудования

Свойства : Высокая степень очистки, полностью испаряется, не оставляя даже мелких частиц, не оставляет пятен на стеклянных и металлических поверхностях. Экономичность благодаря герметичной аэрозольной упаковке.

Применение : Используется для очистки магнитных головок в видео- и аудиоаппаратуре, приводах, резиновых роликах, оптике, зеркалах, полированных металлических поверхностях, печатных платах.Удаляет смазки, содержащие смолы, пастообразные загрязнения с точных механизмов. Вытесняет воду. Изопропанол совместим с большинством пластиков, используемых в промышленности, но перед применением рекомендуется опробовать действие препарата на конкретных образцах. Не рекомендуется наносить препарат непосредственно из баллона на магнитные головки. Используйте либо кисть, смоченную в KONTAKT IPA, либо текстильные материалы.

ПОВЕРХНОСТЬ 95

Для чистки офисного оборудования

Назначение : Чистка компьютеров и копировального оборудования средствами, содержащими даже небольшое количество воды, может вызвать короткое замыкание и привести к механическим повреждениям.Использование SURFACE 95 для этих целей безопасно и эффективно.

Свойства : Препарат представляет собой смесь растворителей, эффективно воздействующих на типичные загрязнения пластиковых корпусов оборудования. Растворяет и удаляет загрязнения, втертые в пористые поверхности компьютерного оборудования. Он не содержит воды. SURFACE 95 не вызывает коррозии, не вызывает короткого замыкания и придает длительный блеск очищаемым поверхностям. Обладает антистатическим свойством. Химически нейтрален к большинству используемых пластиков.Удаляет жирные пятна и грязь с любых пластиковых и металлических поверхностей. Помогает везде, где другие популярные очистители поверхностей могут справиться.

Нанесение : Наносить с расстояния 20-30 см. Протирать тканью, не оставляющей волокон (например, замшей).

Небольшой список мест, где можно использовать препарат:
   . ящики для компьютерного и копировального оборудования
   . клавиатуры
. оборудование
   . телефонное оборудование

ЭКРАН 99

Очиститель экрана

Назначение : Чистка дисплеев и экранов телевизоров, стеклянных столиков на копировальных аппаратах, другого оптического оборудования и т.д.

Свойства : Продукт в виде пены предназначен для очистки любых стеклянных, пластиковых, металлических и керамических поверхностей. Обладает антистатическими свойствами. Удаляет отпечатки пальцев, никотин и т. д.

Применение: Наносить до получения однородной пены на поверхности. Протрите безворсовым материалом (например, замшей).

КОНТАКТ 61

Очиститель контактов

Назначение : KONTAKT 61 – специально разработанное чистящее, смазывающее и антикоррозионное средство, предназначенное для обработки и защиты новых неокисленных электрических контактов и подвижных электромеханических деталей или контактов, подвергшихся очищающему воздействию KONTAKT 60.и КОНТАКТ WL

Свойства : Продукт образует тонкую микроскопическую пленку на обработанных поверхностях, предотвращая коррозию и в то же время обеспечивая качественный контакт. Препарат нейтрален к другим конструкционным материалам, исключает возможность возникновения токов утечки, обладает антикоррозионными свойствами, является хорошей смазкой. Обеспечивает отличную электропроводность, защищает от стирания и спекания колодок и двигателей. Обладает антифрикционными свойствами, поэтому значительно снижается абразивный эффект между контактными группами, что в свою очередь соответственно увеличивает контактные поверхности.(подробнее в разделе Восстановление контактов)

Применение : Отключить механизм от источника питания. Прикрепите прилагаемую трубку к распылительной головке. Распылите на очищаемую поверхность. В случае больших загрязнений повторите операцию. Излишки средства стирать вместе с загрязнениями. Используется на производстве и при ремонтных работах. Он может действовать как легкая смазка для электромеханических приводов в оргтехнике.

КОНТАКТ ЗОЛОТОЙ 2000

Средства для очистки и защиты контактов с покрытиями

Назначение : KONTAKT GOLD 2000 — синтетическое средство средней вязкости, оставляющее после себя тонкую пленку, обеспечивающую долговременную смазку контактов, что в значительной степени предотвращает износ колодок.

Свойства : Препарат обладает низким коэффициентом поверхностного натяжения и высокими проникающими (проникающими) свойствами. Это позволяет надежно защитить поверхность. Значительно повышает надежность оборудования в жестких производственных условиях. Регулярное использование снижает затраты на техническое обслуживание.

Применение : Рекомендуется для использования с разъемами и контактами, покрытыми золотом, серебром, оловом, родием, палладием. Его можно использовать в технике связи, автомобильной электронике, компьютерной технике, оргтехнике, промышленной электронике, военной технике.

КОНТАКТ 40

Универсальный консервант

Назначение : КОНТАКТ 40 – специальный химический композиционный препарат с антикоррозионными и защитными свойствами. Вытесняет влагу, удаляет ржавчину.

Свойства : Универсальный препарат с отличными проникающими свойствами. Создает на защищаемых поверхностях микроскопическую пленку, препятствующую проникновению воды и образованию оксидов. Полностью исключает возможность попадания конденсата в электронные блоки.Восстанавливает низкое контактное сопротивление и предотвращает токи утечки, вызванные влажностью.

Применение : Применяется в работах по консервации оборудования, а также по его защите при эксплуатации как в производственных, так и в бытовых условиях. Используется на электрических деталях — соединителях, переключателях, катушках, проводниках; механические части — инструменты, замки, шарнирные соединения, болты и гайки; автомобильные системы — система зажигания, карбюратор, аккумулятор, тросы, стартер, двигатель, антенное хозяйство; садовые работы; хобби — везде, где требуется защита от влаги и коррозии движущихся частей.

ЭТИКЕТКА 50

Удаление самоклеящихся этикеток

Назначение : LABEL OFF – идеальное решение для качественного удаления липких наклеек. Он действует путем нейтрализации клейкого компонента.

Свойства : Комплексная смесь растворителей. Растворяет большинство клеев, в том числе клеи, используемые на самоклеящихся этикетках, позволяя бесследно удалить их с любой поверхности без механического воздействия. Не использовать для изделий из полистирола.Он также используется для удаления пятен от красок, смол и клеев (в том числе с рук). Запах апельсиновый.

Применение : Нанесите продукт непосредственно на этикетку с расстояния около 20 см. Снимите наклейки примерно через 5 минут.

ОБЕЗЖИРИВАЮЩЕЕ СРЕДСТВО 65

Обезжириватель

Назначение : Очистка электродвигателей, распределительных устройств, токоведущих шин, вентиляторов и др. Незаменимый инструмент в сервисных и ремонтных мастерских.

Свойства : DEGREASER 65 – превосходный обезжириватель на основе смеси изопропилового спирта и растворителей, предназначенный для очистки даже сильно загрязненных деталей.Удаляет масло, жир, воск и т.д. Быстро и легко очищает не требует механического воздействия

Применение : Использование в хорошо проветриваемых помещениях. Применяется для очистки электродвигателей и моторов, трансформаторов, электромеханического оборудования, высоковольтных выключателей, кондиционеров, изоляторов антенн, кабелей, зарядных устройств и т. д.

АНТИСТАТИК 100

Антистатик

Назначение : Явление накопления статического электричества, вызванное трением разнородных предметов, знакомо многим по неприятному разряду.Разряд статического электричества может вызвать возгорание даже легковоспламеняющихся материалов. ANTISTATIK 100 – прекрасное эффективное средство для устранения подобных явлений.

