Как вытащить обломанный болт: Как извлечь сломанный болт или шпильку из глубокого отверстия

Содержание

Как просто извлечь обломанный болт из любой детали

Иногда, во время выкручивания болта, можно ненароком сорвать резьбу или и вовсе полностью его сломать. Положение кажется безвыходным. Конечно, легко решить такую проблему не выйдет, но способы ее решения все же есть.

Эта неприятность может случиться в таких случаях:

  • болт оказался бракованным, в нем была трещина;
  • болт был слишком сильно затянут;
  • резьбовое соединение «закислилось»;
  • во время выкручивания к ключу прикладывали слишком большое усилие.
Как извлечь обломанный болт

Особенно тяжело, если узел, где застрял обломок болта, важен, а заменить его никак не получится. Еще хуже, если сломанный болт остался в детали, которая изготовлена или из алюминия, или из магниевого сплава. Такие металлы в разы мягче, чем сам болт, так что прикладывать большие усилия во время извлечения обломка нельзя – можно повредить деталь так, что новый болт использовать уже не получится.

Что нужно сделать в первую очередь

Прежде чем переходить к основным действиям, можно провести предварительные «операции» — это позволит увеличить шансы на успешное извлечение обломка, а, возможно, поможет избавиться от него сразу же.

В первую очередь можно попробовать постучать по обломку, если это возможно, с помощью молотка. Не нужно бить сильно. Такие действия ослабят посадку болта, извлекать его будет проще.

Также можно попробовать хорошо прогреть деталь в том месте, где остался обломок. Для этого используют газовую горелку. Это позволит снять внутреннее напряжение. Помните: использовать горелку важно аккуратно в случае, если деталь выполнена из алюминия – она может просто его расплавить.

Предварительно нужно прогреть деталь в том месте, где находится обломок. Делать это нужно крайне осторожно

Не будет лишним залить в отверстие немного жидкости типа W-40. Если ее нет, можно использовать средство для удаления загрязнений и ржавчины. Подобные смазывающие жидкости помогут облегчить «выход» обломка болта.

W-40

 

Если в процессе подготовительных мероприятий обломок еще не вышел, пора переходить к более радикальному методу. Рассмотрим его более подробно ниже.

Как вытащить сломанный болт: пошаговая инструкция

Сложнее всего извлекать обломок болта, который имеет неплоскую поверхность – в процессе засверливания сверло может просто соскользнуть, и деталь будет повреждена, а извлечение болта усложнится.

Так выглядит обломок болта в детали

Чтобы было проще, стоит еще раз впрыснуть смазывающую жидкость, а затем использовать подходящую по резьбе направляющую втулку. Ее нужно ввернуть в отверстие до упора, а затем затянуть контргайкой.

Подобранная втулка

Сверлом нужно сделать небольшое отверстие в обломке под экстрактор. Рекомендуется смазать конец сверла смазкой.

Важно! Сверлить лучше точно по центру – так извлекать обломок будет проще.

Делаем отверстие смазанным сверлом

Если все в порядке, можно продолжать сверлить – резьбу вы не повредите, поскольку углубление уже создано. Только насквозь обломок сверлить нельзя – вы можете повредить деталь, особенно, если она из мягкого металла.

Следующий шаг – вбивание в отверстие подходящего по размеру винтового экстрактора. Убедитесь, что он плотно зафиксирован и не выскальзывает. Если это так, можно начать аккуратно и медленно выворачивать экстрактор вместе с обломком.

Винтовой экстракторВыворачиваем обломок

Обломанный болт извлечен, осталось лишь проверить, в целости ли резьба – для этого нужно ввернуть в отверстие новый болт. Чтобы это было сделать проще, можно смазать резьбу смазкой.

Извлеченный обломок болта. Как видно, резьба у него осталась целой благодаря аккуратным действиям. Деталь не повреждена

В процессе извлечения болта вы будете использовать химические средства, возможно, нагревать деталь в месте отверстия, применять ударные инструменты и сверлить, поэтому важно позаботиться об индивидуальной защите: лучше надеть перчатки, одежду с длинными рукавами, очки, а также при возможности и респиратор, чтобы защитить дыхательные пути.

Такой способ поможет извлечь обломанный болт даже из глубокого отверстия, если делать все правильно и соблюдать технику безопасности. Есть и другие методы, но за их эффективность ручаться не приходится, тогда как описанный выше способ всегда работает безотказно.

Видео – 8 способов, как извлечь обломанный болт

Как выкрутить сломанный болт? Эффективные способы, позволяющие выкрутить сломанный болт

Ремонт автомобиля — не самая простая работа, машина, независимо от страны производства и имени производителя постоянно подвергается нагрузкам, поэтому неудивительно, что она склонна к поломкам. Однако, часто случается ситуация, когда та или иная неисправность усложняется появлением новой. К таким ситуациям можно отнести ситуацию, когда вы ремонтируя свой автомобиль, во время выкручивания болта, сорвали резьбу или полностью сломали его. Сразу же возникает масса вопросов: что делать в такой ситуации, как продолжить ремонт и самое главное — как выкрутить сломанный бол

т? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье. Едем дальше…

Чаще всего болт ломается в случае, когда вы «дюжий дядька», а ваш болт, ну тот, который вы сломали, сильно прикипел или заржавел. Как вы понимаете, речь идет не об автомобилях, которые «только что» сошли с конвейера. Обычно с этой проблемой сталкиваются древние автомобили или те, хранение или эксплуатация которых оставляли желать лучшего. Если еще конкретнее, то речь о резьбовых соединениях, которые часто контактировали с влагой. Например, ходовая часть автомобиля регулярно контактирует с влагой (снег, дождь, мойка), поэтому не удивительно, что что-то где-то заржавело.

Какие бывают «обломы»?

Болты могут ломаться по-разному, самый неприятный «облом болта» это когда его срезает заподлицо, в такой ситуации выкрутить его просто невозможно без специальных приборов (дрель, сварка и т. д.). Больше повезет если болт сломается уже на выходе из резьбы и немного «тела» останется на поверхности. Во-первых, в таком случае вы уже «сорвали» болт, а значит он будет выкручиваться, что немаловажно, а во-вторых на такой сорванный болт можно будет воздействовать, например, при помощи плоскогубцев, отвертки, сварки и т. д.

Эффективные способы, как выкрутить сломанный болт

Существует несколько способов как выкрутить сорванный болт, однако перед тем как приступить к работе следует выполнить подготовительные работы. Под такими работами подразумевается:

  • Очистка места работы от грязи, масла и т. д.

Обработать резьбовое соединение жидкостью WD-40 или хотя бы машинным маслом. Как вариант, можно пару раз ударить по обломку молотком или нагреть болт паяльником или лампой, при условии, что это возможно и от нагрева не пострадают другие важные детали (резина, пластик, ткань и т.

д.).

Как выкрутить болт, если он сломался выше резьбовой поверхности

1. Если вам удалось уже хоть немного «сорвать» резьбу болта, имеется ввиду если он уже начал выкручиваться, можно попытаться выкрутить сломанный болт при помощи пассатижей или хорошего разводного ключа.

2. Второй вариант потребует от вас ножовки по металлу или болгарки (в зависимости от того какого размера болт), также иногда помогает зубило, главное не переусердствовать. Принцип следующий — проделываете поперечное отверстие под отвертку и пробуете выкрутить болт отверткой.

3. Вариант третий — сварка. Как вы понимаете, этот способ требует наличия сварочного аппарата, делается все следующим образом — берете болт со шляпкой примерно того же диаметра, и привариваете к обломку, затем используя ключ, аккуратно не прилагая излишний усилий, пробуем выкрутить сломанный болт. Поговар

Сломал болт: как выкрутить в труднодоступном месте, как достать, снять, если он обломанный — удалить заломыш, открутить головку, чем вытащить сломавшийся залом из резьбы

Постучать по остаткам крепежа подпружиненным или обычным кернером – молотком, несколько раз, легонько. Таким образом вы ослабите посадку.

Как выкрутить сломавшийся болт сверлом с левой спиралью

В два этапа:

  1. Сначала нужно взять обычную насадку и сделать ею центровку.

  2. После вооружиться той, которая вращается против часовой стрелки (пусть она будет чуть большего диаметра) и, действуя ею, постепенно извлекать тело.

Следует соблюдать аккуратность и контролировать направление движения – тогда грани рабочего стержня будут цеплять остатки метиза, подталкивая их вверх, но не разрушая при этом резьбу. Если и возникнут какие-то повреждения, они окажутся настолько незначительными, что вы без труда поправите их метчиком. Этот способ эффективен тогда, когда крепежное соединение еще не сильно заржавело или прикипело.

Выкручивание сломанного болта при помощи другого

Данный метод подходит, если диаметр остатков сравнительно большой. Потому что в теле придется просверлить резьбовое отверстие меньшего размера, в которое затем установить крепеж с левой насечкой и начать его затягивать, заходя все глубже – он будет выталкивать разрушенную ранее деталь.

Минус только в том, что для выполнения задачи требуется дрель, а она далеко не всегда есть под рукой, и придется потратить один новый метиз. Поэтому имеет смысл рассмотреть более легкие в реализации и универсальные в бытовом плане решения, а это отложить про запас, на тот случай, когда не будет другого выхода.

Чем и как выкрутить обломанный болт: лучшие способы

Выбор конкретного метода зависит от ситуации, но на практике рассматриваемый нами элемент крепления чаще всего оказывается просто слизанным (из-за низкого качества исполнения). Можно извлекать его и не повреждать резьбу: для этого достаточно аккуратно подточить головку – так, чтобы ее форма стала соответствовать размеру ключа. Ну а если хотите свести риски к минимуму, следует дополнительно пропитать место соединения смазкой – она снизит сопротивление вытягиванию.

Теперь обратим внимание на то, чем вооружиться в случае того или иного повреждения – из-за действия ржавчины, чрезмерного давления или по другим причинам.

Плоская отвертка и молоток

Вот чем выкрутить сломанный болт тогда, когда разрыв произошел выше поверхности резьбы и край образовавшейся поверхности неровный. Здесь необходимо:
  1. Очистить место контакта, внимательно его изучить и найти наибольший выступ.

  2. Приставить инструмент к выбранной точке, размещая под углом; вполне допустимо углубить неровный участок керном, чтобы можно было опереться еще более надежно.

  3. Попробовать провернуть метиз, нанося легкие удары; если не выйдет, по чуть-чуть увеличивать силу воздействия, пока не получится.

Конечно, воплощать этот метод в жизнь следует крайне осторожно, чтобы случайно не повредить соседние элементы или не сделать отверстие слишком глубоким.

Вывинтить зубилом

Еще один вариант того, как вывернуть и достать заломыш болта. Осуществляется по той же технологии, что и предыдущий: очистили место, нашли точку упора, начали проворачивать. Причем выкручиваться остаток должен достаточно легко и быстро, ведь площадь соприкосновения у инструмента в данном случае больше, чем в прошлом.

Отлично подходит для извлечения метизов с отлетевшим верхом.

Керн и молоток

Подходящий выбор тогда, когда сорвало шляпку или если дефект обнаружился в самом начале резьбы, и под рукой нет отвертки. Посмотрите, наконечник приспособления для нанесения разметки острый и поэтому замечательно подходит для деформации среза. Несколько легких ударов, и вот поверхность уже перестала быть ровной, за нее уже можно зацепиться плоскогубцами и выдернуть застрявшее тело.

Приварить гайку сваркой

Представим, что сломалась головка болта: как выкрутить оставшуюся часть? Оригинальное, но действенное решение – прикрепить к ней что-то, за что можно будет потянуть. Полый крепеж с аналогичной резьбой – идеальный по форме вариант, но как же его зафиксировать? С помощью тепловой обработки с пластическим деформированием!

Для решения, помимо уже названного элемента, нужно взять еще кусачки, а также подключить сварочный аппарат и:

  • Взять гайку держателем и прислонить ее к осколку с небольшим смещением.

  • Соединить тело с деталью при помощи дуги.

Теперь не составит труда снять вышедший из строя метиз и заменить его.

Также в качестве альтернативы, можно приварить штырь – под углом, и небольшой. Он отлично выполнит роль рычага, за который можно потянуть для извлечения тела.

Решая, как достать болт, если он обломился, многие отдают предпочтение именно сварке – потому что она обладает как минимум 3 преимуществами:

  • Начать откручивать можно почти без промедления, так как нагрев той же гайки осуществляется сильно и быстро; и это не вредит корпусу детали, ведь он продолжает оставаться холодным. Также, за счет температурного расширения, наблюдается раскоксовывание прикипевшего контакта.

  • Таким методом не составит труда удалять даже осколки каленых метизов, сделанных из высокопрочной стали, высверливать которые очень долго, сложно и нецелесообразно.

  • Создается прочный шов между телом и рычагом (расходником), что позволяет вытягивать изношенный элемент кусачками даже с усилием.

Сварка также является удобным ответом на вопрос о том, как вытащить сломанный болт из резьбы, потому что позволяет выкрутить любой остаток метиза – и выступающий из корпуса, и идущий вровень, и даже глубоко утопленный. В первом и втором случае можно прикрепить шайбу с гайкой или рычаг и потянуть, в третьем – вставить металлическую трубку и осуществить наращивание – варианты есть, и каждый из них достаточно прост в реализации.

Вывинтить шпильку экстрактором

Это специализированный инструмент, и он эффективен там, где пасуют подручные средства. Раньше он был клиновидным (конус со специальными гранями) или стержневым, и оба таких варианта забивались в отверстия. Свою популярность получила и винтовая его модель, с нарезанной спиралью. Сегодня же он представляет собой целый набор приспособлений, в который входят втулки, сверла и металлические планки.

Итак, у вас залом болта, как выкрутить его, пользуясь данным устройством:

  1. Залить место контакта смазкой или, если соединение застарело и прикипело, растворителем ржавчины.

  2. Выполнить отверстие (того же диаметра, что и поврежденный крепеж), используя в качестве направляющей одну из идущих в комплекте трубок.

  3. Вбить стержень до глубины заклинивания.

  4. Извлечь элемент инструмента вместе с остатками тела, пользуясь гаечным ключом.

После этого нужно лишь положить изношенный метиз на твердую поверхность и несколько раз легонько ударить по нему, чтобы ослабить силу контакта и снять его с рабочей части инструмента.

Методика того, как открутить заломыш экстрактором, может несколько отличаться в зависимости от того, где именно крепеж угораздило обломаться:

  • Выше/ниже корпуса двигателя (или другого функционального узла) – необходимо установить направляющую, высверлить отверстие, забить в него стержень, достать поврежденный элемент.

  • Вровень с поверхностью – следует использовать еще и кернер, для центрирования; а когда наметите точку для расположения втулки, останется лишь повторить вышеназванные операции.

Универсальные наборы хороши тем, что с их помощью можно извлекать не только метизы, но и винты, и даже тонкие шпильки. По цене они вполне доступны, и при покупке лучше отдавать предпочтение экстракторам, изготовленным из закаленной или хромванадиевой стали – они прочнее.

Высверлить тело

Это один из самых трудоемких способов того, как достать сломанный болт из резьбы, и применять его на практике стоит лишь тогда, когда других вариантов нет. И не только потому, что он требует времени, – важно соблюсти точность работы. Малейшая оплошность – и внутренние витки корпуса будут повреждены. Кроме того, для реализации метода потребуется целый комплект инструментов:
  • Дрель по металлу с набором насадок.

  • Отвертки с разными жалами.

  • Напильник трехгранный

  • Надежные плоскогубцы или, еще лучше, газовый ключ.

  • Метчик.

  • Несколько надфилей различных форм и размеров.

Также нелишним будет состав WD-40: напоминаем, им стоит залить рабочую зону за 15 минут до выполнения операций, он растворит часть ржавчины.

Итак, обломило болт, как выкрутить его при помощи сверления:
  1. Наденьте самую тонкую насадку, включите дрель и сделайте углубление ровно по центру метиза; старайтесь не уходить в сторону, это чревато последующими затруднениями.

  2. Меняйте сверла, постепенно увеличивая их сечение, до тех пор, пока отверстие не будет занимать 1/3 диаметра тела.

  3. Забивайте напильник, причем аккуратно, но плотно, ведь если он не сможет хорошо держаться, вы не сможете вытащить поврежденный элемент.

  4. Возьмите плоскогубцы или газовый ключ, зажмите ими трехгранник и начинайте совершать круговые движения, стремясь вытянуть крепеж.

Должно получиться, но как вывернуть и снять, чем открутить сломанный болт, если он не поддается даже после всех этих действий? Необходимо расширить отверстие до состояния, чтобы в него входил еще один метиз, но поменьше и с противоположной нарезкой (обычно левой). В таком случае второй будет выступать в роли шляпки, после того как ввинтится в первый.

Если не выйдет и это, просто продолжайте увеличивать диаметр и длину углубления – до тех пор, пока давление на остатки крепежного элемента не ослабнет, тогда они начнут шататься и извлечь их не составит труда, воспользовавшись подходящим метчиком.

Напоминаем, что это решение для крайнего случая, в общем же есть более простые, быстрые, удобные варианты.

Как вытащить болт, если он сломался, и ничего не помогает или резьба уже сильно повреждена

В такой сложной ситуации следует высверлить такое отверстие, чтобы его ширина была достаточной для нарезания новых витков. Хотя метиз может быть каленым и плохо поддаваться. Тогда его необходимо подвергнуть тепловому воздействию – нагреть докрасна, – после чего оставить остывать. Категорически запрещено принудительно охлаждать его водой – слишком резкий скачок температур лишь приведет к появлению трещин.

Операцию по медленной смене терморежима необходимо провести несколько раз. Благодаря этому произойдет отпуск и некоторое размягчение металла, и поврежденный элемент станет проще высверлить. Но если корпус детали (агрегата, функционального узла) выполнен из алюминия, следует соблюдать особую осторожность и следить, чтобы поверхность в зоне нагрева не коробилась.

Сломался болт в резьбе, как выкрутить, если экстрактор, сверло или шестигранник тоже сломались в шпильке?

Возьмите раствор азотной кислоты и залейте его в отверстие – это поможет вытравить осколки. Но помните, что стенки двигателя (или другого аппарата) должны быть сделаны из химически инертного сплава.

Будьте готовы к тому, что процесс растянется на 10-20 часов, в зависимости от сечения изношенного крепежа, свойств металла, окружающей температуры. Состав действующего вещества должен быть стандартным – 57% HNO3 и h3O в пропорции 1 к 1 – и помните, что оно токсично, а значит применять его следует с особенной осторожностью, не вдыхая пары.

Случаев бывает огромное множество, но к каждому из них можно выбрать свой метод, отталкиваясь от характера повреждения, размеров осколков и других условий. Главное, что теперь, когда вы знаете сразу несколько вариантов того, как выкрутить заломыш (сломанный болт) в труднодоступном месте, вы в любой ситуации сможете реализовать наиболее удобное, простое и быстрое решение.

[Инструкция] Как Выкрутить Сломанный Болт: 100% Способ

ЭкономияSavedRemoved 0

Большинство современных соединений различных механизмов собираются при помощи крепления на резьбе – болтов, гаек, винтов и проч. Резьбовое соединение достаточно простое и надёжное, можно сказать, прошедшее проверку временем.

При правильном подходе к выбору материала и технологии его изготовления (например, использование в производстве закалки) резьбовые соединения на болтах и гайках могут обеспечивать надёжное соединение в течении десятков лет.

Читайте также: Проекты дачных домиков для 6-10 соток: 120 фото, описание и требования | Самые интересные идеи

Почему болты срываются?

Несмотря на массу плюсов, резьбовые соединения имеют один существенный недостаток: болты достаточно часто ломаются

В такой отрасли, как автомобильная промышленность, резьбовые соединения применяются очень широко. Практически все детали автомобиля собираются при помощи резьбы. Несмотря на ещё большую простоту и дешевизну сварки, она не может полностью вытеснить резьбу, поскольку последняя обладает возможностью быстро разобрать конструкцию.  

При поломке болта возникают ситуации, когда его часть остаётся в отверстии и извлечь её оттуда достаточно проблематично

В статье рассмотрен вопрос, какими образом можно достать остаток сорванного болта из резьбового отверстия на примере работы с блоком цилиндров автомобиля.

Верхнюю часть сорванного болта с головкой часто удаётся выкрутить из резьбового отверстия, поскольку в 90% случаев болты ломаются по направлению закручивания

Причин, по которым болты разрушаются, немного. Основная – это чрезмерное усилие при закручивании. Используя ключи с длинной ручкой к болтам можно прикладывать огромные силы, которые, в конце концов, приведут к превышению усилия над пределом текучести, и болт просто разрушится в самом слабом месте. Чаще всего это первая треть длины резьбы, начиная от головки болта.

При сборке некоторых аппаратов важно не только подобрать правильные болты по резьбе и классу прочности, но и закрутить их с правильным усилием. Причём, оно должно быть не больше и не меньше чем то, которое указано в инструкции по сборке. Обычно, болт закручивают до его остановки, а потом производят докручивание.

Усилие при докручивании измеряют в ньютонах на метр или в килограмм-силах на метр (устаревший способ). Как это часто бывает, у мастеров может не оказаться нужного ключа, и используется то, что есть под рукой.

Вполне может сложиться такая ситуация, когда гипотетический болт, например, с резьбой М8, который должен закручиваться ключом с номинальным усилием 3.8 кгс·м, будет закручен ключом с усилием 4 кгс·м. При этом болт может сломаться. Даже разница в силе закручивания в 5% часто приводит к поломкам болтов.

Если приложить болт к двигателю, видно, что его срыв произошел точно надо блоком цилиндров, то есть остатки резьбы есть и в блоке и в головке

Нижняя же часть болта остаётся в конструкции. При этом, поскольку резьба уже находится на своём штатном месте, а болт просто докручивается, она может находиться сразу в обеих скручиваемых деталях.  

То есть, даже разборка всей конструкции не могла бы извлечь остатки болта. Единственное возможное решение в такой ситуации – провести экстракцию сломанной резьбы каким-либо другим способом.

При этом нужно понимать, что при извлечении болта ни в коем случае нельзя повредить внутреннюю резьбу конструкции, иначе ничего в это отверстие закрутить больше не получится.

Читайте также: Веранда пристроенная к дому – расширяем жизненное пространство: проекты, советы как создать своими руками (200 оригинальных фото идей)

Способы, которыми можно выкручивать болты

Экстракторы сломанных болтов

Существует несколько способов выкрутить сломавшийся болт. Рассмотрим их более детально.

При помощи верхушки болта с головкой

При деформации на ней образуются своеобразные «усики», которыми можно зацепиться за оставшуюся часть болта в отверстии

Самый простой способ выкрутить сломанный, но хорошо смазанный при закручивании болт – это воспользоваться его уже отломанной верхней частью.  

Вероятность успеха при использовании данного способа невелика, но попытаться стоит, в особенности, если срыв болта произошел на начальном этапе докручивания.

Использование небольшой отвертки или зубила

Выкручивание поврежденных болтов

Можно попробовать выкрутить остатки болта, если воспользоваться отверткой или зубилом небольших размеров. При этом есть два варианта действий: либо просто выкрутить сломанную часть, используя неровности на месте разрыва, либо сделать на верхней стороне сломанной части некое подобие небольшого шлица, цепляясь за края которого и произвести выкручивание.

Последний способ реализуем только в том случае, если материал, из которого изготовлено зубило или отвёртка имеет более высокую прочность, нежели материал из которого был сделан болт.

Использование экстрактора

Экстрактор представляет собой сверло, имеющее длинный конусообразный наконечник

Это наиболее эффективный способ, поскольку с его помощью удаётся практически всегда добиться результата. Особенности устройства экстракторов заключаются в том, что они вкручиваются в отверстие, расположенное в центральной части выкручиваемого болта. При этом резьба, присутствующая на экстракторе имеет противоположное направление резьбе болта (т.н. «левая резьба»). 

Обычно, в продаваемых наборах идёт несколько сверл разного диаметра

Все они имеют одинаковую форму, при этом с другой стороны относительно конусообразной резьбы находится прямоугольное крепление для дрели или метчика.

В процессе вкручивания в болт, экстрактор расклинивает его и в какой-то момент стопорится. Дальнейшее вращательное движение передаётся через экстрактор к болту и выкручивает его.

Рассмотрим последовательность действий, которые необходимо проделать, чтобы выкрутить сорванный болт при помощи экстрактора.

№1 Рассверливание остатков болта

Рекомендуется сделать втулку небольшой длины, с внешней части которой нарезать резьбу с шагом, равным резьбе отверстия, в которую закручивался сорванный болт

1

Вначале необходимо сделать отверстие в остатках сломанного болта. Это очень сложная операция, поскольку диаметр болта относительно небольшой. Кроме того, при сверлении нужно быть очень осторожным, чтобы не повредить резьбу.

При этом используются два сверла с разной формой наконечника – с тупым и острым углом

2

В центре втулки нужно проделать отверстие, достаточное для прохождения сверла, которое будет рассверливать остатки болта.

К сожалению, этот способ применим не всегда, поскольку для его реализации необходимо иметь под рукой токарный станок. Поэтому применяется другой метод. 

Первое используется для выравнивания верхней части остатков болта, а второе – непосредственно для сверления отверстия под экстрактор. При этом диаметр сверла с наконечником, имеющим тупой угол, должен быть немногим меньше диаметра отверстия с резьбой. Диаметр второго сверла должен быть равен диаметру экстрактора.

№2 Закручивание экстрактора

Плоскогубцы использовать нежелательно, поскольку они приводят к «слизыванию» прямоугольного торца экстрактора

1

Дальше всё просто – в полученное отверстие закручивается экстрактор соответствующего диаметра. Это также следует делать осторожно, по возможности с малой скоростью. Нужно использовать правильный инструмент для закручивания экстрактора (метчик или специальную насадка на дрель с квадратным сечением), чтобы не испортить его крепление с противоположной стороны.

 

В крайнем случае, можно к торцу экстрактора приварить гайку соответствующего размера, чтобы выкручивание болта сделать при помощи обычного ключа

2 

Далее экстрактор закручивается в болт и вращается в нём до упора.

Дальнейшее вращение экстрактора приводит к выкручиванию остатков болта

ВИДЕО: ЛУЧШИЙ СПОСОБ выкрутить СОРВАННЫЙ БОЛТ или СЛОМАННУЮ ШПИЛЬКУ

9.2 Total Score

Для нас очень важна обратная связь с нашими читателями. Оставьте свой рейтинг в комментариях с аргументацией Вашего выбора. Ваше мнение будет полезно другим пользователям.

Раскрытие темы

9

Доступность применения

9

Актуальность информации

9. 5

Оценки покупателей: Будьте первым!

Как выкрутить сломанный болт: видео, советы

Если Вы, в силу своей профессии или хобби, занимаетесь ремонтом техники, перед Вами нередко встаёт вопрос:- как выкрутить сломанный болт, часть которого у Вас в руках, а другая осталась в резьбе?

В этой статье мы сделаем краткий обзор способов решения этой проблемы. Выбор метода остаётся за Вами, так как навыки и подручный »арсенал» у всех разные. Начнём?!

Рассмотрим, как вытащить сломанный болт из резьбы экстрактором

Для тех, кто не знает — экстракторы есть наружные и внутренние. Если болт сломался так, что за него не »ухватиться», то именно внутренний экстрактор может стать единственным решением задачи.

Внутренний экстрактор напоминает метчик. Хвостовик (нерабочая часть) сделан »под квадрат» для инструментов.

По виду рабочей части экстракторы делятся на клиновидные, стержневые и винтовые (спиральные).  

Рабочая часть клиновидного экстрактора имеет вид конуса с гранями, сечение стержневого одинаково по всей длине.

Винтовой экстрактор представляет собой конус с резьбой левого или правого вращения.

Порядок работы следующий:

  • сверлим отверстие по центру сломанного болта на достаточную глубину
  • клиновидный и стержневой экстракторы забиваем в отверстие молотком, а винтовой — закручиваем. Обратите внимание, чтобы ход резьбы экстрактора был обратным по направлению вращения ходу резьбы болта. То есть если нужно выкручивать сломанный болт с правой резьбой, экстрактор берём с левой.
  • осталось вывернуть сломанный болт, надев на хвостовик подходящий инструмент.

Приступая к работе непосредственно на автомобиле, позаботьтесь о том, чтобы место ремонта было доступно для дрели, шуруповёрта и т.д. Хорошо, если вопрос в том, как вытащить сломанный болт из ступицы колеса — зона ремонта открыта. Но если до детали не »добраться», не поленитесь и произведите необходимую разборку, то есть демонтаж всего в данном случае лишнего.

Если Вы не знаете, как выкрутить сломанный болт из алюминия — использование экстрактора окажется оптимальным решением.

Экстракторы лучше покупайте в »расширенных» наборах, т.е. в комплекте со свёрлами и направляющими втулками для них.

Но, к сожалению, не всегда подобный инструмент доступен в данный момент или им нельзя воспользоваться в силу конструкции конкретного узла.

Если у вас возникают проблемы с сорванными гранями, рекомендуем выбирать крепеж лучшего качества: https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty — болты подходящего качества, которые можно купить в любых количествах.

Альтернативные способы выкрутить болт с сорванными гранями

Приваривание гайки, как способ выкрутить болт без граней

Этот старый испытанный способ выводил из тупика во время ремонта многих.

Конкретный случай. Сломался болт крепления рычага передней подвски на старенькой Suzuki Ignis. Причём расстояние между проушинами кронштейна рычага не позволяло ни забить ни вкрутить экстрактор в обломок. Сварка в этом случае оказывается самым эффективным средством открутить сломанный болт.

Суть приёма заключается в следующем.

Подбираем гайку подходящего диаметра, надеваем на сломанный болт и привариваем. Если болт сломался вровень с поверхностью детали, максимально точно фиксируем гайку по центру болта. Варим. Осторожно, без рывков, выкручиваем сломанный болт за гайку.

Важно!

Отсоедините клеммы АКБ! Обеспечьте сохранность проводки, шлангов, пластмассовых изделий от расплавления и возгорания!

Допустим, что экстрактор и сварка Вам недоступны. Тогда, если болт сломался в резьбе, применяем

Высверливание — отличная возможность окрутить болт без граней

Прежде всего, рассчитаем диаметр сверла. Формула для стандартной резьбы проста — из диаметра болта (резьбовой части) вычитаем величину шага резьбы.

Следующий важный момент — как избежать увода сверла в сторону? Для предотвращения такой неприятности существуют кондукторы. Кондуктор (упрощённо) это пластина с отверстиями. В отверстиях перпендикулярно закреплены направляющие втулки (гильзы), соответствующие диаметру сверла. Кондуктор фиксируется на детали, гильзы совмещаются с отверстиями со сломанными болтами. Можно сверлить! Именно гильза будет препятствовать отклонению сверла.

Кондуктор незаменим, если необходимо удалить сломанный болт из алюминиевой детали. Особенно если ею будет головка блока цилиндров двигателя.

Выбивание остатков металла

Можно также сочетать высверливание с выбиванием остатков сломанного болта при помощи выколотки.

Такой приём используют в случае, если резьбовые отверстия сквозные. Начиная со сверла наименьшего диаметра, сверлим обломок. Когда »стенка» его достаточно ослабнет, удаляем её выколоткой. Затем зачищаем резьбу метчиком.

Таким способом можно, например, избавиться от обломков шпилек крепления приёмной трубы к выпускному коллектору на ВАЗ2114-15 не снимая последний с двигателя.

Нагревание для того, чтобы вывернуть болт с сорванными гранями

Рассмотрим и такую ситуацию — нет экстракторов, сварки, кондуктора и хороших свёрел. Как вытащить болт, если он сломался?

Решить задачу можно (и иногда очень успешно) можно путём нагревания деталей докрасна. После остывания они станут податливей и вполне могут выкрутится зубилом, кернером и т.д. Описанные способы выкручивания сломанных болтов не являются исчерпывающим, универсальным ответом на задачи такого рода. Для наглядности — просмотрите материал на видео.

Спасибо за внимание!

🛠 Как выкрутить сломанный болт, не повредив резьбу

При ремонте автомобиля или иных элементов с болтовым соединением иногда происходит такая неприятность – шляпка отрывается, а само тело болта остаётся в корпусе детали. В этом случае проблем у мастера прибавляется. Ведь теперь требуется не просто выкрутить болт, при этом, ещё и не повредить внутреннюю резьбу. Но как это сделать? О том, как выкрутить сломанный болт, не деформировав нарезку в корпусе детали, используя подручные средства и специальные инструменты, пойдёт речь в сегодняшней статье.

Такая неприятность может приключиться практически с любым мастером
ФОТО: ronamantar.com

Содержание статьи

Причины, по которым может сломаться болт, способы их устранения

Наиболее частой причиной того, что болт ломается при откручивании, является коррозия. Ржавчина въедается как в болт, так и в корпус, в который он вкручен, намертво скрепляя детали наподобие сварки. Но эта проблема вполне решаема. Прежде чем начать выкручивать ржавый болт, соединение стоит обработать специальным составом, вроде WD-40. Если такового под рукой нет, можно использовать обычную солярку. Правда, её действие значительно слабее. После того, как болт и соединение обильно обработаны, нужно дать составу время на выполнение поставленной перед ним задачи. Минут через 5 можно попробовать выкрутить болт из отверстия.

Прекрасное средство, справляющееся с «непослушными» болтами и гайками
ФОТО: kazanexpress.tiu.ru

Если эти действия не помогли и болт всё же сломался, способ его выкручивания будет зависеть от того, в каком месте он лопнул. Разберём 3 варианта развития событий.

Оторвалась шляпка, метиз выступает над поверхностью

Эту проблему решить проще всего. Для этого существует несколько вариантов. Для начала снова обильно обрабатываем болт и места его соединения с деталью соляркой или специальным составом. Далее пробуем подцепить болт кусачками или газовым ключом (сила зажима у него больше).

Конечно, ситуация неприятная, но не смертельная, всё решаемо
ФОТО: drive2.ru

Ещё один неплохой способ потребует наличия ножовки по металлу или ручного гравёра. При помощи инструмента необходимо сделать надпил поперёк окружности обломка метиза, после чего попробовать его выкрутить при помощи мощной шлицевой отвёртки. Неплохо подойдёт для подобных целей ударный инструмент. Но в этом случае глубокий пропил делать не стоит. При ударе по задней части отвёртки болт может попросту расколоться. Если выкрутить метиз не удалось, нужно переходить к более радикальным мерам.

Обломанный болт можно надпилить, после чего постараться вывернуть при помощи отвёртки
ФОТО: drive2. ru

Многие специалисты советуют метод, с использованием сварочного аппарата. Для его исполнения потребуется отрезок стальной шины (можно использовать арматуру, но полоса надёжнее). В ней, посередине, высверливается отверстие, диаметром чуть больше болта. Шина укладывается на деталь так, чтобы метиз вошёл в отверстие, после чего элементы свариваются между собой. Данный метод позволяет не только приварить рычаг к обломанному болту, но и разогреть метиз, в результате чего сгорает различная грязь, а коррозийный налёт перестаёт так крепко «удерживать» резьбу. После полного остывания остаётся только провернуть наваренный рычаг против часовой стрелки и удалить обломанный метиз, заменив его новым.

Для выкручивания сломанного болта можно использовать сварку
ФОТО: ozon.ru

Болт обломился заподлицо с поверхностью детали или глубже

По словам специалистов, такая поломка является наиболее сложной. Проблема заключается в том, что не всегда можно определить границы окружности сломанного метиза. Поэтому перед тем, как приступить к выкручиванию болта, нужно зачистить то место, где он находится. Только так можно определить, где находится край метиза и не повредить резьбу детали при его выкручивании.

Керно – это инструмент, который должен быть в любой мастерской или гараже
ФОТО: fine-tools.com

Когда границы определены, нужно отметить центр обломанного болта и при помощи специального инструмента (кернера), выбить углубление. Это необходимо для того, чтобы начать сверление. В противном случае, сверло будет «плавать», и засверлиться ровно по центру не удастся. Те же действия производятся в случае обламывания болта глубже верхнего уровня детали.

В теории, сверло должно пройти вдоль болта ровно по центру
ФОТО. yandex.ua

Далее, ровно по центру необходимо просверлить отверстие, диаметром меньше, чем у метиза. Оно должно идти как можно ровнее вдоль оси болта. Когда эта работа выполнена, можно приступить непосредственно к выкручиванию. Для этого используют метчик с обратной резьбой, который вкручивается в просверленное отверстие против часовой стрелки до упора, после чего вращение в том же направлении продолжается. Остатки болта должны выкрутиться.

Метчики могут иметь правую или левую резьбу
ФОТО: vseinstrumenti.ru

Использование экстрактора в борьбе со сломанными болтами

Если при помощи метчика вывернуть метиз не удаётся, потребуется более мощный инструмент. Таковым может стать специальное приспособление, называемое экстрактором. Он выглядит как насадка на гайковёрт с правой или левой конусной нарезкой. Экстрактор вворачивается в отверстие до упора, после чего, обломок болта выкручивается при помощи головки с усилителем. Сломать такое приспособление практически нереально, а значит, и усилия можно прилагать не опасаясь.

Экстракторы прекрасно справляются с выворачиванием сломанных болтов или шпилек
  ФОТО: afmforum.ru

Использование подручных средств вместо экстрактора

Если в гараже или мастерской имеется заточной станок, то можно поступить следующим образом. Нужно взять любой крупный болт и обточить его таким образом, чтобы из него получился заточенный трёхгранник под максимально возможным острым углом. После того, как самодельный инструмент готов, его необходимо забить в просверленное отверстие обломанного метиза, после чего вывернуть его обычным гаечным ключом.

Профилактические меры при вкручивании болтов в деталь

Для того, чтобы не сталкиваться с подобными проблемами, лучше всего их предупредить. Сделать это несложно и особых проблем такая работа не доставит.

Универсальный состав WD-40 подходит для разнообразных целей, от смазки до очистки от ржавчины
 ФОТО: wallegro.ru

Перед тем, как «намертво» затянуть болт, отверстие необходимо обильно смазать «WD-40» или соляркой. Через некоторое время требуется несколько раз ввернуть и выкрутить болт. Остаётся смазать его резьбу, после чего можно её протянуть.

Ещё одним неплохим средством профилактики является свечной парафин. Им нужно натереть резьбу болта перед тем, как его вкрутить. Неплохо будет после полной протяжки немного разогреть метиз обычной газовой горелкой. Парафин при этом растает и заполнит все мельчайшие пустоты. После этих действий у коррозии просто не останется шансов.

Имеет смысл держать в гараже пару свечей – неизвестно, для чего они могут пригодиться
ФОТО: anugrahjayabandung.blogspot.com

Стоит ли использовать мыло для смазки резьбы

Ответ на этот вопрос однозначен – ни в коем случае. Дело в том, что при изготовлении как хозяйственного, так и туалетного мыла используется щёлочь. Её количество ничтожно мало, однако этого достаточно для инициации процесса окисления металлов. В результате, на болте, как и на самой детали, появляются раковины. Они соединяются в процессе коррозии, и уже через каких-то полгода вывернуть метиз уже не удастся даже при помощи экстрактора. Подобный процесс в простонародье называется прикипанием.

А вот мыло для смазки болтов при закручивании использовать не стоит
ФОТО: bash.news

Что делать при возникновении внештатной ситуации: несколько советов

Конечно, очень неприятно, когда болт обламывается в процессе работы. Это значительно замедляет ремонт. Но нервничать в таком случае не стоит. Лучше всего сесть и немного успокоиться, после чего решать вопрос с метизом на холодную голову. Изменить уже всё равно ничего не удастся, а вот испортить деталь, пытаясь сгоряча вывернуть обломыш – это запросто. И всё же, если при высверливании сама деталь всё-таки была повреждена, исправить всё никогда не поздно.

Лучше для начала сесть и успокоиться – нервное состояние только усугубит проблему
ФОТО: брянский-рабочий.рф

Чаще всего резьба в детали приходит в негодность при неровном засверливании. В этом случае придётся удалять обломок полностью, попутно сровняв и нарезку в канале. После этого можно поступить двумя способами.

  1. Нарезать более крупную по диаметру резьбу и подобрать под неё болт. Это сделать несложно, но не всегда возможно. Ведь стенки детали могут оказаться слишком тонкими, что не позволит нанести резьбу.
  2. Другой вариант – гильзование. Наиболее проблемный метод решения вопроса. Необходимо подобрать гильзу по размеру, после чего запрессовать её в отверстие. Если нет опыта производства таких работ и необходимого оборудования, лучше вообще забыть, что подобный способ ремонта существует.
При помощи таких приспособлений и нарезается внутренняя резьба
 ФОТО: castle.pri.ee

Подведём итоги

Обрыв шляпки болта – очень распространённое явление. И не всегда в этом виноват мастер. Довольно часто такая проблема возникает по вине производителя. Заводской брак, трещина на метизе – всё это приводит к описанным в сегодняшней статье последствиям. Но какова бы ни была причина поломки, необходимо помнить, что это всего лишь железо, и оно не стоит того, чтобы тратить нервы на такие мелочи. А такие приспособления, как экстрактор или метчики с обратной нарезкой, лучше приобрести заранее и держать их в гараже или мастерской под рукой. И самое главное – следует помнить, что любую неприятность лучше предупредить, чем после исправлять. Не стоит пренебрегать профилактикой.  Тщательно смазанный болт будет легко откручен в любое время, когда это необходимо.

Обработанные болты без следов коррозии впоследствии вывернутся намного проще
ФОТО: dreamstime.com

Надеемся, что при возникновении подобной ситуации вам помогут советы, изложенные в сегодняшней статье, хотя наша редакция искренне желает, чтобы у вас подобного не случалось.

Возможно, у кого-то из читателей возникли вопросы по теме. Мы будем рады на них ответить максимально развёрнуто. От вас требуется лишь изложить суть в обсуждениях ниже.

А знаете ли вы иные способы, как справиться с отломленным болтом? Если да, то у нас будет убедительная просьба. Опишите свой метод выворачивания обломышей. Это будет интересно и полезно начинающим мастерам. Вам понравилась сегодняшняя статья? Тогда не забудьте её оценить. А мы напоследок, по давно сложившейся доброй традиции, предлагаем вашему вниманию короткий, но весьма информативный видеоролик, более полно раскрывающий сегодняшнюю тему.

 

Предыдущая

РемонтОтделка без проблем: крепим ПВХ панели к стене и потолку

Следующая

РемонтКак сделать идеальный ящик для инструмента — идеи из практики

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Как удалить сломанный болт с головки блока цилиндров

Комплект для извлечения сломанного болта позволяет намного быстрее удалить сломанный болт из головки блока цилиндров и восстановить исходную резьбу отверстия. Инструмент позволяет высверлить точный центр болта, и после того, как болт высверлен, резьба болта удаляется в виде «пружины».

Более подробное объяснение можно найти на нашей странице демонстрационных небольших комплектов с изображениями, которые помогут вам наглядно представить, как работает этот инструмент для сломанных болтов.

  1. Отшлифуйте любую существующую часть болта над поверхностью, на которой вы будете сверлить.
  2. Совместите инструмент с отверстием, используйте втулки большего размера и уменьшите размер, чтобы отточить точную мертвую точку болта, а затем закрепите инструмент с помощью других отверстий для болтов или С-образных зажимов.
  3. Затем перейдите к снятому комплекту и используйте в ручном сверле подходящее сверло для метчика ( +.005, больше ). Это гарантирует, что резьба будет отделена от высверливаемого болта.
  4. Высверлить болт. По возможности используйте смазочно-охлаждающую жидкость.
  5. Продолжайте сверлить болт, пока не сломаете нижнюю часть болта. Вы сможете определить, когда сверло прорвет дно, по небольшому резкому падению сверла.
  6. Снимите дрель и извлеките инструмент для сломанного болта, чтобы можно было удалить оставшуюся «пружинную» резьбу болта в отверстии. Возможно, вам придется использовать ручной метчик, чтобы удалить некоторые излишки ниток.
  7. Затем продуйте отверстие воздухом, чтобы удалить оставшиеся фрагменты нити.
  8. Завершено.

Возможность просверлить точный центр болта позволяет вам избавиться от необходимости использовать EZ-out, вертолетные катушки или необходимость отвозить свою деталь в механический цех для удаления сломанного болта. Многие магазины начали применять этот инструмент, и когда он у них есть, он продолжает окупаться раз за разом.

Этот процесс удаления сломанного болта с головки блока цилиндров может сэкономить вам часы разочарований и сэкономить деньги. Если сломанные болты в головке цилиндров — это проблема, с которой вы часто сталкиваетесь, этот инструмент будет желанным дополнением к вашему ящику для инструментов.

Теги: сломаны болты головки блока цилиндров, инструмент для головки блока цилиндров для сломанного болта, инструмент для извлечения болта, болт головки блока цилиндров сломан в блоке, высверливание сломанного болта из головки блока цилиндров, как удалить болт со сломанной головкой, удалить сломанный болт из резьбового отверстия, удалив болты со сломанной головкой
Рубрика: Удаление сломанных болтов |


Многие отрасли промышленности уже используют этот новый инструмент для решения проблем со сломанными болтами.Многие отрасли еще не воспользовались этим инструментом также. Если у вас возникла проблема со сломанным болтом, свяжитесь с нами сегодня!

Съемник сломанных болтов включает:

Как удалить сломанный болт

Как удалить сломанный болт — Snapguide
1

Убедитесь, что у вас есть пропановая горелка. Парень из Home Depot сначала уговорил меня купить бутановый (думаю, он думал, что я готовлю).Мы пытались использовать его, но он не работал, поэтому я вернулся в магазин.

2

Мы также пробовали гаечный ключ и другие инструменты, но этот процесс, если использовать неправильные инструменты, не сработает. Показанный инструмент спас положение!

3

Нагревая сломанный болт до докрасна, а затем дав остыть, мы использовали тиски, чтобы надежно захватить его и ослабить.Иногда мы использовали движение вперед и назад.

4

Нам пришлось нагреть болт несколько раз, в зависимости от болта, может быть, до 7 или 8 раз. Нам нужно было удалить 3 сломанных болта. Этот процесс срабатывал каждый раз!

5

И снова отопление !! Затем дайте ему остыть и снова возьмитесь за него тисками.Цель состоит в том, чтобы устранить коррозию между, в данном случае, стальным болтом и алюминиевой садовой мебелью.

6

И снова. По-прежнему не выходил полностью, но добился некоторого прогресса и увидел, что появляются новые темы.

7

горячие клавиши: предыдущий шаг следующий шаг

НРАВИТСЯ ЭТО РУКОВОДСТВО НРАВИТСЯ ЭТО РУКОВОДСТВО

Лос-Анджелес

© 2020 Brit Media, Inc.

Все руководства © 2020 их авторы

Перейдите в Snapguide в браузере на рабочем столе.

В настоящее время мы поддерживаем последние версии:
Chrome, Safari, IE или Firefox.

Или загрузите наше бесплатное приложение для iOS.

Как к

{{50 — данные.title.length}}

Начни делать свой гид

Как удалить сломанный болт из блока цилиндров двигателя авторемонтный портативный электроэрозионный станок для снятия сломанного метчика | Электроэрозионный станок |

Как удалить сломанный болт с блока цилиндров авторемонтный портал EDM съемник сломанного метчика

Китай, Америка и Россия, срочная доставка со склада!

Снимаемый размер M2 ~ M36

Стоимость всего 2570 $ + бесплатная доставка по DHL / TNT / FEDEX / UPS

Никаких повреждений резьбы и деталей!

Характеристики:

  • Входная мощность 3000 Вт
  • Легкая, компактная, портативная и компактная конструкция позволяет перемещать съемник метчика SFX-4000B и использовать его в любом месте магазина.
  • Высокая скорость и эффективность при невысокой стоимости.
  • Простая установка и эксплуатация позволяют легко снимать краны в любом месте.
  • Выбор источника питания 100 В / 110 В / 120 В / 200 В / 230 В / 240 В, 1 ФАЗА, 50 ГЦ / 60 ГЦ
  • Диэлектрическая машина использует обычную водопроводную воду в качестве диэлектрической жидкости.
  • Электроды В качестве электрода используется любой латунный стержень или трубка. ( ø1, ø2, ø3, ø4, ø5, ø6, ø8, ø9, ø10, ø11 , ø13, ø16, ø18 )
  • Примечание: ø1 ~ ø11 — круглый латунный стержень, ø13, ø16, ø18 — шестигранный латунный стержень)
  • Небольшие размеры и магнитное основание позволяют обрабатывать даже большие детали.
  • Удаляет метчики, не повреждая заготовку и не подвергая ее воздействию напряжения.
  • Дополнительные области применения включают резку карбида вольфрама или любого другого проводящего материала.

Функции обработки:

  • Автоматическая подача
  • Установка глубины (останавливается на определенной глубине)
  • Выбираемый таймер дуги
  • Авто втягивание
  • Поворотная рабочая головка
  • Аварийные сообщения: достижение глубины, дуга, превышение температуры.

Спецификация:

Шаговый ток да
Установка глубины, автоматическое повторное обнаружение и сигнализация да
Хранение аксессуаров Один в коробке
Входная мощность 3000 Вт
Диаметр патрона электродов 2 ~ 13 мм
Рабочая жидкость Водопроводная вода
Максимальная глубина процесса сервопривода шпинделя 70мм
Скорость обработки коротких отверстий 2 мм / мин
Размер блока питания 420 * 220 * 370 мм
Модель и размер рабочей головки DK8 300 * 50 * 50 мм
Размер упаковки 528 * 325 * 460 мм
Нетто 22 кг

Преимущество: Одним из больших преимуществ использования портативного электроэрозионного станка SFX является его портативность.Портативность позволяет брать машину с собой на работу и выполнять работы по проделыванию отверстий или извлечению шпилек на месте. Без портативного EDM сломанные болты или метчики могут потребовать снятия головки двигателя или блока в легковом или грузовом автомобиле, чтобы извлечь сломанный кусок. Кроме того, портативный электроэрозионный станок SFX может работать в любых направлениях, например, в перевернутом или горизонтальном положении и т. Д. Большинство электроэрозионных станков непереносимы и требуют, чтобы работа выполнялась на станке.


Во-первых, продукты проходят тщательную проверку качества, чтобы гарантировать 100% безупречную работу перед доставкой.

Во-вторых, гарантия 1 год. В течение этого периода мы бесплатно ремонтировали машину, включая новые детали, необходимые для ремонта.

Примечание: искусственные повреждения не покрываются гарантией

1.Какого размера может снимать ваша машина?

-Обычно наш SFX-4000B может снимать метчики M2 — M36, винты, шпильки, сверла, выколотки и т. Д.

-Пока самый большой размер — M48, который мы удалили с помощью листового электрода.

2.Сколько времени потребуется, чтобы убрать одно нажатие?

-Это зависит от размера сломанных метчиков; скорость обработки обычно составляет 1-2 мм / мин.

10 ~ 20 минут, чтобы решить вашу головную боль от сломанных кранов.

3. Могу ли я использовать его для обработки глухих отверстий или сквозных отверстий?

-Да, глубина обработки может быть установлена ​​(остановка на определенной глубине), а рабочая головка может автоматически втягиваться и сигнализировать о дне.

4. Могу ли я использовать его для резки или сверления проволочным электродом?

-Да, но учтите, что это не высокоточное оборудование, которое имеет +0.Допуск 3 мм.

5.Есть ли у вас другие условия оплаты?

-Да, Paypal, T / T и т. Д. Доступны. Пожалуйста, сообщите нам срок, в который вы хотите заплатить, мы постараемся максимально удовлетворить требования клиентов.

6. Контактная информация:

-QQ: 3241589355

-Skype: 86 13592083781

-Э-почта: brokentapremover (at) gmail.com

Как удалить сломанный замок

Размещено автор: Ralph

Если у вас сломанный висячий замок, убедитесь, что то, на чем он запирается, может быть в безопасности, но этот замок полезен только как сварной шов.Если вам нужен доступ к тому, что защищает ваш сломанный замок, вам нужно знать, как открыть сломанный замок.

На протяжении всей истории замков людям приходилось сталкиваться с тем, что происходит, когда замок ломается и не открывается. Но никогда раньше история не видела сообщения в блоге, в котором так подробно рассказывалось бы, как удалить сломанный замок.

Как сломан замок?

Сломанный замок не всегда бывает простым. Застрявшую стопорную защелку легко спутать со сломанным стержнем замка.Знание разницы между этими двумя типами сломанных замков является неотъемлемой частью поиска решения, если вы не довольны использованием разрушительного входа.

Если у вас все нормально с разрушением замка в процессе извлечения сломанного замка, вы можете открыть сломанный замок, не понимая, что не так. А в случаях, когда что-то действительно сломалось, вам все равно, возможно, придется использовать разрушительный вход. Это только тогда, когда заклинивание вызвано засорением, ржавчиной или чем-то, что приводит к временному повреждению замка.

Но даже если замок действительно каким-то образом сломался, его все равно можно восстановить, если вы сможете обойти поврежденный компонент. Тогда вы, возможно, сможете заменить одну деталь, поэтому как открыть сломанный замок не должен сломаться больше, чем нужно.

Посмотрите, что вы можете сделать, и попробуйте несколько методов (особенно 1 и 2), прежде чем совершать что-либо разрушительное.

1. Очистите замок

Хотя вы, возможно, не сможете окончательно исправить замок, когда просто ищете, как удалить сломанный замок, вы можете довести его до определенного уровня функциональности.Например, может забиться шпоночный паз навесного замка.

Возможно, это не так просто очистить, как вынуть сломанный ключ из замка, но если вандал толкнул палки или разбрызгал пену, вы все равно можете определить, что блокирует ваш ключ.

В других случаях заедание, вызванное износом или естественным накоплением ржавчины или грязи, можно преодолеть с помощью смазки. Смазка может позволить материалам, сцепляющимся друг с другом, скользить мимо друг друга, возможно, только временно.

Возможно, вам удастся почистить замок достаточно хорошо, чтобы снова безопасно использовать его, не опасаясь снова столкнуться со сломанным замком, но в настоящее время это не проблема. Вам следует беспокоиться только о том, как открыть сломанный замок.

Помимо смазки и очистки замка, будет очень мало того, что может исправить сломанный замок. Если замок сломан до такой степени, что базовая очистка (даже если очистка достаточно обширна и занимает довольно много времени) не работает, чтобы довести его до точки, где его можно будет удалить, вам, скорее всего, следует перейти к другому сломанному метод снятия замка.

2. Регулировка скобы

Чтобы установить регулировочную прокладку навесного замка, он должен использовать фиксирующие собачки определенного типа. Вы не можете установить регулировочную прокладку для навесного замка с шарикоподшипниками, но с помощью стопорных защелок, которые вы найдете на изделиях менее чем адекватных производителей, это вполне возможно.

Чтобы узнать, можно ли установить шайбу на ваш замок, вы можете либо просмотреть детали вашего конкретного замка в Интернете или в любой документации, которую вы можете получить в свои руки, либо посмотреть, сможете ли вы найти / запомнить, как выглядит скоба.

Если на дужке есть прорези, похожие на маленькие полумесяцы с углублениями (очень изогнутые и гладкие), то вы знаете, что в замке используются шариковые подшипники. Тип разреза, который вы хотите увидеть, — это квадрат или форма, напоминающая рыболовный крючок. То, что форма соответствует защелке, который может быть подавлен с помощью регулировочной прокладки.

Прокладка — это тонкое металлическое устройство, которое можно сделать самостоятельно из алюминиевой банки или даже купить на Amazon несколько более прочных прокладок для навесного замка. Когда у вас есть регулировочная шайба:

  1. Вставьте инструмент в зазор между дужкой и корпусом замка.
    1. Если вы используете две прокладки, вставьте их так, чтобы зазор для вставки оставался достаточно большим.
      1. Вставьте первую прокладку в сторону замка так, чтобы зазор оставался максимально узким.
      2. Сторона с более широким зазором, вероятно, уменьшится, но все же будет достаточно широкой для второго инструмента.
  2. Нажмите на регулировочную шайбу (и).
    1. Если вы используете две прокладки, сначала нажмите на прокладку с меньшим зазором.
  3. Замок откроется, если причина поломки вашего замка не связана с заеданием стопорных защелок.

Использовать регулировочную шайбу очень просто. Вам могут понадобиться две прокладки (по одной на каждый конец скобы) в зависимости от вашего замка и того, что вы о нем знаете. Если вы используете две прокладки на замке, который можно установить, если замок не сломан слишком сильно, вы сможете открыть и снять замок.

3. Разрезание замка

Любой замок можно разрезать. Не имеет значения, есть ли у вас лучший замок из когда-либо созданных, или даже самый прочный замок, который теоретически может существовать, с правильным инструментом и достаточным временем вы можете удалить любой сломанный замок, разрезав его.Большинство навесных замков можно снять с помощью пары болторезных инструментов.

Чем прочнее замок, тем больше должны быть кусачки (чем больше болторез, тем больше фунтов на квадратный дюйм может быть приложено с меньшей нагрузкой на пользователя). Вы также можете приобрести более твердые лезвия для любых болторезных станков.

Оттуда вы перейдете к электроинструментам, таким как угловые шлифовальные машины, высекальные машины и т. Д. Если мощности этих инструментов все еще недостаточно (что очень маловероятно), вы можете купить более сильные лезвия. Если у вас очень хорошо сложенный висячий замок, даже такой инструмент может занять у вас немало времени, чтобы удалить сломанный замок.

Лучшая часть замка для разрезания — это дужка. Он будет тоньше, чем корпус замка, хотя навесной замок с кожухом на цепи может оставить очень небольшую часть дужки открытой. Кроме того, если дужка имеет двойное освобождение (это означает, что дужка должна ослабляться с обеих сторон), вам нужно будет сделать два успешных разреза, как если бы вы перерезали звено цепи.

Говоря о том, как перерезать звено в цепи, если вы ищете, как открыть сломанный замок, вы можете упустить тот факт, что вам не нужно открывать сломанный замок.Если замок сломан, его можно снять, разрезав то, что прикреплено к засову, цепи, дверной ручке и т. Д.

4. Просверливание стержня замка

Еще одна форма разрушительного проникновения — высверлить стержень замка. Хотя этот метод потенциально может оставить вам блокировку, которую все еще можно использовать. Это могло быть только в том случае, если сломанный висячий замок имел съемный стержень и если сверление было выполнено достаточно профессионально, чтобы не повредить корпус замка.

Безвредное сверление может быть трудным для снятия, и сверление замка часто является последним выбором для слесаря, поэтому умерьте свои ожидания относительно своей возможности сохранить замок после этого процесса.

Маловероятно, что ваш замок останется в рабочем состоянии, если вы никогда раньше не сверлили замок или если в вашем замке есть штифты для предотвращения просверливания или пластины для предотвращения просверливания. Что касается того, как вам следует просверлить стержень замка, попробуйте просверлить линию сдвига.

Если вы не знаете, что такое линия сдвига, вы можете узнать больше о частях замка в этой статье о взломе замка. Этот метод идеален, когда ядро ​​изношено и ваш ключ не работает.

В более крайних случаях может потребоваться полностью высверлить керн.Это может быть в тех случаях, когда у вас сломан висячий замок таким образом, что фиксирующие защелки остаются статичными независимо от того, как с чем-либо манипулируют.

Когда сердечник полностью удален, внутренние детали замка могут вылиться наружу. Когда все вывалится из замка, ничто не сможет удержать на замке дужку.

5. Вызов слесаря ​​

Если вы не хотите или чувствуете, что не можете выполнять эту работу самостоятельно, вы всегда можете вызвать слесаря. Единственное, что вы должны сделать, это проверить своего техника, чтобы выбрать подходящего слесаря.

По сути, коммерческий слесарь, скорее всего, решит эти проблемы в случае складов, заводов, строительных площадок и т. Д. Но у бытовых слесарей также могут быть инструменты и опыт, чтобы помочь вам.

Вам не нужно выбирать слесаря, к которому вы обращаетесь, исходя из вашей ситуации, а выбирайте ту услугу, которая вам нужна. Например, вам может потребоваться снять висячий замок, который кто-то использовал для защиты своего шкафчика в спортзале, и подумать, что слесарь в жилом доме не подходит, поскольку вы являетесь менеджером спортзала.

Но слесарь в основном жилой может иметь дело с замками, оставленными на воротах из-за пренебрежения охраной периметра, и обладать уникальной квалификацией для удаления сломанных замков.

Если вас беспокоит, сколько будет стоить эта услуга, вы можете спокойно подумать о ценах на слесарные работы. Главное, за что вы платите, — это их знания и их способность выполнять работу в такой степени, которую вы даже не можете признать необходимой.

Однако вам может потребоваться знать о расходах на работу круглосуточного слесаря ​​в экстренных случаях, так как эта проблема может возникнуть в неурочное рабочее время.

Проблема с взломом замков

С точки зрения вашей способности взламывать замок, чтобы удалить сломанный замок, маловероятно, что взлом будет каким-либо решением. Помимо того, что ваш замок невозможно вскрыть, более серьезная проблема заключается в том, что у вас сломанный замок. Он не будет открываться с помощью ключа, и он не будет работать, пытаясь имитировать ключ.

Если вы используете специальные инструменты для обхода, это действительно единственный способ взломать замок.Это взлом в более техническом смысле, чем в общепринятом смысле этого слова. Однако очень сложно узнать, какие инструменты вы можете использовать и методы, которые вы можете использовать, чтобы открыть свой конкретный замок.

Получение информации такого типа может быть затруднено, если у вас странный замок, но если у вас есть замок, который широко известен как имеющий легко используемую уязвимость, вы можете «взломать замок». Этот тип взлома замка осуществляется путем игнорирования стандартных функций висячего замка и манипулирования внутренними запирающими компонентами (конкретным примером этого является установление шайб).

Важно помнить

Замена

  • Важно заменить сломанный замок, который вы сняли.
  • Не снижайте уровень безопасности при смене замков (т. Е. Не заменяйте свои замки более плохими).
  • Следуйте основным правилам оценки стоимости и безопасности вашего нового замка.

Безопасность

  • Будьте осторожны, чтобы не повредить ничего, кроме того, что необходимо для замены замка.
  • Соблюдайте основные правила техники безопасности при использовании режущих инструментов.
  • Если вы опасаетесь причинения чрезмерного вреда себе или своему имуществу, обратитесь к слесарю.

Заключение

Эта информация не предназначена для оказания помощи в незаконном снятии исправных замков. Процессы, описанные в этой статье, должны использоваться исключительно для понимания того, как открыть сломанный замок, который принадлежит вам или которому владелец дал разрешение на открытие.

Если вы хотите открыть не сломанный замок, а тот, от которого вы потеряли ключ или комбинацию, обратите внимание на лучшие способы открыть замок велосипеда.Желаем удачи удалить сломанный замок и вернуть систему безопасности в рабочее состояние.

Категория

: инструкции, типы блокировок


Как удалить сломанный болт с помощью тисков (46 шагов)

Когда я собирался снимать болт раньше, это неделю я понял, что он сломан и брать стало практически невозможно вне. В панике я провел небольшое исследование, чтобы выяснить, как я могу использовать свои тиски для извлеките его безопасно.

Как снять сломанный болт тисками захваты? Когда вы снимаете сломанный болт с помощью тисков, вы начнете с используя проникающее масло на поверхности.Остальная часть процесса так же проста, как поместите болт в отверстие рукояток и сожмите их, как если бы вы плоскогубцами, пока вы не сможете его снять.

Повреждено, раздетые или сломанные болты могут стать серьезным препятствием для безопасности механики, особенно если они используются в автомобилях, мотоциклах или другом оборудовании. что может представлять значительную опасность в случае отказа.

Когда столкнувшись с болтом, который сохраняет свою головку, но в противном случае поврежден, один из Самым простым решением для извлечения неисправного болта является использование тисков, типа плоскогубцы.Как и во многих других типах плоскогубцев, зажимы тисков сжимаются. вокруг головки болта, а затем используйте ручки как рычаг, чтобы ослабить болт.

Болты

Общие сведения компоненты болта, которые часто работают вместе с гайкой, имеют решающее значение для правильная установка и использование болтов безопасно и эффективно. Болты имеют несколько важные части.

Детали Болта:

  • голова
  • хвостовик
  • Биение
  • Гайка
  • Резьба длина

снизу головка, которая может быть шестигранной или цилиндрической (цоколь), болты содержат хвостовик без резьбы, также называемый длиной захвата, который соединяется с резьбовой частью длины болта через область, называемую биением.Шестигранная гайка с резьбой окружает часть длины резьбы.

Болты тесно связаны с винтами, но содержат некоторые важные отличия, касающиеся их предполагаемое использование. Болты являются важными компонентами многих современных производств. процессы, часто используемые для изготовления болтовых соединений.

На болтах соединения — это крепежные детали, которые служат для соединения компонентов без резьбы (в то время как винты используется в компонентах, содержащих собственный поток).

Как болтовое соединение, болты действуют согласованно с гайкой, которая оказывает зажимное усилие, как стержень болта под головкой болта также действует как дюбель.Длина хвостовик следует тщательно рассмотреть, так как слишком длинный или короткий стержень может испытывать вредный и разрушительный стресс.

Болт резьба функционирует как наклонная плоскость, которая вместе с гайкой активирует несколько разных типов силы. Усилия зажима и предварительного натяга заставляют болт действует как пружина, когда нити сцепляются и растягиваются.

Когда сила натяжения, приложенная по длине болта, превышает силу натяжения усилие предварительного натяга, болт может сломаться. Сила сдвига действует на болт в перпендикулярное направление, а иногда действует вместе с силой натяжения против целостности болта.

Болты устранить ошибку пользователя, когда они недостаточно или слишком затянуты, или когда пользователь пытается работать с хвостовиком болта неправильного размера. Другие причины поломки болта чрезмерны вибрация, производственные дефекты, сильные удары или перепад температур расширение (если материалы болта и соединения разные).

Тиски (фиксирующие клещи)

Тиски Захваты, также известные как плоскогубцы, представляют собой плоскогубцы, предназначенные для извлечения гайки и болты для сноса. Изобретен датским кузнецом Уильямом Петерсоном в Небраске в середине 1920-х годов. Захваты для тисков сочетают в себе фиксирующий захват традиционных тисков с функциональность плоскогубцев.

Там есть два основных типа тисков: тиски с прямыми губками и тиски из кожи аллигатора. плоскогубцы. Каждый из них содержит несколько функций, как указано в списке ниже.

Функции Тисков (фиксирующие плоскогубцы):

  • 2 челюсти, одна из которых движется, составляя звено челюсти
  • Fulcrum (точка поворота)
  • Перемещение ручка (звено ручки)
  • Стационарная ручка (фиксированная тяга)
  • Запирание ссылка
  • Разблокировка рычаг

Когда плоскогубцы с защелкой на головке болта угол силы между концами из четырех звеньев измеряет чуть меньше 180 градусов.

сила в челюстях удерживает ручки в заблокированном состоянии, результат четырехзвенного рычага , основополагающая концепция в машиностроении. Сжимая ручки зажимные клещи прикладывают силу в противоположном направлении, к углу, большему чем 180 градусов.

противодействующие силы приводят к возникновению потенциальной энергии, которая накапливается и передается все звенья в системе, включая объект в клещах плоскогубцев. В в результате зажимы тисков имеют гораздо более сильное и точное усилие рычага, чем это обычные плоскогубцы.

Как удалить сломанный болт с помощью тисков?

Для удаления сломанного болта с помощью зажимов для тисков требуется наличие головки болта или другого компонента болта, на котором зажимы для тисков могут фиксироваться.

После блокировки на тиски работают как плоскогубцы, так и как гаечный ключ. подобно другие задачи, требующие гаечных ключей, тискам просто требуется немного смазки для локтей, чтобы ослабить болты.

8 Этапы удаления сломанного болта с помощью тисков:

  1. Насыщение болтовое соединение с проникающим маслом, которое должно помочь смазать резьбу.Дайте маслу впитаться в течение нескольких дней.
  2. Найти болт, который вы хотите удалить, и решите, нужна ли вам прямая челюсть или тиски из кожи аллигатора. Оба подойдут, но, как правило, используются тиски из кожи аллигатора. для более мелких и труднодоступных объектов.
  3. Открыть плоскогубцы, отводя ручки друг от друга.
  4. Найти регулировочный винт плоскогубцев на конце фиксированной ручки. Винт по часовой стрелке для небольших предметов и против часовой стрелки для размещения больших предметов.
  5. Место челюсти на болте по размеру для регулировки. Если сжать ручки и челюсти не смыкаются, вам нужно сделать рот шире. (Парадоксально, но угол четырехзвенной навески обратен углу кулачков).
  6. Когда челюсти правильного размера, вы услышите щелчок при нажатии на ручки вместе, и стопорная пластина больше не будет на одном уровне с подвижной ручкой ссылка на сайт.
  7. Ослабить болт, используя тиски, как гаечный ключ — против часовой стрелки, чтобы ослабьте, по часовой стрелке, чтобы затянуть.
  8. Нажать стопорная пластина прилегает к ручке, и плоскогубцы откроются.

Тиски захваты будут работать только в том случае, если есть предмет, который могут схватить плоскогубцы. Четный тогда тиски не всегда будут извлекать болт, который вам нужно удалить.

Однако, Вы всегда должны стараться сначала открутить болты с помощью тисков, если возможно, прежде чем постепенно переходите к более сложным и инвазивным методам.

Советы по безопасности при использовании тисков

Безопасность при использовании тисков следует учитывать те же соображения, что и при с помощью обычных плоскогубцев.Тиски разработаны специально для удаление поврежденных болтов и винтов. Не рекомендуется использовать их так, как вы обычный гаечный ключ.

Безопасность Советы по использованию тисков:

  1. Всегда используйте перчатки и защитные очки, чтобы защитить лицо и руки от металла опилки, особенно при работе с предметами, которые заржавели из-за риск столбняка.
  2. До не используйте тиски в качестве молотка. Они не предназначены для того, чтобы выдерживать повторяющиеся потрясения.
  3. Тиски Захваты предназначены для снятия неисправных болтов и гаек. Используя стопорные плоскогубцы, вы может возникнуть риск перетягивания гаечного ключа, что повредит целостность болтов и делает их уязвимыми для взлома.
  4. Если только специально разработан для сварочных целей, избегайте воздействия высоких высокая температура.
  5. Захваты прикрепленные к плоскогубцам, включая тиски, обычно не предназначены для защиты от поражения электрическим током. Убедитесь, что объект, над которым вы работаете, не подключен к электрическим токам.

Помните эти тиски, как и большинство других инструментов, требуют регулярной очистки и смазки. Всегда протирайте зажимы тисков после использования, чтобы удалить случайные металлические опилки и мусор. Смажьте маслом 3-в-1 или WD-40 для поддержания смазки, но будьте осторожны, чтобы чрезмерно смажьте плоскогубцы.

Другие способы удаления сломанных болтов

Сломанные болты можно снимать только с помощью тисков, если какая-то часть болта доступный с окружающей поверхности. Даже в этом случае тисков может не хватить. достаточно, чтобы удалить поврежденные болты или болт может врезаться дальше в его окружающие материалы.

Если ваш попытки удалить болт с помощью тисков, как описано выше, потерпели неудачу, есть несколько других вариантов, которые более сложны и требуют большего вмешательство. Всегда начинайте с наименее инвазивного раствора и работайте над путь вверх.

Если Захваты тисков не удаляют болт, у вас есть два варианта: использовать комплект экстрактора или используя одну из нескольких сварочных технологий.

Используйте съемник болта, если головка болта отломилась или иным образом недоступен.Вам понадобится кернер, дрель, набор сверл-экстракторов. (Easy-Outs) и WD-40.

Как Для использования съемника болтов:

  1. Положите на защитные очки и перчатки для защиты глаз и рук от металлических опилок.
  2. Первый, попытаться высверлить сломанный болт левым сверлом и повернуть назад дрель.

Сглаживание и гладкость поверхность на конце сломанного болта наждачной бумагой или шлифовальной машиной, чтобы предотвратить смещение сверла от центра.

Создать небольшой направляющего отверстия с помощью керна и молотка. Используйте сверло 1/8 th дюймов для начните, затем переключитесь на сверло 1/4 th дюймов.

Если повезет, крепеж болта легко выкрутится из резьбового отверстия. Вы будете знать, что вы прогрессирует, если из отверстия выходит металлическая «стружка».

Если вы не повезло, сверло не будет давать «стружки» и может дымить. Если это случае, немедленно прекратите. Вам придется попробовать использовать набор сверл-экстрактор. снять болт.Вы можете приобрести комплект Easy-Outs в большинстве хозяйственных магазинов. по цене от 10 до 20 долларов.

Как Для использования экстрактора сверл:

  1. Flatten и сгладьте поверхность болта и с помощью керна создайте новое пилотное отверстие.
  2. Дрель небольшое центральное сверло в отверстии, которое вы создали с помощью керна используйте сверло для левой руки, чтобы не затягивать болт.
  3. Выбрать сверло немного меньше Easy-Out, которое вы будете использовать для болта. Используйте сверло, чтобы продолжить расширение отверстия в болте.Хвостовик болта будет вбиваться дальше в вал. Вы должны продолжать видеть металлические «стружки» вылетая из дыры.
  4. Вставка Easy-Out в просверленное отверстие и с помощью молотка забейте его на место. в хвостовике болта.
  5. Когда Easy-Out закреплен, возьмите гаечный ключ или плоскогубцы. конец Easy-Out.
  6. Поворот против часовой стрелки, чтобы извлечь стержень болта из отверстия.

Надеюсь, вы успешно использовали Easy-Out для извлечения болта.Однако это возможно (возможно, даже вероятно), что Easy-Out сломает болт дальше или, что еще хуже, сломается внутри болта. Это наихудший сценарий потому что головки Easy-Out изготовлены из закаленной стали и практически непроницаем для сверл.

Если вы столкнулись с худшим сценарием, когда Easy-Out сломался в хвостовике болта, у вас все еще есть варианты, но, к сожалению, придется немного борьбы. Цель — использовать Dremel для физического шлифования стали Easy-Out, которая затвердевший, но хрупкий.

Вы будете нужен дремель, насадка для точильного камня и насадка для заточки цепной пилы. Качество Dremel обойдется вам в 50 и 75 долларов, но это дешевле, чем поездка в магазин.

Как Чтобы использовать дремель:

  1. Присоедините немного к твоему дремелю.
  2. Поворот Включи музыку — ты будешь здесь ненадолго.
  3. Поворот Дремель на.
  4. Дремель пока вы не услышите треск или не почувствуете слабость. Вы можете быть в этом надолго.
  5. Часы Easy-Out со временем рассыпается в пыль.

Пока этот метод при необходимости удалит сломанный болт, есть еще осторожный способ выполнить задание.

Если вы хотите извлечь болт, не рискуя сломать Easy-Out внутри хвостовик болта, можно попробовать некоторые способы сварки.

Эти будет работать только до тех пор, пока есть доступ к потокам. Вам понадобится миг или сварочный аппарат, кернер и дрель. Вы не должны пытаться попробовать это метод, если у вас нет опыта сварки или друга, который знает, что они делаю.

Как Чтобы удалить болт с помощью сварки:

  1. Flatten и сгладьте поверхность болта и с помощью керна создайте новое пилотное отверстие.
  2. Дрель выверните центр болта с помощью сверла для левой руки, чтобы избежать затяжки болт.
  3. с какова бы ни была резьба, навинтите на болт шестигранную гайку. Орех должен быть прикреплен прочно, но не заподлицо с поверхностью, на которой болт встроенный.
  4. Сварка болт к гайке, но будьте осторожны, чтобы поверхность, на которой болт закладной не плавится до стали.Лучше всего, если поверхность будет алюминиевая или другой материал, который плохо сваривается со сталью.
  5. Пусть сварка остыла. Он будет прочным, но небьющимся. Для сильно корродированных болтов, вам может потребоваться повторно приварить гайку и болт вместе более одного раза.
  6. Когда сварка остыла, откручиваем болт гаечным ключом. Попробуйте осторожно повернуть болт вперед и назад, чтобы ослабить коррозионные связки, прежде чем пытаться удалить его целиком.

В сторону из вариантов, которые обсуждались в этом разделе, повторно заправляя — еще один метод удаления сломавшегося болта.Продолжайте читать, чтобы узнать как можно безопасно и правильно выполнить этот метод.

После удалив поврежденный болт, может потребоваться повторная нарезка отверстия, из которого болт был удален. Никогда не пытайтесь силой вставить неправильный болт в отверстие под болт. неправильный размер. Вы сорвете резьбу и испортите еще один болт.

Как Чтобы использовать метод замены нити:

  1. Clean отверстие и смажьте салон моторным маслом.
  2. Выбрать метчик для резьбы, соответствующий оригинальному рисунку резьбы болта.Набор кранов будет стоит около 15 долларов в строительном магазине.
  3. Пальто кран в масле.
  4. Работа вставьте метчик в отверстие вручную до упора, затем продолжайте затягивать гаечный ключ. Метчик очищает и повторно нарезает поврежденную резьбу.
  5. Удалить кран и снова накройте маслом, затем продолжайте открывать и открывать кран, осторожно, чтобы не затянуть слишком сильно.
  6. Удалить кран и прочистите отверстие.
  7. Пальто резьба с резьбовым фиксирующим материалом (5-7 долларов) для герметизации ремонта.

Для очень поврежденные резьбы, выполните указанные выше действия, а затем используйте химический наполнитель для дальнейший ремонт ниток. После использования наполнителя сразу вставьте болт. Подождите, пока наполнитель высохнет, затем снимите болт.

Сломанный болт для снятия

Если вам действительно нужно удалить упорный болт вы можете попробовать удалить его и заменить на новый материал.

Что вам понадобится:

  • Прерыватель бар
  • Пропан горелка
  • Воск
  • Трансмиссия жидкость (с ацетоном)
  • Дрель
  • Гайкорез
  • Угловая шлифовальная машина

Вы можете нужен прерыватель, пропановая горелка, воск, трансмиссионная жидкость с ацетоном, дрель, гаечный нож или угловая шлифовальная машина.Используйте любой из них или их комбинацию Эти методы позволяют ослабить силу коррозии и сломать упорный болт для снятия.

Использование тупая сила для разрыва коррозионных связей. Ударьте по болту зубилом или пробойником несколько раз или несколько раз используйте гайковерт для движения вперед и назад, чтобы Ослабьте стяжки перед тем, как использовать тиски для извлечения болта.

Тепло может разрушить химические коррозионные связи. С помощью пропановой горелки нагрейте болт до красного горячий, который может помочь ослабить связи. Затем, когда болт остынет, ударьте по болт с ударным ключом.Затем попробуйте снова использовать тиски, чтобы удалить болт.

Марка «Рельефные надрезы» на головке болта или гайки долотом и молотком, затем используйте тисками, чтобы еще раз попытаться ослабить и вывернуть болт. Некоторые другие Эскалационные методы взлома и удаления блота подробно описаны ниже.

Как сломать болт для снятия:

  1. Всегда попробуйте очистить болт и смазать его проникающим маслом. Пусть масло впитайте болт в течение нескольких часов, прежде чем пытаться ослабить и удалить болт.Покачайте болт гаечным ключом или тисками, чтобы попытаться сломать силу коррозии. внутри отверстия для болта.
  2. Использование прерыватель, представляющий собой торцевой ключ с длинной ручкой. Вы сможете опереться в гаечный ключ и приложите максимальное усилие. Если закрутить очень сильно, болт может крутить и ломать.
  3. Использование пропановая горелка для разрыва коррозионной связи.
  4. Тепло болт с пропановой горелкой как можно горячее, не расплавив болт.
  5. Удалить нагрейте и погрузите болт в прохладную воду, чтобы ускорить охлаждение.Размещение с помощью болта сразу в холодной воде может треснуть. Вы можете попытаться использовать перемычку или снова тисками, чтобы вывернуть болт.
  6. Применить парафиновый воск для свечей, чтобы застрять в резьбе болтов, который, мы надеемся, будет смазывать резьбы и позволяют открутить гайку.
  7. Применить полторы смеси трансмиссионной жидкости и ацетона на болт несколько раз в течение часа, давая смеси впитаться в болт. Попробуйте вывернуть болт еще раз тисками.
  8. Использование левое сверло, чтобы просверлить болт и перевернуть сверло, чтобы удалить болт.
  9. Покупка гайку подходящего размера (10 долларов США) и наденьте ее на гайку.
  10. Поверните головку винта гаечный ключ против часовой стрелки.
  11. Использование разветвителя для рычага ослабьте гайку с храповым механизмом или продолжайте затягивать головку винта, пока орех раскалывается. Для этого вам, возможно, придется использовать гаечный ключ.
  12. Если гаечный ключ не работает, используйте угловую шлифовальную машину, чтобы отрезать головку болта или отрезать через гайку, затем вытащите болт.

Болты являются важными компонентами многих машин, но могут быть легко сломаны или повреждены из-за нагрева, производственной ошибки, времени, чрезмерного использования или ошибки пользователя (использование неправильный болт или зачистка резьбы).

Болты использовать сильные механические силы плоскостей и пружин для образования соединений, но если ослабленный, болтовое соединение может развалиться, что приведет к несчастному случаю или травме.

Если вы обнаружите, что болт сломан, застрял или поврежден, или если вы хотите заменить старый болт, который, как вы подозреваете, может быть поврежден, всегда сначала пытайтесь устранить проблема с гаечным ключом, затем плоскогубцами, увеличивающими рычаг усилие большинства обычных плоскогубцев и гаечных ключей.

Тиски захваты — невероятно полезные инструменты, которых часто бывает достаточно, чтобы удалить застрявшие болты, особенно в сочетании с проникающими маслами.

Если вы обнаружите, что зажима тисков недостаточно для извлечения неподатливого болта, вы можете попытайтесь использовать дрель или съемник для удаления болта.

Помните что экстракторы Easy-Out часто бывают хрупкими, поэтому используйте эти инструменты осторожно, чтобы Избегайте поломки Easy-Out внутри стержня болта, который часто представляет собой в худшем случае и требует поездки в магазин.

В качестве альтернативы, вы можете попытаться разорвать коррозионные связи с помощью уксуса или средств для удаления ржавчины, но поскольку большинство скреплений спрятано глубоко в отверстии для болта, этот тип попытка, скорее всего, не приведет вас далеко.

Другой эффективный метод удаления включает использование тепла для разрыва связей с помощью факел. Тепло эффективно разрушает коррозию, но вы должны быть исключительно осторожны. будьте осторожны при нагревании металла и всегда используйте защитное оборудование, чтобы защитить ваш руки и лицо. Не пытайтесь сварить гайку и болт, если у вас нет опыт сварки.

Если вы успешно вытащили болт из отверстия, возможно, вы сможете использовать коснитесь, чтобы заново сформировать потоки. Однако никогда не следует пытаться слишком затянуть постучите или вставьте болт в отверстие.

В большинстве сценарии, если вы не можете удалить болт с помощью тисков или съемника, выполните Не пытайтесь и дальше вставлять Easy-Outs в болт или натягивать тисками захваты.

Использование высокая температура может быть опасной и частые попытки вставить экстрактор в болт оказывается катастрофическим.Не бойтесь отнести старую технику в магазин или найти друг с некоторым опытом. Лучше потратить немного денег, чем навсегда испортить антикварную или незаменимую деталь.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *