Эпоксидный грунт в баллончиках: Эпоксидный грунт в баллончике

Содержание

Эпоксидный грунт в баллончике

Любой человек, неравнодушный к состоянию личного транспорта, регулярно сталкивается с проблемами ремонта и восстановления лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины или сколы мы предпочитаем ремонтировать своими руками, благо, что возможностей для этого современная промышленность предоставляет достаточно. При желании можно купить немало различных грунтов под краску и защиту поверхности, восстановителей зеркального блеска и цвета покрытия, всяких пятновыводителей и полировочных составов,как в обычной упаковке, так и в аэрозольном баллоне.

Что такое эпоксидный грунт в баллончике

Это эпоксидная смола с отвердителем, стабилизатором, растворителем и кучей химикалий, позволяющих полимерной массе оставаться в баллоне в жидком состоянии до тех пор, пока грунтовка под давлением газа не будет распылена на поверхность металла или пластика. Растворитель начнет быстро улетучиваться, и отвердитель под действием кислорода воздуха станет активным и свяжет нанесенный состав в твердую пленку.

Аэрозольная упаковка эпоксидного грунта в баллоне дает определенные преимущества и выгоды перед другими формами нанесения грунтовки:

  • Подготовка эпоксидного грунта к использованию занимает считанные секунды: нужно энергично встряхнуть баллончик с десяток раз и желательно подогреть до 20-25оС;
  • При желании и определенном навыке можно распылять очень тоненькой струей, что дает возможность не спеша «задувать» из баллончика поверхности самых сложных форм и даже закрытого профиля;
  • Оставшийся в баллончике эпоксидный грунт может использоваться неограниченное количество раз, если предусмотрительно прочистить головку распылителя от оставшейся массы.

Обычная двухкомпонентная форма дает немалый перерасход эпоксидного материала, если вы приготовили грунтовочную массу с запасом, приходится думать, куда с пользой использовать остатки грунта, так как после смешивания ингредиентов, даже при низкой температуре, состав все равно застынет.

Особенности использования эпоксидного грунта в баллончике

Основным показателем популярности материала можно считать наличие на прилавках автомагазинов баллончиков с грунтом. Но на практике баллонной формы эпоксидной грунтовкив продаже не так и много. И это радует:

  1. Сложность приготовления и хранения аэрозольной формы требует серьезных знаний и специфических материалов, поэтому подделывать грунт в баллонной форме очень непросто. А значит, есть шанс, что купленная эпоксидная грунтовка будет оригинальной и очень неплохого качества;
  2. Упаковка в баллончике ограничивает доступ водяных паров и кислорода к материалу грунта, загрязнение компонентов грунтовки водосодержащими жидкостями является самой распространенной причиной плохого качества покрытия;
  3. Считается, что аэрозольная грунтовочная «эпоксидка» в баллончике несовместима с определенными типами автомобильных эмалей, алкидных и поливинилхлоридных. Поэтому мастеру придется закрашивать такой грунт только автокраской на эпоксидном лаке, «втюхать» вам отечественный алкидный лак уже не получится – вся окрашенная поверхность пойдет морщинами и пузырями.

Важно! Материал не является универсальным, в отличие от обычной двухкомпонентной формы, его нельзя хранить годами в гараже или подвале, поэтому размер баллона с эпоксидным грунтом рассчитан на небольшую площадь покрытия и ограниченный срок использования.

Преимущества эпоксидного спрея из баллончика

Аэрозольная форма не влияет на способ применения грунтовочной массы. Как и для обычной двухкомпонентной формы, поверхность под грунтовку должна быть очищена до металла, обезжирена растворителем и тщательно высушена. Грунт в баллончике, как и остальные грунтовочные материалы и краски,очень чувствителен к наличию следов влаги на подготовленной поверхности, температуре, количеству пыли и влажности воздуха.

Поэтому простая форма в виде спрея не означает, что поцарапанную поверхность можно «задуть» из баллончика прямо на улице, сразу после появления царапин или повреждений. Чаще всего такая спешка приводит к тому, что металл придется грунтовать по-новому.

Единственный случай, когда специалисты даже рекомендуют выполнить нанесение аэрозолем грунта, является перевозка или движение в условиях жаркой погоды и присутствия соленой воды. В этом случае поврежденный слой краски лучше сразу очистить и задуть из баллончика.

Потом в мастерской тонкий слой будет удален, но он, на какое то время, серьезно уменьшит скрытую солевую коррозию металла.

Состав из аэрозольного баллончика можно наносить тонкими полосками параллельными или зигзагообразными движениями. Грунт сохнет очень долго – почти 15 часов, поэтому даже капиллярные силы растянут тонкий слой и сделают его равномерным. В теории можно выполнить повторное грунтование поверхности уже через 20-30 минут.

Высыхание эпоксидного грунта отличается от обычных красок тем, что превращение в твердую массу происходит не за счет кислорода воздуха, а под действием отвердителя.

Благодаря сверхвысокой липучести эпоксидных смол грунтовочный состав можно спокойно наносить на алюминиевые, стеклянные, стальные, медные и пластиковые абсолютно сухие поверхности.

Грунт очень подходит для устранения сколов и царапин на алюминиевых деталях спортивных велосипедов, мотоциклов, бамперов, облицовки, свесов и, самое главное, — скрытых полостях и нишах, куда не добраться пневматическим пистолетом.

Благодаря невысокой мощности струи распыления можно работать с обрабатываемой поверхностью на относительно небольшом удалении, но делать это нужно осторожно, чтобы не создавать подтеки и волны. Нанесенная пленка получается очень плотной и твердой. Поэтому последующее окрашивание можно ограничить двумя слоями краски и одним слоем лака.

Недостатки эпоксидной грунтовки в баллончике

Наиболее распространенной ошибкой принято считать эпоксидный аэрозольный материал высококлассным средством защиты от коррозии. На самом деле эпоксидная пленка не в состоянии предотвратить процессы коррозии, в некоторых случаях из-за большого количества вспомогательных ингредиентов такой грунт может провоцировать коррозию стали. Чаще всего это происходит, если смесь в баллончике хранилась очень долго и расслоилась, а перед использованием ее эпоксидный грунт не перемешали, как следует.

Чтобы избегать подобных проблем, многие производители добавляют в состав микрочастицы цинка или магния, которые должны препятствовать образованию очагов ржавления. Но на практике достаточно просто хорошо подготовить поверхность и пару минуть встряхивать баллончик с грунтом.

Заключение

Хорошее качество эпоксидного материала и удобная форма упаковки позволяют признать аэрозольный баллончик с грунтом наиболее удобным для проведения миниатюрных косметических подкрасок и мини-ремонтов. Тем более, что такая форма значительно сокращает затраты времени и сил на подготовку к покраске.

Эпоксидный грунт (аэрозоль) для авто — рекомендации по применению

В ремонте автомобилей для подготовки металлических поверхностей к нанесению лакокрасочного покрытия, а также для защиты от коррозии применяется эпоксидный грунт. Он изготавливается из специальных смол и химических реагентов, которые создают на поверхности металла защитную плёнку и предупреждают развитие процессов коррозии.

Промышленность выпускает на рынок  эпоксидный грунт для авто в металлических банках (наносится валиком или при помощи краскопульта) либо в баллончике (распыляется, как аэрозоль).По своему составу аэрозоль ничем не отличается от содержимого банок — просто его используют, как правило, для небольших объёмов работы. Если речь идёт о закрашивании сколов или небольших царапин, аэрозоль удобен в гораздо большей степени, чем продукт в банке.

Эпоксидный грунт в балончике

Чем хорош эпоксидный грунт

Грунт на основе эпоксидных смол обладает очень серьёзными достоинствами, вследствие чего широко используется при ремонте авто. Специалисты в числе его преимуществ называют следующие факторы:

  • термостойкость;
  • стойкость к внешним механическим воздействиям;
  • равномерное высушивание всех слоёв;
  • отличные адгезионные качества;
  • негигроскопичность;
  • высокую твёрдость и плотность покрытия.
BOLL эпоксидный грунт в аэрозоле 500мл

Знатоки утверждают, что такой способ обработки хорошо защищает металлическую поверхность, создавая плёнку, которая не отшелушивается и не отпадает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Этот метод подходит для участков, которые длительное время находятся во влажной среде или под водой. Эпоксидный слой не впитывает и не пропускает воду, и это является серьёзным преимуществом перед кислотными грунтовками, которые воду всё же проводят.

Лакокрасочное покрытие авто отлично ложится на эпоксидный грунт, создавая ровную гладкую поверхность, которая служит длительное время, не теряя своих качеств.

Покрытие из эпоксидной грунтовки более прочное и твёрдое, чем из полиэфирных шпатлёвок. Здесь можно говорить о хорошей заполняемости всех пор и микротрещин материала и высокой адгезийной способности с разными вариантами лакокрасочного покрытия авто. При этом обеспечивается такой уровень антикоррозийной защиты, который практически недостижим с другими грунтовочными средствами.

Simple EPOXY PRIMER SPRAY эпоксидный антикоррозийный грунт в аэрозоле

Такой грунт обладает одним существенным недостатком — он довольно долго сохнет. При 20 градусах Цельсия для высыхания двухкомпонетного эпоксидного грунтовочного средства понадобится около 12 часов. Если речь идёт о незначительном дефекте в авто, который требует быстрого устранения, то это достаточно неудобно.

Попытки исправить ситуацию и ускорить процесс при помощи высокотемпературного высушивания ничего не дадут. В этом случае наблюдается неравномерное высыхание слоёв — верхний сохнет гораздо быстрее, чем нижний. В результате на покрытии появляются морщины и пузыри, что недопустимо в качественном ремонте авто.

Hi-gear эпоксидный грунт с добавлением цинка

Рекомендации по применению

Аэрозольный универсальный грунт на эпоксидной основе наносится в качестве антикоррозийной защиты на следующие поверхности авто:

  • чёрные металлы;
  • оцинкованные элементы;
  • легкосплавные части авто.

Он годится в качестве основы под разные виды автомобильных эмалей: глифталевые, полиуретановые и рекомендованные другие лакокрасочные средства.

Грунт эпоксидный антикоррозийный Ranal аэрозоль

С ним несовместимы алкидно-акриловые, алкидно-уретановые и поливинилхлоридные виды автомобильных эмалей.

Для нанесения этого вида грунтовки подходит любая поверхность даже с невысоким качеством механической обработки после шлифования или пневмообработки. Для колеровки можно добавлять различные красители и пигменты, чтобы цвет авто был более насыщенным.

Для нанесения средства на обрабатываемую поверхность можно использовать специальный валик или пневматический пистолет, если речь идёт о больших объёмах. Аэрозоль из баллончика — очень удобный вариант. Он полностью готов к нанесению и не требует никаких подготовительных операций. Принято считать, что аэрозольные баллончики используют в тех случаях, когда речь идёт об устранении небольших дефектов. Для больших объёмов работы более всего удобен пневматический пистолет.

Заключение

Эпоксидный грунт для автомобиля — это высокоэффективное средство для подготовки поверхности под нанесение лакокрасочного покрытия, а также для защиты от коррозии. Такие материалы имеют массу преимуществ перед кислотными и акриловыми грунтовочными средствами.

В результате обработки мы получаем прочное высокопластичное покрытие, которое является отличной профилактикой против возникновения очагов ржавчины.

При работе с грунтовочными материалами на основе эпоксидных смол следует помнить о том, что они очень долго сохнут. Поэтому, если речь идёт о быстром незначительном ремонте, вам лучше воспользоваться более быстросохнущим средством, таким, например, как кислотная грунтовка.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Эпоксидный грунт для авто в баллончиках: грунтовка аэрозоль

Лада 2101 «Пузач» ›


Бортжурнал ›
Грунт эпоксидный аэрозоль HI-GEAR

Хочу рассказать об опыте работ с эпоксидым грунтом Hi-Gear которым пользуюсь давно.
решил провести небольшой эксперимент с грунтом длительностью чуть больше месяца
(видел подобный на драйве решил убедиться и повторить сам)

не у всех есть возможность купить профессиональный эпоксидный грунт и нанести его пульверизатором, да и обьем работ не требует огромного количества грунта.
Узнал в интернете что есть эпоксидные грунты в аэрозоли и в итоге приобрел этот попробовать! результат обрадовал.
Покупаю не первый год для мелких и средних работ по кузову, а так же для бюджетного окрашивания дисков.
хорошо подходит в качестве первого слоя для обработки порогов, крыльев и арок колес, так же использовал его в строительных работах после сварки.
прекрасно держится на поверхности не течет имеет большую плотность субстанции чем аэрозольная краска, не смотря на специфичный состав распылитель не забивается.
грунт приобретает серый оттенок после нанесения но после высыхания светлеет!
грунт работает только на «голом» зачищенном от коррозии металле, сохнет быстро.
для качественной адгезии с поверхностью нужно ее правильно подготовить а именно:
зачистить до металла (если есть коррозия)
обезжирить
и нанести грунт одним слоем равномерно
Обрабатывать нужно в теплом помещении (обычно наносят один слой, но я предпочитаю через пару часов нанести еще один)
после эпоксидного грунта можно сразу красить, но обычно я сверху наношу акриловый грунт и после этого крашу,
Для наглядной работы этого грунта взял ржавый кусок швеллера тщательно зачистил до металла с одной стороны с другой оставил ржавчину

обезжирил, нанес на него ровным слоем эпоксидный грунт (на одну половину)

на половину другой половины нанес преобразователь ржавчины (хотелось посмотреть что будет) преобразователь в правом углу

сзади тоже покрасил но уже неподготовленную поверхность для сравнения прям по ржавчине.

остальное оставил «голым» зачищенным металом

работал в теплом помещении, оставил там на ночь сушиться на теплом полу, и утром вынес на улицу положил к другим железякам и оставил сначала на неделю для того что бы понять как выдержит испытание окружающей средой (погода как раз подходящая) холодно и мокро.

ну вот так выглядит железо и загрунтованная поверхность через неделю на улице

грунт не изменился, а остальная поверхность начала покрываться ржавчиной! Хотя там где был преобразователь (нижний левый угол) ржавчины меньше но все равно образовалась достаточно
решил повредить поверхность грунта, царапал куском металла, царапается тяжело! кусками не отлетает от поверхности, слой грунта остается, подумал мало ли это пустит ржавчину

так же решил усилить эффект ржавчины и обрызгал всю поверхность перекисью водорода и посыпал солью (так же оставил на недельку)

в левом верхнем углу видно как рыжеет поверхность от соли с перекисью
сзади на неподготовленной поверхности уже пошли жучки ржавчины

Вот итог двух с половиной недель на улице. Слева все заржавело как и ожидалось, а слою грунта с царапинами нипочем

оставлю еще на пару недель
В итоге результат через месяц — все отлично (даже в месте где царапал), все места что обезжирены и покрашены в при правильных условиях сохранились без образования ржавчины

результат отличный
с грунтом ничего не произошло, а это всего лишь базовый слой защиты
так что кому нужно хорошенько обработать поверхность или деталь машины
то отличная грунт- аэрозоль (т, к денег было мало на порошковую покраску, покрыл этим грунтом центра дисков в качестве начального слоя)

конечно ничто не заменит правильную окраску в цехе, но на решение проблем небольшого характера вполне хватает

Грунт эпоксидный в баллончике

Любой человек, неравнодушный к состоянию личного транспорта, регулярно сталкивается с проблемами ремонта и восстановления лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины или сколы мы предпочитаем ремонтировать своими руками, благо, что возможностей для этого современная промышленность предоставляет достаточно. При желании можно купить немало различных грунтов под краску и защиту поверхности, восстановителей зеркального блеска и цвета покрытия, всяких пятновыводителей и полировочных составов,как в обычной упаковке, так и в аэрозольном баллоне.

Что такое эпоксидный грунт в баллончике

Это эпоксидная смола с отвердителем, стабилизатором, растворителем и кучей химикалий, позволяющих полимерной массе оставаться в баллоне в жидком состоянии до тех пор, пока грунтовка под давлением газа не будет распылена на поверхность металла или пластика. Растворитель начнет быстро улетучиваться, и отвердитель под действием кислорода воздуха станет активным и свяжет нанесенный состав в твердую пленку.

Аэрозольная упаковка эпоксидного грунта в баллоне дает определенные преимущества и выгоды перед другими формами нанесения грунтовки:

  • Подготовка эпоксидного грунта к использованию занимает считанные секунды: нужно энергично встряхнуть баллончик с десяток раз и желательно подогреть до 20-25оС;
  • При желании и определенном навыке можно распылять очень тоненькой струей, что дает возможность не спеша «задувать» из баллончика поверхности самых сложных форм и даже закрытого профиля;
  • Оставшийся в баллончике эпоксидный грунт может использоваться неограниченное количество раз, если предусмотрительно прочистить головку распылителя от оставшейся массы.

К сведению! Даже при более высокой цене грунт в баллончике может быть более выгодным, чем обычная форма эпоксидной грунтовки.

Обычная двухкомпонентная форма дает немалый перерасход эпоксидного материала, если вы приготовили грунтовочную массу с запасом, приходится думать, куда с пользой использовать остатки грунта, так как после смешивания ингредиентов, даже при низкой температуре, состав все равно застынет.

Особенности использования эпоксидного грунта в баллончике

Основным показателем популярности материала можно считать наличие на прилавках автомагазинов баллончиков с грунтом. Но на практике баллонной формы эпоксидной грунтовкив продаже не так и много. И это радует:

  1. Сложность приготовления и хранения аэрозольной формы требует серьезных знаний и специфических материалов, поэтому подделывать грунт в баллонной форме очень непросто. А значит, есть шанс, что купленная эпоксидная грунтовка будет оригинальной и очень неплохого качества;
  2. Упаковка в баллончике ограничивает доступ водяных паров и кислорода к материалу грунта, загрязнение компонентов грунтовки водосодержащими жидкостями является самой распространенной причиной плохого качества покрытия;
  3. Считается, что аэрозольная грунтовочная «эпоксидка» в баллончике несовместима с определенными типами автомобильных эмалей, алкидных и поливинилхлоридных. Поэтому мастеру придется закрашивать такой грунт только автокраской на эпоксидном лаке, «втюхать» вам отечественный алкидный лак уже не получится – вся окрашенная поверхность пойдет морщинами и пузырями.

Важно! Материал не является универсальным, в отличие от обычной двухкомпонентной формы, его нельзя хранить годами в гараже или подвале, поэтому размер баллона с эпоксидным грунтом рассчитан на небольшую площадь покрытия и ограниченный срок использования.

Преимущества эпоксидного спрея из баллончика

Аэрозольная форма не влияет на способ применения грунтовочной массы. Как и для обычной двухкомпонентной формы, поверхность под грунтовку должна быть очищена до металла, обезжирена растворителем и тщательно высушена. Грунт в баллончике, как и остальные грунтовочные материалы и краски,очень чувствителен к наличию следов влаги на подготовленной поверхности, температуре, количеству пыли и влажности воздуха.

Поэтому простая форма в виде спрея не означает, что поцарапанную поверхность можно «задуть» из баллончика прямо на улице, сразу после появления царапин или повреждений. Чаще всего такая спешка приводит к тому, что металл придется грунтовать по-новому.

Единственный случай, когда специалисты даже рекомендуют выполнить нанесение аэрозолем грунта, является перевозка или движение в условиях жаркой погоды и присутствия соленой воды. В этом случае поврежденный слой краски лучше сразу очистить и задуть из баллончика. Потом в мастерской тонкий слой будет удален, но он, на какое то время, серьезно уменьшит скрытую солевую коррозию металла.

Состав из аэрозольного баллончика можно наносить тонкими полосками параллельными или зигзагообразными движениями. Грунт сохнет очень долго – почти 15 часов, поэтому даже капиллярные силы растянут тонкий слой и сделают его равномерным. В теории можно выполнить повторное грунтование поверхности уже через 20-30 минут.

Высыхание эпоксидного грунта отличается от обычных красок тем, что превращение в твердую массу происходит не за счет кислорода воздуха, а под действием отвердителя.

Благодаря сверхвысокой липучести эпоксидных смол грунтовочный состав можно спокойно наносить на алюминиевые, стеклянные, стальные, медные и пластиковые абсолютно сухие поверхности.

Грунт очень подходит для устранения сколов и царапин на алюминиевых деталях спортивных велосипедов, мотоциклов, бамперов, облицовки, свесов и, самое главное, — скрытых полостях и нишах, куда не добраться пневматическим пистолетом.

Благодаря невысокой мощности струи распыления можно работать с обрабатываемой поверхностью на относительно небольшом удалении, но делать это нужно осторожно, чтобы не создавать подтеки и волны. Нанесенная пленка получается очень плотной и твердой. Поэтому последующее окрашивание можно ограничить двумя слоями краски и одним слоем лака.

Недостатки эпоксидной грунтовки в баллончике

Наиболее распространенной ошибкой принято считать эпоксидный аэрозольный материал высококлассным средством защиты от коррозии. На самом деле эпоксидная пленка не в состоянии предотвратить процессы коррозии, в некоторых случаях из-за большого количества вспомогательных ингредиентов такой грунт может провоцировать коррозию стали. Чаще всего это происходит, если смесь в баллончике хранилась очень долго и расслоилась, а перед использованием ее эпоксидный грунт не перемешали, как следует.

Чтобы избегать подобных проблем, многие производители добавляют в состав микрочастицы цинка или магния, которые должны препятствовать образованию очагов ржавления. Но на практике достаточно просто хорошо подготовить поверхность и пару минуть встряхивать баллончик с грунтом.

Хорошее качество эпоксидного материала и удобная форма упаковки позволяют признать аэрозольный баллончик с грунтом наиболее удобным для проведения миниатюрных косметических подкрасок и мини-ремонтов. Тем более, что такая форма значительно сокращает затраты времени и сил на подготовку к покраске.

  • Краска серебрянка: плюсы и минусы
  • Виды красок для деревянного пола
  • Какой краской лучше красить бетонный пол
  • Глянцевая краска для стен и потолка из гипсокартона, пластика, дерева

Аэрозольная грунтовка для автомобиля

Метки:Автомобильная грунтовка

Автомобильная грунтовка является одним из ключевых пунктов в перечне средств автохимии. Современная промышленность выпускает на рынок множество различных видов грунта для авто. Каждый из них предназначен для определённых задач и имеет свои свойства и характеристики.

Среди таких материалов есть антикоррозийные покрытия, наполнители, средства для обработки различных материалов. Поэтому важно знать их свойства, особенности и делать правильный выбор при необходимости.

Грунт Кудо универсальный черный

Автогрунтовка может продаваться в 2 видах упаковки:

  • металлических банках;
  • аэрозолях в баллончиках.

Первая разновидность предназначена для нанесения кистью, валиком или пневматическим пистолетом. Грунтовка-спрей для авто — это аэрозольный вариант, который распыляется прямо из баллончика. Многие автолюбители уже сумели оценить по достоинству удобства, которые даёт при использовании аэрозольная автогрунтовка.

Грунт для пластмасс BUMPER FILLER (комплект 5:1) 0.96

Описание и характеристики

По сути, в баллончиках представлены все те же виды грунта для автомобиля, которые выпускаются в металлической таре, а именно:

  • акриловый;
  • эпоксидный;
  • кислотный.

Отличием является то, что в металлической таре принято выпускать двухкомпонентные составы. Перед использованием их необходимо соответствующим образом приготовить. Добавляются отвердитель, растворитель, и только после этого средство готово к работе.

Эпоксидный грунт в баллончике

Аэрозоль — это всегда однокомпонентный состав, который полностью готов к использованию и не требует дополнительных подготовительных манипуляций. В этом состоит безусловное удобство спрея.

По своим свойствам и характеристикам аэрозоль ничем не отличается от грунтов в банках. Единственным отличием может быть плотность. Логично, что аэрозоль должен хорошо распыляться и давать ровное качественное покрытие по металлу или пластику. Поэтому ему следует обладать соответствующей текучестью. Если вы хотите получить плотный вязкий грунт для авто, покупайте средство в банке — спрей вам не подойдёт.

Но он годится для нанесения на следующие виды покрытия:

  • чёрные металлы;
  • хромированную сталь;
  • оцинкованную сталь;
  • лёгкие сплавы;
  • пластик.

Грунт в баллончике для пластика

Преимущества и недостатки

Аэрозольный грунт, как и любое другое средство, имеет свои достоинства и недостатки. Если говорить о плюсах спрея, можно выделить следующие факторы:

  • простоту и удобство в эксплуатации;
  • компактность;
  • ровное гладкое покрытие;
  • возможность плавных переходов при локальной обработке;
  • отсутствие предварительной подготовки материала к работе.

Грунтовка ЧЕРНАЯ 400 мл аэрозоль

Из недостатков спрея можно назвать 2 фактора: низкую производительность и возможность использования только текучей консистенции. Для покраски всего авто вам вряд ли будет удобно работать с баллончиками — это хлопотно, долго и неэффективно. Гораздо рациональнее приготовить большую тару двухкомпонентного средства и воспользоваться пневматическим пистолетом. Зато аэрозоль незаменим при локальных видах ремонта авто. Если вы закрашиваете царапину, потёртость или скол, аэрозольный вариант гораздо удобнее. Он более оперативен и поможет качественнее обработать нужный участок.

Иногда для обработки кузова авто не годятся жидкие текучие смеси — они стекают по металлу, не давая эффекта защитной прочной плёнки. Здесь вам также не подойдёт аэрозольная автогрунтовка — вязкие смеси придётся покупать в банках.

Грунтовка для авто в баллончике

Особенности применения

Для спрея, как и для любого другого вида грунта, поверхность необходимо должным образом подготовить.

Перед грунтованием выполняем следующие действия:

  • Тщательно моем тот участок авто, с которым планируем работать.
  • Высушиваем.
  • Обезжириваем уайт-спиритом.
  • Удаляем любые признаки коррозии.
  • Выполняем тщательное шлифование, следя за тем, чтобы поверхность была ровной.
  • Наносим шпатлёвку, заполняя царапины и сколы.
  • Зашлифовываем её.

После подготовки можем наносить грунт на интересующий нас участок авто. Наносим его в 2 или 3 слоя, делая промежутки между нанесением. Необходимо внимательно прочесть инструкцию — там описаны тонкости использования для определённого вида, который вы выбрали для ремонта своей машины.

Спрей наносится тонким слоем — расстояние до обрабатываемой поверхности будет указано в инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.

Автомобильный грунт в виде аэрозоля — это удобно, практично и выгодно. На рынке представлено большое количество изделий от различных производителей — любой автолюбитель будет иметь возможность выбрать вариант по вкусу и по карману.

В баллончиках продаются только однокомпонентные составы, готовые к применению. Однако этот вид тары не предусматривает большой производительности, поэтому нецелесообразно такие изделия использовать для масштабного ремонта. Грунт в виде спрея хорошо подходит для быстрого локального ремонта небольших дефектов на вашей машине — для решения таких задач это отличный выбор.

Баранов Виталий Петрович Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Эпок­сид­ный грунт исполь­зу­ет­ся в авто­мо­биль­ном ремон­те с 1980‑х годов. Он обра­зу­ет не пори­стую, водо­не­про­ни­ца­е­мую плён­ку. Его хими­че­ские свой­ства вклю­ча­ют меха­ни­че­скую проч­ность, хоро­шую адге­зию к метал­лу и стой­кость к высо­кой тем­пе­ра­ту­ре.

Этот грунт при­ме­ня­ет­ся как аль­тер­на­ти­ва тра­вя­ще­му грун­ту (см. ста­тью “кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт, какой выбрать”), для нане­се­ния на «голый» металл, в каче­стве пер­вич­но­го слоя, уве­ли­чи­ва­ю­ще­го адге­зию. В неко­то­рых слу­ча­ях имен­но эпок­сид­ный грунт гораз­до луч­ше под­хо­дит для при­ме­не­ния.

Эпоксидный грунт может применяться в следующих случаях:

Поверх «голо­го», чисто­го метал­ла (как ста­ли, так и алю­ми­ния). Эпок­сид­ный грунт хоро­шо гер­ме­ти­зи­ру­ет чистый металл, зна­чи­тель­но сокра­щая веро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. В про­цес­се рестав­ра­ции кузо­ва авто­мо­би­ля, эпок­сид­ный грунт слу­жит осно­ва­ни­ем для анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты, на кото­рое мож­но нано­сить все после­ду­ю­щие мате­ри­а­лы, вклю­чая шпа­клёв­ку. Эпок­сид­ный грунт не оста­но­вит и не ней­тра­ли­зу­ет ржав­чи­ну, кото­рая уже воз­ник­ла на метал­ле, поэто­му металл дол­жен быть без при­зна­ков кор­ро­зии. Он так­же, может слу­жить как пол­но­цен­ный защит­ный слой, без покрас­ки.

Поверх сме­шан­ных поверх­но­стей. Эпок­сид­ные грун­ты име­ют хоро­шие адге­зи­он­ные свой­ства и отлич­но при­ли­па­ют к чисто­му метал­лу, ста­ро­му лако­кра­соч­но­му покры­тию, грун­там и шпа­клёв­ке. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на сме­шан­ную поверх­ность, полу­ча­ет­ся одно­род­ная плён­ка, кото­рая исклю­чит окун­ту­ри­ва­ние, умень­шит усад­ку и создаст хоро­шую осно­ву для нане­се­ния акри­ло­во­го грун­та. Кро­ме того, таким обра­зом мож­но изо­ли­ро­вать от вла­ги ремон­ти­ру­е­мые пане­ли на любом эта­пе ремон­та, к при­ме­ру, если нуж­но выгнать авто­мо­биль на ули­цу на неко­то­рое вре­мя.

Мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт как финаль­ный изо­ля­ци­он­ный слой, перед нане­се­ни­ем базы. Про­сто раз­ве­ди­те его на 50% и нане­си­те 1 или 2 слоя. Так Вы изо­ли­ру­е­те под­го­тов­лен­ную к окра­ши­ва­нию поверх­ность и полу­чи­те ров­ное покры­тие, исклю­ча­ю­щее под­ня­тия крас­ки. В этом слу­чае его не нуж­но шли­фо­вать и мож­но окра­ши­вать через 30–60 минут. В каче­стве раз­ба­ви­те­ля при­ме­ня­ет­ся либо спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, либо кси­лол.

Может при­ме­нять­ся как грунт, улуч­ша­ю­щий стой­кость к ско­лам при экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля, так как зна­чи­тель­но улуч­ша­ет при­ли­па­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия. Так, его мож­но нано­сить на перед­ний бам­пер и капот. При грун­то­ва­нии пла­сти­ка, сна­ча­ла нуж­но нане­сти спе­ци­аль­ный грунт, уси­ли­ва­ю­щий адге­зию.

Может нано­сить­ся на стек­ло­пла­сти­ко­вые дета­ли в каче­стве пер­во­го слоя. Вто­рым сло­ем мож­но нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Это помо­жет исклю­чить про­сту­па­ние сет­ки мел­ких тре­щи­нок после покрас­ки, харак­тер­ных для дета­лей из стек­ло­во­лок­на.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та:

  • Эпок­сид­ный грунт при­ли­па­ет и дер­жит­ся на поверх­но­сти меха­ни­че­ски. Поэто­му металл дол­жен быть под­го­тов­лен шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 для улуч­ше­ния адге­зии грун­та. Ста­рую крас­ку нуж­но отшли­фо­вать P240-P320 на сухую или P500-P600 на мок­рую.
  • Перед при­ме­не­ни­ем грунт дол­жен быть хоро­шо пере­ме­шан, что­бы все ингре­ди­ен­ты рав­но­мер­но рас­пре­де­ли­лись.
  • Если нуж­но раз­ба­вить эпок­сид­ный грунт, для луч­шей рас­те­ка­е­мо­сти, то его сна­ча­ла нуж­но тща­тель­но сме­шать с отвер­ди­те­лем и толь­ко потом доба­вить раз­ба­ви­тель.
  • Эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся в 1–2 мок­рых слоя сред­ней тол­щи­ны. Меж­с­лой­ная суш­ка состав­ля­ет 30 минут.
  • Один слой грун­та дол­жен сох­нуть в тече­ние часа, до нане­се­ния шпа­клёв­ки. Если нане­се­но два слоя, то нано­сить на грунт шпа­клёв­ку мож­но толь­ко на сле­ду­ю­щий день.
  • Вооб­ще, шпа­клёв­ку луч­ше нано­сить не позд­нее 7 дней после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та, для мак­си­маль­ной адге­зии.
  • Перед шпа­кле­ва­ни­ем, нане­сён­ный на металл эпок­сид­ный грунт нуж­но немно­го обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 или крас­ным скотч-брай­том, но не про­те­реть его до метал­ла.
  • Если после шли­фо­ва­ния шпа­клёв­ки эпок­сид­ный грунт про­тёр­ся до метал­ла, то эти места нуж­но сно­ва покрыть эпок­сид­ным грун­том, после чего мож­но нано­сить акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт.
  • Кра­сить поверх одно­го слоя эпок­сид­но­го грун­та мож­но через 30 минут, после 2‑х сло­ёв через 60 минут. Луч­ше све­рить­ся с инструк­ци­ей кон­крет­но­го про­дук­та.
  • Ско­рость суш­ки зави­сит от тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды. Эпок­сид­ный грунт может быть покра­шен в тече­ние 3‑х дней, без спе­ци­аль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти шли­фо­ва­ни­ем. После это­го сро­ка нуж­но отшли­фо­вать грунт перед покрас­кой для улуч­ше­ния адге­зии. Этот момент, опять же, может зави­сеть от кон­крет­но­го про­дук­та, поэто­му нуж­но све­рять­ся с инструк­ци­ей.

Бывает ли грунт в спреях и как его применять?

Все знают, что металлические поверхности нуждаются в защите от коррозии, поэтому на них в обязательном порядке наносятся различные покрытия. Но, не все знают, что под любое лакокрасочное покрытие необходима основа в виде грунта. Казалось бы, для чего грунт – если краска обещает вашим металлам и защиту, и привлекательный внешний вид? А вот для чего:

  • Ни одна краска не будет столь эффективной, как обещают производители, если наносить ее без грунта. Все что обещают характеристики краски, само собой понимается – при нанесении на грунт. Поэтому, об этом даже не предупреждают.
  • Лакокрасочное покрытие без грунта не прослужат и половины заявленного срока, а скорее всего, начнут отслаиваться уже через 3-4 месяца после нанесения.
  • Если вы будете применять краску без грунта на металлических поверхностях, эксплуатируемых на открытом воздухе, то краска не то, что будет отслаиваться – она изначально не «ляжет» на голую металлическую поверхность.