Свойства : Снижает поверхностное электрическое сопротивление, обеспечивая эффективное снятие статических электрических зарядов с поверхности практически любых материалов — тканей, пластмасс, ковров, грампластинок и т.д. Препарат химически нейтрален по отношению к большинству материалов. А нанесение препарата на поверхности измерительных приборов исключает ложные измерения.

Метод нанесения : Наносить с расстояния около 30 см. Предварительно промойте пластины и оптические диски средством VIDEO 90.

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО 88

Бескислотное смазочное масло

Назначение : LUB OIL 88 используется для обслуживания и смазки компонентов без необходимости разборки.

Свойства : Бескислотная композиция синтетических и натуральных смазочных материалов. В состав препарата не входят силиконы.LUB OIL 88 не подвержен смолообразованию. Содержит антиоксиданты, что обеспечивает ему антикоррозийные свойства. Создает на поверхности защитную пленку с высокими репеллентными (водоотталкивающими) свойствами. Диапазон температур применения: от -30 до +100°С.

Применение: В качестве смазки для точных механизмов, например, для приводов видеомагнитофонов, магнитофонов, бюрократической техники и др.

КОНТАФЛОН 85

Обезжиренная смазка PTFE

Назначение : Основным компонентом КОНТАФЛОН 85 являются частицы политетрафторэтилена (ПТФЭ), что позволяет производить смазку на нежирной основе.KONTAFLON 85 практически невидим (похож на восковую смазку).

Свойства : КОНТАФЛОН 85 представляет собой аэрозольную суспензию мелкозернистого фторопластового порошка. Создает слой, снижающий трение, обладает антиадгезионными свойствами по отношению к клеящим веществам, эффективно изолирует и устойчив к температуре в диапазоне от -50 до +260°С. Подходит для сухой смазки электронного и телекоммуникационного оборудования в широком диапазоне температур. Обладает водоотталкивающими свойствами, не проводит электрический ток, не горит после испарения носителя, устойчив к химическим воздействиям.Хорошая замена минеральным маслам

Применение : Для смазывания вращающихся и движущихся поверхностей, вращающихся конструкций для снижения трения в промышленности и домашнем хозяйстве.

ЖИДКОСТЬ 101

Водовытесняющая добавка

Назначение : Защита электронных и электрических устройств, подвергающихся воздействию влаги.

Свойства : Отличные гидрофобные свойства и низкое поверхностное натяжение позволяют получить тонкий слой препарата, проникающего под слой влаги.Исключает возникновение токов утечки и коротких замыканий, вызванных проникновением влаги. Обладает антикоррозионными и проникающими свойствами. Сильный капиллярный эффект позволяет проникать в блоки без необходимости их разборки на части. Не превращается в эмульсию в воде.

Применение : Препарат проникает под слой воды, вытесняет ее и создает на поверхности тонкий защитный слой, препятствующий проникновению влаги в дальнейшем.

ВОЗДУШНЫЕ РАСПЫЛИТЕЛИ

Назначение : Данные препараты применяются для удаления пыли и частиц грязи из труднодоступных мест электрического и электронного оборудования. Незаменим в тех случаях, когда недопустимо использование промывочных средств, оставляющих после себя влагу. Содержится в баллонах в виде сжатого негорючего сжиженного газа, действующего как сжатый воздух, с давлением ок. 55 атм

Свойства : Легко удаляет частицы и сухие загрязнения.Он способствует удалению жидких частиц (воды, маслянистой «росы», собирающей пыль или грязь. Поэтому абсолютно необходим для всех операций по очистке в тех случаях, когда влажность недопустима. По сути, автономный источник сжатого воздуха заменяет во многих случаях дорогостоящий компрессор всегда под рукой и безопасен Химически нейтрален ко всем конструкционным материалам и покрытиям Не образует оксидов Не оставляет следов в виде частиц и пятен Незаменим при большинстве сервисных гонок.бот.

Области применения : Применяется в промышленности и бытовых условиях в труднодоступных местах, где невозможно применить обычные методы очистки для удаления частиц грязи и пыли. Некоторые области применения:
   — головки для магнитных лент;
   — прецизионный инструмент;
   — печатные платы и платы;
   — лабораторное оборудование;
   — микросборки;
   — часовой механизм;
   — оптические приборы и линзы;
   — оборудование связи;
   — оборудование для обработки данных;
   — тросы стеклопластиковые;
   — медицинское оборудование и инструменты

СПИСОК ПРОДУКЦИИ

DUST OFF 67
   Универсальный инструмент для решения задач общего назначения.Постоянно высокое давление гарантирует интенсивное выдувание грязи. Прикрепленная насадка позволяет сконцентрировать поток воздуха и добраться до труднодоступных мест.
DUST OFF 360
   Универсальный инструмент для решения задач общего назначения. Благодаря передовой технологии изготовления баллонов, его можно использовать в перевернутом виде (в перевернутом виде)
JET CLEAN 360
   Головка аэрозольного баллончика оснащена специальным винтом, регулирующим поток воздуха. Это позволяет очищать точные механизмы (часы, прецизионную оптику, электронные микросборки), не опасаясь повредить их сильным потоком воздуха.Передовая технология производства позволяет использовать баллоны в перевернутом состоянии (вверх ногами)
BLAST OFF HF
   «Ураган в аэрозольном баллончике»
   Клапан высокого давления управляет мощным потоком воздуха. Этот вариант предназначен для специальных и сложных работ.

ВАЗЕЛИН 701

Бескислотный вазелин

Назначение : VASELINE 701 – смазочно-антикоррозионный препарат, хорошо зарекомендовавший себя при обслуживании техники связи и управления антеннами.

Свойства : Белый бескислотный вазелин, консистенция которого позволяет наносить его на детали сложной конфигурации. Обладает отличными смазывающими и антикоррозионными свойствами.

Применение : Для смазки и защиты от коррозии кабельных зажимов и резьбовых соединений. Снижение трения в направляющих скольжения и др. Упаковка спрея очень технологична в использовании, а входящая в комплект насадка позволяет с высокой точностью нанести препарат в труднодоступные места.

СИЛИКОН 72

Силиконовый изоляционный лак

Назначение : SILICONE 72 – высококачественная изоляционная смазка на основе силикона и вискозы, предотвращающая электрические разряды, токи утечки и эффект короны

Свойства : Благодаря гидрофобным свойствам защищает от влаги. Отличные диэлектрические характеристики — до 12кВ/мм, снижает трение между движущимися элементами. Для него характерны антиадгезионные свойства (например, им можно смазывать формы для шприцев).Полученная изолирующая пленка сохраняет стабильность в широком диапазоне температур. Применяется при температуре от -50 до +200°С.

Применение : Очистите и обезжирьте поверхность (например, с помощью Degreaser 65). Наносить с расстояния около 20 см в хорошо проветриваемом помещении. По окончании работы переверните баллон вверх дном и нажимайте на вентиль до тех пор, пока не выйдет только газовый движитель. В случае закупорки клапана его следует пропитать ацетоном, скипидаром и т.п.

ЭМИ 35

Экранирование электромагнитных полей

Назначение : Защита оборудования в пластмассовых корпусах от воздействия электромагнитных полей и снятие электростатических зарядов путем нанесения на внутренние поверхности.

Свойства : EMI 35 представляет собой медный порошок с хорошей адгезией к пластмассам. Создает тонкий проводящий слой со стабильными характеристиками. Высыхает на поверхности в течение 30 минут.

Применение : Измерительная аппаратура, радиочастотная аппаратура, телекоммуникации, радиосвязь и др. Перед применением хорошо перемешать препарат, энергично встряхивая баллончик до освобождения мешающего шарика. Наносить на сухие и чистые поверхности при комнатной температуре. По окончании работы переверните баллон вверх дном и нажимайте на клапан до тех пор, пока не выйдет только воздух.В случае закупорки клапана его следует пропитать ацетоном, скипидаром и т.п.

ГРАФИТ 33

Аэрозольная графитовая смазка

Назначение : Продукт на основе коллоидного графита с высокой адгезией и электропроводностью. Обладает смазывающими свойствами. Находит применение при ремонте кинескопов, потенциометров и др.

Свойства: Обеспечивает сухое проводящее покрытие. Высокие адгезионные характеристики к любым строительным материалам.Покрытию можно придать более высокую электропроводность, если после нанесения его отполировать или нагреть до 3000С.

Применение : В основном используется для снятия статического электричества с корпусов электронного оборудования, при ремонте защитного покрытия электронно-лучевых трубок, а также в гальванике для нанесения проводящего покрытия на диэлектрические материалы. Перед применением хорошо перемешать препарат, энергично встряхивая баллон до освобождения мешающего шарика. Наносить на сухие и чистые поверхности при комнатной температуре.По окончании работы переверните баллон вверх дном и нажимайте на клапан до тех пор, пока не выйдет только воздух. В случае закупорки клапана его следует пропитать ацетоном, скипидаром и т.п.

ПЛАСТИК 70

Акриловый изоляционный лак

Назначение : Быстросохнущий прозрачный электроизоляционный лак с высокими диэлектрическими характеристиками для защиты печатных плат, обмоток двигателей, трансформаторов от коррозионных процессов, атмосферных явлений. Предлагается в двух вариантах (оба прозрачные):
бесцветный — используется в случаях, когда эстетический аспект важнее
красный — используется в случаях, когда необходимо визуализировать место обработки

Свойства : Создает защитную изолирующую пленку от атмосферных воздействий, таких как влажность, окисление, грязь и т. д.Высокие адгезионные свойства по отношению к любым конструкционным материалам – металлу, пластику, дереву, стеклу и др. Защитная пленка хорошо устойчива к агрессивным средам – кислым, щелочным, не теряет своих характеристик в течение длительного времени. Можно паять. Предотвращает токи утечки, короткие замыкания и коронный разряд.

Приложение : Области применения:
   . электроника;
   . кабельная промышленность;

   Наносится на очищенные и обезжиренные поверхности (например, с помощью DEGREASER 65).
   Температура препарата от -70 до +100°С.

СИЛИСОЛ 73

Изоляция и защита в условиях высоких температур

Назначение : Отличные качества делают этот продукт важным изоляционным материалом и защитным пропиточным средством во всех случаях, когда грязь, влага или экстремальные погодные условия опасны. SILISOL 73 гарантирует надежную и длительную защиту даже при экстремально высоких температурах.

Свойства : Не теряет защитных свойств в температурном режиме от -450С до +2000С.Хорошие диэлектрические свойства. Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению и влажности. Не горит. Затвердевает при комнатной температуре.

Применение : Защитное покрытие для гибких и жестких конструкций печатных плат. Идеальная защита для пористых материалов. Области применения:
. автомобильная электроника;
   . воздухоплавание и космическая техника;
   . военная техника;
   . электроника управления

УРЕТАН 71

Полиуретановый изоляционный лак

Назначение : URETHAN 71 — высококачественный однокомпонентный лак, создающий изолирующее и защитное покрытие.Для широкого использования в электронике.

Свойства : Хорошие изоляционные свойства, высокая химическая и термостойкость. Высокая поверхностная и объемная стойкость. Паять через покрытие очень сложно. Низкие диэлектрические потери. Хорошая адгезионная способность позволяет эффективно покрывать поверхности любых материалов — электронных печатных плат, обмоток двигателей, трансформаторов и т.д. Создает герметичные покрытия, защищающие от влаги и коррозии.

Приложение : Области применения:
   .электроника — печатные платы
   . кабельная промышленность;
   . высоковольтные и линейные трансформаторы;
   . обмотки электродвигателей и генераторов
   Наносится на очищенные и обезжиренные поверхности (например, с помощью DEGREASER 65). Температура нанесения — до 120°С.

ФЛЮС СК 10

Лак для припоя и флюс

Назначение : FLUX SK 10 – кислотный припой, защищающий зону пайки и поверхность печатных плат от окисления и химической коррозии.Позволяет длительное время сохранять обработанные этим препаратом печатные платы без окисления.

Свойства : Образует защитный слой в местах предполагаемой пайки. Облегчает пайку. Исключает образование мест «холодной пайки». Удобен в использовании.

Применение : Используется в производстве печатных плат. Обработку рекомендуется проводить сразу после травления во избежание образования оксидов от попадания жира, пота с рук при сборке на этих платах.В случаях сильного окисления контактов — облегчает пайку.

ЦИНК 62

Идеальное антикоррозионное средство

Назначение : ЦИНК 62 содержит 95% чистого цинка в дисперсном компоненте, служит для антикоррозионной гальванической защиты поверхности различных видов металлов.

Свойства : Создает прочный, гибкий и проводящий защитный слой, который соединяется с основным металлом. Хорошие адгезивные свойства. Защищает основание даже в случае незначительного повреждения покрытия.Не стратифицированный.

Приложение : Области применения:
   . газ, вода и электричество;
   . предотвращает коррозию в соленой воде;
   . оборудование уличного освещения;
   . электрическое оборудование;
   . Автомобильная промышленность

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ 20

Позитивная светочувствительная эмульсия

Назначение : ПОЗИТИВ 20 — лак светочувствительный, применяемый в равной степени техническими специалистами и непрофессионалами при мелкосерийном производстве печатных плат, медных гравюр и при выполнении работ, связанных с переносом изображений на различные материалы

Свойства : Высокие характеристики экспозиции обеспечивают хорошую контрастность передаваемых изображений.

Приложение :. Применяется в областях, связанных с переносом изображения на стекло, пластик, металл и т. д. в мелкосерийном производстве. Способ применения указан на баллоне.

ПРОЗРАЧНЫЙ 21

Полупрозрачный препарат в аэрозоле

Назначение : Контуры рисунков и узоров, обработанных TRANSPARENT 21, становятся прозрачными для ультрафиолетовых лучей. Это позволяет напрямую переносить изображения на поверхности, покрытые светочувствительной эмульсией POSITIV 20.

Свойства : Придает прозрачность изображениям на бумаге, обеспечивает пропускание ультрафиолетовых лучей.

Приложение :. Для быстрого переноса контуров рисунков и схем на подложку. Он позволяет значительно упростить процесс размножения и сократить временные затраты.

ЗАМОРОЗКА 75

Замораживающее средство

Назначение : Термический перегрев является одной из наиболее частых причин выхода из строя электронных компонентов.Обеспечивает быстрое охлаждение отдельных фрагментов электронной схемы. Обнаруживает неустойчивые короткие замыкания и другие повреждения электрических цепей

Свойства : Мгновенно испаряющийся растворитель вызывает быстрое охлаждение поверхности до температуры -49°С. Не проводит ток, негорюч, нетоксичен, химически нейтрален, не оставляет осадков.

Приложение :. Используется для определения неисправностей на подозрительных элементах и ​​для охлаждения места пайки.Он также используется для проверки термостатов, датчиков температуры и термоклапанов. В домашнем использовании, например, облегчает удаление жевательной резинки с тканей

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым файл cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее распространенные причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки браузера, чтобы принять файлы cookie, или спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файл cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Попробуйте другой браузер, если вы подозреваете это.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы это исправить, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Предоставить доступ без файлов cookie потребует от сайта создания нового сеанса для каждой посещаемой вами страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в файле cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только та информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, если вы не решите ввести его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступ к остальной части вашего компьютера, и только сайт, создавший файл cookie, может его прочитать.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *