Мега фура габариты: Габариты полуприцепа «MEGA» объемом до 100 м3

Содержание

Высота фуры: какая допустимая максимальная высота внутри тентованного прицепа от земли до верха и штраф за превышение ее габаритов

Чтобы узнать допустимый объем доставляемого груза, необходимо учесть грузоподъемность и размеры транспортного средства, в частности сюда относится высота фуры.

Фуры используются для транспортировки больших грузов на дальние дистанции в короткие сроки. Популярность такого способа перевозок обусловлена оперативностью выполняемых услуг.

Высота еврофуры от земли до верха

Еврофура – универсальный способ перевозки. Если требуется, тент можно убрать. Так, погрузка или разгрузка производится с любой стороны. Самой популярной является еврофура объемом 82 м3. Стандартные размеры:

  • высота еврофуры – 2,70 метра;
  • ширина внутренняя – 2,40 метра;
  • длина внутренняя – 2,50 метра.

Это транспортное средство практично для перевозок по России или международных рейсов. Если требуется отправить груз в жесткой будке, то используется еврофура – мебельный фургон. Если нужно определенное время поддерживать температуру, для этого устанавливается изотермический прицеп, который имеет такие же габариты.

Тентованная еврофура требуется для доставки нескоропортящихся продуктов питания, промышленного оборудования, перевозки продукции на паллетах с задней загрузкой, крупногабаритного груза с верхней загрузкой, опасных веществ. В полуприцеп максимально по длине и высоте можно установить 33 паллеты.

Рефрижератор – это специальное транспортное средство, где изотермический контейнер дополнительно оснащен электромотором для контроля температуры в кузове. Он применяется для доставки медицинских препаратов, быстропортящихся продуктов, антиквариата.

Рефрижераторы летом охлаждают груз, зимой – нагревают. Их высота такая же, как у еврофуры, но погрузка происходит с задней части.

В полуприцеп-рефрижератор также помещается по высоте и габаритам 33 европаллеты. Зачастую машинам требуется работать с перегрузками, при этом могут разрешить перевозить до 28 тонн.

Также бывают рефрижераторы для транспортировки не таких тяжелых грузов (2–17 тонн). Они удобны для доставки продукции между складскими помещениями на небольшие расстояния.

Высота фуры от пола до крыши

Грузоподъемность фуры меньше в отличие от еврофуры. Однако в ней больше полезного пространства.

  1. Автопоезда Мега – полуприцеп, который имеет ровный пол. При этом высота фуры от земли до верха доходит до 3,2 м.
  2. Сцепки объемом 100–130 м куб.
  3. Полуприцеп «Джамбо» грузоподъемностью до 20 т, где объем увеличен благодаря Г-образно сделанному полу, но высота неизменна.

Слово «фура» произошло от древнего немецкого названия «тележка для перевозки разных предметов». В сегодняшнем понятии – это открытый, закрытый либо специальный грузовой прицеп для перевозки.

Размеры и объем фур (ДхШхВ):

  1. Автопоезд объемом 82 м3. Габариты прицепа: 13,6х2,5х2,50 м. С учетом высоты объем находится в пределах 82–93 м3.
  2. Автопоезд «Джамбо» до 94 м3 с прицепом с «ломаной» рамой. Габариты «ступеньки»: 4,4х2,45х2,5 м. Габариты полуприцепа: 9,2х2,45х3,1 м.
  3. Автопоезд до 106 м3 («Мега») с «ровным» полом и увеличенной высотой: 13,6х2,45х3,1 м.
  4. Автопоезд 112–117 м3. Размеры кузова фуры: 7,50х2,48х2,95 м. Благодаря тому, что высоту можно варьировать, объем кузова изменяется. Габариты прицепа: 7,50х2,48х3 м.
  5. Автопоезд – до 120 м3. Габариты кузова: 8,05х2,43х3 м. Высота и другие размеры прицепа такие же.

Сегодня большинство изготовителей транспортных средств вносит незначительные коррективы в конструкцию своих машин. В результате этого высота и некоторые другие параметры могут не совпадать со стандартными размерами.

Чтобы доставка фурой соответствовала правилам безопасности (ГОСТ Р 51005-96), перед загрузкой нужно произвести некоторые расчеты. От высоты загрузки фуры будет зависеть, какой объем сможет поместиться в кузов. Для всех видов прицепов высота загрузки определяется отдельно. Учитываются и возможности грузоподъемности транспорта.

Во время организации загрузки и разгрузки нужно знать размеры прицепа.

Внутренняя высота загрузки фуры требуется для определения полезного пространства, а высота кузова от земли до верха – для определения рационального маршрута транспортировки, оптимизации эксплуатации подъемной техники, использования пандуса или рампы.

Виды фур и транспортных средств

Все стандартные прицепы фуры по своей конструкции делятся на несколько видов:

  1. Самыми популярными в европейских странах являются тентованные фуры. Как ясно из названия, на металлическую раму и платформу этого грузовика натягивается тент из ПВХ. Зачастую тентом и сварной рамой оборудуются бортовые фуры. Это делает машины универсальными для погрузочной работы.
  2. Бортовые фуры состоят из платформы с приваренными или откидными бортами. Борта требуются для лучшего доступа. Преимущество этих фур – возможность быстрой загрузки и выгрузки автокраном. Основное предназначение бортовых фур – доставка стройматериалов и разных сыпучих грузов.
  3. Шторные фуры также состоят из платформы и каркаса. Отличие заключается в жестких задних воротах и сдвигающейся боковой шторе при стандартной высоте от земли. Эта конструкция упрощает доступ к грузу и позволяет производить боковую разгрузку фуры.
  4. Шторно-бортовые фуры объединяют преимущества тентовых, шторных и бортовых разновидностей. Раздвижные стенки ускоряют загрузку. Жесткие борта не допускают сваливания груза во время езды по неровному асфальту. Тент дополнительно фиксирует груз. Их высота от земли до верха зависит от производителя.
  5. Самосвальные фуры требуются для доставки сыпучих материалов. Они дополнительно укомплектованы механизмом наклона платформы, что позволяет быстро выгрузить груз.

По предназначению специализированные фуры классифицируются по следующим категориям:

  1. Фуры-контейнеровозы являются незаменимыми во время интер-модальных и мульти-модальных грузовых перевозок. Применяются при транспортировке грузовых контейнеров по трассе между железнодорожными хабами, аэропортами или морскими портами, а также для перевозки груза в складские помещения.
    Эти контейнеры при относительно небольшом весе имеют крупные размеры. Характерной особенностью контейнеровозов является раздвижной каркас прицепа.
  2. Тяжеловозы применяются для транспортировки грузов весом в пределах 20–100 тонн. В некоторых случаях их применяют в роли лесовозов для доставки крупногабаритных по высоте и длине пиломатериалов. Главное назначение – доставка строительного оборудования и разных элементов промышленных конструкций (турбины электрических станций). Грузоподъемность этих машин непосредственно зависит от количества осей прицепа, которых может быть до 10 штук.
  3. Изотермические машины – это полуприцепы со стенами из многослойных сэндвич-панелей. Данный материал не допускает теплового обмена внутреннего пространства кузова с внешней средой. То есть позволяет доставлять замороженную продукцию. Для продуктов, которые хранятся лишь при пониженных температурах, применяются рефрижераторы.
  4. Автоцистерны требуются для перевозки жидкостей – продуктов нефтеперерабатывающей промышленности, агрессивных химикатов, кисломолочной продукции. Для последних баки совмещаются с холодильной установкой.
  5. Рефрижераторы по конструктивным особенностям напоминают изотермы, но в дополнение к теплоизоляции оснащены холодильно-обогревающей системой. Потому в полуприцепах-рефрижераторах перевозят продукты, которые требуют специальной температуры.
  6. Лесовозы характеризуются своей конструкцией. Их часть возле крыши кабины и рама оснащены U-образными креплениями. Так надежно фиксируется кладка транспортируемых бревен. На определенные машины-лесовозы дополнительно устанавливается кран для автоматической загрузки и выгрузки материалов.

Транспорт 10–15 т, 32–65 м3

Эти машины отличаются от еврофур. Транспортные средства применяются лишь для транспортировки продукции по территории страны. Они практически не выезжают в СНГ, для перевозок в Европу этот транспорт не применяется.

Размеры машины от земли до верха

На десятитонниках транспортируют стройматериалы, оборудование, составы в упаковках на европаллетах для строительства. Большинство автомобилей оборудованы гидробортом. Это удобно, если человек строит дом и не может себе позволить купить погрузчик.

Высота и другие габариты у транспортных средств этого типа отличаются. Единственное, что неизменно, – ширина. Она составляет 2,55 м. Это удобно для перевозок 2 европаллет. Максимальная высота – до 3,15 м, длина составляет 4.20–9.5 м. Допустимый размер – не более 12 м (для перевозки легких, но объемных грузов).

Автомобили 5 т, 40 м3

Эти машины используются для осуществления доставки на ближние расстояния. Они удобны при доставке грузов между складскими помещениями, мебели в квартиру.

Высота и иные размеры бортов, цельнометаллической кабины и будок отличаются, но стараются придерживаться стандарта: 6х2,45х2,4 м. Полезный объем этих автомобилей – от 25 до 40 м3.

Современные автомобили оборудованы пневматическим ходом. То есть вместо рессор установлены подушки. Это могут быть модели: Maz, КамАЗ, Ман, Даф, Iveco, Volvo, Исузу.

Автомобили 3 т, 15–35 м3

Трехтонники используются для перевозок по городу и транспортировке на короткие расстояния. Они удобны в городской черте, когда полноценным еврофурам сложно разъехаться на дороге.

Высота и иные габариты этих машин колеблются: длина – 2.8–5.9 м, высота – 2.20–2.60 м, ширина – 1,95–2,55 м. Модели автомобилей: Валдай, Бычок, Митсубиси, Форд.

Виды кузова: тентованный, фургон, рефрижератор, бортовой, эвакуатор, термокинг. Также трехтонники могут быть с гидробортом и боковой шторой.

Автомобили 1–2 т, 7–20 м3

Автомобили 1–2 т – самые популярные и востребованные при перевозке продуктов и предметов мебели в разные точки города. Еще недавно доставка производилась с помощью «ГАЗели», но сегодня их вытеснили авто зарубежного производства: Ситроен, Пежо, Рено, Фиат, Фольксваген, Мерседес.

Размеры, в том числе и высота кузова, также отличаются. Ширина – от 1,55 до 2,35 м, высота – от 1,85 до 2,65 м, длина – от 2,65 до 5,25 м. Автомобили до 2 тонн используют при переездах, для транспортировки небольших грузов.

Также может быть фура 20 тонн, ее объем составляет до 120 м3.

Машины еще называются стодвадцатками. Среди представленных моделей: Тягач ГАЗон Некст, прицепы Кроне и Шмитц.

По своим габаритам они отличаются от западных стандартов, их объем примерно на 20 м3 больше в отличие от еврофуры (82 м3). Соответственно, они могут перевозить больше. Так, стоимость доставки обходится дешевле.

Фуры разного класса, как и китайские грузовики «Фотон», широко применяются для различных перевозок.

Некоторые грузовики оборудованы спальным местом, подразумевают наличие экспедитора. Автомобили комплектуются крепежными ремнями (до 8 шт.).

Грузовое отделение приспособлено к разным способам загрузки и выгрузки. Импортные фуры часто комплектуются пневмоподвеской. Это улучшает плавность езды, обеспечивая сохранность транспортируемых предметов.

Габариты и размеры еврофур (прицепов и полуприцепов)

Для доставки большого груза на значительные расстояния в кратчайшие сроки, чаще всего используют грузоперевозки фурами. Популярность этого вида грузоперевозок в первую очередь связано с экономичностью и оперативностью предоставляемых услуг. Чтобы определить вес и возможный объем перевозимого груза нужно учитывать грузоподъемность и габариты фуры.

Под габаритами фуры обычно подразумеваются размеры полуприцепа фуры (еврофура или евротент). Вместительность или полезный объем полуприцепа зависит от его длины, ширины и высоты. Полуприцепы бывают различных видов: тентованный, изотермический, рефрижераторный и открытый.

Тентованная еврофура 20 тонн

Тентованная еврофура 20 тонн — самый распространённый транспорт для перевозки большинства грузов. В тентованном полуприцепе можно полностью убирать тент, поэтому погрузку и выгрузку можно производить с четырех сторон: сзади, сверху и сбоку.

Стойки каркаса и борта полуприцепа еврофуры также можно снимать, что позволяет погрузить длинномерный груз. Благодаря такой универсальности, еврофуры используются наиболее широко. Стандартная вместимость тентованной фуры 33 европаллеты размером 120 см x 80 см, а грузоподъемность позволяет загрузить 20 — 24 тонн груза.

Наиболее распространены в настоящее время в России тентованные полуприцепы производителей Kogel, Lamberet, Krone и Schmitz.

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся:Полуприцепы объёмом 55-80 м3, имеют меньшую длину 10-13 м, ширину 2,4-2,42 м и высоту 2,3 м.

Полуприцепы объёмом 80-120 м3, имеют длину — 13,6 м, ширину — 2,45 м, и высоту 2,45-3 м.

Еврофура 82 куб. м. (EURO)

Еврофура 86 куб. м. (EURO)

Еврофура 90 куб. м. (EURO)

Еврофура 92 куб. м. (EURO)

Еврофура 96 куб. м. (EURO)

Джамбо фура 96 куб. м. (JUMBО)

Мега фура 100 куб. м. (MEGA)

Сцепка 110 куб. м

Фура с прицепом: длина, высота, габариты, 20 тонн, вес, объем

Транспортировка всевозможных грузов с помощью фуры с прицепом пользуется большой популярностью. На это есть ряд объективных причин. Во-первых, быстрота, во-вторых, оптимальное соотношение цены и качества услуг, а в-третьих, это надежность.

Классификация фур и габаритные размеры

Для перевозки грузов разного объема и массы предусматриваются специальные фуры с прицепом, отличающиеся друг от друга не только габаритными размерами, но и другими параметрами.

Полезный объем и вместительность прицепа зависят от габаритов. По составу ТС делятся на автопоезда или одиночные модели. По конструктивным особенностям выделяют бортовые, специализированную технику (контейнеровозы, самосвалы и другие) и цистерны.

Рассмотрим основные типы кузовных прицепов, которые можно купить сейчас.

Тентованный полуприцеп (еврофура)

Это востребованный вариант, так как погрузка и разгрузка может осуществляться с любой стороны, а также сверху благодаря наличию съемного тента. К вопросу о том, сколько весит груз, грузоподъемность составляет от 20 до 25 тонн, вмещается до 33 европалетов, общий объем варьируется от 60 до 92 куб. метров.

  • длина 13 м 60 см;
  • ширина 2 м 45 см;
  • высота 2 м 70 см.

Полуприцепы с жестким фургоном

Второй по популярности вариант, погрузка и разгрузка только сзади (сверху мешает крыша, сбоку глухие стенки). Имеет следующие габариты:

  • длина от 9 м 84 см до 13 м 60 см;
  • ширина от 2 м 42 до 2 м 45 мм;
  • высота 2 м 70 см (плюс от земли до пола).

Объем кузова варьируется от 55 до 90 куб. м.

Изотермический фургон или термос

Фуры для перевозки продуктов питания оборудованы слоем теплоизоляции от пола до потолка для поддержания одинакового температурного режима длительное время. Грузоподъемность грузовиков с термосом может составлять от трех до 25 тонн с объемом до 92 куб. метров.

Одна из разновидностей: рефрижератор, он же холодильник со специальным оборудованием. Поддержка особого температурного режима (от +10 до -20 градусов) повышает стоимость таких грузоперевозок.

Открытая платформа для перевозки нестандартных грузов

Подобная фура с прицепом используется для перевозки негабаритных грузов, например, спецтехника и строительное оборудование. Грузоподъемность может составить до 40 тонн, одна из разновидностей прицеп фуры Jumbo с особой конструкцией пола в виде буквы «Г», предназначена для сцепки с тягачом.

Основные особенности еврофуры

Это универсальный вариант, при необходимости тент полностью снимается, и погрузочно-разгрузочные работы осуществляются с любых сторон.

Также можно снять стойки каркаса и борта, если нужно перевезти длинномерные конструкции. Конструкция стандартная – это полуприцеп с ровным полом. Внутренние размеры фуры 20 тонн.

Габаритные размеры внутри фуры отличаются в зависимости от вместимости:

  • в длину 13 м 60 см;
  • ширину 2 м 45 см;
  • высоту от 2 м 45 см до 3 метров.

Особенности рефрижератора

Рефрижератор – это полуприцеп, оснащенный холодильным оборудованием для поддержания оптимальной температуры. В рефрижераторных фурах поддерживается нужный уровень влажности, что позволяет не только перевозить, но и хранить продукты питания при условии бесперебойной работы холодильника.

Такие полуприцепы являются средним звеном во время транспортировки груза из одного пункта хранения в другое. Особенно это важно при перевозке на дальние расстояния. В отличие от изотермических фургонов-термосов, в рефрижераторах заданная температура поддерживается автоматически.

Классификация от A до F характеризует температурный режим. Самым распространенным типом фургона с холодильником является класс с маркировкой FRC, который разрешается эксплуатировать в странах ЕврАзЭС и Евросоюза.

Габариты кузова еврофура и их разновидностей

Международные автоперевозки различных грузов в наши дни очень популярны и востребованы ввиду ряда причин. В частности, они более выгодны в финансовом отношении, наиболее эффективны для перевозок по суше. В этой связи многих автомобилистов начинает интересовать вопрос габаритов определенных еврофур.

Разновидности современных фур

Современные автоперевозки – это, действительно, очень быстро и выгодно. Из-за того что стоимость их относится к самым низким по сравнению с другими видами перевозок, таких как авиадоставки или судоперевозки, они больше всего и востребованы в бизнесе.

На сегодняшний день известно несколько разновидностей еврофур, среди которых каждый может подобрать себе вариант, наиболее подходящий в индивидуальном плане. Рассмотрим самые популярные из них.

НазваниеТехнические данныеПредназначение
Еврофура полуприцепного типаГрузовместимость такого полуприцепа составляет 20-25 т, полезный объем 60-90 куб. метров, а вмстимость паллетных грузов составляет 22-33 штуки.Еврофура полуприцепного типа считается чуть ли не самым распространенным кузовом. Она пригодна для переброски большинства известных грузов. А благодаря растентовке производится загрузка сверху и сбоку.
Еврофура рефрижераторного типа или полуприцеп-холодильникГрузоподъемность: 12-22 тонн.
Полезный объем: 60-92 м3.
Вместимость: 24-33 европаллета.
Такой автомобиль пригоден для перебросок с места на место большиства видов скоропортящихся продуктов, включая и грузы со специфическими условиями хранения. Данный вид транспорта в эксплуатации обходится дороже других разновидностей автотранспорта на 5-25 процентов.
Еврофура под названием «автопоезд» с остовом на одной раме плюс прицепГрузоподъемность: 16-25 тонн.
Полезный объем: 60-120 м3.
Вместимость: 22-33 европаллета.
Этот вид транспорта дает хорошее преимущество в быстрой погрузке/разгрузке и обеспечении вместительного объема. Данный вид еврофуры имеет один минус: он не пригоден для переброски длинномеров.
Изотерм или ТермосГрузоподъемность: 3-25 тонн.
Полезный объем: 32-92 м3.
Вместимость: 6-33 европаллета.
Данный тип предназначен для перевозки продуктов питания. Может удерживать определенную температуру длительное время. Бывает полуприцеп, автосцепка и одиночный.
Платформа для негабаритных грузовГрузоподъемность: 20-40 тонн.Применяется для перевозки негабаритных грузов, в том числе строительной и спецтехники.
«Jumbo»Грузоподъемность: до 20 тонн.
Полезный объем: 96-125 м3.
Вместимость: 33 европаллета.
Длина: 4,4 м; ширина – 2,45 м; высота – 2,5 м.
Полуприцеп большей вместимости. Это достигается за счет специального Г-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа.

Габариты

Автопоезд или стандартная еврофура общей кубатурой 82 м3 имеет, как правило, следующие габариты,

  • Длина составляет 13 метров с лишним.
  • Ширина не превышает двух с половиной метров.
  • Высота фуры – тоже два с половиной метров.
  • Вместительность – 82 м3.

Источник Источник https://ek-teks.ru/prochee/kakaya-dopustimaya-vysota-fury.html

Габаритные размеры кузова грузовых автомобилей


Классификация автопоездов

Автопоезда имеют разные конфигурации, которые отличаются тяговой машиной, типом и количеством прицепов. В зависимости от типов груза меняется внешний вид и функциональность прицепной техники. Есть универсальные и узкоспециализированные фуры.

По виду полуприцепа

Конечно, классификация автопоезда зависит от полуприцепа. Именно сцепка определяет тип перевозимого груза. К универсальным фурам, способным перевозить разные виды продукции, относятся:

  • Бортовые. Представляют собой платформу без крыши с откидными или съемными бортами по бокам. С помощью крана такую машину можно быстро загрузить или разгрузить. Их используют для транспортировки грузов без специальных требований к перевозкам – трубы, кирпич и некоторые строительных материалов, металлоконструкции и т. д. При необходимости на борта можно установить тент. И тогда получим следующий вид автопоезда
  • Тентованные (еврофуры). Платформа, оснащенная стальным каркасом, на который натягивается плотный тент, сделанный преимущественно из ПВХ или прорезиненного брезента. Тент может устанавливаться и сниматься полностью или сдвигаться сбоку, по принципу штор.
  • Шторные. Это одна из разновидностей тентованных полуприцепов, только тент разделён на три части: две боковые и потолочная. Это сделано для удобства погрузо-разгрузочных работ. Ещё одним отличием от тентованных собратьев является наличие задний портальных ворот.
  • Шторно-бортовые. Они являются компромиссным решением, объединяющим в себя конструкцию шторных и бортовых полуприцепов. Кроме того, тент у них может крепиться не только за основание, но и за край борта.

По назначению

Для перевозки грузов, требующих особых условий транспортировки, используются специальные полуприцепы.

  • Тралы. Эти тяжеловозы используют для транспортировки неделимых грузов большого размера и веса, а также для перевозки различной техники и оборудования. В зависимости от грузоподъёмности они могут иметь от двух до десяти осей.
  • Контейнеровозы. Они предназначены для перевозки морских и железнодорожных контейнеров. Фура контейнеровоз используется при мультимодальных перевозках. Чаще всего осуществляют грузоперевозки от портов или железнодорожных станций до мест хранения. Особенность конструкции – раздвижная рама.
  • Рефрижераторы. Используют для перевозки скоропортящихся продуктов, цветов, замороженных полуфабрикатов, требующих особых температурных режимов. В них имеется холодильная установка, поддерживающая заданную температуру даже во время заморозков или сильной жары. Кузов изготовлен из сэндвич панелей, заполненных пенопластом. Рефрижераторы имеют несколько классов в зависимости от поддерживаемой температуры.
  • Изотермические. Борта этих прицепов изготовлены из многослойных панелей. Они являются «облегчённой» версией рефрижераторов и предназначены для сохранения внутренней температуры за счёт уменьшения теплообмена с окружающей средой. Используют для перевозки охлажденных продуктов, не требующих заморозки, хлебобулочных изделий.
  • Цистерны. Бывают обычные модели и изотермические, оснащенные охлаждающими или нагревающими установками. Предназначены для транспортировки, временного хранения и дозирования жидких продуктов: ГСМ, пищевых, химических. Конструктивные особенности таких прицепов зависят от требований к перевозкам жидких грузов и предназначения.
  • Самосвальные. Внешне похожи на бортовые, но оборудованы подъемным механизмом. Наклон может быть боковой или продольный. Загрузка бывает задняя и боковая. Используются в основном для транспортировки сыпучих грузов. Некоторые модели оснащают камнеотбойниками. Есть варианты с нижней разгрузкой, для отсыпки дорог и перевозки зерна, цемента.
  • Цементовозы, муковозы. Такие фуры имеют полуприцеп специальной конструкции для перевозки мелкодисперсных сыпучих грузов. Оборудованы специальными верхними люками для загрузки и нижними для разгрузки.
  • Джамбо. Полуприцеп нестандартной конструкции, состоит из двух частей разной высоты. Диаметр колес меньше, чем у других моделей.

Помимо основных типов, есть еще вертикалы и кассетные полуприцепы для перевозки ЖБИ изделий, стекла; транспорт для перевозки животных, автомобилей, труб и др. Для каждого вида грузов используют определенные полуприцепы, отвечающие требованиям транспортировки и оптимизированные для узкой специфики.

Тентованная еврофура 20 тонн

Тентованная еврофура 20 тонн — самый распространённый транспорт для перевозки большинства грузов. В тентованном полуприцепе можно полностью убирать тент, поэтому погрузку и выгрузку можно производить с четырех сторон: сзади, сверху и сбоку. Стойки каркаса и борта полуприцепа еврофуры также можно снимать, что позволяет погрузить длинномерный груз. Благодаря такой универсальности, еврофуры используются наиболее широко. Стандартная вместимость тентованной фуры 33 европаллеты размером 120 см x 80 см, а грузоподъемность позволяет загрузить 20 — 24 тонн груза. Наиболее распространены в настоящее время в России тентованные полуприцепы производителей Kogel, Lamberet, Krone и Schmitz.

Cхема размещения паллет в еврофуре

Существует большое кол-во модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее часто встречающиеся: Полуприцепы объёмом 55-80 м3, имеют меньшую длину 10-13 м, ширину 2,4-2,42 м и высоту 2,3 м. Полуприцепы объёмом 80-120 м3, имеют длину — 13,6 м, ширину — 2,45 м, и высоту 2,45-3 м.

Еврофура 82 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,45 м Грузоподъемность (тоннаж) — 20-22 тонны Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Еврофура 86 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,60 м Грузоподъемность (тоннаж) — 20-22 тонны Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Еврофура 90 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,70 м Грузоподъемность (тоннаж) — 20-24 тонны Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Еврофура 92 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,80 м Грузоподъемность (тоннаж) — 22-24 тонны Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Еврофура 96 куб. м. (EURO)

Длина внутренняя — 13,6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,90 м Грузоподъемность (тоннаж) — 22-24 тонны Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

Джамбо фура 96 куб. м. (JUMBО)

Длина внутренняя — 4.2 + 9.4 = 13.6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,45 и 3,0 м Грузоподъемность (тоннаж) — 22-24 тонны. Полуприцеп с «ломаной» рамой, Г-образное основание пола, уменьшенный диаметр колес полуприцепа.

Мега фура 100 куб. м. (MEGA)

Длина внутренняя — 13.6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 3,0 м Грузоподъемность (тоннаж) — 22-24 тонны. Тентованный полуприцеп с ровным полом и большой высотой.

Сцепка 110 куб. м.

Длина внутренняя фургона — 7,1 м Длина внутренняя прицепа — 8,0 м Ширина внутренняя фургона и прицепа — 2,45 м Высота внутренняя фургона — 2,95 м Высота внутренняя прицепа — 3,0 м Грузоподъемность (тоннаж) — 22-25 тонны. Автопоезд состоит из сцепки автомобиля и прицепа.

Сцепка MEGA 120 куб. м.

Длина внутренняя фургона — 8,0 м Длина внутренняя прицепа — 8,0 м Ширина внутренняя фургона и прицепа — 2,45 м Высота внутренняя фургона — 2,95 м Высота внутренняя прицепа — 3,0 м Грузоподъемность (тоннаж) — 22-25 тонны. Автопоезд состоит из сцепки автомобиля и прицепа.

Рефрижераторная фура 86 куб. м. (Реф)

Длина внутренняя — 13.6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,6 м Грузоподъемность (тоннаж) — 20-22 тонны. Полуприцеп оборудован автономной холодильной установкой, позволяющей поддерживать определенную температуру внутри от -20°С до +12°С на всем пути следования независимо от внешней температуры. Рефрижераторы летом охлаждают груз, а зимой — нагревают. Фуры рефрижераторы подразделяются на классы по европейской классификации ATP Europe: ● Класс А фура рефрижератор: температура от 0°С до +12°С. ● Класс В фура рефрижератор: температура от -10°С до +12°С. ● Класс С фура рефрижератор: температура от -20°С до +12°С. ● Класс D фура рефрижератор: температура от -20°С до +2°С. ● Класс Е фура рефрижератор: температура от -20°С до -10°С. ● Класс F фура рефрижератор: температура до -20°С.

Изотермическая фура 86 куб. м. (Термос)

Длина внутренняя — 13.6 м Ширина внутренняя — 2,45 м Высота внутренняя — 2,6 м Грузоподъемность (тоннаж) — 20-22 тонны. Стенки полуприцепа состоят из теплоизоляционных материалов, что позволяет поддерживать исходную температуру груза в течение непродолжительного времени.

Почему еврофура так популярна

Однако в традиционном понимании, фура – это седельный тягач с тентованным полуприцепом или шторником. Название «еврофура» возникло когда появились первые тягачи с тентованным полуприцепом, набравшие популярность на территории Европы.

Вид и модель тягача не является основным параметром для таких машин. Но в некоторых европейских странах к ним предъявляют дополнительные требования.

В основном еврофуры бывают:

  1. Тентованные, включая шторные.
  2. Рефрижераторные.
  3. Изометрические.
  4. Платформы.

Еврофуру от автопоезда отличает обязательное требование по габаритам и возможность опломбировки содержимого. Перевозить товары на таком транспорте можно не только внутри страны, но и заграницу, поскольку он отвечает требованиям международных соглашений о транспортировке грузов.

Тентованные полуприцепы популярны за счет разных вариантов погрузки: сбоку, сверху или сзади. Погрузка сбоку осуществляется быстрее, чем через задние распашные портальные ворота. Это экономит время и уменьшает простой. Крупногабаритные неделимые грузы удобно загружать с помощью крана через верх, если позволяет ширина и высота фуры.

Оперативность погрузо-разгрузочных работ, возможность передвижения по дорогам общего пользования, скорость доставки – основные причины популярности еврофур. Система крепления тента к раме позволяет создать максимальное натяжение, что снижает парусность автомобиля и расход топлива. Внутри тент укреплен армирующей сеткой для предотвращения кражи груза. В случае повреждения материала, тент легко заменить на новый.

Габариты фуры 20 тонн тент, общее описание

Самая распространенная модель еврофуры – это тягач с тентованным полуприцепом грузоподъемностью 20-22 тонны. Длина такой фуры грузоподъёмностью 20 тонн составляет 13,6 м, ширина – 2,45 м, высота — 2,45 м.

В зависимости от потребностей заказчика, габариты полуприцепа могут быть немного скорректированы. Полезный объем у фуры колеблется от 82 м3 до 100 м3. Поскольку размеры еврофуры у всех почти одинаковые, для увеличения объёма внутреннего пространства остаётся менять только высоту полуприцепа. Сколько именно кубов в конкретной фуре можно посчитать исходя из размеров полуприцепа.

Объем, м3 Высота, м
84 2,60
88 2,70
92 2,80
96 2,90
100 (Мега) 3,00

Обратите внимание!

Под высотой полуприцепа обычно понимается внутренний размер, а высота фуры считается от земли до верха.

В России широкое распространение получили тентованные полуприцепы Krone, Kogel, Schmitz Cargobull. В качестве тягачей используются машины большой европейской «семёрки»: Scania, Volvo, Renault, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, а также грузовики Ford, КамАЗ, МАЗ.

Длина фуры регламентируется законодательством. В России автопоезд не может длиннее 20 м, тогда как на европейских дорогах ограничивается составляет 16,5 м. Этим ограничением обусловлено отсутствие на дорогах Старого Света американских капотных тягачей, ведь разница между ними и бескапотной машиной составляет как раз чуть больше 3 метров.

Габариты, грузоподъёмность фур

Самая популярная сегодня на дорогах Европы стандартная еврофура не случайно имеет габариты полуприцепа 13,6 м х 2,45 м. Такие размеры обусловлены оптимальным размещением в кузове стандартных европаллет: 11 рядов по 3 штуки.

Ещё на AutoLex.Net:

Перевозка полуприцепов и других грузов

Размещение европаллет в стандартной еврофуре.

Для справки: Паллетами называют специальные деревянные или пластиковые (реже — металлические) поддоны для складирования и транспортировки грузов. Конструкция основания (высотой 145 мм) таких паллет предусматривает удобный захват стропами кранов или манипуляторами автопогрузчиков.

Самыми распространёнными сегодня являются стандартные европаллеты (с маркировкой EUR) размерами 1200 мм х 800 мм.

Финский паллет (с маркировкой FIN) имеет размеры 1200 мм х 1000 мм.

Американский паллет ещё большего размера — 1200 мм х 1200 мм.

Сегодня в странах Евросоюза максимальная длина автопоезда, соответственно — еврофуры ограничена 16,5 метрами. Исходя из этих ограничений, производители грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов предлагают технику соответствующих габаритов и грузоподъёмности.

Еврофура 82 м³

Стандартный полуприцеп с ровным полом.

Объём82 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота2,45
Еврофура 86 м³

Стандартный полуприцеп с ровным полом.

Объём86 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота2,60
Еврофура 90 м³

Стандартный полуприцеп с ровным полом.

Объём90 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота2,70
Джамбо фура (JUMBO)

Конструкция полуприцепа с ломаным полом, уменьшенный диаметр колёс.

Объём96 м³
Грузоподъёмность20-24 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,8
Ширина2,45
Высота2,45 / 3
Мега фура (MEGA)

Стандартный полуприцеп увеличенной высоты с ровным полом.

Объём100 м³
Грузоподъёмность20-25 т
Евро паллеты33 шт
Габариты, м
Длина13,6
Ширина2,45
Высота3
Сцепка / Автопоезд

Автопоезд — грузовик с прицепом увеличенной высоты и уменьшенным диаметром колёс.

Объём110 м³
Грузоподъёмность20-25 т
Евро паллеты36 шт
Габариты, м
Длина7,1 8
Ширина2,45
Высота3

Количество осей

Как правило, тентованные полуприцепы имеют три колесные пары. Это позволяет более равномерно распределять нагрузку на оси, улучшает торможение, уменьшает воздействие на дорожное покрытие. Износ ходовой части происходит равномернее. При увеличении количества осей повышаются затраты на топливо.

От количества осей будет зависеть расстановка груза внутри прицепа, чтобы избежать перегрузки, но максимально загрузить машину.

Фура 20 тонн

К виду фуры 20 тонника с полуприцепом можно отнести разнообразную спецтехнику производителей, как импортных, так и отечественных.

Обычно, кабина оснащена местом для отдыха и сиденья для пассажиров. Как правило в комплект грузовика оборудованы ремни для фиксации. Отсек для груза необходим для разных вариаций загрузки кузова.

Модели полуприцепов оснащены пневмолифтом, что в значительной мере улучшает мягкость в пути и гарантирует сохранение хрупкого груза. Фура может быть оснащена подъемником.

Грузовик располагает внушительным защитным тентом, большой высотой и ровной поверхностью. Характеристики фуры 20 тонн дают возможность обеспечить достаточно большую скорость. Малая нагрузка на ось обеспечивает грузовик беспрепятственным перемещением по ограниченной территории.

Этот вид грузового транспорта часто применяют дорогах малой и средней дальности (500-700 км).

Габариты фуры 20 тонника:

Объём (м3)Длина (м)Ширина (м)Высота (м)
45от 6 до 13,62.453

Вес автомобиля

От модели тягача и полуприцепа зависит сколько будет весить фура. В среднем тентованный полуприцеп весит 6,5 – 7 тонн, рефрижератор около 9 тонн, плюс масса тягача – это ещё 6-7 тонн.

Вес фуры необходимо учитывать, так как от него будет зависеть максимальная загрузка и, как следствие, доход транспортной компании. Производители полуприцепов постоянно ищут пути снижения массы своей продукции, чтобы клиент мог использовать его более эффективно.

Обратите внимание!

Чем меньше вес полуприцепа при равном количестве колёс, тем больше груза можно перевозить.

Грузоподъёмность

Максимальная грузоподъемность фуры рассчитывается исходя из нормативов нагрузки на ось для разных категорий дорог. Тем не менее, есть усреднённый расчёт для большинства автомагистралей России. В таблице приведены наиболее распространённые данные:

Кол-во осей тягача Кол-во осей полуприцепа Полная масса фуры, т Максимальный вес груза, т
2 2 36 22
2 3 38 24
3 2 37 23
3 3 38 24

Важно!

Загружая фуру необходимо помнить о правильности распределения нагрузки по осям.

Это средний расчёт, который может отклоняться в зависимости от конкретного автопоезда в ту или другую строну. Более точно грузоподъёмность фуры можно посчитать, опираясь на официальные требования по осевым нагрузкам. Их можно найти в Постановлении Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (в актуальной редакции) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Еврофура 5 тонн

Потребительские качества еврофуры пяти-тонника позволяют отнести разнообразные типы грузовых автомобилей импортных и отечественных производителей. Кабина для грузов этой машины отличаются большими объемами (до 25 кубов), а конструкция еврофуры 5 тонн дает возможность развить большую среднюю скорость (до 90 км/ч.). Спецтехнику этого класса часто применяют на дорогах малой и средней дальности (500-700 км).

Кабина оснащена местом для отдыха и сиденья для пассажиров. Малая нагрузка на ось обеспечивает грузовик беспрепятственным перемещением по ограниченной территории.

Габариты 5-ти тонника:

Объём (м3)Длина (м)Ширина (м)Высота (м)
45от 6 до 13,62,43

Полуприцепы 20 т. | Сов-тех.рф

Транспортная компания «Современные Технологии» перевозит грузы любого объема и сложности. Мы подбираем лучшее транспортное средство из нашего автопарка, в зависимости от перевозимого груза.

Для перевозки груза больших размеров на значительные расстояния используются еврофуры: прицепы и полуприцепы. В них сочетается скорость и экономичность. Выбор еврофуры зависит от размера и веса перевозимого груза. Еврофуры также различны и по особенностям перевозки.


Что такое Еврофура?

На территории Российской Федерации существуют определенные ограничения: максимальный вес автопоезда – 38 т. Так как машина и ее дополнения тоже имеют вес, максимально доступная масса перевозимого груза сводится к 24 тоннам. Из-за того, что вес тягача и прицепа может отличаться, то было принято общепринятое правило, гласящее, что еврофура безопасно и без нарушений способна перевезти около 20 т. Так появилось обозначение «еврофура 20 т.». Данный вид пользуется огромным спросом, вследствие чего он и перевозит большинство грузов.

Преимуществом еврофуры ее защитный тент. Его легко снять (растентовка), можно выполнять погрузку и разгрузку с левой и правой стороны, сзади и сверху, при помощи подъемного крана. Возможность погрузки с разных сторон еще одно преимущество еврофуры. Существуют модели, где тент не снимают, а сдвигают вверх. В народе данный вид назвали «штора».

Вместимость еврофуры с грузоподъемностью 20 т. составляет 33 европаллета. Паллета это транспортная тара для груза, с жесткой плоской прямоугольной площадкой для формирования укрупненного грузового места. Паллета предназначена для перевозки и хранения на нём грузов. Слово происходит от английского pallet (поддон) и сокращается в документации как PLT или PLL.

Схема расположения:

Еврофура 82 м

3 Максимальный вес груза: 24 т.
Стандартный полуприцеп с защитным тентом.
Габариты стандартной еврофуры: 82 м3: длина 13,6 м, высота 2,45 м, ширина 2,45 м.
Данный габарит самый популярный транспорт для междугородных перевозок.

Еврофура 86 м

3 Максимальный вес груза: 24 т.
Габариты стандартной еврофуры 86 м3: длина 13,6 м, высота 2,6 м, ширина 2,45 м.

Еврофура 90 м

3 Максимальный вес груза: 24 т.
Габариты стандартной еврофуры 90 м3: длина 13,6 м, высота 2,7 м, ширина 2,45 м.

Еврофура 92 м

3 Максимальный вес груза: 24 т.
Габариты стандартной еврофуры 92 м3: длина 13,6 м, высота 2,8 м, ширина 2,45 м.

Еврофура 96 м

3 (Jumbо) Первый отсек: 4,2 х 2,45 х 2,45 (м).
Второй отсек: 9,6 х 2,45 х 3,0 (м).
Максимальный вес груза: 24 т.

Свойства: Низкорамный полуприцеп из двух отсеков, различающихся длиной и высотой. Это возможно благодаря конструкции пола, напоминающего букву «Г», диаметр колёс уменьшен, а рама выполнена по ломаной линии.
Габариты еврофуры Jumbo 96 м3: длина 4,2 м + 9,6 м, высота спереди 2,45 м, высота сзади 3 м, ширина 2,45 м.

Мега фура 100 м

3 (Mega) Максимальный вес груза: 24 т.
Полуприцеп с внушительной высотой и защитным тентом.
Габариты еврофуры Mega 100 м3: длина 13,6 м, высота 3 м, ширина 2,45 м.

Сцепка 110 м

3 (Mega) Фургон: 7,1 х 2,45 х 2,95 (м).
Прицеп: 8,0 х 2,45 х 3,0 (м).
Максимальный вес груза: 20-25 т.
В тентованном автопоезде грузовой автомобиль объединился с прицепом. Уменьшенный диаметр колёс прицепа позволяет увеличить его внутреннюю высоту.
Габариты еврофуры сцепка Mega 110 м3: Фургон — длина 7,1 м, высота 2,95 м, ширина 2,45 м. Прицеп — длина 8 м, высота 3 м, ширина 2,45 м.

Сцепка MEGA 120 м

3 Фургон: 8,0 х 2,45 х 2,95 (м).
Прицеп: 8,0 х 2,45 х 3,0 (м).
Максимальный вес груза: 25 т.
В тентованном автопоезде грузовой автомобиль объединяется с прицепом.
Габариты еврофуры сцепка Mega 120 м3: Фургон — длина 8 м, высота 2,95 м, ширина 2,45 м. Прицеп — длина 8 м, высота 3 м, ширина 2,45 м.

Рефрижераторная фура 86 м

3 Максимальный вес груза: 22 т.
Изотермический полуприцеп с холодильной установкой, который обеспечивает стабильную нужную температуру. На таком транспорте перевозят скоропортящиеся продукты питания, поскольку им требуются особые условия хранения.
Габариты рефрижераторного полуприцепа 86 м3: длина 13,6 м, высота 2,6 м, ширина 2,45 м.

Изотермическая фура 86 м

3 Максимальный вес груза: 22 т.
В данном полуприцепе отсутствует холодильная установка, однако его стенки изготовлены по примеру термоса, в следствии чего долго сохраняется нужная температура. С течением времени внутренняя температура сравнивается со внешней.
Изотермические полуприцепы предпочитаются рефрижераторным, поскольку они проще и дешевле в применении.
Габариты изотермического полуприцепа 86 м3: длина 13,6 м, высота 2,6 м, ширина 2,45 м.

Полезная информация грузоперевозок | Continental Cargo

Категория
контейнера
Масса
брутто, кг.
Объем,
куб. м
Вместимость
европаллет
Внутренние размеры, мм
(длина, ширина, высота)
Размеры дверного проема,
мм (ширина, высота)
3-х тонный контейнер (УК-3) Масса брутто, кг:2400 Объем, куб. м:5,16 Вместимость европаллет:2 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):1930х1225х2128 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):1225х2090
5-ти тонный контейнер (УК-5) Масса брутто, кг:3800 Объем, куб. м:10,4 Вместимость европаллет:4 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):2515х1950х2128 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):1950х2100
5-ти тонный контейнер (КМ-5) Масса брутто, кг:3800 Объем, куб. м:10,9 Вместимость европаллет:4 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):2504х2050х2128 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2504х2103
20-ти тонный контейнер (1С) Масса брутто, кг:18220 Объем, куб. м:30,6 Вместимость европаллет:11 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5867х2330х2197 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2286х2134
20 футов Dry Freight (24 тонны 1СС) Масса брутто, кг:21920 Объем, куб. м:33,0 Вместимость европаллет:11 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5910х2340х2380 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2286х2278
40 футов Dry Freight (стандартный сухой) Масса брутто, кг:26930 Объем, куб. м:67,3 Вместимость европаллет:25 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):12044х2340х2380 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2286х2278
40 футов High Cube (повышенный объем) Масса брутто, кг:26330 Объем, куб. м:76,0 Вместимость европаллет:25 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):12032х2347х2684 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2338х2585
45 футов High Cube (повышенный объем) Масса брутто, кг:28390 Объем, куб. м:80,0 Вместимость европаллет:27 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):13582х2347х2690 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2340х2584
20 футов Reefer (рефрижератор) Масса брутто, кг:22360 Объем, куб. м:85,7 Вместимость европаллет:10 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5498х2270х2267 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2270х2210
40 футов Reefer (рефрижератор) Масса брутто, кг:25880 Объем, куб. м:28,3 Вместимость европаллет:23 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):11207х2246х2183 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2216х2183
40 футов Reefer High Cube (реф. пов. об.) Масса брутто, кг:28180 Объем, куб. м:54,9 Вместимость европаллет:23 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):11557х2286х2491 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2286х2454
45 футов Reefer High Cube (реф. пов. об.) Масса брутто, кг:27300 Объем, куб. м:55,4 Вместимость европаллет:26 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):13102х2294х2509 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2290х2467
20 футов Open Top (открытый верх) Масса брутто, кг:21826 Объем, куб. м:31,6 Вместимость европаллет:11 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5792х2286х2225 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2286х2233
40 футов Open Top (открытый верх) Масса брутто, кг:26180 Объем, куб. м:64,0 Вместимость европаллет:23 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):11883х2151х2272 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2279х2272
20 футов Insulated (термос) Масса брутто, кг:24000 Объем, куб. м:27,4 Вместимость европаллет:11 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5717х2267х2117 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2267×2115
20 футов Ventilated (вентилируемый) Масса брутто, кг:21350 Объем, куб. м:32,6 Вместимость европаллет:11 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5900х2323х2367 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2286×2278
20 футов Flat Rack (плоская подставка) Масса брутто, кг:21670 Объем, куб. м:28,9 Вместимость европаллет:10 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5508х2387х2320 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2182х—
40 футов Flat Rack (плоская подставка) Масса брутто, кг:25220 Объем, куб. м:67,0 Вместимость европаллет:23 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):11820х2148х2095 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):2230х—
40 футов Collapsible Flat Rack (складная) Масса брутто, кг:29200 Объем, куб. м:— Вместимость европаллет:25 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):12080х2126х2042 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):—
20 футов Platform (платформа) Масса брутто, кг:— Объем, куб. м:29,0 12 Вместимость европаллет:12 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):6020х2413х— Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):—
40 футов Platform (платформа) Масса брутто, кг:— Объем, куб. м:67,0 25 Вместимость европаллет:25 Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):12150х2290х— Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):—
Tank Container (наливной) Масса брутто, кг:22235-26730 Объем, куб. м:20-24 Вместимость европаллет:— Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):6058х2438х2591 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):—
Bulk Container (насыпной) Масса брутто, кг:28030 Объем, куб. м:32,7 Вместимость европаллет:— Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):5838х2366х2374 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):—
Полувагон Масса брутто, кг:69000 Объем, куб. м:70 Вместимость европаллет:— Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):12320х2870х2000 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):—
Вагон Масса брутто, кг:68000 Объем, куб. м:122 Вместимость европаллет:— Внутренние размеры, мм (длина, ширина, высота):12900х2760х2700 Размеры дверного проема, мм (ширина, высота):—

TechnoLogistics

Под размерами фуры подразумеваются габариты полуприцепа фуры. Полуприцепы бывают различных видов: евротент, изотермический, рефрежираторный. Размеры фуры с тентованным полуприцепом (еврофура, евротент). В тентованном полуприцепе (тентованной фуре) можно разместить дополнительно оборудование – ремни, лифт-лопаты, крепежные поручни и т.д. Тент убирается, и погрузку/выгрузку можно произвести сверху, сбоку или сзади. Стойки фуры убираются, что позволяет погрузить длинномерный груз в тентованную фуру. Благодаря такой универсальности, еврофуры используются наиболее широко. Фура до 82-96 кубов, евротент Грузоподъемность: 20-22 тн Высота: 2,40-2,50 м Длина: 13,2-13,6 м Ширина: 2,43-2,45 м Объем: 82-96м3 Кузов: закрытый Погрузка фуры: верхняя, задняя, боковая Вместимость: до 33 европаллет (120х80 см) Размеры рефрижераторной фуры (холодильник) Рефрижераторный полуприцеп фуры имеет автономную холодильную установку, благодаря чему фурой-рефрижератором можно перевозить скоропортящиеся грузы. Температуры внутри может устанавливаться от -20С до +25С независимо от температуры за бортом Фура до 82-96 кубов, рефрижератор Грузоподъемность: 20-22 тн Высота: 2,40-2,50 м Длина: 13,2-13,6 м Ширина: 2,43-2,45 м Объем: 82-92м3 Кузов: изотермический Температурные режимы: от -20 C до +25 С Погрузка фуры: задняя. Вместимость: до 33 европаллет (120х80 см) Размеры фуры с тентованным (мега) полуприцепом (еврофура, евротент). Мега трейлер, представляет собой полуприцеп для тягачей с малой высотой седельно-сцепного устройства. Благодаря его внутренней высоте в свету 3 м и высокой несущей способности платформы полуприцеп мега отлично подходит для перевозки объемных грузов. Фура 105 кубов, евротент Грузоподъемность: 20-22 тн Высота: 3,00 -3,15 м Длина: 13,2-13,6 м Ширина: 2,43-2,45 м Объем: 105м3 Кузов: закрытый Погрузка фуры: верхняя, задняя, боковая Вместимость: до 33 европаллет (120х80 см) Размеры сцепки автомобиля 120м3 (тандем). Машина такого типа так же очень удобна и для сборных грузов, для забора попутных грузов, для объемных и легких грузов. Заказчики таких машин — это производители утеплителя, памперсов, ваты, высокого оборудования и т.д. Автомобиль до 120 кубов, тандем Грузоподъемность: 20-24 тн Высота: 3,00 м Длина: 8,00м+8,00м / 9,00м+7,00м/ 7,00м+9,00м/ 6,00м+10,00м. Ширина: 2,43-2,45 м Объем: 115-120м3 Кузов: закрытый Погрузка фуры: верхняя, задняя, боковая Вместимость: до 38 европаллет (120х80 см)

Перевозки по Украине и международные — Перевозка зерновых по Украине, полный спектр услуг аграрного бизнеса. Выгодное долгосрочное сотрудничество. Занимаемся перевозками более 15 лет, сотни доволных клиентов.

«Агро Спец Послуга» предлагает транспортные услуги по Украине и международные.

Мы имеем большой опыт в доставке любых грузов и поможем Вам выбрать оптимальный способ перевозки Вашего груза, исходя из стоимости и сроков доставки, а также характера груза. На протяжении всего процесса автоперевозки наши сотрудники постоянно контролируют передвижение груза по пути следования, обеспечивая этим безопасность, своевременность и оперативность перевозок.

Наши заказчики всегда могут получить полную информацию о местонахождении груза о планируемых датах загрузки, отправки и прибытия в пункт назначения.

Мы осуществляем:

  • перевозки грузов рефрижераторами и изотермическими автомобилями, и полуприцепами;
  • перевозки грузов категории до 20 тонн стандартными тентованными автомобилями и полуприцепами;

Перевозки рефрижераторами

Полуприцеп, оснащенный холодильным агрегатом с системой автоматического поддержания требуемого температурного режима. Предназначается для транспортировки грузов, требующих глубокой заморозки или охлаждения. В зависимости от классификации обеспечивает температуру внутри кузова в диапазон +12° С…-25° С. Имеет несколько модификаций.

Размеры:
Длинна: 13,6 м.
Ширина: 2,45 м.
Высота: 2,45-2,63 м.
Грузоподъемность: 20-25 т.
Грузовместимость: 82 куб. м.

Тент

Универсальный полуприцеп для внутренних и международных перевозок коммерческих грузов, не требовательных к температурному режиму и нуждающихся в защите от атмосферных воздействий. Позволяет производить одновременную погрузку с четырех сторон.
Виды тентов и их внутренние размеры:

Габариты «Еврофуры» тент объёмом 82-92 м3

Длинна: 13,6 м.
Ширина: 2,45 м.
Высота: 2,45-2,72 м.
Грузоподъемность: 20-22 т.
Грузовместимость: 82-92 куб. м.

Габариты полуприцепа «MEGA» (мега) объемом до 100 м3

Длинна: 13,6 м.
Ширина: 2,45 м.
Высота: 2,78-3,00 м.
Грузоподъемность: 20-24 т.
Грузовместимость: до 100 куб. м.

Габариты полуприцепа с прицепом общим объемом от 110 до 115 куб. м.

Длинна (кузов/прицеп): 7,1 м./8,0 м.
Ширина (кузов/прицеп): 2,45 м./2,45м.
Высота (кузов/прицеп): 2,95/3,00 м.
Грузоподъемность: 20-24 т.
Грузовместимость: 110-115 куб. м.

Габариты полуприцепы с прицепом общим объемом до 120 м3

Длинна (кузов/прицеп): 8,0м./8,0 м.
Ширина (кузов/прицеп): 2,45 м./2,45м.
Высота (кузов/прицеп): 2,95/3,00 м.
Грузоподъемность: 20-24 т.
Грузовместимость: 110-115 куб. м.

Габариты полуприцепа особой конструкции «Jumbo» (джамбо, юмбо, юмба), до 110 м3
Тентованый полуприцеп с увеличенной вместимостью. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа.

Длинна: 13,8 м.
Ширина: 2,45 м.
Высота: 3,00 м.
Грузоподъемность: 20-24 т.
Грузовместимость: 96 куб. м.

Наши преимущества при выполнении услуг по перевозке

  • наличие парка седельных тягачей, имеющих большую мощность и надежность;
  • квалифицированные водители;
  • специалисты по сопровождению негабаритных грузов и опытные экспедиторы;
  • доступные расценки и гибкая система скидок;
  • предоставление заказчикам наиболее полного комплекса услуг: сопровождение, страхование, помощь в получении разрешений и согласований;
  • формирование сборных грузов (до 4 комплектов) в фуры до 20 т по сходности условий перевозки, что удобно для отправителей небольших партий;
  • мониторинг следования транспортного средства.

За время своей практической деятельности мы убедились в том, что мы в состоянии организовать и осуществить габаритные и негабаритные перевозки любой степени сложности, но самое главное – в этом успели убедиться и наши многочисленные заказчики, которые без опасения доверяют нам перевозки грузов различного назначения.

Типы и размеры транспортных средств для международных грузоперевозок

ЕВРОТЕНТ (ЕВРОФУРА)

«Евротент» или «Еврофура» — это условное обозначение для грузового автомобиля с полуприцепом имеющим габаритные размеры, близкие к указанным характеристикам. Это универсальный полуприцеп, наиболее часто используемый для перевозки 20-ти тонных грузов. Это самый распространенный тип транспортного средства, который используется при перевозке грузов в международном сообщении. В стандартную еврофуру вмещается 33 европаллеты с размерами 80 см на 120 см или 26 стандартных паллет с размерами 100 см на 120 см.

Габаритные размеры:

• Длина: 13,6 м;
• Ширина: 2,45 м;
• Высота: от 2,45 до 2,7 м;
• Объём: 82 — 92 м3;
• Грузоподъёмность: 20 — 22 тонны;

Большое количество модификаций полуприцепов, позволяют подобрать наиболее оптимальный вариант для Вашего груза. Конструктивные особенности полуприцепа позволяют убирать тент, борта и боковые стойки, тем самым обеспечивают возможность производить погрузку и выгрузку сбоку или сверху. А при необходимости можно использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой бортов от 35 до 50 см или без них.

JUMBO (Джамбо, юмбо)

Тентованный полуприцеп с большой вместимостью. Специальный «Г»-образный пол и уменьшенный диаметр колес полуприцепа, создает дополнительный объем для груза.

Габаритные размеры:

• Длина: 13,6 м;
• Ширина: 2,45 м;
• Высота: 3 м;
• Объём: 96-100 м3;
• Грузоподъёмность: 20-22 тонны;

MEGA (МЕГА)

Тентованная фура с полуприцепом, которая позволяет перевозить длинные грузы с высотой до 3,1 метров без переплаты за спецтранспорт.

Габаритные размеры:

• Длина: 13,6 м;
• Ширина: 2,45 м;
• Высота: 3-3,1 м;
• Объём: 100-105 м3;
• Грузоподъёмность: 20 — 22 тонны;

АВТОПОЕЗД (110-120, сцепка)

Такой вид транспорта подходит для перевозки объёмно груза, т.к. состоит из автомобиля с кузовом и прицепа одинаковых или разных по объему и грузоподъемности. Габариты конкретного автопоезда зависят от конструктивных особенностей, при этом суммарный объем перевозимого груза остается 110-120 м3. Колеблются высота и длина отсеков. Не подходит для перевозки грузов превышающих в длину 8 метров.

Габаритные размеры:

• Длина: 15-16 м;
• Ширина: 2,45 м;
• Высота: от 2,9 до 3,05 м;
• Объём: 110-120 м3;
• Грузоподъёмность: 16 — 20 тонн;

ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ И РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП

Изотермический фургон предназначен для перевозки грузов, не требующих строгого соблюдения температуры. Изотермический фургон только поддерживает исходную температуру груза в течение непродолжительного времени и не может обеспечить ее неизменность при длительной транспортировке на большие расстояния.

Рефрижератор — это транспортное средство, оснащенное холодильным агрегатом для перевозки скоропортящихся продуктов и грузов со специфическими условиями хранения: от +25°С до -25°С. В эксплуатации дороже других видов автотранспорта на 5-25%.

Если Вы хотите знать какой тип фуры больше подойдет для перевозки именно Вашего груза, Вы можете обратиться к нашим специалистам по телефону +7 (495) 269-19-44, по адресу электронной почты [email protected] или оформить запрос через форму обратной связи.

Amazon.com: Обучающий набор для сборки дошкольного учреждения Mega Bloks Pull ‘n Play Wagon (GPY95): игрушки и игры


Марка Мега
Наименование модели Строительный вагон Mega Construx Lil ‘
Материал Пластик
Год выпуска 2020 г.
Количество штук 15
Образовательная цель Двигательные навыки, развитие воображения
Размеры изделия ДхШхВ 12 х 7.75 х 7,5 дюймов

  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Строительный набор включает красочную тележку с раскладывающейся удобной ручкой и зубцами, на которые можно надеть
  • 15 больших прочных строительных блоков классических цветов, которые позволят построить все, что только может представить ваш малыш.
  • Блоки совместимы со всеми строительными игрушками Mega Bloks для бесконечного обучения.
  • Идеально подходят для детей от 1 года и одобрены Fisher-Price, блоки First Builders идеально подходят для маленьких ручек и предназначены для развития крупной и мелкой моторики.

2021 Ram 2500 Технические характеристики

Big Horn 4×2 Crew Cab 6’4 «Box

Big Horn 4×2 Crew Cab 8 ‘Box

Big Horn 4×2 Reg Cab 8 ‘Box

Big Horn 4×4 Crew Cab 6’4 «Box

Big Horn 4×4 Crew Cab 8 ‘Box

Big Horn 4×4 Mega Cab 6’4 «Box

Big Horn 4×4 Reg Cab 8 ‘Box

Laramie 4×2 Crew Cab 6’4 «Box

Laramie 4×2 Crew Cab 8 ‘Box

Laramie 4×4 Crew Cab 6’4 «Box

Laramie 4×4 Crew Cab 8 ‘Box

Laramie 4×4 Mega Cab 6’4 «Box

Limited 4×2 Crew Cab 6’4 «Box

Limited 4×2 Crew Cab 8 ‘Box

Limited 4×4 Crew Cab 6’4 «Box

Limited 4×4 Crew Cab 8 ‘Box

Limited 4×4 Mega Cab 6’4 «Коробка

Lone Star 4×2 Crew Cab 6’4 «Box

Lone Star 4×2 Crew Cab 8 ‘Box

Lone Star 4×2 Reg Cab 8 ‘Box

Lone Star 4×4 Crew Cab 6’4 «Box

Lone Star 4×4 Crew Cab 8 ‘Box

Lone Star 4×4 Mega Cab 6’4 «Коробка

Lone Star 4×4 Reg Cab 8 ‘Box

Longhorn 4×2 Crew Cab 6’4 «Box

Longhorn 4×2 Crew Cab 8 ‘Box

Longhorn 4×4 Crew Cab 6’4 «Box

Longhorn 4×4 Crew Cab 8 ‘Box

Longhorn 4×4 Mega Cab 6’4 «Коробка

Power Wagon 4×4 Crew Cab 6’4 «Box

Кабина экипажа 4×2 6’4 «Box

Tradesman 4×2 Crew Cab 8 ‘Box

Tradesman 4×2 Reg Cab 8 ‘Box

Tradesman 4×4 Crew Cab 6’4 «Box

Tradesman 4×4 Crew Cab 8 ‘Box

Tradesman 4×4 Reg Cab 8 ‘Box

Ram Mega Cab Vs.Crew Cab: в чем разница?

Автор: PickupTrucks.com Персонал | 15 июля, 2019

Изображения производителя

Брайан Нормил

Пикапы

Ram в той или иной форме имели Mega Cab более десяти лет — с тех пор, как грузовики все еще были частью бренда Dodge. Но что именно представляет собой Ram Mega Cab, чем она отличается от кабины для экипажа Ram и как оснащение вашего грузовика Mega Cab влияет на ваш выбор?

Связано: Эй, вы все, смотрите это: Внедорожник на Ram 2500 Power Wagon 2019 года

Mega Cab — это четырехдверная кабина для экипажа, доступная только на грузовиках Ram Heavy Duty 2500 и 3500, которая выходит за рамки возможностей кабины для экипажа за счет увеличения длины кабины на 11.1 дюйм. Ram утверждает, что Mega Cab предлагает 9,1 кубических футов вместимости по сравнению с 3,4 кубическими футами в кабине для экипажа — примерно 5,7 кубических футов этого дополнительного пространства приходится на отсеки для хранения позади задних сидений. Помимо увеличенного места для хранения вещей, есть откидывающиеся задние сиденья, что делает Ram с Mega Cab отличным выбором для людей, которым необходимо взять большой грузовик в дальние поездки — например, для путешествующих рабочих бригад или для семейного буксировки. кемпер по стране.

Однако Mega Cab обходится дорого, и не только в повышении цены на 1500 долларов.Грузовики Mega Cab доступны только в конфигурации 4×4 и только с 6-футовой 4-дюймовой платформой. Другие стили кабины могут выбирать между 4×2 и 4×4 и кроватью длиной 8 футов.

Подробнее о Ram 2500/3500:

Неудивительно, что увеличенная длина кабины означает более длинный грузовик: общая длина Mega Cab составляет 249,9 дюйма по сравнению с 238,8 дюйма для моделей с кабиной для экипажа с более короткой платформой. Дополнительная длина менее оптимальна в более людных местах, поскольку я обнаружил, что водил ее в гараже, который мы используем в нашей штаб-квартире в Чикаго.Дополнительная длина колесной базы в 11,4 дюйма — 160,4 для Mega Cab по сравнению с 149 для экипажной кабины — может обеспечить немного улучшенное качество езды, хотя модель, которую мы тестировали, имела пакет, который затруднял определение с ее уникальным, настроенным для бездорожья приостановка.

Укороченная длина кузова также может представлять потенциальную проблему для некоторых седельно-сцепных устройств и прицепов с гусиной шеей: в зависимости от конструкции при резких поворотах прицеп может оказаться неудобно близко к кабине грузовика — или даже внутри кабины, где этого определенно не должно быть. не будет.

Редакционный отдел PickupTrucks.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики PickupTrucks.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента PickupTrucks.com.

Топ-5 лучших универсалов для малышей на рынке 2017 года

Для родителей с детьми ясельного возраста казалось бы простая задача найти подходящую игрушку для вашего малыша может быть очень сложной.Что я хочу, чтобы на этом этапе делал мой малыш? Вы думаете о чем-то веселом, где он чему-то научится, где он мог бы расти более независимо, и да, вы думаете о повозке. Но это просто ящик с ручкой и колесами. Поскольку их структура почти одинакова, как вы определите, какая тележка лучше всего подходит для малышей, особенно для вашего ребенка?

Топ-5 лучших универсалов для малышей на рынке 2017 года

  1. ВЫБОР РЕДАКТОРА: HABA Walker Wagon — деревянная игрушка для начинающих с сиденьем и местом для хранения.
  2. Отличный выбор: Radio Flyer Classic Red Wagon от Radio Flyer.
  3. Best Choice Garden Wagon с 8 садовыми инструментами Fun Kids Toy Play Set от Best Choice Products.
  4. Little Tikes Fold ‘N Go Folding Wagon от компании Little Tikes.
  5. Строительный блок-черпак Mega Bloks от Mega Bloks.

Что такое вагон?

Вагон — это четырехколесное транспортное средство прямоугольной формы, которое обычно запряжено сельскохозяйственными животными в виде лошадей или коров. Транспортное средство используется для перевозки грузов и сельскохозяйственной продукции, а иногда и людей.В зависимости от нагрузки их тянут два или четыре сельскохозяйственных животных.

История игрушечного вагона

Самым ранним упоминанием об игрушечных повозках может быть игрушечная тележка, использовавшаяся в древних культурах майя и ацтеков. Игрушечные вагоны уже существовали в конце 19 века. Он был деревянным и выкрашен в красный цвет. В 1923 году амбициозный человек по имени Антонио Пасин изготовил и представил эти игрушечные вагончики в Соединенных Штатах. Многие из них он делал в своей мастерской в ​​Чикаго, и в конце концов он основал Radio Flyer.Вагоны получили признание в 1933 году на Всемирной выставке в Чикаго.

Современные игрушечные вагоны

Дизайн игрушечного вагончика с 1900-х годов практически не изменился до наших дней. Единственная разница будет заключаться в количестве болтов, которые использовались для лучшего контроля рулевого управления. Сейчас вагоны изготавливают из дерева, пластика, полиэтилена, алюминия или стали. Хотя внешняя краска используется для игрушечных вагончиков, со временем сталь все еще подвержена коррозии. Ручка вагона может отличаться от Т-образной, с D-образной или круглой ручкой.

Преимущества получения вашему ребенку игрушечной повозки

Игрушечный вагончик — полезный инструмент для малышей, особенно когда он только начинает ходить. Ручка повозки будет служить опорой, за которую он будет держаться, пока он толкает свою игрушку вперед. Он может упасть, но он будет уверен, что сможет самостоятельно управлять игрушкой и будет получать удовольствие от игры со своей повозкой.

Маленькие дети чутко относятся к тому, что делают взрослые. Таким образом, чтобы еще больше ободрить нас из фургона, вы можете позволить ему наблюдать, как вы наполняете и разгружаете вагон припасами.Со своей стороны, вы можете предоставить ему строительные блоки, которыми он мог бы заполнить свою повозку, чтобы перенести ее в определенное место на своей игровой площадке. Делая это, он может практиковать скоординированные движения и избегать падений, когда он выбирает и кладет блоки. При этом он также укрепляет мышцы рук.

В поисках лучших повозок для вашего малыша

Итак, теперь задача найти, какой вагон лучше всего подойдет вашим малышам, стоит под рукой. Ниже приводится краткое изложение характеристик 5 вагонов для малышей с лучшими оценками.Некоторые вагоны созданы для демонстрации новых функций, которые, по мнению производителей, могут заинтересовать вашего ребенка. Смотрите и решайте сами.


HABA Walker Wagon — деревянная игрушка для начинающих с сиденьем и местом для хранения

Читать отзывы родителей | Проверить лучшие цены

Деревянная тележка изготовлена ​​из бука и фанеры и окрашена нетоксичной морилкой. Хотя повозка помогает малышу, когда он делает первые несколько шагов, она складывается вдвое, как кукольная коляска.Таким образом, дети смогут развлечься и поиграть, работая над укреплением мышц ног.

Размеры: 13 ″ x 20 ″ x 19,5 ″. Идеально подходит для детей от 10 месяцев до трех лет.

Плюсы Минусы
  • Сделано очень просто: малыш не запутается в том, как это будет работать, поскольку на нем нет сбивающих с толку наворотов.
  • Вес подходит для повозки, так как малыши имеют тенденцию бегать, что может сделать их уязвимыми для падений.Из-за веса игрушки маловероятно, что она соскользнет и ребенок не упадет.
  • Силиконовые протекторы колес позволяют использовать вагон как в помещении, так и на улице без скольжения. Колеса тоже не издают шума, так как они деревянные.
  • Возможность регулировать тормоза делает его очень универсальной игрушкой, так что этот вагончик может использоваться теми, кто начинает ходить, а также получать удовольствие от детей постарше.

  • Из-за большого веса малышу будет немного сложно управлять повозкой на старте.
  • Следует соответствующим образом отрегулировать тормоза: убедитесь, что тормоза, применяемые для малышей, должны быть такими, чтобы повозку нельзя было легко толкнуть.

Проверить на Amazon


Radio Flyer Classic Red Wagon

Читать отзывы родителей | Проверить лучшие цены

Эта игрушка представляет собой идеальную стальную повозку красного цвета с 10-дюймовыми стальными колесами и резиновыми шинами. У вагона нет царапин по краям.У него длинная ручка, которую можно сложить снизу для удобства хранения. Радиус поворота регулируется таким образом, чтобы вагон не опрокидывался.

Размеры: 37,4 дюйма x 5,2 дюйма x 17,6 дюйма.

Подходит для малышей от 1 ½ до 3 лет.

Плюсы Минусы
  • Очень прочная конструкция, прослужит долгие годы. Большинство покупателей подтвердили это.
  • Вагон очень легко управляется.
  • Рекомендуемый производителем возраст от 18 месяцев до трех лет, но большинство покупателей купили его для себя для использования в доме.
  • За исключением некоторых случаев погнутых колес из-за грубого обращения детьми или из-за плохой упаковки, изделие сохранялось годами. У старых моделей были пластиковые колеса, которые компания заменила на настоящие стальные. Запасные части доступны для тех, кто в них нуждается, но очень немногие покупатели нашли в них потребность.

Проверить на Amazon


Лучший выбор садовая тележка с 8 садовыми инструментами Забавный детский игрушечный игровой набор

Читать отзывы родителей | Проверить лучшие цены

Эта тележка представляет собой пластмассовую тележку для игрушек, состоящую из 14 предметов, в комплекте с садовыми принадлежностями, такими как цветочные горшки, ведро, распылитель воды, а также садовые инструменты, такие как кирка, лопата, машинка для стрижки, мотыга и три грабли.Идеально подходит как для игры на открытом воздухе, так и в помещении.

Универсал легкий (2,0 фунта) и имеет толщину 7,5 дюймов.

Размеры вагона: 14 ″ (Д) x 9,75 ″ (Ш) x 3,75 ″ (В).

Плюсы Минусы
  • Повозку легко тащить куда угодно.
    Инструменты легкие, их легко носить с собой малыши.
    Лейка и струя воды работают.
  • Горшки имеют дренажные отверстия, поэтому в них могут находиться настоящие живые растения.
  • Разнообразная утварь, входящая в набор повозки, привлекает внимание малышей, позволяя ему играть с ней часами напролет.
  • Может использоваться с песком или горшечной почвой.

  • Поскольку он предназначен для малышей, посуда может быть недостаточно прочной, чтобы справиться с почвой.

Проверить на Amazon


Little Tikes Fold ‘N Go Folding Wagon

Читать отзывы родителей | Проверить лучшие цены

Этот вагон изготовлен из прочного пластика с резиновыми колесами, поэтому он не производит шума.В нем два сиденья с ремнями безопасности и 4 подстаканника. Сиденья можно сложить, превратить в платформу и использовать для переноски вещей. Навес можно купить отдельно, чтобы защитить детей от солнца.

Повозкой могут управлять дети от 1 1/2 до 5 лет.

Размеры: 24,9 дюйма (Ш) x 57,8 дюйма (Г) x 33,1 дюйма (В)

Плюсы Минусы
  • Он складывается, поэтому у вас не будет проблем с хранением.
  • Есть маленькая сборка (если так можно назвать установку шин) если вообще есть.
  • Прицеп быстро раскладывается и используется в кратчайшие сроки.
  • Прицеп легко управляется. Его можно использовать по-разному: как игрушечную игрушку, как лучшую альтернативу прогулочным коляскам (вмещает двоих детей до 5 лет), как игровую площадку или даже как воображаемый дом на колесах.
  • Очистка не проблема, вам просто нужно распылить воду из шланга и дать тележке высохнуть на воздухе.
  • Хотелось бы, чтобы игрушка была немного больше, чтобы малыш мог спать.
  • Ручку запорного механизма вагона можно было бы сконструировать получше. Складывать тележку должно быть немного проще: часто появляются царапины из-за невозможности легко сложить.
  • При трансформации в платформу игрушка может удерживать ровно столько, сколько перегрузка может привести к соскальзыванию груза с вагона, особенно на уклоне. Было бы лучше, если бы выступ на фургоне был немного больше, чтобы удерживать предметы.

Проверить на Amazon


Mega Bloks Block Scooping Wagon Building Set

Читать отзывы родителей | Проверить лучшие цены

Эта пластиковая игрушка сочетает в себе удовольствие от классической игры с повозкой и конструкторское удовольствие, когда ваш малыш толкает игрушку, чтобы собирать блоки на своем пути. Игрушка поставляется с 20 яркими блоками, которые он может выбрать, нажимая на свою повозку, или построить практически все, что он может придумать.

Для дополнительного развлечения вы можете приобрести дополнительные блоки (мегаблоки). Пусть ваш ребенок построит свое творение либо на полу, либо на тележке с ручкой (в сложенном виде).

Игрушка us подходит для детей от 1 до 5 лет.

Размеры: 18 дюймов (Д) x 12 дюймов (Ш) x 12,8 дюйма (В) дюймов

Плюсы Минусы
  • Повышает моторику, когда ребенок толкает и тянет повозку, чтобы подобрать блоки или перетащить их на свою игровую площадку.
  • Поощряет творчество, когда малыш строит конструкции на основе своего воображения.
  • Используемый пластик толстый и прочный, но достаточно легкий, чтобы родителям не пришлось беспокоиться о травмах детей из-за веса повозки.
  • Ручка повозки красиво структурирована, так что малышу будет приятно потянуть за синюю дугообразную ручку, которую он даже может сложить и использовать в качестве основы для своей конструкции.
  • Блоки не поднимаются так легко, если блоки собираются вместе.
  • Scooper работает только с Mega Blocks.
  • Некоторые блоки могут работать с малышами в возрасте двух лет, но дети немного старше могут найти большее применение с большим количеством блоков для конструирования.

Проверить на Amazon


Какой универсал оказался лучшим для малышей?

Когда дело доходит до выбора игрушки для малыша, необходимо учитывать несколько факторов: способность отвечать потребностям, безопасность и удобство использования.Именно поэтому HABA Walker Wagon оказался лучшим выбором для детской коляски. Он тяжелый и хорошо сложен, поэтому родителям не придется беспокоиться о его опрокидывании. Он оснащен регулируемыми тормозами, что делает его идеальным как для малышей, так и для растущих детей.

Игрушка обработана нетоксичной морилкой на водной основе. Самое главное, конструкция точно соответствует потребностям малыша, только начинающего ходить: игрушка, которая укрепит его навыки ходьбы и в то же время предоставит ему основные игровые предметы: двойную коляску для кукол и емкость, расположенную в заднее сиденье для других его игрушек.

Radio Flyer Classic Red Wagon занял второе место из-за своей прочной конструкции. Это будет отличная повозка для детей, пока их родители буксируют. Тем не менее, с точки зрения игры, Radio Flyer больше подходит для детей постарше, поскольку повозка более известна своим практическим использованием, и детям постарше больше всего понравится пытаться участвовать в гонках на этой повозке.

Благодаря своей прочности, Radio Flyer стал больше универсальным оборудованием для взрослых, которое они используют для повседневных домашних дел.

Mega Bloks — строительные блоки для детей

Мега Блоки

Покупайте и просматривайте онлайн вместе с Amazon.com — переходите по ссылкам для обзоров и информации о покупке

Мега Блок Вагон
возраст 12 месяцев — 5 лет

Эту короткую тележку от Ritvik можно использовать для хранения блоков или других игрушек, переноски блоков с одной строительной площадки на другую или даже в качестве части строительного набора.Благодаря широким синим колесам и прочной желтой ручке, которая складывается вниз, повозка доставит вам часы удовольствия, просто загружая и разгружая все эти блоки. Блоки бывают разных размеров, и их легко схватить маленькими руками, но они достаточно большие, чтобы не задушить. Купи сегодня!

Навыки: координация движений, пространственные отношения, творческое мышление.

Все мегаблоки спроектированы так, чтобы надежно соединяться друг с другом и легко разбираться, чтобы обеспечить беспрепятственное творческое выражение.Большинство фигур представляют собой стандартные прямоугольники длиной 2,5 дюйма или квадраты размером 1,25 дюйма — красного, синего, зеленого, черного, желтого и пурпурного цветов.

Строительные блоки стимулируют и развивают широкий спектр навыков развития, от ловкости рук до координации рук и глаз. Ritvik Toys Inc. стала вторым по величине продавцом строительных блоков в мире благодаря своему видению «быть лучшей и самой быстрорастущей компанией в мире строительных блоков».

Официальный сайт Mega Bloks
Интернет-магазины

Amazon.com рад иметь Froebel Web в семье партнеров Amazon.com. Мы договорились отгружать продукты и обеспечивать обслуживание клиентов для заказов, которые мы получаем по специальным ссылкам на Froebel Web .

Спасибо за покупку у партнера Amazon.com.

С уважением,

Джефф Безос
Президент
Amazon.com

Самый большой грузовик в мире со спальнями! Потрясающая копия универсала Dodge Power Wagon 1950 года

Гигантская копия универсала Dodge Power 1950 года выпуска в 64 раза больше своего оригинального аналога.Вот несколько интересных фактов об этом мега-грузовике, которым владеет Радуга Шейх!

Шейхи Абу-Даби известны во всем мире своим роскошным образом жизни, который также включает коллекцию роскошных автомобилей, которым может позавидовать любой! В этой истории мы будем говорить конкретно о Хамаде бин Хамдане Аль Нахайяне, также известном как Радужный шейх. Интересно, почему он получил это имя: он купил 7 новеньких автомобилей Mercedes 500 SEL и раскрасил их в цвета радуги i.е. Фиолетовый, Индиго, Синий, Зеленый, Желтый, Оранжевый и Красный. Это новый уровень экстрима, не так ли? А пока давайте поговорим о чем-нибудь еще более интересном из его гаража! Rainbow Sheikh — гордый владелец самого большого в мире грузовика, который на самом деле является точной копией пикапа Dodge Power Wagon 1950 года.

Излишне говорить, что этот специально разработанный грузовик намного больше своего оригинального аналога, если быть точным, в шестьдесят четыре раза больше. Теперь, чтобы также дать вам представление о том, что все было сделано для создания этого грузовика! Колеса были получены от транспортера нефтяной вышки, стеклоочистители были позаимствованы у океанского лайнера, а фары на этом грузовике стоили 1000 фунтов много лет назад, когда был построен этот мега-грузовик.Нам нужно сказать больше? Громадно большой грузовик весит более пятидесяти тонн и сам по себе является роскошной виллой в движении.

Причина? Что ж, он имеет четыре спальни с кондиционерами, а также полноразмерную кухню, ванные комнаты и гостиную. Кроме того, заднюю дверь можно опустить, чтобы получить красивый патио с видом на пустыню Абу-Даби. Что не менее удивительно, так это то, что это не просто статичная квартира на четырех колесах, ведь грузовик действительно управляемый. Как и все машины шейха, этот тоже зарегистрирован для движения по дорогам Абу-Даби.Упомянутая копия Dodge Power Wagon была построена в честь нефтяного бума 1950-х годов, и поскольку Dodge Power Wagon был одним из первых автомобилей, использовавшихся нефтяниками в 1950-х годах, Rainbow Sheikh использовала именно этот автомобиль для удивительной трансформации.

Источник изображения: Facebook

Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов акционерного капитала.Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter.

2017 RAM 2500 Характеристики, цена, MPG и отзывы

Что это такое: Тяжелые пикапы Ram 2500 и 3500 доступны в трех вариантах кабины: обычная кабина, кабина для экипажа и Mega Cab. Покупатели могут выбрать одно- или сдвоенные задние колеса и одну из двух длин грузового отсека. Эти грузовики могут вместить до шести человек в определенных конфигурациях. Доступны двигатели V-8, работающие на газе и сжатом природном газе, а также шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins, развивающий до 900 фунт-футов крутящего момента.Среди конкурентов — Chevrolet Silverado HD, GMC Sierra HD и Ford F-Series Super Duty.
Модель Power Wagon была переработана с изменениями салона и экстерьера, включая традиционную графику. Кроме того, для 2500 предлагается новый пакет внедорожников 4 × 4, который включает в себя систему контроля спусков, буксировочные крюки, защитную пластину раздаточной коробки, амортизаторы Bilstein, дифференциал повышенного трения, расширители колес и наклейки для бездорожья.

  • 383-сильный 5,7-литровый двигатель V-8 с крутящим моментом 400 фунт-футов
  • Шестиступенчатая АКПП
  • Задний привод
  • Кондиционер
  • Автоматические фары
  • Круиз-контроль
  • Наклон рулевой колонки
  • Требуются в каждом новом автомобиле: передние подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и электронная система стабилизации
  • 410 л.с. (370 л.с. в Mega Cab), 6.4-литровый восьмицилиндровый двигатель с крутящим моментом 429 фунт-фут
  • Турбо-дизель 6,7-литровый рядный шестицилиндровый (350 л.с. и 660 фунт-фут крутящего момента с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач; 370 л.с. и 800 фунт-фут крутящего момента с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; 385 л.с. и 900 фунт-футов) футов крутящего момента в 3500 с доступным шестиступенчатым автоматом)
  • Полный привод
  • Задняя пневмоподвеска
  • Двойные задние колеса (3500)
  • Система управления грузами RamBox
  • Подогрев передних и задних сидений
  • Передние сиденья вентилируемые
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Педали с регулировкой мощности
  • Связь по Bluetooth
  • 8.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *