Объем кузова зил самосвал: Какая вместимость кузова ЗИЛ самосвал, сколько кубов, вёдер угля в нём поместится?

Содержание

Самосвал ЗИЛ-130: технические характеристики, цена

ЗИЛ-130 — первый гражданский самосвал марки, выпущенный еще в СССР. Изначально техника создавалась для военных нужд. Затем автомобили были адаптированы для гражданского населения. ЗИЛ-130 или просто «Колхозник» стал одной из самых массовых отечественных машин среднего тоннажа. Сегодня автомобиль сохраняет свои позиции на рынке за счет дешевизны и быстрой окупаемости.

ЗИЛ-130: история

Прежде чем выйти на дороги общего пользования, ЗИЛ-130 прошел немалый путь от разработки и испытаний до выпуска первой опытной партии. Первые шаги на пути создания автомобиля были сделаны в 1957 году. Советским инженерам понадобилось пять лет и титанические усилия, чтобы соотнести мощность автомобиля с его рабочими характеристиками и подобрать подходящий силовой агрегат.

Первая опытная партия ЗИЛ-130 сошла с конвейера завода-изготовителя в 1962 году. Признание пользователей автомобили получили только в 1963-м. Наконец, в 1964-м началось серийное производство машин.

Выпуск ЗИЛ-130 продолжался вплоть до 2010 года на Уральском автомоторном заводе.

Технические характеристики ЗИЛ-130 самосвал

Долгий процесс подбора силового агрегата и рабочих показателей не прошел для ЗИЛ-130 даром. Миру явили новую машину, заслужившую диплом на международной выставке и получившую популярность у широкого круга пользователей из промышленного и сельскохозяйственного сектора.

Двигатель

На самосвалах ЗИЛ-130 используется заводской силовой агрегат с V-образным расположением восьми цилиндров. Карбюраторный четырехтактный мотор выдает 150 л.с. максимальной мощности. Частота вращения коленчатого вала достигает 3200 оборотов в минуту. Двигатель достигает максимального показателя полезного крутящего момента в точке 402 Нм.

Рабочий объем мотора составляет 5996 см3. Диаметр цилиндра двигателя равен 100 мм, ход поршня в цилиндре — 95 мм. Степень сжатия остановилась на отметке 6,5. Система питания — карбюратор. Потребности мотора обеспечиваются подачей топлива марки А-76 из топливных баков объемом 175 л.

Трансмиссия

На самосвалах ЗИЛ-130 устанавливается стандартная механическая пятиступенчатая коробка передач. Сцепление — сухое однодисковое. Привод распределяется на заднюю ось, передняя ось — рулевая. Колесная формула — 4х2. Стандартный размер покрышек — 260х508. Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием — 90 км/ч.

Стандартная рессорная подвеска ЗИЛ-130 была применена в автомобилях четвертого поколения ГАЗ. На передней оси использованы гидравлические амортизаторы, на задней — телескопические. Пневматическая тормозная система работает на барабанных механизмах.

Размер кузова ЗИЛ-130 самосвал

  • длина — 6675 мм;
  • колея передних колес — 1800 мм;
  • колея задних колес — 1790 мм;
  • высота по крыше кабины — 2400 мм;
  • высота по бортам грузовой платформы — 2050 мм;
  • колесная база — 3800 мм;
  • угол преодолеваемого наклона — 38 градусов;
  • диаметр разворота — 14 м;
  • снаряженная масса — 5100 кг;
  • грузоподъемность — 9000 кг;
  • полная масса — 14 100 кг;
  • распределение на переднюю ось — 4200 кг;
  • распределение на заднюю ось — 9900 кг.

Объем кузова ЗИЛ-130 самосвал

  • площадь самосвальной платформы — 8,7 м2;
  • объем самосвальной платформы — 5 м3;
  • объем с надставными бортами — 7,8 м3;
  • угол подъема платформы — 50 градусов;
  • направление разгрузки — назад, вправо, влево;
  • размеры платформы — 2325х3752 мм.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

технические характеристики двигателя, компрессора, грузоподъемность, вес, габариты, модификации

В далеких 60-х годах с конвейера автомобильного завода им. Сталина сошел первый ЗИЛ-130, который до сих пор выпускается, но уже под названием АМУР 53131.

Технические характеристики ЗИЛ-130 самосвал для того времени были современными.

Это первый автомобиль из серии с гидроусилителем руля и синхронизированной КПП.

Технические характеристики самосвала

Технические характеристики автомобиля ЗИЛ-130 превзошли все ожидания. Появился стеклоомыватель, подогрев двигателя перед запуском, кабина стала трехместной. Автомобиль стал более комфортным.

Двигатель

Двигатель на ЗИЛ-130 представляет собой v-образную, восьмицилиндровую, 4-х тактную «ЛОШАДКУ». Рабочий объем двигателя ЗИЛ-130 – почти 6 литров, что при его довольно массивных габаритах очень экономно.

Изначально двигатель является карбюраторного типа, верхнеклапанный предназначался под ДТ, но спустя 10 лет эксплуатации начали выпуск и под природный газ.

Таблица 1 — Технические характеристики двигателя ЗИЛ-130
Название ЗИЛ-130
Расположение Продольно, спереди
Система питания Карбюратор
Цилиндры, шт. 8
Клапаны, шт. 2
Объем, л 5,99
Мощность, л.с. 150
Частота вращения, об/мин. 3200
Охлаждение Жидкостно-воздушное

КПП

Улучшенная синхронизированная заднеприводная коробка передач (КПП) ЗИЛ-130 с косозубыми шестеренками постоянного зацепления. Крутящий момент передается на задний мост, что даёт более эффективное сцепление с асфальтированной дорогой или грунтовым покрытием.

Таблица 2 — Устройство КПП ЗИЛ-130
Коробка скоростей Механическая
Количество скоростей 5
Привод Заднеприводная

Кузов

В зависимости от модификации были кузова с боковой и с задней разгрузкой. Высота кузова была такой же, как высота железнодорожного вагона, что упрощало погрузку и выгрузку товара.

Объем кузова ЗИЛ-130 – 5 м. куб, а площадь платформы – 8,7 м. кв. Благодаря тому, что объем кузова у самосвала ЗИЛ-130 достаточно большой, его иногда использовали и в сельском хозяйстве, для перевозки рабочих.

Тормозная система

Передние, задние и стояночный тормоза стандартные, колодочные, барабанного типа. С помощью пневматики приводятся в действие.

МТЗ 82 технические характеристики: описание, цены, видео.

Татра 815 отзывы владельцев можно прочитать, перейдя по ссылке.

Компрессор

Весь воздух находится в специальном баллоне под давлением, которое производит компрессор ЗИЛа-130. КПД компрессора на ЗИЛ-130 — 220 л/мин. при 2000 оборотах.

Электропитание

Электрооборудование ЗИЛ-130 однопроводное. Питание осуществляется от аккумулятора напряжением 12 вольт при токе 90 А/ч.

Габариты и грузоподъемность

Рисунок — Чертеж габаритных размеров грузового автомобиля ЗИЛ-130

В таблице 3 описаны габариты самосвала.

Таблица 3 — Габариты ЗИЛа-130
Длина, мм 6675
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2400
Колесная база, мм 3800

Снаряженный вес ЗИЛ-130 – 9,360 т, а масса не загруженного тяжеловеса ЗИЛ-130 – 4,3 тонны. Грузоподъемность самосвала ЗИЛ-130 менялась в зависимости от модели и габаритов груза.

Изначально максимальная грузоподъемность была 4 тонны, но потом достигла отметки 6 тонн. Предельная нагрузка на переднюю ось – 2,625 т, а на заднюю – 7,9 тонн соответственно.

Модификации грузового автомобиля

Спустя несколько лет завод выпустил модификации ЗИЛ-130.

Всего было выпущено 5 видов:

  • ЗИЛ-130А – бортовой тягач;
  • 130Б – самосвал;
  • 130В – седельный тягач;
  • 130ВТ – с усиленным задним мостом;
  • ЗИЛ-130Г – бортовой длиннобазный с платформой.

Последняя работала с прицепом.

Технические характеристики автокрана

Фото автокрана на базе ЗИЛ-130.

На базе шасси самосвала ЗИЛ-130 сконструирован автокран КС-2561Д и КС-2561ДА. Модифицированное шасси является троссионным с фиксируемой тягой и откидными выносными опорами.

Это «ДЕТИЩЕ» оснащено опорно поворотным механизмом роликового или шариковым двухрядного типа. Стрела в виду своей монолитности решетчатая, ибо выдвижной функции она не имеет.

Таблица 4 — Технические характеристики автокранов на базе ЗИЛ 130 КС-2561Д и КС-2561ДА. 
Базовый автомобиль ЗИЛ-130
Мощность шасси базы, кВТ 110
Стрелочная установка  —
основная невыдвижная стрела
сменная с удлиненной стрелой, с удлиненной стрелой и гуськом
Длина основной стрелы, м 8
Вылет, м 3,3-7
Грузоподъемность, т 1,6
Скорость подъема/опускания груза 0,2-5,3
Частота вращения, об/мин 0,3-2,5
Длина, м 10,6
Высота, м 3,65
Ширина, м 2,5
Вес, т 8,8

Преимуществом автокранов на базе ЗИЛ-130 заключается в том, что максимальная высота подъема стрелы – 15 метров. Так что этот «Коллос Родосский» с лёгкостью поднимает груз на уровень 3 — 4-го этажа.

Liebherr кран, описание модельного ряда.

Читайте про минитрактор Гарден Скаут Т 12 отзывы в статье, нажав на ссылку.

Хотите узнать, как сделать самодельный вездеход на гусеницах своими руками?

Вывод

Выпущенный в 1957 году ЗИЛ-130 стал популярным среди грузовых автомобилей, в связи с надежностью и универсальностью. А большое количество модификаций позволило расширить его применение в сельской, коммерческой и даже в военной сфере.

Самосвал на базе ЗИЛ-130: технические характеристики, устройство

Герой этого обзора – машина, не нуждающаяся в особом представлении. Это ставший одним из самых популярных, универсальных, надежных и любимых грузовой автомобиль ЗИЛ-130. На его базе выпускалось много модификаций, от самосвала до седельного тягача. Продуманность конструкции, применение современных на тот момент достижений как отечественного, так и мирового автопрома, обеспечило долгую жизнь этому автомобилю. Даже сейчас, спустя более полувека с начала производства, эти машины еще кое-где продолжают выполнять свои функции.

Самосвал ЗИЛ-130

Производством самосвалов на шасси ЗИЛ-130 занимался ММЗ (Мытищинский машиностроительный завод). В зависимости от модификации шасси, выпускались машины, ориентированные на разные сферы применения. Так, модель ЗИЛ-ММЗ-555 имела укороченную базу, что делало машину более маневренной, кузов позволял осуществлять выгрузку только назад, а работу с прицепом допускало шасси ЗИЛ-130Д1.

Модель ЗИЛ-ММЗ-554, предназначена была для применения в сельском хозяйстве, имела стандартную раму и возможность выгрузки на 3 стороны. Шасси ЗИЛ-130Б2 было оборудовано всеми необходимыми приспособлениями для работы с самосвальным прицепом.

В течение всего времени производства этих моделей они постоянно дорабатывались, в них вносились изменения, улучшающие характеристики машины.

Фото самосвала ЗИЛ-130

Устройство

Самосвал дизель ЗИЛ на шасси 130-й модели – среднетоннажная машина, предназначенная для использования на строительных работах, в дорожном строительстве, а также в сельском хозяйстве. Автомобиль отличался надежностью, ремонтопригодностью, простотой конструкции и комфортом в кабине.

Двигатель

Базовым двигателем, устанавливаемым практически на все модификации ЗИЛ-130, был 8-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения мотор, являвшийся дефорсированной версией силового агрегата, использовавшегося на представительском автомобиле ЗИЛ-111.

Впоследствии, с середины 70-х годов, в целях повышения экономичности автомобиля, а также учитывая, что для некоторых модификаций автомобиля мощность базового мотора была избыточной, на самосвальное шасси ЗИЛ-130К устанавливались двигатели ЗИЛ-157Д. Это рядный 6-цилиндровый мотор мощностью 110 л.с. В обоих случаях использовался бензин А-72, впоследствии А-76.

Экспортные версии машин могли комплектоваться двигателями зарубежного производства:

  • Perkins 6.345, дизельный мотор мощностью 140 л.с.
  • Valmet 411BS, 4-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 125 л.с.
  • Leyland 0. 400, 6-цилиндровый дизельный мотор мощностью 135 л.с.

На машины, предназначенные для использования при низких температурах, в районах с холодным климатом, предусмотрена была установка предпускового обогревателя.

С 1977 года выпускались модификации двигателя, рассчитанные на использование природного газа в качестве топлива. Такие моторы получили обозначение ЗИЛ-138.

Гидравлика

Гидравлическая система подъема и опускания кузова состоит из бака для рабочей жидкости емкостью 17 л, механического насоса, приводящегося в действие от вала коробки отбора мощности, и гидроцилиндра подъема кузова. Коробка отбора мощности имела привод от задней передачи КПП и обеспечивала значение передачи мощности в 4.5 л.с.

Схема гидравлики самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 на базе ЗИЛ-130

1 — цапфа корпуса гидроподъемника; 2 — корпус гидроподъемника; 3 — плунжер; 4 — гильза; 5 — масляный бак; 6 — фильтр; 7 — трубка высокого давления; 8 — предохранительный клапан фильтра; 9 — перепускная трубка; 10 — трубка низкого давления; 11 — рычаг переключения коробки отбора мощности и крана управления; 12 — тяга крана управления; 13 — буферная пружина тяги; 14 — плунжер-золотник крана управления; 15 — кран управления; 16 — предохранительный клапан; 17 — канал для перепуска масла припускании; 18 — впускной (обратный) клапан; 19 — шестеренчатый насос

Трансмиссия

Автомобиль имеет привод на заднюю ось, используется сухое однодисковое сцепление и механическая, с двумя синхронизаторами на второй-третьей и четвертой-пятой передачах, пятиступенчатая КПП с постоянным зацеплением шестерен передач, за исключением первой и задней.

Этот узел был во многом инновационен для тогдашней автопромышленности в стране, подвергался модернизации, при которой ведомый вал претерпел изменения, и передняя шейка его обзавелась подшипником, были внесены изменения в некоторые другие узлы.

КПП передает крутящий момент к заднему мосту через карданный вал. Стандартная модель ЗИЛ-130(колхозник)  и удлиненная модификация используют 2 вала с промежуточной опорой, которая закреплена на раме. Короткобазная модификация оснащалась одним валом, для которого не требовалась промежуточная опора.

Рулевое управление

В рулевом управлении, что было внове для автомобильного производства в СССР, применялся гидроусилитель, двойной насос лопастного действия которого приводился во вращение от коленчатого вала двигателя при помощи ремня.

Схема переключения передач самосвала ЗИЛ-130

Элекросистема

Электросистема – однопроводная, 12-вольтовая. Использовался аккумулятор емкостью 90 А/ч (6СТ-90-ЭМ), установленный генератор переменного тока 32. 3701 обеспечивал максимальное значение 60 А. На двигателях ЗИЛ-157Д применялся генератор постоянного тока Г108-В.

Тормозная система

На автомобиле установлены барабанные тормоза на всех колесах. В действие приводятся пневматической системой. Запас воздуха хранится в специальном баллоне под давлением, которое обеспечивается механическом компрессором, приводимым в действие от шкива водяного насоса ременной передачей. Производительность двухцилиндрового компрессора при 2000 об/мин – 220 л/мин.

Стояночный тормоз – барабанного типа, блокирующий карданный вал.

Кузов

В зависимости от модификации, использовались разные самосвальные кузова. Короткобазные модификации ЗИЛ-ММЗ-555 не предусматривали разгрузку в боковые стороны. Такая возможность была у длиннобазной «сельскохозяйственной» модели 554.

Стандартный скругленный кузов, устанавливаемый на модель ЗИЛ-ММЗ-555, с 1970-го года обзавелся козырьком, защищающим кабину от падения на нее загружаемого груза. Модификация получила индекс ЗИЛ-ММЗ-555Г.

Технические характеристики

Технические характеристики дизельных модификаций самосвала на базе ЗИЛ-130:

Модель ЗИЛ-ММЗ-554 ЗИЛ-ММЗ-555(А) ЗИЛ-ММЗ-555К
Шасси ЗИЛ-130Б/ЗИЛ-130Б2 ЗИЛ-130Д(ЗИЛ-130Д1) ЗИЛ-130К
База, мм 3800 3300 3300
Двигатель ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 ЗИЛ-157Д
Мощность, л.с. (кВт) 150 (110.4) 150 (110.4) 110 (80.9)
Крутящий момент, Нм 401.8 401.8 343
КПП Механическая, 5-ступанчатая, синхронизированная
Колесная формула 4х2 4х2 4х2
Размер шин 260-508Р 260-508Р 260-508Р
Макс. скорость, км/час 90 90 90
Емкость топливного бака, л 175 125 125
Норма расхода топлива, л/100км 37 37 37
Работа с прицепом -/+ — (+)
Размеры платформы, ДхШхВ, мм 3752х2325х575
Площадь платформы, м2 8.7
Объем кузова, м3 5 3 3
Угол подъема, град 50 55 55
Грузоподъемность, кг 4000 4500 4500
Направление разгрузки (вбок/назад) +/+ -/+ -/+
Габаритные размеры, (длина х ширина х высота), мм 6675х2500х2400 5475х2420х2510 5475х2420х2510
Вес, кг 9360 9360 9300

Нормы расхода топлива учитывают движение с грузом и без, а также затраты на выгрузку.

Модель ЗИЛ-ММЗ-554 может работать с самосвальным прицепом ГКБ 819 грузоподъемностью 5000 кг. Борта кузова могут быть оснащены надстройками, что увеличит его объем примерно в два раза.

Модель ЗИЛ-ММЗ-555 (сельхозник) имела модификации для поставки на экспорт: ЗИЛ-ММЗ-555Э для умеренного климата, и ЗИЛ-ММЗ-555Т для тропиков.

Грузовик ЗиЛ 130 — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Тип авто

Бортовой автомобиль
Колесная формула 4×2
Полная масса авто, кг 10425
Полная масса автопоезда, кг 18525
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 2625
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 7900
Грузоподъемность, кг 6000

Площадь платформы, м2

8. 7

Объем платформы, м3

5
Масса снаряженного авто, кг 4300
Максимальная скорсть (км/ч) 90
Двигатель Зил-130 V-Образный верхнеклапанный
Мощность двигателя (л.с.) 150
Коробка передач 5-ти cтупенчатая механическая
Число передач 5
Передаточное число ведущих мостов 6.32
Подвеска рессорная
Размер шин 260-508(P)
Топливный бак 170
Кабина цельнометалическая. капотная компоновка, трехместная
Екологический тип

Кузов ЗИЛ-130 платформа и ее ремонт

ЗИЛ-130

Кузов ЗИЛ-130 на автомобили ЗИЛ-433360 устанавливают деревянную, с металлической окантовкой и с металлическими поперечными брусьям основания платформы. Задний борт и боковые борта откидные; передний борт глухой.

длина 3752 мм:

ширина 2326 мм:

высота бортов без решеток 575 мм; высота по дугам тента 1700 мм:

погрузочная  высота платформы 1450 мм.

Кузов ЗИЛ-130

На автомобили ЗИЛ-4331 10 может быть установлена металлическая платформа мод ЗИЛ-4331 состоящая из основания, шести бортов и каркаса с тентом. Основание платформы выполнено  в виде металлического каркаса с деревянным  настилом, металлические борта представляют собой профилированные панели, изготовленные из листовой стали  и проваренные к жестким металлическим каркасам. Задний Борт и боковые борта — откидные; высокий передний борт прикреплен основанию платформы.

длина 4692 мм;

ширина 2328 мм;

высота бортов без решеток 575 мм;

высота по дуге тента 2000 мм;

погрузочная высота платформы 1400 мм.

Ремонт платформ

При ремонте  платформы необходимо, чтобы пиломатериалы идущие на ремонт и изготовление платформы, имели влажность не выше 22%

Продольные и  поперечные брусья платформы, а также,  крайние доски пола, верхние доски бортов должны изготавливаться  из сосны первого сорта (ГОСТ 9008-81)

Остальные детали платформы изготавливаются из сосны или ели второго сорта (ГОСТ 9008-81).

Деревянные детали платформы должны быть чисто простроганы не должны  иметь задиров и ступенчатости. Доски пола должны быть  обработаны в четверть, доски бортов в шунт.   Спилы торцов должны быть чистыми без сколов.

При ремонте платформы допускается использование продольных и поперечных брусьев, бывших в употреблении и имеющих износ торцов до 20 мм с каждого конца, сколы до ¼ толщины и 100 мм длины , задиры глубиной до 10 мм, шириной до 30 мм и длинной до 500 мм. допускается также использование досок изношенных по толщине на 5 мм брусьев основания изношенных на 8 мм и постановка средних досок пола не более чем из двух кусков при условии крепления их к двум поперечинам брусьев.

Разрешается надставка не более одной средней доски на борт при условии, что каждый конец доски и надставки будет закреплен болтом. При сборке платформы предъявляются следующие требования:  собранные поперечные и продольные брусья не должны быть перекошены. Поперечные брусья должны быть параллельны меж собой;

между поперечными и продольными брусьями должен быть угол 90°;

доски пола платформы, соединенные в четверть, должны плотно прилегать друг к другу кромками;

зазор в стыках досок настила основания после естественного высыхания не должен превышать 3 мм по всей длине, а в отдельных местах 5 мм на длине до 500 мм;

доски бортов платформы должны плотно прилегать друг к другу кромками. Допускаются зазоры до 2 мм по всей длине доски и местные зазоры не более 3 мм на длине 500 мм.

Под гайки болтов, прилегающие непосредственно к дереву, должны быть поставлены круглые шайбы толщиной не менее 2 мм. Болты оковки должны быть поставлены головками с внутренней стороны платформы. Концы болтов не должны выступать из нас на величину более одного диаметра болта. Борта платформы должны плотно закрываться. Запоры бортов должны устанавливаться только стандартные и действовать свободно, ба особых усилий.

Зазоры между открывающимся бортом и основанием платформы должны быть не более 5 мм, в отдельных местах  допускается до 7 мм на длине до 300 мм. На досках бортов и пола допускаются сквозные трещины длиной 200 мм, не проходящие через отверстия под болты. Оковка платформы должна быть плотно подогнана к деревянным деталям, местные зазоры допускаются не более 3 мм на длине 200 мм.

Кузов ЗИЛ-130 самосвал

кузов ЗИЛ-130

Кузов ЗИЛ -130 самосвал поднимается на определенный угол подъема в 50 градусов. Этот градус дает перевозимому грузу легко высыпаться из данного кузова под своим весом.

Кузов ЗИЛ-130 самосвал

Объем кузова ЗИЛ-130 составляет — 5 кубов

Вес кузова автомобиля ЗИЛ — 1,5 т

Размеры кузова ЗИЛ — 130 — 3750 х 2215 х 490

Площадь кузова автомобиля ЗИЛ — 8,7 м.кв.

Платформа ЗИЛ — 130

Разгрузка кузова возможна на три стороны, сельхоз вариант.Такие машины широко применялись на посевных и уборке урожая с полей.

Рычаг подъема кузова ЗИЛ

У меня раньше был ЗИЛ бортовой с деревянным кузовом. Все это снимал пустил в дрова. Купил кузов самосвальный на чермете, весь его усилил, проварил и установил на автомобиль. Только вот переоформлял долго, кучи справок пришлось собирать чтобы поставить его на чет как самосвал.

Крепление борта ЗИЛ

Шарнир борта делал усиленный, толстые пластины как показано на фото приваренные к ролику и на шплинте плюс уголок на крестовине борта все это дает надежно сваренную конструкцию и ходит уже много лет.

Крепление лопаты на кузове

Крепление для лопаты сделано очень просто. Приварена пластина к ребру жесткости кузова и одной рукой лопата легко под своим весом вставляется и держится надежно.

СМОТРИТЕ ВИДЕО

Читайте так же

Поделитесь с друзьями в соц сетях

Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 opex.ru

Array
(
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 26.05.2021 14:38:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 26.05.2021 14:38:00
    [ID] => 514436821
    [~ID] => 514436821
    [NAME] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554
    [~NAME] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554
    [IBLOCK_ID] => 33
    [~IBLOCK_ID] => 33
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] => 

При рассмотрении технических характеристик самосвала ЗИЛ-ММЗ-554м многим не сразу становится понятно, что на деле данная модель является предшественником известного всем ЗИЛ-130. Такая приставка обозначает используемую модификацию шасси грузового автомобиля, которая зависит от конкретной сферы применения.

Предыстория модели

Модель грузовика ЗИЛ-ММЗ-555 включает укороченную базу, за счет чего обладает высокой маневренностью. Поэтому кузов позволяет выполнять выгрузку в направлении назад. Работа с прицепом при этом допустима за счет используемого в конструкции шасси ЗИЛ-130Д1.

Грузовой авто ЗИЛ-ММЗ-554 использовался в сельскохозяйственных работах. В конструктивном плане машина была снабжена стандартной рамой. Возможность выгрузки при этом осуществлялась на 3 стороны. Шасси с маркировкой ЗИЛ-130Б2 включало набор специальных приспособлений для работы с прицепом.

На протяжении всего времени производственного процесса каждая из полученных моделей продолжала дорабатываться и усовершенствоваться.

Отличительные особенности

В соответствии с техническими характеристиками ЗИЛ-ММЗ-554м, авто предназначено для плохих дорожных покрытий. Именно с этим и связан такой высокий уровень спроса среди потребителей на данную модель. Высокая степень надежности делает его незаменимым во многих работах в сельской местности.

Отсутствие существенной грузоподъемности и большой расход топлива делают машину устаревшей. Например, если грузоподъемность составляет 4 тонны, то расход топливной жидкости будет равен 30 литрам. Присоединение с прицепом вызывает дополнительное увеличение расхода еще на 5 литров.

Первые версии грузовой машины ЗИЛ-ММЗ-554 производились с использованием двигателей на бензине. Впоследствии в связи со сложной ситуацией в стране произошло сильное удорожание данного вида топлива, поэтому пришлось отказаться от карбюраторов. В качестве замены стали применять двигатели Д-245 на дизеле. Это позволило существенно сэкономить расходы.

Устройство

Самосвал с шасси 130-ой модели представляет собой среднетоннажный автомобиль, который подходит для ведения строительных и дорожных работ, а также сельскохозяйственных. Главными отличиями являются надежность, ремонтопригодность, простота конструкции и повышенный уровень комфорта для водителей в кабине.

Двигатель

Первоначально на всех модификациях ЗИЛ-130 применялась базовая версия двигателя с 8-ю цилиндрами, V-образной формы. Позднее стали устанавливаться моторы ЗИЛ-157Д, которые включали 6 цилиндров и соответствовали мощности на 110 лошадиных сил. В ряде случаев машины на экспорт комплектовались двигателями от зарубежных производителей: Perkins, Valmet, Leyand.

Если грузовик будет работать в условиях отрицательных температур, то на него устанавливается предпусковой обогреватель.

Отдельное место занимает модификация мотора с маркировкой ЗИЛ-138. В них применяется в качестве топлива природный газ.

Гидравлическая система

Гидравлика для подъема и опускания кузовной части включает в себя следующие составляющие:

  • бак для рабочей жидкости с объемом на 17 литров;
  • механический насос, который приводится в действие валом коробки отбора мощности;
  • гидроцилиндр.

Трансмиссия

Самосвал ЗИЛ-ММЗ-554 содержит привод на заднюю ось. Для этого в систему входят сцепление однодискового формата и механическая КПП. Последний конструктивный элемент имеет 2 синхронизатора, расположенных на 2-3 и 4-5 передачах. Сама КПП выполнена из 5-ти ступеней и предполагает постоянное зацепление шестерен передач.

Схема работы коробки передач заключается в передаче крутящего момента в направлении от заднего моста к карданному валу. На раме закреплена промежуточная опора на двух валах. Только короткобазная модификация снабжена 1 валом.

Рулевое управление

В основу действия данного механизма заложено использование гидроусилителя. Его двойной насос приводится во вращение в направлении от коленчатого вала за счет ремня.

Электросхема

Выполнена на основе 1-го провода, рассчитана на 12 Вольт. Емкость аккумуляторной батареи составляет 90 Ампер/час. Генератор переменного тока обеспечивает показания на 60 Ампер. Если речь идет о двигателе ЗИЛ-157Д, то генератор применяется Г108-В.

Тормозная система

На каждом из колес установлены тормоза барабанного типа. Их действие стартует при помощи пневматической системы. Давление внутри специального баллона обеспечивается за счет механического компрессора, который начинает работать за счет шкива водяного насоса от ременной передачи. Производительность компрессора равна 220 литров/минуту при 2000 оборотов/минуту. Стояночный тормоз блокирует карданный вал и представляет собой вариант барабанного формата.

Кузов

Кузова использовались самосвальные. При этом предполагалось использование разных модификаций. Короткобазные версии на ЗИЛ-ММЗ-555 не были предназначены для разгрузки по боковым сторонам. Поэтому такая возможность присутствовала только у длиннобазной модели ЗИЛ-ММЗ-554.

Характеристики ЗИЛ-ММЗ-554

Варианты бензиновых двигателей:

  • 8 цилиндров и жидкостное охлаждение;
  • 6 цилиндров и мощность на 110 лошадиных сил.

В качестве топлива применялись вначале А-72, затем А-76. Объем самого бака при этом составляет 175 литров.

Другие технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554м:

  • Дизельные двигатели Д-245, используемые на более поздних моделях, достигали показателей мощности до 150 лошадиных сил. Это позволяло запустить машину без прицепа до 90 километров/час, топливный расход — 28 литров.
  • МКПП имеет 5 передач.
  • Используется пневматическая система торможения и барабанные тормоза.
  • Цельнометаллический кузов с рессорами. Кабина рассчитана на 3 человека. Панорамное ветровое стекло с легким изгибом.

Габаритные размеры и другие особенности самосвала ЗИЛ-ММЗ-554:

  • длина — 6,7 метра, ширина — 2,5 метров, высота — 2,4 метра;
  • общий вес — 9,4 тонны;
  • длина платформы автомобиля — 3,8 метра, ширина — 2,3 метров, высота — 0,6 метра, площадь — 8,7 метров2;
  • объем кузова — 5 метров3.
[~DETAIL_TEXT] =>

При рассмотрении технических характеристик самосвала ЗИЛ-ММЗ-554м многим не сразу становится понятно, что на деле данная модель является предшественником известного всем ЗИЛ-130. Такая приставка обозначает используемую модификацию шасси грузового автомобиля, которая зависит от конкретной сферы применения.

Предыстория модели

Модель грузовика ЗИЛ-ММЗ-555 включает укороченную базу, за счет чего обладает высокой маневренностью. Поэтому кузов позволяет выполнять выгрузку в направлении назад. Работа с прицепом при этом допустима за счет используемого в конструкции шасси ЗИЛ-130Д1.

Грузовой авто ЗИЛ-ММЗ-554 использовался в сельскохозяйственных работах. В конструктивном плане машина была снабжена стандартной рамой. Возможность выгрузки при этом осуществлялась на 3 стороны. Шасси с маркировкой ЗИЛ-130Б2 включало набор специальных приспособлений для работы с прицепом.

На протяжении всего времени производственного процесса каждая из полученных моделей продолжала дорабатываться и усовершенствоваться.

Отличительные особенности

В соответствии с техническими характеристиками ЗИЛ-ММЗ-554м, авто предназначено для плохих дорожных покрытий. Именно с этим и связан такой высокий уровень спроса среди потребителей на данную модель. Высокая степень надежности делает его незаменимым во многих работах в сельской местности.

Отсутствие существенной грузоподъемности и большой расход топлива делают машину устаревшей. Например, если грузоподъемность составляет 4 тонны, то расход топливной жидкости будет равен 30 литрам. Присоединение с прицепом вызывает дополнительное увеличение расхода еще на 5 литров.

Первые версии грузовой машины ЗИЛ-ММЗ-554 производились с использованием двигателей на бензине. Впоследствии в связи со сложной ситуацией в стране произошло сильное удорожание данного вида топлива, поэтому пришлось отказаться от карбюраторов. В качестве замены стали применять двигатели Д-245 на дизеле. Это позволило существенно сэкономить расходы.

Устройство

Самосвал с шасси 130-ой модели представляет собой среднетоннажный автомобиль, который подходит для ведения строительных и дорожных работ, а также сельскохозяйственных. Главными отличиями являются надежность, ремонтопригодность, простота конструкции и повышенный уровень комфорта для водителей в кабине.

Двигатель

Первоначально на всех модификациях ЗИЛ-130 применялась базовая версия двигателя с 8-ю цилиндрами, V-образной формы. Позднее стали устанавливаться моторы ЗИЛ-157Д, которые включали 6 цилиндров и соответствовали мощности на 110 лошадиных сил. В ряде случаев машины на экспорт комплектовались двигателями от зарубежных производителей: Perkins, Valmet, Leyand.

Если грузовик будет работать в условиях отрицательных температур, то на него устанавливается предпусковой обогреватель.

Отдельное место занимает модификация мотора с маркировкой ЗИЛ-138. В них применяется в качестве топлива природный газ.

Гидравлическая система

Гидравлика для подъема и опускания кузовной части включает в себя следующие составляющие:

  • бак для рабочей жидкости с объемом на 17 литров;
  • механический насос, который приводится в действие валом коробки отбора мощности;
  • гидроцилиндр.

Трансмиссия

Самосвал ЗИЛ-ММЗ-554 содержит привод на заднюю ось. Для этого в систему входят сцепление однодискового формата и механическая КПП. Последний конструктивный элемент имеет 2 синхронизатора, расположенных на 2-3 и 4-5 передачах. Сама КПП выполнена из 5-ти ступеней и предполагает постоянное зацепление шестерен передач.

Схема работы коробки передач заключается в передаче крутящего момента в направлении от заднего моста к карданному валу. На раме закреплена промежуточная опора на двух валах. Только короткобазная модификация снабжена 1 валом.

Рулевое управление

В основу действия данного механизма заложено использование гидроусилителя. Его двойной насос приводится во вращение в направлении от коленчатого вала за счет ремня.

Электросхема

Выполнена на основе 1-го провода, рассчитана на 12 Вольт. Емкость аккумуляторной батареи составляет 90 Ампер/час. Генератор переменного тока обеспечивает показания на 60 Ампер. Если речь идет о двигателе ЗИЛ-157Д, то генератор применяется Г108-В.

Тормозная система

На каждом из колес установлены тормоза барабанного типа. Их действие стартует при помощи пневматической системы. Давление внутри специального баллона обеспечивается за счет механического компрессора, который начинает работать за счет шкива водяного насоса от ременной передачи. Производительность компрессора равна 220 литров/минуту при 2000 оборотов/минуту. Стояночный тормоз блокирует карданный вал и представляет собой вариант барабанного формата.

Кузов

Кузова использовались самосвальные. При этом предполагалось использование разных модификаций. Короткобазные версии на ЗИЛ-ММЗ-555 не были предназначены для разгрузки по боковым сторонам. Поэтому такая возможность присутствовала только у длиннобазной модели ЗИЛ-ММЗ-554.

Характеристики ЗИЛ-ММЗ-554

Варианты бензиновых двигателей:

  • 8 цилиндров и жидкостное охлаждение;
  • 6 цилиндров и мощность на 110 лошадиных сил.

В качестве топлива применялись вначале А-72, затем А-76. Объем самого бака при этом составляет 175 литров.

Другие технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554м:

  • Дизельные двигатели Д-245, используемые на более поздних моделях, достигали показателей мощности до 150 лошадиных сил. Это позволяло запустить машину без прицепа до 90 километров/час, топливный расход — 28 литров.
  • МКПП имеет 5 передач.
  • Используется пневматическая система торможения и барабанные тормоза.
  • Цельнометаллический кузов с рессорами. Кабина рассчитана на 3 человека. Панорамное ветровое стекло с легким изгибом.

Габаритные размеры и другие особенности самосвала ЗИЛ-ММЗ-554:

  • длина — 6,7 метра, ширина — 2,5 метров, высота — 2,4 метра;
  • общий вес — 9,4 тонны;
  • длина платформы автомобиля — 3,8 метра, ширина — 2,3 метров, высота — 0,6 метра, площадь — 8,7 метров2;
  • объем кузова — 5 метров3.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => При рассмотрении технических характеристик самосвала ЗИЛ-ММЗ-554м многим не сразу становится понятно, что на деле данная модель является предшественником известного всем ЗИЛ-130. Такая приставка обозначает используемую модификацию шасси грузового автомобиля, которая зависит от конкретной сферы применения. [~PREVIEW_TEXT] => При рассмотрении технических характеристик самосвала ЗИЛ-ММЗ-554м многим не сразу становится понятно, что на деле данная модель является предшественником известного всем ЗИЛ-130. Такая приставка обозначает используемую модификацию шасси грузового автомобиля, которая зависит от конкретной сферы применения. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 12199 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-26 16:35:01. 000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 607 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 591092 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d1f [FILE_NAME] => 624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [ORIGINAL_NAME] => 8pgk7twbjn0escy0ui00azdw8sq9mnwf.jpg [DESCRIPTION] => ЗИЛ-ММЗ-554м [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7cd0d18e28428c593b6ae24c159daaa1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d1f/624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d1f/624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d1f/624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [ALT] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 ) [~DETAIL_PICTURE] => 12199 [TIMESTAMP_X] => 26. 05.2021 16:35:01 [~TIMESTAMP_X] => 26.05.2021 16:35:01 [ACTIVE_FROM] => 26.05.2021 14:38:00 [~ACTIVE_FROM] => 26.05.2021 14:38:00 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/tekhnicheskie-kharakteristiki-zil-mmz-554/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/tekhnicheskie-kharakteristiki-zil-mmz-554/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => tekhnicheskie-kharakteristiki-zil-mmz-554 [~CODE] => tekhnicheskie-kharakteristiki-zil-mmz-554 [EXTERNAL_ID] => 514436821 [~EXTERNAL_ID] => 514436821 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => articles [~IBLOCK_CODE] => articles [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.05.2021 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [SECTION_META_KEYWORDS] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [SECTION_META_DESCRIPTION] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [SECTION_PAGE_TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_META_TITLE] => ЗИЛ-ММЗ-554м технические характеристики | Opex. ru [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => ЗИЛ ММЗ 554м технические характеристики — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [FIELDS] => Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 26.05.2021 14:38:00 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [~TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => articles [~CODE] => articles [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [~TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www. opex.ru [~SERVER_NAME] => www.opex.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [ELEMENT_CHAIN] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [BROWSER_TITLE] => ЗИЛ-ММЗ-554м технические характеристики | Opex.ru [KEYWORDS] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [DESCRIPTION] => ЗИЛ ММЗ 554м технические характеристики — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [IMAGES] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 12199 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-26 16:35:01. 000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 607 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 591092 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/d1f [FILE_NAME] => 624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [ORIGINAL_NAME] => 8pgk7twbjn0escy0ui00azdw8sq9mnwf.jpg [DESCRIPTION] => ЗИЛ-ММЗ-554м [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7cd0d18e28428c593b6ae24c159daaa1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/d1f/624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d1f/624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/d1f/624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04. jpg [ALT] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [TITLE] => Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554 [TMB] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/d1f/400_300_1/624y1n7gs6oa0kmy6l8gda32eqg0ww04.jpg [WIDTH] => 0 [HEIGHT] => 0 [SIZE] => ) ) ) [FILES] => Array ( ) [VIDEO] => Array ( ) [LINKS] => Array ( ) [BUTTON] => Array ( [SHOW_BUTTON] => [BUTTON_ACTION] => [BUTTON_LINK] => [BUTTON_TARGET] => [BUTTON_JS_CLASS] => [BUTTON_TITLE] => ) )

При рассмотрении технических характеристик самосвала ЗИЛ-ММЗ-554м многим не сразу становится понятно, что на деле данная модель является предшественником известного всем ЗИЛ-130. Такая приставка обозначает используемую модификацию шасси грузового автомобиля, которая зависит от конкретной сферы применения.

Модель грузовика ЗИЛ-ММЗ-555 включает укороченную базу, за счет чего обладает высокой маневренностью. Поэтому кузов позволяет выполнять выгрузку в направлении назад. Работа с прицепом при этом допустима за счет используемого в конструкции шасси ЗИЛ-130Д1.

Грузовой авто ЗИЛ-ММЗ-554 использовался в сельскохозяйственных работах. В конструктивном плане машина была снабжена стандартной рамой. Возможность выгрузки при этом осуществлялась на 3 стороны. Шасси с маркировкой ЗИЛ-130Б2 включало набор специальных приспособлений для работы с прицепом.

На протяжении всего времени производственного процесса каждая из полученных моделей продолжала дорабатываться и усовершенствоваться.

В соответствии с техническими характеристиками ЗИЛ-ММЗ-554м, авто предназначено для плохих дорожных покрытий. Именно с этим и связан такой высокий уровень спроса среди потребителей на данную модель. Высокая степень надежности делает его незаменимым во многих работах в сельской местности.

Отсутствие существенной грузоподъемности и большой расход топлива делают машину устаревшей. Например, если грузоподъемность составляет 4 тонны, то расход топливной жидкости будет равен 30 литрам. Присоединение с прицепом вызывает дополнительное увеличение расхода еще на 5 литров.

Первые версии грузовой машины ЗИЛ-ММЗ-554 производились с использованием двигателей на бензине. Впоследствии в связи со сложной ситуацией в стране произошло сильное удорожание данного вида топлива, поэтому пришлось отказаться от карбюраторов. В качестве замены стали применять двигатели Д-245 на дизеле. Это позволило существенно сэкономить расходы.

Самосвал с шасси 130-ой модели представляет собой среднетоннажный автомобиль, который подходит для ведения строительных и дорожных работ, а также сельскохозяйственных. Главными отличиями являются надежность, ремонтопригодность, простота конструкции и повышенный уровень комфорта для водителей в кабине.

Первоначально на всех модификациях ЗИЛ-130 применялась базовая версия двигателя с 8-ю цилиндрами, V-образной формы. Позднее стали устанавливаться моторы ЗИЛ-157Д, которые включали 6 цилиндров и соответствовали мощности на 110 лошадиных сил. В ряде случаев машины на экспорт комплектовались двигателями от зарубежных производителей: Perkins, Valmet, Leyand.

Если грузовик будет работать в условиях отрицательных температур, то на него устанавливается предпусковой обогреватель.

Отдельное место занимает модификация мотора с маркировкой ЗИЛ-138. В них применяется в качестве топлива природный газ.

Гидравлика для подъема и опускания кузовной части включает в себя следующие составляющие:

Самосвал ЗИЛ-ММЗ-554 содержит привод на заднюю ось. Для этого в систему входят сцепление однодискового формата и механическая КПП. Последний конструктивный элемент имеет 2 синхронизатора, расположенных на 2-3 и 4-5 передачах. Сама КПП выполнена из 5-ти ступеней и предполагает постоянное зацепление шестерен передач.

Схема работы коробки передач заключается в передаче крутящего момента в направлении от заднего моста к карданному валу. На раме закреплена промежуточная опора на двух валах. Только короткобазная модификация снабжена 1 валом.

В основу действия данного механизма заложено использование гидроусилителя. Его двойной насос приводится во вращение в направлении от коленчатого вала за счет ремня.

Выполнена на основе 1-го провода, рассчитана на 12 Вольт. Емкость аккумуляторной батареи составляет 90 Ампер/час. Генератор переменного тока обеспечивает показания на 60 Ампер. Если речь идет о двигателе ЗИЛ-157Д, то генератор применяется Г108-В.

На каждом из колес установлены тормоза барабанного типа. Их действие стартует при помощи пневматической системы. Давление внутри специального баллона обеспечивается за счет механического компрессора, который начинает работать за счет шкива водяного насоса от ременной передачи. Производительность компрессора равна 220 литров/минуту при 2000 оборотов/минуту. Стояночный тормоз блокирует карданный вал и представляет собой вариант барабанного формата.

Кузова использовались самосвальные. При этом предполагалось использование разных модификаций. Короткобазные версии на ЗИЛ-ММЗ-555 не были предназначены для разгрузки по боковым сторонам. Поэтому такая возможность присутствовала только у длиннобазной модели ЗИЛ-ММЗ-554.

В качестве топлива применялись вначале А-72, затем А-76. Объем самого бака при этом составляет 175 литров.

Другие технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-554м:

Габаритные размеры и другие особенности самосвала ЗИЛ-ММЗ-554:

самосвал ЗИЛ с объемом кузова 5 м3, аренда ….

Компания «ВезетНеруд» предлагает Самосвал ЗИЛ в аренду по оптимальной цене за смену для работы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Оптовым покупателям предоставляются скидки. Заказать Самосвал ЗИЛ в аренду или получить консультацию специалиста можно несколькими способами

1.Позвонив к нам по телефону: +7 (812) 984-93-38

2.Отправив запрос на почту: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

3. Оставив онлайн заказ:

Сделать заказ онлайн

После того, как оставили заявку, наш менеджер свяжется с Вами для подтверждения заказа по указанному Вами номеру или электронной почте.

 

 

Общие технические данные транспортного средства: характеристики

дизельных модификаций самосвала на базе ЗИЛ-130

Объем кузова, м3 5
Шасси ЗИЛ-130Б/ЗИЛ-130Б2
База, мм 3800
Двигатель ЗИЛ-130

Мощность, л.с. (кВт)

150 (110.4)
Направление разгрузки назад/вбок на три стороны
Крутящий момент, Нм 401.8

КПП

Механическая, 5-ступанчатая, синхронизированная
Колесная формула 4х2
Размер шин 260-508Р
Макс. скорость, км/час 90
Емкость топливного бака, л 175
Норма расхода топлива, л/100км 37
Работа с прицепом -/+
Размеры платформы, ДхШхВ, мм 3752х2325х575
Площадь платформы, м2 8.7

Угол подъема, град

50
Грузоподъемность, кг 4500

Габаритные размеры, (длина х ширина х высота), мм

6675х2500х2400
Вес, кг 9360

 

 

 

Вы сможете заказать Самосвал ЗИЛ, позвонив нам по телефонам: +7 (812) 984 93 38, +7 (962) 724 16 99 (круглосуточно)!

Мы предлагаем:

  • Подача техники на объект в течении 1 часа
  • При необходимости — машинист с паспортом РФ
  • Наличный/безналичный расчет
  • Оформление бухгалтерских документов в течение 3х дней
  • Для постоянных клиентов скидки!

ЗИЛ-130, ЗИЛ-ММЗ-555, ЗИЛ-133 — Каталог СовАвто

ЗИЛ-130, ЗИЛ-ММЗ-555, ЗИЛ-133 — Каталог СовАвто

Сайт СовАвто.

Щелкните здесь или прокрутите вниз посмотреть подробности по модификациям ЗИЛ-130

Щелкните здесь или прокрутите вниз посмотреть подробности по ЗИЛ-133

Модель ЗИЛ-130
Кресла 3
Масса нетто, кг [фунт] 4 300 [9 460]
Масса с полной нагрузкой, кг [фунт] 9 525 [20 955]
Масса груза, кг [фунт] 4 000 [8 800] (5 500 [12 100] для дорог I или II класса)
Полная масса прицепа, кг [фунт] 6 400 [14 080]
Длина, мм [дюйм.] 6675 [263]
Ширина, мм [дюймы] 2500 [98]
Высота, мм [дюймы] 2400 [94]
База, мм [дюймы] 3800 [150]
Минимальный зазор, мм [дюймы] 270 [10,6]
Наименьший радиус поворота, м [ярды] 8.8 [9,7]
Максимальная скорость, км / ч [mi / h] 94 [58]
Максимальная мощность, л.с. [кВт] 150 [112] при 3200 об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм [фунт-фут] 41 [226] @ 1800 об / мин
Объем двигателя, л [куб.см] 6,0 [5 969]
Степень сжатия 6.5: 1
Передаточное число 7,45 / 4,10 / 2,29 / 1,47 / 1,00 / R-7,90
Передаточное число главной передачи 6,45
Пробег, л / 100км 27 [8,7]
Время разгона с 0 до 100 км / ч [62 миль / ч], секунды
Разрывной путь, м [ярды]
Емкость топливного бака, л [галлон] 170 [45] (А-76)
Годы выпуска 1962–1992
Тип двигателя ЗИЛ-130, V8, карб., 4-тактный, ohv
Диаметр / ход поршня, мм [дюймы] 100 [3,94] / 95 [3,74]
Колесная формула 4 х 2
Фотографии см. Ниже

Верх

ЗИЛ-130 заменил своего предшественника ЗИЛ-164. В целом за почти 30 лет произведено около 200 000 автомобилей ЗИЛ-130. ЗИЛ-130 тоже много Сходство со своим (6 Х 6) аналогом ЗИЛ-131.

Новая конструкция ЗИЛ-4331 был разработан в 1980 году, производство начато в 1986 году. ЗИЛ-130 однако производство продолжалось еще несколько лет. Потом, производство ЗИЛ-130 было передано Уральскому автозаводу [Екатеринбург]. (не путать с УралАЗ [Миасс]). Там, в Екатеринбурге, ЗИЛ-130 назывался ЗИЛ-УАМЗ-130. Он до сих пор производится там в 1998 году. Поскольку кабина ЗИЛ-130 больше не производится, УАМЗ оснащает ЗИЛ-130. с кабиной ЗИЛ-131 (с вертикальной решеткой радиатора).

В 1986 году ЗИЛ-130 получил новый индекс, а затем ЗИЛ-130-80. стал ЗИЛ-431410. ЗИЛ-130-80Г стал ЗИЛ-431450 и ЗИЛ-130-80ГУ стал ЗИЛ-431510.

Бортовой грузовик
Модель Отличительные особенности Фотографии, описания
ЗИЛ-130-76 , базовая модель [база 3800 мм] (19 КБ цвет, вид спереди, гонка на грузовиках [10]), (17 КБ цвет, вид сбоку, гонки на грузовиках [10]), (13 KB ч / б, вид сбоку, схема [4]), (101 КБ ч / б, вид радиатора [3]), (46 КБ ч / б, вид спереди, с габаритами [1]), (26 КБ ч / б, вид спереди [16]), (24 КБ ч / б, вид спереди [16]), (9 КБ ч / б, вид сбоку, чертеж, прототип [104]), (71 КБ цвет, вид спереди, рисунок [106]), (18 КБ цвет, вид сбоку [160]), (51 KB цветной, вид сбоку, военный фургон [155])
ЗИЛ-130Б2 сельскохозяйственный самосвал (11 KB ч / б, вид сбоку, диаграмма [4])
ЗИЛ-130Д1 строительный самосвал (7 KB ч / б, вид сбоку, схема [4])
ЗИЛ-130Г бортовой грузовик [длинная база 4500 мм] (65 КБ цвет, вид спереди, рисунок [106]), (13 KB ч / б, сбоку вид, схема [4])
ЗИЛ-130ГУ бортовой грузовик [сверхдлинная база 5600 мм] (129 КБ цвет, вид сбоку [3]), (18 КБ ч / б, вид сбоку, схема [4])
ЗИЛ-130В1 трактор [база 3300 мм] (63 КБ цвет, вид спереди, рисунок [106]), (12 KB ч / б, сбоку вид, схема [4])
ЗИЛ-ММЗ-554 Мытищинский самосвал, прямоугольная форма кузова, г. транспортировать легкий материал, например, грязь. (122 КБ ч / б, вид спереди, б / б прицеп [3])
ЗИЛ-ММЗ-555 Мытищинский самосвал, эллиптическая форма кузова, г. транспортировка тяжелых материалов, например камней. [База 3300 мм] (73 КБ цвет, вид спереди, рисунок [106]), (25 KB ч / б, сбоку вид [4]), (69 KB ч / б, сбоку вид [3])
ЗИЛ-ММЗ-4502 Мытищинский самосвал (70 KB ч / б, вид сбоку [3])
ЗИЛ-УАМЗ-130 То же, что и ЗИЛ-130, но выпускается на УАМЗ с начала 1990-х гг. с кабиной ЗИЛ-131. (127 КБ цвет, вид спереди [3]), (17 KB ч / б, вид спереди [10])
Уборка улиц ЗИЛ-130-76 шасси (41 КБ ч / б, вид сбоку, ул. уборка [16])
Аварийный ремонт газа ЗИЛ-130-76 шасси (82 KB ч / б, вид спереди, аварийный ремонт газа [16])
Пожарная машина длинная кабина (39 KB ч / б, вид сбоку, пожарная машина [16])
Цистерна (AC-30) ЗИЛ-130 шасси (19 KB цвет, вид сбоку [? 13])

Верх

ЗИЛ-133 — модификация ЗИЛ-130.Это однако сравнительно редко, но его можно было увидеть один раз в в то время как. По сути, ЗИЛ-133 был версией ЗИЛ-130 6х4. ЗИЛ-133 кабина водителя такая же, как у ЗИЛ-130, но более мощная 180 л.с. бензиновый двигатель ЗИЛ-133. ЗИЛ-133ГЯ разрабатывался совместно с КамАЗом и имел дизель КамАЗ 210 л.с. двигатель. Потому что дизель КамАЗ был крупнее бензинового ЗИЛа. двигатель у него не помещался под оригинальный капот. Таким образом, двигатель отсек пришлось увеличить (сделать его длиннее и громоздче).Решетка радиатора также была изменена на 3 ширины по горизонтали. отверстия, разделенные пополам (всего 6 горизонтальных отверстий). ЗИЛ-133 серии сильно отличается от военного / внедорожного 6 Х 6 ЗИЛ-131. ЗИЛ-133 значительно длиннее и в целом выглядит иначе. ЗИЛ-133 был хороший грузовик а потому что ЗИЛ своих дизелей не делал значительно позже (опытный ЗИЛ-645 серийно не выпускался). до середины 1990-х) имел ограниченный успех по сравнению с КамАЗом. грузовики того же класса.В 1995 году ЗИЛ-133ГЯ был заменен на ЗИЛ-133-05А. и ЗИЛ-6404-30 с новой кабиной водителя и наконец ЗИЛ выпускался дизельный двигатель [ЗИЛ-645 мощностью 200 л.с. и ЗИЛ-645.1 210 л.с.].

Бортовой грузовик Бортовой грузовик
Модель Габаритные размеры, мм Отличительные особенности Фотографии, описания
ЗИЛ-133 8070 х 2500 х 2400 , 1975 г.в. с двигателем ЗИЛ-133, 180 ч.с., такая же кабина, что и ЗИЛ-130; Нагрузка 8000 кг + 6000 кг прицеп массой нетто 6550 кг. (51 КБ цвет, вид сбоку, рисунок [106]), 33 КБ (ч / б, вид сбоку [16])
ЗИЛ-133ГЯ 9250 Х 2500 Х 2400 , 1979 г.в. с дизелем КамАЗ-5320 двигатель, 210 л.с., удлиненный капот и 6 горизонтальных отверстий на решетка радиатора, 10 000 кг + прицеп 6000 кг, масса нетто 7790.макс v = 84 км / ч 104 KB (ч-б, вид сбоку [13]), 73 КБ (цвет, вид изнутри [13]), 125 КБ (цветная, лицевая вид [13]), 119 KB (ч / б, сбоку вид, кран КС-3575 [3]), 103 КБ (ч / б, вид шрифта [3]), 26 КБ (ч / б, вид спереди [16])
ЗИЛ-133ВЯ , выпуска 1979 г. с КамАЗ-5320 210 л.с. дизель двигатель, удлиненный капот и 6 горизонтальных отверстий. 69 KB (ч-б, вид спереди [3])

Спасибо Евгению Смирнову за предоставляя много интересной информации о ЗИЛ-130 и ЗИЛ-133.

Верх

Страница создана в понедельник, 15 марта, г. 1999. Последнее обновление страницы: вторник, 4 июня 2002 г., 21:09:44 EST.

ЗИЛ-131 3500-кг (7716 фунтов) 6 × 6


ЗИЛ-131 Р-409 Радиотележка

Иногда на ЗиЛе было до 70 000 рабочих и царила «сугубо социалистическая» атмосфера.Там не было свободы, каждый твой шаг был записан: когда ты приходишь на работу, когда уходишь, куда идешь, когда делаешь перерыв. Но большинству людей это было комфортно. Сотрудники ЗИЛа жили в квартирах, принадлежащих компании, с удобствами, несколько превосходящими те, которые доступны среднему рабочему. На заводе ЗИЛ был Дворец культуры с зимним садом, концертными залами и театром, а его танцевальная и оперная секции выпустили некоторых лучших победителей советских и международных фестивалей искусства. Около 8000 москвичей посещают кружки ЗИЛа.В целом, ЗИЛ представлял собой «полный пакет» работы и развлечений, не отличавшийся от того, что практиковали японские автомобильные компании в то время.

В самые продуктивные годы она производила сотни тысяч автомобилей в год. В течение 1970-х годов автомобили ЗИЛ можно было встретить в 57 странах мира — более 300 000 автомобилей было экспортировано советским экспортным агентством автомобильной промышленности «Автоэкспорт», а около 5 000 механиков прошли обучение на различных зарубежных рынках.

Адаптивность была лейтмотивом конструкции грузовика ЗИЛ — грузовик ЗИЛ-130 лег в основу шестидесяти различных версий, а группа, создавшая его, получила Государственную премию СССР.ЗИЛ 130 был, пожалуй, самым популярным грузовиком на территории бывшего СССР за последние 50 лет. Они широко использовались по всему Советскому Союзу, база ЗИЛ была представлена ​​разными видами: бортовой грузовик, пожарная машина, самосвал — вариаций было множество. Также была довольно экзотическая модификация ЗИЛа с пассажирскими прицепами для аэропортов, которые возили пассажиров к самолету и обратно.

Благодаря стандартизации сокращается объем обучения, сокращается количество запасных частей, упрощаются операции по снабжению, упрощаются задачи технического обслуживания, достигается экономия производства, а возможности замены и взаимозаменяемости значительно увеличиваются.Например, из 3 544 деталей 2,5-тонного грузовика ЗИЛ-131 45 процентов этих деталей могут быть использованы на других автомобилях ЗИЛ, а 23 процента — на других грузовиках того же весового класса.

В конце 1966 года на Московском автомобильном заводе им. Лихачева в производство был запущен грузовой автомобиль ЗиЛ-131 массой 3500 кг (7716 фунтов) с колесной формулой 6 × 6, который заменил более старый грузовик 6х6 массой 2500 кг (5512 фунтов) ЗиЛ 157. был разработан в конце 1950-х годов и в свою очередь базировался на грузовике ЗиЛ-151 6х6, который выпускался с 1947 по 1958 год.ЗиЛ-131 используется для решения широкого круга задач в советских вооруженных силах и во многих других странах, получающих советскую помощь. Этот тип имеет много общих компонентов с грузовиком ЗиЛ-133 6 × 4, который используется как для гражданского, так и для военного применения

.

ЗиЛ-131 может перевозить 5000 кг (11023 фунта) груза по дорогам или 4000 кг (8818 фунтов) по стране, максимальная буксируемая нагрузка составляет 6500 кг (14 330 фунтов) и 4000 кг (8818 фунтов). фунт) соответственно. Двигатель расположен в передней части автомобиля и соединен с механической коробкой передач с пятью передними и одной задней передачами и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.Передняя подвеска состоит из полуэллиптических рессор с гидроамортизаторами, а задняя подвеска состоит из уравнительного рычага на продольных полуэллиптических рессорах. Шины 12.00 × 20 по всему периметру, с центральной системой регулирования давления в шинах, входящей в стандартную комплектацию. Полностью закрытая кабина из стали в стандартной комплектации оснащена обогревателем. Задняя грузовая площадка состоит из деревянной платформы со съемными носами откидной двери багажного отделения и брезентового покрытия. Чтобы автомобиль можно было быстро переоборудовать для использования в качестве войскового транспорта, с каждой стороны задней грузовой площадки устанавливаются откидные многоместные сиденья.Все автомобили оснащены лебедкой грузоподъемностью 4500 кг (9921 фунт).

ЗиЛ-131 используется для широкого круга задач в дополнение к его основным задачам по перевозке грузов и буксировке артиллерии и другого вооружения. ЗиЛ-13Д — самосвал, а ЗиЛ-131В используется для буксировки полуприцепов. ARS-14 — это специальный дезактивационный автомобиль, который может использоваться для тушения пожаров, а также для дезактивации оружия и другого оборудования транспортных средств. Шасси также используется для установки широкого спектра полностью закрытых кузовов-фургонов для командования, транспорта связи и ремонта, а также имеется множество автоцистерн (для топлива и воды) и грузовиков для заправки топливом автомобилей в передовых районах.Одной из наиболее интересных версий является танкер MA-41, который перевозит дизельное топливо, масло, воду и бензин, а резервуары для дизельного топлива и воды снабжены обогревателями, так что автомобили можно пополнять даже в самую холодную погоду. На шасси также устанавливались 140-мм (5,51 дюйма) реактивные системы залпового огня БМ-14-16 и 122-мм (4,8 дюйма) реактивные системы залпового огня БМ-21.

Ракетные батареи необходимо пополнить в передовой зоне, и с этой целью ЗиЛ-131 был модифицирован, чтобы нести ракеты SA-6 Gainful и SA-3 Goa.В первом случае три ракеты перевозятся с помощью складного крана, установленного в задней части грузовика, чтобы машина могла пополнить запасы пусковой установки SA-6 Gainful без посторонней помощи. Транспортное средство снабжения SA-3 Goa имеет две ракеты, которые устанавливаются на пусковую установку SA-3.

Усовершенствованный вариант ЗиЛ-131Н был представлен в 1986 году.

В 1995 году на замену -131Н был предложен новый ЗиЛ-4334. Небольшое количество этих грузовиков стоит на вооружении Российской армии.Правда, на вооружении его в основном заменяли на военные грузовики серий Урал-4320 и КамАЗ Мустанг.

ЗиЛ-131 КШМ (бокс арт для ICM), Валерий Петелин

ЗиЛ-131 был основным вседорожным грузовиком Советской Армии 1970-х и 80-х годов. Серийное производство было запущено в 1967 году. Автомобиль отличался высокой надежностью и проходимостью. Базовая модель использовалась в основном как личный транспорт или 5-тонный грузовой автомобиль. Они поставлялись в страны Варшавского договора, а также во многие страны Азии и Африки.Существовало несколько модификаций ЗиЛ-131 для Советской Армии и гражданского использования, и одна из них — командирская машина КШМ. Всего с 1967 по 1990 год было выпущено около миллиона грузовиков. Небольшие партии шасси для различных автомобилей специального назначения производятся и сейчас.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

1985 ЗИЛ 131 Технические характеристики, Объем двигателя 6.0л., Тип топлива Бензин, Ведущие колеса 4WD, Коробка передач Коробка передач Механическая

ЗИЛ-131 входит в семейство двух грузовиков ЗИЛа с идентичными компонентами, в том числе ЗИЛ-130.Оба грузовика были представлены в 1967 году. ЗИЛ-131 6х6 имеет такое же оборудование, как ГАЗ-66 и Урал-375Д. В отличие от ЗИЛ-131, ЗИЛ-130 предназначен для гражданского использования.

  • Конструкция кабины: Двигатель вперед (как у ЗИЛ-130)
  • Вместимость (кабина): 3
  • Полезная нагрузка: 11 020 фунтов (5000 кг) плюс прицеп 11000 фунтов (на дороге) или 7700 фунтов (3500 кг) плюс прицеп 8 820 фунтов (4000 кг) для бездорожья.
  • Подвеска: неразрезной мост на листовых рессорах.
  • Двигатель: бензиновый V8 (карбюратор)
  • Рабочий объем: 5969 куб.см (посадочное отверстие 3.94 «, ход 3,74»)
  • Степень сжатия: 6,5: 1.
  • Максимальная скорость: 50 миль / ч (80 км / ч).
  • Тормоза: барабанные, с пневмоуправлением.
  • Тормозной путь (от 20 миль / ч): 12 м (40 футов)
  • Длина: 7,04 м (23 фута 1 дюйм)
  • Ширина: 2,49 м (8 футов 2 дюйма)
  • Высота: 2,49 м (8 футов 2 дюйма) (кабина) / 9 футов 9 дюймов (2,97 м) (транспортный кузов)
  • Колесная база: 10 футов 10 дюймов (3,30 м) + 4 фута 7 дюймов (1,40 м)
  • Колея передняя / задняя: 1,83 м (6 футов) / 1,80 м (5 футов 11 дюймов)
  • Размер шин: 12.00×20
  • Маневренность: радиус поворота 33 фута 5,6 дюйма, угол въезда 36 градусов, угол съезда 40 градусов, максимальный угол подъема 31 градус (с нагрузкой 3750 кг (8 267 фунтов)), дорожный просвет 13 дюймов (330 мм), преодолеваемый брод 4 фута 7 дюймов (1,4 м)
  • Снаряженная масса: 14 770 фунтов (6700 кг).
  • Шины: 305R20
  • Давление в шинах: 7,1-60 фунтов на квадратный дюйм (регулируемое).
  • Топливные баки: 2×45 гал.
  • Экономия топлива: 3,6 миль на галлон-США (65 л / 100 км; 4,3 миль на галлон) (город), от 150 до 200 литров / 100 км (по пересеченной местности).
  • Цена от 7300 долларов до 8300 американских долларов.
  • грузовые / тракторы и т. Д.
  • нагрузка: 7,05 м (грузовой), ширина: 2,5 м (98 дюймов), высота: 2,5 м (98 дюймов) (кабина)
  • Радиус поворота: 10,5 м (34 фута)
  • коробка передач: 5 м, раздаточная коробка 2-х ступенчатая

»Подробнее О ЗИЛ 131

ЗИЛ-ММЗ 555: технические характеристики

Автомобиль ЗИЛ-ММЗ 555 выпускался на базе 130-й модели. Самосвал в основном предназначен для работы в аграрном секторе, но может использоваться для перевозки сыпучих грузов в строительстве и других отраслях промышленности.Производство началось более пятидесяти лет назад, но сейчас вы можете найти этот автомобиль в эксплуатации. Автомобиль отличается надежностью, простой конструкцией, хорошей маневренностью и вместимостью. В этой статье мы рассмотрим его характеристики и особенности.

Грузовик с закрытым кузовом

Изготовлен с учетом грузового автомобиля Мытищинского машиностроительного завода (ныне ОАО «ММЗ») на базе ЗИЛ-130. Множественные модификации шасси предполагали использование техники в различных отраслях промышленности. В процессе серийного производства автомобили постоянно развиваются и совершенствуются.Например, 555-й вариант имеет укороченную базу, что обуславливает его лучшую маневренность по сравнению с конкурентами. Выгрузка груза возможна только путем опрокидывания рабочей платформы назад, агрегатироваться с прицепным устройством позволяет шасси ЗИЛ-130 Д1.

После семидесятых годов характерный закругленный кузов грузовика оснащен навесом безопасности, предохраняющим водителя от контакта с загруженным грузом (модель 555Г).

Технические параметры

Основные характеристики автомобиля:

  • Срок выпуска — 1964-1975 г.
  • Длина / ширина / высота — 5,47 / 2,42 / 2,51 м.
  • Вместимость — 3 человека с водителем.
  • Масса / полная масса — 4,57 / 9,3 т
  • База — 3,3 м.
  • Клиренс — 27 см
  • Порог скорости — 90 км / ч.
  • Расход топлива (л / 100 км) — 26.
  • Силовой агрегат — карбюраторный четырехтактный двигатель с 8 цилиндрами V-образной формы (объем — 6 литров, мощность — 150 лошадиных сил).
  • Компрессия — 6,5.
  • Шины — 260 / 508Р.

Кроме того, грузовик оснащен однодисковым сухим сцеплением, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, двойным рулевым управлением с гидроусилителем.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Впрочем, с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Силовая установка

Самосвал ЗИЛ-ММЗ 555 в стандартном исполнении оснащается восьмицилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, который является переделанной версией двигателя. Устанавливается на автомобили А-класса ЗИЛ-111.

С середины семидесятых годов прошлого века начали монтировать агрегат 157Д, который оказался более экономичным. Это шестицилиндровый двигатель мощностью 110 «лошадок» на топливе АИ-72 АИ-76.

На экспортных версиях могла быть установлена ​​следующая силовая установка:

  • Дизель «Перкинс» (Perkins 6.345) мощностью 140 «лошадей».
  • Четырехцилиндровый вариант Valmet 411BS, работающий на дизельном топливе, выдающий 125 лошадиных сил.
  • Версия Leyland 0.400 (топливо — солярка, мощность — 135 л.с.).

Для работы в регионах с экстремально низкими температурами предусмотрена установка устройства предварительного подогрева. После 1997 года модель для природного газа (ЗИЛ-138).

Гидравлика и рулевое управление

Самосвал ЗИЛ-ММЗ 555, технические характеристики которого приведены выше, оснащался гидравлической системой подъема кузова. Состоит из резервуара для рабочей жидкости (емкость — 17 литров) механического насоса (приводится в действие валом коробки отбора емкости) и подъемного цилиндра.Узел агрегатирует ВОМ с переключателем задней коробки передач, обеспечивая преобразование мощности порядка 4,5 лошадиных сил.

По тем временам рулевое управление рассматриваемого автомобиля считалось модернизированным и новым. В этом агрегате задействован рулевой, полуотъемный лопастной насос с приводом от коленчатого вала ременной передачей.

Электрооборудование и тормозная система

ЗИЛ-ММЗ 555 — это однопроводная электросистема напряжением 12 вольт. В качестве аккумуляторного элемента используется ёмкость 90 А / ч (6СТ-90 ЭМ).Есть генератор переменного тока, который обеспечивает предел в 60 ампер. Двигатели 157Д оснащались генератором постоянного тока типа Г-108-В.

Тормозной блок представляет собой барабанные элементы на всех колесах. Для срабатывания тормозов предусмотрена пневмосистема. Воздушная смесь помещается в специальный контейнер под давлением, который нагнетается механическим компрессором. Фактически он приводится в действие ременной передачей от шкива водяного насоса. При двух тысячах оборотов в минуту производительность компрессора составляет 220 л / мин. Стояночный тормоз тоже барабанного типа, при срабатывании блокирует карданный вал.

Трансмиссия

Машина оборудована мостом с задним приводом, однодисковым сухим сцеплением, пятиступенчатой ​​трансмиссией с парой синхронизаторов. Узел имеет постоянную ведущую шестерню, за исключением первой и задней скорости, что на тот момент было новинкой. Трансмиссия передает крутящий момент от трансмиссии на заднюю ось через карданный вал. Стандартная версия грузовика и версия с удлиненной колесной базой оснащены двумя катками на промежуточной опоре, прикрепленной к раме.

Модель ЗИЛ-ММЗ 555 — самосвал с короткой базой, с одним валом без промежуточных опор. Механическая трансмиссия была создана в 1961 году, спустя шесть лет ее модернизировали (вместо игольчатых подшипников конструкторы установили сепаратор).

Модернизация КПП

Со временем была выпущена рестайлинговая версия трансмиссии. Не было стопорного кольца, ручка переключения скоростей получила изолирующую резиновую прокладку, которая позволяла избегать попадания воды при пересечении форда или во время ливня.

Специальная паста дала возможность конструкторам ОАО «ММЗ» защитные кожухи покрывать трансмиссию, масляный картер и некоторые другие детали. Вентиляция внутри узла выполняется с помощью специальной трубки, а картер выполнен из высокопрочного чугуна, что значительно продлевает срок его службы. Передний мост использует гидравлические амортизаторы, а задний — телескопические аналоги.

Интерьер

Кабина для трех сидений, расположенных непосредственно за моторным отсеком.Сиденье водителя регулируется по длине, высоте и углу наклона спинки. Рабочее место оборудовано обогревателем, дворниками с парой щеток, устройством для мытья стекол.

В крыше грузовика ЗИЛ-ММЗ 555 разработчики сделали пару люков для вентиляции. Цельнометаллическая кабина оснащена оригинальной решеткой радиатора. На тот момент комфорт для водителя в машине был очень приличным.

Уместить внутри улучшенное пространство стало больше одного метра, по сравнению с некоторыми предшественниками.На приборной панели органично расположены контрольные приборы и органы управления. Стоит отметить усиление безопасности водителя наряду с улучшением условий труда. Благодаря гидроусилителю, при поломке передней камеры на колесе авто стало легче держать в дороге.

В заключении

Самосвал ЗИЛ-ММЗ 555, грузоподъемностью 4 500 тонн, отличается от своих «родственников» уменьшенной базой. Это позволило придать ему большую маневренность, что дало возможность разворачиваться на коротких участках.Хоть грузовик и имел функцию загрузки по бокам, он стал популярным не только в сельском хозяйстве, но и в других отраслях. Купить сейчас эту модель можно только в б / у состоянии, найти хорошие запчасти — не проблема. Цена варьируется от 60 до 300 тысяч рублей (рестайлинговая версия). Камаз

Продам Камаз

Канада 444 W. Tampa St. Springfield, MO 65806. Mascus предлагает лучшие… коммерческие грузовики Isuzu в Америке. Вы должны войти в систему и пройти проверку, чтобы связаться с дизайнером. Он известен своей кабиной над грузовиками.Производитель: Камаз; Модель: 43118; Пробег: 44000 километров; Хорошее состояние Камаз 43118 Кабина Шасси грузовые 2012 года выпуска. Грузовые автомобили Камаз Бортовой. Доступно более 22 объявлений о грузовиках. Грузовик с закрытым кузовом — Продажа прямых грузовиков — Торговец грузовыми автомобилями. Артикул: 122178694152 Категория: КамАЗ Руководство по ремонту грузовиков Часть. Откройте входную дверь или нажмите на машину, она будет издавать звук и свет. С 1976 по 2015 годы КАМАЗ произвел следующие грузовые автомобили: КАМАЗ 4308 4х2 Среднемагистральный с кабиной и ходовой частью 4х2; КАМАЗ 4326 4х4 бортовой и кабина и шасси 4х4; КАМАЗ 4326-9 Дакар 4×4 Дакар Ралли Спорт; КАМАЗ 4911 Extreme 4×4 Гражданский спортивный грузовик «Ралли Дакар»; КАМАЗ 43114 6×6 платформа с кузовом и шасси 6×6; КамАЗ 43118 Платформа 6×6 и кабина 6×6… Производитель: Trumpeter Продукт: Российский грузовик КАМАЗ-4310 Номер продукта: 01034 Масштаб: 1/35 Тип: Идентификатор брони: UPC 958020801034 Категория: Пластиковые комплекты — Новый Комментарий: Описание Подробности ниже Фактический продукт могут отличаться от изображений, представленных на сайте.Российская транспортная бомба Камаз: Amazon.com.au: Магазин приложений для Android. Грузовики КАМАЗ из России: 22 предложения, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б / у грузовиков КАМАЗ на продажу из России — Autoline USA КАМАЗ — крупнейший производитель грузовых автомобилей в России и СНГ. Его завод выпускает 43 000 грузовиков в год (2014). Если вы хотите сузить результаты поиска, вернитесь на верх страницы и воспользуйтесь опцией «новый поиск», а затем укажите марку, модель, цену и / или местонахождение интересующих вас подержанных грузовиков Камаз.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к команде Mascus Canada, если у вас возникнут дополнительные вопросы, касающиеся услуг Mascus. Седельный тягач «КАМАЗ-Арктика» будет выпускаться в двух… Вы можете также узнать о грузовиках Камаз в разделе Информация о Торговых Марках Mascus. В конце концов, это хорошо известный, но советский бренд, неуклюжий и в то же время стойкий, как пресловутый «русский танк». Вы можете отсортировать их по марке, году, цене, часам использования и стране, нажав кнопку сортировки и выбрав нужный вариант c Подробнее Закрыть.Имея на продажу много советских военных излишков, мы предлагаем советские танки Т-55 и Т-34, российские бронемашины БРДМ-2 и БТР-60, советские тяжелые военные грузовики ЗИЛ, ГАЗ,… $ 28 000 372 866 миль. Автомобиль смонтирован и подготовлен к анимации. 1: Tamiya Tags 1:10 Tamiya Body кузов Kamaz Karo Karosserie LKW rc scale Tamiya Truck. Тип. 12:07 GMT 24.02.2015 Российская компания обещает беспилотные грузовики к 2022 году. 3 кнопочных элемента AG13 / LR44, мощность… Ваш опыт на нашем сайте — наш приоритет.КАМАЗ — это чемоданчик, символизирующий завод на Каме. 21. Модель имеет полностью текстурированный, детализированный дизайн, который позволяет рендерить крупным планом. Первоначально модель была смоделирована в 3ds Max 2014 и визуализирована с помощью V-Ray. Купите усиленные цилиндрические пружины на TruckSpring.com или позвоните по телефону 1-800-358-4751, чтобы поговорить со специалистом по подвеске с цилиндрическими пружинами. Парк Юрского периода Камаз Военный Грузовик. ОПИСАНИЕ. Примерно L6,5 x W2,2 x h4,2 дюйма (L16,5 x W5,5 x H8,2 см) Тип автомобиля. Премиум. ​​Грузовик с кабиной шасси Камаз 43118. FMTV (Семейство средних тактических машин) Тактический средний военный грузовик.Отчет под названием «Глобальный рост рынка тяжелых грузовиков (HD) в 2021–2026 годах» представляет собой далеко идущий обзор размера рынка и тенденций с указанием ценностей. Фото реальная 3D модель гоночного грузовика Дакар КАМАЗ 4326 ВК. Мы продаем автомобили ex-mod в США, Великобритании и Канаде. «Группа ГАЗ» приступила к производству и продаже своих новых легких коммерческих автомобилей «ГАЗель НН» в Турции. История. Смотрите подробности. * Отойди. Полноприводные КАМАЗы включают тягачи 6х6 и 8х8, бортовые грузовики, самосвалы 6х6 и жесткое шасси.О продукте и поставщиках: на Alibaba.com поставщики выставили на продажу 1873 продукции грузовых автомобилей КАМАЗ, из них грузовые шины составляют 1%, самосвалы — 1%. 1 в наличии. $ 24,99 1 ставка 5д 4ч. Сразу после выставки опытный образец «КамАЗ-Арктик» был отправлен на испытания в Якутию. Добавить в корзину. 2015 FREIGHTLINER BUSINESS CLASS M2 106 Грузовик с закрытым кузовом — Прямой грузовик Б / У ПЕНСКЕ — 140 миль. С 1969 года завод выпускал много различной техники, в том числе и трактор КАМАЗ.№1 по продажам передовых грузовиков с низкой кабиной в Америке с 1986 года. Если вас интересует какой-либо из выставленных на продажу подержанных грузовиков Камаз, просто установите флажок рядом с рекламой и добавьте его в избранное или сравните с другими привлекательными предложениями. Автобус был создан на базе одноименного советского грузовика. KZ RV — выдающийся производитель туристических прицепов, седельно-сцепных устройств и игрушечных тягачей. Продажа Самосвалов. Комплект для переоборудования, 1/24 € 45,45 связаться с дизайнером. КамАЗ-6560. 2016. Один из трех грузовиков в России — КАМАЗ.ОБНОВЛЕНИЕ Май 2014: Этот грузовик продан. Вы также можете выбрать из подержанных грузовиков камаз 31-40 т, 1-10 т и 21-30 т на продажу, а также из подержанных, новых подержанных грузовиков камаз на продажу, и будет ли подержанный грузовик камаз на продажу> 8 л, 6 — 8 л. , или 4л. 31.05.2021 КАМАЗ выиграл конкурс на поставку автобусов для Москвы. Камаз 6460 6х4 грузовик Цена. прочь. 28000 долларов США 372866 миль. 14 апреля 2015 г. Брайан Лонес BangShift XL, XL Online Найти комментарии к записи OMG — Прямо сейчас на eBay продается сумасшедший грузовик Kamaz 4911 «Дакар».Если вас интересует любой из выставленных на продажу подержанных самосвалов Камаз, просто установите флажок рядом с рекламой и добавьте его в избранное или в сравнение с другими привлекательными предложениями. dakar truck — Поиск в Google: Сохранено Адель Набиль. Российская команда заняла не только весь пьедестал, но и пятое место. Вот список б / у Самосвалы Kamaz, выставленных на продажу на Mascus. 28 250 долларов 88 484 миль. 7 июн 2021 Новости. Это заняло примерно 2 месяца и было очень вдохновлено фильмами о Парке Юрского периода.* Две передние двери и задняя дверь могут быть открыты. Объявления появляются в порядке даты, места, т. Е. Самые новые вверху. Май 2014 года — 9:56. 29 января 2015 года. Исправление для грузовика Камаз 5410 версии 1.0 для American Truck Simulator (v1.31.x) Исправление работы грузовика Камаз 5410 на версии игры 1.31.х Ставить выше основной режим Автор: sdonbass18 СКАЧАТЬ Этот замечательный полосатый экспедиционный грузовик 6×6 «Зебра» — это непобедимый УРАЛ 4320, сделанный в России. M927 XLWB Грузовой автомобиль со сверхдлинной колесной базой (C-200-131) M931 A2 6×6 5-тонный военный тягач (TR-500-72) M1070 8X8 ВОЕННЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТЯГАЧ (TR-500-72) 6-километровый ВОЕННЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ (F-900-15) M931 6×6 5-тонный военный тягач (TR-500-69) M927 XLWB Грузовой автомобиль с удлиненной колесной базой 6X6.2. Выполняйте команды дилерского уровня, такие как сброс кодов неисправностей, принудительные регенерации, тесты отключения цилиндров, калибровку системы и многое другое. Напишите нам для получения дополнительной информации. Покупайте автомобили Восточной армии онлайн. Этот экспедиционный грузовик вмещает экипаж из 4 человек, подходящий для путешествий по суше как в очень холодных, так и в более теплых местах. Чтобы избавить вас от посещения таможни, мы можем отправить книги и брошюры с территории ЕС по предварительной договоренности. Краз 255Б — советский тяжелый трехосный внедорожник с возможностью поворота колес 6х6.Камаз 8X4 Конкуренты. Седельный тягач для сложных условий эксплуатации КамАЗ-65206 — современный седельный тягач с колесной формулой 6х4, разработанный совместно с компанией Daimler. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на КАМАЗ-5511 СССР Советский российский самосвал модель в масштабе 1:43 из металла, литая под давлением, по лучшим онлайн-ценам… 86% коммерческих автомобилей Isuzu, когда-либо проданных в Америке, составляют все еще зарегистрирован. Доступно более 19 объявлений о грузовиках. Найдите подержанные грузовики, прицепы, фургоны, автобусы, рефрижераторы, эвакуаторы, фургоны, бетономешалки, кемперы / караваны и другой коммерческий транспорт на Machinio.Дизельные двигатели Liebherr V8 использовались гоночной командой «Камаз Мастер» во время ралли «Дакар». Модели (все) arrow_drop_down. Несмотря на то, что новейший российский грузовик — КАМАЗ-54901 — заимствует несколько деталей у Mercedes-Benz Actros, он будет на 20 процентов дешевле своего донора. Вы можете отсортировать объявления грузовые автомобили Камаз по цене, году выпуска, показаниям счетчика или стране проживания. Продажа грузовиков на Truckscorner. Scale Body RC Автор Gunnar Dahlke. б / у Kamaz Truck. Он с 1989 года, оснащен дизельным двигателем КАМАЗ 220 л.с. V8.Есть вопросы об этом продукте? Ознакомьтесь с изображениями, характеристиками и информацией о дилерах всех новых грузовиков 2021 года. См. Подробности. 13 950 долларов (1365 Regal Row, Dallas tx 75247) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Производство Unimog началось в 1948 году на заводе Boehringer в Геппингене. Вы можете просмотреть объявления о продаже подержанных грузовиков Камаз по всей Африке. 1974. Камаз. Вот список подержанных грузовиков Камаз, выставленных на продажу на Mascus.com. Телефон: 417-582-5050. В 1993 году сильный пожар уничтожил моторный завод, поэтому «Уралу» пришлось изменить выбор двигателей.43118. В грузовике используются узлы и агрегаты серийных автомобилей КамАЗ, но шасси создавалось с нуля. Камаз Тракс Июнь, Этот самосвал — один из шести грузовиков Камаза, доступных в Индии. 1984 Green AM General 936 Military Truck Wrecker / Crane, 10 тонн, Имеет 3 лебедки (одна спереди, сзади (тяговая лебедка) 80 000 фунтов и одна на кране 20 000 фунтов), кран поворачивает на 360, привод 6×6 работает безупречно, трансмиссия Allison 650 (самый большой из существующих и использующий масло 15/40), двигатель Cummins 855 (14 литров) без наддува, новые шины, тормоза с АБС и пневматические спереди и сзади.28 250 долларов 88 484 миль. Премиум. FH77BW L52 (Archer) 6×6 Самоходная колесная артиллерийская установка (SPA) 23. Назначение. Planet-Trucks.com № 1 сайт объявлений о грузовых автомобилях Мой аккаунт. Доступно более 6630 объявлений о грузовиках. Трехосный седельный тягач построен на компонентной базе Daimler и по сути является «старшим братом» другого современного дальнобойного грузовика КамАЗ — двухосного тягача КамАЗ-5490. Специально для производства КамАЗ-65206 на Челнинском предприятии построен отдельный конвейер. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на КамАЗ-5511 СССР Советский российский самосвал, модель 1:43, литая под давлением металлическая модель по лучшим онлайн-ценам на… Racer on Truck Kamaz 2017: Amazon.com.au: Магазин приложений для Android. 1996. Приложения и игры Здравствуйте, авторизуйтесь. 4. Продажа грузовиков Камаз б / у. 7 ноября 2020 г. $ 29,99. Между тем производитель объявил, что новые тракторы поступят в продажу в конце этого года. 24.05.2021 КАМАЗ поставит… НТЦ «КАМАЗ» разработал и изготовил первый автомобиль в новой линейке самосвалов — КАМАЗ-65805, предназначенный для использования на средних и малых карьерах. Шевроле. Все размеры правильные. Функция Отодвинуть назад. Анимированная модель и обзор в 360 градусов можно увидеть здесь: ПРОДАЕТСЯ 2 БЛОКА FAUN TADANO ATF 110 2014 1.500 часов — 2500 часов !!! Ваш опыт работы с нашим сайтом — наш приоритет. www.planet-trucks.com. Диагностический сканер TEXA для всех марок тяжелых коммерческих грузовиков, внедорожной строительной и сельскохозяйственной техники. Грузовик с закрытым кузовом — Продажа прямых грузовиков — Торговец грузовыми автомобилями. Описание товара. Найдите новые и подержанные грузовики Kamaz на продажу на ведущем рынке грузовых автомобилей в Южной Африке, где представлен самый большой выбор грузовиков Kamaz на продажу. Список… 2015 FREIGHTLINER БИЗНЕС-КЛАСС M2 106 Грузовик с закрытым кузовом — прямой грузовик Б / У ГРУЗОВИКИ PENSKE — 140 миль.Capacidad de Elevación 110tn. Есть 53 поставщика, которые продают подержанные грузовики Камаз для продажи на Alibaba.com, в основном расположенные в Азии. Отчет представляет собой всестороннее исследование, посвященное анализу и анализу мирового рынка. Mascus является самым быстрорастущим в мире веб-сайтом по покупке и продаже тяжелой техники и грузовиков, который ежемесячно посещают более 4 500 000 покупателей. Тип товара Литые машинки и игрушечные машинки. Тип транспортного средства: Военный автомобиль / Армейский грузовик / Военный автомобиль. Rallye Paris Dakar Rally Dakar Man Se Rally Raid Bug Out Автомобиль Экспедиционный автомобиль Большие грузовики Автомобили и мотоциклы Классные автомобили.Доставка автомобилей и запчастей по всему миру. Покупайте автомобили Восточной армии онлайн. Камаз Грузовики. 27.05.2021 Премьер-министр Башкортостана на КАМАЗе. КАМА Грузовики. … — Ферментер теперь производит дигестат для удобрений или продажи, а также силос, и имеет большую емкость — 2,5 миллиона литров Подержанные самосвалы Камаз для продажи. Автомобиль предназначен для перевозки личного состава и с бронированным модулем ММ-501 обеспечивает защиту от боеприпасов до 5-го класса защиты по ГОСТ Р 50963-96.б / у Kamaz Truck. Универсальные рядные и V-образные дизельные двигатели ЯМЗ с высокими технико-экономическими показателями в диапазоне мощности 130-800 л.с., соответствующие экологическим параметрам до 5-го экологического класса (Евро-5). Военный автомобиль / армейский грузовик / силовой автомобиль. Камаз 6350 8×8 Military Truck Chassis — это высококачественная фотореалистичная 3D-модель, которая улучшит детализацию и реалистичность любого вашего проекта рендеринга. FAUN TADANO ATF 110 G 5 10X8X8. Грузовики КАМАЗ из России: 19 предложений, поиск и поиск объявлений на продажу новых и б / у грузовиков КАМАЗ из России — Autoline Canada грузовик б / у.Вам доступен широкий выбор подержанных грузовиков камаз, выставленных на продажу, таких как евро 2, евро 4 и евро 3. Это была силовая установка V8 мощностью 210 л.с. На полноприводное шасси КАМАЗ можно установить более сотни видов надстроек, в том числе цистерны для воды и топлива, насосы, краны, экскаваторы, мобильные мастерские, больницы, караваны, контейнеровозы и т. Д. Часовой пояс Global Expedition Vehicles — GMT минус 6 часов. Излишки грузовиков. б / у Kamaz Truck. Продажа грузовиков на Truckscorner.Описание. Власть. Я говорю об этом. В мае 2021 года в России было продано 38 284 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что почти в 2,5 раза выше результатов мая 2020 года (16 663 шт.) И на 33% выше продаж в мае 2019 г. (28 739 шт.). Завод КАМАЗ — крупнейший производитель большегрузных автомобилей. Грузовики КАМАЗ выиграли ралли «Дакар» рекордные восемнадцать раз, больше всех в категории грузовиков среди производителей. Приложения и игры Здравствуйте! Войдите. 22. Следуйте. На ваш выбор: защищенный планшет, ноутбук с дизельным двигателем или программное обеспечение на вашем компьютере. Добро пожаловать в Somewhere in Canada, полнофункциональную карту 1x, расположенную недалеко от региона Окотокс в Калгари, Канада.Этот вагон предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда массой до 44 тонн. Тип кузова (все) Купе Кабриолет Хэтчбек Седан Универсал Внедорожник Пикап Грузовик Мини-автобус Автобус 20-местный Мини-фургон Техника Автобус Мини-автомобиль Неуказанная деталь Мотоцикл Трактор Вилочный погрузчик Другое (частное) Электроника Другое arrow_drop_down. Bmy M923a2 Военный грузовой автомобиль 6×6 5 тонн Бывший грузовик округа Вайоминг с обычным хорошим обслуживанием. АВТО-Консалтинг отмечает, что броневики КамАЗ-5350 с пакетом повышенной защиты находятся на вооружении Российской армии…. 1д назад — 1960 1962 Chevrolet HEAVY DUTY TRUCK GM Канада БРОШЮРЫ Каталоги TILT Tandem. Грузовики КАМАЗ: 75 предложений, поиск и поиск объявлений о продаже новых и подержанных грузовиков КАМАЗ — Autoline Canada Николаев побеждает в категории грузовиков последние три года подряд, а Камаз имеет… Информация о современных военных грузовиках и другой армейской технике, в том числе легкой. грузовые автомобили, грузовые автомобили, цистерны, гусеничные автомобили и амфибии. $ 4,99 0 Ставок 5д 18ч. Грузовики Камаз б / у, объявления о продаже грузовиков Камаз б / у на Planet Trucks — специализированный сайт для покупки грузовиков б / у.Нажмите «Запросить цену» для получения дополнительной информации. ПРОДАЖА грузовиков Кама. Перейти на main content.com.au. Mascus предлагает широкий выбор подержанных самосвалов, доступных для продажи на онлайн-рынке грузовых автомобилей и тяжелой техники. Поэтому мы используем файлы cookie, поскольку мы на законных основаниях стремимся улучшить взаимодействие с пользователем, производить статистику и предлагать рекламные вставки на основе ваших интересов, в том числе, с вашего согласия, местных. Описание. Двигатель получил обозначение КамАЗ-740.10. 1д назад — Брошюра о дизельном топливе в Детройте «ДИЗЕЛИ есть различие» (1976). Рендеры не требуют постобработки.Контракты на КамАЗ, как обычно называют советский завод грузовых автомобилей в русской аббревиатуре, составляют от 60 до 70 процентов объемов продаж компаний, участвующих в проекте. Продукция ведущих производителей, включая Mercedes-Benz, MAN и Volvo. Прейскурант Kamaz Trucks в Индии на 2021 год «Прейскурант Kamaz Trucks в Индии» — Привет, ребята! Добавить в корзину. Продажа 5-тонных грузовых автомобилей куплю-продам 5-тонные грузовые автомобили на еженедельных аукционах говпланец. Также есть список всех бывших в употреблении самосвалов Камаз, сгруппированных по моделям.Узнать стоимость грузовика или любого другого транспортного средства легко с помощью онлайн-ресурсов. Подробности. На момент публикации поддержка Blender UDIM еще не реализована. Таблица Продажи, выручка, цена и валовая прибыль Камаз для тяжелых условий эксплуатации (HD) (2017-2019) Рисунок Доля рынка грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации (HD) Kamaz (2017-2019) Таблица Основная информация Sinotruck, производственная база, объем продаж и ее конкуренты, февраль 8 августа 2021 — The Original Tofino Surf Shop. Российский производитель грузовиков КамАЗ работает над разработкой технологии автопилота, и в июне на Московском полигоне должны начаться испытания в тяжелых условиях.Специалисты НТЦ ПАО «КАМАЗ» работали над созданием электромобилей, первым из которых стал электрический мусоровоз с индексом 53198 — КАМАЗ-Чистогор. Этот веб-сайт был создан не только для того, чтобы помочь найти военные автомобили и запчасти для продажи по всему миру, но мы также имеем многолетний опыт импорта и экспорта всех автомобилей и автозапчастей в / из всех частей США, Европы, Канады и других стран. Австралия. Имеет 8-цилиндровый мощный двигатель объемом 11760 куб. См. Мощность двигателя 355… КАМАЗ 6520 6X4 полной массой 33100 кг.Поэтому мы используем файлы cookie, поскольку мы на законных основаниях стремимся улучшить взаимодействие с пользователем, производить статистику и предлагать рекламные вставки на основе ваших интересов, в том числе, с вашего согласия, местных. * Откройте переднюю дверь или нажмите на автомобиль, он будет издавать звук и свет. КамАЗ-53501. Первый грузовик Урал 4320 сошел с завода 17 ноября 1977 года. Материал: Литье под давлением, АБС. Здесь очень помогли UDIM, так как у меня было больше УФ-пространства. Артикул: 122491677-15 Категория: Брошюра по грузовику Камаз Проспект.Масштабная модель грузовика 1:43, КАМАЗ-65225 с полуприцепом ЧМЗАП-5247Г Описание. Найдите свой грузовик по лучшей цене в Индии, просмотрев последние предложения и предложения. (1939-1941) Грузовик Canadian Military Pattern (CMP) — это военный грузовик, производившийся в большом количестве в Канаде во время Второй мировой войны в соответствии со спецификациями британской армии для использования в армиях союзников Британского Содружества. 7 495 долларов. Шведский грузовик среднего класса, спальная кабина, плоская крыша (линия эконом-класса). Находится в России и других странах.Чтобы избавить вас от посещения таможни, мы можем отправить книги и брошюры с территории ЕС по предварительной договоренности. Посмотреть магазин. Поэтому мы используем файлы cookie, поскольку мы на законных основаниях стремимся улучшить взаимодействие с пользователем, производить статистику и предлагать рекламные вставки на основе ваших интересов, в том числе, с вашего согласия, местных. Subic Trucks. В продажу поступил 25-тонный грузовик General M35A3 1993 года выпуска. … Италия, Германия, Мексика и Канада. Перейти на main content.com.au. Engesa EE-9 Cascavel (Rattlesnake) колесный бронеавтомобиль 6×6.Сравните лучшие рекомендуемые грузовики в Индии. Эти модели грузовиков Камаз продаются без налогов на экспорт в Африку и остальной мир. За несколько лет было выпущено более 2 тысяч единиц сельскохозяйственных тракторов и более 2 миллионов автомобилей. KZ производит автомобили для отдыха, подходящие для самых разных стилей жизни. Вы можете отсортировать объявления Камаз самосвалы по цене, году выпуска, показаниям счетчика или стране. ЗИС-16. В США и Канаде Unimog продавался как Freightliner Unimog.Некоторые комиссионные работы я проделал месяц назад. Замените винтовые пружины грузовика на сверхмощные винтовые пружины и получите до 1000 фунтов дополнительной грузоподъемности. У грузовика КамАЗ есть чертовски впечатляющий рекорд на Дакаре. УДИВИТЕЛЬНЫЙ «ЧЕРНЫЙ И КРАСНЫЙ» экспедиционный автомобиль UNIMOG 1550L ⁠ Знаете ли вы: «Unimog — это серия многоцелевых полноприводных средних грузовиков, производимых Daimler AG (ранее Daimler-Benz) и продаваемых под брендом Mercedes-Benz Продажа грузовиков Камаз в России.Мы продаем автомобили ex-mod в США, Великобритании и Канаде. Дизайн кромки камз этого грузовика был спроектирован с учетом современных транспортных потребностей. 1,99 доллара США. Описание. ОАО «КАМАЗ» — российский производитель грузовых автомобилей и двигателей, расположенный в Набережных Челнах, Татарстан. Грузовики Камаз Топливо… Модель. Имея на продажу много советских военных излишков, мы предлагаем советские танки Т-55 и Т-34, российские бронемашины БРДМ-2 и БТР-60, советские тяжелые военные грузовики ЗИЛ, ГАЗ, УРАЛ, КРАЗ и КАМАЗ… ГЛОБАЛЬНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ АВТОМОБИЛИ.Адрес «KAMAZ CZ sro», Radíkovice 19 503 27 Градец Кралове: Координаты на карте: 50.209463,15.694551: Телефон +420 317 705 982, +420 737 236 903 * Только для продажи за пределами EEC * Для получения дополнительной информации свяжитесь с Mr. Truck для продажи на Truckscorner. эта цена более совместима в этом диапазоне с разумным соотношением цены и качества. Обзор. Цена договорная. Основанная еще в 1984 году, чтобы предоставить лучшие услуги в области серфинга, катания на коньках и скимборде, продаж, аренды и обучения. Этот Камаз Грузовик Цена От 10 000 000 ₹ рупий по дорожной цене Дели.Также есть список всех бывших в употреблении грузовиков Камаз, сгруппированных по моделям. КамАЗ-5350 6×6 с бронированной кабиной и многофункциональным бронированным модулем ММ 501. Российский Камаз 4911, двенадцатикратный победитель «Дакара». КамАЗ-55111 в России. КамАЗ-5320 с полным прицепом. Военный грузовик КАМАЗ с системой ПВО «Панцирь-С1». БК Тофино, остров Ванкувер. 1д назад — ГАЛИЧАНИН Манипулятор КМУ-150 КАМАЗ 43118 Шасси (6×6) Русская брошюра. Вид сбоку Вид спереди. В этом году ралли «Дакар» стало большим успехом для гоночной команды «Камаз Мастер».Тем не менее, проверка ваших местных объявлений — в Интернете, в рубрике вашей газеты или через дилерских центров — это хороший способ установить справедливую цену на грузовик. Почтовая марка СССР 1974 года с изображением грузовика КамАЗ. Аккаунт и списки Возвраты и заказы аккаунта. КАМАЗ основан в 1969 году. Дополнительная информация. Либхерр-Компонент Технолоджис АГ. Его производство началось в 1969 году.

грузовик камаз продажа канада 2021

Литой и игрушечный транспорт Масштабная модель автобуса 1:43 Самосвал ЗИЛ ММЗ-4502 синий / зеленый 1965 Легковые автомобили, грузовики и фургоны

Литой и игрушечный транспорт Масштабная модель автобуса 1:43 Самосвал ЗИЛ ММЗ-4502 синий / зеленый 1965 Легковые автомобили, грузовики И фургоны
  • Дом
  • Игрушки и хобби
  • Литье под давлением и игрушечные автомобили
  • Автомобили, грузовики и фургоны
  • Современное производство
  • Масштабная модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502 самосвал синий / зеленый 1965

автобус 1:43 Самосвал ЗИЛ ММЗ-4502 синий / зеленый 1965 г. Масштабная модель, самосвал синий / зеленый 1965 г. по лучшим онлайн ценам на, Бесплатная доставка на многие товары, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Масштабную модель автобуса 1: 43 ЗИЛ ММЗ-4502, ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ, Модные изделия, при заказе до 3 р. Отправляем в тот же день.м. самосвал синий / зеленый 1965 г. Масштабная модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502, Масштабная модель автобуса 1:43 Самосвал ЗИЛ ММЗ-4502 синяя / зеленая 1965 г.





самосвал синий / зеленый 1965 года по лучшим онлайн ценам на. неиспользованный, Бренд:: Ultra Модели: Материал:: литье под давлением. неповрежденный предмет, неоткрытый, UPC:: Не применяется, Характеристики:: Ограниченный выпуск: Марка автомобиля:: zil, включая предметы ручной работы, Найдите много новых и подержанных отличных опций и получите лучшие предложения на масштабную модель автобуса 1:43 ZIL MMZ- 4502, Состояние :: Новое: Совершенно новый, См. Подробную информацию в списке продавца, См. Все определения состояния: Пол:: Мальчики, Рекомендуемый возрастной диапазон:: 10+: Масштаб:: 1:43, Тип транспортного средства:: Грузовик / Грузовик: Модель:: ЗИЛ ммз 4502.Бесплатная доставка для многих товаров.

Профессиональное определение Эссе Корректура Веб-сайт для докторантуры Конечная цель моей жизни Эссе Лучшие американские эссе 2016 Клифф Заметки Философское эссе Wettbewerb 2013 Tx68 Кул Савас Эссе Развлечения Я очень обеспокоен Эссе Саймона Армитиджа Определение

Масштабная модель автобуса 1:43 Самосвал ЗИЛ ММЗ-4502 синий / зеленый 1965 г.


vdkgdesign.com самосвал синий / зеленый 1965 года по лучшим онлайн ценам на, Бесплатная доставка на многие товары, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Масштабную модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502, ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ , Модные изделия, отправляем в тот же день при заказе до 3 р.м.

Самосвал Contemporary Manufacture синий / зеленый 1965 Масштабная модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502 Игрушки и хобби

Самосвал Contemporary Manufacture синий / зеленый 1965 Масштабная модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502 Игрушки и хобби
  • Дом
  • Игрушки и хобби
  • Литье под давлением и игрушечные автомобили
  • Автомобили, грузовики и фургоны
  • Самосвал Contemporary Manufacture
  • самосвал синий / зеленый 1965 Масштабная модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502

синий / зеленый 1965 Масштабная модель автобуса 1:43 Самосвал ЗИЛ ММЗ-4502, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Масштабную модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502, самосвал синий / зеленый 1965 года по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, лучшие цены, лучший сервис, качество и комфорт, чтобы обеспечить удобное и искреннее обслуживание! Самосвал синий / зеленый 1965 г. Масштабная модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502, самосвал синяя / зеленая 1965 г. Масштабная модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502.






Бренд:: Ultra Модели: Материал:: литье под давлением, Состояние :: Новое: Совершенно новый, неоткрытый, неповрежденный предмет, включая предметы ручной работы, Рекомендуемый возрастной диапазон:: 10+: Масштаб:: 1:43 . См. Подробную информацию в списке продавца, Тип транспортного средства:: Грузовик / Грузовик: Модель:: zil mmz 4502, См. Все определения условий: Пол:: Мальчики. Бесплатная доставка для многих товаров. самосвал синий / зеленый 1965 года по лучшим онлайн-ценам на, Характеристики:: Ограниченная серия: Марка автомобиля:: zil, unused, UPC:: Не применяется, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на масштабную модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502.

8:00 — 9:00

Часы работы пн — пт

+91 995943 3819

Позвоните нам, чтобы записаться на прием

Lorem ipsum dolor sit amet elit.Phasell nec pretum mi. Curabi ornare velit non. Aliqua metus toror auctor quis sem.

Изучить Сервис

самосвал синий / зеленый 1965 г. модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502





Мужской сервис

Lorem ipsum dolor sit amet elit.Phasellus nec pretium mi. Curabitur facilisis ornare velit non

Узнать больше

Женский сервис

Lorem ipsum dolor sit amet elit. Phasellus nec pretium mi.Curabitur facilisis ornare velit non

Узнать больше

Lorem ipsum dolor sit amet, conctetur adipiscing elit. Phasellus ut mollis mauris.Vivamus egestas eleifend dui ac conquat. Fusce venenatis at lectus в малесуаде. Suspendisse sit amet dolor et odio varius mattis.

Имя клиента

Профессия

Phasellus pellentesque tempus pretium. Quisque in enim sit amet purus venenatis porttitor sed non velit. Vivamus Vehicleula Finibus Tortor.Aliquam Vehicleula Molestie Pulvinar. Sed varius libero in leo finibus, ac Conctetur Tortor Rutrum.

Имя клиента

Профессия

Sed in lectus eu eros tincidunt cursus. Аликум элеифенд велит нисл. Sed et posuere urna, ut vestibulum massa. Целое число quis magna non enim luctus interdum. Phasellus sed eleifend erat.Aliquam ligula ex, semper vel tempor pellentesque, pretium eu nulla.

Имя клиента

Профессия

самосвал сине-зелёный 1965 г. Масштаб автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502


bs-sverige.se Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Масштабную модель автобуса 1:43 ЗИЛ ММЗ-4502, самосвал синий / зеленый 1965 года по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка многих товаров, лучший цены, лучший сервис, качество и комфорт, чтобы обеспечить удобное и искреннее обслуживание! .

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.