Для того чтобы краска продержалась долго, радовала глаз и выполняла все свои функции, между ней и поверхностью металла должна быть очень прочная связь – адгезия. Именно это в первую очередь и дает грунт.

Грунтовка или грунт наносится любым способом, так же как и краска. Например, кистью, валиком, краскопультом, аппаратом безвоздушного или воздушного распыления, или даже методом погружения, если нужно покрыть небольшую деталь сложной формы.

Грунт обязательно наносят перед основным покрытием на черные металлы, на хромированную или оцинкованную сталь, на нержавеющую сталь или другие легкие металлы.

Грунт может быть двухкомпонентным (что часто встречается) или однокомпонентным. Иногда, грунт продается сразу готовым к применению, а иногда его необходимо смешать или разбавить перед нанесением.

Но, однажды умные люди изобрели более удобное средство – грунт в аэрозольном баллончике. Именно такой вид грунтовки давно используют профессионалы.

Сегодня, практически каждый уважающий себя производитель грунтов имеет всю свою продукцию в виде спреев. То есть, это то же самое средство, как в банке, только в удобном компактном баллончике. Соответственно, характеристики оно имеет те же самые и ни в чем не уступает классической баночной фасовке, а вот преимущества по сравнению с ней имеет.

Преимущества аэрозольных грунтов:

  • Просто применять, не нужно готовить состав – потряс баллончик и готово.
  • Удобно наносить – каждый справится.
  • Компактная упаковка – удобно при перевозке и экономии места.
  • Экономично – не нужно покупать инструменты для нанесения.
  • Покрывают большую поверхность за счет распыления – опять же экономия.
  • Образуют ровное и гладкое, однородное покрытие.
  • Дают возможность делать плавные переходы при нанесении слоев – очень ценно, например, при покраске автомобиля.
  • Незаменимы при ремонте и покраске небольшого участка.
  • Можно оперативно покрыть царапины, потертости или сколы.
  • Проникает в труднодоступные места.
  • Стоит всегда дешевле, чем банка.

Аэрозольный грунт всегда готов к применению, экономит ваши средства и время, а также позволяет качественнее наносить слои.

Как наносить грунт в виде спрея?

Вроде бы взял баллончик, потряс его как следует и разбрызгивай. Но, имеет ли грунт в аэрозольном баллоне свои особенности к нанесению? Имеет.

Перед тем как наносить грунт, особенно антикоррозийный (а какой же еще наносить на металлы, правда?) необходимо тщательно подготовить поверхность металла.

Подготовка поверхности перед нанесением аэрозольного грунта:

  • Тщательно помыть участок металла, который вы собираетесь покрывать.
  • Высушить.
  • Удалить любые признаки коррозии.
  • Обезжирить – растворителем, уайт-спиритом или тем, что лучше подходит к данной марке грунта.
  • Отшлифовать и сделать поверхность ровной.
  • Рекомендуется нанести шпатлевку, если есть царапины, сколы или неровности, после чего снова тщательно зашлифовать.

После подготовки поверхности наносить спрей очень просто. Необходимо сделать 2-3 слоя, делаю промежутки между нанесением.

Все спреи наносится примерно одинаково, но каждый может иметь свои нюансы. Поэтому необходимо тщательно следовать инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.

После применения аэрозоли необходимо прочистить распылительную форсунку, для этого необходимо перевернуть дозу клапаном вниз и путём надавливания на клапан дать прочиститься распылительной форсунке рабочим газом.

Как выбрать грунт в аэрозоли?

Чтобы помочь вам с выбором, мы рекомендуем вам несколько самых качественных, эффективных и популярных грунтов в аэрозольных баллончиках, которые подходят для разных сфер применения.

1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.

Преимущества:

  • Наносится в считанные минуты.
  • Содержит 95% цинка.
  • Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
  • Защищает от воздействий окружающей среды.
  • Сочетается с большинством современных ЛКМ.
  • Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
  • Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.

2. Loctite 7800 — защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты.

Преимущества:

  • Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
  • Почти не имеет запаха.
  • Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
  • Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.

Преимущества:

  • В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
  • Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
  • Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
  • Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды.
  • Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
  • Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.

4. Tectyl Zinc ML – считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.

Преимущества:

  • Обладает водоотталкивающим эффектом.
  • Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений.
  • Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
  • Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.
  • Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.

Преимущества:

  • Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
  • Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
  • Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
  • Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
  • Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.
  • Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.

Преимущества:

  • Основан на ортофосфате цинка.
  • Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
  • Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
  • Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
  • Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
  • Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.
  • Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.

7. APP Zink 98 спрей — качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии.

Преимущества:

  • В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
  • Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
  • Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
  • Выдерживает температуры до 300 градусов C.
  • После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.

8. Zink Spray LIQUI MOLY – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.

Преимущества:

  • Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна.
  • Обладает эффективной электрохимической защитой.
  • Выдерживает температуры до + 400°С.
  • Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
  • Придает отличный внешний вид.
  • Разрешает сварку поверх покрытия.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

виды, описание и применение (+26 фото)

Грунтовка – это состав, который наносят на поверхность перед тем, как нанести на неё какой-либо отделочный материал. Это делается для того, чтобы в первую очередь повысить цепкость поверхности, но, помимо этого, грунтовка способна улучшить морозостойкость, выровнять впитывающую поверхность. Существуют такие смеси, как акриловые, кислотные, водно-дисперсионные, латексные, на основе олиф, алкидных или эпоксидных смол. Наиболее удобна в применении грунтовка в баллончиках.

Преимущества и недостатки 

Грунтовка продается в разных видах упаковки, чаще всего встречается в банках или баллончиках. Рассмотрим основные преимущества последнего варианта:

  • Аэрозоль в баллоне является однокомпонентным составом, т. е. сразу после покупки он готов к нанесению и не требует дополнительной подготовки.
  • Аэрозольный грунт более удобен в использовании и при этом ничем по своим характеристикам не отличается от версии из банки.
  • Такая грунтовка обеспечивает ровное и гладкое покрытие, а также позволяет добиться более плавных переходов между участками поверхности при не повсеместной обработке.

Единственным недостатком и отличием такой грунтовки является её плотность. Ведь состав должен хорошо распыляться, поэтому он вынужден иметь соответствующую текучесть.

Грунт в баллончиках будет отличным вариантом для нанесения на такие покрытия как:

  • черные металлы;

  • легкие сплавы;

  • алюминиевые детали;

  • оцинкованные или хромированные детали.

Грунтовка для автомобиля

В ремонте авто для подготовки поверхностей из металла к покраске применяется автогрунтовка. В основном ею является эпоксидный грунт. Он создается из специальных смол и химических реагентов, чтобы создать на поверхности металла защитную пленку и предупредить развитие коррозионных процессов.

Эпоксидный грунт бывает как и банках, так и в виде грунтовочного спрея. Для ремонта отдельных участков автомобиля лучше будет использовать именно грунтовку спрей.

Подготовка поверхности перед грунтованием:

  1. Нужно тщательно вымыть и высушить обрабатываемый участок.
  2. Далее обезжирить уайт-спиритом.
  3. Удалить всевозможные признаки коррозии.
  4. Отшлифовать поверхность, но так, чтобы на ней не осталось никаких неровностей.
  5. Нанести шпаклевку и заполнить ею царапины, сколы и т. д.
  6. Зашлифовать.

После подготовки поверхности можно нанести грунтовку-аэрозоль на нужный вам участок автомобиля. Наносить его следует в два-три слоя, при этом соблюдая промежутки между нанесением. Внимательно читайте инструкцию, если вы будете ей следовать, то можно не беспокоиться за успех выполняемой работы.

На видео: преимущества эпоксидного грунта в баллончике.

Особенности применения

При строительстве для подготовки поверхности к нанесению отделочных материалов также не будет лишним использовать грунтовку в виде спрея. Ведь в таком случае можно обойтись без дополнительных приспособлений по типу валиков, кистей и др. Бывают смеси, предназначенные не только для металлов, но и для бетона, кирпича, пластмасс или древесины. Одного баллона в среднем хватает на обработку площади от 2 до 6 квадратных метров.

Если не знаете, на какой основе выбрать состав, отдайте предпочтение универсальной грунтовке.

Перед применением аэрозольной или какой-либо грунтовки нужно хорошо очистить поверхность, чтобы избежать появления пены и других неприятностей. В целом процесс остается неизменным: подготовка участка обработки, сушка, шлифовка. После этого можно задействовать аэрозольную грунтовку на практике:

  1. Помимо простой очистки также нужно обезжирить поверхность, поскольку составы могут не прицепиться к ней должным образом.
  2. Правильный выбор грунтовочного покрытия — очень важный аспект, хоть и состав, например для дерева, может быть нанесен и на бетонное покрытие или металл, это не улучшит адгезию, а наоборот, ухудшит цепкость поверхности и отделочного материала.
  3. Нанесение. Хорошенько встряхиваем баллончик, затем распыляем на нужный участок под углом 90 градусов. При этом баллон должен находиться на расстоянии от 25 до 30 сантиметров от обрабатываемой площади. Чаще всего нанесение происходит в 2-3 слоя с временным интервалом в полчаса.

Распыляйте содержимое на каждый сантиметр поверхности, но плавно, не задерживайтесь на одном из участков дольше, чем на других.

Некоторые хитрости работы с аэрозольной грунтовкой

В строительных или ремонтных работах порой приходится иметь дело с весьма заржавевшими металлическими поверхностями. Но, мало кто знает, что вовсе необязательно полностью очищать их, достаточно снять наждачной бумагой непрочные фрагменты ржавой коросты, которые могут отпасть при дальнейшей работе. После этого действия допускается наносить грунтовку прямо на ржавчину.

Когда нужно оставить какие-то области поверхности нетронутыми, наклейте на них малярную ленту или что-нибудь подобное.

Бывает, что при покрытии небольших предметов случается перерасход смеси, т. е. можно обойтись небольшим мазком, а из сопла вырывается объёмная струя. В таком случае можно просто извлечь немного жидкости из самого баллона, только направьте струю так, чтобы она касалась внутренней стенки банки, стакана или любой другой маленькой ёмкости.

После этого следует размешать грунтовочную жидкость, чтобы из неё вышли лишние газы. Теперь можно просто обмакнуть кисточку и загрунтовать с помощью неё небольшой объект, не тратя при этом много материала попусту. Важно помнить, что температурные границы при работе с аэрозольной грунтовкой не выше +30 и не ниже +100С.

Виды составов и их описание

Подобрать правильный вариант не очень сложно, достаточно учесть несколько факторов: тип обрабатываемого материала, условия эксплуатации конструкции и погодные условия в вашей местности. Грунтовкой из баллончика можно обработать множество металлических сплавов и не только. Для этого используются специализированные виды грунта, вот несколько представителей таковых:

  • Акриловый грунт. Используется для самых различных поверхностей, например, пластик, сталь, алюминиевые детали, шпаклевка по металлу и так далее. Он устойчив к температурным перепадам, влаге и суровым погодным условиям. Зарекомендовал себя как надежный и качественный состав.

  • Для разных видов пластмасс. На пластиковые элементы декора наносят односоставный грунт, который содержится в баллончике, плюс его заключается в отсутствии какого-либо дополнительного смешивания. Синтетический праймер, изготовленный для работы с пластиком, предназначен для покрытия небольших площадей, таких как зеркало заднего вида или бампер.

  • Антикоррозионный грунт. Данное средство пользуется наибольшим спросом на данный момент. Смеси из баллончика наносят на металлические детали, это обеспечивает хорошую защиту от коррозии, а также лучше сцепляет краску и поверхность.

  • Укрепляющий. Этот состав используют в автомастерских для устранения вмятин, царапин или трещин на кузове авто. Несколькими слоями этого грунта заполняют повреждения, его отличительной чертой является высокая адгезия.

  • Эпоксидный грунт в баллончике. Состав содержимого баллона покрывает кузов автомобиля тонкой пленкой, улучшая адгезию, защищая его от коррозии и даже от механического урона. Пользуется большим успехом у автолюбителей и мастеров.

  • Вытравляющий или кислотный грунт. Это грунтовка по металлу, а значит должна использоваться только на металлических поверхностях, ее применение на пластике или шпаклевке категорически запрещается. Ведь особенностью этого состава является разъедание тонкого слоя металла для обеспечения надежной цепкости краски и борьбы с образованием коррозии.

Стоит отметить, что аэрозольная грунтовка на основе эпоксидных смол достаточно долго сохнет. Таким образом, если вы хотите быстрого результата, то стоит воспользоваться быстросохнущими средствами. Правильный выбор грунтовочного материала для автомобиля или ремонта дома основан на верном определении цели, знании типов грунтовки и их характеристик.

Аэрозоли в действии (1 видео)

Разные продукты (26 фото)

Эпоксидный грунт в баллончике отзывы – АвтоТоп

В ремонте автомобилей для подготовки металлических поверхностей к нанесению лакокрасочного покрытия, а также для защиты от коррозии применяется эпоксидный грунт. Он изготавливается из специальных смол и химических реагентов, которые создают на поверхности металла защитную плёнку и предупреждают развитие процессов коррозии.

Промышленность выпускает на рынок эпоксидный грунт для авто в металлических банках (наносится валиком или при помощи краскопульта) либо в баллончике (распыляется, как аэрозоль).По своему составу аэрозоль ничем не отличается от содержимого банок — просто его используют, как правило, для небольших объёмов работы. Если речь идёт о закрашивании сколов или небольших царапин, аэрозоль удобен в гораздо большей степени, чем продукт в банке.

Эпоксидный грунт в балончике

Чем хорош эпоксидный грунт

Грунт на основе эпоксидных смол обладает очень серьёзными достоинствами, вследствие чего широко используется при ремонте авто. Специалисты в числе его преимуществ называют следующие факторы:

  • термостойкость;
  • стойкость к внешним механическим воздействиям;
  • равномерное высушивание всех слоёв;
  • отличные адгезионные качества;
  • негигроскопичность;
  • высокую твёрдость и плотность покрытия.

BOLL эпоксидный грунт в аэрозоле 500мл

Знатоки утверждают, что такой способ обработки хорошо защищает металлическую поверхность, создавая плёнку, которая не отшелушивается и не отпадает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Этот метод подходит для участков, которые длительное время находятся во влажной среде или под водой. Эпоксидный слой не впитывает и не пропускает воду, и это является серьёзным преимуществом перед кислотными грунтовками, которые воду всё же проводят.

Лакокрасочное покрытие авто отлично ложится на эпоксидный грунт, создавая ровную гладкую поверхность, которая служит длительное время, не теряя своих качеств.

Покрытие из эпоксидной грунтовки более прочное и твёрдое, чем из полиэфирных шпатлёвок. Здесь можно говорить о хорошей заполняемости всех пор и микротрещин материала и высокой адгезийной способности с разными вариантами лакокрасочного покрытия авто. При этом обеспечивается такой уровень антикоррозийной защиты, который практически недостижим с другими грунтовочными средствами.

Simple EPOXY PRIMER SPRAY эпоксидный антикоррозийный грунт в аэрозоле

Такой грунт обладает одним существенным недостатком — он довольно долго сохнет. При 20 градусах Цельсия для высыхания двухкомпонетного эпоксидного грунтовочного средства понадобится около 12 часов. Если речь идёт о незначительном дефекте в авто, который требует быстрого устранения, то это достаточно неудобно.

Попытки исправить ситуацию и ускорить процесс при помощи высокотемпературного высушивания ничего не дадут. В этом случае наблюдается неравномерное высыхание слоёв — верхний сохнет гораздо быстрее, чем нижний. В результате на покрытии появляются морщины и пузыри, что недопустимо в качественном ремонте авто.

Hi-gear эпоксидный грунт с добавлением цинка

Рекомендации по применению

Аэрозольный универсальный грунт на эпоксидной основе наносится в качестве антикоррозийной защиты на следующие поверхности авто:

  • чёрные металлы;
  • оцинкованные элементы;
  • легкосплавные части авто.

Он годится в качестве основы под разные виды автомобильных эмалей: глифталевые, полиуретановые и рекомендованные другие лакокрасочные средства.

Грунт эпоксидный антикоррозийный Ranal аэрозоль

С ним несовместимы алкидно-акриловые, алкидно-уретановые и поливинилхлоридные виды автомобильных эмалей.

Для нанесения этого вида грунтовки подходит любая поверхность даже с невысоким качеством механической обработки после шлифования или пневмообработки. Для колеровки можно добавлять различные красители и пигменты, чтобы цвет авто был более насыщенным.

Для нанесения средства на обрабатываемую поверхность можно использовать специальный валик или пневматический пистолет, если речь идёт о больших объёмах. Аэрозоль из баллончика — очень удобный вариант. Он полностью готов к нанесению и не требует никаких подготовительных операций. Принято считать, что аэрозольные баллончики используют в тех случаях, когда речь идёт об устранении небольших дефектов. Для больших объёмов работы более всего удобен пневматический пистолет.

Заключение

Эпоксидный грунт для автомобиля — это высокоэффективное средство для подготовки поверхности под нанесение лакокрасочного покрытия, а также для защиты от коррозии. Такие материалы имеют массу преимуществ перед кислотными и акриловыми грунтовочными средствами.

В результате обработки мы получаем прочное высокопластичное покрытие, которое является отличной профилактикой против возникновения очагов ржавчины.

При работе с грунтовочными материалами на основе эпоксидных смол следует помнить о том, что они очень долго сохнут. Поэтому, если речь идёт о быстром незначительном ремонте, вам лучше воспользоваться более быстросохнущим средством, таким, например, как кислотная грунтовка.

Хочу рассказать об опыте работ с эпоксидым грунтом Hi-Gear которым пользуюсь давно.
решил провести небольшой эксперимент с грунтом длительностью чуть больше месяца
(видел подобный на драйве решил убедиться и повторить сам)

не у всех есть возможность купить профессиональный эпоксидный грунт и нанести его пульверизатором, да и обьем работ не требует огромного количества грунта.
Узнал в интернете что есть эпоксидные грунты в аэрозоли и в итоге приобрел этот попробовать! результат обрадовал.
Покупаю не первый год для мелких и средних работ по кузову, а так же для бюджетного окрашивания дисков.
хорошо подходит в качестве первого слоя для обработки порогов, крыльев и арок колес, так же использовал его в строительных работах после сварки.
прекрасно держится на поверхности не течет имеет большую плотность субстанции чем аэрозольная краска, не смотря на специфичный состав распылитель не забивается.
грунт приобретает серый оттенок после нанесения но после высыхания светлеет!
грунт работает только на «голом» зачищенном от коррозии металле, сохнет быстро.
для качественной адгезии с поверхностью нужно ее правильно подготовить а именно:
зачистить до металла (если есть коррозия)
обезжирить
и нанести грунт одним слоем равномерно
Обрабатывать нужно в теплом помещении (обычно наносят один слой, но я предпочитаю через пару часов нанести еще один)
после эпоксидного грунта можно сразу красить, но обычно я сверху наношу акриловый грунт и после этого крашу,
Для наглядной работы этого грунта взял ржавый кусок швеллера тщательно зачистил до металла с одной стороны с другой оставил ржавчину

на половину другой половины нанес преобразователь ржавчины (хотелось посмотреть что будет) преобразователь в правом углу

сзади тоже покрасил но уже неподготовленную поверхность для сравнения прям по ржавчине.

остальное оставил «голым» зачищенным металом

работал в теплом помещении, оставил там на ночь сушиться на теплом полу, и утром вынес на улицу положил к другим железякам и оставил сначала на неделю для того что бы понять как выдержит испытание окружающей средой (погода как раз подходящая) холодно и мокро.

ну вот так выглядит железо и загрунтованная поверхность через неделю на улице

грунт не изменился, а остальная поверхность начала покрываться ржавчиной! Хотя там где был преобразователь (нижний левый угол) ржавчины меньше но все равно образовалась достаточно
решил повредить поверхность грунта, царапал куском металла, царапается тяжело! кусками не отлетает от поверхности, слой грунта остается, подумал мало ли это пустит ржавчину

так же решил усилить эффект ржавчины и обрызгал всю поверхность перекисью водорода и посыпал солью (так же оставил на недельку)

в левом верхнем углу видно как рыжеет поверхность от соли с перекисью
сзади на неподготовленной поверхности уже пошли жучки ржавчины

Вот итог двух с половиной недель на улице. Слева все заржавело как и ожидалось, а слою грунта с царапинами нипочем

конечно ничто не заменит правильную окраску в цехе, но на решение проблем небольшого характера вполне хватает

Купил эпоксидный грунт 1К в баллончике для протиров другой марки у нас нет и найти трудно, даже эту бадягу я искал 2 месяца, вопрос в следующем купил два баллона, решил проверить, взял крышку воздухана очистил до метала набил риску обезжирил не сколько раз, покрыл тонким слоем, через сутки покрыл краской тоже из баллончика, после про эту крышку я забыл, когда пришло время ставить, Лкп как будто не просох он воняет также как и свежепокрашенный, слой стал будто резиновый скрябается ноктем, работы производились при темпреатуре выше 20С+
наносил просто краску без грунта на жележку все высохло как паложено дело не в краске, думаю грунт переморожен, дата производство было свежим на то время.

я пользуюсь периодически таким — все нормально!

Тоже заказал себе!

Я однажды пользовался этим грунтом, полное го…вно, такие же симптомы проявились. Смыл всё что натворил, купил самый дешёвый БОСНИ и через час укрыл базу и лак, проблем с этим грунтом не было.

эпоксид нужно перетереть перед краской. либо по мокрому покрыть акрилом и потом красить когда нужно.либо сразу после эпоксида по мокрому нанести краску

но в баллонах всегда Г одно. ну и сейчас либо материал плохой либо несовместимость

это же просто изолятор !

добрый день, было тоже самое этот грунт надо ложить в один слой иначе он не просыхает и подсушить надо хорошо.

я им как то рискую внешний ремонт лкп производить, представьте себе, возник у вас протир забрызгали вы этим грунтом, и после покрасили, и через некоторое время, или краска слезет или еще что.а так этого не хочеться.

краска без отвердоса попалась.наверное Боди))

Никогда НЕ НАНОСИТЕ, непроверенный материал!Не наступайте на грабли, неужели денег и потерянного времени не жалко?Сейчас в интернете столько информации и видео, купить можно правильный материал…это я раньше, когда ничего не было и то тестировал, перед нанесением и сейчас это практикую, много контрафакта, под известными брендами, у коммерсантов, уже давно совести нет!

понел, хотел через авито приобрести Спектрал, но никто без предоплаты не работает, я им тоже не доверяю так же как они мне.а у нас есть только этот.

братва, сжирает ли эпоксидник ржавчину?

нет.предотвращает ее развитие.фосфотирует

Кого эпоксид фосфатирует?)

нет.предотвращает ее развитие.фосфотирует

братва, сжирает ли эпоксидник ржавчину?

братва, сжирает ли эпоксидник ржавчину?

Ни один грунт ничего не жрет. Жрет пескоструй или кордщетка

Ни один грунт ничего не жрет. Жрет пескоструй или кордщетка

ну немножо еще ортофосфорная…буквально на молекулярном уровне

Едва заметное окисление- помутнение металла способно защитить. Не более. А если рыжее все- тут кислотник не поможет

полностью согласен, сам прошел путь от думающего что «цинкарь сьест милиметровую ржавчину» до пескоструй потом сразу цинкарь, потом опять пескоструй и эпоксидник…

Цинкарь используя превращаешь естественную корозию- в химическую.

он состоит в большей степени из ортофосфорной. да и после обработки я его счищаю, хотя раньше не счищал вобще…очищал железку, прохдил цинкарем, через сутки протирал растворителем и замазывал герметиком. По воле случая было дело потом приходилось счищать герметик и под ним все тотже чистый металл без ржи.

В порах кислота. Очистки пескоструем до белого металла достаточно.

Я не спец по покраске, но кое-что знаю. Эпоксидник, наверно, надо акрилом перекрывать перед покраской.

если хорошо высушить, то не обязательно

Я не спец по покраске, но кое-что знаю. Эпоксидник, наверно, надо акрилом перекрывать перед покраской.

это я знаю но протир акрилом не покроеш Акрил же считается вторичным грунтом.

Сначала эпоксидник потом акриловый грунт, а потом красить

Я не спец по покраске, но кое-что знаю. Эпоксидник, наверно, надо акрилом перекрывать перед покраской.

Ничего не надо перекрывать. Нормальный эпоксид можно хоть подбазу. И сухой и по мокрому

Хз. Я юпол использую. Зиму в гараже жил. Даже -20 бывало. Потом нормально сох

Краска такая. Грунт если хорошо перемешал в балоне- не при делах

Подмороженный активатор умирает при определенных минусовых температурах. У меня такое с акрилом было. Напылила, оставила на ночь, ночью морозы были, утром пришла, а у меня желе на тесте с выкрасом.

вот только в баллончиках его (активатора) нет.там 1к материал…

Что такое цель использования -«для протиров»?

понятие «протир» не понятно?

это например когда шлифуют загрунтованный металл и при шлифовке открывается часть металла.это и есть протир (до металла в этом случае).

Ааа, блин дошло)) спасибо

А что мешает купить обычную эпоксидку производства Дзержинск и вообще забыть все проблемы?

ссылку киньте пожалуйста если иметься.

вот адрес и внешний вид.

причем тут клей! речь идет об эпоксидном грунтовом покрытии! причем тут клей?

Господа! А с каких пор незнание хим состава этих продуктов стало поводом для удивления?

вот адрес и внешний вид.

вы что смеётесь?это же клей ЭДП мне надо протир устранить а не клеить, хотя можно кисточкой нанести патом прошкурить, после Акрилом, а патом краской задуть, у этого клея адгезия с маталами не плохая))Шутка конечно.

я если взять за условие ещё время сушки этого клея…

А что мешает купить обычную эпоксидку производства Дзержинск и вообще забыть все проблемы?

и как вы представляете себе использование эпоксидки в качестве грунта?

Господа! А с каких пор незнание хим состава этих продуктов стало поводом для удивления, тем более таким мастером, как я Вас считаю:

и как вы представляете себе использование эпоксидки в качестве грунта?

Господа! А с каких пор незнание хим состава этих продуктов стало поводом для удивления

а с каких пор маляр (а тем более просто автолюбитель, как в данном случае) должен знать точный хим.состав каждого продукта? вы мне на мой предыдущий вопрос ответите?

Маляр, а тем более автолюбитель берет какую-то херь в магазине и мажет ей свою машину. Это считается научный поиск и эксперимент. Теперь другая ситуевина. Маляр, а тем более автолюбитель берет какую-то херь в магазине и ест ее на обед. Теперь это называется идиотизм.
Но в чем принципиальная разница двух ситуаций? В обоих случаях летальный исход.
Теперь по эпоксидке. В отличие от остальных грунтов, эпоксидная смола вступает в химическую реакцию с окислами железа (именно железа). Теперь имеем две разные ситуации.
Обычный грунт фактически держится на стальной поверхности за использования в своем составе клеящей фракции. Эпоксидка вступает в реакцию. Что Вы предпочтете?
Дальше что Вас интересует, Как ее наносить или как ее шлифовать?

Грунт эпоксидный аэрозоль HI-GEAR — Обзор товара Грунт эпоксидный аэрозоль 0.397л HI-GEAR

Здравствуйте!

Хочу рассказать об опыте работ с эпоксидым грунтом Hi-Gear которым пользуюсь давно.

решил провести небольшой эксперимент с грунтом длительностью чуть больше месяца

для начала видео с итоговым результатом и небольшим расказом,а далее подробные фото!

 

не у всех есть возможность купить профессиональный эпоксидный грунт и нанести его пульверизатором, да и обьем работ не требует огромного количества грунта.

Узнал в интернете что есть эпоксидные грунты в аэрозоли и в итоге приобрел этот попробовать! результат обрадовал.

Покупаю не первый год для мелких и средних работ по кузову, а так же для бюджетного окрашивания дисков.

хорошо подходит в качестве первого слоя для обработки порогов, крыльев и арок колес, так же использовал его в строительных работах после сварки.

прекрасно держится на поверхности не течет имеет большую плотность субстанции чем аэрозольная краска, не смотря на специфичный состав распылитель не забивается.

грунт приобретает серый оттенок после нанесения но после высыхания светлеет!

 

грунт работает только на «голом» зачищенном от коррозии металле, сохнет быстро.

для качественной адгезии с поверхностью нужно ее правильно подготовить а именно:

  1. зачистить до металла (если есть коррозия)
  2. обезжирить
  3. и нанести грунт одним слоем равномерно

Обрабатывать нужно в теплом помещении (обычно наносят один слой,но я предпочитаю через пару часов нанести еще один)

Эпоксидный грунт применяются как изолятор. Он не пропускает ни воду, ни испарения, ни влагу химически устойчив, но боится ультрафиолета, поэтому не стоит хранить обработанные им детали на открытом солнце после нанесения только эпоксидного грунта.

после эпоксидного грунта можно сразу красить, но обычно я сверху наношу акриловый грунт и после этого крашу,

 

Для наглядной работы этого грунта я решился на эксперимент что бы удостовериться что он работает.

взял ржавый кусок швеллера тщательно зачистил до металла с одной стороны с другой оставил ржавчину

обезжирил, нанес на него ровным слоем эпоксидный грунт (на одну половину)

на половину другой половины нанес преобразователь ржавчины (хотелось посмотреть что будет) преобразователь в правом углу

сзади тоже покрасил но уже неподготовленную поверхность для сравнения прям по ржавчине.

 

остальное оставил «голым» зачищенным металом

работал в теплом помещении, оставил там на ночь сушиться на теплом полу, и утром вынес на улицу положил к другим железякам и оставил сначала на неделю для того что бы понять как выдержит испытание окружающей средой (погода как раз подходящая) холодно и мокро.

ну вот так выглядит железо и загрунтованная поверхность через неделю на улице

грунт не изменился,а остальная поверхность начала покрываться ржавчиной! Хотя там где был преобразователь (нижний левый угол) ржавчины меньше но все равно образовалась достаточно

решил повредить поверхность грунта ,царапал куском металла, царапается тяжело! кусками не отлетает от поверхности, слой грунта остается, подумал мало ли это пустит ржавчину

так же решил усилить эффект ржавчины и обрызгал всю поверхность перекисью водорода и посыпал солью (так же оставил на недельку)

в левом верхнем углу видно как рыжеет поверхность от соли с перекисью

сзади на неподготовленной поверхности уже пошли жучки ржавчины

 

Вот итог двух с половиной недель на улице. Слева все заржавело как и ожидалось, а слою грунта с царапинами нипочем

оставлю еще на пару недель

В итоге результат через месяц — все отлично (даже в месте где царапал), все места что обезжирены и покрашены в при правильных условиях сохранились без образования ржавчины

результат отличный

с грунтом ничего не произошло, а это всего лишь базовый слой защиты

 

так что кому нужно хорошенько обработать поверхность или деталь машины

то отличная грунт- аэрозоль

Эпоксидный грунт в аэрозольном баллоне — Статьи

«Протиры» — так называют маляры незначительные прошлифованные до подложки или металла участки на подготовленном к окраске кузовном элементе.

Ну, случается, что поделать!

Даже при непрофессиональном подходе, сделать «халтуру» на таких участках не получится: базовая краска скопирует («обрисует») все зоны переходов на «протире»: металл, заводские грунты, базовая краска, лак, ремонтные грунты.

   


Как исправить участок прошлифовки?

Можно провести стандартные операции:

  • обезжирить;

  • оклеить;

  • приготовить эпоксидный, DTM-праймер или иной подходящий грунт;

  • нанести его;

  • промыть краскопульт;

  • высушить грунт;

  • убрать маскировку;

  • зашлифовать и обезжирить участок.

Правильно? Конечно, правильно! Но… долго и затратно.

Применение в такой ситуации грунтов в аэрозольном исполнении более чем выгодно!


Грунтов в аэрозольных баллонах выпускается большое разнообразие.

В основном это продукты на основе акриловой или алкидной смолы с различными наполнителями.

Производители горячо убеждают в прекрасных адгезионных и антикоррозионных свойствах их изделий. Как бы о ни было, объединяет грунты в баллончиках два схожих параметра:

— это однокомпонентные продукты;

— в их составе содержится большое количество растворителя.

При нанесении грунтов растворитель с разной агрессивностью воздействует на зоны покрытий, и это сразу становиться заметно. Страшного в этом ничего нет. После полного высыхания и шлифования грунта, поверхность становится равномерной и пригодной к окраске.

Но есть нюансы

Если толщина грунта будет недостаточной, при нанесении базовой краски, в составе которой тоже большущий процент растворителей, границы покрытий снова могут проявиться. Однокомпонентные продукты не очень стойкое препятствие для проникновения растворителя.

Аэрозольные баллончики с эпоксидным грунтом имеют некоторые отличия от предыдущих:

Последнее не оговорка. Внутри аэрозоля находится эпоксидная смола (с наполнителями) и второй компонент – отвердитель (или катализатор). Реакция между компонентами происходит только в присутствии воздуха и влаги после распыления. Внутри баллона реакция протекает крайне-крайне медленно.

Наличие двух компонентов ограничивает срок хранения эпоксидного грунта в баллончике, если сравнивать с другими грунтами.

Но преимущества такого продукта значительнее:

  • низкая агрессивность эпоксидного разбавителя проявляется наименьшим воздействием на зоны «протира»;

  • на металле двухкомпонентный эпоксидный грунт обладает более высокими адгезионными и антикоррозионными свойствами;

  • воздействие растворителя базовой краски на двухкомпонентные продукты значительно меньше.

Лучшая эпоксидная краска для распыления — Ваш путеводитель по эпоксидной смоле для распыления

14 ноября 2020 г. Категории: Справочник

Эпоксидный спрей состоит из отвердителя, который затем необходимо смешать со смолой. После распыления он образует прочное и водонепроницаемое покрытие. Эпоксидная краска в аэрозольной упаковке устойчива к жирам, бытовым чистящим средствам, пятнам и прочно удерживает самые разные материалы. Это делает эпоксидную смолу в форме спрея довольно популярной, но есть несколько вещей, которые следует учитывать при покупке продукта для спрея эпоксидной смолы.

На что обращать внимание при покупке эпоксидной аэрозольной краски

Прочность эпоксидной смолы для распыления

Эпоксидные изделия бывают разной прочности и долговечности. Вы получаете эпоксидную смолу, которая лучше всего подходит для использования в помещении, что означает, что она не выдерживает воздействия ультрафиолета. Другие можно использовать как внутри, так и снаружи, но иногда они могут работать не так, как рекламируется. Приобретая эпоксидную смолу , попробуйте выбрать те, которые обладают высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, ржавчине и влаге.

Краски эпоксидные спрей

Аэрозольная эпоксидная краска имеет разные цвета на выбор. Итак, если вы занимаетесь ремонтом или украшением дома, вам могут пригодиться эпоксидные аэрозольные краски нескольких цветов. Когда вы собираетесь купить аэрозольную эпоксидную смолу, возьмите с собой кусок древесного лома. Распылите древесину разными цветами, сравните и выберите тот, который вам нравится.

Когда дело доходит до эпоксидной аэрозольной краски для металла, может быть, вы хотите нанести краску на свою бытовую технику, вместо этого вы можете взять с собой кусок металла.В противном случае, если вы уже купили эпоксидную краску для распыления и не уверены, сначала распылите небольшую область прибора, желательно там, где она не видна.

Вы также можете получить прозрачную эпоксидную аэрозольную краску, которая обеспечивает долговечную отделку поверхностей. Прозрачная эпоксидная аэрозольная краска отлично подходит для тех проектов, где требуется защитный слой, чтобы цвет и поверхность сохранялись и прослужили долгое время.

Указания по использованию эпоксидной смолы в аэрозольной упаковке

Перед покупкой всегда читайте этикетку на баллончике с эпоксидной смолой.У некоторых из них есть конкретные инструкции по их использованию, от подготовки поверхности, того, как правильно растушевать, до того, как следует наносить более одного слоя. Если все кажется слишком сложным, возможно, стоит выбрать более простую эпоксидную краску. Вы можете приобрести краски, которые практически не требуют подготовки, и все, что вам нужно, это чистая поверхность для начала. Смешайте отвердитель и смолу и готово.

Это важно, вам нужно будет определить количество краски, необходимое для вашей работы. Это тип работы, при которой вы не можете остановиться на середине, чтобы набрать еще немного, так как краска, которую вы используете, начнет сохнуть.Если это произойдет, и вы вернетесь позже, чтобы снова распылить, это приведет к образованию неровных поверхностей.

Более темные и светлые пятна образуются из-за чрезмерного распыления и недостаточного количества краски на других участках. Лучше купите дополнительный баллончик с эпоксидной смолой и избегайте ненужных стрессов.

Рекомендуемая аэрозольная эпоксидная краска

Вариант 1: RUST-OLEUM 7887830 Эпоксидный спрей

Этот спрей эпоксидный продукт обеспечивает стойкое покрытие, а конечный результат похож на исходную поверхность.Таким образом, это отличная эпоксидная аэрозольная краска для металла и всех других металлических поверхностей в помещении. Вы можете нанести эпоксидный аэрозоль на стиральную машину, посудомоечную машину, холодильник или другие предметы, такие как металлические столы и шкафы. Преимущества включают исключительную устойчивость к влаге и царапинам.

  • Прочное и долговечное эпоксидное покрытие, обеспечивает защиту от ржавчины и олеума, предотвращает ржавчину
  • Элегантная и гладкая поверхность, превосходная устойчивость к истиранию и царапинам
  • Внешний вид и ощущения как оригинальная отделка прибора
Посмотреть на Amazon

Плюсы

  • Цвет распыления соответствует исходному цвету
  • Обеспечивает отличную устойчивость к царапинам, влаге и т. Д.
  • Отлично подходит для металлических предметов домашнего обихода в помещении
  • Экономичный

Минусы

  • Нельзя использовать на предметах, подверженных воздействию тепла, например, на плитах
  • Продукт содержит химические вещества, которые могут представлять опасность для здоровья

Вариант 2: VHT SP652 Эпоксидная смола с черным матовым спреем

Этот всепогодный эпоксидный спрей можно использовать для ремонта дерева без грунтовки.Продукт предлагает одноэтапное нанесение, которое обеспечивает прочность и эффект запекания, напоминающий фарфор. Дополнительные преимущества включают устойчивость к коррозии, химическим веществам, соли и ржавчине.

  • Всепогодная эпоксидная краска представляет собой одноступенчатое эпоксидное покрытие, не требует использования грунтовки.
  • Придает эффект запекания
  • Химическая стойкость, устойчивость к коррозии, ржавчине и соли
Посмотреть на Amazon

Кроме того, он очень быстро сохнет примерно за 30 минут.Тем не менее, его необходимо оставить на ночь для полного высыхания, чтобы стал термостойким . Тогда он может выдерживать кратковременные перепады температуры до 121 ° C (250 ° F). Тем не менее, вам не нужно позволять ему застывать так долго, поэтому он отлично подходит для обеспечения быстрой смены рабочих мест.

Плюсы

  • Распылительный наконечник обеспечивает отличный контроль, а также сводит к минимуму образование пятен от пальцев
  • Чрезвычайно проста в использовании
  • Быстросохнущий
  • Отлично подходит для ремонта дерева своими руками
  • Не требует лечения
  • Обеспечивает исключительную долговечность

Минусы

  • Чрезвычайно тонкий
  • Требуется много подготовительных работ

Вариант 3: RUST-OLEUM 280882 Специальная эпоксидная смола для ванн и плитки

Используя эту аэрозольную эпоксидную смолу, вы сможете обновить все свои столешницы, шкафы, ванны и многое другое.Поскольку эта аэрозольная эпоксидная смола может выдерживать высокие температуры и влагу, она отлично подходит для обработки керамики, фарфора и стекловолокна. Таким образом, этот продукт отлично подходит для раковин и плитки, и его можно быстро и легко нанести.

  • Метод нанесения: кисть, валик, распыление Условия воздействия
  • Можно покрыть спреем 15 квадратных дюймов
  • Эпоксидное покрытие, нанесенное распылением, является прочным и устойчивым к коррозии
Посмотреть на Amazon

Вы можете покрыть 15 квадратных дюймов спреем, и он быстро высохнет примерно за 15 минут.Эпоксидное покрытие, нанесенное распылением, является прочным и устойчивым к коррозии. Конечная поверхность гладкая, глянцевая и выглядит как фарфор. Эпоксидный спрей также является водонепроницаемым; однако рекомендуется дать поверхности высохнуть еще 3 дня, прежде чем подвергать ее воздействию воды. Продукт также хорошо сохраняет свой белый цвет в зонах повышенной влажности.

Плюсы

  • Экономичный
  • Обеспечивает профессиональные результаты даже для новичков
  • Отлично подходит для ванных комнат и кухонь
  • Обеспечивает исключительную адгезию даже в воде

Минусы

  • Доступный белый цвет не гармонирует с белыми ваннами
  • Предстоит много подготовительных работ заранее

Полезные советы при использовании аэрозольной эпоксидной смолы

Нанесение эпоксидной аэрозольной краски на более мелкие предметы сделает их устойчивыми к грязи и царапинам.Поверхность также станет более прочной и будет иметь красивую чистую отделку. Эпоксидная краска в виде спрея становится довольно популярной среди энтузиастов домашних работ, поскольку она обладает отличными адгезионными свойствами. Эпоксидный спрей также может наноситься на различные поверхности и обладает водонепроницаемыми свойствами. Это означает, что эпоксидная аэрозольная краска прослужит исключительно долго.

Следуйте инструкциям

Вы должны следовать инструкциям, так как эпоксидная смола состоит из отвердителя и смолы, которые затем необходимо смешать.Некоторые спреи из эпоксидной смолы имеют поршень, который затем необходимо поместить в основание баллончика. Затем плунжер высвобождает отвердитель, который затем смешивается со смолой. Итак, важно прочитать и выяснить, что необходимо для использования вашего эпоксидного спрея, поскольку вы хотите получить наилучшие результаты.

Первый шаг, чистая и сухая поверхность

Никогда не наносите эпоксидную краску на грязные и влажные поверхности. Вы должны удалить ржавчину наждачной бумагой или металлической щеткой. Также, если вы собираетесь распылить средство на деревянную поверхность, вам необходимо отшлифовать поверхность и очистить поверхность от любых осколков.Вы можете очистить все поверхности небольшим количеством мыльной воды и дать высохнуть.

Продолжайте перемещать баллончик со спреем

Наносить баллончиком широкими движениями, чтобы не оставаться на одном месте слишком долго. Вы не хотите, чтобы краска скапливалась в одном месте, так как это создаст неровную поверхность. Эпоксидная краска в аэрозольной упаковке при смешивании тоньше обычной эпоксидной краски. Если нанести слишком много, она может потечь.

Безопасность при использовании эпоксидного спрея

Всегда работайте в местах с хорошей вентиляцией, так как запах может быть токсичным.Лучший вариант — надеть респираторную маску и перчатки для защиты. Также рекомендуется использовать защитные очки, так как вы не хотите, чтобы краска попала вам в глаза.

Световая выдержка

Не распыляйте эпоксидную краску на предметы, которые будут подвергаться воздействию солнечных лучей. Цвет эпоксидной смолы начнет блекнуть и тускнеть, а со временем станет желтым. Солнечный свет также может сделать краску более хрупкой, которая затем начнет отслаиваться. Скорее используйте эпоксидный спрей для внутренних работ, например, на бытовой технике и шкафах.В противном случае, если вы все же используете на предметах, которые находятся снаружи, обязательно добавьте еще один слой прозрачной краски поверх эпоксидной краски .

Хранение аэрозольной эпоксидной смолы

Храните эпоксидную краску при комнатной температуре и избегайте любых перепадов температур. Если становится слишком жарко или слишком холодно, срок хранения краски резко сокращается. После того, как вы использовали эпоксидную краску, вы не можете снова хранить ее для дальнейшего использования. После добавления отвердителя он начнет отверждаться, поэтому любая краска, хранившаяся после использования, выпадет на поверхность в виде большого комка твердой краски.

Эпоксидная краска для металла

Эпоксидная аэрозольная краска — отличный выбор для нанесения на все металлические поверхности. Но как нанести эпоксидную краску по металлу? Крайне важно правильно подготовить поверхность, чтобы обеспечить наилучшую адгезию. Мы подготовили простое пошаговое руководство, которое проведет вас через процесс:

  • Очистите металл вращающимся инструментом от старой краски и ржавчины. В качестве альтернативы вы также можете использовать
  • После этого шага можно также использовать мойку высокого давления, чтобы избавиться от грязи.
  • Перед тем, как начать использовать спрей для эпоксидной краски, хорошо покройте рабочую область, так как эта краска не исчезнет в ближайшее время.
  • Сначала нанесите грунтовку по металлу, чтобы эпоксидная краска прилипла к поверхности
  • Используйте эпоксидную аэрозольную краску после высыхания грунтовки.Используйте подходящую маску для распылителя краски и защитную одежду, так как эта краска не должна контактировать с вашей кожей.

Часто задаваемые вопросы и ответы

Сколько времени нужно для высыхания аэрозольной эпоксидной краски?

Эпоксидная смола в виде спрея высыхает примерно за 2–4 часа, и вы можете обработать свой предмет через 5–9 часов. Полное высыхание эпоксидной смолы распылением займет 24 часа, и вы можете нанести еще один слой через 30 минут или даже через неделю.

Долговечна ли аэрозольная эпоксидная смола?

При использовании эпоксидной аэрозольной краски на небольших проектах она обеспечит прочное и долговечное покрытие. Эпоксидное напыляемое покрытие также обеспечивает устойчивость к царапинам и грязи и становится водонепроницаемым после полного высыхания.

Эпоксидная краска поставляется в баллончике?

Да, у вас есть аэрозольные баллончики с эпоксидной смолой, но есть меры предосторожности и другие вещи, которые следует учитывать. Поскольку эпоксидная смола распыляется, она представляет опасность для здоровья, поэтому мы рекомендуем вам рассмотреть все альтернативы, прежде чем действовать.

Как выбрать лучшую эпоксидную грунтовку — Руководство по правильному выбору Обновление 2017

Доступно множество эпоксидных грунтовок, поэтому сложно решить, какой из них купить. Помимо всех брендов, существует также несколько различных типов, и у каждого из них свое предназначение. Существуют грунтовки, материалы которых состоят из лака, уретана или акрила, а также они бывают разных цветов.

В этой статье мы обсудим все, что вам нужно знать об эпоксидных грунтовках.Мы обсудим, что это такое, его преимущества, некоторые из его типов, а также важные факторы, которые следует учитывать. У нас также будет раздел, в котором мы обсудим четыре основных рекомендации по выбору лучшего эпоксидного грунта. Мы надеемся, что вы будете хорошо проинформированы об особенностях, плюсах и минусах каждого из них после прочтения этой статьи.

Как выбрать лучший эпоксидный грунт — руководство к правильному выбору

Что такое эпоксидная грунтовка

Эпоксидная грунтовка — это герметик с непористой поверхностью.В большинстве случаев он используется для подготовки голого металла к покрытию или окраске. Кроме того, его также рекомендуется использовать в качестве начального слоя поверх голой стали. Его часто используют для окраски пластика, фосфатного железа или даже стекловолокна.

Хотя его не рекомендуется использовать для заполнения дефектов, его можно использовать как на вмятинах, так и на трещинах. Он обладает отличной адгезией, что делает поверхность металла великолепной. Он обеспечивает отличную адгезию к металлам, а также служит правильной базовой краской для дополнительных грунтовочных материалов.Подводя итог, можно сказать, что это идеальный выбор для ремонта участков с открытым металлом.

Использование эпоксидных грунтовок дает пользователю множество преимуществ помимо максимальной защиты и адгезии. Главное преимущество эпоксидных грунтовок в том, что они не впитывают влагу, потому что они непористые. Поскольку он водонепроницаем, он является отличным выбором благодаря своим антикоррозийным характеристикам. Другое дело, что их можно использовать для наружных работ резервуаров, электростанций, водоочистных и электростанций, а также для морских применений.

Еще одно преимущество эпоксидных грунтовок заключается в том, что их можно использовать для гидроизоляции поверхностей, которые обычно подвергаются окислению. Они также используются на стальных покрытиях для получения дополнительного слоя краски. Наконец, они подходят для использования на подготовленном бетоне и стали.

Типы эпоксидных грунтовок

В этом разделе мы обсудим типы эпоксидных грунтовок. Этот раздел также очень важен, поскольку он также может помочь вам сузить круг выбора. Выберите тот, который идеально подходит для ваших конкретных потребностей и предполагаемого применения.

  • Эпоксидная грунтовка для аэрозольных баллончиков: Если вам нужно удобство, которое может предложить распылительная насадка, она идеально подойдет вам. С результатами распылительного пистолета вы можете гарантировать, что нанесение будет ровным на поверхности металлов. Единственным недостатком этого может быть ограниченный контент. Возможно, вы работаете над проектом, и, прежде чем вы это осознаете, банка пуста. Вот почему рекомендуется покупать запасные банки, если вам нужен этот тип эпоксидной грунтовки.
  • Эпоксидная грунтовка для больших бутылок или ведер: это наиболее распространенный тип эпоксидной грунтовки.Он состоит из двух частей: эпоксидной грунтовки и отвердителя. Перед нанесением оба компонента следует тщательно перемешать. Преимущество этого типа грунтовки в том, что вы можете рассчитать количество, которое вы будете использовать. Еще одна замечательная особенность заключается в том, что вы можете хранить его в течение длительного времени.

Основные факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего эпоксидного грунта

Прежде чем мы закончим обсуждение лучшего эпоксидного грунта, мы должны наконец поговорить о том, на что обращать внимание. Прямо сейчас на рынке доступны отличные эпоксидные грунтовки, поэтому выбор лучшего может быть неприятным.Если вы посмотрите на этот список, мы дадим вам факторы, которые необходимо принять во внимание.

  • Простота использования: вам может потребоваться эпоксидный грунт, который очень прост в использовании. Вы не хотите никаких сложностей или сложных инструкций, когда работа очень проста. Для некоторых продуктов из приведенного выше списка необходимо смешать их содержимое, а некоторые выпускаются в виде спреев. Тот, который вам следует купить, должен зависеть от цели, для которой вы его используете.
  • Коррозионная стойкость: тот, который вы должны купить, должен иметь такую ​​возможность.Поскольку эпоксидные грунтовки обеспечивают превосходную адгезию, следует также учитывать коррозионную стойкость.
  • Применение: Некоторые продукты нельзя наносить на все поверхности. Купите эпоксидную грунтовку, которую можно наносить на самые разные поверхности, такие как стекловолокно, пластик и сталь.
  • Цена: При поиске лучшей эпоксидной грунтовки цена также должна рассматриваться как определяющий фактор. Есть много дорогих, которые не дают выдающихся результатов. Вот почему очень важно, чтобы вы рассмотрели, какой из них более ценен для ваших денег, чем другие.

Четыре основных рекомендации по выбору лучшего эпоксидного грунта

В этом разделе мы обсудим четыре основных варианта наилучшего эпоксидного грунта. Мы поговорим о некоторых их особенностях, а также об их плюсах и минусах. Этот раздел считается одним из самых важных, поэтому на него стоит обратить внимание.

1. Custom Shop Black Epoxy Prime / Sealer 2.1 VOC (1 Quart Kit)

The Black (доступен в сером и белом цвете) Набор эпоксидной грунтовки включает 1 пинту эпоксидной грунтовки и 1 пинту эпоксидного отвердителя.В инструкции указано, что компоненты необходимо тщательно перемешать. Кроме того, не стоит смешивать материала больше, чем вам нужно. Одной из замечательных особенностей этого продукта является то, что вам не нужно ждать времени индукции.

Этот продукт представляет собой превосходную коррозионно-стойкую эпоксидную грунтовку, обеспечивающую превосходную адгезию к металлам. Уплотнение, наносимое непосредственно на металл, очень легко шлифовать и покрывать финишным слоем. Также его можно наносить на материалы, состоящие из алюминия, стекловолокна, пластика и стали.Он обеспечит превосходную маскировку и защиту поверхностей ваших металлов. Наконец, этот продукт не содержит хроматов, а его вес составляет 3 фунта.

  • Непосредственно к металлу
  • В комплект уже входит эпоксидный грунт на 1 кварту и отвердитель на 1 пинту
  • Время индукции не требуется
  • Предлагает коррозионно-стойкий материал
  • Обеспечивает превосходную адгезию и скрывает
  • Может использоваться для алюминия, стекловолокно, сталь и пластик
  • Информация о гарантии отсутствует
  • Вы должны очистить окрасочный пистолет сразу после использования

2.Epoxy Fast Dry 2.1 с низким содержанием вокала DTM Primer & Sealer Grey Gallon Kit, SMR-260G / 261

Набор Epoxy Fast Dry включает 2,1 фунта эпоксидной грунтовки (SMR-260G) и 1 кварту эпоксидного катализатора (SMR-261). SMR-260 — это легко шлифуемая и быстросохнущая эпоксидная грунтовка отличных цветов и стойкости к блеску. В комплект входит легкая эпоксидная грунтовка в соотношении 4: 1, которая имеет дополнительное уменьшение от 5 до 10% с нулевым редуктором. Отличительной особенностью этого продукта является то, что его можно использовать как в качестве герметика, так и в качестве грунтовки.

Этот тип эпоксидной грунтовки обеспечивает максимальную адгезию к алюминию, стекловолокну, стали, а также к существующим поверхностям отделки. Кроме того, он также обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и адгезию, как и другие продукты в этом списке. Еще одна замечательная особенность быстросохнущей эпоксидной смолы заключается в том, что она относительно толще, чем другие грунтовки коммерческого типа. Наконец, он предлагает супер гладкую поверхность металла.

  • Двойное использование: в качестве грунтовки и в качестве герметика
  • Поставляется в великолепных цветах
  • Обеспечивает превосходную стойкость к блеску
  • Обеспечивает коррозионную стойкость и адгезию
  • Более толстый, чем другие марки
  • Всегда следует использовать разбавитель
  • Толщина тоже можно считать недостатком

3.Набор антикоррозийной эпоксидной грунтовки Raptor 4: 1 UP4831 Серый 1 л

Набор серой эпоксидной грунтовки состоит из 1 литра грунтовки при смешивании обоих контейнеров. Это может покрыть 60 квадратных футов при 3 мил.

Эта эпоксидная смола обладает некоторыми замечательными характеристиками, такими как отличная стойкость к солевому туману, ее можно наносить непосредственно на ржавые поверхности, а также наносить «мокрым по мокрому».

Эта эпоксидная смола в сочетании с покрытием Raptor защитит от коррозии и противостоит повреждению солью.

  • В комплект уже входит 1 литр эпоксидной смолы при смешивании
  • Обеспечивает коррозионную стойкость
  • Обеспечивает превосходную адгезию
  • Может быть не совсем серого цвета
  • Информация о гарантии отсутствует

4.Эпоксидная грунтовка USC 2K Spray Max Аэрозольная краска

Эпоксидная грунтовка USC 2K Spray Max — продукт, обеспечивающий отличную адгезию и коррозионную стойкость. Это также придаст вашему металлу превосходную сборку и наполнение. Мало того, этот эпоксидный грунт также очень прост в использовании. Вам просто нужно активировать, встряхнуть и распылить. Как и все другие продукты из этого списка, он может обеспечить адгезию практически ко всем поверхностям, не только к металлу.

Одной из замечательных особенностей этого продукта является то, что сопло может обеспечить результаты распылительного пистолета.Это удобство, которое этот продукт предложит вам по сравнению с другими. Чтобы использовать эту эпоксидную грунтовку, сначала необходимо нанести ее на грунтовку. После этого вы можете заполнить металлические поверхности перед покраской или нанесением полиэфирных продуктов.

  • Обеспечивает отличную адгезию и коррозионную стойкость
  • Обеспечивает превосходное заполнение и структуру
  • Простота использования
  • Имеет уникальную форсунку, обеспечивающую отделку краскопульта
  • Может наноситься на все металлические поверхности
  • Информация о гарантии отсутствует есть в наличии
  • Очистка пистолета-распылителя сразу после использования обязательна

Заключение

Теперь, когда мы обсудили все, что вам нужно знать об эпоксидных грунтовках, мы надеемся, что дали вам некоторое понимание.Выбрать лучший эпоксидный грунт может быть непросто, но с этим руководством это должно быть проще. Изучив обзоры продуктов, их плюсы и минусы, вы сможете сузить свой выбор и выбрать лучший.

Ищете другие продукты, которые можно купить и использовать для своего автомобиля? Щелкните здесь, чтобы узнать больше о других вариантах, которые вы можете рассмотреть.

Лучшая эпоксидная аэрозольная краска — ваш спрей Руководство по эпоксидной смоле

Если вы ищете одну из самых жестких, долговечных и удобных лакокрасочных покрытий, то обязательно подумайте о эпоксидной аэрозольной краске.Это тип краски, в которой используется эпоксидная смола и отвердитель для создания более прочного и долговечного покрытия. Вы можете распылить эпоксидную краску на широкий спектр поверхностей, легко ухаживая за ней и очищая ее. Мы выбрали для вас несколько лучших вариантов эпоксидной аэрозольной краски, чтобы помочь вам найти идеальную краску для вашего следующего проекта.

Лучшая эпоксидная аэрозольная краска — лучший выбор продуктов

Несмотря на то, что существует множество различных продуктов, мы выбрали лучшие варианты для различных категорий и областей применения.Взгляните на наш выбор лучшей эпоксидной аэрозольной краски ниже.

Лучшая эпоксидная аэрозольная краска для бытовой техники:
RUST-OLEUM Appliance Epoxy

Эта эпоксидная смола в виде спрея от Rust-Oleum предлагает прочное покрытие из нержавеющей стали, которое выглядит как новый прибор. Это блестящая эпоксидная аэрозольная краска, которую можно использовать на металлических поверхностях в помещениях для достижения оригинальной отделки прибора. Эта краска специально разработана для внешней отделки бытовой техники.Он отлично работает с такими вещами, как посудомоечные машины, холодильники, стиральные машины или любая другая небольшая техника. Он также отлично работает на столах и шкафах благодаря устойчивому к царапинам и влагостойкому покрытию. Этот эпоксидный спрей долговечен, его легко чистить и легко наносить.

  • Превосходная устойчивость к истиранию и царапинам
  • Обеспечивает защиту от ржавчины и олеума Защита от ржавчины
  • Прочное и долговечное эпоксидное покрытие
Посмотреть на Amazon

PROS

  • Доступное решение
  • Хорошо работает на различных бытовые металлы
  • Устойчивость к царапинам и истиранию
  • Соответствует оригинальной отделке из нержавеющей стали

МИНУСЫ

  • Содержит довольно вредные химические вещества
  • Не для использования в бытовой технике которые выделяют тепло, такие как печи и внутренние поверхности духовок

Лучшая автомобильная эпоксидная аэрозольная краска:
VHT Satin Black All Weather Paint

Эта всепогодная краска от VHT позволяет добиться превосходной прочности и стойкости при ремонте открытых поверхностей .Эпоксидную аэрозольную краску можно использовать без грунтовки, и она придает вид покрытия, нанесенного прикипевшим слоем. Одно из преимуществ этого покрытия заключается в том, что это одноэтапное покрытие, которое упрощает нанесение и уход. Эта краска представляет собой устойчивый к ржавчине и соли раствор, который отлично подходит для всех видов автомобильных деталей. Формула устойчива к химическим веществам и коррозии, и очень быстро сохнет на ощупь. Распылительным наконечником легко управлять, не раскрашивая пальцы, а затвердевшая краска выдерживает температуру до 250 градусов по Фаренгейту.

  • Всепогодная эпоксидная краска представляет собой одностадийное эпоксидное покрытие
  • Не требует использования грунтовки
  • Химическая, коррозионная, ржавчина и солеустойчивая
Посмотреть на Amazon

PROS

  • Эта краска обеспечивает серьезную долговечность
  • Быстро сохнет и не требует интенсивного отверждения
  • Отличный продукт для использования на деталях автомобилей
  • Легко и чисто в использовании
  • Устойчив к различным химическим веществам и соли

CONS

  • Перед распылением требуется некоторая подготовка
  • Обеспечивает довольно тонкое покрытие

Лучшая эпоксидная краска для ванной комнаты:
RUST-OLEUM

Tub and Tile Epoxy Эта специальная ванна и эпоксидный аэрозоль для плитки от Rust-Oleum — идеальное решение для приведение в порядок старых ванн, раковин или плитки для ванной.Формула эпоксидной аэрозольной краски способна выдерживать влагу и тепло, что делает ее универсальным продуктом. Вы можете использовать это в душе, ванне или поверх любой отделки из керамики / фарфора / стекловолокна, которая требует небольшого омоложения. Этот спрей быстро сохнет и может покрыть около 15 квадратных футов. Конечный результат — прочное и устойчивое к коррозии покрытие. Для достижения наилучших результатов постарайтесь полностью оставить окрашенную поверхность на три дня, не подвергая ее воздействию воды. После отверждения вы получите гладкую и глянцевую поверхность.Краска также очень хорошо сохраняет цвет. Если вам нужен профессиональный результат за счет простого нанесения, то рекомендуется использовать эту аэрозольную краску.

  • Одношаговая эпоксидно-акриловая формула, выдерживающая влагу и экстремально высокие температуры
  • Высыхает на ощупь за 15 минут и покрывает до 15 квадратных футов на банку
  • Долговечная и коррозионно-стойкая отделка
Посмотреть на Amazon

PROS

  • Отличная адгезия в воде
  • Рентабельность
  • Отличное решение для поверхностей ванных комнат
  • При высыхании гладкая, глянцевая и долговечная
  • Может выдерживать тепло и воду

МИНУСЫ

  • Требуется довольно много подготовительных работ
  • Имеет уникальный белый цвет, который не всегда сочетается с каждой белой ванной

Рекомендации при покупке Аэрозольная эпоксидная краска

Покупаете ли вы эпоксидную аэрозольную краску для металла, т. файлов, бытовой техники или другого использования, существует множество различных продуктов на выбор.Эпоксидный спрей бывает разных форм, поэтому важно точно знать, что вам нужно для вашего проекта и что вы ищете. Следуйте приведенным ниже соображениям при поиске наилучшей эпоксидной смолы для распыления, отвечающей вашим потребностям.

Цвета эпоксидной аэрозольной краски

Доступны все виды эпоксидных красок для распыления. То, что вы выберете, будет зависеть от типа окрашиваемой поверхности и желаемого эффекта. Для декорирования дерева доступны различные цвета эпоксидной аэрозольной краски — их следует проверить, чтобы увидеть, как цвета проявляются.Для техники и автомобилей можно приобрести специальную эпоксидную аэрозольную краску по металлу. Эти краски при высыхании имеют уникальный металлический финиш и могут подкрашивать металлические поверхности. Вы также получите прозрачную эпоксидную аэрозольную краску, если не хотите добавлять новый цвет, а просто хотите получить слой защиты.

Как распылять эпоксидную краску

Эпоксидная аэрозольная краска — удобное решение для всех видов использования. В зависимости от типа краски, которую вы используете, и поверхности, на которую вы распыляете, перед нанесением эпоксидной смолы может потребоваться некоторая подготовка.Ниже приведены некоторые советы по использованию этих продуктов.

Инструкции по применению эпоксидной аэрозольной краски

Всегда проверяйте конкретные инструкции производителя для краски, которую вы покупаете. Некоторым потребуется специальная подготовка поверхности, в то время как другие можно распылить непосредственно. Это также поможет определить, когда можно наносить повторные покрытия, как можно смешивать эпоксидную краску и т. Д. Если инструкций слишком много, подумайте о покупке другого продукта. Некоторые эпоксидные аэрозольные краски требуют только полной очистки поверхности перед покраской, в то время как другие могут потребовать дополнительных действий.

Сколько аэрозольной краски на основе эпоксидной смолы использовать?

Перед началом работы важно знать, сколько краски нужно использовать. Когда вы начнете рисовать, вам не нужно останавливаться на полпути, чтобы купить еще краски. Это экономит время, но также гарантирует, что краска сохнет с такой же скоростью. Это может привести к неровным поверхностям и появлению цветных пятен. Начните с того, что узнайте, насколько велика ваша поверхность, сколько слоев краски вам потребуется и какую площадь покроет эпоксидная аэрозольная краска.Если вы обеспокоены, лучше купите слишком много краски, чем слишком мало.

Лучшие советы по использованию эпоксидной аэрозольной краски

Этот тип краски очень прочен, универсален и может удерживаться на самых разных поверхностях. Это сделало ее популярным решением для домашнего использования и простых домашних работ. Эпоксидная аэрозольная краска может быть довольно удобным продуктом, но все же есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что наносите ее правильно. Вот несколько лучших советов и приемов, которые нужно знать при распылении эпоксидной краски.

Прочтите инструкцию

Обычная эпоксидная краска состоит из двух частей — отвердителя и смолы. Их необходимо смешать, чтобы краска должным образом застыла. При использовании эпоксидной краски иногда требуется перемешивание, что потребует от вас ознакомления с инструкциями. У разных эпоксидных аэрозольных красок разные инструкции. Некоторые банки требуют, чтобы вы вставили специальный поршень в трубку в основании банки, которая высвобождает отвердитель в смолу. Перед тем, как приступить к покраске, всегда обязательно сначала внимательно читайте инструкцию или руководство пользователя.

Краска на чистой поверхности

При окраске эпоксидной аэрозольной краской всегда нужно делать это на чистой и сухой поверхности. Никогда не закрашивайте ржавчину, пыль, грязь или масло. Если вы распыляете краску на дерево, ее необходимо отшлифовать и разгладить. Никогда не закрашивайте поверхность, если она не была сначала тщательно очищена водой с мылом, а затем полностью высушена. Окрашивание грязью повлияет на адгезию и отделку краски.

Всегда перемещайте баллончик с краской

При распылении краски из аэрозольного баллона убедитесь, что сопло постоянно перемещается.Если сфокусировать распылительное сопло чуть более чем на одну точку, в этом месте будет скопление краски. Это предотвратит получение полностью ровной и гладкой поверхности. Если этот тип краски нанести слишком сильно на одну область, она также может легко растекаться и поливаться.

Безопасность прежде всего

При работе с аэрозольными красками всегда присутствуют пары и химические вещества. Поскольку пары эпоксидной краски могут быть ядовитыми, важно работать в хорошо вентилируемом помещении.Постарайтесь обеспечить хорошую циркуляцию воздуха и наденьте дыхательную маску, защитные очки и перчатки. При использовании эпоксидной аэрозольной краски при контакте с краской может возникнуть раздражение кожи. Всегда важно работать аккуратно.

Будьте осторожны с солнечным светом

Прозрачная эпоксидная краска может пожелтеть под прямыми солнечными лучами. Если эпоксидная краска подвергнется воздействию прямых солнечных лучей, она также может потерять свой цвет и блеск. Поэтому всегда старайтесь избегать рисования на ярких солнечных участках.Эпоксидная аэрозольная краска лучше всего подходит для внутренних предметов и бытовой техники. Если вам нужно использовать краску на открытом воздухе, то попробуйте найти специальную уличную краску или краску с защитой от ультрафиолета. Вы также можете нанести дополнительное защитное покрытие поверх краски.

Хранение красок

Также необходимо соблюдать осторожность при хранении эпоксидной аэрозольной краски. Экстремальные температуры могут повлиять на срок хранения краски. Всегда старайтесь хранить банки, которые вы не используете, при умеренной комнатной температуре. Если краска была использована, а ее еще осталось, отвердитель заставит краску затвердеть.По этой причине вы можете использовать краску только один раз после смешивания смолы и отвердителя.

Часто задаваемые вопросы

Долговечна ли эпоксидная краска для распыления?

Эпоксидная аэрозольная краска обеспечивает прочное, устойчивое к царапинам, водонепроницаемое и часто химически стойкое покрытие. Благодаря своей сильной адгезии ко всем поверхностям, эпоксидная аэрозольная краска стала популярным инструментом для проектов DIY.

Можно ли получить эпоксидную краску в аэрозольном баллоне?

Да, эпоксидная аэрозольная краска доступна в аэрозольных баллончиках для облегчения использования.Это дает каждому удобный способ подкрасить краску и отделку дома. Однако использование эпоксидной аэрозольной краски может быть непростой задачей для получения идеальной отделки.

Сколько времени нужно для высыхания эпоксидной краски?

Обычно эпоксидная аэрозольная краска высыхает на ощупь в течение 2–4 часов. Однако вам следует подождать около 24 часов, чтобы оно полностью высохло и было готово к использованию. Однако это зависит от окрашиваемой поверхности и типа краски.

Выбор лучшей эпоксидной аэрозольной краски для вашего проекта может значительно облегчить трудную работу.Это прочная и эффективная краска, которая может обеспечить качественную отделку любых поверхностей. Обязательно ознакомьтесь с описанными выше аэрозольными эпоксидными смолами, если вы ищете наилучшую отделку для ваших нужд.

Двухкомпонентная эпоксидная краска в аэрозольном баллончике

Двухкомпонентная эпоксидная краска в аэрозольном баллончике — · Двухкомпонентный эпоксидный грунт-аэрозоль Eastwood позволяет наносить краску с прочностью и точностью двухкомпонентного покрытия без краскораспылителя. ! … Металлический аэрозольный баллончик с рустолеумом для окраски работ 2K лаком… «Это потому, что мы упаковали красивую долговечную краску для вашего автомобиля в банку. Краска 2K — это двухкомпонентная аэрозольная краска, которая содержит как автомобильную краску премиум-класса, так и активатор, которые смешиваются прямо в банке без каких-либо беспорядков. Это укрепляет покрытие, обеспечивая устойчивость к химическим веществам и элементам окружающей среды ». · Двухкомпонентная краска в банке-погремушке! Двухкомпонентный эпоксидный грунт AeroSpray ™ — Eastwood … Как сузить Ford 8.8 Часть 1 — Разборка — Продолжительность: … Технология аэрозольной окраски 2K в банке на Kevin’s… «Это не просто краска, это ЭПОКСИДНАЯ краска! Я использовал ее, чтобы покрасить холодильник в 4 кварталах от океана, и лежащий под ним металл действительно начал разъедать. Я не могу ожидать чудес, когда есть ржавчина, но с небольшая клейкая лента и газета, чтобы защитить от избыточного распыления, он нанесен очень легко и равномерно ».« · Я нашел статью, в которой говорится о существовании настоящей двухкомпонентной эпоксидной краски, изготовленной Rustoleum (а не материала spraymax 2k, который я Поверьте, это просто грунтовка). Это правда или это просто дезинформация? Я точно знаю, что рустолеум делает двухкомпонентное эпоксидное покрытие для пола.Кто-нибудь слышал об этом, кто-нибудь использовал это? »« Получите силу двухкомпонентной эпоксидной смолы в удобстве аэрозоля с помощью 2K Epoxy Primer Spray системы Rust-Oleum High Performance VK9300 System 2K Epoxy Primer Spray. Эта уникальная безупречная формула повышает эффективность любого верхнего покрытия в умеренных и тяжелых условиях ». · Привет, Snax. Я не знаю о распылении с помощью аэрографа, но парень, который поставляет мои краски, также производит аэрозоли, и он производит Двухкомпонентный эпоксидный аэрозоль, которым вы ударяете по дну банки, и это автоматически смешивает две части вместе, которые вы затем распыляете так же, как аэрозольную краску, поэтому я предполагаю, что это можно сделать при правильном разбавлении эпоксидной смолы.«Эпоксидная краска — это двухкомпонентное покрытие, состоящее из катализатора и смолы. При объединении этих двух компонентов затвердевает в прочное покрытие, способное выдерживать большие нагрузки. Эпоксидная краска идеально подходит для бетонных поверхностей, таких как подвалы и гаражи; его также можно использовать для покрытия деревянных полов. «» Одноступенчатая аэрозольная краска для авто-распыления Spray Max 2K. Автоматическая краска Factory Color. Профессиональная двухкомпонентная автоматическая краска-распылитель в одном аэрозоле. Нет необходимости в нанесении прозрачного покрытия. Лак для краски и отвердитель все в одном может производить глянцевую поверхность.Мы можем поместить ваш оригинальный заводской цвет в аэрозоль. Как заказать: «Эпоксидные покрытия обычно упаковываются в две части, которые смешиваются перед нанесением. Две части состоят из 1) эпоксидной смолы, сшитой 2) сореагентом или отвердителем. Эпоксидные покрытия составляются на основе в соответствии с требованиями к характеристикам конечного продукта. «Все эпоксидные продукты Klass Kote идеально подходят для работы с распылителем большого объема при низком давлении (HVLP) и обычным распылительным оборудованием с воздушным распылением, а также с небольшими автомобильными краскораспылителями с воздушными щетками% 44 %% 45 %% 46 %% 47 %% 48 %% 49 %% 50 %% 51 %% 52 %% 53 %% 54%

Технические советы


Технические советы от PPG

Когда дело доходит до нашей отрасли, нужно много знать о ремонте после столкновений.Вот почему у нас есть команда технических экспертов, которая ответит на вопросы клиентов о продуктах PPG и даст рекомендации по ремонту. Мы составили список наиболее часто задаваемых вопросов и рекомендаций PPG.


Эпоксидные грунтовки

отлично подходят для обеспечения адгезии и защиты от коррозии незащищенных металлических поверхностей и особенно популярны среди изготовителей нестандартных автомобилей и ремонтных мастерских.

Подробнее →


Поскольку краскораспылитель является основным инструментом маляра, правильная установка пистолета имеет решающее значение для окончательного внешнего вида наносимого материала.

Подробнее →


Бамперы

OEM часто не соответствуют остальным деталям автомобиля, и в какой-то момент большинству магазинов приходилось отвечать на вопрос «Почему?» чтобы преодолеть опасения своих клиентов.

Подробнее →


Хотя ни один маляр не хочет полировать каждую работу, часто бывает необходимо удалить мелкие дефекты после только что законченного ремонта.

Подробнее →


Правильное обслуживание пистолета-распылителя имеет решающее значение для обеспечения его максимальной производительности.

Подробнее →


Ответ — нет. НЕ смешивайте ваши текущие герметики с новыми.

Подробнее →


При понижении температуры использование более медленных, летних и высокотемпературных продуктов может негативно повлиять на ваши лакокрасочные пленки. Когда температура начнет падать, знайте о своем выборе.

Подробнее →


При сравнении цен на марки красок всегда важно учитывать дополнительные необходимые компоненты, такие как катализатор или восстановитель, которые делают краску готовой к распылению (RTS).

Подробнее →


Хотя использование влажной постели — хорошая идея для смешивания жестких цветов, обеспечение надлежащего завершения подготовительной работы устранит необходимость в мокрой постели при каждой работе.

Подробнее →


Envirobase ® High Performance EPW115 Waterborne Primer и Aquabase ® Plus P950-5505 Waterborne Primer обеспечивают выдающуюся производительность для точечного ремонта и ремонта панелей с использованием новейшей технологии 1K на водной основе.

Подробнее →


Эти два разбавителя разработаны специально для лаков Envirobase® High Performance EC5xx и Aquabase® Plus P190-69xx для оптимальной работы в экстремальных условиях.

Подробнее →


В новой коллекции УФ-праймеров есть все необходимое для быстрого и надежного ремонта!

Подробнее →


Времена года меняются, как и температуры. Возможно, вы даже перешли на более медленные разбавители и отвердители для своего лака, поскольку ваша кабина становится теплее.Однако до замены этих компонентов можно только зайти.

Подробнее →


Теперь доступен наш простой в использовании калькулятор, который помогает малярам определить, сколько модификатора Envirobase ® High Performance T493 или Aquabase ® Plus P935-1255 следует добавить в уже уменьшенное количество PPG на водной основе

Подробнее →


Планируя покрасить голый металл эпоксидной смолой, убедитесь, что вы наносите эпоксидную смолу непосредственно на должным образом очищенный и отшлифованный голый металл.Не используйте грунтовку для травления.

Подробнее →


Таблица идентификаторов разливочного носика и элементов смесительной машины была обновлена ​​с добавлением дополнительных компонентов для смешивания и дозирования и доступна в Интернете.

Подробнее →


Тонеры на платформе

Envirobase ® High Performance и Aquabase ® Plus требуют только рукопожатия перед использованием благодаря запатентованной PPG технологии предотвращения оседания.

Подробнее →


Знаете ли вы каждую торговую марку продукта на ppgrefinish.com есть каталог продукции с множеством полезных технических бюллетеней?

Подробнее →


Если тонер обозначен как LUT, это означает, что это тонер ограниченного использования и не используется в большом количестве формул. LUT указаны в нижней части схемы смешивания для конкретной марки.

Подробнее →


Предварительные очистители

являются важнейшим компонентом процесса покраски. Для удаления всех загрязнений с поверхности следует использовать очистители на водной основе и на основе растворителей.

Подробнее →


DPS3105 V-PRIME ® Quick Prime Urethane Surfacer — это серая скоростная грунтовка, предназначенная для точечного ремонта и ремонта панелей.

Подробнее →


Доступный в золотом, красном, фиолетовом и синем цветах, каждая жемчужина Murano ™ создает уникальный эффект изменения цвета, который может меняться от гладкого и тонкого до блестящего в зависимости от желаемой отделки.

Подробнее →


Новые пластиковые крышки теперь устанавливаются на наши квадратные галлоновые банки, заменяя нынешнюю металлическую фрикционную крышку с широким горлом.

Подробнее →


Эпоксидные грунтовки

отлично подходят для обеспечения адгезии и защиты от коррозии незащищенных металлических поверхностей и особенно популярны среди изготовителей нестандартных автомобилей и ремонтных мастерских.

Подробнее →


Осень принесла перемену в погоду, и это часто может повлиять на поведение вашего магазина и краски.

Подробнее →


В каждой системе базовых покрытий премиум-класса PPG используются грунтовки серого оттенка для достижения наилучшего возможного сочетания цветов.

Подробнее →


Маляр использует множество инструментов для качественной окраски, и одним из самых важных является окрасочная камера.

Подробнее →


Вы видели многоцелевые грунтовки, предлагаемые в Shop-Line ® и Omni ® Refinish Systems? Серия грунтовок Shop-Line ® JP35x и серия грунтовок Omni ® MP80x представляют собой многоцелевые уретановые грунтовки, которые можно смешивать в качестве грунтовочного покрытия или грунтовочного герметика.

Подробнее →


Пластиковые детали, которые поставляются от производителя предварительно загрунтованными, следует всегда проверять перед покраской.

Подробнее →


Перед тем, как начать какой-либо ремонт, всегда полезно убедиться, что у вас есть все инструменты и детали, необходимые для работы. Это должно относиться и к вашей цветовой формуле.

Подробнее →


Растворители — ключевой компонент любой ремонтной краски. Они служат двум основным целям — растворяют смолу и добавки, а также контролируют нанесение и текучесть.

Подробнее →


Сейчас середина лета, и в вашей будке душно 95 ° F. Хотя заманчиво не надевать малярный костюм в будке, чтобы сохранить прохладу, вы можете поставить под угрозу безупречную отделку.

Подробнее →


Прозрачный лак — одна из важнейших составляющих качественной окраски.

Подробнее →


Обеспечение максимальной вентиляции ваших авиакомпаний — это ключ к оптимизации работы вашего окрасочного пистолета и продуктов Refinish.

Подробнее →


T493 и P935-1255 — новые добавки для систем базовых покрытий на водной основе Envirobase ® High Performance и Aquabase ® Plus.

Подробнее →


Используете ли вы промотор адгезии SU470LV 1K при покраске пластмассовых деталей? В таком случае перед использованием тщательно встряхните руку.

Подробнее →


За последние несколько лет все больше и больше OEM-производителей предлагают несколько очень отличительных цветов, чтобы выделиться на рынке.Часто эти краски производятся в небольших количествах и / или содержат дорогие экзотические пигменты. Что, если одна из этих уникальных машин появится в вашем магазине?

Подробнее →


Были ли у вас проблемы с определением того, какие разливочные отверстия подходят к определенной бутылке или банке?

Подробнее →


Производители оригинального оборудования все чаще используют экзотические пигменты для создания новых цветов, которые выделят их бренды среди конкурентов. Когда дело доходит до экзотического цвета, такого как Mazda 46G, специалисты по применению в PPG усердно работают над разработкой и упрощением процесса нанесения.

Подробнее →


Пластиковые детали сегодня очень распространены в автомобилях. Использование очистителя, специально разработанного для пластика, может всегда обеспечивать качественную отделку.

Подробнее →


OneChoice ® SUA1080 UV Primer — это инновационная грунтовка-выравниватель, которая отверждает УФ-излучением, позволяя малярам шлифовать уже через 2 минуты после нанесения.

Подробнее →


Этот удобный и интуитивно понятный инструмент для идентификации и выбора цвета разработан, чтобы дать вам визуальное представление о внешнем цвете автомобиля и использовании модели, а также о любой информации о подкапотном пространстве, колесах и отделке салона, если она доступна от производителя.

Подробнее →


Зима в этом сезоне была особенно холодной, поэтому убедитесь, что вы уделяете особое внимание краске, чтобы избежать возможных подводных камней.

Подробнее →


Производители оригинального оборудования обращаются к все более и более экзотическим цветам, чтобы выделиться на рынке, и эти цвета часто требуют специальных пигментов.

Подробнее →


Отделка с низким блеском продолжает оставаться популярной тенденцией и может придать вашему автомобилю характерный внешний вид.У PPG есть несколько инструментов, которые помогут вам добиться и сохранить эффектную отделку этих уникальных покрытий.

Подробнее →


Приложение COLORMOBILE ® теперь имеет новый внешний вид! Подобно новому программному обеспечению PAINTMANAGER ® XI, новое приложение ColorMobile имеет простой, более современный и удобный для мобильных устройств дизайн.

Подробнее →


Нанесение надлежащей герметизирующей пленки за один слой является ключом к поддержанию производительности, внешнего вида и рабочих характеристик.Поэтому для этого важно использовать подходящий пистолет и наконечник для жидкости.

Подробнее →


Команда службы поддержки Color IT со своими техническими экспертами и специалистами по логистике может ответить на многие вопросы, связанные с обслуживанием клиентов и поддержкой ИТ. Команда службы поддержки готова помочь вам: от простой настройки или настройки до более сложной проблемы!

Подробнее →


Всего через неделю на выставке SEMA Show в Лас-Вегасе будут представлены одни из самых горячих аттракционов в мире от одних из самых талантливых строителей и художников отрасли.

Подробнее →


Все больше и больше производителей оригинального оборудования предлагают уникальные варианты цвета для своих автомобилей, чтобы выделиться.

Подробнее →


Знаете ли вы, что пропорции смеси P-Sheet зависят от объема? Однако при смешивании на весах программа PAINTMANAGER ® преобразует эти объемные соотношения в вес (граммы или части)?

Подробнее →


Ознакомьтесь с генератором кода установки программного обеспечения PAINTMANAGER ® по адресу Installcode.ppg.com

Подробнее →


Сейчас август. Жарко. Здесь влажно. Как мне оптимизировать нанесение базового покрытия на водной основе ENVIROBASE ® High Performance или AQUABASE ® Plus на водной основе в этих условиях?

Подробнее →


PPG Refinish предлагает Руководство по расположению цветовых кодов OEM в качестве краткого справочника по поиску кода краски как на отечественных, так и на импортных автомобилях.

Подробнее →


С возвращением! Надеюсь, у всех был отличный июль и, возможно, у всех был отпуск или два! Мы готовы вернуться к делу и поделиться другими полезными техническими советами!

Подробнее →


Что нового в линейке Vibrance Collection? Цветовая карта Ditzler Classics!

Подробнее →


Когда наступают летние собачьи дни, скорректируйте процесс нанесения базового покрытия на водной основе и снимите тепло с плеч.

Подробнее →


Это то время года, когда температура на улице повышается, как и температура в вашей окрасочной камере.

Подробнее →


Знаете ли вы, что программное обеспечение COLORMOBILE ® предоставляет вам ежедневные обновления последних цветовых формул?

Подробнее →


Хорошие привычки необходимы в комнате смешивания, чтобы уменьшить количество отходов, сэкономить деньги и, в конечном итоге, обеспечить наилучшее соответствие цветов.

Подробнее →


Нужна помощь в выборе восстановителя для грунтовки или лака? Новые руководства по выбору редуктора — отличная отправная точка для выбора подходящего редуктора для работы.

Подробнее →


Во многих технических паспортах наших продуктов вы можете заметить это или подобное заявление в разделе «Совместимые поверхности или подложки», но что это означает?

Подробнее →


Этот новый сенсорный компьютер с операционной системой Windows «все-в-одном» сертифицирован для использования в комнате для смешивания и имеет предустановленное программное обеспечение Paintmanager.

Подробнее →


Если вы пользуетесь базовым лаком ENVIROBASE ® High Performance или AQUABASE ® Plus на водной основе, задумывались ли вы, как лучше всего отрегулировать пистолет-распылитель при изменении условий в кабине?

Подробнее →


Вы когда-нибудь задумывались, что такое «!!» значит код цены в ПО PAINTMANAGER ?

Подробнее →


Тонеры для платформ ENVIROBASE ® High Performance и AQUABASE ® Plus требуют только рукопожатия перед использованием.

Подробнее →


Что делать, если вы не можете найти формулу для нового цвета автомобиля?

Подробнее →


Пистолет-распылитель — самый важный инструмент для качественной окраски. Правильный уход и обслуживание этого инструмента имеют решающее значение для его работы.

Подробнее →


Поскольку производители оригинального оборудования вводят все больше и больше уникальных цветов, использование тонеров ограниченного использования (LUT) неизбежно.

Подробнее →


Правильный уход и обслуживание вашего устройства имеют решающее значение для получения наилучших результатов поиска и оценки.

Подробнее →


Бамперы

OEM часто не подходят к остальной части автомобиля, и в какой-то момент большинству магазинов приходилось отвечать на вопрос «Почему», чтобы преодолеть опасения своих клиентов.

Подробнее →


В большинстве случаев нельзя распылять продукт прямо из баллончика на автомобиль. Вы должны добавить другие компоненты, такие как катализатор или восстановитель, чтобы подготовить его к распылению (RTS).

Подробнее →


Мы понимаем, что производственный цвет автомобиля может со временем измениться, и незначительные изменения цвета неизбежны.

Подробнее →


Как лучше всего отполировать углеродное волокно? Красите ли вы новые или ремонтируете ранее окрашенные детали из углеродного волокна, всегда начинайте с тщательной мойки и ополаскивания в горячей мыльной воде.

Подробнее →


Химический состав лака придает каждому из них уникальные рабочие характеристики, которые техники изучают и используют в своих интересах.

Подробнее →


Вы когда-нибудь сталкивались с автомобилем, на котором не был указан цветовой код OEM?

Подробнее →


Знаете ли вы, что дата изготовления (DOM) является частью номера партии тонеров на водной основе?

Подробнее →


Наконец-то июнь, пора открыть гараж и вытащить свой старый хотрод или другой нестандартный проект, который хранил всю зиму.

Подробнее →


VIBRANCE COLLECTION Праймеры ® — идеальная основа для любого индивидуального проекта или проекта реставрации.

Подробнее →


Знаете ли вы, что более 16 600 студентов прошли курс обучения по ремонту PPG в 2015 году — больше, чем те, которые прошли обучение в любой другой компании по производству автомобильных красок?

Подробнее →


Знаете ли вы, что тонеры на водной основе PPG никогда не следует помещать в шейкер?

Подробнее →


Знаете ли вы, что программное обеспечение PAINTMANAGER ® имеет функцию оценки объема, которая помогает малярам определить правильное количество продукта, необходимого для их следующего ремонта?

Подробнее →


Чтобы получить наилучшую отделку при окраске голого металла, важно правильно подготовить основание с помощью продукта, специально разработанного для нанесения на неизолированный металл.

Подробнее →


Неактивированная краска с пониженным содержанием воды, оставшаяся после работы, может храниться до 90 дней в плотно закрытом пластиковом контейнере.

Подробнее →


Наконечник колоды варианта на основе растворителя: использование ячейки Colorbox

Подробнее →


Фланцы с приварной сваркой, удерживающие неподвижное стекло, требуют надлежащего ухода во время ремонта.

Подробнее →


Почему важно использовать правильный герметик под базовым покрытием на водной основе по сравнению с базовым покрытием на основе растворителей?

Подробнее →


Почему так важно надевать перчатки при ремонте автомобиля?

Подробнее →


Brrr…. температуры стали холоднее, и если вы распыляете базовый слой на водной основе, следует помнить о некоторых важных советах по хранению и обращению, чтобы обеспечить оптимальные характеристики этого передового продукта.

Подробнее →


Каждый январь отчеты о популярности тонера обновляются.

Подробнее →


Знаете ли вы, что прайм можно определить всего за 2 минуты?

Подробнее →


Знаете ли вы, что более 50% наших цветовых вариантов создаются с помощью автомобильных запчастей, собранных нашим отделом продаж авторемонта с помощью дистрибьюторов и магазинов?

Подробнее →


Один из самых важных шагов в процессе покраски — проверка точности цвета.

Подробнее →


Знаете ли вы, что PPG имеет 16 учебных центров (центров развития бизнеса) в Северной Америке?

Подробнее →


Это то время года, когда температура начинает снижаться, в воздухе витает осень, и мысли о снеге (в некоторых местах) начинают закрадываться в вашу голову.

Подробнее →


Знаете ли вы, что VM4350 можно использовать только в качестве лака премиум-класса?

Подробнее →


Знаете ли вы, что эластомерная цветовая система ONECHOICE ® разработана для обеспечения превосходного соответствия цветов внутренним и внешним виниловым цветам OEM?

Подробнее →


Герметики — важный слой в любом ремонте.

Подробнее →


Алюминий существует уже довольно давно, но с увеличением его использования многими производителями оригинального оборудования алюминий стал новым модным словом. Вот несколько вещей, о которых следует помнить, чтобы обеспечить надлежащую адгезию при ремонте алюминия.

Подробнее →


Почему составы красок становятся историческими?

Подробнее →


Наконец-то наступил сезон автосалонов!

Подробнее →


Грунтовки для травления являются ключевым компонентом при подготовке металлических поверхностей под покраску.

Подробнее →


Знаете ли вы, что есть несколько советов и приемов, которые помогут вам охладиться при распылении лака EC530 En-V ® Performance Clearcoat в жарких и влажных условиях?

Подробнее →


DPS3105 V-PRIME Quick Prime Urethane Surfacer — это серая грунтовка, разработанная для точечного ремонта и ремонта панелей, которая обеспечивает превосходное формирование пленки, быстрое высыхание до шлифования и отличную устойчивость к усадке пленки.

Подробнее →


Системы базовых покрытий «Плюс» — OMNI ® Plus MBP / MBPX и SHOP-LINE ® Plus JBP / JBPX — предлагают высокопрочные тонеры, которые обеспечивают улучшенное покрытие и долговечность, а также быстрое высыхание.

Подробнее →


PPG предлагает настраиваемые настенные диаграммы для систем окраски ENVIROBASE ® High Performance и AQUABASE ® Plus.

Подробнее →


При поиске цвета колеса, отделки или кузова — попробуйте PPG Paint It.

Подробнее →


Были ли у вас проблемы с определением того, какие разливочные отверстия подходят к определенной бутылке или банке?

Подробнее →


Знаете ли вы, что новый лак ENVIROBASE ® High Performance En-V ® EC530 имеет 3 специально разработанных редуктора с регулируемой температурой?

Подробнее →


Знаете ли вы, что в коллекции Vibrance Collection доступны новые цвета?

Подробнее →


SU470LV соответствует требованиям для всех рынков и может использоваться со всеми грунтовками и верхними покрытиями под брендами PPG и NEXA AUTOCOLOR ® .

Подробнее →


Наступают холода. Снег лежит на земле, а на улице всего 20 ° F. Ваш лак не лечит. Почему?

Подробнее →


Так ты думаешь, на улице холодно? Как и мой базовый слой на водной основе!

Подробнее →


Для повышения эффективности покрасочной камеры используйте спектрофотометр RapidMatch X-5 для определения правильной формулы цвета на ранней стадии — до того, как автомобиль войдет в окрасочную кабину.Почему? Все дело в цифрах.

Подробнее →


Хотя матовые покрытия по-прежнему являются популярным видом для многих лакокрасочных работ, они больше не предназначены только для индивидуального рынка.

Подробнее →


Прозрачный лак — одна из важнейших составляющих качественной окраски.

Подробнее →


Действительно ли необходимо наносить последний слой лака поверх промежуточного слоя Ford Ruby Red, если я добавляю краситель VM4350 Vivid Ruby к лаку?

Подробнее →


Приложение ColorMobile доступно сразу всем подписчикам Online Color Formulation.

Подробнее →


Знаете ли вы, что бренды OMNI ® и SHOP-LINE ® теперь имеют скоростные клинья европейского типа для рынка национальных правил?

Подробнее →


Предварительные очистители

являются важнейшим компонентом процесса покраски. Как , , так и очистители на водной основе и на основе растворителей следует использовать для удаления всех загрязнений с поверхности.

Подробнее →


Имея более 6000 Интернет-подписчиков на программное обеспечение PAINTMANAGER ® , более 70% составляют предприятия по ремонту кузовов.Это свидетельство того, насколько важна информация о цвете для окраски.

Подробнее →


Производители используют экзотические цвета, чтобы выделить свои бренды на рынке. Пигменты этих цветов очень яркие, насыщенные и часто полупрозрачные. Toyota 3R3, Chrysler PB8 и Kia XMJ — несколько примеров.

Подробнее →


Знаете ли вы, что в программе PAINTMANAGER ® вы можете смешивать правильные формулы G-Shade в системах базовых покрытий на водной основе ENVIROBASE ® High Performance и AQUABASE ® Plus для использования в качестве грунтовочного покрытия для цветов с низкой непрозрачностью?

Подробнее →


Q: Почему у некоторых вариантов есть обозначение «X number»? Что означает X-фактор?

Подробнее →


Лето быстро приближается, а вместе с ним повышается температура и влажность.Если вы распыляете базовое покрытие на водной основе ENVIROBASE® High Performance или AQUABASE® Plus, вы можете принять меры по корректировке методов распыления, чтобы улучшить качество нанесения в этих меняющихся условиях.

Подробнее →


За прошедшие годы были ситуации, когда на нескольких заводах GM были проблемы с кодовыми этикетками, и цветовой код WA был опущен.

Подробнее →


Следует избегать использования очистителей поверхностей, содержащих аммиак, на грунтовках Envirobase High Performance EPW115 или Aquabase Plus P950-5505 на водной основе перед нанесением верхнего покрытия.

Подробнее →


Знаете ли вы? Торговые марки OMNI ® и SHOP-LINE ® теперь имеют предварительно упакованные герметики в оттенках серого. Они доступны в упаковках галлонов и квартов и имеют простое соотношение смешивания 4/1/1.

Подробнее →


Больше не рекомендуется использовать протравливающую грунтовку под эпоксидной грунтовкой. Остаточная кислота от грунтовки для травления может помешать правильному отверждению эпоксидной смолы.

Подробнее →


LUT означает тонер ограниченного использования и означает, что тонер не используется в большом количестве формул.

Подробнее →


Выбрав тип источника и введя часть названия цвета в описание, вы получите список всех цветов мотоциклов, содержащих ваше описание цвета.

Подробнее →


SX1071 — грунтовка для травления, доступная под нашим брендом ONECHOICE ® .

Подробнее →


Ford в настоящее время поставляет легковые автомобили, внедорожники и легкие грузовики с «Ruby Red» (RR) — цветом, в котором используется пигментированный прозрачный лак для получения этого чистого, ярко-красного цвета карамели.

Подробнее →


Знаете ли вы, что НЕ следует встряхивать флаконы с красителем DMX?

Подробнее →


Аэрозольный грунт | O’Reilly Auto Parts

Аэрозольный грунт | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:
7005
Строка:
MPR
Краска — Грунтовки — Лаковые покрытия

Сравнивать

Номер детали:
7008
Строка:
MPR
Краска — Грунтовочные покрытия — На основе лака

Сравнивать

Номер детали:
4633
Строка:
TRS
Краска — Грунтовочные покрытия — На основе лака

Сравнивать

Номер детали:
4673
Строка:
TRS
Краска — Грунтовочные покрытия — На основе лака

Сравнивать

Номер детали:
4603
Строка:
TRS
Краска — Грунтовки — Лаковые покрытия

Сравнивать

Номер детали:
4613
Строка:
TRS
Краска — Грунтовочные покрытия — На основе лака

Сравнивать

Номер детали:
4623
Строка:
TRS
Краска — Грунтовки — Лаковые покрытия

Сравнивать

Номер детали:
39674
Строка:
SEM
Краска — Грунтовки — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39683
Строка:
SEM
Краска — Грунтовки — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39673
Строка:
SEM
Краска — Грунтовки — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39681
Строка:
SEM
Краска — Грунтовка — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39694
Строка:
SEM
Краска — Грунтовка — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39671
Строка:
SEM
Краска — Грунтовка — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39684
Строка:
SEM
Краска — Грунтовка — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39691
Строка:
SEM
Краска — Грунтовка — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
39693
Строка:
SEM
Краска — Грунтовка — Самопротравливание

Сравнивать

Номер детали:
УП2253
Строка:
UPL
Аэрозольный грунт

Сравнивать

Номер детали:
УП2253В
Строка:
UPL
Аэрозольный грунт

Сравнивать

Номер детали:
УП0870
Строка:
UPL
Аэрозольный грунт

Сравнивать

Номер детали:
УП0871
Строка:
UPL
Аэрозольный грунт

Сравнивать

Номер детали:
УП0791В
Строка:
UPL
Аэрозольный грунт

Сравнивать

Номер детали:
УП0837
Строка:
UPL
Аэрозольный грунт

Что такое эпоксидный грунт? — Определение из Corrosionpedia

Что означает эпоксидная грунтовка?

Эпоксидная грунтовка — это герметик с непористой поверхностью.В первую очередь рекомендуется в качестве первого базового слоя поверх голой стали. Эти базовые покрытия или эпоксидные грунтовки можно также использовать поверх стекловолокна, пластика или черного фосфатного железа.

Эпоксидные грунтовки используются для самых разных материалов из-за их сильной адгезии, хорошей механической способности и долговечной химической стойкости во влажных средах и средах с высокой влажностью. Способность эпоксидной грунтовки противостоять коррозии зависит от ее толщины; чем толще слой эпоксидной грунтовки, тем лучше защита.

Эту грунтовку можно также использовать на трещинах и вмятинах. Его адгезионная способность превосходна, и он обеспечивает хорошее качество поверхности. Эпоксидные грунтовки не только обеспечивают отличную адгезию к металлам, но также служат хорошей основой для дополнительных грунтовочных покрытий и финишных покрытий (красок). Эпоксидные грунтовки также обычно используются для покрытия металлических банок и контейнеров, особенно тех, которые используются для хранения кислой пищи, такой как помидоры.
Эпоксидная смола состоит из цепочек углерода, связанных с другими элементами, такими как водород, азот или кислород, поэтому ее можно классифицировать как органическое соединение.Эти углеродные цепи образуются ковалентной связью, в которой элементы разделяют пару электронов.

Термин «эпоксидная смола» является широким и иногда может относиться к функциональной группе эпоксида, которая состоит из атомов углерода и кислорода в цепочках. Учитывая тот факт, что функциональные группы являются определяющим фактором для основных характеристик молекулы во время химической реакции, молекулы, содержащие эпоксидную функциональную группу, вступают в химическую реакцию с образованием жесткого, но гибкого материала.

Corrosionpedia объясняет эпоксидный грунт

Эпоксидная грунтовка — это герметик, обеспечивающий хорошее качество поверхности нанесенных верхних покрытий. Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка содержит фосфат цинка, который действует как антикоррозионный пигмент. Эпоксидные грунтовки можно использовать для гидроизоляции материалов, которые, следовательно, защищают оголенный металл от окисления. Перед нанесением эпоксидной грунтовки необходима сухая, очень чистая поверхность. Перед нанесением двухкомпонентный эпоксидный грунт необходимо тщательно перемешать.

Термин эпоксидная смола относится также к эпоксидным смолам, которые обычно появляются после отверждения, отверждение — это термин, который относится к химическому процессу, в котором материал затвердевает из-за воздействия воздуха, тепла или химических добавок. Отверждение происходит с помощью катализатора в эпоксидной смоле, который действует как химическая добавка, увеличивающая скорость химической реакции. Результатом является экзотермическая реакция, приводящая к образованию поперечных связей в полимере. Это результирующее поперечное сшивание оказывается ответственным за жесткость и прочность эпоксидных материалов.

Поскольку краски в автомобильной и морской промышленности очень важны для защиты от коррозии (ржавчины), эпоксидные покрытия широко используются в качестве грунтовок для улучшения адгезии металлической поверхности. Эпоксидные грунтовки также используются в покрытиях конструкционной стали для получения больших толщин с нанесением всего одного или двух слоев.

Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка известна как грунтовка для конструкционной стали. Для него необходимы два компонента, которые химически отверждаются посредством сшивки. Эта двухкомпонентная эпоксидная грунтовка создает пленку, стойкую к истиранию, химическим веществам и влаге.Он очень подходит для использования на правильно подготовленной стали и бетоне. Эта грунтовка также рекомендуется для электростанций, морских судов, водоочистных сооружений и наружных поверхностей резервуаров. Наполнитель можно наносить непосредственно на эпоксидный грунт, а поверх него можно нанести больше эпоксидной смолы, чтобы полностью покрыть его эпоксидной смолой.

Эпоксидная смола также обеспечивает некоторую конструкцию, поэтому ее можно использовать исключительно без какой-либо другой грунтовки / шпатлевки.
Эпоксидная смола может быть уменьшена на 50% и использована в качестве герметика перед нанесением основного покрытия.

Изучено разрушение эпоксидных покрытий с различными наполнителями в естественных и ускоренных условиях окружающей среды.ZnO-содержащие эпоксидные покрытия демонстрируют более выраженные характеристики УФ-стабилизации, что может продлить срок службы эпоксидного покрытия по сравнению с другими наполнителями, подверженными тем же условиям окружающей среды. Относительно небольшое снижение адгезионной прочности у покрытий, содержащих ZnO, указывает на их лучшую механическую целостность и характеристики устойчивости к ультрафиолетовому излучению по сравнению с покрытиями, содержащими TiO 2 , Fe 2 O 3 и графитовые наполнители. Добавление антиоксидантов и фотостабилизаторов в эпоксидные покрытия демонстрирует отличную стойкость во время испытаний в агрессивном солевом тумане с пренебрежимо малой потерей адгезионной прочности без образования пузырей.

.

Вам может понравится

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.