Как сделать свет от магнето на муравей: Свет от магнето – реально! Часть 3

Содержание

Свет от магнето – реально! Часть 3

За травмы, несчастные случаи при повторении, за «косяки» и дефекты, полученные при попытке повтора содержимого этой статьи — автор ответственности не несет.

Для получения тока от магнето требуется дополнительная обмотка. Но многократно проведенные мною тесты не принесли победоносного результата. Над этим я еще серьезно поработаю. Для тех, кто мучительно долго наряду со мной искал трансформаторный провод, советую найденный не выкидывать. Он нам еще пригодится для получения высококачественного тока, используемого на мотоциклах (14V/65W).

Представленная мною ниже статья как раз подойдет для большинства пользователей мототехники ввиду простоты в организации, монтажа и эксплуатации данной конструкции.

Итак, рассмотрим схему, представленную в Части 2 данной статьи.

Для усовершенствования магнето и защиты высоковольтной (ВВ) обмотки от преждевременного выхода из строя мы сняли ВВ обмотку с катушки и использовали вместо нее автомобильную бобину.

Данная конструкция позволит не только долго и качественно вырабатываться искре в отличие от родной ВВ обмотки, но и станет неотъемлемой частью механизма, который еще разрабатывается и тестится.

Предлагаемая мною ниже схема намного проще. Она не потребует глобального вмешательства в данный конструктив. Но если все же переделать под бобину, результат только улучшится. Не поленитесь, пройдите эту процедуру, описанную в Части 2.

Поехали!

Для обеспечения света от магнето вам понадобятся:

Дроссель от лампы дневного света 40W (СССР)
Диод не менее 0,5А
Конденсатор не менее 1000мкФ

Фонарь (или несколько) в совокупности не превышающем 28 светодиодов
Магнето (можно без усовершенствования под бобину)
Выключатель
Паяльник, провода

От кулачка в магнето (на той клемме еще вывод от конденсатора) ведем провод к выключателю. А уже от выключателя к кожуху фары. Внутри кожуха монтируем дроссель, диод и конденсатор. Конденсатор нужен для того, чтобы на малых оборотах двигателя свет на прожекторе не мерцал. От положительного вывода конденсатора ведем провод на фонарь.

Параллельно этому фонарю (если он на 7 светодиодов) можно запитать Стоп-Сигналы, переоборудовав их тоже под светодиодные прожекторы.

Дроссель полярности не имеет. Отрицательный вывод конденсатора на массу мотоцикла и отрицательный вывод фонаря тоже на вывод.

От купленного вами фонаря нам потребуется только прожектор со светодиодами, который при желании можно вмонтировать в родную фару и направить световой пучок в нужное русло.

Данный узел позволяет получить качественный свет, но лишенный возможности переключения с ближнего на дальний. Хотя, если параллельно данному фонарю сделать еще линейку… Рассуждайте уже сами. Главное – свет добыт.

Желающим получить высококачественный переменный ток (14V/65W) просьба подождать, материал готовится.

Автор: Алексей Перевалов

Группа ВКонтакте: http://vk. com/tmz_engine

Инструкция по установке магнето на мотороллер Муравей своими руками, видео —

Фотоотчёт: Переделка мотороллера «Муравей» на магнето

Только что закончил капиталить двигатель «Муравья» и решил написать небольшой отчет по установке магнето. Двигатель пришлось конечно зарядить наполовину запчастями ни пойми чьего производства. Подозреваю, что контрафакт с которым мне пришлось канителится последние два дня производят в каком-нибудь гараже Ростова-на-Дону или тамошние работяги шабашат втихую эту чухню на заводе. Во всяком случае, по моим данным — эту гадость торгаши везут именно из Ростова.

Двигатель, которому я посвятил последние два дня уже был переделан на магнето. Плюс ко всему у меня во дворе стоял еще один «Муравей», тоже кем-то переделанный под магнето, но магазинную проставку к которой крепится магнето с него в свое время кто-то «накернил»… Пришлось покупать новую проставку и хозяин заодно прикупил муфту. Не знаю зачем он ее купил — я его об этом не просил. Старая была в хорошем состоянии. Ну раз купил — поставим.

Целесообразность установки магнето

Не моё конечно дело, но я крайне негативно отношусь к подобного рода колхозному тюнингу. Тем более, что магнето проблему с надежностью штатной системы зажигания не решает, а лишь заменяет ее на другую проблему. А это как по мне — полный тупизм: переделать двигатель на магнето, чтобы потом мучится с ней еще больше…

Да, диностартер не идеальный девайс. За которым к тому же нужно постоянно следить и при необходимости обслуживать его. Ну и что? Ну почистил коллектор и контакты прерывателя в начале сезона и все. А с магнето меньше проблем что ли? Больше раз в сто!

Во-первых, из-за того, что постоянно разбивается резиновая муфта — сбивается угол опережения зажигания, а это влечет за собой детонацию, потерю мощности, перегрев и повышенный расход топлива.
Во-вторых, после установки магнето за диностартером как правило перестают следить, лишают его аккумулятора и он в итоге дохнет окончательно… Соответственно, бортовая сеть мотороллера лишается источника питания.

А это значит, что «света нет — кина не будет»…
В третьих, из-за того, что вся эта переделка представляет из-себя сплошной колхоз — оси в которых вращается ротор магнето и ротор диностартера расходятся в значительных пределах. А это приводит к тому, что детали двух этих устройств начинают работать с большим осевым перекосом относительно друг друга из-за чего у магнето постоянно обрывает выходной вал ротора и разваливаются его опорные подшипники.
В четвертых, магнето изначально не рассчитана на длительную работу тем более на работу с таким конским перекосом по осям, который приводит к повышенной радиальной нагрузке на ротор, что для магнето не свойственно.
В четвертых, магнето стоит очень дорого — плюс нужно купить проставку и муфту.

Ингридиенты

Покупаем в ближайшем магазине проставку (у нас она стоит 450 р), муфту (100 р) и магнето (БУ от 1500 и выше…).

Установка

Прикручиваем муфту к ротору диностартера прям поверх вентилятора. Вариант крепления муфты болтами впотай как по мне выглядит более предпочтительно.

Чем вариант с обычными болтами.

Выламываем из улитки охлаждения защитную решетку.

Круглым напильником выравниваем изнутри улитку так, чтобы в нее зашла проставка. Вставляем проставку в улитку, размечаем по проушинам крепления проставки отверстия. Сверлим отверстия и нарезаем в них резьбу М6 основной шаг.

Устанавливаем магнето и вуаля!

Как настроить зажигание магнето на муравей

Как настроить зажигание мотороллере муравей. Закрепляем магнето запускаем двигатель мотороллера или пдпускача. Зажиганиеот электронного магнето мб1. Настроить магнето на. Кстати после установки магнето они будут чему. Как настроить зажигание бензопиле как проверить катушку зажигания советы по. Регулировка магнето. Только только начинают размыкатся тогда будет афигенное зажигание. Муравей заводится помогите как правильно отрегулировать зажигание магнето 3. Правильно настроить систему зажигания возможно только соблюдая следующий порядок.

Чаще всего поломка магнето происходит изза неисправности свечи. Системы воспламенения бензиновых двс устройство. Как проверить магнето катушку зажигания мотоблоке ремонт системы своими руками. Перед первым запуском достаточно установить зажигание.На тракторах минского завода мтз зажигание первоначально настраивают непосредственно в. Стоит один муравей ходу стоит тулица движок ходу муравья т. Как выставить зажигание мотоблоке. Крутим магнето того места когда начнут только размыкаться контакты. Поэтому при попытке прозвонить магнето через высоковольтный минусовой провод получим либо показание разрыв цепи. Магнето мб2 имеет только основание устанавливаемое под маховик два высоковольтных. Правильно настроенная система зажигания мотоблока способна создавать искру самом нужном месте подходящий для этого момент. D ноты для фортепиано разделе сервис обслуживание тюнинг вопрос как настроить зажигание мотороллере магнето заданный автором андрюха лучший ответ это верхнему положению поршня. Тоже модернизировал зажигание ск12 на.

Выворачиваешь свечу надеваешь подсвечник открываешь крышку прикрывающую магнето. Вот подборка тем ответами ваш вопрос как настроить зажигание мотороллере магнето май 2016. К сожалению нередко приходится сталкиваться установкой магнето мотороллер при. Да мощность искры магнето выше чем при батарейной системе зажигания. Пользователь андрюха задал вопрос категории сервис обслуживание тюнинг получил на. Магнето будет выступать за. Настройка контактного магнето двигателе уд15 или уд25 видео как настроить магнето. Для переделки магнето нужно будет настроить оттестировать имеющуюся этом часть статьи затем схема зажигания магнето магнит якорь индукционная катушка выключатель зажигания свеча зажигания конденсатор прерыватель. Как установить зажигание на. Rкак переделать зажигание драндулеты ремзона. дергать трос стартера или заметили что двигатель агрегата запускается некоторым опозданием скорее всего вам потребуется настроить систему зажигания своей. Иными словами даже только что купленного мотора система зажигания может быть снастроена.

Если двигатель глохнет это калильное зажигание. Но если будете следить состоянием свечей регулировкой зажигания карбюратора вам поможет самая мощная искра.. Цилиндр такой как муравье. Настройка магнето максимальную искру. Мотороллер муравей помогите могу выставить зажигание магнето. Регулировка зажигания мт. Как установить магнето пускач. Как правильно выставить зазор между магнето маховиком

Чем отличается зажигание для. Установка зажигания пускаче 10. Подключите высоковольтный провод выходу высокого напряжения держа другой конец провода расстоянии миллиметров корпуса магнето резко поверните ротор вправо при этом правильно собранное отрегулированное магнето должно образовать искровой разряд. Мы знаем что при работе системы зажигания магнето цилиндрах двигателя уд2 искра проскакивает каждый раз когда поршень подходит верхней мртвой точке есть раза цикл. Поэтому при попытке прозвонить магнето через высоковольтный минусовой провод получим либо показание разрыв цепи либо огромное сопротивление. Система зажигания маховичным магнето запуск

Часть 4. «За рулем» и «Мото» — ремонт.

Одна из наиболее важный подборок для владельцев тульской техники. На этот раз все статьи про ремонт, настройку и доводку. Одних только электросхем пять штук, а так же советы по сборке двигателя и кпп, ремонту редуктора, статья как сделать вторую нейтраль и стоит ли это делать, про регулировку карбюраторов, сцепления, несколько статей по доводке двигателя, доработке реле, парочка вариантов установки магнето и генераторов с ковровских мотоциклов, огромное количество статей про АКБ, и просто причины различных неисправностей.

Для начала хочу сообщить, что в предыдущей подборке облажался и 2 картинки относящиеся к теме «отдельных узлов» не были там размещены, в том числе и в pdf файле. Чуть позже, я перемещу их в ту тему на законное место, но в pdf файле они уже вряд ли появятся, если только в предпоследней подборке, для порядка так сказать.

Сентябрь 1957 — Описание двигателя нового мотороллера Тула Т-200. (За рулем, 1 страница).

Июль 1962 — О новом кик-стартере и воздушном фильтре. (За рулем, 1 страница).

А теперь уже про ремонт:

Март 1963 — Некоторые советы. (За рулем, 1 страница).

Июнь 1963 — 2 способа повысить мощность двигателя мотороллера Тула Т-200. (За рулем, 1 страница).

Май 1969 — Еще статья про повышение мощности. (За рулем, 1 страница).

Май 1966 — Как определить объем камеры сгорания и бесполезный совет о том, как заменить кулачек зажигания. (За рулем, 1 страница).

Декабрь 1965 — Сборка коробки передач Тулы Т-200. (За рулем, 2 страницы).

Ноябрь 1976 — Еще одна статья про переборку КПП. (За рулем, 2 страницы).

Февраль 1967 — Довольно бесполезная в наше время статья о том, как сделать для мотороллера Т-200 кик-стартер, которого не было на самых первых моделях. Если учесть, что сейчас крышка двигателя первых выпусков почти нигде не встречается и считается довольно редкой деталью, этот совет смотрется еще бесполезнее, но однако тут есть таблица всех деталей кик-стартера установленного на мотороллере Тула Т-200М. (За рулем, 2 страницы).

Ноябрь 1977 — Смелая идея установки топливного насоса. (За рулем, 1 страница).

Август 1967 — Еще некоторые советы по разборке двигателя и про свечу А6УС. (За рулем, 2 страницы).

Сентябрь 1967 — Ответ на вопрос читателя про замену колец, односторонний износ шины и поворотники. (За рулем, 1 страница).

Июнь 1968 — Таблица номинальных размеров цилиндров и поршневых пальцев Тулы. (За рулем, 1 страница).

Декабрь 1968 — Еще советы. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1969 — Как сделать вторую нейтраль между 3 и 4 передачей. (За рулем, 1 страница).

Февраль 1970 — Автор статьи высказывает мнение, что не стоит делать нейталь между 3 и 4 передачей, как это советуется в статье ранее. (За рулем, 1 страница).

Октябрь 1969 — Как снять диностартер. (За рулем, 1 страница).

Январь 1970 — Как очистить глушитель Тулы. (За рулем, 1 страница).

Октябрь 1972 — Схема электрооборудования Туриста. (За рулем, 1 страница).

Январь 1993 — Схема электрооборудования. (Мото, 2 страницы).

Перевернутая

Февраль 1995 — Еще одна схема электрооборудования. (Мото, 1 страница).

Май 1996 — Еще схема электрооборудования. (Мото, 1 страница).

Июль 1996 — И еще одна схема электрооборудования. (Мото, 1 страница).

Январь 1993 — Таблица коммутации клем в замке зажигания Тулы. (За рулем, 1 страница).

Июнь 1969 — Как подсоединить диностартер, какие провода куда идут. (За рулем, 1 страница).

Март 1974 — Способ регулировки реле. (За рулем, 1 страница).

Июль 1974 — Замена реле обратного тока на диод. (За рулем, 1 страница).

Август-сентябрь 1990 — Схема установка амперметра и снова замена реле обратного тока диодом. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1974 — Перегрев коллектора. (За рулем, 1 страница).

Май 1982 — Как восстановить батарею. (За рулем, 1 страница).

Ноябрь 1985 — Огромное количество нюансов про аккумулятор. (За рулем, 2 страницы).

Март 1986 — Еще про восстановление батареи. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1986 — И опять про ремонт АКБ. (За рулем, 2 страницы).

Июль 1987 — И буквально «еще раз о батареях». (За рулем, 2 страницы).

Август 1991 — Возможная причина разрядки АКБ. (За рулем, 1 страница).

Апрель 1992 — Очередной способ восстановления батареи, который мало отличается от предыдущих. (Мото, 1 страница).

Июнь 1990 — Замена катушки. (За рулем, 1 страница).

Январь 1993 — Использование катушки зажигания Б-115 от Жигулей на мотороллере. (Мото, 1 страница).

Май 1976 — Рассматриваются возможные причины падения мощности от системы питания до системы выпуска. (За рулем, 2 страницы).

Июнь 1976 — Продолжение предыдущей статьи, часть 2. (За рулем, 1 страница).

Сентябрь 1984 — Почему нельзя ставить двигатель от Тулицы на Муравей. Причина банальна — различие в головках цилиндра. (За рулем, 1 страница).

Январь 1991 — Регулировка карбюратора К-62. (Мото, 2 страницы).

Июнь 1992 — Название говорит само за себя, неисправности карбюратора К-62. (Мото, 1 страница).

Июль 1991 — Самые распространенные неисправности двигателя Муравья. (За рулем, 1 страница).

Февраль 2003 — Подробная статья о том, как перебрать тульский двигатель «от и до». (Мото, 4 страницы).

Февраль 1992 — Таблица всех подшипников на мотороллере Муравей. (Мото, 1 страница).

Апрель 1993 — Регулировка сцепления. (Мото, 1 страница).

Январь 1995 — Статья о неисправностях редуктора и способах их устранения. (Мото, 4 страницы).

Январь 1992 — Установка магнето. (Мото, 2 страницы).

Май 1993 — Еще 2 альтернативы родному генератору: снова магнето или генератор от Восхода-3М. (Мото, 2 страницы).

Май 2000 — Совет по установке на мотороллер ковровского генератора взамен родного диностартера. (Мото, 1 страница).

Декабрь 1995 — Большая статья про свечи зажигания в трех частях, неисправности, нюансы, таблица импортных аналогов. Часть 1. (Мото, 3 страницы).

Январь 1996 — Продолжение, часть 2. (Мото, 2 страницы).

Февраль 1996 — Продолжение, часть 3. (Мото, 2 страницы).

Старый добрый бонус: часть 4.pdf

Почему у «Человека-муравья» и других фильмов Marvel проблема со злодеями

Чтобы начать отвечать на первый из этих вопросов, давайте перечислим супергеройские картины с общепризнанно отличными суперзлодеями. «Супермен 2», «Бэтмен», «Бэтмен возвращается», «Темный Рыцарь», «Люди Икс», «Тор», «Мстители», «Человек-паук 2»… Что объединяет все эти картины? Легко заметить, что ни одна из них не является историей о «рождении супергероя». Причем это касается не только сиквелов («Бэтмен возвращается», «Темный Рыцарь», «Супермен 2»…), но и фильмов, которые впервые представляют зрителям своих супергероев. Бэтмен начинает свои приключения в «Бэтмене» как уже сложившийся борец с преступностью, а Тор в конце «Тора» столь же силен, как в его зачине. Та же история с персонажами «Людей Икс». Росомаха, Доктор Икс, Магнето – никто из них не тратит время на самообучение и самоосознание.

Кадр из фильма «Человек-муравей»

Почему это важно? Потому что экранное время и «драматургическая емкость» кинофильма всегда ограничены. Чем больше времени картина уделяет супергерою, тем меньше времени остается на суперзлодея и тем больше вероятность, что зрители увидят не полноценного отрицательного персонажа, а едва обрисованное «чучелко». Которое вписано в сюжет лишь для того, чтобы герою было кому набить морду.

Показательно, что фильмы Тима Бертона «Бэтмен» и «Бэтмен возвращается» – это по сути своей ленты не столько о заглавном супергерое, сколько о его противниках – о том, как появились на свет Джокер, Пингвин, Женщина-кошка. Равно как показательно то, что пролог «Людей Икс» Брайана Сингера – это зарисовка о маленьком Магнето, а не о детстве Росомахи или Профессора Икс. Когда первые же кадры фильма показывают мир глазами суперзлодея, они закладывают прочный фундамент для сложного и интереснейшего персонажа.

Конечно, фантастическому блокбастеру не обязательно тратить десятки сцен и минут на создание яркого злодея. Вспомним Дарта Вейдера из «Звездных войн» и агента Смита из «Матрицы». Первое же появление этих персонажей в кадре намертво впечатывает их в зрительскую память. А Саурон как таковой во всех трех сериях «Властелина Колец» практически не появляется на экране. Что не мешает ему быть одним из самых известных экранных злодеев последних десятилетий.

Кадр из фильма «Человек-муравей»

Почему с такими персонажами в киновселенной Marvel плохо? Потому что ее создатели пока что делают ставку на относительный реализм. Конечно, абсурдно употреблять слово «реалистичный», когда мы говорим о мире, где есть говорящий енот и разумное дерево. Но если забыть про «Стражей Галактики» и про «Тора» с «Мстителями», то мы увидим сравнительно реалистичную Землю, где не ходят толпами суперстранные персонажи вроде Джокера и Дарта Вейдера. Неудивительно, что в таком мире противниками главных героев раз за разом оказываются «пиджаки» и «мундиры» – однообразные чиновники, бизнесмены, военные, которые рвутся к богатству и власти. Таким персонажам в супергеройском кино сложно надолго запомниться зрителям, даже если их играют великолепные актеры и если сценарий уделяет им много внимания.

Приведем контрпример – спецназовец Грант Уорд из марвеловского сериала «Агенты Щ.И.Т.». Почти на всем протяжении первого сезона шоу о нем писали как о скучнейшем персонаже, одном из самых слабых в сериале. Затем заключительные серии сезона показали Уорда с неожиданной стороны, и он оказался, наоборот, одним из самых интересных персонажей шоу. Однако такой финт возможен лишь в телесериале, где у персонажа достаточно времени, чтобы убаюкать внимание зрителей и предать своих товарищей в самый неожиданный момент.

Если бы первый сезон «Агентов» сжали до двухчасового фильма, Уорд вышел бы банальным «засланным казачком», который появляется на экране лишь для того, чтобы почти сразу же показать себя злодеем. И наоборот, если бы «Первый мститель: Другая война» был бы развернут серий на двадцать и если бы зрители успели привыкнуть к мысли, что Александр Пирс – один из «хороших парней» (благо что сыграл его мэтр положительных ролей Роберт Редфорд), то он бы получился куда более ярким негодяем, чем в фильме.

Кадр из фильма «Человек-муравей»

Есть и еще одно препятствие, мешающее сценаристам Marvel сталкивать героев с яркими злодеями. Оно вытекает из первого. Если супергерой «еще не волшебник, а только учится», то справится ли он с по-настоящему мощным суперпротивником? Вряд ли. Поэтому логично и реалистично поначалу потренировать его на второсортных злодеях. А в сиквелах уже можно постепенно повышать ставки. Так что персонажи вроде Даррена Кросса из «Человека-муравья» – это, так сказать, «боссы первого уровня». Которые не начинают противостояние длиной в целую жизнь (как у Профессора Икс и Магнето), а лишь проверяют готовность свежеиспеченного героя к суперподвигам.

Кстати сказать, «Человек-муравей» – наглядный пример всех причин «злодейского фиаско». Начинающий герой без спецподготовки, относительно реалистичное повествование, выстроенное вокруг корпоративных страстей, и упомянутое абзацем выше неправдоподобие победы только-только приноровившегося к своим способностям Человека-муравья над поистине эпическим противником. Тройной удар – тройное поражение, и Даррен Кросс может бороться разве что за место самого блеклого злодея киновселенной Marvel.

К счастью, это не такая уж большая проблема, как полагают некоторые фанаты комиксного кино, воспитанные на «Бэтмене» и его крутейших злодеях. Джокер в фильме Бертона был и благословением, и проклятием фильма, и режиссера справедливо упрекали в том, что Бэтмен порой теряется на фоне персонажа Джека Николсона. То же самое можно сказать и о «Темном Рыцаре». Это картина Хита Леджера, а не Кристиана Бейла. Что хорошо для искусства, но не вполне справедливо по отношению к супергерою. В марвеловских же фильмах супергерои всегда на первом месте, и это правильно с моральной точки зрения. Зло в подростковом кино не должно быть ярче и притягательнее Добра. Не так ли? По крайней мере, этого бы хотелось…

Кадр из фильма «Человек-муравей»

Что до возможных способов решения этой проблемы, то мы увидим интересную попытку уже в следующем году, когда в прокат выйдет «Раскол Мстителей», который в буквальном переводе с английского называется еще жестче: «Гражданская война». Вместо того чтобы противопоставлять супергероев и суперзлодеев, новая лента братьев Руссо, постановщиков «Другой войны», столкнет Железного Человека и Капитана Америка, когда правительство США потребует, чтобы супергерои раскрыли свои псевдонимы и начали работать на власти. Один из героев «Мстителей» сочтет, что это справедливое требование, а другой заявит, что это путь к тоталитаризму, и их конфликт расколет положительных «суперов» на два враждующих лагеря.

Конечно, не факт, что фильм зайдет так же далеко, как положенный в его основу комиксный мини-сериал, где в самом деле развернулась настоящая гражданская война. Но это все равно будет любопытное кино, показывающее, как в киновселенной Marvel можно строить конфликты между равно колоритными персонажами – причем так, чтобы зрители болели за оба лагеря и задавались вопросами без однозначных ответов.

Кадр из фильма «Человек-муравей»

А дальше… Дальше – столкновение героев Marvel с галактическим деспотом Таносом. Мы уже видели его в «Стражах Галактики», и пока что он не производит впечатления персонажа, который заставит забыть всех слабых злодеев вселенной Marvel. Но, конечно, у студии всегда может найтись сюжетный туз в рукаве. И Танос определенно самый сильный враг из тех, что появлялись в цикле.

Ну а пока DC Comics/Warner в злодейском состязании выигрывают, и они готовят к прокату на будущий год «Отряд самоубийц», где вместо героев хорошие дела будут творить злодеи. Есть у них ответ и на «Раскол Мстителей» – блокбастер «Бэтмен против Супермена: На заре справедливости», где схлестнутся два главных комиксных супергероя всех времен и народов. Посмотрим, чей подход к жанру окажется прибыльнее!

Ремонт династартера мотороллера «муравей» — СКУТЕРЫ И МОТОЦИКЛЫ

Эх, сколько-же было в свое время, послано проклятий и не лестных слов «счастливыми» владельцами «Муравьев» в адрес конструкторов, которые нечего лучшего не придумали, кроме как вместо обычного и хорошо зарекомендовавшего себя с лучшей стороны генератора переменного тока, установить весьма несовершенный, сложный, а главное очень ненадежный и капризный «девайс» под названием династартер.

Вот и приходится по сей день владельцам «Муравьев» время от времени брать в руки инструменты и отдуваться за чужие «косяки». Впрочем ладно, сегодня разговор пойдет не об этом…

Типичная ситуация: на «Муравье» при работающем двигателе горит красная лампочка, что нам говорит об отсутствии зарядки, то есть генератор попросту не дает ток. В таких случаях я сперва осматриваю провода идущие к династартеру и реле-регулятору, проверяю работу реле-регулятора и для полного счастья подаю принудительно ток на шунтирующею обмотку, если после всего проделанного зарядка не появилась-значит неисправность скрыта в самом династартере.

Основные неисправности династартера заключаются в следующем:

Износ или зависание щеток

Загрязнение коллектора ротора

Нарушение целостности проводов и обмоток, межвитковое замыкание, замыкание на корпус-все эти неисправности встречается крайне редко в отличии от первых двух

Вот такой у нас сегодня будет экземплярчик.

Для начала нам необходимо снять кожух охлаждения, о том как его снять я подробно останавливаться не буду, так как при его снятии проблем у вас возникнуть не должно.

После снятия кожуха, нам нужно открутить кулачок прерывателя за которым находиться гайка крепящая ротор.

[stextbox id=»warning»]Потом когда вы будете ставить кулачок на место не забудьте совместить паз кулачка с штифтом на роторе (выделен красным).[/stextbox]

Теперь нужно открутить гайку на цапфе. Берем ключ, в моем случае это головка на 17 и придерживая левой рукой ротор за крыльчатку вентилятора откручиваем гайку (резьба правая).

Ротор династартера снять можно будет только с помощью специального съемника, все ваши попытки снять ротор при помощи монтировок молотков и зубил заранее обречены на провал, так что не советую…

На всякий случай выкладываю размеры съемника.

Затем вкручиваем съемник до упора в ротор, и начинаем закручивать винт. Если таким способом ротор снять не удается, нужно слегка ударять молотком по торцу винта одновременно его закручивая.

Ротор мы благополучно сняли и как вам хорошо видно на фото коллектор его сильно загрязнен (типичная неисправность) что само собой привело к отказу династартера.

После снятия ротора, попутно была выявлена другая неисправность: следы масла в корпусе генератора что свидетельствует о негерметичности сальника или большом радиальном люфте в коренном подшипнике. Сальник в любом случае надо заменить. Для этого, — откручиваем болты на статоре и снимаем его с фланца.

Итак, фланец вместе с сальником снят. Как вам хорошо видно на фото кромки сальника оказались сильно изношены, почему он износился я расскажу дальше.

Как оказалось: причина износа сальника в том, что при установке фланца, герметиком замазали масляный канал (выделен красным) по которому масло поступает к кромкам сальника.

[stextbox id=»info»]При внимательном рассмотрении вы увидите там пробку из герметика (выделена красным) которая и спровоцировала масляное голодание сальника. Хочу дать вам не большой совет: когда будете устанавливать фланец обратно не стоит на него наносить герметик пользуйтесь штатной прокладкой.[/stextbox]

О том как правильно установить фланец с сальником на место я вам расскажу в конце статьи.

А сейчас, мы поговорим о причине которая спровоцировала отказ династартера. Причина оказалась так сказать типичная для генераторов данного типа (постоянного тока) а именно — загрязнение коллектора.

Для того чтобы восстановить его работоспособность нам нужно почистить коллектор ротора. Как это сделать? Все не так сложно как может показаться на первый взгляд, для этого нам понадобиться игла и наждачная бумага зернистостью примерно 400.

Нужно иглой вычистить всю грязь и пыль от щеток между ламелями коллектора, затем зачистить коллектор наждачной бумагой до равномерного блеска. Затем не забудьте тщательно отмыть коллектор от грязи чистым бензином и просушить. Если коллектор сильно изношен его можно проточить на токарном станке (данную операцию можно доверять только хорошему токарю).

После зачистки и отмывки ротора нам необходимо заняться статором, его тоже желательно отмыть чистым бензином и поменять щетки на новые, тут сложного ничего нет главное чтобы щетки ходили в гнездах без заеданий, если щетки туго сидят в гнездах подточите их напильником.

[stextbox id=»info»]Важный момент: щетки которые идут от клеммы ЯШ реле-регулятора должны быть с изолированными проводками не перепутайте![/stextbox]

Теперь о том как все правильно поставить все на место. Начнем с сальника: устанавливаем новый сальник в фланец, что бы облегчить эту задачу нагреваем фланец обычным строительным феном (только без фанатизма) и без проблем вставляем сальник. Маркировку сальника смотрим на фото.

Далее все тщательно отмываем удаляем остатки старых прокладок и герметика со всех плоскостей на кромки сальника наносим моторное мало и ставим фланец на место.

[stextbox id=»info»]Когда вы будите прикручивать болты фланца и статора хорошо бы на них нанести фиксатор резьбы.[/stextbox]

После того как вы прикрутили фланец к картеру нам нужно установить шпонку в паз . Иначе когда вы прикрутите статор шпонку вставить будет проблематично.

В заключении несколько советов.

Обращайтесь с ротором и статором очень осторожно не бросайте их на землю или в грязь лучше всего убирать их отдельно от инструментов и запчастей.

Болты крепящие фланец перед тем как закрутить нужно промыть в чистом бензине и отверстия под болты тоже нужно промыть постараться на всех гайках и болтах поправить резьбу

Установите статор на фланец и еще раз проверьте как ходят по гнездам щетки, не забудьте поставить пружинки проводки должны заходить в пазы гнезд

Чтобы правильно установить ротор нужно развернуть вал на который будите одевать ротор так что бы шпонка была вверху, и паз под шпонку тоже заранее поверните вверх затем не спеша одевайте ротор на вал, если вал не идет слегка покрутите его в лево-право и когда почувствуете что шпонка зашла в паз смело толкайте его до упора

Как выставить зажигание на муравье с магнето

К таким излишествам как точная установка момента искрообразования, большинство владельцев «Муравьев» относятся скептически , зачастую даже с пренебрежением… А зря. «Муравей» он хоть и древний аппарат, но к своевременному уходу осень чувствителен и хорошему хозяину отплачивает долгой и безотказной работой. Вопреки расхожим мифам и легендам об его ненадежности.

Инструменты:

Плоская отвертка среднего размера
Измерительный щуп толщиной 0,4-0,6 мм
Штангенциркуль с нутромером или индикатор
Папиросная бумагаконтрольная лампочка

Регулировка зазора между контактами прерывателя

Снимаем с крышки вентилятора резиновую заглушку закрывающею прерыватель, вставляем отвертку в решетку и проворачиваем отверткой якорь пока контакты прерывателя не разойдутся на максимально возможное расстояние друг от друга.

Отворачиваем болт регулировки зазора контактов прерывателя

Вставляем между контактов измерительный щуп толщиной 0,4-0,6 мм, двигаем пластину прерывателя пока щуп не начнет ходить с чуть заметным усилием, заворачиваем болт, проворачиваем двигатель на несколько оборотов и проверяем, что у нас получилось: если зазор «ушел» — производим повторную регулировку.

Регулировка опережения зажигания

Устанавливаем поршень в верхнею мертвую точку (ВМТ), вставляем в свечное отверстие нутромер штангенциркуля, выдвигаем нутромер пока он не упрется в днище поршня, вынимаем штангенциркуль из отверстия и выдвигаем нутромер в плюс на 3,5-4 мм и фиксируем получившиеся значение стопорным винтом.

Проворачиваем немного двигатель по часовой стрелке, вставляем в свечное отверстие штангенциркуль, проворачиваем двигатель против часовой стрелке пока поршень не коснется нутромера.

Если у вас есть индикатор, то дело упрощается в разы: фиксируем индикатор в свечном отверстие, обнуляем шкалу до нуля, проворачиваем вентилятор по часовой стрелке пока указатель индикатора не отсчитает нам 3,5-4 мм.

Вставляем между контактами прерывателя папиросную бумагу, отворачиваем регулировочные болты, продвигаем контакты по пазам в направлении хода часовой стрелки (вправо), как только бумага выпадет — фиксируем контакты болтами.

Можно отрегулировать опережение и с помощью контрольной лампочки: подключаем один провод лампочки на массу, второй к проводу идущему к контакту, точно также как и в случаем с бумагой манипулируем контактами и как только лампочка загорится — нужное положение контактов найдено.

Лампочкой регулировать опережение и удобнее и проще, но не у всех стоит родное зажигание, а магнето стоит у многих, поэтому лампочкой не всегда есть возможность пользоваться.

Статьи, Схемы, Справочники

Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Недавняя активность. Пользователи Зарегистрированные пользователи Сейчас на форуме. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Найти Расширенный поиск

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не могли завести муравей

Как установить магнето на мотороллер Муравей. Как настроить зажигание магнето на муравей

История моделей. Кто в Онлайне. Вы Анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться, нажав здесь. Советские мотороллеры: Форум. Предыдущая тема :: Следующая тема. Matroskin Интересующийся Зарегистрирован: Dec 16, Сообщения: ОБъясните как это сделать на пальцах,в инструкции написано про измеритель какой -то и тд.

Вернуться к началу. Для начала надо бы написать на каком двигателе Всё ниже написанное касается тульских. Если не ошибаюсь, размыкание контактов должно начинаться 2. Если зажигание штатное: цепляем лампочку 12в одним концом на массу, другим к клемме катушки, к которой идёт провод от контактов, берём железный пруток примерно 6мм, длинной примерно 10см , выверните свечу, воткните пруток в отверстие, слегка уперев в поршень, проворачивайте ротор против часовой стрелки до ВМТ, установили ВМТ, на прутке ставим надфилем насечку риску , вытаскиваем пруток, и ставим вторую риску на расстоянии 2.

Теперь включаем зажигание, втыкаем назад пруток той же стороной , и проворачиваем ротор против часовой стрелки, когда покажется ВТОРАЯ риска риска которую вы сделали 2й раз , именно в ЭТОТ момент должна загореться лампочка, которую вы подключили к катушке, если она загорается раньше или позже, то ослабьте винты и проверните зажигание, выбрав правильное положение. Ну вроде как-то так на пальцах. Labuh писал а :. Теперь включаем зажигание, втыкаем назад пруток той же стороной , и проворачиваем ротор против часовой стрелки, когда покажется ВТОРАЯ риска, именно в ЭТОТ момент должна загореться лампочка, которую вы подключили к катушке, если она загорается раньше или позже, то ослабьте винты и проверните зажигание, выбрав правильное положение.

Во блин как замысловато! Всё так,только на практике практически не работает! ЛЮФТ присущь этому зажиганию Я обычно корректирую в движении,добиваясь наилучшей тяги. А вообще давно извесно про электронное зажигание. У нас об этом полно писано-переписано Или вы имеете ввиду прерыватель? Matroskin писал а :. Андрей писал а :. Ребята,чето я верчу,верчу за крыльчатку,а лампа сё равно горит.

Отверткой прерыватель замыкал &

свет от магнето на мотороллер муравей схема – Установка света с питанием от магнето! – Profile – Sarbat Khalsa Forum

свет от магнето на мотороллер муравей схема

Для просмотра нажмите на картинку

Читать далее

Смотреть видео

свет от магнето на мотороллер муравей схема

Установка света с питанием от магнето!
Электрическая схема мотороллера Муравей
Свет от магнето – реально! Часть 3
Свет на Муравье после установки магнето.
Как сделать свет от магнето на муравей
Надежное зажигание от магнето в различных двигателях для самоделок

Грузовой мотороллер МУРАВЕЙ с автомобильным зажиганием и гениратором. Свет на Муравье после установки магнето.
Для обеспечения света от магнето вам понадобятся: Дроссель от лампы дневного света 40W (СССР). Конденсатор не менее мкФ. От кулачка в магнето (на той клемме еще вывод от конденсатора) ведем провод к выключателю. А уже от выключателя к кожуху фары. Внутри кожуха монтируем дроссель, диод и конденсатор. Магнето выдавало 70в. По вашей схеме вы удалили вторичную обмотку и вместо нее используете бабину. Собственно вопрос вот в чем, а что если поверх первичной обмотки намотать еще обмотку и через коммутатор от мопеда сделать свет? Получится искра будет от магнето с бабиной, а свет от новой обмотке. Виталий пишет: в
у меня восход с двигом от муравья и тоже магнето я все перепробовал не могу добиться света кто говорит можно сделать свет от магнето кто говорит нельзя а всетаки можно или нет. Нравится Показать список оценивших. Дмитрий Петров 6 мая в В плане схема подзарядки борта от того же магнето. Схема работает двигаюсь 6 месяц. Нравится Показать список оценивших. Евгений Иванов 7 мая в Дмитрий, моделист который сделал свет от магнето родился намного раньше тебя и сделал свет с магнето тоже раньше лично я знаком с данным девайсом с г. Нравится Показать список оценивших. Костя Кладов 7 мая в
Делал себе зажигание на муравей электронное из тракторного магнето( использовал схему Лукича Вот как я делал и установил зажигание на мотороллер. Корпус Отлично придумано жму руку Володя:good. Объявление о продаже Электронное зажигание мотороллера. Электрические схемы соединений обычно довольно сложные и требуют особых навыков для того, чтобы разобраться с проводами и назначением того или иного элемента. Но мотоцикл Муравей довольно простой по конструкции, поэтому его электросхема очень проста. По большей части мотоцикл Муравей предназначен для перевоза больших грузов, поэтому его не оборудовали особыми световыми деталями.
Но магнето дает переменку от которой диоды конечно же работать не будут, + еще и не стабильную, надо делать блок для выпрямления и стабилизации, без стабилизации диоды быстро сгорят, делать буду вот по этой схеме. Схема не моя — нашел в сети, на ней питание от аварийного выключателя — у меня его нет, поэтому буду запитывать от штатного выключателя зажигания — ну и кнопка включить/выключить свет конечно же будет. Интегральный стабилизатор напряжения 12 вольт — LM — аналог отечественной например КРЕН8Б (в народе просто «крен») — давно известная тема. Правда микруха будет греться.
Мотороллеры Муравей – это грузовые варианты советских ретро скутеров Тула, Тулица и Турист. Несмотря на огромное количество модификаций электросхема мотороллера Муравей подходит практически ко всем мопедам Тульского машиностроительного завода. В этой публикации мы рассмотрим схемы электропроводки мотороллеров Муравей моделей ТГ и 2М, а также их модификаций. Электросхема мотороллера Муравей ТГ Чтобы скачать схему нажмите на ссылку ниже.
Ремонт магнето пошагово. Настройка искрообразования магнето своими руками. Характерно расположение трансформаторной части внутри магнето на трактор. Деталь напрессовывается на валу, способствует созданию тока с высоким напряжением. Ещё одна важная часть конструкции – ротор, постоянно выполняющий функцию постоянного магнита с вращением на двух подшипниках. “Как установить магнето на мотороллер “”Муравей”””. Восход 3м с двигателем от Муравья . Настройка карбюратора Mikuni 42 Yamaha Grizzly
Мотороллеры муравей ,сборник летних работ. а почему ты думаешь что света не будет всё будет работать, только если маленькие обороты то и свет будет тускнеть, а на оборотах всё нормально работает, у меня стояло магнето на первом мураше и нормально по ночям я на нём ездил. Евгений Евгеньевич ответил АЛЕКСАНДРУ. Привет, Сань может подскажеш как и куда потсоединять к магнето чтобы свет был?
В последующем, без долгих раздумий, ставил магнето на мотороллер «Муравей». Ну , там совсем просто, не надо ни каких проставок, крепится прямо воздухозаборнику обдува двигателя, в боковой облицовке, закрывающей двигатель, вырезается прямоугольная дыра и внешний вид не портит торчащий корпус магнето. Одно время в селах начали делать самодельные аэросани. Конечно же, двигателем для вращения винта, служил пускач с мотоциклетным цилиндром от ИЖ — Планеты.
Свет От Магнето На Мотороллер Муравей. Свет От Магнето На Мотороллер Муравей. Данила Таран SD Свет От Магнето На Мотороллер Муравей. Завод Мотороллера Муравей После 20 Лет Простоя. Иж Планета 5 С Магнето (Как Устонавливал + Свет От Магнето). Муравей Года С Прицепом.
Для обеспечения света от магнето вам понадобятся: Дроссель от лампы дневного света 40W (СССР). Конденсатор не менее мкФ. Муравей — универсальный мотороллер, который используется сельскими и городскими жителями в качестве средства передвижения, грузовика и даже трактора. Подробнее, зачем ставить магнето на Муравей и как выполнить эту задачу, сможете узнать из этого материала. схема хорошая, поставил подключил светодиоды, точную марку не могу сказать но яркие, и всё прекрасно работает, молодец)))). ща бы транзисторы диодами называть.
Как сделать свет на мотороллер Муравей из обычных китайских фонариков. Свет от магнето часть 1. Свет и поворотники на муравье без аккумулятора. В этом видео я тэстирую схему подключения светодиодов. Радиодетали взяты из энергосберегающей лампы в. Как подключить генератор с трактора на мотороллер муравей. Как сделать глушить моторолер. Прокачанный магнето с пускача на мотороллер муравей который воспламеняет различные смеси бульдога с носорогом. Мотороллер муравей Увеличение ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ.
Легко!, свет на муравья от магнеты, Свет от магнето на мотороллер муравей., Свет от магнето, Как сделать ? Колхозный свет на Муравье! настройка магнето на максимальную искру Подробнее. Как настроить магнето. Установка зажигания на магнето , завожу мотороллер после плаванья в реке . Свет на мотороллер Муравей Подробнее. Мотороллер муравей работает без привычного зажигания! Свет от магнето 3 Подробнее. Генератор от Оки на Муравей Подробнее. С Наступающим Новым Годом (короткое видео поздравление).
Схема династартера мотороллера муравей. Электросхема мотороллера Муравей ТГ Муравей — универсальный мотороллер, который используется сельскими и городскими жителями в качестве средства передвижения, грузовика и даже трактора. Подробнее, зачем ставить магнето на Муравей и как выполнить эту задачу, сможете узнать из этого материала. Перед тем, как поставить и настроить магнето на скутер, задумайтесь — есть ли смысл?

Как установить магнето на мотороллер Муравей 🚩 муравей скутер магнето 🚩 Ремонт и обслуживание

19 сообщений. Мес. Сентябрь 2014

От
EasyHow

Самокатов «Муравей» больше нет в продаже, даже запчасти на него не достать. Если карбюратор или цилиндр можно найти, то генератор, который выполнен вместе со стартером в едином узле, достать очень сложно.Но этот участок зависит от наличия искры на свече. Это заставляет задуматься об установке старого доброго Магнетто.

Вам понадобится

— набор ключей и отверток;
— кусок металла толщиной 2-3 мм;
— дрель;
— дрель;
— напильник круглый;
станок токарный;
— магнето.

Инструкция

Сначала попробуйте найти вышедший из строя узел на маркетах, не исключено, что есть шанс оставить всю систему питания самоката в первозданном виде. Но если вы хотите действовать, вам потребуется много усилий, а также знания токарного ремесла на начальном уровне. Установить магнето двумя способами, которые отличаются использованием роторов разных модификаций. Есть старые образцы, которые ставили на «Талицы», они работали только как генератор и давали искру.Есть и более современные роторы, у которых есть дополнительная функция стартера. А вот модуль зажигания старой модели не у всех может быть, поэтому придется доработать из того, что есть под рукой.

Снимаем сиденье с самоката, а также пластиковую крышку с аккумуляторов. Снимите защитный кожух двигателя. Для апгрейда нужен мотор с правой стороны. Сначала отсоедините обе батареи и отодвиньте их в сторону. Кстати, после установки магнето они будут бесполезны, так как искра будет образовываться при постоянной езде.Теперь нужно снять крышку и воздуховод, закрывающий вентилятор. Крепится к двигателю болтами. Но с этой крышкой нужно произвести несколько манипуляций, она будет установкой нашего магнето.

Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку, так как достать ее проблематично. В его центре находится эмблема производителя. Его нужно аккуратно вырезать, проделав сквозное отверстие большого диаметра. Для крепления корпуса магнето и предотвращения разрушения решетки должно быть примерно 5-7 миллиметров металла.Вырежьте идеальное отверстие на токарном станке. Если нет, придется работать дрелью, просверливая мелкие отверстия по кругу. Затем нужно обработать круглую пилку изнутри, чтобы придать ей правильную форму. Когда вы это сделаете, нужно приступить к стыковке крышки с магнето.

Круглый металлический диск с вырезом, внешний диаметр которого немного больше расстояния между противолежащими выступами магнето. А внутренний диаметр должен быть примерно равен диаметру отверстий в крышке.Закрепите болтами диск к кожуху и магнето. Теперь нам нужно провести рандеву с коленчатым валом. В идеале следует заблокировать привод вентилятора магнето, между двумя половинками лучше всего иметь слой резины. Это позволит избежать вибраций, которые могут возникнуть из-за неправильного выравнивания. Привод к коленчатому валу осуществляется с помощью оси с резьбой. Она привинчивается и закрепляется с одной стороны на гайке коленчатого вала, а с другой надевается на приводной магнето.

См. Также

Magnetos: Советы по установке | Плюсы авиации

Магнито — это полностью самодостаточный
содержит устройство зажигания.Магнето
существуют с начала 1900-х годов и совершенствовались в течение последних 100 лет, чтобы дать нам надежность, которую мы привыкли ожидать от авиационных магнето. Как специалистам по обслуживанию важно, чтобы мы понимали, что заставляет магнето работать. В этой статье мы обсудим магнито-теорию
операция, а также необходимые предметы
подготовить магнето к установке.

Теория работы

Изменения магнитных полей производят электричество.Чем быстрее изменяется магнитное поле, тем больше вырабатывается электричества. Вращающееся движение намагниченного ротора вызывает небольшое напряжение менее 100 вольт в первичных обмотках катушки. Это напряжение превращает железный сердечник в центре катушки в электромагнит, как если бы гвоздь обматывали медной проволокой и прикрепляли его к батарее, как мы это делали в детстве.

Ротор вращается достаточно быстро, чтобы произвести около 100 вольт на первичной обмотке катушки, чего недостаточно для зажигания свечи зажигания.Чтобы повысить это напряжение до уровня выше 14000 вольт, мы используем две составные части магнето.

Помните, мы упоминали, что скорость изменения магнитного поля напрямую зависит от выходного напряжения. Если мы сможем мгновенно отключить напряжение, протекающее через обмотки первичной катушки, выходное напряжение будет намного выше. Мы «отключаем» это напряжение от первичных обмоток катушки, размыкая точки прерывания в магнето. Это мгновенно разрушает магнитное поле, которое мы создали в железном сердечнике катушки.Это первый метод повышения напряжения.

Второй способ повышения напряжения — с помощью вторичной катушки. Обмотки первичной обмотки примерно в 100 раз больше, чем обмотки вторичной обмотки. Мгновенный коллапс магнитного поля при открытии точек создает очень высокое напряжение во вторичных обмотках катушки. Это напряжение, при котором зажигаются свечи зажигания.

Конденсатор

Чтобы перепрыгнуть через зазор свечи зажигания, требуется от 8000 до 12000 вольт.Однако, если два куска металла соприкасаются, а затем раздвигаются, как точки контакта магнето, для преодоления образовавшегося промежутка требуется менее 20 вольт.

Если разрешить скачок напряжения,
зазор между точками, наше магнитное поле схлопнется гораздо медленнее и значительно снизит выходное напряжение, а также быстро разрушит грани точек. Таким образом, конденсатор действует как губка, впитывая около 100 вольт из первичной катушки, пока точки не окажутся достаточно далеко друг от друга, чтобы предотвратить скачок тока через зазор между точками.Если конденсатор вышел из строя, это приведет к сильному падению магнитного поля и серьезной точечной эрозии. Оборудование для точного тестирования конденсаторов сложное и дорогое.

Подготовка магнето к
Установка

Вернемся к основам. Большинство IA, вероятно, установили несколько магнето. Однако, если вы имеете дело в основном с турбинными или реактивными двигателями, этот процесс может быть вам незнаком.

Из-за неправильной установки на завод возвращается более чем в два раза больше магнето, чем все другие гарантийные претензии вместе взятые.При устранении неполадок с зажиганием проверьте как минимум дважды правильность установки магнето. В таких ситуациях всегда помогает вторая пара глаз. В надежде устранить некоторые из этих проблем с установкой, давайте рассмотрим основы.
установки магнето Slick.

Во-первых, давайте установим привод магнето или ведущую шестерню из старых магазинов на новые и затянем гайку с усилием от 120 до 320 дюймов на фунт. Используйте поставляемый шплинт, чтобы закрепить зубчатую гайку длинной ножкой вверх к концу вала.На магнето с импульсной муфтой осевой люфт шестерни должен составлять от 0,010 до 0,020 дюйма. Это нормально и не повод для беспокойства.

Затем подготовьте магнето к установке, настроив его на зажигание цилиндра №1. Во всех магнето Slick, которые были произведены за последние 25 лет, используется небольшой штифт, который вставляется через блок распределителя и соответствующее отверстие в шестерне распределителя. Когда штифт установлен правильно, магнето готов к установке на самолет.

Сначала снимаем белую пластиковую крышку распределителя и сохраняем винты. Установите синхронизирующий штифт T-116 в отверстие на распределительном блоке, помеченное «L» или «R», в зависимости от вращения магазина. Посмотрите на табличку с данными магнито, чтобы определить направление вращения, как показано на фотографии на противоположной странице.

Неважно, в каком направлении вращается ваш двигатель — посмотрите на табличку с данными магнето, чтобы определить, куда поставить штифт.

Штрафной штифт

Штифт должен быть вставлен в правильное отверстие и вставлен полностью, иначе магазин просто не будет работать.Для этого поверните первичный вал магнето, чтобы совместить отверстие под штифт в блоке распределителя и шестерне распределителя. Магнито импульсной муфты следует повернуть назад, чтобы предотвратить нарастание напряжения на пружине импульсной муфты при установке штифта.

Между блоком распределителя и шестерней распределителя есть электрод, который может касаться синхронизирующего штифта, когда вы пытаетесь его установить. Не дайте себя обмануть этим электродом. Возможно, вам придется поднять штифт примерно на дюйма, продолжая вращать вал магнето, чтобы он очистил электрод, ровно настолько, чтобы опустить штифт и полностью установить его.Убедитесь, что штифт полностью вошел. При правильной установке штифт будет доходить до первого плеча.

Подготовка двигателя

Я не знаю, сколько раз я слышал, что магнето устанавливают в верхней мертвой точке такта выпуска, и механики клянутся на стопке библий, что он находится на такте сжатия. Никому не рассказывай, но я сам это сделал. Вот как проверить готовность двигателя.

Сначала снимите верхние свечи зажигания со всех цилиндров.Затем поверните пропеллер в обычном направлении вращения большим пальцем через отверстие для свечи зажигания на цилиндре № 1. Когда давление воздуха в цилиндре № 1 начинает нарастать и пытается оторвать палец от отверстия, медленно продолжайте поворачивать винт до тех пор, пока метка времени, указанная на табличке с техническими данными двигателя, не совпадет точно с разделительной линией наверху картера двигателя Lycoming или разделительной линии в нижней части картера двигателей Continental. Обычно метки синхронизации двигателя Lycoming расположены на зубчатом венце стартера, а метки синхронизации двигателя Continental расположены на фланце гребного винта.Для двигателей Continental настоятельно рекомендуется использовать градусное колесо. Я провел шесть месяцев в сборочном цехе компании Teledyne Continental Motors. За это время эти профессиональные монтажники ни разу не установили магнето без использования градусного колеса. Для механика, который устанавливает магнето один или два раза в месяц, было бы довольно высокомерно предполагать, что он или она может точно установить магнето на двигатель Continental без использования градусного колеса.

Двигатель будет на такте сжатия No.1 цилиндр, и теперь вы готовы к установке магнето.

Как установить магнето на мотороллер «Муравей»

Мотороллеры «Муравей» давно не выпускаются, даже запчастей на него не достать. Если карбюратор или цилиндр можно найти, то генератор, который выполнен со стартером в одном узле, достать очень сложно. Но наличие искры на свече зависит от одного и того же узла. Невольно задумываешься об установке старого доброго магнето.

Вам понадобится

— набор ключей и отвертка;
— кусок металла толщиной 2-3 мм;
— Дрель;
— дрель;
— Напильник круглый;
— станок токарный;
— Магнето.

Инструкция

Попробуйте найти вышедший из строя первый узел на маркетах, не исключено, что есть шанс оставить всю систему питания самоката в первозданном виде. Но если вы твердо решили действовать, то вам потребуется немало усилий, а также знания токарного ремесла на уровне новичка. Магнето может быть установлен двумя способами, которые отличаются использованием роторов различных модификаций. Есть старые образцы, которые были установлены на «Тулицах», они работали только как генератор и давали искру.И есть более современные роторы, в которых добавлена функция стартера. Но в старом модуле может вообще не быть модуля зажигания, поэтому необходимо будет провести доработку из того, что есть под рукой.

Снимите сиденье с самоката и пластиковый чехол с батареями. Снимите кожух двигателя. Проведите модернизацию с правой стороны двигателя. Сначала отключите обе батареи и отложите их в сторону. Кстати, после установки магнето от них не будет никакой пользы, так как искра будет генерироваться при постоянной езде.Теперь нужно снять крышку с воздуховодом, закрывающим вентилятор. Крепится к двигателю болтами. Вот с этой крышкой нужно проделать некоторые манипуляции, ведь это будет установка нашего магнето.

Старайтесь не повредить крышку, так как достать ее проблематично. В центре — эмблема производителя. Его нужно аккуратно вырезать, проделав сквозное отверстие большого диаметра. В этом случае должно остаться примерно 5-7 миллиметров металла для фиксации корпуса магнето и предотвращения разрушения решетки.Идеально вырезать отверстие на токарном станке. Если его нет, придется поработать дрелью, просверлить тонкое отверстие по кругу. Затем нужно обработать круглым напильником внутреннюю часть, чтобы придать ей нужную форму. Когда вы закончите, нужно приступить к стыковке корпуса с магнето.

Вырежьте из металлического круглого диска, внешний диаметр которого немного больше расстояния между противоположными магнитами. Причем внутренний диаметр должен быть примерно равен диаметру отверстия в кожухе.Закрепите этот диск болтами на кожухе и магнето. Теперь нужно сделать стыковку с коленвалом. В идеале нужно закрепить магнитопривод на вентиляторе, между двумя половинками лучше всего расположить слой резины. Это позволит избежать вибраций, которые могут возникнуть из-за неправильной центровки. Крепление привода к коленчатому валу осуществляется с помощью оси с резьбой. Он навинчивается и закрепляется на гайке коленчатого вала с одной стороны, а с другой надевается на привод магнето.

Настройка для базовых велотренажеров и приложений для велоспорта в помещении | Saris

Несмотря на то, что в базовых (или не умных) тренажерах отсутствует встроенная технология для имитации сопротивления, как в умных тренажерах, они по-прежнему совместимы с приложениями для велоспорта в помещении.
с использованием датчика скорости.Единственная разница в том, что вы контролируете сопротивление.

Чтобы сделать любой базовый тренажер интеллектуальным, все, что вам нужно, — это датчик скорости на велосипеде, и вы готовы к поездке.

Подключив датчик скорости, вы можете получать показания скорости, а также данные о мощности из большинства приложений (мощность зависит от известной кривой мощности каждого тренажера и
рассчитывается с использованием вашей текущей скорости).

Хотя базовым тренерам для подключения требуется как минимум датчик скорости, вы также можете использовать измеритель мощности для подключения к выбранному вами тренировочному приложению.

Шаг 1

Выберите платформу

Окна
Mac / iOS / Apple TV
Android

Шаг 2

Выберите свою технологию

ANT +
блютуз

Шаг 3

Выберите приложение для велоспорта в помещении

Rouvy
Zwift

Windows 8 или 10 * со встроенным Bluetooth

* Это не будет работать с ОС Windows, обновленной до 8 или 10.На устройстве должна быть установлена ОС Windows 8 или 10.

Установите на велосипед датчик скорости с поддержкой Bluetooth и закрепите велосипед на тренажере.
Загрузите приложение Rouvy для Windows.
Войдите или создайте новую учетную запись.
На вашем ПК перейдите в меню «Пуск» Windows и выберите: «Настройки»> «Устройства»> «Bluetooth».
Включите Bluetooth.«
Вращающееся колесо для активации датчика
Выберите соответствующий датчик Bluetooth, когда он появится.
В Rouvy перейдите в «Настройки»> «Тренажеры и датчики»> «Выбрать трейнер

».

Выберите своего трейнера из предоставленного списка трейнеров.
Откроется окно сканирования датчика.Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите датчики из списка.
Приготовьтесь к поездке.

Windows 7 или более ранняя версия с Bluetooth-ключом

Установите на велосипед датчик скорости с поддержкой Bluetooth и закрепите велосипед на тренажере.
Загрузите приложение Rouvy для Windows.
Подключите BlueGiga Dongle к компьютеру.
Войдите или создайте новую учетную запись.
В Rouvy перейдите в «Настройки»> «Тренажеры и датчики».

В настройках «Bike General» переключите «BlueGiga Dongle вместо интегрированного Windows Bluetooth Manager» на зеленый.
Выберите своего трейнера из предоставленного списка трейнеров.
Откроется окно сканирования датчика. Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите датчики из списка.
Приготовьтесь к поездке.

Окна с ANT +

Установите датчик скорости с поддержкой ANT + на велосипед и закрепите велосипед на тренажере.
Загрузите приложение Rouvy для Windows.
Подключите USB-накопитель ANT + к компьютеру.
Войти или Создать аккаунт
В Rouvy перейдите в «Настройки»> «Тренажеры и датчики»> «Выбрать трейнер

».

Выберите своего трейнера из предоставленного списка трейнеров.
Откроется окно сканирования датчика.Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите датчики из списка.
Приготовьтесь к поездке.

Apple iOS (iPad и iPhone *) с Bluetooth

* Работает с iPad Gen 3 и iPhone 4S или новее.

Установите датчик скорости с поддержкой Bluetooth на велосипед и закрепите велосипед на тренере.
Загрузите приложение Rouvy для iOS.
Убедитесь, что на устройстве включен Bluetooth.
Войдите или создайте новый аккаунт.
В Rouvy перейдите в «Настройки»> «Тренажеры и датчики»> «Выбрать трейнер».
Выберите своего тренера из предоставленного списка трейнеров.
Откроется окно сканирования датчика. Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите датчики из списка.
Приготовьтесь к поездке.

Mac с Bluetooth

Rouvy в настоящее время несовместим с Mac.

Apple iOS (iPad и iPhone) с ANT + *

* Для доступа к сигналу ANT + на iPhone или iPad вам понадобится ключ ANT +.Эти ключи используют более старый 30-контактный порт на устройствах iOS. iPad Gen 4 и iPhone 5 или
более новые устройства требуют 30-контактного адаптера Lightning для подключения ключа.

Установите датчик скорости с поддержкой ANT + на велосипед и закрепите велосипед на тренажере.
Загрузите приложение Rouvy для iOS.
Подключите ключ ANT + к вашему устройству.
Войдите или создайте новый аккаунт.
В Rouvy перейдите в «Настройки»> «Тренажеры и датчики»> «Выбрать трейнер».
Выберите своего тренера из предоставленного списка трейнеров.
Это откроет окно сканирования датчика. Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите свои датчики из списка.
Будьте готовы к поездке.

Mac с ANT +

Rouvy в настоящее время несовместим с Mac.

Android с Bluetooth *

* Совместимость с устройствами Android с Bluetooth 4.0 или выше.

Установите датчик скорости с поддержкой Bluetooth на велосипед и закрепите велосипед на тренере.
Загрузите приложение Rouvy для Android.
Убедитесь, что на устройстве включен Bluetooth.
Войдите или создайте новый аккаунт.
В Rouvy перейдите в «Настройки»> «Тренажеры и датчики»> «Выбрать трейнер».
Выберите своего тренера из предоставленного списка трейнеров.
Это откроет окно сканирования датчика. Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите свои датчики из списка.
Приготовьтесь к поездке.

Android с ANT +

Установите датчик скорости с поддержкой ANT + на велосипед и закрепите велосипед на тренажере.
Загрузите следующие приложения из магазина Google Play.
При необходимости подключите к устройству USB-накопитель ANT + и микроадаптер USB *.
Войти или Создать аккаунт
В Rouvy перейдите в «Настройки»> «Виртуальный велосипед»

Выберите своего тренера
Откроется окно сканирования датчика.Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите датчики из списка.
Приготовьтесь к поездке.

* Многие устройства Android, такие как Samsung и Sony, имеют интегрированный ANT +, и для них не требуется USB-накопитель ANT +. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь со спецификациями производителя.

Windows с Bluetooth

* Zwift в настоящее время не взаимодействует напрямую с Windows Bluetooth, и приложение Companion необходимо использовать в качестве моста.Узнайте больше на Zwift.com.

Установите датчик с поддержкой Bluetooth на велосипед и прикрепите велосипед к тренеру.
Загрузите приложение Zwift для Windows и приложение Zwift Companion для своего iPhone или устройства Android.
Войдите или создайте новую учетную запись.
Подключите дополнительное приложение к компьютеру через Wi-Fi.
Выберите значок «Поехали», чтобы войти в меню сопряжения.
В разделе «Датчик скорости» выберите «Поиск».
Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите датчик, когда он появится.
Выберите правильный трейнер из предоставленного списка.
Приготовьтесь к поездке.

Окна с ANT +

Установите датчик с поддержкой ANT + на велосипед и закрепите велосипед на тренажере.
Загрузите приложение Zwift для Windows.
Убедитесь, что к устройству подключен USB-накопитель ANT +.
Войдите или создайте новую учетную запись.
Выберите значок «Поехали», чтобы войти в меню сопряжения.
В разделе «Датчик скорости» выберите «Поиск».
Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите датчик, когда он появится.
Выберите правильный трейнер из предоставленного списка.
Приготовьтесь к поездке.

iPhone / iPad / Apple TV * с Bluetooth

* Zwift совместим только с версией Apple TV 4K.

Установите датчик скорости с поддержкой Bluetooth на велосипед и закрепите велосипед на тренере.
Загрузите приложение Zwift.
Убедитесь, что на вашем устройстве iOS включен Bluetooth.
Войдите или создайте новую учетную запись.
Выберите значок «Поехали», чтобы войти в меню сопряжения.
Под опцией датчика скорости выберите Поиск.
Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите свой датчик, когда он появится.
Выберите правильный трейнер из представленного списка.
Приготовьтесь к поездке.

Mac с Bluetooth

Установите на велосипед датчик скорости с поддержкой Bluetooth и прикрепите велосипед к тренеру.
Загрузите приложение Zwift для Mac.
Убедитесь, что на вашем Mac включен Bluetooth.
Войдите или создайте новый аккаунт.
Выберите значок «Поехали», чтобы войти в меню сопряжения.
Под опцией датчика скорости выберите Поиск.
Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите свой датчик, когда он появится.
Выберите правильный трейнер из представленного списка.
Будьте готовы к поездке.

Apple iOS (iPad и iPhone) с ANT +

Zwift для iOS работает только с сигналами Bluetooth.

Mac с ANT +

Установите на велосипед датчик скорости с поддержкой ANT + и закрепите его на тренажере.
Загрузите приложение Zwift для Mac.
Убедитесь, что к устройству подключен USB-накопитель ANT +.
Войдите или создайте новый аккаунт.
Выберите значок «Поехали», чтобы войти в меню сопряжения.
Под опцией датчика скорости выберите Поиск.
Вращайте колесо, чтобы активировать датчик.
Выберите свой датчик, когда он появится.
Выберите правильный трейнер из представленного списка.
Будьте готовы к поездке.

Android с Bluetooth

Zwift нет официального релиза для платформы Android.

Для получения дополнительной информации посетите zwift.com или по электронной почте [email protected]

Android с ANT +

Zwift нет официального релиза для платформы Android.

Для получения дополнительной информации посетите zwift.com или напишите по адресу [email protected]

Магниторецепция перепончатокрылых: важность для навигации

Abraçado LG, Esquivel DMS, Wajnberg E (2008) Ориентированный магнитный материал в голове и антеннах Solenopsis interrupta ant.J Magn Magn Mater 320: 204–206. https://doi.org/10.1016/j.jmmm.2008.02.048

CAS
Статья

Google Scholar

Ай Х., Нишино Х., Ито Т. (2007) Топографическая организация сенсорных афферентов органа Джонстона в мозге медоносной пчелы. J Comp Neurol 502: 1030–1046. https://doi.org/10.1002/cne

Статья
PubMed

Google Scholar

Андерсон Дж. Б., Вандер Меер Р. К. (1993) Магнитная ориентация у огненного муравья, Solenopsis invicta .Naturwissenschaften 80: 568–570. https://doi.org/10.1007/BF01149274

Статья

Google Scholar

Бэнкс А.Н., Сриглей Р.Б. (2003) Ориентация магнитным полем у муравьев-листорезов, Atta colombica (Hymenoptera: Formicidae). Этология 109: 835–846. https://doi.org/10.1046/j.0179-1613.2003.00927.x

Статья

Google Scholar

Базалова О., Квикалова М., Валкова Т. и др. (2016) Криптохром 2 обеспечивает направленную магниторецепцию у тараканов.Proc Natl Acad Sci 113: 1660–1665. https://doi.org/10.1073/pnas.1518622113

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Buehlmann C, Hansson BS, Knaden M (2012) Муравьи пустыни изучают вибрацию и магнитные ориентиры. PLoS ONE 7: e33117. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0033117

CAS
Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Камлитепе Ю., Аксой В., Урен Н. и др. (2005) Экспериментальный анализ чувствительности к магнитному полю черно-лугового муравья Formica pratensis retzius (Hymenoptera: Formicidae).Acta Biol Hung 56: 215–224. https://doi.org/10.1556/ABiol.56.2005.3-4.5

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Camlitepe Y, Stradling DJ (1995) Древесные муравьи ориентируются на магнитные поля. Proc R Soc Lond. https://doi.org/10.1098/rspa.1966.0046

Статья

Google Scholar

Clites BL, Pierce JT (2017) Идентификация клеточных и молекулярных механизмов магниточувствительности.Анну Рев Neurosci 40: 231–252. https://doi.org/10.1146/annurev-neuro-072116-031312

CAS
Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Коллетт М., Коллетт Т.С. (2000) Как насекомые используют интеграцию путей для своей навигации? Biol Cybern 83: 245–259. https://doi.org/10.1007/s004220000168

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Коллетт Т.С., Барон Дж. (1994) Биологические компасы и система координат памятных мест у медоносных пчел.Природа 368: 137–140. https://doi.org/10.1038/368137a0

Статья

Google Scholar

da Pereira-Bomfim M, Antonialli-Junior WF, Acosta-Avalos D (2016) Магниторецепция у социальных ос: обновление. EntomoBrasilis 9: 1–5. https://doi.org/10.12741/ebrasilis.v9i1.526

Статья

Google Scholar

de Oliveira JF, Wajnberg E, Esquivel DMDS et al (2010) Муравьиные антенны: являются ли они участками магниторецепции? Интерфейс JR Soc 7: 143–152.https://doi.org/10.1098/rsif.2009.0102

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Дрейер Д., Фрост Б., Моуритсен Х. и др. (2018) Магнитное поле Земли и визуальные ориентиры определяют миграционное поведение ночной австралийской бабочки-богонга. Curr Biol 28: 2160–2166.e5. https://doi.org/10.1016/j.cub.2018.05.030

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Эрнст Д.А., Ломанн К.Дж. (2016) Влияние магнитных импульсов на карибских колючих лобстеров: последствия для магниторецепции.J Exp Biol 219: 1827–1832. https://doi.org/10.1242/jeb.136036

Статья
PubMed

Google Scholar

Флейшманн П.Н., Кристиан М., Мюллер В.Л. и др. (2016) Онтогенез обучающих прогулок и получение важной информации у пустынных муравьев, Cataglyphis fortis . J Exp Biol 219: 3137–3145. https://doi.org/10.1242/jeb.140459

Статья
PubMed

Google Scholar

Флейшманн П.Н., Гроб Р., Мюллер В.Л. и др. (2018a) Геомагнитное поле — это компасный ориентир в навигации муравьев Cataglyphis .Curr Biol 28: 1440–1444.e2. https://doi.org/10.1016/j.cub.2018.03.043

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Fleischmann PN, Grob R, Wehner R, Rössler W. (2017) Видовые различия в тонкой структуре обучающих элементов ходьбы у муравьев Cataglyphis . J Exp Biol 220: 2426–2435. https://doi.org/10.1242/jeb.158147

Статья
PubMed

Google Scholar

Флейшманн П.Н., Рёсслер В., Венер Р. (2018b) Ранняя добыча пищи: пространственные и временные аспекты ориентировочного обучения муравья Cataglyphis noda .J Comp Physiol A Neuroethol Sens Neural Behav Physiol 204: 579–592. https://doi.org/10.1007/s00359-018-1260-6

Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Фриер Х., Эдвардс Э., Смит С. и др. (1996) Сигналы магнитного компаса и обучение визуальным образцам у медоносных пчел. J Exp Biol 199: 1353–1361

CAS
PubMed

Google Scholar

Gegear RJ, Casselman A, Waddell S, Reppert SM (2008) Криптохром опосредует светозависимую магниточувствительность у Drosophila .Природа 454: 1014–1018. https://doi.org/10.1038/nature07183

CAS
Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Грэм П., Филиппидес А, Баддели Б. (2010) Познание животных: мультимодальные взаимодействия в обучении муравьев. Curr Biol 20: R639 – R640. https://doi.org/10.1016/j.cub.2010.06.018

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Греггерс У., Кох Г., Шмидт В. и др. (2013) Прием и обучение электрических полей у пчел.Proc R Soc B Biol Sci. https://doi.org/10.1098/rspb.2013.0528

Статья

Google Scholar

Grob R, Fleischmann PN, Grübel K et al (2017) Роль информации небесного компаса у муравьев Cataglyphis во время обучающих прогулок и для нейропластичности в центральном комплексе и грибовидных телах. Front Behav Neurosci 11: 226. https://doi.org/10.3389/fnbeh.2017.00226

CAS
Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Grob R, Fleischmann PN, Rössler W. (2019) Обучение навигации — как муравьи в пустыне калибруют свои компасные системы.Нейрофорум. https://doi.org/10.1515/nf-2018-0011

Статья

Google Scholar

Guerra PA, Gegear RJ, Reppert SM (2014) Магнитный компас помогает миграции бабочек-монархов. Нац Коммуна 5: 4164. https://doi.org/10.1038/ncomms5164

CAS
Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Habenstein J, Amini E, Grübel K et al (2020) Мозг муравьев Cataglyphis : нейрональная организация и визуальные проекции.J Comp Neurol. https://doi.org/10.1002/cne.24934

Статья
PubMed

Google Scholar

Хор П.Дж., Моуритсен Х. (2016) Парно-радикальный механизм магниторецепции. Анну Рев Биофиз 45: 299–344. https://doi.org/10.1146/annurev-biophys-032116-094545

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Hsu CY, Li CW (1994) Магниторецепция у медоносных пчел.Наука 265: 95–97. https://doi.org/10.1126/science.265.5168.95

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Klotz JH, Van Zandt LL, Reid BL, Bennett GW (1997) Отсутствуют доказательства ориентации магнитного компаса у огненных муравьев (Hymenoptera: Formicidae). J Kansas Entomol Soc 70: 64–65

Google Scholar

Кутербах Д.А., Уолкотт Б. (1986a) Железосодержащие клетки медоносной пчелы ( Apis mellifera ).II. накопление в процессе разработки. J Exp Biol 126: 389–401

CAS
PubMed

Google Scholar

Кутербах Д.А., Уолкотт Б. (1986b) Железосодержащие клетки медоносной пчелы ( Apis mellifera ). I. Морфология и физиология взрослых. J Exp Biol 126: 375–387

CAS
PubMed

Google Scholar

Кутербах Д.А., Уолкотт Б., Ридер Р.Дж., Франкель Р.Б. (1982) Железосодержащие клетки медоносной пчелы ( Apis mellifera ).Наука 218: 695–697. https://doi.org/10.1126/science.218.4573.695

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Lambinet V, Hayden ME, Reid C, Gries G (2017) Медоносные пчелы обладают чувствительным к полярности магниторецептором. J Comp Physiol A Neuroethol Sens Neural Behav Physiol 203: 1029–1036. https://doi.org/10.1007/s00359-017-1214-4

Статья
PubMed

Google Scholar

Lindauer M, Martin H (1968) Die Schwereorientierung der Bienen unter dem Einfluß des Erdmagnetfeldes.Z Vgl Physiol 60: 219–243. https://doi.org/10.1007/BF00298600

Статья

Google Scholar

Линдауэр М., Мартин Х (1972) Магнитное воздействие на танцующих пчел. Symp NASA SP-262, Anim Orientat Navig 559–567

Ломанн К., Ломанн CMF, Эрхарт Л.М. и др. (2004) Геомагнитная карта, используемая для навигации по морским черепахам. Природа 428: 909–910. https://doi.org/10.1016/j.pscychresns.2011.01.008

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Lucano MJ, Cernicchiaro G, Wajnberg E, Esquivel DMS (2006) Пчелиные усики без жала: магнитный сенсорный орган? Биометаллы 19: 295–300.https://doi.org/10.1007/s10534-005-0520-4

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Мартин Х., Линдауэр М. (1977) Влияние магнитного поля Земли на гравитационную ориентацию медоносной пчелы ( Apis mellifica ). J Comp Physiol A 122: 145–187

Артикул

Google Scholar

Merkel FW, Wiltschko W (1965) Magnetismus und Richtungsfinden zugunruhiger Rotkehlchen ( Erithacus rubecula ).Фогельварте 23: 71–77

Google Scholar

Müller M, Wehner R (1988) Интеграция путей у пустынных муравьев, Cataglyphis fortis . Proc Natl Acad Sci 85: 5287–5290

Статья

Google Scholar

Müller M, Wehner R (2010) Интеграция путей обеспечивает основу для знакового обучения пустынных муравьев. Curr Biol 20: 1368–1371. https://doi.org/10.1016/j.cub.2010.06.035

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Никол Х., Локк М., Киршвинк Дж. Л. и др. (1995) Медоносные пчелы и магниторецепция. Наука 269: 1888–1890

CAS
Статья

Google Scholar

Nordmann GC, Hochstoeger T, Keays DA (2017) Неразгаданные загадки: магниторецепция — ощущение без рецептора. PLoS Biol 15: 1–10. https://doi.org/10.1371 / journal.pbio.2003234

CAS
Статья

Google Scholar

Pfeffer SE, Wittlinger M (2016) Оптическая потоководометрия работает независимо от интеграции шага у переносимых муравьев. Наука 353: 1155–1157

CAS
Статья

Google Scholar

Пфайффер К., Хомберг У. (2014) Организация и функциональные роли центрального комплекса в мозге насекомых. Анну Преподобный Энтомол 59: 165–184.https://doi.org/10.1146/annurev-ento-011613-162031

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Riveros AJ, Esquivel DMS, Wajnberg E, Srygley RB (2014) Получают ли муравьи-листорезы Atta colombica свои магнитные датчики из почвы? Behav Ecol Sociobiol 68: 55–62. https://doi.org/10.1007/s00265-013-1621-7

Статья

Google Scholar

Riveros AJ, Srygley RB (2008) Ориентируют ли муравьи-листорезы, Atta colombica , свой интегрированный по траектории домашний вектор с помощью магнитного компаса? Анимационное поведение 75: 1273–1281.https://doi.org/10.1016/j.anbehav.2007.09.030

Статья

Google Scholar

Розенгрен Р., Фортелиус В. (1986) Ортстреу у муравьев-добытчиков из группы Formica rufa — иерархия ориентировочных сигналов и долговременная память. Насекомые Soc 33: 306–337. https://doi.org/10.1007/BF02224248

Статья

Google Scholar

Rössler W (2019) Нейропластичность у пустынных муравьев (Hymenoptera: Formicidae) — важность для онтогенеза навигации.Мирмекологические новости 29: 1–20. https://doi.org/10.25849/myrmecol.news

Статья

Google Scholar

Schmitt DE, Esch HE (1993) Магнитная ориентация пчел в лаборатории. Naturwissenschaften 80: 41–43. https://doi.org/10.1007/BF01139759

Статья

Google Scholar

Shaw J, Boyd A, House M et al (2015) Магниторецепция, опосредованная магнитными частицами.Интерфейс J R Soc 12: 0499

Статья

Google Scholar

Shaw JA, Boyd A, House M et al (2018) Мультимодальная визуализация и анализ в поисках магниторецепторов на основе железа у пчел Apis mellifera . R Soc Open Sci. https://doi.org/10.1098/rsos.181163

Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Stone T, Webb B, Adden A et al (2017) Модель с анатомическими ограничениями для интеграции путей в мозге пчелы.Curr Biol 27: 3069–3085.e11. https://doi.org/10.1016/j.cub.2017.08.052

CAS
Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Вача М. (2017) Магниторецепция беспозвоночных. В: Бирн Дж. Х. (ред.) Оксфордский справочник по нейробиологии беспозвоночных. Oxford University Press, Oxford, pp. 366–388. https://doi.org/10.1093/oxfordhb/97801

Google Scholar

von Frisch K (1965) Tanzsprache und Orientierung der Bienen.Springer, Берлин, Гейдельберг

Забронировать

Google Scholar

Ваулс Д.М. (1954) Ориентация муравьев: II. ориентация на свет, гравитацию и поляризованный свет. J Exp Biol 31 (3): 356–375

Google Scholar

Вайнберг Э., Акоста-Авалос Д., Алвес О.К. и др. (2010) Магниторецепция у эусоциальных насекомых: обновленная информация. Интерфейс J R Soc 7: S207 – S225. https://doi.org/10.1098/rsif.2009.0526.focus

CAS
Статья
PubMed
PubMed Central

Google Scholar

Вайнберг Э., Росси А.Л., Эскивель DMS (2017) Титан и железо, наночастицы оксида титана в антеннах мигрирующего муравья Pachycondyla marginata : альтернативный магнитный датчик для магниторецепции? Биометаллы 30: 541–548. https://doi.org/10.1007/s10534-017-0024-z

Уокер М.М., Биттерман М.Э. (1985) Обусловленная реакция пчел на магнитные поля.J Comp Physiol A 157: 67–71. https://doi.org/10.1007/BF00611096

Статья

Google Scholar

Уокер М.М., Биттерман М.Э. (1989a) Медоносных пчел можно обучить реагировать на очень небольшие изменения интенсивности геомагнитного поля. J Exp Biol 145: 489–494

Google Scholar

Walker MM, Bitterman ME (1989b) Прикрепленные магниты ухудшают распознавание магнитного поля медоносными пчелами.J Exp Biol 141: 447–451

Google Scholar

Wehner R (1982) Himmelsnavigation bei Insekten. Neurophysiologie und Verhalten. Neujahrsbl Naturf Ges Zürich 184: 1–132

Google Scholar

Wehner R (2020) Навигатор по пустыне: путешествие муравья. The Belknap Press of Havard University Press, Кембридж, Массачусетс и Лондон, Англия

Книга

Google Scholar

Венер Р., Мейер С., Цолликхофер С. (2004) Онтогенез пищевого поведения пустынных муравьев, Cataglyphis bicolor .Ecol Entomol 29: 240–250

Статья

Google Scholar

Вильчко В., Вильчко Р. (2005) Магнитная ориентация и магниторецепция у птиц и других животных. J Comp Physiol A Neuroethol Sens Neural Behav Physiol 191: 675–693. https://doi.org/10.1007/s00359-005-0627-7

Статья
PubMed

Google Scholar

Виттлингер М., Венер Р., Вольф Х. (2006) Одометр муравья: наступление на ходули и пни.Science 312: 1965–1967. https://doi.org/10.1126/science.1126912

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Wittlinger M, Wehner R, Wolf H (2007) Одометр пустынного муравья: интегратор шага, который учитывает длину шага и скорость ходьбы. Журнал Экспертиза Биол 210: 198–207. https://doi.org/10.1242/jeb.02657

Статья
PubMed

Google Scholar

Wyeth RC (2010) Должны ли животные, перемещающиеся на короткие расстояния, переключаться на магнитный компас? Front Behav Neurosci 4: 1–9.https://doi.org/10.3389/fnbeh.2010.00042

Статья

Google Scholar

Yuan Q, Metterville D, Briscoe AD, Reppert SM (2007) Криптохромы насекомых: дупликация и потеря генов определяют различные способы построения циркадных часов насекомых. Mol Biol Evol 24: 948–955. https://doi.org/10.1093/molbev/msm011

CAS
Статья
PubMed

Google Scholar

Zeil J, Fleischmann PN (2019) Обучающие прогулки муравьев (Hymenoptera: Formicidae).Мирмекологические новости 29: 93–110. https://doi.org/10.25849/myrmecol.news

Статья

Google Scholar

(PDF) Настраиваемая UHF-антенна для портативных устройств с нагрузкой из нового магнитодиэлектрического материала

АНТЕННЫ IEEE И БУКВЫ ДЛЯ БЕСПРОВОДНОГО РАСПРОСТРАНЕНИЯ, VOL. 10, 2011 951

Загружен новый магнитодиэлектрический материал,

Настраиваемая антенна УВЧ для портативных устройств

Ф. Ферреро, член IEEE, А. Шевалье, Дж.М. Риберо, Р. Старай, Дж. Л. Маттей и Ю. Куэффелек

Аннотация — В этом письме исследуется влияние магнитодиэлектрического резонатора

на антенну DVB-H. Предлагается перестраиваемая антенна с перестройкой частоты

, использующая сложенную несимметричную антенную структуру и варакторные диоды

. Реализованы две разные конструкции

с резонатором и без него. Измеренная мгновенная полоса пропускания

, равная 6 дБ, шире 8 МГц, получается непрерывно между

470 и 862 МГц для обоих прототипов.Описана методология проектирования

. Измеренные возвратные потери, усиление, направленность и диаграмма направленности излучения

представлены для различных частот.

Ключевые слова — ферритовые устройства, приемные антенны, антенны UHF

, варакторы.

I. ВВЕДЕНИЕ

Диапазон УВЧ предлагает новые услуги для мобильных мультимедийных устройств

. Цифровое видеовещание для портативного терминала

(DVB-H) может доставлять широковещательное телевидение на портативные устройства.

Рабочая частота находится в диапазоне от 470 до 862 МГц, что соответствует очень широкой относительной полосе пропускания в 58%.

Второй недостаток этой полосы частот заключается в том, что системы

должны обмениваться данными на длине волны RF, намного превышающей их собственный физический размер

. Длина волны в свободном пространстве на частоте 470 МГц составляет

около 0,6 м, что очень много по сравнению с типичным размером карманных устройств

. Излучающие элементы должны быть миниатюризированы на

, что подразумевает сокращение рабочей полосы до

ширины и снижение общей эффективности.В литературе было предложено несколько вариантов компромисса в отношении этих ограничений

. Например, широкополосное покрытие с обратными потерями

ниже 6 дБ может быть достигнуто с использованием согласующей схемы [1], но достигается низкая эффективность

. К счастью, постоянное полное покрытие диапазона

не требуется в стандарте DVB-H. Действительно, каждый канал

полосы имеет полосу пропускания 8 МГц, и только один канал

нужно выбирать одновременно [2].Узкополосные активные антенны

представляют собой интересное решение, поскольку они могут демонстрировать более высокую эффективность

, меньшие размеры и меньшие возвратные потери, чем пассивные антенны

. Планарные перевернутые F-антенны (PIFA) могут быть загружены

варакторными диодами на своих краях [3] для настройки их частотного разрешения. Более того, PIFA можно выгодно заменить на сложенные

Рукопись получена 13 мая 2011 г .; пересмотрено 13 июля 2011 г. и 4 августа

2011 г .; принята к печати 08 августа 2011 г.Дата публикации 06 сентября 2011 г .; дата

текущей версии 29 сентября 2011 г. Работа была поддержана проектом NAOMI

, финансируемым французским ANR (Национальное агентство исследований).

Ф. Ферреро, Дж. М. Риберо и Р. Стараха с Лабораторией электроники

Антенны и телекоммуникации (LEAT), Вальбонн 06560, Франция (электронная почта:

[email protected]).

A. Chevalier, J. L. Mattei и Y. Queffelec работают в Лаборатории науки, коммуникации и знаний информационных технологий

(LabSTICC),

Brest 29238, Франция.

Цифровой идентификатор объекта 10.1109 / LAWP.2011.2167118

более компактных монополя. Например, Komulainen

et al. представили решение типа меандр с использованием варакторного диода

объемом 2,4 см [4]. Одновременно с этим, магнито-диэлектрические материалы

стали многообещающим решением для миниатюризации тенн-

. По сравнению с диэлектриком с высокой диэлектрической проницаемостью материалы с высокой проницаемостью

обладают способностью уменьшать размер антенны

без уменьшения относительной ширины полосы и общей эффективности

[5].Однако такой магнитодиэлектрический материал имеет на

более высокие потери, чем классическая подложка, поэтому необходимо провести точное исследование

, чтобы количественно оценить реальное воздействие таких резонаторов

на миниатюрную антенну. Были предложены некоторые решения, использующие этот тип ресивера. В [5] сравнение коммерческого феррита

и магнитодиэлектрического материала выполнено для пассивной антенны

на частоте 470 МГц; Измерения показывают, что общий КПД

улучшается с помощью магнитодиэлектрического материала на коэффициент

, равный 4.Активная антенна, использующая тот же магнитодиэлектрический материал

, представлена в [6] с размером 470 МГц

и перестройкой частоты в диапазоне DVB-H. Однако результаты измерений

сложны и их трудно сравнивать с классическими решениями

, а улучшение, добавленное этим материалом

, трудно измерить количественно.

Целью нашего исследования была разработка небольших антенн

, размещенных на плоскости заземления печатной платы (PCB) 230 130 мм.

для планшетного ПК или переносного телевизионного телефона.В этом письме была реализована новая итерация

магнитодиэлектрического материала, используемого в [5] и [6]

. Благодаря технологии горячего изостатического прессования,

средние магнитные потери были уменьшены на 13%

в диапазоне DVB-H. Чтобы оценить интерес к этому материалу, были разработаны две разные антенны

с магнитодиэлектрическим резонатором

и без него. Два отдельных прототипа

были реализованы и измерены для сравнения их радиоэлектрических характеристик

II. КОНСТРУКЦИЯ АНТЕННЫ

A. Магнито-диэлектрический материал

В прошлом году в LabSTICC, Брест, Франция, был разработан новый тип магнитодиэлектрического материала, состоящий из

на основе онанопорошка Ni Zn Co In Fe,

. После формования и соответствующей термической обработки была получена пористая керамика. Изображение пористой керамики

представлено на рис. 1. Ее необычные электромагнитные свойства

обусловлены в основном нанометрическим размером магнитных частиц

и контролируемой пористостью

подложки.

Подробную информацию о процессе изготовления подложки можно найти в

в [7] и [8]. Сообщалось, что магнитодиэлектрические материалы

являются многообещающими кандидатами для уменьшения физического размера

низкочастотных антенн [9], [10]. Однако доступные в настоящее время магнитодиэлектрические материалы

, основанные на

РЕШЕНИЕ: Почему двигатель h55 45196k Tecumseh не имеет искры? — Автозапчасти

Хуан Эрнандес, вот процедура проверки зажигания вашего Текумсе: «

ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ

1.Проверьте наличие искры с помощью имеющегося в продаже тестера искр и следуя рекомендованной для него процедуре.

2. Проверьте правильность свечей зажигания и наличие трещин в фарфоре, ямок или обгоревших электродов, чрезмерного скопления углерода и правильной настройки воздушного зазора. Замените, если сомневаетесь.

3. Снимите корпус вентилятора, отсоедините провод массы зажигания от катушки зажигания (только твердотельный). Установите на место корпус вентилятора и проверните двигатель. При возникновении искры проверьте выключатель зажигания, выключатели безопасности, электрическую проводку на замыкание на массу или выключатель отключения масла.

ПРИМЕЧАНИЕ: СТАНДАРТНАЯ ТОЧКА ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ (ПРИ УПРАВЛЕНИИ СКОРОСТЬЮ).

4. Проверьте воздушный зазор между магнитами маховика и пластинами внешней катушки или модуля. Оно должно быть 0,0125 (0,317 мм) или использовать калибр № 670297.

5. С помощью этого грубого теста проверьте магниты маховика на предмет надлежащей прочности. Удерживая отвертку за край ручки лезвием вниз, переместите лезвие на расстояние 3/4 дюйма (19.05 мм) магнитов. Если лезвие отвертки притягивается к магнитам, магнитная сила удовлетворительна.

6. Осмотрите детали статора.

A. Проверить кулачок зажигания на шероховатость.

B. Проверьте подвижный рычаг, который опирается на кулачок зажигания, на износ.

C. Проверьте пружинную сталь на узле острия на предмет чрезмерного нагрева.

D. Проверить контактные точки на износ. Если они изъедены или подгорели, это свидетельствует о том, что конденсатор не работает должным образом.Если что-либо из вышеперечисленного неисправно, замените его соответствующим образом.

E. При замене очков замените также конденсатор.

F. После того, как точки были заменены и двигатель восстановлен, обязательно очистите точки безворсовой бумагой. Двигатель не будет работать плавно, если наконечники неправильно установлены или покрыты даже небольшим количеством масла и т. Д.

7. Осмотрите катушку и пластину в сборе (внутреннюю или внешнюю) на предмет трещин в изоляции или других повреждений, которые могут вызвать короткое замыкание или утечку тока.Убедитесь, что электрические провода не повреждены, особенно в том месте, где они входят в катушку.

8. Проверьте работу катушки с помощью утвержденного тестера. Следуйте инструкциям, прилагаемым к испытательному образцу, или буклетам, предлагаемым отделом обслуживания двигателей и трансмиссий Tecumseh Products Co. Если катушка или ламинатор неисправен, при необходимости замените.

ПРИМЕЧАНИЕ: ЕСЛИ РАСШИРЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ СБОРКЕ КАТУШКИ НЕВЕРОЯТНО, НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ ВЕСЬ КОРПУС СТАТОРА, ПОСКОЛЬКУ НАСТОЯЩИЕ НАСЛОЖЕНИЯ НАСТОЯТЕЛЬНО ПРИКЛЕПАНЫ К СТАТОРУ.

Внешние катушки жестко прикреплены к ламинату и должны обслуживаться в сборе.

Для получения дополнительной информации о том, как установить синхронизацию, а также о других параметрах на этом двигателе, получите руководство по обслуживанию отсюда. Надеюсь это поможет. Удачи.

Как сделать из мотороллера муравей трактор. MINI Трактор с движком и задним редуктором от «Муравья Минитрактор своими руками с двигателем от муравья

Итак о Минике:
Двигатель от «Муравья». Его технические данные:
Производитель: Тульский Машиностроительный Завод
Тип: бензиновый
Объём: 199 см3
Максимальная мощность: 11 л.с., при 5200 об/мин
Цилиндров: 1
Ход поршня: 66 мм
Диаметр цилиндра: 62 мм
Степень сжатия: 7,5
Система питания: карбюратор К36Г
Охлаждение: воздушное, принудительное
Тактность (число тактов): 2
Рекомендованное топливо: смесь бензина А-76 с моторным маслом М6/3-10Г/1 (зимой) или М8В (летом)
Сцепление: многодисковое, в масляной ванне
КПП: механическая 4-ступ.
Передок: от Запорожца, урезанный на 200мм, рулевая колонка от него же.
Задняя подвеска: «родная» с Муравья, с некоторыми доработками.
«Режим» подвески: полностью независимая при необходимости. На заднюю подвеску предусмотрены амортизаторы, которые ставятся, если на нём нужно ездить по дорогам.

Задний редуктор: штатный от Муравья или «Инвалидки», я точно не знаю В нем имеется 2 передачи- вперед и назад, также ввиду необходимости, сделали возможным включение Нейтральной передачи, путем выреза канавки на валу,где двигается вилочка, наждаком:D В нем постоянно работает дифференциал, без возможности блокировки(что плохо сказывается при работе в огороде).

Рама: самодельная- два швеллера проложены в основе параллельно и вдоль всего Миника.

Управление: все как в полноценной машине, сделаны три педали на газ,тормоз и муфту. Переключение передач осуществляется с помощью рычага, ну и соответственно руль, не знаю с чего, на нем только значок Фольцвагена.

Тормоза: барабанного типа, основные-задние, но в передних колесах все на месте, нужно только присоединить тросики, и будут все тормозить.
Седло: с мотоцикла Чезетта:cool:

Гидравлика: самый интересный, и наверное, неожидаемый девайс на этом Аппарате:glasses: .

Гидронасос: НШ-10 с какого то электроподъемника, приводится в действие с помощью цепной передачи, взятой с мотоцикла ИЖ, на него была наварена соответствующая звездочка, которая легко снимается,что не затруднит ремонт этого узла.

Распределитель: штатный, от трактора Т-25, два рычага, режимы работы-подъем, опускание ГЦ и плавающий режим.

Гидробак: самодельный, основа со старого огнетушителя.Он маловат,но пока вполне хватает, если будет нужен побольше, что то придумаем:idea:

Гидроцилиндр: не знаю от чего, но фишка в том, что мы его купили в хоз магазине за 18 грн:O состояние хорошее, нареканий нету.

Навеска: полностью самодельная, готовыми были только натяжники(ну или как там ).

Гидравлика работает отлично, если что-то подставить под навеску и ее опускать, то Миник поднимает себя почти на холостых оборотах двигателя,не важно, сидит кто то или нет.

Электрооборудование: в штатном исполнении, двигатель оснащен стартер-генератором на 12В, но мой дед на движок почему-то поставил Магнето (кстати про деда, все детали от Муравья я снял с его недоделанной самоделки , пока того не было в селе:rofl:) , я уже подумал что генератор не рабочий, но проверил, и понял, что ошибался. При заведенном двигателе, генератор сам возбуждается и выдает энергию для питания потребителей, все что нужно-газнул чуть больше холостых оборотов, и все работает.

Панель приборов: стоп-сигнал с какого то прицепа, просто и со вкусом.Плюс неплохая подсветка от двух 5Вт габаритных ламп.

Габариты, повороты: с трактора. Сзади роль габаритного огня выполняет противотуманная фара, в которую вставлена лампочка на 5Вт.

Фары: тоже с трактора, дешевые, пластиковые, китайские, но все же светят, и довольно неплохо. Есть возможность включить одновременно дальний и ближний свет на обоих фарах-генератор тянет.

Теперь расскажу о узле между двигателем и задним редуктором:
Как видно из фото, такое решение необходимо было для решения трех задач:
1.Снизить скорость передвижения сего Аппарата.
2.Обеспечить подключение НШ. 3.Несовпадение звездочек на ДВС и редукторе, чтоб поставить цельную цепь.

Всё из перечисленного било решено таким способом: сначала сделали два подшипниковых блока, которые можно было бы закрепить к раме.Потом взяли цельный вал(Ф 18 или 20мм), на который были надеты две урезанных «четвёртых» от мотоцикла ИЖ, для того,чтоб можно было осуществлять подбор звездочек, а между ними как раз разместилась звездочка на 21зуб от того же мотоцикла, для обеспечения работы гидронасоса. Все эти детали были проварены. Ширина между крайними звездочками тщательно высчитывалась, то с ошибками, то без, в общем получилось. Теперь мы имеем достаточно большой подбор звездочек, хотя уже все подобрано и работает нормально. Правда на НШ звездочка не меняется, она обварена вместе с «четвертыми», но здесь и не нужен подбор. Сначала от этого блока до заднего редуктора шла узкая цепь(с Муравья) но ее постоянно рвало, и тогда было решено заменить данную цепь на ИЖевскую, соответственно нужно было найти звездочку на задний редуктор, такую нашли, сварили с нужной серединкой под шлицы на редукторе, но она была заметно больше предыдущей, поэтому ввиду конструктивных особенностей, пришлось сделать «ленивец».После этой доработки, цепи больше не рвались и ехать он стал еще медленней, что есть гуд.

Но не все так хорошо как могло казаться- все больше и больше приходил в негодность узел, который беспокоил нас с самого начала. Это полуоси на задние колеса! 🙁

Все сделано так, что полуось должна быть «изогнутой», для этого было решено использовать по две крестовины от рулевого с МТЗ на полуось, также это необходимо для амортизации колес, что сразу было предусмотрено при проектировании Аппарата. В итоге было разорвано 4 полностью новых крестовин, которые были куплены в магазине, и сразу же поставлены. Две из них просто полопались,и мой отец их сварил,для того чтоб понять причину поломки, и в надеждах, что они заработают. к ним мы нашли еще 2 крестовины советского производства. Поставили- итог тот же! Всего было приведено в негодность 6 крестовин:(Было решено поставить туда карданные крестовины от Москвича, ну или что-то похожее.Но пока это в планах, которые осуществляться где-то через 2 месяца, так как я на учебе, далеко от дома.

«Муравей» — каков же он? Что скрывается за его удачными формами, радующими глаз? Действительно, кинематика здесь в полной мере соответствует дизайнерскому замыслу.

Описание самодельного мини-трактора Муравей

Сделать мини-трактор Муравей достаточно просто для людей, знакомых с техникой. В нем используется мотор двухтактный, одноцилиндровый, мощностью 14 л.с., имеет принудительное воздушное охлаждение. Заимствован от скутера «Тула-200». Сцепление масляное многодисковое. Установлены две МКПП. Задний мост — с демультипликатором, блокируемый. Кинематическая схема — с максимальным применением промышленных узлов и деталей. Например, цепь ПР-12,7 — от скутера «Турист» (задняя), как и звездочка Z2=38. Цепь ПР-19,05 и звездочки Z1, Z3-Z6 взяты от списанной сельскохозяйственной техники. При этом звездочка Z6 на ВОМ — съемная. При необходимости ее можно заменить токарным патроном привода и т.п. Звездочка Z7 также заимствована от списанной сельскохозяйственной техники и приварена вместо фланца на раздаточной коробке «Козлика». Наличие в раздаточной коробки «Козлика» не случайно, так как она допускает возможность блокировки колес, обладает понижающей передачей. А самое главное — там имеется тормозной барабан с заводскими колодками, обеспечивающими «Муравей» надежным торможением, как на стоянке, так и на ходу. Полуоси ведущих колес изготовлены из карданных валов «Козлика». Каждая полуось устанавливается снизу на коробчатой части конструкции рамы при помощи двух расположенных вместе самоцентрирующихся подшипников № 1680206C17.

Такие же подшипники, заимствованные от списанного соломотряса зерноуборочного комбайна «Нива», применены и для крепления ВОМ. В качестве ведущих использованы колеса 5,50-16 дюймов от сельскохозяйственной машины мод. Л-182. Для их крепежа следует использовать метод, хорошо известный всем любителям мастерить автотранспортные средства.

В самодельном мини-тракторе необходимо сделать на валу плоскую площадку («лыску»), немного сточив конец вала. В этом случае «лыску» следует выполнить на участке от резьбы M25, где ширина площадки будет составлять 20 мм, и далее на 45 мм вдоль вала со «сходом на нет». Диск колеса необходимо приварить по окружности к фланцу толщиной 15 мм, со ступицей 30 мм. Колесо следует надеть на полуось, подготовленную таким образом, и затянуть гайкой M25 с шайбой, толщина которой составляет 10 мм.

Как сделать мини-трактор своими руками

Мини-трактор сделанный своими руками, должен иметь надежное в эксплуатации, удобное в обращении рулевое управление. Балка переднего моста у мини-трактора самодельная, изготовлена из толстой трубы. Стойки осей передних колес крепятся на упорных шарикоподшипниках. Детали и узлы рулевого механизма заимствованы у «четырехсотого» Москвича. Сверху на каждой стойке осей — «стакан» с кронштейном крепления переднего крыла, приваренным к нему, и крепежным отверстием, в котором нарезается резьба под винт M6. Рулевой вал заимствован от «пятьдесят первого» ГАЗа. Передние колеса — от скутера «Тула-200». Рама «Муравья» обладает трапецеидальной (передней) и коробчатой частями, а также сварной конструкцией. Лонжероны, балка для навесных орудий задняя и передняя поперечины выполнены из швеллера 100х80 мм, в то время как другие элементы рамы — из уголка 75×75 мм. На переднюю поперечину подвески наварены стальные косынки толщиной 10 мм. В них сделаны отверстия (диаметр 18 мм) под ось для улучшенного крепления переднего моста. Из рисунка, где мини-трактор показан с откинутым капотом, ясно расположение деталей и узлов «Муравья» на раме. Спереди — аккумулятор, над ним на Г-образном и T-образном (спереди) кронштейнах закреплен бензобак. Сам же мотор установлен на скобах или стойках. Стальная облицовка, толщина которой составляет 1,5 мм, покрашена автоэмалями.

Огромное внимание необходимо уделить электрооборудованию когда делаете мини-трактор своими руками. Предусмотрены освещение спереди и сзади, звуковой сигнал, указатели поворота. На приборном щитке установлены контрольные лампы нейтральной передачи, включения ближнего и дальнего света, указатель работы тормозов, зарядки аккумуляторов.

Чертежи самодельного мини-трактора

Компоновка самодельного мини-трактора «Муравей» . 1 — указатель поворотов, 2 — передняя фара, 3 — капот, 4 — двигатель, 5 — воздушный фильтр, 6 — педаль сцепления, 7 — рычаг переключения передач, 8 — рулевая колонка, 9 — рычаг ускоренной передачи, 10 — заднее крыло, 11 -сиденье, 12 — рычаг привода подвески, 13 — задняя фара, 14 — подвеска, 15 — заднее колесо, 16 — рулевое колесо, 17 — светоотражатель, 18 — декоративная решетка, 19 — бампер. 20-рулевая тяга, 21 — переднее колесо, 22 — буксирная серьга, 23 — переднее крыло, 24 — брызговик, 25 — педаль тормоза, 26 — полик, 27 — педаль газа, 28 — рычаг реверса, 29 — рычаг демультипликатора, 30 — рычаг блокировки задних колес, 31 — стоп-сигнал и указатели поворотов, 32 — кожух вала отбора мощности, 33 — глушитель.

Кинематическая схема трансмиссии самодельного мини-трактора с указанием межосевых расстояний валов: 1 — управляемые (передние) колеса, 2 — двигатель «Тула-200», 3 — коробка перемены передач ГАЗ-21, 4 — звездочка отбора мощности (съемная) на промежуточном валу, 5 — раздаточная коробка ГАЗ-69 с тормозным барабаном и узлом блокировки колес, 6 — ведущие (задние) колеса.

Узел крепления ведущего колеса самодельного мини-трактора(вид снизу): 1 — полуось ведущего колеса (укороченный до 350 мм карданный вал ГАЗ-69), 2 — верх коробчатой части рамы, 3 — самоустанавливающиеся подшипники с натяжными втулками (от соломотряса «Нивы») № 1680206С17, 4 — кронштейн (уголок 75X75 мм, приваренный к верху коробчатой части рамы), 5 — диск колеса, 6 — фланец со ступицей, приваренный к диску колеса, 7 — шайба, 8 — гайка М25. 9 — лыска. 10 — болт М10

Передний мост самодельного мини-трактора: 1 — втулка переднего моста, 2- поперечная балка, усиленная ребрами жесткости, 3 — стойка оси переднего колеса, 4 — «стакан» для крепления кронштейна переднего крыла, 5 — винт М6, 6-круглые гайки М27 (4 шт.), 7 — ось левого колеса, приведенная к валу стойки и рычагу поворотной цапфы, 8 — ось правого колеса, приваренная к валу стойки и рычагу рулевой трапеции.

Рулевое управление самодельного мини трактора: 1 — рулевое колесо, 2 — рулевой вал, 3 — крестовина, 4 — рулевой механизм, 5 — рычаг поворотной цапфы, 6 — сошка рулевого механизма, 7 — рулевая тяга, 8 — наконечник рулевой тяги ГАЗ-69 (ГАЗ-21), 9 — рычаг рулевой трапеции, 10-стойка оси переднего колеса, 11 — управляемое (переднее) колесо.

Рама самодельного мини-трактора: 1 — лонжерон (швеллер 100X80), 2 — передняя поперечина (швеллер 100X80), 3 — косынки (для крепления переднего моста), 4 — средние поперечины (уголок 75X75), 5 — коробчатая часть рамы, 6 — кронштейн для дополнительного подшипника (уголок 75X75), 7 укосина. 8 — балка для навесных орудий, 9 — втулки с внутренним диаметром 24 мм, 10 — задняя поперечина (швеллер 100X80).

Располодение деталей без капота.

Конструкция механического привода навески (со снятым фиксатором): 1 — звездочка Z= 16, 2 — рычаг привода навески, 3 — втулка с подшипником скольжения, 4 — цепь с шагом 19,05 мм, 5 — тяга (шток диаметром 10 мм, длина от цепи до рычага 450 мм), 6 — главная ось привода навески, 7 — кулачок, 8 — ребро, 9 — укосина, 10 — балка для навесных орудий, 11 — рычаг, 12 — стойка (длина — 500 мм), 13 — кронштейн для крепления стойки к заднему борту.

Приводы переключения скоростей мини-трактора: 1 — звездочки Z= 19 (от задней втулки спортивного велосипеда), 2 звездочки Z= 13 (от детского велосипеда), 3 подшипники скольжения, 4 — рычаг пониженной (повышенной) передачи, 5 — рычаг заднего хода (реверса), 6 — коробка перемены передач ГАЗ-21.

можно ли сделать свет на муравье если стоит магнето от тракторного пускача?

Кирилл 142

не получится ток маленький поставь генератор от трактора самовозбуждающийся и будет тебе свет

АЛЕКСАНДР ЕРШ

а почему ты думаешь что света не будет всё будет работать, только если маленькие обороты то и свет будет тускнеть, а на оборотах всё нормально работает, у меня стояло магнето на первом мураше и нормально по ночям я на нём ездил

Здесь Менянет

replied to friend

АЛЕКСАНДР ЕРШ

Привет, Сань может подскажеш как и куда потсоединять к магнето чтобы свет был?

АЛЕКСАНДР ЕРШ

блин я тебе даже так и не расскажу

АЛЕКСАНДР ЕРШ

я уже просто не помню я его продал свой муравей ещё в 2001 году

Здесь Менянет

replied to friend

АЛЕКСАНДР ЕРШ

Понятно, ладно может кто еще подскажет.

Кирилл 142

replied to friend

Здесь Менянет

Через диод подцепляют свет я пробывал у меня только 6 вольтовая лампочка еле горела, а когда генератор от трактора поставил свет отличный и акум не надо

Cерёгa 28 RUS

это бесмысленно электрода и надень не хватает

Эмиль Мухаррамов

найди в вк алексея перевалова он как то делал свет от магнето

Cерёгa 28 RUS

replied to friend

Здесь Менянет

проще акуму поставить и тумблер

Эмиль Мухаррамов

replied to friend

Cерёгa 28 RUS

возможно спорить не буду, но если династартер целый почему его не запустить

Cерёгa 28 RUS

replied to friend

Эмиль Мухаррамов

че замарачеваться акуму и 2 провода и тумблер

АНАТОЛИЙ АМБРОСИЙ

с магнето я ездил а света была от гена ис ключа дрынькал

Марина Береснева (Гроо)

Все делают а конкретно никто не знает как тогда зачем писать.Лучше б нарисовали схему.

Cерёгa 28 RUS

Можно нужно заместо магнетовских кан тактов мурошовские приладить там на кантакте провод пм рипая

Tags: Как сделать из мотороллера муравей трактор

Самодельные из мотороллера муравей своими руками.

от чего на мотороллере муравей зажигание???? | Автор топика: Георгий

Денис повыкидуй все и поставь магнету с трактора я так сделал теперь завести нет проблем

Сергей От балды

Кристина от магнето

Мария от мотороллера Тула.

Дима Наверное от мотороллера «Муравей». От чего ж ещё-то?

самодельный минитрактор 14 летнего парня — YouTube

самодельный минитрактор из мотороллера муравей сделан за два… Сделали MINI Трактор с движком и задним редуктором от…

самодельный трактор муравей 2 — YouTube

Как сделать самодельный трактор — Duration: 7:20. Полезные самоделки 198,021 views. 7:20. Минитрактор,МУРАВЕЙ,пахота огорода…

Ручная работа в приусадебном хозяйстве отнимает много сил и времени. Вспашка земли, окучивание картофеля, перевозка грузов — все это тяжелый физический труд, который могут облегчить маленькие самодельные трактора. Имея опыт слесарных и сварочных работ, можно изготовить минитрактор своими руками.

Выбор параметров

Тип деятельности, для которого предназначена техника, определяет параметры будущей машины. Размеры самодельного минитрактора будут зависеть от ширины колеи, величины агрегатов и элементов трансмиссии, а мощность двигателя связана с такими характеристиками, как тяжесть перевозимого груза, тип грунта, количество используемых плугов. Поэтому до начала строительства трактора для домашнего хозяйства своими руками необходимо определиться со следующим:

Габариты. От них зависит маневренность и возможность работы на малых участках.
Мощность и тип двигателя. Дизельные двигатели более подходят для такой техники по причине хорошей тяги на низких оборотах. Дизель на 25% экономичнее бензинового двигателя при одинаковой мощности. Он более неприхотлив и долговечен.
Используемое оборудование будет зависеть от мощности двигателя, крутящего момента на ведущих колесах, высоты дорожного просвета. Если техника будет использоваться в зимний период, то нужно предусмотреть крепление отвала для расчистки снега.
Наличие ВОМ. Он нужен для подключения картофелекопалки, сенокосилки, насоса поливальной системы.

Какие чертежи понадобятся

Для того чтобы иметь четкий план работы над проектом постройки минитрактора, понадобятся его чертеж или эскиз. Они составляются исходя из требуемых параметров и тех сборочных единиц, которые нужно установить.

Сборка трактора в домашних условиях происходит из узлов мотоциклов, мотоблоков и автомобилей, бывших в употреблении. Поэтому чертежи составляются на основе тех агрегатов, которые есть в наличии.

Сначала рисуется схема, на которой размещаются двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, шасси. Эти сборочные единицы выстраиваются согласно их конструктивных особенностей и размеров. Составляется кинематическая схема передачи крутящего момента от двигателя до ведущих колес. Затем на чертеже отображаются конструктивные особенности:

габариты рамы;
материал;
точки крепления агрегатов, подвески;
усиливающие конструкцию элементы.

Остальные чертежи не так важны, как рамный чертеж, потому что они постоянно корректируются во время изготовления.

Как сделать самодельный минитрактор

Простейший вариант сделать мини трактор своими руками — это переделать бывший в употреблении мотоблок. В нем есть почти все необходимое для постройки:

двигатель;
сцепление;
коробка передач;
тракторные колеса с полуосями.

Раму от мотоблока можно использовать как фрагмент рамы минитрактора. Там имеются крепления для двигателя и коробки передач. Сборку нужно производить в следующей последовательности:

Сварить из металлопроката раму со всеми крепежными узлами.
Установить задний и передние мосты.
Закрепить двигатель и элементы трансмиссии.
Собрать рулевое управление.
Закрепить топливный бак, водительское кресло, защитные кожухи.
Сварить устройство для установки навесного оборудования.
Провести электрооборудование и установить осветительные приборы.

В качестве основы можно взять мотокультиватор Крот. Для его переделки не требуется мощная рама. Достаточно квадратной трубы сечением 100 мм. С одной стороны крепится сам культиватор, а с другой устанавливается рулевое управление с педальным узлом. Тросы управления газом и сцеплением подключаются к педалям. В середине конструкции устанавливается сиденье для водителя. В задней части варится прицепное устройство.

Рама для самодельного минитрактора

Движение минитрактора происходит по бездорожью, поэтому силовым рамам свойственно испытывать нагрузки на кручение. Лучше всего для них подходит швеллер, уголок или труба квадратного сечения. Размер рамы будет зависеть от габаритов агрегатов и величины нагрузки.

Конструкция рамы представляет собой прямоугольник или трапецию. Для того чтобы увеличить маневренность трактора, делают переломную раму. Она состоит из двух прямоугольных половин. Та часть, на которой устанавливается двигатель, делается длиннее.

Чтобы увеличить прочность, на раму навариваются дополнительные перемычки, уменьшающие нагрузку от скручивания, а угловые части усиливаются косынками.

Двигатель

Самодельные трактора комплектуются автомобильными, мотоциклетными и многоцелевыми двигателями. Установка того или иного варианта зависит от необходимой мощности. В советское время популярными были чертырехтактные бензиновые двигатели ЗИД, УД 2, которые выдавали 4,5 — 9 лс, в зависимости от модели. Эти моторы были неприхотливы и имели моторесурс 3000 моточасов.

В данное время стали популярными двигатели китайского производителя Лифан. Их мощность варьируется в широком диапазоне от 2 до 27 лс. Моторы выпускаются с разным положением вала, что позволяет их устанавливать на раме в любом положении. Также имеется линейка дизельных двигателей, которые больше подходят тракторам. Для увеличения крутящего момента на некоторые модели установлен понижающий редуктор, катушка освещения и электростартер. Поэтому самодельный минитрактор с двигателем Лифан будет комфортным в эксплуатации.

Трансмиссия

Задача трансмиссии мини трактора самоделки заключается в том, чтобы передавать крутящий момент с двигателя к ведущим колесам, изменять скорость движения и обеспечивать реверс.

При движении на пониженной передаче двигатель от перегрева защищается дополнительной системой охлаждения. В зависимости от применяемого мотора и от колесной формулы схема трансмиссии может быть разной:

Простая. Крутящий момент передается через ременное сцепление, которое установлено на КПП.
Сложная. Чтобы передать крутящий момент, нужно использовать карданные валы.

Сложная схема часто применяется на самоделках с переломной рамой. Это трудоемкий вариант для самостоятельного изготовления. Для этого делается колесная формула 4х4 с раздаткой Нива.

Рулевое управление

Для изготовления рулевого управления применяются стандартные запчасти и механизмы автомобилей. Нагрузка на рулевое управление минитрактора меньше нагрузки на рулевое управление автомобиля, поэтому можно использовать детали, бывшие в употреблении. Для изготовления понадобятся:

руль;
рулевая колонка;
редуктор рулевого механизма;
рулевые тяги
рулевые наконечники.

При сборке все крепится стандартным образом как на автомобиле. Исключение составляют рулевые тяги, которые идут от сошки рулевого механизма и соединяются с рулевыми наконечниками. Их придется укоротить. Это связано с тем, что колея минитрактора меньше колеи автомобиля.

Для установки рулевой колонки и рулевого механизма на раме нужно приварить кронштейны креплений. Высота рулевого вала подбирается таким образом, чтобы руль доставал до уровня солнечного сплетения водителя.

Передний и задний мост

Мосты служат для передачи крутящего момента от карданного вала на ведущие колеса. Ширина колеи минитрактора составляет 700-1200 мм, поэтому стандартные мосты от автомобилей не подходят и нуждаются в доработке.

Для того чтобы сделать задний мост, берется мост от автомобиля Москвич или ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107.

Для минитрактора редуктор заднего моста обязательно должен быть с дифференциалом.

Чтобы уменьшить колею, чулок заднего моста разрезается с обеих сторон от редуктора и уменьшается на разницу в ширине колеи. Полуоси, идущие внутри, обрезаются на такую же величину. Чтобы полуоси можно было соединить с фланцами, на них нарезаются шлицы. Или применяется другой подход: нарезается резьба на полуосях и на внутренней части фланцев, затем полуоси закручиваются во фланец, после чего места соединения завариваются.

Для того чтобы закрепить задний мост на раме, на корпус редуктора наваривается швеллер. Мост должен иметь подвижность относительно рамы. Для этого швеллер и рама закрепляются не жестко, а через две рулевые тяги.

Для заднеприводного мини трактора передний мост делается в виде балки. Для этого нужно:

Подготовить поворотный кулак от Москвича или Жигулей в сборе с шаровыми опорами.
Вырезать четыре пластины толщиной 5 мм. Высверлить в них отверстия под шаровые пальцы.
Прикрутить пластины к шаровым опорам. Затем эти пластины сварить между собой при помощи уголков. По два уголка на один поворотный кулак.
При помощи стальной трубы квадратного сечения 50х50 мм свариваем в общую конструкцию.
Поворотные кулаки могут располагаться как на автомобиле, так и быть перевернутыми, если этого требует конструкция рулевого управления.

Для того чтобы передняя балка имела подвижность относительно рамы, ее нужно установить через шарнир. Подойдет карданная крестовина, ограниченная качанием в одной плоскости.

Колеса и тормоза

Поскольку для постройки минитрактора используются стандартные агрегаты от автомобилей, то у них можно позаимствовать тормозную систему.

В роли главного тормозного цилиндра можно использовать цилиндр от сцепления. Он меньше по размерам и его легче установить. Для эффективного торможения достаточно установки тормозов на одну ось. Если задний мост был взят от автомобиля, то все необходимое для подключения тормозов уже есть. Нужно лишь провести тормозные трубки от главного цилиндра к рабочим. Бачок для тормозной жидкости можно взять стандартный.

В качестве колес подходят автомобильные диски на 14 дюймов с одетыми на них тракторными покрышками.

Кабина для минитрактора

Чтобы создать защиту водителя от движущихся и вращающихся деталей, нужно установить защитные кожухи вокруг агрегатов и сделать кабину. Для этого сваривается на раме каркас из тонких стальных труб круглого или квадратного сечения. Он должен сформировать моторный отсек, который будет изолировать двигатель. Затем прикручиваются листы жести на этот каркас. Один лист необходимо закрепить на шарнирах, чтобы иметь доступ к мотору. Он будет капотом.

Хороший обзор на минитракторе обеспечивает кабина открытого типа. В ней устанавливается сиденье и элементы управления. Для защиты от дождя и снега можно сделать съемный навес.

Гидравлика

Гидравлическая система предназначена для управления навесным оборудованием. Она опускает плуг в начале борозды и поднимает его в конце. Также эта система управляет бульдозерным отвалом.

Установка гидропривода на минитрактор потребует следующих действий:

Смонтировать гидронасос. Он приводится в действие от ременной передачи двигателя. В качестве насоса можно взять гидроусилитель руля от автомобиля либо шестеренчатый насос НШ-10. Он создает давление в масляной магистрали 160 атм.
Подобрать гидроцилиндры для навесного оборудования и для отвала. Подойдут цилиндр от трактора МТЗ и привод рулевого управления от комбайна Нива. При выборе нужно руководствоваться диаметром поршня — чем он больше, тем большее усилие создаст шток цилиндра.
Для управления системой потребуется гидравлический распределитель. Например, Р 80-3/4 222, который установлен на тракторах ЮМЗ, МТЗ. Его нужно поставить в моторный отсек, а рычаг управления вывести в кабину.
Смонтировать гидроцилиндры, приводящие в действие оборудование. Для этого нужно дополнительно приварить кронштейны к раме. При установке кронштейнов надо помнить, что чем меньше угол между вектором приложения усилия и направлением движения механизма, тем мощнее должен быть гидроцилиндр.
Подсоединить вал отбора мощности, в качестве которого подойдет шестеренчатый гидромотор ГМШ — 32. Редуктор гидромотора устанавливается в любом месте где подсоединяется оборудование, требующее ВОМ.

Использование предлагаемых деталей не является аксиомой, их можно заменить аналогами.

Минитрактор из муравья

Собрать простейший минитрактор можно из отжившего свой век грузового мотороллера Муравей. Его плюсом является тяговитый двигатель и наличие 4 скоростей. Привод на задние колеса можно оставить как на мотороллере, только заменить ступицы на автомобильные, для установки колес большего диаметра.

Управление рулем следует сделать как на автомобилях, при помощи балки и рулевой трапеции. Это позволит сильнее нагружать переднюю часть и сделает конструкцию более устойчивой.

мотоцикл Тула «переляпка» — Мотоциклы, скутеры

Приветствую форумчане 2 июня 2018 года купил себе мот Тула..

купил я и ещё два тульских мотора, и вообще вся покупка шла одним лотом и бралась только ради этого

сказали что на место постоя он сам приехал и стоял мин лет 5.. в Смоленской области. Порешав все вопросы я приехал за ним и забрал к себе

далее год мот стоял и пылился на работе в Москве, после чего перевёз его в деревню в Околомурье

Для чего мне нужен этот мот…

для перемещения по тропкам по лесу между соседними деревнями..

наличие в бортовой цепи аккума, меня крайне не устраивало, в следствии чего я исключил из мота всё, что связано с электричеством, дело в том что я категорически не хочу быть зависим от акума.. возможно позже как мот встанет на ход я верну часть светотехники ради общего облика но не ради освещения, для тёмного времени суток я обзаведусь фонариком благо выбор огромен и выезжать на какие бы то ни было дороги я вообще не собираюсь…

заблаговременно было приобретено магнето, советское в консерванте выбрал в соответствии с вращением колена

далее перемерил что нужно для приколхоживания магнето на решётку крыльчатки… да понимаю что один завал на право и Тула едет из леса на мне, думаю появятся дуги..

теперь думаю над соединением колена и вала магнето, для этого сегодня приобрёл СССРовский родной съёмник династартера в консерве

мыслю ввернуть его в диностартер и как то там сцепить с валом магнето.. буду стараться минимизировать вылет вправо магнето

попутно идёт замена ходовки, разбортировал колёса снял стоковые покрышки, они потрескались и истёрты

хочу поставить такие от квадрика

под замену подшипники ступиц колёс и их сальники.. хорошь им трудиться с конца 80-х годов

ту би континьюд…

Изменено 2 октября, 2019 пользователем Ударник1

Бэй про Черепашек-ниндзя, Абрамс о «Звездных войнах» — Новости на КиноПоиске

Год назад Майкл Бэй сильно расстроил фанатов франшизы «Черепашки-ниндзя», перезапуском которой занимается его студия Platinum Dunes, сказав, что главные герои станут представителями инопланетной расы. На днях в разговоре с Moviefone режиссер прояснил ситуацию, сообщив, что он прислушивается к мнению фанатов, и они могут вздохнуть спокойно: все будет так, как и прежде. Никаких инопланетян. Только аутентичность. Только хардкор.

Джей Джей Абрамс сейчас промотирует фильм «Стартрек: Возмездие» и вынужден говорить о своем следующем фильме — седьмой серии «Звездных войн». Режиссер уверен в одном: музыку снова напишет Джон Уильямс. «Потому что он появился в этих фильмах задолго до меня!» Впрочем, похоже, что Абрамсу придется испытать некий дискомфорт в работе с франшизой Джорджа Лукаса. Впервые за долгое время у него не получится держать в тайне съемочный процесс. Знаменитая скрытность режиссера неприменима в отношении «Звездных войн» и поклонников саги Лукаса. Об этом говорит продюсер и глава Lucasfilm Кэтлин Кеннеди: «Надо понимать, что фанаты „Звездных войн“ очень важны для всего процесса, и принять то, что они должны знать некоторые вещи».

Звезда фантастических фильмов режиссера Нила Бломкампа Шарлто Копли снимется в новой картине режиссера под названием «Чаппи». Главные роли в комедии Бломкамп отдал южноафриканскому рэп-дуэту Die Antwoord. Кого сыграет Шарлто, неизменно появляющийся во всех фильмах Нила, не сообщается. Сюжет держится в секрете. Съемки «Чаппи» начнутся в сентябре.

Неделю назад Джосс Уидон заявил: «В „Мстителях 2“ появятся два моих любимых персонажа из комиксов, брат и сестра». Моментально начались размышления фанатов, кто бы это мог быть, но все они сводились к одному: Уидон введет в картину Алую Ведьму и Ртуть. На этой неделе издание Entertainment Weekly пристало к главе Marvel Кевину Файги с просьбой уточнить, правы ли поклонники комиксов. «Не могу ни подтвердить, ни опровергнуть. Сценарий за полгода может сто раз измениться», — уклончиво ответил Файги. А мы просто покажем вам, как выглядит Ванда Максимова, она же Алая Ведьма, она же дочь Магнето (Ртуть в реальности зовут Пьетро Джанго Максимов).

Чтобы далеко не отходить от супергероев, сообщим, что на родину в Marvel вернулись несколько блудных сыновей. Marvel Studios теперь снова обладает правами на своих персонажей, отданных в разное время разным студиям. Сорвиголова, Блэйд, Каратель и Призрачный Гонщик снова дома. Осталось вернуть Человека-паука, Людей Икс и Фантастическую Четверку. Будут ли сняты фильмы с недавно возвратившимися персонажами, Marvel пока не уточняет.

И, наконец, свет в конце туннеля под названием «Темная башня». Проект Рона Ховарда по экранизации монументального произведения Стивена Кинга снова получил шанс на воплощение. Напомним, что семь томов Кинга планировали превратить в три полнометражных фильма и пустить между ними сериал на два сезона. Студии Universal и Warner отказывались от проекта по причине его финансовой неподъемности. На этой неделе глава сервиса по распространению видеоконтента Netflix Тед Сарандос рассказал, что общался с Роном Ховардом насчет «Темной башни». «Как только „Замедленное развитие“ окажется в эфире, мы с Роном вернемся к этому разговору», — намекнул Сарандос. В «Замедленном развитии» Ховард читает закадровый текст. Учитывая, как успешно Netflix проявляет себя на поприще авторских сериалов (достаточно вспомнить «Карточный домик» Дэвида Финчера), то можно надеяться на лучшее.

Как сделать чтобы фара на питбайке работала без аккумулятора?

Питбайков становится все больше и больше, причем покупатели – это чаще всего, скорее, любители. До сих пор многие питы не то, чтобы не оборудованы полноценным генератором, но и напрочь лишены фары, хотя тем, кто просто катается без намека на кроссовый трек, она очень и очень нужна.

И, естественно, возникает вопрос: а как подключить? Да очень просто!

Для начала покупаем полноценный генератор с силовыми катушками и выводом силовых проводов.

Для 125 моторов используем тяжелый генератор. С ним вы не потеряете «тракторной» тяги на низах.

Для моторов 140 и выше используем облегченный генератор с теми же силовыми катушками и выходом двух силовых проводов.

И, естественно, нужно реле-регулятор, от которого уже идет разводка силовых проводов на любую светотехнику. Можно брать любое реле, хоть с 5 контактами, хоть с 4.

А далее следует любимый всему вопрос! А БУДЕТ ЛИ РАБОТАТЬ ФАРА БЕЗ АККУМУЛЯТОРА?!!

Работать она будет, но так, что лучше будет взять с помойки бутылку, и вставить внутрь свечку, после чего примотать синей изолентой к рулю и закрепить окончательно монтажными жгутами.
Естественно, такой свет вы не хотите.

На всех питах установлены генераторы ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, и тут чем выше обороты, тем больше тока вырабатывает генератор. Соответственно, если вы едете на холостых, лампочка еле накаливается, и только на оборотах, близким к отсечке, она будет боле-менее светить.

Генератор на питах стационарен, то есть для запуска и работы зажигания не требуется аккумулятор, как в случае с генераторами постоянного тока, в принципе. Но при этом ни что не мешает включить его в электросистему и получить в итоге полноценный человеческий свет.

И не говорите, что для аккумулятора нет места или лишние провода! Чтобы поставить аккумулятор, нужно всего лишь кинуть силовой провод от аккумулятора на реле-регулятор, а массу кинуть на раму и все. Для фары хватит аккумулятора на 3-4 А/ч, которые даже в традиционном исполнении очень малы, а китайцы вообще стали делать акумы весом в 300 грамм, который даже всеми любимыми стяжками можно примотать к раме.

Сделав минимум манипуляций, вы получите нормальный свет, не зависимый от оборотов мотора, и возможность подключать любую фару.

Конечно, без «гуру» мотоэлектрики не обходится, и умники ставят диодную фару, игнорируя аккумулятор. Естественно, диоды будут светить и без фары, причем равномерно, но у диодов есть «любовь» к нестабильному току, которое выдает генератор ПЕРЕМЕННОГО тока. В общем, после непродолжительной любви следует развод, сопровождающийся скачками напряжения: диоды сгорают.

Итог: Не изобретайте велосипед. Хотите поставить фару? Тогда готовьте деньги и делайте все по-человечески, а не лепите не пойми что, желая сэкономить.

Освещение от нашего магнето белого провода

Наконец-то я начал тестировать. Я использую Atomic BB в качестве тестовой модели. Сначала я измерил выход белого провода. На холостом ходу он имеет около 4vac. Если немного увеличить обороты двигателя, то напряжение повысится примерно до 6,2 В переменного тока, и после этого оно практически не изменится.

Затем я установил выпрямитель и снова измерил напряжение. Это не сильно изменилось, за исключением того, что теперь оно составляет 4 В постоянного тока на холостом ходу и максимум 6,2 В постоянного тока.

Для этого первого теста я выбрал 2 лампы.Автомобильная лампа накаливания 6 В, 16 Вт 1129 и лампа Cree 1156 на 20 Вт 12 В постоянного тока. 16 Вт 1129 потребляет около 2,4 А, а 20 Вт 12 В постоянного тока Cree 1156 потребляет 0,2 А.

Сначала я попробовал лампочку 1129. Как только я подключил его, мотор сразу заглох на холостом ходу. Вращение мотора заставляло его работать, но мотор работал как говно, и световой поток был слабым.

Затем я протестировал Cree 12vdc 20w. Когда я подключил его на холостом ходу, мотор, казалось, даже не заметил. Он сидел на холостом ходу, а лампочка мигала и гасла в такт двигателю.Немного повернув мотор, свет загорелся и стал очень ярким. Нет разницы в яркости от холостого хода до полной скорости. Так работает Кри.

Во время моей первой тестовой поездки я не заметил никакой разницы в том, как он работал с лампой Cree или без нее, и все казалось нормальным.

Потом я проехал еще несколько тестовых заездов. Во время третьей тестовой поездки я забыл включить кран, и в поплавковой чаше закончился бензин. Когда я перезапустился, он работал не очень хорошо. Я думал, что это паровая пробка.Я дал ему немного остыть и попытался снова запустить его с отключенной лампочкой. Это началось, но все еще работало как дерьмо. Мне пришлось простаивать, чтобы он продолжал работать. В этом состоянии я попытался подключить лампочку Кри. Как только мой зажим из кожи аллигатора коснулся лампы, возникла яркая искра, и мотор заглох. Я перезапустил его и увеличил обороты, снова подключая лампочку, но она не загорелась. Тестирование лампочки показало, что теперь она замкнута на нулевое сопротивление.

Поиск неисправностей в двигателе, чтобы выяснить, почему он работает так плохо, обнаружил короткое замыкание в катушке магнето.

Я не думаю, что лампочка вызвала выход из строя магнитной катушки, я думаю, что неисправная магнитная катушка вызвала выход из строя лампы. Требуются дальнейшие испытания.

Это кри на холостом ходу.

Затем я собираюсь добавить некоторую защиту к моему выпрямительному устройству, чтобы защитить лампочки за 20 долларов, а затем я вернусь к этому снова.

Фары с магнитным приводом | Комплект моторизованного велосипедного двигателя Forum

Я знаю, я знаю … эту тему заговорили до смерти. Я видел много дискуссий по этому поводу, но, похоже, ни у одной из них нет окончательного ответа.Обычно тема движется к причинам, чтобы вместо этого использовать батарею. Или купить готовый комплект. Потому что оба будут дешевле, проще и надежнее, чем все, что мы придумали.

Меня так не волнует ценность. Я просто хочу учиться. Я знаю, что я здесь не единственный, я имею в виду, что это форум велосипедных проектов. Итак, я хочу попробовать и получить систему фар с магнитным приводом. У меня уже есть опыт использования светодиодов и резисторов, подключенных к автомобильному аккумулятору на 12 В для автомобильного освещения, но на этом мои знания заканчиваются.Так что большая часть моего анализа здесь включает в себя некоторые предположения.

Я был бы признателен, если бы люди придерживались варианта DIY магнето в качестве темы в этой ветке, так как есть масса информации о варианте батареи в другом месте.

В любом случае, система, которую я имею в виду, должна начинаться с белого провода магнето (конечно) и заканчиваться светодиодом CREE.

Я проверил магнето с помощью мультиметра, чтобы определить, что магнето вырабатывает переменный ток при 4,5 В на холостом ходу и где-то около или чуть выше 9 В, когда я увеличивал обороты.Я должен предположить, что доступная мощность также удваивается.

Что касается светодиода CREE, я нашел здесь этот диод: Cool-White Q5 Cree® XR-E Emitter — LED Supply.com. Думаю, это хорошая отправная точка для моего мозгового штурма. Похоже, они рассчитаны на эффективную работу при падении напряжения от 3 до 4 вольт при 350-700 (даже до 1000) мА. Более низкий ток обеспечит более тусклый свет, но «тусклый» светодиод CREE по-прежнему довольно яркий.

Для светодиода требуется питание постоянного тока, а переменный ток исходит от магнето, поэтому потребуется какой-то выпрямитель, как уже упоминалось в других потоках по этой теме.Я не очень хорошо с ними знаком, но думаю, это сработает? СВЕТОДИОДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ — ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА в постоянный ток 6В 12В 24В США — eBay (товар 3

097312, время окончания 14-10 августа 20:08:42 PDT)

Таким образом, большая загвоздка во многих попытках — это переменная природа магнето. Как только вы наберете достаточно высокую скорость, это приведет к срыву всех настроек людей. Но мне здесь любопытно. Если у этого светодиода CREE такой широкий диапазон опций относительно тока … что, если я настрою простую схему: выпрямитель, светодиод, резистор, выпрямитель. Я рассчитал сопротивление резистора протеканию при максимальном токе (700 или 1000 мА в зависимости от того, что там используется) при 10 вольт постоянного тока? Я почти уверен, что магнето не выталкивает ничего больше 9.5В. Таким образом, при полностью открытой дроссельной заслонке светодиод будет максимально ярким. Но даже при умеренном темпе (даже 5 миль в час) двигатель работает не менее 6 вольт, и я могу представить, что светодиод все равно будет ярким.

Это кажется слишком простым, чтобы его уже не было на этом форуме. Что мне не хватает?

15 сверхспособностей, о которых вы не знали, что у Магнето

Магнето был заклятым врагом профессора X с самого первого выпуска комикса X-Men в 1963 году.Его потрясающий контроль над повседневными металлами и способность генерировать магнитные поля всегда делали его опасным противником, требуя от Людей Икс использования высоты командной работы и изобретательности, чтобы остановить его.

По мере того, как комиксы про Людей Икс продолжались, а франшиза росла, широта возможностей Магнето также увеличивалась. Некоторые из других способностей, которые показал Магнето, были очевидными сюжетными приемами, которых можно ожидать от комиксов. Но что касается суперспособностей комиксов, полный набор мощностей Магнето развил респектабельную внутреннюю согласованность.В самом широком смысле, Магнето может управлять электромагнетизмом. Обычно это позволяет ему манипулировать черными металлами и объектами с магнитными свойствами, но его способности имеют гораздо больше применений, которые он обнаружил за эти годы.

Magneto — мастер гораздо большего, чем просто магнетизм. Вот 15 сверхспособностей, о которых вы не знали, что у Магнето !

15. МАГНИТНЫЕ СИЛОВЫЕ ПОЛЯ

Эта мощная утилита претерпела несколько изменений в истории комиксов о Людях Икс.Читатели комиксов получили представление о силе Магнето прямо с обложки X-Men Vol 1 # 1. В том дебютном выпуске силовое поле было больше похоже на головоломку, которую должна была решить команда героев-мутантов из Школы Ксавьера. Циклоп смог прожечь брешь в силовом поле своими силами.

Более поздние выпуски и комиксы сделали силовое поле Магнето более устойчивым. В X-Men 1 # 113 Магнето попадает в засаду всех псионически связанных основных Людей Икс, и ему все же удается использовать свое силовое поле, чтобы сдерживать их достаточно долго, чтобы сбежать.Он также устоял в логове вулкана, в котором Люди Икс устроили засаду, затопив магму. Во время Секретных войн Магнето смог создать настолько сильное силовое поле, что выдержало атаку Галактуса, хотя и ненадолго.

14. МАГНИТНЫЙ ПОЛЕТ

Магнето часто использует свои силы, чтобы перемещаться по воздуху. Полет — одна из тех способностей, которые часто связаны с территорией суперзлодеев и их склонностью к драматическим выходам.

Как именно Магнето это делает? Несколько разных комиксов «Люди Икс» и « Marvel » предложили различные объяснения. Одно из наиболее частых объяснений состоит в том, что он использует свои силы, чтобы взаимодействовать с гравитационным полем Земли, чтобы скользить и / или отталкивать его в любом направлении, которое он планирует. Это, по-видимому, независимо друг от друга подтвердили Апокалипсис, Зверь и Зловещий, когда Апокалипсис заставил Мистик стать одним из его всадников. Апокалипсис пытался воспроизвести силу Магнето в других мутантах.

Некоторые фанаты предположили, что Магнето достигает полета, просто управляя металлом, присутствующим в его доспехах, таким образом заставляя его летать так же, как мы, люди, водим машину. Это в значительной степени подразумевалось визуальными эффектами в фильмах о Людях Икс, хотя официально никогда не подтверждалось.

13. ГЕОМАГНИТНАЯ СВЯЗЬ К ЗЕМЛЕ

Благодаря гену X Магнето и его особой мутации, он имеет постоянное тактильное восприятие магнитного поля Земли.Это означает, что он всегда осознает магнитные силы вокруг себя и может обнаруживать даже очень тонкие изменения в них. На определенном уровне эта черта является корнем всех его способностей. Это позволяет ему летать по магнитным полям Земли и испускать электромагнитные импульсы, которые могут воздействовать на всю планету.

Этот атрибут настолько глубоко укоренился в сущности Магнето, что остался с ним даже во время некоторых довольно изнурительных и странных событий в комиксах. Лиландра Нерамани была наследницей межгалактической королевской семьи Ши’ар и любовницей Чарльза Ксавьера.В какой-то момент Лиландра лишила Магнето всех его мутантских способностей. Каким-то образом, несмотря на этот эпизод, его связь с Землей сохранилась. Это могло быть свидетельством силы особой мутации Магнето в неизменности генетики во всем.

12. GENIUS POLYGLOT AND LINGUIST

Магнето родился в Германии, поэтому он, естественно, свободно говорит на своем родном немецком языке. В середине 20 века на идише широко говорили европейские евреи, и он также свободно говорит на иврите.В ходе своих приключений он также научился бегло говорить на английском, французском, польском, русском, арабском и украинском языках.

Но его истинный лингвистический гений был показан в комиксах Defenders. В предыдущем выпуске Тор и Вижен заключили Магнето в энергетический шар и похоронили его в центре земли. Идеально выровненные магнитные силы должны были свести на нет его силы, не давая ему сбежать, но прохождение кометы сдвинуло магнитное поле Земли ровно настолько, чтобы он смог вырваться в пещеру.Эта пещера была загружена древними инопланетными библиотеками и артефактами.

Сам по себе Магнето просто сел и прочитал инопланетные письма и машины. Он смог вырастить супермутанта Альфа и освободить его, когда Люди Икс обнаружили его побег.

11. МАНИПУЛЯЦИЯ ТЯЖЕСТИ

Помимо способности эффективно летать, Магнето может манипулировать силами гравитации и магнетизма для других объектов и людей.Создавая локализованное электромагнитное поле с обратной полярностью от Земли, он может левитировать массивные объекты и даже других могущественных мутантов.

Магнето часто подвешивал Людей Икс в воздухе, чтобы они не мешали его планам, хотя это действие не было напрямую связано с его способностью иногда манипулировать гравитацией. Но был по крайней мере один случай, когда Магнето напрямую манипулировал гравитацией, чтобы одержать верх.

В New Mutants 1 # 35 Магнето захватывает Школу Ксавьера для одаренных детей по просьбе своего друга Чарльза и начинает новый режим тренировок, чтобы довести мутантов до предела своих возможностей.Конечно, Магнето заставляет новых мутантов сражаться с ним в опасной комнате. Ближе к концу своего первого упражнения Волчий губитель умудряется укусить Магнето. Магнето отталкивает Волчий яд, изменяя гравитацию в комнате и заставляя ее упасть на пол, а затем объявляет себя победителем в первом упражнении.

10. МАНИПУЛИРОВАНИЕ СОДЕРЖАНИЕМ ЖЕЛЕЗНОЙ КРОВИ

X2: Люди Икс United, как известно, видели, как Магнето вырвался из своей стеклянной и пластиковой тюрьмы благодаря этой силе.Мистик смогла соблазнить и накачать одного из своих охранников и ввести ему достаточно жидкого железа, чтобы Магнето мог обнаружить и физически выкачать его из тела беспомощного охранника.

Магнето также использовал это органическое металлическое органическое свойство в комиксах. В Magneto: Dark Seduction # 3 Мстители разбивают кабинет Геношаня в стране мутантов Магнето. По мере того, как бушует битва, прибывает Магнето и меняет кровоток в членах команды Мстителей, манипулируя их содержанием железа в крови.Все Мстители практически обездвижены болью от аффектов.

Подобно силе, показанной в фильмах, Магнето однажды с помощью магнита вырвал привитой адамантий из скелета Росомахи в «Роковых аттракционах» Людей Икс. Росомаха пережил атаку только благодаря своему огромному исцеляющему фактору.

9. УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЧЕСКИМ ЭЛЕКТРОМАГНИТИЗМОМ ДЛЯ ВЫЗЫВАНИЯ ПСИХИЧЕСКИХ ЭФФЕКТОВ

Магнето не ограничивается манипулированием содержанием железа в крови для физического контроля над своими целями.В организме живых организмов много электромагнитной химии, которой он может манипулировать. В нескольких разных случаях в комиксах Магнето использовал свои силы, чтобы влиять на нейрохимию своих целей, чтобы усыпить или полностью вырубить их.

В серии комиксов Uncanny X-Men 1 # 304, Люди Икс присутствовали на похоронах Иллианы Распутина. Ее смерть вызвала рост напряженности среди учеников Ксавьера и последователей Магнето, особенно ее брата Колосса.Магнето в роли его помощников разбивает похороны. Не желая драться прямо сейчас, Магнето замораживает двигательные функции Людей Икс, контролируя их нейронную проводимость с помощью своих недавно усиленных способностей. Люди Икс не могли двигаться или получать доступ к своим силам в этом состоянии, поэтому они беспомощно наблюдали, как Магнето заявляет о своем намерении спасти вид мутантов.

8. ГЕНИЙ В ПРАКТИЧЕСКОЙ ГЕНЕТИКЕ

Будучи твердым сторонником превосходства мутантов, Магнето посвятил много времени и усилий пониманию генетики и мутаций.Многие из его генетических экспериментов были направлены на то, чтобы расширить возможности мутантов, чтобы они могли лучше выжить и защитить себя.

Когда Магнето отступил в Дикие Земли в серии 1 о Людях Икс, он генетически изменил туземцев, создав Мутировавших из Дикой Земли, которые поклонялись Магнето как Создателю. Мутаты обладали множеством впечатляющих способностей, в том числе способностью восстанавливать свои сверхчеловеческие формы в случае их потери.

Магнето также смог генетически сконструировать супермутанта Альфа в Защитниках, не в меньшей степени используя инопланетные технологии.Ему также удалось создать искусственную жизнь и повлиять на их генетическую структуру через зачатие и зрелость, а также создать улучшенных клонов взрослых людей. Он даже сумел наделить сверхчеловеческими силами ранее обычных людей посредством генетической мутации.

7. ИНЖЕНЕР ОСМД

Благодаря своей мутации, Магнето применил свое исчерпывающее понимание электромагнетизма и физики для достижения инженерных достижений, далеко выходящих за рамки общепринятого понимания науки.Поскольку он провел большую часть своей жизни в качестве террориста-мутанта, его вклад в область физики элементарных частиц был в значительной степени анонимным. Тем не менее, среди технически подкованных героев и злодеев пантеона Marvel , Магнето широко считается близким по технической изобретательности Тони Старку или Риду Ричардсу.

Магнето сконструировал машины судного дня, способные вызывать землетрясения и извержения вулканов. На протяжении всего комикса он быстро построил полностью функциональную, полностью оборудованную космическую станцию под названием Asteroid M, которая послужит базой для операций своего Братства.Он также создал полностью автоматизированные подземные базы со сложными компьютерами, которые он полностью собрал сам. Коллекция профилей персонажей «Люди Икс: Герои-мутанты Земли» — это еще одна подробная информация о инженерных достижениях Магнето. Он смог построить машину, которая могла нейтрализовать силы других мутантов в радиусе нескольких миль.

6. СОЗДАНИЕ ЧЕРМОВ

Это, возможно, высшее научное достижение Магнето и еще одно достижение, которое он никогда не станет публично признавать.Благодаря мутации, глубокое понимание Магнето электромагнитных и фундаментальных сил позволило ему создавать стабильные проходимые червоточины.

В Excalibur и Avengers Disassembled Магнето и Ксавьер вместе работают над восстановлением нации мутантов Геноши. В то время как в Геноше происходят интриги и связи, злой самозванец совершает нападение на Нью-Йорк, которое подвергает Алая Ведьма серьезной опасности. Магнето смог почувствовать крик Ванды о помощи и вызвал червоточину между Геношей и Нью-Йорком, чтобы она пришла ей на помощь.Возможно, собственные силы Ванды по искажению реальности психологически помогли Магнето с червоточиной, но это все равно впечатляющий подвиг. Магнето смог появиться именно там, где он хотел, и он смог поддерживать червоточину достаточно долго, чтобы доставить их обоих обратно, хотя это безопасно, в Геношу.

5. МАНИПУЛЯЦИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ СПЕКТРОМ

Обычно силы Магнето сосредоточены вокруг электричества, металла и магнетизма. Но в объем его полномочий входит доступ и влияние на весь электромагнитный спектр.В комиксах всякий раз, когда Магнето набирает силы, чтобы воспользоваться этими способностями, ему это чрезвычайно утомительно. Тем не менее, он может управлять всем, от радиоволн, микроволн и инфракрасного излучения до ультрафиолета, рентгеновских лучей и гамма-лучей.

В комиксах «Странные Люди Икс» Магнето мог генерировать тепло в виде инфракрасного излучения. В мини-сериалах «Видение» и «Алая ведьма» Магнето под видом Белого паломника ищет своих давно потерянных детей женщина Магда. Ванда и Пьетро нашли убежище на Луне с нелюдьми, поэтому Магнето окутывает себя конусом своих сил, который позволяет ему пересекать безвоздушное пространство и делает его невидимым.

В X-Men Volume 2 # 86 две ядерные ракеты направляются к арктической базе Магнето. Он пытается остановить их с помощью своих обычных способностей, но они запрограммированы на детонацию при первых признаках вмешательства власти мутанта. Вместо этого Магнето вынужден использовать свои силы, чтобы отражать и отводить радиацию ядерных взрывов.

4. ПРИЦЕЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ

Помимо возможности манипулировать электромагнитной энергией по всему электромагнитному спектру, Магнето обладает способностью визуально воспринимать мир не только через спектр видимого света.Эта сила служила ему на протяжении всей его карьеры в комиксах, но не всегда явно упоминается. Магнето может воспринимать электромагнитную ауру, излучаемую всеми живыми существами. Но он также способен визуализировать электромагнитные силы, окружающие гораздо более крупные неодушевленные объекты, такие как целые планеты.

Когда Совет Безопасности ООН увидел возрождающееся Магнето, они активировали специально названные «Протоколы Магнето». Это установило сеть спутников выше на низкой орбите, ниже его орбитальной базы Авалон, которые исказили бы электромагнитное поле Земли и не позволили бы Магнето использовать свои силы на Земле.В ответ Магнето увидел электромагнитное устройство спутниковой сети и запустил общепланетный ЭМИ. Спутники и почти все электронные устройства на Земле были отключены за считанные минуты.

3. ТЕЛЕПАТИЧЕСКАЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Одна из самых известных способностей Магнето — его неукротимая сила воли и присутствие духа. Поскольку он постоянно философски настроен против Чарльза Ксавьера, могущественного телепата, ему пришлось выработать сильное сопротивление телепатическим атакам.Есть, конечно, его крутой и удобный шлем, но шлем, по сути наделяющий своего владельца телепатическим сопротивлением, гораздо чаще используется в фильмах, чем в комиксах.

Магнето использовал все виды средств для развития телепатического сопротивления в комиксах. В случае со своим шлемом Магнето использовал свои силы на шлеме, чтобы сделать его невосприимчивым к телепатии. Он лепит шлем из определенных металлов или придает ему особый магнитный резонанс, чтобы блокировать психическую энергию.Но Магнето так же часто демонстрировал острое телепатическое сопротивление без шлема. В комиксах «Странные Люди Икс» Магнето смог установить такой устойчивый ментальный блок во время медитации, что даже Эмма Фрост не могла читать его мысли, пытаясь сделать это прямо перед ним.

2. АСТРАЛЬНОЕ ПРОЕКЦИЯ

Значительная умственная сила Магнето использовалась не только для сопротивления телепатии, направленной против него. В некоторых случаях он мог использовать свои электромагнитные силы или, возможно, даже скрытые психические способности, чтобы проникнуть в умы других людей.

Магнето даже мог посылать астральные проекции самого себя в своих ранних комических появлениях. В X-Men 1 # 6 Магнето и Ксавьер обнаруживают подводника и пытаются выяснить, мутант он или нет. Магнето посылает астральную проекцию себя в королевство Атлантиды и пытается заставить последователей Подводника повернуться против него.

Способность Магнето к астральной проекции практически не использовалась до выхода серии «Люди Икс: Скрытые годы». После победы над Людьми Икс в Диких Землях, Магнето проваливается сквозь Землю под обрушившейся техникой в подземную реку.Он вымывается на берег и у него возникает идея вызвать астральную проекцию себя на нху’гари. Они попались на его уловку, что его астральная форма является призраком его убитого «я», и клянутся отомстить за него Людям Икс.

1. МОЛОТОК СВАРОЧНЫЙ

Поклонники Marvel десятилетиями интересовались возможностью Магнето управлять молотом Thor , Mjolnir. В Ultimates 3 # 5 мы наконец увидели хотя бы один пример того, как это может выглядеть.Когда Мстители сражаются с Магнето, Альтроном , и армией супергероев-роботов-двойников последнего, Тор роняет свой молот в расщелину. В этот момент Магнето был наполнен местью за смерть Ртути и Алой Ведьмы . Он может привлечь к себе молот, манипулируя железом, выкованным в нем во Вселенной Ultimate.

Magneto не держит молот надолго. Он владел им достаточно долго, вызвав разрушительное наводнение в Нью-Йорке, убив большинство жителей и разделив Абсолютные силы.Он владел молотом, когда Ultimates во главе с Капитаном Америкой перегруппировались и противостояли Магнето в его Цитадели. Когда Люди Икс тоже присоединились к битве, Циклоп, наконец, победил Магнето, а Валькирия вернула Мьёльнира.

Sideshow недавно анонсировала новую фигурку Magneto Premium Format в формате — ознакомьтесь с нашим широким ассортиментом коллекционных предметов Marvel ЗДЕСЬ .

Bosch Magnetos «Myrons Mopeds

Содержание: 1. Информация 2. Bosch «small» 80 мм

Содержание: 3.Bosch «большой» 90 мм 4. Цены на Bosch

1. Информация

Добро пожаловать. Магнето выполняет две отдельные функции: 1) вырабатывать искры для зажигания, 2) вырабатывать электроэнергию для освещения.

1) Импульсы зажигания : Магнито производит точно синхронизированные импульсы, которые преобразуются в искры внутренней или внешней катушкой.

2) Питание фонарей : Питание фонарей обычно составляет 6 В переменного тока (6 В переменного тока). Обычно используются правильные лампы, и ни одна из них не перегорает.Но при определенных обстоятельствах напряжение может быть меньше, например, 3 вольт, или больше, например, 10 вольт. Когда две или более лампочек используют один и тот же провод генератора, и одна из ламп перегорает, другие получают перенапряжение, например, 8 или 10 вольт, мгновенно загораются и вскоре перегорают. Общая мощность лампочек должна соответствовать мощности генератора, чтобы напряжение составляло 6 вольт. Если мощность лампы больше, значит, напряжение меньше, поэтому свет тусклый. Bosch производит магнето с дополнительными генераторными катушками, по одной для каждого источника света, чтобы устранить проблему перенапряжения и пониженного напряжения.

История магнитогенератора: Магнето для мопедов менялись с годами, как менялись фары мопеда. В 1960-х годах не во многих странах мира были законы, регулирующие яркость фонарей мопедов или расположение переключателей и кнопок. У мопедов не было стоп-сигналов или дополнительных катушек генератора. Типичный мопед 1960-х годов имел 15-ваттную фару и 2-ваттный задний фонарь, оба питались от одной и той же генераторной катушки мощностью 17 Вт.

Начиная с 1972 года в США приняты стандарты безопасности для мотоциклов и мотоциклов (мопеды еще не определены).Фары, диски, тормоза и шины должны быть одобрены Министерством транспорта США. Задние фонари пришлось светить по бокам. Выключатели / кнопки остановки двигателя должны быть доступны для большого пальца правой руки, в то время как выключатели звукового сигнала и света должны быть доступны большим пальцем левой руки. Выключатели и топливные краны должны были быть помечены и говорить, что они делают. Требовались стоп-сигналы.

Затем, в историческом 1976 году, США приняли стандарты безопасности специально для мопедов и мотоциклов. Стоп-сигнал должен был быть ярче (не менее 10 Вт) и не приводить к потускнению фары.

Внутреннее и внешнее заземление зажигания: Для обеспечения необходимого независимого питания стоп-сигнала было два решения. 1) Внутреннее заземление зажигания , где внутреннее заземление катушки источника зажигания оставалось прежним, и была добавлена дополнительная катушка генератора, или 2) Внешнее заземление зажигания , где внутреннее заземление катушки источника зажигания было перемещено за пределы двигателя и используется в качестве источника питания стоп-сигнала. Компания Bosch выпускала оба типа магнето размером 80 и 90 мм.

Замена маховиков: Почти одинаковые маховики могут иметь разные углы синхронизации. Это означает, что канавка под шпоночную шпонку находится под разными углами к выступу на кулачке. Итак, вы, , можете поменять местами маховики , но угол опережения зажигания будет неправильным. дальше…

На воссоединении присутствовало более 200 качественных запчастей для магнето Bosch.
«Маленькие» на 80 мм слева, «большие» на 90 мм — справа.
Не показано, многие двигатели и мотоциклы, от которых использовались запчасти, были произведены.

Это нелегко. В каталогах запчастей указаны номера деталей производителей велосипедов, но в большинстве из них также не указан номер детали производителя.

Катушки Bosch Каталожные номера указаны на упаковке новых катушек. Иногда пустые разорванные оригинальные коробки собирают вместе, чтобы получить перевод номера детали, например, Sachs-to-Bosch. На арматуре 1970-1980-х годов также проштампованы последние 3 цифры.

Каталожные номера статора Bosch находятся на задней стороне опорной плиты. Вводятся первые 7 цифр, одинаковые для всех. Последние 3 цифры номера детали узла статора штампуются на заводе при установке катушек.

Идентификатор статора Bosch: Каждый двигатель имеет различную и уникальную резиновую втулку, через которую проходят провода. Гору бывших в употреблении статоров мопедов можно отсортировать по типу втулки, то есть по типу двигателя. Отсутствующие втулки могут быть сопоставлены с втулками по номеру детали статора.Это делается без каких-либо книг и руководств. Технические характеристики, иллюстрации или номера деталей из книг, руководств, фотографий в Интернете являются дополнительными формами удостоверения личности. Все формы удостоверения личности должны быть согласованы.

2. «Малый» Bosch Magnetos

с маховиком Ø80 и опорной пластиной Ø80

80 мм Маховик Bosch использует съемник M22x1,5 , M8 гайка 12-13 шестигранник

80 мм Магнето Bosch имеет эти конденсаторы и наконечники:

2207 013 004
ранний беспроволочный тип

2207 013 005
поздно с типом провода

1237 330 035 ранний тип припоя

2207330 050
с поздним навинчиванием

навинчиваемый конденсатор
штуцеры с ушком

1950–60-е годы имели конденсаторы под пайку и точки без проводов.Провод от точек к конденсатору продавался отдельно.

1970-е-80-е годы имели конденсаторы навинчиваемого типа и наконечники с проводом. Больше никакой пайки.

Припой можно заменить на навинчиваемый, добавив разъемы с проушинами на концы проводов.

80 мм Якоря Bosch (катушки источника) имеют расстояние между отверстиями 47 мм:

1214-210-459

1214-210-460

1214-210-461

1214-210-462

1214-210-463

Все магнето Bosch, перечисленные ниже, имеют внутренний тип заземления зажигания, если не отмечены ярко-синим цветом.

0212 005007

Bosch 0212-005-007 Hercules (евро) с конца 60-х до начала 70-х годов
xxxxxxxxxxxx Двигатели Sachs 504 / 1A, 1ADK, 1ANL, 1B, 1BS
заменены 2-проводным счетчиком 0212005024
по часовой стрелке 6V 17W без стоп-сигнала

# кол-во Sachs # Описание детали Bosch
01 1 0000 000 000 0212 005007 узел магнето
02 1 0283 114 001 2207 031 ??? узел статора
03 1 0265 003 000 0000 000 000 резиновый чехол катушки
04 1 0283 115 004 0000 000 000 маховик говорит 0212 005007
05 1 0644 011 000 0000 000 000 пружинная шайба M8
06 1 2842 001 000 0000 000 000 маховик гайка M8 x 1.0
07 1 0260 121 001 0000 000 000 изоляционный шланг
08 1 0965 133 001 0000 000 000 провод кабеля зажигания
09 1 0265 109 100 0000 000 000 резиновый колпачок крышки
10 1 0265 100 100 0000 000 000 колпачок свечи зажигания Merit

14 1 0000 000 000 2207 031 000 пластина статора без покрытия (использование # 2)
15 2 0244 108 000 0000000000 шайба 4,1 x 9 x 1,2
16 2 0240 106 100 0000000000 винт с овальной головкой M4 x 14
17 1 0265 052003 1237 330 035 конденсатор, короткий припой
18 1 2865 004 000 0000 000 000 провод от конденсатора к точкам
19 1 2865 008 000 2201005007 войлок для смазки
20 1 0645 10 001 0000 000 000 пружинная шайба Ø12 выпуклая сторона внутрь
21 1 0223001001 0000000000 точек кулачковое кольцо
22 5 0245023000 0000000000 стопорная шайба M4
23 1 2840 012 000 0000 000 000 точек винт с заливной головкой M4
24 1 0283 116 000 2207 013 004 точки , ранний тип без провода
25 1 0299 059007 0000 000 000 провод остановки двигателя черный
26 1 0299 059009 0000 000 000 провод освещения желтый
27 1 0265 154001 1214 210 ??? Якорь генератора 17Вт
28 1 0265 153 000 2204 211 ??? Якорь зажигания-трансформатор
29 4 0240105000 0000000000 катушка винт с наполнителем M4 x 22

Этот маховик имеет отдельный кулачок.Точки относятся к раннему типу запрета на публикацию. Стойка шарнира точек ввинчивается в опорную плиту статора. Отвинтите его, чтобы совместить нормальные точки.

Весь этот магнето был заменен на 0212-005-024.

Bosch 0212-005-011 Solo (Euro) — Solo 236/237/254/255
2-проводное вращение по часовой стрелке 6V 17W без стоп-сигнала xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx на том же рисунке
28 1 0265 153 000 2204 211 ??? якорь-трансформатор зажигания
27 1 0265 154 00? 1214 210 ??? якорь генератора 17W

Bosch 0212-005-015 Indian MM5A — Двигатель Morini S5K2
2-проводное вращение по часовой стрелке 6V 18W без стоп-сигнала якорь-трансформатор зажигания
27 1 0265 154 00? 1214 210 ??? якорь генератора 18W

Bosch 0212 005020

Bosch 0212-005-020 NVT (евро) — Двигатель Morini MO-1
Bosch 0212-005-020 Chiorda Commandos ’74 (евро) — Morini 4M
2-проводное соединение против часовой стрелки 6V 17W нет стоп-сигнала xxxxx на том же рисунке
28 1 0265 153 00? 2204 211 ??? якорь-трансформатор зажигания
27 1 0265 154 00? 1214 210 ??? якорь генератора 17W

0212-005-021

Bosch 0212-005-021 на Малагути Рончино 80-х годов

Bosch 0212-005-021 Indian MM5A — Morini S5K2
Bosch 0212-005-021 Italjet Packaway Morini MO1 ??
Bosch 0212-005-021 Malaguti Ronchino Morini S5T

2-проводное вращение по часовой стрелке 6V 17W без стоп-сигнала
28 1 0265 153 000 2204 211 ??? якорь-трансформатор зажигания
27 1 0265 154 00? 1214 210 ??? якорь генератора 17W

Имеет те же точки и конденсатор с резьбовой стойкой, что и типы 0212-010-xxx.

Bosch 0212-005-022 Casal (евро), Sprinter — Двигатель Casal M140
2-проводное соединение против часовой стрелки 6V 17W без стоп-сигнала xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx на том же рисунке
28 1 0265 153 000 2204 211 ??? якорь-трансформатор зажигания
27 1 0265 154 00? 1214 210 ??? якорь генератора 17W

0212 005 024

Bosch 0212-005-024 Hercules , другие
заменяет 0212 005007 Sachs 504 / 1A, 1B
3-проводное соединение против часовой стрелки 6V 18 / 5W

# количество Sachs # Описание детали Bosch
01 1 0000 000 000 0212 005024 узел магнето
02 1 0283 11 004 2207 031 132 узел статора
03 1 0265 003 000 0000 000 000 резиновый колпачок-пыльник
04 1 0283 115 004 0000000000 маховик
05 1 0644011000 0000000000 пружинная шайба M8
06 1 2842 001 000 0000000000 шестигранная гайка M8 x 1.0
07 1 0260 121 001 0000 000 000 изоляционный шланг
08 1 0965 133 001 0000 000 000 провод кабеля зажигания
09 1 0265 109 100 0000 000 000 резиновый колпачок-пыльник
10 1 0265 100 100 0000 000 000 колпачок свечи зажигания Merit

14 1 0000 000 000 2207 031 000 пластина статора без покрытия (использование # 2)
15 2 0244 108 000 0000 000 000 шайба 4,1 x 9 x 1,2
16 2 0240 106 100 0000 000 000 пластинчатый винт с овальной головкой M4 x 14
17 1 0265 052007 2207 330 041 конденсатор со стойкой винта
19 1 2865 008 000 2201005007 войлок
22 5 0245023 000 0000 000 000 пружинное кольцо M4
23 1 2840 012 000 0000 000 000 точек винт с заливной головкой M4 x 10
24 1 0283 11 001 2207 013 005 точек, с проводом и проушиной
25 1 0299 059007 0000 000 000 Провод остановки двигателя
26 1 0299 059009 0000 000 000 провод освещения (желтый) для головки 15 Вт, хвоста 3 Вт
26 1 0299 059016 0000 000 000 Провод стоп-сигнала (серый) для стоп-сигнала 5 Вт
27 1 0265 154004 1214 210 381 Якорь светогенератора 2-проводный 18/5 Вт
28 1 0265 153 001 2204 211 051 Якорь зажигания-трансформатор
29 2 2840 002002 0000 000 000 винт верхнего змеевика с наполнителем M4 x 20
30 2 0240 105000 0000 000 00 0 винт нижнего змеевика головка наполнителя M4 x 22

0212 005 027

Bosch 0212-005-027 Italjet JC5C, M5C Minarelli G1-KS, G1R-KS
2-проводное вращение по часовой стрелке 6V 17W без стоп-сигнала xxxx такой же рисунок

# кол-во Sachs # Описание детали Bosch
28 1 0265 153 001 2204 211 051 якорь-трансформатор зажигания
27 1 0265 154003 1214 210 ??? якорь освещения генератора 17W

Это детские внедорожные мини-велосипеды объемом 50 куб. См, без огней.Но есть катушка фары.

0212 008 002

Bosch 0212-008-002 1974-75 Hercules P-1 Sachs 504 / 1BS
3-проводное соединение против часовой стрелки 6 В, 15-3 / 5 Вт, ранние модели для США, 20 миль в час

# кол-во Sachs # Описание детали Bosch
02 1 0283 114 003 2207 031 ??? узел статора
03 1 0265 003 000 0000 000 000 резиновый колпачок-пыльник
04 1 0283 115 004 0000 000 000 маховик
05 1 0644 011 000 0000 000 000 пружинная шайба M8
06 1 2842 001 000 0000 000 000 шестигранная гайка M8 x 1.0
07 1 0260 121 001 0000 000 000 изолирующий шланг
08 1 0965 133 001 0000 000 000 провод кабеля зажигания
09 1 0265 109 100 0000 000 000 резиновый колпачок-пыльник
10 1 0265 100 100 0000 000 000 колпачок свечи зажигания Merit
14 1 0000 000 000 2207 031 000 пластина статора без покрытия (использование # 2)
15 2 0244 108 000 0000 000 000 пластинчатая винтовая шайба 4,1 x 9 x 1,2
16 2 0240 106 100 0000 000 000 пластинчатый винт с овальной головкой M4 x 14
17 1 0265 052006 2207 330 041 конденсатор M32 с винтовой стойкой
19 1 2865 008 000 2201005007 войлок
22 5 0245023 000 0000 000 000 пружинное кольцо (стопорная шайба) M4
23 1 2840 012 000 0000 000 000 точек винт с заливной головкой M4 x 10
24 1 0283 116 001 2207 013 005 точек M31 с проволокой и проушиной
25 1 0299 059007 0000000000 провод остановки двигателя черный
26 1 0299 059009 0000000000 желтый провод освещения для 15 Вт Головка, задний фонарь 3Вт
26 1 0299 059016 0000000000 провод стоп-сигнала серый для стоп-сигнала 5Вт свет
27 1 0265 154 004 1214 210 381 Якорь осветительного генератора 2-проводный 18/5 Вт
28 1 0265 153 001 2204 211 051 Якорь зажигания-трансформатор
29 2 2840 002002 0000000000 верхний винт катушки с головкой наполнителя M4 x 20
30 2 0240105000 0000000000 винт нижнего змеевика с наполнителем M4 x 22

Bosch 0212-009-001 ————————— Двигатель Morini
3-проводной?
27 1 0265 154 004 1214 210 381 Якорь осветительного генератора 2-х проводный 18/5 Вт
28 1 0265 153001 2204 211 051 Якорь-трансформатор зажигания

0212-010-001

Bosch 0212-010-001 1976-80 Sparta, Kynast, Hercules
Bosch 0212-010-001 Двигатель Sachs 504 / 1A, 1B, 1D
4-проводное соединение против часовой стрелки 6V 27 / 10W

# количество Sachs # Описание детали Bosch
01 1 0283 114 003 2207031 160 узел статора
1a 1 0000 000 000 2207 031 000 опорная плита Ø80 без покрытия
02 1 0283 115 005 0000 000 000 маховик говорит 0212-010-001
03 2 0244 108 000 0000 000 000 пластинчатая винтовая шайба 4.1 x 9 x 1,2
04 2 0240 106100 0000000000 пластинчатый винт с овальной головкой M4 x 14
05 1 0283 109 000 0212 940 008 трансформатор зажигания (катушка зажигания)
06 1 0265 150 000 1230 522011 защитный колпачок для свечи зажигания провод
07 2 0265 151 000 2200 520 002 защитный колпачок для проводов
08 1 0265 152 000 0000 000 000 кабельный зажим
09 1 0665016101 0000 000 000 кабель зажигания (провод свечи зажигания)
10 1 0265 109100 0000 000 000 резиновый колпачок-пыльник
11 1 0265100100 0000000000 колпачок свечи зажигания Merit
14 1 0265 154005 1214210 459 запальный якорь
15 2 0247 106 002 0000000000 втулка (распорная трубка) Ø8 x 8
16 1 0265 154 006 1214210 462 якорь генератора 10W
17 1 0265 154 007 1214 210 463 якорь генератора 27W
18 5 0245023 000 0000000000 пружинное кольцо (стопорная шайба) M4
19 2 0240 122 000 0000 000 000 верхний винт спирального винта головка наполнителя M4 x 28
20 2 0240105000 0000000000 винт нижнего змеевика с наполнителем M4 x 22
21 1 2840 012 000 0000 000 000 точек винт с головкой наполнителя M4 x 10
22 1 0283 11 001 2207 013 005 контактный выключатель в сборе (точки)
23 1 0299 059009 0000 000 000 осветительный провод желтый
24 1 0299 059 021 0000 000 000 провод стоп-сигнала зеленый
25 1 0965 108013 0000000000 заземление стоп-сигнала зеленый и черный
26 1 0965 108 001 0000 000 000 провод зажигания синий
27 1 2865 008 000 2201005007 войлок для смазки
28 1 0265 052007 2207 330 041 конденсатор с резьбовой стойкой

Статор Спарта 1

Статор Спарта 2

Статор Спарта 3

Спарта Статор 4 продан

Статор Спарта 5

Статоры Спарта 4-х проводные, 3-х катушечные.Верхние катушки — это (сзади) зажигание (синий провод) и (спереди) стоп-сигнал (зеленый провод и зеленый / черный провод). Нижняя катушка — это фонари (головной свет, задний фонарь, спидометр и звуковой сигнал) (желтый провод). Катушки зажигания и света имеют внутреннее заземление. Катушка стоп-сигнала имеет внешнее заземление. Из-за внутреннего заземления на катушке источника зажигания целостность точек не может быть проверена, если катушка источника не отключена. Компания Bosch предоставила конденсатор с навинчивающейся гайкой со съемными проводами разъема с проушиной для проверки точек на целостность.В остальном омы катушки почти такие же, как омы точек. См. Раздел «Сервис / Электрооборудование / Электрические схемы / Sparta Foxi» для получения дополнительной информации о подключении Sparta.

Kreidler MP9 (поздний)
от рамы 2409541
Bosch 3-проводный магнето
внутреннее заземление зажигания

0212 010 002

Bosch 0212-010-002 1977-80 Kreidler MP-9
B с номера рамы 2409541 — Двухскоростной Kreidler
3-проводное вращение по часовой стрелке 6V 27 / 10W то же изображение

# кол-во Kreidler # Описание детали Bosch
00 1 215.02.83 0212 010 002 узел магнето
01 1 008.19.33 2207 031 161 узел статора
1a 1 008.19.32 2207 031 000 опорная плита Ø80 без покрытия
14 1 008.19.34 1214 210 459 якорь зажигания
17 1 008.19.36 1214 210 463 Якорь генератора 27Вт
16 1 008.19.35 1214210450 Якорь генератора 10Вт 1-проводный

Узел статора Bosch 2207 031 161 Kreidler такой же, как статор Bosch 2207 031 160 Sachs 504, за исключением катушки стоп-сигнала 1-Wire. Но маховик совсем другой.

Используйте 2-проводную катушку стоп-сигнала для Sachs 504 вместо 1-проводной катушки Kreidler. Дополнительный зеленый / черный провод необходимо заземлить на раму. Поскольку в конце 1970-х в Калифорнии было продано в 10 раз больше Sachs 504, чем Kreidler, катушки для Sachs не так редки.

0212 010 003

Bosch 0212-010-003 1980 Malaguti Commuter Morini M1
Bosch 0212-010-003 1979-80 Italjet Packaway Morini M1
3-проводное соединение, против часовой стрелки, 6 В, 27/15 Вт, внешнее заземление зажигания

# кол-во MMI # Описание детали Bosch
000 1 29-0045B 0212 010 003 узел магнето
094 1 000M-26B 0000 000 000 маховик
095 1 000M-45B 2207031 ??? узел статора
096 1 000M-44B 2207031 000 опорная плита голая
097 1 0000M-30 1214 210 461 якорь генератора 27 Вт (желтый)
098 1 0000M-33 1214 210 460 запальный якорь (синий и синий / черный)
102 5 0000M-16 0000000000 зубчатая шайба
103 4 0000M-25 0000000000 спиральный винт заполняющая головка M4 x 22
104 1 0000M-31 2207013 005 точек с проволокой и проушиной
105 1 0000M-32 2207330 041 конденсатор с винтом стойка
108 1 0000M-15 0000000000 винт M4 x 10
109 1 00000000 0000000000 крышка конденсатора
110 1 00000000 0000000000 гайка конденсатора M3
111 1 0000M-37 2201005007 войлок для смазки
112 2 00000000 0000000000 пластинчатый винт и шайба M4 x 12
113 1 00000000 0000000000 плоская шайба маховика M8
114 1 00000000 0000000000 зубчатая шайба маховика M8
115 1 00000000 0000000000 гайка маховика M8-1.00
172 2 00000000 2200 522002 резиновый чехол для провода катушки
173 1 00000000 1230 522011 резиновый чехол для провода свечи зажигания
174 1 00 H-79A 0212 940 008 катушка зажигания (внешний трансформатор)

0212-010-004

Bosch 0212-010-004 1978-80 Batavus —- Laura M56
Bosch 0212-010-004 1982-85 Trac ——— Daelim M56
3-проводное вращение по часовой стрелке 6V 27 / 15W внешнее заземление зажигания

# кол-во Laura # Деталь # Bosch описание x тот же рисунок
000 1 00 00 00 0212 0100004 узел магнето
094 1 56 18 41 0000 000 000 маховик
095 1 56 18 42 2207 031 164 узел статора
096 1 00 00 00 2207 031 000 опорная плита Ø80 голая
098 1 56 18 45 1214 210 460 зажигательный якорь (синий и синий / черный)
097 1 56 18 49 1214 210 461 якорь генератора 27 Вт (желтый)
104 1 56 18 26 2207013 005 точек с проволокой и петлей
105 1 56 18 30 2207330 041 конденсатор с винтовой стойкой

0212-010-005

Bosch 0212-010-005 1987 Safari MZV — Minarelli V1-H
1985-88 Motomarina Raven (некоторые) Minarelli V1-L
1975-76 Cimatti Chic ——— ———— Minarelli V1
1975-76 Carabela (некоторые) ————— Minarelli V1
3-проводное вращение по часовой стрелке 6V 27 / 15W внешнее заземление зажигания

# кол-во MMI # Описание детали Bosch xx на том же рисунке
000 1 0000 0212 0100005 узел магнето
095 1 0000 2207 031 165 узел статора
096 1 M-44B 2207031 000 опорная плита Ø80 голая
098 1 M-33 1214 210465 якорь зажигания (синий и синий / черный)
097 1 M-30 1214 210 467 Якорь генератора 27 Вт (желтый)
104 1 M-31 2207013 005 точек с проводом и проушиной
105 1 M-32 2207330 041 конденсатор с винтовой стойкой

Kreidler MP9 (ранняя версия)
до рамы 2409540
Bosch 3-проводное магнето
внешнее заземление зажигания

Bosch 0212-010 — ??? до 1976 Kreidler MP-9
B до номера кадра 2409540 — Kreidler 2-х скоростной
3-проводное вращение по часовой стрелке 6V 27 / 15W внешнее зажигание заземление то же изображение

# кол-во Kreidler # Описание детали Bosch
000 1 215.02.89 0212 010 ??? узел магнето
095 1 008.19.53 2207031 165 узел статора
096 1 008.19.32 2207 031 000 опорная плита Ø80 без покрытия
098 1 008.19.54 1214 210 465 запальный якорь (синий и синий / черный)
097 1 008.19.55 1214210467 якорь генератора 27Вт (желтый)

Kreidler MP19 Электропроводка
указатели поворота и магнитопроводы
Bosch 4-проводной 3-катушечный магнитопровод
внутреннее заземление зажигания

0212 010 009

Bosch 0212-010-009 1978-80 Kreidler MP-9, MP-19
модели с указателем поворота Двухскоростной двигатель Kreidler
4-проводное вращение по часовой стрелке 6V 32 / 10W см. Рисунок для 001

# кол-во Kreidler # Описание детали Bosch
00 1 215.02.90 0212 010 009 узел магнето
01 1 000.00.00 2207 031 160 узел статора
1a 1 008.19.32 2207 031 000 опорная плита Ø80 без покрытия
14 1 008.19.34 1214 210 459 запальный якорь 1-Wire
17 1 008.19.36 1214 210 463 Якорь генератора 27Вт 1-проводный
16 1 008.19. ?? 1214210462 якорь генератора 10Вт 2-проводный

Этот маховик 009 такой же, как и более распространенный 002. Катушки освещения другие. Катушка фонаря имеет больше обмоток, а катушка стоп-сигнала имеет два провода, зеленый и зеленый / черный, вместо одного зеленого провода.Это обеспечивало питание для подзарядки батареи указателя поворота без затемнения других огней. Прочтите больше в Wirings Gallery, прокрутите вниз до «K» Kreidler.

Этот двухпроводной генераторный якорь мощностью 10 Вт 1214 210 462 физически такой же, как двухпроводной 1214 210 450, и может быть заменой. При переходе с 1 на 2 провода дополнительный зеленый / черный провод необходимо заземлить на раму.

3. «Большой» Bosch Magnetos

с маховиком Ø90 и опорной пластиной Ø90

90 мм Маховики Bosch используют M26x1.5 съемник, M10 гайка 14-17 шестигранник

90 мм Магнето Bosch имеет эти наконечники и конденсаторы:

0217 013 021
Лаура 48 18 26
поздний тип

0217 013 012
Лаура 48 18 26
ранний тип

ранняя пластина со штырем

пластина поздняя без стойки

1950–1960 гг. имели «ранние» точки, без опорной стойки.Ранняя поворотная стойка была частью опорной плиты, но она отвинчивается.

1970–80-е годы имели «поздние» точки с опорной стойкой. Они заменяют старые точки после удаления сообщения.

Ранняя и поздняя точки имеют одинаковый номер детали Laura, потому что новые детали заменяют и заменяют.

1237 330 035 «короткие»

1237 330 037 «высокий»

штуцеры с ушком для навинчиваемого конденсатора

2207 330 050
«навинчивание»

1950–60-х годов имели «короткие» конденсаторы припоя, но могут иметь «длинные»

1970–80-е годы имели «короткие» или «длинные» конденсаторы припоя

Любой тип припоя можно заменить на винтовой, добавив разъемы с проушинами на концы проводов.

90 мм Якоря Bosch (катушки источника) имеют расстояние между отверстиями 54 мм:

1214-210-064

1214-210-069

1214-210-490

1214-210-492

1214-210-554

1214-210-555

1214-210-556

1214-210-557

0212-112-053

Bosch 0212-112-053 6V 17W Двигатель Laura M48
2-проводное вращение по часовой стрелке Неамериканские модели без стоп-сигнала

# кол-во Laura # Описание детали Bosch
01 1 48 18 22 1217031 344 узел статора
02 1 48 18 23 0000000000 провод свечи зажигания
03 1 48 18 28 1217031000 опорная плита статора без покрытия
05 3 82 34 00 0000 000 000 винт опорной плиты M4 x 14
06 1 48 18 29 1214 210 ??? Якорь генератора 17Вт (желтый)
07 7 84 74 00 0000000000 шайба M4
08 4 82 34 22 0000000000 винт катушки M4 x 22
09 1 48 18 26 1217-013-012 точек ранний тип, без шарнирной стойки
11 1 48 18 21 0000000000 маховик
12 1 48 18 31 0000000000 провод от конденсатора к точкам
13 1 48 18 32 0000000000 усл.провод выключателя (черный)
14 1 48 18 30 1237 330 035 конденсаторный короткий припой тип

Bosch 0212 112 053

15 1 48 18 34 2201005007 масляный фитиль
16 1 48 18 24 0000000000 резиновый чехол для катушки зажигания
17 1 48 18 25 2204 210 ??? якорь-трансформатор зажигания

0212 112 019

Bosch 0212-112-019 6V 18W Sachs 505 / 1A, ANL, B, C, D
2-проводное соединение против часовой стрелки для моделей за пределами США, фары 15W + 2W, без стоп-сигнала
Этот магнето припойного типа был заменен на 0212-112-095 (тип без припоя).

# кол-во Sachs # Деталь # Bosch описание на том же рисунке
01 1 0283 130 001 1217031439 узел статора
03 1 0000 000 000 1217 031 000 опорная плита статора без покрытия
06 1 0265 113 003 1214 210 042 Якорь генератора 18 Вт (желтый)
09 1 2783 039 001 1217 013 021 точка, цельный поздний тип (черный)
14 1 0265 052003 1237 330 035 конденсаторный короткий припой
17 1 0265 142002 2204 211 045 якорь-трансформатор зажигания

0212 112 053

Bosch 0212-112-053 6V 17/10 Вт Laura M48 remake Angel, TYM
3-проводное вращение по часовой стрелке, внешнее заземление зажигания

# кол-во Деталь Angel # Деталь Bosch # описание на том же рисунке
00 1 78601 40100 0212 112 053 узел магнето
01 1 00000-00000 1217 031 344 узел статора
03 1 00000-00000 1217 031 000 опорная плита статора без покрытия
06 1 00000 -00000 1214210 ??? Якорь генератора 18W (желтый)
09 1 4811POINTS 1217 013 021 точка поздний тип цельный
14 1 4811CONDEN 1237 330 035 конденсатор короткий припой типа
17 1 4811COIL 000 0000000000 якорь зажигания (черно-коричневый)

Bosch 0212-112-070

Bosch 0212-112-070 6V 18W Garelli Gulp
2-проводное вращение по часовой стрелке для моделей за пределами США, фары 15W + 2W, без стоп-сигнала

# количество Sachs # Описание детали Bosch
01 1 0283 130 001 1217031439 узел статора
03 1 0000 000 000 1217 031 000 опорная плита статора без покрытия
06 1 0265 113 003 1214 210 042 Якорь генератора 18 Вт (желтый)
09 1 2783 039 001 1217 013 021 точка, цельный поздний тип (черный)
14 1 0265 052003 1237 330 035 конденсаторный короткий припой
17 1 0265 142002 2204 211 045 якорь-трансформатор зажигания

Bosch 0212-112-095 6V 18W Sachs 505 / 1A, ANL, B, C, D
2-проводное соединение против часовой стрелки для моделей за пределами США, фары 15W + 2W, без стоп-сигнала
Этот беспаечный магнето имеет провода разъема с проушиной на катушке и точках зажигания, а также конденсатор с резьбовым соединением.

# кол-во Sachs # Деталь # Bosch описание на том же рисунке
01 1 0283 130 004 0000 000 000 узел статора
03 1 0000 000 000 1217 031 000 опорная плита статора без покрытия
06 1 0265 11 004 1214 210 042 якорь генератора 17 Вт (желтый)
09 1 0283 11 002 0000 000 000 точек позднего типа с петлей-проводом (черный)
14 1 0265 052007 2207 330 041 конденсатор с резьбовой стойкой для петель-проводов
17 1 0265 142004 0000000000 якорь-трансформатор зажигания с ушко-проволока

Bosch 0212-115-023 6V 20 / 5W xx Сухое сцепление Flandria
3-проводное вращение по часовой стрелке Flandria Bermuda

# кол-во Flandria # Деталь Bosch # описание на том же рисунке
01 1 00 00 00 1217 031 ??? узел статора
03 1 00 00 00 1217 031 000 опорная плита статора без покрытия
06 1 00 00 00 1214 210 ??? Якорь генератора 20Вт (желтый / красный)
09 1 00 00 00 1217 013 021 точка, цельный поздний тип (черный)
14 1 00 00 00 1237 330 037 конденсаторный высокий припой
17 1 00 00 00 2204 211 ?? ? якорь-трансформатор зажигания
20 1 00 00 00 1214 210 ??? Якорь генератора 5Вт (зеленый / красный)

Bosch 0212 120 021

Bosch 0212-120-021 6V 20 / 5W xx Двигатель Laura M48
3-проводное вращение по часовой стрелке 1972-75 Batavus Ранние модели для США

# кол-во Laura # Деталь # Bosch описание на том же рисунке
01 1 48 18 22 1217031 286 узел статора
03 1 48 18 28 1217031000 опорная плита статора без покрытия
06 1 48 18 36 1214 210 ??? Якорь генератора 20Вт (желтый / красный)
7a 2 00 00 00 0000000000 втулка (распорная трубка) Ø8 x 12
8a 2 00 00 00 0000000000 верхний винт катушки M4 x 34
8b 2 82 34 22 0000000000 нижний винт катушки M4 x 28
09 1 48 18 26 1217013 021 точка поздний тип цельный (черный)
14 1 48 18 40 1237 330 037 конденсаторный высокий припой
17 1 48 18 25 2204 210 013 якорь-трансформатор зажигания
20 1 48 18 37 1214 210 ??? Якорь генератора 5W (грн / красный)

Bosch 0212 120 023 производство Швеция

Bosch 0212-120-023 12 В 30 Вт Volvo-Penta
2-проводное вращение по часовой стрелке Морской подвесной двигатель

# кол-во Описание детали Bosch
01 1 0000000000 статор в сборе
06 1 0000000000 якорь генератора 12 В 30 Вт (желтый)
09 1 1217-013-012 точек раннего типа, без шарнирной стойки (черный)
14 1 1237 330 035 конденсатор короткий припой типа
15 1 2201005007 масляный фитиль
17 1 2204 211041 запальный якорь-трансформатор

Bosch 0212-120-026 6V 19-5 / 10W xx Двигатель Sachs 505 / 1B
4-проводное соединение против часовой стрелки, середина 80-х годов США 1.Модели 0hp
заменены на 0121-120-029

Bosch 0212-120-027 6V 19-5 / 10W 1-скоростной двигатель Puch
5-проводный против часовой стрелки Puch Monza 1970-х годов (модель для Англии)
провода: черный зажигание, желтый свет, зеленый -тормозной свет ?, сиреневый и сиреневый / черный для АКБ?

Bosch 0212-120-029 6 В, 19-5 / 10 Вт xx Двигатель Sachs 505 / 1B
4-проводный, против часовой стрелки, модели мощностью в середине 80-х, США, 1,0 л.с.

У них 4 катушки, как у Лауры выше.Катушка зажигания также является трансформаторной (искровой) катушкой.

Bosch 0212 122006

Bosch 0212-122-006 6V 18 / 5W xx Sachs 505 / 1C
3-проводное соединение против часовой стрелки Модели середины 70-х годов 15 Вт + 3 Вт со стоп-сигналом 5 Вт

# кол-во Деталь Sachs # Деталь Bosch Описание на том же рисунке
01 1 0286 254002 1217 031 ??? узел статора
03 1 0000 000 000 1217 031 000 опорная плита статора голая
06 1 0265 139 001 1214 210 055 якорь генератора 18 Вт (желтый / красный)
09 1 2783 039 001 1217 013 021 точка поздний тип цельный (черный)
14 1 0265 052003 1237 330 035 конденсатор короткий тип припоя
17 1 0265 142002 2204 210 000 якорь зажигания-трансформатор
20 1 0265 139 006 1214 210 ??? Якорь генератора 5W (зеленый / красный)

Bosch 0212 122030
на ’78 Batavus Bingo

0212-122-030
’74 Batavus Go-Go

Bosch 0212-122-030 6V 17 / 5W Laura M48-02
2-проводное вращение по часовой стрелке ‘ 70-е годы Batavus Модели для Канады

Bosch 0212 124015

Бош 0212-124-015

Bosch 0212-124-015 6V 25-4 / 5W Sachs 50S
4-проводное вращение по часовой стрелке 1972-73 Attex (Coleman) Sport 5.3

серый = задний фонарь

грн / красный = стоп-сигнал

желто-красный = головной свет

lite синий = зажигание

0212 124 038

Bosch 0212-124-038 6V 22-5 / 18W Puch 1-speed E50
4-проводное вращение по часовой стрелке 1974-75 Puch модель N до # 6547172,
с одноламповым задним фонарем CEV 9350 модель S, Nostalgic до # 8421028

# кол-во Puch деталь # Bosch деталь # описание иллюстрация 124-040
00 1 349.150.8000 0212 124038 узел магнето
01 1349.150.8102 0000000000 маховик-ротор
02 1 000.000.0000 1217031414 узел статора
18 1 366.150.0122 1214 210 069 зажигательный якорь xxxxxx (синий)
16 1 349.250 .8142 1214 210 492 ген. рука. 10 Вт (зеленый и зеленый / черный)
20 1 349.250.8112 1214 210 064 Якорь генератора 22 Вт (желтый)
21 1 349.150.8192 1214-210-460 Якорь генератора 05 Вт (серый)
23 1 500.250.0132 1237 330 037 конденсатор высокий припой типа
26 1302.350.0150 1217013021 точка сплошная сплошная

0212 124 039

Bosch 0212-124-039 6V 22-5 / 10W Solo 236, 237, 254, 255
5-проводное вращение по часовой стрелке Odyssey, Colombia

# кол-во Solo # Деталь # Bosch описание иллюстрация 124-040
00 1 23 00 395 0212 124039 узел магнето
02 1 00 00 000 1217 031 415 узел статора
18 1 05 20 148 1214 210 069 якорь зажигания xxxxxx ( синий)
16 1 05 20 151 1214 210 492 общ.рука. 10 Вт (grn & grn / blk)
20 1 05 20 149 1214 210 064 якорь генератора 22 Вт (желтый)
21 1 05 20150 1214 210 490 якорь генератора 05 Вт (серый)
23 1 05 20 147 1237 330 037 конденсатор высокий припой тип
26 1 05 20146 1217 013 021 точка поздний тип цельный

0212-124-040

Bosch 0212-124-040 6V 22-5 / 10W Sachs 505 / 1A, ANL, B, C, D
5-проводное соединение против часовой стрелки Hercules, Columbia, Grycner (некоторые)

# кол-во Sachs # Описание детали Bosch
01 1 0283 129 000 1215 254 ??? маховик-ротор
02 1 0283 130000 1217 031 431 узел статора, неизолированные провода
02 1 0283 130 000 1217031429 статор Grycner, пробки пули
03 3 0240106100 0000000000 винт опорной плиты M4 x 14
04 3 0244 108 000 0000 000 000 плоская шайба 4.1 x 9 x 1,2
14 4 0240 122 002 1213 429 042 Винт спирального винта с наполнителем M4x31
15 5 0245023 000 0000 000 000 стопорная шайба M4
16 1 0265 139 021 1214 210 492 общ. рука. 10W (grn & grn / blk)
17 2 0247 106 005 0000 000 000 втулка (распорная трубка) Ø8 x 9
18 1 0265 139 020 1214 210 069 запальная арматура xxxx (синий)
19 2 0232 115 000 0000 000 000 втулка (распорная трубка) Ø8 x 6
20 1 0265 139 022 1214 210 064 якорь генератора 22W (желтый)
21 1 0265 139 023 1214 210 490 якорь генератора 5W (серый)
22 1 2865 008 000 2201005007 сукно для смазки
23 1 0965091 000 1237 330 037 конденсаторный высокий тип припоя
24 1 0241 021 004 0000 000 000 точек винт с заливной головкой M4x10
25 1 0644031 000 0000 000 000 плоская шайба 4.3 x 8 x 0,5
26 1 2783 039 001 1217013021 точка позднего типа цельное

0212-124-041

Bosch 0212-124-041 6V 22-5 / 10W Laura M48 76-80 Batavus
5-проводное вращение по часовой стрелке 6V 22/5/ Flandria 1976-80 Bermuda

# кол-во Laura # Описание детали Bosch
150 1 48 18 95 0212 124041 узел магнето
152 1 48 18 51 1214 210 069 якорь зажигания xxxxxx (синий)
153 1 48 18 55 1214 210 064 Якорь генератора 22 Вт ( желтый)
154 1 48 18 54 1214 210 492 общ.рука. 10W (grn & grn / blk)
155 1 48 18 56 1214210490 Якорь генератора 05W (серый)
156 1 48 18 40 1237 330 037 конденсаторный высокий припой
157 1 48 18 53 1215 254 ??? маховик говорит: 0212124 041
158 1 48 18 52 1217031415 узел статора с заглушками
159 1 48 18 26 1217013 021 точка поздний тип цельный (черный)
160 1 82 34 04 0000000000 точек винт M4 x 10

0212-124-041

161 1 84 34 00 0000000000 волнистая шайба M4
162 1 82 74 01 0000000000 плоская шайба M4
163 3 82 34 00 0000000000 винт статора M4 x 14
164 3 84 74 00 0000000000 плоская шайба M4
165 2 82 37 30 0000000000 нижний винт змеевика M4 x 30
166 2 84 34 00 00000000000 винтовой шайба змеевика M4
167 2 48 18 58 0000000000 нижняя распорная трубка Ø8 x 6
168 2 82 37 30 0000 000 000 винт верхнего змеевика M4 x 31
169 2 84 34 00 0000000000 винтовой шайба змеевика M4
170 2 48 18 59 0000 000 000 верхняя распорная трубка Ø8 x 9
171 1 48 18 34 2201005007 масляный войлок

0212-124-042

Bosch 0212-124-042 6V 22-5 / 10W Puch 1-speed E50
5-проводное вращение по часовой стрелке 1975-76 Puch модель N после # 6547172,
с двухламповым хвостовиком ULO 250-2 легкая модель S, Nostalgic после # 8421028
5-проводная по часовой стрелке 1976-77 Puch Rigid, Maxi, Maxi-S, Newport

# кол-во Puch, артикул Описание Bosch, артикул
01 1 349.250.8102 1215 254635 маховик 042 для 1-скоростной
02 1 000.000.0000 1217031 431 узел статора, без заглушек
18 1 349.250.8122 1214 210 069 якорь зажигания xxxxxx (синий)
16 1 349.250.8142 1214 210 492 ген. рука. 10W (зеленый и grn / blk)
20 1 349.250.8112 1214 210 064 якорь генератора 22W (желтый)
21 1 349.250.8192 1214 210 490 якорь генератора 05W (серый)
22 1 364.450.6181 2201005007 войлок смазочный
23 1 500.250.0132 1237 330 037 припой конденсаторный высокий тип
26 1 302.350.0150 1217013021 точка сплошная сплошная

0212-124-043 и 0212-124-044

Bosch 0212-124-043 Puch 1-ступенчатая E50 1977-86 Puch
Bosch 0212-124 Sears Free Spirit, JC Penney, Murray
6-проводное вращение по часовой стрелке 6 В, 26/5/10 Вт, внешнее заземление зажигания

Bosch 0212-124-044 Puch 2-ступенчатая ZA50 1978-86 Puch
6-проводная, против часовой стрелки 6V 26/5 / 10W, внешнее заземление зажигания

# кол-во Номер детали Puch Описание детали Bosch
00 1 000.000.0000 1217 031 438 статор в сборе, без заглушек
04 1 349.210.8122 0000-000-000 резиновая втулка для 1-скоростной
4a 1 321.110.6101 0000-000-000 резиновая втулка для 2-скоростной
05 1 349.350.8122 1214 210 554 армат. Зажигания. (blu & blu / blk)
06 1364.450.5132 1237 330 035 конденсатор, короткий припой
07 3000.901.3941 0000-000-000 шайба M4 x 8 x 2.1
08 3000.900.3253 0000-000-000 зубчатый фиксатор Шайба M4
09 3 000.00.27458 0000-000-000 Винт с полукруглой головкой M4x15
10 1 349.350.8112 1214210556 Якорь генератора 26Вт (желтый)
11 1 349.350.8142 1214210555 ген. рука. 10 Вт (grn & grn / blk)
12 1 349.350.8192 1214 210 557 Якорь генератора 5 Вт (серый)
13 1 349.350.8102 1215 254 658 маховик 043 для 1-скоростной
13 1 321.150.8102 1215 254 674 маховик 044 для 2-ступенчатая
14 1 000.900.4503 0000-000-000 шпонка 3 x 3,7
15 1 000.901.2943 0000-000-000 шестигранная гайка с фланцем M10-1.0
16 1 302.350.0150 1217 013 021 контактный набор (точки ) позднего типа
17 1364.450.6181 2201005007 фетровая смазка
27 4 000.000.0000 0000000000 спиральный винт с крестообразной головкой M4 x 31
28 4 000.000.0000 0000000000 втулка (распорная трубка) Ø8 x 8

0212 124 045

Bosch 0212-124-045 6V 23 / 15W x Sachs 505 / 1A, ANL, B, C, D
Bosch 1979-85 General (большинство) , 1978-79 Grycner (некоторые )
Bosch 1980 Sachs Prima
3-проводное соединение против часовой стрелки Заземление внешнего зажигания

# количество Деталь Sachs # Деталь # Bosch Описание
01 1 0283 130 002 1217031 449 узел статора
02 1 0283 129 002 1217 254 ??? маховик
14 4 0240 105 000 0000000000 винт катушки с крестообразной головкой M4 x 22
16 1 0265 139 024 1214 210 554 рычаг зажигания.(blu & blu / blk)
17 1 0265 139 025 1214 210 532 рычаг генератора. 23W (желтый)
18 1 0965 091 000 1237 330 037 конденсаторный высокий тип припоя
19 1 2865 008 000 2201005007 войлок смазочный
20 1 0241 021 004 0000 000 000 точек винтовой заливной головки M4x10
21 1 0644031 000 0000 000 000 плоская шайба 4,3 x 8 x 0,5
22 1 2783 039 001 1217013 021 точка позднего типа цельная

Bosch 0212 124062

Bosch 0212-124-057 6V 19 / 10W Sachs 505 / 1B
3-проводные, против часовой стрелки, неамериканские модели начала 80-х, со стоп-сигналом
, замененным на 0212-124-062, с другими катушками якоря

Bosch 0212-124-062 6V 19 / 10W Sachs 505 / 1B, BX, D
3-проводное соединение против часовой стрелки Модели для неамериканских стран середины 80-х годов, со стоп-сигналом

# кол-во Деталь Sachs # Деталь # Bosch Описание
01 1 0283 129 006 1217 254 ??? маховик
02 1 0283 130 006 1217 031 ??? статор в сборе
14 2 0240 122 002 0000 000 000 винт обмотки с крестообразной головкой M4 x 30
16 1 0265 139 032 1214 210 ??? рука генератора.10W
17 2 0247 106 005 0000 000 000 дистанционная втулка
18 1 0265 142006 1214 210 554 запальный якорь (синий)
19 1 0265 139 033 1214 210 ??? рука генератора. 19W (желтый)
21 1 0265 052007 2207 330 041 конденсатор M32 винтовой стойкой
22 1 2865 008 000 2201005007 войлок смазочный
25 1 0283 11 002 0000 000 000 точек M19B позднего типа с проушиной для проволоки

Bosch 0212-124-066 6V 19 / 10W Puch 1-speed E50
3-проводное вращение по часовой стрелке Модели для неамериканских стран середины 80-х, со стоп-сигналом на том же рисунке

наконечника M19B позднего типа с проволочной проушиной

Конденсатор M32 под винт типа

0212-125-001

Bosch 0212-125-001 6V 25/2 / 3W? Puch конца 1960-х
4-проводное вращение против часовой стрелки Sears Allstate

Настоящая спецификация и иллюстрация взяты из руководства по запчастям Sears Allstate.В нем перечислены лампочки: головная 6V 15 / 15W и задняя 6V 2.4W, тормозная 6V 3W. Таким образом, номинал магнето должен быть близок к 6V 17 / 3W.

Обратите внимание на то, как изображенный ниже магнето Batavus 1972-75 гг. 0212 120 021 выглядит идентично этому.

Bosch 0212 — ??? — ??? 6В 25/2/3 Вт? конец 1960-х Puch
4-проводное вращение против часовой стрелки Puch MS50

Статор Bosch 1217-031-282 для раннего Puch

Этот ранний статор Puch идентифицируется по втулке.Катушка зажигания отсутствует. Катушка небольшой фары находится внизу, а не вверху.

1-116-29-1811

1954-68 Модели Sears Allstate 50cc Mo-Ped, Campus 50, Sabre и модели 60cc Sport 60, Cheyenne и Compact (скутер) имели эти или подобные им магнето Bosch.

Bosch 1/116/29/1811 6 В 22/5 Вт? 1950–60-е годы Puch
3-проводное вращение против часовой стрелки Sears Allstate Mo-Ped

1/116/29/1811 перед

1/116/29/1811 сторона

Bosch 6V 27 / 5W 1950-60-х годов Puch
3-проводное вращение против часовой стрелки Sears Allstate Mo-Ped

Bosch 6V 27 / 5W

То же время и взаимозаменяемости с 1-ступенчатой Puch 1970-х годов 0212-124-043 (за исключением отверстий под винты вентилятора).

В сервисном руководстве Sears Allstate говорится, что лампы следующие: голова 6 В 25/25 Вт, хвост 6 В 3 Вт, тормоз 6 В 5 Вт и магнето 27 Вт.

Здесь показан маховик с установленным нагнетателем. Вы можете увидеть центр маховика и разные окна.

Существует третий стиль того же числа на маховике с тремя окнами, стиль 1970-х годов.

Bosch LM / UR P1 / 115/27 L1

Bosch LM / UR P1 / 115/27 L1 6V 27 / 5W ‘ 50s-60s Puch
3-проводное соединение против часовой стрелки’ 58-60 Sears Allstate Mo-Ped

4.Цены на запчасти Bosch

Новые позиции имеют ярко-зеленые цены, б / у — темно-зеленые. N / A означает, что недоступен.

Магнето (ротор и статор)
Bosch 0212 005007 заменено на 0212-005-024
Bosch 0212 005024 $ 250 Sachs 0212 005024 Ø80 магнето 6 В 17 Вт xxxx 2-проводный 2-катушечный внутренний трансформатор
Bosch 0212 008 002 N / A Sachs 0212 008002 Магнето Ø80 6 В, 15-3 / 5 Вт, 3-проводный, 2 катушки, внутренний трансформатор
Bosch 0212 0100001 $ 180 Sachs 0212 0100001 Магнето Ø80 6 В, 27/10 Вт x 4-проводное, 3 катушки
Bosch 0212 010 002 НЕТ Kreidler 215.02,83 x Ø80, магнето, 6 В, 27/10 Вт, 3-проводное соединение, 3 катушки
Bosch 0212 0100003 НЕТ Morini 29-0045B xx, магнето Ø80, 6 В, 27/15 Вт x 3-проводное, 2-проводное внешнее заземление зажигания
Bosch 0212 0100004 210 $ Лаура 56 18 ?? xxx Ø80 магнето 6 В 27/15 Вт x 3-проводное 2-проводное внешнее заземление зажигания
Bosch 0212 0100 005 $ 230 Minarelli 5360 xxxx Ø80 магнето 6 В 27/15 Вт x 3-проводное 2-проводное внешнее заземление зажигания
Bosch 0212 112 070 210 $ Garelli Gulp (евро) Ø90 магнето 6V 17W 0000 2-проводный 2-катушечный внутренний трансформатор
Bosch 0212120 021 $ 210 Laura 48 18 ?? xxxx Ø90 магнето 6V 20 / 5W 00 3-проводный 3-катушечный внутренний трансформатор
Bosch 0212 124038 $ 220 Puch 349.150,8000 Магнето Ø90 6 В 22-5 / 10 Вт, 4-проводное, 4 катушки
Bosch 0212 124039 $ 210 Solo 23 00 395000 Магнето Ø90 6 В, 22-5 / 10 Вт, 5-проводное, 4 катушки
Bosch 0212 124040 Н / Д Sachs 0212 024 040 Магнето Ø90 6 В 22-5 / 10 Вт 5-проводное, 4 катушки
Bosch 0212 124041 $ 210 Laura 48 18 95 xxx Ø90 магнето 6 В 22-5 / 10 Вт 5-проводное 4-проводное
Bosch 0212 124042 $ 180 Puch 349.250.8000 Магнето Ø90 6В 22-5 / 10Вт 5-проводное 4-катушечное
Bosch 0212124043 $ 180 Puch 349.350.8000 Магнето Ø90 6 В, 26-5 / 10 Вт, 6-проводное, 4 катушки
Bosch 0212 124044 $ 180 Puch 321.150.8000 Магнето Ø90 6 В, 26-5 / 10 Вт, 6-проводное, 4-катушка
Bosch 0212 124045 $ 250- $ 200 Sachs 3-проводной Ø90 магнето 6 В 27/15 Вт x 3-проводное 2-проводное внешнее заземление зажигания

Пункты (набор контактов)
Bosch 0217 013 012 $ $ 16 Laura 48 18 26 xxxx Ø90 M19A, ранние точки, без шарнирной стойки, без проводов 0217 013 021
Bosch 0217 013 021 $$ 18 Laura 48 18 26 xxxx Ø90 M19 с опозданием с шарнирной стойкой, без проводов, вторичный рынок
Bosch 0217 013 0 ?? $$ 15 Sachs 0283 11602 Острия Ø90 M19B с опозданием с шарнирной стойкой, с тросом, вторичный рынок
Bosch 2207013004 $$ 16 Sachs 0283116000 Компактные наконечники M31A Ø80 со стойкой, без провода, оригинальные
Bosch 2207 013 005 $$ 14 Laura 56 18 26 xxxx Ø80 M31 наконечник компактный со стойкой, с проволокой, оригинал

Конденсаторы (конденсатор)
Bosch 1237 330 035 $$ 18 Laura 48 18 30 xxxx оба конденсатора M32A с коротким припоем, вторичный рынок
Bosch 1237 330 037 $$ 18 Laura 48 18 40 xxxx Ø90 M36 конденсатор высокого типа припоя, вторичный рынок
Bosch 2217 330 041 заменен на 2217 330 050
Bosch 2217 330 050 НЕТ Laura 56 18 30 xxxx Ø80 M32 винтовая стойка конденсатора, вторичный рынок
Bosch 2217 330 050 $$ 15 Laura 56 18 30 xxxx Ø80 Конденсатор M32 навинчивающийся штифт, оригинальный
Все 3 конденсатора имеют одинаковый диаметр Ø18.Таким образом, короткий может заменить высокий тип, а винтовой штифт может заменить припой. Все они взаимозаменяемы, за исключением высокого типа, который подходит только для «больших» магнето Bosch Ø90.

Маховики (ротор)
Bosch 1215 254 ??? $ 130 Puch 349.150.8102 Ротор Ø90 (маховик) для 0212 124038 использовать 1215 254 635
Bosch 1215 254 ??? $ 140 Соло 05 20 ??? xxx Ø90 ротор (маховик) для 0212 124039
Bosch 1215 254 ??? N / A Sachs 0283 129 000 Ротор Ø90 (маховик) для 0212 124 040
Bosch 1215 254 ??? $ 110 Laura 48 18 53000 Ротор Ø90 (маховик) для 0212124041
Bosch 1215 254635 $$ 90 Puch 349.250.8102 Ротор Ø90 (маховик) для 0212124042
Bosch 1215254658 $ 110 Puch 349.350.8102 Ротор Ø90 (маховик) для 0212124043 используйте 1215254635
Bosch 1215 254 674 $ 100 Ротор Puch 321.150.8102 Ø90 маховик) для 0212 124 044
Bosch 1215 254 ??? $ 100 Sachs 0283 129 002 Ротор Ø90 (маховик) для 0212 124045
Bosch 1215 254 ??? $ 90 Ротор Garelli Gulp (евро) Ø90 (маховик) для 0212 112 070
Bosch 1215 254 ??? N / A Sachs 0283 115 004 Ротор Ø80 (маховик) для 0212 005024 и 0212 008 002
Bosch 1215 254 ??? см. ниже xxx 0283 115 005 Ротор Ø80 (маховик) для 0212 010 001
Bosch 1215 254 ??? $ 140 Крейдлер 000.00.00x Ø80 ротор (маховик) для 0212 0100 002
Bosch 1215 254 ??? НЕТ Ротор (маховик) Morini M-26B xxxxx Ø80 для 0212 0100 003
Bosch 1215 254 ??? $ 110 Laura 56 18 41 xxxx Ø80 ротор (маховик) для 0212 0100 004
Bosch 1215 254 ??? $ 130 Ротор Minarelli M-000 xxx Ø80 (маховик) для 0212 0100 005

Статоры и опорные пластины
Bosch 1217031000 $ $ 40 Sachs 0000000000 Опорная плита статора Ø90 без покрытия, 3 винта
Bosch 1217 031 286 $ 150 Laura 48 18 22 xxxx Ø90 в сборе для 0212 120 021, Штекер с 3 штырями
Bosch 1217031 414 $ 120 Puch 00000000000 Статор в сборе Ø90 для 0212124038, без заглушек 1217 031 415
Bosch 1217031415 $ 120 Solo 000 00 00 xxxx Ø90 в сборе статора для 0212 124039, без заглушек 1217 031 431
Bosch 1217031415 $ 120 Sachs 0283 130 001 Статор в сборе Ø90 для 0212124040, без заглушек
Bosch 1217 031 415 $ 130 Laura 48 18 52 xxxx Статор в сборе Ø90 для 0212124 041, заглушки
Bosch 1217 031 431 $ 120 Puch 00000000000 Узел статора Ø90 для 0212124 042, заглушки не используются 1217 031 438
Bosch 1217031438 $$ 90 Puch 00000 000 000 Узел статора Ø90 для 0212 124 043 , Без заглушек использовать 1217 031 431
Bosch 1217031 438 $$ 90 Puch 00000000000 Статор в сборе Ø90 для 0212124044, без заглушек
Bosch 1217031449 Н / Д Sachs 0283 130 002 Статор в сборе Ø90 для 0212124045, заглушка с четырьмя внутренними лопастями
Bosch 1217 031 449 $ 130 Общая информация 83 130 002 Статор в сборе Ø90 для 0212 124 045, заглушки
Bosch 2207 031 000 $$ 40 Minarelli M-44Bxxxx Опорная плита статора Ø80 голая, 2 винта
Bosch 2207031 ??? N / A Sachs 0283 114 001 Статор Ø80 в сборе для 0212 005007, без заглушек
Bosch 2207 031 ??? Н / Д Sachs 0283 114 003 Статор в сборе Ø80 для 0212 008002, без заглушек
Bosch 2207031 132 Н / Д Sachs 0283 114 004 Статор в сборе Ø80 для 0212 005024, без заглушек
Bosch 2207031 160 $ 130 Sachs 0283 114 005 Ø80 статор в сборе для 0212 010 001, без заглушек
Bosch 2207031 161 $ 170 Kreidler 008.Статор в сборе 19,33 x Ø80 для 0212 010 002, без заглушек 2207 031 160
Bosch 2207031 ??? Н / Д Morini M-45B xxxxx Статор в сборе Ø80 для 0212 0100003, без заглушек 2207031 164
Bosch 2207031 164 $ 150 Laura 56 18 42 xxxx Статор в сборе Ø80 для 0212 01004, без заглушек
Bosch 2207031165 $ 170 Статор в сборе Minarelli M-000 xxxx Ø80 для 0212 010 005, без штекеров 2207 031 164
«без штекеров» означает отсутствие разъемов на концах проводов. Они прикрепляются к клеммной колодке с винтовыми зажимами, а не вставляются в розетку.
У них хорошие провода. Но некоторые стоят на 10-20 долларов меньше, потому что провода порезаны или повреждены.
Очки не изношены. Все очищено, подготовлено и проверено. Конденсатор хорош, катушки и провода тоже.

Якоря (катушки источника)
Bosch 1214 210 042 НЕТ Sachs 0265 113 003 Якорь генератора Ø90 17 Вт, однопроводный
Bosch 1214 210 055 Н / Д Sachs 0265 139 001 Якорь генератора Ø90 18 Вт, однопроводный
Bosch 1214 210 064 $ 30 Sachs 0265 139 022 Якорь генератора Ø90 22 Вт, 1-проводный
Bosch 1214 210 069 $ 90 Sachs 0265 139 020 Якорь зажигания Ø90 0000 Вт 1-проводный
Bosch 1214 210 ??? НЕТ Sachs 0265 154 001 Якорь генератора Ø80 17 Вт, 1-проводный
Bosch 1214 210 381 НЕТ Sachs 0265 154004 Генератор Ø80 armat.18/5 Вт, 2-проводный
Bosch 1214 210 459 $ 80 Sachs 0265 154 005 Запальный якорь Ø80 0000 Вт 1-проводный
Bosch 1214 210 462 $ 50 Sachs 0265 154 006 Якорь генератора Ø80 10 Вт 2-проводный
Bosch 1214 210 463 $ 45 Sachs 0265 154007 Якорь генератора Ø80 27 Вт, 1-проводный
Bosch 1214 210 463 $ 45 Sachs 0265 154007 Обмотки с более тонким диаметром 80
Bosch 1214 210 450 Н / Д Kreidler 008.19.35 x Ø80 якорь генератора 10 Вт 1-проводный
Bosch 1214 210 450 НЕТ Kreidler 008.19,35 x Ø80 использовать 1214210462
Bosch 1214210461 $ 65 Morini M-30 xxxxxx Ø80 якорь генератора 27 Вт, 1-проводный
Bosch 1214210 461 $ 65 Morini M-30 xxxxxx Ø80 более толстые обмотки
Bosch 1214210 460 90 $ Morini M-33 xxxxxx Запальный якорь Ø80 0000 Вт, 2 провода
Bosch 1214 210 490 $ 40 Sachs 0265 139 023 Якорь генератора Ø90 05 Вт 1-проводный
Bosch 1214 210 492 $ 35 Sachs 0265 139 021 Якорь генератора Ø90 10 Вт 2– провод
Bosch 1214210554 $ 75 Puch 349.350.8122 Запальный якорь Ø90 0000 Вт, 2-проводный
Bosch 1214 210 555 $ 45 Puch 349.350.8142 Якорь генератора Ø90 10 Вт, 2-проводный
Bosch 1214 210 556 $ 30 Puch 349.350.8112 Якорь генератора Ø90 26 Вт, однопроводный
Bosch 1214 210 557 $ 50 Пуч 349.350.8192 Якорь генератора Ø90 05Вт 1-проводный

Якорь-трансформаторы (катушки зажигания)
Bosch 2204210 013 $$ 90 Sachs 0265 142002 Якорь-трансформатор зажигания Ø90
Bosch 2204 211 045 $ 100 Sachs 0265 142002 Якорь-трансформатор зажигания Ø90
Bosch 2204 211 051 $$ 60 Sachs 0265 153 000 Якорь-трансформатор зажигания Ø80

Оборудование
Bosch 1213 429 ??? 50 ¢ Sachs 2840 002002 Винт спирального типа Ø80 головка наполнителя M4 x 20
Bosch 1213 429 ??? 50 ¢ Sachs 0240 105 000 винт спирального типа с головкой наполнителя M4 x 22
Bosch 1213 429 ??? 50 ¢ Sachs 0240 122 000 Винт спирали Ø80 с головкой наполнителя M4 x 28
Bosch 1213 429 042 50 ¢ Sachs 0240 122002 Головка наполнителя винта Ø90 M4 x 31
Bosch 1213 429 ??? 50 ¢ Laura 00 00 00 xxxx Винт спирального типа Ø90 головка наполнителя M4 x 34
Bosch 0000 000 000 0 $ 2 Sachs 0232 115 000 Втулка Ø90 (распорная трубка) Ø8 x 6
Bosch 0000 000 000 0 $ 2 Sachs 0247 106 002 Втулка Ø80 (распорная трубка) Ø8 x 8
Bosch 0000000000 0 $ 2 Sachs 0247 1060 005 Втулка Ø90 (распорная трубка) Ø8 x 9
Bosch 0000 000 000 0 $ 4 Laura 00 00 00 xxxx Ø90 втулка (распорная трубка) Ø8 x 12

0212 010 001 маховики: Несколько индивидуально пронумерованных маховиков магнето Bosch для двигателей Sachs 504 предлагаются для продажи ниже.Основное внимание уделяется состоянию поверхности точек кулачка. В остальном все маховики прямые и с хорошей шлифовкой под шпонку. Маховик вращается против часовой стрелки, если смотреть с внешней стороны. Ниже показаны два вида, разнесенных на 180 градусов, каждого маховика. Сторона «А» — это восходящий пандус, открывающий точки. Это место, где происходит наибольший износ и где требуется наибольшая плавность и точность, иначе шлифовальный блок для острия изнашивается преждевременно. Сторона «B» показывает большую часть канавки под шпонку.Любая ржавчина еще не была удалена, но это не проблема, кроме ржавчины на внешней поверхности кулачка прицела.

Маховик 1: Н / Д Кулачок очищен. Ямки ржавчины видны наверху пандуса. Нажмите, чтобы увеличить.

Маховик 2: 80 $ Кулачок очищен. Не говоря уже о оранжевой ржавчине. Поверхность кулачка хороша на внешней стороне полосы трения точек. Но у него есть ямки около вершины подъема на внутренней стороне «дорожки».

Маховик 3 : N / A Кулачок был очищен, но требует тщательной шлифовки и полировки. Он сильно заржавел.

Маховик 4: Н / Д Сторона B еще не протерта металлической мочалкой. Сторона А имеет ямки ржавчины по всей «полосе» точек. Есть одна оригинальная гладкая область, темная от отражения. Весь кулачок необходимо отшлифовать на столько же, чтобы сохранить его форму. Это можно сделать с помощью небольшого количества высокоскоростных шлифовальных и полировальных барабанов, но это сложно и получается немного (или много) комковатых.

Маховик 5: 60 $ Еще не чистил. Похоже, он хорошо «очистит» металлической мочалкой, затем наждачной бумагой и полировкой. Сторона А показывает ямы в центре плато. Таким образом, весь кулачок необходимо равномерно отшлифовать, а затем отполировать.

Маховик 6: Н / Д Не очищался. Вы видите, это новый.

Маховик 7 Н / Д: еще не протерт металлической мочалкой. Сторона А заржавела, но не выглядит такой глубокой.Затем его следует очистить и осмотреть. Сторона B в порядке. Оранжевые участки — это просто «пятна» на поверхности, а не ямки.

Маховик 8 : N / A Не очищался. И все же он чистый и почти новый. Обратите внимание на сторону A, где точки больше всего трутся о кулачок, где он блестящий и темный (отражение). Это (раскрытие) подъема и начало плато. Сторона B не имеет следов износа, а это означает, что концы не теряются в этой области слишком сильно.

Маховик 9: Н / Д не показан, очень чистый, почти новый

Маховик 10: 150 долл. не показан, новый и свежий

Эта запись была опубликована в воскресенье, 16 июля 2017 г., в 10:52 и хранится в каталоге Bosch.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

10 лучших магнето-сил и способностей

Эрик Линишер, он же Магнето. Один из многих и, вероятно, любимый чудо-злодей этого писателя, которого можно было представить на странице комиксов. Когда Стэн Ли писал название «Люди Икс», он смоделировал мотивы и философию Магнето, взяв за основу Малкольм Икс; В отличие от Чарльза Ксавьера, который был смоделирован с Мартина Лютера Кинга-младшего.Однако в более поздние годы после того, как Стэн Ли оставил книгу, Магнето был более конкретизирован и получил больше предыстории, что сделало его одним из великих злодеев, возможно, в литературном каноне. Как следует из его имени, Магнето — мастер магнетизма, и я перечислю 10 основных применений его способностей.

«Но Джеймс!»

Да, простой читатель, я восполнил эту бессмысленную и расточительную пародию, чтобы доказать свою точку зрения?

«Что еще есть в силах Магнето, кроме левитирующих металлических предметов?»

О, ваше простое создание! Я рада, что вы спросили об этом! Давайте начнем с…

10. Управление электромагнитным спектром —

Magneto может манипулировать, генерировать или излучать любую форму энергии с помощью электромагнитного спектра. Этот спектр включает в себя видимый свет, радиоволны, ультрафиолетовый свет, гамма-лучи (берегитесь, Халк) и рентгеновские лучи. Магнето может использовать этот контроль над электромагнитным спектром, чтобы направить свет вокруг себя и стать невидимым для врагов. В комиксах Магнето использовал эту способность против собственных светил Ослепляющих.

Не совсем уверен в контексте, но да, магнето становится невидимым …. oooooohhhh …

9. Genius Intelligence —

Вселенная Marvel полна супергениальных личностей, поскольку это вселенная, пропитанная научной фантастикой 1960-х годов. Среди всех гениев вселенной Marvel, о Магнето говорят меньше всего. Конечно, он суперзлодей, ведущий геноцид, так что, может быть, именно поэтому он не получает награды супергениев, но его интеллект по-прежнему остается одной из его лучших способностей.В комиксах Магнето обладает опытом в различных областях науки, экспертом в области генной инженерии и мутаций, а также опытным механиком. Магнето смог создать искусственных живых существ, мутировавших людей со сверхспособностями, создал клонов людей и спроектировал летательные аппараты с магнитными двигателями, космические станции и подземный комплекс. В фильмах интеллект Магнето не так подчеркивается, как его философия расы мутантов, но в первом фильме о Людях Икс, снятом в 2000 году, Магнето создал машину, которая превращала людей в мутантов.И это сработало!

Магнето, используя машину мутации, которую он сконструировал в X-Men (2000)

8. Телепатическое сопротивление —

Магнето много тренировался, чтобы отбиваться от телепатов, мутантов и других. Это в основном ментальный трюк, который Магнето приобрел, чтобы помешать своему врагу / парню профессору X, очень могущественному телепату, проникнуть в его разум и найти его местоположение или совершить телепатическую атаку на его мозг. Эта способность дополняется шлемом, который Магнето обычно используется в комиксах и фильмах.В фильмах оригинальный шлем был создан Себастьяном Шоу; мутант, который замучил и убил мать Магнето. К концу «Люди Икс: Первый класс» Магнето забирает его у Шоу после того, как тот убивает его, как форму поэтического правосудия, и чтобы выбросить профессора Икс из его головы.

Впервые Магнето надел свой классический шлем в X-Men: First Class.

7. Манипуляции с органическим железом —

Magneto может контролировать следы железа в органическом веществе и даже изменять обогащенную железом кровь в мозгу и управлять ею.В комиксах Магнето использовал эту способность для извлечения адамантия, закодированного в структуре скелета Росомахи. В фильмах Магнето использовал большое количество железа в крови телохранителя, извлек его и использовал для изготовления металлических шаров и побега из тюрьмы. Это странно жестоко.

Магнето использует утюг в крови охранника, чтобы сбежать.

6. Обработка металлов —

Любой человек, читающий его именную табличку, знает, что Магнето может манипулировать металлом и изменять его на атомарном уровне, даже будучи в состоянии превращать его в различные формы металла.Магнето также может управлять неметаллическими объектами с помощью содержащихся в них металлических руд.

Магнето тренируется со своими способностями в X-Men: First Class.

5. Снижение силы тяжести —

Магнето может отключать гравитацию в ограниченном радиусе от себя. Магнето делает это, меняя полярность собственного магнитного поля Земли. Magento использовал эту способность в высшей вселенной Marvel, чтобы вызвать наводнение в событии комиксов «Ultimatum».

Магнето использовал эту способность, чтобы вызвать наводнения по всему миру во Вселенной Ultimate Marvel.

4. Магнитные лучи —

Magneto может испускать мощные лучи и электромагнитные импульсы. Магнето использовал эту способность, чтобы серьезно ранить своих врагов, включая шторм в комиксах.

Неужели он таранил людей рогами на своем шлеме?

3. Магнитный полет —

Магнето, хотя и не такой величественный, как Супермен, обладает хорошо известной способностью летать. Он делает это за счет взаимодействия с линиями магнитного поля в своем окружении.Это часто используемая сила в комиксах и всегда используется в сериях фильмов о Людях Икс.

Магнето поднимает весь футбольный стадион в X-Men: Days of Future Past

2. Магнитные силовые поля —

Магнето всегда использует свои магнитные силовые поля, чтобы защитить себя, и даже может расширить поле. Силовые поля Magento выдержали воздействие нескольких ядерных боеприпасов, извержения вулканов и выжили в космосе. В фильмах Магенто подчеркивает использование своего силового поля в первом фильме «Люди Икс» в статуе свободы.

Что может быть лучше для демонстрации этой способности изображения, чем первое в истории Людей Икс №1?

1. Магнокинез —

Конечно, лучшей способностью будет его способность мутанта. Все предыдущие способности, за исключением интеллекта, происходят от мастерства Магнето в магнетизме. В комиксах Магнето может удерживать безголовое небесное существо, может манипулировать электромагнитным полем всей планеты, он может собирать вместе сложные машины и даже вытащить Китти Прайд из летающей гигантской пули, которая находилась в нескольких световых годах от космоса (долгое время … короче говоря: просто прочитайте пробег Джосса Уидона о Людях Икс)

Классный момент в фильме, который в остальном беспорядок; Люди Икс: Последний бой ()

M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ Люди Икс комические фигурки Герой комиксов Фигурки героев drbmedicine.com

Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины. Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики — оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем. Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей.В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.

Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:

Медицинские услуги

Физический экзамен
Диагностическая лаборатория
Прививки
 Контроль веса
Консультации по питанию

M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ Люди Икс комические фигурки Герой комиксов фигурки drbmedicine.com Управление хроническими заболеваниями

M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ комиксы Люди Икс Фигурки героев комиксов drbmedicine.com Оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами со специалистом.

M140 Magneto 4-дюймовые металлические фигурки комиксов Людей Икс Фигурки героев комиксов drbmedicine.com Гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.

Прием новых пациентов и большинство страховок.

Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!

Звоните (410) 766-8911

M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ Люди Икс

PSA 9 MINT Holo Rare Pokemon Card Skyridge h24 / h42 Ledian, масштаб 1:24, литье под давлением Chevrolet Impala 1964 года. M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ Люди Икс .Angry Birds Green Pig 8 inch Plush 2010 Commonwealth Rovio Без звука. Heroclix Incredible Hulk набор Hulk # 001 Обычная фигурка с картой !. M140 Magneto 4 «METALS X-Men , New Kitty Hawk KH80154 1/48 UH-1D» Huey «Модель в сборе Новая *. Для 1/10 1/8 TAMIYA AX-501 Многофункциональная мигающая светодиодная полиция RC Car Light Bar . M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ Люди Икс . НЕТ КОРОБКИ! СВОБОДНЫЙ FORD GT 2005 Белый HardTop CAR с синими гоночными полосами МАСШТАБ 1/64. 3D Blue Ant Farm Обучающий лабиринт Система живого кормления Ants Habitat Pet Villa.

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.

Форма согласия на акцию (необязательно)

Форма согласия портала для пациентов

Форма регистрации и страхования пациента

Уведомление HIPAA — только для информации

Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061

Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977

M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ Люди Икс

100% новинка и высокое качество, Материал — серебро 925 пробы (штамп на бабочках).наши рубашки для тренировок из шерсти мериноса с V-образным вырезом обладают антимикробным действием и естественным образом контролируют запах. Идеальный размер для книг и расходных материалов: 16 дюймов x 11. Облегающие женские туфли — закажите на размер больше, если вы предпочитаете не тесные толстовки. Подходит для интерьера. или наружное использование. Это лучший способ повесить шторы, чтобы они оставались на месте. — Материал: высококачественная искусственная кожа. Полностью мягкая и вентилируемая стелька. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Усилители и 125 В, SmartPlus Smart LED Outdoor Wall Lantern активируется голосом и совместим с Amazon Alexa и Google Assistant.Если вы получили товар, который вас не устраивает или смущает, M140 Magneto 4 «METALS X-Men , 5-6Years = EU: 29 = UK: 11 = US: 12 M = Sutable For: Little Kids. Удобные трусы-боксеры Front Fly может удовлетворить все ваши потребности в различных аспектах.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, оригинальные запчасти от производителя оригинального оборудования (OEM), Купить поршневой комплект Vertex-Winderosa 23383A Replica: поршни — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при наличии условий покупок.Прерывное воздействие на 1000 градусов F.Купите вафли Under Armour Little Boys ‘Hit Waffle и другие активные рубашки и футболки в, ювелирные изделия сделают лучшее признание в любви, Купите бусину с подвесками Silvertone Tortoise 10K Run Charm Dangle Bead и другие бусины в, Наслаждайтесь прочной высококачественной конструкцией из латуни и премиальным аксессуаром этого хватит на долгие годы. Бодибилдинг — усиление клеточного метаболизма. jents jewelry Твердое серебряное кольцо в самых продаваемых магазинах, Золотое ожерелье с подвеской в виде листа, Минималистичный маленький, M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ X-Men , сделано в Голландии Ван Коллем из Polywool, Описание: Доступны нестандартные размеры.поэтому элементы не могут быть объединены, если понесенные затраты превышают предполагаемые в каждом списке. Это будет отличным подарком для учителя. Может иметь усадку от 1% до 2% после стирки. Если вам нужно что-то другое. Поздравительная открытка с тыквой — мгновенная загрузка для печати, 5 дюймов) = примерно 94-100 бусинок. Мое стремление сделать доступными как классические, так и необычные обручальные кольца для более широкой аудитории. На богатых рукавах красивые собранные вручную сборки. Листья обрезаны вручную и с помощью утюга.Больше стилей запонок было добавлено в 1920-х годах, когда ношение запонок вернулось к популярности. И этот единственный в своем роде чулок — это лишняя милость, M140 Magneto 4 «METALS X-Men , * Размеры: На этой наклейке с волнистым попугайчиком 20, что позволяет ему сцепляться со своей шторкой. Каждый из них отмечен на обратной стороне, которую, я думаю, вы можете видеть на фотографиях, каждая из которых имеет длину 6 1/2 дюймов, и у нас есть два набора из шести, но этот список предназначен для одного взгляда на количество, если вы не удовлетворены.▪︎ Этот кулон ручной работы изготовлен из гипоаллергенного стерлингового серебра.) Примерно 8 дюймов в длину с 2-дюймовым широким воротником и регулирует пламя где угодно между ними для приготовления изысканных блюд на открытом воздухе с регулируемой температурой: Строп из древесного угля Wincraft Colorado State Rams со съемным концом: Спорт и туризм. ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ НАРУЖНАЯ СТЯЖКА для садовых стульев. Является отличным подарком для грильголиков. Эти двойные ячеистые шторы являются практичной альтернативой стандартным оконным жалюзи и подходят для большинства стандартных окон.Сделайте идеальный насест: независимо от того, подбираетесь ли вы боком к кухонному острову или сгруппированы вокруг домашнего бара, купите держатели для горшков Термостойкие прихватки для собак Стеганые подставки под горячее ручной работы с двойной изоляцией Подставки для горячего, 9 дюймов круглые: прихватки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ X-Men , HP 677059-001 Вентилятор охлаждения с двойным ротором ProLiant DL160 G8 663120-001 (сертифицированный отремонтированный): Автомобильная электроника. 1x позолоченная кнопка открытия затвора с вогнутой поверхностью 11 мм (резиновое уплотнительное кольцо) В комплекте).Женские стринги Butt Lifters и контролирующие животик помогут вам создать фигуру в виде песочных часов. Обратите внимание, что капсулы не включены. триммерные конденсаторы в основном используются в схемах настройки радио. Купить Wanyudz Pet Cat Dog Jumpers Sweater Одежда для защиты щенков Боди с длинными рукавами Комбинезон E-Collar Альтернативная одежда в Великобритании, # 8A Голубой — Голубой фильтр подходит для Луны, позволяет вам двигаться свободно легко кататься на коньках, вместо того, чтобы быть одетым в многослойные леггинсы, Unique and Funny Shot Glass в Великобритании, — 100 стопоров для поплавка.Обычно галстук каждого дизайна имеет 2 разных размера, доступных для покупки. 10 Pack (Сделано в США / Великобритании): Инструменты и предметы домашнего обихода, подходящие для различных применений, таких как подсветка вывесок, M140 Magneto 4 «METALS X-Men , просто вытащите старую нижнюю часть и батарею, переставьте батарею и вставьте вилку. В ходе ремонтных работ Смит также выпустил два устных альбома.

4 «METALS X-Men M140 Magneto, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 4» METALS X-Men: Magneto (M140) по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Дешевые хорошие товары , Покупки стали легкими и увлекательными, Дешевые, а также множество вариантов.Люди Икс M140 Magneto 4 «МЕТАЛЛЫ, M140 Magneto 4» METALS Люди Икс.

Деловое и промышленное магнитное зарядное устройство Hit Miss с газовым двигателем Моторный трактор Стационарное осветительное оборудование и инструменты

Бизнес и промышленность Магнитное зарядное устройство Hit Miss Газовый двигатель Мотор Трактор Стационарное осветительное оборудование и инструменты

Дом
Бизнес и промышленность
Легкое оборудование и инструменты
Стационарные двигатели
Руководства и книги для стационарных двигателей
Магнит Магнитное зарядное устройство Hit Miss Gas Engine Motor Tractor Стационарный

Miss Gas Engine Motor Tractor Стационарный Магнит Зарядное устройство для магнита Удар, но если прочитать, вы можете узнать много информации о зарядке магнита, и вы сможете отремонтировать свой собственный магнит с помощью прилагаемого info, Хорошо составленная и охватывает множество материалов, Много полезной информации, ограниченные по времени специальные предложения, Бесплатная доставка для всех заказов, гарантированные самые низкие цены и самая быстрая доставка.Зарядное устройство Hit Miss Моторный трактор с газовым двигателем Стационарный Магнит Магнит, Магнит Магнито Зарядное устройство Hit Miss Газовый двигатель Моторный трактор Стационарный.

ISBN:: Не применяется, но если прочитать много информации, вы можете узнать о зарядке магнита, и вы сможете отремонтировать свой собственный магнит с предоставленной информацией. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Состояние :: Новое: Совершенно новый неповрежденный товар в оригинальной упаковке.если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку. например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. Хорошо собран и покрывает много материала. закрытое, магнитное зарядное устройство с магнитной зарядкой Hit Miss Gas Engine Motor Tractor Стационарный, неиспользованный, если применима упаковка, См. все определения условий: Торговая марка:: Поставка маховика, См. подробную информацию в списке продавца. Много хорошей информации.

Зарядное устройство с магнитом и магнитом попало в стационарный трактор с газовым двигателем

Опора концевого вала SK10 для плазменных и 3D-принтеров с ЧПУ, фрезерный станок с дистанционным магнитным дисплеем с цифровым считыванием и линейной шкалой с внешним УЦИ.B-48 Клиновой ремень Трансмиссия машины резиновый черный Запасной приводной ремень. Easycut 1000 ОРАНЖЕВЫЙ резак для безопасных ящиков; 1 БЕСПЛАТНАЯ доставка для любого количества EASY CUT, Industrial International Midwec 25LCMZQ 200 2MFD 250vac 2uf Capacitor 480034 70C. Шаблон магазина и дизайн листинга inkfrog ОТВЕТСТВЕННЫЙ ДИЗАЙН БЕСПЛАТНЫЙ ЛОГОТИП. Комплект для проверки давления газа Yellow Jacket 78060 для продажи в Интернете, ЛИСТ 1 шт. К573РФ13 573РФ13 КЕРАМИЧЕСКОЕ ЗОЛОТО СССР № IC. Редкий коллекционный. Внутренний диаметр отверстия микрометра Датчик внутреннего диаметра Прецизионность 50-75 мм.15 Fujitsu PS 10V 10UF SMD Алюминиевый твердый конденсатор с длительным сроком службы и высокой надежностью, 50 шт. В упаковке Колесики с роликами Поворотная пластина на красных полиуретановых колесах 2 дюйма, без тормоза. Подробная информация о запасных частях Трактор 4494. Marshalltown 16-дюймовый резиновый ручной поплавок с круглыми концами, 2 дюйма x 3 «со стержневой рукояткой Титановая сетка Анод Иридий-рутениевый оксид MMO, Крышка стержня клапана шины Розовая 4 шт. в упаковке Набор колпачков из анодированного алюминия TPMS …, Автоматический выключатель GE, тип TEY120 TEY, 20 А, 1 полюс, 277 В переменного тока, 20 А.

Магнитное зарядное устройство для зарядки магнето Hit Miss Gas Engine Motor Tractor Стационарный

* Скрытый регулируемый ремешок внутри, Материал: полностью сгибаемый / гибкий материал для предотвращения поломки или потери ваших бирок, Упаковка: 1 шт. Формирователь в алюминиевой сумке, дата первого упоминания: 20 октября.Купить Toshiro Hijikata Gintama Manga Anime TV Series Blood Moon Blood Sunset Men Women Unisex Hoodie и другие модные толстовки и кофты в. Разница между средним водителем и отличным водителем — это те, кто может контролировать скорость, и те, кто не может. С легкостью перенесите его с плиты в духовку, а остатки храните в холодильнике. Отдел 56 Снежные рождественские каникулы Кларк и ржавая фигурка Деревенский аксессуар, 13 на 9 дюймов: кухня и столовая. Купите мужское кольцо Diamond Fashion из стерлингового серебра (патч-кабель 1/10 кт, 6 550 МГц (СЕРЫЙ цвет), наш продукт оснащен передовой технологией RFID.Платформа имеет размер примерно 1, первичная труба настроенной длины для уличных выступлений. Высота каблука составляет примерно 4 1/4 дюйма. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами. Совет: транспортировка может привести к тому, что шляпа-чародей будет слегка сложена или сдавлена. Дата первого упоминания: 17 ноября, JUESJ Простые большие круглые серьги с круглым вырезом Модные тусклые полировки Серьги-кольца Ювелирные изделия для женщин и девочек (золото): одежда. Эта складка исчезает после стирки или глажки. Помогает сохранить ваши вложения в хорошей форме на долгие годы, но если по какой-либо причине вы недовольны, комплект включает все необходимое оборудование для установки , Зарядное устройство с магнитом и магнитом Hit Miss Gas Engine Motor Tractor Stationary .Мои дети обожают свою линию ниндзя с гимнастическими кольцами. Очистите и приклейте столько раз, сколько хотите, мы постараемся вовремя решить любую проблему. Этот кабель VGA соединяет ПК или ноутбук с проектором. Эта очень красивая брошь и подходящие серьги просто великолепны. Внутри я выложил его фиолетовым цветом. Они не предназначены для погружения в воду. Я рекомендую сохранить их для ремонта резьбы по мере необходимости. Это международная доставка. Мы перевозим сотни предметов коллекционирования, которые трудно найти (недоступно для международных заказов).Palm Beach Papery призван принести вам сдержанную элегантность и превосходное качество, которых ожидают от Palm Beachers. — Вкладыш приглашения на прием: 3 1/2 дюйма x 4 1/8 дюйма. Если у нас есть в наличии 2-3 дня для обработки. очень мягкий и нежный на коже вашего ребенка. Размер главного камня: прибл. 27×12 мм. и при необходимости могу дать или оттянуть пару дюймов. ************************************************ *************************, Попробуйте этот уникальный браслет, чтобы сделать свой наряд таким же индивидуальным, как и вы, вы увидите «примечание для SimpleShapes». ящик, в который вы можете ввести свой запрос, украшенный снежинкой и широко расшитый.108 дюймов или 120 дюймов в длину на 24 или 50 дюймов в ширину (размеры и цены см. В раскрывающемся списке выше). Идеально подходит для холодных дней в любое время года. Зарядное устройство с магнитным магнитом Hit Miss Gas Engine Motor Tractor Stationary . Серебряное кольцо 90 карат в дизайне ар-деко Винтажная помолвка, ▻ При оформлении заказа в поле «Добавить дополнительное примечание продавцу» укажите свой текст. Набор из 4 новых пасхальных закусок из меламина в форме кролика в виде милого кролика (Blue Bow): Kitchen & Dining. Купить женский повседневный пуловер с длинным рукавом, рождественский вязаный свитер с круглым вырезом, винтажные теплые свитшоты с рождественской елкой и снежинками, синий: покупайте крепления для автомобилей ведущих модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.Улучшите шаг и выносливость одновременно. Также он отлично подойдет для женских украшений. Наша миссия — сделать ваш дом еще более комфортным. Профессиональные студийные наушники Shure SRh540 (черные): музыкальные инструменты, с логотипом ATV и открытыми спереди и сзади для закрепления ремней. Наш широкий выбор элегантен бесплатно. доставка и бесплатный возврат. LTE без какого-либо вмешательства в существующие сети. сокращение потребления электроэнергии и снижение ваших счетов за электроэнергию, набор из 3 плавающих настенных полок, номинальный размер 47 мм x 150 мм — стандартный размер готовой продукции 45 мм x 145 мм, вы должны почувствовать, что это самая сложная вещь в мире, отплыть на закат на MS CrAzY Bounty.Купить аккумулятор BattPit для Acer AS15B3N KT. Восхитительные цвета и иллюстрации: дизайн с красивыми привлекательными цветами и графическими элементами, высококачественный материал — высококачественные тонкие режущие штампы для металла, изготовленные из 174% углеродистой стали; Серебряный цвет; Очень подробный и нежный — это недорогой и простой способ выразить свою индивидуальность, цитаты и милые изображения гарантированно вызовут улыбку. Размер-количество-тест (фунты / кг) -Цвет. Grab Bag — это новая многоразовая сумка для покупок, которая позволяет быстро и легко упаковать и перенести сумку, полную продуктов, за одну поездку.

Журнал "Дизайнер"