Мостки на озере: Мостки на озере — 34 фото

Содержание

Мостки на реке — 64 фото

1

Леушинский туман озеро


2

Мостки вокруг Светлояра


3

Пристань на реке


4

Деревянный мостик на озере


5

Озеро Меларен Пирс


6

Loch Lomond леса в Шотландии


7

Мостик у реки


8

Мостик на озере


9

Берег реки с мостиком


10

Пристань на реке


11

Осень озеро


12

Осеннее утро на реке


13

Природа озеро лес мосток


14

Деревянный мостик на озере


15

Озеро мостик закат


16

Старый деревянный мостик через реку


17

Мостик на озере


18

Плитвицкие озера


19

Деревянный мостик в лесу


20

Причал на озере


21

Природа спокойствие


22

Мостки на реке


23

Осень пруд мостик


24

Осень рассвет


25

Фюрстенберг озеро мостики


26

Мостик на озере


27

Мостик на озере


28

Уксунлахти Пирс


29

Павловы озера Пирс


30

Мостик через речку


31

Лодка на озере


32

Мостки на озере


33

Пейзаж с рекой


34

Красивый деревянный мост


35

Летнее утро в деревне


36

Деревня речка мостик


37

Мостик в лесу


38

Мост на озере


39

Пейзаж возле озера


40

Мост на реке


41

Красивый берег озера


42

Мостик на озере


43

Деревня речка мостик


44

Речка с мостиком


45

Мостки на реке


46

Деревня лето пруд мостки


47

Кладки на озере


48

Деревянные мостки на реке


49

Умиротворяющий пейзаж


50

Речка с мостиком


51

Мост на реке


52

Озеро в лесу


53

Деревянный мостик у реки


54

Кладки на озере


55

Утки на озере


56

Берег реки с мостиком


57

Мост на пруду


58

Озеро дом закат


59

Мостки на реке


60

Саловский пруд Мордовия


61

Воейково озеро мостки


62

Речка с мостиком


63

Лодка на реке

Мостки на озере. Стоковое фото № 284331, фотограф Ярослава Синицына / Фотобанк Лори

Корзина Купить!

Изображение помещёно в вашу корзину покупателя.
Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок.
Перейти в корзину…

удалить из корзины

Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi. Купленные файлы предоставляются в формате JPEG.

¹ Стандартная лицензия разрешает однократную публикацию изображения в интернете или в печати (тиражом до 250 тыс. экз.) в качестве иллюстрации к информационному материалу или обложки печатного издания, а также в рамках одной рекламной или промо-кампании в интернете;

² Расширенная лицензия разрешает прочие виды использования, в том числе в рекламе, упаковке, дизайне сайтов и так далее;

Подробнее об условиях лицензий

³ Лицензия Печать в частных целях разрешает использование изображения в дизайне частных интерьеров и для печати для личного использования тиражом не более пяти экземпляров.

Пакеты изображений дают значительную экономию при покупке большого числа работ (подробнее)

Размер оригинала: 2349×1686 пикс. (4 Мп)

Указанная в таблице цена складывается из стоимости лицензии на использование изображения (75% полной стоимости) и стоимости услуг фотобанка (25% полной стоимости). Это разделение проявляется только в выставляемых счетах и в конечных документах (договорах, актах, реестрах), в остальном интерфейсе фотобанка всегда присутствуют полные суммы к оплате.

Внимание! Использование произведений из фотобанка возможно только после их покупки. Любое иное использование (в том числе в некоммерческих целях и со ссылкой на фотобанк) запрещено и преследуется по закону.

Долгожданная рыбалка с обновками – отчеты о рыбалке

А начиналось все так…

Акт 1

В начале сентября звонит брат и говорит:
— Сгоняй с батей ко мне в деревню, надо лодку перевернуть, а то я в ноябре только с вахты приеду.
Я:
— Ок, только на число 20-е, раньше никак, работа…

Акт 2

27 сентября 17.00, премия есть, желание есть, катушки нет, магазин до 18.00 работает. Пипец! Газ в пол 17.45 я счастливый обладатель DAIWA Exceler Z, шнура Pover PRO и пары воблеров.

Акт 3

28 сентября 07.00 в путь 400 км. как один миг!

Озеро и мостки с которых начал ловить

Акт 4

В 13.00 на месте. Сборка снастей, переодевание и дорога от дома до озера заняла 5 минут.

Первый заброс с мостков Понтун 21 Крэк Джек 58, медленная проводка легкими рывочками с паузами и тыдыщь!!! Есть шнурок грамм на 500! Ну, думаю ща попрет…

И тю-тю, за последующие 4 часа кое-как неописуемыми усилиями на Мепс Аглия №3 вымучиваю еще 2 таких же шнурков.

Акт 5

Воскресенье 08.00 бегом в лодку, только приплыл на место и пошел снег … И так до конца рыбалки, ветрище и снег. Спасался только постоянными перемещениями.

Часам к 10 первая поклевка на пятничную обновку PONTOON 21 SHALLOW FIRST by A.Shanin 85SP A10. Поболее вчерашней, где-то около 1 кг. Следующий заброс все повторяется!!! На такую же медленную проводку 2 рывка пауза секунд 5.

А дальше все было как вчера, плавал, кидал все подряд и ничего.

В общем, рыбалка получилась интересной и занимательной т.к. пробовал новые снасти, привыкал к ним, да еще и рыбки поймал. Считаю, что все удалось на все 100.

P.S. Это мой первый отзыв, так что прошу сильно не пинать. Проба пера!

P.P.S. Не имею привычки брать на рыбалку фотик, так что прикладываю фото летнего отдыха просто для полноты картины.

P.P.P.S. Место ловли — озеро Остолоповское Кирилловский район Вологодской области.

Для причалов, мостков, пирсов | Винтовые сваи фундаменты

Акции, новости

26.07.21 


30.06.21 


28.06.21 


   /  Для причалов, мостков, пирсов

Винтовые сваи на воде — в чем особенность надводных сооружений и фундаментов для них?

Причалы, пирсы и мостки (на винтовых сваях или забивных сваях) относятся к тем надводным конструкциям, которые позволяют расширить границы береговой линии. Их используют для пришвартовывания судов (в том числе лодок, катеров, яхт, водных мотоциклов и другого частного транспорта), рыбалки, купания, размещения небольших строений – беседок, навесов, кафе.


Особенность любой подобной конструкции состоит в том, что основная часть ее фундамента погружена под воду и обязана «работать» в сложных условиях. Это и повышенное коррозионное воздействие, и ледоход, и разноскоростные течения. Не стоит забывать и про подводный грунт, который подвержен размыванию и смещению. Нивелировать все эти неприятные особенности эксплуатации способны только свайные фундаменты, от грамотного выбора которых будет зависеть долговечность и надежность надводного сооружения.


Компания «ОАЗИС» известна на рынке строительных услуг как организация, профессионально занимающаяся монтажом свайно-винтовых фундаментов. Надежные, долговечные и сравнительно недорогие (в 2-3 раза дешевле других видов фундаментов) свайные основания могут применяться практически на любых грунтах, даже заболоченных и торфяных. Эта особенность дает возможность монтировать надводные пирсы, причалы и мостки на винтовых сваях.



Мостки, причалы, пирсы на винтовых сваях: решение в пользу надежности

Свайные фундаменты, применяемые для надводных конструкций, выполняются с помощью забивных или винтовых свай. Практика показала, что лучше всего в эксплуатации проявляют себя причалы, пирсы и мостки на винтовых сваях, поэтому именно этот вид свай применяет в своей деятельности компания «ОАЗИС».

В чем же преимущество винтовых свай перед забивными вариантами?

Разница между ними обусловлена различным строением и способом установки. Забивные сваи представляют собой трубу с заостренным наконечником, которую с усилием забивают в грунт. Подобный монтаж не лучшим образом сказывается на состоянии металла. Его может «повести» или скрутить спиралью и тогда свая не дойдет до отметки твердых грунтов, соответственно и не сможет служить надежным основанием для надводного сооружения. При использовании винтовых свай подобное исключено, так как они снабжены наконечником в виде винта. Благодаря этому винту свая легко вкручивается в грунт, без применения какой-либо значительной силы. Металл при вращении никогда не согнется и не закрутится, поэтому пирсы, мостки и причалы на винтовых сваях отличаются невероятной долговечностью. При своевременном уходе за надводной частью свайно-винтовой фундамент, а вместе с ним и вся конструкция, прослужит около 70-100 лет!


Почему выгодно строить мостки, причалы и пирсы на винтовых сваях?

Мостки, причалы и пирсы на винтовых сваях приобретают все большую популярность, благодаря:

  • • Скорости монтажа. На то, чтобы вкрутить одну винтовую сваю, работникам компании «ОАЗИС» достаточно получаса. Соответственно, продолжительность монтажа зависит от того, какой длины будут планируемые мостки, пирсы и причалы на винтовых сваях. В среднем, мы заканчиваем устройство свайно-винтового фундамента за один-два дня.
  • • Низкой цене. Мосты, причалы и пирсы на винтовых сваях относятся к сравнительно недорогому виду строительства, благодаря невысокой цене на фундамент. Это связано с низкой себестоимостью материала, отсутствием каких-либо земляных работ и необязательным использованием строительной техники – винтовые сваи без проблем вкручиваются вручную.
  • • Возможности строительства на любых грунтах. Мосты, пирсы и причалы на винтовых сваях можно строить даже на заболоченных и торфяных грунтах. Перед началом строительства фундамента специалисты компании «ОАЗИС» проведут пробное вкручивание сваи и определят уровень залегания твердых грунтов. В этих грунтах и будут надежно зафиксированы основания винтовых свай, а негативные характеристики вышележащих грунтов уже не будут иметь значения.
  • • Возможность строительства на любых, в том числе и сложных, рельефах. При наклонном рельефе причалы, пирсы и мостки на винтовых сваях конструируют из свай разной длины.
Компания «ОАЗИС» устанавливает также лестницы и сходни для спуска на воду лодок и катеров.


Особенность строительства состоит в том, что монтаж части конструкции, которая погружена в воду, желательно производить со льда, зимой.


Расчет свайно-винтового фундамента для пирсов, причалов, мостков

Компания «ОАЗИС», кроме монтажа свайных фундаментов, производит и их предварительный расчет. Расчетное количество винтовых свай зависит от:
  • • Предполагаемой нагрузки на фундамент — вес настила, снеговая и ветровая нагрузки
  • • Скорости течения
  • • Направления весеннего схода льда
Для надводных сооружений, как правило, используют винтовые сваи диаметром 108мм длиной до 9 м, рассчитанные на нагрузку 4-8 т. Длина их может варьироваться в зависимости от глубины водоема и уровня твердых грунтов. При необходимости их можно нарастить до нужной высоты.

Свайно-винтовые фундаменты: особенности монтажа в компании «ОАЗИС»


Мы предпочитаем работать качественно, а это значит, что ввинчивание свай для причалов и мостков в 99% мы производим вручную. Это позволяет максимально плотно установить сваю, а также соблюсти ее вертикальность. Кроме того, при ручном труде нет необходимости использовать тяжелую технику, что значительно удешевляет строительство надводных объектов. Мостки, причалы и пирсы на винтовых сваях, вкрученные вручную нашими рабочими, обойдутся вам значительно дешевле, чем аналогичный фундамент, построенный с применением спецтехники.

Еще одной особенностью работы нашей компании является то, что свайно-винтовые фундаменты для гидротехнических сооружений мы монтируем только зимой, когда водоемы покрываются льдом. В этом случае к месту ввинчивания можно подойти по льду, сделать лунку и приступить к вкручиванию сваи.


Компания «ОАЗИС» — профессиональный подход к монтажу свайно-винтового фундамента

Наша компания специализируется на установке свайно-винтовых фундаментов, а не на их производстве.

Это позволило нам досконально изучить технологическую линию строительства, полностью исключить возможные ошибки и достичь высочайших результатов в своем деле.

У нас предпочитают заказывать мостки, пирсы или причалы на винтовых сваях еще и потому, что наши специалисты грамотно выполняют расчет свайного фундамента, а также изучение подводной почвы путем пробного ввинчивания сваи.


Какие ошибки установки свайно-винтового фундамента под пирс, для мостков и причалов могут произойти


Строительство и  установка винтовых свай под пирсы, мостки и причалы — это сложная задача. требующая многолетнего опыта, правилных расчетов и четкого соблюдения принятых технологий.

К сожалению, часто нам приходится исправлять ошибки. сделанные другими горе-установщиками.

К нам на сайт обратился один заказчик, попавший в проблемную ситуацию и прислал свои фотографии некачественно установленного пирса:

См. отзывы об установке свайно-винтовых фундаментов

.
» ЗДРАВСТВУЙТЕ!! ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ!

В ТОМ ГОДУ ОБРАТИЛИСЬ В ОДНУ КАМПАНИЮ, ЗАКРУТИЛИ СВАИ ПОД МОСТКИ!!!ВОТ, ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ В ЭТОМ!!!ВОЗМОЖНО ЛИ ВЫКРУЧИВАНИЕ СТАРЫХ СВАЙ? !!!И РАБОТЫ  ПО МОНТАЖУ ВЕДУТСЯ ТОЛЬКО ЗИМОЙ? ФОТО ОЗЕРО ГРУНТ ГЛИНА СВАИ НА 76  НЕ ПРОСТОЯЛИ ДАЖЕ ГОДА!!!

СПАСИБО, ВАШ КОМЕНТАРИЙ!! »

Наш комментарий:

Ошибки монтажа свайно-винтового фундамента под пирс и мостки.

  • 1) Не было полного закручивания установленных винтовых свай до плотного грунта.
  • 2) Винтовые сваи под мостки должны быть установлены на расстоянии не более 2 м и около 2.5 м — ближе к берегу.
    Мы видим на фото, что сваи установлены шире, это нарушает технологию и не создает нужное устойчивое основание для  нагрузки, оказываемой на мостки,  расстояние между сваями около 3 метров.
  • 3) При установке мостков для придания конструкции большей плотности между сваями должна быть сделана обвязка швеллером сверху свай, на фотографии обязательная обвязка мостков отсутствует.

Постараемся помочь нашему клиенту!

Мы уверены, что причалы, пирсы и мостки на винтовых сваях, которые смонтировали в грунт дна водоема наши специалисты, будут выполнены на высочайшем уровне!

Это позволяет нам устанавливать гарантийные сроки, в течение которых мы исправим любые недостатки, выявленные вами в процессе эксплуатации объекта.

Таким образом, если вы решили установить мостки, пирсы или причалы на винтовых сваях, то мы поможем вам в этом, выполнив самый ответственный и сложный этап работы – установку свайно-винтового фундамента. Позвоните нам или сделайте быстрый заказ прямо через сайт, после чего мы свяжемся с нами и обсудим условия дальнейшего сотрудничества.


Разрушают мостки на озере | liepajniekiem.lv

Мостки на Лиепайском озере
повреждены – сломаны 12 перекладин перил и урны для отходов. «Очевидно,
нельзя такие объекты строить в городе», – с огорчением говорит инспектор
управления охраны природы Андрис Майсиньш.

Разрушения
на мостках, которые от ул.Э.Тиссе ведут в озеро к вышке для наблюдения птиц,
произведены в ночь на 14 ноября. Об акте вандализма управление охраны природы
сообщило в государственную полицию, подсчитывается ущерб и будет возбуждено
уголовное дело. Вандалы и хулиганы в этом месте орудовали не впервые, но
причиненный на сей раз ущерб особенно велик.

«Мы
отремонтируем, все восстановим. Но какова гарантия, что этого не случится снова?»
– спрашивает А.Майсиньш. Он призывает всех лиепайчан, которые заметят на
мостках подозрительные действия лиц, немедленно сообщать в полицию самоуправления.

Управление
охраны природы просит подумать о том, что новая инфраструктура является обретением
всего общества, и нанесенный вандалами ущерб – это нанесенный всему обществу
ущерб, – указала представительница управления Андра Раткевич. «К
сожалению, другая запланированная инфраструктура охраны природы не будет
реализована, поскольку придется вложить средства в обновление мостков» – сказала
она.

Уже
говорилось, что мостки и две вышки для наблюдения за птицами были сданы в
эксплуатацию в июле. Они были построены в рамках финансируемого Когезионным
фондом и осуществленного Управлением охраны природы проекта. Еще ранее была
дискуссия о том, кто должен перенять эти объекты в свое ведение – УОС или самоуправление.
У управления в Лиепае всего три инспектора, в ведении которых находятся все
особо охраняемые природные территории этого региона. «Управление охраны
природы должно содержать объект в соответствующем порядке, – указал заместитель
председателя думы Гунар Ансиньш. – Это их компетенция». Самоуправление
организовывает вывоз мусора, полиция самоуправления включила мостки в свой
маршрут проверок.

В последнее
время о каких-то нарушениях возле мостков полиции самоуправления не сообщалось
ни разу, – сказал представитель
полиции самоуправления Каспар Варпиньш. Полиция мимо мостков проезжает
регулярно, в среднем трижды за ночь, если нет других вызовов, но вандалы
осторожны. И полиции остается лишь констатировать факт, – добавил он. Хотя полицейские
о своих обязанностях не забывают и вне рабочего времени, когда они не носят
форму и их нельзя распознать издали, уличить виновных в этом и других случаях
не удается.

«Если
говорить о разрушении других объектов, то не всегда виновата молодежь. Жизнь
доказала, что это делают и взрослые мужчины, умственно отсталые», – говорит
К.Варпиньш.

«Печальный
факт, – отмечает он. – Нужно ли развитие в городе вообще, если так
поступают?» Причем жители также ни всегда торопятся сообщить, заметив
какое-то нарушение.

К сведению:

Телефон
оперативного дежурного полиции самоуправления: 634 20269.

причальные конструкции, плавучие пирсы для лодок, мостики на водоеме для рыбалки, как сделать на озере, реке

Причалы, или причальные конструкции, — особые разнотипные приспособления на водоеме, отличающиеся широкой сферой применения. Чаще всего причалы для лодок или пристань используются для швартовки и стоянки маломерных судов, посадки и высадки пассажиров, проведения ремонтных работ. Сделать такую конструкцию своими руками вполне возможно, если строительство будет базироваться на грамотном проекте.

Виды причалов и их характеристика

Все причальные сооружения в настоящее время могут быть классифицированы на виды в зависимости от расположения и конструктивных характеристик:

  • набережная эстакада – сооружение сквозной конструкции, представленное свайными опорами или сваями-оболочками;
  • пирс – сооружение с выступом в акваторию и обладающий двусторонним или трёхсторонним доступом для судов;
  • оторочка – конструкция, примыкающая на одинаковой отметке к базовым сооружениям на причале;
  • рейдовый причал,устанавливаемый на открытом рейде и пригодный для швартовки крупномерных судов;
  • плавучий причал – разновидность рейдового причала, применяемый при наличии значительного колебания уровня воды.

В зависимости от конструктивных особенностей, можно выделить четыре основных вида пристани:

  • гравитационная;
  • сквозная или свайная;
  • тонко­стенная или больверка;
  • комбинированная.

Простейшие гидротехнические сооружения для рыбалки или для катера можно обустроить самостоятельно. Выполненные из разнообразных подручных материалов пристани находятследующее применение:

  • плавучая площадка для барбекю и отдыха;
  • точка общественного питания на воде;
  • причал для катамарана, лодок и гидроциклов;
  • плот для рыбалки;
  • понтон-катамаран для мелководья;
  • плавучая баня или сауна;
  • площадка для водных мероприятий;
  • жилое домовладение или дача.

На плотах, пирсах и понтонах, сделанных собственноручно, можно загорать или нырять с него в воду, осуществлять перевозку грузов и осмотр садков с рыбой.

Как построить мостик для летней рыбалки (видео)

Как построить простейшую причальную конструкцию

Для домовладельцев, живущих в непосредственной близости к реке, или водоему, всегда актуален вопрос о создании удобного спуска к воде. Некоторое время назад с этой целью строились мостки или мостик, позволяющие подойти к привязанным лодкам. На сегодняшний день предпочтение отдаётся более серьезным сооружениям.

Изготовление плавучего пирса

В отличие от причала, пирс может располагаться не вдоль берега, а при пересечении водной плоскости под прямым углом, с заходом на несколько сотен метров от суши. В этом случае может осуществляться швартовка не только маломерного, но и грузового судна с двух сторон сооружения. На озере возводятсядостаточно примитивные пирсы, расположенные на одной линии.

Понтонный или плывучий пирс может возводиться на участках водоема, подвергающихся подтоплению, но защищенных от порывистого ветра. Понтоны отличаются легкостью и простотой сборки, а также доступным оформлением всей необходимой документации.Плавучие пирсы чаще всего бывают металлическими, пластиковыми или надувными. Самым оптимальным вариантом являются плавучие пластиковые конструкции из элементов, соединённых по периметру специальными крепежами.

Плавучий пирс не нуждается в особом обслуживании, а при необходимости такая конструкция легко собирается, демонтируется и устанавливается на новом месте. Современная пластиковая конструкция создаётся из ПНД с дополнением специальными составами против негативного воздействия солнца и морской соли.

Монтаж плавучего пирса предполагает использование дополнительных аксессуаров в виде поручней, сходней и кнехт. Стоимость разнообразных составных пластиковых модулей для самостоятельного создания плавучего пирса вполне доступная.

Монтаж мостика для рыбалки

Качественный и долговечный настил или мостик можно достаточно легко сделать самостоятельно. Очень важно не только правильно выбрать место для расположения и разработать грамотный проект, но также осуществить надежное закрепление конструкции при помощи обработанного специальными составами бревна или сваи. Установку лучше всего выполнять в зимний период, пока не растаяла ледяная корка.

Прорубить лунки можно бензопилой, а диаметр отверстия будет зависеть от диаметра опоры. Стандартная ширина мостика должна составлять порядка полутора метров, поэтому расстояние между опорами не должно составлять более двух метров.

Оптимальным является использование в качестве опоры труб с достаточно толстыми стальными стенками или нержавеющих опор. Деревянная опора достаточно быстро под воздействием воды потеряет высокие показатели прочности. Некоторые рыболовы советуют устанавливать настил на основу из пластиковых труб, не подвергающихся коррозии и гниению. Каркас изготавливается из стального уголка, способного выдержать значительную нагрузку.

Кладка настилавыполняется из деревянных досок, предварительно обработанных посредством трансформаторного масла, что позволит увеличить срок службы и предотвратит быстрое гниение. Также могут быть использованы ПВЛ-листы или профильный настил.

Понтоны из бочек своими руками

Понтоны на основе пластиковых бочек является одним из наиболее недорогих вариантов. Показатели прочности такой простой конструкции зависят от правильно выполненной несущей рамы и элементов, способных обеспечить достаточный уровень диагональной, продольной и поперечной жесткости конструкции. Для создания рамы могут быть использованы сталь, алюминий, древесина или пластик.

Высокий уровень устойчивости позволяет применять плот-понтон из бочек для передвижения и отдыха на воде, а при дополнении небольшим лодочным мотором можно получить самоходный понтон.

Для создания понтона достаточно часто используются и альтернативные пластиковым бочкам варианты:

  • понтоны из пенопласта базируются на паре деревянных «лыж», заполненных пенопластом. Такая конструкция идеально подходит для обустройства моторных легкоуправляемых плотов;
  • надувные понтоны из больших автомобильных камер создаются на основе рамной конструкции, а одну вышедшую из строя камеру можно легко заменить или заклеить даже в процессе сплава;
  • наиболее популярным и бюджетным является вариант понтона из пластиковых бутылок, которыми нужно заполнить крупные прорезиненные мешки, закрепленные под настилом плота.

Очень востребованы и самодельные плоты-катамараны на фанерном понтоне. Для изготовления используются фанерные влагостойкие, пропитанные олифой листы толщиной 3 мм, а также трёхметровые деревянные рейки размерами 25х25 мм или 25х15 мм. Велосипедные детали позволяют создать гребной привод и колёса для катамарана.

Особенности строительства пирсов и причалов (видео)

Перед изготовлением необходимо выполнить несложные расчёты по общей грузоподъемности, которая включает в себя показатели плавучести всех поплавковых элементов. Например, если пластиковая бочка может удержать на плаву 120 кг веса, то для грузоподъёмности в 1,2 тонны потребуется использовать минимум десять бочек. Оптимальным является запас показателей плавучести, равный 20-30% от выполненных расчётов.

Что нужно учесть при строительстве небольшого причала для катера или лодки

Прибрежная зона водоема, оборудованная спецсредствами для швартовки, проведения ремонтных работ и техобслуживания, называется причалом. Если до недавнего времени для создания свайного фундамента использовалась древесина твердых пород, то на сегодняшний день чаще всего применяются металлические забивные и винтовые сваи, отличающиеся по строению и способу монтажа:

  • забивные сваи, представленные стальными трубами с острым наконечником, заглубляются при помощи сваебойных машин, что часто негативно сказывается на состоянии металлической конструкции. Такие опоры используются для самостоятельного изготовления причалов крайне редко, что обусловлено необходимостью использовать спецтехнику;
  • винтовые металлические сваи имеют нижний конусообразный конец с приваренной лопастью и оголовок, к которому крепится основа изготавливаемого причала. Винтовая лопасть достаточно легко и равномерно вкручивается в грунт, что делает риск деформирования металлической опоры минимальным.

Диаметр ствола и толщина стенок свай зависит от уровня предполагаемой нагрузки. В полости ввинченных свай обязательно заливается бетонный раствор, повышающий несущие способности опоры.Снизить стоимость используемого для строительства материала можно посредством приобретения современных полимеров с высокими водоотталкивающими характеристиками.

Надводная конструкция из такого стройматериала характеризуется следующими качественными характеристиками:

  • отсутствие процессов гниения в результате воздействия высокого уровня влажности;
  • отсутствие деформирования и растрескивания в результате усыхания;
  • отсутствие потери декоративности под воздействием температурных перепадов;
  • повышенная стойкость к истиранию и ударным нагрузкам;
  • наличие нескользящей рифленой поверхности.

Полимерные палубные доски, применяемые в монтаже настилов, не требует защиты при помощи лаков и масла, что делает мероприятия по уходу простыми и доступными.

Декоративный спуск к водоему возле участка

На дачных участках, расположенных возле рек или озер, также могут быть оборудованы декоративные металлоконструкции помоста. В качестве опор в этом случае чаще всего используются швеллера №12. Покрытие помоста и ступени чаще всего выполняются из рифленой стали, а проступи – из нескольких арматурных стержней. Для удобства спуска и подъёма нужно обустроить перила. Для окрашивания применяется краска для причалов Tikkurila.

Как построить пирс на винтовых сваях (видео)

Следует отметить, что любые пирсы, которые уходят в воду на значительное расстояние от линии берега, обязательно должны быть возведены профессионалами с применением специального оборудования. Также очень важно контролировать техническое состояние пристани, и своевременно проводить ремонтные работы.

Выход к озеру через камыш

Kvaga

есть классное озеро, где очень хочется сделать выход к воде через камыш
для того чтоб ловить с «мостика» или сесть в лодку и ловить уже с лодки.

проблема в том, что камыша там почти 60-80 метров 😞
дно илистое.

пластиковые понтоны стоят адово 😞
сваи хз какой длины должны быть + их должно быть тоже много на таком расстоянии

рядом есть карьер с песком, 18 тонная машина стоит около 2.5 уже думаю не сделать ли насыпь поверх геотекстиля

принимаются любые советы.
мостики нужны для того, чтоб открыть платную рыбалку

вот это безобразие
https://goo.gl/maps/mhMBgz4gR7M2

tolstyak85

Мостки у берега метров на 10 глубь, дальше вырубить нахрен в камыше коридор и выходить на лодке через него. Остальное — адски затратные мероприятия.

dima-314

вырубить нахрен в камыше коридор и выходить на лодке через него.
Камыш двухлетнее растение.
Обычной косой косите его под водой два года и будет вам коридор.
Потом только периодически подкашивать края.
У нас на даче сделано так:
Из бетонных блоков в два ряда сложена «набережная».
А от нее плавающие мостки.В качестве элементов плавучести обычные бочки.
Чтобы они никогда не утонули их можно заполнить пустыми пластиковыми бутылками. С крышкой естественно. 😊

Проход сделан наискосок. Мостки и берег за ними летом не виден.

Larsen

Зимой, в конце февраля, со льда вкрутить сваи.
Много денег — на всю требуемую длину. Тут где-то был человек, который занимался вопросами свай.
Далее сварить «периметр» и …все, постелить настил.
Выйдет не дешево, но если строить настил, то именно так.

Или как написал Толстяк

Сыпать песок не советую. Будут сложности.

Kvaga

tolstyak85
Мостки у берега метров на 10 глубь, дальше вырубить нахрен в камыше коридор и выходить на лодке через него. Остальное — адски затратные мероприятия.

там ещё ОЧЕНЬ МНОГО ИЛА, первые 7-10 метров наверное, в болотниках по илу надо идти.
есть ещё плавучие модули, но по денькам адский космос(для моего бюджета).

dima-314

Larsen
Зимой, в конце февраля, со льда вкрутить сваи.
У нас на озере весной «ходит» лёд.
У всех кто ввернул сваи их позагибало нахрен.

VitoSpb

dima-314
У нас на озере весной «ходит» лёд.
У всех кто ввернул сваи их позагибало нахрен.
даже для плавучего нужны сваи

deim

понтон из пластиковых бочек в помощь
бочки бу берешь настил из дерева и вуаля

dima-314

даже для плавучего нужны сваи
Нет.Зачем?
Пара хороших каменюк с закрепленным тросом держат дальний конец понтона.
(каменюки завезти на том же понтоне в нужное место и сбросить в воду)
Ближний раскреплен на берегу.
На зиму тросы отцепляем и прокидываем на берег по дну.
Понтон чалим к берегу-к «набережной».
Как то оснью не убрали и он вмерз в лед.
По весне «нашли» его в конце озера.
Тросы пооборвало естественно.

Basurman

Kvaga
ОЧЕНЬ МНОГО ИЛА
Берег какой(грунт)?
Глубина «ила» более интересовать должна , а не длинна.

Ivan_Medvedev

Насчёт пластиковых понтонов можно пообщаться…

popovichforever

сваи не рекомендуется совсем, зимой когда лед рвется и трещит сваи как гнилые гвозди порой прогибает. это уже проходили. делать надо понтон из железных широких труб заварить оба конца и на него доски. кто то летом от засухи бетоном заливает. местами покрышки в воду кладут

VitoSpb

popovichforever
сваи не рекомендуется совсем, зимой когда лед рвется и трещит сваи как гнилые гвозди порой прогибает
странно , о меня лет 20 стоят

popovichforever

озеро большое ? или прудик какой нибудь? в одном озере большом погнуло сваи, как будто спец кто то погнул

VitoSpb

popovichforever
озеро большое ?
не большое , километра полтора

Grey_WG

popovichforever
делать надо понтон из железных широких труб заварить оба конца и на него доски
Пробовали так делать, трубы сгнивают за 3 года и понтоны тонут, можно потом понтоны поднять и запенить специальной не впитывающей воду пеной, но это совсем не бюджетно. Лучше трубы стальные заменить на ПЭ

popovichforever

так обрабатывать надо их смолой которым подлодки обрабатывают. понятно дело не обработанные сгниют быстро

popovichforever

VitoSpb
не большое , километра полтора

возможно из за этого и не гнет.

Kvaga

Basurman
Берег какой(грунт)?
Глубина «ила» более интересовать должна , а не длинна.

берег и вообще грунт вокруг озера — песчаный
в выходные будет промер глубин

пластиковые бочки — вариант, но они тоже денег стоят и не факт что на месте я их найду в нужном количестве + ремонтровать опалубку придётся регулярно или делать её из ценных пород древисины

с металлическими связываться нет желания вообще, по вышеописанным причинам

Kvaga

Grey_WG
Пробовали так делать, трубы сгнивают за 3 года и понтоны тонут, можно потом понтоны поднять и запенить специальной не впитывающей воду пеной, но это совсем не бюджетно. Лучше трубы стальные заменить на ПЭ

чем заглушить трубы ?
и внутрь бы чего-нить не тонущего напихать, только чего ?

Basurman

Я так думаю глядя на картинкусо спутника берег(песок) под небольшим углом уходит в озеро.
Т.е. первые метров десять пятнадцать глубина см 30 до песка/грунта можно ложить бревна поперек трассы и на них мостить мостки(например поддоны).
Далее когда поглубже станет надо будет городить возвышать основание, бревна, автопокрышки и прочее. Далее см 70 и глубже делать канал. Лодка с мотором фиксирутся за берег верёвками , а с струя от винта направляется в сторону берега, донные отложения вымывает нам раз.
Я ради интереса моторчиком 2,6 л.с. промыл канаву в песчаном дне см 30 глубиной и метра четыре длинной минут за пять-десять. Но есть тонкости в управлении струёй, надо малость приловчиться.

Но для организации «платной рыбалки» желательно чтоб зеркало хорошо просматривалось.

Kvaga

Basurman
Я так думаю глядя на картинкусо спутника берег(песок) под небольшим углом уходит в озеро.
Т.е. первые метров десять пятнадцать глубина см 30 до песка/грунта можно ложить бревна поперек трассы и на них мостить мостки(например поддоны).
Далее когда поглубже станет надо будет городить возвышать основание, бревна, автопокрышки и прочее. Далее см 70 и глубже делать канал. Лодка с мотором фиксирутся за берег верёвками , а с струя от винта направляется в сторону берега, донные отложения вымывает нам раз.
Я ради интереса моторчиком 2,6 л.с. промыл канаву в песчаном дне см 30 глубиной и метра четыре длинной минут за пять-десять. Но есть тонкости в управлении струёй, надо малость приловчиться.

Но для организации «платной рыбалки» желательно чтоб зеркало хорошо просматривалось.

вариант хороший про первые 10-15 метров думал что проще реально будет подсыпать (карьер оч рядом)

место очень живописное, хочется тропинку в камышах, а далее там есть островочек, на нём мангал-беседку и ловить прям оттуда.

вот ещё видос


но покрыхи в таком живописном месте будут смотреться не очень

popovichforever


popovichforever

вот так делали, сверху смолой для подлодок. есть вариант из труб ПНД сделать. дешевле и легче будет

Grey_WG

Kvaga

чем заглушить трубы ?
и внутрь бы чего-нить не тонущего напихать, только чего ?

Есть заглушки на трубы

SEWA

Kvaga

чем заглушить трубы ?
и внутрь бы чего-нить не тонущего напихать, только чего ?

Дык пенопласт нарезать на куски и в трубы

popovichforever

Да и обрезки Пеноплекса туда пихнули.

dima-314

трубы сгнивают за 3 года и понтоны тонут


С 1999 года трубы плавают и не тонут.
Ни разу не прогнили.
Хотя может быть сейчас, как раз в этот самый момент…

Grey_WG

Видимо трубы трубам рознь, наверно мы взяли те, из которых теплосети сделали и положили на Ржевке и в Весёлом посёлке, которые порвало несколько лет назад 😊

-miksa-

вспомните Советские купальни в пионерлагерях … то же тонули изредка, хотя и сделаны были из нормальных труб

Basurman

Kvaga
но покрыхи в таком живописном месте будут смотреться не очень
😊
НУ тогда делайте «гранитную набережную».
Если есть карьер рядом, может просто экскаватор пригнать, он и каналец прокопает, и песка со дна сбоку насыпет.

popovichforever

dima-314


С 1999 года трубы плавают и не тонут.
Ни разу не прогнили.
Хотя может быть сейчас, как раз в этот самый момент…

Я уже понял,что тут людям тяжело доказать 😊 короче забей тоже.

pskhunter

Внутрь металлических труб, после их забивания в дно, налейте бетон пожиже. А их наружную поверхность желательно загрунтовать и покрыть потом антикором. Я такую конструкцию лет уже как восемь наблюдаю на одном озере, стоит как скала 😊 Поверху положена терассная доска с мелким рубчатым профилем из лиственницы — монументально, но дорого.

popovichforever

Так они и так заливаются бетоном. На больших озёрах это не прокатывает

pskhunter

Да ладно тебе не прокатывает — то озеро, где стоит этот причал — пять на километр в самой широкой части.

Kvaga

в общем на выходных разведка, далее буду скорее всего комбинировать
вначале подсыпка (гать + ещё что-то)
далее либо сваи, либо трубы

видел видосы, когда народ забивает уголок и к нему далее уже приваривается обвязка

dima-314


Kvaga
Сейчас зимой со льда забейте в нужном вам месте пару труб какие сможете.
Чтоб из воды торчали хотя бы на пол метра.
Весной все станет ясно само собой.
Если их не погнет — можно смело крутить сваи,бетонировать и т.п.
Если погнет — делйте плавучие мостки.

R0lanand


  

когда деньги девать некуда можно так.

jacker2000

Автор, вот тебе бесплатный лайфхак!если построить, с тебя рыбалка и канина. Сейчас все п внухи используют пэт кеги. Они литров на 60.отдают даром только впуть, ну а дальше их в каркас из досок и пошла массовка!

Kvaga

R0lanand


денег нет, но хочу так )
а где это кстати, как сделано и сколько стоило ?

Kvaga

jacker2000
Автор, вот тебе бесплатный лайфхак!если построить, с тебя рыбалка и канина. Сейчас все п внухи используют пэт кеги. Они литров на 60.отдают даром только впуть, ну а дальше их в каркас из досок и пошла массовка!

мысль интересная, но у них тонкие стенки и деревянные каркасы придётся чинить, это не гуд.
жду разведку и калькуляцию

а на рыбалку велкам ! лодка и выход к воде есть

лини и карась там обитают
один турист выудил щуку на 4.5кг, я только грамм на 400 😊
беседочка, банька есть
домики надо ещё внутри отделать (планирую в мае)

правда 970км отсюда и братья прибалты по пути 😞

рыбка
https://www.instagram.com/p/Bi…g_web_copy_link
беседочка
https://www.instagram.com/p/Bj…g_web_copy_link

может накидать катушек от кабеля ? ))

Kvaga

разведка показала, что зацепиться за грунт можно на первых 40 метрах
далее сваи идут от 5-8 метров — это бессмысленно
свая плавает в «грунте» дна
34 сваи с работой 139к (без уголка и настила),
надо сделать половину, половину реально засыпать

15 ослепительных пешеходных маршрутов с озером (обязательно к посещению)

Если зов дикой природы манит драматическими горными хребтами и многоуровневой зеленью, обещание спокойствия уведет даже самых экстремальных домоседов на природу.

Жемчужина в горах: зеркальные озера, сверкающие таинственные бассейны и ниспадающие каскады водопады. Походные тропы с озером — это торжество матери-природы.

На самом деле, вы часто встретите больше одного, поскольку провалы и гребни горных хребтов образуют естественные бассейны.

Озера — прекрасные места для отдыха из-за их изолированного характера и, как правило, плоских набережных.

Текстура воды, напоминающая мрамор, и ее светоотражающие свойства также вдохновляли многих фотографов и художников. С другой стороны, физически склонные люди будут радостно покорять поверхность водными видами спорта и занятиями. Спокойный и гостеприимный, этот природный объект украшает любую пешеходную тропу.

Изучив великолепные пешеходные тропы с озерами со всего мира, мы составили краткий список лучших направлений.

Самые великолепные пешеходные маршруты с озером в мире

Отметьте эти потрясающие пешеходные тропы в качестве своего следующего приключения на выходных, чтобы их наградили живописными озерами.

Давайте нырнем прямо внутрь.

# 1 Олимпийский национальный парк

  • Расположение: Порт-Анджелес, Вашингтон (США)
  • Длина: петля 12 км
  • Сложность: Сложная

Вода имеет определенную прозрачность. появляется на больших высотах и ​​в суровом климате, стеклянный блеск обрамляет подводные камни и обломки в высоком разрешении.

Фото nick.mealey на Foter.com / CC BY

Глубокая зелень светлеет, когда она спускается со скалистых вершин Олимпийского национального парка к замшелым берегам Озера Ангелов. Это крутой подъем — вы набираете высоту почти 3400 футов за 6 километров — и он признан одним из самых сложных маршрутов Вашингтона.

Чтобы следовать по тропе, необходимы зоркие глаза, поскольку на тропе горы Скокомиш бесконтрольно растут полевые цветы. Усилия окупаются, когда вы добираетесь до ярко окрашенного озера и величественных водопадов.

# 2 Национальный парк Гранд-Тетон

  • Расположение: округ Тетон, Вайоминг (США)
  • Длина: 32 км петля
  • Сложность: от легкой до умеренной

Постоянно покрытые белыми пятнами скалистые склоны высоко в Гранд-Титоне Национальный парк вокруг их озер, как ободок неглубокой чаши.

Фото Aspenbreeze на Foter.com / CC BY-NC

Среди самых красивых озер — Icefloe Lake, на поверхности воды которого почти круглый год видны ледяные фракталы и похожие на облака узоры.Из-за того, что он находится на большой высоте, летом он свободен ото льда всего на несколько недель.

Путешественникам следует подготовить термобелье для защиты от холода. Легко добраться до южной развилки Каскадного каньона и Лавинного каньона, сама тропа не требует технических навыков для преодоления. Подойдя для новичков, длинный 32-километровый поход является серьезным испытанием на выносливость.

# 3 Highland Mary Lakes Hike

  • Местоположение: Веминуч, Колорадо (США)
  • Длина: 10-13 км
  • Сложность: Умеренная

Практически собственный штат в полмиллиона акров, раскинувшийся Веминуч доминирует над большая часть дикой местности Колорадо.

Фото Даниэля Вебера на Foter.com / CC BY-NC

Сложенные в основном из высокогорной тундры, тропы удобны для навигации. Настоящая награда — это семь озер Хайленд Мэри, три из которых сгруппированы вместе, так что до них легко добраться из Сильвертона и Урея.

Грязные набережные окаймляют озера, выделяя пейзажи лучше, чем места для купания, но обильная зелень и невысокие холмы создают открытую и безмятежную атмосферу. Чтобы продлить петлю, найдите, где маршрут пересекается с тропой континентального водораздела.

# 4 Sawtooth Lake

  • Местоположение: Стэнли, Айдахо (США)
  • Длина: 16 км
  • Сложность: умеренная

Привлеченные ароматом свежего леса и журчащим ручьем, идущим параллельно тропе, туристы подходят к озеру Пилообразный с нетерпением ожиданий.

Начиная с мягкого склона, который поднимается вверх и выходит за пределы линии деревьев, открывая вдохновляющие виды, тропа оборудована выступающими скалами, которые позволяют проводить фотосессии.

Национальная зона отдыха Sawtooth дарит вам постоянное соприкосновение между скалистым подъемом и открытым озером, последнее предлагает мирные места для пикника.

Он также известен своими горами. Рейган приглашает художников и фотографов запечатлеть достопримечательность. McGown Lakes — это последний отрезок перед возвращением обратно. Даже рубцы от лесных пожаров не умаляют его красоты.

Если вы хотите совершить более длительный поход, продолжайте движение вокруг озер МакГаун на протяжении 20 километров.

# 5 Тропа Тахо Рим

  • Местоположение: озеро Тахо, Невада и Калифорния (США)
  • Длина: 265 км (полная окружность Бассейн озера Тахо)
  • Сложность: Средняя

Прохождение маршрута Tahoe Rim Trail может стать одной из самых сложных задач в вашей пешеходной карьере — или лучшим знакомством.

Вулканические скальные образования, порхающие полевыми цветами луга, густые лесные массивы и колеблющиеся долины пролетают, словно тысячи страниц книги.

Монументальная красота самого озера Тахо воспроизводится в миниатюрных альпийских озерах, покрытых повсюду.

Хотя весь маршрут занимает от 10 до 15 дней, вы можете выбрать участок для дневного похода. Конечно, эта дальняя тропа заинтересует всех любителей пеших прогулок и сверхлегких туристов.

Изучите интересующую вас область, так как местность разнообразна.Уровень сложности варьируется.

Некоторые из лучших мест для кемпинга и однодневных поездок включают озеро Уотсон и озеро Стар. Первый популярен среди отдыхающих, так как здесь есть трейлер для ночлега.

Последний находится на большой высоте, откуда открываются великолепные виды на знаменитую сестру Джобса.

# 6 Провинциальный парк Гарибальди

  • Расположение: Британская Колумбия, Канада
  • Длина: 23 км
  • Сложность: от легкой до сложной

Яркое представление чудесной природы Канады, Тропа Эльфинского озера начинается с крутого подъема 4- километровая растяжка, чтобы заставить ваши легкие работать, выравниваясь, как только вы достигнете Red Heather Meadows.

Фото brodieguy на Foter.com / CC BY-NC-ND

Высокий альпийский пейзаж с великолепным водопадом и удобными площадками для быстрого перерыва на воду или обеда.

Далее следует широкие поля вереска, легкие веточки фиолетового цвета, обрамляющие легкий спуск к главной достопримечательности: элегантным Эльфийским озерам.

Вода здесь особенно прозрачная, с высокой точностью отражающая окружающие горные хребты.

Пологие склоны, спускающиеся к берегу, покрыты травой, с насеста открываются панорамные виды.Если вы любите приключения, берите с собой снаряжение для кемпинга, так как есть много достопримечательностей для ночлега. Не забудьте свой сухой мешок, если собираетесь заняться каякингом или отправиться в поход по воде.

Летом в кемпинге много посетителей, поэтому вы можете отправиться в поход в более прохладное время года.

# 7

Тропа Аль-Хабрич Ридж
  • Местоположение: Британская Колумбия, Канада
  • Длина: 12 км
  • Сложность: Жесткая

Тропа Аль-Хабрич проходит через отдаленную местность на интенсивном 12-километровом участке. грязная тропа иногда бывает мутной.

От густо заросших лесов тропа проходит мимо ледниковых образований к наклонным склонам, окаймленным скалами с одной стороны и дикими зарослями с другой.

Случайный ручей и водопад будут ускорять ваши шаги, поскольку вы с нетерпением будете искать место для отдыха.

Чтобы вознаградить вас за пропитанное потом путешествие, линия высоких деревьев часто изрывается открытыми плато и видами на пролив Хау, гору Скайпилот и нижнюю часть Хабрича.

И спасение лучших на последний, живописное озеро Неверленд знаменует собой конец тропы.Избавьтесь от жары и освежитесь в прохладном плавании.

# 8 Lech River Trail

  • Местоположение: Лех-ам-Арльберг, Австрия — Фюссен, Германия
  • Длина: 123 км
  • Сложность: Легкая

Поход на дальние расстояния, который доставит вас между высокими самолетами Австрии и Германия, Тропа реки Лех с самого начала неожиданно ведет к озеру Формаринзее.

Вода холодная, подключена под землей к реке Формаринбах.Весной здесь появляются природные источники, которые дополняют это популярное место для купания.

Испытания продолжаются вдоль гравийных берегов рек, чтобы стать одной из нетронутых речных троп Европы. Далее по вашему пути открываются захватывающие виды, идущие параллельно Леху, с бирюзовыми вспышками, которые прерываются идиллическими лугами и небольшими мостами.

Прогулка, хотя и достаточно долгая, чтобы занять минимум шесть дней, относительно проста. На маршруте есть множество других озер, в том числе бассейны Кнайпа в Хольцгау, озеро Риденер-Зее рядом с замком Эренберг и красивое озеро Альпзее, которое отмечает границы Германии.

# 9

Тур по ледниковым озерам, национальный парк Ретезат
  • Местоположение: Хунедоара, Румыния
  • Длина: 5 км
  • Сложность: умеренная

Национальный парк Ретезат в Румынии — это настоящая ферма ледниковых озер, среди которых Озеро Букура — одно из самых известных.

«Волшебная страна с голубыми глазами», как называют ее местные жители, обширная парковая зона со скалистыми вершинами, которые окружают водные порталы всех размеров — даже самые маленькие из них постоянно подпитываются подземными источниками.

Чтобы полюбоваться разнообразием, бросьте вызов этому короткому, но динамичному циклу тура. На выполнение требуется 7-8 часов.

Озеро Букура завершает тропу, которая характеризуется скалистым рельефом, острыми пиками и пологими озерами.

От заполненного форелью озера Флорика до замшелого озера Виорика, более глубоких глубин озера Ана и синей безмятежности озера Лия — вы будете поражены ледяным укусом ледникового воздуха и нефильтрованными видами.

# 10

Национальный парк Плитвицкие озера
  • Расположение: Плитвицкие озера, Хорватия
  • Длина: 3.5 км — 9 км на участок; 18,6 км по полному кругу
  • Сложность: Легко

16 естественных озер критикуют этот объект всемирного наследия ЮНЕСКО в центральной Хорватии — это совершенно потрясающе. Бирюзовые воды спокойно плещутся, пока не спускаются с выходов скал в потоках белой пены.

Я сделал это фото несколько лет назад, когда гулял по национальному парку Плитвицкие озера в Хорватии.

Многослойные скалы покрыты кустарником, а деревья и мхи вырастают на приземленных участках.

Маршруты дощатого настила ведут прямо над водой. Четыре пешеходных маршрута разбиты на семь маршрутов.Некоторые маршруты проложены в пределах Нижних или Верхних озер с возможностью соединения шаттлов обратно к входам.

Только программа K проведет вас через весь парк. Не беспокойтесь о том, чтобы заблудиться, так как есть множество указателей, которые помогут вам сориентироваться. Тем не менее, не стесняйтесь использовать приложение для пеших прогулок, чтобы ориентироваться на дороге еще проще.

Нижние озера проносятся между скалами и бассейнами с водопадами, демонстрируя многоуровневую географию Плитвицких озер.

Великий Шлеп — огромный водопад, ведущий к прекрасной смотровой площадке над парком.Поднимитесь по скользким ступеням в темную пещеру Суплижара, которая приведет вас на верхний уровень скал.

Озеро Козяк — средняя точка. Дощатый настил ведет вас через светло-бирюзовые воды, энергичная рябь кружится прямо у ваших ног. Если вы поклонник водопадов, в Верхнем озере есть много впечатляющих водостоков.

# 11 Долина семи озер

  • Расположение: Юлийские Альпы, Словения
  • Длина: 26 км
  • Сложность: тяжелая

Горные красоты Словении часто упускаются из виду другими европейскими современниками, но Юлийские Альпы остаются уважаемое имя в туристическом сообществе.

Долина семи озер проведет вас по невероятно сложной трассе продолжительностью от 9 до 11 часов. Награда более чем стоящая.

Ваше первое озеро поднимается в начале тропы, после живописного пастбища Вогар, прямо на заднем дворе хижины Планина-при-Езеру.

Далее еловый лес, за ним еще одно пастушье владение в гору долины За Копико, откуда открывается панорамный вид на горы Бохинь. Озеро Рьяво-Езеро, Зеленое озеро, Кочковое озеро и озера Триглав уведут вас дальше в пересеченную местность.

Сделайте все необходимые перерывы, осматривая достопримечательности. Сложность этого заповедника просто впечатляет.

# 12 Долина пяти озер

  • Расположение: Высокие Татры, Польша
  • Длина: 23 км
  • Сложность: Средняя

Белые гребни, терракотовые тона нагретых склонов долин и участки зелени создают художественную картину Долина пяти озер.

Фото Петра П. на Foter.com / CC BY-NC-SA

Этот польский ландшафт, входящий в число главных достопримечательностей Татр, легко доступен и удобен для пеших прогулок благодаря относительно ухоженным пешеходным тропам.

Встречаемый водопадом Водогрзмоты Мицкевича рядом с началом тропы и горной хижиной всего в часе похода, вы найдете его подходящим для походов с детьми.

Озеро Пржедни Став Польски появляется первым, устанавливая приоритет оглушения. Оттуда вы можете выбрать пологую петлю вокруг большего количества озер или бросить вызов скалистому перевалу Заврат.

# 13 Калау к озеру Инле

  • Местоположение: Калау, Мьянма
  • Длина: 44 км
  • Сложность: Легко

Переход от небольшого горного городка Калау к озеру Инле, чтобы познакомиться с сельскохозяйственным образом жизни Мьянмы.

Изображение предоставлено Марком Вераартом из Харлема, Нидерланды

Ноябрь — идеальное время для прогулки по этой тропе, поскольку бесплодные поля становятся зелеными от дождя. Согнутые спины местных жителей, ухаживающих за своими полями и руководящих своими буйволами, — обычное явление.

Пройдите мимо этих скромных деревень по грунтовым дорогам, когда солнце высоко, но когда солнце садится, почувствуйте себя как дома с этими любопытными людьми.

В конце вашего захватывающего путешествия озеро Инле встречает вас городом, наполовину заземленным, наполовину находящимся на воде.

Отдохните ногами, пока местные жители озера проведут вас по этой живописной красоте благодаря своей уникальной технике гребли на ногах.

# 14 Кольсайские озера

  • Расположение: горы Тянь-Шань, Казахстан
  • Длина: 8 км
  • Сложность: умеренная

Два красивых альпийских озера расположены у подножия гор Тянь-Шаня, окаймленных снегом. пики и мягкие равнины травы.

Поскольку озера находятся далеко от города Алматы, этот объезд займет до трех дней.Выделите один полный день для похода, так как вы будете в пути большую часть первого и третьего дня.

Фото t_y_l на Foter.com / CC BY-SA

Вокруг их границ растут густые сосны с таким сильным запахом леса, что почти головокружение. Поезжайте к первому озеру Кольсай, но испытайте себя на крутом подъеме, который соединяет его со вторым озером.

Хорошо потянитесь перед походом, так как тропа заблокирована стволами деревьев и валунами. Поскольку по пути нет горных хижин, приготовьте достаточно закуски и воды.

По прибытии вы можете либо разбить лагерь на ночь, либо вернуться к первому озеру для размещения в доме.

# 15

Schynige Platte Hike to Faulhorn & First
  • Местоположение: Швейцария
  • Длина: 16 км
  • Сложность: от легкой до умеренной

Если вы бросите вызов этому походу по пышным драгам летом или по ледяной дороге Снежный сезон предлагает одни из самых потрясающих пейзажей Швейцарии.

Фото Реннетта Стоу на Фотер.com / CC BY

Ожидайте, что большая часть тропы будет каменистой, но с небольшим открытием, хотя уклон может быть тяжелым для легких.

Достигнув станции на высшем уровне Schynige Platte, начните маршрут Обербергхорн, чтобы увидеть живописное озеро Бриенц под густой зеленью и серыми оттенками горного хребта.

Тропа приведет вас вверх по гребням, открывая беспрепятственный вид, холмистая тропа с утесами на заднем плане.

На пике идет снег, но большую часть снега можно избежать.Чтобы получить больше белого добра, поднимитесь на вершину Фолхорн. Есть ресторан и общежития для тех, кто хочет остаться на рассвете.

Совет по безопасности, который нужно запомнить

Если вы пытаетесь совершить эти походы по берегу озера в зимние месяцы, не предполагайте, что вода полностью замерзла, если это не доказанный факт.

По возможности оставайтесь на суше, а в случае, если вы хотите идти по обледенелой поверхности, убедитесь, что вы находитесь рядом с берегом и в пределах досягаемости вашего партнера по походу.

Заключение

Эти пешеходные маршруты очаровывают сверкающими озерами всех форм и размеров. Их колеблющиеся оттенки синего и зеленого приятно дополняют типичный суровый ландшафт больших высот.

Если есть такая возможность, вам обязательно стоит отправиться на эти маршруты с высокими наградами! Независимо от того, любуете ли вы их издалека или достаточно удачливы, чтобы плавать в чистой воде, у вас останутся глубокие впечатления от того, насколько красивой может быть природа.

Какое место с восхитительным видом на озеро вы были в последний раз? Оставьте комментарий ниже!

Основатель этого веб-сайта, Асен — страстный путешественник и писатель, а также фанат снаряжения.Его фигурируют на многих известных туристических веб-сайтах, где он дает советы и подсказки по походам. Когда он не отправляется в поход с семьей или друзьями, он пишет статьи и обзоры продуктов. Асен проводит большую часть своего времени в Болгарии, но он постоянно путешествует по миру в поисках более незабываемых впечатлений. Узнайте больше об Asen здесь.

Пути к озеру — Michigan Blue Magazine

Личный променад, окруженный естественной дюной, приглашает к бегству в Вест-Олив (Summit Properties).Фотография любезно предоставлена ​​Summit Properties

Независимо от того, склоняется ли ваш вкус к естественному и деревенскому, более формальному или где-то посередине, есть много способов превратить дорожку, ведущую к озеру, пруду или ручью, которые вы любите, в ту, которая предоставит вам свой собственный благословенное освобождение от забот и тревог. И это верно даже для холмистых трасс.

Уплотненный горох и набивной гравий — экономичный способ (Common Ground Landscapes, архитектор). Фотография Морин Паркер

«К этим озерам спускаются очень и очень крутые склоны, — отмечает Морин Паркер, ландшафтный архитектор компании Common Ground Landscaping в Бойн-Сити, многих внутренних и Великих озер Мичигана.«Если у вас крутой склон, вам нужен способ добраться из точки А в точку Б.»

Слова Паркер звучат очень утилитарно, но ее работа и работы других региональных ландшафтных фирм в штате Великие озера показывают, что дорожки могут быть намного больше, чем просто функциональными. Это потому, что Паркер и ее коллеги черпают из бесчисленного множества различных материалов для мощения, растений и других украшений, уделяя пристальное внимание тому, как они работают вместе, и земле, чтобы радовать глаз и успокаивать душу.

Остановки по дороге

Для своего проекта Hillside на озере Валлония в Петоски Паркер разработала единственный в своем роде спа на открытом воздухе: его бесконечный край создает иллюзию единения с окружающим прудом и журчащим ручьем. В спа-салоне, сделанном из гунита, есть интерьер с валуном из мичиганского полевого камня, изготовленные на заказ кресла из валуна и черной гальки (каждое с несколькими форсунками) и оптоволоконное освещение. Розы Knock Out, лигулярии, лилейники, гортензия, камышовая трава и японская серебристая трава добавляют яркую визуальную выразительность обстановке.

В том же месте Паркер снизил психологический — и вполне реальный — риск движения тележки для гольфа по уклону 28-градусной дорожки из асфальтированного бетона, наклонив ее на 15 градусов внутрь к подпорной стене из гранита Месаби, Миннесота, в паре с бетонный бордюр. В то время как брусчатка приклеивается к бетонному основанию, чтобы предотвратить скольжение, траншейные стоки уносят дождевую воду.

«Я вспоминаю сто прекрасных озер, вспоминаю ароматное дыхание сосен, елей, кедров и тополей.Тропа протянулась по нему, как по шелковой нити, переливающимся рассветом и шафрановым закатом. Это дало мне благословенное освобождение от забот, беспокойств и тревожных мыслей наших дней. Это был возврат к примитивному и мирному ».
— Американский писатель Хэмлин Гарланд, 1899

Брусчатка «Old Mission», спроектированная в Шарлевуа, добавляет чутья Старого Света (Rosetta Hardscapes). Фотография любезно предоставлена ​​Rosetta Hardscapes

Паркер использовала менее технически сложный подход для клиента Burt Lake, который хотел сохранить закрытую беседку с менее впечатляющим видом: она просто передвинула ее.Беседка теперь расположена на обрыве, откуда открывается потрясающий вид на синеву.

Иногда требуется уникальное решение, чтобы удовлетворить пожелания клиента на крутом участке, например, во Фризойл с видом на реку Саубле.

«Заказчик — заядлый игрок в гольф, и у них на заднем дворе был большой уклон», — объясняет Карен Ларсен, владелица Larsen’s Landscaping в Скоттвилле. «Итак, мы придумали дизайн разных террас».

Одна терраса, 17 футов на 18 футов, включает в себя яму для костра, углубленную в бетонную поверхность, которую домовладелец окрасил в светлый терракотовый цвет.(Ларсен отмечает, что можно подкрасить бетон перед заливкой.) Другой, размером 20 на 30 футов, представляет собой лужайку из синтетического дерна; его волнистая поверхность немного усложняет дафферам.

В рамках проекта 2008 года также потребовались подпорные стены для создания террас — большая работа, которая стала еще больше благодаря дождю, затопившему регион Фризойл, пока команда Ларсена работала. В результате «Мы говорим, что наша подпорная стена может выдержать 100-летнее наводнение», — добродушно отмечает она.

Перемещенная ближе к краю обрыва, огороженная беседка на озере Берт предлагает новые виды на воду (Common Ground Landscapes, архитектор). Фотография Розетты Хардскейпс

Рядом с коттеджем в Фонтане на частном озере Батчеллер дизайнер Ларсена Меган Шуйтман создала уютный кострище для двоих. Изогнутая дорожка, ведущая к месту, — которая, по ее словам, намного приятнее для глаз, чем дорожка с прямыми палками, — это природная плита Чилтона. Ценится за натуральный сиреневый, коричневый и серый цвета, он был выбран для дополнения коттеджа клиента, украшенного облицовкой из полевого камня Мичиган.Сам костровище построено из соответствующего блочного материала Belgard.

Шуйтман рассказывает, что ее клиенты наслаждаются прекрасным видом на воду из этого привлекательного места для отдыха на берегу озера.

Все материалы

Многие другие владельцы домов и коттеджей на набережной отдают предпочтение материалам Матери-природы для дорожек, от камня и дерева до коры и других элементов. Но предпочтения владельца собственности не обязательно являются решающим фактором; профессиональные мастера по строительству тропинок также учитывают особенности каждого участка, а также правила и нормы, касающиеся стока ливневых вод, эрозии и защиты водно-болотных угодий в своих планах и выборе материалов.

Крутой спуск к реке Саубле уменьшен двумя привлекательными террасами, включая просторную лужайку для гольфа с синтетическим покрытием (Пейзаж Ларсена). Фотография Ларсена «Пейзаж

» Ландшафтный дизайнер Криста Ренсланд из компании Blue Flower Designs в Гранд-Рапидс, например, выбрала ряд естественных тропинок в доме своего клиента в Омена-Пойнт. Она использовала до трех дюймов измельченной коры твердых пород дерева, или «мелкую корку», и слоистую мульчу из сосновых игл — специально заказанную у южного поставщика, где она чаще всего используется — сверху.За этим продуктом легко ухаживать, он устраняет проблему грязи во время дождя, но при этом может выдержать тачку.

«Это выглядит лесным», — говорит Ренсланд. «Этот домовладелец действительно хотел, чтобы он выглядел естественно».

«Теперь мы видим тенденцию к использованию брусчатки в виде досок, например, от Unilock или Belgard. У них более современный, линейный стиль ».
— Steve Essex

Молотая кора дерева, смешанная с сосновыми иглами, придает естественную привлекательность (Blue Flower Designs). Фотография Кена Скотта

Средне-коричневая сосновая мульча также создает привлекательный тонкий контраст с почти 200-метровой темно-коричневой смесью верхнего слоя почвы и компоста от Spurt Industries в Зеландии, которая образует лесные клумбы этого прибрежного отеля.Ренсланд отмечает, что благодаря органике в смеси папоротники и другие растения, которые она добавила, соответствовали названию Spurt.

«Было невероятно, как все стало очень быстро», — говорит она о посадках.

В то время как Ренсленд работал над достижением естественной сущности этого проекта, домовладелец из Вест-Олив просто воспользовался преимуществами естественной дюнной травы в своем собственном владении на озере Мичиган.

На этой береговой линии есть личный дощатый настил шириной 6 футов, который не требует особого ухода и вмещает двух пляжников, идущих бок о бок, — отметила риэлтор Линдси Леман из Summit Properties в Голландии.Колода, сделанная из того же материала, обрамляет тропу, откуда открываются незабываемые виды на закат.

«Что действительно прекрасно в этом месте, так это панорамный вид на озеро, который открывается из-за отсутствия деревьев», — добавляет она. «Вы думаете, что в жизни есть вещи, которые вам надоели, но вид на озеро Мичиган — не из их числа».

Уединенный отель Glennwood Custom Homes имеет извилистую каменную лестницу, ведущую к берегу, с уютными шезлонгами по пути (Common Ground Landscapes, архитектор; John Hoffman & Sons, ландшафтные дизайнеры).Фотография Морин Паркер / Common Ground Landscapes

Стив Эссекс, владелец компании Essex Outdoor Design в Хадсонвилле, также любит черпать вдохновение из того, что естественным образом встречается на набережной, чтобы вдохновлять на создание дорожек.

«Камень — проверенный и надежный выбор, потому что он не выходит из моды», — говорит он, будь то в форме кирпича, литого бетона или более экономичного щебня. Камень также имеет естественное преимущество перед деревом: он не гниет.

Хотя этот вариант неизменно популярен, тенденции внешнего вида меняются, отмечает Эссекс.Например, брусчатка из камня стала популярной лет 15 назад, а сегодня — не так.

Уединенный отель Glennwood Custom Homes имеет извилистую каменную лестницу, ведущую к берегу, с уютными шезлонгами по пути (Common Ground Landscapes, архитектор; John Hoffman & Sons, ландшафтные дизайнеры). Фотография Phoenix Photogenic / любезно предоставлена ​​Glennwood Custom Builders

«Сейчас мы наблюдаем тенденцию к использованию брусчатки в виде досок, например, от Unilock или Belgard», — говорит он. «У них более современный, линейный стиль.

Что касается насаждений вдоль тропинок, «самое большое требование — это низкие эксплуатационные расходы, особенно когда это коттедж», — подчеркивает Эссекс.

Поэтому для своих проектов он отдает предпочтение местным травам, таким как дюнная трава, лилейники и розы Knock Out, в сочетании с выносливыми почвопокровными растениями, такими как пахисандра, мирт, очиток и плющ (которые особенно хороши для борьбы с эрозией). Он может даже использовать склонность тимьяна к ползучести, чтобы заполнить швы на мостках, выложенных плиткой.

Parker of Common Ground Landscapes повторяет, что щебень может быть как хорошим, так и экономичным выбором.В Terpening Farms в Харбор-Спрингс она потребовала четыре дюйма уплотненного гравия, покрытого более мелким слоем мелкого гравия. Алюминиевая окантовка не только визуально определяет этот путь, но и аккуратно удерживает его между хостой и выносливой геранью почвопокровной по бокам.

Испытанный и верный камень остается лучшим и вневременным выбором (Essex Outdoor Design). Фотография Морин Паркер

Когда у нее есть возможность, Паркер также любит использовать Rosetta, продукт, разработанный Rosetta Hardscapes в Шарлевуа, чтобы он выглядел как камень разных цветов, форм и размеров.Более экономичный, чем гранит, он имеет одинаковую высоту ступенек. Это делает походку более комфортной и естественной при подъеме и спуске по этим ступеням, отмечает она: «Мы используем буквально сотни и сотни таких ступенек каждый год».

Ландшафтный архитектор Бойн-Сити отмечает, что водопроницаемая брусчатка часто используется для строительства домов на берегу озера, потому что местные правила зонирования требуют защиты от загрязненных стоков дождевой воды.

«Большинство постановлений о зонировании внутренних озер Мичигана и Великих озер содержат требования к зеленым поясам (защитным полосам береговой линии)», — объясняет Паркер.«Обычно эти постановления требуют использования проницаемых поверхностей, которые позволяют ливневой воде просачиваться в землю до того, как достигнет озер.

«Для получения действительно проницаемого покрытия они хотят, чтобы вы использовали очень мелкий гравий для раствора».

Паркер также говорит, что она предпочитает пыль из полимерного камня (или «аллигатора») как менее дорогую альтернативу, которая выглядит и ощущается как строительный раствор.

Уникальный спа на открытом воздухе окружен валунами из мичиганского полевого камня на озере Уоллд (Common Ground Landscapes, архитектор; Drost Landscapes, ландшафтные дизайнеры).Фотография Дженнифер Уотерс

Но независимо от того, из каких материалов ведутся дорожки к кромке воды, согласны профессионалы, которые их создают, ничто не сравнится с бесценными моментами, которыми они поделились.

Чтобы узнать больше об этих и других вдохновляющих проектах береговой линии, посетите commongroundlandscapes.com; essexoutdoordesign.com; larsenslandscaping.com и Blue Flower Designs ([email protected]).


Писатель-фрилансер Илен Вольф проживает в Ройал-Оук.

Лейк-Стейшн, Индиана Маршруты и карты маршрутов

9-мильная трасса Green Bay Trail проходит параллельно линии пригородной железной дороги Метра Чикаго к северу от городской черты Чикаго.Простираясь через города Северного побережья, такие как Кенилворт, Виннетка, Хайленд-Парк и …

IL 13.9 миль Асфальт, Бетон, Щебень

Велосипедная дорожка Hickory Creek Bikeway предлагает почти 4 мили асфальтированной дороги через лесной заповедник.На его западном конце тропа начинается в природном заповеднике Хикори-Крик-Барренс и Линкольнвэй-роуд; на …

IL 3,7 миль Асфальт

Маршрут по государственному каналу Иллинойса и Мичигана проходит по одноименному водному пути вдоль реки Иллинойс.Он пересекает коридор национального наследия канала I&M, обозначенный в 1984 г. и являющийся первым …

IL 79.5 миль Асфальт, Щебень, Трава, Гравий

Путь прерий Иллинойса (IPP) был одним из первых в стране переоборудованных железнодорожных путей.Он состоит из пяти соединенных участков тропы с тремя основными ответвлениями, которые сходятся в Волонтерском парке (запад …

IL 58.4 миль Асфальт, Бетон, Щебень

Маршрут «Наследие железной лошади» в Портидж, штат Индиана, проходит более чем на 2 мили между улицей Макс Мочал (SR 149) в восточной части и Хамстром-роуд.в западном конце. Тропа проходит по зеленому коридору …

IN 2.4 миль Асфальт

Тропа канала Джона Хусара I&M — самая северная тропа, проложенная в коридоре национального наследия каналов Иллинойса и Мичигана.Канал Иллинойс и Мичиган стал последним звеном на водном пути …

IL 13.9 миль Асфальт

Тропа Джолиет-Джанкшен — это мощеная тропа, ведущая с севера на юг через западную сторону Джолиет.Он занимает заброшенный коридор Элгин, Джолиет и Восточная железная дорога, который в последние годы был известен …

IL 4.3 миль Асфальт

Тропа реки Канкаки довольно лесистая и проходит в основном через парк штата Канкаки-Ривер.Пешеходы, велосипедисты и лыжники могут насладиться более чем десяти милями северной трассы …

IL 10.6 миль Асфальт, Щебень

Как следует из названия, тропа к озеру Джордж проходит вдоль северного берега озера Джордж, поворачивая на север по адресу Calumet Ave / US 41, чтобы огибать восточный берег озера Вольф.От озера Джордж тропа также ведет …

IN 3.1 миль Асфальт

В заповеднике Озеро Ренвик находится одноименное искусственное озеро, которое было создано из бывших карьеров, где когда-то добывали заполнители для бетона.Сегодня озеро является местом отдыха в …

IL 3.35 миль Асфальт

Lily Cache Greenway проходит с востока на запад через Боллингбрук, от ComEd Greenway до границы с Плейнфилдом. Тропа более или менее следует по течению одноименного ручья и имеет характерные особенности…

IL 2.5 миль Асфальт

Тропа Линкольнвуд-Вэлли-Лайн соединяет существующую Тропу Вэлли-Лайн (Тропа Суганаш) с Тропой Скоки-Вэлли в округе Кук. Как и предыдущие отрезки, эта тропа проходит на территории бывшего Союза…

IL 1.3 миль Асфальт

Тропа Ливи на реке Литл-Калумет тянется от Мюнстера до Гэри, штат Индиана. Маршрут проходит зигзагами через несколько местных парков, включая парк Риверсайд, Мемориальный парк Викер, Парк Хоумстед…

IN 6 миль Асфальт

The Major Taylor Trail назван в честь легендарного афроамериканского велосипедиста Маршалла «Мейджора» Тейлора, который был одним из самых знаменитых велогонщиков конца девятнадцатого века…

IL 7.6 миль Асфальт

Маркетт-Трейл, также известный как Маркетт Гринуэй, однажды проложит более 50 миль через северо-запад Индианы, соединяя общины на южном берегу озера Мичиган.В …

IN 2.1 миль Разрушенный камень

Тропа Монон в округе Лейк, штат Индиана — не путать с одноименной тропой в Индианаполисе — соединяет два пригорода Чикаго — Хаммонд и Мюнстер.Асфальтированная тропа занимает заброшенную …

IN 4.4 миль Асфальт

Тропа Монтерей Эри занимает тот же коридор с береговой полосой, что и более длинная тропа Норт-Джадсон Эри на западе, и в будущем планируется соединить две железнодорожные тропы.Асфальтированная дорожка …

IN 0,6 миль Асфальт

Риверуок Норт-Бранч — это велосипедно-пешеходная тропа протяженностью 0,6 мили, расположенная на северной стороне Чикаго вдоль северного отделения реки Чикаго, между Средней школой Гордон и Лейн Тек…

IL 0,6 миль Асфальт

The North Branch Trail следует по северному рукаву реки Чикаго на протяжении 20 миль через округ Кук. Первоначально тропа была грунтовой, часто использовалась для верховой езды; хотя сейчас он заасфальтирован, а…

IL 21.3 миль Асфальт

Норт-Джадсон Эри-Трейл занимает полосу отвода бывшей железной дороги JK Line, проходящую в 9 милях от центра города Северный Джадсон на юго-восток до US 35 возле озера Басс.В конце концов, след …

IN 9 миль Асфальт

Маршрут по Северному берегу пролегает от перекрестка Грин-Бей-роуд и бульвара Маккормик в северной части Эванстона до перекрестка Лоуренс-авеню и Франсиско-авеню в Чикаго.Все, кроме …

IL 6,7 миль Асфальт, Бетон, Грязь

Примечание: Эрозия, вызванная нагонами волн у озера Мичиган, привела к обрушению тропы на участках. Восточная половина тропы по озеру Мичиган закрыта на неопределенный срок.Посмотреть парк Чикаго …

IL 1 миля Асфальт, Бетон

Те, кто впервые посетит Тропу Дубовой Саванны, могут быть удивлены обилием природных территорий, с которыми они столкнутся, путешествуя по 9-й дороге.В 5 милях между Хобартом и Гриффитом на севере Индианы …

IN 9,5 миль Асфальт

Тропа Old Plank Road Trail, проходящая между пригородами Чикаго Хайтс и Джолиет, предлагает виды на дубы и сахарные клены, луговые травы и полевые цветы, которые выглядывают сквозь них…

IL 21,7 миль Асфальт

Велосипедная дорожка Орланд-Парк обеспечивает отличное транспортное сообщение через пригород Чикаго Орланд-Парк. На южном конце тропа начинается на W. 159th Street и проходит через Сентенниал Парк, который…

IL 6,7 миль Асфальт, Бетон

Велосипедный маршрут Палос-Хайтс предлагает маршрут с севера на юг через жилые и коммерческие районы на западной стороне поселка. Это также ключевой связующий элемент между двумя важными в региональном плане…

IL 2 миль Асфальт

Путь Панхандл в Индиане следует по коридору бывшей Пенсильванской железной дороги из Уинамака на юг к Кеннету. По пути тропа соединяет поселения Звездный городок, Торнхоуп и Королевский центр…

IN 22 миль Асфальт

Пенси Гринуэй тянется между Калумет-Сити, штат Иллинойс, и Шерервиллем, штат Индиана. Тропа начинается в южном конце Бернхэм Гринвэй на восточной окраине Лесного заповедника…

ИЛ, ИН 12,5 миль Асфальт

Прерии и дюны — это лишь две природные особенности, которые вы увидите на маршруте Prairie Duneland Trail, расположенном всего в нескольких милях к югу от береговой линии озера Мичиган и национального парка Indiana Dunes…

IN 10,3 миль Асфальт

The Preservation Path — это двухмильная асфальтированная тропа в городе Маттесон, штат Иллинойс. Тропа начинается на Фоллмер-роуд и заканчивается у Старой планк-роуд.Тропа вымощена центром …

IL 2.1 миль Асфальт
На проспекте

Prospect Heights очень мало тротуаров, поэтому катание на велосипеде, роликовых коньках или ходьба перемещаются на улицы или в парки. Не стоит недооценивать велосипедную дорожку Prospect Heights, которая составляет более четырех миль…

IL 4.2 миль Асфальт

Велосипедный маршрут Роберта МакКлори проходит через весь округ Лейк-Каунти, объединяя целую вереницу сообществ на северном берегу Чикаго вплоть до границы с Висконсином.В 1997 году тропе присвоено имя …

.
IL 40 км Асфальт, Бетон, Щебень

Популярная тропа Rock Run Greenway Trail представляет собой сбалансированное сочетание природных территорий и городских пейзажей, которые чередуются по длине тропы.Природные территории часто посещают рекреационные пользователи. В …

IL 12,3 миль Асфальт, Бетон, Щебень

Оставьте машины дома: велосипедный маршрут Route 30 дает пользователям альтернативный способ путешествовать от деревни Франкфорт на востоке через Мокену до Нью-Ленокса на западе, расстояние более 7.5 …

IL 7.6 миль Асфальт

Тропа Солт-Крик проходит почти в 27 милях от зоопарка Брукфилд до заповедника Бусс-Вудс. По пути он соединяет несколько красивых уездных лесных заповедников и другие лесные массивы…

IL 26.7 миль Асфальт, шлак, щепа

Тропа Скоки-Вэлли в округе Кук проходит параллельно действующим железнодорожным путям в деревне Скоки, обеспечивая легкий доступ к станциям Октон-Скоки и Демпстер-Скоки на желтой линии CTA….

IL 2 миль Асфальт

Превосходный пример землепользования в Большом Чикаго, весь коридор тропы Скоки-Вэлли представляет собой рельс с тропой, параллельный двойным путям, которые проходят примерно в 40 футах к западу от поверхности тропы….

IL 9.8 миль Асфальт

Региональная тропа Южного округа Дюпейдж соединяет вместе несколько крупных лесных заповедников округа Дюпейдж. Маршрут начинается недалеко от пересечения 75-й улицы и Огден-авеню в Авроре…

IL 46 миль Асфальт, Щебень

Зеленая тропа на высокой траве — это тропа, которая проходит вдоль полосы отвода линий электропередач ComEd. Маршрут проходит в основном через районы на юге Напервилля и встречается с южной ветвью острова…

IL 3.83 миль Асфальт

Тропа Техни связывает центр города Гленвью, очаровательную деревню к северо-западу от Чикаго, с Бассейном Техни, живописной заболоченной территорией, примыкающей к Уэст-Форк Северного рукава реки Чикаго….

IL 3 миль Асфальт, Бетон

Тропа Торн-Крик предлагает проложенный маршрут, пересекающий лесные массивы, изобилующие дикой природой, через несколько населенных пунктов на южной окраине Чикаго. След идет от Браунвелл Вудс в…

IL 17,2 миль Асфальт

Северный участок тропы Тинли-Крик представляет собой серию связанных с цветовой кодировкой петель и отрогов, которые проходят через несколько лесных заповедников в округе Кук. 24-мильная система троп заасфальтирована…

IL 24 миль Асфальт

Тропа Тинли-Крик в настоящее время состоит из двух сегментов. Этот южный сегмент находится в лесном заповеднике Южного Зеленого Пояса между Флоссмором и Маттесоном, к западу от I-57.Тропа проходит по …

IL 3.6 миль Асфальт

Тропа Турция-Крик — это короткая, но приятная прогулка или поездка по красивому природному заповеднику Иван-Гатлин в северо-западной части Индианы, общине Шерервилль.Эта заболоченная территория дает возможность …

IN 0,8 миль Асфальт

The Union Pacific Recreation Path предлагает короткий маршрут через деревню Линкольнвуд на восточной стороне между Авеню Девон и Авеню Тоуи.По бывшей железной дороге Union Pacific Railroad, рельсовый путь …

IL 1 миля Асфальт

Западная тропа Вейл-Парк — это многоцелевой маршрут в пригороде Чикаго Вальпараисо. Тропа длиной 0,7 мили проходит через смесь лесов и прерий, а также через ручей на высоте 220 футов…

IN 0,7 миль Конкретный

Трасса Valley Line Trail, также известная как «Тропа Сауганаш», протяженностью всего 1 милю проходит между авеню Брин-Моур и авеню Девон в районе Суганаш в Чикаго.Два моста позволяют безопасно …

IL 1.1 миль Асфальт

Несмотря на то, что Мемориальная тропа ветеранов составляет всего три мили, она представляет собой лесистую асфальтированную тропу для жителей пригородов Чикаго Ромеовилля, Лемонта и Вудриджа.Ищущие …

IL 2.7 миль Асфальт

По завершении Мемориальная тропа ветеранов протянется почти на 12 миль, соединяя серию мемориалов в честь ветеранов США всех эпох. В настоящее время 1.3 мили завершены и пригодны для использования, расположены …

IN 1.2 миль Асфальт

Система троп в заповеднике Waterfall Glen Forest Preserve делает петлю вокруг всего парка. Заповедник имеет большое геологическое значение и включает высеченные ледниками скальные гряды, овраги и выбоины на заболоченных территориях…

IL 9,5 миль Щебень, Трава

Всего за несколько коротких миль ледниковая тропа Ваупонзее покидает городские пределы Джолиет, чтобы погреться на открытых сельскохозяйственных угодьях и освоенных высокотравных прериях, где снова бродят бизоны.Назван в честь ледникового озера …

IL 22,3 миль Асфальт, Щебень

Путеводитель | Город на озере Освего

Путеводитель по маршруту
Весной 1991 года городские власти начали строительство развлекательной системы пешеходных дорожек вокруг общины. Каждая петля предназначена для соединения кварталов со школами, парками и коммерческими центрами.Финансирование для большей части системы было обеспечено за счет облигаций, одобренных избирателями в 1990 году.

Система была создана для того, чтобы жители могли безопасно передвигаться пешком, на велосипеде или на роликовых коньках. Пользователям предлагается насладиться живописной красотой озера Освего на многих километрах усаженных деревьями, соединенных, мощеных дорожек, получая при этом полезный свежий воздух и занимаясь физическими упражнениями.

Путь по Олд-Ривер-роуд (примерно 3 1/2 мили от и обратно)
Путь по Олд-Ривер-роуд предлагает живописный маршрут вдоль реки Уилламетт.Дорога начинается в нижнем углу парка Джорджа Роджерса, через пешеходный мост и вверх и вокруг точки Олд-Ривер-роуд. Дорога проходит между рекой и дорогой к границе Вест-Линн и озера Освего. Как только тропа закончится, пешеходы могут продолжить движение по Олд-Ривер-роуд до пересечения с шоссе 43, недалеко от государственного парка Мэри С. Янг. Эта в основном ровная тропа граничит с частной территорией и не имеет выхода к реке.

Петля у озера (7 миль)
Круговой маршрут вокруг озера Освего
Это самая популярная петля на озере Освего.Красивые воды озера Освего видны со многих точек зрения, поскольку маршрут вьется на запад от Стаффорд-роуд по бульвару Саут-Шор. На бульваре Лейквью. Вы можете перейти на запад к тропе Брайант-роуд или по главному кольцевому маршруту на восток к лестнице на северной стороне Лейквью. Поднимитесь по лестнице на Аппер Драйв и продолжайте движение на восток к Охотничьему клубу на озере Освего. Продолжайте движение по бульвару Iron Mountain Blvd. на Чендлер-роуд, а затем на авеню. Поверните на восток и продолжайте движение по State Street. Направляйтесь на юг по State Street до McVey Avenue и следуйте за McVey до South Shore, чтобы завершить круг.

Петля Брайант / Палисейдс (6 миль, включая 2 мили перекрытия с Петлей озера)
Поле для гольфа, средняя школа Лакеридж, школа Вестридж, средняя школа Валуга, школа Брайант.
Кольцо приведет вас на юг по Стаффорд-роуд, мимо поля для гольфа Lake Oswego. Поверните на запад по Overlook Drive мимо средней школы Lakeridge. Продолжайте движение по Royce Way до Bryant Road. Подъездной маршрут на юг от Брайанта приведет вас к районам Чайлдс-роуд и Ривер-Ран. Основная петля идет на север по Брайанту до бульвара Лейквью.Поверните на восток по Лейквью на South Shore Blvd. и следуйте за Южным берегом обратно в Стаффорд.

Петля Уэст-Лейк-Гроув (7 миль)
Храм мормонов, Саутвуд-парк, школа Оук-Крик, Уэстлейк-парк, парк Валуга, школа Лейк-Гроув.
Начиная с угла Карман-Драйв и Круз-Уэй, продолжайте движение на запад до Круз-Оукс, на север до Саутвуд-парка, а затем на восток по Санкрик-Драйв и Мелроуз-стрит мимо школы Оук-Крик и Уэстлейк-парка. Поверните на Боттичелли и продолжайте движение на восток до Touchstone.Идите на север до Kerr Parkway, затем на восток до Boones Ferry Road, на юг до Kruse Way и на запад до Carman Drive. Чтобы продолжить движение по кольцевой дороге, продолжайте движение на юг по Карман до Quarry Road. Поверните на Quarry, продолжайте движение через Oakridge Road до Boones Ferry Road и продолжайте движение на юг по Bryant Road до Lakeview Blvd. Или, в Окридже, можно повернуть на запад, на Валуга Драйв, и на север, на Валуга, на Карман. Или поверните на восток на Окридж и продолжайте движение по Риз-роуд, затем до Аппер-Драйв.

Country Club Loop (5 миль, включая 2.4 мили перекрываются петлей озера)
Окружает загородный клуб озера Освего, среднюю школу озера Освего, парк Спрингбрук, школу Нагорья, клуб охоты на озере Освего.
Начиная с бульвара Iron Mountain Blvd., тропа следует по южной стороне Country Club Road и восточной стороне Boones Ferry Road до Reese Road, где она поворачивает на юг к Upper Drive. Продолжайте движение по Верхней и Железной горе, обратно в Country Club.

Сегмент шоссе 43 (2 мили) Парк Джорджа Роджерса, парк Гленморри
Через парк Джорджа Роджерса между Стейт-стрит и Олд-Ривер-роуд и на юго-западной стороне шоссе 43 перед высотами Мэрилхерст проложены живописные дорожки.В первоначальной застройке эти пути были запланированы как часть петли, называемой петлей реки Уилламетт. Их можно расширить для обслуживания школы Халлинан и повышения безопасности на Олд-Ривер-роуд.

Дорога к школе Форест-Хиллз (4,8 км) Центр города Лейк-Освего, школа Форест-Хиллз, парк штата Трайон-Крик, средняя школа озера Освего
Начиная с Эндрюс-роуд и 10-й улицы, тропа идет на запад по улице Эндрюс мимо школы Форест-Хиллз. На Этуотер-роуд и бульваре Айрон-Маунтин есть вход в государственный парк Трион-Крик.Продолжайте движение по Iron Mountain до Country Club Road, поверните на запад и продолжайте движение до Boones Ferry Road. Этот маршрут обслуживает части центра города Лейк-Освего на авеню и Норт-Стейт-стрит. Этот сегмент планировался как часть петли под названием «Петля Даунтаун / Форест-Хиллз». Со временем это может быть завершено путем расширения путей в районы на северной стороне города.

от озера до озера Трейл и Гринвей

Подобно жемчужинам на ожерельях, тропа от озера Бельвью до озера Гринвэй передает самую суть видения Бельвью «города в парке».«Тропа соединяет озеро Саммамиш с озером Вашингтон, и до него можно добраться из многих парков. Поход по тропе порадует посетителей и углубит их понимание городского парка и системы открытых пространств. Маршрут проходит через заболоченные заболоченные земли, высокие леса и исторические фермы и проходит через парк площадью более 800 акров. Во время прогулки по тропе вы можете увидеть больших голубых цапель в Мерсер-Слау, лосося в Келси-Крик или, возможно, оленей в парке Веона.

Путешествие от озера к озеру можно проводить сразу или по частям.Между парками тропа проходит по тротуарам и асфальтированным дорожкам. Маршрут отмечен синими указателями направления City of Bellevue. Наслаждайтесь изучением тропы и всего, что она предлагает!

Тропа от озера к озеру соединяет девять парков через Бельвю. Маршрут с востока на запад начинается в парке Weowna рядом с озером Саммамиш. От парка Weowna тропа ведет к Lake Hills Greenbelt через 24-ю улицу SE или 16-ю улицу SE.и 140-я авеню ЮВ в сторону парка Келси-Крик. Затем вы в нескольких минутах ходьбы от парка Уилбертон-Хилл и ботанического сада Бельвью. В парке Уилбертон-Хилл есть два варианта продолжить движение по тропе от озера к озеру. Направляясь на запад по Мэйн-Стрит, тропа проходит через Центр города и заканчивается в парке Мейденбауэр-Бич на озере Вашингтон. Или, направляясь на юг по 116-й авеню к юго-востоку от парка Уилбертон-Хилл, тропа исследует природный парк Мерсер-Слау и заканчивается в парке Энатай-Бич. (Конечно, по тропе всегда можно идти с запада на восток).

Рекомендуемые направления:

  • Центр для посетителей Winters House
    в природном парке Мерсер Слау, 2102 Bellevue Way SE
  • Парк Уилбертон-Хилл и ботанический сад Бельвью
    12001 Main St
  • Лейк-Хиллз Гринбелт
    15500 SE 16-я улица

Маршрут »Парки округа Онондага

ЧАСЫ:

Апрель-октябрь — 6:00 до заката плюс 1/2 часа
Ноябрь-март — 6:00 до заката.Во время выступления «Огни на озере» весь парк закрывается в 16:30.

Четыре великих тропы в парке озера Онондага! Будь то катание на роликовых коньках, езда на велосипеде, ходьба или бег, в парке озера Онондага есть идеальные маршруты для посетителей всех возрастов. Для получения дополнительной информации, включая пробег и парковку, щелкните здесь, чтобы загрузить карту парка озера Онондага.

Восточная тропа для отдыха

Эта мощеная тропа длиной более двух с половиной миль и шириной 20 футов идеально подходит для катания на роликовых коньках и велосипедах.В разгар сезона с апреля по октябрь использование пешеходов разрешается только в том случае, если это не создает препятствий для пользователей на колесах и находится в пределах трех футов от обочины и не более двух человек в ряду. Собаки не допускаются на тропу в разгар сезона. Трамваи следуют по центральной линии. В межсезонье с ноября по март пешеходы и колеса пересекают тропу. Собаки на 6-футовых поводках разрешены для пешеходов, но не для пользователей на колесах. Эта тропа вспахивается зимой.

Прогулочная тропа по береговой линии

Эта тропа предназначена для пешеходов и бегунов.По этой двухмильной тропе разрешено движение только пешком. Маркеры расстояния вдоль маршрута помогают поддерживать постоянный пробег. Специальное использование (коляски, детские велосипеды с обучающими колесами, трехколесные велосипеды и пользователи инвалидных колясок) также разрешено на этой тропе. Эта тропа зимой не вспахивается. Когда идет снег, пожалуйста, используйте вспаханную тропу для отдыха на восточном берегу.

Чтобы войти в парк возле зоны отдыха Восточного берега или пешеходной тропы на береговой линии с южного входа (Центр посетителей Гриффина, площадка Wegmans Playground и т. Д.) , нажмите здесь, чтобы открыть Карты Google. Чтобы войти через северный вход (возле Willow Bay), нажмите здесь, чтобы открыть Google Maps.

Западная береговая тропа (Мемориальная тропа Джона Хейли)

Эта мощеная тропа, расположенная вдоль живописного западного берега озера Онондага, извивается через более 4,5 миль лесов и открытых пространств. Он идеально подходит для велосипедистов, пешеходов, бегунов и любителей природы. Эта сторона озера Онондага богата историей; Когда-то здесь стояло несколько санаториев и танцевальных залов. Тропа Западного берега, откуда открывается захватывающий вид на озеро и город, проходит прямо через реку Св.Амфитеатр здоровья Иосифа. Для удобства посетителей вдоль тропы есть несколько навесов и скамеек. Эта трасса не вспахивается зимой и, когда позволяют условия, дает прекрасные возможности для катания на беговых лыжах и ходьбе на снегоступах.

Обратите внимание: Ворота по обе стороны от участка тропы «Амфитеатр здоровья Св. Иосифа» закрываются в сумерках накануне концерта и будут закрыты до тех пор, пока не откроются на рассвете после концерта.Если концерты проходят 2 дня подряд, ворота будут закрыты в течение второго дня. Дата и время закрытия могут быть изменены. Щелкните здесь, чтобы узнать даты концертов. Как всегда, парковка West Shore Trail, расположенная на Long Branch Road, будет открыта, и все пользователи тропы смогут получить доступ к West Shore Trail с этой точки.

Чтобы получить доступ к западному берегу тропы — северный вход (напротив парка Лонг-Бранч) Щелкните здесь, чтобы открыть Карты Google.

Чтобы получить доступ к Южному входу West Shore Trail (парковка NYS Fair Orange) :
От Points West: Возьмите I-690 East до выхода 7, поверните налево на бульвар State Fair, затем поверните налево на первом проходе под I-690 двигайтесь прямо к озеру и поверните налево на парковку NYS Fair Orange.Кроме того, вы можете получить доступ к тропе с парковки West Shore Trail, расположенной рядом с Long Branch Road, или с парковок East Shore Trail.

От пунктов восток: Двигайтесь по I-690 West до выхода 7, направляйтесь прямо к парковке NYS Fair Orange.
Оранжевая парковка на ярмарке штата Нью-Йорк — это специально отведенная стоянка для продолжения маршрута. Парковка предоставляется бесплатно, за исключением тех 12 дней, когда открыта ярмарка штата Нью-Йорк, с конца августа до начала сентября. Пользователи Trail могут припарковаться на стоянке в это время, но должны будут заплатить плату за парковку в размере 5 долларов, взимаемую с посетителей ярмарки.

Lakeland Trail

Эта тропа, частично покрытая каменной пылью и естественным покрытием, расположена недалеко от тропы Западного берега и идеально подходит для уединения и наблюдений.

Правила маршрута:

  • Запрещение моторизованных транспортных средств — включая детские игровые автомобили с батарейным питанием, игровые самокаты и скейтборды. Разрешены инвалидные коляски и скутеры, необходимые по медицинским показаниям.
  • Закон округа Онондага требует использования шлемов в возрасте 17 лет и младше на велосипедах и роликовых коньках.
  • Конькобежцы и велосипедисты не могут сопровождаться домашними животными.
  • Держитесь правее.
  • Поддерживать безопасную контролируемую скорость (не более 17 миль в час, ограничение скорости в парке).
  • Носите соответствующее защитное снаряжение.
  • При передаче объявляйте «обгон» или «слева от вас».
  • Будьте вежливы с другими пользователями.
  • Не загораживайте и не толкайте тропу — сойдите в сторону, когда не двигаетесь.
  • Следите за трамваем — он имеет преимущественное право проезда и следует по центральной линии.
  • Поводок и уборка после домашних животных. Поводок не должен быть длиннее шести футов. Существуют одноразовые бесплатные рукавицы для мусора, которые помогут при уборке. Имейте в виду, что это переносной парк.
  • Сообщите обо всех несчастных случаях персоналу парка.
  • Помогите содержать парк в чистоте.
  • Приятного вам посещения!

Во время вашего посещения парков округа Онондага вы можете быть сфотографированы, записаны на видео или сняты на видео парками округа Онондага или уполномоченными сторонами. Ваше присутствие / допуск служит разрешением на использование этих изображений парками округа Онондага.Коммерческая фотосъемка или съемка без разрешения парков округа Онондага запрещены.

|


Связаться с парком


919-362-0586
[email protected]

Адреса


Центр для посетителей

280 State Park Road
Apex, NC 27523

GPS: 35.7355, -79.0165

Кемпинг Crosswinds

389 Farrington Road
Apex, NC 27502

GPS: 35.7420, -79.0021

Церковь Эбенезера

2582 Beaver Creek Road
Apex, NC 27502

GPS: 35.7082, -79.0157

New Hope Overlook

339 W.H. Jones Road
New Hill, NC 27562

GPS: 35.6772, -79.0454

Кемпинг Parkers Creek

Parkers Creek Beach Road
Chapel Hill, NC 27517

GPS: 35.7381, -79.0410

Кемпинг Poplar Point

558 Beaver Creek Road
Apex, NC 27502

GPS: 35.7289, -79.0044

Сифорт

Seaforth Beach Road
Pittsboro, NC 27312

GPS: 35.7354, -79.0380

Кемпинг Vista Point

2498 N. Pea Ridge Road
Pittsboro, NC 27312

GPS: 35.7094, -79.0592

Зона отдыха Белый Дуб

White Oak Beach Road
Apex, NC 27523

GPS: 35.7384, -79.0122

Часы


ОБЛАСТИ ДНЕВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

  • С ноября по февраль:
    с 8:00 до 18:00
  • С марта по апрель:
    с 8:00 до 20:00
  • С мая по август:
    с 8:00 до 21:00
  • С сентября по октябрь:
    с 8:00 до 20:00
  • Рождество закрыто
  • ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ворота дневной зоны озера Джордан и ворота кемпинга открываются и запираются незамедлительно в указанное время.Вход и выход запрещены до или после указанного времени выхода на посадку, за исключением случаев, когда правоохранительные органы или неотложная медицинская помощь.

ВСЕ ЛАГЕРЯ

  • С ноября по февраль:
    с 8:00 до 20:00
  • С марта по апрель:
    с 8:00 до 21:00
  • С мая по сентябрь:
    с 8:00 до 22:00
  • Октябрь:
    с 8:00 до 21:00
  • Рождество закрыто
  • ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ворота дневной зоны озера Джордан и ворота кемпинга открываются и запираются незамедлительно в указанное время.Вход и выход запрещены до или после указанного времени выхода на посадку, за исключением случаев, когда правоохранительные органы или неотложная медицинская помощь.

ПОСЕТИТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР

Только с понедельника по пятницу :
с 8:00 до 16:30

Открыто ежедневно:
с 8:00 до 16:30

  • В 2021 году визит-центр закрыт 25 и 26 ноября, с 23 по 27 декабря и в Новый год.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *